Вот они НОВЫЕ ВОЛГИ! КРУТЫЕ ТАЧКИ по ЦЕНЕ Лада ГРАНТА в Китае, а у нас за 3 млн!

Рет қаралды 268,185

Күн бұрын

Реклама и сотрудничество: reklama@clickoncar.ru
Привезти ЛЮБОЙ авто из КИТАЯ, писать сюда t.me/enmotors
Привезти ЛЮБОЙ авто из ЕВРОПЫ, КОРЕИ, ОАЭ, БЕЛАРУСИ и КАЗАХСТАНА писать на import@clickoncar.ru
Группа CLICKONCAR IMPORT, где публикуем предложения по тачкам t.me/clickonca...
Присоединяйтесь:
Личный канал Михаила Кульдяева: / mikhailkuldiaev Телега t.me/MKuldiaev
Shorts: / clickoncarshorts
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/...
VK: clickoncar
Instagram: / clickoncar
TikTok: / clickoncar
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST

Пікірлер: 478

@clickoncar 9 ай бұрын

ПЕРВАЯ ЧАСТЬ тут kzbin.info/www/bejne/eGeQoomwfrJ1ebc ТРЕТЬЯ часть ТУТ kzbin.info/www/bejne/j2nMkH5jZqmpmcU&t

@АлександрАлександров-у1б 6 ай бұрын

Благодарю за видео

@СергейФролов-ь1ш 9 ай бұрын

Я понимаю, что после доставки в Россию цена увеличится из-за пошлин и утильсбора. Я не понимаю почему Лада, которую не надо растамаживать, стоит так дорого.

@DmitryN-up5eu 9 ай бұрын

В Ладе - запчасти, уже все Китайские (

@МаксимАстахов-ц8м 9 ай бұрын

Потому что люди берут

@Innervizionman 9 ай бұрын

потому что они ставят цену чуть ниже самой доступной иномарки. выбора все равно нету. Это как майонез, ты не найдешь например майонез очень дешевый, хотя сделать его самому дешевле, чем купить готовый, который делают на заводах в промышленных масштабах. То есть это НОНСЕНС.

@Innervizionman 9 ай бұрын

@@МаксимАстахов-ц8м если не будут брать они все равно не снизят цены. заставят гос предприятия закупать их. Вот УАЗ - давно уже не берут эти ведра за 2 миллиона, там натурально вёдра. УАЗ уже готов был обанкротиться, еще когда его машины стоили меньше миллиона. Даже за эти деньги их никто не брал. А сейчас ставит 2+ миллиона за свои вёдра и ниче, жив. Потому что их раскупают гос предприятия по разнарядке и МО.

@ОлегГорячев-е6ю 9 ай бұрын

@@Innervizionmanнасчёт ценообрахования ваза согласен. Насчёт ценообразования на майонез нет. Даже сейчас заводской дешевле

@kolmyacovalexander6773 9 ай бұрын

Посмотрел я это видео и расстроился, 60 лет назад они делали полотенца и термосы, а теперь по ходу у них в каждой деревне по заводу больше чем наш ВАЗ, ну ведь Петр 1 ездил в Голландию учиться корабли делать, может и у нас кто нибудь поедет и научиться

@leoneo2780 9 ай бұрын

в первую очередь у КПК учатся пусть.

@АлександрТрещёв-и4у 9 ай бұрын

А зачем, когда можно "делать" новый Москвич и Гранту или привозить китайцев и продавать в 3 раза дороже!

@muratshevlokov5511 6 ай бұрын

Ну вот Михаил уже поехал, ему и карты в руки.

@ОльгаАимонова 5 ай бұрын

Ага уже 25 лет учатся.. Страна купи перепродай

@Pavel-agent 5 ай бұрын

Я думаю корабли на Руси всегда умели делать(иначе страну давно бы завоевали любые варвары) просто Петр 1 прославился как прозападный император(то есть продажный), а так как нашу историю писали прозападные "специалисты", вошёл в историю как великий император. Я читал, на каком-то сайте, что Петр 1 только и делал что днями и ночами бухал, курил и водил девиц, а государственными делами занимались другие люди. Хотя это не важно. Думаю с автомобильной промышленности сейчас идут больше деньги на финансирование СВО и в карманы депутатов(реальная себестоимость гранты тысяч 700+/-)

@ОлегГорячев-е6ю 9 ай бұрын

Рынок авто китая 25 млн шт в год и продолжает расти. Значит у людей есть работа и деньги. А у нас растут только цены. Мне кажется причины этих явлений в расстановке приоритетов...

@pryanik5634 9 ай бұрын

Тебе кажется

@ВасилийПурга-к8е 9 ай бұрын

Да так и есть

@ОлегГорячев-е6ю 9 ай бұрын

@@pryanik5634 а в чем?

@Lenyvoronin 8 ай бұрын

Уже 30 млн выпустили за 2023!

@Alex_Gryzunov 6 ай бұрын

В 10 раз больше население и с ними пока не воюет НАТО. Плюс им все страны мира продали свои технологии. России даже помирающий. Опель отказались продавать в 2009 году. Вы живёте розовом мире. У нас будет своё производство только когда мы сами его построим.

@Maksim.Parshelist 9 ай бұрын

Да! Вулин это очень не новый авто бренд на юге Китая! Он начинал с самых низов, делая дешевые и доступные авто! Так сказать, рабочие лошади для всех! Сейчас так же развивается и придумывает что-то новое! В Китае у них пользуются спросом небольшие электрокары, грузовички и автобусики для перевозки грузов! При их дешевизне они достаточно надежные!

@ВладимирДжамбинов-я6г 5 ай бұрын

Кулдяя на тебя нет он всё тебе обсерет и ты поймёшь что был не прав

@Yuriy_Bazhaykin 9 ай бұрын

А если учесть, что теперь и зарплаты в Китае выше наших, то можно себе представить, как богато стали жить китайцы. Молодцы. Рад за них и печаль за нас.

@alexxalexx4311 9 ай бұрын

Ты знаешь о Китае только 5 %;) ты даже не знаешь, какие у них условия для получения прав и покупки авто.....а ещё если сравнить продажи лады в России и продажи китайского в Китае, поймёшь что им нах не нужны эти гавномобили;)

@СергейТретьяков-ф3т 9 ай бұрын

🤛🤛🤛

@Yuriy_Bazhaykin 9 ай бұрын

@@alexxalexx4311 , при их возможностях, если ещё и всем 1,5 млрд дать право купить авто, то Китай просто встанет в сплошной пробке. Уже сейчас, у них ограничен выезд в чётные нечётные дни. Ограничен въезд в районы, где могут ездить только электрички. И это нормально. В Москве и Питере тоже рассматриваются подобные ограничения. Что уж говорить про густонаселённый Китай.

@ТРЫНДЕЦ-ц8ы 8 ай бұрын

@@alexxalexx4311 Так нам тоже не всрался автоваз, вот только пока это самые доступные авто, вот и приходится брать, Китайцы лишены такой прорблемы и берут себе иномарки...

@alpinistpsm 5 ай бұрын

В какой отрасли зарплаты выше чем в России

@АлексейВиноградов-н8з 9 ай бұрын

Некоторые модели даже с учётом х2 цены у нас выглядели бы интересно, но если их привезут официально и будут продавать 3-5 лет (пусть с рестайлингом), а не менять модели на новые каждый год. Ибо у нас и Гранту мало кто может каждые 3-5 лет выбрасывать и покупать новую с 0, а уже прочие авто максимум -10% в год аммортизация, но для этого машина должна 10 лет то тянуть нормально, и потом ещё доживать.

@Frost_34rus 9 ай бұрын

а у нас .. а у нас зато Гранта с 4-мя стеклоподъёмниками за 1,2 ляма🤣🤣🤣

@ДмитрийНевежин-х2л 9 ай бұрын

Без подушек безопасности 😂

@metallisator 9 ай бұрын

С двумя

@nikuma6659 9 ай бұрын

@@ДмитрийНевежин-х2л даже без АБС, не говорю даже про другие системы безопасности

@User_67326 9 ай бұрын

И без ЦЗ 😂

@АйратВалеев-с4т 9 ай бұрын

Без стабилизации и на мешалке

@андрейкиреев-н6ц 9 ай бұрын

Даа! Когда то Китайцы за чашку риса работали😂. А Мы нищеброды даже ванючую Гранту это позорище купить не можем😢. Что же ссука твориться у Нас?!

@user-kvantumone 9 ай бұрын

Кем работаете, сколько Вам лет, где живете? Пьете?

@negativ_factor 5 ай бұрын

Опг озеро нажраться не может

@negativ_factor 5 ай бұрын

@@user-kvantumoneс другой планеты что ли. У 80%рабсиян древние ведра до 500 тыщ рыночной цены.

@АлексейШаталов-л2ь 5 ай бұрын

Дядя Вова. 25 лет у власти. Итоги.

@Всемдобра-я1я 5 ай бұрын

"Не раскачивайте лодку"

@NewLifeChannel2508 9 ай бұрын

Мдяя, я так понял что в России РОСТ исключительно ЦЕН, ТАРИФОВ, ШТРАФОВ, НАЛОГОВ, ОГРАНИЧЕНИЙ, всяких УЖЕСТОЧЕНИЙ и ЗАПРЕТОВ...

@ЮрийКовганич-м1ц 5 ай бұрын

Жаль что не понимаете.

@ЛюбодарБоговеев 5 ай бұрын

Ещё в России очень быстро растут с геометрической прогресией Кладбища!

@Tyrewa 2 ай бұрын

Не ной тряпка 🗿

@Евгенийевгенич-я1р 9 ай бұрын

Молодцы Китайцы, просто зачёт! Но мы же идём своим путём, и чем дальше, тем больше прорыв. Не правда ли? Люди из России едут в Китай покупать б/у шные за ними автомобили, пздц дожили😝

@A_Rahimov._.16 9 ай бұрын

Всегда поражался жадности АвтоВАЗа. В Китае новая дешевле бу продаваемых у нас. Ну и конские пошлины на ввозимые машины к нам

@АлексейШаталов-л2ь 5 ай бұрын

Вся проблема в государстве. Оно старается выжать из всех максимум денег и пустить их сами знаете на что и куда. Не задумывались, почему мы так хреново стали жить именно с 2014-го года? Именно поэтому.

@A_Rahimov._.16 5 ай бұрын

@@АлексейШаталов-л2ь ну тут индивидуально, моя семья хуже жить не стала

@ВладимирМархинин-р5у 9 ай бұрын

Михаил всё классно, но Ты почему-то не рассказываешь как обстоят дела на запчасти этих машин.Было бы классно если бы выпустил отдельный обзор. У меня tiggo 7 pro потекли аморты и ничего взамен просто нет ни каких аналогов, а родные просто шлак

@ВасилийПурга-к8е 9 ай бұрын

Так зачем ему про это говорить там в Китае,там то у людей явно с запчастями проблем нет,а вам нужно было задуматься об этом прежде чем китайский авто в России брать.

@ВасилийОбломов-м9к 9 ай бұрын

А дилер может как-то разрулить ситуацию?

@OlmezOFF 8 ай бұрын

@@ВасилийПурга-к8е так он же в ролике называет цены в китае и с плюсом с учетом растоможки в РФ. Следовательно подает идею людям что можно привезти сюда за цену весты/гранты.

@Alex_Gryzunov 6 ай бұрын

Теперь это отечественный авто. Ищите запчасти на Питерском заводе или у представителя. X-Cite

@Maks_Esten 5 ай бұрын

Он больше собой любуется в своих видео 😂

@yurigatchin1556 9 ай бұрын

раньше лет десять назад говорили что нам электрички не нужны, все на экспорт делали, а как повернули.... ) сколько их стали делать для себя и гибриды. зато у нас угробили все производство, разработку и т.п. вот и цена на "нашу" гранту. единственную.

@Art14117 9 ай бұрын

с 1 апреля плюс овер столько же сверху и поехали к ценнику... то что у них 1,2 руб. тут 4+ руб по факту

@lolsididom1733 9 ай бұрын

Почему? 48% таможня, 306 тыс утиль, сбктс хз сколько, если только жадность перекупов . Как самому привезти своим ходом хрен найдешь

@dr.andersonsghost4315 9 ай бұрын

Товарищи, посмотрите на разницу между производительной цивилизацией и духовной цивилизацией. 🤣😂🤣😂🤣😂

@ВасилийПурга-к8е 9 ай бұрын

Зато у них скреп нет и стабильности!Еле выживают там без скачков и прорывов!

@sema.777 5 ай бұрын

Смеется тот кто смеется последним...Глумись дальше

@viktorlubskiy824 9 ай бұрын

Мне интересно -когда вам запретят публиковать такие видосы? Ведь вы подрываете весь "успех" нашей экономики. 😊😊

@harlampios5883 9 ай бұрын

Причём здесь экономика и авто?

@ВасилийПурга-к8е 9 ай бұрын

Это дискредитация нашего автопрома))))

@alphawolf145 6 ай бұрын

@@ВасилийПурга-к8е наш автопром, это почти все китайцы, из российских марок остались только лада и камаз

@ДжонниИванов-ш5ф 6 ай бұрын

У вас есть авто пром?? Веста из палок и гавна

@ruslansh7577 5 ай бұрын

Как можно подорвать успех того, чего нет))

@MarkOmacO 9 ай бұрын

Мы даже и близко ничего не производим по качеству и уж тем более цене, сравнении с Китаем.

@nickem6576 5 ай бұрын

Тачку из Америки пригнать дешевле выходит чем покупать у наших барыг китайские поделки. Наценка в лям на машину которая в китае полтора стоит - за это под статью о мошенничестве подводить надо

@Георгий-е9ы 5 ай бұрын

И как это глава автотаза еще не пожаловался на блогеров которые себе позволяют усомниться в адекватности цены на тазы у которых из безопасности только руль.. 😂😂😂

@kodavramistikmk2513 5 ай бұрын

Главное помнить, в этом виноват Обама, Байден и Макрон, но никак не наше прекрасное великое и честное правительство!))

@kip4_ex 5 ай бұрын

Так у них тоже дорого

@synf1ood 9 ай бұрын

Мы просто в каменном веке по сравнению с Китаем

@tiger1101nikita 9 ай бұрын

Но при этом нужно захватить друге территории

@synf1ood 9 ай бұрын

@@tiger1101nikitaдело не в территориях.

@ilyatarasov5655 5 ай бұрын

Средняя з/п у врача в Китае +- 7000т юаней с такой з/п купить авто за 90т вполне реально. А у нас средняя з/п 40т и если три года вообще ничего не есть и платить налоги то можно купить санную гранту

@РустамАндронов 9 ай бұрын

Я не понимаю почему рубль и рупия почти на одном уровне, но там машины в 2 раза дешевле.

@Reznikov_Aleksandr 9 ай бұрын

Про цены в России могу сказать словами из одной рекламы: "И так купят".

@Милок 9 ай бұрын

Девушка китаяночка красоточка 😊

@MG-rn8kx 9 ай бұрын

пипец что творят китайцы. молодцы, потому что херней не страдают, не ракеты и танки делают, а электронику и машины. это то что нужно людям, поэтому и экономика растет.

@Vadim-K 8 ай бұрын

Поверь, ракеты с танками они тоже вполне неплохие делают. И спутников уже больше запускают в год, чем мы...

@ЮрийГордиенко-р5ы 8 ай бұрын

Грабит народ наши буржуи

@belka091 9 ай бұрын

Если в РФ цены 5а лады будут как в Китае, адекватные, народ хорошо жить начнет, а это не есть палитика партии! Надо напрягать всех!

@user-wl5me2gg6d 9 ай бұрын

Для тех кто не знает, средняя зарплата в Китае уже 1350 долларов, у нас 700.

@rinatzaripov5697 5 ай бұрын

Да, да... Именно так :) Они раз в полгода машины меняют 😂

@АлександрИванов-у1ю8с 9 ай бұрын

За 1.3 хонду хочу

@oee_ 9 ай бұрын

толку смотреть на голые цены... У них другие люди, другая экономика, другие потребности, другой климат.....

@dartweid9871 8 ай бұрын

А за то у нас с первого апреля новое подорожание импортных автомобилей и это не шутка

@РоманДемьяненко-м5б 6 ай бұрын

Китайцы не сэкономили, просто они не такие наглые как наш АвтоВАЗ. Значит наша гранта у них будет стоить как велосипед.

@ВиталийВепренцев-ь2п 5 ай бұрын

Ее туда ни кто не повезёт,кому дер..о за дорого нужно

@user-j4t1ftr 5 ай бұрын

Помню лифан зашёл на рынок по 450тр никто не брал этот паркетник)))щас бы за 450взял бы))

@СтепанСоловьев-э1ф 9 ай бұрын

Кульдяев жжет.но слов нету одни слюни и те матерные какая нафиг гранта и веста мне плакать охота от этой не справедливости

@youtuber................. 9 ай бұрын

Кульдяй на китайца с каждым выпуском все больше похож😂🇨🇳

@pens_vmf 9 ай бұрын

нахрена коверкать фамилию?

@youtuber................. 9 ай бұрын

@@pens_vmf это его погоняло 😂

@27ergi 9 ай бұрын

Супер вторая часть цен на авто в Китае ❤❤❤❤❤

@Akira8851 9 ай бұрын

Красавец Михаил, наконец-то тоже показал зрителям реальные цены на автомобили, что море автомобилей за 600-900тыс рублей!!!!!! И теперь даже самые тупые люди могут открыть таможенный калькулятор Calcusru и легко посчитать сколько выходят машины и для себя и для дилеров!!!!!! А выходят они под ключ 1млн-1,4 млн рублей!!!!!! А дальше просто официалы и серые барыги кладут сверху 1-2млн сверху чистой прибыли на лохов!!!!!!!!

@mvb7777 6 ай бұрын

А ведь Михаил сейчас самый компетентный по китайцам из блогеров.

@TheKruzzzzz 9 ай бұрын

Люблю такие видео. Но брать себе категорически не советую...

@golgo___13 9 ай бұрын

Кондей рядом с ручником, спасибо поржал😂

@МаксимПлотников-ц9ж 9 ай бұрын

С уважением привет!! Какой смысл нам знать эти цены? Если везти к нам, то таможня и накладные расходы...удвоит ценник!

@БахадурЭргашев 9 ай бұрын

Нужно лады отправлять в Китай может там их будут раскупать ???

@Frost_34rus 9 ай бұрын

Пусть поржут

@РустамАндронов 9 ай бұрын

@@Frost_34rusони там уже ржут над электро фольксвагеном. Но знакомый китаец все таки купил Вольво за $63к потому что это надежность, а не это все китайское😅.

@belka091 9 ай бұрын

Там они будут 200 т.р стоить

@АрменПетросян-ф7з 8 ай бұрын

интересные обзоры всяких новинок для наших глаз...надеюсь выпустишь и третью часть🤩

@clickoncar 8 ай бұрын

Обязательно

@DmitriyDoGG 5 ай бұрын

авто ваз авто ваз..наша гордость крупное предприятие нужно его беречь.. в китае такого де+ьма нет и авто заводы походу в каждом крупном городе и не такие раздутые растут как грибы..ток успевай запоминать новые марки и модели..

@ЕвгенийЕвсин-д8г 9 ай бұрын

Михаил , во первых вы правы он будет намного дороже , во вторых пока , чанган показал себя на рынке России очень плохо , меньше года уже гниют , движки ложатся на маленьких пробегах , роботы тоже , думаю и суб бренды тоже самое Но спасибо вам за обзор 👍

@вовчиквовчикофф 9 ай бұрын

Чего-то вы напутали товарищ, а точнее всё перепутали, гнили за год чери десять лет назад, а движки ложились на малых пробегах только на некоторых кия и хундай, чанган отлично себя показал, как и Джили

@ВасилийПурга-к8е 9 ай бұрын

Вот такой бы авто я взял за 1,3млн,который первый либо ниссана,да и любой другой,а не нашу весту,не говоря уже о гранте,веста по внешнему и внутреннему дизайну такой и лет через 15 не будет(Про оснащение вообще молчу.

@ЮрийКовганич-м1ц 5 ай бұрын

Как на чем экономили, на технологических пределах. Материалы китайские, электронные компоненты китайские (материалы для эл.комп тоже китайские), комплектующие и составные части тоже китайские. У японцев и немцев материалы и т.д. все китайское. Т.е. если немцы или японцы захотят сделать свой аккумулятор или электродвигатель то только материалы для этих изделий будут сопоставимы с ценой готового китайского аккумулятора или электродвигателя.

@uyriykobtsev4288 5 ай бұрын

Китайцы не экономят. Не экономят на совести.

@СергейМигунов-ь3й 5 ай бұрын

Там раз покушать наша зарплата , в рф зарплата не тянет даже на ованс в Китае 😂😂😂😂😂

@ФидаильГаббасов 9 ай бұрын

Китаич! то что у них полтора,у нас 5!😂

@Akira8851 9 ай бұрын

Чанган 35 плюс и ЕАДО стоят 69 тыс юаней!!!!! Со всей таможней, утильсбором, налогом, акцизом, ндс, сбором машина выходит в 1,3 млн рубль!!!!! Наши дилеры просто охеревшие рожи!!!!!! Вешают сверху 1,2 млн чистого навара сверху!!!!!!

@AndyNeFGames 9 ай бұрын

Спасибо за выпуск!

@alexcvetkoff500 9 ай бұрын

только один вопрос, где усы?

@user-1302-e3f 9 ай бұрын

Отклеелись

@alexmajak3159 9 ай бұрын

Усы китайские. Сгнили.

@EXTREME_CHILLOUT 5 ай бұрын

oshan z6 тачка 🔥. у нас продается такая. ездили семьей смотрели, седели, катались, места в ней дофига.однозначно будем брать!

@АлексейДоброхотов-с9щ 8 ай бұрын

У них товарищи и в России товарищи, а какая пропасть между ними😢

@ALeXeY58 9 ай бұрын

Какие зарплаты и налоги у китайцев?

@seasunny100 9 ай бұрын

Очень, очень приличные зарплаты.

@ЕгорШабаров 9 ай бұрын

Минималка 22 юаня в час )) 270₽ ))

@ЕгорШабаров 9 ай бұрын

А как от 1500 т -3000 баксов и дальше . Китаец может накопить на машину за год ) ! У нас если по 18 т откладывать 10 лет надо .Но инфляция спали все деньги ) и как простому человеку купить машину за 2 миллиона )) ху- его знает !

@Dark161161 9 ай бұрын

Позволяющие нормально жить и покупать тачки , чепух

@nickskyblue3602 9 ай бұрын

До 5000 юаней не облагаются налогом, обычно 5 тысяч месяцев (обычная работа).

@GoodMusicEnjoyer 9 ай бұрын

Почему люди не протестуют против введения пошлин и отмены параллельного импорта? Хватит терпеть, пора все брать в свои руки😊

@NeverMind-wk7lp 9 ай бұрын

Потому что протестовать это срок. Тут или пан или пропал идти, но орагинизаторов нет

@ЛиберальныйЧекист 9 ай бұрын

потому что пошлины были условиями китайцев ,чтобы они официально остались в России.

@idiot20099 9 ай бұрын

Потому что дедушка Пу посадит тебя в тюрьму😢

@igorzayarnyy 9 ай бұрын

Потому что надо обеспечить работой тысячи и тысячи рабочих рук

@GoodMusicEnjoyer 9 ай бұрын

@@idiot20099 дедушке пора уже в иной мир.

@eliseysilovich7560 9 ай бұрын

Экономят на рабочей силе, материалах, компонентах, запчастях-они их сами производят, а не закупают у других как в Ладе

@Akira8851 9 ай бұрын

Джили Эмгранд стоит 59 тыс юаней это 700тыс рублей!!!! С таможней, налогом, утильсбором, налогом, акцизом, ндс, сбором машина выходит в 1,2 млн руб!!!!!! Дальше наши официальные барыги вешают сверху 1,3 млн рублей чистого навара!!!!!!!!!!!

@НАШИЦЕНЫ 9 ай бұрын

Всё. Продаю завтра Гранту. Хочу такой. Михаил напиши адрес,где искать тебя там..

@AlekseyBorisovich 9 ай бұрын

Гранта больше продержится , чем этот китаец, и в итоге дешевле выйдет

@seryapin120385 9 ай бұрын

Гранта гораздо лучше для России)))

@Dark161161 9 ай бұрын

Ну че дальше будем голосовать за плешивого Володю?

@КлимЖуков-ь2ц 5 ай бұрын

Надеюсь там есть электронная защита на тот случай, если по запарке на скорости в 150 ты захочешь освежиться и ткнёшь в ручник

@MTiNOZ 9 ай бұрын

Для чего ты это снял??? Чтобы люди увидели что их наебы...ют в России??? Или ты против правительства??? А-а-а-а ты за контент и лайки и просмотры)))) Молодца)))

@BobrKurwaYaPierdole 9 ай бұрын

@seasunny100 9 ай бұрын

Да ну Миша, о чём там говорить и сравнивать по ценам... 16:01 китаец сваливает из салона, прикрыв лицо ладонью 😀 26:51 раскладывается сидуха, как в девятке "зубило" карбюраторной🤣.

@Reznikov_Aleksandr 9 ай бұрын

Можно мне доставку из Ошана?😂

@anatolyra6170 5 ай бұрын

купить ты новую китайскую машину купишь. а вот что по запчастям ближайшие 10 лет? есть ли они вообще? а если есть то сколько их ждать ? месяц ? а может два месяца? а может полгода? надо прикидывать все моменты

@КамильНагуманов-щ5м 5 ай бұрын

Мы великии у нас все великое машины наши самые красивые и лучшие в мире все у нас великое а хто не сагласин снами мы вас асвабадим

@ttohha1591 5 ай бұрын

Спасибо за обзор!, хорошие машинки, хорошие цены видимо нас дома за дураков держут как налоговых спонсоров и авто ваз это целый шедевр """ Китай молодцы

@Valera_gaz 9 ай бұрын

Печально смотреть на все это Я недавно Ниву смотрел от 1,1 млн она сейчас , по факту она ломучее дно , тут просто машины и для людей , обидно за то что нас так ебет наше государство , а сделать ничего нельзя , можно только хавать , отсюда и коррупция , воровство , откаты , леваки , людям хочется жить лучше

@Vovandoc 5 ай бұрын

Если бы у нас такое вместо гранты было то автоваз бы не продал бы и половину грант😂

@ЛиминСергей 5 ай бұрын

Купмть по такой цене уплатив 10% пошлину можно, но в китайских городах получить номер на авто стоит 800-1500тыс.руб.на наши+купить парковку чтолько же, иначе не зарегистрируют😢

@simplesash1 5 ай бұрын

А наши искру всратую разработали 😂😂😂😂 китайцы молоды 💪

@АртемКолесников-ю3ж 6 ай бұрын

А ведь буквально 3 - 5 лет назад все смеялись над китайскими машинам и говорили что у них не. Будущего в России так уж точно

@supermax1986 9 ай бұрын

Спасибо за обзор, Михаил. Большое))) Интересно, у них самих от разнообразия не рябит в глазах?))

@clickoncar 9 ай бұрын

Не, они сами не знают, что у них столько брендов

@Аркадийиванов-з2в 9 ай бұрын

где ссылки на каталоги запчастей или дорога видео к ним? можно хоть за 300 тыр показывать вёдра но без поддержки это утюг

@lis2020lis 4 ай бұрын

Я вот думаю когда же наши накушуются? Может пора уже начать думать о покупательской способности населения нашей крутой страны , а может у нас просто много таможенных сотрудников и менеджеров по продажам? Почему у нас авто которые строятся за рубли стоят потом в долларах невидимых 20000$

@pens_vmf 9 ай бұрын

15:27 зелёненький топчик......

@Николайпроавтозапчасти 9 ай бұрын

Пока вы там ходили к электричкам приценивались, китаец их все в прямом эфире продал))

@vladislavnikanorov3768 5 ай бұрын

Миша опять соточку поднял😂 молодца😂 китайцы не дадут с голода умереть 😂

@rust4eze 5 ай бұрын

Перегонка авто из Китая в Россию, стоит по мнению дилера пару лямов или больше. Хотелось бы что бы авторынок в Росси перенасытили, что бы продавцы авто разорились, жадность это все таки порок. Помните: курочка по зёрнышку клюет...

@РоманФедоров-б7ы 9 ай бұрын

Вопрос не в чем экономили китайцы, а что такого положили в гранту за эти деньги?

@greefblack9062 9 ай бұрын

Только по таким ценам их в России не будет, а так интересно было бы их живьём глянуть

@АнриСмит-ъ1х 9 ай бұрын

Здравствуйте. Странную машину отсняли. Уже год ждут люди видео о сравнении Чанган CS35 Plus 35 New, Джили Coolray и Москвич 3 - самых ходовых тачек, и никто из блогеров не догадался их отснять(((

@Lenyvoronin 8 ай бұрын

Джак даже в китае дно Конкуренты лучшк

@fikusnik26 5 ай бұрын

Самое плачевное что у нас они Х2/3 по цене идут...

@Sergeevich-w7b 5 ай бұрын

Автоваз будущее нашей страны

@vitalikmuhomor2169 6 ай бұрын

За сколько зарплат среднестатистический китаец может купить эту машину?

@АндрейМедведев-з5р 9 ай бұрын

Внешне очень на Мазду сх-5 похож

@nikitavorobev-52 5 ай бұрын

У них господдержки, у нас госудержки😂

@pavelcar37 5 ай бұрын

За такие цены, к этим атомобилям нет вопросов!

@prostokomp6603 9 ай бұрын

когда уже на алиэкспрессе машины продавать будут?)))

@Vadim-K 8 ай бұрын

Вообще-то давно продаются

@boomba_nsk1273 5 ай бұрын

просто в Китае не воруют, и не пытаются набить карманы в момент

@ИгорьФедоров-ф5р 5 ай бұрын

Ахаха 😂,куда же без 1.5 литрового ДВС и китайского робота

@shumelkin 5 ай бұрын

Интересно, а может стоит собирать гранту в Китае и потом привозить обратно? ))) Не удивлюсь если выйдет дешевле )))

@Palich1988 5 ай бұрын

гибрид за 1,5 ляма выглядит как соната,ну это пздц я вам скажу))как после этого спать))

@ДмитрийГайдукович-з4и 9 ай бұрын

Михаил вы лукавите, вы забыли упомянуть стоимость номеров для китайских авто с двс, они могут стоить очень дорого и цена авто с номером уже не такая интересная.

@АлександрТрещёв-и4у 9 ай бұрын

Но не надо забывать про субсидию при покупке электрокаров и про пожизненную гарантию на многие электрички, что очень соблазняет в крупных провинциях.

@MEhS_A__ 9 ай бұрын

На экспорт вам не нужны номера китайские, или вы за китайцев переживаете?

@ДмитрийГайдукович-з4и 9 ай бұрын

@@MEhS_A__ если вы будете экспортировать эту машину, вам она выйдет в туже сумма, что и у официалов, только без гарантии.

@Я_есть_пустота 5 ай бұрын

Да китайцы молодцы. Нечего выпендриваться в их сторону. Они делают, стараются. Ладу опередили, уже хорошо. Думаю и корейцев они уже опередили

@csa.sys.3638 5 ай бұрын

Печалька... Из развитой страны, наша промышленность гражданская- отстой вв автомобилестроении.. А всё из за чиновников и продажников... если бы за крупные преступления против экономики, у нас как в Китае расстреливали.бы.. то машинки и прочее были бы щас на уровне !!!! Чинуши всё прос.али.. !!!

@MrJendoss 5 ай бұрын

Под такси плять🤣🤣, а «штучку» уже в автосалоне сломали🤣🤣. Под шлак их все! И вообще лучше бы на солярис наклеили шильдик москвич, чем на китайчатину, а на прадо наклеили «уаз», так же бы не покупали, но по крайней мере бы знали, что «мы производим качественные, надежные машины»!