ПОПАДОС! Плата за ПОНТЫ Infiniti FX / QX70
Рет қаралды 934,371
5 жыл бұрынЧего БОЯТЬСЯ в Infiniti FX? Оставит без штанов или шансы на безбедное существование всё-таки есть?
Купить крутой пауэрбанк со скидкой по промокоду 4STEP www.inter-step.ru/catalog/pro...
Благодарим автосалон Fresh Auto (freshauto.ru) за помощь в проведении съёмок.
ЧЕГО ЖДАТЬ ОТ БУ ТОЙОТА ПРАДО? • ПОПАДОС! Всю жизнь хот...
ПОЛНЫЙ ПОПАДОС с БМВ Х6! • ПОПАДОС! Плата за ПОНТ...
По вопросам рекламы и сотрудничества reklama@clickoncar.ru
Автор и ведущий Пётр Баканов id525673
Монтаж Владимир Добров vsdobrov
Видеооператор Александр Судариков alexsudarikov
ВТОРОЙ КАНАЛ Click on Life / @mkuldiaev
ПРЕДЛОЖИТЬ СВОЙ АВТО можно тут: topic-73354773_31620467
ТАКЖЕ БУДУ РАД ВАМ:
ИНСТАГРАМ: / clickoncar - максимально оперативные фото о том, что в данный момент на съёмках, где мы путешествуем, застреваем или дрифтим)
Telegram: t.me/clickoncar - вся информация сразу и в одном месте!
ВК: clickoncar - опросы, активность, новости
Twitter: / clickoncar если вам просто нужны оповещения о том, что вышло новое видео
Facebook: / clickoncar - самые деловые ребята заходят к нам в фейсбук и следят за выходом видео там
OK: odnoklassniki.ru/group/5244806... - тут всё понятно
Production Music courtesy of Epidemic Sound
and ARTLIST
@user-pf3hu8nn7p 4 жыл бұрын
Вот я владелец qx 70 2015 год . Слушаю такие обзоры и поражаюсь , откуда такая инфа , шаровую вы не поменяете в рычаге , не получается Ее туда запрессовать нормально , рычаг новый стоит от 13 т . На обзоре фх 35 , вот у них может и вздувалась панель . Сейчас такого нет и давно . И честно сказать я после х5 кайфую от этой машины , в обслуге как Ниссан Мурано по деньгам . И апарат очень надёжный . А то что менять раз в 150 т рычаги и всего два , так это мелочи по сравнению с х5 там вы их чаще менять будете и стоят они дороже ) и больше их там
@rusaaa1rusaaa145 Жыл бұрын
Всё это лирика
@user-yf7xz8ke6d Жыл бұрын
А какой кузов х5 был
@imxm_9694 Жыл бұрын
Хуйня брат,самому сделали ремонт шаровых.Ездит все отлично👍
@user-pm9ut5xj2s 10 ай бұрын
Да его послушать,так все тачки говно. Видимо велосипеды он любит))
@user-eq4ut3nc9d 5 жыл бұрын
Панель трескает в старом кузове ребята!!! Тут все в порядке! Читайте форумы внимательно
@dmitrygureev4574 5 жыл бұрын
Петр Баканов - это Сергей Есенин от автообзорщиков - не в бровь, а в глаз!
@user-dq1sm6zr1w 5 жыл бұрын
скорее - питрасян от камедиклабщиков
@GawriloveVadim 5 жыл бұрын
Офигенная тачка. Катал FX37 и не укатал. Масло менять можно хоть через пять тысяч километров. Потому что объём его как в жигулях- почти четыре литра. Масляный фильтр железный; не картридж. Размером пол тюбика от пенки для бритья. А заменить воздушный фильтр можно секунд за шесть - оба сразу и без отверток и ключей !!!. Проехал тысячу- достал их продул простучал и поехал дальше. Кроме налога в 333 кобылы ничего в ней плохого нет. Вспомнил. Есть. Во время дождя быстро пачкается боковое окно в районе зеркал. А так чудо а не автомобиль.
@riskovii 5 жыл бұрын
Поддержу
@theark1093 5 жыл бұрын
Самый безпроблемный авто который у меня был, ток расходники меняю...налог только конский.
@NewShampoo 5 жыл бұрын
А двери на фх не проседали? А то у меня на джихе есть такая черта =(
@riskovii 5 жыл бұрын
@@NewShampoo нет, у фх может быть другая проблемма, если упитанный водитель - сиденья расшатываются.
@theark1093 5 жыл бұрын
@@NewShampoo неа, но есть болячка что когда гонишь свыше 160 водительская начинает гудеть, стекло не плотно прилегает
@user-si6to5um7e 5 жыл бұрын
Ну очень не плохого качества видео! Хорошая подача и оформление. Авторам всех благ!
@user-fm1gw6mb3t 5 жыл бұрын
Шикарное видео! Чутка добавлю - прокладки масляных канальцев ведущие к фазорегуляторам выполнены из бумаги - требуют замены как можно раньше, т.к. падает давление, фазорегуляторы(там их четыре - 2 электрических и 2 гидравлических) начинают немного косячить. П.с. Вспомнил! По оригинальным каталогам бьется масляный фильтр от кашкая - его ни в коем случае нельзя ставить! Резинку фильтра рвёт и отправляет гулять по системе - решается установкой фильтров от скайлайнов/аналогов. Тема очень распространенная на профильных форумах.
@Punch1589 5 жыл бұрын
наконец-то что что годное))) смотрю от начало до конца... и юмор и подача правильная. Желательно про все машины сделать) бывает ж такое, что если надо лампу заменить, то надо колесо с подкрылком снимать. А о всех нюансах надо знать заранее) предупрежден, значит вооружен. только Из-за похожей рубрики смотрел главную дорогу. Так держать и успехов проекту!
@user-bz6uf7wr2w 5 жыл бұрын
WD-40 не смазка, она очень быстро высыхает! Для замков рекомендую именно силиконовую смазку.
@antares8920 5 жыл бұрын
Раз уж тут рубрика про "старые понторезки", интересно было бы посмотреть про семейство ауди! А или Q, с полными приводами. Наслышан о геморройности покупки данных авто с б/у!
@user-wd8wl4eb6p 5 жыл бұрын
Пётр братишка как же я тебя ждал.ЛАЙЧИЩЕ И С РОЖДЕСТВОМ
@rimskijpapo 5 жыл бұрын
Спасибо большое. И Вас с Новым годом и Рождеством!
@user-wd8wl4eb6p 5 жыл бұрын
@@rimskijpapo Появляйтесь почаще
@trader106 5 жыл бұрын
Спасибо за видео,давно присматриваюсь к этой машине.Лайк заслуженный вам.С новым годом,молодцы!
@rimskijpapo 5 жыл бұрын
Спасибо!
@subaru_alex 5 жыл бұрын
Хороший обзор, но есть неточности . Прокладки бумажные не под ГБЦ, а на маслоканалах фазовращателей
@Morji_Moscow 5 жыл бұрын
Парни, я катаю на fx35 2009 года. Это сказка, каждый день кайфую) после мл 164 я не могу поверить, как все надёжно
@user-vl5iv7kg8m 4 жыл бұрын
Расход 20? Кайфую, но она того стоит, ездил однажды,
@Nicolas-dx5cn 4 жыл бұрын
где-то с альтернативной реальности комент))
@complektcentr6830 4 жыл бұрын
Какой черт тебя дёрнул купить мл?))
@Valdemarchik100 4 жыл бұрын
Ты брал ещё американца, а щас они мексиканской сборки
@user-ng4rj3fh2l 4 жыл бұрын
Дастер купи, каждый день будеш оргазм получать от надёжности
@user-kx6xf3qq7y 5 жыл бұрын
Автор молодец! Подача грамотная, безобидная и со своеобразным юмором!!!) Не обращайте внимания на те слюни которыми брызгают на Вас в коментах, пусть обосрутся от зависти!) А Вам терпения и творческих успехов, продолжайте в том же духе!)
@user-xy1xs8wk4b 4 жыл бұрын
Парни - молодцы! И по делу и слог легко воспринимаемый, хороший продукт! Если читаете комменты, то объективно посоветуйте на чем остановиться: Инфинити М37х (2010 г.) или Инфинити F37х (2008 г.), если не хочешь постоянных хождений пешком, пока машина в сервисе. Спасибо!
@demonrobinhood2259 4 жыл бұрын
Спасибо Брат! С новым годом и тебя! Умничька.. Класный обзор!.. 👍
@gans12345y 5 жыл бұрын
Спасибо за вашу работу ребята и с Новым годом 🌲🐷🎉
@rimskijpapo 5 жыл бұрын
Спасибо! С новым годом!
@murkiss4723 5 жыл бұрын
Можно про паджеро снять такой обзор очень популярная машина
@user-fl3hb6ng3h 3 жыл бұрын
Доступно рассказано, с юмором, есть на что при выборе обратить внимание. Собирался купить такой. Если бы еще и выбрать из бэушек помогли!!! Благодарю за хороший обзор!
@user-jg6fz7on2c 5 жыл бұрын
1й раз смотрю данного обозревателя. Очень интересный подход к описанию + и - авто. Молодец, отлично 👍
@edaminev 5 жыл бұрын
Ребята, диски не ведет, если после агрессивного торможения не фиксировать колодки на тормозном диске. Т.е. остановился, через секунду докатись немного, потом еще и разок еще. Изменение положения раскаленных колодок относительно тормозного диска не дает локального нагрева, который ведет диск. С уважением, счастливый владелец fx35 вот уже 4 года. Агрессивный водитель, меняю колодки, а диски нет :) Нигде не читал этого простого, но очевидного решения, пользуйтесь, делитесь с другими!
@user-cr8zt1li5u 5 жыл бұрын
Давайте жесть какую-нибудь, типа 7er f01 N63 за лям))
@user-gb4pv9tp5p 5 жыл бұрын
И тебя брат с наступившим , удачи и успехов в новом году.
@rimskijpapo 5 жыл бұрын
Спасибо. И Вам всего хорошего и позитивного!
@user-ub3gn3fx2m 5 жыл бұрын
13:08 Инструменты почистил!) Отличный выпуск! С новым годом!
@rimskijpapo 5 жыл бұрын
С Новым годом! Нет, не чистил. WDшкой побрызгал:))
@user-ye4cj5dk2l 5 жыл бұрын
На моменте с описанием полумиллионного двигла и цепи, которой хватает на 300к, все владельцы новых немецких помойных ведер аж подавились слюной.
@user-gc6os9em8c 5 жыл бұрын
Правильно, ведь у них эти пробеги раз в 5 меньше и все пизда мотору ахаа
@larek-marek 5 жыл бұрын
Вряд ли владельцы новых помойных немецких ведер стремятся передать их внукам. При моем например накате это около 25 лет, новые ведра столько в одних руках не живут.
@user-tx2cd2pm8i 5 жыл бұрын
@@larek-marek какой у вас пробег ?
@slawa5555 5 жыл бұрын
Расслабтесь, на рапиде 2015 года 202000 проехал, первая замена грм на 200тыс.км. запчасти с работой в районе 9000 рублей, замена правого переднего ступичного подшипники и рулевых тяг, ну и все.
@user-wz6xm5fn7q 5 жыл бұрын
Владельцы новых немецких ведер, не тратят свое время на просмотр роликов на ютбе, они заняты тем как лучше потратить заработанные милионы, и уж тем более не владеют этими машинами больше 3-5 лет, гарантии 200т и 5 лет вполне досаточно
@user-zn1yl5ix4p Жыл бұрын
На мой взгляд, этот кузов будет очень долго популярен, смотрел новые модели, всё без души. Ну как и многие новые
@user-rm9dk1dp2x 5 жыл бұрын
Очень хорошо и грамотно подобран сам стиль рассказа о машине,не скучно,быстро и по делу. Молодцы!
@rimskijpapo 5 жыл бұрын
Спасибо!
@LongPlay4K 5 жыл бұрын
годно) а можно также про escalade 3 и 4?)
@user-uu1dh2kc8j 4 жыл бұрын
Езжу уже на втором финике, с нуля , первый прошёл до продажи почти 200 тыс. никаких проблем!!! Сейчас на QX70 тоже ни одного из сказано!!!! обслуживайте грамотно машину!!!!! Все траблы по машине это к 80-100 тыс выходит из строя один из подшипников, к 140-150 рейка, 160 желательно поменять аморты, и бензонасос от накрывается в период от 150-180 тыс. больше никаких проблем по машине нет, просмотрел ролик и удивился сказанному автором ролика))))) если лить мочу в бак и гавно в мотор тогда наверно все верно сказано))) на счёт масла в коробке 50-60 тыс замена))))) вы ее в мусор выкиньте к 100 тыс.)))) вы ещё забыли сказать что свечи там лучше менять с пробегом 80-100 тыс. в ковычках... да машина требует более внимательного ухода чем Жигули))))) но все расписано в мануале, если его кто то читает, или все верят в официальное обслуживание, людей без опыта и мышления)))))
@user-oq9mi4rt1t 4 жыл бұрын
Подача класс! Настоящие таланты!!! Вас надо по центральным каналам показывать ребят👍👍👍
@user-ug4bq9gt5l Жыл бұрын
ФИНИК КЛАСС РЕКЛАМИРУЙ ОКУ ТЫ ПОЛНЫЙ ЛОШАРА В ТЕХНИКИ НУ ХОТЬ МУЗЫКА БЫЛА КЛАСС
@arsenbortnikov8377 5 жыл бұрын
Молодцы ,четко и доступно!!! Так держать!!!, С меня подписка! Если не трудно разберитесь Ланцер 10 , 2.0 вариатор. Спасибо!!!
@user-or2jc6fn9e 5 жыл бұрын
Чувствуется профессионализм,и чательная подготовка обзора, чтож, вердикт таков, подписка и естественно лайк , даже не обсуждается, молодцы.
@xFWWONGx 5 жыл бұрын
I have no idea what Russian language he spoke about. But I do know that this guy is very detailed about his FX37 car review. Thank you for showing the undercarriage rusting area platform that we need to pay attention of, especially during winter. Thank you once again for your great review
@rimskijpapo 5 жыл бұрын
Thank you too!
@JayZetOne 5 жыл бұрын
Rusting area is not a problem....absolutely
@Accent090 5 жыл бұрын
С новым годом. Инфинити классные автомобили.
@rimskijpapo 5 жыл бұрын
С Новым годом!
@yaroslavnikolaevich4120 4 жыл бұрын
Да финик вообще огонь я довно хочю себе купить
@stanislawscherbakow8658 3 жыл бұрын
С новым 2021
@alijahconnor5841 2 жыл бұрын
I guess Im asking the wrong place but does any of you know of a method to get back into an Instagram account? I stupidly forgot my login password. I love any tricks you can offer me
@elijahcolin995 2 жыл бұрын
@Alijah Connor instablaster =)
@vasiliyk8921 5 жыл бұрын
Красавцы!!!!))).... Отличная подача!)).... Всё конструктивно и по делу!)
@user-fw4nj5oh5l 4 жыл бұрын
Хороший выпуск, мне оч понравился-душевно. Особенно в конце поздравление с НГ. Теперь как фильм Один дома буду пересматривать каждый год)
@user-oq8ot3ip7l 5 жыл бұрын
Опа, неужто любимая рубрика =)
@user-dq1sm6zr1w 5 жыл бұрын
а если петросянский подкаст вначале видоса заменить на нормальный текст то и без сметаны пойдёт. а тоуш овердо)(уя петросяна в последнее время
@Principialno 5 жыл бұрын
@@user-dq1sm6zr1w если ты не в курсе, то есть такая вещь как редкая езда, и у меня корпоративная карта на бенз и бензин у меня 95 по 41 руб. У меня большая кушка и расход от 20 и езжу я 10 тыс в год,а то и меньше, поэтому налог меня парит больше чем расход бензина и его цена. Да и за бензин я плачу если езжу, а не езжу не плачу, а у меня бывает, что по пол года отсутствую в стране и авто стоит, а налог будь добр оплатить в любом случае.
@user-zt2uc7tr7q 5 жыл бұрын
Баканов вообще круто.... Слушать приятно!!!
@rimskijpapo 5 жыл бұрын
Спасибо!
@TheStarlaki 4 жыл бұрын
По-чаще Петра зовите! Всегда приятно смотреть видео с его участием.
@user-wc7yy8jk3q 5 жыл бұрын
Четко снято, рассказано, понятно СПАСИБО
@user-ic8cu7bm3q 5 жыл бұрын
Афигенный авто! Его главный минус - что не влезает в налог...
@Champik333 5 жыл бұрын
Иван Иванов в какой? До 150 сил? :-) Ну да, немного не влазит :-)
@user-tb4kn8te9t 5 жыл бұрын
@@Champik333 ты хоть подумал что написал? Имелся ввиду налог до 250 кобыл, всё что выше имеет повышенеую, сильно, ставку.
@brucejust1923 5 жыл бұрын
Согласен, половина того что сказал этот Вася с видоса какая то выдуманная хуйня
@46RedLine 5 жыл бұрын
3 литровый дизель есть на этот случай.
@user-ic8cu7bm3q 5 жыл бұрын
@@46RedLine Блин, ну его показатели надёжности - это вообще забей...
@nebbiaukraine276 5 жыл бұрын
Владел 1 поколением. Брал не ухоженную, привёл в чувства, внешне. Проехал за 2 года около 70 тысяч. По ходовке- отлично, надежно. Коробка отлично. Движок в принципе супер, только мне не повезло с вкладышами, правда и пробег был далеко за 300. Сейчас владею Q7 4,2 бензин- жопа.
@user-uk1ft5pk1s 11 ай бұрын
Приветствую)Масло немного подъедает этот двигатель?
@user-pw3si8uk7s 5 жыл бұрын
Вот спасибо! Как раз смотрел на такую
@Orishenko_Dmitry 5 жыл бұрын
Супер! Снимите про S Klass следующее видео.
@rimskijpapo 5 жыл бұрын
Спасибо. Коли будет, попробуем.
@Orishenko_Dmitry 5 жыл бұрын
@@rimskijpapo если нужно, есть Mazda 6 2018 для обзора 😊 Правда про нее особо нечего рассказывать
@rimskijpapo 5 жыл бұрын
@@Orishenko_Dmitry Вот вот:))
@vneulya 5 жыл бұрын
@eco.honey58 при открытии капота то чувство, что купил альмеру))
@leo_sokhov 3 жыл бұрын
У финика свой характер какой-то , я FX 37 делал обзор , в конце ещё и гонки с конкурентом устроили, финик неплохо себя показал в ГОНКЕ на 400 м
@user-rv2zg2rq9z 5 жыл бұрын
Ребята , спасибо за обзор ! Сделайте пожалуйста обзор на LC 200, 2008г. с мотором 4.5 235 сил дизель , интересно посмотреть, какие проблемы ожидают человека после его покупки с пробегом за 150-300тыс.км !
@rimskijpapo 5 жыл бұрын
Спасибо! Недавно про прадик было. Надо сделать перерыв между Тойотами, да и в наличии такой нет.
@user-ej7ps2tn5b 5 жыл бұрын
Люблю эту рубрику
@user-ky8dc1mx6g 4 жыл бұрын
Все так херово, что данный авто самый надежный в классе)))
@user-gm9uw7jx5l 5 жыл бұрын
Отличный обзор! спасибо!) А то уже думал для тебя нет хороших авто,- всех раньше поливал жижой!)))
@rimskijpapo 5 жыл бұрын
Спасибо! Не перевелись еще машины на белом свете!
@user-rr1ij8zl5s 5 жыл бұрын
Подскажите ,пожалуйста, стоит ли брать финик 2008 года за 14000$ 3,5бенз если зп 800$. Но я готова отдавать по 300$ ежемесячно. Езжу очень аккуратно. Спасибо
@user-rn8ff4xp2x 5 жыл бұрын
Рубрика огонь.скоро будет про самолеты рассказывать
@rimskijpapo 5 жыл бұрын
Спасибо!
@vinsentfrimen2781 5 жыл бұрын
Дешевеющий миллион опилок 😂 С Рождеством Петра и Clickoncar!
@rimskijpapo 5 жыл бұрын
Спасибо и Вас с Рождеством!
@vinsentfrimen2781 5 жыл бұрын
@@rimskijpapo 👍
@atrend6123 5 жыл бұрын
зато крым ваш
@user-ug6cm5zk3m 5 жыл бұрын
Очень хороший обзор. Продалжайте так же.
@user-vw2tl3je3j 5 жыл бұрын
На стенках цилиндров нет алюсилового покрытия, они изготовлены из низкоуглеродистой стали но если керамическая пыль от верхних катализаторов попадает во впуск то и их задирает
@user-ed3gs6xb8p 4 жыл бұрын
Через 150 тыс км прийдется поменять рычаги🤣 Расскажите про это владельцам немецких машин. За такой пробег они уже несколько раз подвеску перебирают
@Yaroslav910rrr 5 жыл бұрын
Снова Петру респект! С юмором и по делу! ;) Больше таких видосов с Петром!
@rimskijpapo 5 жыл бұрын
Спасибо!
@user-ny2sr2js5l 5 жыл бұрын
Хороший формат. Спасибо!!
@GoldenMorozKo 5 жыл бұрын
И тебя, брат с Новым Годом! Хороший обзор, ну как обычно )
@rimskijpapo 5 жыл бұрын
Спасибо! С Новым годом!
@user-xw1fo9lu9q 5 жыл бұрын
Петр, классный рассказ, и по делу и с юмором, все супер гут)
@rimskijpapo 5 жыл бұрын
Спасибо большое!
@RealBee2 5 жыл бұрын
а вот и Петр, наконец то! п.с. смотрю еще со времен автомайла.
@rimskijpapo 5 жыл бұрын
С Новым годом!
@crazyspb 5 жыл бұрын
Вот эта рубрика просто годнота... Я мало что понимаю, но слушать это так интересно)
@user-nz2wu7nl1e 5 жыл бұрын
С Рождеством, мужики!!! Отличное видео делаете - с интересом смотрю каждый выпуск.
@rimskijpapo 5 жыл бұрын
Спасибо! И Вас с Рождеством!
@HARDCOREDIMKA 5 жыл бұрын
Хорошая машина, была такая. С автором видео не согласен, но лайк поставил.
@user-yt8ls7gn7n 5 жыл бұрын
Обзор вообще огонь, но цены где. Сайлентблоки, подушки и т.д, это все хорошо но мне как человеку у которого руки из одного места как понять потяну такую гонку или нет.
@xenonLeans 5 жыл бұрын
все сайлентблоки и подушки - просто резинки. Ну или полеуретан (это на любителя). Стоят столько же, как на все другие авто, ну примерно от 300руб до 2500, в зависимости от размеров. Летят не часто. Про мотор - замена цепей, натяжителей, фазиков, маслосъемных колпачков.. Ну такая лайтовая переборка (колено и поршневую оставляем), мне вышла в 140. Впринципе жизненно. По мне - она не сильно дороже чем карлола в обслуге. Но много жрёт горючки и налог большой - если это не пугает, то остальное мелочи.
@rimskijpapo 5 жыл бұрын
Спасибо. Это в проекте. Думаю, цены на детали осилим.
@user-zi6df6tg3u 5 жыл бұрын
Отличные серии пилите!!! Успехов.
@alehandro7459 5 жыл бұрын
Хороший обзор! Спасибо!
@user-ge7tb7fr4x 5 жыл бұрын
Ездил год на FX-37 S (sport)2012 года - тачка просто бомба!Конкурентов ей нет в стоимости обслуживания ,надежности агрегатов и удовольствия от вождения до 100 км ч - за 6.8 секунд! при весе в 2 тонны.!
@user-bv6wn5py9i 5 жыл бұрын
Зато в моем финике есть возможность слушать музыку на кассете 😊
@VyacheslavSM 5 жыл бұрын
А что это такое? :-D
@zhankrg5657 5 жыл бұрын
В моем Лексусе тоже+Марк Левинсон))))
@nebbiaukraine276 5 жыл бұрын
Оооо даааа ))) но и не только кассеты , ещё и диски есть куда вставить.
@gordonlord354 5 жыл бұрын
Так не покупай дорастал
@cartmanbro3502 5 жыл бұрын
И у меня )) финик кассетный)
@user-km3xb5wr7h 5 жыл бұрын
Обзор как надо зашел!!!Годный контент,молодцы парни,знаете свое дело.Можно обзор на Митсубиси Паджеро 4?
@rimskijpapo 5 жыл бұрын
Спасибо. Если будет в наличии, рано или поздно сделаем!
@romantimofeev9203 5 жыл бұрын
Спасибо, как всегда всё по полочкам разложил, у тебя талант, очень приятно слушать)))) лайк
@rimskijpapo 5 жыл бұрын
Спасибо!
@sa75no 5 жыл бұрын
QX70 14года, на второй зиме гидроусилитель наебнулся, больше ни чего, двиган крутишь как на спорткаре, тачка зверь))
@lextmb 4 жыл бұрын
tam eshe gidro ? u koresha na behe 3 08 goda elektro uzhe)
@user-nn8pn2zo6m 5 жыл бұрын
Купил g35 пару лет назад и не продам никогда!!!
@user-ih5nr7ko7g 5 жыл бұрын
Спасибо за поздравления, и Вас с праздниками!
@rimskijpapo 5 жыл бұрын
Спасибо!
@user-ix2ul1ce1r 5 жыл бұрын
Плюс к электронике из минусов подогревы сидений, блоки нагрузки не вывозят
@albalysh374 5 жыл бұрын
Петру заслуженный лайчинский.
@rimskijpapo 5 жыл бұрын
Спасибо! С Новым годом!
@tvoidomtrubashtal 5 жыл бұрын
Классный ведущий 😂👍
@rimskijpapo 5 жыл бұрын
Спасибо!
@Forward.2021 5 жыл бұрын
Классный ролик. С Новым Годом ребята! Спасибо!
@rimskijpapo 5 жыл бұрын
Спасибо. И Вас с новым годом!
@user-ed7hm7il8g 5 жыл бұрын
Ребят, с Новым Годом вас и всего самого светлого! А расскажите про Тойоту Вензу)
@rimskijpapo 5 жыл бұрын
Спасибо! Редкий очень аппарат - в салонах б/у редко встречается. Еще докатывают мужички эти машины.
@vladimirtrynoga2729 5 жыл бұрын
ну у меня уже 4й финик.меняю по годам .подбираюсь к qx 80 и че.такое умничанье.сравни цены с бмв и мерседесами и кайенами.намного дешевле в расходам.был выбот.кайены после 5 лет-дно
@user-qy1wy8zn1n 5 жыл бұрын
Друже, с Новым годом! финик 80, не вариант, почему? скажу так, тачка класс, но не советую, комфорт требует затрат, и поверь не малых. Я сейчас пересел на тахо, только поменял тормаза...
@DimokK24 5 жыл бұрын
Тормоза на 3.7 такие же, как на 3.5. Только на S версии стоят нормальные Akebono.
@Forest45 5 жыл бұрын
Спасибо ребята. Вас тоже с праздником 👍🍾🎇🎆
@Mr.Juve10ADP 2 жыл бұрын
👍 интересная подача 👍 аж забыл что видос про финик 🤣
@user-kk3un4px3b 5 жыл бұрын
Брат давай обзор новой Мазда 6
@rimskijpapo 5 жыл бұрын
Спасибо. Запишем в лист.
@nicetop9197 5 жыл бұрын
Красавчик вообще топ контент
@rimskijpapo 5 жыл бұрын
Спасибо!
@user-pe3yl9kz8p 5 жыл бұрын
Интересная манера подачи инфы)
@user-ym7di5ky3l 5 жыл бұрын
Петр добрый день ,снимите обзор по Honda Crosstour 3.5л
@AlexanderBasov 5 жыл бұрын
В 2019 гоуд пора бы уже знать, что ВДшка шибко гигроскопична и как СМАЗКУ её использовать нельзя, только хуже сделаете.
@rimskijpapo 5 жыл бұрын
Ну это своего рода шутка была. Недаром же все нахваливают WDшку. Вот и мы постебались. Но смазывать замки надо.
@user-xr6uk2qc2e 5 жыл бұрын
совершено верно
@DENISKOHIM 5 жыл бұрын
там нет некасила :)) ну и конечно же V8 это Vk, а не VQ
@rimskijpapo 5 жыл бұрын
Формально Вы правы. Это опечатка. Но конструктивно VK и VQ во многом очень похожи.
@DENISKOHIM 5 жыл бұрын
@@rimskijpapo v6 и v8 не могут быть похожи, это разные двигатели. тогда можно сказать финик v8 и мерс v8 конструктивно похожи :))
@evgenyivanov5446 5 жыл бұрын
Дэним NSK да они вообще родня!
@rimskijpapo 5 жыл бұрын
@@DENISKOHIM А вот и нет. У того же Мерседеса, если знаете, блок цилиндров нынешнего V8 4л, что на "Гелики" ставится - это две половинки 2-литрового АМГ-шного турбомотора. Там, на самом деле у серии VQ и VK немало сходства. И унификация - это нормальная практика для любого автомобильного концерна.
@DENISKOHIM 5 жыл бұрын
@@rimskijpapo вы понимаете что двиг v6 и v8 делаются по разному, у них разные запчасти и по разному отлиты. хорошо путь будет финик v8 VK похож на мерс v8 273 :))) а еще можно сказать bmw V8 4.4 турбо похож мерс V8 4.0 турбо
@dmitriypokey9432 4 жыл бұрын
Расскажите про 3 л турбодизель QX технические особенности. Заранее спасибо!
@t-5044 5 жыл бұрын
Класс!! Парни спасибо огромное за ваш труд! Супер контент!!!
@rimskijpapo 5 жыл бұрын
Спасибо!
@user-oq8ot3ip7l 5 жыл бұрын
Отлично, лайк ;)
@rimskijpapo 5 жыл бұрын
Спасибо!
@palsanych691 5 жыл бұрын
Ребят, молодцы. Эта рубрика, и именно на канале, где шерстят китайцев и чествуют VAG, зашла! Я не помню, когда я последний раз смотрел КЛАССНЫЙ обзор БУ с таким удовольствием! Лиса рулит? Неееееее...... Авторевю? Нееееее...... Академик и прочие "мажорные" пацаны просто перестали вспоминать о своих недавних ощущениях, в которые они ВООБЩЕ не хотят возвращаться! Респеки ВАМ!!!!
@rimskijpapo 5 жыл бұрын
Спасибо!
@mightfilin 5 жыл бұрын
Было бы неплохо про Вольву ХС90 рестаил 1 попадос. Слышал, что там фары снимают (мин 50к штука,) зеркала (50к штука), блок управления полным приводом (90к штука) , решетка (12к) и т.д. Даже как-то стрёмно стало...
@Igor_Engineer 5 жыл бұрын
Какое распределение момента по осям ? Сколько идет на зад и перед ?
@user-jl3oy1ke4l 5 жыл бұрын
Что за фирма инструмента на который он молится
@user-np5yn6kd9k 5 жыл бұрын
Jonnesway, отличные инструменты!
@user-jl3oy1ke4l 5 жыл бұрын
Надёжный?
@IKS59rus 5 жыл бұрын
Набор инструментов Jonnesway
@IKS59rus 5 жыл бұрын
@@user-kg1zl9em8p почему дилетанты молятся? У меня два набора один Jonnesway второй Sata пользуюсь с 2008 года нареканий нет меня все устраивает
@user-kl6ql7pn9u 5 жыл бұрын
Джоник отличный инструмент. Если я не ошибаюсь мне рассказывали что на неё производитель даёт пожизненную(!) гарантию. Металл инструмента просто отличный!
@sergkul6339 5 жыл бұрын
классный канал
@Gyfest. 3 жыл бұрын
Молодцы, хороший и грамотный разбор!
@user-or2ii6jr8j 5 жыл бұрын
Беспроводная зарядка заряжает через воздух или эфир? Можно поподробнее про эту функцию?
Детально
Рет қаралды 20 М.
Технолог
Рет қаралды 800 М.
Motormart авто из США
Рет қаралды 5 М.
Arash Repairman
Рет қаралды 7 МЛН
Китачка
Рет қаралды 12 МЛН
M.Y Auto Service
Рет қаралды 12 МЛН
Natashka Live
Рет қаралды 10 МЛН
dalnoboy_126
Рет қаралды 9 МЛН