Смотреть интересно. Не хватает информации по моторам-коробкам, по ценам

Алькантара....кое-кто счастлив)))

Жаль, что часы из салона убрали, без часов уже нет такой атмосферы пассата.

Мне нравятся комментарии в стиле «куплю Камри, чтобы потом продать выгоднее...куплю Камри, чтобы дешевле чинить». Ну, знаете, если ваш выбор основан на таких вещах, а не на желании купить эту машину, потому что вот она вам нравится и крутая именно вам, то проще уж тогда на Ладе гонять.

Розетка под "вилку" - это реальный кайф! Была такая ещё в VW Jetta 5. Очень удобная штука. А что касается обновленных моделей VW, то абсолютно не понятно, зачем производитель убрал часы с панели приборов. Вроде бы мелочь, но ппц как неудобно. Для того, чтобы узнать время нужно смотреть на головное устройство, где очень мелкие часы, относительно самого экрана. В остальном - красавцы!

Часто беру машины в аренду , могу сказать не Камри , не к 5 , рядом с пассатом не стоят причем по всем параметрам

фольц решил завлечь разную аудиторию, расширив возможности регулировки подвески, хороший пример)

Есть еще одна мелочь,которая всегда отличала "пассаты".И это совсем не мелочь)Это закрытые от грязи пороги!Что бы испачкать в "пассате" штаны,это надо постараться.)

Мне Passat нравится больше чем Camry, вот только жаль что цена больше.

Миш, не в обиду, но от "матов", "чертыхания" и пи, пи, пи в озвучке уже реально все устали! Обзоры красивые, информативные, но смотреть с детьми или всей семьей, просто невозможно. Зачем портить свой труд, попробуй, может получится обойтись без этой скверны! Кто не равнодушен к данной просьбе, поддержите пожалуйста этот комментарий, преискренне всем благодарен. Тебе Миш продвижения и развития, а нам в радость креативные обзоры!

Классный аппарат, но пассат и камри очень разные автомобили)

Хорошая идея - сначала делать замеры, а потом разбираться в настройках

Михаил молодец, как всегда все информативно и с лёгким гнётом тайоты🤣👍. Автомобиль хороший, но сейчас так трясти начнёт в плане финансов, и не только Россию, что такие автомобили только на экране интересны будут. Спасибо за видео.

"Свободное место в баке" показывает и на октавии 2014 года в комплектации ниже среднего ) Думаю, это на всех вагах уже давно

А что на дороге для пузотерок не сравнить эти режимы то?

Михаил, ты бы взял Пассат, сомнений никаких! ))) Только надо брать Alltrack - там и двигатель правильный и коробка мощная и полный привод, который позволит всё это реализовать! А что касаемо работы подвески на отбой - это прерогатива исключительно наших "адаптированных" версий, на которых просто не хватает диапазона хода подвески на отбой. На штатной подвеске для Европы и плавность хода и управляемость лучше и стойки не замыкаются на отбой.

Идёт 2023 год, все ещё сижу и жду скидки) как сказали в ролике. Действительно Камри и пассат по 2-2.5 млн рублей очень дорого😁😁😁

Фрагмент с проезжающей машиной на фоне горящего поля просто бомбический.

Ух, горжусь за фольксваген. Была любимая марка, есть и будет

Ни про двигатели, ни про трансмиссии.... 👎

Так себе обзор получился, конкретно не подготовился в сути вопроса, одна вода по сути, особенно треш, когда по ходу находишь всякие плюхи во время теста )

Сейчас бы в 2020 рассказывать про камеру в значке которая была еще в кузове б6 в 2005🤦‍♂️ и которая сейчас есть у всех

Да я конечно предпочёл бы Пассат а не Камри

Показатель в БК "свободное место в баке" даже у меня в поло 2013г есть)

Становятся молодцы?! Немцы такими и были....., - ещё до Китайцев..!

Сначала на заднем фоне прочитал "карантин")))

Хрома столько по просьбам китайского рынка,дорага багата..чемпион в хроме туарег последний) номер один в китае..

Удивлен, что никто в комментах не обсирает ДСГ и ТСИ

VW один главный минус ,теряет цену на вторичке ,чем Тойота , в наше время это самое главное!

Решил пробежаться оп комментариям. Вообще страшно стало...2 лагеря. 1. Камри легче обслуживать, она надежнее, легче продать! 2. Пассат авто для души и драйва. Господа, я конечно понимаю что обзор полный "объективности" и ни разу не предвзятый, уже задает тон, но все же. Альфа - это авто для души, Чарджер авто для души, современный 508 авто для души, но пассат это обычная жоповозка, выглядящая как билет на пенсию. И жесткая подвеска а-ля драйверс кар это не исправит. И когда человек пишет, о том как хорош пассат внешне (или восхищенно хвалит полный примитивизм "Ха ха ха ваг прекрати") возникает ощущение что он уже мертв внутри. И да, полностью игнорировать надежность и цену на вторичке, ради ЭТОГО глупо, тем более в РФ, как показывает практика, расчет сменить машину через 3 года может немнооожечко затянуться. С другой стороны и Камри не бином Ньютона. Проблем и расходов хватает и там, от расхода топлива до страховки. И салон там как минимум спорный. Так что выгодность камри, как и длядушевность пассата под большим вопросом.

Лет 10 назад смотрел ролик про отличный Пассат и плохую Камри. Прошли годы, рынок показал, кто есть кто.

Спасибо за ролик. Наконец-то увидел нормальный обзор Пассата... ато все ноют... чуть ли не плачут... так и хочется им подгузник послать... Пассат очень хорош и Он, однозначно стоит своих денег...

Верните часы!!!

Пассат это бомба машина 👍 я бы купил себе такой если бы были деньги 🤔

Есть у тебя всетаки предвзятость к маркам...

А диски, как от Киа, дёшево и инородно выглядят на немецкой машине.

Ты плохо осведомлён. Открывать ногой багажник можно на форд мондео универсале и форд си макс.

10:20 - проблема в ППД (пакет плохих дорог) которые ставят ВАГ на машины для стран СНГ, поэтому весь интернет, драйв2 и форумы переполнены вопросами и опытом перехода на евро подвеску или занижение -30мм бильшиайны, HR и т.д... на евро подвеске машина стоит на трассе изумительно! и даже неровности глотает тише и мягче.

Отличный обзор. По авто: пассат потерял популярность в россии после б4. Цены стали неадекватны на этот народный авто. И этой моделе будет провал в продажах за 2,5 мульта в такой кризис в стране.

Хорошее видео... не мягкий не жёсткий не медленный ни быстрый не дешевый без характерный... привет Камри

Резину поменяйте, это из-за неё кидает по колее и нет разгона. У меня так же было.

Классная тачка! Я про этот самолет)) 7:10

Смеялся в голос когда ты сказал "посмотрите что они сделали сзади")))))))) Всегда бесила жопа пассата(у меня джетта), а они взяли и не поменяли её )))))))

Снова Камри. Если любите Камри заходите на канал))

Потому и шлифует,что шины перекачены🤷🏻‍♂️

Почему такой восторг по поводу того,что комп Пассата показывает свободное место в баке? У меня в Октавии борт комп тоже это показывает ....

Ожидал услышать про двигатели и коробки, комплектации..

Какие не были пассаты я всё равно очень их люблю,асобено б8! Смотрю вас из Молдовы!

фольц просто шикарен

Passat b8 - зачётная тачка, особенно дизель 239сил

Кто этому парню даёт машины? И зачем? Льёт воду, ничего по существу. С очень умным видом вещает полную чушь👎👎👎

Камри вообще-то изначально была задумана под сегмент такси. Это в у нас её превозносят.

А как этот пассат ломается, это вообще огонь(((((!!!!!

Тоёта - управляй фольгой))

Самое ублюдское что могли сделать VAG это ППД - подвеска дял плохих дорог.

Безключевой доступ на все двери сенсорами? На Флюенсе в 2012 году эта опция стоила 7 т.руб.

Блин, вот каждый раз выходит новое видео и по привычке хочется его посмотреть поскорей. Но начинаешь смотреть и снова здорово: ваг красавцы, всем до них пипец, супер функции(обыкновенное голосовое управление, синяя алькантара, электропривод багажника и тп). Вроде и машина хорошая бесспорно(правда необоснованно дорогая по конфигуртору), и Миша человек понимающий, но ощущение необъективности не пропадает на протяжении всего видео. И Камри тут не причем, я абсолютно ровно к тойотам отношусь(хорошая такая пенсия). Особенно прикольно заключение: "думал, что выводы по машине будут совсем другие!"))) Наверно, только ты так думал)

Посмотрел интеграцию Авито с ценами 20го года в конце 23го и как то грустно стало😢

Надо было адаптивные амортизаторы проверить на дороге для пузотерок 🤔😁

Пассат клевая тачка,но при равных пробегах с Камри с ним неудобств больше)Нежная машина,требует соответствующего ухода)

Верните часы VAG🤢🤣

Моя первая машина Пассат Б5+ 2.8 4Motion Sedan . После этой машины она прям обожаемая теперь для меня . И теперь хочу и думаю хоть и в кредит я возьму эту машину

Сидения из синей алькантары и черной кожи были у меня в Пассате Б5 в 1998 году...если что.

Camry - ликвидна (актуально из на нашего рублика ) , а вот Passat - очеееень мутный на вторичке, но если есть денежка, офк вариант №2 =).

Не понимаю как можно сравнивать Passat с каким то ведром Камри.

блок климата не меняется с 2013 года вообще!!! на Октавии 2013 у меня точно такой же)))) могли бы придумать решение поинтереснее для авто за 2.5 мульта... да, и по мне так , суперб интереснее на много...

Норм аппарат и ест меньше Соляриса по топливу, огонь. Ещё бы привод нормальный)

Дружище, ты про комфорт рассказываешь. Ты добавляй про коробку, движок какие они надёжные или не надёжные по сравнению с Камри. И в обслуге что она дороже Камри. И будет зачёт видео

Отличный качественный автомобиль, но цена в супердержаве конь конечно, но пассат в этом не виноват.

Никакого будущего у этого Фольксвагена нет. Не надо себя тешить подобными мыслями. За эти бешенные деньги, ты не получаешь, ни статусность как у годовалового Мерса или Бэхи, ни надежность как у Камри. В данной экономической ситуации, это шляпа!!! Будут брать б/у Мерса или Бэху, или с нуля Камри или Оптиму. Шансов ноль. Статистика говорит об обратном.

У меня был B7 отличный автомобиль👍 полный привод бы ещё ему. Камри пусть курит в стороне и завидует. VAG 👍

Может я в авто не разбираюсь но предыдущий Пассат был более симпатичный и гармоничнее выглядел . У нового пассата пенсионерский дизаин , Камри намного симпатичнее агрессивнее смотрится плюс с ее надёжностью , пассату ой как тяжело будет конкурировать с Камри .

Свободное место в баке на всех MQB можно активировать

Горящие поля, красиво получилось)))

Блин как же я хочу посмотреть как новый солярис ведет себя в таких условиях на таких препятствиях=)))

На счёт свободного места в баке это не новость. В поло от 2016 года есть такая функция. Не знаю как на моделях выпущенных ранее обстоят дела. Но эта функция есть с завода. Просто она спрятана. Её можно активировать при подключении к компу.

На асфальте решетки, это чтобы лужи туда сливались? Если это так, то почему они выше асфальта?)

Не понимаю тех кто по старой памяти считает камри надежной и практичной ))) считают надежной и едут ремонтировать коробку, ходовку, матерятся на тормоза которых нет, старая 6 ступенчатая коробка которая старая и ведет себя как все старые коробки начало нулевых ))) зачем сравнивать пассат с неуправляемой камри которую при динамичном входе в поворот начинает раскачивать)). И зачем так много говорить про камри в ролике о пассате? Зачем сравнивать технологичный пассат с большим "шевроле круз" с подлокотником заднего пассажира от автомобилей бизнес класса и выше? При попытке купить за миллион тайёту камри два года назад мы не нашли живую интересную тайёту камри, просто пошли и купили БМВ 535 Ф10 и не жалеем, а те кто купили надежную камри уже сменили её и не раз. единственно соглашусь, что последняя камри очень стильная и интересная, чем то напоминает сзади форд фокус 3 рестайл и сбоку линии от лексуса IS 2005 года. Теперь про сам пассат машина красивая , есть свой стиль есть много чего интересного VW -новцы не стали делать вид что пассат премиум автомобиль и сделали нормальный удобный, комфортный, экономичный автомобиль на каждый день. Знаком с автомобилем пассат 2014 года, при пробеге 100 000 нет никах проблем , машина бегает экономично, весело и робот радует каждый день и даже не разу не задумывался о том что есть задержка или коробка выбрала не ту передачу, абсолютно всегда включена нужная передача, всё четко. шумоизоляция соответствует классу, достаточно тихо и нет надобности говорить громче даже при скорости 140 км/ч, шумы с улицы ненапрягают, если данный пассат стал лучше прежнего то его уже стоит брать. знаком с пассат 2014 г. 1.8 152 л.с. проблем с повышеным расходом масла нет .

Ну диски на любителя!

Пассат как карабин М4 а Камри АК47, поэтому всеравно Камри надежнее и профитнее, ибо там нету турбины ненужной и робота хрупкой. И потом Камри цену не теряет и продавать будет приятнее

Все все равно купят Камри, понимая, что с течением времени она потребует меньше вложений и заработает больше на вторичке. И сиденья колхозные у Пассата))

через три года скидываешь ее,потеряв всего лишь лямчик.ну или не скидываешь,а тресешся дальше на этой жесткой табуретке по дороге в сервис😂

Как на дачу к себе съездил!) Машина хорошая но взял бы суперб,он попрактичней будет!

Странно что сначала замерял тачку, только потом узнал что колеса перекачаны, подвеску можно настроить. Машина отличная, я бы взял 2-3 летнего с РФ, но у нас в КЗ камри выгоднее покупать

Нужно было поставить рядом Камри и сравнить

Зато камри на СТО не ездит так часто...

торчащая ливневка. российские риалии о каких технологиях можно говорить

У меня на третьем Мегане 2010 года бесключевой доступ на всех дверях отлично работает!

Покрытие сиденья похоже на покрытие надувного матраса

Куча обтекаемой терминологии... это "лучше" это "не так а вот идеально".... о чем ты автор? Лучше применительно к подвеске это как? Жестче, мягче, комфортнее, управляемость лучше... что? О чем вообще куча слов твоих?

Владел Оптимой 12 год, Маздой 6, 14 год чуть Аккорд 13год, и два Пассата было б7, в плане комфорта езды Пассат просто космолет по сравнению с перечисленными авто, но он какой то скучноватый был. Но по ощущениям от езды немцы конечно делают вещи, самая шушлайка Оптима, сарай...

сделал обзор, а по сути ничего не рассказал. воды налил, натыкал хвалебных фраз для представительства, чтоб дали еще тачки в будущем... и все так надменно, как будто сам машину сделал. вообще, наверно один из самых худших обзоров, странно, что ФВ-групп такое поощряет!

Иногда трудно понять, сарказм или субъективное мнение.

Как не завлекай, не будут массово покупать его в России. А будут покупать камри, потому что она надёжнее, практичнее и ремонтопригоднее!!! А если назвать ролик, где не будет слова "Камри" и его смотреть не будут!

Потому и не чувствуешь, что шкода никогда не будет фольксвагеном, а Фольксваген не будет Ауди

По статистике TUV за 2020 год, Пассат на 110 месте из 125 по надёжности среди автомобилей 2-3 лет.

Всё-равно в большинстве будут брать Камри

"На какой машине вы видели безключевой доступ на все двери?" - у меня на 508-й 2018 года есть и отлично работает в любую погоду

Убрав часы в салоне угробили весь дизайн интерьера этой надписью пассат

Да нет в мондео светодиодных фар, но за то там есть посадка и вентиляция сидений, и множество сидения настроек. И т.д.