Прекрасный формат. Большинство людей интересует именно обслуживание и гарантия. Спасибо за труд.🤝

Хорошо подан материал, легко слушать, без паразитный слов и заиканий, лайк

Молодец. Человек подготовился. Спасибо за труд. Через какое время нужно будет снять подобное видео заново?))))

На автомобилях Чери присутствует 3 модели вариаторов. Например в QR019CHA льется ATF SP3, которое значительно дешевле CVTF, которое льётся в 018 и 025 вариаторы. И по салонному фильтру: за 200 рублей будет простая бумага, а дилер ставит всегда угольный, но и его можно найти чуть дешевле чем у дилера. Формат интересный, думаю стоит продолжать.

Очень хороший и полезный контент!!! Думаю он будет очень полезным для всех любителей авто. Новый ведущий тоже не подкачал!!! Молодец - всё по делу и слушать приятно. Ребята продолжайте делать свою работу - она очень помогает нам понять все нюансы автомобилей. Удачи Вам и здоровья!!!

Кулрей, владею 3.2 года, обслуживаю сам. Замена масла - каждые 7к пробега, 5w30 Экстрим АМГ, бензин - только АИ-95. Условия эксплуатации - Архангельская область ( от -30 до +30). За время владения, из поломок, поменял лампу ближнего света в правой фаре. Эксплуатация - умеренная. И педаль давлю, и по трассе езжу. Чё там у официалов?

Ребята, всё интересно, молодцы, продолжайте, народ нуждается в полезной информации, нам теперь с китайцами жить долго и плотно👍👍👍

В салоне оф дилера записать такое видео..) Думаю они после просмотра Вас туда больше не пустят! :)

Полезное видео, продолжайте освещать эту тему.👍

Михаил! А можете сделать такое видео для сравнение с ценами на ТО для Киа Рио, Шкода Рапид, Фольксваген Поло, Хёндэ Солярис. ВАЗ веста, Рено Логан...

Полезная инфа! Спасибо!

Браво Кирилл! Вы профи! Заслушался ! Полезный материал! 🤝👍👋

Спасибо за видео, очень хороший формат. Цены у оф. дилера космос на ТО, а когда касается гарантии, они заднюю включают.

При упоминании цен "свободного рынка" могли бы четко говорить - это цены на абсолютно те же запчасти или аналоги? Это очень важно, потому что после некоторых "аналогов" ничего кроме официальных ставить не захочешь.

Выложите пожалуйста сравнительную таблицу одним файлом. Было бы гораздо удобнее и информативнее. Спасибо

Спасибо за труд! И лайфхак. Лайк однозначно)

Не согласна с автором по поводу замены масла в двигателе. Владела Nissan Qashqai 2008 года с новья потом продала в 2014 году с пробегом 112 000 и делала всё по регламенту у Официала каждые 15 000 . Так машина до сих пор бегает как новая у другого владельца ( вижу её периодически в области с моими старыми номерами). Второй Qashqai купила в 2014 тоже новым с салона и отъездила 135 000 и тоже раньше 15 000 масло не меняла , всё по регламенту от дилера. Проблем не было от слова совсем. Сейчас продала и купила Volvo и тоже собираюсь делать всё по регламенту. Не понимаю людей которые меняют масло без конца. Смена масла может быть оправдана если вы сильно нагружаете машину, любите отжигать или прицепы тяжёлые таскаете и т.д.

Шикарный голос у мужика, приятно слушать. Будто в озвучке работал.

Михаил, ты активно продвигаешь масло Sworcs, а ты сам заливаешь его в свои автомобили? Если да, то по твоим ощущениям как ведет себя в авто?

Владею почти год тигго 7 про,сейчас пробег 16тыс. все отлично, в августе 1 ТО проходил цена 8500 комплект оригинальных фильтров свой привозил за 1300. Итого 9800 1 ТО. Спросил 2ТО со своими фильтрами какое,сказали примерно так же.

Ооо!!! Так это же Кирилл Цивинюк! Привет вам из Нск ;) смотрел каждый выпуск "Белой полосы", ютуба тогда и впоминь не было.

Всем здравствуйте, смотрел это видео, и все никак вспомнить не мог, где я видел Кирилла, лицо и голос очень знакомы. И жена тоже говорит, что вроде видела раньше Кирилла. И ведь вспомнил, очень давно, у Кирилла была своя программа на нашем местном телеканале в Новосибирске, 49 канал. Не могу только вспомнить название передачи. Короткая была, по минут 15-20, раз в неделю. Рассказывал про автомобильную тематику, советы всякие давал, сейчас это называют лайфхаками))). Подача материала была отменная, видно профессиональный подход, со временем не расстерял. Помню, давно уже, возможно более 15 лет назад вышла у него последняя передача, тогда он у себя в программе об этом сказал, жалко было, я был его постоянный зритель. Теперь Кирилл у Михаила, вот ведь как в жизни бывает, ведь Кирилл вес свою программу, когда ютуба ещё не было, блогеры тоже отсутствовали в принципе, да и Михаил ещё в школе учился, а может и ещё не ходил, а теперь Михаил работодатель у Кирилла. Жизнь интересная штука)))

Какое же масло с допуском Volvo будет стоить около 5 т.р.?

Отличный материал! Для развития этой тематики было бы хорошо понимать стоимость содержания машины на 1-3-5 лет, в разрезе расценок у оф.дилеров и эконом-хозяйственного подхода, а также с учетом страховки КАСКО и фактических затрат на топливо. таким образом, картина авто рынка может заметно меняться. Для себя давно использую данные критерии для выбора и покупки машин.

Убедительная просьба выпустить видео про одноклассников Атласа, даже если не наберутся лайки. Кульки и джалионы это конечно хорошо. Но хотелось бы узнать про машины подороже и поинтереснее

Спасибо ребята! Очень содержательно. Кириллу за тетанический труд низкий поклон! Почаще появляйтесь у Михаила, нам, людям, которые любят свои авто, Вас всегда интересно послушать! Миша, сделать бы не только по китайцам такие разборы, ваг группу например😉😅 Потому что рынок изменился, люди не понимают что официалы, уже не официалы а ооо и ип. Ну и в целом было бы интересно посмотреть такие разборы. Спасибо за труд!

Смотрел год назад , вроде говорили сайт для заказа запчастей для Джили , сейчас что-то пересмотрел не услышал

Отличный формат подачи - действительно есть ещё люди, которые не знают о том, что к дилеру можно приезжать со своими расходниками. Правда дилеры все как один будут говорить о том, автомобиль слетит с гарантии и т.д., поэтому нужно сослаться на нормативный документ в кодексе. А приобретать втридорога автомобиль у дилера имеет смысл только рад гарантии.

Сам владею школой, всегда катал на ТО только со своими запчастями и всегда присутствовал в зоне ремонта при обслуживании

В санкционном Иране с машинами вообще беда. Поэтому Китайский автопром это не самое плохое что может с нами быть

Классный ролик, а главное полезный в наше время

Спасибо! Всё в общем как обычно. Дилеры маржу крутят капец.

Полезный видос спасибо!

В ближайшее время не собираюсь менять свою старушку. Но послушать про цены на китайцев, а может даже европейцев, интересно

Очень актуальная информация!!! Спасибо!

Великолепный и очень полезный ролик! Лайк!

Когда впервые увидел Haval Jolion пришла мысль что фары будут стоить недешево, 112тыс это конечно п**дец, по другому не скажешь

По хорошему, использовать не диллерские зч вариант только в случае зч, не попадающих под гарантию - колодки,тормозные диски и т.д.

а если сравнить со стоимостью обслуживания лады веста?

Хороший лайках, нужно будет взять на заметку 👍 Спасибо 👍

Чери. Полгода обслуживание у официальных дилеров. Через автоспот. Скидка 50 процентов. 👍

Посмотрите сколько сейчас стоит ТО у оф дилеров VAG и их ценники. Оф представители на машины до 2-3 лет всегда цены на работы и расходники были выше, чем у большинства СТО. На машины старше 3-5 лет по всяким акциям иногда у оф представителя было выгодно производить обслуживание.

Ну а что сейчас дешевле на поло в официалов замена масла тоже стоит 10 т это только масло свечи 5т , ремень приводной 2т , ремень ГРМ 12 т был так что все относительно

Круто, тема новая успехов. 🔥

Всё это фигня! Я покупал с нуля форд фокус 3 в 2013 году ТО ни чем не отличалась (по деньгам)!!! Как сравнивают в этом ролике!!! И не не надо опять гнать на Китай!!! Всё вам не угомонится 😡!!! Сейчас буду делать первое ТО за 9800р! А на Форде делал за 13000т. р.!!! Задолбали 😡 Это всегда так было, что у официалов дороже чем у гаражников!!! Хочешь дешевле слетай с гарантии и ремонтируй дальше 😡

Было бы интересно узнать о обслуживании японцев,ушедших ,но говорящих ,что будут поддерживать покупателей своих машин. Например Тойота,Лексус,Мазда,Митсубиси.

Дело не в китайцах. А то что у официалов ТО и запчасти дороже, так это всегда так было, что у корейцев что у вага. По сути, ты платишь за продление гарантии на авто. В основном, кто делает ТО "под ключ" у официалов, это либо кто не разбирается в ценах, либо у кого нет времени на поиск и покупку запчастей в магазинах.

Давно таких достойных видео на ютубе не встречал

В кулрей и атлас про заливается 6 литров масла а не 5, и работа по замене масла и фильтров 4,000 руб у официального дилера. ТО проходил в декабре 22 года со своими расходниками

Формат интересный и полезный, и воочию показывает, что сейчас Tiggo 7 pro намного дешевле обслуживать даже у дилера и с оригинальными расходниками и запчастями, чем покупать японца с аукциона и потом ковырять его самому в гараже!

Ну и бред, про масло и допуски) Лучше просто стоимость подряд продиктуйте и то будет больше пользы. Как говорится промолчи о том чего не знаешь и за умного сойдешь..

API SN мало чем отличается от SL, SM и даже последнего SP. Чем ниже допуск тем лучше щелочное число и тем лучше масло отмывает. Я использую вообще дизельное масло API SL для промывки компенсаторов на своем LS7 двигателе

Формат хороший! 👍 Первое ТО на джили кулрей год назад обошлось в 9300р. В Стерлитамаке. Второе оказалось ещё смешнее.... 1500р. Так как общий пробег 5300км. Было решено сервисом не сливать чистое шеловское масло 0w-20 и заливать не оригинал 5w-40. Фильтра продули, тоже были чистые. И 1500р. я отдал за работу в итоге. За что я очень благодарен данному сервису, где я и покупал машину.🍻👍

Здравствуйте, можете сделать тоже самое видео только про джили атлас про, пожалуйста

Формат интересный. Стоит продолжать.

Спасибо за видео! Интересно и информативно!

Первое ТО Чери тигго 7 про Итоговая стоимость ТО (с учетом работ и материалов): 12 125,22 ₽ а не 15000. То же на 4 про

Кстати ТО4 (большое) на Chery Tiggo 4 мне стоило в минувшем августе 28 тыс. рублей со всеми расходниками дилера.

Цены у дилера как в космос слетать, а уровень обслуживания не высокий

Спасибо, очень актуально и важно для понимания текущей ситуации. Очень приятное изложение материала ведущим, ему прямо огромное спасибо и за информацию, и за ее прекрасную (не занудную) подачу

Очень хороший формат! Полезная информация! Продолжайте делать такое видео! Спасибо большое!

Проблема в том что детали кузова только оригинал и никак иначе. Что будет когда китайцы сменят поколение и пару рестайлингов. Будет ли вообще оригинал или по этому же номеру привезут крыло но уже на другое поколение. Вот вообще не удивлюсь. Это отпугивает от покупки.

Про Чери у вас старая информация. Уже где то год у них предписано на каждом ТО менять воздушные фильтры. Изначально была проверка состояния, но дилер все равно менял.

А стоимость фары и кузовщины на Omoda C5 так и не озвучали...

Очень хороший ролик, больше таких👍👍👍

ТО40 на Лексус НХ Масло 0w30 стоит у официального дилера 3500 за 4,2 литра. Данные конец января 2023. Фильтр масл. 1500

Про масло 0w20. У меня Кодиак. Старый допуск 502 был для бензина низкого качества : 5w40. Потом перевели на 504 допуск: 0w30. Затем для Евро-6 с 2021 года сделали 508-й допуск 0w20. Двигатель при этом не изменился, и заливать масло старого допуска - похуже, но не смертельно.

Кирилл Цивинюк форева.. Привет из Новосиба. Успеха и всяческих благ.

Давайте по другим маркам такие же видео,очень интересно и полезно!👍

11:06 ну да, будем называть его лаваш😂

Спасибо за познавательную информацию.

Огромная благодарность за столь хлопотную информацию.Слушал с широко распахнутыми ушами и с огромным интересом.Жду с нетерпением продолжения.

Благодарю за выпуск!!!Все доходчиво и просто изложено!!🤝

Приветствую всех интересующихся! Есть серьезные вопросы к докладчику а именно - сравнение цен на расходники у оф.дилера и цен на "свободном" рынке неубедительно. Дилер предлагает очень дорого, это факт, запчасти оригинального бренда. Качественные, что важно, учитывая то, что автомобили современные и требовательные. А на рынке...там присутствует всё! Для корректного исследования неплохо было бы попытаться приобрести такой же в точности набор фильтров по цене в 10, 5, и 4 раза дешевле. Так не получится, это буду детали именно в 5 и т.д. раз хуже качеством. Чудес не бывает, увы. На 8 минуте прервал просмотр, так как автор не подготовился как следует. Про допуски моторного масла комментировать не стану, добавлю только , что не только китайские производители это пишут, но и европейские и японские.

Когда уже Миша начнёт на камеру это масло сиворкс заливать себе в машину? Ну или пить, там уж что ближе

10:31 - не будем лукавить - достаточно Дорогую (2мнл и выше) полу ипотека для многих, за тачку уровнем и качеством чуть лучше Логана. И потом еще люди работают на эти тачки платя кредиты и эти конские ТО у офиков.. Печалька.

4:47 У дилера нет специалистов чтобы выявить подлинность запасных частей... Более того, он даже не обязан таких специалистов держать. Однако если дилер принял ваши запчасти, то и гарантию он будет вести сам!!! Так как принял запчасти в работу...

Европейцы ещё дороже за то берут чаще всего Кто имеет свежий авто знает, на китайцах цены на ТО вообще приемлемые ( кроме джили разве что и то поискать можно)

Я всегда сам привозил расходники на то своей крета. Покупал оригу и масло по допуску. Советую всем так делать. И пошли все крахоборы нафиг.

Интересно,а кто даст гарантию за масло и масленный фильтр,который купится на рынке???

подписался, спасибо за информацию

5:11 Допуск SN более менее современный, лучше него только SP, Если доверять американскому стандарту

Ну по закону о защите прав потребителей, я имею право сам выбирать где мне лучше обслуживать автомобиль, так что можно и у себя в городе, в любом сервисе,,,, но при этом сохраняя все чеки и акты о выполненных работ

Супер спасибо! Было очень интересно

Спасибо за видео очень интересно и познавательно))) теперь жду видео за jac и москвич)

Проблема «свободного рынка» в контрафактности запчастей и технических жидкостей.

Миха, атлас про или тиго 8 про макс?

Ради интереса залез посмотреть сколько стоило то на мерседес С250 2015 года (покупал новым в салоне за 2.050.000р). То 15 т.км. так же в 15 году 19.780р.

У Хавал Дарго первое в 10 тыс , все остальные раз 15 тыс

Все круто! Только фокус со второй камеры не настроен

Как-то всё это грустно. Само видео супер

Формат хороший , но в черри 1.5 турбо нет непосредственного впрыска это +, и там не в мануале не любое масло указано )) а так спасибо вам ребята все понятно я а главное актуально в наше время !!!!

Нельзя лить в мотор жидкое масло о w 20 .это для ев ропы. В россии только 5w 40

Спасибо. Интересно. Познавательно.

Сдается мне, что если автовладелец приносил свое масло, а двигатель или акпп выйдут из строя - дилер откажет в ремонте по гарантии.

Владею кульком 1 год,не дешёвый авто,масло фильтра вожу на то свои. Про оторванный 3 шатун на кульке,есть у меня на канале

У меня эмгранд Х7 14 года, два зеркала наружних 5200 р., две фары 10-12000 р., по запчастям не дорогая машина. Ну и к дилеру ездить, это кому денег девать не куда, обычный нормальный сервис будет дешевле и самому купить все расходники.

Ой спасибо Классное видео, очень приятно было слушать :)

Все просто, на сервисе они зарабатывают больше , чем на продаже, оттуда и большая гарантия, чудес не бывает . Я покупал АТФ в АКПП, оно стоило у дилера 1,9 за литр, купил за 1,2 , итого съэкономил на воздухе 7 тысяч.

Дилеры вообще цены на свои работы и материалы завысили так, что возникает вопрос, а зачем к ним ездить ? Я пишу не о китайцах