Volvo это интеллигентный и взвешенный брэнд, с хорошо работающими в нем инженерами ❤️)
@zeka0253 жыл бұрын
Вольво - это Вольво! Авто для людей. Сейчас цена не показатель дороговизны авто, а нашей нищеты!
@tezzivideos81143 жыл бұрын
твоей, не обощай а иди работай
@zeka0253 жыл бұрын
@@tezzivideos8114 Во-первых не надо тыкать, во-вторых я работающий пенсионер, т.ч. совет мимо кассы
@tezzivideos81143 жыл бұрын
@@zeka025 у пенсионера не хватат 4 миллиона на авто, вт это поворот. Так и пиши "показатель моей нищеты!, не обобщай
@zeka0253 жыл бұрын
@@tezzivideos8114 Вам указать направление движения или сами догадаетесь, а со своими финансами я как нибудь сам разберусь без сопливых советов. Не утруждайся пахарь
@honest6133 жыл бұрын
@@tezzivideos8114 надеюсь это сарказм..
@ИринаШевченко-е5л3 жыл бұрын
Вольво- это диагноз! Я тащусь от езды на ней. Модель 21 года, предыдущая- тоже Вольво!!!🔥🔥🔥🔥
@ДокторЛектор-ш4з3 жыл бұрын
Ирина Поздравляю Вас! Подскажите пожалуйста, какой у неё расход топлива реальный, плюс даже с пробками?! Есть ли какие нибудь моменты, которые раздражают наиболее всего в ней??? Благодарю Вас
@ИринаШевченко-е5л3 жыл бұрын
@@ДокторЛектор-ш4з здравствуйте! Первые два месяца обкатки нового авто расход был 15 литров, далее стал уменьшаться, спустя полгода расход составляет 8,9 -9,5 литров. Сама удивляюсь, хотя на трассе и того меньше. В машине н чего не раздражает. Советую!
@АлМа-е7у3 жыл бұрын
@@ДокторЛектор-ш4з а зачем именно спрашивать что раздражает, почему не спросить что нравится больше всего?
@g4rrison2 жыл бұрын
@@АлМа-е7у, потому что плюсы и положительные моменты не способны заставить отказаться от покупки автомобиля в отличие от минусов
@ИгорьТ-е5ц3 жыл бұрын
Вольвешки шикарные авто, осталось только бабок напечатать)) покатаюсь пока на 11м маршруте:)
@СергейНиколаев-с1п5ц3 жыл бұрын
Один из немногих авто, который хочется купить...
@Dima_A1233 жыл бұрын
Ездил неделю на таком дизельном. Из того что запомнилось - посадка совсем другая чем в остальных кроссоверах. Пол высоко, поэтому ноги не «висят» - а скорее вытянуты вперёд. Мне как седановоду - сильно ближе, чем стандартная посадка на табуреточке. Шумка арок - плохая. Особенно на фоне ламинации стекло. Хакка 9 глушила всю дорогу. Очень крутой умный свет. В целом- прекрасный кроссовок. Лучше глс, а по салону - свежее х3. Ждём рестайлинг х3 и можно идти выбирать
@redredo4953 жыл бұрын
Ну так надо другу резину
@Dima_A1233 жыл бұрын
@@redredo495 там тачка тестовая была, для себя - понятно другая была бы. Но удивила именно шумность ниже пояса.
@rinat924073 жыл бұрын
Согласен, поставил хакку r3suv, гул очень сильный, поехал на шумку арок, не прошло совсем конечно, но потише стало. Посмотрим, когда на летнюю вернусь.
@GenTtis3 жыл бұрын
@@rinat92407 Даже на летней резине шумно. Надо дорабатывать...
@rinat924073 жыл бұрын
@@GenTtis ну на летней резине я проехал около 8 тысяч, еще терпимо, поставил зимнюю и понял, что без доработки езить не вариант, поехал сделал шумку арок и подкрылок, стало терпимо.
@МаксОттоФонШтирлиц-о8я3 жыл бұрын
Динамику более точно в гору замерять. Если уж снежной каки под колесами недостаточно)
@GrizzTeam2 жыл бұрын
Ахахахахах
@evgeniyrogulev77163 жыл бұрын
Норм, с 21 года в списке роскоши как мохав и кодиак, скоро тигу и октавию туда включат, заживем...
@МиколаБоринський-т2л3 жыл бұрын
Яку тигу?
@ГеоргийБаклан3 жыл бұрын
Так победим!
@saris17113 жыл бұрын
Это да, есть такое. Но я вангую, в ближайшие годы поднимут планку налога на роскошь. Повышенный налог с прибыли же сделали с 5млн, вот и налог на роскошь, скорее всего, на 5млн поднимут. Просто пока рынок не устаканился с неадекватными ценами(нынешние повышения не столько из-за курса, сколько из-за спроса) смысла менять планку налога нет - переделывать придётся. Устаканится и введут новую планку.
@evgeniyrogulev77163 жыл бұрын
@@saris1711 Им пофиг, сделают планку 2млн, там вообще все буду платить. Как с платными дорогами. Люди новая нефть.
@АндрейРублёв-э9ъ3 жыл бұрын
И весту
@anga65013 жыл бұрын
Бездорожья не нашли в России?? Просто дилер попросил не ломать...🤣🤣🤣🤣
@supremevisor3 жыл бұрын
"Мы решили взять Вольво“))) совершенно случайно, другие блоггеры тоже))) и всем таааак понраааавилось...
@Polina_ly3 жыл бұрын
Ага и Кульдяев диферамбы вольвану поёт месяц! Совпадение!?... Не похоже!
@likbezrieltoraru42863 жыл бұрын
Да и ладно, зарулевцам вон автовазовские пикапы понравились, так что вольво - не самый плохой вариант))
@Polina_ly3 жыл бұрын
@@likbezrieltoraru4286 я не говорю, что плохой даже очень хороший только вот с чего вдруг молчали, а сейчас запели))
@kukuruzka0073 жыл бұрын
Вольво реально классные тачки делает
@likbezrieltoraru42863 жыл бұрын
@@Polina_ly кушать всем хоцца
@СерёжаЛютый-у5ц2 жыл бұрын
Купил себе такую. Красную! Кайфую ппц! Спасибо за совет👌🏾👌🏾👌🏾
@Pavjis3 жыл бұрын
Очень хорошо ответил тем, кто сравнивает цены квартиры и машины))))))))
@АнатолийБеридзе-р3ю3 жыл бұрын
знаешь...у меня есть НОВЫЙ дом.при чём в центре города-миллионника!есть пара квартир.одна в пригороде.другая в центре!....я как-нибудь на шкоде тусану....и лучше-возьму ещё одну квартиру!
@AdeptusOSG3 жыл бұрын
@@АнатолийБеридзе-р3ю сказал как отрезал!!!!
@nikperfect24703 жыл бұрын
@@АнатолийБеридзе-р3ю так квартира квартире рознь, как и машины.Это машина для тех у кого квартиры стоят от нескольких десятков млн, остальное рассуждения от неимения таких средств.
@АнатолийБеридзе-р3ю3 жыл бұрын
@@nikperfect2470 мне ничто не мешает...жить в такой квартире!зачем.друг?????слушать лифты и каблуки с верхнего этажа?я уже 15 лет живу в частнике и благодарю Бога.что успел купить последнее жильё до кАрена!и.поверь...теперь с моими руками и последними обстоятельствами.оно стоит уже десятку!ещё раз....я буду ездить на младшем ВАГ.с всеми возможностями тюнинга...получать эмоции и покупать новую недвижимость!эта унылая и овощная вольво.рядом не стоит по динамике!хотя.в конце 90-х и начале нулевых...сам предпочитал этот бренд!последняя была 850 т5 в банановом цвете...без ума от неё тогда был!к чему я...средств хватает...НО,Я НЕ НАСТОЛЬКО БЕДЕН,ЧТОБЫ ПОКУПАТЬ ВОЛЬВО ПО ТАКОЙ ЦЕНЕ!
@nikperfect24703 жыл бұрын
@@АнатолийБеридзе-р3ю я сам езжу на тигуане 2 шитом)и на вольво тоже не смотрю.Вольво отличные машины, но как и любой премиум, особенно сейчас доступны без урезок других аспектов жизни и без хлопот в содержании немногим в % соотношение.)вот и все.А фразы я лучше квартиру куплю или дом построю считаю бредом.Квартира квартире рознь ,дом дому рознь и машина машине рознь)Эта машина для состоятельного человека с хорошими квартирами и качественным загородным домом.
@Vasilisa77273 жыл бұрын
"ребята - расслабтесь, это не для вас" 🤣🤣🤣 Лайк, субскрайб.
@Сергій-ы8у3 жыл бұрын
Классный обзор. Всегда поднимает настроение. Чувство юмора на высоте👍
@СтепанШаршов3 жыл бұрын
6.8 с азотом только ) сказал человек , который зимой замеряет . С азотом только голова у тебя заработает.
@Dastiel.3 жыл бұрын
Ну не знает человек тонкостей. Но переходить на личности - уже лишнее.
@СтепанШаршов3 жыл бұрын
@@Dastiel. простите конечно за грубость, но публичная личность при обзоре техники, должна допускать минимум ошибок.
@Dastiel.3 жыл бұрын
@@СтепанШаршов в этом я согласен. Я сейчас пишу книгу и всё время лазаю в интернете, чтобы не было проколов с той или другой вещью.
@rinat924073 жыл бұрын
у меня вольво хс60 2021 модельного года, комплектация Моментум, подогрев руля, обогрев лобового стекла нитями, память сиденья водителя, и электропривод двери багажника в базе.
@romankuzmitchev57863 жыл бұрын
Стоит сколько?)
@АлМа-е7у3 жыл бұрын
3800 и стоит где-то
@GenTtis3 жыл бұрын
Класс!
@dentitor95553 жыл бұрын
Тоже моментум, только затемнение всех зеркал еще и ламинированые стекла. К машине только один вопрос, пассажирское сиденье могли бы сделать эл полностью, тогда было бы отлично
@sergsergo76243 жыл бұрын
Все ноют про цены . Есть простое решение , не покупайте , просто год не покупать вообще новые автомобили , сразу увидим как салоны начнут скидки делать по 2 мульта . Как к примеру , туарег, уже 700 кусков дают скидку
@НадеждаЧерноморева3 жыл бұрын
А если 3 не покупать, то ещё и доплачивать будут! Так победим!
@lavolavo50353 жыл бұрын
Салоны просто обанкротяться, а большая часть производителей свалят из рашки. Тем более что рынок невелик совсем. И будете по 2 мульта за дЖигуары отдавать.
@Dastiel.3 жыл бұрын
@@НадеждаЧерноморева по машинам мы уже проиграли (как и с футболом, кстати).
@leninshiv Жыл бұрын
шел 2023 год, скажу что ахренеть как еще все подорожало😂😂😂
@listovv92923 жыл бұрын
У меня предыдущая рестайлинговая ХС-60, тоже класс аппарат!
@clickoncar3 жыл бұрын
А дом построил?)
@listovv92923 жыл бұрын
@@clickoncar конечно, и в гараже зимой ниже +25 не бывает!😄
@clickoncar3 жыл бұрын
От! Приятно адекватного человека почитать)
@listovv92923 жыл бұрын
@@clickoncar сейчас набегут а комментах владельцы «солярисов» и всё обгадят. А Вольво это недооценённая марка, я про легковые.
@y.m.28933 жыл бұрын
@@listovv9292 хорошо, что хоть в грузовом европейском сегменте Вольво это неоспоримый ТОП !
@НатальяБухальская3 жыл бұрын
Я Хозяйка Вольво хс-60 . 2016 года . Это лучшее , что может быть для девушки .
@redredo4953 жыл бұрын
Россия - крайне бедна для таких машин. Со всеми поимеют власти за такую машину. От покупки, налогов, бензин и т.д по списку
@GrigSerg3 жыл бұрын
Ну да. Только в России есть налоги. Бензин одинаково стоит для всех машин. А уж покупателям подобных он и подавно обходится легче по отношению к уровню доходов. Что там дальше то по списку?
@А.М-е3м3 жыл бұрын
Не то что на Украине даже ? Или в Казахстане ? Там вообще рай во всем
@ivanpomidorov78963 жыл бұрын
У нас гостил англичанин. На пенсии, но был региональным руководителем крупной компании. Имеет роодовой дом где-то 19-го века, жене с которой развёлся купил дом во Франции, дочку в Оксыорде обучил ну и т.д. В общем не миллионер конечно, но весьма обеспеченный человек. Я его встречал на Октавии. Он сказал, что унего тоже была Шкода, но Фабия. Сейчас вроде Аурис. Думаю о таком Вольво он даже не задумывался, хотя пару штук купить наверное может.
@Dastiel.3 жыл бұрын
@@ivanpomidorov7896 ты это к тому, чтобы не тратить деньги на комфортную езду?
@ivanpomidorov78963 жыл бұрын
@@Dastiel. Для каждого комфорт имеет разное наполненение. У кого-то Кайен это для нищих, кому и Гольф подойдёт. Мне мой Туран вполне комфортен, даже не знаю на что бы променял. Наверное на новенький Шаран. Но это как дом дострою.
@Andrey.Tambov3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Оформление видеоряда и звуковое сопровождение на высоком уровне! Молодцы, растёте!
@kapitoshkin_blues3 жыл бұрын
Реклама с рекламными паузами)
@Stelyders3 жыл бұрын
Ого, а давно вольво нуждается в рекламе?
@pavelmaksimenko25483 жыл бұрын
@@Stelyders Всё нуждается в рекламе,тем более хвалебной.Вольво на 23-м месте по продажам за 2020 год!
@kapitoshkin_blues3 жыл бұрын
@@Stelyders Конечно нуждается, как и любой товар, цена которого включает наценку за переоцененный бренд.
@Stelyders3 жыл бұрын
@@pavelmaksimenko2548 пфф, у вольво денег дохрена, после покупки их китайцами
@Stelyders3 жыл бұрын
@@pavelmaksimenko2548 получается делать обзоры только на тазики, которые можно засрать по всем позициям?
@НиколайДавыдюк-р6г3 жыл бұрын
А как может VOLVO не нравится???????
@justtanya33253 жыл бұрын
Ну, например, если сам являешься владельцем Bentley или Rolls-Royce...
@ИгорьОрешко-м4в3 жыл бұрын
Вольво использует одну поперечную рессору начиная с 80-х годов, а композитные были даже в 90-х. А Вольво есть Вольво!!!!
@ТатьянаАрхицкая-щ3я Жыл бұрын
Офигенная машина!!! У меня xc90, но хочу такую 🌟👍
@Warfa1r3 жыл бұрын
Подъезжаешь к сугробу, выворачиваешь руль и пытаешься заехать - очень хорошо и показательно видно как работают электронные имитации!!!!
@clickoncar3 жыл бұрын
В данном случае я просто упрусь бампером в полу ледяной намокший снег высотой с капот... Колёса провалятся как бы)) Это снег, не камень)
@andreynikonov30363 жыл бұрын
посмотрел сколько стоит Т6 и офигел. что-то как-то очень дорого. Porsche Macan за такие деньги взять можно
@redredo4953 жыл бұрын
Вольво дорогая стала
@АнатолийБеридзе-р3ю3 жыл бұрын
@@redredo495 она была дешёвой?
@redredo4953 жыл бұрын
@@АнатолийБеридзе-р3ю, конечно. Прошлое поколение было доступным.
@GenTtis3 жыл бұрын
@@redredo495, в долларах цены ненамного выросли...
@pitradomir3 жыл бұрын
@@redredo495 Цены нужно измерять в долларах а не в российской зарплате. Как стоили они 50 + тыс долларов так и стоят сейчас.
@rx20573 жыл бұрын
Шикарная, очень понравился видеообзор, а тачка так вообще класс.
@ЛеСХвойницкий3 жыл бұрын
не то чтобы я говорю, что капец как все подорожало, но 3,5+ мульта это жопа, конечно. Спасибо лидеру нашему за отрицательный рост экономики. А вольва клевая, хоть в шеринге можно взять покататься
@ВладЧернов-о2с3 жыл бұрын
Шведский минимализм в деле. Впринципе эти тачки нормально жиут в России и достаточно комфортны, как по мне. Девяностик больше нравится.
@НубиаТащит3 жыл бұрын
Лично я всегда считал и считаю прикольной тачкой) но сравнивать ХС60 с Мохав по цене... Ну такое себе сравнение)
@oldhand73 жыл бұрын
Вот я сравниваю Volvo XC60 первого и второго поколения.... Визуально второе поколение выглядит больше и солиднее. Но! Салон-то остался такой же тесноватый. Для задних пассажиров места совсем впритык. Задний диван во втором поколении, как я понял, так и не стал ездить вперед-назад и регулироваться по углу наклона спинки. Зачем-то сделали между водителем и пассажиром эту широченную в два ряда консоль. Очень спорное решение! Функциональности в этом мало, зато съели кучу места по ширине. Зачем? Это же абсолютно неэффективное использование пространства! Лучше бы в торпедо сделали пару ящичков для мелочевки. Места под телефон как не было, так и нет. Решение с поворотом шайбы для запуска и остановки двигателя - очередная глупость, очень спорная, имхо. Ключ просто огромный, как на первом поколении, почему???! Кнопки на дверях перекочевали из первого поколения, точь-в-точь! Хотя бы карманы в подлокотниках дверей сделали, туда что-то кладешь и не проваливается вниз, красавчики! ))) На ходу автомобиль ведет себя так же, плавности хода не прибавилось. Подвеска осталась такая же жестковатая. Моторы остались те же самые (не считая гибрида), только потеряли один цилиндр. Коробки - такие же по сути, переработанные, но живее и мягче переключаться не стали. Муфты - тот же халдекс. Вопрос с шумоизоляцией колесных арок не решен (на первом поколении та же самая проблема). Алгоритм работы электроники часто вызывает вопросы также, как и на первом поколении (я много говорил об этом в своих роликах). И что получается... Кроме нового дизайна почти ничего концептуально не изменилось. В чем прелести-то новой платформы, за что бабло платим? Автомобиль не стал ни просторнее, ни комфортнее, ни понятнее, ни живее. Многие проблемы первого поколения остались не решены. Только цена улетела под облака. Вольво превратился из "недооцененного" автомобиля в "переоцененный". Хотя, как по мне, он и раньше стоил дороговато.
@Motadeli3 жыл бұрын
Mercedes там вообще фляга свистит))) Рассмешил от душы, спасибо)
@VTLAMG7773 жыл бұрын
Походу вас не особо сложно рассмешить
@Евгений007-м3ы3 жыл бұрын
Все дорого!) Цены растут на самом деле, мы за ними не успеваем.. Вольво супер, но на любителя. Выбирать среди множества кроссоверов, ну тут смотря кому что нужно, тот то и выберет
@БарсБарсыч-м5м2 жыл бұрын
нет пафосный клоун, не вы успеваете а мировая инфляция ту зе мун пошла
@РОМАНСЕРГЕЕВИЧ-п7р2 жыл бұрын
Подогрев сидений на вольво будет только в том случае если не будет детских сидений. Если я не ошибаюсь.
@МихаилБрут3 жыл бұрын
А еще у шведов очень вкусный фисташковый пирог!
@redredo4953 жыл бұрын
И тройнички
@МихаилБрут3 жыл бұрын
@@redredo495 А кстати 🤣 Тройнички))
@АскольдАкишин3 жыл бұрын
Только этот швед китаец! Вольво давно продана китайцам и собирается в Китае!
@Svklifekanal3 жыл бұрын
Недосмотрел ушёл на гудвуд...
@КонстантинГрабко-в5ф2 жыл бұрын
Когда будет своя Вольво, будеш ставить не рядышком с БМВ и МБ, а много выше! Мнение Вольвовода, т.е. моё.
@gle350d22 жыл бұрын
🤦♂️😂Ну ещё бы у Вольвовода оно было другим...
@АртемГорюнов-я3е Жыл бұрын
Капец, как все подорожала и пропало в апреле 2023😂
@Chefgrillmaster3 жыл бұрын
Тачка мечта ,но ты прав, сначала дом...
@ashotmika711110 ай бұрын
Два года как юзаю, летом все хорошо, а зимой полное говно: дворники всегда во льду, задний дворник вообще не отмерзает, вода проникает во все щели, двери не открыть сколько хочешь смазывай силиконом, багажник в снегу, двери с внутренней стороны в грязи, низ уже не отмывается. В глубокий снег лучше не влазить, хрен выберешься. До этого был santa fe, на много комфортней зимой.
@Immotaru3 жыл бұрын
Ребята расслабьтесь, это не для вас (с) ;)
@dmitryd51303 жыл бұрын
С детскими бустерами,подогрев сидений недоступен,а 4-зонный климат за доплату в 60, всё как у всех.Любой каприз за ваши деньги.
@user-ps2ih6yg4x Жыл бұрын
Мерседес класть хотел на наш каприз.
@georgiykuznetsov67663 жыл бұрын
У Мерседес ценник зашкаливает, но зато они скидки по миллиону потом делают) В текущих ситуациях конечно хз как...
@АлександрНосаев-е4ш2 жыл бұрын
Они там зажрались совсем, накрутку 100% делают
@МаксимЕрмолаев-у4шАй бұрын
Когда в 2024 смотришь видео и плачешь когда говорят 4млн дорого 😂🤣😂🤣😂
@yushutin843 жыл бұрын
Машина понравилась, цена на нее нет
@renatmirzemetov25113 жыл бұрын
А сколько бы ты дал ей? Смешно
@dve_labri Жыл бұрын
Машина стоит большое количество денег. Зачем ей черный пластик внизу. Очевидно ведь, что не для бездорожья полный привод, а для комфорта и безопасности. Снимите заезд с тигуаном 220лс 🙂. Когда детские сидения встроены сзади, то не ставят подогрев заднего дивана
@alekseyaksenov7640 Жыл бұрын
Отличный обзор. А вчем прикол? Почему вас так смущает поперечное расположение двигателя, чем оно проигрывает продольному расположению?
@sabdygaliev3 жыл бұрын
Поставил лайк, и так был подписан, и поехал смотреть какой он, ХС60 )))
@xxxzzz33613 жыл бұрын
8 с
@VoorDeWind273 жыл бұрын
Климат сзади есть - дефлекторы в стойках установлены Это же Вольво, нужно знать такое)
@redredo4953 жыл бұрын
Но настроить низя
@aazanov863 жыл бұрын
А климат и дефлекторы это одно и то же да?)))
@dmitriyyashin49673 жыл бұрын
Очень крутые машины у вольво, а цены для нашей страны это много но если выбирать мохав или вольво я выберу мохав он больше и универсальней) и дизель)
@mius3 жыл бұрын
Эх, людям со старым восприятием денег очень сложно понимать, как так-то: пусть и хороший автомобиль, но из железа, а не из золота, стоит 4 ляма? У меня старое. У меня в голове 2 ляма - это цена авто такого уровня. Классически застрял в 2007.
@GenTtis3 жыл бұрын
Сочувствую...
@dentitor95553 жыл бұрын
@@GenTtis всем нам стоит сочувствовать, помню ку5 стояли в салонах по 1.850 млн)
@GenTtis3 жыл бұрын
@@dentitor9555 спасибо правительству за заботу...
@kirushvolokos48813 жыл бұрын
Хотелось бы посмотреть про ХС 40 с 249 л.с.
@Pavjis3 жыл бұрын
Прямое сравнение с тугелла
@kirushvolokos48813 жыл бұрын
Считал уже у дилера, 249 на 21 каткахпочти со всеми допами и жемчужины цветом, самым дорогим, скидка по тред-ин иеще пару скидок, без лизинга и кредита выходит 3 650.000
@andrewhaivoronskyi10403 жыл бұрын
Более тесную и с дешевой отделкой чем x3 трудно найти
@ОлегТимофеев-ф7л Жыл бұрын
Ты на своей авто тоже садишься не отряхнув снег с галош😮
@CoolHooligan3 жыл бұрын
Спасибо. Хороший обзор. Подскажите, беспроводная зарядка с чехлом заряжает? Или снимать его надо?
@clickoncar3 жыл бұрын
С силиконовым норм.
@mishaniaLR3 жыл бұрын
Столько подряд обзоров на вольво за последнюю неделю....и главное - одни и те же лица. Совсем не подозрительно ))
@ИльнарАбрарович3 жыл бұрын
Купил 2018 кайфую и сегодня.Про другие машины забыл.
@foresterg856428 күн бұрын
привет! как у нее с надежностью? дорого ремонтировать и обслуживать?
@alekseydovgal6133 жыл бұрын
Жаль, багажник стал сильно меньше, чем в предыдущем поколении. От этого она стала сильно менее семейной и практичной. А ещё жаль, что ушёл пятицилиндровый дизель 2.4 л.
@evilballer2 жыл бұрын
Разве меньше стал? На сколько?
@СиротаКазанская-о3я3 жыл бұрын
Ну че не ясно чего постоянно дорожает ,,жить стало лучше , жить стало интересней,,экономика впереди планеты всей
@tezzivideos81143 жыл бұрын
все в мире дорожает, это инфляция, в любой стране мира. Каждый год. Нытики считают что это только в России. От недостатка образования, к сожалению
@АндрейТихон-б8е3 жыл бұрын
@@tezzivideos8114 инфляция в РФ 5.2% в Европе 0.9% с учетом пандемии за 2020
@armizte3 жыл бұрын
@@АндрейТихон-б8е Железного занавеса давно уже нет... Весь мир открыт для ваших талантов.
@clickoncar3 жыл бұрын
Tezzi Videos - А ваше образование мешает вам заметить, что машины из-за большой или 100% импортной составляющей подорожали не только на инфляцию, но и на величину девальвации? Назовите хотя бы 3 страны в которых за последние 5 лет так же упала национальная валюта.
@АндрейТихон-б8е3 жыл бұрын
@@armizte ваш вариант даже не пытаться латать пробоину в тонущем корабле а сразу бежать как крыса ?
@justtanya33253 жыл бұрын
Всегда интересно знать владельцем какого автомобиля является автор таких тестов. Не нравятся кнопки в подлокотнике, как у Мерседеса, пластик сверху двери не нравится - запросы, однако...
@dentitor95553 жыл бұрын
да про пластик чушь, у ауди аналогинчый пластик в дверях. Не знаю с чем связао, но у первого тигуана карты дверей мягче А6
@НикадимГотье3 жыл бұрын
Про подход мерседеса про 300 огонь!)
@redredo4953 жыл бұрын
Кто б спорил, что тачка хорошая Вот только цена, ой, ой Да и жаль, что они ушли от проверенных дизелей и щас эти маркивки Т5, Т6 ничего не дают
@АнатолийБеридзе-р3ю3 жыл бұрын
эти маркировки.идут с 90-х годов!!!
@redredo4953 жыл бұрын
@@АнатолийБеридзе-р3ю, я про прошлые кузова
@GenTtis3 жыл бұрын
А чем вас эти дизели не устраивают?
@АнатолийБеридзе-р3ю3 жыл бұрын
@@redredo495 а 90-е это не прошлое?850 -я т5..5 цилиндров!огонь!960..с90-т6..6цилиндров...тоже не плохо по тем временам!но...дизель от вольво.это всегда уныние.впрочем.как и у ВАГ!
@redredo4953 жыл бұрын
@@АнатолийБеридзе-р3ю, никакого уныния
@АндрейАлексеев-ф8б3 жыл бұрын
Одна реклама:(
@sergsergo76243 жыл бұрын
Работа у них такая , наиби прохожего )))
@clickoncar3 жыл бұрын
В чём наёб? Можно по пунктам?
@RuslanSoul3 жыл бұрын
Где вы здесь рекламу увидели? Пишут для того, чтобы только написать.
@deepspace7221 Жыл бұрын
"По сути торсион, рессора... Ставьте лайк, если узнали это у нас!" Только вот торсион - это упругий элемент на кручение, рессора - на изгиб, а витая пружина - на сжатие. Так что по сути - это не торсион. Лайк не поставлю.
@davidmagen79383 жыл бұрын
Чувак, этой тачке 100 лет в обед)) Click только сейчас для себя её "открыл"..., да вы прям в трендах))) Одна правильная мысль.., кто говорит, что лучше квартиру, чем авто по такой цене.., не ваше это. Не заработали пока.
@mevgpopov3 жыл бұрын
Ой, только не нужно защитного слоя. Пусть, кто хочет, тот и колхозит. Выглядит такое дело, как рено логан.
@alexanderplyushchev56853 жыл бұрын
А может пипец как все дорожает постоянно, вот разговоры и не стихают? )
@sergeihanush22623 жыл бұрын
О противотумагках....не Вы думаете о машине, а машина должна думать о Вас. Тут такая философия
@sam-sam8293 жыл бұрын
О о о оооо ! Да она еще и от камней умеет уклоняться ! И это уже в базе !
@ЮрийМихайлуца-у2ф3 жыл бұрын
Volvo - вечная
@olegryzhikh95443 жыл бұрын
Эй... а чем Х3 круче? Перед покупкой сравнивал оба авто и купил ХС60 т.к. она и просторнее в салоне и оснащена намного лучше при меньшей стоимости, а главное в движении вольво намного комфортнее и при этом рулится и держат дорогу не хуже Х3.
@Объективныйконтроль-в8т3 жыл бұрын
Двигателем, динамикой и управляемостью X3 лучше, особенно если про 30d говорить. А что в оснащении XC60 есть такого, чего нет в BMW за схожую цену?
@olegryzhikh95443 жыл бұрын
@@Объективныйконтроль-в8т А ты прокатись на ХС60 и сам всё узнаешь. Особенно Если на D5 моторе. А по оснащению сравни тоже сам, если интересует.
@Объективныйконтроль-в8т3 жыл бұрын
@@olegryzhikh9544 у меня x3 30d, на меньшем я кататься больше не смогу, сорян. А на вопрос ты так и не смог ответить, что и требовалось доказать.
@olegryzhikh95443 жыл бұрын
@@Объективныйконтроль-в8т А что значит на меньшем? ))) ХС60 если что больше по габаритам и пространству в салоне, да и по качеству материалов в целом и в мелочах намного лучше. Если ты хотел получить отточенной управляемости, тогда это вообще не кроссовер. Чего нет? Насколько мне верно сообщил менеджер БМВ, то активного круиза нет вообще в принципе в Х3. Вебасто всегда по умолчанию в Вольво. Обогрева лобовика тоже нет у Х3, wifi на 8 точек подключения, и соответственно выхода в интернет, и вот так по-мелочам много набирается.
@Объективныйконтроль-в8т3 жыл бұрын
@@olegryzhikh9544 меньшем по динамике, по мощности да и по качеству железа наверное тоже. А менеджер немного наврал. В x3 30d есть автономный отопитель, каждое утро запускаю его с телефона прежде чем везти детей в школу, особая милота было садиться в машину, когда на улице было под -30. Подогрев руля - тоже классно. Активный круиз контроль конечно же есть, но без удержания полосы. На мой взгляд в городе эта полоса особо не нужна так как частые повороты и перестроения, а за городом я в состоянии за руль держаться, тем более что он классный. Подогрева лобового стекла нет, он у меня был в икстрейле, я вначале бесился из-за его отсутствия, потом понял что видимость без этой нити реально лучше, а с отопителем стекло отогревается, пока я приду. Есть классная проекция, по слухам из-за этого и не ставят обогрев лобового. Беспроводная зарядка для телефона. Автоматическая параллельная и перпендикулярная парковка и движение назад на 30(или 50 не помню) метров по памяти. Классная стабилизация, недавно реально выручила при обгоне между бензовозом и отбойником на снежной каше. Крутая устойчивость в поворотах. Был приятно удивлен проходимостью, когда случился снежный армагеддон. Нет камер по кругу, но есть парктроники по кругу и качество задней камеры отличное. CarPlay + AndroidAuto неплохо расширяют возможности. Материалы - честно хз, я их не щупаю каждый день, мне и тряпочных сидушек вполне хватало всегда. Расход бомбический, бака на 68 литров хватает на ~ 800 км при бодрой езде. Динамический дальний свет, включал на трассе ночью, за 3 часа никто ни разу не моргнул. Чтение знаков, что очень удобно: если случайно пропустил запрет,то проекция напомнит, что его действие не закончилось:) Ну и меньше 6 секунд до 100 тоже приносит иногда положительные эмоции. Тормоза надежные, пассажиры оценили не раз;) Может быть салон внутри и поменьше, я не сравнивал по цифрам, но гугл говорит что в xc60 багажник 505 литров, а в x3 550, что тоже не в пользу volvo. X3 длиннее на 8мм, а xc60 шире на 10 мм:)
@АлександрВасильев-ы5д1щ3 ай бұрын
С v60 даже не сравнили, как отдельный видос запилили, ни разгон не сравнили ни багажник нихрена... Тачки разные но очень похожи и хотели проверить как едет в ту же горку
@Vallejio3 жыл бұрын
Приятная подача, хороший видеоряд.
@НикБорзов-щ7у3 жыл бұрын
Люксовый китайский автопром ! Внешнее и салон конечно супер! это лучше чем мазда сх30 за 2.5 млн!!!
@s.a.ivanoff3 жыл бұрын
Очередной балбес про китайский Вольво. Слышу звон, но не знаю где он. Идиоты)
@GenTtis3 жыл бұрын
@@s.a.ivanoff Им бесполезно объяснять! Причина - зависть!
@Usher-223 жыл бұрын
Добрый день. Вы не сказали про фары. Какие они?
@alenakufeld3262 Жыл бұрын
Классный обзор🎉
@WOLDEMARS8 Жыл бұрын
Машина - балдёж)
@SONICK9793 жыл бұрын
Спасибо,всё по делу,тачка огонь!
@АндрейСметанин-о3о3 жыл бұрын
Мерседес, фляга свистит🤣🤣🤣👍
@Rer23153 жыл бұрын
Реально хороший конкурент немецкой тройке. Разгон может из-за лужи 7.2 сек. ? А летом думаю 6.8 в лёгкую
@xpandingyourhorizons3 жыл бұрын
Дорого. Ушёл на гудвуд баню строить.
@Russian_666_3 жыл бұрын
Там все ещё дороже 😂 несколько лет их смотрю и каждый выпуск говорю, что как все дорого)
@y.m.28933 жыл бұрын
Сашка, какую модель и марку телефона ложил на опциональную беспроводную зарядку?
@aazanov863 жыл бұрын
Xiaomi MI9
@kirushvolokos48813 жыл бұрын
От рекламы отвык, подключён платный ютуб, семейный на 5 аккаунтов за 300 р.. За видос спасибо, рекламу не видел )))
@WeiserMann-x1pАй бұрын
Не знаю что лучше немцы, японцы или шведы?
@СемёнРычков-л2б3 жыл бұрын
Пипец как подорожало по тому что зарплаты те же самые остаются
@vladimirvovovan65653 жыл бұрын
по цене она точно как х3 и даже подороже
@Kastana50003 жыл бұрын
Неделю назад был в салоне БМВ, ценники с стоящих машин в зале: Х3=5,3 млн, Х4=5,6 млн, X5M=7,6 млн
@vladimirvovovan65653 жыл бұрын
@@Kastana5000 что это за комплектация х3 за 5млн? сам взял в ноябре за 3,2 комплектация М-спорт. По прайсу была 3,5
@AR-sh1dl3 жыл бұрын
@@vladimirvovovan6565 что-то ты сочиняешь еще до падения рубля 3.8млн была норм цена за 30д, а что ты неделю назад мог взять за 3.2 загадка сейчас тигуан стоит столько
@vladimirvovovan65653 жыл бұрын
@@AR-sh1dl ну у меня не 30д а 20i
@DmitrySergeev14173 жыл бұрын
Эрудиция просто удивляет! Едет по мокрому асфальту на зимней резине и удивляется, что разгон до сотни не соответствует паспортному! Ты бы еще на льду замерил.
@mrKonev3 жыл бұрын
"забрало железного человека" это cadillac xt6
@andreye55943 жыл бұрын
Я не знаю что за хс60 за 4 млн можно купить, по моему это фантазии автора канала. 4,5 это минимум и будет не самая лучшая комплектация
@s.a.ivanoff3 жыл бұрын
У Вольво даже в самой простой комплектации входит всё, что касается систем безопасности, плюс топовый свет. А что ещё надо?
@andreye55943 жыл бұрын
@@s.a.ivanoff мы вчера с товарищем смотрели хс60, в ней не было безключевого доступа, электро багажника, и свет был не адаптивный. Стоит 4,7 новая
@АлМа-е7у3 жыл бұрын
@@andreye5594 пиздежь😂
@GenTtis3 жыл бұрын
Чтобы не спорить, надо воспользоваться конфигуратором!
@Schopper693 жыл бұрын
Если реально думаете покупать, то минусуйте от конфигуратор от 200 до 300 а если повезёт то больше . 2 недели пользую, пробег уже около 1800. Брал за 4, по конфигуратор - 4,7: rdesign, все кроме пневмы, навигации и адаптивного круиза. Наппа с шерстяными вставками, подогрев передних, задних и Вебасто, подогрев фарсунок и лобового, т6. Элетрорегулировка водительского и пассажирского. Аппарат приятный во всех отношениях.
@dellflow46563 жыл бұрын
Как китайская сборка?
@Владимир-п5р2я3 жыл бұрын
Смешно было смотреть, как молодой человек обозревает автомобиль для солидных людей..."хрясь, норм, кнопулька, бамс - чик пык пык"
@vladimirvovovan65653 жыл бұрын
смотрел её. взял Х3 и не пожалел
@pitradomir3 жыл бұрын
До этого ездил на хз, взял Вольво не пожалел. Более взрослая она, более солидная что ли ... А самое главное из-за чего взял понравился комфорт и безопасность. Кстати система безопасности два раза уже спасла Машина сама остановилась когда отвлёкся от дороги, опустил взгляд вниз А впереди идущие машины резко остановились. Уже два раза мог бы остаться без морды.
@vladimirvovovan65653 жыл бұрын
@@pitradomir Вольво всегда была марка для людей, так скажем, постарше
@pitradomir3 жыл бұрын
@@vladimirvovovan6565 Всё верно для нормальных серьезных людей. У которых в жизни уже всё хорошо семья достаток, в которой не надо никому ничего доказывать тем более со светофоров ))) В Америки например любят пикапы. Машина это железяка, как смартфон, холодильник или стиральная машина. Должна быть удобная комфортная не ломаться и не раздражать.