КРУЗАК НЕ НУЖЕН! Ауди А6 божит на оффроаде против Дискавери 5 и Спортейдж!

Рет қаралды 1,082,587

6 жыл бұрын

Когда ты даже не подозреваешь, что будет, если ПРАВИЛЬНО ЛИФТАНУТЬ ТВОЮ ТАЧКУ! Audi A6 C6 против Land Rover Discovery 5 и KIA Sportage! Да, Батямобиль ещё жив. Жив, как никогда.
Купить резину как у нас можно тут goo.gl/876QRD
Проверенный Автосервис! / servis.park
Купить наши диски можно тут / power_wheels
Автор и ведущий Михаил Кульдяев mkuldyaev
Ведущий Александр Азанов ae_azanov
Монтаж Владимир Добров vsdobrov
По вопросам рекламы и сотрудничества reklama@clickoncar.ru
Заходите на второй канал Click on Life / @mkuldiaev
ХОТИТЕ в тест-драйв, отзыв владельца или просто в сравнение автомобилей, пишите сюда: topic-73354773_31620467
ТАКЖЕ БУДУ РАД ВАМ:
Наш канал в Telegram: t.me/clickoncar - для тех кому удобно получать всю информацию сразу и в одном месте!
ИНСТАГРАМЧИК: / clickoncar - максимально оперативные сведения о том, что в данный момент на съёмках, и где мы путешествуем, застреваем или дрифтим)
ВК: clickoncar - опросы, активность, новости
Twitter: / clickoncar если вам просто нужны оповещения о том, что вышло новое видео
Facebook: / clickoncar - самые деловые ребята заходят к нам в фейсбук и следят за выходом видео там
OK: odnoklassniki.ru/group/5244806... - тут всё понятно
Production Music courtesy of Epidemic Sound!

Пікірлер: 828

@user-nu2td9gn6b 6 жыл бұрын

Круто! Кватро это круто!

@user-le5ow3sh1e 6 жыл бұрын

Алилуя!!! Хоть кто то услышал мои молитвы))) Как я долго ждал подобного видоса, с лифтованой Ауди на злой резине.

@user-jg1iv7rj1m 6 жыл бұрын

Вот это вот бездорожье 2.0! Идея супер на легкавухах гонять. Продолжай!

@user-mm3xw1cp9i 3 жыл бұрын

У меня Ауди А6 С5 кватро. Там где я проезжаю, тачки за лям, два ляма не проезжают😁

@_ilkin2024 6 жыл бұрын

Россия - территория Quattro 😁

@rs6c6 6 жыл бұрын

Лучшее поколение лучшей марки в мире ❤

@mikhailgorovoy3031 6 жыл бұрын

- Странно, Академег обосрал его . - Кто ? - Академег . - Так он ездить не умеет . Даже на BMW М5, только на крыше .

@user-dp3mf7oq1u 6 жыл бұрын

Удивило что для вас это открытием стало! Эмоции как у детей. У меня хотя были почти такие же когда юзал свою ауди с4 2.8 кваттро на механике. Это самый лучший полный привод из всего что есть. В какие ебеня только не заезжал, когда на улице ураган все замело и никто никуда не может проехать, я на своей вперёд! В такси!)))

@arthurfedotoff5560 6 жыл бұрын

Только за одно музыкальное сопровождение вечный лайк! Молодцы, ребята! Спасибо за отличное видео!

@rustamismailov135 6 жыл бұрын

А что, ребята про ауди А6 олроад не слышали совсем? Про тачку в кузове универсал с пластиковым внедорожным обвесом и пневмоподвеской, которая позволяет при необходимости поднимать авто не уродуя машину?

@realhooligan8883 3 жыл бұрын

Да о чём они могли слышать... колхозники да и только... отстой видос

@spiridonovvMedd 3 жыл бұрын

У меня такая, больше 7 лет, просто пушка

@ruzilgaliev5112 6 жыл бұрын

Кватро Ауди выше всяких похвал!Палец вверх как всегда!!!!

@user-qd3pn1nu8l 6 жыл бұрын

Ruzil Galiev японки рулят, ни в какие аварии не падает и заводится в полоборота в любой мороз, я сейчас говорю про морозы,а это температура ниже -30, а не минус10. И пофигу японке сколько она стояла и где, хоть год в сугробе, потом с пол тычка, без всякого быстрого запуска. А на такой рези любой моноприводный японец по этим местам в лёгкую

@ruzilgaliev5112 6 жыл бұрын

константин труханов хорошо константин буду иметь ввиду при покупке;)

@user-xc4jc3pq2k 5 жыл бұрын

@@user-qd3pn1nu8l не пизди,у меня ауди и мазда.В мороз заводятся обе хорошо.

@user-xf7sh3le4r 6 жыл бұрын

Круто вышло, оооочень круто. А главное, у кого есть что-нибудь подобное? Ни у ко го)))

@tin-moon 6 жыл бұрын

Да вы что точно не у кого?? А тут вроде целый отчет за прошлый год kzbin.info/www/bejne/l3TIZ5Znp7yMgNk

@tao3914 6 жыл бұрын

kzbin.info/www/bejne/rX-Qe6Z5hMiZp7M

@user-lu9xp8fz4s 6 жыл бұрын

Не правда, ребята явно " Менеджера Антона " насмотрелись и решили сделать что-то подобное, только там у ребят Ауди гораздо новее и лазиет она по всяким говнам без лифта подвески.

@Pahanrost 6 жыл бұрын

плагиат.

@manageranton 6 жыл бұрын

Этому каналу осталось начать снимать грузовики и будет полный ажур)

@user-ed5bd4sw8q 6 жыл бұрын

Все качественнее и качественнее делаете, интересно смотреть

@nikitazablotski 6 жыл бұрын

Очень нравится этот проект, смотрю его с самого начала, уже получается год... понимаю, что все это дорого, но не бросай- все получится

@clickoncar 6 жыл бұрын

спасибо за поддержку!

@user-zl3zy2gn2m 6 жыл бұрын

Не вздумай бросать эту тачку ДЕЛАЙ, ЕЁ. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@user-yd1th7ur6r 6 жыл бұрын

Ребята молодцы 👍 от души покатали . Видео за чет 👍👍👍

@Deadlineru 6 жыл бұрын

Красивая съемка, классный монтаж, растете! И сам сюжет интересный)) Спасибо за выпуск! Разрешение камеры бы вам еще поднять, чтобы изображение не таким замыленным было, но это мелочи, вы молодцы! P.S. Полный привод в исполнении Фольксваген-группы меня прям радует, конечно. Отличная машина. Что за шины конкретно, кстати, ребят? Помню, что Cordiant, а какие именно? Посмотреть бы.

@2006mayday 6 жыл бұрын

Deadline.ru это ютуб мылит, там думаю что с камерой иразрешением всё впорядке.

@Deadlineru 6 жыл бұрын

+Данил Киселев не думаю, у ряда блоггеров других картинка на порядок четче. Это не игровые ролики, где действительно имеет место быть замыливание, поэтому, думаю, все же этот вопрос можно решить на этапе съемки.

@olegivanovich7045 6 жыл бұрын

kzbin.info/www/bejne/rp6Ue4OcaqaJock вот это красиво ........................

@sergeisemenov3653 5 жыл бұрын

Deadline тувфта

@Pulsedriver15 6 жыл бұрын

Видео БОМБА!!! Пока это лучшее что я видел за 2017 год у всех автоблоггеров!!!!

@poligonshik 6 жыл бұрын

когда заводишь авто на холодную,тем более с мертвым аккумом то фары нужно отключать ! можно перед стартом секунд на 10 дальний свет зажать,чтоб дать небольшую нагрузку на аккум.чтобы пошёл хим процесс.

@Raazik 6 жыл бұрын

Там стартёр жрёт 180 ампер, отключение фар - мёртвому припарка. Это во первых. Во вторых, ЭБУ центральной электрики сам отключает свет в салоне, мультимедиасистему и пр. во время запуска.

@user-qw8it4qj5f 5 жыл бұрын

@@user-de5yi3tv9m хахаха

@vladimirgl957 6 жыл бұрын

Редко пишу комментарии.... Миша, мне такая идея даже и не приходила в голову, возьму на заметку :) Приятное видео, так держать!!!

@clickoncar 6 жыл бұрын

пеши исчо

@belobrovmb 6 жыл бұрын

Огонь!!! Класс) на одном дыхании посмотрел. Музыка зашла тоже

@nesinovdaniil5747 6 жыл бұрын

Один из моих любимых каналов! Ребята, продолжайте в том же духе!

@user-ji4vv2ml6m 6 жыл бұрын

Ребята Вы красавцы,это видео улет.Растете на глазах!!!!Так держать не останавливайтесь.

@Andosav 6 жыл бұрын

Учитывая что нынешние кроссоверы это приподнятые легковушки, а у Ауди нормальный полный привод, результат ожидаем(: спасибо за видео, как всегда круто!

@555777bear 6 жыл бұрын

Спасибо за видео! Снимай почаще Аудюху.

@dmitriybogdanskiy99 6 жыл бұрын

У меня а6 с5. Делал подругому. У ауди 3 вида подвески: спорт, обычная и есть так называемый "пакет плохих дорог". Я просто поставил пружины от билштайна - по каталогу так и называется пакет плохих дорог + резину самую большую что влазит по каталогу. Получилось 21см. Цена 50 у. е. пара пружин и 50 у. е. работа. Вот и все и кинематика не пострадала. Всём любителям АУДИ удачи !

@dmitriy9296 6 жыл бұрын

Годнота подъехала,лайк однозначно!👍

@user-xd5ex7uu2w 6 жыл бұрын

Вы. Крутые пацаны/// так держать

@TimTank1 6 жыл бұрын

Вдохновение от менеджера Антона. Боже! неужели своих мыслей нет

@Obevankenobe1 6 жыл бұрын

круть! Повторите рекламу ауди конца 80х годов))

@user-wx7kk5ms5y 6 жыл бұрын

- На что нагрузка? - На шруза Специалиста сразу видно, знает толк в шарнирах равных угловых зкоростей.

@izproshlogo 6 жыл бұрын

Местные дегенераты даже не поймут о чём ты. Сразу лайк! Офигенный канал! Ни у кого такого нет! Мда...

@Gainiac2 6 жыл бұрын

Буба Касторский Самое интересное, что на ШРУС как раз нагрузки нет, они вполне себе приспособлены работать под углами, так как на С6 штатно устанавливалась и пневма и ППД, где привод в любом случае под углом.

@izproshlogo 6 жыл бұрын

Офигенный сервис же советуют - надо заехать однозначно! Clickoncar посоветовал - не спорь!

@Alexandro_rochas 6 жыл бұрын

Буба Касторский нагрузка потому, что они работали в одном положение, и как никак у них есть выработка, теперь, они встали в другое положение.

@user-nf9cm9dk9u 5 жыл бұрын

так вот судя по всему ты и не знаешь толк в ШРУСе

@MrAndrei4777 4 жыл бұрын

Чётко, радовался вместе с вами!

@aivix3709 6 жыл бұрын

23:02 когда ты вроде в шаге от успеха, но постоянно скатываешся.

@user-nh2kj5mh9n 6 жыл бұрын

Салют! У меня в С5 кузове. Тоже прошёл ипопею проставок по итогу оставил 20мм под стаканом смотреться как с завода рулится так же. Были проставки под пружинами после замены стоек с пружинами я их убрал. Ну ты с передком борщанул))) не знаю какие последствия ожидают , посмотрим.

@user-yg6yd4sy7x 5 жыл бұрын

Хорошие треки! Спасибо за труд!!! Приятно смотреть!!!

@user-pg8qe2pk3y 6 жыл бұрын

Дизель ауди V6, кватро, шины, всё. Ну жалко реально авто, её бы отремонтировать полностью, и тачка ещё лет 7-10 отбегает на ура. Лайк.

@user-nh2jw3qx5b 6 жыл бұрын

Афигенно!!! Реально залип) Было бы приколько порезать эти ржавые крылья и вкатить тапочки более большего размера, гулять так гулять!!! ))

@Raazik 6 жыл бұрын

Тоже A6 C6 3.0 TDI. На зиму имею + 56 мм к клиренсу безо всяких проставок просто в стоке. При кратком нажатии на кнопку ESP, выключается не система стабилизации, а противопробуксовочная ASR. Чтобы выключить ESP полностью, кнопку надо держать примерно 2 секунды. И, кстати, при выключении противопробуксовочной привод начинает работать намного лучше. Torsen I - это не имитация межосевой блокировки, а полноценная самоблокировка.

@user-nb3xm3si5k 6 жыл бұрын

Доброго суток времени!! Поделитесь информацией о простаках для увеличения клиренса, ну или просто ссылку, хочу свою приподнять, Ваш вариант мне понравился!!

@YURII_HOLOD 6 жыл бұрын

Отлично время провели...и смотрится на одном дыхании. Ну и Ауди не подвела.

@evilqaz 6 жыл бұрын

Вкуса у тебя на диски совсем нет, что одни говно, что другие :(

@user-lc3wt2qk2u 6 жыл бұрын

ага,18 ваще кетай

@datms3 6 жыл бұрын

Вообще-то вторые это родные аудюшные, и они клевые когда не убитые

@valtron170566 6 жыл бұрын

Qaz На бездоре самое важное - красота дисков?)))

@valtron170566 6 жыл бұрын

Нормальные диски и первые и вторые

@mccain9426 6 жыл бұрын

Qaz TV у каждого человека разный вкус и обсуждать кого-то это глупость

@iurii_gagarin 6 жыл бұрын

Помните мультик "Привет Арнольд" А я все думал кого мне Миша напоминает)

@user-nt9jc1zv9q 6 жыл бұрын

У меня Ауди А6 квадро! Тачка бомба!

@molodso2 4 жыл бұрын

Двигатель какой и что там по расходу?

@rashidmamedov8264 4 жыл бұрын

У меня тоже Кватро а6с6 ,это ауди а не какое-то фуфло

@magnum7616 6 жыл бұрын

красава водила у меня аж эмоции сам обожаю аудюшки а тут прям, от души спасибо за эмоции

@RusOZavR 6 жыл бұрын

Лайк за троллинг очкарика!))

@user-lo4pc3zi1i 6 жыл бұрын

Audi лучше чем мерс и бмв!

@user-co1fk6pu3z 6 жыл бұрын

ну да, в мультисервисе это скажи... то то пацаны поржут.

@user-xc4jc3pq2k 5 жыл бұрын

По любому лучше!

@maxsokol8169 5 жыл бұрын

Мерс круче,бмв и ауди это хуета!

@user-et9fc7gx2l 4 жыл бұрын

Ауді 👍👍👍👍

@user-po3os8gx2y 6 жыл бұрын

В раптор ее , шноркель и расширитель в топ пацаны

@DimansterS 6 жыл бұрын

Vadik лебеду ещё,и силовой бампер)))

@alexspeeder2834 6 жыл бұрын

Очень понравилось!!! Молодцы!!!

@user-ep3oz7qq3q 6 жыл бұрын

Красиво все снято оператору и монтажнику респект! Да, и кватро рулит!!!👍👍👍

@user-pk5ks9lc7i 6 жыл бұрын

Крутой выпуск

@xrustbro 6 жыл бұрын

Я дождался новой серии Батямобиля!) Всё вкусно и качественно :D патентуй и в ход

@user-jt2yx6mn4q 6 жыл бұрын

Ребят, круто и очень круто! Хороший лифт на хорошей машине 👍

@user-qv8wy6ec6p 6 жыл бұрын

Отличный выпуск ! Ауди ожила , да ещё и чудеса творит

@bartoszborowski3380 3 жыл бұрын

I see you used tires 215/65/16. I want to lift suspension of my C6 and use tires 215/80/16 - do you think is there enough od space?

@Tv-yb2rm 6 жыл бұрын

Люди вы о чем пишите что такого видео не было. Вы зайдите к менеджеру Антону и посмотрите как ездит и по каким дорогам ауди А6 без всяких переделок. А по ровной дороге и чуть-чуть горка это не езда...

@dikiy722 6 жыл бұрын

Очень круто!!! Тоже так хочу!!!

@osmolovskiu81 6 жыл бұрын

Хороший обзор. Молодцы, даже друг в пуховике!

@chervyak200 6 жыл бұрын

Ого. Ничего себе. Не ожидал выхода новой серии =))

@KonstantinKhizhnyak 6 жыл бұрын

Самое классное видео по А6 на ютубе! :-)

@nervo3a615 6 жыл бұрын

Крутяк!!! Интересно с передним приводом что-то похожее получится?

@jurijfrank5691 3 жыл бұрын

Поцаны красавчики ✊🏻😁 давно об этом думал если поставить Ауди шипованную резину то всякие японцы внедорожники отдыхать будут, не зависимо это А6 или ку 7 базару нет от души респект ✊🏻😉

@vadim.koblov 6 жыл бұрын

спасибо за отличное настроение!

@user-py8ks6pb3g 6 жыл бұрын

Миша клиренс всего лишь увеличивает, а музыка как будто Россию от бедства спасает)

@user-zg8xl8iz4x 6 жыл бұрын

Лайк за Breaking Benjamin и за все музыкальное сопровождение в целом!

@RusMehanik 6 жыл бұрын

Продолжаете гнобить ТОЙОТУ? :) Так держать ЛАЙК...

@ArtemNiyazov 6 жыл бұрын

Миша, это просто ОГОНЬ!!!!

@hirurg78 6 жыл бұрын

Ну и резина, само собой решает.

@vancheskotv1180 6 жыл бұрын

Крутая тема! Молодцы!

@Hawk-ms4rq 3 жыл бұрын

Ну я теперь благодаря этому видео знаю что может моя ауди!! Только у меня авант а так все такое же 😄

@t9_transporter 6 жыл бұрын

про академика засчитано ;-)

@in1el301 6 жыл бұрын

Была ауди а4 кватра 2004,а щас бмв х5 2005. По проходимости Х за счёт клиренса лучше,но если засадил Х-са не буксуйте,только вытаскивать!!! Однажды побуксовал пытался сам выехать и оба редуктора развалились и дорогой ремонт...!На ауди пол дня буксовали и не раз такое было,вытаскивал или сам выезжал и катались дальше короче так и продал и дальше ни каких проблем!!!Quattro рулит!!!!!!!!!!

@mykhailosambur4448 6 жыл бұрын

best of the best!

@sL996 6 жыл бұрын

Маленькое пожелание - если серии будут более сжатые и информативные - видосы наверняка зайдут лучше. А так - лайк！

@maksimk1316 6 жыл бұрын

Прям лайк! Вот биг лайк прям!

@user-dv6ic8bx8d 6 жыл бұрын

Очень и очень круто!!!

@azamatz1859 6 жыл бұрын

Like!!!!! В ТОПчик)))

@user-em3yi6zr7b 4 жыл бұрын

Эксперимент удался ))

@vovadenys4149 6 жыл бұрын

мы хотим видить ещо видос с этой ауди)) нужен жосткий зимний оффроад

@sisasha30 6 жыл бұрын

Лучший видос!!!! Шины рулят!!!!

@Daniel-mu3fx 6 жыл бұрын

Когда появятся новые видео от Audi A6 c6?

@pavel.andreevich 6 жыл бұрын

Вот это круто, вот это збс! И музон офигенный (список треков бы). Жгите еще!

@clickoncar 6 жыл бұрын

завтра в группе ВК)

@kotik3bkot831 6 жыл бұрын

Креатив супер, Академик должен обзавидоваться!

@skodnik48rus 5 жыл бұрын

В сервисе Motor Lab эту аудюху видел, на этой же резе. Долго не пришлось вспоминать, где я её видел.

@user-gq6yk3mu3n 5 жыл бұрын

Где такие проставки купить?

@user-ni1bu3zq2v 6 жыл бұрын

КОВРИКИ ОТЛИЧНЫЕ)))

@BalashovYaroslav 6 жыл бұрын

Очень позитивный видосик!

@audiquattroclub7848 6 жыл бұрын

А где это вы катаетесь?

@artemyakovlev2944 6 жыл бұрын

Бля, Миша, на 30:17 я чуть не обоссался от смеха. Зачетно, ролик классный. Я повеселился, как будто с вами гонял.

@sergiubumer 6 жыл бұрын

Молодцы ребята, супер видео, покажите токой видео на БМВ

@user-mr6ls3zr2n 6 жыл бұрын

зачетное видео...и сама идея...класс:-)

@user-ko9qm7jf5c 6 жыл бұрын

А вольво же выпустило какой-то седан-кроссовер. Затестите его интересно будет)

@leonidsuetin7800 6 жыл бұрын

Вольво s60 кросс кантри

@user-sf5bl4ql9z 4 жыл бұрын

Смотрю видео и улыбаюсь!хотя сам люблю шевик

@user-fe6qe3sp3o 6 жыл бұрын

Ауди поразила! Конечно тачку подготовили на все 100%. Ставлю лайк.

@user-oq8ot3ip7l 6 жыл бұрын

Молодцы ;) повеселило

@vicreso5675 6 жыл бұрын

А как открутили болт который соединяет 2 верхних рычага? На моей он постоянно закисает

@sny4xx 6 жыл бұрын

зачётное видео, улыбнуло

@user-iy6fh6dg5x 6 жыл бұрын

я октавию себе лифтанул, только поставил жесткие пружины и проставки, колеса сменил R15 195\65 на R16 215\65 , спереди и сзади до порогов по 25см стало, управляемость стала лутше чем была на стандартной подвеске, и по бездорожью огонь!