Когда машины рядом, бросается в глаза, что китайцы выглядят по европейски, а японец по-китайски.

Мне из тройки больше всего зашел Ниссан. Понимаю, что это будет комфортная и надежная лошадка на годы вперед

Ниссан по внешке больше похож на Китайца, чем сами китайци😂😂😂

Считаю, что нужно рассуждать рационально, если конечно отбросить нюанс по стоимости данных авто! 1. Как часто ты будешь нажимать на газ в пол на вое? Десяток раз, всех друзей удивить? Куда такая избыточная динамика? 2. Монджаро, известная коробка автомат, и обычный мотор! Что может быть ремонтопригоднее!? Уже в каждом гараже их делают, в отличие от Вои серой и тем более Ниссана. 3. Соответственно запчасти дешевле опять же на Монджаро, так как их тупо больше, и уже много каналов в телеге, все в принципе проще и дешевле. Мое мнение Монджаро, да, воя где то технологичнее, пневма и мелкие плюшки, да класс. Но и Монджаро для 90% будет с головой, ездил и на вое и на Мондажро. В Вое сильный кайф эмоции от разгона пару первых раз, пневма, и тишина при движении на батарее. Мондж классический приятный авто, все что надо в нем есть! Всем добра, и пусть каждый себе позволит тот авто, о котором мечтает✊

на 10:35 белка бежит по проводам на заднем фоне =)

какой же классный обзор! как раз выбмраем между этих трех. да, красивые совреемнные китайцы, да багажник больше(для нас очень актуально), но мы решили ниссан

Езжу на Nissan X-Trail E-POWER по трассе 120-170 км/ч расход 8 л

Народ дайте реальный ответ,кто покупает тачки за 4-5 мл реально переживает что тачка жрет 9л или 12л,ну вы серьезно?у меня друган купил монжаро,он даже не задумывается,че сколько она жрет,вообще пофиг

А Ниссан то годный. Салон не гейский, как у китайцев.

Монжаро с учетом цены, не просто прекрасен, он великолепен! Это лучшее предложение на рынке на сегодня! 🤗🤗🤗🤗

Начнем с того, что Ниссан выглядит дерьмово)

Мне из этой тройки больше всего нравится Монджаро.

Спасибо Очень полезное для меня сравнение, сильно сократит время и уменьшит муки выбора. Думаю такие сравнительные обзоры будут полезны тем кто выбирает что купить.

Японец прослужит дольше всех, да и выглядит интересней, продуманней.

У меня монджаро. Хочется больше кнопок основных функций например вентиляция сидений, обогрев сидений. Третий экран нахрен не нужен.ниссановский салон мне нравится больше.

Раньше была борьба между японцами и европейцами, а теперь те кто понапокупал китайцев доказывают превосходство копий этих авто😂

Внутри более привычнее и удобнее еонечно нисан(кнопки и крутилки в правельных местах, нет столько бесполезных сеесоров) да и расход в городе подкупает, снаркжи больше нравится монжаро(нет ничего лишнего), едет лучьше воя, а можно их как-то объединить что-ли эти тачки в одну?))) тогда бы точно взял)))

А по расходникам, в Ниссане нет АКПП, нет карданов, а значит отпадает всякие обслуживания АКПП, ремонты. Маленькая батарея которая имеет малый вес. В Ниссане вижу единственный минус, так это нет запасного колеса даже докатки. Почему-то не сказал что в Ниссан боковые стёкла двойные, что обеспечивает большей шумоизоляции, штатные шторки на задних дверях.

на voyah знакомый поменял батарею, купил её в 2023м году. Благо машина официальная и замена была по гарантии

Кому шашечки - купит китайских китайцев, кому ехать - пойдут за японцем, пусть и китайским. На длинной дистанции это будет более разумное приобретение.

Когда кульдяев посмотрел Неуязвимый 2ой сезон и решил отрастить усы😂

Благодарю, Михаил - отдельные обзоры по всем этим авто, естественно, смотрел, но именно такой формат помогает очень многое расставить для себя по местам и сложить уже некое общее впечатление по всей троице. По-возможности, побольше таких видео (как некое итоговое после ряда обзоров) - очень нужный и полезный формат!

Интересно было бы посмотреть авто в разном ценовом сегменте, эти от 4 до 4.5 , сделайте пошагово пожалуйста, 3.5 -4 , и так до 2.5 было бы интересно

Конечно же Nissan 👍. А ещё из Китая можно Honda CR-V hybrid привезти.

Однако Nissan - это автомобиль, проверенный годами. Он прослужит дольше и его будет легче продать. Остальные две машины не знают, как долго смогут выдерживать зиму и дорожные условия. Два-три года и будут проблемы 😅

Михаил это всё нормально. Но надо переделать аккум на Ниссан и добавить чтобы было хоть 10квт. Энергии. И попробуй сравнить. Езду, разгон и скорость максимальная.

Супер видео ! Больше таких именно сравнительных !В живую рядом со всех ракурсов !Успехов !

Ниссан, ибо и через 5-8 лет на нее будут одинаковые запчасти и ты их сможешь достать

Очень информативный выпуск, приятно слушать ваш словарный запас.

Обзор👍👍Но все же мы понимаем, что китайские автомобили какие они небыли бы красивыми и электронно навороченными эти машины одного хозяина. Куда с ней бежать после 200+ т. км., когда уже модельный ряд несколько раз ресталингуют... В моей переферии специалистов то нормальных нет особенно касаемо электроники. Машина должна быть понятна,надежна и ремонтнопригодна в любом уголке страны где она куплена и эксплуатируется.

:) Ниссан с 2010 года х-трейл у меня был. Т31 кузов 5 лет, Т32 кузов - 8 лет. Нареканий нет - ездили и ездили. И теперь Воя фри 24 г. рестайл (2 месяца). Ну что сказать: может в новом Ниссане Х-трейле что-то появилось внутри (не стал ролик изучать) - но это небо и земля. Воя фри рест 24 года - премиум. Проще сказать, чего нет в воя фри ресте 24 года: проекции, подсветки при поворотах, нет подогрева задних сидений, их вентиляции и климат-контроля сзади. Все остальное в воя фри рест 24 года есть. Воя фри для передних пассажиров. Шумка может была бы лучше. Но это уже докапываешься. Когда у вас есть все - это кайф. У меня дети 10 и 14 лет. Для семейных поездок есть Иксид РХ: дешевле воя фри. Почему его не поставили? Он бы уделал моджаро и ниссан х-трейл. Там сзади вентиляция, подогрев, климат-контроль, проекция и подсветка при поворотах. Массаж только у пассажирского сидения, но принципиально - классная машина. Воя фри для пижонов, Иксид РХ - семейная машина.

Вот скажи мне кликанкар, какие сейчас китайские авто с надежностью и ликвидностью как у тоёты? Тем более когда ты покупаешь авто стоимостью квартиры

Даже забавно, конечно Ниссан. Его можно будет продать за 2 млн через 5 лет

Такое впечатление что ниссан дизайн взяли от форчунера, перед копия.

Экстерьер монжаро реально удачный, в остальном ну его нахрен. Ниссан понятнее

То что надо🎉!!!! Классный обзор с нужными машинами!!! Всегда бы так цены, сравнения, конкуренты, возможности 🦾

С моим дизелем 2.0 HDI и зимой и летом всегда экономно, 5-6 литров по трассе и 7-8 по городу. Нафиг эти гибриды.

Конечно, Nissan!! 👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍

Я бы хотел купить какую нибудь из этих тачек. Но пока придётся слушать тебя Михайл, какие же это хорошие авто. Когда нибудь возьму себе такой. А пока спасибо за обзор

Monjaro папа и точка. Это тренд нашего времени 👍

У меня ниссан примера р12 2005 год езжу до сих пор нормально все пока. Но посмотрим что будет с этим китайцам через 7 лет

Михаил, про расходы не сказал) Какие налоги на эти авто в год, какие расходы на ТО, было бы неплохо озвучить? У Ниссан принцип гибрида такой же как на гибриде GAC GS8 и налог у них в 4-5 раз выше

Только Ниссан с его рекуперацией, и тормозом не пользуешься,по городу в идеале.

А это сколько километров надо накатывать в год человеку, который может купить авто за 4 млн, чтобы для него была особо значимая разница 8 она ест или 12?

А что насчет нового монджаро-гибрида?интересно было бы обзор на него

Вот может кому-то не понравиться, но дизайн Ниссан уже подташнивает.

Ниссан топ 🎉 среди этих ведер🎉

Я за Ниссан)

Михаил, нужно поднять тему по-новому налогу на роскошь на автомобиле. К которым применили наши власти к китайским машинам, например, к зикр 001, L 9 и т.д

Расход притянут за уши у Джили ) 8! ) по сути все от 12 и выше

что по оцинковке не сказал, а было бы интересно

Катаю енота еповер, отличная тяга, динамика и расход. Согласен тачка не трассовая. Расзодткак у простой бензинки. Заьотщаводиьмя щимой в любой мороз с полтыка. Коробка вечная!!!!

вот вы все обзорщики хоть раз сказали, что панель приборов ввиде планшета вообще нахрен не видна при попадании на нее солнечных лучей, вы просто остаетесь без приборки? че об этом ть молчите?

А как елки палки без запаски у нас. Перегоны по 300км и более бывают.

Очень полезный и крутой обзор. Спасибо!!!! Реально помог в выборе авто!!

Ведущий - внебрачный сын Лукашенко?😅

надо было ещё взять Рав4 плагингибрид

пол видео о расходе в разницу в литр когда авто от 4млн.🤣,вот это уровень обзоршика!

Отличный обзор. Супер профессионально!!!!!

Почему у нас практически не byd у них есть song гибрид, по продаже лидер на рынке Китая, да и по надёжности все в порядке. Bye стали собирать в Узбекистане, было бы интересно по подробнее узнать про эту марку.

Нуууу ладно... В начале ролика в центре вижу автомобиль, а что за утиль на колесах по бокам?)))))))))))))))

Лучше старого туарега только два старых туарега, а это мусор по тройной цене

Давно уже обещали обзор автобусов от форд. И они вроде вот-вот должны были прийти ещё в феврале. А когда будут?

По расходу выиграет вое. Если прикинуть в среднем в день человек проезжает 100 - 150км. Он получается едет чисто на электро-тяге. Ночью поставил на зарядку, и вперёд.

Слушаю про расход топлива у машин за такие деньги и ухахатываюсь. Для экономных и не задорого есть Шкода Октавия с расходом 5.6 трасса и 6.9 город.

Кому в простой жизни интересны 6 секунд до сотни или 8?

Выбор автомобиля - это философия отдельно взятого человека. Характер человека определяет востребованность модели. Я, например, спокойный и никуда не торопящийся и, моя максимальная скорость в городе определяется знаками, почти так же я езжу по трассам. Я знаю принцип работы гибридной установки в Х-Трейле, умею эффективно пользоваться системой рекуперации энергии (есть опыт дальних поездок на похожих гибридах). Я НЕ доверяю китайским производителям АБСОЛЮТНО (есть опыт знакомых) ни в плане надежности техники, ни в плане надежности кузова и ходовой. Я не могу заряжать авто от розетки так как живу высоко в многоквартирном доме. Цены на бензин у нас - это космос. Так вот, при умелой езде на гибриде от Ниссан, с Х-Трейла можно по городу получать 5,8л/100, а по трассе (90-105км/час) - 7,8л/100. Поэтому я голосую за Х-Трейл.

Здравствуйте. Очень интересно ваше мнение между двумя машинами Нисан и Джили, выбираю на будущее. Какая из этих машин больше подходит для буксировки прицепа до 750кг? У Джили автомат айсин 8 ступеней, а Нисан 1 ступенчатый редуктор.

Сравнените новый кодиак. И цены

Спасибо за выпуск!

Хороший сравнительный обзор, информаттвный.

Монжаро вне конкуренции

По надёжности по любому ниссан китайцы год и все хана

Я бы ниссан взял, если гарантия бы была

Кто недоволен что расход в городе 10 12, пересаживайтесь на метро

На Авито спокойнее всего, только небитые и некрашеные. 😂

Японец по внешке единственный китаец 😂😂😂

На дачу ездить и в лес за грибами нп в говна, но все же нужна проходимость и багажник.. Зима -40. Летом +40, север урала.. По трассам тоже не сильно разгонишься . Чем проще и меньше обслуживать тем лучше.. Вообще взял бы Колеос.. Полагаю х трейла хватит..

Увеличенный Жук

Самый выдержанный, Манжаро 1 место, самая стильная по немецки агрессивна Войя 2 место, ну а пикачу Ниссан 3 место. Это внешне и это разумеется все очень субъективно

Миша, а почему ты не взял в расчёт монжаро гибрид? Он параллельный, что большое преимущество

После обзора Лисы Монжарика с пробегом 95 тысяч, что то уже перехотелось покупать. Либо китайцы плохо скопировали, либо у Вольвы хреновые движки

как же круто выглядят приборы Ниссана по сравнению со всей этой китайщиной, да и возможность подключить андройд авто множит на 0 все три экрана других авто. Даже в пасмурную погоду в Войе ничего не видно на глянцевых экранах без козырьков 19:56 это же просто какое то убожество.

Сделай пожалуйста обзор машины джили монжаро. Чем отличается китайская от офицального ?

Мишаня . Давай новый кодиак 2024 на gen4 220л.с. Dq381.

Хотел бы я поглядеть на людей без запаски, когда пробьет колесо в глуши) Кто покупает такие недомашины

Не скатились автоблогеры к обзорщикам смартфонов. Технику вообще не обсуждают. Слились!

Михаил, сделайте пожалуйста обзор на какую нибудь доступную электричку

Когда сдохнет батарея, попробуй продать её на вторичке... Я бы в жизни 5-летнюю уже не купил.

Хороший обзор спасибо!!!

Согласен с коммнтами, что Ниссан выглядит дерьмовенько, начал замечать что европейские бренды все чаще начали делать фигню по дизайну, бмв, Киа, хендай, Ниссан… 😅 китайцы молодцы, хорошие машины и по дизайну и по тех части

Миша, в Монджаро ругаются на конский расход топлива (в сравнении с ВАГами, например) и отвратительный климат-контроль. Ручки тут не причем, а автомат нерегулярная проблема.

За 4.2-4.5млн однозначно купил бы бмв х3 g01 20d б/у. Один фиг на параллельку гарантий нет. Езжу на f25 20d.

Что не говори, но MONJARO круче я выбираю MONJARO кто за MONJARO ставим лайки.

Ждём пока обкатят бетатестеры эти машины , и вот уже через лет 5 можно будет выбирать)

Добрый вечер! Как насчет monjaro 2wd с роботом? Что скажете про это сочетание?

может хватит лизать а пора рассказать какие проблеммы ждут владельцев машин из поднебесной?

Лучше 3 летний Вольво хс60 на дизеле 😊

Миша, monjaro hi-f 2024 вот тема которую ты обязан обозреть, ниссан этот рядом не стоял)

Монджаро -топчик!