Toyota не меняется, Тигуан не нравится - ВСЕ НАДЕЖДЫ на Hyundai Tucson 2021!

  Рет қаралды 273,208

Clickoncar

Clickoncar

Күн бұрын

Пікірлер
@clickoncar
@clickoncar 3 жыл бұрын
Когда Toyota годами не меняется, а Тигуан может просто не нравится, то начинаешь смотреть на другие варианты. Конечно же мы сразу подумали про Tucson, но может у вас есть свои варианты? А может их тоже надо отправить на тест или устроить сравнение? Интересно, тогда пишите все ваши предложения нам в Инсту: clc.am/hyundai_tucson_inst Кроме того, там много интересного, закадровых подробностей и открытого диалога с вами, нашими подписчиками))) Подписывайтесь, мы вас ждём!
@Сергей44-я2ъ
@Сергей44-я2ъ 3 жыл бұрын
@@artempozitiva8510 В наших реалиях? Можно сказать урвал. Такими темпами лада гранта скоро попадёт в налог на роскош
@какой-тошкольник-м8й
@какой-тошкольник-м8й 3 жыл бұрын
Блин похоже один Китай 🇨🇳 только и едет. На фоне тусана даже атлас просто суперкар.
@antonovoleg
@antonovoleg 3 жыл бұрын
Passat alltrack?
@СергейПетров-ы4ы2б
@СергейПетров-ы4ы2б 3 жыл бұрын
Блин, почему тигуан может не нравится? На дороге стоит отменно, динамика тоже на хорошо.
@estateoftrance3838
@estateoftrance3838 3 жыл бұрын
@@antonovoleg потому что просто не разбираются в авто, гумно тушкан сравнить с тигуаном....
@rsergio99
@rsergio99 3 жыл бұрын
Открывая видео уже думал написать "Верните Мишу!!!", а тут бац и прям на душе приятно от знакомого голоса :)
@starmaxgroup
@starmaxgroup 3 жыл бұрын
Да по силуэту на заставке было понятно что это он
@odessa_na
@odessa_na 3 жыл бұрын
Оч его тут не хватало
@jorgekutev9067
@jorgekutev9067 3 жыл бұрын
Точно сегодня думал об этом, прям думал отписываться уже
@ЮрийКоролев-б5л
@ЮрийКоролев-б5л 3 жыл бұрын
Только из-за этого отписался, миха тащил канал
@АмангельдыКопишев
@АмангельдыКопишев 2 жыл бұрын
Купил такую в июне 2022 года машина мягкая и очень комфортная,ездил в Алматы вообще не устаешь, экономичный,берите не пожалеете
@fluutter
@fluutter 3 жыл бұрын
Блин, ну могете же! Рад возвращению Михи. Туссан порадовал внешкой, но огорчил ценой
@onlinelive1000
@onlinelive1000 3 жыл бұрын
Кроме внешки то и нифига более. Еле едет, клиренс позорный и движки сомнительные
@дижисаммерфакер
@дижисаммерфакер 3 жыл бұрын
Уж лучше Китай))
@Mixryutka
@Mixryutka 3 жыл бұрын
@@onlinelive1000 это не для рашки с раздолбанными дворами
@ДжонБазилоне
@ДжонБазилоне 3 жыл бұрын
видел на улице сзади--говно говном на лампочках.
@lerceb
@lerceb 3 жыл бұрын
Ура! Миша вернулся, можно снова click смотреть.
@vlworld5009
@vlworld5009 3 жыл бұрын
Он только портит канал и ворует наше время.
@proauto5884
@proauto5884 3 жыл бұрын
Сделайте новую рубрику с экстремальным торможением от 100 до 0 км/ч. При чем всегда на одном и том же участке. Так наглядно будет видна эффективность тормозов. Помоему классная идея.
@YNok134
@YNok134 2 жыл бұрын
Россия, времена года? - нет, не слышал!
@ДмитрийДак-и8б
@ДмитрийДак-и8б 3 жыл бұрын
С возвращением! После скульптуры из фишек, больше выводов никаких ненадо, да еще за такую цену
@человекдождя-ч1х
@человекдождя-ч1х 3 жыл бұрын
С клиренсом 140 мм ему не полный привод нужен , а хорошая лопата и трос в багажник в виде опции
@Николайпроавтозапчасти
@Николайпроавтозапчасти 3 жыл бұрын
Это всё за дополнительные деньги.
@Ne0lite
@Ne0lite 3 жыл бұрын
Скорее грейдер, ибо копать придётся много )
@sergeqqq3670
@sergeqqq3670 3 жыл бұрын
Миша появился и разрушил все теории заговора))
@АлександрЗябликов-щ1я
@АлександрЗябликов-щ1я 3 жыл бұрын
Миша спасает канал. ТК те новые его начали убивать
@godhunt6722
@godhunt6722 2 жыл бұрын
Реальный владелец. Ранее владел киа рио 3 и 4 рестайл 1,6л. Купил Тушкана 29.02.2022 2,0 дизель лайфстайл за 3,2м. Сейчас накатал 24к км. На след день началась чехарда с ценами и он уже +1м (не шутка) стоил. ближе к маю устаканилось. На тест-драйве был 2.5 бензин топ комплектация. Дизель лучше, динамичнее. Электронная приборка бликует на свету. У меня сиденья тканевые. На кожаных очень жесткий пластик на спинках переднего ряда и пластиковая накладка спереди натирает лопатки, но зато кожа и есть обдув холодным воздухом. Полка багажника в нижнее положение не ставится тк мешает штатному домкрату (купить домкрат 4к). Под сам багажник можно кучу всего спрятать чтобы не мозолило глаза. Есть сетка которую можно натянуть в багажнике, удобно. Света в багажнике считайте что нет. Кнопка открытия багажника пачкается всегда. Значок хюндай сзади не мешает обзору, о чем говорят все обзорщики)). Камера кругового обзора отличная (на топе). У меня только заднего вида. На Тигуане камера хуже (менее четкое и дальше от авто). Парктроники очень чувствительные. Срабатывают на падающую листву. Газоупор на капот установил дилер по просьбе за 5к. +сетка за передней решеткой 3к (крупные дыры, посчитал что пусть будет, а на охлаждение не влияет, это же не формула 1). Дизайн спереди огонь. Сзади чуть хуже. На моей комплектации средняя часть задних дхо - катафот (визуально нет отличий, но не светит). Редуктор и пластиковый бензобак защиты снизу не имеют. Надо устанавливать, что снижает просвет на 1 см (+ по 4к). Кузов алюминиевый (прилетел камень в дверь от косильщика - до кузова снял краску 5х3 мм кусок. На дизеле только полный привод. Межосевая блокировка есть. Осевая - имитация с помощью работы ЕСП. По жесткому бездорожью не гонял (машина все же не про то), по жидкой глине ездил без проблем. По снегу и льду тоже. Полный привод отрабатывает. На трассе при боковом ветре на 180 км/ч едет уверенно, не сносит. Максималку выдавал 212 км/ч (не под гору). Расход средний 7,3 л. Обслуживание: у дилера каждые 15к согласно регламенту, отдельно между ними на 7,5 меняю масло. Шумка хорошая. на 120 км/ч можно говорить не напрягаясь. Пластиковый обвес снизу - супер т.к. мелкие царапины от травы не видны. Пороги внутри чуть загрязняются все же. По салону. Самое приятное в авто - подлокотник. Посадка супер. Не хватает памяти сидений (в моей комплектации. для семейных людей сильный минус). Ручки дверей внутри у меня не глянцевые, что +, т.к. на рио они царапались сильно. Решается обклейкой тонкой прозрачной пленкой. Мультимедия как на рио 4. Задний ряд огромный. Спал там пару раз даже (177/110). Спинки сразу можете выставлять в нижнее положение т.к. это самое комфортное для задних пассажиров. Салон в целом сбитый и не скрипит. Приложение Блюлинк гениальное. Можно посмотреть уровень топлива, заблокировать, разблокировать машину (если есть нештатный иммобилайзер, то не увлекайтесь т.к. конфликтуют и срабатывает сигнализация при попытке завести авто. решается снятием с сигнализации нажатием на кнопки на брелке иммобилайзера). Можно с приложения удаленно запустить авто на прогрев (до 10 мин), включить освещение и звуковой сигнал, настроить климат, подогрев, посмотреть историю каждой поездки с привязкой к карте (маршрут, расстояние, время начало, окончания, средняя скорость, максимальная скорость). По коробке (8-ступенчатая) отдельно скажу: нужно понимать что база этой коробки это технологии 90-х годов и она первоначально разрабатывалась как супер дешевая и супер надежная автоматическая коробка передач для бюджетного сегмента. Не надо её насиловать. Для цели обогнать тихохода на трассе с 100 до 140 км/ч достаточно просто поджать газ (по крайней мере для дизеля. он все делает сам спокойно) или заранее скинуть передачу мануалом. После каждого переключения (R, D) подождите секунду прежде чем двигаться. Она не работает моментально. На прошлых рио был тот же автомат 6 передач (и не говорите что она другая. это та же самая коробка, только +2 передачи с мелкими улучшениями). На первой ездил 5 лет (100к км) ушатал коробку вхлам уже на 60к , но не щадил ее, выжимал все соки. На покупке следующей включил голову и стал относиться бережно. Горя не знал 50к км. По ощущениям небо и земля. Относитесь к авто как к любимой женщине. Примите её такой какая она есть и будете радоваться. Я проехал уже 25к и кайфую каждый раз. Безопасности на дорогах и отсутствия происшествий!
@Дмитрий-р8в9ю
@Дмитрий-р8в9ю Жыл бұрын
Привет ! А, какой расход по городу у дизеля? Тоже думаю взять, но дизеля побаиваюсь , хотя дизель очень шустрый. На 2.5 не смог найти тест драйв, поэтому сравнить динамику не могу
@АлексейМаксимов-п2у
@АлексейМаксимов-п2у 9 ай бұрын
Автор просто приобрел китайца и начинает отрабатывать тему: "божественный китай !"
@andreikaraush7455
@andreikaraush7455 3 жыл бұрын
Миша привет!рад что вернулся 👍про лючек бензобака его снимали чтобы краску подобрать поэтому болтается🤣🤣🤣✊
@ДмитрийКороткий-ж6ъ
@ДмитрийКороткий-ж6ъ 3 жыл бұрын
Дожили... туксон, по цене Прадо год назад, и с разгоном 12 сек... просто феерический отстой!
@MegaWebdev
@MegaWebdev 3 жыл бұрын
на тусане лучше брать дизель на восьмиступенчатом автомате, тогда будет динамика и тяга
@TRW87878
@TRW87878 3 жыл бұрын
туксон подрос
@andynoon7092
@andynoon7092 3 жыл бұрын
Да не стоил Прадо столько по факту уже как лет 8, тем более в максималке.
@teil182
@teil182 3 жыл бұрын
А что хоть в прадо то хорошего, кроме понтов.
@andynoon7092
@andynoon7092 3 жыл бұрын
@@teil182 Ну как никак это всё-таки достаточно надёжный, проверенный, полноразмерный рамный внедорожник. Для многих это и является определяющими факторами и они готовы переплатить за этот кусок допотопного... Автомобиля :)
@YessenShokparov
@YessenShokparov 3 жыл бұрын
Отличная новость! Мишаня вернулся!
@Adelfox95
@Adelfox95 3 жыл бұрын
12 секунд и 14 см клиренс, цена 3 ляма, это перечеркивает все! просто все! Я помню времена первых и вторых сиидов, дешевые, качественные, красивые. А это че?
@ЕгорПлотников-д6в
@ЕгорПлотников-д6в 3 жыл бұрын
Самая надежная коробка 😏
@Stas_lee
@Stas_lee 3 жыл бұрын
Корейские машины и сейчас дешевые , но только не для нас .
@dmversion
@dmversion 3 жыл бұрын
Женщиы будут покупать
@yurii222
@yurii222 3 жыл бұрын
Красивые? Ааххаха
@ДжонБазилоне
@ДжонБазилоне 3 жыл бұрын
Я до сих пор на 1м рестайлинге езжу))) Даже у следующего панель уже дубовей и материалы проще,мне показалось.
@MrSerkondr
@MrSerkondr 3 жыл бұрын
Очень понравилось начало ролика. Появление машины в отражении в воде и переворот камеры. Эффектно. Смотрел несколько раз. Молодец оператор! Браво!
@greika4043
@greika4043 Жыл бұрын
Уф. Я сам смакую красивую работу оператора. Будь то фильм ролик или видео с телефона. Тут согласен с вами - оператор изысканно снял👍👍👍
@alivwilliam4579
@alivwilliam4579 3 жыл бұрын
Михаил ура! Соскучались..)))
@chertaev
@chertaev 3 жыл бұрын
12 сек за 3 млн.... ахахаххаха..бл...
@АлексейМаксимов-п2у
@АлексейМаксимов-п2у 9 ай бұрын
Ну да, а зимой он же замерил -10 сек. - вопросик : что не так с замерщиком ?
@DenGin2
@DenGin2 3 жыл бұрын
Мишааааа, ну наконец то
@Harier_F
@Harier_F 3 жыл бұрын
Ланжерон (клиренс) штука ниже порога )), да и снова здрасти Михаил, очень приятно вас слышать и видеть на канале.
@Maxim_M56
@Maxim_M56 3 жыл бұрын
Ребят сделайте наглядную таблицу испытанных машин с измеряемыми параметрами реальными: разгон, клиренс, скорость прохождения дороги для пузотерок. Типа мини-рейтинг, а также в скобках можно указать для тех дисциплин которые есть заводские параметры .
@AlexRavenable
@AlexRavenable 3 жыл бұрын
Миха вернулся! Ура!!!
@ВалерийЛитюшкин
@ВалерийЛитюшкин 3 жыл бұрын
Их продают +500 к прайсу, за 3 ляма в норм комплектухе еще надо побегать поискать))
@Gazhee
@Gazhee 3 жыл бұрын
Рад снова видеть Михаила!
@RoRo-cs9qr
@RoRo-cs9qr 3 жыл бұрын
Не... лучше уж прошлий тигуан или кодиак чем такое)) 2.0 атмо для такой тачанки мало. Про ресурс мотора отдельная тема
@Bigimot3279
@Bigimot3279 3 жыл бұрын
Есть дизель, он намного интересней
@RoRo-cs9qr
@RoRo-cs9qr 3 жыл бұрын
@@Bigimot3279 но алюмин.блок(
@aazanov86
@aazanov86 3 жыл бұрын
@@RoRo-cs9qr Там чугунные гильзы. Как на 99% современных легковых дизелях.
@Bigimot3279
@Bigimot3279 3 жыл бұрын
@@RoRo-cs9qr да не очень, вот и я теперь думаю, следующее авто будет тигуан, сейчас спортейдж
@РоманКорницкий-у9о
@РоманКорницкий-у9о 3 жыл бұрын
Именно такой итог и ожидал в выводах. Внешность необычная, но по мне, самый красивый и гармоничный tucson это в кузове tl FL. Рад что передумал ждать новый кузов и купил один из последних доступных в продаже tl FL.
@ДенисМатюшков-ы2ч
@ДенисМатюшков-ы2ч 3 жыл бұрын
После клиренса в 14 см...нафига он такой нужен, такой дорогой хетч
@asusmurov
@asusmurov 2 жыл бұрын
А знаешь, Миша, смотрю вот твои обзоры и радуюсь и верю тебе, Миша. Причем, эмоции твои гораздо точнее дают представление о машине, чем цифры, ттх и т.д. С 2019т езжу на Тигуан 2, насмотревшись твоих обзоров. Прекрасно понимаю "о чем это ты"!))) Удачи тебе, дорогой.
@aleksmedvedev78
@aleksmedvedev78 3 жыл бұрын
Задние повороты внизу бампера это трэшь а цена просто супер🤣🤣🤣🤣
@Stan063
@Stan063 3 жыл бұрын
согласен, в плотном трафике не видно
@Rlnoske
@Rlnoske 3 жыл бұрын
У 4 спортежа сейчас так же.
@СаидБаянбаев
@СаидБаянбаев Жыл бұрын
Здравствуй Миша... Месяц назад купил 2015г в ix35 обьем2.0 бензин,полноприводный типТроник, машина отличная для своего класса..
@slavanovikov2933
@slavanovikov2933 3 жыл бұрын
Наконец появился Михаил! Честно сказать, я думал этого не случится. Наверное это какой-то подвох? Но я очень рад. Умеет он расположить к себе и преподнести информацию как нужно. Респект и уважение!
@MKuldiaev
@MKuldiaev 3 жыл бұрын
СПасибо!
@kotek77simpa
@kotek77simpa 3 жыл бұрын
За такие деньги Тиксон не нужен
@Игорь-и5л9л
@Игорь-и5л9л 3 жыл бұрын
А что можно купить за эти деньги?
@TheNevilll
@TheNevilll 3 жыл бұрын
Центральная панель выглядит очень дёшево 😑 за что тут 3 млн? Корейцев чет понесло не туда)
@человекдождя-ч1х
@человекдождя-ч1х 3 жыл бұрын
Возомнили себя богами автодизайна , ёпта .
@blackback9671
@blackback9671 3 жыл бұрын
в себя поверили из за популярности прошлых спортейжей и тушканов
@valera997361
@valera997361 3 жыл бұрын
А теперь нужен взгляд «Клубного сервиса»😄😄😄
@aazanov86
@aazanov86 3 жыл бұрын
Так там же просто всё. Вот двигатель, вот коробка. Вот тут есть шумка, а тут её нет.
@aleksivanov4339
@aleksivanov4339 3 жыл бұрын
"Тоета не платит, фольксваген не заносит, все надежды на корейцев..." название ролика поменяйте
@ПавелДементьев-е4ц
@ПавелДементьев-е4ц 3 жыл бұрын
То чувство, когда гнали на китайца а обосрались с корейцами...
@user-46mu34ts6gt
@user-46mu34ts6gt 2 жыл бұрын
После того как я прокатился на 3-х двигателях Туссона (2, 2.5 и дизель) - для меня бензиновых двигателей корейских вообще не существует. А вот турбо дизель едет шикарно! Совсем по другому машина ощущается. 416 крутящего момента, подрывает, просто пушка! И при этом работает тихо даже в пике, вибрации совсем немного и только на холостых
@Vallejio
@Vallejio 3 жыл бұрын
Лайк автоматом, затем просмотр. Респект за непредвзятый обзор.
@ДмитрийХитров63
@ДмитрийХитров63 3 жыл бұрын
Корея за 3 ляма….🤦🏼‍♂️ Ждём Рав4 за 4 лама
@ВадимСтаниславский-р7н
@ВадимСтаниславский-р7н 3 жыл бұрын
Ага и Mazda cx 50 ,за 5 лямов
@yurii222
@yurii222 3 жыл бұрын
Будет. Тигуан уже 3600
@GrimBanana42
@GrimBanana42 3 жыл бұрын
Рав уже 6.
@СашаДоктор-ж5у
@СашаДоктор-ж5у 2 жыл бұрын
Вчера заезжал в Тайоту ,рав 4 в полном фарше 4,6 млн)
@ВладЕгоров-я9м
@ВладЕгоров-я9м 3 жыл бұрын
Сбоку вылетый раф4. В видосах вместе снимайтесь, так гармоничней! Клик это команда!
@2891D
@2891D 3 жыл бұрын
12:14 Ока быстрее едет?
@СергейСебелев-м6д
@СергейСебелев-м6д 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Объясните пожалуйста для чего нужны отверстия на подкрылках передних колес с обеих сторон? Спасибо.
@С.Б-й2и
@С.Б-й2и 3 жыл бұрын
Solaris уничтожит эти три миллиона на разгоне . Приора поборется .
@KrolikiKukana
@KrolikiKukana 3 жыл бұрын
А что после 100 в час, где будет этот солярис?
@LevonTaslakhchyan
@LevonTaslakhchyan 3 жыл бұрын
@@KrolikiKukana а вот после 100 км ч уже начнет иметь значение аэродинамика, которая у Соляриса, естественно, лучше. По сути 150 л.с. для кроссовера это примерно как 123 л.с для Соляриса. Ведь у Кроссовера хуже аэродинамика и существенно больше вес. Так что кто победил бы в гонке - трудно ответить, надо бы заезд
@KrolikiKukana
@KrolikiKukana 3 жыл бұрын
@@LevonTaslakhchyan тут 190 лс., не 150. Возможно, чип тюнинг поможет, посмотрим в будущем. Не должен он так тупить при такой мощности.
@Марсель-б8г
@Марсель-б8г 3 жыл бұрын
@@KrolikiKukana а зачем больше 100 , ну 130 максимум. Везде камеры.
@KrolikiKukana
@KrolikiKukana 3 жыл бұрын
@@Марсель-б8г на обгоне, на платке, пригодится)
@кириллпупкин-ш5я
@кириллпупкин-ш5я 3 жыл бұрын
Мишаня снова с нами!!! Ура!!!
@ДмитрийГородов-ф5с
@ДмитрийГородов-ф5с 2 жыл бұрын
Миш купил себе такой дизельный визионер, в этом же цвете) пробрался на речку на дачу по дороге, раздолбаной тракторами) ни разу не чиркнул) Проблема его полного привода в затупках... пока он сообразит что одно колесо висит, не поддав по крупному газу, не включается)
@Марсель-б8г
@Марсель-б8г 3 жыл бұрын
Вторая волна роликов пошла. Почему? Продаж нету видимо. Нужно дилерам по голове настучать, с такой наглостью вешать допы конечно люди отвернуться от бренда
@DmitryBukharov
@DmitryBukharov 3 жыл бұрын
Ну да, худший результат в классе за полгода.
@CorsairFatall
@CorsairFatall 3 жыл бұрын
После таких роликов вообще покупателей не останется, разгона нет, клиренса нет, жрет немало, кореец.
@Шеф-й4з
@Шеф-й4з 3 жыл бұрын
Парни, давайте снова тесты вдвоём делать. По-моему, раньше, когда вы так делали - самый сок был. Хоть одну тачку, хоть две - ещё интересней)
@lesik63
@lesik63 3 жыл бұрын
Я думал сперва зашёл на канал Миши))но нет это клик))с возвращением!!)))
@MyStas83
@MyStas83 3 жыл бұрын
Миша вернулся да будет жизнь у канала ))))
@alexeyurin5878
@alexeyurin5878 Жыл бұрын
Любимые комменты: охренели они там на Хендае такие деньги драть, не буду покупать, буду на своей старухе ездить до смерти". Только производитель не при чем. Цена в любой стране на эту машину - минус 1 миллион рублей к российской. Сами знаете, кого благодарить
@Prosmotren
@Prosmotren 3 жыл бұрын
предлагаю дальше это называть хэчбэк туксон.
@artkolg
@artkolg 3 жыл бұрын
Самый топовый обзорщик. не глядя - респект и лайк!
@pavelgorokhov1431
@pavelgorokhov1431 3 жыл бұрын
В конце ролика шорох при вращении руля. У меня на сиде такая шляпа была. Это просто наклейка на обратной стороне руля отошла и корябает там соседнюю поверхность 😂 тоже паниковал какое-то время, а оказалось, что вот такой прикол
@igors9319
@igors9319 3 жыл бұрын
Привет! С возвращением, спасибо!
@АннаКузнецова-з8м
@АннаКузнецова-з8м 3 жыл бұрын
В семье есть Сид и на нём был такой-же звук от руля. Оказалось, что с обратной стороны баранки отклеилась какая-то наклейка и скребла по рулевой колонке!
@kirillosipenko3075
@kirillosipenko3075 3 жыл бұрын
Миха, наконец-то!
@megikardashian2364
@megikardashian2364 3 жыл бұрын
сделаите обзор Гибрида, разниц много. Очень интересно будет.
@JohnLennon_18
@JohnLennon_18 3 жыл бұрын
Шорох/шелест при повороте рулевого колеса. У товарища на новом спортедже было нечто похожее. Приехал к дилеру. Итог - маркировочная наклейка наполовину отклеилась и задевала. Проверьте)
@vvstudio207
@vvstudio207 3 жыл бұрын
Михаил is Back!
@SerzhKiaCerato
@SerzhKiaCerato 3 жыл бұрын
Гильзы всё таки чугунные, а не алюминиевые , а вот блок alum
@juras6194
@juras6194 3 жыл бұрын
Мишааааа вернулся, ураааа))))))
@Ghost60
@Ghost60 3 жыл бұрын
14см... корейцы заново открыли класс полноприводных хетчбеков!
@llkrauler
@llkrauler 3 жыл бұрын
Специальные не спортивные полноприводный хетчбек.
@Mmanru
@Mmanru 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. После разгона и клиренса совсем грустно стало за Тусан.
@johnconnor30
@johnconnor30 3 жыл бұрын
Тойота не меняется🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤣🤣🤣шутка зашла😁🤣👏, вообще не меняется🤣🤣🤣👍👏
@makmat400
@makmat400 3 жыл бұрын
15 лет делать одни и те же автомобили меняя только дизайн. Изменения трындец 👍
@johnconnor30
@johnconnor30 3 жыл бұрын
@@makmat400 да ладно🤔? Какие авто делаются 15 лет, у которых меняется только дизайн🤔? Камри? Раф4? Крузак300? Хайлендер? Да прадос+- одно и то же, короллы и ярисы я в расчет не беру😎
@llkrauler
@llkrauler 3 жыл бұрын
Зато Корея менчеться в худшую сторону. Лучше бы уже не менялась.
@johnconnor30
@johnconnor30 3 жыл бұрын
@@llkrauler а какие в лучшую меняются то? Ну только "Чина" наверное😁, что было раньше конечно ужас...а ещё автоваз 😅, лучше "вестоподобных" у ваза машин объективно не было
@ДенисКузнецов-х8э
@ДенисКузнецов-х8э 3 жыл бұрын
@@llkrauler ошибаетесь, корейцы сейчас пошли очень интересные по дизайну, и если они вам не зашли, это не значит что они не нравятся другим людям
@ИльфатАхметшин-т9к
@ИльфатАхметшин-т9к 3 жыл бұрын
3 🍋- 12 сек, 14 см... Задние поворотники, значок на стекле сзади, пластмасски на сиденье, подлокотник от камри, приборка, кнопки селектора передач... Только вид спереди интересен.
@antonbets
@antonbets 2 жыл бұрын
Когда смотришь машину и сразу думаешь про ДТП ну типичный обзорщик)
@Innervizionman
@Innervizionman 3 жыл бұрын
Что за фильтр накладываете на видео? В некоторых видосах у вас характерный этот фильтр, который смягчает цвета, словно тонированная пленка.
@autoarhive
@autoarhive 3 жыл бұрын
Хёндай, киа, фольц, шкода, мазда, тойота сейчас с наценками, ауди взял по скидке и допов дали бесплатно
@teil182
@teil182 3 жыл бұрын
Здравствуйте, кто знает, он оцинкован?
@dmitriyvays8454
@dmitriyvays8454 3 жыл бұрын
Тигуан в разы лучьше
@steeffycwalk
@steeffycwalk 3 жыл бұрын
Бесспорно делает.
@yurii222
@yurii222 3 жыл бұрын
За это даже и речи быть не может
@кайратэталон
@кайратэталон 2 жыл бұрын
тигуан он и дороже и вроде капризней.
@totkotoriyzaspinoy9713
@totkotoriyzaspinoy9713 9 ай бұрын
Тигуан говно щас по сравнению с этим
@andreyk970
@andreyk970 Жыл бұрын
В том то и прикол, сколько обзорщиков не смотрел, все удивляются с 2.5. Тут брать либо Дизель - чтоб гнать, либо - 2.0 - чтоб ехать. Платить за 2.5 нет смысла. Дизель кстати везет 8.8с до 100, а 2.0- за 12.5с
@olegr8765
@olegr8765 3 жыл бұрын
При повороте руля звук может быть от отклеившейся бирки между рулём и рулевой колонкой. У меня такое было - тонким предметом вытаскиваешь и будет тишина )
@ravilg.5194
@ravilg.5194 3 жыл бұрын
У Z-Drive замер до сотни 2,0 - 12 сек. с двух педалей без кондёра. Затыка не было. Мотор 2,5 разработан для выуживания денег с покупателя.
@aqwbi4
@aqwbi4 3 жыл бұрын
Наконец лучший и интереснейший ведущий
@Денисденис-ц4р
@Денисденис-ц4р 3 жыл бұрын
Мишаня молодец!Чаще в кадре появляйся
@arkcity9306
@arkcity9306 3 жыл бұрын
Брал на тест. Впечатления: белый цвет не Ее, дизель с автоматом норм, сидуха короткая боковин нет, не удобно, дверь/хлопалка,отделка г...эти тканевые вставки отдельный трэш, разрешение камер( боковых норм/ дубль на приборке), остальные так себе( графика кругового нет и Камера заднего нет), приборка плох разрешение тож. В общем по сути, по цене Санты он не тянет
@ЮраВоронин-л8о
@ЮраВоронин-л8о 3 жыл бұрын
короче, не то) лучше лексус ес 250 от 2013 года)
@arkcity9306
@arkcity9306 3 жыл бұрын
@@ЮраВоронин-л8о лучше Ауди ку3 спортбэк 2021)
@ЮраВоронин-л8о
@ЮраВоронин-л8о 3 жыл бұрын
@@arkcity9306 цена не лучше
@mashina1337
@mashina1337 2 жыл бұрын
букву "А" Забыл выключить, когда до 100-тни пытался разогнаться, вот и получал подзатыльник при нажатие газа
@ЮрийСверчков
@ЮрийСверчков 3 жыл бұрын
Опа-па ничего себе - Михаил таки вернулся
@АнатолийА-ю2п
@АнатолийА-ю2п 3 жыл бұрын
Михаил, Добрый день или вечер. Вопрос про Geely Tugela. Были ли проблемы с климат контролем в зимний период: передним пассажирам жарко, а на заднем диване замерзают. И запотевание. Спасибо
@АлексейЖелезняков-ю4щ
@АлексейЖелезняков-ю4щ 3 жыл бұрын
клиренса нуль, не едет, ценник космос. не представляю , чтобы кото-то выбрал эту машину. разве что девочка какая нибудь, которой внешне понравится
@АндрейНаливайко-д1п
@АндрейНаливайко-д1п 3 жыл бұрын
ЧТО ТЫ НЕСЁШЬ ТАКОЕ ТЫ ВЕДРА СРАВНИЛ С ТУСАНОМ ??
@onlinelive1000
@onlinelive1000 3 жыл бұрын
@@MrIlnurkin за 2 ляма топовых китайцев можно взять. И они едут, выше
@llkrauler
@llkrauler 3 жыл бұрын
Полно уже на дорогах. Людям нравиться. На дизайн ведуться.
@AuToMeN-b1b
@AuToMeN-b1b Жыл бұрын
​@@llkraulerэта машина была сделана для города и трассы, а не для оффроуда
@Соратник-д5с
@Соратник-д5с Жыл бұрын
Норм тачка, народ гоняет как женщины, так и мужики. Хорошая городская тачка, на дачу самое-то катать по мелкому бездорожью.
@ВадимДорошев-с5г
@ВадимДорошев-с5г 3 жыл бұрын
У корейских машин не хватает энергоемкости подвески! Какие нах R19 235/55 - сколько такие весят🤕
@blackback9671
@blackback9671 3 жыл бұрын
17 максимум и профиль 60 и то пробивает
@aerotraxer
@aerotraxer 3 жыл бұрын
Миша, вангую, отключение контроля полосы делается удержанием лишь одной кнопки на руле, как у меня на соренто.
@DOTTI_1980.
@DOTTI_1980. 3 жыл бұрын
Четко, конкретный обзор. То что надо👍👍👍 Миша красава🤝🤝🤝
@olegshved3182
@olegshved3182 3 жыл бұрын
Автомобиль получил в заднюю дверь. Там уже есть шпатлевка. Крыло только красили. И кстати, насчет "сколько стоит": самой дорогой по новым фарам и бамперу оказалсь Мазда. Там новые фары уходят у официалов за 3 тысячи долларов, одна....
@М.Т-х3г
@М.Т-х3г 3 жыл бұрын
Жесть,пробег 4т.км а мотор весь заляпан,охлаждающая жидкость темного непонятного цвета.
@yurii222
@yurii222 3 жыл бұрын
Она же тестовая
@llkrauler
@llkrauler 3 жыл бұрын
14 см клиренс. Разгон 11,7. Росход большой, потому что двигатель не поменяли. Цена 3 млн. Корейцы делают вещи.
@kosmoos7160
@kosmoos7160 3 жыл бұрын
Хорошая подвеска и обзор. Но! Дешевый салон, дизель слабый. Цена 3,6 с допами. Пошли они н…й
@АртёмГрибин-щ5ц
@АртёмГрибин-щ5ц 3 жыл бұрын
Михаил, рад видеть! 👍
@ДмитрийПлугатырев-ь3л
@ДмитрийПлугатырев-ь3л Жыл бұрын
Добрый день! Скажите, может кто знает, если положить задний ряд сидений, получится ли ровный пол с багажником?
@azamatmarat7
@azamatmarat7 3 жыл бұрын
Кто бы что ни говорил дизайн крутой, даже очень!
@labrador1984
@labrador1984 3 жыл бұрын
Ну вот це гарно, а не эти псевдолисы и неизвестные лохмачи
@dormidon7623
@dormidon7623 3 жыл бұрын
михаил .у меня к вам просьба прогоните по дороге для пузотерок сандеро степвей сити .покажите с каким ужасом столкнутся владельцы .будет стоять грохот от подвески .на вылет стойки не работают
@NewLifeChannel2508
@NewLifeChannel2508 3 жыл бұрын
Сделайте глубокие бороздки (решеткой) на фишках чтоб не залипали между собой!
@A_F50173
@A_F50173 3 жыл бұрын
Михаил, а вы не пробовали поехать с газу. Без лаунча. Вообще зачем на таких авто лаунч я не понимаю.
@МихаилС-ю1г
@МихаилС-ю1г 3 жыл бұрын
За ними очерееееедь. Все правильно делают. Ценник дешевле японцев. Альтернативы практически нет. Китай пока не... не... не... У хендэ санта фе 2021 норм вышел прям.
@СергейТроицин
@СергейТроицин 3 жыл бұрын
При повороте руля шум, форум хендай соната, там это обсуждают. Меняют по гарантии рейку с этим звуком..
@sloglob
@sloglob 3 жыл бұрын
Отлично начинать эксплуатацию машины с гарантийного ремонта
@РоманИванов-е5щ8ф
@РоманИванов-е5щ8ф 3 жыл бұрын
молодцы, красивые видосы делаете, смотреть прикольно)
@Den_Gus
@Den_Gus 3 жыл бұрын
Предлагаю новое название ролика: «У корейцев с дизайном нет никаких проблем.»
@Bazzzzil84
@Bazzzzil84 3 жыл бұрын
А че все так радуются, что Миша вернулся? Саня тоже хорош...))
@МихаилОскольский
@МихаилОскольский 3 жыл бұрын
Мишаня-умничка!!!
@sarazov
@sarazov 3 жыл бұрын
По поводу шуршащего руля: купил себе туссан и обнаружил такой же звук, в итоге оказалось что это наклейка которая частично отклеилась, она в щели между рулём и рулевым кожухом, отклеил наклейку, звук ушёл.
@АлександрАн-л7я
@АлександрАн-л7я 3 жыл бұрын
Миша привет! Где пропадал? Рад снова видеть!
Hyundai Tucson NX4, моторы, коробки. Всё о Туссан 2023.
35:26
Сэм Диденко | SAMAVTOMAKLER
Рет қаралды 66 М.
Level 1 to 1000 SLAP! 🖐️💥
00:20
Preston
Рет қаралды 44 МЛН
IQ ПОСЛЕДНЕГО 💀 #Shorts #Глент
00:44
ГЛЕНТ
Рет қаралды 3,6 МЛН
POV Challenge: Help Anger Find His Lost Son | Inside Out 2 #insideout2
00:52
LADA Aura - ШАУРБЕК за 2.8🍋 миллиона
31:26
ASATA “BORODA” channel
Рет қаралды 1,8 МЛН
Инструкция Hyundai Tucson 2021 от Major Auto
10:41
Major Auto
Рет қаралды 72 М.
Почему все любят ЭТО? Честно про Camry 3.5
26:51
Асафьев Стас
Рет қаралды 1,6 МЛН
Level 1 to 1000 SLAP! 🖐️💥
00:20
Preston
Рет қаралды 44 МЛН