Делал тест-драйв rx 200t с адаптивной подвеской. Шумка действительно отличная, слышен только небольшой шум ветра в районе боковых зеркал. На 20-х катках на резине toyo проезжал на скорости дорожных полицейских почти не замечая их. И вообще ямки, трещины в асфальте на жопу не передаются. Без адаптивной подвески я бы взял на 18-х дисках. Сиденья очень комфортные, для дальних поездок самое то. Тормоза не очень остро реагируют, у немцев лучше. Руль почти не наливается на скорости, считаю это минусом. Двигателя 238л.с. в городе и на трассе хватает. Машина не для гонок, для этого можно взять шевроле камаро или ниссан гтр =) При диагональном вывешивании для блокировки есть кнопка специальная, видимо вы её не нажали вот и буксовали. По цене с такими же опциями ломучие немцы будут выходить на лям дороже. Владею новым мерсом и он надежностью меня уже напрегает. Лексус для тех кто выбирает комфорт, надежность и не агрессивную манеру езды. Всем ровных дорог!

20 минут говорить про то что Лексус Rx плох на бездорожье, топовая инфа, спасибо, без тебя бы не поняли. Все ведь берут эту машину для охоты и рыбалки, что бы по горнам ездить.

Я сегодня такого Уазом с горы изымал... Как он туда заехал, сам не могу представить. Ребята на 1200 метров поднялись, в поисках подснежников))) Респект им огромный. Это реально было очень круто и тяжело. А требовалась эвакуация, по совсем банальной фиге. Завис в больших колеях (не хватило просвета). Хотел лебёдкой снять - но лень было разматывать. Решил динамической стропой. Вытащил RX, потом их сопровождал до хорошей дороги. Вдруг, где ещё встрянут? Лес, горы, снег, грязь... Я и так, в некоторых местах, в натяжку проходил. А они просто на новеньком RX(e). Приятно удивили!!! Lexus порадовал.

Довольно приятное видео.... Камера "приклеенная" на лоб, чёткий вид от первого лица.... RESPECT.

Что что, а дизайн, конечно, бомба!

Тойота (Лексус ), супер авто по качеству и выносливости

Короче динамики особой нет. По крайней мере не на 300 л.с. Можно смело брать 200-тку, и едет наверняка не намного хуже, все-таки турбо, и ест явно меньше! Вот такой мой вывод после просмотра теста) кстати, спасибо) смотрю твои обзоры еще со времен отдельных роликов на измерение клиренса, бардачка и очешника))

Тачка супер для города, просто сказка, писать что она говно, это просто бред ребята.

Очень красивая машина...Цену как и цвет обсуждать бесполезно,у каждого свои критерии,плюс нужно понимать,к этому "новому" курсу рубля люди никак не привыкнуть.Да выбрать есть из чего,можно взять этот RX 350 новый и забыть на 5 лет что такое ремонт авто,ездить и наслаждаться дизайном...Или купить Каен 2013года с 300лс с маленьким пробегом и каифовать от управления,драйва и статуса...На все есть своя правда.А обзор очень достойный и интересный.Речь понятная, грамотная и что главное СВОЯ.То есть нет ничего заразного от других блогеров.Так держать!

Можно долго высасывать из пальца "типа" косяки у Лексуса, но тачки от Тойоты это на сегодня реально супер надежные машины до которых ведрам из Европы как до луны. По соотношению цена качество и ликвидность на вторичке Лексус в премиум сегменте вне конкуренции, на веки вечные.

самый экономичный двигатель, 301лс. трасса при 110км 7.8 город 11.6 смешаный 10.8.Юрий механник стаж 32 года, ребята дам совет, неслушайте ютубных блондинок, немцы это, управление, шумовка, тормозная система,отделка салона, качество узлов и агрегатов 2, Тойота, это надежность,долговечность, неубиваемость, минус в тормозной системе, и шумоизоляции, БМВ после 2011 года, это монстр убийца ,вашего кармана.Все авто после 2009года, в основном пошли фанерные, забудьте о качестве, все делаеться с ресурсом, чтобы вы за все платили.Хотите купить авто проконсультируйтесь с опытным механником, вы непожалеете.То что показывают в ютубе, это просроченые прокладки, они знают где руль,тормоз, и газ.Учитесь двоешники ютуберы, ведь вам люди верят, а я просто с вас ржу.

джойстик у лексуса - офигенно удобная вещь. привыкаешь минут за 30 и потом все шайбы, тачскрины и прочее подобное кажутся жутко неудобным архаизмом. и залипание джойстика на кнопках - офигительная идея.

Не знаю,у меня 2017 rx350 f-sport и он просто прекрасен для города и небольшого бездорожья.

Из этого видео я понял - Сорренто охрененная машина )

Какой смысл ехать на бездорожье и тестировать там новый лексус рх,бред какой то

Джостик конечно не самый удобный вариант, но ты не правильно им управляешь. Там же специально выемка под кончики указательного и среднего пальца, и подушечка кожаная для того, чтобы руку положить. Так намного удобнее и точнее, управляется, чем как ты делал) Уже какой раз вижу, что обзорщики обсирают джостик, но не знают как им пользоваться)

BP чем люблю, так это их отношением к Клиентам и тем, что понимают, кто их клиенты и стараются предложить услуги на уровне. Недавно запустили интересную программу лояльности BP Club, где баллы можно копить не только на заправках, но и во многих премиальных заведениях. И начисляют не по-жадному, а хорошо так, от души. В общем, имеет смысл принять участие и завести карточку BP Club.

обзор с одной стороны - норм. просто отдаёт несколько идиотизмом постоянное желание обзорщиков пихать люксовые дорогие тачки в дерьмо... братцы, зачем?? пардгн за мой французский - НАКРУА, мусье?? ну кто, и, самое главное, зачем поедет в такие говны на этой машине? Ну, модельер - "делает модели", грузчик - прёт-несёт-и-тащит... ну зачем и для чего менять это местами? для говн есть машины. для комфортного перемешения - другие машины. оценивайте преимущества и недостатки в нормальных условиях, там, для чего он создан. Ну, давайте армейский УАЗ бортовой будет изучать на предмет комфортной езды по трассе... Это как дебилизм с пластиком на торпедо - какая всем, нах, разница??? твёрдый он или мягкий??? прям щупают и прутся от мягкости или плюются от твёрдости... он вообще как на езду или посадку в авто влияет? если он не скрипит и смотриться ок - какие претензии? это не подушка, на ней мордой не спать, зачем вам там мягкость?

у меня такой же рх-200 ф-спорт. ему 2 года. где только я не ездил на нем. и в крутые кривые горки и по пескам. машина супер! управляемость на высоте! но это как-никак городской кроссовер а не внедорожник) и очень комфортное авто! я доволен и ни разу не пожалел.

Приятный дизайн, цена выросла но не супер высоко. Да я тоже ночью езжу с открытыми дверями это круто. Недочеты остались, расход бензина, заднее стекло могли бы и сдатчиком дождя сделать все таки лексус, джойстик и правда жесть, что в старом то и в новом почему ни сенсорный экран?? Блокировка в старых кнопкой тоже, лучше не пользоваться, 2,5тонны становятся неуправляемыми. Подвеска стала жестче?? она и так была валкая не седан и не рамный джип среднее оно и есть среднее.Чем круче джип тем дальше идти за трактором. Задние арки совмещены с дверью в непогоду хуже не придумаешь грязь, наледь все твоё это болезнь не только лексуса. В целом Красавчик для дам

Лексус всегда шикарен любого года. Не смотрел видео. Но уверяю проблема не в лексусе, а в вас. (Кто думает что то с лексусом не так). Был ркс 330, гс 300, и сейчас 470.

Машина не предназначена для грязи, вы бы еще туда 5-6 мешков картошки погрузили. Это паркетный джип, для тех кто любит данный тип кузова, кто на дороге хочет сидеть повыше, а не шкрябать жопой по асфальту. Адекватно надо подходить к машинам, а не всех мордой в грязь . На Лексике RX езжу 11 лет, масло + аккумулятор+резина==вот все мои расходы на запчасти.

Здорово ребята снимаете, качество, звук! Успехов Вам!

15.34 - российская наногрязь - улыбнуло )))

сам езжу на таком уже восемь месяцев, сейчас купил жене такой же. претензий и нареканий нет!

тот случай когда кто то скажет я тут на девяточке проеду и будет прав) Но лазить по пампасам он и не предназначен,просто красивый кроссовер с полным приводом для скользких покрытий. Сделан интересно и действительно красив и необычен. Единственное хочется узнать о качестве материалов. Сейчас многие ругают немцев за плохую кожу,как тебе кожа в японце Михаил?!

Самая красивая машина, что я видел в жизни. Топ уан.

Здравствуй. Хотелось заметить что круто снимаешь, есть свой шарм что-ли) Лайк в любом случае. И лично я был бы рад если бы сделал обзор на MB GLS или MB E-class, а из старых машин было бы интересно послушать мнение о Toyota Land Cruiser Prado 120 4.0

Да, полный привод не ахти. На бездорожье в такой машине конечно не сунешься, но зимы у нас снежные, дворы не чистятся, на дорогах гололёд. Типа летний вариант?

+ внешность. - подвеска (постоянно громко стучит,на видео отлично слышно), управление джойстиком (просто нет слов), отсутствие грамотной блокировки. В итоге значительных минусов много больше чем жирный плюс за внешность. Самое важное комфорт на дороге, особенно на разбитой дороге в РФ.

Обзор скучный не о чем !

Лучший паркетиник до 4-4,5 млн. руб. - быстрый, с хорошим клиренсом, большим багажником, крайне надежный.

Лексус Отличный надежный автомобиль эксплуатировать одно удовольствие, если не хватает денег то можно обратить внимание на Мурано, схожие ошушения от бизнес класса только на миллион дешевле, единственный минус Мурка на вторичном рынке быстро теряет цену.....Лексус Рулит

ОГОНЬ. Жалко, что не RX 200t взял(более реальных денег стоит)

михаил, хороший канал, много интересного видео, смотрю с удовольствием. немного поправлю - lexus rx - это платформа harrier, но не highlander. да, раньше нариер и хайлендер на одной платформе были, как например карина с короной, а позже и аллион с премио, но последние годы их сильно развели в стороны - харя зализали, уменьшили, а лендера наоборот раздули и увеличили.... как то так.

Миша, вот за этот тест-драйв тебе огромное спасибо! Пожалуйста, сделай целый цикл, как по камри и другим автомобилям, где было прям очень много частей! Спасибо, машина очень нравится!!!

та же история с муфтой у мурано... друг зимой на асфальте покрытом льдом встал и ппц. сиешно а что поделать, печаль.

Чевак на киа юморист, так проушину буксировочную затягивает, как будто гайка на колесе... его наоборот до упора закручивать нельзя, когда нибудь закусит, что хер открутишь

всё отлично, спасибо за обзор!

*Да моя девяточка и то бы проехала!* 😂

Офигенная тачила! Но практичность Субару Аутбэк выигрывает за такую сумму. Но лексус мечта))

Антипробуксовочную выключили что-ли? У меня переднеприводная камри (с TRC) так тупо не буксует.

каким же нужно быть гением, чтобы требовать от городского кроссовера премиум класса с шоссейной резиной внедорожных качеств?

Автор, ты забыл про аудио систему расказать. Лексус это машина от бога и для ценителей роскоши комфорта и драйва. Не согласятся те у кого нет возможности приобрести этот изумительный автомобиль. Ну что же, копите и будет вам!

Друзья, машина просто божественная! Говорю это как владелец именно данного авто RX 350 2016 года. Был BMW, Mercedes, но Lexus это что-то. Говорю о машинах в сегменте.

не машина а мечта! так повезло тебе брат

Зачем заниматься заведомо проблемными экспериментами с агрегатами, а ля WV TSi - DSG!??? У Тойота великолепные двигатели уже были изобретены, такие как 2JZ, 1HZ, двигатели миллионнники, очень неприхотливые и самые долговечные. Тойота прекрати идти по пути европейских брендов бмв, мерседес, ауди порше, выпускающих последние 10 лет откровенные ломучие помойки.

проехался на 200t на R20. Очень странно. Отчетливо чувствуется, как тяжело неподрессоренным массам. Вроде LEXUS, а так хорошо чувствует мелкую рябь, я уже молчу про средние ямки с острыми краями. Возможно исправит дело опциональные R18(странно)

вообще не представлял зачем джойстик этот. ноо теперь насущный вопрос, а почему-бы не поставить там обычный тачпад как на ноуте?) может кто знает?

It's very disappointing at 11:21. It was clear that the AWD system of this car sucks as hell. It took a while for the system to recognize that the wheels were spinning in the air and have to send the power to other wheels that were on the ground. It's very ridiculous for the car with this high price.

айфон 5 туда ложится ровно, правда не заряжается) 95 кормим машину, проблем нет

Эта модель самай красивая, новые даже рядом не стояли!

нормальный авто,супруге такой взял,ездил сам,машина понравилась.

Не думал, что придётся столкнуться с таким идиотизмом в обзоре про лексус. Ехать в жижу на 20 - х шоссейных колёсах...вывесить машину на диагональ.. И потом говорить что машина плохая... Полностью не подготовился к отзыву.. Изучал по факту, беспорядочно от функции к функции..

1. Адаптивного круиз-контроля нет. Это очень плохо, как и говенный полный привод. 2. Сильно подорожал. Пол года назад стоил 3.85... Хотя курс тот же, если не ниже. 3. Выбираю Cadillac XT5. Интереснее!

шумоизоляцию меряй приложение на телефоне для сравнения с конкурентами))

С эмитацией блокировок производитель облажался( По поводу надежности у 3.5 моторов всегда были проблемы с акпп, так что время покажет..

На Хайлендере 2014 такая же система полного привода?

Для чего нужен кроссовер если он бесполезен в его среде обитания... Для города? Есть седан... для рыбалки нет полного привода, бесполезная игрушка.((

Ну во-первых по моторам, резиновые трубки по маслу 2GR были epic fail.... В плане фар сзади, эти вот выступы только за одной причиной, чтобы грязькой не засирались фонари полностью при езде по трассе, тут респект "о безопасности"... В плане задних фонарей поворотников, от времени отстали от Audi... В плане "летящей крыши" взяли от Nissan Murano..... И вообще ребят, какой оффроад на "городской" машине )

Подобный впрыск, стоит и на GS и на IS, легко употребляет 95 бенз, и даже 92, вы хоть с темой ознакомьтесь, а потом делайте заключения!

Wish we had plates like that in NYC... We have HUMONGOUS bright yellow plates.

в колхозе на лексусах не ездят! и бензин там искать не надо))))

в США RX 350 2019 года установочное топливо Regular - это 87-й. Так что вопрос не к машине, а к производителю бензина.

I think previous gen looked more elegant and WOW when it released

Я что-то не понял как в такой космолет не запихнули имитацию блокировок. С опытом-то конструирования крузеров...

Много и очень много болтаем. По делу ТОВАРИШ, ПО ДЕЛУ!

Спасибо за видео!

понторезка для города, для такой местности лучше Prado, а то и другая машина

Блин салон конечно шикарнейший. Но проходимость ппц.

Авто только для города, красивый дизаин, мощный двиг, неплохая динамика, но не готов к не мегаполисным реалиям России. Жесткая подвеска, малые ходы, с отсутствием блокировок вообще...плюс спорные решения по эргономике - как интересно конструкторы представляют управление с этой псевдомыши на скорости...или не очень ровной дороге?

Ждем обзор на Q7

Спасибо большое за информативные обзоры! Вы один из немногих, кто рассказывает о плюсах и минусах авто с цифрами и интересными данными. Так держать!

А если с предыдущем покалением сравнить по проходимости лучше?

Монтаж как всегда на высоте!)

что-то с имитациями блокировок - какая-то фигня. у третьего поколения всё было нормально с этим. Вот например - kzbin.info/www/bejne/nGjNpWSrlNtsoLM - на 6:46

Пардон, вариатор и турбина не от тебя))Бензин 95й льется по инструкции

Додумались, на дамском паркетнике Lexus RX по бездорожью, судя по видео водителей здесь нет, одни ездуны, на лицо отсутствие элементарных знаний и умений в условиях движения по пересечённой местности. Вам БТР дай, вы и его здесь засадите по уши, и будете рассказывать о противоречивости техники. Снимаете видео, тест драйв, будьте компетентны.

На седанах всегда мягче по ямам ездить

90% обзощиков, вообще не знают как устроен автомобиль

крутые обзоры,все по делу!

Ставлю тебе дизлайк - за обзор, но не за Лексус. Есть где с тобой согласен, но по большей части не согласен. С наступающим тебя новым годом

черный не плохо смотрится!

Дисплей, который хочется взять и унести))) Улыбнуло)))

Опоздал немного, Лиса его по таким говнам прокатила, что трындец) Ну и что за привычка на вывернутых колесах пробовать тронутся и буксовать? Вроде не первый раз уже выезжаете, а всё те же детские ошибки

Спустя 2 года,rx 350 уже 4,5 ляма! А за три теперь можно Киа Сорренто прайм только купить(

больше всего в фильме про лексус восхитило... спасение форда)))

А диски покупали все на одну сторону. С левой стороны нормально, с правой против движения)))

Классный обзор. Показал практику, как она есть на самом деле.

Если у водителя руки растут не из того места, то причём здесь машина, ещё бы показал как на ровном асфальте застрял🤷‍♂️

автор, расскажите про 200t и его проблемы, пожалуйста

А приборка здесь от IS... И джойстик этот не во всех комплектухах. В F тачпад... 200t и не надо было брать, как советуют. Не там масса для этого движка. RX должен быть только 350!

автор ей полный привод нужен не для проходимости а для устойчивости на дороге, уясни это раз и на всегда, и это не кроссовер или джип а большая легковая машина! и в безопасности немаловажно играет вес машины!

ну к машине мощностью в 296 сил, словосочетание "САМЫЙ МОЩНЫЙ", я бы все-таки не применял, это не есть истина. ну а про комфорт говорить вообще смешно! ездить на такого класса машине с такой зубодробильной подвеской, верх легкомыслия ((((

Не по теме теста. Почему у ребят с правильной подачей, грамотным повествованием и интересными тестами так мало подписчиков?

просто супер тачка

...отличный тест-драйв. В целом огорчен RX, смотрел его лично, кроме эффектной внешности и хорошего интерьера маловато плюсов, не особо комфортная подвеска, бестолковый полный привод, отвратное управление мультимедиа, слабая обзорность, общая стоимость в купе с владением...возможно новый Мурано покажет что-то лучшее,с точки зрения симбиоза этих качеств, да, не премиум, но "цена - предложение" имеет значение.

Друзья подскажите пожалуйста как подключить телефон андроид на RX

отличный обзор вышел, спасибо!

Пипец, Clickoncar...(( - ты меня расстроил...((( Хотелось машинку, но после того, как ОНО не смогло на обычную проселочную горочку по-суху выехать...(((. Млять, разочарование года....((( - красивая дорогая "безделушка"...((((. Как-то, блин, даже до слез обидно за мою любимую Тойоту (как за марку)...((( Спасибо за качественный обзор!