Мне нравятся комментарии в стиле «куплю Камри, чтобы потом продать выгоднее...куплю Камри, чтобы дешевле чинить». Ну, знаете, если ваш выбор основан на таких вещах, а не на желании купить эту машину, потому что вот она вам нравится и крутая именно вам, то проще уж тогда на Ладе гонять.

Жаль, что часы из салона убрали, без часов уже нет такой атмосферы пассата.

Смотреть интересно. Не хватает информации по моторам-коробкам, по ценам

Розетка под "вилку" - это реальный кайф! Была такая ещё в VW Jetta 5. Очень удобная штука. А что касается обновленных моделей VW, то абсолютно не понятно, зачем производитель убрал часы с панели приборов. Вроде бы мелочь, но ппц как неудобно. Для того, чтобы узнать время нужно смотреть на головное устройство, где очень мелкие часы, относительно самого экрана. В остальном - красавцы!

10:20 - проблема в ППД (пакет плохих дорог) которые ставят ВАГ на машины для стран СНГ, поэтому весь интернет, драйв2 и форумы переполнены вопросами и опытом перехода на евро подвеску или занижение -30мм бильшиайны, HR и т.д... на евро подвеске машина стоит на трассе изумительно! и даже неровности глотает тише и мягче.

Алькантара....кое-кто счастлив)))

Мне Passat нравится больше чем Camry, вот только жаль что цена больше.

Миш, не в обиду, но от "матов", "чертыхания" и пи, пи, пи в озвучке уже реально все устали! Обзоры красивые, информативные, но смотреть с детьми или всей семьей, просто невозможно. Зачем портить свой труд, попробуй, может получится обойтись без этой скверны! Кто не равнодушен к данной просьбе, поддержите пожалуйста этот комментарий, преискренне всем благодарен. Тебе Миш продвижения и развития, а нам в радость креативные обзоры!

Есть еще одна мелочь,которая всегда отличала "пассаты".И это совсем не мелочь)Это закрытые от грязи пороги!Что бы испачкать в "пассате" штаны,это надо постараться.)

Так себе обзор получился, конкретно не подготовился в сути вопроса, одна вода по сути, особенно треш, когда по ходу находишь всякие плюхи во время теста )

Ух, горжусь за фольксваген. Была любимая марка, есть и будет

Часто беру машины в аренду , могу сказать не Камри , не к 5 , рядом с пассатом не стоят причем по всем параметрам

Да я конечно предпочёл бы Пассат а не Камри

Классный аппарат, но пассат и камри очень разные автомобили)

фольц решил завлечь разную аудиторию, расширив возможности регулировки подвески, хороший пример)

Идёт 2023 год, все ещё сижу и жду скидки) как сказали в ролике. Действительно Камри и пассат по 2-2.5 млн рублей очень дорого😁😁😁

Михаил молодец, как всегда все информативно и с лёгким гнётом тайоты🤣👍. Автомобиль хороший, но сейчас так трясти начнёт в плане финансов, и не только Россию, что такие автомобили только на экране интересны будут. Спасибо за видео.

Ни про двигатели, ни про трансмиссии.... 👎

Решил пробежаться оп комментариям. Вообще страшно стало...2 лагеря. 1. Камри легче обслуживать, она надежнее, легче продать! 2. Пассат авто для души и драйва. Господа, я конечно понимаю что обзор полный "объективности" и ни разу не предвзятый, уже задает тон, но все же. Альфа - это авто для души, Чарджер авто для души, современный 508 авто для души, но пассат это обычная жоповозка, выглядящая как билет на пенсию. И жесткая подвеска а-ля драйверс кар это не исправит. И когда человек пишет, о том как хорош пассат внешне (или восхищенно хвалит полный примитивизм "Ха ха ха ваг прекрати") возникает ощущение что он уже мертв внутри. И да, полностью игнорировать надежность и цену на вторичке, ради ЭТОГО глупо, тем более в РФ, как показывает практика, расчет сменить машину через 3 года может немнооожечко затянуться. С другой стороны и Камри не бином Ньютона. Проблем и расходов хватает и там, от расхода топлива до страховки. И салон там как минимум спорный. Так что выгодность камри, как и длядушевность пассата под большим вопросом.

Снова Камри. Если любите Камри заходите на канал))

Пассат это бомба машина 👍 я бы купил себе такой если бы были деньги 🤔

Становятся молодцы?! Немцы такими и были....., - ещё до Китайцев..!

А что на дороге для пузотерок не сравнить эти режимы то?

Лет 10 назад смотрел ролик про отличный Пассат и плохую Камри. Прошли годы, рынок показал, кто есть кто.

Михаил, ты бы взял Пассат, сомнений никаких! ))) Только надо брать Alltrack - там и двигатель правильный и коробка мощная и полный привод, который позволит всё это реализовать! А что касаемо работы подвески на отбой - это прерогатива исключительно наших "адаптированных" версий, на которых просто не хватает диапазона хода подвески на отбой. На штатной подвеске для Европы и плавность хода и управляемость лучше и стойки не замыкаются на отбой.

Хрома столько по просьбам китайского рынка,дорага багата..чемпион в хроме туарег последний) номер один в китае..

Сейчас бы в 2020 рассказывать про камеру в значке которая была еще в кузове б6 в 2005🤦‍♂️ и которая сейчас есть у всех

"Свободное место в баке" показывает и на октавии 2014 года в комплектации ниже среднего ) Думаю, это на всех вагах уже давно

Passat b8 - зачётная тачка, особенно дизель 239сил

Спасибо за ролик. Наконец-то увидел нормальный обзор Пассата... ато все ноют... чуть ли не плачут... так и хочется им подгузник послать... Пассат очень хорош и Он, однозначно стоит своих денег...

Кто этому парню даёт машины? И зачем? Льёт воду, ничего по существу. С очень умным видом вещает полную чушь👎👎👎

Хорошая идея - сначала делать замеры, а потом разбираться в настройках

Отличный качественный автомобиль, но цена в супердержаве конь конечно, но пассат в этом не виноват.

Отличный обзор. По авто: пассат потерял популярность в россии после б4. Цены стали неадекватны на этот народный авто. И этой моделе будет провал в продажах за 2,5 мульта в такой кризис в стране.

Удивлен, что никто в комментах не обсирает ДСГ и ТСИ

Классная тачка! Я про этот самолет)) 7:10

Фрагмент с проезжающей машиной на фоне горящего поля просто бомбический.

Хорошее видео... не мягкий не жёсткий не медленный ни быстрый не дешевый без характерный... привет Камри

А диски, как от Киа, дёшево и инородно выглядят на немецкой машине.

фольц просто шикарен

Самое ублюдское что могли сделать VAG это ППД - подвеска дял плохих дорог.

Пассат клевая тачка,но при равных пробегах с Камри с ним неудобств больше)Нежная машина,требует соответствующего ухода)

Тоёта - управляй фольгой))

Сначала на заднем фоне прочитал "карантин")))

Верните часы!!!

Ты плохо осведомлён. Открывать ногой багажник можно на форд мондео универсале и форд си макс.

У меня был B7 отличный автомобиль👍 полный привод бы ещё ему. Камри пусть курит в стороне и завидует. VAG 👍

Камри вообще-то изначально была задумана под сегмент такси. Это в у нас её превозносят.

VW один главный минус ,теряет цену на вторичке ,чем Тойота , в наше время это самое главное!

А как этот пассат ломается, это вообще огонь(((((!!!!!

Показатель в БК "свободное место в баке" даже у меня в поло 2013г есть)

Норм аппарат и ест меньше Соляриса по топливу, огонь. Ещё бы привод нормальный)

Потому и шлифует,что шины перекачены🤷🏻‍♂️

Есть у тебя всетаки предвзятость к маркам...

Резину поменяйте, это из-за неё кидает по колее и нет разгона. У меня так же было.

Смеялся в голос когда ты сказал "посмотрите что они сделали сзади")))))))) Всегда бесила жопа пассата(у меня джетта), а они взяли и не поменяли её )))))))

торчащая ливневка. российские риалии о каких технологиях можно говорить

Посмотрел интеграцию Авито с ценами 20го года в конце 23го и как то грустно стало😢

Блин, вот каждый раз выходит новое видео и по привычке хочется его посмотреть поскорей. Но начинаешь смотреть и снова здорово: ваг красавцы, всем до них пипец, супер функции(обыкновенное голосовое управление, синяя алькантара, электропривод багажника и тп). Вроде и машина хорошая бесспорно(правда необоснованно дорогая по конфигуртору), и Миша человек понимающий, но ощущение необъективности не пропадает на протяжении всего видео. И Камри тут не причем, я абсолютно ровно к тойотам отношусь(хорошая такая пенсия). Особенно прикольно заключение: "думал, что выводы по машине будут совсем другие!"))) Наверно, только ты так думал)

Я, взял такой себе, 2021года, из Германии, 21 мая приехал автовоз ом ко мне

Как на дачу к себе съездил!) Машина хорошая но взял бы суперб,он попрактичней будет!

Здравствуйте, мне хочется вашего внимания. Для меня будет первая машина. Что лучше взять? Hyundai Grandeur GDI or Kia K5 1.6T GT or Kia K900 3.3L or Volkswagen Passat. Подскажите выбором. Я хочу удобную, красивую и быструю машину. И я знаю что тут есть машины и ниже классом.

Сидения из синей алькантары и черной кожи были у меня в Пассате Б5 в 1998 году...если что.

через три года скидываешь ее,потеряв всего лишь лямчик.ну или не скидываешь,а тресешся дальше на этой жесткой табуретке по дороге в сервис😂

Почему такой восторг по поводу того,что комп Пассата показывает свободное место в баке? У меня в Октавии борт комп тоже это показывает ....

Моя первая машина Пассат Б5+ 2.8 4Motion Sedan . После этой машины она прям обожаемая теперь для меня . И теперь хочу и думаю хоть и в кредит я возьму эту машину

Верните часы VAG🤢🤣

Безключевой доступ на все двери сенсорами? На Флюенсе в 2012 году эта опция стоила 7 т.руб.

21:47 - Деревня Ильинское - заехал на 121+ км/ч ->>> лишение прав)

У меня на третьем Мегане 2010 года бесключевой доступ на всех дверях отлично работает!

Отличный Пассат, но когда возник вопрос в годовом пробеге 50+ я выбрал Камри с двигателем 3.5. Откатал два года и продал, при том, что за это время кроме ТО она никаких вложений не потребовала. Расходники и резина, которая раза три за этот период на наших дорогах разрывалась в буквальном смысле, а подвеске ну вообще ничего. Пробеги стали меньше и пересел на мерседес. Комфорт и в общем уровень безусловно совершенно иной, но у тойоты есть свои неоспоримые плюсы

Классно, но дорого, вот поэтому все и берут камрюху Вот вывод всех тестов конкурентов этого класса )

Не понимаю как можно сравнивать Passat с каким то ведром Камри.

Какие не были пассаты я всё равно очень их люблю,асобено б8! Смотрю вас из Молдовы!

Ну диски на любителя!

Camry - ликвидна (актуально из на нашего рублика ) , а вот Passat - очеееень мутный на вторичке, но если есть денежка, офк вариант №2 =).

Ожидал услышать про двигатели и коробки, комплектации..

4:44 ага , никогда они так не делали🤣 . В б5 такая же фишка. В одной из комплектаций цвет сидений в цвет кузова. Вот автоблогеры , только показывают авто снаружи..

Амортизаторы с регулировкой жесткости, до первого ремонта. Т.к. такой амортизатор стоит 1000$.

С 98го года даже не смотрю на немецкий автопром. Хотя живу тутА с 92го.

Всё-равно в большинстве будут брать Камри

"На какой машине вы видели безключевой доступ на все двери?" - у меня на 508-й 2018 года есть и отлично работает в любую погоду

Покрытие сиденья похоже на покрытие надувного матраса

Дружище, ты про комфорт рассказываешь. Ты добавляй про коробку, движок какие они надёжные или не надёжные по сравнению с Камри. И в обслуге что она дороже Камри. И будет зачёт видео

Убрав часы в салоне угробили весь дизайн интерьера этой надписью пассат

Удивительно, жалуется на высокую "ступеньку" (8:15) при посадке на заднее сиденье, видимо, не знает, что массивная, задняя "ступенька" - это ребро жесткости при боковом ударе, т.е. элемент безопасности.

Очень хорошая машина, в своем классе лидер, но брать нужно 2.0 дизель, он при 130 расходует 4литра солярки

Зато камри на СТО не ездит так часто...

Кто не катал VAG, тот ни когда не поймёт. Я катаю Шкоду Октавию А7FL

блок климата не меняется с 2013 года вообще!!! на Октавии 2013 у меня точно такой же)))) могли бы придумать решение поинтереснее для авто за 2.5 мульта... да, и по мне так , суперб интереснее на много...

Отлично! Но как по мне, Суперб круче.

прыгает Хуже любого BMW🤦‍♀️😂

Блин как же я хочу посмотреть как новый солярис ведет себя в таких условиях на таких препятствиях=)))

Пассат как карабин М4 а Камри АК47, поэтому всеравно Камри надежнее и профитнее, ибо там нету турбины ненужной и робота хрупкой. И потом Камри цену не теряет и продавать будет приятнее

🤔 *Дизайн задницы старомодный не актуальный!*

Не понимаю тех кто по старой памяти считает камри надежной и практичной ))) считают надежной и едут ремонтировать коробку, ходовку, матерятся на тормоза которых нет, старая 6 ступенчатая коробка которая старая и ведет себя как все старые коробки начало нулевых ))) зачем сравнивать пассат с неуправляемой камри которую при динамичном входе в поворот начинает раскачивать)). И зачем так много говорить про камри в ролике о пассате? Зачем сравнивать технологичный пассат с большим "шевроле круз" с подлокотником заднего пассажира от автомобилей бизнес класса и выше? При попытке купить за миллион тайёту камри два года назад мы не нашли живую интересную тайёту камри, просто пошли и купили БМВ 535 Ф10 и не жалеем, а те кто купили надежную камри уже сменили её и не раз. единственно соглашусь, что последняя камри очень стильная и интересная, чем то напоминает сзади форд фокус 3 рестайл и сбоку линии от лексуса IS 2005 года. Теперь про сам пассат машина красивая , есть свой стиль есть много чего интересного VW -новцы не стали делать вид что пассат премиум автомобиль и сделали нормальный удобный, комфортный, экономичный автомобиль на каждый день. Знаком с автомобилем пассат 2014 года, при пробеге 100 000 нет никах проблем , машина бегает экономично, весело и робот радует каждый день и даже не разу не задумывался о том что есть задержка или коробка выбрала не ту передачу, абсолютно всегда включена нужная передача, всё четко. шумоизоляция соответствует классу, достаточно тихо и нет надобности говорить громче даже при скорости 140 км/ч, шумы с улицы ненапрягают, если данный пассат стал лучше прежнего то его уже стоит брать. знаком с пассат 2014 г. 1.8 152 л.с. проблем с повышеным расходом масла нет .

Иногда трудно понять, сарказм или субъективное мнение.

Он хотя бы гораздо выше Камри это сразу бросается в глаза даже настолько он высокий для России. Это уже огромный плюс.

Нужно было поставить рядом Камри и сравнить

Странно что сначала замерял тачку, только потом узнал что колеса перекачаны, подвеску можно настроить. Машина отличная, я бы взял 2-3 летнего с РФ, но у нас в КЗ камри выгоднее покупать