Кореяки молодцы, очень много этих сантафе катается и в каждом дворе почти. Того же х трайл редкость встретить.

на многих обзорщиков подписан, но в тебе есть что-то что тебя выделяет из их массы, у них куча подписчиков и как говорится - зажрались. у тебя значительно меньше и ты стараешся делать информативным контент, а не шоу, молодец - продолжал в том же духе.

Миша молодец. Все в деталях и в хорошем качестве. В отличии от большинства обзорщиков ты показываешь машину, то, зачем мы и зашли на канал, а не себя.

Сколько раз убеждался каждый хвалит свой огород. А по поводу выбора авто то про это можно много говорить, то движок слабоват, то налог большой , то цена большая. Живите реальностью по доходам,без зависти и нереальных фантазий.

Я живу в Китае. В прошлом году купил бензиновый Санта Фе 2.0Т с изначальными 245 лс под капотом. Чипанул до 286 лс. Это просто праздник какой-то. Жаль что в России нет такой версии.

Привет и 2023 года…Санта 2016 года стоит 2200 ляма!!)))

Спасибо, Миха! И музыка хорошая , радует, что не электронная, а роковая немного, немного блюзовая, и не перекрывает твоё повествование.

Отличный канал, информативные тесты. Приятно , что в кадре много автомобиля и мало самого автора, это , увы, редкость. Ну и плюс всегда качественный звук и приятный голос.Успехов в дальнейшем. Из пожеланий, хотелось бы увидеть на Вашем канале обзоры шведского автопрома.

У меня такая машина, дизель 2.2 197 л.с. 7 мест. Машина супер, все нравится! Поставил новую резину GoodYear и машина стала тише!

Хотел посмотреть просто краткий обзор .. Но получился целый фильм !!!! Салам из Алматы !!!

Я купил такую же но дизельную. Скажу просто - машина охуенная! До этого ездил на гольфе7. Тоже неплох, но маленький и низкий. Тут комфортней и больше "вкусняшек". Кайфую каждый метр проеханый на ней! сзади уместились три детских кресла или 2 и пассажир между ними. Багажник неожиданно огромный, я бы сравнил с супербом. Валит дизелёк будь здоров! В поездке на 2000км спина и жопа совершенно не затекли и не устали. Будут вопросы - обращайтесь.

Купил вчера Фе 2.4 АТ 2016 вопросы пишите. Очень доволен, ракета просто, по мне прет как танк, для семьи больше не надо поверьте. Комплектация Start сборка корейская, за всякие никчемные опции переплачивать 400-500 т.р не собирался, все просто и понятно, хотя даже в базе все что необходимо есть. Единственное парктроника не хватает, но это недорого и самому поставить.

Ты делаешь исчерпывающие обзоры, это выделяет тебя из толпы автоблоггеров. Если бы я сейчас выбирал авто, твои обзоры дали бы мне ответы на большинство вопросов. Внимание к деталям, манера подачи материала, съемка от первого лица, все очень круто, продолжай в том же духе. Удачи, вижу в твоем канале большие перспективы.

канал суперский, подписан на множество обзорщиков, но этот самый информативный. Все просто и без пафоса.

Только от этого товарища можно узнать что за тачка. посмотрев видео. Остальные, известные товарищи, только шоу устраивают.

Интересные у тебя обзоры! И слушать и смотреть приятно, без заморочек! лайк!

Автор молодец! Смотрю с удовольствием.

красава автор! первый раз смотрю ваш обзор и все понравился приятный голос хорошый сопр звуком. желаю успехов и 1 млн подписок. салам из Казахстана

Спасибо, Михаил! Музыка хорошая, приятно, что не электронная, а живая- немного роковая, немного блюзовая, и не перекрывает ваш рассказ, как у многих.

спаибо, тест клевый и честный, как всегда! Цене не удивляйся, она еще адекватная на сегодняшний день!:)

Подписался на канал. Обзоры действительно очень хорошие! Ребята молодцы, очень приятно смотреть. Да и снято вполне профессионально.

приятно удивил автор! лайк! подписка! молодец, и слушать приятно!

Как всегда отличный обзор!лайк!!Спасибо!! жду новых обзоров!

Ни Эрик ни Антон не делают так точно, просто, подробно и понятно обзоры. Класс!

Отъездил на 2 года на Santa Fe 2.2l CRDI, сейчас Grand Santa Fe в полной комплектации, тоже дизель. Проблем не было, эргономика на уровне. Поставил металлическую защиту двигателя. Сетку на решетку бампера ставить обязательно для защиты от камней радиатора, кроме того, она послужит упором для зимних утепляющих вставок в щели радиаторной решетки и бороды бампера. Я вырезал их из листового ППЭ 12мм, отъездил не одну зиму, смотрится незаметно и держит тепло двигателя.

Можно изменить жесткость руля с Кнопкой на руле теперь можно выбрать один из трех режимов: Comfort, Normal или Sport.

Не перестаю отмечать информативность и драйв вашей риторики. Особенно импонирует эмоциональная составляющая вашей речи Вам бы преподавать, думаю на лекциях никто бы не спал.

Ну наконец то с Вестой всё. Это было мучительное ожидание :)

Лайк! Ждем тест нового Туксана и поскорее бы) По туксану хотелось бы затронуть несколько вопросов в тесте, т.к. Россия и дизель спорная связка! 1. Какой ТНВД стоит на CRDi 2.0 (БОШ или ДЕЛПФИ? т.к. делпфи стружку может погнать к 100 т.км., пытался узанать у ОФ диллера инфу по ТНВД, короче не знают они пока ни че)? 2. Какие форсунки (Электромагнитные или Пьезо и фирма производитель, т.к. эл.магнитные ремонтируются проще и дешевле, а пьезо восновном замена, инфы у ОФ диллера опять же нет)? 3. Имеется ли сажевик? Это все что касается дизеля. 4. на бензинке 1.6турбо не понятен ресурс движка и каков робот DCT в надежности? Твои обзоры нравятся, очень подробно. С уважением.

Отличный обзор. Пожалуй единственный который досмотрел до конца.))

Купил такую в декабре. Проехал 2000 км. Полностью доволен машинкой.

Первый раз зашёл на канал понравился контент и подача, всё по делу, приятно и интересно слушать не сбавляй оборотов , с меня лайк и подписка

Первым делом скажу, автор не готов к обзору и про машину читал видимо из буклетика. по большому счету как была машина, так в ней все и осталось без изменений. Очень интересная фишка с задней камерой, что она как бы в бок смотрит, вы выезжаете к примеру задом с парковки на проезжую часть и из за машины не видите едет кто по полосе или нет, следовательно можно остаться без кормы напрочь, а тут высунул кусочек задней части, убедился, что путь чист и вперед, хорошая идея, хорошее решение. Поводу света при повороте, автору двойка, перед обзорами надо лучше изучать автомобиль ( лампы при повороте загораются в противотуманках при включении поворотника)

молодец. классный живой интересный обзор. и монтаж нормальный. смотреть интересно

Умничка, прекрасно читает. Родители молодцы, правильно воспитывают ребенка.

Владелец уже второй санты. Да, и с первой и со вторй сантой всё то!!! Первая CRDI модель года 2011. Вторая модель 2015 года с тем же движком (197л.с./ 437N), второй год езжу. Санта с дизельком класный семейный авто! Очень доволен! Прошлым летом 6500 км на ней накатали в отпускe! :-). НЕ кто в семье не жалуется. До покупки первой поглядовал на Volvo XC90, Touareg, Tiguan, Honda CRV, Toyota RAV, BMW X3.... И рад что остановился на Санте. Санта дешевле в содержании (сервис, старховка итд..), И по размеру устраивает. Volvo = масса технических проблем+всё дорого!, Touareg - всё дорого и покупка тоже. HONDA CRV - на тот момент небыло норнальных дизелей с автоматом.... Информация о всех этих тачакх долго анализировалась на большом колличестве инфо в интернет, в том числе и car reliability index/ Euro NCAP test. Где последний тест был для меня одним из самых важных, так как эта машинка преобреталась для семьи. Санта рулит! Единственное что мне не понравилось то что клиaренс снизили на моделях с 2013 года. А так всё супер! А по сравнению с моей прошлой последняя стала более облагароженной с наружи и внутри. Мотор тотже, хотя чувствуется немного по другому. Oчень приятный, на разгон/обгон идёт хорошё и значительней дешевле заправлять если сравнивать с бензиновым вариантом. Только надо по аккуратней с заправкой. Я только на Shell и лукойл заправляюсь.

Хороший обзор, спасибо. Мне обидно,что на такие авто ставят маломощные двигатели. Ему бы 200лс. Дизель не люблю, много мороки, да и соляру не переношу. Так машинка понравилась. Теперь в раздумии, что брать. Ниссан x-Treel тоже нравится.

2 174 000 руб это дорого? По курсу :2 174 000 руб=9 871 000 казахстанских тенге=27 480$. Посмотрел наш казахстанский прайс hyundai. kz , а там в этой комплектации - 12 500 000тенге=2 747 000 руб= 34 700$. И не понял ?! Мы че в КЗ богаче россиян живем?! Я свой сорик, 3 года назад брал ровно за 40 000$ , предмаксималка, 2, 4 л. Так что товарищи россияне цены на авто у вас норм, все в этом мире относительно!

Отличный обзор. Автор молодец, приятно смотреть )

Хороший обзор. Всё по существу, просто и лаконично. Еще раз убедился, что это неплохая машинка...

Спасибо за обзор! Хорошо что рассказываешь о фарах и их эффективности. Многие пренебрегают этим важным показателем. Сзади не хватает два выхлопа по бокам,смотрится эффектнее тем более не на маленькой машине да ещё и за такие бабки. Жалко разгон слабоват тоже 11 секунд это и о чём. Хоть 9 было бы.

Спасибо.Как всегда всё по полочкам разложил.Кстати 2100 в топе-это ещё терпимо...,вот рав4 в топе 2100-явно перебор.

Очень нравится тебя смотреть!!))

Спасибо. Очень интересно и подробно. И собачка улыбнулась))) Лайк и подписка.

когда выезд передом из-за препятствия:( забор, фура, запаркованый авто, торговая палатка.) всё видно, очень помогает,но очень страшно.Это я о передней широкоугольной камере.

покатай на 2.2 дизеле с 200 лошадей, нажимаю педаль - вдавливает в кресла и динамика отличная. Машина оличная, езжу третий год. Очень рекомендую. Порой прикольно слышать от людей мимо проходящих - "Ничего себе - это Хендай?"

Значит для полноценного,среднеразмерного кроссовера 2.1 млн. рублей за максимальную комплектацию это много,а 2 млн за обычный кроссовер вроде рав-4 или мазда cx 5 это нормально? не понимаю автора....

Спасибо за отличный тест, только здесь понял что хорошо а что неочень в машине. Думаю о покупке автомобиля в этом классе, хочется увидеть тест Sorento Prime чтобы понять что брать.

Отец владеет Камри 30 2005 года,брали с салона,пробег на данный момент 380 тыщ км. Двигатель VVT-i 2.4 работает как часы и даже по тише чем в этом СантаФе.В Корейских машинах нравится дизайн,но абсолютно не нравится как они едут.За исключением Kia Optima с турбо дизельным мотором!

Не знаю.. у меня санта фе 2013 года.. уже три года езжу на бензиновом движке 2,4 .. мне хватает и погонять .. 174 лошадки достаточно и 92 бензин.. Покупать дизель чтоб раз в неделю нажать тапку... - бред. Огромное преимущество этой машины.. Надежный двигатель 2,4 и главное надежная коробка передач 5 ступеней - гидроавтомат.. ремонтно-пригодный и не дорого.. если что..

Санта Фе и Соренто - два одинаковых автомобиля и различаются лишь внешностью и интерьером. Так что тут - дело вкуса. Лично мне, больше нравится Соренто. Он более цельный, осмысленный, простой. Ничего не кричит, не заявляет. Как раз по мне. Отличный обзор!

Спасибо за видео!

Нормально ты поворотные фары проверяешь. У меня на Мазде тоже на стоянке фары не шевелятся - только на ходу.

Мой первый комментарий. Как от мужика русского)) русскому. Самый лучший тест и честный который видел на этот авто. Раньше тоже хотел эту машину... но увы... будем пока продолжать ездить на kia sportage lll. Лайк.

есть там поворотный свет. Инструкцию читай. включается при указании поворота

Отличный Видос, когда обещанный обзор KIA CERATO ?

Советую попробовать вариант с 2,0Т мотором. Эта версия существует только для рынка Сев.Америки, но там 265 лс., Это тот мотор, который её разгоняет как пушинку. Эксплуатирую такую версию уже почти 2 года, полностью доволен. Рекомендую

Интересный обзор, молодец

катаюсь на Санта фе 3 и машина супер, как по трассе, так и по бездорожью и по снегу. А чтобы мотор ходил масло нужно заливать до верхнего уровня. это особенность мотора. чтобы ездить по бездорожью нужен опыт. А он получается при езде на уазе.

Машина супер! Я на такой приехал за шесть с половиной лет без проблем и поломок 922000!!!!! КМ! Удобная,комфортная машина.

Очень жду хёндай i 40 рестайлинг! Присматриваюсь к нему, но неплохо бы адекватный обзорчик!!

эльдар бродвей на 23 минуте))) улыбнуло ...)))

Спасибо автору за обзор. информативно и подробно. Посмотрел и решил купить. большой жирный ЛАЙК

Очень качественные обзоры! Спасибо! Успехов каналу!

Лучший обзор что я видел пока решаюсь купить Сантафе

Обзор конечно хороший, но некоторые ляпы улыбают) По поводу привода, она постоянно на переднем ездит, при включении блокировка, она все равно его отрубает после 40км, какой может быть дрифт... По поводу шумовки, автор говорит что она средняя но при этом ставит 4+, это как))))

Отличный обзор!

Взял себе б/у такой 13го года на дизеле. За те деньги, что я её взял, она пепец как стоит своих денег. Но и новую я бы взял, если б она стоила 1.7-1.8 с дизельным двигателем в хорошей комплектации. На бензине это вообще не машина - конский расход и едет как черепаха.

Молодец красавиц! Обзор хороший! Двигатель не минус, а плюс 175 лосей для 2.4 это норм, крутящий момент важнее для таких машин тяжелых! Надо сравнивать что другие производители предлагают в этом классе! А если дизельную взять то там очень шустрая выходит! Конечно есть много противников дизелей, но кому что, кто раз хот сел на дизель больше не когда не купит себе бензинку!

Свет при повороте есть, он включается при включении поворотников

за свои деньги там всё очень даже хорошо!)

ждем тест-драйв нового KIA Sorento Prime

поворотный свет здесь есть, но он работает только при включении поворотов, и подсвечивает обочину.

Сделай обзорчик крайслера 300 с 3,5 предыдущий кузов, рассказываешь прям как надо все , охото узнать его юзабилити ... Как на круизе адаптивном едет , сидухи длинну..... Купить хочу

Пришло 10 лет с момента съёмки и эта машина стоит также

вот не смог найти на канале обзор на тойоту хайлэндер новый, если есть возможность сделай пожалуйста видосик. думаю достойная машина для обзора и сравнения с сантафе.

Ты забыл упомянуть, то чего у львиной доли конкурентов нет: автоматические стеклоподъёмники на всех дверях.

спасибо за обзор! еще бы посмотреть обзор по дизельным машинам Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 2WD 2.2 CRDi 4WD 2.2 CRDi Blue 2.2 CRDi Blue 4WD ! я склоняюсь к двум последним моделям 2.2 CRDi Blue 2.2 CRDi Blue 4WD но еще не решился)))))

ОТЛИЧНЫЙ ОБЗОР!!! 5+

откуда колесо переехало то? в доресте в нише было? в предыдущен санта нью тоже внизу висит

по поводу того, что солнцезащитные козырьки стучат о потолок это только плюс в будущем. на многих авто лет через 5 они уже не плотно прижимаются к потолку и начинают хлюпать, у хендая этого не будет

Поворотный свет есть, находится в противотуманках передних.

Отличный обзор! Так действительно 19-е диски нормально?

спасибо за обзор. а почему не взят дизель на тест?

выбираю между Куга и этим. Спасибо автору - вопросов меньше!

Боковой свет есть при включении указателя поворота.

Куда вы смотрите когда хотите открыть багажник … конечно на потолок 😂😂

Всем салам. У меня чёт на добавлении газа машину вибрировать начинало несколько раз. Хендай сантафе 17 год 4 поколения.

Нужно было взять дизельную версию, она более ходовая, да и по мощнее. На Соренто видно тягу. Движки на Санта фе и Соренто одинаковые дизельные.

а будет новый киа соренто прайм? и сравнение его с сан та фе премиум ? :)

Если брать, то только дизель. Машина огонь. 👍👍👍

+Clickoncar, будет kia sorento prime? Заранее спасибо за ответ.

Автор по ходу не знал эту фунцию в режиме спорт на трассе очень хорошо держить дорогу даже не шатается от встречных фур

Средняя шумоизоляция??? Я езжу на такой Санте (SantaFe DM) уже пять лет 120 т. пробега. До сих пор ничего не трещит и не шумит в салоне. Пересел с Рав-4 на Санту, небо и земля! Равчик, (да простят меня владельцы этого хорошего авто), тачанка по сравнению с Сантой. В Раве вообще нет шумки, а на Санте она здоровская и если бы меня не угораздило прилепить эти дурацццкие дефлекторы, то наслаждался бы тишиной в салоне до сих пор, но они на скорости шумят от ветра... Авто, считаю, лучший среди кросоверов в этом классе. Даже с бензинкой 2,4 - нормаль! Я чипанул движок и динамики прибавилось ощутимо, расход остался прежний. Единственное по ходовой сделал уже не мало, но не критично, по мелочам, ничего серьезного тем более для такого пробега. Хорошо, что доработали подвеску!.. А владелец Соренто тупанул на счет Санты...

На 2.4 лошадок мало. А так в общем то хорошо. Спасибо автору за хороший обзор.

Новый Санта или 3-х летний прадо 150? Как думаешь, что выбрать?

Отличный обзорчик, не то что у smotra TV сплошной понос.

Так как на Ваш взгляд какой лучше авто ??? Kia Sorento Prime 2015 2.2 CRDi 200 или Hyundai Grand Santa Fe 2015 2.2 CRDi 197 ??? В экстерьере, интерьере салона, шумоизоляции, дизайну и проходимости ??? (исходя из Вашего теста)) P.S. То что эти авто как братья понимаю) но все же?

samta fe new моя мечта.

Привет , по возможности , могли бы Вы сделать обзор на Alfa Romeo Giulietta III , в ютубе нету обзоров вообще на нее , или на AR 159