Японский Гелик творит ДИЧЬ! ПЕРЕВЕРНУТЬ Джимни... легко! Оффроад Тест Suzuki Jimny

  Рет қаралды 770,759

Clickoncar

Clickoncar

4 жыл бұрын

ОН МЕНЯ ПУГАЕТ! Почему так страшно в Suzuki Jiumny? Бэби Гелик по цене Рено Аркана! И я хочу, чтобы новая Нива была такой!
Новые авто в НАЛИЧИИ со СКИДАМИ autospot.ru/?u...
Сотрудничество: reklama@clickoncar.ru
Присоединяйтесь:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/clickoncar
Instagram: / clickoncar_official
VK: clickoncar
Facebook: / clickoncar
Telegram: t.me/clickoncar
OK: odnoklassniki.ru/group/5244806...
Twitter: / clickoncar
Сайт: clickoncar.ru
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST

Пікірлер: 1 500
@user-ko6gt5ry5n
@user-ko6gt5ry5n 4 жыл бұрын
По бокам колёса ставить от переворачивания как на великах маленьких было..
@user-dt4bq2lx2k
@user-dt4bq2lx2k 4 жыл бұрын
😂
@kosoi86
@kosoi86 4 жыл бұрын
нет, нужно просто расширение и колеса раза в 2 больше и шире внедорожные и тогда хрен его перевернуть
@chegokogo8669
@chegokogo8669 4 жыл бұрын
@@kosoi86 Ну да, если она ехать не будет, то и не перевернется
@adosadios
@adosadios 4 жыл бұрын
это закос не под гелик, а всего лишь стиль старых поколений джимни в современном мире. так что не нунжно нам тут)
@BumBratsk
@BumBratsk 4 жыл бұрын
Ниву, Шниву, Дастер, УАЗ и Джимник на тест одновременно!!! Пожалуйста.
@olegfron8748
@olegfron8748 4 жыл бұрын
И крету до кучи, чисто поржать.
@mr.red3788
@mr.red3788 4 жыл бұрын
зачем? все уже давно доказано: уаз не поедет, так как сломается в гараже сам, нива сдохнет первой, так как у него опять что ни то отвалится или развалится. Дастер перегреет муфту и все .. дальше только Джимник будет ))))
@base92921
@base92921 4 жыл бұрын
@@mr.red3788 ну вот заодно и проверим кто там когда сдохнет;)
@zebooka
@zebooka 4 жыл бұрын
@@base92921 стоковый уаз ехать не будет совсем. Нива потягается, проходимость у них одна примерно. Но Джим её сделает засчет лучшей геометрии и имитации блокировок диффов. Ну а дастер... перегреется и будет ездить на передке.
@Sashelo1
@Sashelo1 4 жыл бұрын
на тест куда - в лес , на трассу , в город или везде?
@777777VLAD777777
@777777VLAD777777 4 жыл бұрын
прежде чем вы выезжаете на бездорожья, соизвольте поменять резину , не позорьте внедорожник такой.
@rxxx4327
@rxxx4327 4 жыл бұрын
Весь обзор я плевался, там не в резине дело а в прокладке... Как можно на джимни так тупить
@pentium4146
@pentium4146 4 жыл бұрын
@@rxxx4327 100%,водитель полный минус на бездорожье
@madehaarskiy
@madehaarskiy 4 жыл бұрын
@@rxxx4327 именно! На джиминике ездит надо уметь, есть свои особенности на короткой базе
@user-mf3bk3ed6i
@user-mf3bk3ed6i 4 жыл бұрын
Hasky Video Sakhalin в чем эти особенности, интересно ...
@Lambaby4acabradona
@Lambaby4acabradona 4 жыл бұрын
@@user-mf3bk3ed6i оффроуд СПб канал. Глянь видео с желтым джимником на дикой резине. Он просто за счёт своего веса и размера как таракашка по бездорожью.
@svetlanamorsova8829
@svetlanamorsova8829 4 жыл бұрын
У меня Джимни 2007 года, у мужа 2012. Рост у нас до 170 см, нам комфортно (мы не карлики, если что), выше 175 будет неудобно. В машине я вожу двух детей. В багажник при этом влезает 2 большие Сумки с товаром из METRO. В нашем городе дороги состоят из ям, зимой снег убирают плохо, считай бездорожье. Поэтому на Джимке себя чувствуешь комфортно. За 3 года владения аппаратом при езде по всем ямам потратились только на плановое ТО, в машинке ничего не сломалось (тьфу-тьфу) Зимой на полном приводе в скользкую гору забирается как жук скарабей на пирамиду, большинство там буксуют. Запарковаться в городе можно без проблем везде. Что касается трассы, конечно минус, но мы ездили на рыбалку 550 км в одну сторону. Разогнать можно и до 145, но разгоняется медленно. Если ехать больше 110, бензин уходит быстро. А если учесть, что бак всего 40 литров (через 35л загорается чек), до следующей заправки можешь при таком раскладе не доехать. Мы везём на моей детей, вещи в багажнике, спереди, на мужниной - остальные вещи. Посчитали, что два джимни нам будет выгоднее, чем 1 крузак, тк По расходу бензина одинаково. Ну и еще про трассу: зимой ездили в плохую погоду (снегопад и ветер) 300км, было ужасно страшно, больше не хочу! Цену на новый авто тоже считаем завышенной! Каждый выбирает то, что хочет.... мы ни разу не пожалели о своём выборе!
@user-ki9kk2hb5q
@user-ki9kk2hb5q Жыл бұрын
Метр семьдесят??.. Да нет, ребята, вы все же карлики))) Мой рост 183 см и высоким его точно никто не считает.
@renkz8017
@renkz8017 4 жыл бұрын
Обалденная машинка!! Сузуки - молодцы! Не гонятся за современными идиотскими веяниями моды! Только Олдскул и только Хардкор!!
@svsv5308
@svsv5308 4 жыл бұрын
Ren UN, однозначно молодцы! Превосходное авто!
@user-th2vp3cw7v
@user-th2vp3cw7v 4 жыл бұрын
Ну про новую витару так не скажешь, изначально это был лютый рамник
@Zinedine_Sedane
@Zinedine_Sedane 4 жыл бұрын
28:18 кажется я нашел того, кто озвучивал Worms ))
@Diadarr
@Diadarr 4 жыл бұрын
точно xD
@damagedealer1358
@damagedealer1358 4 жыл бұрын
Ахахах, точно!
@user-wo2mf9ym5b
@user-wo2mf9ym5b 4 жыл бұрын
Классный автомобильчик. По поводу форм, посмотри первые поколения этой машины,они оттуда форм набрали
@stigalo0141
@stigalo0141 4 жыл бұрын
Автор либо первый раз на бездорожье, либо специально тупит в ответственных моментах, либо просто тупой
@user-nz9dh7lr9o
@user-nz9dh7lr9o 4 жыл бұрын
Hadzhi-Murat Dotdaev баран он
@tiger160362
@tiger160362 4 жыл бұрын
А может это ты, баран!!! А он просто сделал обзор хорошей машины! Завидуй молча и не хами в студии.
@user-bu6si1hm2w
@user-bu6si1hm2w 4 жыл бұрын
Он специально делает это таким образом, чтобы было видно способности машины. Не понимать этого это реально тупость.
@Luka_Film
@Luka_Film 4 жыл бұрын
просто он городской олень
@user-tf2qx6xl2m
@user-tf2qx6xl2m 4 жыл бұрын
Туда резину МТ и жопа что он будет творить в Офроуд!!!
@user-vt2gd4cg2y
@user-vt2gd4cg2y 4 жыл бұрын
MT резина говно,мылится сразу же,надо брать грязевую нормальную,которая сама очищается и у которой норм грунтозацепы
@Denis-ye7wt
@Denis-ye7wt 4 жыл бұрын
В случае с этой горой ему ещё и длины базы не хватает, кроме резины
@synf1ood
@synf1ood 4 жыл бұрын
Никакая резина ему не увеличит базу. С такой базой легко перевернешься на первой же нормальной колее в любом лесу в РФ. :)
@user-tf2qx6xl2m
@user-tf2qx6xl2m 4 жыл бұрын
@@user-vt2gd4cg2y МТ это и есть грязевая резина, не гони
@user-tf2qx6xl2m
@user-tf2qx6xl2m 4 жыл бұрын
@@ruslanrus9794 спб смотрю уже года 2 знаю
@TheNekoSmile
@TheNekoSmile 4 жыл бұрын
Нравится история с либо багаж, либо пассажиры! Багаж, я выбираю тебя!
@negativtv2249
@negativtv2249 4 жыл бұрын
стиль салона Casio G-SHOCK
@svsv5308
@svsv5308 4 жыл бұрын
Отличный обзор отличного автомобиля!!! Джимни уникальный и единственный в своём роде, поэтому конкурентов у него просто нет! И даже учитывая его непрактичность он нравится просто потому что нравится, спасибо за это дизайнерам и инженерам! Автомобиль одновременно и для города и для довольно серьёзного бездорожья. Превосходное обновление легенды!!!
@Sashelo1
@Sashelo1 4 жыл бұрын
А теперь прикиньте что он еще и практичным может быть;)
@user-wi6iz2tz2e
@user-wi6iz2tz2e 4 жыл бұрын
На обратной перемотке, как будто самурай говорил, стоя возле японского автомобиля!)
@TrashSD
@TrashSD 4 жыл бұрын
У друга старый 12 лет. Заднее сидение выдрано кху ям. Чисто для охот и рыбалок тачка. Слегка лифтованая, правильная резина АТ, лебёдка. В какие жопы мира мы на ней только не залазили - ни разу проблем не было. Посмотрел щяс видос, и уже полчаса смотрит где купить. Говорит возьму и сделаю с ним тоже самое. А я вот себе не возьму скорее всего, по крайней мере старый не брал потому что со своими 198 и 110 веса не влезаю нифига.
@user-zn5jl9me2f
@user-zn5jl9me2f 4 жыл бұрын
Литруху водки наверное за раз и не поперхнёшся
@user-gu9ys7cu8g
@user-gu9ys7cu8g 4 жыл бұрын
Зачем тебе брать Джимни если есть такой у друга?! И он на нём тебя возит.
@zebooka
@zebooka 4 жыл бұрын
АТ не может быть правильной
@user-cr6nj1lj4i
@user-cr6nj1lj4i 4 жыл бұрын
У меня 14 года и брат не влазит в него, он выше меня на 10 см 186 у него. У меня лифт 4 см и XMT резина и прёт во многих местах как на видео на заднем приводе. Проблема в прокладке и немного в резине.
@y.m.2893
@y.m.2893 4 жыл бұрын
Миха, не оставили всё как есть, а наоборот вернули рычаг раздатки. В пред.поколении как раз было электронное включение
@nickvertola
@nickvertola 4 жыл бұрын
Эта инкарнация Джима называется просто - "возвращение Самурая". Для меня джимни всегда был шедевром, но этот ШЕДЕВР без вопросов. Браво, Судзуки!
@user-ht4fx6hy3q
@user-ht4fx6hy3q 4 жыл бұрын
Обзорщики такой ажиотаж вокруг него развели,что в салонах его нет,все купили даже образцы
@user-ht4fx6hy3q
@user-ht4fx6hy3q 4 жыл бұрын
@Robert Cody да заезжал я говорят были все купили....
@aleksei9509
@aleksei9509 4 жыл бұрын
Не сказали о том, что машинка и в Европе и в Украине и других странах, мегапопулярная и поэтому во многих странах очередь на её получение доходит до 6 месяцев.
@thefastest_snail
@thefastest_snail 4 жыл бұрын
Это машинка которую я рисовал в детстве)
@user-xf1fy1cm3m
@user-xf1fy1cm3m 4 жыл бұрын
Подай в суд на джапов за кражу интеллектуальной собственности))
@thefastest_snail
@thefastest_snail 4 жыл бұрын
@@user-xf1fy1cm3m ахахахха, точно)
@Haeretica
@Haeretica 4 жыл бұрын
ты был тем ещё альтернативно одарённым...
@user-yr6vc6dx6e
@user-yr6vc6dx6e 4 жыл бұрын
Ну наконец-то появилось видео,где Джимни всё таки не заехал в гору.
@user-pj2yg9pz7o
@user-pj2yg9pz7o 4 жыл бұрын
и то не заехал потому, что раздатку не заблокировали - вот у них задний мост и "не толкал" ...
@user-bg6px8vy9n
@user-bg6px8vy9n 4 жыл бұрын
6:23 так закричал японский директор по продажам Сузуки после успешной презентации Джимни в России
@Villagerus47
@Villagerus47 4 жыл бұрын
Да если бы с таким качеством собирали Хантер,цены б ему не было!
@x-perd6470
@x-perd6470 4 жыл бұрын
Он бы стоил ляма три
@user-nu9kb7tz5d
@user-nu9kb7tz5d 4 жыл бұрын
Это дааа, Раза в 4 дороже чем сейчас стоил бы! Другой вопрос, кто б его тогда покупал? Я например джимни пару штук в месяц вижу, а уазики пару штук в минуту проезжают!
@x-perd6470
@x-perd6470 4 жыл бұрын
@@user-nu9kb7tz5d я полно вижу. Может от региона зависит?
@s3r455
@s3r455 4 жыл бұрын
Качества, честно говоря, не особо густо. Приятель купил новый в 03 году, фанател от машины, но эйфория быстро прошла и спустя 3 года пересел на 3-х дверный паджеро (нравилась человеку короткая база), который стоил дороже, но за свою цену на две головы превосходил эту козявку во всем, в том числе и по качеству. Я же так и не понял прелестей Джимни: хилый, тесный, хлипкий, с туманным назначением. Разве что для упертых фанатов. Хантер занимает куда более понятную нишу.
@x-perd6470
@x-perd6470 4 жыл бұрын
@@s3r455 джимник в тесной Японии хорош.
@transitpassenger3948
@transitpassenger3948 4 жыл бұрын
Она не что-то умеет, она умеет ВСЁ!!!
@user-cb4hc1cx3c
@user-cb4hc1cx3c 4 жыл бұрын
В предыдущем как раз рычага раздатки не было, были кнопки. То есть они ушли в олдскулл ещё больше. По мне самый для него цвет это бежевый. Отсылает к старым крузакам и геликам. Как единственный автомобиль проблемный конечно. Но как фан кар для дерзких покатух идеально...
@zebooka
@zebooka 4 жыл бұрын
был, но в дорестайле. с 98 до 2004(5) года
@user-cb4hc1cx3c
@user-cb4hc1cx3c 4 жыл бұрын
zebooka это я не застал такие)))
@glavpopuser
@glavpopuser 3 ай бұрын
И как единственный неплох
@sergeimerkushev2197
@sergeimerkushev2197 4 жыл бұрын
Автор не джипер.. Опыта нет.. Как блондинка за рулём..
@Omegadvd1
@Omegadvd1 4 жыл бұрын
ну он показал как машина ведёт себя с самым неопытным водителем... в общем зачётно!
@Zurn2325
@Zurn2325 4 жыл бұрын
Прям антиреклама минигэла какая-то. Он прет и будет переть по таким местам если водила норм.
@user-ed8lu9vt7m
@user-ed8lu9vt7m 3 жыл бұрын
Ну и плевать, вы знаете какая доля джипперов среди покупателей этого автомобиля?
@Sander_Stark
@Sander_Stark 3 жыл бұрын
24:30
@svobodavputi
@svobodavputi 3 жыл бұрын
Видео о том что дай ..... стеклянный ..... он и сломает. Резина не о чем ,а машину пытаются засунуть туда где и не всякий большой внедорожник пройдет.
@Junkersnsk
@Junkersnsk 4 жыл бұрын
Былоб меньше сравнений с геликом, поставил бы лайк. Учите историю - квадратный он в Самурая, а родословная по сути от willys. Геликом и не пахнет
@maseevdf
@maseevdf 4 жыл бұрын
Не нуди, всем понятно, что никакого сравнения)))...
@user-nv2kk3mk3l
@user-nv2kk3mk3l 4 жыл бұрын
джимни этоджимни гелик. это гелик разныи машины
@Dobroe_Utr0
@Dobroe_Utr0 4 жыл бұрын
@@user-nv2kk3mk3l джимни это джимни, гелик это гелик А ты капитан очевидность, капитан очевидность :)))
@user-sk8qe8ok7d
@user-sk8qe8ok7d 4 жыл бұрын
Junkers - правильно, учите историю! Гелик как и Виллис изначально военная машина, который разрабатывался с оглядкой на Виллис в том числе! А Джимик этот реально похож на Гелик. И спорить тут по моему бесполезно ))
@qwe1231923
@qwe1231923 4 жыл бұрын
Джими это гей мобиль 😅
@genamalenkiy3667
@genamalenkiy3667 4 жыл бұрын
Снимали, снимали и самое главное не показали, что на рыбалке и на охоте в этой машине можно в полный рост спать. Сидения слаживаются таким способом, что получается ровный пол. Кинул надувной матрас и отдыхай и не нужно на ночь разбивать палатку! Это самая главная фишка в этой машине, в патриоте и в ниве такого транспортабельного салона нет !!!!! Эх вы обзорщики..... Если джипы созданы для бездорожья и их и покупают охотники и рыбаки, обязательно нужно акцент делать на спальном месте, с возможностью сидений разложить в ровный пол, что бы поместить надувной матрас
@SVladimirSergeevich
@SVladimirSergeevich 4 жыл бұрын
Хороший квадроцикл за 1500 000 +.
@DJMaxoid
@DJMaxoid 4 жыл бұрын
Точно
@user-xx7wp6cz3m
@user-xx7wp6cz3m 4 жыл бұрын
Хороший квадрик проедет по гОвнам дальше этого Джимника, но у него будут как минимум ДВА недостатка: протекающая крыша и очень плохо закрывающиеся двери. Остальное - на любителя)))
@zebooka
@zebooka 4 жыл бұрын
@@user-xx7wp6cz3m это да, а если подготовленного? 31 колёса или 33...
@user-xx7wp6cz3m
@user-xx7wp6cz3m 4 жыл бұрын
@@zebooka, и каков будет бюджет сего действа? Кмк, он явственно выйдет ЗА грань разумного)
@zebooka
@zebooka 4 жыл бұрын
@@user-xx7wp6cz3m лифт стоит 40к. Самурайка еще 50к. Резина от ваши потребностей. Шнорка на нового не видел пока, а на старого 5 тыщ.
@user-bk8ge1er6e
@user-bk8ge1er6e 4 жыл бұрын
В гору на таких машинах надо заходить ходом. Удачи.
@user-ue2ys5zo6c
@user-ue2ys5zo6c 4 жыл бұрын
на моем канале сравнили в грязи ниву 3 д и сузуки джимни задом
@user-ty2yb3wx6c
@user-ty2yb3wx6c 4 жыл бұрын
хех, а "за рулем" никакого офроада не стали делать, мол, попросили пожалеть машинку
@GURken
@GURken 4 жыл бұрын
потому что за рулём первыми были, у них будет ещё один выпуск, уже с нормальным бездорожьем
@Anzor7950
@Anzor7950 4 жыл бұрын
Лайк! Всё ждал эту тачку у вас на обзоре! Наконец-то!
@user-vs9nj6et7j
@user-vs9nj6et7j 4 жыл бұрын
Привет всем! ура дождался от тебя обзора, можно с другими машинами потестить!
@maxim150378
@maxim150378 4 жыл бұрын
Вы там так нарыли, что и Ренглер хрен проедет!
@user-th2vp3cw7v
@user-th2vp3cw7v 4 жыл бұрын
Я не пойму, Wrangler считается супер проходимым рамным джипом или как?
@maxim150378
@maxim150378 4 жыл бұрын
Нет. Просто у него большие хода подвески, вот и всё.
@user-tt9lv5jv9m
@user-tt9lv5jv9m 4 жыл бұрын
@@user-th2vp3cw7v Да, конечно. Рэнглер Рубикон в короткой базе - самый готовый к бездорожью стоковый гражданский внедорожник массового производства(не считая спец.техники другого класса).
@xReMAG
@xReMAG 4 жыл бұрын
@@user-th2vp3cw7v он один из лучших на сегодняшний день
@user-bl4mn8cy4r
@user-bl4mn8cy4r 4 жыл бұрын
Сиракуз да, короткая База на ренглере сейчас считается лучшим внедорожником с большими ходами подвески, с фишками типа размыкаемого стабилизатора в комплектации рубикон, ну и современный кузов с идеальной развесочной и низким центром тяжести
@panzerhaubitz
@panzerhaubitz 4 жыл бұрын
И куда ты собрался заезжать - на лысой резине? Машина огонь, юзер - отстой
@alexandera3200
@alexandera3200 4 жыл бұрын
вот чудики диванные собрались, иди купи и сам ставь, тут тестовый авто то.
@pavelbogdanov5991
@pavelbogdanov5991 4 жыл бұрын
6:23 кажется ты по-японски заговорил? Или Jimny через тебя нам что-то хотел сказать?))
@user-jf1bx7cu4m
@user-jf1bx7cu4m 4 жыл бұрын
Не хочу никого оскорблять, но на 4:55 порадовало появление Jiumny из-за поворота, когда автомобиль тут же перекрыл грузовик с рекламой ТУАЛЕТНЫЕ КАБИНЫ
@gorovitz
@gorovitz 4 жыл бұрын
совпадение? не думаю...
@user-wq7it5cm6f
@user-wq7it5cm6f 4 жыл бұрын
Там задние сиденья вообще не нужны, почти все владельцы предыдущих джимников их складываются один раз в жизни и так и ездят всю дорогу.
@mr.red3788
@mr.red3788 4 жыл бұрын
ни когда так не делал, всегда стояли и ни каких проблем не было. входит лодка надувная и мотор со всем барахлом
@zebooka
@zebooka 4 жыл бұрын
ну это не правда конечно. Нет сидух у небольшого числа джимов. Я прошел путь: сидухи - багажник - только спинки с полкой - сидухи - сидухи + детское кресло.
@Sashelo1
@Sashelo1 4 жыл бұрын
@@mr.red3788 у меня одного нет, в гараже лежит. Джим в городе 3 местный , за город близко ( 300-500км) тоже . Если дальше уже 2х местный
@SergioStarlight
@SergioStarlight 4 жыл бұрын
Сравните с Jeep Wrangler. Понятно что разница в цене большая, но интересно будет посмотреть.
@pazuksigismund7315
@pazuksigismund7315 4 жыл бұрын
поищите на ютубе, уже сравнивали, кажется Леонид из Израиля.
@GoogleUserX
@GoogleUserX 4 жыл бұрын
1080p при 60fps --- выглядит невероятно бомбически !!! До сих пор такие же ощущения, как при первом просмотре Матрицы на 60fps...
@sanser2812
@sanser2812 4 жыл бұрын
Гоняю на Джимики 8 год. Сейчас это уже второй у меня .Всё праворукие и на турбине при объёме движка 660кубиков.))) Очень доволен👍👍В лес на рыбалку и просто грязь поместить 👍👍👍
@user-nm6kq8tq6y
@user-nm6kq8tq6y 4 жыл бұрын
Присоединяюсь. Только у меня 4 года. И тоже мотор 0.66. Все полностью устраивает.
@user-nm6kq8tq6y
@user-nm6kq8tq6y 4 жыл бұрын
Купи контрактный двигатель. 50 000 пробега 40 т.р. на дроме во Владивостоке. Считаю реальная цена.
@user-km1ip6bp3r
@user-km1ip6bp3r 4 жыл бұрын
Согласен, дизайн передней торпеды просто шикарно, многие с этим согласны, что нашим нивам не хватает таких вещей! Автомобиль интересный и цена не плохая, проходимость отменная! Но не практичный и для эгостов!) Не всегда успеваю лайки ставить, такие видео захватывающие, смотришь и еще охото, прям наркотик!)
@user-mf3bk3ed6i
@user-mf3bk3ed6i 4 жыл бұрын
Классный обзор, спасибо. Да, возможно внедорожная часть этой машины ведущим не раскрыта, но общую картину по машине, однозначно дал. Поэтому 4, но все таки Лайк заслуженный
@user-lv8dq8bi3g
@user-lv8dq8bi3g 4 жыл бұрын
Если не было таможенных сборов то джимник стоил бы на 50% дешевле
@rodrigoroaduterte9415
@rodrigoroaduterte9415 4 жыл бұрын
Сулейман Гусейнов, на 48% :) Налог на импорт новых авто 48% в России.
@napalm133
@napalm133 4 жыл бұрын
@@rodrigoroaduterte9415 Ну ты же знаешь кому за этот налог это сказать "спасибо"....((
@evgeniywolf2194
@evgeniywolf2194 4 жыл бұрын
В Германии он стоит теже 20к евро.
@user-lv8dq8bi3g
@user-lv8dq8bi3g 4 жыл бұрын
@@evgeniywolf2194 только в Германии зарплаты относительно российских гораздо выше, за исключением гос аппарата, чиновников, депутатов и проституток
@evgeniywolf2194
@evgeniywolf2194 4 жыл бұрын
Поинтересуйся сколько в Германии стоит кварт плата,чашка кофе в кафе и хотя бы проезд в общественном транспорте.Там и цены другие.
@liholiho-jj3jy
@liholiho-jj3jy 4 жыл бұрын
Вторая машина в семье , да было бы прикольно , а так мал клоп.
@21YHN
@21YHN 4 жыл бұрын
Одному человеку за грибами и на рыбалку съездить пойдет)))))
@liholiho-jj3jy
@liholiho-jj3jy 4 жыл бұрын
@@21YHN Я такого багажника еще не видел)
@21YHN
@21YHN 4 жыл бұрын
@@liholiho-jj3jy это не багажник,а бардачек)))))
@user-dq3lf6vh9k
@user-dq3lf6vh9k 4 жыл бұрын
liho liho2180 да вонючь! Вони от допотопного, небезопасного, неоправданно дорогого авто очень много.
@deadskif
@deadskif 4 жыл бұрын
Вполне безопасен и очевидно ничего близкого дешевле нет.
@user-mj9hs6tx9h
@user-mj9hs6tx9h 4 жыл бұрын
Шикарный пепелац для пары влюбленных в бездорожье. Третий -лишний :-)
@user-fy7mt5mb3g
@user-fy7mt5mb3g 4 жыл бұрын
Эх Кульдяев, Кульдяев, так и не покорилась тебе Высота.... Зашкварщик ты асфальтовый.
@CarlikNOS
@CarlikNOS 4 жыл бұрын
Блин, суперский он все таки! Колеса чуть больше, минимальный лифт и будет огонь!
@serg9888
@serg9888 4 жыл бұрын
@@dobbrus8728 С лифтом наверное совсем страшно будет на боковых уклонах.
@user-dq4uf3gf9x
@user-dq4uf3gf9x 4 жыл бұрын
@@dobbrus8728 ага, вот только нива начала выпускаться спустя 12, мать его лет, после самурая. А учитывая отсутствие схожести между моделями, кроме веса... кто-то несёт чушь.
@dobbrus8728
@dobbrus8728 4 жыл бұрын
@@user-dq4uf3gf9x Ну вы даете)) До нивы вообще такого формфактора машины не было, тем более полноприводной :) потому она и получила такое распространение в японии. Нива из СССР была пионером в этом смысле :)
@dobbrus8728
@dobbrus8728 4 жыл бұрын
@@user-dq4uf3gf9x а первые модели джимни выпускались под этим именем лишь в нескольких странах, и были военной рамной повозкой) тогда как Нива 77-года уже была полноценным внедорожником :) вот так вот
@dobbrus8728
@dobbrus8728 4 жыл бұрын
@@user-dq4uf3gf9x Обратите внимание, что в джимни с Нивы скопировано вообще всё, от организации пространства до низкосильного двигателя с большим крутящим моментом на кг, торпеды, заднего ряда и тд) Джимни стал похож на машину вообще сравнительно недавно, и это тоже достойный автомобиль кстати :)
@romansafonov383
@romansafonov383 4 жыл бұрын
За €20 000,- вполне себе. В рублях дороговато, конечно. Ну так и автодом на базе Лада Гранта стоит 1 700 000,- Такие нынче цены, господа.
@MrPistolet24
@MrPistolet24 4 жыл бұрын
Автодом это другая нисша и цена очень дешевая для автодома если что
@user-ph9qh1io4d
@user-ph9qh1io4d 4 жыл бұрын
Дмитрий там не Автодом,там автобалок)
@user-nu9kb7tz5d
@user-nu9kb7tz5d 4 жыл бұрын
Для автодома это ультранизкая цена, даже учитывая что он маленький! А для этой уменьшенной нивы японского производства цена прилично завышена, хоть в евро хоть в рублях или пиастрах!
@romansafonov383
@romansafonov383 4 жыл бұрын
Артем Власов вспомните цены до 2014г., и удивитесь: джимни стоил и стоит дешевле хонды сивик хетчбэк. не понимаю, где вы увидели завышенные цены. ещё каких-то 5 лет назад было всё хорошо, и никого такие цены не смущали )
@user-nu9kb7tz5d
@user-nu9kb7tz5d 4 жыл бұрын
@@romansafonov383 Не понял при чем тут цены на 2014г? При чем хонда сивик и почему то именно хетчбек, седан не подходит? Вы написали что 22к евро за автодом это дорого, я вам ответил что это просто нереально дешево! Даже самые бюджетные аналоги стоят более чем в 2 раза дороже. А джимни это внедорожный матиз, при чем не только по размерам, но и конструктивно и технологически джимни такой же отсталый как новый матиз, если отбросить всякую копеечную мишуру вроди цветного планшета в салоне эта машина родом из 90х годов! Вот только матиз стоит 4к евро а джимни 20к, дороговато всетаки как по мне!
@user-ki7mb7qt7n
@user-ki7mb7qt7n 4 жыл бұрын
Классная тачка ! А те кто говорит что дорого, посмотрите на цены квадриков от BRP !
@user-bw8se2hy4z
@user-bw8se2hy4z 4 жыл бұрын
Спасибо за интересное видео, дружеский лайк от меня
@Denis-StroykaUg
@Denis-StroykaUg 4 жыл бұрын
Жене можно брать смело для города, а на выходные на рыбалку и охоту будет огонь ;))))
@zebooka
@zebooka 4 жыл бұрын
зачем жене? можно себе взять, а жена пусть на "ванне" катается.
@madehaarskiy
@madehaarskiy 4 жыл бұрын
@@zebooka да этож прикольно, дорогая вот тебе маленькая машинка, а на выходные поехал на ней гавно месить) ну типо купил жене, а по факту себе) жена довольна и ты) сам на джиминике катаюсь, не знаю, крутая тачка, аналагов нет, я даже их со всякими 80ками и сафарями не сравниваю Ибо, дёшево, сердито, и не так страшно застрять, не нужно идти за трактором, удобно по лесу между деревьями, развернуться всегда можно А эти бегемоты, с Джимбо проще Тюнинг дешевле, чинить дешевле Как не основная машина, бля огонь просто
@bonskii
@bonskii 4 жыл бұрын
Тренд однако: если ты главред "За рулём" - будь с мафынкой по-нежнее, пажааалста... А если ты Юбо-блогер- жги на все деньги!!!
@user-ev5ul8km5w
@user-ev5ul8km5w 4 жыл бұрын
стоил бы меньше ляма похоронил бы ниву 4х4
@beardouble8033
@beardouble8033 4 жыл бұрын
Фёдор Оглух около ляма = лям триста стоит в базе.
@beardouble8033
@beardouble8033 4 жыл бұрын
Фёдор Оглух много воды утекло с того времени, что и бессмысленно сравнивать цены)
@beardouble8033
@beardouble8033 4 жыл бұрын
Фёдор Оглух возможно, не буду спорить, а то сейчас скатимся в другую плоскость про доллар евро и пр.
@user-ge6sg8jc3x
@user-ge6sg8jc3x 4 жыл бұрын
Фёдор Оглух обычная от 1360000 если что!
@user-ge6sg8jc3x
@user-ge6sg8jc3x 4 жыл бұрын
Фёдор Оглух гранд витара до сих пор от 900
@sasharussiarussia892
@sasharussiarussia892 4 жыл бұрын
Ребята,подскажите пожалуйста,что за трек играе в начале ролика? Заранее благодарю !!!
@vasiliynazarov3916
@vasiliynazarov3916 2 жыл бұрын
Спасибо тебе огромное за твою работу! После твоего обзора купил XT5 и вообще не обломался! То что советуют дилеры про Машины говорить зачастую не точно. Во вторых все эти коробки и прочие нюансы по подвеске туфта. Купил проехал ощутил! Можно сравнивать по ощущениям! А они говорят очень ярко! Стоит проверить тачку самому!
@user-bk8ge1er6e
@user-bk8ge1er6e 4 жыл бұрын
Посмотрите фото старых джимни это как раз вид прошлых лет а не гелик
@user-yo4qo5ud8t
@user-yo4qo5ud8t 4 жыл бұрын
Все видео так и хочется кричать дай гаааааазууууууууууууууууу!!!!,!!
@pazuksigismund7315
@pazuksigismund7315 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор, лайк. Какой у вас рост ?, показалось, что выше среднего, но вы с запасом разместились в этом маленьком внедорожнике.
@user-fo3br6oy4z
@user-fo3br6oy4z 4 жыл бұрын
Как вторую машинку для семьи если только, да и супруга будет рада, и самому можно иногда чисто ради прикола зимой погонять, весёлая тачка
@user-ww8cd8mp7m
@user-ww8cd8mp7m 4 жыл бұрын
Это не маленький гелик, а маленький ренглер
@ale-xandr
@ale-xandr 4 жыл бұрын
на самом деле, дизайн старого самурая. Ну что поделать, тогда многие внедорожники были квадратные
@user-zd1yf4rm5u
@user-zd1yf4rm5u 4 жыл бұрын
Блокировка в задний мост вполне позволила бы преодолеть корявый подъем. Думаю, на профильных сайтах можно будет найти необходимый тюнинг. Похоже в "Судзуки" сотворили очередной бестселлер.
@mikem7689
@mikem7689 4 жыл бұрын
Ничего они не сотворили! Версия 2013 года отличается от версии 2005 года... ПОДГОЛОВНИКАМИ! Подголовниками, сцуко, и всё! Даже магнитолу не поменяли: как была галимая CD-балалайка без Aux, без МП-3 (про блютуз молчу вообще) - так и осталась. А этот от версии 2013 года даже подголовниками не отличается! Весь салон такой же. Ах, да, что бы пассажир не падал на водителя на кочках - ему ручку перед мордой прикрутили, на два галимых болтика. Единственный плюс, по сравнению с версией 2005 года - это моторчик на 1.5л. Но и тут всё обосрали: у меня раздатка переключается кнопками, а вам достанется брутальный рычаг от Нивы. И что на выходе? ЕСП, которая всегда будет выключена, уменьшенный в полтора раза багажник (ну да, чем же ещё пожертвовать? А, точно! У нас же багажник огромный! Давайте его обрежем!), отсутствие облицовки кузова (а зачем она задним пассажирам? Пусть почувствуют себя как в "копейке" 1972г, там её тоже не было), магнитола для впечатлительных блондинок и цена в три раза больше (кто не вкурсе, в 2007 Джимни с автоматом стоил 520 тыс.р.). Ну уж нет. Поезжу пока на своём 12-летнем Джимке со всеми его недостатками, но эту фильдеперсовую игрушку я не возьму. Да ещё и по таким конским ценникам? Фтопку.
@user-zd1yf4rm5u
@user-zd1yf4rm5u 4 жыл бұрын
@@mikem7689, время всё расставит на свои места.
@vitalvv
@vitalvv 4 жыл бұрын
@@mikem7689 при чем тут ваши деревянные тысячи рублей к Японии?
@vladimirkrasnosolnishko4153
@vladimirkrasnosolnishko4153 2 жыл бұрын
@@mikem7689 ты цену 2007 года посчитай в долларах и нынешнюю в долларах. в наших российских фантиках считать нет никакого смысла.
@mikem7689
@mikem7689 2 жыл бұрын
@@vladimirkrasnosolnishko4153 ОК, кэп. Для экономически подкованных разъясняю: 520тысяч российских фантиков на конец 2007г составляло менее 20килобаксов. Но вот 2.7мульта на начало 2022г это уже почему-то 35килобаксов. Ну, плюс-минус. К чёрту подробности. Что изменилось? В головах изменилось. Отношение к деньгам поменялось. Маркетинг, мать его.
@promobass77
@promobass77 4 жыл бұрын
Доброго времени, подскажите, где эта площадка на 26:55 ? Трассу на володарке узнал, на мотоциклах там катаем. А вот площадку нет, спасибо.
@user-cn7zr5zg9p
@user-cn7zr5zg9p 4 жыл бұрын
Привет! Если можно, подскажите, а где вы снимаете? Что за лес? Хочу там покататься))
@user-zn2tf2nd2g
@user-zn2tf2nd2g 4 жыл бұрын
Воооооообще огонь!!! Я себе хочу эту заразу!!! КЛАССССССС!
@DimansterS
@DimansterS 4 жыл бұрын
Огонь аппарат, туда резину бы МТ.
@alexeypanchenko2218
@alexeypanchenko2218 2 жыл бұрын
владел предыдущим Джимом 3,5 года. Очень позитивная машина, полностью доволен. все его минусы - только от его размеров. Новый очень сильно подорожал, при такой цене не могу его рассматривать. Странно что багажник уменьшили, раньше был больше - около 115л. Там органайзер в багажнике вроде вынимается
@karpoc
@karpoc 4 жыл бұрын
kia sorento есть на твоем канале не могу найти?
@user-kb2iy8id8g
@user-kb2iy8id8g 4 жыл бұрын
Что за не уместный стеб за мощность и скорость?! Он должен неспешно ехать по гравийке к озеру и большего от него не требуется!!!
@1987andreyka
@1987andreyka 4 жыл бұрын
Надо ему на тест старый 660 кубов взять))
@user-nu9kb7tz5d
@user-nu9kb7tz5d 4 жыл бұрын
Нахрен он нужен по гравийке ездить? По гравийке к озеру можно на любом самом низеньком седане проехать, который будет в разы более комфортен на асфальте!
@woronesch
@woronesch 4 жыл бұрын
Нива у многих вполне себе авто на все случаи жизни. Еще с меньшей мощностью. Так вот это Нива, доведенная до ума и сделанная для Человека. А кто хочет гонять- для них Ford Raptor, Trackhawk и прочее.... А то хотят чтобы ехал как Golf R по асфальту, как БМП по бездорожью, и стоил как велосипед Аист.))
@user-sc1od6zh1t
@user-sc1od6zh1t 4 жыл бұрын
А ты сумки на переднее сиденье переложи и он носом клюнет. А вообще машинка очень хорошая.
@evilmo44
@evilmo44 4 жыл бұрын
Changan CS35 Plus жду обзор ) спасибо, видео зачет ..как всегда интересно!
@mefistofel3042
@mefistofel3042 4 жыл бұрын
Хотелось бы конечно его в резину ат самую злую из них хотя бы, или в мт какую нибудь. Цеплял бы лучше. Непонятно почему не брали горки ходом, слишклм берегли видимо(
@user-iu3un7jz6m
@user-iu3un7jz6m 4 жыл бұрын
Эту тачку,судя по номерам вы отняли у За Рулём.
@Alabammuzhik
@Alabammuzhik 4 жыл бұрын
и текст тоже про салон когда он говорит
@TopMotors1
@TopMotors1 4 жыл бұрын
Она просто по рукам пошла.
@Vasil42
@Vasil42 4 жыл бұрын
Интересно что надо сделать что б наш автопром 4х4 стал так же крут как этот маленький монстр?
@user-sz5vc1il2s
@user-sz5vc1il2s 4 жыл бұрын
Мативация тех, кто представляет наш автопром, конечный потребитель не в счет, он просто есть! Страна большая.
@Irek.86
@Irek.86 4 жыл бұрын
Горячее цинкование металла, ну и двигатель помощьнее.
@kostyk7676
@kostyk7676 4 жыл бұрын
в нынешней стране..врят ли...голова гниёт..не даёт развиваться производству..
@stanislavsh1324
@stanislavsh1324 4 жыл бұрын
Блиин, парни, где Сталкер!? они ж прям по одной цене примерно, ржачно получилось бы вместе! Все равно, спасиб!
@lquedj
@lquedj 4 жыл бұрын
Жду следующего видео про оффроуд быстрее бы ,интересно. Но делайте пожалуйста чтобы честный оффроуд был. Та горка батямобиля где ждимни не проезжал и ему геометрии не хватило ты минут 2 пытался туда заехать ,а на дастере ты сразу как только остановился сказал ну вся я встал да же не стал пробовать еще.
@clickoncar
@clickoncar 4 жыл бұрын
А что я должен туда на переднем приводе пытаться заскакивать полчаса? У Дастера тоже было несколько попыток
@wolfmesssing
@wolfmesssing 4 жыл бұрын
Жаль, так и не успел купить в старом кузове. С нормальной ценой. Сейчас цена почти вдвое выше
@SamGorodok17
@SamGorodok17 4 жыл бұрын
Видел как то мужика который пытавшись развернутся на перекрестке на Джимми дрифтанул так что чуть в бордюр не влетел и сам обосрался походу от неожиданности, судя по всему машинка реально непростая в управлении
@Maxim_Ivanovich
@Maxim_Ivanovich 4 жыл бұрын
Старый джимник?
@100rozhToha
@100rozhToha 4 жыл бұрын
У меня жена ездит и норм. В плане езды на заднем приводе он более прост чем Уаз или жига классика.
@SamGorodok17
@SamGorodok17 4 жыл бұрын
@@Maxim_Ivanovich да, какой то из старых
@vb7bulik
@vb7bulik 4 жыл бұрын
Где ты видел новый JIMNY? Во сне.
@madehaarskiy
@madehaarskiy 4 жыл бұрын
Не знаю, очкеь простая машина, очень удобно разворачиватья, объезжать узкие места, заскакивать на бордюры Обычный внедорожник как и все другие
@artgrey3151
@artgrey3151 4 жыл бұрын
Спасибо за интересный и познавательный видос!
@yotayota6332
@yotayota6332 4 жыл бұрын
Как прибор (модель) называется , замеры делать?
@langrafik
@langrafik 4 жыл бұрын
пацаны, сделайте обзор на vitara против креты
@grom-XR650R
@grom-XR650R 4 жыл бұрын
Плюсы короткой базы на бездорожье всегда оборачиваются минусами на крутых подъёмах, а высота лифта это всегда минус на боковых каренах, ТК повышается центр тяжести. Немного бы удинили эту машину и был бы мини Рубикон и багажник бы появился при этом, и задние двери вот тогда былбы охрененный внедорожник плюс лучшая устойчивость на шоссе.
@sergefog
@sergefog 4 жыл бұрын
Ждём когда под него появятся кастомные Гелик-обвесы :))
@andrewmatz1858
@andrewmatz1858 4 жыл бұрын
Уже все есть
@user-tm8je9qf5p
@user-tm8je9qf5p 4 жыл бұрын
Пять лет езжу на Патриоте, от Джимника тащусь и хочу такой, для души. Это мини уазик, однозначно.
@user-my1od7nc4b
@user-my1od7nc4b 4 жыл бұрын
К этому должен стремиться Хантер. Утилитарный, но приспособленный к жизни! Патриоту нужна независимая передняя подвеска и дизиль на 180+ сил...
@user-gb8vg4zi9q
@user-gb8vg4zi9q 4 жыл бұрын
100%
@vladimirkrasnosolnishko4153
@vladimirkrasnosolnishko4153 2 жыл бұрын
да за глаза был бы дизель с л200 того же
@user-un1xj1mv5i
@user-un1xj1mv5i 4 жыл бұрын
Лютый, крутой, бомбезный и ах...ный обзор!!!
@user-cx8yo9yo9h
@user-cx8yo9yo9h 4 жыл бұрын
Миша,так что лучше,Джими или тигго 4?Какую брать?
@user-zc8kt3dr3t
@user-zc8kt3dr3t 3 жыл бұрын
Это же надо было сказать в начале видео, что лада вышла идеальной. хахахаах
@denis.kam41
@denis.kam41 4 жыл бұрын
Впервые за все поколения именно этот кузов можно назвать симпатичным! А 1,5 литра и возможная механическая КПП прям очень привлекают )
@4kiselevmaximENG
@4kiselevmaximENG Жыл бұрын
а мне мотор помощнее хочется, не для гонок, но помощнее
@user-pg8qc8nj5n
@user-pg8qc8nj5n 4 жыл бұрын
надо было на ряду с атмо версий предлагать турбо 0,8л. на низах больше момента + старый 0,76л мотор ещё и наддували норм. и ехал он резво, и кушал немного. да и машина с ним бы стоила, не 1,5млн, а 1,2млн
@1987andreyka
@1987andreyka 4 жыл бұрын
Не думаю что 660 кубовый мотор с турбиной в производстве дешевле этой полторашки
@erekeshymkent7910
@erekeshymkent7910 4 жыл бұрын
Сперва ЛАЙК потом просмотр! Видео ТОП!
@user-rq2qx5vz2o
@user-rq2qx5vz2o 4 жыл бұрын
С Ван Даммом зачётно получилось! Используйте эту фишку почаще!
@user-kq5zb1nz7q
@user-kq5zb1nz7q 4 жыл бұрын
У Бати джимик уже 4 года, втыкает всем, да места маловато, скачет, зато просто, надёжно, экономично))) для пенсионера самое то...
@Maxim_Ivanovich
@Maxim_Ivanovich 4 жыл бұрын
Экономично, если ценник начальный не рассматривать.
@mozgtube
@mozgtube 4 жыл бұрын
Для пенсионера реально опасная машина, не рулится вообще, на мостах с боковым ветром в руль вцепляешься как в последний раз)))
@user-zn5jl9me2f
@user-zn5jl9me2f 4 жыл бұрын
@@mozgtube кто понял жизнь тот не спешит
@zebooka
@zebooka 4 жыл бұрын
@@mozgtube у меня рулится отменно. Езду по трассе 100-120. Стабилизатора нет, лифт 4".
@alexander.skipper
@alexander.skipper 4 жыл бұрын
Я бы назвал его так . Нива на максималках, или гелик на минималках..... Проходимость просто бешеная, а бокс на крышу решает все вопросы...
@svsv5308
@svsv5308 4 жыл бұрын
Александр, со всем согласен! Классно сказано! ;) А вот бокс на крышу... хм... центр тяжести будет ещё выше... чревато опрокидыванием. Но зато будет место для вещей. )))
@madehaarskiy
@madehaarskiy 4 жыл бұрын
@@svsv5308 колеса пошире ещё надо)
@user-nm6kq8tq6y
@user-nm6kq8tq6y 4 жыл бұрын
Бля, ничего страшного от бокса на крыше нет, вожу там только одежду и легкие вещи, объем но легкие по весу. Ничего не меняется.
@MISHAMBO1
@MISHAMBO1 4 жыл бұрын
@@svsv5308 с боксом он точно станет по высоте больше, чем по длинне :)
@user-cr6nj1lj4i
@user-cr6nj1lj4i 4 жыл бұрын
Я предпочёл экспедиционную корзину вместо бокса, смотрится немного брутальней.
@sergeypleshivtsev9594
@sergeypleshivtsev9594 4 жыл бұрын
Супер букашка! Лезет прет , ещё бы резину по агрессивнее 👍🏻
@AlexS-hg1wt
@AlexS-hg1wt 4 жыл бұрын
прям обзор 1 в 1 как у ЗР, все те же нюансы)) с машиной выдали заготовку что говорить?*)
@user-dv3eq7du1j
@user-dv3eq7du1j 4 жыл бұрын
800 т.р (за новую в этой комплектации )-отличный второй автомобиль!
@user-ht4fx6hy3q
@user-ht4fx6hy3q 4 жыл бұрын
При старом курсе доллара он бы так и стоил,цена его адекватная,просто россияне стали в 2 раза беднее как лет пять назад
@wolfmesssing
@wolfmesssing 4 жыл бұрын
@@user-ht4fx6hy3q Он стоил 12 долларов, в старом кузове, на ручке. И 14 - на автомате. И это была нормальная цена.
@ssh6442
@ssh6442 4 жыл бұрын
Сузуки - единствннная контора, которая прислушалась к отзывам своих клиентов и учла большинство из них в новом поколении Джимни, убрав много косяков, сделав ряд полезных доработок, тем самым не изгадив машину. Даже электро раздатку заменили на ручную по просьбе трудящихся.
@Sashelo1
@Sashelo1 4 жыл бұрын
"Даже электро раздатку заменили на ручную по просьбе трудящихся" не раздатку заменили, а способ ее переключения . Раздатка как была цепная , так и осталась. Вот если бы совсем старую самурайку шестеренчатую поставили многие из тех кто нацелен на серьезное внедорожье возрадовались бы еще больше. В остальном да - к примеру по салону убрали много лишнего, не сильно нужного пластика
@ssh6442
@ssh6442 4 жыл бұрын
@@Sashelo1 А я то думал, что все таки шестеренчатую поставили. Обзорщики некоторые трындели об этом.
@Sashelo1
@Sashelo1 4 жыл бұрын
@@ssh6442 Я не видел обзоров где говорят про шестеренчатую раздатку. Везде говорят про рычаг. В принципе это не страшно цепная тоже нормально ходит. А при желании ни что не помешает поменять ее на самурайку , благо они еще есть на вторичке
@ssh6442
@ssh6442 4 жыл бұрын
@@Sashelo1 У меня цепная 12 лет уже, небольшой люфт появился в виду растяжения, но не критично.
@Sashelo1
@Sashelo1 4 жыл бұрын
@@ssh6442 У меня Джиму 7й год, 147 тысяч км , проблем не наблюдаю
@cranedriverhse2158
@cranedriverhse2158 4 жыл бұрын
Про ладу классно сказал ))) Миша жги еще лайкккк как всегда
@user-zn5jl9me2f
@user-zn5jl9me2f 4 жыл бұрын
Подходит для нашего серого и дождливого лета душу радует и не утонет
"Механика" против автомата: какой Suzuki Jimny выбрать?
30:22
NO NO NO YES! (40 MLN SUBSCRIBERS CHALLENGE!) #shorts
00:27
PANDA BOI
Рет қаралды 123 МЛН
ФОКУС С ЧИПСАМИ (секрет)
00:44
Masomka
Рет қаралды 4,8 МЛН
КИРПИЧ ОБ ГОЛОВУ #shorts
00:24
Паша Осадчий
Рет қаралды 6 МЛН
Наш Jimny: первый Оффроад. Джимни на бездорожье Карпат
34:25
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 289 М.
Где ржавеет Джимни? Все слабые места кузова.
13:37
Suzuki Jimny круче, чем PRADO?
38:37
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 195 М.
Suzuki Jimny vs. Duster. Кто круче в песке? Оффроад
22:17
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 548 М.
Новый Pajero Sport Vs. Suzuki Jimny. Offroad-покатушки
18:24
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 199 М.
Стоковая Нива против Suzuki Jimny.
31:01
Гараж 56
Рет қаралды 111 М.
Фишки Dongfeng Mengshi M Hero 917
1:00
Fresh Маркетплейс
Рет қаралды 1,9 МЛН
Начало конца истории BMW X5 е70
0:51
bezumnyy_alex
Рет қаралды 1,6 МЛН
Самая дорогая Газель в России!
1:00
Swapzona Краснодар
Рет қаралды 557 М.