Езжу на 2011 года гранде с комплектацией OVERLAND, вообще проблем нет. Динамика супер, управляемость, прадо такая и не снилась. Заказной ролик какой то вы сняли. Я из таких передряг выползал на своем гранде, что только снилось туарегу.

Не знаю почему - но эта машина мне нравится больше чем рендж

Ролик заказной, отличный аппарат ,прадик тихо отдыхает

Пересел на Гранд 2013 г Оверланнд , после Прадо... 150 г2013г ..Ни разу не пожалел...

Думаю заказной ролик, чистой воды!!!

После сравнения этого гранда с прадо и туарегом, сразу появляется сомнения о вашей компетентности. Такую чушь несёте несусветную. Просто, тупо собрали в одну кучу единичные случаи поломок и после этого видео все будут считать WK2 ведром. Однозначно дизлайк вам - дилетантам!

WK2, 2013г.в. 3,6, 153000пробега, поменял только тормозные диски и одну катушку зажигания! Я эту машину ни на какое немецкое, одноразовое говно не поменяю...

Что-то здесь не то, мой любимый джип о нём мечтаю не дождусь, когда куплю, а тут раз запоносили по полной конкретно прямо в душу в мечту мою ненаглядную. Не верю, ничего не ломается - это тачка зверь!

Офигеннейшая машина! Мечта

Когда увидел ЕГО в первый раз на рекламной картинке , для себя ФСЁ решил - куплю ! Как только он вышел, заказал прямо из штатов... ждал целых 3 месяца ... ОВЕРЛЕНД 3.6 ... привезли.... всё как заказывал , правда без пневмы на 20-х дисках и с цветом кузова обманули... заказывал чёрный , привезли другой , но даже лучше... Изначально , решил не обслуживать у официалов есть свои проверенные годами гаражники. Скоро 10 лет безупречной эксплуатации, автомобиль только радует за всё время ни одной серьёзной поломки , только расходники при этом ездил и на охоту на и рыбалку ....туда, где волки срать боятся. . Теперь я на пенсии денег стало меньше, но и ездить на нем стал реже ...всё равно ЕГО не брошу ... потому ШТО ОН - ХОРОШИЙ.. Прошел почти 200 т. Продать его и купить корейское АМНО для меня впадлу ... решил доживать с ним свой век пусть меня в нем и похоронят...дешевле обойдётся!

Какой то больше политический обзор. Может в визе отказали парню?

"Итальянцы умеют делать только пиццу, макароны и шмотки" Ferrari V8 3.9 - лучший двигатель в категории 3.0-4.0 л Ferrari V12 6.3 - лучший в категории 4.0+ л

херня ваша эта программа, любую тачку обосрете. а сам наверно на жигулях ездит

Чтоб вы понимали,эти болячки по отдельности у разных авто,а не поголовно у всех все эти проблемы...

Соловьиный помёт🤣🤣🤣

Есть такой 2011 года, пробег 172 тысячи, подвеску ещё ни разу не трогал. Радиаторы оба поменял, выбил катализаторы, прошил на евро 2. Коробка стала затягивать первую. Салон скрипит. Поменял теплообменник. В общем-то всё. Авто классный, особенно по трассе. Комфортно на дальняк мотаться. И расход не большой, по трассе 12. Город 14-15. Бенз 92. Если тачка ухоженная, то будет дарить только позитивные эмоции.

Люди выпустившие этот обзор очень слабо разбираются в марке jeep, большая часть обзора полный бред, не имеющий отношения к реальности.

этот Индеец легенда и бестселлер!! я не понимаю молодых людей покупающие себе Прадо и прочую унылую хуйню.. И да, черкан у тебя на трусах А ЭТО ЛЕГЕНДАРНАЯ МАШИНА.

180тыщ пробег проблем особых нет надёжная машина на дальние на охоту вообще красота

У меня дизель 11 года. Сломался моторчик полного привода. Новый стоил примерно 40 000 , б/у в евро авто 55 000 в итоге отремонтировал за 9000. Все что сказано в ролике делите на 10 будет объективно.

Езжу уже 6 год ,рестайлинг ни каких проблем.3,6 бензин.

Насчёт фар дорестайла расскажу вам полезную вещь: снимаем бампер, откручиваем фары и несём их на стерильный стол. Снимаем заднюю крышку для замены ламп, через неё откручиваем 3 болтика линзы и...вот те наа...достаём линзу из фары прямо через здний проход (под определённым углом). А там уже кто на что горазд: потираем саму линзу от налёта, просм жену своей тонкой ручкой протереть стекло изнутри через отверстие для линзы. Oтражатели фар дневного света не плавятся как озвучил автор, а покрываются копотью от ламп накаливания (на видео прекрасно видно, абсолютно у всех эта беда). Её также протираем тряпочкой и отражатель опять как новый. Далее лампы дневного света меняем на свтодиодные во избежание повторения образования копоти на отражателях в будущем. А заодно уже меняем и сами ксенонки. Ну вот и всё, собираем новенькие фары воедино и ставим назад. И ничем не отличишь от новых, как только-что с завода. Проверено, работает, у нескольких Грандов это проделывал. Свет улучшаетя намного, аж на очень много (там нехилый налёт на линзах с обеих сторон), ну и вид самих фар, разница как день и ночь.

Являюсь счастливым обладателем гранд чероки вк2 3.0 дизель. Проехал 270 000 тысяч. из болячек, на 250 000км поменял все форсунки 120 000 руб умерли все и сразу, поверте так бывает, видно износ был очень равномерный, отремонтировать пока не судьба, ремкомплектов досихпор нет, только отправлять в Польшу там восстанавливают. Ещё поменял вакум, джиповоды знают эту болячку из за не поставленной резинки. И всё господа, за такой киллометраж это все серьезные болячки. Зато, индивидуальность, комфорт и просто кайфовые ощущения от вождения танка, все остальные рядом сявки по сравнению с этой машиной.

Судя по вашим обзорам, только кия и хендай надежные авто))) , а да ещё и тойота))))) , пиздец вы пацаны))) РенТВ отдыхает

Обзор - говно! Единственный минус гранда в двигателе 3.6 это огромный налог ! Всё.

Отъезд ил на wk2 3.6 110 тысяч. Поменял радиатор, низ потек. Тормозные диски и передние стойки. Все. Управляется на много лучше прадо. По грязи с катером на дышле в Харабалях проехал на ура. Хром не сильная его сторона. Еще камеру заднею рев мойщики залили водой. Оригинал 23тр. Купил у инженера по гарантии за 10. Продал 3 года назад. Новый хозяин каждый год звонит с отчетом о машине, как на катит 0,5. Доволен как слон, любит её.

Без дворовых фразочек обойтись никак нельзя? Ощущение, типа, пацан на котртах объясняет за жизнь

Когда увидел ЕГО в первый раз на рекламной картинке , для себя ФСЁ решил - куплю ! Как только он вышел, в конце 2010г., заказал прямо из штатов... ждал целых 3 месяца ... ОВЕРЛЕНД 3.6 привезли.... всё как заказывал , правда с цветом кузова обманули... заказывал чёрный , привезли другой , но даже лучше... Изначально , решил не обслуживать у официалов есть свои проверенные годами гаражники. Скоро 10 лет безупречной эксплуатации, автомобиль только радует за всё время ни одной серьёзной поломки , только расходники при этом ездил и на охоту и на рыбалку ....туда, где волки срать боятся. . Теперь я на пенсии денег стало меньше, но и ездить на нем стал реже ...всё равно ЕГО не брошу ... потому ШТО ОН - ХОРОШИЙ... Продать его и купить корейское АМНО для меня впадлу ... решил доживать с ним свой век пусть меня в нем и похоронят...дешевле обойдётся! Машиной доволен однозначно!!!

Я уже езжу 8 лет и ни каких проблем👍👍👍

В 2012 г. купил новым. 3.6 бензин, без пневмо. Сейчас пробег 450000 км. Остался 2й машиной. Поломки: - 230000 км. катализатор, замена 65000 руб. - 280000 км. коробка, ремонт 115000 руб. - 340000 км. Сломался обогрев заднего стекла, по не делал, - 350000 км. Камера заднего вида off. Пока не делал. - 380000 заменяя задних амортизаторов, пружин и еще что-то. 80000 руб. В передок пока не лазил. - 420000 ремонт двигателя. Какаято пружина накрылась, замена клапана. 60000 руб. - 450000 сгорел блок розжига ксенона на фаре. Нужно менять. В остальном только расходники. Пробег по трассе, в пробках особо не стоял.

Обалденная тачка - хочу такую, только новую модель.

Подача информации просто отстой как будто с дибилами общаются .. и сами говорят как дети косящие под крутых и литературно юмористких пацанчиков....

Ребят, не буду говорить ничего о вашем видео! Но у меня гранд 2012г.в, 3.0 дизель, пробег 140 000, единственное что сломалось, это патрубок турбины, цена вопроса 3к, машину я лично чиповал, в Воронеже, контора называется РЕМАРК!, сразу после чипа делал замер, не знаю как сейчас поедет, но на тот момент ехал 7.7 0-100...Ни хром не облез, ничего в этом духе, ездил на нем везде, и буксовал в грязи, и тягал всех кто встрявал, масло до сих пор не жрет, ходовка только только стала постукивать, но стойки все целые, тормозные диски менял один раз, машина бомба, не верьте никому, а 3.6 гавно, он не едет и жрет, а дизель даже на чипе по городу литров 13 кушает... Может мне и повезло, но подписываться не буду после такого...

Последние 5 лет езжу на wk2. Четыре года откатал на 3.6 бенз, сейчас на 3.0 дизель. На бензиновом столкнулся с большинством болячек которые тут озвучены, но машина всё-равно так нравится что следующим стал опять Jeep. А обзор ребята стараются делать объективно, не сказал бы что преувеличивают сильно, да и в итоге всё равно сказали что авто хорошее, что я, опираясь на свой опыт, подтверждаю.

Машина за 8 млн - это trackhawk. 3.7 до 100. Рвёт SRT версию как грелку. А не просто кто-то много хочет за неё

3.7 мотор не едет совсем такая грусть если в гору то вообще стремно, пересел с А6 3.2 так как на трактор с Жигулей ну это мои ощущение кому то нравится а машины все ломаются это нормально а эти поломки смешные по сравнению с ауди.

Авторы ролика большие дилетанты и перечисленные ими поломки появляются именно от таких "мастеров". А вообще попахивает завистью, т.к постоянно звучит до 250- 500 тысяч.км....А слабо с нулей на такой тачке гонять? Хотя с таким образованием и говором вряд-ли получится заработать и на сильное б/у с 250 тысяч пробегом. Итог- ремонтируете маршрутки, закатайте губки и не портье чушь в эфире......

Пиздец, переднюю подвеску придется перебирать УЖЕ на 100т....где вы видели стойки стаба, которые дольше ходят?? Когда по вашему ремонтировать подвеску нужно? На полумиллионе?

Врятли Туарег надежнее и дешевле в содержании

На счет италянцев - а Ferrari, Lamborghini и Maserati у вас в Рязани или в Иваново выпускают ?

Шевроле Тахо 3 поколения или Кадиллак Эскалейд 3 поколения бы увидеть в этой рубрике.

Подскажите, бу дизельный wk2 стоит брать? До каких пробегов? На что смотреть при покупке?

У меня такой, дорестайловый, оверленд на пневме, дизельный. Уже год как со мной. Пробег 160к. Лучшая тачка из тех, что были (а было 5, немцы и япы). Кайфую от езды. До сих пор оборачиваюсь когда оставляю на стоянке. Как купил - поменял все жижи (мосты, коробка, двигатель). Отремонтировал закисший задний дворник. Покрасил диски. Сделал антикор днища. Это всё. Через 2-3 года когда хром начнёт сильно цвести перетяну или перекрашу его в черный. А пока только пара точек по багажнику.

Вступление в стиле РЕН ТВ 🤤🤤🤤

Просто намеренно много воды, ребята куда столько демагогии, чуть проще нужно инфу заливать в массы!!!!

Заказной ролик..100% !!!

У Петра вообще есть хоть какие-то нормальные авто))))

автор мягко говоря не в теме от слова АБСОЛЮТНО

Про судно с порошком и кужедельвича класс!

у знакомого был туарег с новья. Продал и перекрестился, на патроле сейчас, говорит хоть деньги начали в кармане оставаться :)

... с бородой прям как Чак Норис в молодости!!! Прекрасно подмешаны юмористические моменти, в остальном содержательно и с умом!!!

После слов про кожу и фары понял, что люди просто малокомпетентны.

Владею таким дизельным 2013 рестайл, у машины есть слабые и сильные места, она не эталон надежности и простоты, но и не хуже одноклассников со схожими характеристиками. Но Петр просто плывет в описании машины, путает рест\дорест и их технические особенности. Все описанные проблемы поверхностны и плюс-минус актуальны для любой машины в классе. При этом про реальные болячки практически ничего не рассказал. Почему такая безответственность, я решительно не понимаю. Ведь можно обратиться к специалистам по модели, сделать качественно, неужели не стыдно так плохо готовиться к видео?

любая железка ломается, одно блудасловия. Купил Таету новую, ну достала меня за три года измучился судиться с диллирами. Продал и перекрестился, как попадет машина.

А как просто широкий не гранд? Проехал 220000 с мотором 3.7 проблем нет ваще, как автомат АК

У меня оверленд , до этого было 27 машин и немцы и японцы и весь наш автопром. остановился на джипе, комплектация оверленд , машина конь- породистый, вчера был в горах, сегодня помыл, еду в центр !))) Завтра поеду в командировку 2000 км это буйный конь не знающий преград, 3литра дизель ,расход 9л по трассе, бак саляры на 900км спокойно! С пневмой проблем вообще никаких ( там закачян азот, а он не даёт никакого конденсата) Конь 13 года пробег 100.000 заменил недавно все жидкости- абсолютно все' даже тармазуху поменяли , 35.000 все обошлось в оригинале . У афициала в два раза дороже . Бывало в год два раза авто менял теперь у меня конь !!!

Вот из-за таких обзорщиков, появляются потом жертвы ютуба

Самая любимая и веселая рубрика!!!!Ведущий отличный в тему!!!

катаюсь на дизеле рестайл.мне нравится

У меня было такое авто в штатах 3,6 оверлэнд, взял в 60 тыс миль и продал в 90 тыс. По ходовой вообще ничего не делал, стуков никаких не было, даже тормоза не меняли, примерно половина только износилась. Нигде и ничего не текло,. По реколу поменяли генератор. Проблема была с клапаном пневмоподвески, менял его и действительно что-то там замерзает и подвеска глючит, постоит в гараже и все хорошо. И ещё модуль трансмиссии менял. По кузовным зазорам это авто, да и другие крайслеровские машины далеки от хороших. Кстати, мне понравилось как по снегу ездят эти модели.

Прадик весь задумчивый и не уклюжий , ему далеко до чероки

Вам бы про лады видосы пилить, там наверное качество, а 10 мультов это вопрос к нашим чиновникам

И да рукожопы в Корее , а не в Америки!!!!

Отличная машина езжу с 2013 3.0 (дизель)

🤔 "Значит хорошие сапоги надо брать " 😁

Молодцы ребята, хорошо сняли, езжу на японской машине, всё круто по ремонту ваше не парюсь, а пробег 300тыс. Машине 13 лет.

Подача супер, ничего подобного на Ютубе, лоис однозначно! Ждем новых выпусков.

Все запчасти, по крайней мере в Москве есть. Хром, если ситуация не запущена восстанавливается средством wizard metal polish. Очень удобен на дальние расстояния. Если сравнивать с современным автопромом, то довольно надёжный вариант. И динамики на 3.6 бенз. Достаточно

Красивая машина, в отличии от уродца прадо

Петя, спасибо за обзор ! Как всегда , сильно , интересно , весело ! Что брать в замен Камри v50 2.5,? чтобы наваливало , было экономичное и надёжное авто ?

Да черокес ушел на 10 шагов от нашего автостроения

Ну что еще?Да лайк тебе!

Петру нехватат зарплаты в "авто-плюс", подкармливаете парня?

У меня WK2 2017г шикарный аппарат . Прадо нервно курит ! 100т полет отличный !

Посмотрел ролик, купил широкого))

Не смотря на всё, машина очень красивая и брутальная.

Отличная машина, езжу с 2012г

Подтверждаю коробка 545 RFE очень надежная. Был у меня Джип Командер 4.7 и 545я пробег на момент продажи 212 тыс км и коробас был абсолютно живой. масло менял только один раз при покупке на 100 тысячах.

Кто это пургу лжывая снимал? Хочу в глазах ему смотреть. Такие минусы в первый раз про них слышу. Пневмо у меня проблем не было очень охуенно работает. Мягкая подвеска и машина скорость набирает достойно! Лучше чем бензин.движок не раз не трогали 250 тысяч пробег откроешь капот как новый, рейки какие-то текут ещё, мозг у васс течёт.

Приятно смотреть и слушать. Молодец!

Даааа, растроен, такой выдачей информации, лживая статистика! Проверяйте в следующий раз инфу, берите высокие проценты конкретных неисправностей, а не валите все неисправности в кучу!

Доброго времени суток! Подскажите или покажите самый, самый надежный автомобиль! У которого вообще ни чего не ломается!

Ну так, обзор для ленивых. На форумах джипклуба и джипгаража уже все обсосано и подетальнее чем тут. У меня лимитед 11 года, пока менять не собираюсь и не представляю, на что менять, разве что на более новый ГЧ. Слишком приятная машина для ежедневного использования, чтобы смотреть на неамериканские тачки.

Стоит ли покупать санату 2015 с мотором g4kh 2.0t gdi посоветуйте пожалуста

Ты херню несёшь, даже смотреть нечего, калину только обогнать, смешно.Черкес отличный аппарат, СРТ вообще огонь.

Классная точила , ролик заказной

Спасибо, поржал)

Американских рукожопов говорит,дружок ничем не ошибся? Не будем забывать про ниву и уаз

Как владелец джипа вк2 из первых и пока ещё не продавший, могу заверить, что не было проблем у 3,6 ни с маслонасосом ни с помпой, начались они как раз у джипфиатов вк2 т.е. рестайлов конец13 и т.д. года...

Есть ли жизнь после 300? Ну, не знаю....Живу в Хабаровске, Камри Грация универсал 2001 года, пруль, 2mz-fe, пробег 535 ткм, компрессия в норме, шепчет. Капот поднимаю шоб масла поменять и техжидкости. Ни грамма коррозии, в салоне тишина.

Моя любимая тачка

Ну зачем вы врете ! Эта машина не убиваемая!!!!! А про коробку так на всякий случай на этом гранде точно такая же как на мерсе 600 м .вы ничего про машину не знаете!!!

Владею таким....запчасти без проблем не надо врать

У меня Рестайл 2014 г. 3.6 по мне он пуляет отменно. По трассе груженый и с лодкой на прицепе обгоны играюче) 116000 ещё ничего не отлибнуло))) я доволен. Из любой заварушке на бездорожье выезжал всегда сам. Можете посмотреть у меня есть ролик.

И тут Собянин подосрал...

Здравствуйте расскажите пожалуйста про Тойота Ленд Крузер 200 дизель до 2011 года и после 2012 мотор и ТНВД где надёжнее и не капризный . Спасибо вам за обзоры..

скотопрогоны-что-то новенькое о стареньком

732 комента ни одного из серии: «да! Да! Чувак ты прав! У меня все так и было! Нафиг ее купил!». Если обзор правдив бывает именно так, если нет, то именно все как здесь... У меня LC100, 214 пробег, 8 лет владею. и рейка текла, и электричка иногда странно ведет, и граната в переднем износилось и радиатор новый и коробка между 2и3 подтягивает. А так легендарный конечно авто))

Вот, поэтому я, и куча американцев, катают на пикапах))

Баканов жгет!