Быстрее Калины NFR ! Фольксваген Поло GT 1,4 TSI 2017 Тест драйв и обзор VW Polo Sedan GT

  Рет қаралды 415,385

Clickoncar

Clickoncar

Күн бұрын

Его ждали очень долго. Но теперь и у немцев есть, чем ответить быстрым корейцам! Да и не только им. Ведь Лада Калина НФР медленнее! Получился ли у Volkswagen Polo sedan GT достойный ответ? А заодно порассуждаем на тему - что же лучше: Шкода Рапид или Поло ГТ?
Подбор новых авто в наличии Autospot.ru clck.ru/9uyLt
Новый ТИГУАН • Video
Volkswagen Polo • Изменения и косяки Фол...
Skoda Rapid • Подробно о проблемах Ш...
Hyundai Creta vs Renault Kaptur • Кто мог ТАКОЕ ожидать?...
Мерседес W124 • Тюнинг на оставшиеся! ...
Автор и ведущий Михаил Кульдяев mkuldyaev
Монтаж Владимир Добров vsdobrov
Если хотите ПОУЧАСТВОВАТЬ в тест-драйве, в отзыве владельца или просто в каком-то сравнении автомобилей, то пишите в эту тему в группе ВК: topic-7...
Буду рад вам:
Вконтакте: clickoncar
Instagram: / clickoncar
Twitter: / clickoncar
Facebook: / clickoncar
OK: odnoklassniki.r...
Наш сайт: clickoncar.ru
Production Music courtesy of Epidemic Sound!

Пікірлер: 817
@clickoncar
@clickoncar 8 жыл бұрын
Друзья! Как Вы верно заметили, тут "сухая" DSG DQ200. Прошу прощения, ошибочка вышла.
@kosmossab
@kosmossab 8 жыл бұрын
Clickoncar сухая ходит мало
@Qudyn
@Qudyn 8 жыл бұрын
Там даже не в этом проблема, а в том что на ней гонять нельзя, зачем тогда она на ДжТ. Выходит только палка
@MrTurboulitka
@MrTurboulitka 8 жыл бұрын
вот вообще не понятно с чего вдруг ты решил ,что на фольцвагене вообще вариатор ставится!!!!!!! вариатор максимум на ауди и то по надежности он эту дсг в пух и прах бьет,именно последнего поколения.
@Qudyn
@Qudyn 8 жыл бұрын
У парня БНВ. Я кстати уже полгода как думаю девяточку взять именно поубивать на ралли, а в чем проблема на тазе угорать?
@РусланСанников-ч9ф
@РусланСанников-ч9ф 8 жыл бұрын
СПАСИБО ТЕБЕ ЗА ТЕСТ ПОЛО GT!!! НИ У КОГО ТОЛКОМ НЕТ НА РУССКОМ ЮТУБЕ НОРМАЛЬНОГО ТЕСТА ЭТОЙ ТАЧКИ
@MorningSnail
@MorningSnail 8 жыл бұрын
Давно ждал теста POLO GT, да ещё на механике, спасибо большое автору за хороший обзор (кстати, первый, по-моему, нормальный русскоязычный обзор)! :) Мне кажется, за эти деньги - замечательный вариант! :)
@АндрейБорисенко-з3г
@АндрейБорисенко-з3г 8 жыл бұрын
Спасибо, ну наконец то кто-то из автоблогеров сделал тест поло GT
@ВилкинВ
@ВилкинВ 2 жыл бұрын
Шел 2022 год и такие машина 17-18 годов продают за лям🙁
@rkt6855
@rkt6855 Жыл бұрын
1.2-1.7
@PavelSnowMan
@PavelSnowMan 8 жыл бұрын
отличный мотор, самый надежный. мой 180 тыс откатал, никаких проблем
@TheWiteMaster
@TheWiteMaster 4 жыл бұрын
Невероятная надёжность))) Мой 3C-E со своим пробегом 470 тыс без капиталки и без намёка на масложор и прочие проблемы, прям обзавидовался)))
@tikyaz675
@tikyaz675 4 жыл бұрын
Какой бензин заливаешь ?
@huggyst2
@huggyst2 Жыл бұрын
@@TheWiteMasterа по коробке что лучше взять?
@TheWiteMaster
@TheWiteMaster Жыл бұрын
@@huggyst2 я как фанат JDM могу советовать то, что сейчас не найти запросто))) Вообще стоит брать то, что новее и с меньшим пробегом. Тот же VAG я бы себе взял, только турбо и DSG просто потому, что так веселее))) Едет приятно, прилипнуть на ремонт можно в любом случае. А если надо относительно без проблем ездить, то тут от варианта с новой машиной на гарантии сложно отойти.
@Lenyvoronin
@Lenyvoronin 10 ай бұрын
​@@TheWiteMasterавтомат в ремонте дороже выходит чем дсг, а ремонт турбо 1.4 не дороже в капиталке японского 2.5 атмо
@denisdubrovin45
@denisdubrovin45 8 жыл бұрын
Нормальный авто.gt это конечно боловство.Оптимальный вариант это комплектация highline плюс TSI мотор, по цене будет выгодней.В своем классе он и рапид лидеры. Дорого? Да дорого!Цены все видели?Тогда что в комментах вечно ноете?!лучше б/у гольф?А может фокус ST?Да пожалуйста!Хоть калину nfr!Но как говорится лучший автомобиль, это новый автомобиль!И не надо говорить что раньше было лучше...Старая машина новой никогда не будет...
@MrRamillio
@MrRamillio Жыл бұрын
Привет из 2024, где там были Polo GT за 880т.руб😢😢😢
@АлександрФомин-у9т1щ
@АлександрФомин-у9т1щ 8 жыл бұрын
вот единственный плюс в сторону поло это можно на ручке заказать в отличие от рапида.А так для меня рапид круче будет)
@bobsaginowski1051
@bobsaginowski1051 8 жыл бұрын
Полоски на первых 300 машинах!
@TheArtmamon
@TheArtmamon 8 жыл бұрын
У меня Пассат новый с 1,4 DSG. понятно, что он лучше, но!У моих коллег- полло.И я каждый раз когда к ним сажусь ожидаю, что это будет трешь, но каждый раз поллло меня удивляет в положительную сторону
@solskjaer1159
@solskjaer1159 8 жыл бұрын
Поло хорош, даже после Пассата! В нём места сзади больше, чем в Аккорде.
@NikitaTolstenko
@NikitaTolstenko 8 жыл бұрын
TheArtmamon слишком много букв "Л"
@TheArtmamon
@TheArtmamon 8 жыл бұрын
Никита Толстенко эаметил, но не сталлл исправлять)
@lllBRATlll
@lllBRATlll 8 жыл бұрын
Почитал комменты и офигел, оказывается солярисы\рио\приоры и прочие чипованые 1.6, едут 8.5-8.9, владельцы замеряли(рэйслоджики у них походу у всех(видимо вместе с чипом поставляются))
@lllBRATlll
@lllBRATlll 8 жыл бұрын
Konstantin Ram1 день назад zhlidro 98 бензин газпром диски литые Encei R16 с резиной Dunlop SP Sport Maxx 205/50 вес колеса в сборе 14кг чип тюнинг паулюс чип, отсечка 6700-6800 об/мин замена масла каждые 6к километров ECEA A5/API SM Разгон по рейс лождику 8.7 сек до ста. Поло давай досвиданье!) Алексей Готвяница2 дня назад чип от рево он 7 сек поедет AmiGator2 дня назад 5! Solskjaer2 дня назад 3.5 V6 камри, аккорд - отдыхают! Святослав Святославов та да,за 800 тыс и динамика как у чипованной приоры)весело
@chimchanin
@chimchanin 8 жыл бұрын
На газпроме есть 98й? Чудеса
@lllBRATlll
@lllBRATlll 8 жыл бұрын
***** да там школьник походу какой то, в нидфоспид переиграл "диски литые Encei" блин)))
@user-pb3yi1xt7j
@user-pb3yi1xt7j 8 жыл бұрын
Да это дауны пишут, во первых даже у 1.6 со 105 сильным мотором крутящие у поло и корейцев со 123 сильным одинаковые в районе 150 Ньютонов, а тут 200, столько корейцы с 2х литрового еле снимают, на счет чиповок- производители борятся за каждую 10тую секунды до сотни а тут типа парни чипонулись и на 8.5, че там инженеры сидят на заводах не понятно! Можно карбюраторную 9ку разгонять на стандартном моторе за 8 секунд, просто расход под 20 литров будет.
@dmitriyg.858
@dmitriyg.858 8 жыл бұрын
Не так - производитель ничего не "выжимает" кроме ресурсоустойчивойсти - т.е. блок управления двигателем настроен на то, чтобы двигатель "прожил" как можно больше моточасов. Всякие "чиповки" по-сути делают только одно - повышают угол опережения зажигания (УОЗ) - т.е. делают раннее зажигание, что тупо "убивает" двигатель "в хлам" - очень критично на Приорах, т.к. и без "доработок" ДВС "сопливый" из-за облегченной поршневой группы.
@Дмитрий-ц8я4я
@Дмитрий-ц8я4я 8 жыл бұрын
Езжу на старом японце, не считаю его особо резвым, или тем более GT, но там 150 лошадок. Нынешняя тенденция вешать ярлыки СПОРТ, GT и тому подобное улыбает, он просто стал ехать как надо, а не тошнить, народу пихают как GT, маркетинг) и гранта спорт тоже туда же) тогда Киа рио тоже должна быть спорт, 125 лошадок же!
@solskjaer1159
@solskjaer1159 8 жыл бұрын
Твои японские 150 пони смело дели на 2 и получишь реальные немецкие кони.
@touristrf155
@touristrf155 8 жыл бұрын
Купил себе такую на МКПП за 750 отличный аппарат.
@Flarito
@Flarito 8 жыл бұрын
Насколько люблю кликонкар и его стиль, настолько не люблю ваг ) Ввалить денег в ЭТО, позажигать полгода и продать - золотая зажигалка получится!)
@miha00512
@miha00512 8 жыл бұрын
Лучше бы сделали как в европе хэтчбек Polo GTI с мотором 1.8 (180лс), а то смешно, 1.4 и назвали GT))
@solskjaer1159
@solskjaer1159 8 жыл бұрын
Тогда бы надёжнодрочеры-форумодрочеры завыли как волки... А зачем быстро ездить, итак нормально...
@Dmitry_Boyarintsev
@Dmitry_Boyarintsev 8 жыл бұрын
да ну его ... Как то 187 кобыл опасно .
@realtimon
@realtimon 8 жыл бұрын
К тому же чипуется до 250лс... Правда стоит он от 20.000£, т.е. от 1,58 млн.руб. Купил бы?))
@Dmitry_Boyarintsev
@Dmitry_Boyarintsev 8 жыл бұрын
realtimon 500 тысяч за мотор, 1000 000 разница по сравнению с базой ? Дороговато
@PacKaTZero
@PacKaTZero 8 жыл бұрын
этот двигатель с минимум доработок выдает 205 сил,нах эти 180...(про 1.4 122)
@Telephony2630
@Telephony2630 3 жыл бұрын
Конкуренты лада веста спорт и Volkswagen Polo GT., 👍👍👍
@Forsemajure
@Forsemajure 8 жыл бұрын
три года назад взял гольф 7 за 790, с похожим двигателем, хорошая машина.
@mercedesbenz1503
@mercedesbenz1503 8 жыл бұрын
Обзор норма сделал все объяснимо и понятно после твоего просмотра
@ivanh9567
@ivanh9567 5 жыл бұрын
Спасибо, что показал обгон и разгон. Это как раз то, ради чего берут эту машинку. :)
@realtimon
@realtimon 8 жыл бұрын
Жалко Рапиду не дали МКПП- было бы здорово.
@NikCHN86
@NikCHN86 8 жыл бұрын
Блин, все зашибись!! НО!! Сделай что то с камерой - от того как она трясется начинает тошнить ;)))
@user-pb3yi1xt7j
@user-pb3yi1xt7j 8 жыл бұрын
О да молодцы, классный мотор!!! Были бы деньги купил бы не думая!!!
@UzzeRR
@UzzeRR 8 жыл бұрын
О да я смотрю ты клиент ВАГ!))
@user-pb3yi1xt7j
@user-pb3yi1xt7j 8 жыл бұрын
UzzeRR Да!
@UzzeRR
@UzzeRR 8 жыл бұрын
A? это судьба))))
@user-pb3yi1xt7j
@user-pb3yi1xt7j 8 жыл бұрын
UzzeRR Это подкол?
@user-pb3yi1xt7j
@user-pb3yi1xt7j 8 жыл бұрын
Охх очередной нытик, оо боже ДСГ мать твою!!! Аааа Павер Шифт ааааа!!! О нет турбомоторы!!! Пожалуйста нееет!!! А хочешь ауди а 6 на Stronic? ДА ПОЖЛУЙСТА " ЗАВЕРНИТЕ!!! Но там же робот? Там же турбина!!! Мне похеру!!! Ну тогда мне турбо дизель! О да детка там же турбина совсем другая...или нет? Как в начале 2000хх О нет автомат коробка НЕЕЕЕТТ только не автомат!!! Механику и все!!!! И инжектор тоже зло!!! Карбюратор надежнее!!! Конечно надежнее! 2005г Оооо дааа фокус вышел я хочу его я мечтаю о да пожалуйста дайте мне его!!!...2008гг. китайские машины? вы че еб..тые? сами покупайте это г! у них нет будущего! А корейцы? и корейцы тоже г только подороже!!! 2010г Поло седан!!! В очередь сукины дети, дайте ДВЕ бате и мне!!! Пол года ждать!!! Ничего я подожду нормальная машина, не солярисы же покупать!!! 2012г...Ну китайцы вон вроде норм тачки у них да еще за эти деньги!!! а корейцы вообще охрененные!!! Но у них же ничего за 10 лет не поменялось?!!! Заткнись неверный!!! Корея моя любовь потому что я кроме своей ваз 2106 и соляриса ничего не видел и видеть не хочу!!! Ведь пишут же что все остальное шлак!!! Но у корейцев же тоже появились роботы!!! Нам пох!!! Мы на них дроч..м. Мы диванные специалисты!! Дядь а куда тут надо масло заливать? А как свечки поменять, я тут ректальные купил они подходят?... Успокойтесь уже наконец с этим бредом, уже 15 лет спорите о хрени, все равно через 10 лет все авто будут только на роботах, их сейчас в массах дорабатывают при чем успешно, механики не будет в продаже, и атмосферников не останется, только турбо и все! Хочешь бери не хочешь пешком ходи. Не нам решать. А если и решать то массово не брать то с чем не согласны, как в США роботы не продаются потому что их не покупают и производители нагнулись рачком. У нас не выйдет.
@محمدعبدالله-ج9ج1و
@محمدعبدالله-ج9ج1و 8 жыл бұрын
давно ждал СПС
@Djo-เยฟเกนี
@Djo-เยฟเกนี 6 жыл бұрын
Ухх аж испугался, за 820 gt, 2 недели назад купил поло за 825, а потом посмотрел а год то 2016 год))))))
@JAckbuharin
@JAckbuharin 8 жыл бұрын
у нас не особо все понимают зачем нужен крутящий момент и рассчитывают крутизну мотора по рабочему объему и максимальной мощности, мне кажется эта комплектации побудет некоторое время как акционная и будет разобрана на доп опции.
@RUTV1
@RUTV1 8 жыл бұрын
У меня Хайлайн Премиум МКПП первой партии, 10.5 сек до 100ки, против 9.1 у GT. Не вижу смысла брать с таким двигателем авто, т.к. через 4-5 лет эксплуатации турбина и прочие вещи дадут о себе знать. Ну мы не можем менять авто каждые 3 года, у нас кризисы в стране не дают людям жить спокойно.....А так, уже прошел 168 тыс., атмосферник без турбин, и не сожалею, просто и довольно быстро даже со старым атмосферником.....Единственно фары и DSG - да интересно.....
@barrythebaptist18
@barrythebaptist18 4 жыл бұрын
Только вот 1.4 при минимальных вложениях (20к) едет уже 7,5 до сотни, что для В класса (да и для большинства представителей с класса) недостижимый результат)
@Pit_MC31
@Pit_MC31 8 жыл бұрын
у меня поло 1.6 расход в смешанном 6 литров максимум. по поводу сколько протянет не знаю, но уже пять лет 212000 тысяч пробега и никах особых проблем, заменил задние подшипники, стойки и помпу. помоему за двести тысяч это не плохо.
@solskjaer1159
@solskjaer1159 8 жыл бұрын
У меня примерно также при пробеге 210 тыс. Ещё столько же, легко проедет!
@НиколаСамара
@НиколаСамара 8 жыл бұрын
У дсг7 сухое сцепление. Мокрое у дсг6.
@J67323
@J67323 8 жыл бұрын
На шоссе с этим мотором намного комфортнее, ведь удельная мощность и крутящий момент тут нормальные. А то я блять знаю, как солярисы и рио на обгон грузовиков идут.
@VitalMD990
@VitalMD990 6 жыл бұрын
я скажу больше, даже стоковый 1,6 на автомате бодро обходит фуры. корея реал днище
@СергейРоке
@СергейРоке 6 жыл бұрын
Год владею таким авто. На трассе теперь все бесят. Вообще никто не едет на обгоне. Всем упираюсь в корму и матерюсь. Очень большой запас мощности. Тазоводы и близко не понимают разницы между их 122 и этих 125. День и ночь
@g.s.3797
@g.s.3797 5 жыл бұрын
@@СергейРоке небо и земля
@Max-lt9kt
@Max-lt9kt 2 жыл бұрын
Для справки: Калина спорт в полном заводе едет 9,5 0-100, на выхлопе и программе едет 0-100, приблизительно за 8,4. Калина НФР на заводских пирогах едет 9,2. или 9,0, не помню. То есть на той же онлайн настройке и выхлопе должна поехать около 8,0 Это атмосФеРа 1,6. АтмосФера КАРЛ !!!
@vlad2666r
@vlad2666r 2 жыл бұрын
У Калины качество сборки никакое вообще... Мне не нужен автомобиль который сыпится
@Max-lt9kt
@Max-lt9kt 2 жыл бұрын
@@vlad2666r ты эксперт по качеству сборки? тогда давай достебайся и до качества сборки и других авто? или то другое?
@Max-lt9kt
@Max-lt9kt 2 жыл бұрын
@@vlad2666r кстати, Корвет, культовая машина. Тоже сыпится, надо же, не то что твой поло.. ога..🤣
@vlad2666r
@vlad2666r 2 жыл бұрын
@@Max-lt9kt говори что хочешь, я говорю правду, смирись с этим уже
@MrAleksDiesel
@MrAleksDiesel 8 жыл бұрын
730 при сдаче машины в трейд-ин, классный аппарат за свои деньги.
@АльбертДмитриев-ь8г
@АльбертДмитриев-ь8г 8 жыл бұрын
А с ВАГ согласовали данный обзор? )
@clickoncar
@clickoncar 8 жыл бұрын
согласование - это для особой касты проплаченных обзорщиков, некоторым не требуется
@СережаСережа-ж1б
@СережаСережа-ж1б 8 жыл бұрын
DSG7 с мокрым сцеплением на поло не ставят!
@dantwoxxx
@dantwoxxx 8 жыл бұрын
тоже не понял о каком мокром сцеплении речь идет)
@ЕвгенийПивоваров-б3з
@ЕвгенийПивоваров-б3з 8 жыл бұрын
О влажном брат, о влажном. Если ты понимаешь о чем я )))
@dantwoxxx
@dantwoxxx 8 жыл бұрын
Евгений Пивоваров =))
@realtimon
@realtimon 8 жыл бұрын
4.6сек 0-100кмч на переднем приводе?)) Дайте два!)))
@michaelpankov997
@michaelpankov997 8 жыл бұрын
+realtimon у gti полный привод.
@fizik7099
@fizik7099 7 жыл бұрын
Огромный плюс, что теперь ремень поставили, с механикой относительно надежный авто будет, жаль только что стрелки температуры нет. Для не богатых мажориков в самый раз! И еще Фольц неплохо Шкоду опрокинул, не дав Рапиду с трубой механику, а дсг у нас много кто не любит, и не зря.
@ilfatihsanov
@ilfatihsanov 8 жыл бұрын
ООО новый видос. лайк
@art1_
@art1_ Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста какие фары там стоят и какую оптику под него покупать надо?
@ЛеонидычЪ-у9д
@ЛеонидычЪ-у9д 8 жыл бұрын
Да, хорошее предложение, за эти деньги. Хотя, пару лет назад, за эти деньги можно было "джетту" взять, с этим же двигателем...
@ДенисЕ-с2ь
@ДенисЕ-с2ь 8 жыл бұрын
у нас же страна спортсменов на грантах, калинах спорт всяких ... вот теперь еще одно чудо прибавилось... ну любит наш народ шильдик "спорт" на корытах с движком 1,4 и никуда от этого не денешься , генетика ))
@KreskOo
@KreskOo 8 жыл бұрын
1.4 турбо отличный двигатель для "горячего хэча".
@Dmitry_Boyarintsev
@Dmitry_Boyarintsev 8 жыл бұрын
я на авео 1,2 гонял корейском . так люди на х5 новых до сих пор мне припоминают , как я на нем гонял . Маленькие моторы, быстро оборотистые . Это классная тема )
@solskjaer1159
@solskjaer1159 8 жыл бұрын
Dmitry Boyarintsev Кого ты там? Коров по сараю гонял или кур ???
@realtimon
@realtimon 8 жыл бұрын
Шильдик GT и SPORT- немного разные вещи)) Тут просто название комплектации: хотели бы спорт- назвали бы ГТИ, но GTI есть уже в Европе... И этот хэтч реально быстр с мотором 1.8Т 180 -192лс (0-100 6.7сек).
@KreskOo
@KreskOo 8 жыл бұрын
realtimon разницы между GT и GTI - тоже нет никакой, как вы уже написали, GT, GTI, FR, RS, OPC, M - это всё разные обозначения "заряженных" авто.
@arzy2008
@arzy2008 8 жыл бұрын
2-х контурная система охлаждения это круто!
@АлександрЙцукен-т7ш
@АлександрЙцукен-т7ш 8 жыл бұрын
реально круто в совокупности с встроенным в голову коллектором. машина заводится сразу на 1000 об и расходом на хх около 1.5, на прогретом расход 0.5 л/час
@NektoVladislav
@NektoVladislav 8 жыл бұрын
На какую камеру снимаешь и чем монтируешь видоски?
@РустамАрсланов-м8ц
@РустамАрсланов-м8ц 8 жыл бұрын
Норм тачка 3й год владею только лампочки менял.Про пассата не думаешь обзор?
@anubisthegreat869
@anubisthegreat869 8 жыл бұрын
По прямой каждый овощ может, а ты выстави НФР и ГТ на кольцо и глянь, кто быстрее.
@Fedor_Sumkin
@Fedor_Sumkin 8 жыл бұрын
ну как можно мерить разгон до 100 по спидометру? там 100 на спидометре = 90 реально. хоть бы по gps скорость измерил! разгон больше 10 секунд получится
@slavaegorov9772
@slavaegorov9772 8 жыл бұрын
Езжу на форд фокус 2 Рестайл хэтч 1.8 мт , 2010 года 2 хозяин , комплектация Титаниум подогревы всего купил за 310 Тыр и рад как слон
@razumrazum5963
@razumrazum5963 8 жыл бұрын
не сравнивай новую машину и б-у у которой хрен знает какой пробег, какая надежность, никакой гарантии и т.д
@lllBRATlll
@lllBRATlll 8 жыл бұрын
+Владимир Грянов ц-класс за 310 с 1.8 и 10 года, помоему вообще насратькакой пробег, какая надежность, и какая гарантия, она стоит в 3 раза дешеле этого говна за 800
@МаксимС-м2д
@МаксимС-м2д 8 жыл бұрын
Посмотрим как ты запоёшь когда на своем "в 3 раза дешевле" где ни-будь в чистом поле встанешь на семи ветрах, а все нормальные люди на "говне" мимо проезжать будут. Новая машина -есть новая машина, точка!
@lllBRATlll
@lllBRATlll 8 жыл бұрын
Максим С миллионы людей ездят на тачках за 300-400, и ни кто не встает в полях, нормально обслуживай авто и оно всегда доедет куда надо
@slavaegorov9772
@slavaegorov9772 8 жыл бұрын
Максим С еще обидней когда встанешь на новой машине ), тоже от этого не кто не застрахован
@sergegalifianakis1354
@sergegalifianakis1354 8 жыл бұрын
Мотор для первого владельца хорош, тысяч сто без гемора должен пройти, и лучше на палке. Но сам Поло узкий, и жёсткий внутри, неуютный, тряский, я бы лучше напрягся, и Октавию А7 тогда уж взял. К тому же у неё 140 сил в таком же моторе, а у Джетты 150. Но это строго моё мнение.
@Денчик611
@Денчик611 6 жыл бұрын
Я уже 4 года катаюсь на Поло седан и ни чё себе не натёр.
@shockcrate4343
@shockcrate4343 8 жыл бұрын
Перед покупкой данного аппарата можете посчитать сами_)допустим поло гт стоит 900+ тысяч киа церато в минималке 940+ но это уже другой класс и там лошадей 130 шкода октавия от 970 нормальная начинается от 1 120 000 джетта от 980 минималка....вопрос...нахрена брать поло гт за 900 тысяч который отличается от обычного поло полосками и типо 124 лошади турбина и шильдик гт...когда лучше доплатить 200 тысяч и взять машину классом выше или немца бушного...если поло со 124 лошадьми это гран туризмо то шкода октавия 1,8 170 -180 лошадей то это формула 1
@qqq8ppp
@qqq8ppp 8 жыл бұрын
Интересный вариант, и по цене доступен. Турба + дсг за такие деньги конкурентов нет. Да и салончик ничего. Надо на тест драйв сходить. Пустая Джета на 200 косарей дороже.
@АлександрПлясунов-д9у
@АлександрПлясунов-д9у 8 жыл бұрын
Высер года для стран третьего мира: китайское говно с шильдиком вага теперь стало спорткаром. (о котором в Германии никто не знает и на сайте фольксвагена его нет)
@ИванИванов-л7н2о
@ИванИванов-л7н2о 7 жыл бұрын
Александр Плясунов на сайте Фольксвагена он, кстати, есть.
@enjoymentgaming9974
@enjoymentgaming9974 8 жыл бұрын
такое чуство что это аналог мазды тройки двухлитровой, у неё тоже 9.1 по паспорту
@АндрейПервозванный-ж9о
@АндрейПервозванный-ж9о 7 жыл бұрын
привет хочу брать поло gt на механике, подскажите почему этого авто нет автосалонах в наличии. и его нужно брать только под заказ. и ждать 3 месяца. почему так долго. и нужно делать взнос 30 тыс, безопасно ли это. и могу ли я отказаться от авто когда он уже придет в салон к дилеру и забрать свои 30тыс?
@realtimon
@realtimon 8 жыл бұрын
Сколько стоил конкретно этот экземпляр на МКПП с таким экраном на тесте?
@leecole9650
@leecole9650 8 жыл бұрын
Отличный обзор.
@ЕвгенийСлабышь
@ЕвгенийСлабышь 8 жыл бұрын
что значит "еле цокаеткак будто какой то там какой то там еле елешный движочек"? Там 1.4 он такой и есть.
@Zerofryer
@Zerofryer 8 жыл бұрын
Я наверное что то не понимаю, но у меня один вопрос, эти видео ты запилил до Африки, и потихоньку их заливаешь? Или пробег уже закончился?
@aazanov86
@aazanov86 8 жыл бұрын
Это задел. Отснято было до Африки.
@navarski4991
@navarski4991 8 жыл бұрын
+Александр Азанов Чуваки, зачем вы вообще замутили эту дурацкую Африку? Мы соскучились по вашим тест-драйвам. Они очень приятные и классные. Скорее бы уже вернулись...
@Vet242
@Vet242 8 жыл бұрын
Cтарые тачки или европейские - японские - хорошы... там от 2 литров.. по 145 лс.. )
@KRG-z5o
@KRG-z5o 8 жыл бұрын
Ездил на киа рио, сейчас поло седан 1.6. Могу однозначно утверждать по надежности киа рио он же солярис лучше чем поло. Согласен Поло GT быстрее. Но как машина на каждый день солярисы и рио лучше.
@shyyryyp
@shyyryyp 8 жыл бұрын
ну если ты ездил, то что не расскажешь как рио и солярис начинают гнить на 2-ой год эксплуатации, чем они надежнее?
@АлексейК-щ4г
@АлексейК-щ4г 8 жыл бұрын
Согласен с вами. На ручке и солярис разгоняется в стоке за 10 сек. Честно говоря ожидал от немца большего. Стоит ли переплачивать за разницу в 1 секунду до 100 за надежность?..
@НикитаПасечный-с8р
@НикитаПасечный-с8р 8 жыл бұрын
какую же херню ты сейчас сказал, просто опозорился)
@BykovSA
@BykovSA 8 жыл бұрын
+shyyryyp Гнить? Приведешь какие либо факты в подтверждение своих слов? А то моему Рио 5 год пошел, я даже не в курсе был, что он 3-й год гниет.
@KRG-z5o
@KRG-z5o 8 жыл бұрын
shyyryyp Никакого даже намека на коррозию нет. Солярисы и рио собираются на автоматизированном производстве. Антикоррозионная обработка кузова тоже автоматизирована. Машина вообще не ржавеет лет 10 минимум, если нет никаких повреждений после аварий и т п. Более того. Качество покраски с завода лучше чем у поло намного. Вообще корейцы сегодня по качеству и надежности лучше немцев, французов, японцев, как не странно. Я сам имел стереотипное отношение к корейцам пока сам не поездил на корейской машине а потом на немце и не понял что кореец лучше. Не спорю старые немцы действительно супер надежны но сейчас тот же ваг очень сильно потерял в качестве.
@АсхатСулейманов-и2ж
@АсхатСулейманов-и2ж 5 жыл бұрын
Михаил у вас прекрасные обзоры.Все ясно и доходчиво.
@Roman-cv6tt
@Roman-cv6tt 8 жыл бұрын
За обзор - лайк. За авто - увы, нет. Обычная кредитопомойка. У меня в голове не укладывается, как можно купить такую дешевку, имея на кармане реальные деньги. Только в кредит.
@mylifeinrussia6677
@mylifeinrussia6677 8 жыл бұрын
Longi Man ну да, 800 тысяч это реальные деньги, за которые ты можешь купить корейское говно ну или б/у ведро. А за новую машину с такими показателями и комплектацией нет аналогов.
@Roman-cv6tt
@Roman-cv6tt 8 жыл бұрын
Я как раз б/у ведро и имел в виду :)
@lionix7311
@lionix7311 8 жыл бұрын
Longi Man А что еще в твоей голове не укладывается, прыщавый школьник?
@Roman-cv6tt
@Roman-cv6tt 8 жыл бұрын
Придурок, мне 37, семья, своя квартира, машина и я не живу в кредит. Меняю авто каждый год, иногда чаще. Всего уже поменял 17 машин. И что ты мне, нищеброд, будешь предьявлять?! Придурок. Иди работай!
@Николай-ъ4ы7т
@Николай-ъ4ы7т 8 жыл бұрын
на 18:50 думал ко мне в город приедешь))
@kianyrivzabc2908
@kianyrivzabc2908 8 жыл бұрын
как это нет корейцев с турбо!? если сравнивать с солярой-рио то да, а если сравнить с сидом то у сида уже есть турбо. п.с. кстати в январе 2017 выходит новый солярис а за ним и рио, а там возможно мы под конец года тоже увидим турбо!)
@Klen2LA
@Klen2LA 8 жыл бұрын
так что там, характеристики подвески и клиренс сток?
@deniskr3968
@deniskr3968 8 жыл бұрын
мокрого сцепления на дсг 7 нет также сухое, это я говору как владелец пассата б8
@luckiest7154
@luckiest7154 7 жыл бұрын
если не гонщик ) то машинка вполне себе нормальная ) строгий и не вычурный внешний вид ) ничего лишнего нет .....если сравнивать с корейцами нарядными ) и управляемость 100пудово у поло лучше :)
@mmm4804
@mmm4804 8 жыл бұрын
Тот же рапид, но с красивым шильдиком
@АлексейК-щ4г
@АлексейК-щ4г 8 жыл бұрын
Вопрос только в надежности. Будут ли эти движки жить как корейские, или их предел как и прежде 250 тыс.Но 7 ступенчатая коробка передач это плюс. У корейцев 6 ступка.
@АлексейК-щ4г
@АлексейК-щ4г 8 жыл бұрын
*****скажу что там слабых мест еще больше... И нужны ли такие тачки? Большинство людей покупая машину надеяться на ее надежность. Раньше немцы были надежны . А то что они лепят сейчас? Еще лет пять том назад я бы никогда не сказал бы что кореец вообще машина и уж тем более что она надежнее немца.. А что теперь?. Сейчас любой человек который шарит в двигателях и действительно ращбирался в вопросе скажет что кореец в разы надежнее tsi будет. И что самое обидное ведь немцы могли и эти движки сделать вполне живучими- только вот почему то не сделали. Не нужно им это. Им выгодно что бы чрез пять лет у них снова купили ту же тачку.
@ParboiL
@ParboiL 8 жыл бұрын
На тебе Солярис, пробег 500 000 км и вполне живой еще: www.drive2.ru/r/hyundai/1142801/
@АлексейК-щ4г
@АлексейК-щ4г 8 жыл бұрын
Alex ParboiLкак бы в корейцах сейчас никто не сомневается. Их движки сейчас куда надежнее большинства именитых производителей. Тут скорее вопросы касательно надежности Поло..
@ParboiL
@ParboiL 8 жыл бұрын
Это был ответ для Solskjaer, про 150000 км и помойку. Стереотипы порой достают) Про Поло сложно гадать. Но если такой ДВС стоял на Рапиде, то возможно стоит там посмотреть результаты лидеров по пробегу.
@vadman4864
@vadman4864 8 жыл бұрын
Забей корейцолюбы, они как китайцолюбы хвалят свой кал. То что движки у корейцов одноразовые им похеру, то что главно еще в машине это безопасность их особо тоже не волнует. То что солярисы и рио на скорости 110-130 кидает как классику вазовскую тоже не волнует. За то солярисы по 500 т. у них ходят=DDD единственная машина из миллиона и то я не верю в это и скорее всего там уже поменяли все что можно. У меня у самого поло, только правда 15 т. только проехал. А так у знакомого уже за 200 пробег и все хорошо и нет никаких намеков.
@ReadyToRaceRussia
@ReadyToRaceRussia 8 жыл бұрын
деградация авто набирает новые обороты, а уж эти "стильные" полосы.... поди пинифарина эх отрисовала. Но за труды лайк! труды блогера я имел ввиду
@MrAleksDiesel
@MrAleksDiesel 8 жыл бұрын
Насчет подлокотника херню сморозил, катался, нормально все удобно, вот ручник включать не очень,
@ДмитрийЩербанев
@ДмитрийЩербанев 6 жыл бұрын
Пятая вверх включается , чем тебе подлокотник помешал?
@VDJMAR
@VDJMAR 8 жыл бұрын
яв 2011 на этих сиденьях доехал до астрахани с 2 перекурами за 15 часов 1550 км. ниразу спина о себе не сказала 1.6 движок 4.5 литра расход на скорости 140 км в час полного бака хватило от мкад мск аж за Волгоград к колмыкии ближе он когда обкатается - резвый очень со своим весом.
@Свой-ф2с
@Свой-ф2с Жыл бұрын
Спина видать здоровая
@ИоанКарпов
@ИоанКарпов 8 жыл бұрын
Разгон до 100 км/ч как у 2литровой киа церато и цена почти одинаковая. Но церато это 5 лет гарантии, надежный двигатель, полноценный гидротрансформатор, боковые шторки безопастности, двух зонный климат и тд...
@МУСЛИММУСЛИМ-е8т
@МУСЛИММУСЛИМ-е8т 8 жыл бұрын
кто сказал? поло жт стоит 856 тыс автомат, а киа церато стоит 1 млн 150 тыс
@МУСЛИММУСЛИМ-е8т
@МУСЛИММУСЛИМ-е8т 8 жыл бұрын
300 тыс это тоже деньги, у тебя походу церато
@maxpain343
@maxpain343 8 жыл бұрын
5 лет РАЗДЕЛЬНОЙ гарантии
@ИванИванов-х8ъ3п
@ИванИванов-х8ъ3п 8 жыл бұрын
Иван, Серато 2 литровая только на автомате и он из 10 не выезжает. Хоть там и 150 л.с.
@МУСЛИММУСЛИМ-е8т
@МУСЛИММУСЛИМ-е8т 8 жыл бұрын
выезжает, у нее 9.3 сек до ста
@AlexAlex-pm5eo
@AlexAlex-pm5eo 8 жыл бұрын
на октавии 140 лошадей, а сейчас уже 150 на таком же моторе в стоке
@kust_420
@kust_420 8 жыл бұрын
немцы ни когда не поставят в GT 1.4 и более качественно собрали бы
@borisgabeti9802
@borisgabeti9802 8 жыл бұрын
А почему капот от дорестаилингового поло?
@smilemaster5946
@smilemaster5946 8 жыл бұрын
немцы не знают про Polo GT . . . . . в германии о них ходят легенды
@ЕвгенийПивоваров-б3з
@ЕвгенийПивоваров-б3з 8 жыл бұрын
Я бы даже сказал былины!
@hummel2013able
@hummel2013able 8 жыл бұрын
так же как американцы не знают машины продаваемые под "шевроле". всякие ланосы, крузы, авео. это не шевроле ниразу. шевроле - это тахо и камаро
@smilemaster5946
@smilemaster5946 8 жыл бұрын
Иван Иванов,вот тут ты не прав: ланосы и крузы точно продавались официально, по поводу авео не знаю
@СергейКузбасс-ч8ь
@СергейКузбасс-ч8ь 8 жыл бұрын
Крузы и в Америке продаются.
@N1XoN93
@N1XoN93 8 жыл бұрын
и Авео тоже продается в Америке, там он называется Соник
@ТимурРухватуллин
@ТимурРухватуллин 8 жыл бұрын
Не тачка дорогая а рубль дешевый ,нищеброды.
@alex7345
@alex7345 8 жыл бұрын
с каких пор 9 секунд до сотни - это РЕЗВОТАА?
@sergey_rus29
@sergey_rus29 5 жыл бұрын
Какая резина идёт на Поло gt на диск р16
@вовадиоптрия
@вовадиоптрия 8 жыл бұрын
а почему рапид с этим мотором еще не убил солярисы и рио, шкода ведь уже давно продается с эти мотором и коробкой
@solskjaer1159
@solskjaer1159 8 жыл бұрын
Он убил уже давно, твоё китайское говно
@Fantusky_
@Fantusky_ 8 жыл бұрын
Опасно на 16:50 обгонял Рендж на перекрёстке.
@andreydubrowin4583
@andreydubrowin4583 7 жыл бұрын
Привет скажи цвет кузова этого GT?
@АлександрИсаев-б7ц
@АлександрИсаев-б7ц 8 жыл бұрын
корейцам теперь можно вообще с рынка уходить:-)
@kutvahr7388
@kutvahr7388 6 жыл бұрын
rapid monte carlo, вот автомобиль. Взрослый и вместитительный. С тем же мотором, но на новой платформе и с материалами и дизайном гараздо современнее.... даже сравнивать нет смысла.
@dextermorgan0001
@dextermorgan0001 2 жыл бұрын
А сейчас они б/у больше ляма стоят
@zhlidro
@zhlidro 8 жыл бұрын
Михаил, а вы солярис 1.6 на механики мерили? У меня 9.3-9.5 получалось. Получается, что чуть медленнее поло всего.
@podorova.a.1026
@podorova.a.1026 8 жыл бұрын
ДаДаДа. Объехали паспортные данные. А корейцы то дураки, увеличивать время разгона в документах!!!
@Crash56
@Crash56 8 жыл бұрын
Самое интересное, что для 1.6 АТ разгон для Kia RIo по паспортным данным составляет 11.2, а Антон Воротников в своем обзоре разогнался за 10.4. Так что zhlidro может говорить правду.
@podorova.a.1026
@podorova.a.1026 8 жыл бұрын
Rashit Nadrshin какой дибил будет мерять разгон по спидометру? По спидометру и с горки я мог намерять на своей девятке 10 секунд до 100.
@zhlidro
@zhlidro 8 жыл бұрын
+фыв фывв а ты забей в поиске ютуба разгон солярис 1,6 механика и увидишь разгон не по спидометру 9,5. В данном ролике тоже по спидометру мерили, кстати.
@solskjaer1159
@solskjaer1159 8 жыл бұрын
Солярис потеряется! Заебётся китайская фольга одноразовая пыль глотать! Его швыряет на 120 км\ч
@AtashYeraz
@AtashYeraz 4 жыл бұрын
Это бампер 2015 году пойдёт?
@denja9999
@denja9999 8 жыл бұрын
придрался к аудиосистеме в машине ценой в нормальную автоаудиосистему
@alanik1
@alanik1 8 жыл бұрын
Отличный конкурент калины спорт)))
@Shoroh1983
@Shoroh1983 8 жыл бұрын
9 секунд до сотни за миллион рублей. У меня все.
@botliquidator7031
@botliquidator7031 8 жыл бұрын
как зимой прогрев будет?
@АндрейГамзаев-ю2ъ
@АндрейГамзаев-ю2ъ 7 жыл бұрын
Говоришь шансов нет, а как тебе кия сиид gt
@СергейГригоревский-ь5м
@СергейГригоревский-ь5м 8 жыл бұрын
у меня был поло обычный,сверчки есть)) но в целом машина отличная
@Dmitry_Boyarintsev
@Dmitry_Boyarintsev 8 жыл бұрын
это же какие локти надо иметь , чтобы натереть их об дверь подлокотника :/ Я в шоке
@andreyv5201
@andreyv5201 8 жыл бұрын
На тесте два авто с одним госномером?
@prod.71
@prod.71 8 жыл бұрын
первые триста машин с этими полосами, вроде бы
@pasha107
@pasha107 7 жыл бұрын
а сколько лашадей в фольтсваген поло gt 1.4
@1uncia307
@1uncia307 8 жыл бұрын
бросил смотреть на 8:18 , когда ручку кпп дергает как в МАЗе, сука, бесит не могу на такое смотреть. И приемщик у моего дилера такой же водила от бога...
@Asgart995
@Asgart995 5 жыл бұрын
Yuriy Yurchenko 😂😂😂
@РусскийМужик
@РусскийМужик 8 жыл бұрын
что за две полосы окраса под аля Мустанг)))
@3DMark2006
@3DMark2006 8 жыл бұрын
Значек заезжает на капот, как у дорестайла
@aazanov86
@aazanov86 8 жыл бұрын
Главный недостаток в автомобиле!
@Dmitry_Boyarintsev
@Dmitry_Boyarintsev 8 жыл бұрын
+Александр Азанов а мне больше нравится )
@aazanov86
@aazanov86 8 жыл бұрын
Dmitry Boyarintsev Это был сарказм. Лично мне - пофиг, какой значок и куда он заезжает на авто.
@KatyaLishch
@KatyaLishch 7 жыл бұрын
Как у европейского Polo GTI.
Тест-драйв Volkswagen Polo седан GT
24:53
Павел Блюденов
Рет қаралды 143 М.
Coke with Balloon experiment 🤯🧪
00:26
Andrey Grechka
Рет қаралды 47 МЛН
Контрольная работа в нашем классе
00:10
ЛогикЛаб
Рет қаралды 1,6 МЛН
Lighter and Fire Starter
00:20
YT Object
Рет қаралды 102 МЛН
Can You Solve This SQUIDGAME Puzzle?
00:16
LOL
Рет қаралды 44 МЛН
Так НЕЛЬЗЯ покупать тачку! 1,5 млн на ветер...
1:32:46
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 2,7 МЛН
Парадокс Земной Воды
29:52
Космос Просто
Рет қаралды 401 М.
Крутящий момент и мощность двигателя
19:20
Фольксваген Поло 6 ЗА и 6 ПРОТИВ обзор от Энергетика
11:10
Энергетик Сергей Николаев
Рет қаралды 191 М.
VW POLO GT 2017: Быстрее Чем Твой Таз / Тест-драйв и Обзор
24:49
Техника Автообзоры
Рет қаралды 153 М.
Coke with Balloon experiment 🤯🧪
00:26
Andrey Grechka
Рет қаралды 47 МЛН