Это новый ПЕЖО, который стоит как ЛАДА, меньше 2 млн рублей. Но мы и дальше будем искать подвох

Рет қаралды 79,600

Күн бұрын

Пікірлер: 267

@mruniverse5704 2 ай бұрын

Столько экспертов, которые ни разу не ездили на Пежо и думают, что это второсортные машины. Любая пежо от 2017 года уделает современного китайца по техничке, я не говорю про электронику внутри, так как тут Китайцы, согласен, уже много кого обошли, но по надежности пыжики очень крутые, особенно со своими движками и автоматами (которые берут у японцев, айсин).

@ne_nenenene Ай бұрын

эти люди кроме Соляриса, Весты и шлакового Китая других машин не знают)

@dmitriyobidin6049 Ай бұрын

Пежо не поэтому недолюбливают, а потому что там эргономика странная и по техничке всё сделано через "пежо"(из-за чего половина сервисов в городах по-меньше просто не хотят Пежо заниматься или цену задирают).

@mruniverse5704 Ай бұрын

@@dmitriyobidin6049 офигенно там все сделано. Единственный вопрос это к ремню вместо цепи.

@motokonj1 Ай бұрын

Да,езжу на Ситроене и тоже забавляет это отношение к французам😄

@АлександрКостенко-с4ъ Ай бұрын

Китайцы, что продаются у нас да это ломанного гроша не стоит, просто третьесортный брак, согласен, а вот что продается в Китае две большие разницы и если уж сравнивать современные Пежо 2024 года например с самой популярной по продажам маркой в Китае, Byd так вот ни техничке ни по электронике Пежо даже рядом не лежала, по сути Пежо и все французы в сравнении с такими китайцами уже телеги на деревянных колесах, поэтому Byd будет первым производителем автомобилей в мире, а Пежо не влезть в первую 10 и скорее всего разорится в будущем.

@ЕвгенийКалинкин-ь6ю Ай бұрын

Пежо делает замечательные машины, но кто в здравом уме в России возьмёт этого 2008 вместо Весты универсал - загадка. 1,2 Puretech - это геморройные моторы, с ремнём в масляной ванне, который убивает мотор продуктами износа. Долго этот мотор ходить не будет никогда и ни у кого. Почему в китайском 2008 стоит какой-то робот Гетраг, если на всех европейских автомат Aisin на 8 передач - тоже загадка. Навряд ли ПСА ради пары сотен китайцев стали бы так сильно заморачиваться. Плюс, даже в европейских Пежо минимум зимних опций - только подогрев передних сидений и низ лобаша. Так же у 2008 не бывает заднего подлокотника, например. А у конкретно этого ещё и шины говно. В итоге, Веста за эти деньги будет пусть и с косяками, но она будет новая и на гарантии. У неё больше салон, есть все тёплые опции, будет задний подлокотних, она будет на нормальной резине (с завода Пирелли идут), на неё будет миллион запчастей, в том числе и кузовня, у неё будет безвтыковый надёжный шеснарь, при этом по проходимости она тоже как бы не лучше была. Из плюшек у этого 2008 только панорама (нафиг не нужна большинству) и кожа (без подогревов зимой превращается в огромную проблему, а без вентиляции, которой в 2008 и не бывает - это проблема ещё и летом). В итоге какой-то скам обзор на неликвид. Хотя машина в основе своей не самая плохая - классный дизайн, рулежка, отделка внутри лучше любого одноклассника, да и в целом ПСА делает вещи. Но только если они не с пуртеком, который говно. И DV5 1,5 дизель тоже проблемный (хотя заметно лучше вот этого бензина) получился, но с ним еще можно смотреть в сторону Пежо, хоть и аккуратно.

@allexg66 Ай бұрын

Не надо тут фантазировать! Пежо, как и любое французское авто-это говно! Вы, наверное, не ездили на нецмцах, американцах и японцах, поэтому, после российских авто вам французы кажутся классными машинами😂😂😂

@ЕвгенийКалинкин-ь6ю Ай бұрын

@@allexg66 фантазировать не нужно тебе, потому что французов ты видел только на картинке, судя по всему.

@saabmw1 28 күн бұрын

Ездит этот мотор по 400 тысяч км легко. Поршневая прекрасная, не из пластилина как у азиатов.

@ЕвгенийКалинкин-ь6ю 27 күн бұрын

@@saabmw1 заявлять можно все что угодно, особенно в интернете. У "пластилиновых азиатов" как раз полно моторов, которые 400 проедут - они есть даже у китайцев, не говорю уже про Тойоту. А вот бензиновые двигатели у Пежо после их TU серии с таким пробегом встретить - крайне редкое явление. А сейчас и дизель DV5 уже не факт, что столько проедет.

@РоманИгнатов-у3ъ 2 ай бұрын

Был владельцем Рено Аркана 1,33 турбо на вариаторе. Проехал за 4 года 130000 км без проблем вообще!

@Serega-kf9bq 2 ай бұрын

*Все срочно !!меняем Мише фамилию Китаевич на Французович🎉😂😂😂*

@IzyaGoidamanGoi4089 2 ай бұрын

Поддерживаю

@clickoncar 2 ай бұрын

Ща 5008 ещё покажу и можно дартаньянович. Но только это отчество😂😂

@Serega-kf9bq 2 ай бұрын

@@clickoncarхорошо тогда Михаил Дартаньянович Китаев🎉😂

@ИльдарКот-щ8ц 2 ай бұрын

Это уже отчество если че

@panadol2941 2 ай бұрын

На ен карыч. Или на продал душевич)

@Наталья-м4д 2 ай бұрын

Странно но насколько известно единственный импортер пежо в России сейчас ООО Автомобильные технологии и сейчас у него новые, без пробега 2008-е стоят минимум 3 миллиона.

@Сергей-ы9г9р Ай бұрын

Этой уже минимум 3 года

@Sootvetstvyi Ай бұрын

Покупал новый пежо в 2015 году,накатал 264000 км,кроме расходников ничего не менял,продал знакомому,ездит наслаждается,проблем тоже нет.так что диванные специалисты по автомобилям ипальнички на ноль

@dmitrysimenov4508 2 ай бұрын

Звук поворотника как у советской игры "Электроника" где волк яйца собирал в корзинку😂

@barbarian-q5v Ай бұрын

сомневаюсь, что новые пежо перестанут быть не ликвидными, как ее предшественники

@saabmw1 28 күн бұрын

А в какой французской машине были проблемы с эргономикой? Французы ей придают огромное значение, 'эргономику для их машин разрабатывают специалисты со всего мира с высокими учёными степенями и шестизначными зарплатами.

@nikus20111111 2 ай бұрын

Ездил в Турции на арендном C3 с таким двигателем, навкрное и платформа та же, достойный аппарат, можно брать. Причем поначалу как раз проблема в автомате классическом была, пытался чуть ли не на холостых ехать и троил. Но кнопка спорт и адаптация все рашила, а тут робот. Минус полного привода нет. Намного лучше корейцев, в следующий раз взял Kia Stonic, вот уж днище полное.

@РоманИгнатов-у3ъ 2 ай бұрын

Киа вообще днище! Был "счастливым" владельцем Соренто с поворотом вкладышей на 90000 км.

@МарусяПетрова-ы5э 2 ай бұрын

@@РоманИгнатов-у3ъ у меня не соренто, конечно. Но на своей киачке за четыре года наездила 100 тысяч! Ни одного отказа нигде. Ездила не только по трассам-дорогам. По буеракам ездила! Даже самой жалко становилось - не жалею машинку.. Но КИАчка огонь 🔥🔥

@СергейСергеич-п8ш 2 ай бұрын

Какие странные китайцы. Из 1,5 лярдов человек за 3 года не нашлось одного дебила , что бы купить этот шедевр

@ras6660 2 ай бұрын

А арабы? Там в ковид много что скопилось

@ЮзерАнтон 2 ай бұрын

Тут нет светодиодного круга семейного благополучия, нет иероглифа с именем императора, нет стилизованного красного флага. Тут нет даже караоке. Чем они хотели покорить сердца китайцев?

@alexanderpartizanov1070 2 ай бұрын

Михаил, зачем вы навязываете людям это чудо техники? Её купят только из-за цены, соответственно очень не богатые люди. Где потом это ненадёжное чудище ремонтировать? 3х-цилиндровый мотор, какой то китайский робот, сколько это проедет? Люди, которые купят её из за цены не будут лить в неё сотый бензин, а наш 92 поможет умереть этому мотору ещё раньше. Да пусть лучше человек купит у дилера Китайца, там хоть какая то гарантия и сервис. Кроилово ведёт к попадалову. Этот дешёвый, трёхлетний полукитаец выйдет боком, к бабке не ходи

@ЮзерАнтон 2 ай бұрын

Ещё и в Китае они по 3 года простояли, спроса нет, а значит производить их не будут. Предполагаю проблемы с запчастями. Европейские же не подойдут.

@РоманИгнатов-у3ъ 2 ай бұрын

Кому он чего навязывает? Простой обзор машины. Решать уже каждому самому!

@md_tokarev 2 ай бұрын

@@ЮзерАнтонВ смысле европейские запчасти не подойдут?😅

@Денрэмбо-ц2ь 2 ай бұрын

Ну и чушь,не надо писать,то о чем и понятия не имеешь,пежо с запчастями и ремонтом проблемы,они и через 20 лет будут,а китаезы через 5 лет ничег не найдеш...... Да и сейчас половины нет

@alexanderpartizanov1070 2 ай бұрын

@@РоманИгнатов-у3ъ «отличный вариант, осталось мало, успейте купить» это не навязывание?

@Innervizionman 2 ай бұрын

с такими ценами уже никому не верю и ничего не жду

@MrAlexNev 2 ай бұрын

легче всего обмануть человека, который никому не верит)

@MrMooshroom 2 ай бұрын

🐯

@lanccegesp6883 2 ай бұрын

Вернулся дописать. Очень с(т)ранная машина у китайского рынка. Капот стальной, фары - от максимальной комплектации, люстра в салоне от прошлого поколения, робот с рычагом от 8ступенчатого айсина который ставили на европейские тачки, комплектация максимальный бомж при этом есть люк. Даже круиза нет, который в европе(да и у нас в рф) в минимальной комплектации был.. Короче это что за покемон такой - снаружи максимальная комплектация(кроме решётки радиатора) а внутри минимум такой, которого даже у нас не предлагали..

@AHotkovo 2 ай бұрын

Если есть люк, то для китайцев это уже люкс

@user.55555 Ай бұрын

Пежо классная тачка. Китайские планшеты на колёсах и рядом не стояли.

@Сергей-ы9г9р Ай бұрын

Сейчас эти планшеты везде,и даже на бэ эн вэ,представляешь?

@user.55555 Ай бұрын

@@Сергей-ы9г9р да и на пежо тоже, вот это страшит. Это дёшево смотрится и стоит, но цены только растут.

@т-34-ж2х 2 ай бұрын

Я бы взял, но мне надо дом строить. Спасибо, что показал что-то новое. Дострою дом и возьму ниссан патрол. Всем добра.

@АнтонРезин Ай бұрын

Я за 3 месяца в 2008 так подвоха и не нашёл, приятный и комфортный авто, с хорошей управляемостью, хорошим салоном. Подождать правда надо было, они неплохо цену скинули

@Hitek55 Ай бұрын

за сколько брал?

@kaktuspipko 2 ай бұрын

То есть, подогрева нет, круиза нет, ассистентов нет, зарядки нет, датчиков света и дождя тоже нет, камер нет... Бегу сдавать в енкар свои 2 млн...

@clickoncar 2 ай бұрын

именно) всего того, что может глючить - нет))) Но на самом деле - да. Барабан эдишн, но настроен хорошо, кондей, 4 подухи, ну и так, по мелочи)

@Михмих-э8с 2 ай бұрын

Ни подогрева руля ни сидений?@@clickoncar

@lanccegesp6883 2 ай бұрын

Забавно что на европейском 2008 капот алюминь, а тут сталь

@ЮраТаев-м7ю 2 ай бұрын

Ну у стального есть тоже плюсы

@Сергей-ы9г9р Ай бұрын

За новую 3-х летнюю тачку малогабаритную машинку, наверное класс А Ещё 3 цилиндра. Вверх надёжности. Надо брать,ведь он же меньше 2 лямов омагад

@miracle7689 2 ай бұрын

Если бы Лада сделала такую машину, то вой стоял бы до самой луны. Цинка всего 90, че это за двигатель, почему салон пластиковый, кожзам, ручка капота нагревается на солнце и т.д и т.п. Но Пежо это совсем другое дело. Это уже не отстой, а хваленое европейское качество 😂😂

@Сергей-ы9г9р Ай бұрын

Потому что клоунов дохрена. Да,зубилы были не комфортные,но ахренеть надёжные и ремонтировались в поле соломой. Но Веста ,поговаривают уже уровень всех солярисов,риов и прочего ,а даже и лучше

@ЕвгенийМоргун-ь2о Ай бұрын

@@Сергей-ы9г9р Несколько отстали от жизни - Весты были надёжными как Рио и Солярисы в эпоху французов, сейчас же много брака после смены поставщиков комплектующих, с электроникой беда. Ну и негатив по отношению к АвтоВАЗу из-за того, что ему расчищают рынок заградительными пошлинами, а не конкурентными преимуществами продукции.

@remowilliams6152 Ай бұрын

У меня первая машина в Штатах была Пежо 504, 1984 года, штейшн-вагон. Неплохая,но пришлось все же отказаться - запчастей не было.

@ВладимирМ-к6э 2 ай бұрын

Сам почему тогда себе не покупаешь?

@andreypogadaev7961 2 ай бұрын

В лучшие времена наверное никто бы и не посмотрел в сторону данного авто. А сейчас …. Нормальный авто для города за свои деньги….за 3 года уж точно не развалится а потом слить его нафиг. Чем Веста намного интереснее. Миша процветание твоему каналу . Качественный контент .

@ВладимирЮ-х1в 2 ай бұрын

Где потом запчасти в случае чего брать, все под заказ....

@clickoncar 2 ай бұрын

Лада Веста. Не под заказ😂

@aisberg48 2 ай бұрын

В причём тут веста ,вопрос про запчасти@@clickoncar

@stanis0504 2 ай бұрын

эта машина официально продается в России. Новая. Но разумеется не по такой цене. Не будет проблем с запчастями.

@АлексейГубин-ч8з 2 ай бұрын

Как вы задолбали с такими тупыми вопросами

@ЮраТаев-м7ю 2 ай бұрын

Там же где все остальные берут, ты же видишь что иномарки ездят, не стоят

@Антон-ф4ш 2 ай бұрын

Среняя веста стоит 1.6 а не 2 миллиона плюс в рассрочку - 100 уже 1.5

@ДмитрийШишкин-я3ы 2 ай бұрын

Веста за 1.6 на роботе?

@АлексейЛюбич-ж2г Ай бұрын

@@ДмитрийШишкин-я3ыда на Озоне можете купить 1599 000 пустыха на вариаторе , 1900 000 с мультимедиа

@Hitek55 Ай бұрын

@@АлексейЛюбич-ж2г на каком еще озоне? лада? ты не не выспался? 😂

@sirsiriusWWW 2 ай бұрын

Морда почти новая БМВ х3😂

@ИванВасильевич-ц1т 2 ай бұрын

Миха, 5008 покажите и фольц тару! думаю кого взять...

@clickoncar 2 ай бұрын

Покажу, чуть позже

@ИванВасильевич-ц1т 2 ай бұрын

,🤝@@clickoncar

@Cosmopolite666 2 ай бұрын

До чего Путин довёл людей в России.

@ВладимирВеликанов-ш9и 2 ай бұрын

Вот зачем показываете. Пежо. Вы любите китайские авто. Вот и показывайте их .

@Poczay 2 ай бұрын

Вадим станет как русский Безос, про его жизнь точно напишут книгу…или книги! Самая нераздражающая семья бизнесменов.

@alexsolowjw 2 ай бұрын

Двигатель 1.2 три цилиндра?Да ну нах

@AzatGW 2 ай бұрын

Старый,проверенный движок. С пробегами 200+ есть на драйве полно примеров с Ситроен с3 аиркросс,Пежо 2008 предыдущего поколения

@ЮраТаев-м7ю 2 ай бұрын

Да правильно, купи новые жигули😂😂😂, зато чинить можно во дворе, и запчасти в каждом ларьке! Верно? 😂😂😂

@seasunny100 2 ай бұрын

Пеуджеот 2008😊.

@РусланАскатов-к8ж Ай бұрын

Давно Мишаню не смотрю, тут вдруг посмотрел. Но можно было раньше предположить, что этот поц к такому прийдет.

@DmitryVDV 2 ай бұрын

Трëхцилиндровая! Её ресурс 100 тысяч! Это одноразовая машина, годится только под трейд-ин производителя. Китайцы, возможно, заржавеют за пару лет, но пробегут минимум в два раза больше. Как можно серьёзно рассуждать про трëхлитровых кастратов?!!!

@mruniverse5704 2 ай бұрын

Лично проверил?

@kachann 2 ай бұрын

Как же у нашего народа насрано про Пежо в головах))) нормально всё с ним . Ремень в масле, нужно раз в 60 тыщ менять.да непривычно и непонятно , но это французы. И будет 300 тыщ ходить. Машина для жены и возить детей 10000км в год. Да она блин вечная))

@СергейЕгоров-л4ю 2 ай бұрын

Расскажи это Вольво... Клоун

@Artem-k6f7f Ай бұрын

На моём таком Пежо, пробег уже 157000, с двигателем все хорошо, работает ровно, масло не берет. Лью 0w20. Если менять масло через 7-8 тысячь (в Европе некоторые меняют через 30 тысяч), то двигатель отходит без проблем и 300000. Как раз проблема и была, что масло меняли редко, забивалась сетка масленного насоса и начиналось масленное голодание , которое убивало двигатель (в этом моторе ремень ходить в масле и оно его начинало разъедать). Недавно специально снимал масленный поддон, сетка чистая. У знакомого такая машина на механике уже за 200000 и все хорошо.

@Сергей-ы9г9р Ай бұрын

@@kachann так же как и у тебя,насрано. Думаешь что этот автомобиль лучше Весты?

@detroi1504 2 ай бұрын

Когда появиться обзор на пежо 5008?

@IvanychV 2 ай бұрын

Мишане - благодарность за обзор ! 👍

@user-du4mr9yk6w Ай бұрын

Жаль что не меньше двух миллионов 😢 в салоне стоят по 3

@shma1evich Ай бұрын

1980000 -> это не кликбейт, тачка дешевле 2000000 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

@ГеоргийЭ-й4ч 2 ай бұрын

Они что у нас по 3 года продавались и никому не нужны, что в китае

@GelaBiryukov 2 ай бұрын

Популяризация по полной программе нового экстрима: покупка нового Peugeot (как и прочих китайцев) без гарантии)))

@clickoncar 2 ай бұрын

каждый сам выбирает, что ему нужно) Лада или бджетный китаец с гарантией, или Пежо - без)

@ilgiz988 2 ай бұрын

Отлично, в РФ с такой ценной вырвут из рук

@ВладимирВеликийП 2 ай бұрын

Даром не нужен этот геморрой

@inerino 2 ай бұрын

эта помойка даром никому не нужна, на фоне китай выглядит как премиум))

@stanis0504 2 ай бұрын

@@ВладимирВеликийП в чем геморрой? Отличная машина от старейшего автобренда планеты.

@Сергей-ы9г9р Ай бұрын

Ага, главное чтоб топовый блохер сделал рекламу и все побехут

@AHotkovo 2 ай бұрын

Я бы взял себе такую. Уж лучше, чем Крета и Селтос

@pavelpavlov3057 2 ай бұрын

Лучше я буду жалеть, что купил эту... - чем жалеть, что купил Весту, а не эту. А добавите денег, куплю то, что вам всем нравится.

@alexandersokolov9661 2 ай бұрын

Ну, не знаю. Седьмой год езжу на Весте, и не жалею. А сравнить мне, поверьте, есть с чем. Да, косяки есть. Но, не такие глобальные, как у корейцев. У них, кнопочки-пимпочки, на ощупь, на вкус - всё ОК. А то, что на "волнах" или "гребёнке" можно случайно вылететь на встречку или в кювет - это же мелочи. Подозреваю, что у китайцев в этом вопросе ещё хуже.

@pavelpavlov3057 2 ай бұрын

@@alexandersokolov9661 6 лет на Киа Соул-вообще ни каких проблем и косяков. ТО, расходники.... Но поменял бы на эту, чем на китайца или Весту.

@supermax1986 2 ай бұрын

Никогда не хотел Пежо.

@nikitavorobev-52 Ай бұрын

Сразу зашёл, глянул цену. 3.7лимона дальше нет смысла глядеть ролик...

@konstantinusynin3469 2 ай бұрын

Ну как-то не убедительно, на озоне омода фан появляется периодически за 2050000, и больше дня не задерживается, и это новая с гарантией и плюшек поболее

@sticksjke Ай бұрын

омода полнейший шлак по сравнению с европейцем такого же класса. достаточно тест драйв взять. лютейшее дерьмо.

@АльгердЛитвин-х8я Ай бұрын

Моя сестра такую купила на замену тигуана, машина классная.

@Andrey_76 2 ай бұрын

Как сказал про три цилиндра , сразу выключил и пошел дальше весту выбирать 😂

@ЖорикМайкунов 2 ай бұрын

А чего...мотор от девятки 80 х годов лучше что ли или тяновитее?)...или лижбы пизд...ть?)

@Сергей-ы9г9р Ай бұрын

@@ЖорикМайкунов для меня лучше и проверенный временем. 1.6 свои 300-400 отходит за здрасьте.

@АликСадовый 2 ай бұрын

Обьем двс? Л.с.? Габариты, клиренс, багажник? Цена?

@Дядя-щ1п Ай бұрын

Вопрос в обслуживании. На неё ни фига не найдёшь.

@IvanovIvanIvanich123 2 ай бұрын

Миша под зонтом надо было ходить. Я на работе хожу под белым зонтом.

@G.K.B. 2 ай бұрын

Уж лучше тогда, пусть и б/у, но 3008... Второй...

@НиколайНиколов-п9м 2 ай бұрын

Джили Кулрэй за 2 млн.рублей интереснее будет

@clickoncar 2 ай бұрын

ты его не купишь за 2)

@НиколайНиколов-п9м 2 ай бұрын

@@clickoncar не ты, а вы. Джили комплектации комфорт стоит у официалов 2-2,1. А с Китая в полной комплектации 1,9 млн.р. под ключ. Как понимаю, ЖОПЕ официально нет в России, только серой схеме.

@talimtalima372 2 ай бұрын

Вы

@talimtalima372 2 ай бұрын

Шляпа ты понял,вы

@ЮраТаев-м7ю 2 ай бұрын

Закусывай давай

@user-VSEVIGY Ай бұрын

У меня вопрос! Оцинковка у него есть!? Как дела у них обстоят с стойкости к коррозии!? Насколько я знаю они очень шустро гниют)

@stanis0504 Ай бұрын

@@user-VSEVIGY вы ничего не знаете об этих машинах. Французы НЕ гниют. По крайней мере на 4008 новый гарантия на кузов 12 лет. Крылья передние и капот алюминий, пятая дверь пластик, все остальное включая крышу двусторонняя оцинковка. 2008 возможно защищён иначе так как классом ниже, но защищён однозначно. В интернете все есть. В семье кроме нового 4008 есть ещё 11-ти летний 408, ещё калужской сборки. Ни ржавинки. Нигде. Правда живём на юге. Но все равно - защита кузова налицо.

@stanis0504 Ай бұрын

@ГеоргийМатвеев-л9щ Ай бұрын

Нихрена вы не знаете😂 чтобы сгнил француз?? Это надо постараться. Весь азиатский автопром сгниет быстрее чем француз.

@Hitek55 Ай бұрын

@@stanis0504еще 3й раз напиши

@Станислав-о7ь Ай бұрын

Пежо и Ситроен самые устойчивые к коррозии из всех авто в Европе.

@ОляШеховцова-ь3ю Ай бұрын

Купите Себе такой выгодный авто и расскажете о нём поподробнее . Если серьёзно нужно Вам свой салон

@clickoncar Ай бұрын

себе - вряд ли, нужен полный привод. Ну и мне на Китай интереснее смотреть, за его косяками, поэтому пока китайцы в приоритете. Но на лонг тест я бы взял. Может быть не его, а Ситроен С5 Aircross

@АлексейЗиняков-ы6ъ 2 ай бұрын

Забыл про хавал м6 в такую же цену.

@romandroba5479 2 ай бұрын

В Израиле 4 года назад они были и есть модели которые тут вообще не встречаются и жару они там переносят нормально пекло и без капиталки по 400 тыс ходят и. Дороги когда хорошие там сними нет проблем сюда гонят весь отстой Havel Chang huyn

@rusplanet_4534 Ай бұрын

Вот это копьё и скоба в замке капота)

@maxlarijonson6106 2 ай бұрын

в РФ без подогревов он нафиг не нужон. Если только на юге жить. Если в 30+ весь салон отклеивается, разваливается, что будет с ним в -30? Весь пластик полопается? Такого не то что в Солярисах, даже в Грантах нет

@clickoncar 2 ай бұрын

Не в 30+) а 40+ и три года стояния. Оставь свой Солярис и Гранту в таком климате, посмотрим что будет.

@clickoncar 2 ай бұрын

Не в 30+) а 40+ и три года стояния. Оставь свой Солярис и Гранту в таком климате, посмотрим что будет.

@nahaga89 2 ай бұрын

@@clickoncar ну ну, расскажи Пятигорску или Краснодару, фраерок)))

@maxlarijonson6106 2 ай бұрын

@@clickoncar так 37 или 40+? в Сочи, Анапе такая же погода. Никто не жалуется

@ЮраТаев-м7ю 2 ай бұрын

Да ничего не будет салону, подогревы всех жоп за 30 вкорячат, разберут как пирожки

@stanis0504 2 ай бұрын

шикарный вариант. Особенно для молодых ребят и девченок любого возраста. Конечно взрослого дядьку не очень представляю за рулем этого малыша, а вот для вышеупомянутых категорий граждан супер! Яркий, стильный, шустрый, симпатичный. И за такие=то деньги? Да бомба!

@ИванТоргошов 2 ай бұрын

Сколько же енкарс наваривает при таможне 211000?!?!

@ramonparis2626 2 ай бұрын

За такую цену ему можно простить все!!!!!👍

@IvanovIvanIvanich123 2 ай бұрын

3 цилиндра это печаль ... Отхлёбывают быстро

@albertarkhipov Ай бұрын

Оператора смените😢

@andreycherekaev9632 2 ай бұрын

Хмм.. а они только в одной комплектации остались? Без вариантов?

@user-zx5lu4ol5e Ай бұрын

Машина без пробега...возрастом около 5-ти лет отроду за два ляма неликвид евро-китайский?!?!

@lucasworktv 2 ай бұрын

Вообще то он ровно от 2,6 лямов в пересчете на рубли в Германии начинается 😂 О каких меньше 2 лямов идёт речь? Веста в топе 2,2 к слову стоит.

@clickoncar 2 ай бұрын

при чём тут германия?)

@stanis0504 2 ай бұрын

В России НОВЫЙ с общероссийской гарантией 2 999.

@lucasworktv 2 ай бұрын

@@clickoncar вы сказали что он дешевле Весты и 2 лямов 😎

@lucasworktv 2 ай бұрын

@@stanis0504 где?

@dmitrijivlev1843 2 ай бұрын

Вот нафиг не нужно это чудо,ни за какие деньги. Этот трёхцилиндровый двигатель ещё то дно французского инженеринга. А сама твчка просто одни понты да и только. Лучше выбрать весту чем вот это.

@ИзяБелый Ай бұрын

Что ты гонишь? У него ценник за 3 ляма

@Сергей-ы9г9р Ай бұрын

У нового,а этому 3 года

@mruniverse5704 2 ай бұрын

Бедные владельцы вагов, бмв и мерсов, какие же у них с запчастями проблемы наверное большие, найти не могу ничего на европейцы, УЖАС.

@sanya.kzn116 2 ай бұрын

Два ляма в Китае. Привезти в Россию еще полтора

@FackerBob Ай бұрын

в магнитогорске их уже продают от 2.300

@ИвановАлександр-л7т Ай бұрын

На этом ведре стоит самый отстойный двигатель 1,2 турбо. Самый ужасный, убогий двигатель 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@АлександрГуляев-р4й 2 ай бұрын

Здравствуйте, подумываю продать два своих 10 летних ведра и купить хороший просторный семейный автомобиль,.

@yurin1331 2 ай бұрын

Слишком сладко поёшь... И соточку лишнюю твои друзья из енкарса не забыли прилепить, потому что сперва типа слишком дешево поставили :) У него растаможка копейки, он полтора ляма стоить должен. Короче, не берём. В качестве летней машины может быть, пенсам на дачу гонять

@Сергей-ы9г9р Ай бұрын

На весте когда без электороники,стрелочки,то фуууу,позооор,а тут нет электронники еще никакой,стрелочки,все хорошо,то преподносят как плюс этой машине😂 Ну правда,клоунские вещи. Правильно отрекламированный продукт блохером,залог успеха))

@annavetika5727 Ай бұрын

Только у меня ощущение, что судя по "щебетанию", товарищ наперсточник в третьем поколении.

@alexbunny5828 Ай бұрын

Нафига я буду менять свой м6 размером с аутлендер на фрвнцузскую Оку? Сами катайтесь

@alexanderelnyakov3655 Ай бұрын

На Оку похожа по размерам или на пежо206😂😂😂

@hamburgmoskwa Ай бұрын

Какая же это новая? Новая модель другая!

@maximkop1895 2 ай бұрын

Дерьмецо. Проходим дальше!

@witus-swintus632 Ай бұрын

Ремень ГРМ в поддоне с маслом?

@Poputchik407 2 ай бұрын

На автовазе твоём скрепном всё доделали и додумали.

@lanccegesp6883 2 ай бұрын

Боже, унылая комплектация еще и на роботе.. понятно почему низкая цена.

@Viktor_Viktorovich91 2 ай бұрын

Мишаня огонь видос

@小苹果_88 Ай бұрын

Огонь тачка

@user5151 2 ай бұрын

только 4х4

@Монтажник-у1х 2 ай бұрын

Миша,а гарантия в Энкарс есть ?

@clickoncar 2 ай бұрын

Надо узнать, на новые есть, на год 3-4 процента от стоимости машины. На эти возможно тоже

@АленаСавельева-н8м 2 ай бұрын

Михаил Китаевич 😅

@ku5ma 2 ай бұрын

От 0 до 100 не успел замерить, а от 80 до 120 успел. Заинтересованность всё-таки влияет на объективность, как ни крути.

@clickoncar 2 ай бұрын

Да, потому что это дольше, и трудно подгадать светофоры и остальные машины. Тут то радуйтесь, что показал 80-120, уникальная ситуация. В Китае фиг сделаешь.

@qc_qa Ай бұрын

Возьмёшь себе вместо китайца? Или столько не проплатили?

@clickoncar Ай бұрын

Ха! Даже если ты проплатишь, повлиять на мой выбор не получится

@АлександрЧернов-б8ф9х 2 ай бұрын

А где фантастические французкие дизеля? Бензинка с интеркулером не вдохновляет...

@clickoncar 2 ай бұрын

да нет их в китае) когда мимо проезжает дизель, смотришь как на инопланетную телегу какую-то. 1 из 1000 автомобилей дай бог

@MasterPskov 2 ай бұрын

В Пскове ищи сюда привозят дизеля .

@andreydavydov6417 2 ай бұрын

Сами китайцы это не берут - они что-то знают?

@clickoncar 2 ай бұрын

они - да, за эти деньги у них то, что у нас стоит 3,0-3,5 млн рублей

@akva1485 2 ай бұрын

Ситроенс3 аиркросс 1.2 110лс. Смешанный режим 8.5л на 100км . Не верте сказочникам

@lanccegesp6883 2 ай бұрын

У меня 1.2 на 155лс средний меньше 7л все 3 года

@akva1485 2 ай бұрын

@@lanccegesp6883 доброе утро. Спасибо за ответ. Очень интересно. Езжу практически без пробок и дача. 5о/50. Машина 2022г пробег 20 000т.км. бензин 95. Расход меня не напрягает,но очень интересно. Ваше мнение?

@akva1485 2 ай бұрын

@@lanccegesp6883 добрый день. В какой стране вы эксплуатируете авто. 7литров с нулевого пробега?(с начала)

@МистерИкс-щ5к 2 ай бұрын

Давай заберу

@falkenberghl3065 2 ай бұрын

Это цена не у нас. А в китае

@clickoncar 2 ай бұрын

Это цена у нас)

@nikus20111111 2 ай бұрын

Он проходной от 3 до 5 лет, там совсем другие пошлины и утильсбор. Скоро, кстати, первые Монджаро станут проходными, его в 2021 начали выпускать, вот тогда будет забавная ситуация когда их массово начнут завозить.

@Юрий-у8ц9в 2 ай бұрын

@@clickoncarгде у нас. На дроме от 3 новый

@ЕвгенийГуреев-в4ю 2 ай бұрын

@@Юрий-у8ц9в чем ты смотришь видео не понятно, это авто бу но без пробега практически ибо простояло в автосалоне, таких тачек хватает на китай рынке, ценник за 3-4 года падает конкретно

@Nilarium549 2 ай бұрын

@@nikus201111113млн за 3 летний монжаро не то чтобы супер предложение

@Евгенийевгенич-я1р 2 ай бұрын

В очках похож на Витю АК-47 из «Азино» три топора

@MrLobanoff 2 ай бұрын

Что может быть хуже китайца? Француз на китайских запчастях😂

@clickoncar 2 ай бұрын

На каких?)

@Сергей-ы9г9р Ай бұрын

@@clickoncar на китайских

@ser120394 2 ай бұрын

На 9:28 конденсат от чего?

@clickoncar 2 ай бұрын

жара 43 на солнце, как ты думаешь от чего?)

@ser120394 2 ай бұрын

@@clickoncar от кондиционера

@МихаилФурсов-ф6ы 2 ай бұрын

Все ребята жопа, кризис перепроизводства......

@clickoncar 2 ай бұрын

Да не, просто ковид😄

@MsAntoxa777 Ай бұрын

Это что? Приколы что ли? 2 млн за что?? Михаил, ты сказал, что пыжик лучше чангана 35-го? Это очень смешно. Я являюсь владельцем 35-го. Он раскатает этого никчемного пустого пыжика по всем фронтам. Не неси ерунды, пожалуйста)) Видимо он на складах стоит и совершенно никому не нужен, и попросили пропиарить это корыто 😂 авось, кто то да заберет такую "роскошь"

@clickoncar Ай бұрын

Ты чего так возбудился? В чём лучше я сказал? Он лучше настроен, связка мотор коробка, само шасси лучше. Понятное дело, он пустой по комплектации. И 35ый по опциям для РФ лучше, но эта машина выше уровнем изначально. Даже этот мелкий движок ходит норм по надёжности, по 35му такого сказать нельзя. Пиарить не надо, возьмёт кто захочет. У меня нет цели пиарить никакие авто. Другие договоренности.