По следам нового АТЛАСА 4WD: HAVAL H3 против CHERY Tiggo 7 Pro MAX 2024

Рет қаралды 107,712

Күн бұрын

Пікірлер: 541

@АлексейДмитриев-з7ы 4 ай бұрын

Пахнет заказухой какой-то. Говорит про комфорт при переезде стыков асфальта. В чери говорит, что не кмофортно, хотя говорит спокойно, в хавале на любом стыке даже заикается, а говорит что комфортнее😂

@ПавелКравцов-с5у 4 ай бұрын

Да чего гадать, нужно взять самому на тест две эти машины и сравнить, спойлер-в чери комфортней.

@БорисДолгалев 4 ай бұрын

Да ладно😮 какая заказуха???? Блогеры работают исключительно бесплатно😂

@beowolfer1 3 ай бұрын

Я и на черри слышал, как он задыхается 😂

@Fess_23 Ай бұрын

Да. Заметил. А волны, волны 😂😂 хавал убожество. Как катер по волнам. Черри шёл на очень хорошем уровне. Я аж обалдел. Такая подвеска стояла на старых надёжных машинах. Когда работали колеса и стойки , а салон оставался на месте.

@Денис-ч5з1з Ай бұрын

Сегодня купили хавал... По подвеске, по шумке лучше семёрки!!!!

@ВадимПахомов 4 ай бұрын

Н3 в семье, полет нормальный, брал по рекомендации уже бывалых хаваловодов , в плане обслуживания и гарантии самые безопасные сейчас , плюс сам бренд себя зарекомендовал ,сборка лучше,как и качество технички , не пожалел

@SergVisokov 4 ай бұрын

Насчет сборки тут не согласен, у хавалов после возгораний была даже отзывная. И по безопасности у Тигго7про есть официально 5 звезд от евронкап и австралийского нкап чего у н3 нету. Качество технички у хавалов не знаю а вот у Chery за 18 лет на нашем рынке к моторам претензий не было.

@SerZH1972 4 ай бұрын

@@SergVisokov У Тойоты после возгорания тоже была отзывная, включая Лексусы.

@SergVisokov 3 ай бұрын

@@SerZH1972 у Chery в отличии от Хавала возгораний не было. Так то. И недавно Хавал опять проводил отзывную по поводу возможного возгорания. Так что чья бы мычала но точно не ваша. И по поводу 5 звезд euroncap у хавала в копилке пусто.

@SerzhKiaCerato 3 ай бұрын

Канал создан 3 недели назад. Заказуха

@krugozor5049 3 ай бұрын

@@SergVisokovхавал по качеству лучше.По оцинковке тоже.И технически лучше.Возгорания были на определенной модели из-за перетирания патрубка топлива.Он пластиковый

@ДмитрийГальцов-е6е 4 ай бұрын

Этим машинам хорошо по городу. Полный привод для дворов зимних.

@Евген686 4 ай бұрын

Так для этого они и предназначены, универсальные городские семейные кроссоверы.

@wasteomind1 4 ай бұрын

Ну из них двоих H3 может показать себя на бездорожье. Есть потенциал

@venevecc 4 ай бұрын

@@Евген686воооот. Надо было просто чуть приподнять обычные универсалы и добавить полный привод,они хоть просторнее, багажники больше,а не выдумывать какие-то кроссоверы,причем чаще всего в виде моноприводных каличей. Ну и подвесочку бы покрепче.

@SergVisokov 4 ай бұрын

@@venevecc кроссоверы те же универсалы только выше и по клиренсу и по внутреннему объёму. Вы посмотрите повнимательней. У меня Тигго8про, и 7 мест и багажник оч большой, если грузить до потолка то необъятный.

@venevecc 3 ай бұрын

@@SergVisokov не,для меня эталон,старые субару,аутбек,форестер. Конфетки.

@SergVisokov 4 ай бұрын

Да оба кросса нормальные. Но мне больше по нраву более нейтральный внешний вид Тигго7пм и всё таки уже четвертый год на Chery езжу и мне этот бренд нравится.

@ПавелКравцов-с5у 4 ай бұрын

Тем более дизайнеры очень аккуратно доводят машины до совершенства, обновление просто космос, салом очень современный, я бы даже сказал в нем уютно.

@ВиталийБурлаков-й5т 3 ай бұрын

Тигго 7 современнее выглядит. А внутри рестайл так вообще очень тёплым и уютным стал!

@МихаилЛевин-с1э 4 ай бұрын

Очень хороший обзор-сравнение. Выпуски с каждым разом все лучше и лучше. Видно, что человеку нравится, его работа. Молодец, спасибо.

@arthiarthubald6101 4 ай бұрын

В обычной жизни, никто с ланча не стартует, это бесполезные изыскания !

@MrRussilo 4 ай бұрын

Эт для школоты режим

@Максим-о8ф3э 3 ай бұрын

Привезли уже фейслифтинговую семёрку, поставили двойной экран изогнутый, крутые фонари. Семейности из маишны не убарли, что главное

@Андрей-у8д1б 3 ай бұрын

это и есть фейслифтинговая

@Serg_Shch 4 ай бұрын

Мне кажется это видео смотрят именно владельцы этих авто 😂

@Yuriy_Bazhaykin 4 ай бұрын

Или те, кто в тайне готовится к их приобретению😊

@frolosania 4 ай бұрын

Зачем в тайне, я вот мучаюсь выбором брать Дарго или н3. Хотя и мой пятилетний ф7 очень радует, но надо будет обновится через пару лет

@СергейАбрамов-у9е 4 ай бұрын

@@frolosaniaЧерез пару лет нашлепают столько,что у тебя уже не будет стоять выбор между этими моделями 😅

@antonlepkolnit1631 4 ай бұрын

@@frolosaniaТам будет новый Дарго скороч поэтому не мучайся

@randomjoe2522 4 ай бұрын

@@frolosaniaкак впечатления от владения ф7? Езжу год на рестайлинге, пока проблем никаких не было, только коробка иногда подтупливает реакцией на газ.

@ВиталийПафилов 4 ай бұрын

Михаил спасибо, было интересно посмотреть, мне очень нравится как ты показываешь и за твой обзор в Китае и цены на автомобили там. 👏👏👏💯

@РоланИскандаров-й7т 4 ай бұрын

Роботы - чисто асфальтовые трансмиссии, хорошая динамика и низкий расход топлива.

@Todortodorov62 4 ай бұрын

робот - это механика. правда только асфальт?)

@shmalyanin 4 ай бұрын

и желательно без пробок)

@KoL9H_YqpUMskuu 4 ай бұрын

Где там низкий расход? Расход как с прицепом

@MsFreim 4 ай бұрын

@@KoL9H_YqpUMskuu а ты сам ездил? Джолион, робот, расход в Москве не превышает 9.5, это с включенным всегда климатом. По трассе 6.5-7, если ехать в рамках ПДД до 120км/ч и 8 литров если идти 140-160 км/ч

@PanicWassano 4 ай бұрын

@@MsFreim пиздешь, в городе 12-15

@АлександрВикторович-т3з 4 ай бұрын

Обещал и сделал. мужик! Спасибо, лайк!!!

@ДуховаАнна 4 ай бұрын

Красивая машина H3, внешний вид брутальный и видно, что на бездорожье может

@АлександраМатвеева-м2м 4 ай бұрын

На бездорожье и то с трудом. по нормальной выкатанной дороге так это даже седан проедет. А в другом вряд ли себя хорошо H3 покажет. Тачки сделаны как городские кроссоверы, но для города дизайн Н3 никуда не годится

@gelmet1341 4 ай бұрын

Не питай элюзий обычный паркетни на базе джулиона!!!

@АлексГриф-ш1н 4 ай бұрын

Куришь что то ?

@uragun38 4 ай бұрын

Ужасный дизайн с любого ракурса 🤢

@beowolfer1 3 ай бұрын

@@АлександраМатвеева-м2м Брал на тест драйв, заехали на бездорожье в какие-то пески, так он везде спокойно проходил, в тех местах где мой седан бы уже давно увяз.

@ЕвгенийБ-ы3д 4 ай бұрын

Хавал н3- подросту и стану форд бронко.

@BlackHunter67 4 ай бұрын

Добрый день, сейчас появился новый брэнд VGV с двумя моделями U 70 pro и U75 plus хотелось бы увидеть у Вас на тесте и услышать Ваше мнение

@АлександраМатвеева-м2м 4 ай бұрын

Подобные бренда немного стремно приобретать сейчас. Никакой надежности, если говорить про любое дтп или поломку. У того же чери отлично отсроенная дилерская сеть за 18 лет на рынке, а тут фиг обслужишься получается

@ravenholme7884 4 ай бұрын

У меня даже прав нет, а смотреть все равно интересно! Все таки Михаил лучший обзорщик.

@ОлегАкулич-я6е 4 ай бұрын

7:11 А вы заметили они ехали задним ходом и снимали?

@ВиталийСикорский-с6в 2 ай бұрын

Посмотрите как едет Хавал по неровностям на скорости кузов не колышется а колеса обкатывают неровности. В замедленном видно.

@maximkop1895 21 күн бұрын

Ни кто в здравом уме на своём автомобиле так ездить на будет! Блогерам дают авто на раздербан, вот они и занимаются откровенной хернёй!

@Roman-Youtuboman 3 ай бұрын

Хороший обзор. Временами было страшно за машины. Немилосердно их поэксплуатировали. Надеюсь, ни одна машина не пострадала во время съёмок))) Спасибо за контент!

@nimax84 3 ай бұрын

Ничего не имею против Михаила, вы молодец, но, при сравнении комфорта, ну все же видно и слышно! Ну Тиго же комфортнее, сам ездил и осознаю, что очень комфортная машинка, даже не знаю, что комфортнее, может какая нибудь дедовская тойота

@en-sy6cn 2 ай бұрын

Чери камфортная 😂🤦‍♂️Ты походу с жигалей пересел . Я катался на этих тачках и чери рядом не стояла , а ты тут сказки травишь , походу владелец чери😂😂хотя у меня если что другая тачка , не китай

@Fess_23 Ай бұрын

тогда балаболка откуда ты знаешь?! 😂😂😂 у тебя даже тачка другая

@Денис-ч5з1з Ай бұрын

По комфорту, по шумке, по подвеске... Однозначно хавал лучше Сегодня делали тест-драйв на обоих

@megaboomshow445 Ай бұрын

Да, хавал действительно получше будет, потише и монолитнее едет

@Fess_23 Ай бұрын

@@megaboomshow445 у хавала нет шумоизоляции вообще ... даже продавцы признают.

@olgarus4459 3 ай бұрын

Отличные машины Чери делают! В России Чери уже 18 лет продают, за это время очень сильно поднялись!

@user-q1w3f42nwfs5 2 ай бұрын

Важно то что чери вкладывается в развитие дилерской сети и имеет свои склады с запчастями, на что не каждый производитель решается.

@Chiro-01 Ай бұрын

@@user-q1w3f42nwfs5 Haval тоже имеет. И производство авто в Туле. Незнаю от чего но не покидает ощущение что Chery это больше красивый фантик...могу ошибаться конечно

@dargo050 4 ай бұрын

когда дарго был тест в тот момент колея была глубже и ступенька под правое колесо выше а сегодня там уже раскатали вот они и заехали

@ЗлатаСоловьева-п1м 3 ай бұрын

Эти машины в городских условиях сравнивать нужно. Они всё же не для бездорожья. Про безопасность редко почему-то говорят, а тут Чери фаворит - набирает максимум баллов в NCAP и система ADAS установлена

@Photo-Mod 4 ай бұрын

Короче чери это скорее в городе катать и на трассу выехать, h3 более универсальный и на бездор можно, для поездок загород получше будет

@jinjin1915 4 ай бұрын

Нареканий к коробкам нет😂,это точно не про черри

@ЛукьяновДмитрий-о3ц 3 ай бұрын

Пример в студию,про черри

@isseymiyake5227 4 ай бұрын

Дядь, в хавале вибро датчик в сидении отключается один раз и больше не нужно его отключать после перезапуска 27:50

@clickoncar 4 ай бұрын

Хз,в нашей машине не отключается. Я рассказал, как он работает

@Photo-Mod 4 ай бұрын

Тут по внешнке H3 уже понятно, кто папа 😃 Аппараты интересные конечно

@АлександраМатвеева-м2м 4 ай бұрын

Вот вот, в том то и дело что папа. дизайн старенький, убогий я бы даже сказал, чери выглядит куда интереснее и современнее. Что и оправдывает его технологичность хавала в плане технологичность сильно уступает

@Photo-Mod 4 ай бұрын

@@АлександраМатвеева-м2м, как раз чери выглядит старо и убого как типичная рисовозка. А H3 разрывает эти шаблоны

@pryanik5634 4 ай бұрын

@@АлександраМатвеева-м2м чери выглядит как дешманская китайская повозка. Для каршеринга сойдет.

@shurik3502 Ай бұрын

@@АлександраМатвеева-м2ммне 28 и хавал нравится больше

@underwater-yv1px 28 күн бұрын

Согласен категорически. Давно смотрю на н3. @@Photo-Mod

@azrecion 4 ай бұрын

Сравнения Китая со всем, что только можно притащить, особенно с немцами, включая китайский некитай (и, может, даже 3-4-леточки), горячо приветствуются - этого очень не хватает, из-за этого теряется точка отсчёта (не всех же в авто только экранчики и материальчики интересуют - некоторых ещё и то, как авто рулится и ощущается). Благодарю за тест, было интересно!

@ВиталийБурлаков-й5т 3 ай бұрын

112 тыс таких Чери дорестовых было продано в России! Машина очень популярная, рест ещё лучше получился!

@АлексейУфимцев-х1ю 4 ай бұрын

Рассматриваю к покупке тиго 7 про макс авд. Обзор очень кстати, спасибо!

@АлексГриф-ш1н 4 ай бұрын

Трезвый?

@ПавелКравцов-с5у 4 ай бұрын

Отличный выбор, самый популярный кросс в России

@АлексГриф-ш1н 4 ай бұрын

@@ПавелКравцов-с5у это показатель чего ??? Уровня глупости ??? Ну тогда присоединяйся

@SerzhKiaCerato 3 ай бұрын

Самый популярный и самый ломучий китайский кроссовер @@ПавелКравцов-с5у

@ФарходиМирзмамито 3 ай бұрын

Раньше ездил на Toyota RAV4 сейчас купил 7 про Макс полный привод разница неба и земля 7 Pro Max намного лучше

@markavtodv475 4 ай бұрын

Спасибо за проделанную работу. Китайцы вполне неплохи, да и альтернативы у нас нет. Им бы цену на 30% ниже и было бы всё ок... Хотя и в таком случае ценители дошика орали бы, что дорого😂😂😂😂😂

@Андрей-ъ4б2р 4 ай бұрын

И еще бы надежности прибавить, цены ведру б не было😂

@markavtodv475 4 ай бұрын

@@Андрей-ъ4б2р За надежностью это в 90-2000 ее годы🤣🤣🤣

@АлександрКро-и7ф 4 ай бұрын

Н3 неплохой вездеход, много пластика по кругу, просвет, короче неплохой вседорожник. Точно не паркетник

@wasteomind1 4 ай бұрын

@azrecion 4 ай бұрын

С роботом и точно не паркетник? Гарантию дадите?))

@wasteomind1 4 ай бұрын

@@azrecion робот та же механика. РАВ4 новый позиционировали как внедорную версию, там вообще вариантор стоял. Все зависит от настроек как подружили АКПП с ДВигателем. Если говорят, что на бездорожье может, не просто так. Значит для этого заложили потенциал. Понятно, что это не H9 с неразрезными мостами, понижайкой и двумя блокировками, но тем не менее.

@wasteomind1 4 ай бұрын

@@azrecion роботы с мокрой сцепой надежные агрегаты

@azrecion 4 ай бұрын

@@wasteomind1 ага, на бездорожье особенно... Надёжные относительно чего? Относительно сухих и вариаторов? Ну, так то да. При этом, что ни тест, у каждого авто с роботом на бездорожье какие-то проблемы. Если робот настолько надёжен, зачем его так активно настраивают на размыкание?

@user-q1w3f42nwfs5 2 ай бұрын

Н3 такая редкость на дороге, видно ни кто ее к покупке то и не рассматривает, чери поинтересней вариант и на дорогах их много, люди доверяют этой машине.

@shurik3502 Ай бұрын

В казани много h3 ездит, но самые популярные это jolion. Уже больше по ощущениям стало чем рио/солярис

@alexey_kudryashov 4 ай бұрын

На тесте с Дарго угол был тупой на верху, а сейчас уже разъездили и заезд проще, там они тупо колесом в стену упирались, а здесь накатано, так , что тест так себе

@aleksandrkesha 4 ай бұрын

Момент 6.17 - если будет возможность, прогоните чанган 55 плюс по этой дороге. Я думаю должно быть весело там

@АлексейКислов-й6л 3 ай бұрын

Обожаю Китай, фраза с тестов разгона "как повезёт" максимально характеризует 😂😂😂

@venevecc 4 ай бұрын

А хочется авто,а не приложение для телефона напичканное маркетинговой хренью. Куча динамиков,саб зачем-то,подсветочки,сенсоры,камеры,тьфу бл.... Важна надежность,ездовые качества,универсальность.

@nozhnitsy 3 ай бұрын

Миша Красава, хороший ролик снял. Пойду погляжу еще твое творчество про джиликов.

@SunnyfromRusland 4 ай бұрын

У меня тигго 8 про, я доволен. До этого был тигго 7 про, сдал в трейд ин на пробеге 97000 км, вопросов не было)

@СергейНикитин-ю7э4л 4 ай бұрын

Да да да мы тебе верим

@maksdemkin6926 4 ай бұрын

А у меня на 8 про к 42тыщ пробега, турбина потекла, сейчас меняют по гарантии. И сайлентблоки уже передние поменял.

@afairman640 4 ай бұрын

@@СергейНикитин-ю7э4л а ты поспорить не хочешь на хату например ?

@ФидаильГаббасов 4 ай бұрын

@@СергейНикитин-ю7э4лполный привод которого нет😂😂😂

@ФидаильГаббасов 4 ай бұрын

@@maksdemkin6926вот тебе мы верим

@LK_40Z 4 ай бұрын

Нахер эти полки в багажнике. Я ещё ни в одном автомобиле с кузовом типа универсал не видел полку. Владельцы их убирают.

@vasilimironov9725 4 ай бұрын

Мне наоборот какраз нужна полка или шторка. Кстати на али уже продают полки для н3.

@vlnik2604 3 ай бұрын

Нет не убираю, наоборот, кондишин быстрее охлаждает машину и не так напрягается в жару +40, так как охлаждаемый объем уменьшен, а зимой печка быстрее нагревает.

@ПавелКравцов-с5у 4 ай бұрын

7 про макс самый популярный кросс был и после обновы так же будет.

@Spina.pryamo 4 ай бұрын

Владельцы автопарков говорят об обратном

@MrOdmincheg61 4 ай бұрын

@@ПавелКравцов-с5у где был? По продажам самый популярный Джолион уже 2 года как

@ВиталийБурлаков-й5т 3 ай бұрын

Да, 112 тыс таких машин было продано! Уверен, рест ещё популярнее будет!

@ВиталийБурлаков-й5т 3 ай бұрын

@@MrOdmincheg61 чисто за счёт того, что это говно автопарки по дешёвке скупили. Надеются, что Хавалы доживут до того, как окупятся - наивные...

@SerzhKiaCerato 3 ай бұрын

Самый популярный и самый ломучий

@СергейБочаров-ч2б 3 ай бұрын

Всем доброго времени суток. Михаил, канал автомпс (И.Сирин) ставили обновлённый 7 про макс на 3 ролика, так у него 3 колеса на роликах крутились, а четвёртое на асфальте которое отказывалось прокручиваться. Мне думается опять с алгоритмами намудрили, подскажите черипроизводителям, они вас слушают.

@СергейАндреев-я9г 4 ай бұрын

А может Haval сцепу размыкает для имитации раскачки? Все же сразу тормоз нажимают, не смотря что будет дальше.

@ДмитрийМакаров-э9л 3 ай бұрын

Именно, я сразу срусь и давлю в тормоз, а оказывается давить до усеру надо... но я х.з. конечно....

@supermegauser 3 ай бұрын

Михаил, дорого! Хавейл Н3 или Джейкью J7? Кого выбрать для МСК и редкой дачи? 🤔🤷😊

@ЮрийЛипатов-э1к Ай бұрын

Хавал Джолион лучший выбор.

@RaptorReks 4 ай бұрын

Дизайн у Haval мне не нравится совсем

@АлексейТ-з8е 4 ай бұрын

смотрю все обзоры Михаила. Спасибо! Но до сих пор не увидел ни одной модели, на которую захотелось бы поменять кадиак ))

@SergVisokov 4 ай бұрын

В 21 году рассматривал кадиак но уже тогда он был сильно дорог и что интересно беднее оснащен чем тигго8про который в итоге и выбрал. И доволен тем более что шкрода сбежала. И выбирают не по обзорам а лично рассматривая и тестируя модели.

@ПоздеевИлья 3 ай бұрын

Рассматривал кодьяк...и наверное полляма не хватило тогда, поэтому и купил недовишню

@ПоздеевИлья 3 ай бұрын

Как вообще можно в здравом уме сравнить китайскую поделку с вагом? Глючный планшет зацепил

@ИльяПротасов-г2б 4 ай бұрын

Chery 👍

@Mihail-007-l 2 ай бұрын

7пм хороший вариант сейчас, если из седанов выбирать. Машина современная, безопасная: максимум баллов в NCAP и своя система ADAS есть

@ЮрийЛипатов-э1к Ай бұрын

Джолион набрал больше баллов по безопасностии чем тиго 7 пм по ANCAP.

@youmaxec 4 ай бұрын

Обзоры и сравнения хорошие, но не хватает сравнения жесткости кузова на диагоналке.. ведь это не сложно.. и это очнь важно

@melkijman 4 ай бұрын

и чем это важно? у меня дуся с околонулевой жёсткостью уделает эти погремушки на раз

@youmaxec 4 ай бұрын

@@melkijman важно, потому что это денег стоит. Твоя дуся с трещинами на стыке крыши, как и все рыно уделается

@Mak67simys 4 ай бұрын

@@melkijman.Скоро твой Дуся коробочку отрыгнет ,у тебя ведь механика.ждать запчасть 3 месяца это привод коробки.будь готов .всегда готов.Как думаешь почему Энергетик продал своего дусю.Ничего нет вечного .тем более с трёх горшковым мотором одноразовым.

@ВадимФ-г8з 4 ай бұрын

Бесполезный тест на диагоналке.

@melkijman 4 ай бұрын

@@Mak67simys да как-то за 9 лет не отрыгнул, быстрее машину сменю, мне кажется. И где на Дастере вы нашли трехгоршковый мотор вообще?

@sergeyvictorovich3296 4 ай бұрын

Ну не знаю, другой блогер на красном черри везде проехал, поэтим же дорогам, и плюс одна дорога сложней была.(с крутым затяжным подъемом) И коробка в перегрев не ушла. Может дело не в машине😂

@Lexx2080 4 ай бұрын

Тут видимо хэвэйл больше занёс😂

@sergeyvictorovich3296 4 ай бұрын

@@Lexx2080 видать, кто больше дал тот больше и вывез🤣

@ВиталийСикорский-с6в 2 ай бұрын

Кто знает зачем использовать функцию лаунч, кроме как в развлекательных целях? Заезжал как то на Весте с роботом и был удивлен она минимальное время показывает заезде на пятом. Может и тут так. ЭБУ адаптируются и дают разгон.

@АлександрПогодин-х6с Ай бұрын

"Шкет что-то говорит", родители в это время- ЭТО САМЫЕ СМЕШНЫЕ И ВАЖНЫЕ СЛОВА НА СВЕТЕ. Что, вот сюда? Ахаххах... Божественный юмор. А по обзору спасибо

@user-OlegZ 4 ай бұрын

Сейчас нахожусь в стадии выбора, отьездил 2,5 года на Джолион, все с ним отлично. Вот думаю что брать, н3 или атлас про. Тест драйв был на обоих авто, н3 понравился в целом больше. Но пока не опрелелился окончательно.

@a.v.9561 4 ай бұрын

если ужасный не едущий Джолион устраивал, то любую бери

@A1exMoto 4 ай бұрын

Новый Атлас,это совсем другой уровень.Н3 совсем не едет,в принципе как и Джолион.

@Евген686 4 ай бұрын

@@A1exMotoчеловек написал про атлас про, а не новый атлас

@A1exMoto 4 ай бұрын

@@Евген686 Спасибо,я умею читать,Про 3.4 в топе,Новый Атлас от 3.4 на полном приводе,всё нужное есть в начальной комплектации + 2л 200 сил,отличное сочетание мотора и коробки,в отличии 1.5 у Прошки.

@wasteomind1 4 ай бұрын

у лучшего друга атлас про и он проклинает тот день когда решил купить его. По электрике жутко капризная, постоянные диагностики у дилера никаких резульатов не дают. Мультимедиа своей жизнью живет. Если уж брать, то H3 стоит рассмотреть, тем более что бренд тебя вполне устраивает. А на рынке он популярен, значит на вторичке продашь без проблем.

@ingenerus3634 4 ай бұрын

Нет впечатлений, что в предыдущей версии 7 про макс полный привод был адекватнее настроен?

@clickoncar 4 ай бұрын

Есть, по крайней мере защита так быстро не срабатывала

@kolmyacovalexander6773 4 ай бұрын

Блогеры мгне нравятся....... Сначала пи.... как все красиво и надежно, а через полгода типа да тут не все так...... за бабки видео снимают пиарится, деньги наше все

@ВячеславКолесников-с4ь 4 ай бұрын

Лично мне полный привод нужен для того чтобы выехать из Московских сугробов. А эти издевательства над машиной нах.. не надо

@ПавелКравцов-с5у 4 ай бұрын

Для этого полного привода 7 про макс схватит с лихвой.

@ЗлатаСоловьева-п1м 3 ай бұрын

Согласна. Машины всё же городские, и их нужно в городских условиях сравнивать. Про продажу на вторичке лучше бы рассказали - в этом Чери фаворит, с годами мало в цене сейчас теряют, на вторичке ценятся

@Шахрухон 3 ай бұрын

из московских сугробов вам и обычного привода у чери с головой хватит. У чери в плане техники все очень оптимизированное под наш рынок

@ВячеславКолесников-с4ь 3 ай бұрын

@@Шахрухон в моём дворе дорогу чистит трактор сгребая снег как раз перед припарковавшимися автомобилями и тем самым создаёт препятствие высотой в 30-40 см. Рядом со мной паркуется Мицубиси Паджеро на полном приводе и он вообще не чувствует этой снежной преграды,а мне приходится поработать лопатой

@Ronald-m6i 3 ай бұрын

Согласен в целом. Да и на офроаде 8 пм норм ехала, просто тут видимо муфта не та стоит, но их диллер по гарантии меняет

@TheMeds2006 4 ай бұрын

Сначала лайк, потом смотрим)

@ФидаильГаббасов 4 ай бұрын

если грубо взять то вся постройка автомобиля основана на сбережение коробки😂 что за бред) полный привод который тебя лесом шлет при минимальной нагрузке,коробас и муфты которые тоже тебя лесом шлют что бы не перегрется) собственно а нафуй они нужны то тогда😂

@a.v.9561 4 ай бұрын

это не джипы, их полный привод чисто для города зимой

@voxe1 4 ай бұрын

Для лёгкого бездорожье

@ВиталийБурлаков-й5т 3 ай бұрын

Это городские машины. Полный привод тут для сложных дорожных условий в первую очередь. А, чтоб по лесам и болтам гонять - нужно другие машины посмотреть. Для города тот же Чери отлично подходит - большой, комфортный, безопасный - максимум баллов в NCAP набирает, плюс система ADAS стоит

@CJ_Avto_Gun 2 ай бұрын

Народ соскучился по "квадратным" авто)))) Вчера купил Н3, заметил что люди очень обращают внимание на машинёшку), даже владельцы мерседесов и бмв. 😅

@4RakoFF 3 ай бұрын

H3 это режим раскачивания коробки для увеличение бездорожных характеристик

@РинатМуртазин-е5ц 4 ай бұрын

Всем добрый день. Я являюсь владельцем нового Haval H3 (2024г) купленного в Июне 2024 года Недавно столкнулся с одним очень неприятным и опасным нюансом. На трассе во время движения и вхождения в поворот я чуть не попал в ДТП. Во время вхождения в поворот я выполнил нажатие рычага омывателя лобового стекла, но из-за поворота руля нажатие получилось коротким. В результате вода полностью забрызгала лобовое стекло, но дворники не сработали. Я потерял контроль за дорогой. После этого случая путем экспериментов выяснил, что при коротком нажатии достаточном для срабатывания насоса омывателя срабатывание дворников происходит непредсказуемо с задержкой от 2-х до 6-ти секунд, иногда вообще не срабатывают. Нет синхронизации насоса и дворников. Обратился к дилеру, получил ответ, что это нормально, так и должно быть, удерживайте рычажок две три секунды. Считаю эту ситуацию опасной, в любом случае при срабатывании насоса должно быть синхронное срабатывание дворника.

@ДмитрийКараваев-н3щ 4 ай бұрын

На джолионе во всяком случае тоже сталкивался с подобным, оказывается в настройках есть функция задержки стеклоочистителей, если выбрать минимальную то щетки будут срабатывать сразу с распылением.... Проверьте, может у вас такая же настройка есть...

@esselesse 4 ай бұрын

На ниссанах такая же фигня

@СынРыбака-ш7б 4 ай бұрын

У меня на Н6 такой настройки нет , очень жаль . Иногда летом надо смочить стекло чтобы не елозить щётками посуху . Ну а в том месте где не надо включать щётки вы быстро привыкните. И будете всем рассказывать о классной приблуде сберегающей щётки и лобовуху . Я уже вам завидую .

@mvmt-d5w 4 ай бұрын

На разных машинах такое есть. В этом нет ничего опасного. Если такое для вас опасно, то вы опасный водитель.

@sergeyd4877 4 ай бұрын

Отклик настраивается в меню. Поставьте в положение "мгновенно", я тоже сначала не понял.

@СтаниславМирча 3 ай бұрын

Эти все полные приводы до ума ещё не довели, толку за них платить. Хотя без полного привода уже и 4008 можно к покупке рассматривать, там всё-же и качество кузова интересней, и подвеска, и коробка не пинается, мотор долго ходит и кушает меньше при аналогичной динамике

@salvadorvdali8192 4 ай бұрын

Был на тесте Навал н3.. отличный аппарат..🤠👍

@frolosania 4 ай бұрын

А меня после моего ф7 не особо впечатлил, Дарго поинтереснее.

@goods_life7331 4 ай бұрын

@@frolosaniaособенно 3й цилиндр 😂

@user-dw2kd5hs-e08b 4 ай бұрын

Тогда сходите на тест чери тигго 7 про макс, на хавал потом смотреть не захочется.

@АлексГриф-ш1н 4 ай бұрын

@@user-dw2kd5hs-e08bа потом к врачу сходите 😂

@salvadorvdali8192 4 ай бұрын

@@user-dw2kd5hs-e08b Гламурные машины не наш конёк..

@theDogStar 4 ай бұрын

купил на днях H3 максималку за 2 940 000 с ковриками в подарок ;)

@ПавелКравцов-с5у 4 ай бұрын

Дизайн конечно на любителя, но если понравился то почему бы и нет, мне допустим дизайн чери намного больше нравится, классический, да и салон в чери на мой взгляд лучше, уютный что ли.

@Шахрухон 3 ай бұрын

Хавал настолько бюджетный бренд, что дает своим клиентам в подарок коврик... Грустно, когда можно купить чери заплатив каких-то 200 тысяч и получить технологичное авто, классом выше

@theDogStar 3 ай бұрын

@@Шахрухон чем чери технологичнее конкретно ?

@ВалераМихайлов121 3 ай бұрын

@@Шахрухон На коврик будешь слезы выливать, что не купил чери)

@Paul-r5r 3 ай бұрын

@@Шахрухон Мы все за тебя рады. Но я не очень)) Лучше бы черика взял

@khl4157 4 ай бұрын

Михаииииил, пожалуйста, что нибудь про Чери 9 снимите ,что за машина ❤❤❤❤❤❤❤❤❤

@ОмарЭминов-ъ8у 3 ай бұрын

Вот хавалу, еще бы механику поставили, вообще огонь был бы!!!

@ДмитрийКуликов-ф1и 4 ай бұрын

Робот лаваша переключает как механика на Газ 53

@KortezhProd 3 ай бұрын

Отличное сравнение! Не рассматриваю их к покупке, но наверное из 2х выбрал бы всё таки черри

@ПоздеевИлья 3 ай бұрын

Из 2х зол выбирают меньшее. Возьми за цену новой б.у тугеллу прошитую или монжаро и ты кайфонешь что не отдал почти 3 ляма за эти поделки

@ПоздеевИлья 3 ай бұрын

20т.км и полный комплект резины, прошитый мотор и мультимедиа, включение опций голосом и многое другое

@ЮрийЛипатов-э1к Ай бұрын

Из этих двух я, выбрал Джолион.

@ВадимФ-г8з 4 ай бұрын

На защиту чери садится при заезде на гору, вот и не взбирается.

@GundeSvan71 4 ай бұрын

Михаил, давно смотрю твои ролики. Продолжай в том же духе. Сравнение авто действительно адекватное. Нужно сравнивать не по цене, а по схожим характеристикам как мне кажется. Понятное дело, что и Япония и Европа за те-же деньги будет классом ниже.

@АлексейДмитриев-з7ы 4 ай бұрын

Европа куда ниже будет за такие деньги. Чери вообще послов на саммите брикс равзозит. Авто с подобной легендой из европы стоило бы раза в 4 больше точно

@ОлесяИванова-е8э 4 ай бұрын

Михаил продолжает деградировать... Печально это...

@ОльгаКостенкова-е8ч 4 ай бұрын

У нас с мужем тиго 7 про Макс До этого был Флюенс турецкой сборки 2013 года купили 7900000 , а сейчас продали за 7500000

@SerzhKiaCerato 3 ай бұрын

Флюенс, за 7млн.руб?

@ДмитрийЗонов-ч2ф 4 ай бұрын

Отличное сравнительное видео

@Po-bashke 3 ай бұрын

На стыках специально звуки наложили на чери :-) видео - голимая манипуляция сознанием

@ПлатонСергеев-ч6и 2 ай бұрын

Добрый день! Нужен обзор на Н5! Миша, субъективно, тяготеет к Чери... Или мне показалось?

@Эдуард-щ2ъ 4 ай бұрын

Слишком специфично проводится обзор офроуда. Кому нужны предельные возможности робота и муфты? Дал газ- поехал!

@wodanroom2235 4 ай бұрын

C5 aircross Калужской сборки с каким нибудь китайским одноклассником сравнить , было бы здорово

@ComputerVolf65 Ай бұрын

Эти машины для бездорожья не предназначены..... Один раз можно проехать и все что можно свернуть!!

@Fess_23 Ай бұрын

Волны хавал не отрабатывает это ужас. Всех в салоне стошнит. А чери шла как рено прошлых лет - не шелохнувшись. Только колеса двигались вверх вниз

@ЮрийЛипатов-э1к Ай бұрын

Всех кто ездит на хавалах тршнит! 😂

@Fess_23 Ай бұрын

@@ЮрийЛипатов-э1к и не потому что они едут по ухабам ))))

@ЮрийЛипатов-э1к Ай бұрын

@@Fess_23 потому что это хавал! А после хаванья всегда тошнит!

@ИннокентийБутчистон 3 ай бұрын

Необходимо сделать обзор работы esp на китайцах

@lllEKS 4 ай бұрын

И на какую же огромную голову, новый geely atlas выше этих своих конкурентов...

@rehtor2251 4 ай бұрын

Однозначно! Правда дороже на 1 млн руб. почти )

@ЮрийЛипатов-э1к 4 ай бұрын

@@rehtor2251не сильно и дороже от 3.4 млн 4 wd.

@a.v.9561 4 ай бұрын

@@ЮрийЛипатов-э1кза 3.4 миллиона Тигго 8 про Макс можно взять в топовой комплектации Ultimate

@Евген686 4 ай бұрын

@@ЮрийЛипатов-э1ктак чери от 2,8 полный привод, разница в 500-600 тыс, вот и задумаешься при стоит ли оно того, если общий бюджет на машину 3 млн.

@ЮрийЛипатов-э1к 4 ай бұрын

@@Евген686 чери максималка 4 wd 3.32 млн Джолион максималка 2.8 млн по прайсу. И Джолион лучше оснащен при этом.

@wasteomind1 4 ай бұрын

Самая норм марка, это хавейл

@frolosania 4 ай бұрын

У меня хавал ф7 в августе 5 лет будет, у товарища атлас 4 года. Пробеги +- одинаковые. Каждый день оба на авто. Проблем 0

@ivantheone8789 4 ай бұрын

Я так и не понял, какая китайская машина подойдет любителю ВАГ? Чтобы все было понятно, на месте, без лишних слов, регистраций и смс?

@clickoncar 4 ай бұрын

Geely

@АлексейДмитриев-з7ы 4 ай бұрын

У чери даже коробка используется, которую в бехи ставили. А в целом фиг его знает, думаю что нужно идти на тест дарйв и все понимать там. Что касается чери, их вообще проектировали спецы их рендж ровер, поэтому думаю что для выговодов это может быть поближе

@АлексейДмитриев-з7ы 3 ай бұрын

@itsok2bemad прикалываетесь чтоли? Какой хавал для любителей вага? Понимаю еще спор между джили и чери. Но хавал... у него только за последжние пол года уже нгесколько новостей о возгорании

@stanislavrichmond524 4 ай бұрын

Ты прям красавчик, чувствуешь что нам надо, жене думаю как раз что взять Аш 3 или чери)

@АлексГриф-ш1н 4 ай бұрын

Ничего

@ПавелКравцов-с5у 4 ай бұрын

Чери бери конечно, если че хавал потом замучаешься продавать, чери ликвидней.

@sergeyd4877 4 ай бұрын

Возьми ей аЖ три чери)

@Michael-s8q3y 4 ай бұрын

отличный выбор с отличным соотношением цена-качество

@Conchita-o6j 3 ай бұрын

Черик получше будет)) нахер тебе эта телега

@ВладимирПанков-з4е 3 ай бұрын

Что то совсем пропала объективность .

@ЮрийЛипатов-э1к Ай бұрын

Объективность это когда расхваливают чери и все остальные марки опускают.

@RaptorReks 4 ай бұрын

H3 действительно на мой взгляд выглядит хуже чем Дарго например, ну или тот же Джолион.

@sergeyd4877 4 ай бұрын

На мой так: дарго, н3, джо, ф7

@malish32bit49 4 ай бұрын

Хотелось бы навал н 3 в грязи и жижи по смотреть как проходит

@mamslal 4 ай бұрын

у автомобилей черри есть несравнимое преимущество - их машины хотя бы внешне похожи на машины, с виду солидные

@venevecc 4 ай бұрын

Вы фанат фантиков,а не содержимого?

@mamslal 4 ай бұрын

@@venevecc я же сказал, что с виду. я фанат премиума

@ПавелКравцов-с5у 4 ай бұрын

@@venevecc Так и по содержанию чери в разы лучше хавала

@Mak67simys 4 ай бұрын

На счет скидок .Все зависит от жадности диллера.на 8про макс мне предложили 250 .в предмаксималке.на Ф7 450 в максималке и подарков навалили на 23,как гороится только забери 😂.жаба она такая ,выбор был очевиден.

@kasper864 4 ай бұрын

Мне на 8 про макс скидку дали 1млн 380тыс.р,

@НиколайСеливанов-к8у 3 ай бұрын

@@kasper864в чем секрет подскажешь?

@kasper864 3 ай бұрын

@@НиколайСеливанов-к8у надо покупать машину прошлого года после нового года, когда максимальные скидки!

@Максим-у2т3э 4 ай бұрын

А зечем семейной машине, гонки до 100?

@clickoncar 4 ай бұрын

Интересно

@Zlobus_Infinitus 4 ай бұрын

Смею предположить, что чем быстрее разгон, тем быстрее завершишь маневр - а это безопасность...

@SerzhKiaCerato 3 ай бұрын

Зачем покупать авто , если на нем ползать со скоростью общественного транспорта ?

@alexmosquito6342 4 ай бұрын

Новый тигго 7 куда интереснее любого хавала. Это нормальный продуманый авто, а хавалы доверия не вызывают

@SerzhKiaCerato 3 ай бұрын

Чери доаерия не вызывают. Самые ломучие кроссоверы

@Шахрухон 3 ай бұрын

@@SerzhKiaCerato Это где и когда они стали стать самыми ломучими, чери со своей 7-рккой в лидерах по продажам уже второй год держаться, тачка активно расходится и отлично себя показывае т

@TheGloomAngel 4 ай бұрын

Там Крету 1.6 за 3 ляма начали продавать. Надо с ней сравнение, как раз в одном бюджете)))

@shytnik5672 4 ай бұрын

Будет интересно посмотреть на сравнение. Крета для меня удобнее) я ездил на 7про Макс, от креты он далеко не ушел кроме всяких камер т..п., крета на 2.0 не плохое едет, жаль багажник меньше не на много.

@ВячеславКулезнев 4 ай бұрын

Крета меньше во всём, её надо с Тиго4 сравнивать

@shytnik5672 4 ай бұрын

@@ВячеславКулезнев вы судите по ТТХ на бумажке, а я из креты в 7про пересаживался на тест драйве , места по ширине салона одинаковое, до задник пассажиров так же рукой достать, ездил с женой и сразу поняли что теже яйца только в профиль, только багажник большой но меньше чем в спротейдж 4(2 ой авто в семье)

@RomanStrong 4 ай бұрын

Крета, даже 2,0л хуже, чем Тигго7

@shytnik5672 4 ай бұрын

@@RomanStrong хуже чем ? Разгон до 100 да, остальное все тоже самое. Если выкинуть экранчики, все остальные функции так же работают. Жаль Михаил не сравнит с кретой новой) по ходу подвески, сравнение привода и т.д.

@admin86990 4 ай бұрын

Это что реклама хавала по бездорожью? На чери какая резина стояла в тесте по сравнению с хавал? Если лето то понятно

@Sergvrn1 4 ай бұрын

так на обоих лето, хавал вообще какой то шляпой Giti комплектуется

@Michael-s8q3y 4 ай бұрын

На счет рекламы и резины - все тесты проводятся в равных условиях для всех автомобилей. Чери заботится о том, чтобы показать реальные возможности автомобилей, даже в сложных дорожных условиях

@harlampios5883 4 ай бұрын

Н3 ужасен, кто рисовал этот дизайн?

@ЗлатаСоловьева-п1м 3 ай бұрын

Это только полбеды, сама по себе машина ужасная. Тигго 7 на его фоне и симпатичнее, дизайн у него современный и стильный, и надёжнее

@xamstershow4797 3 ай бұрын

56-57 Эрик Давидыч 🗿

@ЭдуардЛимонин 2 ай бұрын

За ту стоимость, сколько она стоит - из новых автомобилей лучше не найти)

@youtubechiki 4 ай бұрын

tiggo не плох, но ручка кпп с алиэкспресса для ваз 2107 просто треш🤣🤣🤣. Спасибо за видос!

@ДуховаАнна 4 ай бұрын

там весь АКПП с алиэкспресса, не только ручка. Видела много видео и сообщений, что меняют их по гарантии очень часто

@Lexx2080 4 ай бұрын

@@ДуховаАнна меняют Во-первых вариаторы, от которых в обновленной семёрке отказались, во-вторых точно такую же рукоятку КПП, стеклянную, видел на новом Х1, тоже с Али экспресса заказывают?

@jinjin1915 4 ай бұрын

BYD сравнение когда будет?

@dimakefo186 4 ай бұрын

Хавал посерьёзнее Чери будет!

@Zlobus_Infinitus 4 ай бұрын

Хавал во всех моделях и комплектациях ппц барабаны по опциям. Только Дарго более-менее.

@dimakefo186 4 ай бұрын

@@Zlobus_Infinitus Дело не в опциях, конструктив. Как сварен кузов, покраска…

@Zlobus_Infinitus 4 ай бұрын

@@dimakefo186 а, ну тогда мой выбор 3110 😁

@LK_40Z 4 ай бұрын

Ха за, это вы Хавал Джолион не видели. Вот там такой офигенный конструктив, не зря китайцы от его выпуска преждевременно отказались из-за никакой пассивной безопасности и общей хрупкости кузова. И спихнули нам это говно. Правильно говорят про этот автомобиль - у него только внешка есть. Выглядит действительно красиво, но это единственный его плюс. И ещё отдельно хочу обратить внимание на выхлопную систему Джолиона.

@thrashalex 4 ай бұрын

@@LK_40Zа откуда инфа? Интересно было бы подробнее узнать

@Mak67simys 4 ай бұрын

Хотим сравнилку ,давай ишо .👍👍👍