По следам нового АТЛАСА 4WD: HAVAL H3 против CHERY Tiggo 7 Pro MAX 2024
Рет қаралды 126,059
Күн бұрынРеклама и сотрудничество: Anna.pragency@gmail.com
Привезти ЛЮБОЙ авто из КИТАЯ, писать сюда t.me/enmotors
Привезти ЛЮБОЙ авто из ЕВРОПЫ, КОРЕИ, ОАЭ, БЕЛАРУСИ и КАЗАХСТАНА писать на import@clickoncar.ru
Группа CLICKONCAR IMPORT, где публикуем предложения по тачкам t.me/clickonca...
Присоединяйтесь:
Личный канал Михаила Кульдяева: / mikhailkuldiaev Телега t.me/MKuldiaev
Shorts: / clickoncarshorts
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/...
VK: clickoncar
Instagram: / clickoncar
TikTok: / clickoncar
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
@ДмитрийГальцов-е6е Жыл бұрын
Этим машинам хорошо по городу. Полный привод для дворов зимних.
@Евген686 Жыл бұрын
Так для этого они и предназначены, универсальные городские семейные кроссоверы.
@wasteomind1 Жыл бұрын
Ну из них двоих H3 может показать себя на бездорожье. Есть потенциал
@venevec Жыл бұрын
@@Евген686воооот. Надо было просто чуть приподнять обычные универсалы и добавить полный привод,они хоть просторнее, багажники больше,а не выдумывать какие-то кроссоверы,причем чаще всего в виде моноприводных каличей. Ну и подвесочку бы покрепче.
@SergVisokov Жыл бұрын
@@venevec кроссоверы те же универсалы только выше и по клиренсу и по внутреннему объёму. Вы посмотрите повнимательней. У меня Тигго8про, и 7 мест и багажник оч большой, если грузить до потолка то необъятный.
@venevec Жыл бұрын
@@SergVisokov не,для меня эталон,старые субару,аутбек,форестер. Конфетки.
@МихаилЛевин-с1э Жыл бұрын
Очень хороший обзор-сравнение. Выпуски с каждым разом все лучше и лучше. Видно, что человеку нравится, его работа. Молодец, спасибо.
@ОлегАкулич-я6е Жыл бұрын
7:11 А вы заметили они ехали задним ходом и снимали?
@АлександрВикторович-т3з Жыл бұрын
Обещал и сделал. мужик! Спасибо, лайк!!!
@ВиталийПафилов Жыл бұрын
Михаил спасибо, было интересно посмотреть, мне очень нравится как ты показываешь и за твой обзор в Китае и цены на автомобили там. 👏👏👏💯
@isseymiyake5227 Жыл бұрын
Дядь, в хавале вибро датчик в сидении отключается один раз и больше не нужно его отключать после перезапуска 27:50
@clickoncar Жыл бұрын
Хз,в нашей машине не отключается. Я рассказал, как он работает
@ВиталийСикорский-с6в 10 ай бұрын
Посмотрите как едет Хавал по неровностям на скорости кузов не колышется а колеса обкатывают неровности. В замедленном видно.
@alexey_kudryashov Жыл бұрын
На тесте с Дарго угол был тупой на верху, а сейчас уже разъездили и заезд проще, там они тупо колесом в стену упирались, а здесь накатано, так , что тест так себе
@arthiarthubald6101 Жыл бұрын
В обычной жизни, никто с ланча не стартует, это бесполезные изыскания !
@Lolovx11 Жыл бұрын
Эт для школоты режим
@АлексейДмитриев-з7ы Жыл бұрын
Пахнет заказухой какой-то. Говорит про комфорт при переезде стыков асфальта. В чери говорит, что не кмофортно, хотя говорит спокойно, в хавале на любом стыке даже заикается, а говорит что комфортнее😂
@ПавелКравцов-ц5у Жыл бұрын
Да чего гадать, нужно взять самому на тест две эти машины и сравнить, спойлер-в чери комфортней.
@БорисДолгалев Жыл бұрын
Да ладно😮 какая заказуха???? Блогеры работают исключительно бесплатно😂
@beowolfer1 11 ай бұрын
Я и на черри слышал, как он задыхается 😂
@Fess_23 9 ай бұрын
Да. Заметил. А волны, волны 😂😂 хавал убожество. Как катер по волнам. Черри шёл на очень хорошем уровне. Я аж обалдел. Такая подвеска стояла на старых надёжных машинах. Когда работали колеса и стойки , а салон оставался на месте.
@Денис-ч5з1з 9 ай бұрын
Сегодня купили хавал... По подвеске, по шумке лучше семёрки!!!!
@Serg_Shch Жыл бұрын
Мне кажется это видео смотрят именно владельцы этих авто 😂
@Yuriy_Bazhaykin Жыл бұрын
Или те, кто в тайне готовится к их приобретению😊
@frolosania Жыл бұрын
Зачем в тайне, я вот мучаюсь выбором брать Дарго или н3. Хотя и мой пятилетний ф7 очень радует, но надо будет обновится через пару лет
@СергейАбрамов-у9е Жыл бұрын
@@frolosaniaЧерез пару лет нашлепают столько,что у тебя уже не будет стоять выбор между этими моделями 😅
@antonlepkolnit1631 Жыл бұрын
@@frolosaniaТам будет новый Дарго скороч поэтому не мучайся
@randomjoe2522 Жыл бұрын
@@frolosaniaкак впечатления от владения ф7? Езжу год на рестайлинге, пока проблем никаких не было, только коробка иногда подтупливает реакцией на газ.
@BlackHunter67 Жыл бұрын
Добрый день, сейчас появился новый брэнд VGV с двумя моделями U 70 pro и U75 plus хотелось бы увидеть у Вас на тесте и услышать Ваше мнение
@АлександраМатвеева-м2м Жыл бұрын
Подобные бренда немного стремно приобретать сейчас. Никакой надежности, если говорить про любое дтп или поломку. У того же чери отлично отсроенная дилерская сеть за 18 лет на рынке, а тут фиг обслужишься получается
@ЗлатаСоловьева-п1м Жыл бұрын
Эти машины в городских условиях сравнивать нужно. Они всё же не для бездорожья. Про безопасность редко почему-то говорят, а тут Чери фаворит - набирает максимум баллов в NCAP и система ADAS установлена
@user-q1w3f42nwfs5 10 ай бұрын
Н3 такая редкость на дороге, видно ни кто ее к покупке то и не рассматривает, чери поинтересней вариант и на дорогах их много, люди доверяют этой машине.
@shurik3502 10 ай бұрын
В казани много h3 ездит, но самые популярные это jolion. Уже больше по ощущениям стало чем рио/солярис
@ravenholme7884 Жыл бұрын
У меня даже прав нет, а смотреть все равно интересно! Все таки Михаил лучший обзорщик.
@Максим-о8ф3э Жыл бұрын
Привезли уже фейслифтинговую семёрку, поставили двойной экран изогнутый, крутые фонари. Семейности из маишны не убарли, что главное
@Андрей-у8д1б Жыл бұрын
это и есть фейслифтинговая
@ВадимПахомов Жыл бұрын
Н3 в семье, полет нормальный, брал по рекомендации уже бывалых хаваловодов , в плане обслуживания и гарантии самые безопасные сейчас , плюс сам бренд себя зарекомендовал ,сборка лучше,как и качество технички , не пожалел
@SergVisokov Жыл бұрын
Насчет сборки тут не согласен, у хавалов после возгораний была даже отзывная. И по безопасности у Тигго7про есть официально 5 звезд от евронкап и австралийского нкап чего у н3 нету. Качество технички у хавалов не знаю а вот у Chery за 18 лет на нашем рынке к моторам претензий не было.
@SerZH1972 Жыл бұрын
@@SergVisokov У Тойоты после возгорания тоже была отзывная, включая Лексусы.
@SergVisokov Жыл бұрын
@@SerZH1972 у Chery в отличии от Хавала возгораний не было. Так то. И недавно Хавал опять проводил отзывную по поводу возможного возгорания. Так что чья бы мычала но точно не ваша. И по поводу 5 звезд euroncap у хавала в копилке пусто.
@SerzhKiaCerato Жыл бұрын
Канал создан 3 недели назад. Заказуха
@krugozor5049 Жыл бұрын
@@SergVisokovхавал по качеству лучше.По оцинковке тоже.И технически лучше.Возгорания были на определенной модели из-за перетирания патрубка топлива.Он пластиковый
@СергейАндреев-я9г Жыл бұрын
А может Haval сцепу размыкает для имитации раскачки? Все же сразу тормоз нажимают, не смотря что будет дальше.
@ДмитрийМакаров-э9л Жыл бұрын
Именно, я сразу срусь и давлю в тормоз, а оказывается давить до усеру надо... но я х.з. конечно....
@Photo-Mod Жыл бұрын
Короче чери это скорее в городе катать и на трассу выехать, h3 более универсальный и на бездор можно, для поездок загород получше будет
@azrecion Жыл бұрын
Сравнения Китая со всем, что только можно притащить, особенно с немцами, включая китайский некитай (и, может, даже 3-4-леточки), горячо приветствуются - этого очень не хватает, из-за этого теряется точка отсчёта (не всех же в авто только экранчики и материальчики интересуют - некоторых ещё и то, как авто рулится и ощущается). Благодарю за тест, было интересно!
@ДуховаАнна Жыл бұрын
Красивая машина H3, внешний вид брутальный и видно, что на бездорожье может
@АлександраМатвеева-м2м Жыл бұрын
На бездорожье и то с трудом. по нормальной выкатанной дороге так это даже седан проедет. А в другом вряд ли себя хорошо H3 покажет. Тачки сделаны как городские кроссоверы, но для города дизайн Н3 никуда не годится
@gelmet1341 Жыл бұрын
Не питай элюзий обычный паркетни на базе джулиона!!!
@АлексГриф-ш1н Жыл бұрын
Куришь что то ?
@uragun38 Жыл бұрын
Ужасный дизайн с любого ракурса 🤢
@beowolfer1 11 ай бұрын
@@АлександраМатвеева-м2м Брал на тест драйв, заехали на бездорожье в какие-то пески, так он везде спокойно проходил, в тех местах где мой седан бы уже давно увяз.
@maximkop1895 9 ай бұрын
Ни кто в здравом уме на своём автомобиле так ездить на будет! Блогерам дают авто на раздербан, вот они и занимаются откровенной хернёй!
@aleksandrkesha Жыл бұрын
Момент 6.17 - если будет возможность, прогоните чанган 55 плюс по этой дороге. Я думаю должно быть весело там
@РоланИскандаров-й7т Жыл бұрын
Роботы - чисто асфальтовые трансмиссии, хорошая динамика и низкий расход топлива.
@Todortodorov62 Жыл бұрын
робот - это механика. правда только асфальт?)
@shmalyanin Жыл бұрын
и желательно без пробок)
@KoL9H_YqpUMskuu Жыл бұрын
Где там низкий расход? Расход как с прицепом
@MsFreim Жыл бұрын
@@KoL9H_YqpUMskuu а ты сам ездил? Джолион, робот, расход в Москве не превышает 9.5, это с включенным всегда климатом. По трассе 6.5-7, если ехать в рамках ПДД до 120км/ч и 8 литров если идти 140-160 км/ч
@PanicWassano Жыл бұрын
@@MsFreim пиздешь, в городе 12-15
@СергейБочаров-ч2б Жыл бұрын
Всем доброго времени суток. Михаил, канал автомпс (И.Сирин) ставили обновлённый 7 про макс на 3 ролика, так у него 3 колеса на роликах крутились, а четвёртое на асфальте которое отказывалось прокручиваться. Мне думается опять с алгоритмами намудрили, подскажите черипроизводителям, они вас слушают.
@jinjin1915 Жыл бұрын
Нареканий к коробкам нет😂,это точно не про черри
@ЛукьяновДмитрий-о3ц Жыл бұрын
Пример в студию,про черри
@nimax84 11 ай бұрын
Ничего не имею против Михаила, вы молодец, но, при сравнении комфорта, ну все же видно и слышно! Ну Тиго же комфортнее, сам ездил и осознаю, что очень комфортная машинка, даже не знаю, что комфортнее, может какая нибудь дедовская тойота
@en-sy6cn 10 ай бұрын
Чери камфортная 😂🤦♂️Ты походу с жигалей пересел . Я катался на этих тачках и чери рядом не стояла , а ты тут сказки травишь , походу владелец чери😂😂хотя у меня если что другая тачка , не китай
@Fess_23 9 ай бұрын
тогда балаболка откуда ты знаешь?! 😂😂😂 у тебя даже тачка другая
@Денис-ч5з1з 9 ай бұрын
По комфорту, по шумке, по подвеске... Однозначно хавал лучше Сегодня делали тест-драйв на обоих
@megaboomshow445 9 ай бұрын
Да, хавал действительно получше будет, потише и монолитнее едет
@Fess_23 9 ай бұрын
@@megaboomshow445 у хавала нет шумоизоляции вообще ... даже продавцы признают.
@dargo050 Жыл бұрын
когда дарго был тест в тот момент колея была глубже и ступенька под правое колесо выше а сегодня там уже раскатали вот они и заехали
@ДмитрийЗонов-ч2ф Жыл бұрын
Отличное сравнительное видео
@Photo-Mod Жыл бұрын
Тут по внешнке H3 уже понятно, кто папа 😃 Аппараты интересные конечно
@АлександраМатвеева-м2м Жыл бұрын
Вот вот, в том то и дело что папа. дизайн старенький, убогий я бы даже сказал, чери выглядит куда интереснее и современнее. Что и оправдывает его технологичность хавала в плане технологичность сильно уступает
@Photo-Mod Жыл бұрын
@@АлександраМатвеева-м2м, как раз чери выглядит старо и убого как типичная рисовозка. А H3 разрывает эти шаблоны
@pryanik5634 Жыл бұрын
@@АлександраМатвеева-м2м чери выглядит как дешманская китайская повозка. Для каршеринга сойдет.
@shurik3502 10 ай бұрын
@@АлександраМатвеева-м2ммне 28 и хавал нравится больше
@underwater-yv1px 9 ай бұрын
Согласен категорически. Давно смотрю на н3. @@Photo-Mod
@khl4157 Жыл бұрын
Михаииииил, пожалуйста, что нибудь про Чери 9 снимите ,что за машина ❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@jinjin1915 Жыл бұрын
BYD сравнение когда будет?
@ВиталийБурлаков-й5т Жыл бұрын
112 тыс таких Чери дорестовых было продано в России! Машина очень популярная, рест ещё лучше получился!
@nozhnitsy Жыл бұрын
Миша Красава, хороший ролик снял. Пойду погляжу еще твое творчество про джиликов.
@АлексейКислов-й6л Жыл бұрын
Обожаю Китай, фраза с тестов разгона "как повезёт" максимально характеризует 😂😂😂
@olgarus4459 11 ай бұрын
Отличные машины Чери делают! В России Чери уже 18 лет продают, за это время очень сильно поднялись!
@user-q1w3f42nwfs5 10 ай бұрын
Важно то что чери вкладывается в развитие дилерской сети и имеет свои склады с запчастями, на что не каждый производитель решается.
@Chiro-01 9 ай бұрын
@@user-q1w3f42nwfs5 Haval тоже имеет. И производство авто в Туле. Незнаю от чего но не покидает ощущение что Chery это больше красивый фантик...могу ошибаться конечно
@ingenerus3634 Жыл бұрын
Нет впечатлений, что в предыдущей версии 7 про макс полный привод был адекватнее настроен?
@clickoncar Жыл бұрын
Есть, по крайней мере защита так быстро не срабатывала
@СтаниславМирча Жыл бұрын
Эти все полные приводы до ума ещё не довели, толку за них платить. Хотя без полного привода уже и 4008 можно к покупке рассматривать, там всё-же и качество кузова интересней, и подвеска, и коробка не пинается, мотор долго ходит и кушает меньше при аналогичной динамике
@TheMeds2006 Жыл бұрын
Сначала лайк, потом смотрим)
@vsemdobrairadosti Жыл бұрын
Рассматриваю к покупке тиго 7 про макс авд. Обзор очень кстати, спасибо!
@АлексГриф-ш1н Жыл бұрын
Трезвый?
@ПавелКравцов-ц5у Жыл бұрын
Отличный выбор, самый популярный кросс в России
@АлексГриф-ш1н Жыл бұрын
@@ПавелКравцов-ц5у это показатель чего ??? Уровня глупости ??? Ну тогда присоединяйся
@SerzhKiaCerato Жыл бұрын
Самый популярный и самый ломучий китайский кроссовер @@ПавелКравцов-ц5у
@ФарходиМирзмамито 11 ай бұрын
Раньше ездил на Toyota RAV4 сейчас купил 7 про Макс полный привод разница неба и земля 7 Pro Max намного лучше
@user-OlegZ Жыл бұрын
Сейчас нахожусь в стадии выбора, отьездил 2,5 года на Джолион, все с ним отлично. Вот думаю что брать, н3 или атлас про. Тест драйв был на обоих авто, н3 понравился в целом больше. Но пока не опрелелился окончательно.
@a.v.9561 Жыл бұрын
если ужасный не едущий Джолион устраивал, то любую бери
@A1exMoto Жыл бұрын
Новый Атлас,это совсем другой уровень.Н3 совсем не едет,в принципе как и Джолион.
@Евген686 Жыл бұрын
@@A1exMotoчеловек написал про атлас про, а не новый атлас
@A1exMoto Жыл бұрын
@@Евген686 Спасибо,я умею читать,Про 3.4 в топе,Новый Атлас от 3.4 на полном приводе,всё нужное есть в начальной комплектации + 2л 200 сил,отличное сочетание мотора и коробки,в отличии 1.5 у Прошки.
@wasteomind1 Жыл бұрын
у лучшего друга атлас про и он проклинает тот день когда решил купить его. По электрике жутко капризная, постоянные диагностики у дилера никаких резульатов не дают. Мультимедиа своей жизнью живет. Если уж брать, то H3 стоит рассмотреть, тем более что бренд тебя вполне устраивает. А на рынке он популярен, значит на вторичке продашь без проблем.
@theDogStar Жыл бұрын
купил на днях H3 максималку за 2 940 000 с ковриками в подарок ;)
@ПавелКравцов-ц5у Жыл бұрын
Дизайн конечно на любителя, но если понравился то почему бы и нет, мне допустим дизайн чери намного больше нравится, классический, да и салон в чери на мой взгляд лучше, уютный что ли.
@Шахрухон Жыл бұрын
Хавал настолько бюджетный бренд, что дает своим клиентам в подарок коврик... Грустно, когда можно купить чери заплатив каких-то 200 тысяч и получить технологичное авто, классом выше
@theDogStar Жыл бұрын
@@Шахрухон чем чери технологичнее конкретно ?
@ВалераМихайлов121 Жыл бұрын
@@Шахрухон На коврик будешь слезы выливать, что не купил чери)
@Paul-r5r Жыл бұрын
@@Шахрухон Мы все за тебя рады. Но я не очень)) Лучше бы черика взял
@LK_40Z Жыл бұрын
Нахер эти полки в багажнике. Я ещё ни в одном автомобиле с кузовом типа универсал не видел полку. Владельцы их убирают.
@vasilimironov9725 Жыл бұрын
Мне наоборот какраз нужна полка или шторка. Кстати на али уже продают полки для н3.
@vlnik2604 11 ай бұрын
Нет не убираю, наоборот, кондишин быстрее охлаждает машину и не так напрягается в жару +40, так как охлаждаемый объем уменьшен, а зимой печка быстрее нагревает.
@AlexAlex-gn7vh Жыл бұрын
о какой рассрочке говорит?
@ФанисШакирзяноа Жыл бұрын
Н3 выбрал бы)
@ИннокентийБутчистон 11 ай бұрын
Необходимо сделать обзор работы esp на китайцах
@kolmyacovalexander6773 Жыл бұрын
Блогеры мгне нравятся....... Сначала пи.... как все красиво и надежно, а через полгода типа да тут не все так...... за бабки видео снимают пиарится, деньги наше все
@andreymma Жыл бұрын
Чем этот канал отличается от авторского?
@ЕвгенийБ-ы3д Жыл бұрын
Хавал н3- подросту и стану форд бронко.
@ВиталийСикорский-с6в 10 ай бұрын
Кто знает зачем использовать функцию лаунч, кроме как в развлекательных целях? Заезжал как то на Весте с роботом и был удивлен она минимальное время показывает заезде на пятом. Может и тут так. ЭБУ адаптируются и дают разгон.
@ВадимФ-г8з Жыл бұрын
На защиту чери садится при заезде на гору, вот и не взбирается.
@youmaxec Жыл бұрын
Обзоры и сравнения хорошие, но не хватает сравнения жесткости кузова на диагоналке.. ведь это не сложно.. и это очнь важно
@melkijman Жыл бұрын
и чем это важно? у меня дуся с околонулевой жёсткостью уделает эти погремушки на раз
@youmaxec Жыл бұрын
@@melkijman важно, потому что это денег стоит. Твоя дуся с трещинами на стыке крыши, как и все рыно уделается
@Mak67simys Жыл бұрын
@@melkijman.Скоро твой Дуся коробочку отрыгнет ,у тебя ведь механика.ждать запчасть 3 месяца это привод коробки.будь готов .всегда готов.Как думаешь почему Энергетик продал своего дусю.Ничего нет вечного .тем более с трёх горшковым мотором одноразовым.
@ВадимФ-г8з Жыл бұрын
Бесполезный тест на диагоналке.
@melkijman Жыл бұрын
@@Mak67simys да как-то за 9 лет не отрыгнул, быстрее машину сменю, мне кажется. И где на Дастере вы нашли трехгоршковый мотор вообще?
@ВладимирПанков-з4е 11 ай бұрын
Что то совсем пропала объективность .
@ЮрийЛипатов-э1к 9 ай бұрын
Объективность это когда расхваливают чери и все остальные марки опускают.
@ПлатонСергеев-ч6и 10 ай бұрын
Добрый день! Нужен обзор на Н5! Миша, субъективно, тяготеет к Чери... Или мне показалось?
@АлексейТ-з8е Жыл бұрын
смотрю все обзоры Михаила. Спасибо! Но до сих пор не увидел ни одной модели, на которую захотелось бы поменять кадиак ))
@SergVisokov Жыл бұрын
В 21 году рассматривал кадиак но уже тогда он был сильно дорог и что интересно беднее оснащен чем тигго8про который в итоге и выбрал. И доволен тем более что шкрода сбежала. И выбирают не по обзорам а лично рассматривая и тестируя модели.
@ПоздеевИлья 11 ай бұрын
Рассматривал кодьяк...и наверное полляма не хватило тогда, поэтому и купил недовишню
@ПоздеевИлья 11 ай бұрын
Как вообще можно в здравом уме сравнить китайскую поделку с вагом? Глючный планшет зацепил
@4RakoFF Жыл бұрын
H3 это режим раскачивания коробки для увеличение бездорожных характеристик
@ОмарЭминов-ъ8у Жыл бұрын
Вот хавалу, еще бы механику поставили, вообще огонь был бы!!!
@АлександрКро-и7ф Жыл бұрын
Н3 неплохой вездеход, много пластика по кругу, просвет, короче неплохой вседорожник. Точно не паркетник
@wasteomind1 Жыл бұрын
+1
@azrecion Жыл бұрын
С роботом и точно не паркетник? Гарантию дадите?))
@wasteomind1 Жыл бұрын
@@azrecion робот та же механика. РАВ4 новый позиционировали как внедорную версию, там вообще вариантор стоял. Все зависит от настроек как подружили АКПП с ДВигателем. Если говорят, что на бездорожье может, не просто так. Значит для этого заложили потенциал. Понятно, что это не H9 с неразрезными мостами, понижайкой и двумя блокировками, но тем не менее.
@wasteomind1 Жыл бұрын
@@azrecion роботы с мокрой сцепой надежные агрегаты
@azrecion Жыл бұрын
@@wasteomind1 ага, на бездорожье особенно... Надёжные относительно чего? Относительно сухих и вариаторов? Ну, так то да. При этом, что ни тест, у каждого авто с роботом на бездорожье какие-то проблемы. Если робот настолько надёжен, зачем его так активно настраивают на размыкание?
@Po-bashke 11 ай бұрын
На стыках специально звуки наложили на чери :-) видео - голимая манипуляция сознанием
@Максим-у2т3э Жыл бұрын
А зечем семейной машине, гонки до 100?
@clickoncar Жыл бұрын
Интересно
@Zlobus_Infinitus Жыл бұрын
Смею предположить, что чем быстрее разгон, тем быстрее завершишь маневр - а это безопасность...
@SerzhKiaCerato Жыл бұрын
Зачем покупать авто , если на нем ползать со скоростью общественного транспорта ?
@кунсайын-көзирмем Жыл бұрын
Ждал этот ролик 🎉🎉🎉
@SergVisokov Жыл бұрын
Да оба кросса нормальные. Но мне больше по нраву более нейтральный внешний вид Тигго7пм и всё таки уже четвертый год на Chery езжу и мне этот бренд нравится.
@ПавелКравцов-ц5у Жыл бұрын
Тем более дизайнеры очень аккуратно доводят машины до совершенства, обновление просто космос, салом очень современный, я бы даже сказал в нем уютно.
@ВиталийБурлаков-й5т Жыл бұрын
Тигго 7 современнее выглядит. А внутри рестайл так вообще очень тёплым и уютным стал!
@ПавелКравцов-ц5у Жыл бұрын
7 про макс самый популярный кросс был и после обновы так же будет.
@Spina.pryamo Жыл бұрын
Владельцы автопарков говорят об обратном
@MrOdmincheg61 Жыл бұрын
@@ПавелКравцов-ц5у где был? По продажам самый популярный Джолион уже 2 года как
@ВиталийБурлаков-й5т Жыл бұрын
Да, 112 тыс таких машин было продано! Уверен, рест ещё популярнее будет!
@ВиталийБурлаков-й5т Жыл бұрын
@@MrOdmincheg61 чисто за счёт того, что это говно автопарки по дешёвке скупили. Надеются, что Хавалы доживут до того, как окупятся - наивные...
@SerzhKiaCerato Жыл бұрын
Самый популярный и самый ломучий
@ВячеславКолесников-с4ь Жыл бұрын
Лично мне полный привод нужен для того чтобы выехать из Московских сугробов. А эти издевательства над машиной нах.. не надо
@ПавелКравцов-ц5у Жыл бұрын
Для этого полного привода 7 про макс схватит с лихвой.
@ЗлатаСоловьева-п1м Жыл бұрын
Согласна. Машины всё же городские, и их нужно в городских условиях сравнивать. Про продажу на вторичке лучше бы рассказали - в этом Чери фаворит, с годами мало в цене сейчас теряют, на вторичке ценятся
@Шахрухон Жыл бұрын
из московских сугробов вам и обычного привода у чери с головой хватит. У чери в плане техники все очень оптимизированное под наш рынок
@ВячеславКолесников-с4ь Жыл бұрын
@@Шахрухон в моём дворе дорогу чистит трактор сгребая снег как раз перед припарковавшимися автомобилями и тем самым создаёт препятствие высотой в 30-40 см. Рядом со мной паркуется Мицубиси Паджеро на полном приводе и он вообще не чувствует этой снежной преграды,а мне приходится поработать лопатой
@Ronald-m6i Жыл бұрын
Согласен в целом. Да и на офроаде 8 пм норм ехала, просто тут видимо муфта не та стоит, но их диллер по гарантии меняет
@salvadorvdali8192 Жыл бұрын
Был на тесте Навал н3.. отличный аппарат..🤠👍
@frolosania Жыл бұрын
А меня после моего ф7 не особо впечатлил, Дарго поинтереснее.
@goods_life7331 Жыл бұрын
@@frolosaniaособенно 3й цилиндр 😂
@user-dw2kd5hs-e08b Жыл бұрын
Тогда сходите на тест чери тигго 7 про макс, на хавал потом смотреть не захочется.
@АлексГриф-ш1н Жыл бұрын
@@user-dw2kd5hs-e08bа потом к врачу сходите 😂
@salvadorvdali8192 Жыл бұрын
@@user-dw2kd5hs-e08b Гламурные машины не наш конёк..
@xamstershow4797 11 ай бұрын
56-57 Эрик Давидыч 🗿
@supermegauser 11 ай бұрын
Михаил, дорого! Хавейл Н3 или Джейкью J7? Кого выбрать для МСК и редкой дачи? 🤔🤷😊
@ЮрийЛипатов-э1к 9 ай бұрын
Хавал Джолион лучший выбор.
@ЕвгенийХопрянинов-в2ъ Жыл бұрын
как можно было в 5 двери этого хавала не реализовать органайзер для вещей??? ну как????
@ЭдуардЛимонин 10 ай бұрын
За ту стоимость, сколько она стоит - из новых автомобилей лучше не найти)
@markavtodv475 Жыл бұрын
Спасибо за проделанную работу. Китайцы вполне неплохи, да и альтернативы у нас нет. Им бы цену на 30% ниже и было бы всё ок... Хотя и в таком случае ценители дошика орали бы, что дорого😂😂😂😂😂
@Андрей-ъ4б2р Жыл бұрын
И еще бы надежности прибавить, цены ведру б не было😂
@markavtodv475 Жыл бұрын
@@Андрей-ъ4б2р За надежностью это в 90-2000 ее годы🤣🤣🤣
@Mihail-007-l 11 ай бұрын
7пм хороший вариант сейчас, если из седанов выбирать. Машина современная, безопасная: максимум баллов в NCAP и своя система ADAS есть
@ЮрийЛипатов-э1к 9 ай бұрын
Джолион набрал больше баллов по безопасностии чем тиго 7 пм по ANCAP.
@malish32bit49 Жыл бұрын
Хотелось бы навал н 3 в грязи и жижи по смотреть как проходит
@user-gArik76 Жыл бұрын
Обзор бы на джетур х70+
@KortezhProd Жыл бұрын
Отличное сравнение! Не рассматриваю их к покупке, но наверное из 2х выбрал бы всё таки черри
@ПоздеевИлья 11 ай бұрын
Из 2х зол выбирают меньшее. Возьми за цену новой б.у тугеллу прошитую или монжаро и ты кайфонешь что не отдал почти 3 ляма за эти поделки
@ПоздеевИлья 11 ай бұрын
20т.км и полный комплект резины, прошитый мотор и мультимедиа, включение опций голосом и многое другое
@ЮрийЛипатов-э1к 9 ай бұрын
Из этих двух я, выбрал Джолион.
@Mak67simys Жыл бұрын
Хотим сравнилку ,давай ишо .👍👍👍
@alexov333 Жыл бұрын
Когда Jaecoo на летних горках?
@АлександрПогодин-х6с 9 ай бұрын
"Шкет что-то говорит", родители в это время- ЭТО САМЫЕ СМЕШНЫЕ И ВАЖНЫЕ СЛОВА НА СВЕТЕ. Что, вот сюда? Ахаххах... Божественный юмор. А по обзору спасибо
@ДмитрийКуликов-ф1и Жыл бұрын
Робот лаваша переключает как механика на Газ 53
@thebest4094 Жыл бұрын
Сними хончи hs3 с 2.0т.
@Mak67simys Жыл бұрын
На счет скидок .Все зависит от жадности диллера.на 8про макс мне предложили 250 .в предмаксималке.на Ф7 450 в максималке и подарков навалили на 23,как гороится только забери 😂.жаба она такая ,выбор был очевиден.
@kasper864 Жыл бұрын
Мне на 8 про макс скидку дали 1млн 380тыс.р,
@НиколайСеливанов-к8у 11 ай бұрын
@@kasper864в чем секрет подскажешь?
@kasper864 11 ай бұрын
@@НиколайСеливанов-к8у надо покупать машину прошлого года после нового года, когда максимальные скидки!
@is_it_me Жыл бұрын
Надо с ланча заезжать, когда так не тянет
@GundeSvan71 Жыл бұрын
Михаил, давно смотрю твои ролики. Продолжай в том же духе. Сравнение авто действительно адекватное. Нужно сравнивать не по цене, а по схожим характеристикам как мне кажется. Понятное дело, что и Япония и Европа за те-же деньги будет классом ниже.
@АлексейДмитриев-з7ы Жыл бұрын
Европа куда ниже будет за такие деньги. Чери вообще послов на саммите брикс равзозит. Авто с подобной легендой из европы стоило бы раза в 4 больше точно
@amulet_auto56 Жыл бұрын
H3 клевый, на хаммер похож
@ПавелКравцов-ц5у Жыл бұрын
)) а чери на машину.
@RaptorReks Жыл бұрын
Дизайн у Haval мне не нравится совсем
@SunnyfromRusland Жыл бұрын
У меня тигго 8 про, я доволен. До этого был тигго 7 про, сдал в трейд ин на пробеге 97000 км, вопросов не было)
@СергейНикитин-ю7э4л Жыл бұрын
Да да да мы тебе верим
@maksdemkin6926 Жыл бұрын
А у меня на 8 про к 42тыщ пробега, турбина потекла, сейчас меняют по гарантии. И сайлентблоки уже передние поменял.
@afairman640 Жыл бұрын
@@СергейНикитин-ю7э4л а ты поспорить не хочешь на хату например ?
@ФидаильГаббасов Жыл бұрын
@@СергейНикитин-ю7э4лполный привод которого нет😂😂😂
@ФидаильГаббасов Жыл бұрын
@@maksdemkin6926вот тебе мы верим
@olegkuba Жыл бұрын
Jtur t2 сровнить с Haval H3 будет интересно.
@Эдуард-щ2ъ Жыл бұрын
Слишком специфично проводится обзор офроуда. Кому нужны предельные возможности робота и муфты? Дал газ- поехал!
@ВладиславКолядин-м4б Жыл бұрын
Миша, когда будет рейтинг внедорожников с нормальным полным приводом а не этими костылями?
@ДенисИванов-щ9н Жыл бұрын
А нахуй он нужен, у меня для жестокого бездорожья есть квадрик, он заедет туда куда твой рамник никогда в жизни не поедит
@voxe1 Жыл бұрын
@@ДенисИванов-щ9нтише, сейчас адепты ленд крузера рыдать будут
@ВладиславКолядин-м4б Жыл бұрын
@@ДенисИванов-щ9нну и вози с собой в бардачке свой квадрик, разве кто запрещает человеку мучаться))). А нормальные люди покупают автомобиль из-за универсальности, она не должна подводить, раз уж мы говорим про полный привод как бы подразумевая, что это не просто с грунтовки съехать на 3 метра, он не должен покинуть в самый ненужный момент.
@ВладиславКолядин-м4б Жыл бұрын
@@ДенисИванов-щ9н молодец, можешь возить свой квадрик в бардачке сколько тебе угодно и мучаться с ним, а нормальные люди выбирают автомобиль из-за универсальности. Раз мы говорим про полный привод, то он и нужен для того, чтобы не 3 метра от гравийки отъехать, а чтобы он был и не отвалился в самый неподходящий момент.
@ВладиславКолядин-м4б Жыл бұрын
@@ДенисИванов-щ9н ну поздравлю, можешь возить свой квадрик и мучаться, а машину люди покупают из-за универсальности, и раз мы говорим про полный привод это не 3 метра от гравийки, он должен быть надежный и не отваливаться в самый неподходящий момент.
@gromilla91 Жыл бұрын
Сразу как вышел Н3, поехал в Карелию и потом на юг) четко проходит по любым ухабам , на бездорожье смысла нет по газам топить , но в плане качества именно хавалы лучше.
@ДмитрийГаврилов-ш2э Жыл бұрын
К сожалению это не так. Хавал на самом деле на последнем месте по количеству поломок из китайцев, в этом плане чери наменого лучше
@ComputerVolf65 9 ай бұрын
Эти машины для бездорожья не предназначены..... Один раз можно проехать и все что можно свернуть!!
@kirillkirill7395 Жыл бұрын
Для таких испытаний нужно Гранту брать вот, где не будет пробоя.
@venevec Жыл бұрын
А хочется авто,а не приложение для телефона напичканное маркетинговой хренью. Куча динамиков,саб зачем-то,подсветочки,сенсоры,камеры,тьфу бл.... Важна надежность,ездовые качества,универсальность.
@psfak 5 ай бұрын
Если тебе нравится белый цвет, зачем смотришь на красный? Дурачек? Пройди мимо и купи ниву. Зачем здесь свою желчь выплескивать
@admin86990 Жыл бұрын
Это что реклама хавала по бездорожью? На чери какая резина стояла в тесте по сравнению с хавал? Если лето то понятно
@Sergvrn1 Жыл бұрын
так на обоих лето, хавал вообще какой то шляпой Giti комплектуется
@Michael-s8q3y Жыл бұрын
На счет рекламы и резины - все тесты проводятся в равных условиях для всех автомобилей. Чери заботится о том, чтобы показать реальные возможности автомобилей, даже в сложных дорожных условиях
@jinjin1915 Жыл бұрын
Отсутствие дворника это плюс,это минус зацарапаное стекло.
@stanislavrichmond524 Жыл бұрын
Ты прям красавчик, чувствуешь что нам надо, жене думаю как раз что взять Аш 3 или чери)
@АлексГриф-ш1н Жыл бұрын
Ничего
@ПавелКравцов-ц5у Жыл бұрын
Чери бери конечно, если че хавал потом замучаешься продавать, чери ликвидней.
@sergeyd4877 Жыл бұрын
Возьми ей аЖ три чери)
@Michael-s8q3y Жыл бұрын
отличный выбор с отличным соотношением цена-качество
@Conchita-o6j Жыл бұрын
Черик получше будет)) нахер тебе эта телега
@lllEKS Жыл бұрын
И на какую же огромную голову, новый geely atlas выше этих своих конкурентов...
@rehtor2251 Жыл бұрын
Однозначно! Правда дороже на 1 млн руб. почти )
@ЮрийЛипатов-э1к Жыл бұрын
@@rehtor2251не сильно и дороже от 3.4 млн 4 wd.
@a.v.9561 Жыл бұрын
@@ЮрийЛипатов-э1кза 3.4 миллиона Тигго 8 про Макс можно взять в топовой комплектации Ultimate
@Евген686 Жыл бұрын
@@ЮрийЛипатов-э1ктак чери от 2,8 полный привод, разница в 500-600 тыс, вот и задумаешься при стоит ли оно того, если общий бюджет на машину 3 млн.
@ЮрийЛипатов-э1к Жыл бұрын
@@Евген686 чери максималка 4 wd 3.32 млн Джолион максималка 2.8 млн по прайсу. И Джолион лучше оснащен при этом.
@SJEY_channel Жыл бұрын
Что у них по оцинковке?
@СладкийСахарок-ю6и Жыл бұрын
Это остаётся загадкой.
@antonlepkolnit1631 Жыл бұрын
У Хавала она лучше. Н3 вроде как в ванне купаются
@kasper864 Жыл бұрын
@@antonlepkolnit1631а Чери в джакузи!
@vasilimironov9725 Жыл бұрын
У хавала всё оцинковано, кроме крыши и верх стаканов. Энергетик проверял.
@ВиталийБурлаков-й5т Жыл бұрын
У Хавалов даже крылья не оцинкованы. У Чери двухсторонняя гальваническая оцинковка
@Alexandrumm11 10 сағат бұрын
Убрали из ручки ручной режим
@ivantheone8789 Жыл бұрын
Я так и не понял, какая китайская машина подойдет любителю ВАГ? Чтобы все было понятно, на месте, без лишних слов, регистраций и смс?
@clickoncar Жыл бұрын
Geely
@АлексейДмитриев-з7ы Жыл бұрын
У чери даже коробка используется, которую в бехи ставили. А в целом фиг его знает, думаю что нужно идти на тест дарйв и все понимать там. Что касается чери, их вообще проектировали спецы их рендж ровер, поэтому думаю что для выговодов это может быть поближе
@АлексейДмитриев-з7ы Жыл бұрын
@itsok2bemad прикалываетесь чтоли? Какой хавал для любителей вага? Понимаю еще спор между джили и чери. Но хавал... у него только за последжние пол года уже нгесколько новостей о возгорании
@wodanroom2235 Жыл бұрын
C5 aircross Калужской сборки с каким нибудь китайским одноклассником сравнить , было бы здорово
Autospot
Рет қаралды 256 М.
Михаил Кульдяев
Рет қаралды 653 М.
Не Тормози Light
Рет қаралды 41 М.
Евгений Соловьев | Skoda club Piter
Рет қаралды 183 М.
Александр Шумский
Рет қаралды 417 М.
Marksman
Рет қаралды 68 М.