Космолёт по цене Шкода Карок и Киа Селтос! Наконец-то интересный Peugeot 2008

  Рет қаралды 212,009

Clickoncar

Clickoncar

Күн бұрын

Почему Пежо 2008, а не популярные Селтос, Карок, Тигуан? Ответ очевиден?!
Автозапчасти BOSCH www.boschafter...
/ boschaa.ru
Сотрудничество: reklama@clickoncar.ru
Присоединяйтесь:
Подписывайтесь на канал: / clickoncar
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/...
Instagram: / clickoncar
VK: clickoncar
Facebook: / clickoncar
Telegram: t.me/clickoncar
OK: odnoklassniki.r...
Twitter: / clickoncar
Сайт: clickoncar.ru
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST

Пікірлер: 530
@Жараг_ГолаЗаполненный
@Жараг_ГолаЗаполненный 7 ай бұрын
Крышу надо белой, и передний бампер покороче конечно же
@Mari_Sunner
@Mari_Sunner 2 жыл бұрын
А я послезавтра еду покупать такого пыжика😍😍😍
@БорисСамойлов-к6ж
@БорисСамойлов-к6ж 2 жыл бұрын
Ооо, мои поздравления, действительно хороший выбор, главное обслуживать оригинальными запчастями и будет ездить долго, на 150 лс взяли?
@wladimirs7166
@wladimirs7166 3 жыл бұрын
3:29 брал как-то машину напрокат. Попался какой-то форд или опель. Дочка, а ей было тогда 17, спросила, почему я не покупаю такую хорошую машину, а езжу на плохой. Плохая-это е46 тройка с двухлитровым мотором. Я спросил, что она имеет в виду. Оказалось - красоту приборной доски. А та светилась как новогодняя ёлка. Этот 3:27 момент мне тот случай напомнил. Когда бмв сделает такую доску, я её изолентой заклею. Шучу конечно, но когда мерседес сменил абсолютно читаемый интерфейс в 90х на современный, мне подумалось что они устроили на работу китайцев. Се холосо, мигает класна! Короче - отличная читаемая доска приборов у БМВ. Сейчас они правда тоже эти экраны начали ставить, но зачем? Там даже стрелок нет настоящих, которые видно всегда, и при прямом солнце и в сумерках, и ночью при самой малой подсветке. Вы когда нибудь ехали всю ночь со спокойными, не перегруженными всяким храмом, интерфейсом. Самые лучшие доски приборов в проф. секторе. А то что мы видим в этом ролике подходит к лабутенам и крашеным ногтям. PS Посмотрел панели приборов в сети. У Газельки лучше
@Alex-Fogel77
@Alex-Fogel77 3 жыл бұрын
На цифровой приборки всегда можно поставить цифровое обозначение скорости и все прекрасно видно в любую погоду и не надо гадать +- сколько ты едешь...можно тупо одну скорость на весь щиток выставить.на перегрев есть зуммер и париться на это нет смысла
@ДенисГречишников-з2з
@ДенисГречишников-з2з 3 жыл бұрын
Не понятная комплектация на тесте. В Украине предлагают только дизель и бензин 1.2т на 155 сил. Здесь нет даже спорт режима, а при двигателе 155 сил - есть! (могу подтвердить фото) Являюсь владельцем такого автомобиля с ноября месяца! Ребята, с двигателем 155 сил едет за 8 сек до 100! Реально ракета! При чем полностью подтверждает паспортные данные!! 8 ступенчатый автомат! Расход при этом на необкатанном двигателе 8-10л!! Это правда очень радует!!! При росте 180 - отличная посадка!! Если выше, то есть дискомфорт! Это городской кроссовер, соответственно размеры его дают об этом знать. Очень стильный и молодёжный автомобиль! Насчет приборки - восхищаться можно бесконечно, 3д эффект делает свое дело!!! Постоянно при посадке в автомобиль произносишь "Вау"!! Пока своими глазами не увидите, не поймёте этих слов и восторгов! Авто рассчитан на людей от 20 и до 40 лет не больше! Много что сенсорное, а людям от 40 и старше думаю привычней кнопки, а вот 30им это то ещё лакшери!!)))) Насчет двигателя, я без понятия каков его ресурс, потому что уверен, что и 200 тыс.км на нем не отъезжу, продам его гораздо раньше)) я не буду на нем ездить 10 лет)) поэтому покупая этот автомобиль я ставку на ресурс двигателя не делал и думаю каждый, кто берет авто в салоне- ставку на это не делает, не за чем..)) Но повторюсь, ракета ещё та! Это было одно из моих требований, при выборе авто )) люблю скорость! 😉 В России этот автомобиль стоит в среднем на 3000-4000 дороже, чем в Украине! Удивительно аж)) Автомобиль года в Европе и реально заслуженно! Французы выросли и факт на лицо! Кто сомневается покупать или нет, бегом на тест, чтобы развеять все сомнения!!!😉😉😉 Всем удачи при выборе вашего коня!)😁💪
@moment3489
@moment3489 2 жыл бұрын
Haval h6 2.0 best option
@rodrigoroaduterte9415
@rodrigoroaduterte9415 3 жыл бұрын
Вы не пробовали инструкцию почитать перед тем, как видео делать? Там есть обогрев лобового стекла отдельной кнопкой - воздух через ТЭН направляется на стекло. Работает на ура, судя по моему 3008 2019 года.
@xserki789
@xserki789 3 жыл бұрын
Рекламные брошюры до конца дочитывать надо перед тем как посадку хаять) по концепции салона i-cocpit руль должен почти лежать на коленях. И форма такая чтоб меньше при посадке мешать... Откинувшись на кресло управляешь кончиками пальцев при лежащей на подлокотнике руке. Обзор приборки в таком случае великолепный. Некоторым будет поначалу очень непривычно. А некоторые (как я например) всегда предпочитали такую посадку. И постоянно хотелось в других авто чтоб ход регулировки руля вниз был больше.
@Dr_Aleksandr.M
@Dr_Aleksandr.M 3 жыл бұрын
У меня 5008-й Я хочу руль ещё ниже опустить, не получается рулить ногой. На октавии получалось😁
@azrecion
@azrecion 3 жыл бұрын
Как-то напросился в 208-й (оказался на парковке рядом на 206-м) - очень необычные ощущения от посадки, но мне понравилось (и это при том, что я ничего под себя не подгонял, естественно).
@Sousleek
@Sousleek 3 жыл бұрын
Машина для всех? Не...
@_xant_tramagant_1647
@_xant_tramagant_1647 3 жыл бұрын
Это не машина дорогая, это мы нищие...
@TheIronBolt
@TheIronBolt 3 жыл бұрын
Хватит ныть. Иди работай или учись.
@_xant_tramagant_1647
@_xant_tramagant_1647 3 жыл бұрын
@@TheIronBolt а кто сказал что Я ною? Тебе послышалось, или сам додумался?
@madmax-qk9ie
@madmax-qk9ie 3 жыл бұрын
@@TheIronBolt идти работать за 300 баксов ? Когла в той же южной Корее получают в 10 раз больше
@jz-dr3hh
@jz-dr3hh 3 жыл бұрын
@@TheIronBolt ну ок. Я 7 лет учился. Пашу на 2 ставки. Спасаю таких умников как ты. Как мне ещё работать? Подскажешь?
@ЕвгенийКармацкий-у4щ
@ЕвгенийКармацкий-у4щ 3 жыл бұрын
@@jz-dr3hh и где ты пашешь? Территориально? У нас врачи на Скорой на 1,25 ставки ипотек понабрали. И в лохмотьях не ходят, и на машинах ездят, т.е. явно не последние деньги отдают.
@rodrigoroaduterte9415
@rodrigoroaduterte9415 3 жыл бұрын
Чтобы приборку видеть надо не сиденье поднимать, а руль опускать. Его же скос сверху намекает: смотреть ПОВЕРХ руля.
@keanetic
@keanetic 3 жыл бұрын
не зря автомобиль года в Европе!
@markmd9
@markmd9 2 жыл бұрын
Вот бы сейчас брать такой за два ляма
@sergeyzorin783
@sergeyzorin783 2 жыл бұрын
Так цена у француза все еще оптимальная, на 2008 хотя бы допов не будут крутить. Сам подумываю взять себе этого Пыжа, для города самый оптимальный вариант. Расход небольшой, сам по себе автомобиль юркий и с надежностью все отлично у него.
@truetaras
@truetaras 3 жыл бұрын
Мазда CX-5 в эти же деньги не лучше ?? 😳😳
@КириллПетрушев-т3ы
@КириллПетрушев-т3ы 3 жыл бұрын
Ну вообще у нее конкурент сх 30, да и по ценнику стоит так же, но пыж выглядит интересней, да и мазды угоняют часто, плюс расход у них приличный.
@truetaras
@truetaras 3 жыл бұрын
@@КириллПетрушев-т3ы экономия на бензине будет ощутима лет за 5 только, а вот на страховках , наверно, выгода будет. CX-30 не понравился кормой (как bmw X2).
@nikluko5670
@nikluko5670 3 жыл бұрын
Новые пыжики просто супер. Жаль кризис убил продажи у нас
@TheSeomarket
@TheSeomarket 3 жыл бұрын
Продажи убили движки и цена
@serejashkuratov9322
@serejashkuratov9322 3 жыл бұрын
В Европе часто вижу 508. В универсале это просто невероятно красивый автомобиль!
@din_musaiev
@din_musaiev 3 жыл бұрын
@@serejashkuratov9322 в Киеве тоже сейчас ооочень много 2008, 3008, 508 правда мало и когда видишь это всегда такой эксклюзивчик
@XepPOMA
@XepPOMA 3 жыл бұрын
@@din_musaiev в Украине предстаивтельство ПСА работает просто отлично)
@ПашаЛысенко-п2ъ
@ПашаЛысенко-п2ъ 3 жыл бұрын
Пыж хорош, взял себе этого француза, ни разу не пожалел. Едет очень бодро со своим мотором, с надежностью все отлично у 2008, уверен он будет только радовать меня.
@Денисц-б7х
@Денисц-б7х 3 жыл бұрын
Взял среднюю комплектацию неделю назад. Есть без ключевой доступ, да есть просто все)) нет только панорамный крыши которая нах не нужна. Обогрев мне тоже нах не нужны, в израиле нет зимы
@ДамирВалиуллин-й6с
@ДамирВалиуллин-й6с 3 жыл бұрын
Что за чёрный пластик то на бампере? И почему только с левой стороны?
@xserki789
@xserki789 3 жыл бұрын
идет в комплекте, заглушка на мороз, чтоб мотор быстрее грелся и меньше хапал холодного воздуха. Но в общем то необходима для дизеля, а для бензина ну "такое"...
@ДамирВалиуллин-й6с
@ДамирВалиуллин-й6с 3 жыл бұрын
@@xserki789 так почему только с левой стороны?
@denisprozorov5285
@denisprozorov5285 3 жыл бұрын
@@ДамирВалиуллин-й6с das ist Französisches Design
@TheBobaleh
@TheBobaleh 3 жыл бұрын
Кажется я никогда не пойму зачем нужны кроссоверы с передним приводом
@andrew0642
@andrew0642 3 жыл бұрын
основной части потребителей для повседневной эксплуатации этого вполне хватает, продажи об этом говорят. Не зря же кросс версии обычных легковушек (типа Весты кросс) пользуются у нас хорошим спросом.
@ФеликсХант
@ФеликсХант 3 жыл бұрын
Вот и я думаю почему нет полного привода, ну хоть примитивного и простого🤦🏻‍♂️у меня зимой дороги не такие чистые даже не на столько....
@dvi9829
@dvi9829 3 жыл бұрын
Чтоб они прыгали как мячики при старте на мокрой дороге😂
@atolmak
@atolmak 3 жыл бұрын
@@andrew0642 у весты кросс очень неслабый клиренс, здесь же нифига не понятно, на сайте производителя такого термина как клиренс нет в принципе.
@rodrigoroaduterte9415
@rodrigoroaduterte9415 3 жыл бұрын
Есть уже масса видео, где наглядно показано: лучший режим для снега - «песок». Он не даёт закопаться, и всегда можно сдать назад.
@BE4HbIu163
@BE4HbIu163 3 жыл бұрын
Я ВЧЕРА УВИДЕЛ, ЧТО ССАНЫЙ ФОРЧУНЕР ОТ ТОЙОТА СТОИТ 4,2+ В ТОПЕ...ЭТО ФИНИШ.... ТАК ЧТО 2 МУЛЬТА ЗА ЭТУ КЛЕВУЮ, ПРИЯТНУЮ, СОВРЕМЕННУЮ МАШИНЕШКУ ДАЖЕ НОРМАЛ
@pablolibertador
@pablolibertador 3 жыл бұрын
Не знаю как в 2008-м, а в 3008 ни разу не промахнулся мимо рычага поворотников и не задел случайно рычаг круиза. Последний сильно ниже и не выступает за габариты рулевого колеса.
@localhost4000
@localhost4000 3 жыл бұрын
Взял 2008 в топовой комплектации с двиглом на 155 лошадей (такая в России не продается), огонь машина, особенно в спорт режиме!
@hugoboris2287
@hugoboris2287 3 жыл бұрын
так в обзоре сказали что спорт режима тут нет..
@localhost4000
@localhost4000 3 жыл бұрын
@@hugoboris2287 Вместе со 155 сильным движком идёт другая, 8-ступенчатая коробка, а не 6-ти как в обзоре, в ней добавляются спорт и ЭКО режимы
@ШамильМахов-я9ю
@ШамильМахов-я9ю 3 жыл бұрын
Мои поздравления, едет наверное вообще хорошо, тоже бы себе взял с таким мотором)
@chani4762
@chani4762 3 жыл бұрын
Приборка подлагивает
@КазбекКамбаров-щ1р
@КазбекКамбаров-щ1р 3 жыл бұрын
Похоже на geely coolray
@ИпртоепРотр
@ИпртоепРотр 3 жыл бұрын
Движок не будет клинить к 100-150 км? как на 308
@АндрейСамойлов-у6г
@АндрейСамойлов-у6г 3 жыл бұрын
Как владелец 308 Пежо в прошлом скажу что ничего не будет, если своевременно обслуживать и менять расходники. Я 6 лет откатал, горя не знал, пробежала тачка 200 000 почти. Очень положительные эмоции после себя оставила
@ИпртоепРотр
@ИпртоепРотр 3 жыл бұрын
@@АндрейСамойлов-у6г Повезло вам. У друга была 308, примерно на 120км что то случилось в моторе, через двигатель вылезла какая-то железка, масло рекой, чуть не загорелся... Опасные тачки, эти пежо...
@АндрейСамойлов-у6г
@АндрейСамойлов-у6г 3 жыл бұрын
@@ИпртоепРотр Плохо конечно, ну тут как говориться, сломаться может любой авто. А в целом, наоборот французы не опасные)))
@Дмитрий-в7у4ю
@Дмитрий-в7у4ю 3 жыл бұрын
@@ИпртоепРотр опять у друга, мифического знакомого и прочих персонажей... ) Движок доработали, интервал обслуживания сократили, всё хорошо, не парьтесь
@Andrew-bf5hz
@Andrew-bf5hz 3 жыл бұрын
за эти деньги можно рискнуть и черри тиго 9 про, ну ничего на вторичке пежо обычно быстро дешевеет
@СергейЛогинов-ц7з
@СергейЛогинов-ц7з 3 жыл бұрын
Вы знаете, вот именно - рискнуть)))) а тут именитый бренд Peugeot, с огромной историей)) поэтому если были средства на то и на другое, однозначно купил бы Пежо 2008, да и про дешевеет я бы не сказал. А какой авто не теряет в цене сразу при выезде из салона)))
@Andrew-bf5hz
@Andrew-bf5hz 3 жыл бұрын
@@СергейЛогинов-ц7з бренд то именитый, но никогда не славился надежностью)) вообщем мне кажется рынок встретит его слабо
@СергейЛогинов-ц7з
@СергейЛогинов-ц7з 3 жыл бұрын
@@Andrew-bf5hz Если не славился надёжностью, почему столько фанатов марки Peugeot по всему миру, это о чем то говорит, верно же?)))) И очень много зависит от эксплуатации и обслуживания, это прям однозначно!
@Alex-Fogel77
@Alex-Fogel77 3 жыл бұрын
@@Andrew-bf5hz не славится он надёжностью у тех у кого не было француза ,либо был с двигателем бвм еп6. Француза надо брать на дизеле или только с французским двигателем и тогда никаких проблем и 500 000 они свои пробегут без проблем
@andrey6647
@andrey6647 3 жыл бұрын
Как же вы надоели. Смотреть можно, но тачку к съёмке подговить надо....
@andrey6647
@andrey6647 3 жыл бұрын
Микрофиброй хоть бросить боя
@rybocoptv4118
@rybocoptv4118 3 жыл бұрын
Машина может и прикольная, но зачем она нужна на переднем приводе? Я понимаю еще заряженная версия бы была, а так зачем мне переднеприводный псевдокроссовер за 2,5 мульта??? КУча машин в хороших комплектациях на полном приводе за эти деньги. А тут двигло слабое, клиренс как у легковушки и онли передний привод. Давай до свидос Пежо. Никогда продаж вам не видать. Этих машин по России еденицы.
@Sousleek
@Sousleek 3 жыл бұрын
Да какой тигуан вы купите за 2 ляма??
@andreasschuchardt8527
@andreasschuchardt8527 3 жыл бұрын
Последние пежо все красавцы!!!!
@ДмитрийФомин-и5л
@ДмитрийФомин-и5л 3 жыл бұрын
С этим не поспоришь, дизайн у французов на высоте. Да и старые модели, всегда выделялись из всех производителей. Французские дизайнеры делают все по высшему разряду)
@ceferlizaur
@ceferlizaur 3 жыл бұрын
опять обзор на все 100) дизайн футуристический. посмотрел все фотки 2008го, просто у вашего обзора половина решетки радиатора под эмблемой Пежо тупая черная с дырочками для крепления доска. половина отвалилась или на этом сэкономили? 3 цилиндровый непонятный двигатель? хоть и с турбой я бы 10 раз подумал прежде чем брать.
@xserki789
@xserki789 3 жыл бұрын
грамотей, заглушка то от мороза...)))
@СергейБурашников-о4х
@СергейБурашников-о4х 3 жыл бұрын
Так на приборку надо смотреть сверху руля. Для этого так и сделано. Особенность... фишка типа
@helldiego
@helldiego 3 жыл бұрын
ну девочки-гномики 155см так и будут смотреть )) машина именно для них
@din_musaiev
@din_musaiev 3 жыл бұрын
@@helldiego рост 180, машина новая 508 и эргономика идеальная) настраиваешь руль и смотришь над рулем и получаешь удовольствие ;)
@helldiego
@helldiego 3 жыл бұрын
@@din_musaiev идеальная эргономика в французах, яснопонятно) я это называю посадкой "сидя на толчке с газеткой на коленках" уж извини)
@din_musaiev
@din_musaiev 3 жыл бұрын
@@helldiego эм.. это просто абсолютно другая своя, особенная посадка, которую никто другой ,кроме авто Пежо не даст и просто так ее засирать это глупо ;)
@helldiego
@helldiego 3 жыл бұрын
@@din_musaiev именно своя уникальная посадка, как она зовется я уже написал ) что рено что пежо современные в комфорт не умеют, я лучше по старинке в БМВ посижу
@pitech1
@pitech1 3 жыл бұрын
Когда покупал 308й, он стоил дешевле kia ceed, и был значительно лучше, что французы сделали с ценником непонятно. Но главное это нет полного привода. (((.
@sergeik.502
@sergeik.502 3 жыл бұрын
Гибридные с полным приводом, задние колёса от электричества. Кардан на эти платформы нельзя поставить.
@pitech1
@pitech1 3 жыл бұрын
@@sergeik.502 На наш рынок не поставляются вроде, да и ценник совсем для фанатов.
@sergeik.502
@sergeik.502 3 жыл бұрын
@@pitech1 у украинцев есть тест гибридного 3008 с полным приводом, на русском языке INFOCAR.
@pitech1
@pitech1 3 жыл бұрын
@@sergeik.502 Я видел. У них много что есть тот же DS, который от нас давным давно ушел.
@Андрейка-ц8ч
@Андрейка-ц8ч 3 жыл бұрын
Ни чего они не делали с ценниками. Просто 308 собирается в России, а все остальные ввозяться с Европы, а дальше уже нужно говорить спасибо нашему государству с нашими налогами и пошлинами на ввоз, поэтому и получаеться такая цена плюс рубль ни чего не стоит
@ВладимирМихайлов-п1и
@ВладимирМихайлов-п1и 3 жыл бұрын
Миша машина красивая, но в России нужен полноприводный кросс и три цилиндра карл!!!! В этой ценовой и размерной категории сузуки сх-4 с двигателем 1,4 бустерджет и автоматом на полном приводе самое то!
@barrythebaptist18
@barrythebaptist18 3 жыл бұрын
у них абсолютно разные целевые аудитории. Сузуки деревянный абсолютно, покупатель Пежо даже смотреть не будет в его сторону.
@ВладимирМихайлов-п1и
@ВладимирМихайлов-п1и 3 жыл бұрын
@@barrythebaptist18 гасколько я понял из видео пыжик такойже деревянный слелали в угоду управляемости, а про позиционированние сексик идёт как хетчбек повышенной проходимости пыжик как сув
@ВладимирМихайлов-п1и
@ВладимирМихайлов-п1и 3 жыл бұрын
И каков ресурс у трёх цилиндрового турбо моторчика ?
@ДмитрийИльич-т6ч
@ДмитрийИльич-т6ч 3 жыл бұрын
Не совсем понимаю зачем тебе упражнение заезд в горку.Все эти режимы снег,грязь и песок ничего особо не дают.Тут диагноз передней привод.Но в целом тачка то классная,а салон вообще космос.Цены конечно 🚀,отсюда и продажи будут по 300 машин на всю страну в год.
@RVSN-pj3sc
@RVSN-pj3sc 3 жыл бұрын
Не не не, пусть делают обзоры возможностей переднеприводных кроссоверов, многие из них показывают удивительные результаты. Тут режим песок очень даже ничего!
@ЮрийАндреев-и6щ
@ЮрийАндреев-и6щ 3 жыл бұрын
2008 не плохой вариант для города, расход небольшой у него и агрегаты надежные стоят. В том числе японский Айсин, который себя уже зарекомендовал давно.
@arthiarthubald6101
@arthiarthubald6101 3 жыл бұрын
Лет 15 назад катался на пежо 206, 1,6 механика, вот сейчас вспомнил, тоже зажигалочка, маленька, резвая, при том как бы я не тапил, расход топлива прям удивлял меня. Так что французики могут, а еще они ставят на некоторые переднеприводные модели самоблок, могли бы и тут поставить! Все портит наш курс рубля, ну просто все!!! ps был обладателем переднеприводного кроссовера с автоматом, вот точно тебе скажу, не надо отключать стабилизацию, никакой радости она тебе не подарит, одни проблемы!
@traveler-viator
@traveler-viator 3 жыл бұрын
Самоблок ставят на эти машины. Грип контроль называется у них вроде
@laiteraction6650
@laiteraction6650 3 жыл бұрын
Верблюжья лапка это зачёт. Такое я люблю)))
@sofiapt3038
@sofiapt3038 3 жыл бұрын
А у БМВ чья лапка?
@leva2403
@leva2403 3 жыл бұрын
Продал свой 308 на пробеге 180 т.км. Отличные машины. Вопрос цены будет норм будем брать. Сборка в Калуге спасет но видимо нет не будет. А так по пежо соскучились ждем. Цена Цена Цена.
@leva2403
@leva2403 3 жыл бұрын
2 ляма!!! Нет я думал ну полтора норм еще. Но два!!! Это не прокатит даже для фанатов.
@sergeik.502
@sergeik.502 3 жыл бұрын
В России же не продавался последний 308.Сейчас уже появится новая модель.
@ИванЧеловеков-о3н
@ИванЧеловеков-о3н 3 жыл бұрын
@@leva2403 Веста стоит 1,2 даже не в максимале , а за это полтора ?ты по моему отстал от жизни дядя
@barrythebaptist18
@barrythebaptist18 3 жыл бұрын
@@leva2403 селтос ± так же стоит.
@ВикторПетров-ц1е
@ВикторПетров-ц1е 3 жыл бұрын
Эта зима показала , нужен полный привод.
@truetaras
@truetaras 3 жыл бұрын
@Андрей Ушаков нету другого привода
@truetaras
@truetaras 3 жыл бұрын
Тестируют режимы на снегу вместо того, чтоб резину на шипах поставить 😳😳
@стаффа-я6ч
@стаффа-я6ч 3 жыл бұрын
1.2 турбо, 3 цилиндра-услышал, выключил видео
@stopuch
@stopuch 3 жыл бұрын
Видео с опелем. ссылку скиньте
@Man1878U
@Man1878U 3 жыл бұрын
Эта тачка как дизайнерская шмотка из бутика. Какая-то непрактичная ебень для типа илиты, "чтоб никак у этих всех". А по сути очередная ссанина против ветра в исполнении французского автопрома.
@yulia3761
@yulia3761 3 жыл бұрын
Не машина, а мечта. Цена бы пониже(
@СергейМатвеев-ю1г
@СергейМатвеев-ю1г 3 жыл бұрын
Селтос и карок отдыхают, 2008 получился отлично, выделяется из серой массы, салон очень круто смотрится, особенно руль понравился, необычное решение!
@Super_Power_001
@Super_Power_001 3 жыл бұрын
Хватит рукожопить, там снег мягкий, даже Жигуль там проедет без проблем. В каждом видосе тачки ставит в нелепую ситуацию, как они не могут ехать по грязи или в снег.
@xserki789
@xserki789 3 жыл бұрын
проехать ходом по небольшому бездорожью любое авто сможет. А тем более с увеличенным клиренсом. А тут в сюжете реально классно показали разницу в работе алгоритмов грипконтроля. Правда нужно было бы еще те же режимы но с выключенным автобуксом. Но то вже таке.
@Super_Power_001
@Super_Power_001 3 жыл бұрын
@@xserki789 в каждом видео застревает на ровном месте. По поводу режимов - они бесполезны, никто в здравом не поедет на реальное бездорожье на городском авто. А тут мягкий снег был, это смешно уже, машина просто его должна не замечать.
@ЖеняОкт
@ЖеняОкт 3 жыл бұрын
Была у меня как то пежо 308, тоже двоякое впечатление от авто и понравился и движок от БМВ)
@Teplovoziki
@Teplovoziki 3 жыл бұрын
Так же как у китайцев движок от Тойоты :)
@ЖеняОкт
@ЖеняОкт 3 жыл бұрын
@@Teplovoziki нет, там действительно жрущий масло ер6 был совместная их разработка)
@Teplovoziki
@Teplovoziki 3 жыл бұрын
@@ЖеняОкт , значит сейчас модно делать жрущие масло новые машины. Даже автотаз не отстаёт :)
@sergeik.502
@sergeik.502 3 жыл бұрын
Пежо надо с дизелем брать
@ЛёняС-т3д
@ЛёняС-т3д 3 жыл бұрын
@@ЖеняОкт что значит жруший? Сколько нужно доливать на 10000км?
@arkadirudolf2113
@arkadirudolf2113 3 жыл бұрын
Насчёт приборки BMW несогласен. Мне больше нравится классический дизайн, а не эти футуристические хотелки-свистелки.
@Dastiel.
@Dastiel. 3 жыл бұрын
А мне нравятся голубые стрелки у Фордов. Очень красивые!
@truetaras
@truetaras 3 жыл бұрын
Как машину для комфорта можно рекламировать с механикой ?? 😳 И как можно хвалить драйвовость и при этом склонять машину к женской аудитории?? 😳😳
@Dastiel.
@Dastiel. 3 жыл бұрын
А эта автомат же.
@ОлегМ-о4ф
@ОлегМ-о4ф 3 жыл бұрын
Французы лучшие
@DoctorSpirit_G
@DoctorSpirit_G 3 жыл бұрын
В Украине есть 155 сильная версия + 8ступка, 8.2 до 100 и это совсем другой автомобиль!
@Человекадекватный-л6ч
@Человекадекватный-л6ч 3 жыл бұрын
Откуда он у тебя там в на Украине если только из омЭрики?
@Roden7100
@Roden7100 3 жыл бұрын
@@Человекадекватный-л6ч в твоей деревне уже гугл отключили?
@Человекадекватный-л6ч
@Человекадекватный-л6ч 3 жыл бұрын
@@Roden7100 Н-э, токо РФ телеканалы, несколько сайтов, одноклассники там, и своих несколько каналов ТВ, про Российских типо, а так всё нормально.))
@pablolibertador
@pablolibertador 3 жыл бұрын
Не 155. BlueHDi 2.0л, 8АТ, 180 л.с., 400Нм
@ДаняМайер-я3е
@ДаняМайер-я3е 3 жыл бұрын
А сало есть?
@Stalker79-t2k
@Stalker79-t2k 3 жыл бұрын
Да, это машина, а не сраный китайский высер на колесах.
@Jdjdjrjs
@Jdjdjrjs 3 жыл бұрын
мечта а не машина
@dimondimon7527
@dimondimon7527 3 жыл бұрын
Машина хорошая, но курс рубля, пошлины - взмывают цену, помню нового 308 покупал чуть меньше 500 тыс., получается за 13 лет почти 4-х кратный рост. С точки зрения "драйва" мне еще больше понравились тройняшки пежо 108, строен с1, тойота айго, как раз на последней гонял по серпантинам крита.
@pavelpaveli4012
@pavelpaveli4012 3 жыл бұрын
Дьзайн сузуки витара
@djshumov
@djshumov 3 жыл бұрын
Подставку для телефона делал тот же рукожоп тк нельзя телефон заряжать и смотреть например навигатор. Он должен заряжаться когда на подставке стоит. Тоже бред получается. Вот на Тесле зарядки правильнее сделаны
@Alex-Fogel77
@Alex-Fogel77 3 жыл бұрын
У вас под носом полностью цифровой щиток приборов с навигацией! Либо дублирование на экран магнитолы, зачем садо-мазо с маленьким экраном телефона
@Demnus
@Demnus 3 жыл бұрын
Мдэ... Не ну починить косяки с эргономикой, и цену скинуть до 2 ляма за полный фарш и 1.5 в базе, и будет продаваться в принципе... может еще движок по мощнее... полный привод еще... так, о чем я вообще..?
@sergeik.502
@sergeik.502 3 жыл бұрын
Полный привод у гибридного, пежо надо брать с дизельным мотором.
@din_musaiev
@din_musaiev 3 жыл бұрын
А какие косяки с эргономикой?)
@МигельСанчез
@МигельСанчез 3 жыл бұрын
для того что бы разобраться, может быть инструкцию прочитать?
@southerner777
@southerner777 3 жыл бұрын
Почему лючок бензобака слева? Он изначально японец, что ли?
@Alex-Fogel77
@Alex-Fogel77 3 жыл бұрын
Могли за основу взять асх . Было уже такое с 4 аиркросс
@toxatrance34
@toxatrance34 3 жыл бұрын
Пежо Ситроен делают вещи
@MaryKlin2015
@MaryKlin2015 3 жыл бұрын
Давайте теперь 3008 и 5008 обзор!👋🏻👍🏻
@zan3726
@zan3726 3 жыл бұрын
Infocar.ua смотрите..эти товарищи вам про пса нормально не расскажут)
@MySkaarj
@MySkaarj 3 ай бұрын
Мдаааа, автор не узрел смысл маленького и низкого руля ... к сожалению ....
@viktorboyarchuk4180
@viktorboyarchuk4180 3 жыл бұрын
Тупишь. Обогрев руля - опция. Електро крышка - опция. Подогрев-вентиляция - опция
@rybocoptv4118
@rybocoptv4118 3 жыл бұрын
Плюс раздражает зеркало, которое перегораживает обзор и делит лобовуху на две части. Терпеть не могу такие машины. Обзорность это безопасность. А тут зеркало полстекла перегораживает. Ужос....
@БорисСамойлов-к6ж
@БорисСамойлов-к6ж 3 жыл бұрын
Я бы себе такую однозначно взял, красивая машина, конкурентам в плане дизайне до нее далеко!
@avt29
@avt29 3 жыл бұрын
Ну и зачем этот авто на российском рынке ?
@МаксимФедотов-ж3о
@МаксимФедотов-ж3о 3 жыл бұрын
Завоёвывать свою аудиторию, пыжик то классный у них вышел, тут зря не скажешь ничего)))) И кстати говоря выглядит очень бодро и борзо))))
@avt29
@avt29 3 жыл бұрын
@@МаксимФедотов-ж3о он не ликвидный на вторичке будет
@Дмитрий-в7у4ю
@Дмитрий-в7у4ю 3 жыл бұрын
@@avt29 вы не недвижку покупаете, а авто, оно априори не может быть ликвидным (есть исключения), так что не питайте иллюзий. Вы покупаете эмоции, комфорт и еще раз эмоции.
@avt29
@avt29 3 жыл бұрын
@@Дмитрий-в7у4ю для меня авто это не эмоции и не комфорт, а необходимость ) желательно за разумные деньги с последующей возможностью легкой продажи через несколько лет, чего о пыжиках сложно сказать
@Дмитрий-в7у4ю
@Дмитрий-в7у4ю 3 жыл бұрын
@@avt29 продался бы он без проблем, не живите стереотипами, не понимаю людей, которые при покупке заранее думают о последующей продаже покупаемого авто, и зачем вообще машина, от которой нет эмоций?
@alexsandrkrylov4836
@alexsandrkrylov4836 3 жыл бұрын
Если бы ещё DS новый отснял вообще бы тебе цены не было!!
@дмитрийТкачов-щ3и
@дмитрийТкачов-щ3и 3 жыл бұрын
Посмотри канал инфокар там вчера вышел ролик про дс3
@TheFloatbox
@TheFloatbox 3 жыл бұрын
Ждем тест рейстайлинга 3008!!
@sergeik.502
@sergeik.502 3 жыл бұрын
Гибридный.
@Staluxa
@Staluxa 3 жыл бұрын
@@sergeik.502 Гибрид только плагин и только в топе и как итог продают за $50k. При нынешнем курсе это почти 4 ляма и никто его везти сюда не будет из-за ожидаемого 0 в продажах.
@sergeik.502
@sergeik.502 3 жыл бұрын
@@Staluxa 3008 простой гибрид,цена да заметно подороже, но он с полным приводом и мощность под 300л.с.
@citizen_consumer
@citizen_consumer 3 жыл бұрын
В Логане забыли про интерьер☝😄
@SaidaKacheva
@SaidaKacheva 3 жыл бұрын
логан это не франция, а венгерская дачиа
@citizen_consumer
@citizen_consumer 3 жыл бұрын
@@SaidaKacheva ну да, на базе клио😄
@vladlen8646
@vladlen8646 3 жыл бұрын
Режим носок))),зачем это все проверять,автомобиль городской и усе,на дачу ему только летом,как и всем кроссоверам,хочешь лазить лучше нивы и уаз нет ничего,и никакие иномарки с 5 литровами один хрен не проедут там где эти 2 авто,вышесказанные,все удачи😁👍👍👍
@RVSN-pj3sc
@RVSN-pj3sc 3 жыл бұрын
Ну зато показали возможности режимов грипп контролла, режим песок очень даже неплох
@vladlen8646
@vladlen8646 3 жыл бұрын
@@RVSN-pj3sc согласен😁👍
@dmakh
@dmakh 3 жыл бұрын
Выглядит круто но без полного привода не интересно
@ИгорьСвиридов-р7ж
@ИгорьСвиридов-р7ж 3 жыл бұрын
Полный привод в городе и не нужен, а этот пыж все же для города предназначен. Так еще и с ПП увеличивается расход топлива. А до дачи можно и на переднем добраться без проблем
@ritweryok9677
@ritweryok9677 3 жыл бұрын
Дизельную ннадо брать )))
@Alex_Chevjagin
@Alex_Chevjagin 3 жыл бұрын
Дизайн какой-то космический, Карок просто отдыхает по сравнению в этой тачкой, но опять же на нем есть полный привод, а на 2008 нет 👎 Но Пежо просто в одни ворота обыгрывает в плане экстерьера и интерьера! Для города вообще годный аппарат!
@sergeik.502
@sergeik.502 3 жыл бұрын
Гибридные с полным приводом
@СергейПустовой-т4у
@СергейПустовой-т4у 3 жыл бұрын
Я уже купил такой, но в минималке и на ручке, 100НР прет очень хорошо и в гору и на обгон. А как педаль в пол так ревет как взрослый))))))
@ЕвгенийБузунов-т2д
@ЕвгенийБузунов-т2д 3 жыл бұрын
Все кому не лень сейчас пинают производителей за их 3х цилиндровые моторы, типа надежность какая будет и все такое, видимо эти люди забыли про автомобиль ока например, 2 цилиндра раньше не мешали людям даже на юга ездить и вообще не парились владельцы этих машин ездили везде и вся, хотя по надежности мотор не рекордсмен был, а сейчас 3 цилиндра- фуу.
@Клапогнуций90
@Клапогнуций90 3 жыл бұрын
начнем с того Ока ето не машина а мотколяска для инвалидов(чаще умственных) и там был задушенныи атмосфер с расходом 4л\100км а эти передутые говна подохнут уже через 5-7лет как только проедут 100т.км и хер ты ету парашу потом продашь ну если только лоху какому нибудь.
@ЕвгенийБузунов-т2д
@ЕвгенийБузунов-т2д 3 жыл бұрын
@@Клапогнуций90 друг мой отвечу тебе, что сейчас практически во всех как ты говоришь автомобилях стоят алюминиевые говномоторы, которые под нагрузкой дрищут и плывут блоками, эра чугунных моторов уходит и ты в скором времени по твоим мыслям не продаж ни одну машину, хоть 2, хоть 3, хоть 4 цилиндровую и так далее, к тому же всеми любимый ваг не будет разрабатывать ни дизельные, ни бензиновые моторы с этого года, так что добро пожаловать в мир электроповозок или качай газ в баллоны.
@ЮрийБоднев
@ЮрийБоднев 5 ай бұрын
1,2 это дно ,спортили авто под ноль.Ресурс мопеда.
@СергейМатигин
@СергейМатигин 3 жыл бұрын
Пыж красавец конечно же, дизайн французы придумывают прекрасный, для своих авто. Этот француз, точно будет выделяться в потоке. Думаю жене взять 2008, расход небольшой у него и с надежностью проблем не будет никаких.
@БабаЯга-о7щ
@БабаЯга-о7щ 3 жыл бұрын
Возьми и мне пожалуйста!!)
@6apakyda88
@6apakyda88 3 жыл бұрын
Три цилиндра 1,2 турбо не смущает? Дизеля не завезли
@alexrock3162
@alexrock3162 3 жыл бұрын
Три цилиндра, турбо и француз... я бы не стал ставить с этими понятиями в один ряд и надежность
@miravs1379
@miravs1379 3 жыл бұрын
@@alexrock3162 я в один ряд не поставлю Ум, и знание матчасти по французам с твоим мозгом
@alexrock3162
@alexrock3162 3 жыл бұрын
@@miravs1379 ой, какие мы злые! Видимо, у менеджеров в салоне Пежо сейчас голодные времена ))
@miomio7488
@miomio7488 3 жыл бұрын
Бмв это корни , история а не жёсткий хайтэк. Нужны берюльки возми китайца
@НиязГайниев-й7к
@НиязГайниев-й7к 3 жыл бұрын
Дизайн- слезы жестянщика, передняя часть похожа на крету по формам.Салон, да, тут постарались, но отсуствие нормальных регулировок руля, и подогрева огорчает. Хороший вариант для жителей южных регионов России,и не более.
@din_musaiev
@din_musaiev 3 жыл бұрын
Это нормальные регулировки руля. Он и не должен подниматься, он должен лежать почти на коленях а приборка над ним
@Alex-Fogel77
@Alex-Fogel77 3 жыл бұрын
А где вы тут Крету по формам увидели? Какой жестянщик? Вы цены видели на их кустарные работы? Проще купить новый элемент и просто покрасить чем восстанавливать и оно потом сгниет
@falagutalang4377
@falagutalang4377 3 жыл бұрын
Слава богу что мы живём в России а не в Америке, слава богу - поло умная бабка получающая 8к пенсии, к сожалению в наших реалиях, когда половина цены авто - налоги на дворец путину и его дружкам, цена очень высокая
@LOLmenD
@LOLmenD 3 жыл бұрын
Цены опять загубят продажи ПСА постройте завод
@Сергей-з5я1щ
@Сергей-з5я1щ 3 жыл бұрын
Есть завод в Калуге собирают 408 и с4 седан. И коммерческий транспорт партер там Берлинго и т.д.
@Ibrag91
@Ibrag91 3 жыл бұрын
Пса больше нет
@АлександрВарганов-е7ъ
@АлександрВарганов-е7ъ 3 жыл бұрын
Французы никогда не были дешевыми, нечего тут ныть
@hardbass4285
@hardbass4285 3 жыл бұрын
@@АлександрВарганов-е7ъ вот именно для вас и по 150 за бакс не жалко...
@KlIIBlII
@KlIIBlII 3 жыл бұрын
Та нах кому это зимбабве безперспективое нужно, не то что строить, сворачивать надо понемногу
@Svklifekanal
@Svklifekanal 3 жыл бұрын
Где можно посмотреть на дома которые на заднем фоне..? 0:13
@Сергей-з5я1щ
@Сергей-з5я1щ 3 жыл бұрын
Со стеклоточестителями. Всмысле не разобрался там же просто в верх включаешь в низ включаешь автоматический режим. Рычаг на себя льет на лобаш. Крутишь колечко на себя жижа на зад льется и задний дворник работает.
@Suvorkin
@Suvorkin 3 жыл бұрын
Парни для тех кто любит ухаживать за своими машинами заходите к нам на канал там много полезной информации 🤝
@bobby_ray
@bobby_ray 3 жыл бұрын
Дизель бы
@traveler-viator
@traveler-viator 3 жыл бұрын
В Украине есть дизель на 130 сил
@bobby_ray
@bobby_ray 3 жыл бұрын
@@traveler-viatorот этого не жарко не холодно)
@andreyshcheglov7212
@andreyshcheglov7212 3 жыл бұрын
В Европе европейцев заменяют на негров и арабов, в России на азиатов
@olegeroshenko9959
@olegeroshenko9959 3 жыл бұрын
А полный привод где, если за цену тех тачек у которых полный есть?
@KlIIBlII
@KlIIBlII 3 жыл бұрын
А нахер он нжен городскому кроссу? Тем более что 80% полноприводников даже с диагонали не выезжают, в пыже хотя бы иммитация самоблока, для дорог - за глаза
@olegeroshenko9959
@olegeroshenko9959 3 жыл бұрын
@@KlIIBlII а зачем fwd за цену awd? В Весте тоже имитация самоблока))) но Нива дальше заезжает.
@di-man.p1970
@di-man.p1970 3 жыл бұрын
Классный канал видосы за видосами!а по тачке зачёт всегда нравились пыжики ещё с 405 модели
@vladislav.frants
@vladislav.frants 3 жыл бұрын
Машина очень интересная и внутри и снаружи. Жаль, что брать не будут.
@user-jq7ld3og3t
@user-jq7ld3og3t 3 жыл бұрын
Это точно, цари зверей в России не сладко, даже еслиб за 1.5 бы продажи не вызовут восторга)
@Сергей-з5я1щ
@Сергей-з5я1щ 3 жыл бұрын
@@user-jq7ld3og3t да не продавались бы не плохо если ценник был бы от 1.3 до 1.7 млн.
@ИванЧеловеков-о3н
@ИванЧеловеков-о3н 3 жыл бұрын
@@Сергей-з5я1щ Солярис стоит 1,5 а за это 1,3 ?ты точно нормальный ?
@Сергей-з5я1щ
@Сергей-з5я1щ 3 жыл бұрын
@@ИванЧеловеков-о3н я да. А вот кто отдает 1.5 за салярис стоит провериться.
@yushutin84
@yushutin84 3 жыл бұрын
@@Сергей-з5я1щ а что взять за 1.5?
@ВячеславЕвгеньевич-ь8р
@ВячеславЕвгеньевич-ь8р 3 жыл бұрын
Михаил, а сделайте, пожалуйста, обзор на БМВ 520i LCI, рестайлинговую. Это самая доступная БМВ 5-й серии, которую будут покупать. Очень интересно было бы посмотреть ваш обзор
@EP_50
@EP_50 3 жыл бұрын
Сейчас бы аналоговые приборы с цифрой сравнивать .... 🤦🏻‍♂️ у вага вообще как из 90 выглядит и портит весь интерьер, заканчивай Миша с этим, давно в этой тематике, а тригеришь как профан
@АндрейЛехнер
@АндрейЛехнер 3 жыл бұрын
Audi q5 2021 тест 🙏
@Igraj_s_umom
@Igraj_s_umom 3 жыл бұрын
Хорошо что хоть не двух такнтый двигатель поставили.
@kukuruzka007
@kukuruzka007 3 жыл бұрын
Ахаахаэа
@КириллМорозов-в8б
@КириллМорозов-в8б 3 жыл бұрын
По интерьеру и экстерьеру вопросов вообще нет, французы неплохо постарались, конкурентов в этом плане нет!
@Mashinist87
@Mashinist87 3 жыл бұрын
Слюнями забрызгивать надо тех кто экономику и рубль на дно уронил. А машинка классная, если бы ещё доллар был по 30
@ndiskl4605
@ndiskl4605 3 жыл бұрын
Наконец то нормальные машины пошли
@не_твоё_дело
@не_твоё_дело 3 жыл бұрын
Последний пеогеот нормальный был в далёком... Ну этот удивил. Но только я ещё до цен не дошёл)))
@не_твоё_дело
@не_твоё_дело 3 жыл бұрын
@ветал 19831 креты и китайцы отса. Сы. Вают.) Только движ сомнителен
@sergeik.502
@sergeik.502 3 жыл бұрын
@@не_твоё_дело дизеля отличные.
@RVSN-pj3sc
@RVSN-pj3sc 3 жыл бұрын
@@не_твоё_дело в Европе признан лучшим двигателем!
@RVSN-pj3sc
@RVSN-pj3sc 3 жыл бұрын
@ветал 19831 да все в нем отлично, обзор не смотрел что ли?
@ДмитрийКуксов-ю3щ
@ДмитрийКуксов-ю3щ 3 жыл бұрын
еще бы ему полный привод сделали. как и 3008 и грандленду
@Vasili...
@Vasili... 3 жыл бұрын
Peugeot 3008,5008,508,308................Ждем тест.....
@какой-тошкольник-м8й
@какой-тошкольник-м8й 3 жыл бұрын
С кулреем их сравни два трёх цилидровых компакт кроссовера. Кто кого. Салон, багажник, эргономика и т. д.
@Mixryutka
@Mixryutka 3 жыл бұрын
Там сравнивать нечего. Кулрей в чем-то лучше, в чем-то хуже, но цена...и по итогу кулрей лучше становится во всем
@Сергей-з3ъ4к
@Сергей-з3ъ4к 3 жыл бұрын
@@Mixryutka лучше во всем, кроме того, что кулрей - ведро китайских запчастей)))
@optimist646
@optimist646 3 жыл бұрын
Какой кул рей ?собака лучше по-любому
@apis2447
@apis2447 3 жыл бұрын
DS3 Crossback ОБЗОР!!! СРОЧНО!!!
One Bite for You🍫🍪
00:31
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 76 МЛН
عامل بناء يعثر على عملات ذهبية مخبأة داخل جدار! 🏺
02:48
PEUGEOT 2008: ЛУЧШЕ CRETA И KAROQ! Тест-драйв и обзор Пежо 2008
22:45
Львенок против Фантомаса. Peugeot 2008 VS DS3 Crossback 2020
22:30
2 Лошадиные силы
Рет қаралды 53 М.
ПОЧЕМУ УЕЗЖАЮТ ИЗ СОЧИ?
7:29
Мария Платошкина
Рет қаралды 34 М.
ПРАВДА и ОСОЗНАНИЕ ! ПЕЖО 2008 круче КАРОК и ТУССАН ? Но где ПОДВОХ ?
16:55