ДОГОНЯЙ, ЕСЛИ СМОЖЕШЬ, Мерседес и БМВ! Audi А7 2018
Рет қаралды 791,913
Күн бұрынЧем Ауди А7 2018 ЛУЧШЕ Mercedes Benz CLS и BMW 6 Серии? Что ж... Подписывайся на инстаграм / clickoncar
За предоставленный на тест Audi A7 благодарим Ауди Центр Восток www.audi-vostok...
По вопросам рекламы и сотрудничества reklama@clickoncar.ru
Автор и ведущий Михаил Кульдяев mkuldyaev
Ведущий Александр Азанов ae_azanov
Монтаж Владимир Добров vsdobrov
Видеооператор Александр Судариков alexsud...
ВТОРОЙ КАНАЛ Click on Life / @mkuldiaev
ПРЕДЛОЖИТЬ СВОЙ АВТО можно тут: topic-7...
ТАКЖЕ БУДУ РАД ВАМ:
ИНСТАГРАМ: / clickoncar - максимально оперативные фото о том, что в данный момент на съёмках, где мы путешествуем, застреваем или дрифтим)
Telegram: t.me/clickoncar - вся информация сразу и в одном месте!
ВК: clickoncar - опросы, активность, новости
Twitter: / clickoncar если вам просто нужны оповещения о том, что вышло новое видео
Facebook: / clickoncar - самые деловые ребята заходят к нам в фейсбук и следят за выходом видео там
OK: odnoklassniki.r... - тут всё понятно
Production Music courtesy of Epidemic Sound
and www.audiomicro.com
@Albert_Magomedov 5 жыл бұрын
Ты прав брат, Ауди каждым годом все круче и круче
@ghost-bz3ef 3 жыл бұрын
Согласен
@Likinbisk 4 ай бұрын
Ауди реально сигма, с каждым готом новый дизайн, также комфорта в Ауди больше чем у китайцев!
@АХМАТчеченский 6 жыл бұрын
Влюбились говоришь, да я женщин так не люблю как АУДИ
@jemsvorn3003 4 жыл бұрын
Я тоже так! У меня а 6 хочу купить а7
@БарсикаКило 3 жыл бұрын
В точку 😂😂
@Djinpetro Жыл бұрын
А мне Дигга нравмт😊
@Prosmotren 6 жыл бұрын
Ну что-же ты не догадался))) 55 - это 5,5 милионов
@alexmayers9097 6 жыл бұрын
5,5 секунд до 100 км/ч!
@akinshinroman 6 жыл бұрын
Индекс мощности в пересчете на аналогичный атмо-двигатель. Как в меринах
@owl_hunter565 6 жыл бұрын
@@akinshinroman 5.5 атмо минимум 400 лошадей
@alexalexov4454 6 жыл бұрын
да нет, как раз 5.5 атмо AMG и был 350 лошадей
@alex-jw7wo 6 жыл бұрын
Красава 😁
@a200tq1 6 жыл бұрын
Сам езжу на вагах уже 15 лет, и да-машина крутая, все дела, и да-у меня нет на неё денег и вряд ли будут. Но-это только у меня возникают какие то оущущения, что со всеми этими тачскринами и светодиодными полосками, цена которым 5 долларов на алиэкспрессе, производители всё больше держат нас за дикарей, которые за цветные стеклянные бусы давали оргомный кусок золота? Я о чем-посмотрите конструктив старых машин, моторов-все из стали, алюминия, огромный запас прочности. Нынче-и это факт-будет удивительно, если эта машина проедет 100 т.км. гарантии без замены мотора или коробки. Повторюсь сам езжу на ваге и дальше буду ездить на вагах, да и все эти корейцеяпонцы ничем не лучше вообще нынче. Глядя на всё это, на все эти светодиодики тачскрины и сенсоры, не покидает ощущение наебалова-это уж если говорить прямо и грубо. Может конечно просто загоняюсь...
@var9gov 6 жыл бұрын
Плюсую, но таков тренд, заданный ебанутыми технократами. Тачскрин неудобен, оыбчные кнопки, куда лучше, чем эта фигня. В навигации тач скрин пожалуйста, но когда его пихают в те места, которын ты используешь постоянно(климат, аудио), это уже бесит. У меня вот пальцы холодные и кожа толстая - Тачскрины любой работает плохо для меня. Едешь и как дебил не можешь написать рукописным вводом радиостанцию. Или климат не регирует на твок касание.(так еще и взгляд от дороги отводишь)
@KagiMoto 6 жыл бұрын
Ведь работа дизайнера или программиста ничего не стоит. Подумаешь высококвалифицированный специалист разработал тебе отличную софтину. Вот если бы разнорабочий ковш с металлом над литейной формой наклонял - это да. Вот за это стоит платить больше ...
@a200tq1 6 жыл бұрын
Специалисты из Китая сделают эту софтину за более чем умеренную цену, я обращался к их услугам и я знаю цены. И я могу дать 100% гарантию, что на этих мультимедия балалайках красуется надпись мэйд ин чина, и софт оттуда же. и кстати почти на каждом ТО эту софтину будут апгрейдить у дилера, ибо в ней будет куча косяков. А вот наклонение ковша это сильно. Ты хоть примерно представляешь, что такое рассчитать каждую часть двигателя, материалы из которой она должна быть сделана, рассчитать продувку гбц, геометрию и параметры распредвалов, испытать всё это? Вот где основная стоимость проектирования авто, и вот где они режут себестоимость. А софтина-блин китайский планшет с алиэкспресс за 100 долларов делает во сто раз больше функций в пять раз шустрее чем эта мультимедия в этой машине. А уж чтобы светодиодики перемигивались так мы так еще на уроках информатики на 2 курсе угарали с атмегами))
@sergey_1312 6 жыл бұрын
Kagi, а типа металл выплавить и добыть легче чем по клавишам программисту тыкать в тёплом и светлом офисе? Или обычные рабочие уже не люди? Ах да, ебёныть, дизайнерами и стилистами сейчас быть модно и почётно, не то что эта челядь...
@a200tq1 6 жыл бұрын
Сергей 1312 Ну это наверняка молодняк 19 летний-учится в институте за счет родителей, запиливает и допиливает по ночам свой андроид-телефон и мнит себя высококласснейшим программистом, и мечтает что уже завтра он будет зарабатыват в крупной фирме 200-300 тыс. в месяц тыкая по кнопкам в офисе.
@АндрейКозлов-ш9о 6 жыл бұрын
Машина хорошая но покупать мы её не будем))
@summer_kid 6 жыл бұрын
Скорее - Позволить себе не сможем)
@c911hk 6 жыл бұрын
Как говорил Капитан Джек Воробей "Это две крайности одной и той же сущности"
@Bazhenoff 6 жыл бұрын
"Конечно же"
@MrMaxwins 6 жыл бұрын
а мы будем
@голландскаярыба 6 жыл бұрын
Пацаны,кто шарит в AUDI?Стоит ли такую покупать??? kzbin.info/www/bejne/gKXYiIdthpljpZo
@Deadlineru 6 жыл бұрын
После первых кадров испытал эстетический оргазм. Великолепная съемка. И машина. Захотел сразу. Машину. За съемку и монтаж просто безоговорочный лайк, наконец-то крутая картинка добавилась к хорошему контенту. P.S. Посмотрел на интерьер, и понял, за что здесь просят деньги (помимо внешки и двигателей). Пофиг на ложку дегтя. В конкурентах этих ложек навалом. Звук двигателя и турбины нравится. Зверь-машина. В своем классе - просто супер.
@favorite83100 6 жыл бұрын
Deadline Так поди купи. Хули?
@Deadlineru 6 жыл бұрын
Boris Blyayshman спокойнее, гражданин тролль. У вас плохо получается.
@johnsochi 6 жыл бұрын
Оргазм = это от прически и жестов ведущего...
@karlpol8560 6 жыл бұрын
Жополиз детектед
@owl_hunter565 6 жыл бұрын
Турбина? Ты видео смотрел?
@Святослав-с2ш 6 жыл бұрын
Ауди просто прекрасны! Жаль ценник не гуманный
@samdelai 6 жыл бұрын
Гуманный , дели на 2, а то что рубль ищет новое дно спасибо нашему ЦБ, скоро цены придется делить на три
@NameName-gq8kb 6 жыл бұрын
не гуманный курс рубля ; в 12 году 35 рублей а сегодня 70 ! А как стоила она в Германии допустим энное количество евро так и стоит
@ИльяБаданин-щ3ф 6 жыл бұрын
Киа Стингер стоит 3 руб Ауди не как дешевле не будет!!
@АлександрБерезин-с4к 6 жыл бұрын
Лучше не сказать
@Rone026 6 жыл бұрын
ты бы итак не купил , один хрен =) от 70000 евро нормальная цена за передовые технологии после порше,через пару лет эти технологии придут и в более дешевый сегмент vag , не для нищебродов которые в кредит собираются ее брать , те кто полмульта в месяц получает , сможет на ней ездить спокойно и обслуживать и не экономить на спичках в виде зимней резины летом на шипах =)
@pavel.nn-anapa 6 жыл бұрын
Тачка огонь, но я за дизель и классический автомат и старый добрый Торсен. Как то уверенности больше )
@lyovkin1457 6 жыл бұрын
ты наверно не в курсе о новых дизелях))
@lyovkin1457 6 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/fKe4oXh7fJh0e5I
@pavel.nn-anapa 6 жыл бұрын
lyovkin давно подписан на инфокар, так что я в курсе ) если хочется менее проблемного немца - только дизель. В них не так ещё угробили надёжность. Это даже мастера на оф сервисах немцев говорят.
@y.m.2893 6 жыл бұрын
Pavel NN, лайк за инфокар. Приятно когда взгляды сходятся.
@Yuriy_Bazhaykin 6 жыл бұрын
Забудьте о дизелях! Дизельгейт уже пришёл.
@crovv54 6 жыл бұрын
Тачка огонь!
@PODRIVNOY 6 жыл бұрын
Audi самый лучший спорткар в мире
@ilia3803 4 жыл бұрын
Какой нахуй спорткар?
@danillitot4012 4 жыл бұрын
Неа Мерс
@Саня-ж6б 6 жыл бұрын
Кто-то ездит на А7,а я на велике хреначу)
@УматовыйСеня 6 жыл бұрын
Братан, а ты успокаивай себя, что едешь по такую машину!!!
@РусланБейкер 4 жыл бұрын
Радуйся и благодари Всевышнего за то что ноги есть и они работают ...... а Ауди дело наживное.
@СергейПетров-ю2ч 6 жыл бұрын
у тебя что оператор новый?или режисер?Ваще класс.Смотрел с удовольствием,хотя подписан год назад
@karlpol8560 6 жыл бұрын
Жополиз детектед
@bezputink 6 жыл бұрын
а как вам его быдло сленг, он же колхозник? Задумайтесь в какую среду он вас погружает.
@on4x 5 жыл бұрын
bezputink и вас заодно
@Romaro613 Ай бұрын
@@bezputinkи чо он же не покрывает тебя трехэтажным матом
@Xandr_ti 6 жыл бұрын
Качество вашего контента на высоте. Спасибо ребята вашей команде
@M0RG34 6 жыл бұрын
я не могу без слез смотреть подобные видео ( так хочется тачку подобную не ради даже понтов а самому кайфовать (( даже хотя бы разик в недельку выезжать на такой
@shankss2394 6 жыл бұрын
Тачка огонь! Спасибо за обзор!
@GLOFF11 6 жыл бұрын
Ауди создаёт инженерные шедевры с тонким балансом между спортивностью БМВ и солидностью Мерседес Бенц. Каждое авто с кольцами на эмблеме, как дорогой костюм пошитый на заказ. Компания Audi шестой раз подряд стала лучшим европейским автопроизводителем в рейтинге.Обзор отличный. УДАЧИ...
@АрсенАтаян-ш7о 6 жыл бұрын
ClickonVag)))
@evgenyklimov6472 6 жыл бұрын
Vag збс!
@АрсенАтаян-ш7о 6 жыл бұрын
Evgeny Klimov без сомнений) подешевле бы только(
@ДенисБичев-ц7и 6 жыл бұрын
С Автомобилем все ясно, он получился!!! Но хочется отдельное спасибо сказать за съемку, за монтаж, вообще за картинку в целом!!! Однозначно ЛАЙК!!! Удачи и свершений вам!!!
@ГаврилаПетрович-ч4ч 6 жыл бұрын
Пожалуйста пожалуйста пожалуйста найди а6 авант новую!!!!!
@k1dglovesk721 6 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/qqeteKlri72do7M
@ГаврилаПетрович-ч4ч 6 жыл бұрын
k1dgloves k Да я уже все видео посмотрел про авант, хочу от Михаила увидеть😃
@generosityds 6 жыл бұрын
ребята растете на глазах! съемка, пролеты, монтаж, синхрон - фантастика!
@daosipov 6 жыл бұрын
Искусственная строчка на торпеде - просто топчик, крышка кармана на консоли из говна и палок и толком не закрывается, проблевался, спасибо. Посидел в ней в автосалоне, вылез поскорее что бы не портить впечатления о всей марке. Старые модели выглядят качественней по материалам.
@БибаБоба-ч2у 6 жыл бұрын
спасибо,держиите в курсе
@art-play4257 6 жыл бұрын
Вылез, прослезился что столько тебе не заработать и пошёл в старую с топовым салоном «бочку»
@daosipov 6 жыл бұрын
Art-play так и было, ахуел что ли на бочку бочку катить
@user-vr6rr7hn2m 6 жыл бұрын
Да уж, все восторгаются какими-то убогими светодиодами, экранами и т.д., при этом всем плевать, что в машине за 6 лямов нет ни грамма натуральной кожи, одна сплошная пластмасса с псевдо-строчками... И эта мода на тач скрины и экраны, навязанная производителями, потому что им гораздо легче засунуть один айпад и на него все завязать, чем мучиться с дизайном, эргономикой и производством нормальных кнопок. По факту, все эти сенсоры жуть какая неудобная и непрактичная вещь.
@vikvit5147 6 жыл бұрын
@@user-vr6rr7hn2m знаю одно авто на котором сенсор сделали идеально)
@778zaza 6 жыл бұрын
I just love this guy, his way of talking baout cars is so authentic and natural + his sense of humer is great
@ДанчоДанчиев 6 жыл бұрын
Думаю человек который покупает тачку за 6 лимонов ему плевать на расход
@ГекторНовиков 6 жыл бұрын
Дилмурат Турдиев именно поэтому товарищ в обзоре специально уточнил, что расход - это первое на что смотрит покупатель! Повнимательнее, пожалуйста
@pilot_186 6 жыл бұрын
Знаю случаи когда покупали Лексус и ставили на него ГБО, ибо на бенз денег больше не было )))) дураков в стране хватает
@saturnv6492 6 жыл бұрын
Тот, кто разбрасывается деньгами, не сможет в итоге купить себе это авто. Ещё как смотрят на расход
@mossmail 6 жыл бұрын
тут важна именно частота посещения заправки, и дело не в деньгах
@trioksid 6 жыл бұрын
да это богатеи те ещё жмоты
@litary4116 3 жыл бұрын
Я невероятно люблю Ауди, ну не существует машины лучше неё..🥰🤤
@pavel97822 6 жыл бұрын
Авто Ваг обозревай, хорошие бабосы получай.
@МистерБык-д9э 6 жыл бұрын
Автор не будь продажным, меня например устраивает все как выглядит в БМВ, и ничего косячного не заметил особенно в новой пятерке, на мой взгляд сохранены все особенности и традиции баварской компании, то что Ауди произвела на тебя вау эффект это не удивительно, тебе нравятся вот эти яркие фишки в разных автомобилях. Не люблю когда автопроизводитель бросается из крайности в крайность разукрашивая автомобиль как елку, БМВ и Мерседесу не нужно никому ничего доказывать, они просто создают автомобили и их ценят настоящие ценители.
@ПётрСамсонов-г2в 6 жыл бұрын
Халид Бин Валид, как раз-таки Ауди ценит традиции и все модели узнаваемы. А7 не стала исключением. Но стала более современной, выразительной, без сомнения заметной в общем потоке. А оптика просто космос!
@evkur2895 6 жыл бұрын
обзор вага с проглотом, никогда такого не было на канале=)
@al_tarr 6 жыл бұрын
Так облизывать муфту вместо торсена, это жесть. Только на роботе можно 5.3 сек ехать? Серьезно? Мерс Е400 333 л.с. - 5.2 сек (автомат) БМВ 540i 340 л.с. - 4.8 сек (автомат) Ну некрасиво так заливать своей аудитории.
@nap0val15 6 жыл бұрын
Как не было? А как же самй лучший паркетник в мире?))
@evkur2895 6 жыл бұрын
ну сарказм жи.
@evgenyklimov6472 6 жыл бұрын
Иди обоссы свою тойоту и управляй мечтой дальше
@johnsochi 6 жыл бұрын
media.gettyimages.com/photos/actress-sasha-grey-attends-the-afi-fest-2011-special-screening-of-i-picture-id131901133?s=612x612
@JensStoltenberg615 5 жыл бұрын
Красивейший и максимально технологичный автомобиль🏅
@АнастасияКалинова-ы8я 5 жыл бұрын
Машина огонь😍🔥
@Unit_urets 6 жыл бұрын
Вы только посматрите на панель приборов, на " торпедо", на цент.консоль, да в общем на салон - это космос))))) просто космос )))))Красота))))
@systema2983 6 жыл бұрын
То что А7 заманит владельцев CLS, это я поржал от души)))). Обратно вообще тяги нет, тем более А7 страшна. А т.к. у нового CLS хотябы салон афигенский, то Ауди опять на 33 плане. В топку кароче). С мерседеса слезть ооочень сложно).
@ПётрСамсонов-г2в 6 жыл бұрын
SSS SSS, это заметно, потому что не видите очевидного. Внешний вид вопрос вкуса. Для меня А7 более современный, стильный и статусный) и без сомнения более сильный с точки зрения технологичности и комфорта
@systema2983 6 жыл бұрын
Пётр Самсонов про несомненно сплошные сомнения).
@СергейЛазебников-г6ь 6 жыл бұрын
Съемка 15/10. Отличный обзор. После тяжелого дня в унике бальзам на душу)
@МиллионеризМияков 6 жыл бұрын
На самом деле, всё это брехня... Дело вкуса. Я сам лично уже с момента релиза хочу её. Покатался на тесте, подобрал комплектацию(7 380 000), полный фарш так сказать. Но чтобы говорить там, что мерс и бэха отстают...Нет. Однозначно нет. Мерс всегда салоном опережал всех. Стоит разок сесть в салон мерса и ты начинаешь всё с ним сравнивать(Имхо). Бмв...А что бмв? Лично меня данная марка всегда привлекала её дерзкой внешностью и возможностью перекидывать привод полностью на заднюю ось(новые модели). Объективно, какие конкуренты у А7? Стингер(рофл)?Volvo XC60(ну хз хз. Правда она слегка дешевле)? BMW 6 GranCoupe(Да, она крутая и всё такое. Но взять хоты бы багажный отдел)? Mercedes-Benz CLS(Про него могу сказать только то, что внешне неплох. Сам на нём не катал. Вопрос открытый. Если смотреть в полном фарше, я думаю бмв останется позади, а мерс впереди. Не хочу никого задеть, ведь как сказал вначале. Это дело вкуса. И ЛИЧНО МОЕ мнение, МНЕ больше нравится А7. Всем успехов и тачек которые вы хотите!
@nikita.trukhanov 6 жыл бұрын
Я прошу прощения, Volvo XC60?? Ты что курил, чувак?) Это же кроссовер, это более к Q5, при чём тут A7?
@skrilchannel8026 6 жыл бұрын
Вот конструктивный и четкий ответ!
@zaurmammadov405 6 жыл бұрын
язык системы распознавания рукописного ввода нужно было переключить на "En"
@МаксимАлексеевич-э4й 6 жыл бұрын
Жду от тебя обзор на Q8
@mikkabond5530 6 жыл бұрын
Муха на руле на 22:50 немного убавила элитарность этого автомобиля )))
@ЭдуардСаликаев-д4ч 6 жыл бұрын
Лучше Ауди,тачки не видел 😏безусловно😎
@MsAndroidovich 6 жыл бұрын
А нексия?
@ЭдуардСаликаев-д4ч 6 жыл бұрын
@@MsAndroidovich ты шутишь?😁
@MsAndroidovich 6 жыл бұрын
@@ЭдуардСаликаев-д4ч какие шутки😆, нексия классный аппарат!
@doublekill777 6 жыл бұрын
сколько про оптику сказал, заснял бы про дальний и ближний свет в темноте как светят
@AlexVicoBush 6 жыл бұрын
6:18 Люди которые платят огромные бабки чтобы попотеть в спортзале, платят за то, чтобы их дверь в машине открывалась кончиком мизинца. Я всё.
@myxamedabazokov7589 5 жыл бұрын
13:37 если поставить скорость воспроизведения 0.25, то видно, что передние колеса немного прокручивает прежде чем подключить задний мост. На торсене такой фигни не было!)))
@koliei 6 жыл бұрын
Красиво поёшь. Не палишься совсем, ага.
@Dubrav4eG 6 жыл бұрын
Тоже понравилась машина , только надо к педали газа привыкать , садишься в машину и как будто на ней целую вечность ездил . Электрика и начинка просто огонь. Никак немогу привыкнуть к аббревиатурами 55 итд . У нас топ версия , по разгону , как то не впечатляет , хоть и 340 лс . Фишка понравилась со старт стоп , когда впереди авто трогается аудос автоматом заводится ) мало кто заметил .
@ОлегМаксимов-к5ж 6 жыл бұрын
На мой взгляд, с точки зрения дизайна, автомобиль далеко не самый, самый, как тут говорится. "Полоса" задних фонарей визуально делает корму грузной, да и рисунок самих светодиодов какой то грубый и примитивный. По технике... Почему то все молчат, что робот в пробках до сих пор достаточно сильно дергается. И это в машине за 5+ млн. руб. Новоявленная система кватро ультра уже не обладает той проходимостью, которую давал торсн на этой же машине. Да и с надежностью теперь вопрос. Салон - вот салон хорош. Подводя итог можно констатировать, что ауди идет по той же дороге, что и вся немецкая тройка, а именно пускание пыли в глаза и удешевление производства. Машины пытаются выглядеть дороже, но по факту, они используют более дешевые материалы отделки, снижают ресурс узлов и агрегатов и т.д. и т.п. Печально. В живую же машина производит впечатление, но, опять же на мой взгляд, самая первая А7 была и остается самой красивой :)
@АлександрШишков-щ1ы 6 жыл бұрын
Офигенный обзор!!! Спасибо за качественный контент и подачу
@mvb7777 6 жыл бұрын
Придворные обзорщики вага на коне ;-)
@маз-у8г 6 жыл бұрын
Сам наверно таксуеш на камри
@kuleshov313 6 жыл бұрын
На мерене загнившем катаешся? 😂 😂 😂 расход от 15? Тяги нет? Нажал на тапку, расход от 25? А тяги опять нет? Пороги и крылья сгнили? Пересаживайся на ауди, и непиньди) 👍
@mvb7777 6 жыл бұрын
Добро пожаловать в интернет. Спасибо что не за прошлый год ролик откомментил.
@маз-у8г 6 жыл бұрын
@@mvb7777 Самый умный чтоли?
@barminivan 6 жыл бұрын
Как у тебя ср. расход вышел 13 л.? Вроде жегнул не раз. У меня при таком стиле (иногда потошнить, иногда зажеч)ниже 17-20 не падает
@СергейА-б8с 6 жыл бұрын
А7 машина, конечно, неплохая. Но зачем писать фигню про Мерс и БМВ в заголовке? CLS снаружи получился спорным, но салон супер, не хуже, а то и лучше А7. А у БМВ вообще в этом классе ничего нет.
@eagle_andrewfree5665 6 жыл бұрын
Все новое, хорошо забытое старое.. Дизайн похож на ауди 100 с2 70 х годов, в аванте. Это стиль... Однако, Из всех современных помоек у этой, на мой взгляд, самый лучший дизайн, шедевр на уровне произведения искусства. Скорее всего, это последние машины с ДВС, дальше пойдет электрика. Браво, Ауди, браво
@ДмитрийЕвсеев-т2в 6 жыл бұрын
Ауди на сегодняшний день лучшая марка! Но не при таких ценах!
@АндрейФомин-к6ш 5 жыл бұрын
Дмитрий Евсеев лучшим автомобилем всегда была есть и будет это тойота у которого производителя есть любой аппарат на любой вкус и для любого класса людей!
@СашаПетров-р3м 6 жыл бұрын
скажите пожалуйста а в полной комплектации входят электрики??
@var9gov 6 жыл бұрын
И нафига вся это сенсорная и псевдоумная хрень? Кому когда было неудобно на мультируле искать ражиостанцию? Не отвлекаясь от дороги. Кому мешали кнопки, которые можно было на ощупь найти, сейчас же, отводи глаза от дороги. Нахера этоо рукописный ввод? Обычные сенсорные клавиши со свайпом сделать нельзя было? Ахинея. Не нравится мне этот сенсорный тренд.
@ss-ir1hx 5 жыл бұрын
Есть база без всего этого
@НихелАкимов 6 жыл бұрын
В определённый момен , вот так вот накатом тяги может и не хватить , например на спуске..
@КумысИзпакетов-к6ш 6 жыл бұрын
О, низкая панель, как в восьмёрке. Школоте не понять)
@and3u 6 жыл бұрын
А ещё европанель))
@КумысИзпакетов-к6ш 6 жыл бұрын
Не, это уже появилось, когда четырки начали делать.
@СергейСосновский-ы4ю 6 жыл бұрын
Простите, а замазанный в левом верхнем углу значок что значит?
@fffmeff 6 жыл бұрын
эммм. так новый cls то покрасивее этой а7 предыдущая а7 мне нравилась больше
@wladyslawartemow4913 6 жыл бұрын
Компания Audi меняет систему дифференциации модификаций своих моделей. Обозначения с указанием рабочего объема (например, 2.0, 3.0, 4.2 и так далее) уходят в прошлое. Вместо них будут использоваться двухзначные цифровые индексы с шагом пять единиц, привязанные к мощности двигателя. Но не напрямую, а косвенно. Например, версии мощностью 110-130 л.с. будут обозначаться индексом 30, с отдачей 230-250 - числом 45, а высшая градация 70 - для машин мощнее 544 л.с. (400 кВт). Модификация А8 3.0 TDI мощностью 286 л.с. будет называться А8 50 TDI, а версия А8 3.0 TFSI (400 л.с.) теперь носит индекс А8 55 TFSI.
@user-volfram75 6 жыл бұрын
В пробке без разницы сколько у нее сил
@rostovlaw 6 жыл бұрын
Вадим даже больше, в пробках мощные моторы дохнут быстрее. Абсолютный тупизм покупать моторы по 350+ сил и стоять на них в пробках. Дольше на сервисе будет потом, банально на заменах масла, а то и хуже.
@user-ie9gd6kw8f 6 жыл бұрын
Вы купите машину чтобы стоять в пробке 😅😅
@Volkov_o0 6 жыл бұрын
Ваг походу послал гонку между авто, и начал стелить свою линию, к которой должны стремиться остальные, а не ваг к ним. Молодцы, хитрый ход. Пока сыпучие одупляются, ваг уходит вперед. Респект, не ожидал, приятно. По видео супер, очень хорошо передано все.
@ГеморройАнусов 6 жыл бұрын
Вот на кой хер это грёбаный дрифт? Никогда не понимал это тупое стирание резины. Что за примитивный кайф? Купил тачку за 6 лямов, чтобы понарезать круги? Данунах!
@awetzler 6 жыл бұрын
Муха на руле делает лунную походку 22:49
@FIHT82 6 жыл бұрын
А в чем мерен и бэха косячат? ПОМОЕМУ ТЫ ПРЕДВЗЯТО ОТГОСИШСЯ К НИМ ! ВАГОДРОЧЕР! ХВАТИТ ЧУШЬ НЕСТИ ! ПОКА БЭХУ И МЕРЕН НИКТО НЕ ПЕРЕПЛЮНУЛ,КАК БЫ НИ СТАРАЛСЯ И КАК БЫ НЕ ТЕШИЛ СЕБЯ МЕЧТАМИ
@АндрейСоболев-т9о 6 жыл бұрын
Ауди это премиальный народный вагон (фолькс ваген). Полукровка. Мерседес и бмв - чистокровные немцы. Половина машин ауди можно купить под маркой шкода, и вагон для народа, просто будет салон попроще, шкода октавия 2011-2016 это копия ауди а6 2004 года, и таких примеров море. А бмв и мерседес нельзя купить по маркой клона. Видосу и автору дизлайк, после первой минуты выключил. И кстати по статистике продажи ауди хуже всех из всей немецкой тройки. Человек который шарит в машинах никогда не купит ваг когда в эту же цену есть мерседес и бмв. Автор Проплаченный купленный блогер, тупо зарабатывает бабки, отписываюсь
@Олег222-ь8у 6 жыл бұрын
Отличный обзор. Топовая ауди. Ну что ж, с нетерпением ждём новую рску)
@samdelai 6 жыл бұрын
У нас новый хрэй скоро ой веста ой гранта т.е. калина , ай все теперь на одно лицо
@Ivashka0077 6 жыл бұрын
Дмитрий, сколько ходят стартеры в машинах с системами старт-стоп? Очень интересно знать!)
@denisheinrich2129 6 жыл бұрын
Дизлайки поставили те каторые её себе всё равно не смогут позволить.
@xvitx2491 6 жыл бұрын
это потому что не хуевеста
@blackslonik6843 6 жыл бұрын
Denis Heinrich ну ты то сможешь?
@denisheinrich2129 6 жыл бұрын
@@blackslonik6843 новую тяжеловато будет. А годовалую в вполне
@blackslonik6843 6 жыл бұрын
Denis Heinrich Да да забыл что в интернете одни миллионеры сидят
@denisheinrich2129 6 жыл бұрын
@@blackslonik6843 что хочешь то и думай. Я не собираюсь ни кому нечего доказывать.
@greserega 6 жыл бұрын
Съёмка, монтаж - на высшем уровне! Смотреть интересно)
@заринкамандаринка-ъ6ц 6 жыл бұрын
Брат можешь не хвалит и так ясно тачка идиолно красивая особенно белый
@IGI0057 6 жыл бұрын
Был на тест драйве ауди А7 в Питере. Представители ауди говорят, что новое обозначение - 50 - 55 - 65 и т.д. это мощность двигателя эквивалент электродвигателю в киловатт часах. Так они готовят покупателей, к электрокарам. В целом А7 очень понравилась. Цена адекватна, новому технологичному автомобилю.
@sergeyalexandrovich4705 6 жыл бұрын
да нахрен ваши ауди кому нужны))у нас почти все начальники ездят на нивах, аутлендерах, спортеджах, опелях)))живут по уши в кредитах, ипотеках, денег на семью не хватает все равно))) а зарплаты я вам скажу не хилые, 200-500тыс руб в месяц..это не считая кварталок и других премий) зато стабильность))) и Нефффть...)
@AnvaR963 6 жыл бұрын
Смотрел давидича и теперь твои видоси 👏👏👏
@vitaliyrus4048 6 жыл бұрын
Ага, в этом классе задние фонарики склонят к выбору марки))) Любители мерседеса ни когда не купят ауди и тем более из за фонарей, впрочем как и любителям ауди не нужны мерседесы) Всё это вкусовщина и очень индивидуальна. Мерс и ауди абсолютно разные автомобили и для разных групп людей. Мерс имхо гораздо (на голову) лучше собран по салону, гораздо лучше детализация. п.с. признайся, ты просто ВАГофил или Аудифил ))) Потому тебя так пучит от этого неплохого авто)
@КурткаБейн-э9б 6 жыл бұрын
Есть два типа машин:Мерседес и все остальные)
@dude-rn4qd 6 жыл бұрын
Алина Ващенко я не из таких. Я не фанат ни одной модели. Мне нравится у каждой марки отдельные модели. Например новый 4х дверный купе мерс cls gt нравится. А ауди что сказать насчет него, я был удивлен когда 4 года назад видел видео где а7 рвет и амг и м5. И дизайн рс7 и рс6 мне больше нравится от ауди. Из бмв нравится больше всего новый м8. Ренджик новый нравится, мазда почти все по дизайну нравятся. Короче говоря для не существует мерс и остальные, а наоборот в данный момент почти все одинаковы только дизайн и бренд разные, я имею ввиду Европу Азию Америка. А остальные тоже уже, если с такими темпами то скоро догонят Корея Китай.
@СтаниславБ-с2м 6 жыл бұрын
есть один тип машин: Мерседес -машина для пенсионеров!
@СтаниславБ-с2м 6 жыл бұрын
это два автомобиля одного класса, но Мерседес никогда не была собрана лучше по салону,особенно, это касается детализации и эргономики.... А7 на порядок лучше, чем CLS....
@semiontkatchenko9818 6 жыл бұрын
Станислав Б. Мерс, для пенсионеров??? Может только Немецких, с нашими пенсиями сомневаюсь
@АртемЛюдоедов 6 жыл бұрын
Мне интересно...Если не использовать "Круче вы не видели!!!!!", "Внезапно!!!!!", "Впервые!!!!!", "Это надо видеть!!!! ШОК!!!!!", возможно получить успех в наше время? Или настолько всё искусственно, что удивляться не приходится?
@СергейСоколовский-о9ъ 6 жыл бұрын
Есть проблема с Ауди! Когда видишь её в зеркале заднего вида не торопишься ей уступать дорогу! В отличие от мерседес и BMW!
@КИЛЬКАРЫБКА-е4в 6 жыл бұрын
Не братан, когда я виду а8 мне тоже страшно становится
@ilia3803 4 жыл бұрын
@@КИЛЬКАРЫБКА-е4в а8 не едет
@ilia3803 4 жыл бұрын
Правду сказал
@azyk75 6 жыл бұрын
Лет 15 катаю ауди. Мне нравится. Последняя А6 С7 слабое место передние саленблоки. В остальном я доволен . Расход ,мощность , все круто. У бумера есть несколько плюшек но я пока не могу себя представить на BMW, ПРО МЕРС МОЛЧУ. Ауди это молодость , это технологии, это драйв ..... I ❤Audi
@joytime5761 6 жыл бұрын
жопа не понравилась что со спойлером, что без п.с. не надо мне ничего доказывать в комментариях, это моё мнение
@МаксимМиронов-ю7ц 6 жыл бұрын
Жопа охуенная
@MrMaxwins 6 жыл бұрын
жопа херня. на прошлых было лучше. а в остальном конечно огонь.
@Myasnoy777 6 жыл бұрын
Согласен. Какая-то киа...
@GLCX235 6 жыл бұрын
Да и морда кислая
@artemprague 6 жыл бұрын
Держи нас в курсе, пожалуйста...
@vuuiii 6 жыл бұрын
0:43 человек выше делает Лунную походку))
@БекболатБекболат-р4ь 6 жыл бұрын
Чек уже горит
@Anton19343 6 жыл бұрын
Бекболат Бекболат придурок что-ли? Двигатель не заведен был...
@urysipaty 6 жыл бұрын
У тебя в жопе!
@ЗахирГабибов 6 жыл бұрын
ALEX Q BOKS 😆😆😆
@ДамирЗарипов-л4м 6 жыл бұрын
не знаю скучно как-то не, интересно его смотреть
@ГаврилаПетрович-ч4ч 6 жыл бұрын
Топ видео!!!
@dmitrygalochkin4966 6 жыл бұрын
С 2089 только Ауди. Но это, мм м-да уж. В принципе и экстерьер и интерьер понравился. Только монитор с управлением а ля тесла больше бы радовал, по современному было бы, ну это как по мне. А в принципе без косяков нет не одной машины. И вкусы у всех разные. Сполер спрятан тоже порадовал он есть когда нужен.
@accauka 6 жыл бұрын
Ох8еть обзор! "Какая то, незнаю, горбатость бвм и мерседес, как вам сказать...именно в задней части сделали грустную машину"(с) Мде, да ты мастер! Просто унизил конкурентов "конструктивной" критикой 😂 Представляю потенциального клиента который выбирает авто..-Почему я должен взять ауди, а не бмв или мерседес? -Эм, ну не знаю, они какие то ...эм..,а ауди красивенькая.. Пф.. Очередной дешевый вброс от вагопоклонинника 😁
@igoryounin9181 5 жыл бұрын
Да он не вагопоклонник. просто очередной блоггер. Когда Ауди делали свои настоящие культовые модели, он пешком под стол ходил.)
@dypak979873 6 жыл бұрын
Оптика - это просто магия, как же она волшебна... Можно бесконечно любоваться как она приветствует тебя...
@dmdm4330 6 жыл бұрын
Ну купишь это - следующее поколение выйдет с электро-мотором, и эта "супер-прорыв" тут же станет архаизмом.
@art-play4257 6 жыл бұрын
Dm Dm поэтому всегда есть Приора, которая всегда на одном уровне прогресса и не расстраивает своих хозяев появлением новых фишек
@dmdm4330 6 жыл бұрын
Я про другое вообще то ... ну ок
@BE4HbIu163 6 жыл бұрын
НАДО БРАТЬ ДИЗЕЛЬ. ИНТЕРЕСНО ПОЯВИТСЯ ЛИ 2-Х ЛИТРОВАЯ 249 л.с и какая там будет коробка?
@konstantinfreeride 6 жыл бұрын
Ваг💪
@maximkrivenkov1902 5 жыл бұрын
У моего отца такая -брал на фирму. Черная 3.0 tdi 286 л.с. пушка. Иногда беру погонять.
@АнатолийРепин-ч1ч 6 жыл бұрын
ВАГ рулит👍
@Yuri_Odessit 6 жыл бұрын
Муха побежала задом на перёд по рулю 😂😂😂 22:48
@artemyakovlev7315 6 жыл бұрын
Мишань, А где это BMW косячат?
@Doktor1408 6 жыл бұрын
Он тебе никогда не ответит. Зато лайкнет коменты где его поддерживают. Он обычный проплотишка. Вагофил
@urysipaty 6 жыл бұрын
Везде!!!
@marihuanconaplew1742 6 жыл бұрын
Чуткий обзор хороший блогер вот за такие видосы сегодня и подписался и ещё патину с собой человек 10
@chaoschannel9981 6 жыл бұрын
Предыдущая а7 куда красивее, бесит эта фишка ауди фонари делать кучей полосок
@NameName-gq8kb 6 жыл бұрын
шестиугольная решетка по мне все портит
@saturnv6492 6 жыл бұрын
Предыдущая а7 как раз очень спорно выглядит.
@carabin1983 6 жыл бұрын
В старой а7 салон безбожно устарел
@GLCX235 6 жыл бұрын
предыдущая была гармоничная с выверенными чистыми линиями! А эта как на стеройдах с неудачной пластикой
@klim.klim. 6 жыл бұрын
до последнего ждал, когда будет показан свет в темноте... не дождался.
@aftaft1596 6 жыл бұрын
VAG гораздо надёжней и Мерседеса, и уж тем более БМВ!
@pavel.nn-anapa 6 жыл бұрын
Андрей Первозванный весьма смелое заявление) как говорится, можно поспорить.
@pavel97822 6 жыл бұрын
Автомобили Ваг самые современные авто в мире, в то время как другие автопроизводители делают одноразовый ломучий шлак. Ваг используя космические технологии создаёт шедевры технологий, которые не гниют, не ломаются, работают десятки лет и выдерживают миллионы км российских дорог.
@jimmyneutron9882 6 жыл бұрын
Я согласен с тобой, брат!
6 жыл бұрын
Паша хорошо сказал
@aftaft1596 6 жыл бұрын
Pavel NN говорю как человек проработавший у официалов всей большой тройки.
@ins19s1 4 жыл бұрын
парни,Вы как то раньше лучше старались,привет вам из 2020
@emely6751 6 жыл бұрын
Эта солярисная морда убивает!
@viktorpanfilov4531 6 жыл бұрын
1а завбавная сказка
@ЕвгенийКоролёв-д6ю 6 жыл бұрын
ну это же смешно, что такой гигант автопрома как Ауди, будет у кого тырить идею решетки) отличный дизайн, к тому же очень характерный для Ауди!
@АлексТарасов-у5л 6 жыл бұрын
простите но писец как я впитывал все что происходило на экране....топ
@dionix871 6 жыл бұрын
Ну нельзя же настолько облизывать то, совесть то есть нет? 5.3 до ста при 340 силах это что рекорд чтоли? БМВ 5 серии едет 4.8 при такой же мощности на плавном 8-ми ступенчатом автомате без всякого робота. Подсветка салона есть уже у всех немцев лет 5 как начиная с w222 который все это начал. Количество копеечных дисплеев в салоне не делает автомобиль круче, а только добавляет головняка с бесконечной протиркой этих самых дисплеев. А вот общая архитектура салона и материалы как то не оч то тянут на 6-7 миллионов особенно на унылой черной коже, все это выглядит ляма на 3 -3.5 не больше. Дизайн это вкусовщина, кому то нравится CLS кому-то нет, но по технике и отделке он явно не уступит этой А7. А БМВ 6 сейчас другая машина, для семьянинов - путешественников, сравнивать некорректно. Конкурент Ауди в лице БМВ будет 8-серия гранкупе, которую покажут в течении нескольких месяцев, вот она то и раком поставит А7-ую.
@viktorpanfilov4531 6 жыл бұрын
Стас Станислав Вы русский то язык учили?
@lozovoymax1941 6 жыл бұрын
Ну насчет полного привода не до конца согласен. Муфта дает самое быстрое перераспределение момента по осям. Ауди сознательно работали годы на улучшением этой характеристики. Коронарная передача стоявшая на А7 ранее тому подтверждение. Ну она не то чтоб молниеносно перебрасывает момент кста. ей нужно проскользнуть какоето время. Вобщем, как по мне, так ауди вполне последовательны в своих целях и разработках
@ll5305 6 жыл бұрын
не выглядит на свои бабки , чувство дешевезны какое-то.
@ЕвгенийКоролёв-д6ю 6 жыл бұрын
а по моему А7 выглядит прекрасно, характер чувствуется в каждой детали!
@ll5305 6 жыл бұрын
@@ЕвгенийКоролёв-д6ю как то мыльненько мне кажется , именно в этом виде получилась .
@kuzmenkokonstantin 6 жыл бұрын
Мишаня, как можно делать обзор Ауди А7 и не уделить внимание ее фишке, выезжающему спойлеру?
Marat Oralgazin
Рет қаралды 1,6 МЛН
carwow Русская версия
Рет қаралды 1,3 МЛН
Бухой маркетолог
Рет қаралды 210 М.
ProDrive
Рет қаралды 52 М.
AutoMPS
Рет қаралды 271 М.