Andrei Mitrofanov спасибо. Последний Аккорд самому интересно посмотреть, дождёмся когда Хонда в России оклемается.

Слышал что эра аккорда в России закончена...

Игорь Агафонов раз так то очень жаль.. потому что считаю что это единственный достойный авто в этом сегменте. имею в виду камри теана и мазда6. эти машины набор компромиссов. а аккорд полностью соответствует философии хонды.

+Andrei Mitrofanov ниссан сразу отпадает из за вариатора, камри оч надежная но дизайн что снаружи что внутри шлак. Мазда симпотная и снаружи и внутри едиственное шумку в арки докинуть и все это не дорого. А вот аккорд насколько я помню стоил чуть не под 2 ляма еще до курса.

+Илья Бесфамильный да нет,он в топе с 3.5 литровым движком стоил 1600000

Ramzes да, пожалуй главное изменение - это кнопка и режим Спорт)

Ramzes короче ты из тех людей которые хвалят свое..

Артур Калугин Ага)) Изм. Торпеда и центр. тоннель почти вся морда,крутая светодиодная оптика,Новая мультимедиа ,подвеска(мягче)+коробка(О боже СПОРТ РЕЖИМ!!!)состав кресел(Вибро-поглощающий)шумка,куча датчиков+ обещают Дизеля. и это для рейстайла помоему вполне сгодится. Если брать тавоже круза и лансера там почти нет изм.

Вадим Сулейманов какая новая морда, какая коробка? Вы о чем? Кнопка спорт просто дольше держит высокие обороты и всё (прошивка в мозги). Коробка одинаковая. Датчиков и дорестайл было полно в максималке. В оптике изменилось расположение ДХО и дорестайл так же доварачивает свет при повороте, это в версии с ксеноном. А торпедо, подражание немцам ;) Подвеска, там чуток чего-то и мягче, но она и так не особо жесткая была. Добавили пару геморных деталей, чтобы на сто больше денег косить? Рестайл - это маркетинг чистой воды. Изменения будут в 4-ом поколении... Ждём.

Противотуманных фары которые, как и головная оптика, теперь полностью светодиодные. Если раньше ксеноновые фары были «обучены» лишь автоматически переключаться с дальнего света на ближний при наличии встречного транспорта, то теперь система ALH, работающая по команде с камеры, видоизменяет световой пучок - выключаются только те светодиоды, которые могут ослепить водителей, а обочины остаются освещёнными. В конструкции фар использованы светодиоды, разделенные на четыре блока, которые могут включаться и выключаться независимо друг от друга, что позволяет водителю во время движения не выключать дальний свет фар. Это значительно улучшает видимость и устраняет риск ослепления водителей других автомобилей,также Адаптивные светодиодные фары работают в связке с камерой, установленной на лобовом стекле. На скорости до 40 км/ч подсвечиваются боковые зоны. До 50 км/ч система успевает распознать и подсветить животных и пешеходов. Также теперь все Мазды 6 и CX-5 оснащаются системой i-Stop, которая глушит двигатель при остановках. За ресурс стартера можно не беспокоиться, ибо пуск двигателя происходит только за счёт системы зажигания. А в качестве опции для «шестёрок» с двигателем 2.5 предлагается рекуператор энергии торможения i-Eloop - накапливается она в конденсаторах и используется для питания 12-вольтового оборудования (компрессора кондиционера или «музыки») Морда изм. не сильно но все же бампер тут видо изм. и не подойдет к до рестайлу. таже оптика стало уже, изм. нижняя губа и окантовка противотум. И ждать 4 поколения смыл??? у мазды, скай актива хватит еще лет на 10 она обгоняет конкурентов атмосферников(как по динамике так по эконом.) про дизайн я вообще молчу=) Я был в раздумьях взять Б/У 2 годовалую шестерку 2.5 как рас ценник стал опускаться к 900 тыч. в начале этого года как вышел рейстайл! Все то что я относил к минусам авто (Салон Cx-5 c тоннелем который болтается,овощная езда по серпантину да где угодно без спорт режима,шумка,и деревянная подвеска) все изм. в лучшую сторону!! так что кредит подождет лучше потерплю еще пару лет и возьму Идеальную на мой взгляд мазду 6! ИМХО!=)

+Ruslan Nevermind это точно))

+Люба черная палочка только одна, та которая тебе купила мазду 6)

:-) тебя в детстве мама ,наверное ,мало носила на руках и обнимала , поэтому ты обсираешь всех. Хочешь я тебя обниму? Кулема ты, а не взрослый мужик

отписываюсь.. не трать время на месть :-)

ты не переживай сильно так, палочка может еще и у тебя вырастит :-) вот ты меня веселишь :-)))

классное видео .. ребята старались.. а мы с тобой его только мутим . может уйдем в другой сайт и там померимся членами , хотя скорее не буду , у тебя все равно длиннее..

+Denis Pushkin все правильно, твикс лежит в подлокотнике

mitrofanzol заговорка!

Осадчий Дмитрий так вроде озвучил на видео

Механик А Ну пока "рядом не поставишь", ну т.е. сразу, например, не проедешь после старой на новой - разницы не почувствуешь. Кардинально по шумке лучше не стало, хотя учитывая их доработки должно было. Ну и хуже могло стать только если шины другие)

+Clickoncar Странно, ведь сотрясали воздух что по шуму стало лучшн на 25% по кругу. Интересно, насколько поможет докидка шумки в арки (спрашивал у дилера - предлагают специальные подкрылки с "шерстью") или всё из-за пола-потолка-дверей? Не хватает все-таки чувства уюта и защищённости...

Marat Paramonov только арки особо не спасут. Надо комплексно подходить, если хочется хорошей шумки. Думаю лучше стало процентов на 10-15, но не 25%)) Проблемы остались.

я осенью буду брать ин ша Аллах..

Купили?

+Кирилл Стороженков средний за всю поездку что-то в районе 12,3-12,9, уже не вспомню точно

+Clickoncar сказочник...

почитай про скай актив ,а лучше возьми на тест драйв..

Александр Колбасов но ведь cx5 ни в какое сравнение не идёт по сравнению с x1 по динамике и удовольствием за рулём. Зачем Вы так поступили?

Vitaly Arsenyev зато по комфорту ещё как идёт) и по цене!

Clickoncar согласен только с ценой.

Александр Колбасов с экстерьером у мазды все хорошо. Не знаю как в cx5, но на шестёрке в предыдущем кузове я ездил за рулем. Динамика не впечатлила однозначно, шумно, интерьер очень разноцветный. Нет гармонии в светодиодных индикаторах, все в разных цветах. Тут и синий и красный и жёлтые цвета подсветок. А ещё не понравилось, что пытаются копировать немцев, нет это не плохо, но если копирует, то делайте это улучшая функционал, а не только копируя местоположение органов управления и только.

Виталий Иванов светодиодная оптика с эффектом мерцающих глаз? Поясните пожалуйста.

Dmitry Voronin нормально, ничего криминального не замечено.

Кирилл Штин возможно будет

+Talgat Ospanov по-моему это был Meteor Grey, или Blue Reflex... весной было дело то))

Sergey Sergeevich получше, достаточно намного, но не идеально и не без косяков. Смотрите тест!)

Андрюха Игнатов говорят, нет

+Сергей Трембач если в Москве, то есть у меня один грамотный спец, вот тут его рекламировал kzbin.info/www/bejne/i3LXpXlpg9OFbsk скидку сделает по кодовому слову Clickoncar)

+Сергей Трембач с шумкой один вариант, не покупать эту бричку, она не соответствует классу машины, как обычная корейская хюндай, а делать самодельный колхоз на на старой ладе....

+SwooF SwooFard с русским тоже хреновато

+SwooF SwooFard ее там просто нет, печально...

есть такое..я зашумил двери сразу..и стало супер

надеюсь, что это был сарказм

Игорь, ты болван

+Константин Гневышев да

+vlad chereshnev тоже такое слышал но про дорестайлинговую

Илья Бесфамильный Там вроде по подвестке,почти ничего неизенилось!

+vlad chereshnev на 19 дисках, да на наших шикарных автобанах))) Владельцы рестайлов жалуются на откровенно дерьмовое качество кожзама на сиденьях и руле. Даже при пробеге в 5-6000км они начинают терять свой вид, а дилер отказывает в замене по гарантии. Многие жалуются на стуки в рулевой рейке. Не бывает идеальных машин, увы.

Купили с 2010 года мазду 6, никаких проблем, если уметь ездить))

Купили с 2010 года мазду 6, никаких проблем, если уметь ездить))

Топ от 1750 сейчас плюс доп пакеты

+Дима М Камри - мягкость (лучше всех в классе глотает лежачие полицейские), нормальная шумка, посредственная динамика, очень валкая (в резкие повороты и перестроения не входить лучше). Мазда 6 - бодрая, устойчивая, приятный звук от двигла, некомфортный салон, никакая подвеска (в плане мягкости и энергоемкости), ужасная шумка. Берем камри - если хотим комфорта и не очень запариваемся о резкой езде. Берем мазду - если хотим звук двигателя и бодрости, но забиваем на комфорт (ну если вы не пересаживаетесь с авто сильно ниже классом). Ну это все если конечно вы не рассматриваете других конкурентов. Еще можно так: Камри - мерседес, Мазда - бмв) Конечно очень утрировано

Виталий Лапшин ЖД

100%!!!

аккорд уже давно унылое гавно с внешностью тойоты в новом кузове.

возьми себе хюндай солярис или камри и радуйся пердун старый, это машина не для комфорта а для динамики и берет в основном молодежь, тебе же четко сказали.

А при чем сдесь пердун старый, ты выражения выбирай а, говнюк. Я работал в официальном представительстве, так что про мазду знаю все и просто констатирую факты. А тебе не нравится такие коментарии, так просто возьми хоть книжку истории автомобилестроения почитай, а потом берись обсуждать какието темы про авто.

Бежевый дерьмо, черный очень крутой

Салон вот как раз таки збс, а вот в той же BMW салон полное УГ, как буд то топором и мусорного бака вытачивали.

Антон Ковальчук Как раз салон Мазды делали с оглядкой на BMW,как и всю машину.