САМЫЕ АКТУАЛЬНЫЕ после 1 АПРЕЛЯ! ЗАЧЕМ покупать MONJARO?! СТОИТ ли переплачивать за VOYAH? X Trail

  Рет қаралды 206,141

Clickoncar

Clickoncar

Күн бұрын

Авито Авто: технологии спокойной покупки машины: bit.ly/3VOOKu6
Реклама и сотрудничество: reklama@clickoncar.ru
Привезти ЛЮБОЙ авто из КИТАЯ, писать сюда t.me/enmotors
Привезти ЛЮБОЙ авто из ЕВРОПЫ, КОРЕИ, ОАЭ, БЕЛАРУСИ и КАЗАХСТАНА писать на import@clickoncar.ru
Группа CLICKONCAR IMPORT, где публикуем предложения по тачкам t.me/clickonca...
Присоединяйтесь:
Личный канал Михаила Кульдяева: / mikhailkuldiaev Телега t.me/MKuldiaev
Shorts: / clickoncarshorts
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/...
VK: clickoncar
Instagram: / clickoncar
TikTok: / clickoncar
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
Реклама. ООО «КЕХ еКоммерц». ИНН 7710668349. erid: 2VfnxvVEb1J

Пікірлер: 471
@dmitrystorozh2149
@dmitrystorozh2149 7 ай бұрын
Мне из тройки больше всего зашел Ниссан. Понимаю, что это будет комфортная и надежная лошадка на годы вперед
@user-zt2kd8mg1j
@user-zt2kd8mg1j 2 ай бұрын
Ужас какой 😂
@Игорь-с525ф
@Игорь-с525ф Жыл бұрын
Когда машины рядом, бросается в глаза, что китайцы выглядят по европейски, а японец по-китайски.
@MolokoSlona
@MolokoSlona Жыл бұрын
Подтверждаю на 110 процентов.
@ИльдарИбрагимов-т6э
@ИльдарИбрагимов-т6э Жыл бұрын
Ну возможно японцы не считают необходимым подражать "европейскости", считают свою культуру/дизайн ничуть не хуже с их точки зрения.
@Oleg-ot2ig
@Oleg-ot2ig Жыл бұрын
😂😂😂
@yaltatourist
@yaltatourist Жыл бұрын
​@@ИльдарИбрагимов-т6эпоэтому после ухода Накамуры в 2017 году, они на его место ставят Альфонсо Альбайса, американского дизайнера кубинского происхождения, ранее рисовавший Инфинити, а в Инфинити берут бывшего дизайнера БМВ Карим Хабиба😃
@YurneroJug
@YurneroJug Жыл бұрын
@@ИльдарИбрагимов-т6эну да, аниме и нюхание трусов - топ культура, не то, что европейцы
@vasiliyl.8123
@vasiliyl.8123 5 ай бұрын
А по расходникам, в Ниссане нет АКПП, нет карданов, а значит отпадает всякие обслуживания АКПП, ремонты. Маленькая батарея которая имеет малый вес. В Ниссане вижу единственный минус, так это нет запасного колеса даже докатки. Почему-то не сказал что в Ниссан боковые стёкла двойные, что обеспечивает большей шумоизоляции, штатные шторки на задних дверях.
@user-soldat
@user-soldat Жыл бұрын
А Ниссан то годный. Салон не гейский, как у китайцев.
@alisetreimane6778
@alisetreimane6778 5 ай бұрын
какой же классный обзор! как раз выбмраем между этих трех. да, красивые совреемнные китайцы, да багажник больше(для нас очень актуально), но мы решили ниссан
@appopppppoppkpppoopppuddbhy
@appopppppoppkpppoopppuddbhy 2 ай бұрын
Да, поддерживаю
@xxARTEMxx
@xxARTEMxx Ай бұрын
Однозначно Ниссан. Движок этот давно в деле. Редуктор по идее надежнее коробок китайцев. Масло своевременно меняй и ездий долго и счастливо. Стрелку ложить под 170 кмч тоже не обязательно а крейсерское 130 для всех по силам.
@АнатолийВасин-ж1ю
@АнатолийВасин-ж1ю Жыл бұрын
Ниссан по внешке больше похож на Китайца, чем сами китайци😂😂😂
@SAM64167
@SAM64167 2 ай бұрын
Нет это типично японский дизайн
@R888T
@R888T Жыл бұрын
Считаю, что нужно рассуждать рационально, если конечно отбросить нюанс по стоимости данных авто! 1. Как часто ты будешь нажимать на газ в пол на вое? Десяток раз, всех друзей удивить? Куда такая избыточная динамика? 2. Монджаро, известная коробка автомат, и обычный мотор! Что может быть ремонтопригоднее!? Уже в каждом гараже их делают, в отличие от Вои серой и тем более Ниссана. 3. Соответственно запчасти дешевле опять же на Монджаро, так как их тупо больше, и уже много каналов в телеге, все в принципе проще и дешевле. Мое мнение Монджаро, да, воя где то технологичнее, пневма и мелкие плюшки, да класс. Но и Монджаро для 90% будет с головой, ездил и на вое и на Мондажро. В Вое сильный кайф эмоции от разгона пару первых раз, пневма, и тишина при движении на батарее. Мондж классический приятный авто, все что надо в нем есть! Всем добра, и пусть каждый себе позволит тот авто, о котором мечтает✊
@ZakharSemenovich
@ZakharSemenovich Жыл бұрын
Согласен, мандажара классная. самый главный плюс это есть запчасти в соседнем гараже и группы в ватцапе. Ведь именно этого я хочу покупая новую машину😂😂😂 ну купи ты себе бу японца и забудь про гаражи.
@valeriarazorenova5921
@valeriarazorenova5921 Жыл бұрын
Мне монжаро нравится, понятное авто. С ремонтом пока заморочек нет, но один большой минус лично для меня, салон убогий( так и не могу привыкнуть к бело-вишневому цвету… а для пеня внутреннее убранство очень важно, т к я кайфую от рулежки и вождения. Еще в монже мне непонятен подпятник для левой ноги, мне не хватает угла наклона, и это начинает бесить. Динамика вполне. Но я езжу максимум 130 на трассе, обычно 100-120. Визуально воя -это прямо моя история, но нужно поездить потестить… и еще в монже подвеска мне жестковата, хочется плыть как на мерене: размеренно и не торопясь. Пока склоняюсь к смене на вою…
@Zhorik123
@Zhorik123 Жыл бұрын
@@valeriarazorenova5921 Не нравиться монжаро внутри?! Вэлком в ниссан!!!😃
@Yuran0702
@Yuran0702 Жыл бұрын
8 ступый Aisin не сильно то её хвалят!
@MasterPskov
@MasterPskov 11 ай бұрын
​@@Yuran0702Да тот ещё хлам , в ремонте коробок их сейчас больше стало .. Сейчас ничего надёжного нет , zf только получше. Фольц с 6 ст айсин , дсг и то лучше.
@АндрейПилыч
@АндрейПилыч Жыл бұрын
на 10:35 белка бежит по проводам на заднем фоне =)
@ВасилийЧмелык
@ВасилийЧмелык Жыл бұрын
Спасибо Очень полезное для меня сравнение, сильно сократит время и уменьшит муки выбора. Думаю такие сравнительные обзоры будут полезны тем кто выбирает что купить.
@Алексей-д3ь2х
@Алексей-д3ь2х 11 ай бұрын
Желательно не одно из этих трех)))
@azrecion
@azrecion 11 ай бұрын
Благодарю, Михаил - отдельные обзоры по всем этим авто, естественно, смотрел, но именно такой формат помогает очень многое расставить для себя по местам и сложить уже некое общее впечатление по всей троице. По-возможности, побольше таких видео (как некое итоговое после ряда обзоров) - очень нужный и полезный формат!
@srg5419
@srg5419 11 ай бұрын
на voyah знакомый поменял батарею, купил её в 2023м году. Благо машина официальная и замена была по гарантии
@АлексейДоброхотов-с9щ
@АлексейДоброхотов-с9щ Жыл бұрын
Японец прослужит дольше всех, да и выглядит интересней, продуманней.
@Leave_no_doubt
@Leave_no_doubt 9 ай бұрын
На китайце стыдно даже ездить в магазин
@Vendet-q1v
@Vendet-q1v 6 ай бұрын
​@@Leave_no_doubtда он красивый и крутой. Прост это не машина
@АртемМахов-п6ц
@АртемМахов-п6ц Жыл бұрын
Народ дайте реальный ответ,кто покупает тачки за 4-5 мл реально переживает что тачка жрет 9л или 12л,ну вы серьезно?у меня друган купил монжаро,он даже не задумывается,че сколько она жрет,вообще пофиг
@arturrrrrrrrrrrrr
@arturrrrrrrrrrrrr Жыл бұрын
Эт точно 😂😂😂😂
@ivanrakshenko4988
@ivanrakshenko4988 Жыл бұрын
Пересел на Монжу с Прадо 120 четырехлитрового)), вообще не думаю сколько она жрёт 😂😂
@Giver858
@Giver858 11 ай бұрын
Ну я пересел с дизельного х1 в 150 лошадей на монджаро и не то что бы я не задумываюсь, но заметно что на азс заезжаю в 2 раза чаще. Там я на одном баке 1000 км проезжал, а тут 400 Макс
@Денис-т7ж
@Денис-т7ж 11 ай бұрын
На вх пересел, по городу 18 л, не парюсь
@Косторол
@Косторол 11 ай бұрын
Езжу на бмв х5м на заправку заезжаю каждый день 😂
@kd977
@kd977 9 ай бұрын
вот вы все обзорщики хоть раз сказали, что панель приборов ввиде планшета вообще нахрен не видна при попадании на нее солнечных лучей, вы просто остаетесь без приборки? че об этом ть молчите?
@arhipochta
@arhipochta 11 ай бұрын
Вот скажи мне кликанкар, какие сейчас китайские авто с надежностью и ликвидностью как у тоёты? Тем более когда ты покупаешь авто стоимостью квартиры
@NIK1986
@NIK1986 Жыл бұрын
Внутри более привычнее и удобнее еонечно нисан(кнопки и крутилки в правельных местах, нет столько бесполезных сеесоров) да и расход в городе подкупает, снаркжи больше нравится монжаро(нет ничего лишнего), едет лучьше воя, а можно их как-то объединить что-ли эти тачки в одну?))) тогда бы точно взял)))
@igorkamyshev871
@igorkamyshev871 Жыл бұрын
Кому шашечки - купит китайских китайцев, кому ехать - пойдут за японцем, пусть и китайским. На длинной дистанции это будет более разумное приобретение.
@ЧукСойер
@ЧукСойер Жыл бұрын
Супер видео ! Больше таких именно сравнительных !В живую рядом со всех ракурсов !Успехов !
@024Dima
@024Dima 6 ай бұрын
Езжу на Nissan X-Trail E-POWER по трассе 120-170 км/ч расход 8 л
@ВасилийРогов-м2ю
@ВасилийРогов-м2ю 4 ай бұрын
Не пиз.ди, на 120 он жрет 11 литров, проверено, а на 170 там все 20 будут
@РоманНезь
@РоманНезь 4 ай бұрын
Полторашный двигатель - 20л.?) лишь бы ляпнуть)
@МихаилПономарев-з8у
@МихаилПономарев-з8у Ай бұрын
Дело в коробке, там всегда первая передача. ​@@РоманНезь
@АндрейЗахарченко-р8н
@АндрейЗахарченко-р8н 5 ай бұрын
Выбор автомобиля - это философия отдельно взятого человека. Характер человека определяет востребованность модели. Я, например, спокойный и никуда не торопящийся и, моя максимальная скорость в городе определяется знаками, почти так же я езжу по трассам. Я знаю принцип работы гибридной установки в Х-Трейле, умею эффективно пользоваться системой рекуперации энергии (есть опыт дальних поездок на похожих гибридах). Я НЕ доверяю китайским производителям АБСОЛЮТНО (есть опыт знакомых) ни в плане надежности техники, ни в плане надежности кузова и ходовой. Я не могу заряжать авто от розетки так как живу высоко в многоквартирном доме. Цены на бензин у нас - это космос. Так вот, при умелой езде на гибриде от Ниссан, с Х-Трейла можно по городу получать 5,8л/100, а по трассе (90-105км/час) - 7,8л/100. Поэтому я голосую за Х-Трейл.
@sudrabs1417
@sudrabs1417 11 ай бұрын
Однако Nissan - это автомобиль, проверенный годами. Он прослужит дольше и его будет легче продать. Остальные две машины не знают, как долго смогут выдерживать зиму и дорожные условия. Два-три года и будут проблемы 😅
@xM0DERx
@xM0DERx 11 ай бұрын
Что-то уже есть смонения по ниссанам, нельзя сравнивать старые модели и новые.
@vladstart633
@vladstart633 11 ай бұрын
Конечно, Nissan!! 👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍
@kazus4616
@kazus4616 Жыл бұрын
Интересно было бы посмотреть авто в разном ценовом сегменте, эти от 4 до 4.5 , сделайте пошагово пожалуйста, 3.5 -4 , и так до 2.5 было бы интересно
@DJ_DEXTERMORGAN
@DJ_DEXTERMORGAN Жыл бұрын
Михаил это всё нормально. Но надо переделать аккум на Ниссан и добавить чтобы было хоть 10квт. Энергии. И попробуй сравнить. Езду, разгон и скорость максимальная.
@BullDozerist142
@BullDozerist142 Жыл бұрын
Раньше была борьба между японцами и европейцами, а теперь те кто понапокупал китайцев доказывают превосходство копий этих авто😂
@ЕленаБондаренко-б7э3ф
@ЕленаБондаренко-б7э3ф 11 ай бұрын
А что насчет нового монджаро-гибрида?интересно было бы обзор на него
@МаксимГуселетов-ы2к
@МаксимГуселетов-ы2к 9 ай бұрын
Ниссан топ 🎉 среди этих ведер🎉
@zafira195
@zafira195 Жыл бұрын
Конечно же Nissan 👍. А ещё из Китая можно Honda CR-V hybrid привезти.
@RaptorReks
@RaptorReks Жыл бұрын
Мне из этой тройки больше всего нравится Монджаро.
@ВикторияБлинкова
@ВикторияБлинкова 11 ай бұрын
Очень информативный выпуск, приятно слушать ваш словарный запас.
@r35p3ct00
@r35p3ct00 Жыл бұрын
Начнем с того, что Ниссан выглядит дерьмово)
@samson_1980
@samson_1980 11 ай бұрын
Говорит чел который ездил на тазике всю жизнь либо только схватили деньги на китайца 😂
@ВадимАвдонин-ц7э
@ВадимАвдонин-ц7э 11 ай бұрын
@@samson_1980 , Ниссан реально смотрится убого)
@samson_1980
@samson_1980 11 ай бұрын
@@ВадимАвдонин-ц7э ну лучше чем твой Китай, который через год ломается
@r35p3ct00
@r35p3ct00 11 ай бұрын
@@samson_1980 езжу на Тойоте, например, Чанганы выглядят хорошо, почти, как Лексус, но прям чуть не дотягивают, а Ниссан - днище
@braindmgddd479
@braindmgddd479 11 ай бұрын
@@ВадимАвдонин-ц7э а мне нравится эта версия, причем на порядок чем предыдущие 2. если сравнивать новый лексус РХ и этот ниссан, то ниссан выглядит круче.
@Николай2108
@Николай2108 Жыл бұрын
Такое впечатление что ниссан дизайн взяли от форчунера, перед копия.
@ГеоргийЭ-й4ч
@ГеоргийЭ-й4ч Жыл бұрын
Ниссан, ибо и через 5-8 лет на нее будут одинаковые запчасти и ты их сможешь достать
@ЕвгенийВеревкин-щ2л
@ЕвгенийВеревкин-щ2л 11 ай бұрын
Конечно ведь за 5 лет они так и будут его производить без изменений а китай выкатился 5 новых поколений
@ГеоргийЭ-й4ч
@ГеоргийЭ-й4ч 11 ай бұрын
@@ЕвгенийВеревкин-щ2л вот потом и начнётся с этим Китаем танцы с бубнами, когда через 2-3 года уже не будет ни запчастей на нужный конфиг, ни разборок
@altop01
@altop01 11 ай бұрын
Только Ниссан с его рекуперацией, и тормозом не пользуешься,по городу в идеале.
@ЮрийНовожилов-г4и
@ЮрийНовожилов-г4и Жыл бұрын
То что надо🎉!!!! Классный обзор с нужными машинами!!! Всегда бы так цены, сравнения, конкуренты, возможности 🦾
@A_Scirocco
@A_Scirocco Жыл бұрын
что по оцинковке не сказал, а было бы интересно
@ZakharSemenovich
@ZakharSemenovich Жыл бұрын
А ты собрался после ядерной зимы на ней кататься? 😂
@homeuser8140
@homeuser8140 Жыл бұрын
Икс трейл почти весь Алюминевый, самая крутая фишка
@ramonparis2626
@ramonparis2626 Жыл бұрын
​@@homeuser8140я бы не сказал что алюминий это круто
@MrcodeX13
@MrcodeX13 Жыл бұрын
​@@homeuser8140 на нем пороги не оцинаованные и что то еще
@ВасильевВладимир-ц5м
@ВасильевВладимир-ц5м Жыл бұрын
Почему у нас практически не byd у них есть song гибрид, по продаже лидер на рынке Китая, да и по надёжности все в порядке. Bye стали собирать в Узбекистане, было бы интересно по подробнее узнать про эту марку.
@АлексейХван-б2г
@АлексейХван-б2г 11 ай бұрын
Более дорогой сегмент BYD
@АлигаджиБагаев
@АлигаджиБагаев 6 ай бұрын
У меня монджаро. Хочется больше кнопок основных функций например вентиляция сидений, обогрев сидений. Третий экран нахрен не нужен.ниссановский салон мне нравится больше.
@Vendet-q1v
@Vendet-q1v 6 ай бұрын
Так хоть кому ниссановский салон нравится больше. Прост Ниссан и так купят, а за Джили надо доплачивать
@DoktorRUSS
@DoktorRUSS Жыл бұрын
Давно уже обещали обзор автобусов от форд. И они вроде вот-вот должны были прийти ещё в феврале. А когда будут?
@vertu9115
@vertu9115 Жыл бұрын
Когда кульдяев посмотрел Неуязвимый 2ой сезон и решил отрастить усы😂
@batonbaton5945
@batonbaton5945 Жыл бұрын
Его фамилия Китаев
@Игорь_Егоров
@Игорь_Егоров Жыл бұрын
@@batonbaton5945 Канал Усы Китаева ))
@ОлегАлександровичПичугин
@ОлегАлександровичПичугин 11 ай бұрын
:) Ниссан с 2010 года х-трейл у меня был. Т31 кузов 5 лет, Т32 кузов - 8 лет. Нареканий нет - ездили и ездили. И теперь Воя фри 24 г. рестайл (2 месяца). Ну что сказать: может в новом Ниссане Х-трейле что-то появилось внутри (не стал ролик изучать) - но это небо и земля. Воя фри рест 24 года - премиум. Проще сказать, чего нет в воя фри ресте 24 года: проекции, подсветки при поворотах, нет подогрева задних сидений, их вентиляции и климат-контроля сзади. Все остальное в воя фри рест 24 года есть. Воя фри для передних пассажиров. Шумка может была бы лучше. Но это уже докапываешься. Когда у вас есть все - это кайф. У меня дети 10 и 14 лет. Для семейных поездок есть Иксид РХ: дешевле воя фри. Почему его не поставили? Он бы уделал моджаро и ниссан х-трейл. Там сзади вентиляция, подогрев, климат-контроль, проекция и подсветка при поворотах. Массаж только у пассажирского сидения, но принципиально - классная машина. Воя фри для пижонов, Иксид РХ - семейная машина.
@ЮрийВагин-у7ф
@ЮрийВагин-у7ф Жыл бұрын
А как елки палки без запаски у нас. Перегоны по 300км и более бывают.
@AgipTm
@AgipTm Жыл бұрын
ни разу не использовал запаску за последние 10 лет.. если уж случится, то раз в 10 лет можно такси вызвать или эвакуатор
@БрионБаринов
@БрионБаринов Жыл бұрын
@@AgipTmя за рулем 16 лет и пять раз запасака помогла. И два раза помогла не замерзнуть ночью зимой в глуши без связи.
@AgipTm
@AgipTm Жыл бұрын
@@БрионБаринов видимо, у вас условия эксплуатации такие, а тем кто не ездит по глуши, она в принципе не нужна особо..
@andrew0642
@andrew0642 Жыл бұрын
в городе запаска не нужна шиномонтажки есть практически на каждом углу. Если ехать на дальняк то конечно нужно приобрести.
@SasSas-ch1or
@SasSas-ch1or Жыл бұрын
Обзор👍👍Но все же мы понимаем, что китайские автомобили какие они небыли бы красивыми и электронно навороченными эти машины одного хозяина. Куда с ней бежать после 200+ т. км., когда уже модельный ряд несколько раз ресталингуют... В моей переферии специалистов то нормальных нет особенно касаемо электроники. Машина должна быть понятна,надежна и ремонтнопригодна в любом уголке страны где она куплена и эксплуатируется.
@vtlctcnhf
@vtlctcnhf Жыл бұрын
да что вы так переживаете? сейчас такое время, что все мастера в ближайшие пару лет научатся китайские авто ремонтировать. как бы машина внутри не поменялась, все агрегаты те же самые + сами китайцы под европейцев косят. так что не надо придумывать.
@AgipTm
@AgipTm Жыл бұрын
короче берите тойоту... они для таких как вы машины делают
@ramonparis2626
@ramonparis2626 Жыл бұрын
​@@AgipTmкакая Тойота? УАЗ, вот его удел)
@NIK1986
@NIK1986 Жыл бұрын
Я думаю из данных авто меньше будет вопросов какраз у монжаро по обслуживанию. Гибрид тот же нисан, не понятен сейчас многим мастерам с его узлами и агрегатами.
@Zhorik123
@Zhorik123 Жыл бұрын
Вы застряли в прошлом веке. Сейчас не берут авто на 10 лет. Гарантия 5 лет прошла и все, катай следующую более навороченную.
@wx1352
@wx1352 Жыл бұрын
Даже забавно, конечно Ниссан. Его можно будет продать за 2 млн через 5 лет
@ГеоргийЭ-й4ч
@ГеоргийЭ-й4ч Жыл бұрын
Экстерьер монжаро реально удачный, в остальном ну его нахрен. Ниссан понятнее
@МихаилНемежанский-о7ы
@МихаилНемежанский-о7ы 11 ай бұрын
Нуууу ладно... В начале ролика в центре вижу автомобиль, а что за утиль на колесах по бокам?)))))))))))))))
@Firefighter_Rostov
@Firefighter_Rostov 8 ай бұрын
Вы не на ладе ездите? Или всё-таки автобус?
@МихаилНемежанский-о7ы
@МихаилНемежанский-о7ы 8 ай бұрын
@@Firefighter_Rostov на велосипеде🤣🤣🤣🤣🤣
@ИгорьШиматыров-з2у
@ИгорьШиматыров-з2у Жыл бұрын
Михаил, нужно поднять тему по-новому налогу на роскошь на автомобиле. К которым применили наши власти к китайским машинам, например, к зикр 001, L 9 и т.д
@т-34-ж2х
@т-34-ж2х Жыл бұрын
Я бы хотел купить какую нибудь из этих тачек. Но пока придётся слушать тебя Михайл, какие же это хорошие авто. Когда нибудь возьму себе такой. А пока спасибо за обзор
@BlackDragon-rc5zt
@BlackDragon-rc5zt Ай бұрын
Лучший обзор 👌👌👌 спасибо отдуши ✊
@Dimon01569
@Dimon01569 11 ай бұрын
Миша, а почему ты не взял в расчёт монжаро гибрид? Он параллельный, что большое преимущество
@KOVis73
@KOVis73 Жыл бұрын
Михаил, про расходы не сказал) Какие налоги на эти авто в год, какие расходы на ТО, было бы неплохо озвучить? У Ниссан принцип гибрида такой же как на гибриде GAC GS8 и налог у них в 4-5 раз выше
@clickoncar
@clickoncar Жыл бұрын
Ну. Нет же)
@ZakharSemenovich
@ZakharSemenovich Жыл бұрын
Лютый треш 😂 откуда ты это взял.
@_Nirr_
@_Nirr_ Жыл бұрын
Налог Voyah free 2024 как за 190 лс, 8550 р за этот год
@haydarmurtaza
@haydarmurtaza 11 ай бұрын
У Ниссан 0 во многих регионах РФ
@aleksz105
@aleksz105 11 ай бұрын
Очень полезный и крутой обзор. Спасибо!!!! Реально помог в выборе авто!!
@smiley-49
@smiley-49 Жыл бұрын
С моим дизелем 2.0 HDI и зимой и летом всегда экономно, 5-6 литров по трассе и 7-8 по городу. Нафиг эти гибриды.
@ВанВан-и5р
@ВанВан-и5р Жыл бұрын
что вы все за этим расходом гонитесь..? я в душе не понимаю. ну сэкономишь ты 50$ в месяц на том что расход маленький и то, это если каждый день ездишь на машине. и что 50$ в мес стоит того чтобы так парится у кого больше у кого меньше расход?
@АлександрХолщев
@АлександрХолщев Жыл бұрын
@@ВанВан-и5ра зачем по-вашему мнению тогда покупают электрички вообще?
@AgipTm
@AgipTm Жыл бұрын
@@АлександрХолщев динамика и отклик на педаль газа без задержек
@insomus5635
@insomus5635 Жыл бұрын
@@АлександрХолщев у меня на топливо уходит около 20-25т.р. на шитом бензине. Рассматривал бы электричку исключительно в плане более резкой динамики.
@ВанВан-и5р
@ВанВан-и5р Жыл бұрын
@@АлександрХолщев бюджетные для экономии возможно (таксисты всякие и тд), а среднего ценового сегмента и тем более премиум сегмента, на 100% для принципиального нового подхода к вождению, для эмоций, для комфорта и тд
@GoldenMorozKo
@GoldenMorozKo 11 ай бұрын
Хороший сравнительный обзор, информаттвный.
@rustamgilmiarov9436
@rustamgilmiarov9436 11 ай бұрын
Здравствуйте. Очень интересно ваше мнение между двумя машинами Нисан и Джили, выбираю на будущее. Какая из этих машин больше подходит для буксировки прицепа до 750кг? У Джили автомат айсин 8 ступеней, а Нисан 1 ступенчатый редуктор.
@Клапогнуций90
@Клапогнуций90 9 ай бұрын
ни на один китаиский легковои авто фаркоп вааще не предусмотрен,т.е. можно установить на свои страх и риск но гарантия сразу уидет в лес так же гаишники будут епать по полнои то что едешь нелегально с прицепом вот и думай
@rustamgilmiarov9436
@rustamgilmiarov9436 9 ай бұрын
@@Клапогнуций90 вы наверное в теме про разрешение на фаркоп не разбираетесь. На Нисан х трэил е повер есть разрешение оттс на прицеп (1800кг). На Монжаро также появилось уже ( прицеп до 750кг ) . Так же есть оттс на Хавал Дарго и H9 на прицеп.
@rustamgilmiarov9436
@rustamgilmiarov9436 9 ай бұрын
@@Клапогнуций90 и я не спрашивал про гарантию, Я спрашивал про надёжность коробки передач при буксировки прицепа.
@АликТакаев-о5л
@АликТакаев-о5л 10 ай бұрын
По расходу выиграет вое. Если прикинуть в среднем в день человек проезжает 100 - 150км. Он получается едет чисто на электро-тяге. Ночью поставил на зарядку, и вперёд.
@михаиллевин-ж3р
@михаиллевин-ж3р Жыл бұрын
Отличный обзор. Супер профессионально!!!!!
@SJEY_channel
@SJEY_channel Жыл бұрын
Михаил, сделайте пожалуйста обзор на какую нибудь доступную электричку
@clickoncar
@clickoncar Жыл бұрын
Так делал, на много каких
@SJEY_channel
@SJEY_channel Жыл бұрын
@@clickoncar после 1 апреля) актуалочку бы
@andrew0642
@andrew0642 Жыл бұрын
любой электросамокат.
@dm5605
@dm5605 11 ай бұрын
После 1 апреля китацские электрички "эконом" с ценой в 90т юаней в РФ будут стоить 3млн. Но разница таких машин с нормальными электричками мотивируют переплатить 1 млн
@fizuli3021
@fizuli3021 Жыл бұрын
У меня ниссан примера р12 2005 год езжу до сих пор нормально все пока. Но посмотрим что будет с этим китайцам через 7 лет
@Сергей-у5к3г
@Сергей-у5к3г Жыл бұрын
Да, нормально всё будет! У меня Ниссан и Джили. Качество вполне сопоставимо. По мелочи неисправности у Ниссана есть, у Джили за тот же пробег нет совсем.
@AgipTm
@AgipTm Жыл бұрын
этих китайцев не покупают, что бы ездить на них 20 лет
@ИгорьВиноградов-е8х
@ИгорьВиноградов-е8х 11 ай бұрын
@@Сергей-у5к3г А что твой джили со скопированными агрегатами уже 250000 проехал что ли?😂
@user-realm0123
@user-realm0123 Жыл бұрын
Сравнените новый кодиак. И цены
@sergv8836
@sergv8836 Жыл бұрын
Вот может кому-то не понравиться, но дизайн Ниссан уже подташнивает.
@Zhorik123
@Zhorik123 Жыл бұрын
Ну внешне еще пойдет по селу, но внутри это прошлый век.
@sergeiuri6765
@sergeiuri6765 10 ай бұрын
Там вроде мотор ещё блок алюминь без гильз....ресурс никакой
@Клапогнуций90
@Клапогнуций90 9 ай бұрын
@@sergeiuri6765 Где на Х-треиле??если речь о нем то увы в данном кузове Т33 уже нет ни старого 2.0 ни 2.5 и даже вроде дизеля больше нет,терь новые напичканы 1.5Т на 204 силы(наверно оч хороший ресурс в сравнении со старыми 2.5 на 190 сил и гильзами)ну и более дорогои и ненужный кусок говна под названием ХИБРИД)))крч нету больше ниссана и мицубиши все они терь рено в японскои обертке...грустно печально но ничо не поделаешь...при этом если б не сво и санкции то в 2022 году анонс был и Т33 для рынка РФ и США хотели оставить старые двс нооо что то пошло не так....
@sergeiuri6765
@sergeiuri6765 9 ай бұрын
@@Клапогнуций90 да где то проскочила инфа что на 1,5 гильз нет ...может фейк хз... гибрид неплохо...но сколько 1,5мотор этот проживет хз
@dmitrystorozh2149
@dmitrystorozh2149 7 ай бұрын
Да, можно было бы получше. При этом авто Мега достойный и надежный
@sabur75
@sabur75 8 ай бұрын
может хватит лизать а пора рассказать какие проблеммы ждут владельцев машин из поднебесной?
@batabork
@batabork Жыл бұрын
Знатоки подскажите. Есть у китайцев аналог поло седана? Седан Б-класс, атмосферный движок на 100-120 сил, коробка- классический автомат?
@wx1352
@wx1352 Жыл бұрын
Есть, Джетта называется 😁
@batabork
@batabork Жыл бұрын
@@wx1352 у них одна модель?
@Stogrammm
@Stogrammm 11 ай бұрын
Говорят, сейчас эмгранд можно взять у нас за 1.8-1.9.
@ДимитрийШаманов
@ДимитрийШаманов 11 ай бұрын
Чанган аллсвин ,атмосферник,механика и автомат
@maxdemidov7150
@maxdemidov7150 Жыл бұрын
Добрый вечер! Как насчет monjaro 2wd с роботом? Что скажете про это сочетание?
@ЮрийЛипатов-э1к
@ЮрийЛипатов-э1к Жыл бұрын
Новый атлас 2 wd с роботом.
@ilyaprav
@ilyaprav Жыл бұрын
Монжаро с учетом цены, не просто прекрасен, он великолепен! Это лучшее предложение на рынке на сегодня! 🤗🤗🤗🤗
@AndyNeFGames
@AndyNeFGames Жыл бұрын
Спасибо за выпуск!
@ВикторГинкель-ь3й
@ВикторГинкель-ь3й 10 ай бұрын
А если взять с тарый Х5 сопоставимый по цене?
@ВалерийШкаликов-с3в
@ВалерийШкаликов-с3в Жыл бұрын
Слушаю про расход топлива у машин за такие деньги и ухахатываюсь. Для экономных и не задорого есть Шкода Октавия с расходом 5.6 трасса и 6.9 город.
@sparrow3504
@sparrow3504 Жыл бұрын
это с каким двигателем?
@Dimand9
@Dimand9 Жыл бұрын
@@sparrow3504с двигателем которого не существует😂
@ВалерийШкаликов-с3в
@ВалерийШкаликов-с3в Жыл бұрын
@@sparrow3504 1.6 MPI
@user-qt2dk7ll6s
@user-qt2dk7ll6s 10 ай бұрын
Расход притянут за уши у Джили ) 8! ) по сути все от 12 и выше
@alex24vrn61
@alex24vrn61 11 ай бұрын
пол видео о расходе в разницу в литр когда авто от 4млн.🤣,вот это уровень обзоршика!
@antichyrka
@antichyrka Жыл бұрын
Мишаня . Давай новый кодиак 2024 на gen4 220л.с. Dq381.
@user-mu6dw7hs6x
@user-mu6dw7hs6x 11 ай бұрын
Вот это автомобиль!
@zitzy4738
@zitzy4738 11 ай бұрын
Жаль не дку 500 только
@Dimand9
@Dimand9 Жыл бұрын
Михаил, а почему в каждом багажнике это масло лежит?😮
@ГеоргийЭ-й4ч
@ГеоргийЭ-й4ч Жыл бұрын
Моторы жрут масло как не в себя, вот и возит масло с собой))))
@clickoncar
@clickoncar Жыл бұрын
Фантастика какая-то. Наверное магия
@АлексИванов-у4я
@АлексИванов-у4я Жыл бұрын
Здравствуйте.подскажите какой автомобиль выбрать, Джилли,Чанган CS95 или эксид VX что будет надёжнее лет на 5-7
@arturrrrrrrrrrrrr
@arturrrrrrrrrrrrr Жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂😂​@@clickoncar
@platjr
@platjr 11 ай бұрын
Миша, в Монджаро ругаются на конский расход топлива (в сравнении с ВАГами, например) и отвратительный климат-контроль. Ручки тут не причем, а автомат нерегулярная проблема.
@clickoncar
@clickoncar 11 ай бұрын
Не замечено отвратительности в климате, про расход много говорил. Он просто нормальный, обычный, ничем не выделяющийся
@bh5yx1yf3k
@bh5yx1yf3k 5 ай бұрын
Был у меня Форд Фокус 2 литра, расхот один в один как у Монжарика. 7.5 трасса, город от 12 до 15 от пробок зависит. Там и там поставил ГБО, заправка 30 руб и пофигу какой расход😂
@Firsau
@Firsau 11 ай бұрын
Хороший обзор спасибо!!!
@alexander11136
@alexander11136 Жыл бұрын
А это сколько километров надо накатывать в год человеку, который может купить авто за 4 млн, чтобы для него была особо значимая разница 8 она ест или 12?
@andrew0642
@andrew0642 Жыл бұрын
гбо можно поставить тогда разницы по расходу бенза не будет.
@user-mu6dw7hs6x
@user-mu6dw7hs6x 11 ай бұрын
@@andrew0642 ГБО, конечно, стоит 3рубля🤓
@andrew0642
@andrew0642 11 ай бұрын
@@user-mu6dw7hs6x газ в два раза дешевле бензина или дизеля.
@user-mu6dw7hs6x
@user-mu6dw7hs6x 11 ай бұрын
@@andrew0642 а само оборудование с установкой и узакониванием ? Только хорошее
@andrew0642
@andrew0642 11 ай бұрын
@@user-mu6dw7hs6x смотря сколько ездить с нынешними ценами на бенз довольно быстро окупиться.
@СлаваСлавин-о6д
@СлаваСлавин-о6д 11 ай бұрын
надо было ещё взять Рав4 плагингибрид
@BobrSobaka
@BobrSobaka Ай бұрын
Страшно брать китайца. До сих пор. Куча геморроя и отсутствие запчастей через 5 лет. У Ниссана один минус. Вариатор. У Е-пауэр его нет. А теперь посмотрим ролик и, возможно, изменим коммент.
@РусланАхметшин-ъ3с
@РусланАхметшин-ъ3с Жыл бұрын
Хендай Санта Фе 2021 год, 2,5 -180 л.с. Или какой то из этих авто ???
@Dantist_doc666
@Dantist_doc666 11 ай бұрын
Тоже над этим думаю два дня. 😂
@barsik983
@barsik983 11 ай бұрын
Эволют i space, за три ляма куда лучше всех этих
@kd977
@kd977 9 ай бұрын
что вы все будете делать со всеми этими эликтричками когда сдохнут аккумы? о точно в России же бывают морозы под 40, че там с ккумами в минус 40 происходит, кроме общего износа акб?
@pityitrizm
@pityitrizm 11 ай бұрын
Ведущий - внебрачный сын Лукашенко?😅
@ИгорьБеккер-ь4э
@ИгорьБеккер-ь4э Жыл бұрын
как же круто выглядят приборы Ниссана по сравнению со всей этой китайщиной, да и возможность подключить андройд авто множит на 0 все три экрана других авто. Даже в пасмурную погоду в Войе ничего не видно на глянцевых экранах без козырьков 19:56 это же просто какое то убожество.
@masonmazltov1951
@masonmazltov1951 11 ай бұрын
35:00 последние китайцы на одно лицо 😂
@RaptorReks
@RaptorReks Жыл бұрын
Хочется увидеть обзор на DFSK ix7 и ix5 от вас Михаил
@JDM-Russia
@JDM-Russia Жыл бұрын
Катаю енота еповер, отличная тяга, динамика и расход. Согласен тачка не трассовая. Расзодткак у простой бензинки. Заьотщаводиьмя щимой в любой мороз с полтыка. Коробка вечная!!!!
@АлексейПетров-т2к
@АлексейПетров-т2к Ай бұрын
Да почему не трассовая? Вполне себе трассовая. Я до 110 укладываюсь в 5-5.5л. А большинство и ездят в этих пределах. За то обгонять на еноте - одно удовольствие) Подхватывает просто супер, хоть с 60-ти, хоть с сотки! Короче, я в восторге от енота!😊
@guliver-ho9rk
@guliver-ho9rk Жыл бұрын
Я бы ниссан взял, если гарантия бы была
@ИгорьВиноградов-е8х
@ИгорьВиноградов-е8х 11 ай бұрын
Я бы тоже Ниссан купил , мне он больше нравится!👍
@Xyligan20000
@Xyligan20000 11 ай бұрын
Я Ниссан купил, ни о чем не жалею ))
@Leon-kf5tp8vj2q
@Leon-kf5tp8vj2q Жыл бұрын
А почему не сопоставил Geely manjaro гибрид
@topchiydu
@topchiydu 11 ай бұрын
Хотел бы я поглядеть на людей без запаски, когда пробьет колесо в глуши) Кто покупает такие недомашины
@ДимитрийШаманов
@ДимитрийШаманов 11 ай бұрын
По Подмосковью езжу за 14 лет ,раза три запаску доставал , знаешь что в говна ездишь ,кинь запаску в багажник .
@filonoff
@filonoff 7 ай бұрын
То ли дело УАЗик, да? 😂
@insomus5635
@insomus5635 Жыл бұрын
Ждём пока обкатят бетатестеры эти машины , и вот уже через лет 5 можно будет выбирать)
@alexshoneya
@alexshoneya Жыл бұрын
Так бери сейчас Китай бу 5 лет, зачем ждать?
@GoldgunsTop4er
@GoldgunsTop4er Жыл бұрын
@@alexshoneyaя пока на немце поезжу )
@РусланСабиров-ю3ч
@РусланСабиров-ю3ч 11 ай бұрын
Купишь потом после нас наше бу, на новое не хватит у тебя
@insomus5635
@insomus5635 11 ай бұрын
@@РусланСабиров-ю3ч я на б\у не езжу,увы
@GoldgunsTop4er
@GoldgunsTop4er 11 ай бұрын
@@РусланСабиров-ю3ч я на б/у не езжу
@KLAD_KLAD
@KLAD_KLAD Жыл бұрын
Лучше старого туарега только два старых туарега, а это мусор по тройной цене
@veanush
@veanush Жыл бұрын
3.0 BKS
@o5ono5
@o5ono5 11 ай бұрын
Кто заметил белку на 10:35, ставим лайк ❤
@valentinantipov4704
@valentinantipov4704 11 ай бұрын
Японец по внешке единственный китаец 😂😂😂
@compot6237
@compot6237 Жыл бұрын
Кому в простой жизни интересны 6 секунд до сотни или 8?
@user-mu6dw7hs6x
@user-mu6dw7hs6x 11 ай бұрын
Мне
@АлександрРаевский-ж9ю
@АлександрРаевский-ж9ю 6 ай бұрын
И мне, только купил воя 24 год, сейчас вот первый раз в гараже поставил на зарядку, продал w213 e300 2017… с пробегом 255 тыс, мерс был огонь, но воя не хуже пневма динамика массаж вентиляции , НОВАЯ. И тд и тп. Монжаро точно в мысли не было рассматривать вместо е класса даже с учетом пробега за 250, А воя интересная машина
@Alexander-vt2us
@Alexander-vt2us 11 ай бұрын
Джетур х90 плюс покажи а. Хачу его взять
@М.Т-х3г
@М.Т-х3г Жыл бұрын
Увеличенный Жук
@dry7926
@dry7926 3 ай бұрын
по внешке : воя-бмв, монжаро-вольво, Ниссан-чери. Тот случай, когда японец сильно захотел стать китайцем
@Alex-yg2ge
@Alex-yg2ge 11 ай бұрын
Видео удалили позавчерашнее?
@Oleg-ot2ig
@Oleg-ot2ig Жыл бұрын
После обзора Лисы Монжарика с пробегом 95 тысяч, что то уже перехотелось покупать. Либо китайцы плохо скопировали, либо у Вольвы хреновые движки
@Dimand9
@Dimand9 Жыл бұрын
Что там не так?
@Oleg-ot2ig
@Oleg-ot2ig Жыл бұрын
@@Dimand9 Разброс по компрессии в цилиндрах от 11 до 13,5. А 11 это совсем уже мало для турбированного движка. У меня в Гайке с пробегом более 200 тысяч компрессия ровненько во всех цилиндрах по 11. Так там атмосферник стоял. Два литра 135 кобылок. А с Монжариком хрень какая то. Либо китаяец масло не менял, либо перегрел, не понятно.
@ГеоргийЭ-й4ч
@ГеоргийЭ-й4ч Жыл бұрын
А что у вольво когда-то были хорошие движки?)))
@lev232155643
@lev232155643 Жыл бұрын
​@@Oleg-ot2igчто такое "гайка"?
@Oleg-ot2ig
@Oleg-ot2ig Жыл бұрын
@@lev232155643 Тойота Гайя, минивэнчик
@r35p3ct00
@r35p3ct00 Жыл бұрын
Монжаро вне конкуренции
@oleslubimov4510
@oleslubimov4510 11 ай бұрын
Согласен с коммнтами, что Ниссан выглядит дерьмовенько, начал замечать что европейские бренды все чаще начали делать фигню по дизайну, бмв, Киа, хендай, Ниссан… 😅 китайцы молодцы, хорошие машины и по дизайну и по тех части
@sweetbaby085
@sweetbaby085 5 ай бұрын
Про музыку..в топовой комплектации ниссана 10 колонок Böse если что.
He Ate the HOTTEST Spicy Noodles
00:11
Max Design Pro - Creative Animation Channel
Рет қаралды 21 МЛН
🥹❤️‍🩹
00:19
Endless Love
Рет қаралды 13 МЛН
GEELY MONJARO или NISSAN X-TRAIL T33? Что лучше? Ниссан Икстрэйл Т33 против Джили Монджаро
37:06
NS Service - Автосервис, которому доверяют
Рет қаралды 19 М.
Nissan X-Trail - из Китая. Японец китайской сборки. Такого я не ожидал!
35:44
Авто из Японии, Кореи и Китая - Япония Экспорт
Рет қаралды 23 М.
Инструкция 2024 Nissan X Trail e POWER
55:10
Lemon Auto
Рет қаралды 1,9 М.
Putin's new favorite. Who is Dmitriev, and how did he make billions in public service?
48:44
Алексей Навальный
Рет қаралды 517 М.
Nissan X Trail e-Power 2025 из Китая
25:30
CarBlank
Рет қаралды 22 М.
طريقة مبتكرة لإغلاق صندوق السيارة !
0:11
منتظر فود
Рет қаралды 8 МЛН
Замена масла в АКПП, Калининград: 8 (995) 054-58-59
1:49
Там где масло.
Рет қаралды 2,7 МЛН