ВМЕСТО Камри: Генезис G70 против Вольво S60

  Рет қаралды 310,491

Clickoncar

Clickoncar

4 жыл бұрын

Камри, да ты ОХ$$ЛА! Генезис против Вольво по цене Тойоты!
Агерегатор новых авто - autospot.ru/?u...
!!!КОНКУРС!!!
Подробнее о смарт-ресивере Pioneer SPH-10BT: sph.pioneer-rus.ru/
Акустические системы Pioneer серии A: clck.ru/Jmq3m
Условия для вк:
- подписаться на группу ВК vk.cc/9Z3ydp
- поставить лайк под записью с конкурсом
Условия для инстаграмма:
- подписаться на страницу Инстаграмм / clickoncar
- поставить лайк под постом с конкурсом vk.cc/9Z3MNP
- в комментарии к этому посту поставить ссылку на своего друга в инстаграмме.
ПОДРОБНЫЕ УСЛОВИЯ МОЖНО ПОСМОТРЕТЬ В ВК И ИНСТАГРАММЕ.
Сотрудничество: reklama@clickoncar.ru
Присоединяйтесь:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/clickoncar
Instagram: / clickoncar
VK: clickoncar
Facebook: / clickoncar
Telegram: t.me/clickoncar
OK: odnoklassniki.ru/group/5244806...
Twitter: / clickoncar
Сайт: clickoncar.ru
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST

Пікірлер: 1 100
@clickoncar
@clickoncar 4 жыл бұрын
Генезис ТОП. Корея вперед!
@gordyi495
@gordyi495 4 жыл бұрын
У Вас Вольво на опциях с крышей и прибамбасами, да еще и на шипах, естественно она медленнее.....
@Smiley5855
@Smiley5855 4 жыл бұрын
@@biba894 смените уже методичку, хейтеры
@123rdx2
@123rdx2 4 жыл бұрын
Расход в городе 12 л на 100 км. Данные с автоспот.ру
@KIRIllType
@KIRIllType 4 жыл бұрын
Корея залупа . Шведы делают вещи , куда азиатам до них
@aleksandrisakov5753
@aleksandrisakov5753 4 жыл бұрын
@@KIRIllType ,если только по двиглу и части отделки вольво может быть лучше,смотря на многую корею нынешнюю с их стучащими моторами и пластиком много где заткнутым аля китайский хром-то вольво обгонит,как и говорили-китай а время показало,что вольво китай до сих пор делает движки ресурсными,ну сейчас скучные 2л и турбокомпрессор и если с металла то лучше корей будет,по отделки и так видно хоть и s60 ну хуйдай проиграет если сравнивать и доебываться и интересно странно было увидеть,что в просторности салона одинаковы-хотя хуйдай должен быть наверное больше т.к чутка другой класс а s60 ниже...вообщем если бы не отделка а в частности пластик и прочее и не летели бы повально их движки кореянские то можно сказать,что генезис лучше)))
@user-qq2ek2jk2r
@user-qq2ek2jk2r 4 жыл бұрын
Как по мне, так Вольво выглядит ну просто охрененно.
@romanhoffman
@romanhoffman 4 жыл бұрын
И стоит так же .
@user-ji5ik6tn1s
@user-ji5ik6tn1s 4 жыл бұрын
Истину глаголишь
@saris1711
@saris1711 4 жыл бұрын
Дженезис тоже шикарен, просто по-другому. Объясню: Будь я сейчас лет на 5 моложе - Дженезис1 А лет на 5 старше - Вольво! А в нынешнем возрасте прям обе нравятся)) Итог: в идеале себе взял бы сейчас Дженезис, а жене Вольво. НО! Вольво взял бы тогда новую V60 или V90 cross country! Потому что клиренс больше, и коляску/детский велосипед в багажник и вот это вот всё, а выглядит тоже как космолет.
@romanhoffman
@romanhoffman 4 жыл бұрын
@@saris1711 А пока на Ладе Калина , да !!??
@aleksandrisakov5753
@aleksandrisakov5753 4 жыл бұрын
@@romanhoffman , ахах)))
@MrNokiaPro
@MrNokiaPro 4 жыл бұрын
Volvo очень нравится. У самого Volvo V50 Следующая тоже будет Volvo, только повыше уровнем.
@vm7656
@vm7656 4 жыл бұрын
Элегантность у Вольво как всегда зашкаливает)идеальная
@user-ud9km6pi4o
@user-ud9km6pi4o 4 жыл бұрын
V Musaev был ценник ниже немцев брали бы а так за 4 млн можно много что получше купить
@snkras
@snkras 4 жыл бұрын
@@user-ud9km6pi4o да это пол беды еще, а продать потом за сколько, немец столько не потеряет
@user-gu7ss1go1w
@user-gu7ss1go1w 4 жыл бұрын
Николай Спирин вот это их главная проблема
@cj-mf2gm
@cj-mf2gm 3 жыл бұрын
@@snkras зачем её продовать, вольво покупает человек у которого есть деньги
@snkras
@snkras 3 жыл бұрын
@@cj-mf2gm если человек не вор и чиновник и деньги умеет считать, то терять пол стоимости ой как не захочет
@alexanderpak3817
@alexanderpak3817 4 жыл бұрын
Если бы каждый в конце своего комментария подписывался "Сам езжу на..." их было бы куда интереснее читать)
@erondondondineron1337
@erondondondineron1337 4 жыл бұрын
Вольво хоть и китайская, но все еще ВОЛЬВО, а хуйдай как был хуйдаем, так и остался. Езжу на фф3 рест
@user-rq7mn7xw1u
@user-rq7mn7xw1u 4 жыл бұрын
Alexander Pak, в точку!)
@Sourlemon027
@Sourlemon027 4 жыл бұрын
@@erondondondineron1337 да и форд, не самый лучший.
@pedja988
@pedja988 4 жыл бұрын
Alexander Pak мне больше понравилась дженезис,ценной и своим экстерьером!Езжу на Хонда аккорд 8-2011 и Ситроен с4 2007 и только механика😏
@derikbarkof7090
@derikbarkof7090 4 жыл бұрын
"сам езжу на Ниссан Тиана 2010 японца*рождения, 2.5, спорт режим", достаточно? Так вот Вольво, по любому лучше карейца - качество, да и скорость, там такая пимпочка со штуковиной, их включить надо было))) Единственное чем Вольво проигрывает это ценой..., ибо выбор в этом сегменте, колосаль.
@user-es7ur2xk4o
@user-es7ur2xk4o 4 жыл бұрын
Много раз брал в столичном каршеренге «Гену». Уровень корейцы конечно нереально подняли. По ощущениям автомобиль лучше, чем моя е60 с хожим по мощности (не объёму!) мотору. По рулежке «Гена» даже понравился больше! Также сравнивал его по восприятию с «Фиником джи -30», и «Финик» сразу «прикурил» от корейца! Вот тебе и позиция «типа догоняющих», по моему мнению - корейцы уже начинают «прессовать»...
@user-dl5wb6yk5i
@user-dl5wb6yk5i 4 жыл бұрын
Точно это был Гена? Не Экус? Мне Экус круче Гены показался.
@user-dl5wb6yk5i
@user-dl5wb6yk5i 4 жыл бұрын
@@Farus666 ну да. Это сразу ощущаешь.
@MrUngaMurunga
@MrUngaMurunga 4 жыл бұрын
Над амбициями Тойоты сделать конкурента премиум-немцам многие когда-то смеялись. А сегодня Лексусы очень популярны, особенно в России. При грамотном маркетинге и у корейцев может получиться
@sahibmustafaev3994
@sahibmustafaev3994 4 жыл бұрын
Корейы все слизали и ничего нового рынку не дали. Своего душка у гены нет
@vladimirvladimirov8313
@vladimirvladimirov8313 4 жыл бұрын
Sahib Mustafaev , ты немного не в теме... корейцы ничего ни у кого не слизывали, они просто пригласили дизайнеров, причем шеф дизайнера с ауди, Питер Шраер его зовут, а ещё кого то с бентли)) И эти дизайнеры создали корейцам великолепные по дизайну машины, вот и всё)) Стингер по дизайну вообще взял Гран При за 2018й год)) А кроме того пригласили ещё и людей типа Альберта Бирмана, которые с нуля им создавали тачки, поэтому эти тачки и едут просто зашибись.Если не знаешь, кто такой тот же Бирман, поинтерисуйся, уверен будешь немало удивлён))
@MrNokiaPro
@MrNokiaPro 4 жыл бұрын
Volvo ❤️
@user-kt7ez9yj3y
@user-kt7ez9yj3y 4 жыл бұрын
Отличный обзор! Все по делу! Только подумал, почему нет обзора на женезис? Респект вам ребята 👍👍
@Innervizionman
@Innervizionman 4 жыл бұрын
Вольво стильная и салон намного симпатичнее, вообще она в целом приятнее внутри и снаружи. Дженезис какой то слишком дженерик (лол) , безликий
@Motley_crew
@Motley_crew 2 жыл бұрын
Купил G70 и просто охренел! До этого были: S40, X3, E280, X5, st220, это не считая семейных авто) G70 не только удивил и ошарашил но и дал повод задуматься а те ли автомобили я покупал до него?? очень правильный вопрос…
@boryaba4411
@boryaba4411 2 жыл бұрын
Это уже рестайлинговый или как на обзоре?
@gripnz6786
@gripnz6786 4 жыл бұрын
Долго метался год назад при покупке новой тачки при бюджете 2-2,3млн и купил гену. Каждый день сажусь и радуюсь что выбрал именно эту тачку.
@vladimirvladimirov8313
@vladimirvladimirov8313 4 жыл бұрын
Gri PNZ , а я стингер взял супруге)) И сам с огромным удовольствием сажусь за его руль)
@ARDENABDULAZIZ
@ARDENABDULAZIZ 2 жыл бұрын
Эх. Я из 2021.. Сейчас эти тачки уже не купишь за 2 ляма..
@LaughingKir
@LaughingKir 4 жыл бұрын
Дженезис очень нравится, классную машинку сделали. До вольво не дорос еще, хотя и салон как будто дома сидишь, кайфовый. Но ездить все равно на кроссовере, практичнее) Александр, прямо лучше и лучше ролики получаются, молодец, так держать!
@elcrimea
@elcrimea 4 жыл бұрын
За музыкальный центр-"AIWA" респект!👍🏻👍🏻👍🏻Воспоминания из детства(молодости)😊
@nikolaich007
@nikolaich007 4 жыл бұрын
На вольве не ездил, брал покататься генезис в каршеринге) Очень понравилась машина.! мягкая и в тоже время упругая и рулится заметно лучше чем моя 3йка) Подвеска однозначно лучше чем на bmw E90.. гена крут! и на нём реально хочется ехать.!
@user-ks7jm5xc8q
@user-ks7jm5xc8q 4 жыл бұрын
Вообще это конкурент 5 а не 3)))))) ну это так к слову
@nikolaich007
@nikolaich007 4 жыл бұрын
@@user-ks7jm5xc8q нууу.) мне сложно назвать его конкурентом 5ки) что по размеру что по характеру что по статусности, по моему мнению гена конкурирует по факту с 3ойкой) но это моё мнение!!
@trnrdxb
@trnrdxb 4 жыл бұрын
Причем тут пятая серия. Именно бмв 3 серии рассматривалась маркетологами хундая как референсный автомобиль, и именно с 3ер г70 абсолютно равен по размерам (даже на сопельку меньше по базе и длине)
@user-tr7xq1tx8d
@user-tr7xq1tx8d 4 жыл бұрын
@@user-ks7jm5xc8q это конкурент 3, С, А4, is 250, кто то походу и в классификации не шарит)
@dimitrijhaar6479
@dimitrijhaar6479 Жыл бұрын
У меня v90 2019 года, очень доволен и вот с крышкой в средней консоли всё в порядке, закрывается как надо. Не давно поставил беспроводную зарядку для телефона, так она ещё туже закрывается, так как немного трется об резинку
@MrAndrei4777
@MrAndrei4777 4 жыл бұрын
Спасибо за качество картинки и за обзор в целом!
@lezginkusarskiy7976
@lezginkusarskiy7976 4 жыл бұрын
Не знал, что дженезис стоит дешевше камри )) я конечно лучше куплю дженезис за 2 млн, чем фальгу(камри) у которой кожа на сидениях ломается уже на пробеге 30 тыс и стоимостью за 2.5 млн с теми же опциями.! Да и видуха у дженезис бойцовская !))
@user-ks7jm5xc8q
@user-ks7jm5xc8q 4 жыл бұрын
А через 3-4 года, продавая, будешь плакать от того, сколько просрал денег и на ликвидности и на ремонте этого донного генезиса
@heresdonald51
@heresdonald51 4 жыл бұрын
@@user-ks7jm5xc8q Для себя нужно брать, а не для кого-то, объездил гарантийный срок и сдал нах в трейд ин
@ECLEAT
@ECLEAT 4 жыл бұрын
Через 30000 км поедешь на капиталку двигателя)))
@user-li8bn3zz8o
@user-li8bn3zz8o 4 жыл бұрын
Дак купи нахуй ты эту хуету пишешь?
@user-ks7jm5xc8q
@user-ks7jm5xc8q 4 жыл бұрын
@@heresdonald51 Не ну на ютубе конечно все знатоки. Но ПРОДАЖИ говорят о совершенно других реалиях. Ладно, что объяснять, глупо это все
@user-jv2rx7jr4q
@user-jv2rx7jr4q 4 жыл бұрын
Как всегда, лучший видос🙌👍
@kostjangram
@kostjangram 4 жыл бұрын
классный видос, зачёт, стёб от души 👍😁
@maxasusilili3920
@maxasusilili3920 4 жыл бұрын
Очень понравилось как ты делаешь обзор
@nodice1210
@nodice1210 4 жыл бұрын
Шутка про бмв и деревья зашла😂😂😂👍
@user-gi9ze4tj9d
@user-gi9ze4tj9d 4 жыл бұрын
Ну наконец вы про G70 додумались.
@user-ve8hm9on8u
@user-ve8hm9on8u 4 жыл бұрын
Я не знаю, что сейчас представляет из себя VOLVO, но в 90-е у нас была 740-я, а позднее 940-я, по надежности - это были танки, по комфорту и плавности хода, все равно что мягкая кровать, я любил эту марку, что у неё с надежностью сейчас, не узнаешь пока сам не попробуешь.
@user-nx3wm4ke5v
@user-nx3wm4ke5v 4 жыл бұрын
Благодарю за проделанную работу над сюжетом. Я не за то не за другое чудо инженерной мысли не выступаю. Пожалуйста говорите или лучше демонстрируйте как светят фары и вообще работает оптика у автомобилей обозреваемых вами в ночное время суток) Спасибо!!!)
@wizardstudio1812
@wizardstudio1812 4 жыл бұрын
Обзоры у тебя стали лучше, респект. Я топлю за генезис, хотя и вольвешник не плох, однако понимая цену, за разницу в цене можно ещё и для жены тачку взять.
@user-en4xt9jq3k
@user-en4xt9jq3k 4 жыл бұрын
Я ездил на g70 и влюбился в эту машину,
@escogito
@escogito 4 жыл бұрын
согласен, тоже очень понравился на тест драйве
@user-wd6dk5ib8v
@user-wd6dk5ib8v 4 жыл бұрын
Мало места
@themusthave6387
@themusthave6387 4 жыл бұрын
Анатолий Лебедев попробуйте g20, и вы разочаруетесь в г70, если конечно разбираетесь в автомобилях)
@uk2145
@uk2145 2 жыл бұрын
Иммм….во -первых, информативно, и самое интересное , что это первый обзорщик , от манеры и формы подачи которого получаешь удовольствие
@boburbeck9474
@boburbeck9474 4 жыл бұрын
Снимете тест драйв"Volvo XC90 2019".Будет очень интересно 😊
@fakerus
@fakerus 4 жыл бұрын
Один вопрос , при чем тут камри, вольво 4+ , генезис 3 , вообще несравнимые ценники
@user-dm8vz1hu7r
@user-dm8vz1hu7r 4 жыл бұрын
Перчатки прикольные, чо за фирма? ))
@drugsbunny
@drugsbunny 4 жыл бұрын
Ne уследил, в какой момент ты стал ведущим, но получается очень даже найс 👌🏼
@aazanov86
@aazanov86 4 жыл бұрын
Аррр!)))
@drugsbunny
@drugsbunny 4 жыл бұрын
@@aazanov86 а ещё я не отследил, в какой момент ты стал капитаном из заставки Спанч Боба)))
@Flarito
@Flarito 4 жыл бұрын
Очень офигенно, много Сани!)))
@user-qt5lk9ol4b
@user-qt5lk9ol4b 4 жыл бұрын
За этот обзор респект! Вот как надо делать!
@user-zs6qc8ek8u
@user-zs6qc8ek8u 4 жыл бұрын
Я вам сам магнитолу с колонками подарю, если скажите, сколько вам заплатил хёндай за этот ролик ?))))
@AntonForstLIVE
@AntonForstLIVE 4 жыл бұрын
Мне подари, около 700 000
@kovin8255
@kovin8255 4 жыл бұрын
11:55 тут как говорися на вкус и цвет. Мне пианино кнопок нравится)
@qs3091
@qs3091 4 жыл бұрын
сегодня , прям хорошо , уверено , молодец
@svistist
@svistist 4 жыл бұрын
😂😂😂 с ребёнком на руках прикольно вышло! Яжмать типичная)))
@xcom-shop
@xcom-shop 4 жыл бұрын
В цену S60 можно взять новый s90. Помоему выбор очевиден.
@user-ks7jm5xc8q
@user-ks7jm5xc8q 4 жыл бұрын
Это да. Рассматривать эти ведра вместо камри очень глупо
@nonamenoname4933
@nonamenoname4933 4 жыл бұрын
@@user-ks7jm5xc8q тебе с маршрутки по дороге в школу видней
@user-ks7jm5xc8q
@user-ks7jm5xc8q 4 жыл бұрын
@@nonamenoname4933 Ну тебе, как водителю той маршрутки конечно виднее.
@kugut2000
@kugut2000 4 жыл бұрын
все три авто классные, каждый по своему и по своим критериям
@user-fu1zr4pd7i
@user-fu1zr4pd7i 4 жыл бұрын
@@user-ks7jm5xc8q насмешил)
@user-eh2en3ie2y
@user-eh2en3ie2y 4 жыл бұрын
Ребята, где чанган цс 35 плюс, когда сделаете поездку на дачу на нём?
@user-sz2uf8sq2t
@user-sz2uf8sq2t 4 жыл бұрын
Их уже сравнили в Америке и Канаде,Североамериканский автомобиль года 2019 стал Genesis g70,правда там рассматривали версию 3,3Т,среди внедорожников победили опять корейцы электрическая KONA,пикапов корейцы не делают поэтому 1 место Dodge ram 1500)))
@user-nv5yz8ie7e
@user-nv5yz8ie7e 4 жыл бұрын
Как бывший хозяин прошлой модель Вольво S60 T5, скажу что замер до сотни они делают в спортрежиме. Шасси переводите в режим Dynamic, а ещё коробку нужно перевести в спортрежим. Рычаг влево и загорается "S". В этом режиме машина покажет заявленные данные , да и передачу она тоже начинает держать.
@user-kd4zy6ob3j
@user-kd4zy6ob3j 4 жыл бұрын
да вот только включить это всё нужно заранее а это возможно только когда готовишься к старту а не когда просто ездишь или со светофора стартуешь , поедешь в обычном режиме а тут результат на лицо.
@user-nv5yz8ie7e
@user-nv5yz8ie7e 4 жыл бұрын
@@user-kd4zy6ob3j Да не совсем. ))) Можно прям в движении качнул рычаг АКП влево к колену и все. Она полетела. Спорт режиме.)
@dry7926
@dry7926 4 жыл бұрын
в мерсе проще, когда в кик дауне, то едешь в спорте некоторое время, не зависимо от режима. когда в первой трети педали то эконом
@alexbeau348
@alexbeau348 4 жыл бұрын
а SPA тестдрайвил?
@user-nv5yz8ie7e
@user-nv5yz8ie7e 4 жыл бұрын
@@alexbeau348 Тест драйвил только новый ХС90 на этой новой платформе. Это было когда они только запустили их в продажу. Нууу... Буду не очень объективен так как на самом деле был короткий срок. Салон тогда был на самом деле крутой, а вот ходовые качества не удалось попробовать по полной программе. А так был во владении S60 T5 2 года и сейчас езжу на ХС60 D5 5 лет. Вот о них много могу рассказать.
@player1GR
@player1GR 4 жыл бұрын
Неудивительно время 7.03 на Дженезисе. Просто не надо лить 95-й, как это делают горе-обзорщики) Хороший бенз и прохладная погода делают вещи. А ведь это еще не 3.3 битурбо 365 лс версия, которая продается во всем мире и едет 4.6-4.9 сек
@alexbeau348
@alexbeau348 4 жыл бұрын
и нафига он нужен?
@77kolobok
@77kolobok 4 жыл бұрын
А что у Вольво с озвучкой навигации?
@GLAVBUXXX
@GLAVBUXXX 4 жыл бұрын
Очень интересное видео. Лайк
@user-vy1qf9kp3g
@user-vy1qf9kp3g 4 жыл бұрын
перчатки огонь 🔥хочу такие
@user-iz3hs7pv9f
@user-iz3hs7pv9f 4 жыл бұрын
Александр Папин 😁😁😁
@alexbeau348
@alexbeau348 4 жыл бұрын
узнаешь как называются -скажи, плиз (да рашн язык)
@clickoncar
@clickoncar 4 жыл бұрын
Ставим лайки за Вольво!
@Ms_Kitty_ks
@Ms_Kitty_ks 4 жыл бұрын
Еле нашел комент
@ndiskl4605
@ndiskl4605 4 жыл бұрын
закрепили бы
@alexbeau348
@alexbeau348 4 жыл бұрын
пиши еще каммент "ставьте лайк за перчатки"
@nothero7070
@nothero7070 4 жыл бұрын
Вот это очень интересный выпуск, ни у кого нет такого сравнения, 2 не очень популярные марки в России
@BorisTerekidi
@BorisTerekidi 4 жыл бұрын
У Genesis есть версия с 3.3Turbo V6. Очень мощный аппарат.
@user-cy4su3go1y
@user-cy4su3go1y 3 жыл бұрын
вольво на шипах ,вот и весь секрет такого набора скорости и всего остального
@denfish7340
@denfish7340 4 жыл бұрын
Вот что значит не своя машина, на шипах по сухому асфальту дрифтить))))))). Молодцы, шипы то доедут до дилера)))))
@ouralbox
@ouralbox 9 күн бұрын
На каких дисках была машина не помните, 18 или 19?
@denfish7340
@denfish7340 9 күн бұрын
Нет, не помню
@DoctorBenz
@DoctorBenz 3 жыл бұрын
Был на тест драйве новых Вольво,очень понравились особенно визуально просто бомба.Ну а Корейцы молодцы,прогресс у них на лицо.Жаль что с мультимедией прокол,могут ведь со своими же из Самсунга что то создать конкурентоспособное. P.s.Конек и лицо вашей передачи,то что вас от других отличает это булыжная дорога где испытывают подвеску.Ждал....Но...
@l.e.x4417
@l.e.x4417 4 жыл бұрын
Если честно то оба авто смотрятся интересно. Тут предпочтения зависит от самих покупателей. Но оба смотрятся достойно.
@59ilbe
@59ilbe 4 жыл бұрын
не в обиду тест-драйверу вспомнился анекдот про чукчу, который пришел сдавать обратно в магазин бензопилу с претензией, что она медленно пилит и был поражен, что ее нужно оказывается завести..)) 1.акустическая система BW на тестируемой Volvo - это премиум акустика и если для него акустика Генезиса предпочтительней... - то это только к врачу 2.в сидениях первого ряда массаж и причем настоящий 5 программ(помимо др. функций) 3. приложение Volvo on call позволяет дистанционно с телефона заводить, открывать-закрывать двери, вкл/выкл вебасто, отслеживать нахождение автомобиля , вкл фар и сигнала и пр. 4.система удержания полосы, автопилот, адаптивный круиз, считывание знаков, экстренное торможение перед препятствием, встроенная навигация с информированием пробок, стационарных камер без подключения к интернету и пр. 5.кузов автомобиля с учетом особенности проектирования и испытаний - "капсула безопасности "
@miklesysoev8402
@miklesysoev8402 4 жыл бұрын
Свистелки-перделки за 100, 200, 300тыс каждая и больше ничего. Сколько автолюбителей разбираются в музыке? Массаж нужен только если в машине как наемныц водитель, который часами сидит в ожидании, либо если в пробке стоишь без движения часа два-три...Разница в цене между двумя испытываемыми машинами не адекватная.
@59ilbe
@59ilbe 4 жыл бұрын
@@miklesysoev8402.... рождённый ползать летать не может
@user-zv3ol5xj2f
@user-zv3ol5xj2f 4 жыл бұрын
il be когда закончились аргументы😂
@59ilbe
@59ilbe 4 жыл бұрын
@@user-zv3ol5xj2f нахамить или оскорбить цитируя Горького (песнь о соколе) - не было, да и тема не дискуссионная, а скорее "на вкус и цвет"...
@user-ow9xq9dn3m
@user-ow9xq9dn3m 4 жыл бұрын
А прихую тут камри??она и рядом не стояла с этими тачками
@goshazverev3696
@goshazverev3696 2 жыл бұрын
Конечно, Камри ведь другой класс
@alexanderrosliakov3679
@alexanderrosliakov3679 4 жыл бұрын
Б..., какой же крутой у Вольво внешний вид! Просто идеал. Почему не сделать такой же интерьер? Этот планшет безвкусный, эти воздуховоды значки линкольн, бездарненько, у немцев красивее, а Рэнж ваще лидер по интерьеру.
@Feo_fun
@Feo_fun 4 жыл бұрын
А не получится с генезисом так как с оптимой турбо,которая через полгода не едет уже??
@nightaleksey
@nightaleksey 4 жыл бұрын
а че у вольвы уже фары запотели??
@86Fade
@86Fade 4 жыл бұрын
Про шведку-блондинку - это круто! 😂
@leviafan31rus
@leviafan31rus 4 жыл бұрын
Что за трек играет на 16:33 ? Очень понравился, хочу скачать
@user-gw3wo8zi3r
@user-gw3wo8zi3r 4 жыл бұрын
Автор, круто вы три три года назад в Африку смотались!!! Сверх топ контент получился. Может новую экспедицию организуете?
@shmalyanin
@shmalyanin 4 жыл бұрын
А есть ведь есть 3.3t genesis g70, с блоком в заднем мосте)
@gririd
@gririd 4 жыл бұрын
Есть, но не в России.
@sima
@sima 4 жыл бұрын
Ещё можно предохранитель вытащить )))
@shmalyanin
@shmalyanin 4 жыл бұрын
@@sima ага)
@alexbeau348
@alexbeau348 4 жыл бұрын
и нафиг он нужен? не нужен
@pro100rea
@pro100rea 4 жыл бұрын
@@gririd в России есть его аналог стингер ))) всего лишь за 3 с копейками мульта.
@maximusmax131
@maximusmax131 4 жыл бұрын
Genesis 👍
@user-gs6xp8ls7t
@user-gs6xp8ls7t 4 жыл бұрын
👎🤮
@luckydrive203
@luckydrive203 4 жыл бұрын
Выбор авто - это всегда супер позитив. И не важно между чем выбирать. Особенно, если цена просто смешная... Устройте тест-драйв своей интуиции! Мечта рядом ;)
@Spetfaer
@Spetfaer 4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста где находится это место с прямой?,💭💭💭🧠
@user-vx4wx1xt9e
@user-vx4wx1xt9e 4 жыл бұрын
Ребята, большое спасибо за обзор, мне все понравилось.Давно хотел услышать Ваше мнение по g70 и сравнение его с кем-либо из конкурентов. Понятно, что сами корейцы равняется на BMW 3 но до него они не дотягивают пока. А вот в сравнении с lexus, infiniti и volvo, вполне себе конкурентные продукт вышел.
@user-ks7jm5xc8q
@user-ks7jm5xc8q 4 жыл бұрын
Особенно с лексусом, да ага
@nonamenoname4933
@nonamenoname4933 4 жыл бұрын
@@user-ks7jm5xc8q в том то и дело что лехус для куколдов которые любят фольгу
@user-ks7jm5xc8q
@user-ks7jm5xc8q 4 жыл бұрын
@@nonamenoname4933 За то вольво и генезис для людей которые любят гемерой. Просто у всех разное представление о том, какая должна быть машина.
@user-vx4wx1xt9e
@user-vx4wx1xt9e 4 жыл бұрын
Не хотел обидеть владельцев лексуса или кого-то еще. Но могу себе представить возмущение владельцев BMW если их авто сравнивают с копейками и говорят что они не хуже. Сравнение с этими тремя марками это лишь мое субъективное мнение. НО опять же, шильдик всех тем марок значительны больше ценится обществом чем ноунейм так еще и корейский. Ведь для большинства это вообще хендай. Что касается немцев, то да мой взгляд НОВАЯ BMW 3 серии лучше во всем. С предыдущей сравниться еще можно, но опять же имидж марки это как +5см к чему хотите. По мне стоимость у не адекватная тк за 2 млн. ПОЛНЫЙ привод и набор опций никто из четырёх конкурентов не даст и привод обращаю внимания постоянный. Сам езжу на мазда 6 2.0 К вопросу выбора авто при сумме 2 млн. Взял бы корейца. Будь 3 дома не вопрос это будет совсем другое авто и из другого класса. Скажем BMW 5 G30
@user-tr7xq1tx8d
@user-tr7xq1tx8d 4 жыл бұрын
@@user-ks7jm5xc8q леха дно, и его никто не берет, помнится вы как то выше оперировали продажами камри, ну вот по вашей логике , почти все , если не все лехи ДНИЩЩЕ никому не нужное, еще они страшные в этом кузове, но все ж это премиум, и корейцев вполне можно сравнивать уже и с лехой и с фиником, и эт оч спорно кто будет лучше
@escogito
@escogito 4 жыл бұрын
Генезис G70 очень порадовал, хорошая тачка, жаль места сзади очень мало
@user-tr7xq1tx8d
@user-tr7xq1tx8d 4 жыл бұрын
ну он же 189 ) если около 180 норм) хотя больше для тех кто 1 или максимум в 2м в машине) на в этом классе все такие почти, у меня в Сшке тоже самое, а я как раз 178-180
@jonnspartas2561
@jonnspartas2561 8 ай бұрын
@@user-tr7xq1tx8dдаже 180 сзади не усядешься. ПРО задний диван они вообще не подумали .
@user-123mmm3
@user-123mmm3 3 ай бұрын
У меня 180 , места за собой есть идеально как раз для меня , а за пассажирским места есть , и для 2 метрового
@xuxusha6931
@xuxusha6931 3 жыл бұрын
Гена ♥️ А по поводу мультимедиа у Вольво как по мне, так похоже как у таксистов планшет) В мерсах и даже фольц посовременнее будет. А "в облипочку" сзади, чтобы в поворотах по всему салону не мотыляло 😂 А так G90 для пассажиров сзади 👍 Но это уже совсем другая история)
@Alex97261
@Alex97261 4 жыл бұрын
А не кто случайно не знает где данное место где они снимали ролик этот?
@user-sy1wh1jf1v
@user-sy1wh1jf1v 4 жыл бұрын
Genesis 😎🤘
@Phoenix1776
@Phoenix1776 4 жыл бұрын
KIA Stinger GT Line и ниипёт :D Пересел на неё с 5ки бмв и кайфую каждый день. Корейцы красавцы! Из этих двух выбрал бы G70 Предлагаю объявить европейцам бойкот 😄 а то они там офигели ваще пустые помойки продавать по цене 2х полных корейцев. Хотел K900, но стингер всё таки больше понравился. И не жалею ваще.
@user-hf3rm9ck4q
@user-hf3rm9ck4q 4 жыл бұрын
Alex Stone скорее всего-то сел ты со старинной БМВ
@Phoenix1776
@Phoenix1776 4 жыл бұрын
@@user-hf3rm9ck4q с g30 16 года
@verdammtesgenie2919
@verdammtesgenie2919 4 жыл бұрын
Не знаю от чего ты там кайф получаешь, но моё мнение, что далеко корейцам до Европы, мне эти ведра вообще не заходят, хотя каждому свое......
@Phoenix1776
@Phoenix1776 4 жыл бұрын
@@verdammtesgenie2919 попробуй)
@russian_feder
@russian_feder 3 жыл бұрын
249 кобыл? Думаю оптимально, но может и 370))) стоит ли брать? В плане надеждности, задиры будут ли? Хоть и ездить по 20000 не собираюсь в год
@tuwilof
@tuwilof 4 жыл бұрын
обзор топчик получился
@quickshaft
@quickshaft 4 жыл бұрын
В режиме съемок от первого лица руки в перчатках смотрятся как в шпионском фильме)) Александр, поди подогрев руля в них есть во всех?)
@user-ty5xu1hm6q
@user-ty5xu1hm6q 4 жыл бұрын
сто процентов генезис выбираю. но вольво красивее
@dartys6150
@dartys6150 4 жыл бұрын
Da coglacen
@alexgebriel1930
@alexgebriel1930 4 жыл бұрын
+1 ибо машина должна ехать как надо водителю, а не машине.
@user-bv3xp6ir1f
@user-bv3xp6ir1f 4 жыл бұрын
Что за бред . Вольво едет как надо водителю и системам безопасности а кореец едет хер знает куда и хер знает как
@user-bv3xp6ir1f
@user-bv3xp6ir1f 4 жыл бұрын
Что за бред . Вольво едет как надо водителю и системам безопасности а кореец едет хер знает куда и хер знает как
@user-bv3xp6ir1f
@user-bv3xp6ir1f 4 жыл бұрын
Что за бред . Вольво едет как надо водителю и системам безопасности а кореец едет хер знает куда и хер знает как
@user-yp6ln4fk8h
@user-yp6ln4fk8h 4 жыл бұрын
Музыкальные центры aiwa 😻
@alexbeau348
@alexbeau348 4 жыл бұрын
15 лет назад еще сломался- глючил оч сильно(((((((
@user-yp6ln4fk8h
@user-yp6ln4fk8h 4 жыл бұрын
@@alexbeau348 а мы смотрели смотрели и купили в итоге техникс
@sergey_1312
@sergey_1312 4 жыл бұрын
@@alexbeau348 а у меня 15 лет стоит и хоть те хрен)))
@andreyholovko5048
@andreyholovko5048 4 жыл бұрын
Все бв хорошо, если бы во время выбора режима в вольво он еще бы их включал. Обратите внимание, что режим "динамик" включен небыл. Мне вообще кажется, что вольво тестировалось на режиме "эко" , судя ро разрисовке приборки.
@Evgen51RUS
@Evgen51RUS 4 жыл бұрын
Уже не первый раз замечаю, когда замеры скорости делают. Посмотришь на видео, где приора с солярисом едут, так там видно, что газ в пол наполную. Тут же, тачки, у которых по 250 лошадей под капотом и Вольво так сливает. Либо действительно темперамент у Вольво такой и камера передает так, либо педаль акселератора в Вольво на 2/3 нажата. Как-то очень странно начинает отставать
@aazanov86
@aazanov86 4 жыл бұрын
Ну да, мы второй тест подряд жмём на 2/3 в вольво. kzbin.info/www/bejne/f2K9gI2ZfbuoerM
@user-ki9dt9ky5e
@user-ki9dt9ky5e 4 жыл бұрын
Genesis 💪👍🤘 Умеют корейцы удивлять!
@user-rt7tt5cp2u
@user-rt7tt5cp2u 4 жыл бұрын
нра. ваш канал всегда смотрю.очень круто делаете.генезис победил как по мне
@user-lx9qj2tv1t
@user-lx9qj2tv1t 4 жыл бұрын
Спасибо
@user-uf6nz3wf8n
@user-uf6nz3wf8n 3 жыл бұрын
В нашей семье Вольво s 60 2007 года ,и мне она нравиться больше чем эта с китайским будущим.
@POKINTEVAGON
@POKINTEVAGON 3 жыл бұрын
У меня тоже, только 2006 года. Однако эта новая выглядит всё-таки гораздо круче. Разве что в наших с вами задница ни с кем не сравнимая и неповторимая. И эту задницу уничтожили ещё во втором поколении.
@qwqme3
@qwqme3 4 жыл бұрын
Генезису просто нужно 70ку обновить
@lozhnikoven
@lozhnikoven 4 жыл бұрын
Volvo красотка, но ценник за горизонтом
@Gektor003
@Gektor003 4 жыл бұрын
Выбирал авто, думал дождаться продаж вольво в РФ, но потестив Genesis взял сразу и ни о чем не жалею.
@islampolo4532
@islampolo4532 3 жыл бұрын
мужское начало, женщина кричала... орнул)))
@user5151
@user5151 4 жыл бұрын
G70 прекрасен .
@perec3735
@perec3735 4 жыл бұрын
4 милиона против 2.5 тут даже думать не о чем .я даже бы не сравнивал их
@user-hf3rm9ck4q
@user-hf3rm9ck4q 4 жыл бұрын
Макс Perec Просто прочитал мои мысли!
@dude-rn4qd
@dude-rn4qd 4 жыл бұрын
Кто 4млн стоит генезис или Вольво?
@king.mentor9231
@king.mentor9231 4 жыл бұрын
@@dude-rn4qd Вольво
@dmitrysilin618
@dmitrysilin618 4 жыл бұрын
Угу, а главное на автоспоте в этом же видео стоит цена Вольво от 2.6)) просто пытаются пиарить Генезис, но увы, он хуже во всем))
@user-mg5rp9yi4s
@user-mg5rp9yi4s 3 жыл бұрын
2.350 плюс 200к аксессуаров взял вольво с60 в комплектации моментум
@vladimirseleverstov3759
@vladimirseleverstov3759 4 жыл бұрын
Пора делать зарубу Дженезис и Стингер)) Вот это будет интересное сравнение. Но есть предположение, что представительство не даст этого сделать ((
@Heinrich14S
@Heinrich14S 4 жыл бұрын
Новый дизайн вольво просто топ
@zubov3680
@zubov3680 4 жыл бұрын
Volvo S60👍
@Like-jr9ww
@Like-jr9ww 4 жыл бұрын
Жирнезис!Достойно!!!
@user-ri4oy2gv3b
@user-ri4oy2gv3b 3 жыл бұрын
Классный обзор. Тест. Было бы меньше рекламы в половину, досмотрел бы до конца
@nessghushchian1376
@nessghushchian1376 3 жыл бұрын
Вольво аристократ , Генезис спортсмен который играет в клубе аристократа
@saa3741
@saa3741 4 жыл бұрын
Мозг выбрал генезис,а душа вольво
@darkmandarinn8877
@darkmandarinn8877 4 жыл бұрын
А бюджет 2109
@user-cu2pz4pe4p
@user-cu2pz4pe4p 4 жыл бұрын
Вольво 👍
@MrUngaMurunga
@MrUngaMurunga 4 жыл бұрын
Интересно было бы взглянуть на купе Genesis по мотивам Хёндэшного купе. Будет такая машина?
@user-dv6sp3ui8r
@user-dv6sp3ui8r 4 жыл бұрын
Канал с 500 тыщ подпищиков, сделайте уже инфографику про называемые величины - сколько разгон, сколько лошадей, цены
@user-ei9ee8rt3u
@user-ei9ee8rt3u 4 жыл бұрын
Почему у вас обзоры стали однолльразными и не интересны, раньше смотрел, а теперь всё ради рекламы (, пока не отписываюсь смотрю
@cash7406
@cash7406 4 жыл бұрын
Вольво богато конечно!
@user-hv8tl8bm7i
@user-hv8tl8bm7i 4 жыл бұрын
Я в 2014 году 2 дня ездил на подменном генезис 3 литр.полный привод,жарил и расход получился 29.9 л/100км,по городу. На экуусе 3.8 ,334 л.с. зад.привод когда жарил,правда не в спорт. режиме ,получалось не больше 21литр,в основом 20. Если спокойно ехать экуус хавает меньше лёхи GS 3 литр.акп.Пацан сказал,что меньше 17л/100 на GS не получается. Экуус по городу получалось 10/100км.хотя он тяжелее и классом выше GS.
@DmitryMeshcheryakov
@DmitryMeshcheryakov 4 жыл бұрын
Авторов на вилы ещё и за то, что они по голому асфальту сравнивают поведение автомобилей, один из которых на фрикционной, а другой на шипованой резине. Но общий посыл понятен - кореец же дешевле и "валит", зато с кнопками от соляриса.
@Vano-Van
@Vano-Van 4 жыл бұрын
Ты хотел сидел в нем? Кнопки от Соляриса...Посиди, потрогай кнопки и поймешь, что Солярисом и не пахнет, если ты, конечно, в Солярисе сидел тоже. Столько идиотов. Я также ходил и кукарекал какое говно Корея, пока не добрался до Дженезиса. Так теперь даже со морально старого G80 противно садиться в новые бэхи не топовых комплектаций, реально как в поделку дешевую садишься, зато куча экранов и подсветка китайская. Реально не одной дешевой детали в Дженезис и даже подсветка как все пиздят не как у Соляриса, а свет свой - абсолютно что-то среднее между голубым и белым.
1265 CИЛ ПЕРВОБЫТНОГО СТРАХА. Zeekr 001 FR.
32:41
Обзор НОВОЙ ВОЛЬВО S60!! //  Взгляд сервиса Билпрайм и редактора-эксперта
28:27
BILPRIME / АВТОСЕРВИС марки ВОЛЬВО и GEELY
Рет қаралды 39 М.
YouTube's Biggest Mistake..
00:34
Stokes Twins
Рет қаралды 67 МЛН
Volvo S60 - Большой тест-драйв
27:58
Большой тест-драйв
Рет қаралды 202 М.
VOLVO S60R: Опять ломает шаблоны!
14:30
Absurd Drive
Рет қаралды 635 М.
Volvo S60 - идеальный седан? Сколько стоит тестовый Вольво?
11:27
Автопортрет Александра Андреева
Рет қаралды 34 М.
Прощайте, НЕМЦЫ! Теперь будем ездить на GENESIS
27:16
КОРОЛЬ КАРШЕРИНГА! Genesis G70
16:55
Михаил Кульдяев
Рет қаралды 55 М.
Новый Volvo S60 2020 Тест драйв. Бьем - значит любим)
34:46
Packard Classic dan Nissan Juke (Takbiran) #shorts #takbiran
0:10
DU NIA PUZZLE
Рет қаралды 16 МЛН
Un poco de suerte la del sr perro 😮 - Rally Santafesino
0:10
Nanci Torres
Рет қаралды 4,3 МЛН
choose your favourite motorbike 🏍️ #shorts
0:15
Shantanu Ki Masti
Рет қаралды 6 МЛН
двигатель от мотоблока на оке
0:55
ПЕРВЫЙ ДЕРЕВЕНСКИЙ
Рет қаралды 8 МЛН