Лучше Дастера? Тест драйв Ниссан Террано 2014-2015 Nissan Terrano

  Рет қаралды 499,368

Clickoncar

Clickoncar

9 жыл бұрын

Хотите знать, что выбрать? Я покажу наглядно все достоинства и недостатки Ниссан Террано 2015 в сравнении с Рено Дастер! Расскажу и покажу, как машина едет по дороге и вне дорог, о подвеске, рулевом управлении, обзорности, шумоизоляции а также ещё кое-каких особенностях. Восьмая и заключительная часть подробного видео тест-драйва нового Nissan Terrano 2014 2,0 МКПП полный привод. Приятного просмотра!
Но это ещё не всё! Продолжение тест-драйва тут:
Особенности и первое впечатление • Video
Внешний вид • Video
Клиренс и защита • Video
Под капотом • Video
Багажник • Video
Ответы на вопросы • Video
Интерьер • Video
Рассказывает Михаил Кульдяев ( mkuldyaev)
___
Всегда рад вашим репостам, лайкам и комментариям! Обязательно подписывайтесь на канал! Впереди много полезного и интересного ;)
Наш сайт: clickoncar.ru/
Мы в ВК clickonca
Фотографии с тестов: / clickoncar
Наш Твиттер - ретвиттер: / clickoncar
Мы в Facebook: / clickoncar
Одноклассникам на заметку: odnoklassniki.ru/group/5244806...

Пікірлер: 193
@goldenburg8717
@goldenburg8717 8 жыл бұрын
На чужой машине подвеска любого автомобиля ямы хорошо отрабатывает.
@user-rv7zi9ul1t
@user-rv7zi9ul1t 8 жыл бұрын
+++111!!!
@fncf4083
@fncf4083 6 жыл бұрын
😀
@filter545
@filter545 9 жыл бұрын
Молодец, все что нужно знать показал и рассказал.
@user-qd2et9qm5n
@user-qd2et9qm5n 9 жыл бұрын
Хороший обзор, да и машинка не плохая, конечно не старый терранчик, но тоже не плохо!
@user-sv9iq4mr8y
@user-sv9iq4mr8y 8 жыл бұрын
спасибо ! не плохо всё растолковал.
@AntiBiotik
@AntiBiotik 4 жыл бұрын
Обзор достойный) а так машина Хорошая..) кто бы что не говорил!
@user-mm5tu1yb1d
@user-mm5tu1yb1d Жыл бұрын
Согласен. Я кстати на Ваш канал подписан. Удачи и всего хорошего.
@user-hr3yu4ij2j
@user-hr3yu4ij2j 6 жыл бұрын
Купила Ниссан Теранно не пожалела советую берите!
@OK-zm5zg
@OK-zm5zg 5 жыл бұрын
На хер он нужен ,если Дастер есть.
@user-pe3mq9cw1w
@user-pe3mq9cw1w 4 жыл бұрын
@@OK-zm5zg возьми дастер
@flowjblstandoff2230
@flowjblstandoff2230 4 жыл бұрын
@@OK-zm5zg даун нисан лучше на МНОГО! ОН БЫСТРЕЕ ЕДЕТ ПОД 200КМ/Ч Б*ЯТЬ
@alexporechnyi7208
@alexporechnyi7208 4 жыл бұрын
нахер говнодустер! прально сделала!
@Skinmouse
@Skinmouse 8 жыл бұрын
хороший обзорчик!)
@user-mu6nb5bu7u
@user-mu6nb5bu7u 9 жыл бұрын
Огромное спасибо,Михаил, за всю вашу проделанную работу. Мне она показалась более качественной, интересной и познавательной, нежели у других.
@clickoncar
@clickoncar 9 жыл бұрын
Alex Secretname Спасибо!
@user-ms6sv6pe5y
@user-ms6sv6pe5y 5 жыл бұрын
Классный обзор 👍👍👍
@pilod693
@pilod693 9 жыл бұрын
Вот это я понимаю обзор, молодец. Одна просьба, не придумывай слова и побольше литературно грамотных слов;)
@IvashK0
@IvashK0 9 жыл бұрын
Жду своего Терранчика из салона в такой же точно комплектации, как и на видео. В сторону Ниссана, против Дастера, склонило исключительно то, что он был в наличие у диллера, а нужной комплектации Дуси ещё ждать и ждать бы пришлось (и это с ростом курса валют то). Дороже конечно Тирран, но и глаз радует больше))))) Посмотрел все части с большим удовольствием. А потом подписался на канал и просмотрел уже почти все остальные видео. Радует живость, юмор и непредвзятость, с которыми снимаете свои видео. Больше позитива и юмора пока только в британском Топ Гире есть, но это уже совсем другая история))) Продолжайте в том же духе радовать подписчиков новыми обзорами! Успехов и спасибо за ваши труды!
@clickoncar
@clickoncar 9 жыл бұрын
IvashK0 Спасибо! :) Нахвалили
@vadetsky
@vadetsky 9 жыл бұрын
Поздравляю! Новая машина это как бальзам на душу) А если не секрет каков финансовый вопрос? Даже интереснее разница между ценой на сайте и тем, что заплатили.
@user-zl4eu5go3x
@user-zl4eu5go3x 3 жыл бұрын
Йй
@user-tp6eb6lr3q
@user-tp6eb6lr3q 6 жыл бұрын
Если машина лезет так же как Дастер, то выбрал бы Террано, повеселее внешний вид всё таки.
@charlesnorton6476
@charlesnorton6476 4 жыл бұрын
Абсолютно одинаковые машины
@zasim07
@zasim07 4 жыл бұрын
Фары огромные 😑, залез я как-то , веточкой в ему ... , На дастере фары поменьше ..
@user-fu6gb8gw1t
@user-fu6gb8gw1t 8 жыл бұрын
Самый достойный и достоверный тест про этот автомобиль, мне очень нравится этот аппарат, давно смотрю в его сторону и думаю не прогадаю ! :) .
@user-ez1qf5sh5v
@user-ez1qf5sh5v 4 жыл бұрын
Я купил на автомате, полный привод, 143 лошадки, предмаксималка, доволен как никогда
@user-pe3mq9cw1w
@user-pe3mq9cw1w 4 жыл бұрын
У меня такой же, езжу полтора года и ни разу не пожалел! Но у меня сигнал на руле и всё норм)
@user-du7hk3yv4u
@user-du7hk3yv4u 3 жыл бұрын
С 2017 года исправили
@user-lh4cw3xk7d
@user-lh4cw3xk7d 5 жыл бұрын
Руль тяжелый?! Да ты просто на ЗИЛ-157 не ездил... вот на нем руль тяжелый;)
@andrejtsn4346
@andrejtsn4346 4 жыл бұрын
На зил 157 не ты крутишь руль, а руль тебя
@user-pn7dq8sd6i
@user-pn7dq8sd6i 7 жыл бұрын
Если дастер хотел купить и тут это, да ну его дастер)))
@Viktor1280
@Viktor1280 7 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Что про меня-мне очень понравился лакомобиль! Классная би би ка за такие деньги. Наверное уговорю себя ее купить. Меня на старости лет поперло на патриотичные машины (захотелось или УАЗ, или Патриот) а тут такие же деньги но это Ниссан!!!!!!! А я этой марке не изменяю уже 17 лет! Но правда на Максимах и Теанах.
@user-qq1rg1qd3r
@user-qq1rg1qd3r 7 жыл бұрын
здравствуйте, со поваду сигнала на руль его пере установить нельзя?
@tyrbooo1851
@tyrbooo1851 9 жыл бұрын
молорик!
@user-pt3bk7cn5k
@user-pt3bk7cn5k 6 жыл бұрын
По мне на гранте подвеска не хуже, по разбитой дороге часто езжу. При том, что клиренс 20 см. до нижней точки, хотя производитель заявляет о 16 см, возможно под нагрузкой данный показатель.
@MrSurecom
@MrSurecom 9 жыл бұрын
что скажите по поводу Terrano vs Qashqai ??
@igorsipov3941
@igorsipov3941 4 жыл бұрын
Второй год он меня нигде неподводил,проходимость супер...
@alekseikrasnov3935
@alekseikrasnov3935 3 жыл бұрын
Полный привод?
@Kirbon1000
@Kirbon1000 8 жыл бұрын
по поводу зеркал .ну на логане такие же никакого дискомфорта не испытываю,за время 4 лет эксплуатации реношки аварийных ситуаций и слепых зон в зеркалах не наблюдалось,все видно отлично.Смотриш в зеркало авто тебя обходит .пропало из вида и ты тут же его видишь боковым зрением и оно соответственно сбоку тебя обходит.Может есть какие то отличаи от дастера и террано .
@romarizkov
@romarizkov 8 жыл бұрын
Не, ты конечно можешь ехать по любым ямкам и кочкам и радоваться энергоёмкости и непробиваемости подвески, но вопрос времени сколько такая подвеска в таком режиме прослужит? Меня всегда удивляли такие высказывания про энергоёмкость. За счёт чего вопрос? За счёт сокращения срока службы?
@jackeno5225
@jackeno5225 8 жыл бұрын
По опыту владения Дастером 2,0. 3 года и 150 т.к. в таких условиях (точно как на видео, забывая о ямках (не окопах) на дорогах, по горам, грунтовкам, пересеченке, трассам). На 100 т.к. после взорванных дорог центрального Крыма (Соколиное, Голубинка, Куйбышево) поменял втулки стабилизаторов (резинки, если кто не знает) и косточки (стойки стабилизаторов). Также по своей прихоти поменял амморты по кругу (умер только один, особенно не ходовые качество это не влияло), тоже после 100 т.к. На 150 т.к. поменял 1 шаровую (застучала). Все ТО по регламенту.
@romarizkov
@romarizkov 8 жыл бұрын
А никто не знает почему стойки стабилизатора поперечной устойчивости называют косточками? Они же - стойки, а не косточки совсем.
@1891ALEXey
@1891ALEXey 6 жыл бұрын
Месье весьма преуспел в части пиздабольства и вполне вероятно завязан с барыгами этого паркетника :-))
@MrAterik
@MrAterik 5 жыл бұрын
@@romarizkov потому что внешний вид очень напоминает кость.
@chirik67
@chirik67 8 жыл бұрын
Михаил , запили про новый Duster с движком 1,6 114л.с. от Nissan . Интересно , насколько эластичный движок и какой у него расход?
@clickoncar
@clickoncar 8 жыл бұрын
+Михаил Чиркин будет, но уже в следующем году
@chirik67
@chirik67 8 жыл бұрын
+Clickoncar Отлично!!! А на какие автомобили ставится этот двигатель? Где то читал , что на "кашкай" и "джук"
@QSism
@QSism 8 жыл бұрын
+Михаил Чиркин тиана
@aglotkov1977
@aglotkov1977 7 жыл бұрын
Вообще-то согласно инструкции первая передача предназначена только для бездорожья, трогаться надо со второй
@AdvCergey
@AdvCergey 7 жыл бұрын
при езде по кочкам слово сказать от ударов автор не может, а так подвесска ооччченннь энергоемкая:))))
@user-vy4bj1vp4v
@user-vy4bj1vp4v 5 ай бұрын
О привет! Это же Константиново Рам.район, атакой кто продаёт? Это Юрий
@user-oc2ue9uu5q
@user-oc2ue9uu5q 3 жыл бұрын
Террано реально достойный авто.
@user-tl5pi1ke3p
@user-tl5pi1ke3p 3 жыл бұрын
добротная машина. Удобная и салон нормик)))
@Konstantin301182
@Konstantin301182 9 жыл бұрын
В мануале на дастера 4х4 написано что трогаться можно и со второй передачи на ровной поверхности!
@clickoncar
@clickoncar 9 жыл бұрын
проверено - можно! :)
@user-yk7vy9cq5v
@user-yk7vy9cq5v 4 жыл бұрын
Первая это понижайка
@user-tp4wc9xv5s
@user-tp4wc9xv5s 2 жыл бұрын
И в мануале на Terrano написано то же самое. Первая нужна если сзади прицеплен воз с дровами.
@user-tp4wc9xv5s
@user-tp4wc9xv5s 2 жыл бұрын
@@user-yk7vy9cq5v Остальные пять повышайки? :-))))
@SuperKostik007
@SuperKostik007 7 жыл бұрын
стартуй с пятой
@user-sd6oh2vh7c
@user-sd6oh2vh7c 4 жыл бұрын
С шестой
@jackeno5225
@jackeno5225 8 жыл бұрын
Чего на Володарский карьер не заехал? Вроде в тех краях был, а тест был бы получше, погода опять же очень даже. И вроде нет особого отличия от Дастера.
@clickoncar
@clickoncar 8 жыл бұрын
+Jack Eno тогда я про него ещё не знал
@sakha_regulmoto1650
@sakha_regulmoto1650 2 жыл бұрын
Ниссан террано 2015 с 1000км пробегом за сколько можно купить по твоему мнению
@vadetsky
@vadetsky 9 жыл бұрын
Подвеска кажется действительно хороша.. А не подскажите по высоте посадки? Сидеть выше в Террано или Дастере? Одинаково наверное? Люблю командирскую посадку.
@user-he7pn7lw7j
@user-he7pn7lw7j 6 жыл бұрын
У меня в Дастере с левой стороны сиденья есть рычаг регулировки сиденья по высоте. Удобно. Передняя панель тоже намного лучше чем на тирано.остальное по-моему один к одному
@xxt1r0nxx
@xxt1r0nxx 9 жыл бұрын
машину бы такую никогда не взял, но обзор хороший)
@xxt1r0nxx
@xxt1r0nxx 9 жыл бұрын
жду ауди 3)
@clickoncar
@clickoncar 9 жыл бұрын
xxt1r0nxx спасибо, на А3 так не полазишь)
@MariaRio1
@MariaRio1 9 жыл бұрын
xxt1r0nxx и Ауди А1 еще)))
@xxt1r0nxx
@xxt1r0nxx 9 жыл бұрын
***** ты что идиот?) Мне нравятся его обзоры вот и смотрю. Езжу на элантре.
@vadetsky
@vadetsky 9 жыл бұрын
А я вот на а3 до дачи не доеду..
@pcp8240
@pcp8240 6 жыл бұрын
он 900 тыс. руб. сейчас стоит. вот думаю он или есть какие альтернативы за эти деньги?
@user-yk7vy9cq5v
@user-yk7vy9cq5v 4 жыл бұрын
Из новых нет,а бу выбор большой
@bayardvodemam2149
@bayardvodemam2149 8 жыл бұрын
Тест хороший, потому как машина( вернее, донор) хороший. Окромя замечания по поводу воткнутости сигнала. Это - традиционное размещение кнопки сигнала на торец подрулевого переключателя поворотника.Это - французская фича, начиная с Рено-19 и Рено-21 или Рено-Европа , если не раньше. Кстати, если привыкаешь, то намного удобнее традиционного расположения, провоцирующего каждого недоношенного типа "водилы", которых много развелось на дорогах вегетативным путем в результате словесных и пальцевых "fuck and suck", давить на гашетку и истошно сигналить. Кстати, забыли еще об одном: Рено - не так интересен угонщикам как Ниссан
@griba6133
@griba6133 3 жыл бұрын
1.6 механика 4вд,какой расход у кого???
@user-zh8ow7wn6n
@user-zh8ow7wn6n 5 жыл бұрын
Говно дело то, что крутящий у него 200 и то при 4000 об/мин. На кашкае такой же мотор. На «ручке» в пробках изматеришся. Чтобы тронуться надо раскрутить до 2000 и больше.
@Kirbon1000
@Kirbon1000 8 жыл бұрын
шум и свист идет от дверей а точнее арок дверей в районе лобового стекла и крыши,по причине говноконструкции их
@ArturYg
@ArturYg 7 жыл бұрын
ТАКАЯ ДЕТОНАЦИЯ СИЛЬНАЯ ПРИ СТАРТЕ АЖ ПАЛЬЦЫ СТУЧАТ. ИЛИ ЭТО КЛАПАНА. МАШИНА НОВАЯ ИЛИ Б У?
@27sneg
@27sneg 4 жыл бұрын
Нах ему АКПП 4ст? По кузову не сказал, по оптике и тд
@VladekBerTV
@VladekBerTV 3 жыл бұрын
Вот это меня бесит ЕХАТЬ НАЧИНАЕТ С 3000 ОБОРОТОВ, по моим наблюдениям если машину держать всегда больше 3000 оборотов, то уже о долговечности авто можно забыть на все 100 процентов. Я вообще не понимаю зачем так раскручивать машины, они же умирают, это тоже самое, что вас заставить не идти пешком, а бежать с я зыком на бороде, думаю и вы не долго протянете
@user-tp4wc9xv5s
@user-tp4wc9xv5s 2 жыл бұрын
По паспорту максимальный момент на 4000 оборотах. Таков проект...
@user-ue9ke8uj4c
@user-ue9ke8uj4c 2 жыл бұрын
Если бы не рассход, то вполне норм тачка
@user-mm5tu1yb1d
@user-mm5tu1yb1d Жыл бұрын
Машина хорошая у меня в семье их два.
@uNkind130988
@uNkind130988 9 жыл бұрын
*Подорожал ли терано на сегодняшний момент? Рено подорожал около +100рублей*
@clickoncar
@clickoncar 9 жыл бұрын
да, на него повышали цену ещё в середине декабря
@uNkind130988
@uNkind130988 9 жыл бұрын
Clickoncar омг! Сейчас спросил сколько стоит дастер на сайте у оф диллера, ответили DUSTER Privilege 2,0 4х4 МКП6 940т.р. Безумие!!! А на сайте Ниссан пишут, комплектация Elegance Есть почти то, что и в дастаре, стоимость 832р.........
@clickoncar
@clickoncar 9 жыл бұрын
Отлично же! надо брать)) вот только есть ли они в наличии?)
@uNkind130988
@uNkind130988 9 жыл бұрын
Clickoncar На счёт наличия не вкурсе... А брать, я бы взял прямо щас, да не готов по финансам. Жалко)
@vadetsky
@vadetsky 9 жыл бұрын
Я боюсь Nissan тоже заломит цены. Смотрел РАВ4 в базе до НГ стоил 998 сейчас стоит 1208 печаль
@Kdvzl
@Kdvzl 8 жыл бұрын
Бездорожье это язык не повернется назвать ездил все видео почти по асфальту...
@Romzes04rus
@Romzes04rus 8 жыл бұрын
а ведь Террано был когда то РАМНЫМ внедорожником, а сделали кроссовер(((
@user-trener23
@user-trener23 6 жыл бұрын
лучше,конечно лучше...для барыг))) тот же дастер но на 100 дороже!
@flowjblstandoff2230
@flowjblstandoff2230 4 жыл бұрын
Ты не шаришь купи и посмотри!
@alexporechnyi7208
@alexporechnyi7208 4 жыл бұрын
))) про настотыщдороже это лапша!
@elenakulenok1783
@elenakulenok1783 4 жыл бұрын
У меня уже 2 года ниссан тирано, довольна всем, кроме расхода топлива
@27sneg
@27sneg 4 жыл бұрын
12л разве много?
@user-hs4px5fd3h
@user-hs4px5fd3h 4 жыл бұрын
@@27sneg механика, 10,2 л на 100 км, смешанный режим.
@user-cc4yc9gi6t
@user-cc4yc9gi6t 3 жыл бұрын
2 год , расход 9 литров на 100 км. Мотор 2 л.
@user-vm8re8us5s
@user-vm8re8us5s 8 жыл бұрын
всё бы хорошо , но приборка со старого логана - удручает
@1891ALEXey
@1891ALEXey 6 жыл бұрын
Тут от Логана в наследство пришла не только приборка :-))
@afzaln2985
@afzaln2985 7 жыл бұрын
can u change the language to english
@user-ql7xn8ti7l
@user-ql7xn8ti7l 8 жыл бұрын
15:00 клапана сильно стучат
@sanadrif2008
@sanadrif2008 8 жыл бұрын
Нехер 92 заправляться. Степень сжатия больше 11. Только 95 а лучше 98, тем более в жару.
@user-rt3pr1te1i
@user-rt3pr1te1i 8 жыл бұрын
пальцы от нагрузки в движении на оборотах близких к хх-он дрочился на бугорке внатяг
@user-td1fk9nm3f
@user-td1fk9nm3f 6 жыл бұрын
Большинство живут в городах.Рамник в городе нахрен не нужен.
@multiktv1778
@multiktv1778 5 жыл бұрын
Восприятие информации сложное из за большого количества пустых слов
@voenikanal9254
@voenikanal9254 7 жыл бұрын
Как танк
@user-bg4ic6tw3s
@user-bg4ic6tw3s 3 ай бұрын
Ниссан террано и рено дастер это одно и тоже Владею террано с 15 года ни одной поломки тока масло меняю
@user-vt4ti4sd1x
@user-vt4ti4sd1x 8 жыл бұрын
Где ты дизель на новых терано видел!? Учи мат часть!!!
@Romgenas
@Romgenas 8 жыл бұрын
Интересно, какой стаж у этого обзорщика?
@voha71
@voha71 3 жыл бұрын
16 на момент съемки😁
@mr.alextihvin9193
@mr.alextihvin9193 4 жыл бұрын
Не сказал главное, карозестойкость заявленная от производителя у дастера 6лет, террано 12лет. Навесные агрегаты легче поменять чем бороться со вздутой краской и сквозными дырками в кузове
@user-ue9ke8uj4c
@user-ue9ke8uj4c 2 жыл бұрын
Ошибочка гарантия на ниссан от 6 ти до 12 лет. На террано как раз 6 🤷‍♂️
@GodsonRiverb
@GodsonRiverb 2 жыл бұрын
"Карозе..." 🤣🤣🤣
@alexman7330
@alexman7330 8 жыл бұрын
Скажите а рено дастер передний привод там проедет где автор ездиет?
@denismonakhov6746
@denismonakhov6746 8 жыл бұрын
сомневаюсь,полный привод без проблем,но... всё зависит от прокладки;-)
@DoxJIUK
@DoxJIUK 8 жыл бұрын
+Denis Monakhov А в чем проблема на переднем приводе там проехать? Ни грязи ни луж.
@denismonakhov6746
@denismonakhov6746 8 жыл бұрын
DoxJIUK да нет проблем проедешь,но всё же машина позицианировалась как доступный полноприводный агрегат и поэтому такой интерес у общества -к дастеру,к тирано.от себя могу добавить, что полный привод у дастера- херня полная,муфту выбевает очень быстро,но если у вас механика ,а не автомат,то ещё не всё так печально и в раскачку выедете . Могу добавить в пользу дастера,что он-надёжный автомобиль ,но не без недостатков.
@DoxJIUK
@DoxJIUK 8 жыл бұрын
+Denis Monakhov Просто нужно понимать разницу между паркетником и внедорожником и не лезть на рожон. А так да, муфта греется, если долго буксовать. Ну так и опыт для этого нужен.
@alexman7330
@alexman7330 8 жыл бұрын
Denis Monakhov поддерживаю, если доработать это будет хороший автомобиль.
@jef688
@jef688 5 жыл бұрын
хахаха теперь значит дачия дастер назвали ниссан террано, ждите...скоро логан назовут новой ниссан теана)))
@user-oc2ue9uu5q
@user-oc2ue9uu5q 3 жыл бұрын
Террано оличный авто!
@znayuwii
@znayuwii 8 жыл бұрын
че не мог взять с собой кого ниб
@Dementyi-piter
@Dementyi-piter 8 жыл бұрын
Не в принципе, а именно со второй!
@user-rg8qe4yc3d
@user-rg8qe4yc3d 8 жыл бұрын
гудок "ушел " с руля ,потому что в руле спрятана подушка безопасности
@sofiyademiy4862
@sofiyademiy4862 8 жыл бұрын
у меня тоже нісан терано
@yanikgriga5845
@yanikgriga5845 7 жыл бұрын
Гг камера от афони?))
@MrKostik5
@MrKostik5 8 жыл бұрын
мотор звенит на диогоналке очень дохлый
@samataly3055
@samataly3055 8 жыл бұрын
а пальцы стучат как жигуль на 80ом бензине
@user-je5kc8dj8f
@user-je5kc8dj8f 4 жыл бұрын
Пальцы стучат.....ахахаха
@user-dd9ou5un6i
@user-dd9ou5un6i 7 жыл бұрын
дастер круче чем террано. дастер проходимец
@tyrbooo1851
@tyrbooo1851 9 жыл бұрын
снимаешь на hdr-100 as&&&
@clickoncar
@clickoncar 9 жыл бұрын
ага
@tyrbooo1851
@tyrbooo1851 9 жыл бұрын
ClickOnCar тоже на нее шпарю! лучше чем го про херо +3, даже 4 лучше!
@user-oj9hm1lk6n
@user-oj9hm1lk6n 9 жыл бұрын
Это жалкое подобие Nissan Terrano 1
@user-sb7ll6ck3j
@user-sb7ll6ck3j 8 жыл бұрын
Ниссан террано стало хухры мухры...
@pashakochevnik3351
@pashakochevnik3351 5 жыл бұрын
На японском дастере ))))👍😀
@tyrbooo1851
@tyrbooo1851 9 жыл бұрын
sony&
@user-nc1ml7zb5o
@user-nc1ml7zb5o 4 жыл бұрын
Зачем так издеваться над авто?????
@0mitas
@0mitas 2 жыл бұрын
это рено дастер.
@stasnovikov9946
@stasnovikov9946 3 жыл бұрын
С 3 не стартуйте😂😂😂лол
@user-tp4wc9xv5s
@user-tp4wc9xv5s 2 жыл бұрын
На Террано со второй _всегда_ , даже из сугроба. Первая непонятно зачем нужна. Разве что с прицепом 400 кг в гору.
@Strelok474747
@Strelok474747 9 жыл бұрын
Ход подвески? А где он? жалкое подобие, на девятке больше!
@clickoncar
@clickoncar 9 жыл бұрын
Strelok474747 и тем не менее он больше, чем на большинстве кроссоверов))
@rolsmaner
@rolsmaner 8 жыл бұрын
катайся на девятке.
@OK-zm5zg
@OK-zm5zg 5 жыл бұрын
Дастер + 100 000 руб. за наклейку Nissan .
@aleksandrkozak1449
@aleksandrkozak1449 5 жыл бұрын
Не нравится не смотри
@pro.6718
@pro.6718 8 жыл бұрын
этот дастер ни единого болта от террано не стоит. пазор под этим именем такое говно выставлять!
@user-gg8bs3su4s
@user-gg8bs3su4s 6 жыл бұрын
Умиляют комменты ыкспердов, которые не имеют опыта эксплуатации авто, о котором говорят)))))
@mamedovich562
@mamedovich562 6 жыл бұрын
PRO.67 стоит или не стоит , но толтко дурак купит дастера с логотипом ниссана
@user-td1fk9nm3f
@user-td1fk9nm3f 6 жыл бұрын
mamedovich Дурак просто не скупердяй.Скупердяи́ всю жизнь проживет не позволяя себе потратить лишнюю копейку просто на то что захотел.
@user-mf1zw6fv4r
@user-mf1zw6fv4r 8 жыл бұрын
фу копия дастера
@1891ALEXey
@1891ALEXey 6 жыл бұрын
Они оба клоны Рено-Дача, только под разными названиями. Просто японцам стало жалко денежных знаков вложенных в популяризацию данной торговой марки, вот и заполнили этим французом пробел в сортаменте.
@user-tp4wc9xv5s
@user-tp4wc9xv5s 2 жыл бұрын
Не машина, а уазик председателя колхоза. Вы всё это поймёте когда попробуете, например, сложить и разложить зеркала.
@GodsonRiverb
@GodsonRiverb 2 жыл бұрын
Зачем это делать?
@user-tp4wc9xv5s
@user-tp4wc9xv5s 2 жыл бұрын
@@GodsonRiverb Гыыыы. В нашем колхозе мало парковок. Мы тесно ставим машины.
@user-zo8nw4zh2n
@user-zo8nw4zh2n 5 жыл бұрын
Какая мерзость слышать с экрана: "Едем и не паримся"
@tol-it
@tol-it 9 жыл бұрын
Ездил, дрянь полная, своих денег не стоит, добавьте немного и возьмите машину нормальную. Сам владею японцм у жены сандеро (он же циганен дача). По подвеске полная правда тут вопросов нет.
@user-or1sx9pt9z
@user-or1sx9pt9z 8 жыл бұрын
Anton S а что можешь посоветовать? может ниссан х-trail?
@user-pu9fj4ov8e
@user-pu9fj4ov8e 8 жыл бұрын
так какая нормальная? И сколько добавить? Миллиона 3 для Крузака 200?)
@user-td1fk9nm3f
@user-td1fk9nm3f 6 жыл бұрын
Справедливый Человек 300000000 бугатти веи́рон
@Mihadautov
@Mihadautov 6 жыл бұрын
Японец это хорошо а в легендарные правые рули епать их.Я столько денег вложил в легендарную надёжность,а на дастере просто ездию.
@SuperKostik007
@SuperKostik007 9 жыл бұрын
если терано из дастера, то можно и хрен из пальца.... идиотизм
@user-mf1zw6fv4r
@user-mf1zw6fv4r 8 жыл бұрын
рено дастер рулит нисан терано калл
@user-xm7zk4yw1k
@user-xm7zk4yw1k 7 жыл бұрын
калл это дуся а не терранчик
@user-qd4lz3rw6b
@user-qd4lz3rw6b 7 жыл бұрын
дмитрий осинин на дастере круиз-контроль есть, на террано куй.
@user-tp6eb6lr3q
@user-tp6eb6lr3q 6 жыл бұрын
Имею машину бизнесскласса, и скажу, что круиз контроль в наших условиях и при наших дорогах, загруженности, это вообще лишняя вещь. А такие авто как дастер и террано, берут не для этого.
@thejohn7562
@thejohn7562 2 жыл бұрын
@@user-qd4lz3rw6b есть там круиз контроль и ограничитель скорости, владею данным аппаратом, 2021г, 1.6 4×4 6МТ
@user-ti1gs7lc6p
@user-ti1gs7lc6p 3 жыл бұрын
Для рашки самое то
@user-ip8jn2vj9y
@user-ip8jn2vj9y 8 жыл бұрын
террано фегня
@iziartizi5640
@iziartizi5640 4 жыл бұрын
А мне Дастер больше нравится. А Терано это позорный самозванец. Плагиат ёпт...
@dyadichd5951
@dyadichd5951 6 жыл бұрын
Только дурак купит дастер под маркой (Nissan)
Why You Should Always Help Others ❤️
00:40
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 106 МЛН
Шокирующая Речь Выпускника 😳📽️@CarrolltonTexas
00:43
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 12 МЛН
Which one is the best? #katebrush #shorts
00:12
Kate Brush
Рет қаралды 20 МЛН
Nissan Terrano и Chevrolet Niva
29:01
Test-drive TV
Рет қаралды 222 М.
Тест-драйв Nissan Terrano (2016). Новый мотор + АТ
12:20
Игорь Бурцев
Рет қаралды 273 М.
Overview Renault Duster (Dacia Duster) in 2016 from the owner, honest
12:51
Обзор Ниссан Террано 2.0 АТ 4WD
16:32
SEVER PPU
Рет қаралды 280 М.
Потеряла Колесо и Поехала Дальше😨☠️
0:41
ИССЛЕДОВАТЕЛЬ
Рет қаралды 10 МЛН
Продаю тачку из гаража мечты :(
52:18
Ильдар Live
Рет қаралды 1,5 МЛН
Universal Car Sun Shade Umbrella Cover | Outdoor Car Cover #shorts
0:15