Чтобы выиграть Портмоне-кошелёк НУЖНО: 1) Быть подписчиком и поставить лайк этому видосу :) 2) Репостнуть это видео к себе в соц. сеть 3) Ответить на вопрос, озвученный в видео! 4) Немного удачи)

Главная проблема таких обзорщиков, что они отравлены дорогими мощными машинами и когда она садятся в машины для обычных людей, они начинают источать яд и желчь. Хотя машина может быть отличной для этого бюджета. Это как мужик спавший только с моделями, начинает отзываться об обычных женщинах) Зажрался в общем)

Сегодня у нас новый сид! - А вот моя актавия! Вышел новый стингер! - Да я лучше на эти деньги куплю две актавии! Давайте поговорим об х5М - Да х*йня, вот моя актавияяя с большим багажником! Выясним кто лучше Мульсан или Фантом - Да моя актавия на стэйдж 68 их всех объедет! Это канал "не тормози" и сегодня у нас внедорожники: Форд эксплорер, Тойота Хайлендер, Мазда СХ9 и... - И Актавия!!! Это новый президентский автомобиль АУРУС, и у он весит 6 тонн, а под капотом у него... - Двигатель от Актавии!!! Сектор плюс на барабане, вы назовете слово целиком? А-К-Т-А-В-И-Я Боинг или Аирбас? - АКТАВИЯ, я сказал! Есть ли жизнь на Марсе? - Да, и она передвигается на Актавии!

Церато новая просто космос! Корейцы молодцы!

Сегодня был в салоне, церато просто огонь!

Стоял перед выбором шкода амбишн+ 1.6at или ceed 1.6at престиж. По итогу выбрал именно cerato 2.0 престиж ровно по цене шкоды. Церато: + интереснее внешний вид, хотя шкода тоже нравится (на вкус и цвет товарищей нет) + интереснее интерьер + низкая посадка (что много удобнее на трассе) + лучше динамика чем у 1.6 (напомню 1.4 турбо стоит на 60к дороже, при этом надежность под вопросом (масложор + dsg). Двигатель 2.0 более менее достаточен для безопасных обгонов на трассе. Но в целом это спокойный жоповоз. Любителям сравнить с 1.8tsi посмотрите сколько он стоит и сколько проходит двигатель/коробка/турбина если выжимать с него динамику для чего он и покупается. А 1.4tsi не так уж и быстр в реальной жизни без чипования. - расход топлива будет больше чем у турбовагов + гарантия 5 лет на двигатель решает вопрос с возможными задирами/катализаторами, по коробке вопросов нет. Двигатель 1.6 у шкоды ЕА211, а не тот старый надежный 1.6, а значит он будет жрать масло, при этом гарантия всего 2 года. На случай отказа в гарантии есть юристы, не стесняйтесь ими пользоваться. - шумоизоляция хуже, но это решаемо малой кровью - возможно хуже рулится, но честно говоря, после бмв е92 С-класс вообще весь не рулится. Очень странно вообще читать про рулежку на утилитарных тачках, они призваны просто перемещать вас из А в Б на вменяемых скоростях, а не закладывать в повороты на грани срыва с траектории. Ведра, которые рулятся имеют очень жесткую подвеску, что в условиях отвратительных дорог замкадья сводят на нет все их преимущества в рулежке и мощности. Очень обидно наблюдать из окна бмв, как тебя обгоняет солярис или логан, просто потому что дорога плохая и тупо жалко подвеску... - хуже балалайка, если сравнивать с болеро, но это не точно - меньше багажник, но я не колхозник и не вожу холодильники/диваны в личном авто, для этого есть друзья на грузовом транспорте/наемные машины. Спать в тачке не собираюсь, но кто любит активный отдых возможно оценит багажное отделение шкоды. Все остальное прекрасно помещается в багажник седана, колеса 2 раза в год в чистых пакетах можно покатать и в салоне, это не напрягает. - нет датчика дождя. Блин ну как так то? - задние поворотники.....мне плевать на всех))) Но это под копирку у всех блогеров...вообще сложно верить людям, снимающим обзоры на диллерские автомобили. - нет скидок как у вага, пока тачки разбирают как горячие пирожки В целом дороговато, но особо альтернативы среднебюджетного жоповоза сейчас для себя не вижу, та же самая оптима начинается с двигателя 2.4, что значительно дороже.

В свое время выбрал церато при выборе между сидом и церато. Именно потому что балка, нормальная запаска, номальная приборная панель, нормальный ключ, повторители в зеркалах, более продвинутый блютус и более симпотичная мкльтимедия в первых комплектациях. да и с виду церато интереснее сида как по мне

Спасибо за обзор! Михаил, а как она в сравнении с доступной у нас Маздой 3 1.5? Опции не беру в расчет, тут киа в плюсе при той же цене. А вот именно по ездовым качествам, по ощущениям от вождения?

Смотрел несколько роликов про Церато с разными блогерами, но Миха, ты преподносишь материал интереснее и "ближе" к народу. Спасибо за твою работу.

Херовые обзорщики из мажоров получаются...

Классная машина для своего класса !у киа салоны одни из лучших не то что у Тойоты!

Полноприводной БМВ седаном или GT дернули на шнуре КИА Соренто на на заснеженном полигоне! Скучаю по полноприводным тестам, жду зиму! Спасибо за отличные обзоры и супер качество сьемки и монтажа! После такого прогиба - портмоне определенно должен находиться у меня в сумке )) Удачи, Ребята!

Наконец-то нормальный тест-драйв с правдой, косяками и разворотом с ручника. Так держать!

Говорите что хотите, но новые церато и сид просто секс!!!!!

Сколько в комментариях экспертов, которые заочно машину с говном смешали. Вы на одном трамвае ездите или на разных?

Регулярно смотрю ваши обзоры и тесты а/м, среди ютюб обзоров на мой взгляд вы лучшие по подачи материала, а также информативности содержания ролика!!! Если можете дайте совет, что можно преобрести как на вторичке так и среди новых для жены и трех детей в районе до 1.2 мил. Рублей, 90% езда город, трасса! Заранее благодарен! Удачи в вашем деле!

Просто сидишь и кайфуешь от Михины видосиков! Подход особый. Обзор всегда на высоком уровне!

давай мега сравнение новых машин за 1.000.000 руб с автоматом и прочими плюхами. Будет интересно посмотреть какой есть выбор

Эх вернуть бы сейчас эти цены 😆😪🥴

Сзади похожа на штурмовика из звездных войн

интересует подвеска, она такая же короткоходная как и была ? ездию на 2 поколении, все задней точкой чувствую

4:18 - это "фишка" из 80-х, это раз, а во вторых это фишка Dodge и сейчас все присвоили это себе....лол!

Как же я ждал на обзор Киа Церато, от Миши. Сейчас посмотрим , что он скажет. П.С. На моей Церато 2 сейчас 430тыс.км пробег, машина отличная , учитывая, что я ее покупал за 650тыс.руб в салоне

На счет открывания багажника, торсионы тоже легко доработать несколькими способами, это под рычаг полумесяц трубки подложить или стянуть хомутами металическими точку опоры... так что если не в теме, не стоило и говорить...

Здравствуйте! Когда планируете обзор обновленного КИА Спортейдж?

У меня 1,6 и мне пох, я же не спорт кар беру, в общем всем доволен

Сделай обзор КИА ПИКАНТНО gt-line.

БМВ спас Киа стинегер. Хочу портмоне. Не знал, что у нас в Сыктывкаре такие делают. Ребята, спасибо за видео. Как всегда объективно.

Приветствую. Как думаете, что лучше данная Cerato или Elantra?

Новый Церато четко выглядит,на его фоне новый Сид как бедный родственник

Я вам, как эвакуаторщик техпомощи скажу, эти электронные ручники мне уже поперёк горла стоят. Сколько люди с ними мучаются. Никому не советую этот бестолковый прибамбас в виде электронного привода ручного тормоза.

Владею такой машиной третий месяц всем доволен. Багажник кстати открывается сам до упора!! Для 150 лошадок машина отлично едет.

Миша здорово 👋🏻 ждал твои обзоры

Михаил, спасибо большое за то, что вы делаете. Этот ролик на 100% отвечает моим запросам человека, который хочет следующий уровень после Соляриса, и пытается понять где у Cerato минусы, а где плюсы. Удар по целевой аудитории - 100%. Если можно просто поддержать канал денежкой, то дайте знать, пожалуйста.

Ну вот что вы все несете? Какая динамика как у соляриса? Кому нужен этот разгон до ста? Я от двигателя 2 литра ожидаю того, что при обгоне фуры машина поедет и обгонит, а вот солярис, со своими резвым стартами до ста, сможет так же динамично фуру обогнать как церато???

Спасибо за обзор. Видел в начале сентября у нас в Воронеже ещё до старта продаж. Прокатиться не рискнул, прокатили)) Это бомба! Держись Октавия! ВАГ думайте с ценами на новую Джетту) Согласен что это будет лидер сегмента в 2019 году, вот увидите! Сам хочу брать. Максималка Фокуса и середина Октавии.. неет. Это лучший выбор! Восторг как когда вышел Тигуан, появился Кашкай(как давно это было) и Рав 4. Но это седан, а с седанами по соотношению цена/качество/внешний вид у нас на рынке таксебе. Спасибо КИА. Люблю, целую, обнимаю и жму руку!

Блин, внешний вид очень нравится, удачный дизайн более чем, но после октавии 1.8турбо наверное по динамике вообще печаль будет, а турбо двс в церато на будущее предусмотрены, а Мих? :)

Машина супер, красивая снаружи и внутри. Молодцы Корейцы.

От других не хочу даже смотреть обзор про эту машину, вот от тебя приятно!

Скажи пожалуйста на какой прибор снимаешь обзоры?

Больше видео нужно нам)

Ты что машину разыгрываешь , чтоб такие условия ставить??! За этот дишманский кошелёк 🤦‍♂️

Как всегда объективный обзор 👍🚘 Миха молодец!

А чаво зазор на насрате разный между верхним краем решётки радиатора и капотом, справа зазор больше, слева уже.

Автор, расскажи нам как часто ты гоняешь по городу, Нажал в пол долетел первым до светофора, почувствовал себя "победителем", влупил по тормозам и стоишь ждешь зеленый. Поражают эти "спортсмены"- обзорщики.

Тяжело Вагодрочеру рекламировать Киа) Киа специально так выбирает?) Но мне и Киа, и Октавия нравится. Да и фокус с короллой тоже норм, и даже с4. Так что нех срач устраивать. Все +- одинаковые.

Конечно 2.0 литра не спорткар, но тестить атмосферный двигатель на высоте в горах, где воздух разряжен, тоже не айс.

А сколько в Оптиме стоит стекло с подогревом? В салонах только с подогревом зоны парковки дворников.

Михаил, могу ошибаться, но разве на Оптиме есть обогрев лобового стекла? Мне кажется там только подогрев зоны стоянки щеток.

Click on car самый лучший ютуб канал про авто. Рад каждому видео

Красивый видос

Забавное церато. Думаю брать будут. Что там за вопрос про кию? Не когда зимой фигачили на хдрайв и соренто?

Обзор норм, но нужно было брать минимальную комплектацию и движ 1.6

Обзор нормальный, только не нужно снова нахваливать "немцев" и намекать, что корейцы воруют идеи. Я про "это снова Ауди. Они соединили задние фонари полосой". На Спортедже эта полоса была давным давно. А на Азере/Грандеур от Хендай, полоса была ещё лет наверное 10 назад. Да и на американских Доджах и Линкольнах полоса появилась задолго раньше немцев. Так что сейчас выглядит так, буд-то немцы подворовывают идеи других

Посмотрел обзор, купил церато 2.0. Полностью доволен. Спасибо за обзор!

Подскажи пожалуйста, какой пробег, может она едва прошла обкатку!

А сколько стоит лобовое с нитями подогрева для оптимы?

Эхх,а 5 лет назад взяли камри 2.5 180 л.с .. за 1.1 а тут церато за 1.3 Хотя у церато салон круче чем даже у новой камри

Грубо говоря эта тачка для тех кто уже накатался на салярисе и Рио, хочет машину более нафоршированную

Самое офигенное в этом ролике-это камера. Шикарно снимает

Сравни ее пожалуйста с одноклассниками. Хендай элантра, тайота королла и шкода октавия

наконец то унылые ролики про автоваз закончились!

По разгону что он хочет от семейного седана?семье похеру сколько секунд лишь бы доехать до дачи с комфортом.

в РИО пассажиром тоже бывает укачивает ппц. Думал что от манеры езды водителя зависит, а тут вон оно что, похожая ситуация и тоже на КИА....

Вот не покупал бы в начале 2017 топовую Церато, купил бы сейчас эту. Очень не хватает динамики Октавии. Но вы знаете, и тут ее в целом хватает я должен признать. На ручке она была бы ещё более бодрой, но на двух литрах ручки нет. У меня первая Церато 2 литра на ручке до этого была, огонь машина + многорычажка!!! + Она ещё у меня в стоковом обвесе была + антикрыло!!! Американская дорестайлинговая. В те года когда я ее увидел первый раз, аж челюха выпала.

Теперь хоть с третьим фокусом путать не будут😂

Машина, как машина. Очередная модель киа, которая без проблем довезет владельца из точки а до б. Без искринки, без каких либо особенностей. А еще, киа пытается быть похожей на многих автомобилей, это заметно особенно в деталях интерьера, да и экстерьера. С октавией ей не сравнится. Октавия больше, удобней, быстрее. Гамма двигателей как для пенсионеров, так и для любителей погонять. Плюс киа, что ты получаешь больше опций, за меньшие деньги. В общем я бы взял эту, вместо тойоты корола.

картинка качественная, хорошие места для обзоров, сочные цвета! красавцы

Во время обзора багажника,я один заметил звук выхлопа,как на восьмиклапанном Сандеро?

Да, специфичный автомобиль :) Конечно, до Октавии - как до Луны. По комментариям также становится очевидно, что не всех устраивает тот факт, что Октавия является флагманом рынка, как по дизайну, так и по ряду решений. Михаил, спасибо за отличный обзор!

Новый дизайн Киа класс, очень красивые в этом году машины

Ребят, в общем посмотрел тут одно видео про "Kia mohave 2019" очень очень хотел бы увидеть обзор этого шедевра. Пока есть только прототип как я понял. Ну я думаю что подписчики будут очень рады если вы первые снимите на него обзор. Лично я жду с нетерпением! PS: Плодотворных вам творческих будней.

Здравствуйте, что за местность, где снимался видеоролик?

Дизайн - пушка

Сделай видео о задирах на корейских двигателях 2 литра. Хочу купить и боюсь.

Пффф, элементарно) помню это была зима и был обзор на синюю бэху, не помню точно какую, 4-ку вроде... она была на полном приводе, но все равно застряла, а вытянула её Киа Соренто)

Добрый день, подписан на ваш канал и очень нравятся ваши обзоры. Просьба если будет возможность рассказать про дизельный двигатель 2 л. ЕА 288 фольксваген груп, который ставят на пассат б8 и много других авто. Исследовать эндоскопом, что говорят про сажевый фильтр и масляный насос. Мне кажется, с учетом цен на бензин, дизельный двигатель очень актуален. Большое спасибо. Удачи в начинаниях!!!

Молодцы кликонкаровцы, самые интересные обзоры у вас

Мне кажется, или капот кривой? 1:46

Кстати, ждем сравнительный обзор Ceed, Golf и Focus.

Кстати, после начала продаж cerato цена оптимы поднялась на 20 тыс.

Версия рио 2.0)))

Сделай обзор на китайца!!!!! Кто согласен луйс.

А что с левым верхним углом экрана?

Шикарные дороги, как же хорошо сделано.

Да зачем обычной машине мошьный двигатель ? Че за т*пой народ. Куда гнать ? Успакойтесь вы уже, раслабьтесь !

Молодцы Корейцы, так держать!

Привет из Казахстана! Смотрю ваши выпуски с видео про Школу Октавия РС (Красная такая, если помнишь 😉). По поводу конкурса - 🤔🤔🤔 не уверен, но возможно ты имеешь в виду Kia Stinger, а именно про то что она дешевле чем BMW? Хотя в принципе можно и сказать про переход Питера Шрайера из BMW в компанию KIA! Ну и последний вариант - Возможно Kia Sportage, ты там говорил вроде про коробку и ходовку машины. По поводу выпуска - KIA cerato прямо очень красивый. Он и у нас лидер продаж. П.с сам являюсь владельцем Киа Рио 2014 года 🤗 П.п.с удачи вашему каналу!

Миша. Твои тесты офигенные конечно. Честно, я только на тебя подписался. Хотя долго думал, зачем мне вообще подписываться. Я и так мог смотреть все, что захочу на ютубе. Так вот, долго ждал именно эту машину. Сидел в ней, щупал. Но жду тест драйва, который будет 1 октября. На твой взгляд, стоит машина своих денег?

Октавия лучше. А Киа/Хундай отличные начинаются с уровня Оптимы/Сонаты

сядь в порше 911 и ускоряйся а это автомобиль для обычных людей которым не нужно ускорятся до 100 км ч а просто с комфортом ездить

Про сид будем ждать

Поворотники для чего внизу ??? Чтобы обеспечить аварийность на дороге ?

10.4 сгорочки )))

150 корейских пони!!!

А в топовой версии электропривод только водительского сиденья?

Буду ждать форд фокус 4 !

Когда увидел повороты в бампере у киа спортейдж, подумал 21 век, а они такое фуфло сделали.......и церато туда же - позорище

Блин задолбал. Купи себе спорткар.

Фиат браво 2007 года, 1.4 турбо 150 л.с, сзади балка, НО он отлично рулится, и комфортен на мелких неровностях