Ну ты конечно Колеос засунул в один ряд с нормальными авто
@МатвейСтоляров-л5о53 минут бұрын
Все машины тюнингую сразу и после, нужно выявлять минусы, аут збс среди кроссов
@VL071071VL2 сағат бұрын
В городе ЭТО не нужно)) А где нашим КОЛХОЗНИКАМ взять столько денег?🤣
@РоманВолынин-к1в7 сағат бұрын
Как много у нас в стране лохов... Одни покупают новые китайские автомобили, но отдельная каста лохов, это те, кто покупают электомобили
@ТатьянаКорешкова-ю4ц11 сағат бұрын
Сделайте следующий обзор старый махаб с новым. Прошу вас
@VitalMD99013 сағат бұрын
Для таких высокорослых эльфов создан монжарик. Тугелла или как щас говорят ньюстар 001 для таких дварфов как я 174см
@VitalMD99014 сағат бұрын
Тигуан может поспорить. Токо в топ жир комплектации и то сомнительно
@BogdanDanbogomКүн бұрын
Голос Академика
@АмиранМахамбетовКүн бұрын
Че за обзор
@МагаМагомедов-е2щКүн бұрын
Китайцы отимели весь мир
@МагаМагомедов-е2щКүн бұрын
Китайцы отимели весь мир
@abekekhannov97212 күн бұрын
Пацаны вы аутлендра не правильно водили я на своей на таких смело выйду
@Vorok3252 күн бұрын
Мдааа, все познается в сравнении…. После этого видео, я еще больше стал любить свою тойоту! Недавно сдох аккумулятор, снял его, сходил в ближайший магазин, купил, поставил и поехал. ВСЕ!!!!!
@Limitless-ss2 күн бұрын
90% этих владельцев ездили или на бюджетных машинах или на 10 летнем и старше «премиуме», для них это реально прыжок вперёд… У машины один реальный плюс в нынешних условиях - это цена, но до немцев ей далеко (до современных немцев), как бы там блогеры ей не восхищались… Рассматривал к покупке L9 MAX, крутил вертел, смотрел обзоры блогеров, в итоге со временем «вау» эффект прошёл и всё встало на свои места, объективно если не брать планшеты и электронику - это достаточно бюджетный и странный по технологиям автомобиль. ПС: Забыл добавить что я брал машину в длительный тест через прокат зимой, возможно летом она проезжает чуть больше, но мне было интересно посмотреть как она себя ведёт в холода. ПС2: Забавно наблюдать, как на любом ресурсе владельцы Ли, кто уже купил и потратил бабки, пытаются защищать машину и оправдываться перед обществом, расслабьтесь))) Особенно забавны комментарии что «никому в Китае ваш европейский премиум не нужен» только вот БМВ по итогам 2023 продали миллион автомобилей в Китае и дышат в спину брендам массового сегмента….
@КарлЛеон2 күн бұрын
встречает всех,открывается не каждому)
@viktorsmiths55262 күн бұрын
Топовые Авто. Это короли трассы на самом деле а не бездорожья. Очень достойно. Ауди и бмв сейчас это лучшее что есть. Не в обиду любителям Меринов😂 но мерсы уже все таки не те. А вот бмв и ваши серьезно подтянулись в крайниж поколениях.
@АлександрФедянов-л7ю2 күн бұрын
Михаил, при разнице в цене в 300 000 между рестом и дорестом l7 pro, что бы Вы выбрали?)
@АсланБаков3 күн бұрын
Сравнение предвзятое.
@РождёныеВСССР-г7ч3 күн бұрын
Может небольшой прицеп? Чтобы машину разгрузить
@ЦарьГор-й7п3 күн бұрын
дороговат . интереснее уже форд едге взять .
@ВалерийГлобов4 күн бұрын
Лошара на наших дорогах все европейцы с фаршем ещё и хуже
@ВлентинБоровский4 күн бұрын
что за эбучий музыкальный долбанный шум
@ОттоПауль-щ6ю4 күн бұрын
Автор олень 😂 гелик лучше едет
@kandalupskij4 күн бұрын
На паркетники в говны не ездят. Это я для мечтателей объясняю. Для говен есть УАЗы и Нивы.
@Андрей-э1п7т4 күн бұрын
Как там китайцы в 2025?
@АлексейЛазуткин-щ4б4 күн бұрын
Усики мушкетёра?
@watchliker4 күн бұрын
Получают направление на ремонт за час и ждут ремонта пол года...
@bukva62634 күн бұрын
Вот смотрю. В описании написано, что ролику 6 лет. И где же эта Нива????
@alikmyan30384 күн бұрын
Волво заявил 6.9 поехал 7.2 норм
@augustopinochet78884 күн бұрын
Капот за 10 ?? Мне капот от Весты продать пытались за 55 тысяч в 22 году😂😂😂 б/у но оригинал
@ВадимХаустов-з2ы4 күн бұрын
Добрый вечер , есть проблема на l7, пока никто не может решить. Дайте пожалуйста контакты этого сервиса . Как попасть к ним ?
@БинАткинсон5 күн бұрын
Нет подогрева задних сидений! Если есть , где кнопки?
@tayboom5 күн бұрын
Кто это смотрит в 2025
@владимирберезин-п3ж5 күн бұрын
хранить сыпучее вещество .что ты буровишь. и сравнивать лонг с коротышом может только профан.
@Владислав-л7ф5 күн бұрын
Уже кто рукожопый, так это россияне с ихними ладами
@barinovalexey11155 күн бұрын
Нечего называть эти погремушки надежным словом электричка
@barinovalexey11155 күн бұрын
И никого не беспокоит, что у авто нет нормальной приборки? Прям как в MIB на гиперскорости нет руля, но есть джойстик, ну мол что есть)))
@user-Duhman6 күн бұрын
Вот так и дай дебилу машину , не своя не жалко !
@Warfa1r6 күн бұрын
Лучше старый Немец с дизелем, чемновый Китаец(((((😢 А вообще быстро же Китайцы сдулись....(((((
@Warfa1r6 күн бұрын
Сними с автоматом на полном приводе и пассажирский вариант 👍👍👍😀👍👍
@ИванПетров-е2ъ7ш6 күн бұрын
спасибо за честность (или детскую наивность?) хотя бы в том что "большой" обосрэнто (по факту надутый СПАРТАЖ) вы сравниваете именно с "маленьким" РАВ4 и vw кодиакуе. А то могли б жОссско тупануть и полезть сравнивать это распухшее недоразумение с хайлэндером или того хуже с прадиком
@dwood13326 күн бұрын
Простой но прикольный обзор!👍👍👍
@TheBaurjand6 күн бұрын
Приезжайте в Казахстан открылся официальный сервис LI в Алматы, обслуживание и ремонт намного дешевле. Восстановить аккаунт у официалов стоят рублями 2.500 а в россии берут почти 100.000 рублей.
@МирзаАмаев7 күн бұрын
На 8 месяце владения узнал про кнопку открывания багажника
@РусланГарипов-щ6ч7 күн бұрын
Гавно тачка
@monyamonya81417 күн бұрын
Производитель стал экономить из-за роста производства 😳. Классная отмазка, надо в лоховскуй книжку записать.
@roudyk7777 күн бұрын
устанешь искать в комплектации с задней блокой
@vasia4637 күн бұрын
Blia..Купил и сразу в сервис.Че за чуш эти проблемы должны быть хотябы после 150тысяч.Хози сервиса так то норм можно и нулёвые тачки покупать разбирать и изучать.Осталось разобратся что они курят.....😂😂😂