Прекрасный формат. Большинство людей интересует именно обслуживание и гарантия. Спасибо за труд.🤝

Хорошо подан материал, легко слушать, без паразитный слов и заиканий, лайк

Молодец. Человек подготовился. Спасибо за труд. Через какое время нужно будет снять подобное видео заново?))))

На автомобилях Чери присутствует 3 модели вариаторов. Например в QR019CHA льется ATF SP3, которое значительно дешевле CVTF, которое льётся в 018 и 025 вариаторы. И по салонному фильтру: за 200 рублей будет простая бумага, а дилер ставит всегда угольный, но и его можно найти чуть дешевле чем у дилера. Формат интересный, думаю стоит продолжать.

Очень хороший и полезный контент!!! Думаю он будет очень полезным для всех любителей авто. Новый ведущий тоже не подкачал!!! Молодец - всё по делу и слушать приятно. Ребята продолжайте делать свою работу - она очень помогает нам понять все нюансы автомобилей. Удачи Вам и здоровья!!!

Кулрей, владею 3.2 года, обслуживаю сам. Замена масла - каждые 7к пробега, 5w30 Экстрим АМГ, бензин - только АИ-95. Условия эксплуатации - Архангельская область ( от -30 до +30). За время владения, из поломок, поменял лампу ближнего света в правой фаре. Эксплуатация - умеренная. И педаль давлю, и по трассе езжу. Чё там у официалов?

В салоне оф дилера записать такое видео..) Думаю они после просмотра Вас туда больше не пустят! :)

Ребята, всё интересно, молодцы, продолжайте, народ нуждается в полезной информации, нам теперь с китайцами жить долго и плотно👍👍👍

Выложите пожалуйста сравнительную таблицу одним файлом. Было бы гораздо удобнее и информативнее. Спасибо

Михаил! А можете сделать такое видео для сравнение с ценами на ТО для Киа Рио, Шкода Рапид, Фольксваген Поло, Хёндэ Солярис. ВАЗ веста, Рено Логан...

Спасибо за видео, очень хороший формат. Цены у оф. дилера космос на ТО, а когда касается гарантии, они заднюю включают.

Браво Кирилл! Вы профи! Заслушался ! Полезный материал! 🤝👍👋

Полезная инфа! Спасибо!

Полезное видео, продолжайте освещать эту тему.👍

Убедительная просьба выпустить видео про одноклассников Атласа, даже если не наберутся лайки. Кульки и джалионы это конечно хорошо. Но хотелось бы узнать про машины подороже и поинтереснее

При упоминании цен "свободного рынка" могли бы четко говорить - это цены на абсолютно те же запчасти или аналоги? Это очень важно, потому что после некоторых "аналогов" ничего кроме официальных ставить не захочешь.

Отличный материал! Для развития этой тематики было бы хорошо понимать стоимость содержания машины на 1-3-5 лет, в разрезе расценок у оф.дилеров и эконом-хозяйственного подхода, а также с учетом страховки КАСКО и фактических затрат на топливо. таким образом, картина авто рынка может заметно меняться. Для себя давно использую данные критерии для выбора и покупки машин.

Спасибо за труд! И лайфхак. Лайк однозначно)

Шикарный голос у мужика, приятно слушать. Будто в озвучке работал.

Всем здравствуйте, смотрел это видео, и все никак вспомнить не мог, где я видел Кирилла, лицо и голос очень знакомы. И жена тоже говорит, что вроде видела раньше Кирилла. И ведь вспомнил, очень давно, у Кирилла была своя программа на нашем местном телеканале в Новосибирске, 49 канал. Не могу только вспомнить название передачи. Короткая была, по минут 15-20, раз в неделю. Рассказывал про автомобильную тематику, советы всякие давал, сейчас это называют лайфхаками))). Подача материала была отменная, видно профессиональный подход, со временем не расстерял. Помню, давно уже, возможно более 15 лет назад вышла у него последняя передача, тогда он у себя в программе об этом сказал, жалко было, я был его постоянный зритель. Теперь Кирилл у Михаила, вот ведь как в жизни бывает, ведь Кирилл вес свою программу, когда ютуба ещё не было, блогеры тоже отсутствовали в принципе, да и Михаил ещё в школе учился, а может и ещё не ходил, а теперь Михаил работодатель у Кирилла. Жизнь интересная штука)))

Ооо!!! Так это же Кирилл Цивинюк! Привет вам из Нск ;) смотрел каждый выпуск "Белой полосы", ютуба тогда и впоминь не было.

Не согласна с автором по поводу замены масла в двигателе. Владела Nissan Qashqai 2008 года с новья потом продала в 2014 году с пробегом 112 000 и делала всё по регламенту у Официала каждые 15 000 . Так машина до сих пор бегает как новая у другого владельца ( вижу её периодически в области с моими старыми номерами). Второй Qashqai купила в 2014 тоже новым с салона и отъездила 135 000 и тоже раньше 15 000 масло не меняла , всё по регламенту от дилера. Проблем не было от слова совсем. Сейчас продала и купила Volvo и тоже собираюсь делать всё по регламенту. Не понимаю людей которые меняют масло без конца. Смена масла может быть оправдана если вы сильно нагружаете машину, любите отжигать или прицепы тяжёлые таскаете и т.д.

Спасибо ребята! Очень содержательно. Кириллу за тетанический труд низкий поклон! Почаще появляйтесь у Михаила, нам, людям, которые любят свои авто, Вас всегда интересно послушать! Миша, сделать бы не только по китайцам такие разборы, ваг группу например😉😅 Потому что рынок изменился, люди не понимают что официалы, уже не официалы а ооо и ип. Ну и в целом было бы интересно посмотреть такие разборы. Спасибо за труд!

Владею почти год тигго 7 про,сейчас пробег 16тыс. все отлично, в августе 1 ТО проходил цена 8500 комплект оригинальных фильтров свой привозил за 1300. Итого 9800 1 ТО. Спросил 2ТО со своими фильтрами какое,сказали примерно так же.

В ближайшее время не собираюсь менять свою старушку. Но послушать про цены на китайцев, а может даже европейцев, интересно

Отличный формат подачи - действительно есть ещё люди, которые не знают о том, что к дилеру можно приезжать со своими расходниками. Правда дилеры все как один будут говорить о том, автомобиль слетит с гарантии и т.д., поэтому нужно сослаться на нормативный документ в кодексе. А приобретать втридорога автомобиль у дилера имеет смысл только рад гарантии.

Михаил, ты активно продвигаешь масло Sworcs, а ты сам заливаешь его в свои автомобили? Если да, то по твоим ощущениям как ведет себя в авто?

Формат хороший! 👍 Первое ТО на джили кулрей год назад обошлось в 9300р. В Стерлитамаке. Второе оказалось ещё смешнее.... 1500р. Так как общий пробег 5300км. Было решено сервисом не сливать чистое шеловское масло 0w-20 и заливать не оригинал 5w-40. Фильтра продули, тоже были чистые. И 1500р. я отдал за работу в итоге. За что я очень благодарен данному сервису, где я и покупал машину.🍻👍

Классный ролик, а главное полезный в наше время

Сам владею школой, всегда катал на ТО только со своими запчастями и всегда присутствовал в зоне ремонта при обслуживании

Полезный видос спасибо!

Смотрел год назад , вроде говорили сайт для заказа запчастей для Джили , сейчас что-то пересмотрел не услышал

Великолепный и очень полезный ролик! Лайк!

Очень актуальная информация!!! Спасибо!

По хорошему, использовать не диллерские зч вариант только в случае зч, не попадающих под гарантию - колодки,тормозные диски и т.д.

Спасибо! Всё в общем как обычно. Дилеры маржу крутят капец.

Было бы интересно узнать о обслуживании японцев,ушедших ,но говорящих ,что будут поддерживать покупателей своих машин. Например Тойота,Лексус,Мазда,Митсубиси.

Хороший лайках, нужно будет взять на заметку 👍 Спасибо 👍

Посмотрите сколько сейчас стоит ТО у оф дилеров VAG и их ценники. Оф представители на машины до 2-3 лет всегда цены на работы и расходники были выше, чем у большинства СТО. На машины старше 3-5 лет по всяким акциям иногда у оф представителя было выгодно производить обслуживание.

Какое же масло с допуском Volvo будет стоить около 5 т.р.?

Кирилл Цивинюк форева.. Привет из Новосиба. Успеха и всяческих благ.

Круто, тема новая успехов. 🔥

Спасибо, очень актуально и важно для понимания текущей ситуации. Очень приятное изложение материала ведущим, ему прямо огромное спасибо и за информацию, и за ее прекрасную (не занудную) подачу

Огромная благодарность за столь хлопотную информацию.Слушал с широко распахнутыми ушами и с огромным интересом.Жду с нетерпением продолжения.

Давно таких достойных видео на ютубе не встречал

Формат интересный. Стоит продолжать.

Кстати ТО4 (большое) на Chery Tiggo 4 мне стоило в минувшем августе 28 тыс. рублей со всеми расходниками дилера.

Очень хороший формат! Полезная информация! Продолжайте делать такое видео! Спасибо большое!

Очень хороший ролик, больше таких👍👍👍

Когда впервые увидел Haval Jolion пришла мысль что фары будут стоить недешево, 112тыс это конечно п**дец, по другому не скажешь

Про Чери у вас старая информация. Уже где то год у них предписано на каждом ТО менять воздушные фильтры. Изначально была проверка состояния, но дилер все равно менял.

Чери. Полгода обслуживание у официальных дилеров. Через автоспот. Скидка 50 процентов. 👍

Давайте по другим маркам такие же видео,очень интересно и полезно!👍

В кулрей и атлас про заливается 6 литров масла а не 5, и работа по замене масла и фильтров 4,000 руб у официального дилера. ТО проходил в декабре 22 года со своими расходниками

Благодарю за выпуск!!!Все доходчиво и просто изложено!!🤝

А стоимость фары и кузовщины на Omoda C5 так и не озвучали...

а если сравнить со стоимостью обслуживания лады веста?

Первое ТО Чери тигго 7 про Итоговая стоимость ТО (с учетом работ и материалов): 12 125,22 ₽ а не 15000. То же на 4 про

Про масло 0w20. У меня Кодиак. Старый допуск 502 был для бензина низкого качества : 5w40. Потом перевели на 504 допуск: 0w30. Затем для Евро-6 с 2021 года сделали 508-й допуск 0w20. Двигатель при этом не изменился, и заливать масло старого допуска - похуже, но не смертельно.

Спасибо за познавательную информацию.

API SN мало чем отличается от SL, SM и даже последнего SP. Чем ниже допуск тем лучше щелочное число и тем лучше масло отмывает. Я использую вообще дизельное масло API SL для промывки компенсаторов на своем LS7 двигателе

Спасибо за видео! Интересно и информативно!

Сомнительно немного на авито искать оригинальные номера запчастей. Тут по "приличным" брендам на специализированных форумах мозг закипает из-за споров и как оказывается не всегда подходят "заменители". Годами споры те же по маслам в коробку или по какому-нибудь ролику натяжителя вместо оригинала (кто-то пишет, что заменитель стал, а потом оказывается, что шайбу надо подложить или напильником доработать))))

Красавчики 👍💪. Контент - супер 👏👏👏

Формат интересный и полезный, и воочию показывает, что сейчас Tiggo 7 pro намного дешевле обслуживать даже у дилера и с оригинальными расходниками и запчастями, чем покупать японца с аукциона и потом ковырять его самому в гараже!

Ну а что сейчас дешевле на поло в официалов замена масла тоже стоит 10 т это только масло свечи 5т , ремень приводной 2т , ремень ГРМ 12 т был так что все относительно

Ой спасибо Классное видео, очень приятно было слушать :)

Приветствую всех интересующихся! Есть серьезные вопросы к докладчику а именно - сравнение цен на расходники у оф.дилера и цен на "свободном" рынке неубедительно. Дилер предлагает очень дорого, это факт, запчасти оригинального бренда. Качественные, что важно, учитывая то, что автомобили современные и требовательные. А на рынке...там присутствует всё! Для корректного исследования неплохо было бы попытаться приобрести такой же в точности набор фильтров по цене в 10, 5, и 4 раза дешевле. Так не получится, это буду детали именно в 5 и т.д. раз хуже качеством. Чудес не бывает, увы. На 8 минуте прервал просмотр, так как автор не подготовился как следует. Про допуски моторного масла комментировать не стану, добавлю только , что не только китайские производители это пишут, но и европейские и японские.

В санкционном Иране с машинами вообще беда. Поэтому Китайский автопром это не самое плохое что может с нами быть

Здравствуйте, можете сделать тоже самое видео только про джили атлас про, пожалуйста

Спасибо. Интересно. Познавательно.

подписался, спасибо за информацию

Миша, так когда расскажешь про ваш Сервис, про "куда пропал Ильдар"? ...интрига же не здоровая, расскажи как есть

Проблема в том что детали кузова только оригинал и никак иначе. Что будет когда китайцы сменят поколение и пару рестайлингов. Будет ли вообще оригинал или по этому же номеру привезут крыло но уже на другое поколение. Вот вообще не удивлюсь. Это отпугивает от покупки.

Ради интереса залез посмотреть сколько стоило то на мерседес С250 2015 года (покупал новым в салоне за 2.050.000р). То 15 т.км. так же в 15 году 19.780р.

Спасибо за видео очень интересно и познавательно))) теперь жду видео за jac и москвич)

ТО40 на Лексус НХ Масло 0w30 стоит у официального дилера 3500 за 4,2 литра. Данные конец января 2023. Фильтр масл. 1500

Интересно,а кто даст гарантию за масло и масленный фильтр,который купится на рынке???

10:31 - не будем лукавить - достаточно Дорогую (2мнл и выше) полу ипотека для многих, за тачку уровнем и качеством чуть лучше Логана. И потом еще люди работают на эти тачки платя кредиты и эти конские ТО у офиков.. Печалька.

Ну и бред, про масло и допуски) Лучше просто стоимость подряд продиктуйте и то будет больше пользы. Как говорится промолчи о том чего не знаешь и за умного сойдешь..

4:47 У дилера нет специалистов чтобы выявить подлинность запасных частей... Более того, он даже не обязан таких специалистов держать. Однако если дилер принял ваши запчасти, то и гарантию он будет вести сам!!! Так как принял запчасти в работу...

11:06 ну да, будем называть его лаваш😂

Очень интересно.! Ссылочки пожалуйста по вкусным ценам!

Проблема «свободного рынка» в контрафактности запчастей и технических жидкостей.

5:11 Допуск SN более менее современный, лучше него только SP, Если доверять американскому стандарту

Когда уже Миша начнёт на камеру это масло сиворкс заливать себе в машину? Ну или пить, там уж что ближе

Норм ролик! Но почему обошли стороной и не включили в обзор и в список Geely Atlas Pro? Абыдно, слюшай, да?)))

Формат хороший , но в черри 1.5 турбо нет непосредственного впрыска это +, и там не в мануале не любое масло указано )) а так спасибо вам ребята все понятно я а главное актуально в наше время !!!!

Кирилл конечно молодец! Хороший материал. Но заострять внимание на "древних допусках"))). Может у древних допусков только в угоду экологии что-то меняется, при этом ухудшаются другие важные для эксплуатации характеристики? Кто в курсе ? ;)

Слишком долго, чо вы выжимку не сделали

Спасибо

Как-то всё это грустно. Само видео супер

Тотачи это Обнинск,масла Лейте в соответствии с требуемой вязкостью, для турбо по API не ниже SN+. Вот и все рекомендации!

Дело не в китайцах. А то что у официалов ТО и запчасти дороже, так это всегда так было, что у корейцев что у вага. По сути, ты платишь за продление гарантии на авто. В основном, кто делает ТО "под ключ" у официалов, это либо кто не разбирается в ценах, либо у кого нет времени на поиск и покупку запчастей в магазинах.

Цены у дилера как в космос слетать, а уровень обслуживания не высокий

Все круто! Только фокус со второй камеры не настроен

Все просто, на сервисе они зарабатывают больше , чем на продаже, оттуда и большая гарантия, чудес не бывает . Я покупал АТФ в АКПП, оно стоило у дилера 1,9 за литр, купил за 1,2 , итого съэкономил на воздухе 7 тысяч.

Дилеры вообще цены на свои работы и материалы завысили так, что возникает вопрос, а зачем к ним ездить ? Я пишу не о китайцах

Ну по закону о защите прав потребителей, я имею право сам выбирать где мне лучше обслуживать автомобиль, так что можно и у себя в городе, в любом сервисе,,,, но при этом сохраняя все чеки и акты о выполненных работ

Да продолжайте