Миш , ты как Лиса стал, у нее в каждом выпуске он лучше , чем то , что было выпуск назад .... а еще она продает "сверхнадежные" корейцы с двигателями 2.5 бенз, которые сама же хаяла , на чем свет стоит... Может не стоит превращаться ?

Хотелось бы в выводах увидеть наглядно по каждой модели сколько сумарно обойдутся ТО на протяжении 100тыщ км, плюс стоимость самих моделей тоже учитывать. Таким образом понять сколько стоит владеть тем или иным авто на протяжении определенного пробега, и какой вариант выгоднее в конечном итоге.

За видос однозначно лайк , но кстати самый главный момент упустили , при лёгком дтп чаще всего страдает бампер и накладки вот их стоимость тоже можно учитывать в видео , просто недавно столкнулись с такой проблемой хендай Санта фе зимой сдавали назад и повредили накладку на бампере и охерели от ее стоимости в Казахстане через дилера ее стоимость составляет порядка 400 +- тыс тенге /6 получаем стоимость в рублях

Молодцы, все обо всем рассказали,но как-же хитренько продвинули масло и прочую хрень масла сиворкс,умнички!!!

Очень крутой и интересный формат! Спасибо за такие видео! А можно такой же рассказ но про Ладу Гранту? И сравнение с рио, солярисами, поло, рапидами. Хоть их и сейчас нету, но БУ же продают, а запчасти надо менять. Очень тема интересная со стоимостью обслуживания машин и сравнение между собой. И хотелось бы во всех ценовых диапазонах, от лады до мерседеса.

Дайте уж просто сводную таблицу

Как и писал в предыдущем ролике, спасибо Кирилу за его труд! Миша, мне кажется Кириллу будет комфортнее сидеть за столом и говорить об этом. Делать какие либо вставочки с цифрами/допусками в виде картинок. А то стоит человек, просто рассказывает, ну не совсем тот формат для стояния, как по мне. А за работу спасибо!

Очень много неточностей к сожалению. На 7про макс 1.5 двигатель и вариатор. На LX AWD 1.6+7dct. Как у 8 про. Который не делит двигатель с 7кой....

У Chery Tiggo 7 Pro двигатель не с непосредственным впрыском а с распределенным, так что то что допущено масло с допуском SM не удивительно и логично

В очередной раз обнял свой Оутлендер, который я обслуживаю в два раза чаще регламента со дня покупки!

Спасибо огромное за это видео ! Я рассматривал в качестве замены своей Аркане Джили Атлас Про, но теперь понял, что альтернативы Хавалу по цене просто нет. Буду брать Ф7 в классическом кузове (купэ утомило, места нет в багажнике совсем)

Полезно, спасибо. Но вот на цены емекса опираться - такое себе. Там половина товаров - галимая паль. Лично нарывался на поддельное масло. Причём им даже его фиг вернёшь.

Не знаю как ТО ,но в Беларуси Kia Sportage чуть ли не в 2 раза дороже стоит чем Атлас про. По-моему выбор очевиден.

В целом, Китай с каждым годом все лучше и лучше. Я лично эксид хочу покатать, на тест драйв уже записался, ЛХ попробую

Колодки на атлас про подходят от салярисов. Так что выбор огого и цена не большая. ТО 1 на Атлас, 13-14 .. откуда 26 вообще не понятно.

На 8Про в ТО-1 включена замена воздушного и салонного фильтров, это добавляет около 6 тр (на машины проданные после лета 22 года)

Здравствуйте Артем а ховэил 7х привозите?

Не совсем справедливо. Нет учета технологичности. У Эксида та же кузовня из хорошей стали с двухсторонней оцинковкой

киа рио в 2018 году задний блок фонарей( лев/прав) как в топе стоил 70 тысяч рублей у официалов )) ну "остальные" поставщики не сильно отставали...

Миша, что за прикол? Якобы квалифицированный инженер подкалывает инженерную и конструкторскую школу китайцев? Серьезно? А что сделал данный господин? Неужели участвовал в разработки Bentley Bentayga или хотя бы Kia Picanto? А может быть придумал скребок ото льда, измеритель протектора шин и увеличительное стекло в одном лице, который прячется в крышку топливного бака? Если нет, то скромнее нужно быть, потому что обзвонить дилеров на предмет стоимости ТО и ремонта может любой человек, а уж подобрать жидкости и детали благодаря Drive2, например, сейчас очень несложно. И к чему это чтение по бумажке информации сомнительной пользы тогда? Непонятно. Жена в шоке от этого видео, а она у меня не инженер, но мокрый робот от сухого отличает. Полчаса напрасно потраченного времени.

Так-то учитывая, что среди всех Exeed самый достойный конкурент, цена на ТО у него довольно приятная

Спс за инфу 👍

допустим зарплата 50 тыс р. как можно себе позволить авто за 2 ляма с такой зарплатой, как???

Забыли указать , ещё в инструкции написано про тяжёлые условия эксплуатации, я про кия , там 7500 , что вполне вменяемо.

Учитывая доступность сервиса и стоимость расходников у чери мне кажется выгоднее всгео машины покупатьу них. Тем более комплектации хорошие, качество тоже

Haval F7 оптимальный выбор ✌️ и стоимости автомобиля, и ТО и деталей👍

Что за эксперт, на черри тиго 7 про распределённый впрыск топлива, а не непосредственный.

У Иксида довольно адекватные цены на ТО, что нулевые, что первое, что второе. До третьего пока не дошел, но прошлые ТОшки не кусались вообще

Отлично все рассказал!👍

Говорите четко, Тигго 8 или 8 про? Я за весь выпуск так и не понял. 7 про макс - так сложно выговорить? Зачем вы путаете людей?

где вы эти искали колодки то,у манагеров?

Замену масла и несложные ТО лучше самому делать, если конечно всё знаешь как делать.А вот если сложные ТО то тогда в сервис к официалам.Какой вывод можно сделать.А такой, что теперь весь безнес по сервису будет делаться на китайские машины.Дешёвого обслуживания не будет.

МДА. Хотя бы перед выпуском мат. Часть подтянули. Откуда в Чери 7 про мах непосредственный впрыск?

Из китайцев сейчас Exeed является наиболее достойным

Круто было бы если Кирилл появлялся чаще на канале

Не утомил, запутал нафиг. Неправильный подход к сравнению, не поддающийся никакому анализу. Расчёт надо вести в сопоставимых категориях. То есть, если мы берём стоимость ТО у официалов, то на все машины и сравниваем. Во время сравнения откидываем всю лирику о покупке расходников самостоятельно. Это уже другая категория. Вот тогда можно сравнить стоимость владения автомобилями за, например, 100 тыс. пробега. Количество ТО, сумма, сопостовляются со стоимостью авто на рынке (опять же у официалов) и делается вывод - стоит ли покупать этот гемор. С данного ролика никаких выводов сделать нельзя. Вода, вода, и ещё раз вода. Вторым этапом можно оценить стоимость владения если расходники приобретать самостоятельно, рискуя слететь с гарантии. Опять же оценка рисков, на сколько дешевле и стоит ли оно того? Диллеры как были ленивыми пи...рами так и остались, ничего нового. Особенно отличаются у них закупщики, очень себя любят и работой не утруждают, ибо золотые у них руки, как бы об кнопочки клавиатуры не стереть...в поисках. С обслуживания митсубиши запомнил, когда за топливный фильтр 50 тыр. попросили, ибо в сборе он с насосом. Я вечером за пол часа нашёл оригинальный фильтр в продаже на 8 тыр. Либо я волшебник, либо в сервисе с...ка тупая сидит. А потом эти бараны удивляются, почему к ним не ездят, даже под страхом лишения гарантии? Будем подождать ещё годик, пока терпит. По этому ролику машину не выбрать, ни о чём...

Еще можно добавить в сравнение запчасти на Москвич

Интересное и своевременное видео... хотел уже залазить в атлас.. через кредит... наверное, куга, всё же... или кашкай...

А поче на Хавейле 15 000 км то?Там же 10 000 км то!

Опять шляпа с маслами, да хоть бы прочитали что стоит за АПИ и может поймете что нафиг бесполезная штука, которые каждый год переписывают свои стандарты и в итоге в одном году масло в одном их допуске, а в другом году в другом допуске, а частенько и в двух сразу.

человеку дали список который он впервые видит, тупо дал свою оценку по ценам, сам ничего не делал.

даже не досмотрел до конца, терпения и нервов не хватило, 80 процентов сказанного - неочем

покупать и ставить на китайские авто запчасти которые продаются под видом "оригинала" нельзя, потому что приходит все что угодно, рулетка, может прийти как хороший аналог, так и ноунейм без названия и упаковки (в большинстве случаев), потому что, то что продается под видом этого "оригинала" это не одно и то же, что ставится на конвеере, поэтому все адекватные владельцы ставят аналоги хороших производителей. это по поводу механических запчастей, с жестянкой все проще.

Мишаня смотрю тебя уж 5 лет,нравишься!

Главное забыли. У Киа уже нет гарантии производителя. И получается, что деньги на обслуживание Киа сливаются в унитаз. А это даже дороже Джили.

Маркетинг,срубить бабла,вот и всё.Естественно цены на морду будут ломить,так как это самое основное место повреждений при аварии,ведь в большей степени машины ездят вперёд.Вот и борзеют напрочь,зная что всё равно купят...А по маслу странно было слышать,что корея рекомендует тотал вместо зик.Хотя тотал не такое уж прям и масло,как его многие боготворили.Видел моторы после зик, блестят как будто только из мойки.Ещё в начале 2000х друг лил в 99ку зик и результат был отличным.Менял каждые 7к,так как крутил мотор вечно в отсечку.Какое точно не вспомню по маркирвке,но помню для высокооборотистых моторов,hi-flo 5w40 и что то там такое.

Масленный Фильтр категорически нельзя ставить не оригинал ! С не качественным двигатель будет молотить в сухую и накроется ! Есть по этому поводу видео от Клубного сервиса где у крузака стуканул двигатель ! А ещё я сам столкнулся с тем ,что поставив не оригинальный масленый фильтр ( на мазду ) -у него лопнуло в пути! уплотнительное кольцо ( оно было не качественное ) и масло начало вытекать на дорогу !

Сколько их движки ходят с ГБО ? Жду ответ

Интересно капот фирмы сиворкс,иди фары нет???

Про зарплаты ты зря сказал...

сразу отобьет желание покупать(((

Да какая разница сколько стоит. Хочешь - делаешь, нет денег - что-то придумываешь в гаражах.

Ролик не о чём, людей интересует сколько стоят расходники, стартер, генератор, ба мпер, фара и тд.

Уже есть руководство на тигго 7 про макс в электронном виде. Сегодня через их приложение скачал

Цена вопроса!?? Оценить моего (ну скажем)пичинега в четырнадцатой оболочке!т Завязывайте...

Самый топовый китаец- эксид. По соотношению цена качество лучший вариант

Впечатления что человек абсолютно не компетентен.

Ну фара от моего старого европейского автомобиля стоит (стоила?) тоже 130+ к₽. Неоригинала нет 😅

а стоимость ТО на эл икс?????

Полезный выпуск 👍👍 дорогое нынче железо и жыжа

Откровенно сплошной бренд, это для кого ??? Если голова и мозги на месте всё можно найти, взаимозаменяемы и масла и всё остальное. А с такими переплатами без штанов останешься.

Какая разница, сколько стоит фара и ТО, если есть каско и лизинг? Вообще по барабану, да пусть крадут хоть каждую неделю. Это не моя машина.

Контрафакт и подделки на Exist вообще обычная штука

Atlas pro TO-1 14000р.

Утомился двигать ползунок, убирая пустую болтологию автора.

А где Фав или фау и Чанган или Чанань?

Ну наконец то что то интересное

То есть, в Тигго 7 про макс можно даже СиВоркс заливать.))

👍👍👍

Лабуду всякую пишите Haval f7 ТО раз в 10 тыс. Подготовка уровень бог.

Звук плохой

поставил лайк в начале авансом

давай я вам дешевле намного найду,а вы мне на мой авто приобретете

жесть......копишь на этого китайца, а потом вопрос на что его обслуживать.....

Пришёл домой, сел ужинать, а тут Мишаня. Сразу лайк

В вариаторе износ постоянно??? А в мех анической коробке постоянное зацепление зубьев нет??

Получается Haval сейчас самая оптимальная машина (из перечисленных)

7 промах вышел то недавно конечно кузовня дорогая будет

много воды, ненужных разговоров, хочется вроде информацию какую-то получить, но бесит слушать рассуждения ведущего. Но огромное спасибо за работу!

Инженера надо заменить, подача хромает на все ноги, структурированность тоже, почему то эксид из половины обзора вообще выпал, хотя в начале упоминался тоже, но в табличку не попал.. да и в целом не увлекает человек. Мишины рассуждения можно слушать, хоть и не как разгоны у стасяо сана, но тем не менее, но дядя инженер, увы, лучше бы просто таблички составлял.

Да уж, дичь, европейку дешевле обслуживать хорошими запчастями на проверенной сто)

Ещё бы Каски в этот обзор

Честно говоря всё это смотреть и слушать неприятно. С этими ужимками и вертляниями. К тому же человек прямо говорит о подделке колодок за 900 р. Резонный вопрос: он это может доказать, чтоб так смело заявлять? Ума хватила не назвать бренд. Так и до ответчика в суде недалеко.

👍👍👍👍👍

Сменил Q5 2011 на LX, не жалею, всем очень доволен, обслуживание в разы дешевле, нулевое и первое ТО бюджетно встали, ездим дальше

Норм колодки сейчас стоят от 3 тыс руб

Крыло на лада Веста оригинал на ноябрь 2022 9500 руб))))

Ежиная банда тут 😂

Игорь Бурцев уже не тот…

Для человека, живущему в стране которая не может поднятся выше лады гранты, много пафоса!

😲...

Межсервисный интервал у Хавал 10.тыщ

Ну, ТО у Эксидов самое недорогое в этом классе

Не просто так дают гарантию больше других, на такие бабки подсаживают!

ну, эксид премиум. Хорошие у них тачки, но мне лично не по карману

Спасибо, теперь я не буду покупать новый авто)))

Я нам пох, мы на автовазах поливаем на пропане и срать хотели на ваши китайские поделки 😅

Очень интересно, несмотря что про китай

Так наштампуй крыльев . обзор как в кармане пошевелил

Куда мир катится. Цена на ТО и запчасти просто космос. Дилеры просто бесчинствуют...