Друзья, всем доброго времени суток! Хочу поделиться своими мыслями по поводу Тойота Лендкрузер Прадо 150 дизель. Владею таким 4 года. Этот автомобиль, на мой взгляд, именно для наших Российских дорог (центр Москвы и гладкий асфальт я в расчет не беру). Не для кого не секрет, что ямы и выбоины на наших дорогах не такая уж редкость. Бывает, что вместо дорог есть только направление. Сейчас весна, по телевизору иногда показывают какие разбитые дороги в том или ином регионе. Я смотрю такие репортажи и думаю, как хорошо, что у меня Прадо. Даже если дорога в хлам, меня это не расстраивает. Знаю, что проеду без проблем там, где другие сядут или угробят подвеску. Читая комментарии, что двигатель слабоват для такой массы, и что динамика оставляет желать лучшего, думаю что каждому свое. Я еще при покупке нового в автосалоне сделал чиптюнинг (добавляет мощности) и честно, никак не страдаю из-за динамики. Мне вполне её хватает. Также думаю, что большую часть комментариев по поводу динамики оставляют молодые люди. Которые еще хотят кому-то что-то доказать на дороге. Так и хочется им сказать, хотите динамику, то купите какую-нибудь заряженную легковушку. Прадо - это автомобиль не для того, чтобы пукнуть где нибудь со светофора, а для езды по ЛЮБЫМ дорогам. Это даже не кроссовер, это реальный внедорожник. Тут и рама, и мост, и блокировка, и понижающая передача, и длинно ходовая подвеска которой даже близко нет ни на одном кроссовере. По поводу надежности Прадо у меня вообще нет никаких вопросов. По поводу расхода топлива тоже, 9 литров при смешанном цикле для такой массы! Скажу честно, когда покупал новый в автосалоне, то думал что возьму года на три потом поменяю. Сейчас думаю, что менять не буду еще лет 20-30 (это не бравада, это правда). В заключении скажу, что на мой взгляд Прадо, это надежный, с хорошими внедорожными характеристиками автомобиль для мужчин среднего возраста и выше (а не для молодых). Для людей которым по жизни никому ничего доказывать уже не нужно. Они все, что надо, другим уже доказали.

всегда поражает, у всяких Давыдычей больше миллиона подписчиков, а у действительно качественных каналов чуть за 50 тыс

Вроде бы смотришь - какой-то школьник, а продолжаешь смотреть дальше, и понимаешь, что язык подвешен, рассказывает интересно и даже описывает те мелочи, по которым были вопросы. Итогово, обзор очень добротный. Без лишних, никому не нужных вжариваний на этом бегемоте по прямой а ля Воротников.

Чистая речь, ясные мысли и грамотная мат. часть - очень приятно смотреть твои обзоры. Без всяких там "вкусно", "жирно". Реально, молодец!

Обзор удался наславу! Рассказываешь подробно, по существу. Спасибо!

Бесит когда говорят что внедорожник не едет... У тебя крутящий момент паровозный, а не спорт кар... Это как сказать - это херовыйсумоист, потому что не резкий как Брюс Ли

Парень молодец, вижу того человека, который рассказывает все косяки и преимущества автомобилей, вдаваясь в подробности, огромный респект тебе, спасибо за тест-драйвы.

Однажды я начну много зарабатывать и тоже буду придираться к дизайну ключей

Крузачек - это не имидж (имидж у понтовой Мазды!), это РЕПУТАЦИЯ! Репутация, оправданная на 100%, каждой деталью!

Михаил, давно хотел тебе сказать, ТЫ МОЛОДЕЦ. Всё в твоих видео класно: грамотная речь(что сейчас не часто встретишь), формат съёмки, рассказываешь все по делу. Удачи тебе и развитие канала. Всего доброго.

Лэнд крузер отец)) у нас он очень популярный в любом кузове за любые деньги (400 тыс р) он есть пусть 86 года но крузак) спасибо за обзор) в нем есть всегда минусы но когда после ведрополитена из германии всяких икс 6 икс 5 рендж хреноверы садишся в него да не так шикарно комфортно, но в нем есть то что нет у них. Ты сел и тебе на все пофигу. вот буквально на все что тебя обгоняют это так и надо. ты обгоняешь - это так и надо))) тебе полностью плевать вообще на все полная уверенность что завтра этот товарищ друг заведется, ты проедешь на отдых у речки, блин в горы, на дачу в деревню в любую дыру и по городу удобен если привыкнуть)) он создан так что ему на все пофигу) тачка... не не тачка. Автомобиль ленд крузер самый лучший в регионе где +40 летом и - 40 зимой сугрбы и прочее проявил себя с лучших сторон. ему можно ставить памятник)))

Блииин, ну какой же он классный!!! Олдскульный, брутальный, настоящий мужской автомобиль! В нём всё так, как должно быть! И неторопливая основательность, и "всепролазность", а все эти звуки, которые он издаёт - прям песня! Этот автомобиль обязательно должен "звучать". Он словно говорит тебе: - "Готов почувствовать себя мужиком? Ну тогда поехали!" Ээ-эх!... Ещё бы три "мульта" где надыбать!)))) Спасибо за этот драйв!

очень понравилось, так классно музыка подобрана , прям нравится) лайк

Монтаж стал потрясающим. Меня прямо переполняют эмоции. Удачи вам в развитии. #большежогова

Спасибо, шикарный просто тес драйв. Особенно порадовал вид от первого лица, как будто сам в прадике посидел. Тест света и вечерний салон - тоже круть...:) Однозначно - подпись!!!

Миша, обзор отличный! Все информативно, приятно смотреть! Продолжай в том же духе!

Молодцом, самый человеческий обзор! Смонтировано очень хорошо. Спасибо!

Я реально кайфанул от этого видео, как будто посмотрел очень качественный художественный фильм. Все на высоте, речь автора, его голос, качество картинки, все короче! Сразу лайк и подписка с меня. И тема обзора тоже понравилась в общем мне все нравится. Реально 5+. Спасибо!

Лучше Крузера только Новый КРУЗЕР!

Начало... Я считаю, что он очень стильно сделан в плане дизайна. В 1000 раз лучше, чем 200, хоть он и дороже. Не, ну вы видели эти квадратные фары? Практически плоский капот... Ужс. (говорю, как оф. владелец 150, 200 и ранее 120) Лайк, если согласен. Кстати на прадо 150 2015 года задние кресла с подогревом. Пульт управления на задней стороне холодильника.

Классный обзор! Честно удивил! Молодец! Все честно, без приукрашивания, плюс максимальное понимание сути автомобиля. Интересно смотреть, подписался!)

Нее, всё-таки он стал симпатичнее, кто бы что не говорил. Классная машина, Тойота молодцы!

Отличный обзор!! За то что попытался лечь в багажнике - просто огромнейшее спасибо. Ни кто так не делает. МЕГАРЕСПЕКТ.

Система "святой гравий" + 100500 ))). Отличный обзор без всяких слащавых "обводов" и "обмазов" (чтобы угодить спонсору).

СМОТРЕЛ КАК В 1Й РАЗ ВСЁ ПОНРАВИЛОСЬ!СПАСИБО!БУДУ ПО ВОЗМОЖНОСТИ ГЛЯДЕТЬ ЕЩЁ!КОНКРЕТНО НЕТ-САМОЛЮБОВАНИЯ-ЭТО КРУТО!

Лучший обзор, что я видел.

Молодчик,приятно слушать,все грамотно,лайк.

Лучшая машина в мире

Спасибо за видео! Лайк)

как всегда отличный и интересный обзор!!!

Большое спасибо!Отличный и честный обзор!

Спасибо! Очень хороший обзор!

приятный обзор, хотя эту машину знаю от и до. Но по любому приятно было смотреть.Спасибо автору

Отличный обзор, спасибо!

Сила в правде, БРАТ !

Тут ближний как дальний, а дальний как прожектор.

респект автору видео. классный обзор. Все по делу.

Спасибо за обзор.. Всё просто объяснил про машину.

ай, умничка Ты! приятная речь, по делу. Два крузака уже есть, а следующий будет этот.

Отличный обзор, очень понравился, подписан почти на всех топ блогеров, теперь подписан и на Вас! Спасибо за обзор!

Прекрасный обзор! Спасибо!

Михаил, отличное видео, приятно смотреть и слушать, спасибо!) Все сказано по делу))

Ребята, давно к Вам присматривался - думал , скатитесь нет, НО Вы меня радуете ,в отличие, от Воротникова( все тесты,которого - это тесты Авторевю (на что указывает его лейбл). Михаил, так держать ! Подписался , без сомнений !

шикарный обзор, с душой, спасибо

Супер видос, спасибо!

Хороший обзор. Красавчег, че! Шумку бы еще этому авто..

интересная форма обзора авто...спасибо..лайкнул и подписался... а выпуск на "паджеро-спорт3" у вас есть?

Шикарный обзор!Вообще, надо идти учиться на режиссёра.Не закапывать талант на ютубе. Таких обзоров нет ни у кого. Даже детям, девочкам смотреть интересно,а это показатель!

Отличное видео, просто класс. Спасибо.

Самый лучший обзор, и главное всё ещё актуален!

Отличное видео!!! Раньше была целая плеяда японских машин из этого ряда "олд скул" рамные, полно приводные, проходимые, большие, высокие... А сейчас Ленд крузер один остается из той большой гвардии, даже новый паджеро, уже совсем не то, весь из себя супер городской и магистральный... Пневмоподвеска заднего моста, на мой взгляд исключительно верное решение, грузить можно много, а комфорт и уровень машины останутся на том же уровне.

Отличный тест драйв. Интересно было бы увидеть новый форестер в этих же условиях, на хорошей резине конечно же.

Я уже во втором твоем видео по интересующей меня машине нахожу то что не смог нарыть в гугле. Респект за подробнейший обзор авто .. каждый сантиметр автомобиля исследован и рассказано про него. Меня лично по прадику интересовало как складываются задние сидушки, в 120 версии мало места и полностью сидухи не убираются, но у меня сурф 185 и в нем я привык спать на природе при сложеных сиденьях хорошее спальное место образуется вот и тут интересовало как же спроектировали японцы .. короче брать прадо надо однозначно.

Отличный обзор Спасибо большое За грамотный объективный обзор машины Возможно единственный в интернете такой насыщенный

Отличный обзор!!! Было бы ещё интересно увидеть когда-нибудь про другую легенду Mitsu Pajero Sport!

Очень понравился обзор. молодец!

отличный обзор, спасибо!

лайк и подписался. и на машину удобно смотреть, самому прадик нравится. и тест интересный

Спустите колеса до 0,8 и прадик превратится в гусеничную технику!!!!

классный обзор ,молодец!!!+++

Самый интересный как по мне обзор молодец!!!

Добрый день! Давно смотрю Ваши обзоры - очень нравится манера изложения и основательный подход к каждому авто. Сам езжу на Freelander 2, сейчас как альтернативу ему рассматриваю Jeep Cherokee KL на 2,4l. Автомобиль, про который не так много информации. Буду признателен за его тест в Вашем исполнении.

лайк не глядя!

Отличное Видео..... Спасибо!

Достойный обзор! Спасибо!

Хорошо когда есть из чего выбирать.,я про раздатку. Обзорщику респект.

Классный обзор, с камерой на голове круто придумали.

Езжу на таком. Все подтверждаю! Очень объективное видео!!! Машина действительно безгранично надежна!!!

Обзор на твердую 5ку!!! Нет зацикленности на цифрах, все показал, рассказал, полазил по снегу (без фанатизма как у Воротникова). Поменял я свое отношение к данному авто- не понимал преимуществ прадика, кароче спасибо за обзор!!!

Супер! Спасибо!

Спасибо за твои обзоры!

Хороший обзор! спасибо!

спс... отличный обзор

Ждём серию видео о Прадо!!!!

Отличный обзор, отличная машина! Спасибо, спасибо спасибо! Очень приятный, тактичный, адекватный обзор! Прям, получил удовольствие! Идеального ничего нет, но среди одноклассников - машина лучшая из лучших! Спасибо!

Обзор просто отличный !

отличный обзор)

Супер обзор! Поклоны автору!

отличный обзор👍

Красавец зачетный тест

Хороший обзор Но то что он сам регулирует скорость это не так, скорость как раз таки регулируете вы сами шайбой по середине, им же выбираешь режим работы камни/песок и т.д. В основном все эти системы в нашей среде нам нафиг не нужны) у нас нужно отключать всю электронику, включить блокировку и газ в пол) акпп в режиме типтроник Вот именно в таком режиме он проедет там где хочешь

хороший обзор мне нравится! лайк!

лайк, если перемотал чтобы посмотреть дрифт буханки)

спасибо,обзор понравился

хороший обзор !!!!!

Классный обзор - но 2,5 тонная машина со 170 лошадками это извращение, если Прадик то только 4х литровый

Лайк подписка.Все четко.Обожаю эту тачку

Хороший обзор.

Где это снимали, прикольные горки, подскажите пожалуйста, )) тест понравился)

Красавчик лэнд! Прадик это суппер машина! Владею семидисятым kzt уже 14 лет, поменять его просто не на что. На 35 х колесах, что на асфальте можно 120 идти нормально ( это не максимум, просто комфортно) и свернуть в любую говень и так же комфортно ехать. Где только не лазил на нем. По трассам, по лесам, болотам, горам, рекам, морям... Этот свежий конечно фраерок городской. 6 минут испытаний посмотрел, улыбнуло:) Сейчас уже так не экстрималю, как раньше, думаю таким обзавестись, надеюсь качество и надежность осталось на том же уровне плюс новые технологии и дизайн. Интересный автомобиль.

Хороший позитивный обзор, не жалко 30 минут времени. Миш, сделай обзор KIA SORENTO PRIME. Тем более есть с чем сравнить (SANTA FE был у тебя)

Классный тест!!!

Отличный обзор!

Подписка и лайк однозначно

если все будут такие обзоры любой машины,то подпишусь

Согласен, мне тоже нравится такой автомобиль, и не стоит от него требовать характеристик гоночных балидов. Езжу на таком много лет и главное, что дарит этот автомобиль, это СВОБОДА, ехать туда куда хочется 👍🙂

Норм., так рассказал! Спасибо

для того что бы была динамика, у них есть мощные бензиновые двигатели

Учитесь журналюги как делать тест драйв!!! Спасибо.

Лучший обзор Тойота Ланд Крузера Прадо