Дешевле КРЕТЫ, лучше РАВ 4! ПЕРВЫЙ ОБЗОР на GEELY EMGRAND X7

  Рет қаралды 390,050

Clickoncar

Clickoncar

5 жыл бұрын

Тот самый случай, когда копия Toyota Rav4 становится лучше оригинала! И, что самое интересное - ДЕШЕВЛЕ в 2 раза! Встречайте Джили Эмгранд Х7 2019...
По вопросам рекламы и сотрудничества reklama@clickoncar.ru
Скоро розыгрыш в инстаграме / clickoncar
Автор и ведущий Михаил Кульдяев mkuldyaev
Монтаж Владимир Добров vsdobrov
Видеооператор Александр Судариков alexsudarikov
ВТОРОЙ КАНАЛ Click on Life / @mkuldiaev
ПРЕДЛОЖИТЬ СВОЙ АВТО можно тут: topic-73354773_31620467
ТАКЖЕ БУДУ РАД ВАМ:
Telegram: t.me/clickoncar - вся информация сразу и в одном месте!
ВК: clickoncar - опросы, активность, новости
Twitter: / clickoncar если вам просто нужны оповещения о том, что вышло новое видео
Facebook: / clickoncar - самые деловые ребята заходят к нам в фейсбук и следят за выходом видео там
OK: odnoklassniki.ru/group/5244806... - тут всё понятно
Production Music courtesy of Epidemic Sound
and ARTLIST

Пікірлер: 882
@user-ne-abuser
@user-ne-abuser 5 жыл бұрын
Как поучаствовать в тесте переднеприводных кроссоверов-пузотерок?))
@clickoncar
@clickoncar 5 жыл бұрын
писать в тему ВК vk.com/topic-73354773_31620467?offset=last&scroll=1 с пометкой - тест переднеприводных пузотёрок)
@user-ne-abuser
@user-ne-abuser 5 жыл бұрын
@@clickoncar ок) написал, не приглашайте меня, а то я порву вас всех, даже если вы на девяточках приедите)))
@budloboder
@budloboder 5 жыл бұрын
Не продажный клик он кар?
@dmitrysilin618
@dmitrysilin618 5 жыл бұрын
Почитать про авто можно здесь, Телеграмм @gcby_emgrand_x7, машина огонь за свои деньги, но есть Но!
@gl2005z
@gl2005z 5 жыл бұрын
@@clickoncar а китайцев жаба душит блокировку ставить на переднеприводные кроссоверы?
@dimidrol8888
@dimidrol8888 5 жыл бұрын
Странные люди берут китай ставят подвеску от рав4:-) берут рав4 ставят подвеску из китая:-)!
@stevengerrard331
@stevengerrard331 5 жыл бұрын
Павел Одинцов гениально🤣👏
@user-uy5bj2gc9g
@user-uy5bj2gc9g 5 жыл бұрын
Они ставят китайскую подвеску от рав4))))
@slavatov
@slavatov 5 жыл бұрын
У меня когда-то был Чери Тигго, так там не становились от Рав4 стойки - мастер сказал, давай мы отсюда отрежем и сюда приварим, за что был послан подальше. Купил тогда его родные, но просто хорошего качества. А брал не с мыслью, все поменяю будет РАВ 4, а исходя из цены - на тот момент Равчик на мои деньги был минимум с пробегом под 200, и 10+ лет, а китаец взял с пробегом 38 тысяч и возрастом 4 года. Проездил 2 года до 100 и продал за те же деньги, за которые и взял доллар в доллар, за одну неделю. Так, что считаю, что покупка была оправдана, тем более, что мой был 4 на 4 и двигателем 2,4, и брался для пробы чтобы понять или есть смысл в кроссовере при моем образе жизни.
@lordlord6902
@lordlord6902 4 жыл бұрын
При покупке запчастей точно скажут-Вам китайский оригинал или европейскую подделку?
@thelensmax
@thelensmax 4 жыл бұрын
Ахахах Так оно и есть
@sds764
@sds764 5 жыл бұрын
Купи пожалуйста себе его
@kiselev_nikolay
@kiselev_nikolay 5 жыл бұрын
Ага, хер он его купит😂😂
@Mystical_story
@Mystical_story 5 жыл бұрын
Николай Киселев почему?
@user-ow8us8pl1m
@user-ow8us8pl1m 5 жыл бұрын
@@Mystical_story потому что они проданы фольцу
@Flarito
@Flarito 5 жыл бұрын
@@user-ow8us8pl1m вообще-то их купили корейцы, а потом продали вагу, а ваг хотел продать тойоте, а тойота не повелась. Инфа 100%, Саша Азанов - мой внук!
@user-iu6bk6xf6z
@user-iu6bk6xf6z 5 жыл бұрын
А можно лучше мне? Я бы не отказался от такой машины, как раз рассматриваю к покупке)
@user-fn5ll6uz2h
@user-fn5ll6uz2h 5 жыл бұрын
Вначале имитирует блокировку, а потом имитирует перегрев муфты. 😁😁😁😁😁
@hardasmr4973
@hardasmr4973 5 жыл бұрын
подскажите, на какой минуте доказывается, что Х7 лучше рав4 и дешевле креты?
@Black_Ninja4492
@Black_Ninja4492 5 жыл бұрын
С 1:12 по 38:10
@mirumir1952
@mirumir1952 5 жыл бұрын
Чувак вот не похуй, такой мусор даже смотреть не надо, просто диз и листай дальше
@user-bt9jz4wz3n
@user-bt9jz4wz3n 5 жыл бұрын
это собирательный образ сотканный из мусорки под названием "ютуб и комментарии"
@user-ye1lb1xq5o
@user-ye1lb1xq5o 5 жыл бұрын
Авто хлам, можно не смотреть...продажи будут только при условии льготных кредитов!
@user-ij4tk7vl5l
@user-ij4tk7vl5l 5 жыл бұрын
Когда накопишь хоть на такую машину, поймешь) пиздить только все горазды
@mitkasan8915
@mitkasan8915 5 жыл бұрын
Мдаа, удивляться почему 140 сил на автомате и весом на 300-400 кг больше не могут уделать 123 сильный солярис на палке.... Ох уж эти "автоблогеры"...
@eded-ov2568
@eded-ov2568 3 жыл бұрын
Солярис - гавно. Она даже не уходит от 110 кобыльного поло
@go6175
@go6175 5 жыл бұрын
Понабежали диванные эксперты. Сто пудов или на кредитных солярисах ездят, или вовсе на автобусах.
@user-en6bq1nx5m
@user-en6bq1nx5m 5 жыл бұрын
AldNice® сам то на чем?
@user-is2ep6wk9p
@user-is2ep6wk9p 5 жыл бұрын
Дмитрий Крупин на автобусе ))
@Andrei.0686
@Andrei.0686 5 жыл бұрын
У всех есть свои за и против. И вам многим ни кто рекомендует покупать эту машину. Я более чем уверен, что большинство кто оставил отрицательные отзывы ездят на ВАЗ. Это просто видео обзор для вас, чтоб вы могли посмотреть и решить нужна вам эта машина или нет. Т.к сейчас когда человек хочет купить машину он в первую очередь лезет в инет и смотрит отзывы про тот или иной авто. . P.S это просто видео обзор...., а вам решать дальше А если вы умнее, то попробуйте снять свой видео обзор и чтоб вас не обосрали...
@yuriyfomnko7247
@yuriyfomnko7247 5 жыл бұрын
Андрей Хороший lнепросто владельцы ВАЗ , а владельцы семёрок и десяток убитых в хлам))))
@Zara-hz7qb
@Zara-hz7qb 5 жыл бұрын
вот-вот, я также перед покупкой перечитал миллионы блин отзывов, видео посмотрел кучу, сам 2 раза на тест драйв ходил - сейчас катаюсь на атласе и не жалею)
@user-ju7uu3kr1u
@user-ju7uu3kr1u 5 жыл бұрын
Yuriy Fomnko во во! Сами на 5-ках катаетесь! Вы видно сами нормальных машин не видели, вот и дроchите на китаеzzzz
@user-sn1mg2eu3y
@user-sn1mg2eu3y 5 жыл бұрын
Андрей Хороший человек ь
@user-fs9yc2fz2v
@user-fs9yc2fz2v 5 жыл бұрын
Я один из многих, кто ждал обновленный Х7, наконец-то ввышла! Наконец-то нормальный обзор! Думал насчет старого, но дождался все-таки)
@user-xp8dq2zg2z
@user-xp8dq2zg2z 5 жыл бұрын
Ты на 1:27 дал очень точное и правильное заключение для этой тачки, главное без слов!
@SerjK64
@SerjK64 5 жыл бұрын
Один из лучших твоих обзоров за последнее время, как ни странно, ведь всего-навсего Geely. Довольно основательно, без лишних эмоций, приятно смотреть.
@Alex163rus
@Alex163rus 5 жыл бұрын
Спасибо за подробный и честный обзор. По-моему это самый не предвзятый и объективный канал. Благодарю вас за труд!
@Pisechka
@Pisechka 5 жыл бұрын
Та же херня на атласе была на заднем ходу. Шпорт режи выручает.
@kkw8596
@kkw8596 5 жыл бұрын
Есть ещё один китаец, который вы не тестили: FAW Besturn X80. Собирается в Калининграде с 2017 года, в 18-м вышел рестайлинг. Если будет желание и возможность возьмите пожалуйста на тест.
@user-mz2rh4bz4v
@user-mz2rh4bz4v 5 жыл бұрын
Привет классный обзор, а можешь также про фав х80 рейстал запилить?
@viktor36105
@viktor36105 5 жыл бұрын
Красота!
@Alexandr.A
@Alexandr.A 5 жыл бұрын
Сколько осла не наряжай, лошадью он не станет👌😎😎
@user-sd9jr3po2k
@user-sd9jr3po2k 5 жыл бұрын
Ага, а после как нарядят ,дорожает на сто тысяч
@shzadekh9340
@shzadekh9340 5 жыл бұрын
😂😂😂 точно.
@aram9687
@aram9687 5 жыл бұрын
Это больше к вазовским машинам относится, сколько их не делают новых, ручки отваливаются, салон так себе, а под капотом ничего. У Джили с каждым рестайлом - скачок, поэтому их ждут хотя бы
@Andrew163GDK
@Andrew163GDK 5 жыл бұрын
@@user-lz6po6xs9u согласен, что китайцы будут впереди планеты всей, но пока нет. Быстро больно рыжиками они покрываются, и вся красота начинает гнить.(((
@user-lp6bf8pt1q
@user-lp6bf8pt1q 3 жыл бұрын
Я езжу 5 лет на джили и только радуюсь
@user-xp5ek9wi1k
@user-xp5ek9wi1k 5 жыл бұрын
Давно думали посмотреть Джили, у нас сосед взял Атлас, мы вот тоже думаем лучше атлас взять или Х7, уж больно долго мы его ждали)
@user-ts6ts3xp9z
@user-ts6ts3xp9z Жыл бұрын
Зачем вы его ждали? Других не было?
@wiktore9277
@wiktore9277 5 жыл бұрын
полное доказательство того, что отсутствие полного привода не компенсируешь увеличением дорожного просвета
@welkinds
@welkinds 4 жыл бұрын
Какую лучше прошивку использовать? Адакт ?
@user-fs9yc2fz2v
@user-fs9yc2fz2v 5 жыл бұрын
Да, Крета и рядом не стоит с такой комплектацией за свои деньги)
@user-ts6ts3xp9z
@user-ts6ts3xp9z Жыл бұрын
Да, Крета в разы лучше. Ведь она настоящий автомобиль.
@Sergey_Sergeich
@Sergey_Sergeich 5 жыл бұрын
Китайцы хорошо платят, продались- написал теперь буду смотреть))
@clickoncar
@clickoncar 5 жыл бұрын
Ну наконец-то, я уже запереживал!
@user-vs9rt6jo5w
@user-vs9rt6jo5w 5 жыл бұрын
Тогда уж сколько платят немцы это просто писец Ахххааа))) Ауди Мерс Бэха МиниКуп ВольцВаген Шкода Сит и т.д. И все нормально НИКТО НЕ ПРОДАЛСЯ ))Ахххааа
@alexandr5580
@alexandr5580 5 жыл бұрын
Слишком много made in china. Слишком много! У вас как теперь одни китайцы будут? Ждать обзоров на нормальные авто? Или можно уже отписываться?
@airaty4738
@airaty4738 5 жыл бұрын
Бокстер сам себя не восстановит.
@vitekvito5229
@vitekvito5229 5 жыл бұрын
Clickoncar да ты не переживай, так глотай))
@petr211000
@petr211000 4 жыл бұрын
Купил себе бу 15 года пробег 46000 ничего не гремит никаких сверчков салоне. Рыжиков по кузову тоже нету. Мотор 2.4. Меня многие уговаривали не связываться с Китаем. Но я не жалею. Харошая добротная машина за свои деньги.
@user-bs4dj5mv1m
@user-bs4dj5mv1m 5 жыл бұрын
Я был хозяином первого поколения с двс 2,4 автомат, брал с салона. мне понравился много места хороший салон , цена адекват. проездил 3 года охеренно. кажется ругает тот кто не имел в своем владении. не феррари но по сравнению с ВАЗом кроссами фл это космос. лучше этот авто чем ебучие жигули кроссовер передний привод.
@yaroslavp.2778
@yaroslavp.2778 5 жыл бұрын
У атласа тоже самое с движением назад. Вроде на другом канале решили проблему. Спорт режим надо включать
@yuriyfomnko7247
@yuriyfomnko7247 5 жыл бұрын
Спорить с "экспертами по китаю" на диванах не буду , у самого киа Сид 2017 года, а вот смотреть как развивается китайский автопром интересно, ЛАЙК Мишаня👍
@alexgo9716
@alexgo9716 5 жыл бұрын
Когда вчера видео оборвалось по середине, подумал, что Geely обиделось... а нет , не обиделось)
@ras6660
@ras6660 5 жыл бұрын
Попытка номер 2! Да набегут фаны рафика
@clickoncar
@clickoncar 5 жыл бұрын
И да разверзнутся небеса
@user-oi4zo7hp9t
@user-oi4zo7hp9t 5 жыл бұрын
РАВ4 нервно курит по подвеске с Атласом...сравнивали снизу на подъемнике - экономия не в пользу япов, к сожалению (((
@user-ju7uu3kr1u
@user-ju7uu3kr1u 5 жыл бұрын
Gorin ты видно дроchер на китаезовские айпхоны
@user-oi4zo7hp9t
@user-oi4zo7hp9t 5 жыл бұрын
@@user-ju7uu3kr1u это при том что оригинальный Айфон производят в том же Китае...
@gans12345y
@gans12345y 5 жыл бұрын
Миха, тебе кто больше понравился х7 или Н2????
@mogglerrrr
@mogglerrrr 5 жыл бұрын
Х7 14 года, 160к пробег, есть рыжики но если следить за ними то ничего критичного, стучат стойки стаба(после 15к постукивать начинают), на 150 опорники поменяли, в остальном никаких проблем, за свои деньги достойный автомомбиль
@user-py7tf3di7e
@user-py7tf3di7e 5 жыл бұрын
Лайк. Где такую куртку продают,?
@DFj7
@DFj7 5 жыл бұрын
Как вы прокомментируйте аферу с розыгрышем Сильвии?
@user-sy3kf1qc9e
@user-sy3kf1qc9e 5 жыл бұрын
комментаторы как всегда от бога
@lifehacker8820
@lifehacker8820 5 жыл бұрын
5:16 это жидкость ГУРа кипит?
@Kolot_production
@Kolot_production 5 жыл бұрын
здарово а ты тестыриривал гелик ? а если будет возможноть про тестируй хорошо но обьясни все по конкреетнее спс в зарание
@kingvorgg6766
@kingvorgg6766 5 жыл бұрын
Мишаня снимает тест драйв на холоде, а они не довольны! Мише заплатили, Мише заплатили, вы че все обратились к экстрасенсу? Миша показывает чего достигли Китайцы, а не пиарит эту тачку для покупки!
@user-vl1wo9gb1b
@user-vl1wo9gb1b 5 жыл бұрын
О боже, Мишечка замерз, бедный. Расскажи это работягам, которые снег убирают или ребятам с шиномонтажки
@kingvorgg6766
@kingvorgg6766 5 жыл бұрын
@@user-vl1wo9gb1b Потому что они работяги, это их работа, чистить снег, и так же на шиномонтажках. Они работают, значит не замерзнут, потому что физический труд.
@user-ju7uu3kr1u
@user-ju7uu3kr1u 5 жыл бұрын
Миша рекламирует какое то говно! А сам дятьке крету порекомендавал
@kingvorgg6766
@kingvorgg6766 5 жыл бұрын
@@user-ju7uu3kr1u Потому что Крета полноприводная, а этот китаец передний привод!
@FiremanSindikat
@FiremanSindikat 5 жыл бұрын
2:50 мы тихо умолчим про форд, где подвеска стучать начинает на пробеге 1500км
@S.STAR23
@S.STAR23 5 жыл бұрын
Посмотрел кучу обзоров на все модели Geely и других китайских производителей, и понял что единственный вменяемый китайский авто для нашего рынка это Atlas, и то с задушенным овощным мотором и задушенным задним ходом. Все остальные модели полный шлак. В общем экспансия китайских авто на наш рынок не удалась. Нужно ещё 3-5 лет чтобы выйти на достойный уровень по качеству. Китайцы должны понять, что главное для большей части российского потребителя это нормальная надёжность и нормальный ресурс двигателя с коробкой передач, а так же хорошая коррозионная стойкость кузова. Комфорт, и внешний вид тоже важны, но после надёжности. Но брать пример с Рено по отвратительной отделке и оснащению салона, ради удешевления, точно не стоит. Если китайцы это поймут, то шансы занять свою долю рынка у них есть.
@andrew0642
@andrew0642 5 жыл бұрын
Только имидж у китайский авто на уровне Ваза 10 летней давности. Так же отсутствие нормального сервиса и з/ч. А при стоимости больше ляма уровень продаж будет мизерный, какое бы не было качество и дизайн. Народных лидеров им не догнать, максимум с вазом сравняются. Тут поможет только гибкая ценовая политика и богатое оснащение в минимальных комплектациях.
@S.STAR23
@S.STAR23 5 жыл бұрын
@@andrew0642 гибкая ценовая политика это должно быть само собой разумеющееся, иначе шансов будет мало.
@shakevlz
@shakevlz 5 жыл бұрын
Да такие комментарии пишут уже 10 лет. И каждый раз: " Ну вот ещё 3-5 лет и Китай всех нагнет своим автопромом". Только вот нихрена не меняется. Как были эти долхлые 4х цилиндровые движки, так и остались. Как был только вариатор, так и ставится он. Полный привод это вообще отдельная тема для китайских вёдер. Экономику никто не отменял. Чтобы развивать автопром необходимо либо разрабатывать свои агрегаты, что долго и дорого, либо покупать у других, что тоже нихуя не дёшево. И если выполнить одно из двух условий, то цена авто будет как у мировых брендов. Или вы думаете в допустим Рено сидят дураки? Продают свои машины дороже, ставят в них свои двигатели, коробки итд. Что же они в Китае их не закупают, там же дешевле? И мультимедию можно там покупать у нее же экран большой и пофиг, что она бесполезна полностью. И блять ESP 9точка0 ))) Которая просто душит мотор и коробку и все. Никаких имитаций блокировок. Данная хрень ещё в 90х ставилась на многие машины, а тут прорыв у китайцев))) Мне интересно, а как работала версия 8.0? Просто наверно значок на приборе мигал и все)
@shakevlz
@shakevlz 5 жыл бұрын
@@tommy6584 так они и свой рынок вертели на нём же. В Китае в лидерах продаж VAG, HONDA и TOYOTA. А вот Geely продала всего лишь на 10 место в рейтинге. Даже китайцы не покупают китайские авто, а готовы переплачивать за качество.
@S.STAR23
@S.STAR23 5 жыл бұрын
@@shakevlz откуда инфа? Авторевю публиковали данные продаж в Китае за 2017-2018 год. В порядке убывания с 1 места и ниже картина выглядит так: VW, Honda, Geely, Toyota, Nissan. Если брать статистику по конкретным моделям, то из представленных у нас китайцев Атлас на 12 месте, а на 4 месте Haval H6.
@user-yv8vq9bq4q
@user-yv8vq9bq4q 5 жыл бұрын
Ребята, покажите пожалуйста тест драйв на новый КАШКАЙ))
@user-ei9ee8rt3u
@user-ei9ee8rt3u 5 жыл бұрын
На приоре уделаю этот джили))), и с места и в снегу, только далековато вы) а так бы поучавствовал
@titaniumfist1985
@titaniumfist1985 5 жыл бұрын
Хороший обзор
@sashaleonova4875
@sashaleonova4875 5 жыл бұрын
Просьба у меня есть. В каждом тесте, пожалуйста, наряду со средним расходом, называйте еще и среднюю скорость, чтобы понимать, в каком режиме сколько жрет машина. Просто давайте спроецируем расход джили-9.7 на расход туссана (там вы называли цифру 10.7). И что имеем? Что 1.6 турбо жрет больше древнего 2.0? Тут как минимум 1 поколение разницы, а то и два. А если дать среднюю скорость (допустим у джили 32 км/ч, а у туссана 25)-все станет ясно. Лайкните коммент, чтобы ведущие увидели и прислушались.
@user-ud3rv4cx1q
@user-ud3rv4cx1q 5 жыл бұрын
самое страшное что они лучше российских!
@karenelena2850
@karenelena2850 5 жыл бұрын
Это не страшно, а закономерно, Джили сделали неплохой такой скачок в качестве машин за последние года.
@user-jo9tm4kc4v
@user-jo9tm4kc4v 4 жыл бұрын
@@karenelena2850 гнильё пять лет и всё поверь
@user-jo9tm4kc4v
@user-jo9tm4kc4v 4 жыл бұрын
На себе убедился
@etvoumat2998
@etvoumat2998 5 жыл бұрын
У меня х7 15 года 2.4 автомат, 55т пробега, брал новую за 700000р, что считаю отличной ценой. За это время менял 2 раза стойки стаба передние.До этого ездил и на ваз и последняя была мазда 3 2.0. Динамика очень даже отличная, по трассе обогнать и резко ускоряться без проблем. Да не спорю ссыкатно было брать китай, но он меня удивил, я и сейчас поменял бы опять на джили, но с такой ценой...Как щас это много, хочется атлас , но цена почти 1.5 мл это слишком. А то что блокировка такая, дело привычки, за то предотвратит и других от случайных открытий двери, это плюс, а не минус.
@slavatov
@slavatov 5 жыл бұрын
На панели две кнопки - как на американском пассате Б7, алгоритм открывания двери как на первой форде куга. А ржавеет, то да - у знакомого за пару лет пауки на арках и на задней двери. Из условных плюсов у первой - есть "ящик для инструмента" в который влазит газовый балон без демонтажа запаски и "кражи" багажника.
@serjikserjik6941
@serjikserjik6941 5 жыл бұрын
Убийца Тойоты, Креты, М5 и АМГ 😂
@clickoncar
@clickoncar 5 жыл бұрын
в точку!
@vitekvito5229
@vitekvito5229 5 жыл бұрын
Serjik Serjik прямо таки серийный убийца))
@user-gd8lq9rw6d
@user-gd8lq9rw6d 5 жыл бұрын
Ну АМГ и М5 вообще в другом классе, они и стоят то в разы больше, а вот Кугу, Крету, Весту - потеснит легко.
@user-ju7uu3kr1u
@user-ju7uu3kr1u 5 жыл бұрын
Убийца RR SVR
@Officialbearalpha
@Officialbearalpha 5 жыл бұрын
вопрос, как и где на этом сарае ездить.
@user-ul8en7dy9g
@user-ul8en7dy9g 5 жыл бұрын
Когда сделаешь обзор на новый раф 4?!
@Vitos1981.
@Vitos1981. 5 жыл бұрын
Смотрится круто, был бы с полным приводом, реально составил бы крнкуренцию дастеру и карете
@user-uc1fq2jq8k
@user-uc1fq2jq8k 5 жыл бұрын
на полный привод есть Атлас, который и по цене и по качеству предпочтителен, чем Дастер и Карета, но полный привод для города не обязателен, переднего вполне достаточно+есть умные системы безопасности.
@genriksarkisyan7362
@genriksarkisyan7362 5 жыл бұрын
Давно присматриваюсь к Geely, сосед себе взял уже полгода катается и без проблем, жалеет только, что не дождался рестайлинговой версии. А мы вот теперь думаем,Миша, какую комплектацию посоветуешь? Если ли смысл подкопить на максималку? Или Комфорта достаточно?
@user-ts6ts3xp9z
@user-ts6ts3xp9z Жыл бұрын
Миша не отвечает?) Что купили в итоге? Джили или нормальный автомобиль?
@nab_zdel
@nab_zdel 3 жыл бұрын
35:52 "120 километров в час - оповещение о скорости, заботливо предустановленное вашей мамой" ))
@YTVkom11
@YTVkom11 5 жыл бұрын
Для езды назад, педаль в газ на 30 секунд выждать нужно.
@user-gp3oy7wo8z
@user-gp3oy7wo8z 5 жыл бұрын
Пятый год пошёл как купил Х7 за 649 т,р. Сейчас бы не стал брать за 990 тр, ,вот если бы по старой цене то ещё можно подумать , кстати мой ещё живой и не гнилой , на сколах есть конечно цветочки , главное вовремя замазать.
@user-ye1bb7lb4x
@user-ye1bb7lb4x 5 жыл бұрын
И у нас Х7 тоже пятый год. Брали с пробегом 10 тык за 600. Ни разу не пожалели!
@Andrew163GDK
@Andrew163GDK 5 жыл бұрын
Главное замазать)))))) у отца 3 год она. Пятая дверь почти дырявая. Че далеко ходить, у знакомого на атласе также на 5 двери от сеола рыжик пошел уже. Машине 3 месяца ребят!!!!! Китайцы збс. Но все равно оч. плохо с металлом у них пока. По крайней мере джилли х7 и лифан х60
@user-oq8ot3ip7l
@user-oq8ot3ip7l 5 жыл бұрын
Очередной пример того, что кроссовер в без маломальского полного привода в наших широтах не нужен
@user-oq8ot3ip7l
@user-oq8ot3ip7l 5 жыл бұрын
@Александр Римский заметно Ваше понимание. Никто тут про говно-снегомес не говорит, но на подобном, я на свою дачу зимой съездить не смогу, просто не поднимусь по склону. Зачем для городского авто делать клиренс выше среднего, чтоб бордюры (поребрики) не цеплять??? И нихера это не городской класс авто, одно их основных его предназначений - возможность съехать с асфальта.
@user-oq8ot3ip7l
@user-oq8ot3ip7l 5 жыл бұрын
@Александр Римский бесполезный разговор с человеком, который считает себя умнее других. Простите недалекого, о великий гуру автомобилестроения и маркетинга. Живите в своем вакууме пожалуйста, не заставляйте больше обращать на вас внимание.
@genriksarkisyan7362
@genriksarkisyan7362 5 жыл бұрын
Ну для города не всегда полный привод в приоритете, передний тоже на многое сгодится. Всю жизнь вообще на переднеприводных катаю, в сугробы не лезу и нормально!
@sergeysergey729
@sergeysergey729 5 жыл бұрын
Как поживает джили атлас твоего отца, почему не выкладываешь видео?
@user-it2wh1ej8q
@user-it2wh1ej8q 5 жыл бұрын
Лучше зоти взять или добавить и атлас взять на полном приводе
@user-nb3lm1ni3u
@user-nb3lm1ni3u 5 жыл бұрын
В весту такой салон будет бомба.
@user-io4bv4rg7r
@user-io4bv4rg7r 5 жыл бұрын
Треснет веста по швам. Я в нее чуть влез после х7
@user-ve6kb3sl9t
@user-ve6kb3sl9t 5 жыл бұрын
Так же было с ИКС--РЕЕМ с системой стабилизации а отключить там ее было не возможно потом поставили отключаемую систему но всеравно он поехал но не настолько уж и дальше
@boneds6528
@boneds6528 5 жыл бұрын
Как у Форда есп настроена. Прикольно!
@dpzohan
@dpzohan 5 жыл бұрын
Это то место где у тебя был первый совместный видос с Сошниковым?
@lew4072
@lew4072 5 жыл бұрын
Ты на Пежо не гони бочку,давай как раз тест и сделай на 3008 там передний привод и посмотри,что он может с блокировками☝️😎
@MrrrBackspace
@MrrrBackspace 5 жыл бұрын
Нормально сравнивать машины в разгоне, одна 1100 кг весит, вторая 1700, одна на мехханике, вторая на автомате, высший разум!!!!!!!!!!!!!
@alexxalexx4311
@alexxalexx4311 5 жыл бұрын
Это же блогер))))))
@mitkasan8915
@mitkasan8915 5 жыл бұрын
Еще и автомат с палкой... Сразу же видно авто спец!)))
@user-yh5hz9sv6v
@user-yh5hz9sv6v 3 жыл бұрын
Это развлекательный блог и это заходит
@user-nl4fp5zg3s
@user-nl4fp5zg3s 5 жыл бұрын
купил такой, автор полностью прав, во всем что говорит. Минус только один, туговат руль если ездить барышне и крутить на месте. Машина радует, сложно было поверить что едеш на Джили, огромный скачек во всем по сравнению с 1-м рестайлингом. Кредитные программы с минимальным взносом на джили в России гораздо интересней чем на все остальные марки.
@St.Eg.
@St.Eg. 5 жыл бұрын
А как себя поведет такая же, но на механике?
@user-iu6bk6xf6z
@user-iu6bk6xf6z 5 жыл бұрын
Не могу определиться между Люкс и Комфорт, вроде и Комфорта хватает, а тут Люкс есть Люкс) Машина огонь!
@temaorion
@temaorion 5 жыл бұрын
Зачем вообще нужен паркетник, без полного привода и не могущий в небольшое бездорожье
@plrsh09
@plrsh09 5 жыл бұрын
Почему новую то? Почему не 2014 года машину взяли?
@user-os1oo5vj8x
@user-os1oo5vj8x 5 жыл бұрын
Клубный сервис же обзор уже этот снимал?
@The-B-inventor
@The-B-inventor 4 жыл бұрын
nice work
@user-pc9er1yb8r
@user-pc9er1yb8r 5 жыл бұрын
Не знаю... Я на китайца еще не созрел!Только Мейзу!!!!!!
@user-pw9gg7dl6c
@user-pw9gg7dl6c 5 жыл бұрын
🤣 Переднего пассажира, ПРАВОГО!!!😂
@user-tk1ul5ni8j
@user-tk1ul5ni8j 5 жыл бұрын
Знакомый таксист работает на джили емгранде предыдущем поколении -который седан. Он доволен машиной,внутри больше логана,салярки. Подвеска мягкая. Пробег 150т.-пока он доволен,но он и покупал ее за 500т.р. а сейчас стоит под лям,ну не знаю стоит он того....
@gans12345y
@gans12345y 5 жыл бұрын
Миха, за кнопки не гони, это дело привычки, пару дней, неделя и человек привыкает и нажимает интуитивно)
@Zara-hz7qb
@Zara-hz7qb 5 жыл бұрын
Обзор - топ, машина - топ, погода не топ) Я особо в сугробы не лез никогда, но на своем Атласе пришлось, ничего проехал туда-обратно, как надо!
@user-vl1zr2rj7j
@user-vl1zr2rj7j 4 жыл бұрын
Привет всем. Владею джили с 2014 года первый джили мгранд х7 пробег 192000км . Расскажу в кратце. - кузов не гнил, рыжиков нету как в Беларусие а да я из Казахстана. - ходовка первое это селен блоки поменял, передни стойки оригинальные поставил. Через год левая стойка побежала. Задняя часть до сих пор родные стоят стойки. -двигатель где на пробеге 130 накрылся масло то-ли плахое залил то-ли кушать начал и проглидел в итоги капитальный ремонт делал, по сей день доливаю масло заливаю не дорогое на 1000 км грамм 300 доливки знаю что много снова капиталить двигатель нет смысла а новый 400000 тысяч тг стоит, скорее всего в данный момент в связи подорожание доллар все 500000 стоит. - шума эзоляцию делал после стало приятно ездить. После 7 лет владение джили могу сказать что 2л малова для этой массы машины и двигать не надёжный . Не представляю как сейчас на 1.6 ездиют люди. Так машина в хозяйстве очень удобная. По 10 бальной шкале машыне дам 6 с минусом. - ах да совсем забыл печка слабая через года три перестала греть, сейчас от лексуса стоит.
@DeMoniserer
@DeMoniserer 5 жыл бұрын
8:58 - 9:06 оператор-космонавт :-D Тормозную динамику стоило бы проверить и на неровностях
@user-ht1rc6kg2g
@user-ht1rc6kg2g 5 жыл бұрын
самый толковый обзор!!! СПАСИБО.
@tadzturbo9579
@tadzturbo9579 5 жыл бұрын
Привет всем,уважение из страны автобарыг-Литвы,господа говорить что то про авто непроёхав км так100к. ето бред,мы все помним,как продажныё журналюги из Автобилда,хвалили мазду 6,3 и похожую фигню,и неприсмотреная по кузову, (хотя салон в идеале)мазда6,по ржавчине ето блин тихий ужас.
@welkinds
@welkinds 4 жыл бұрын
Была Geely Emgrand EC7 1.8 вариатор - все понятно и просто, жмешь на педаль газа она едет и легко обгонять по трассе Купил Geely Emgrand x7 2019г 2.0 139лс автомат - не могу никак понять, почему плохо едет.. нажимаю педаль газа и машина не сразу начинает ехать. Пробег 400км Такое чувство, что давишь на педаль , а тачка не едет...
@tatevikk1569
@tatevikk1569 5 жыл бұрын
Я каждые 5 лет новую машину беру, сейчас Дастер выставил на продажу, понравился мне этот Х7 еще с осени по нему вопросы в официальной группе Джили писал. Как заберут моего, поеду покупать!
@user-is2ep6wk9p
@user-is2ep6wk9p 5 жыл бұрын
Гена Васильев ну че продал своего ? Если да то че купил ?
@Waden91
@Waden91 3 жыл бұрын
На счёт открывания дверей... На сколько я знаю? после того как заглушили, нужно просто еще раз нажать Start/STOP и двери открываются.
@sandji008
@sandji008 5 жыл бұрын
Почему так мало подписчиков?Подписываемся!
@semengorshkov3212
@semengorshkov3212 5 жыл бұрын
Запотевшая противотуманка это показатель качества ;)
@flibustuer
@flibustuer 5 жыл бұрын
Сделайте полный обзор на ZOTYE COUPA, цена в максималке за передний привод(там только передний тоже), аналогична Джили Эмгранд Х7. Устройте битву Китайцев)))
@user-oi4zo7hp9t
@user-oi4zo7hp9t 5 жыл бұрын
Кстати, было бы неплохо!)
@lew4072
@lew4072 5 жыл бұрын
Так зоти лучше)))или хавал)
@flibustuer
@flibustuer 5 жыл бұрын
@@Dobryk86 поправочка 1350 ZOTYE COUPA в самом топе, в комплектации Royal 2019(на zotye_motors), да не корректно сравнивать с 4х4, у зоти только передний привод.
@flibustuer
@flibustuer 5 жыл бұрын
@@Dobryk86 странно), в интернете везде эта цена, а в реальности выше, нипаняяятно))) и печально
@flibustuer
@flibustuer 5 жыл бұрын
@@Dobryk86 Я им в чат с вопросом написал уже, на сайте, в салон драйва в Екатеринбурге, ценник на их сайте обманывает 1250), и кстати нахрен мне машина без тестдрайва, я же не кота в мешке покупаю), это пиздец, по другому и не сказать.
@user-rt1sv4ov8j
@user-rt1sv4ov8j 5 жыл бұрын
Я на 13 хе с такой же резине ультрагрупп , не по таким сугробам шастал , прет по снегу айда пошёл ) а тут кроссовер застрял
@sergiosh4898
@sergiosh4898 5 жыл бұрын
У атласа такая же херня - назад не ездит.спорт режим вроде помогает.ну а как насчёт Zote 600cupe??????
@user-jo9tm4kc4v
@user-jo9tm4kc4v 4 жыл бұрын
Он ни вперёд не едет и назад
@businessmahinator4608
@businessmahinator4608 5 жыл бұрын
*Чё перезалил ?!*
@gtifan298
@gtifan298 5 жыл бұрын
Нужно не забывать, что резина на китайце - охеренный арктический goodyear
@dmitrykrim
@dmitrykrim 5 жыл бұрын
Зоти Купа будет на тесте?
@user-tm6by6lz7p
@user-tm6by6lz7p 5 жыл бұрын
Спасибо Миха за обзор. Китайцы по любому молодцы.
@alexxalexx4311
@alexxalexx4311 5 жыл бұрын
Ему не проплатили и газует как первый раз за рулем!!!я по такому снегу на весте св ехал, ни разу не гребла!!
@user-vo6ig4ku7d
@user-vo6ig4ku7d 5 жыл бұрын
Дублируются кнопки БК скорее всего потому, что не во всех комплектациях будет мультируль.
@user-cg7rn7ty4g
@user-cg7rn7ty4g 3 жыл бұрын
Нормальная машина езжу на ней три года, есть касики но меняется всё по гарантии, мелкие недочеты, а в целом устраивает.
@polanski289
@polanski289 5 жыл бұрын
Где видео которое вчера вышло про крузак и туарег????
@clickoncar
@clickoncar 5 жыл бұрын
Какая ты жопа, ютуб! Ну хоть 1080..) Сорян ребята, 4к временно никак
@pavelkuznetsov1616
@pavelkuznetsov1616 5 жыл бұрын
Смотрю с телефона-360 хватает!
@user-oq8ot3ip7l
@user-oq8ot3ip7l 5 жыл бұрын
Миш, а есть статистика сколько народу на канале смотрят в 4К ???
@blackback9671
@blackback9671 5 жыл бұрын
пощади, ненадо китайца в 4к
@clickoncar
@clickoncar 5 жыл бұрын
Там важнее, что в итоге в 1080 лучше качество, поэтому заливаем 4к
@user-rh3vs4ye4p
@user-rh3vs4ye4p 5 жыл бұрын
Вроде, вчера это мелькнуло
@clickoncar
@clickoncar 5 жыл бұрын
Ага, ютуб опять 360 вместо 4к сделал
@user-iu3un7jz6m
@user-iu3un7jz6m 5 жыл бұрын
На 4.18 сзади это монастырь, или дворец какого- нибудь вельможи?
@user-kt8xg5or8k
@user-kt8xg5or8k 5 жыл бұрын
Есть человек у нас в группе у которого х7 прошёл уже 300 000км и на сколько я знаю движок ещё не вскрывали…
@user-ts6ts3xp9z
@user-ts6ts3xp9z Жыл бұрын
Этого не может быть, ведь двигатель не может держаться на ржавчине.
@Lion0702
@Lion0702 5 жыл бұрын
Давайте обзор на "батин" Крета, что с ней за год стало, было ли что-то.....
@manfromural4151
@manfromural4151 5 жыл бұрын
До конца не досмотрел...но вывод напрашивается как для всего остального Китая....да красиво, да дёшево - но пока ещё не то что нужно!!! Ещё лет 5-7 ждёмс))))
@user-ts6ts3xp9z
@user-ts6ts3xp9z Жыл бұрын
Почти пять лет прошло, но до сих пор не то что нужно. Но теперь и не дёшево.
@manfromural4151
@manfromural4151 Жыл бұрын
@@user-ts6ts3xp9z сейчас всё таки получше, но уже да....не дёшево!
@yaroslavp.2778
@yaroslavp.2778 5 жыл бұрын
У меня есть китаец и кореец. Кореец дорожает каждый день, китаец уже ушел в минуса. Но я не унываю, буду продавать их комплектом)))
@MsShaman4ik
@MsShaman4ik 5 жыл бұрын
проблему с автоматом еще не решили. дергается в диапазоне 1400 оборотов. по отзывам особенно заметно когада на улице минус.
Каха ограбил банк
01:00
К-Media
Рет қаралды 10 МЛН
The day of the sea 🌊 🤣❤️ #demariki
00:22
Demariki
Рет қаралды 84 МЛН
Geely Emgrand X7, 2017 (25.11.2020)
5:54
ОРЕН Перекуп
Рет қаралды 7 М.
Тестдрайв: Geely X7 2018
36:43
Andrei Krutsko
Рет қаралды 71 М.
A Bare Truth About the 6yo Chinese Car. I Was Right All Along
26:01
GEELY EMGRAND X7. Новый китаец или проверенное б/у?
18:52
This is how 😂 #miata #mx5 #shorts
0:10
Miata Nation
Рет қаралды 11 МЛН