Все говорили БЕРИ НОВОГО КОРЕЙЦА! А Я нашёл BMW X6M в коллекционном состоянии..

Рет қаралды 135,990

Күн бұрын

Купи 4л масла от CWORKS и получи 1л в подарок! clck.ru/32Q4Md
Реклама и сотрудничество: reklama@clickoncar.ru
Группа CLICKONCAR IMPORT в Телеге t.me/clickonca... , запросы по импорту пишите на почту import@clickoncar.ru
Присоединяйтесь:
Подписывайтесь на личный канал: / mikhailkuldiaev Телега t.me/MKuldiaev
Подписывайтесь на Shorts: / clickoncarshorts
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/...
VK: clickoncar
Telegram: t.me/clickoncar
Instagram: / clickoncar
TikTok: / clickoncar
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST

Пікірлер: 284

@proauto5884 2 жыл бұрын

Миша, а почему бы иногда не снимать обзоры на подобные тачки? Мне кажется это отличная идея и рубрика. На фоне новых авто иногда хочется посмотреть на старую но правильную школу.

@RenaTeam 2 жыл бұрын

За машиной 9 лет ухаживали, сел Миша, тапку в пол))

@KentTLT 2 жыл бұрын

100к пробега без коцек снаружи? Он что, по гаражу катал?)

@topdoc3458 2 жыл бұрын

Крашенный, что-то с шагренью🤫

@rusmachannel 2 жыл бұрын

Машина для обеспеченных людей. Всю зарплату отдавать на бензин и ТО,а в конце года взять кредит,чтобы заплатить налог...

@Dr.Pavel_03 2 жыл бұрын

Полировка, и химия творит чудеса. Молодец что нашёл живой х6 да ещё и М что большая редкость

@078gregory 2 жыл бұрын

Давай обзоры на б/у машин разной ценовой категории. Плюсы и минусы, их косяки, проблемы, как и где обслуживать, запчасти и т.д. Многим наверно будут интересно такие видосы.

@andreykrivenko4495 2 жыл бұрын

Был у меня х6 3.0 дизель рестайл 330лс (чип) с Германии. 5 лет на нем откатал в удовольствии. Да, жёсткий, да капризная электроника, frm делал переодически мозги. Но за 5 лет использования машина радовала каждый день. Эта была самая охрененная машина.

@spaisereider 2 жыл бұрын

Эх столько лет тачки. А до чего ее внешний вид Грозный. Этот взгляд фар,Широченные арки. Новые х6 какие то плоские как банка шпрот.

@max89051 Жыл бұрын

Я бмв вообще не люблю, но эта машина реально красивее многих современных... тем более китайцев.

@zurbagan5994 2 жыл бұрын

Миха,Извиняй конеш...НО в чём особенность этой бэхи???!!ну да,за ней ухаживали...ну и всё.можно кучу таких же меринов и аудюх найти.пример.у моего друга S6 2006 90К пробега,ни одной царапинки..не вижу не чего такого коллекционного..

@Taganskii 2 жыл бұрын

соглашусь. у меня две машины 2003го да в состоянии как с завода. ничего не делал, просто не раздалбливал их

@alekseybulgakov8816 2 жыл бұрын

Просто найти живую 9 летнюю Мку - это уже успех! А найти Мку с таким пробегом в таком состоянии - большая удача! Обычно там уже 5 владельцев в ПТС, список ДТП, тюнячки и проблемы с обслуживанием

@TheDrQuake 2 жыл бұрын

@@alekseybulgakov8816 Так то частный случай. и даже в нём стоимость владения такая, что мошна развяжется.

@Tendermill 2 жыл бұрын

Разница в том что у тебя никогда не будет бмв в комплектации индивидуал и в состоянии как с завода

@luchianopavarotti946 2 жыл бұрын

Да потому что они в названиях роликов используют нейронку от аккет ком. С максимальным кликбейтом

@sobol53 2 жыл бұрын

*Я свой восьмилетний с пробегом 55 тыс продал, все в родное. Почему мне никто не сказал что у меня музейный экспонат был?*

@powerdrive1539 2 жыл бұрын

Миша просто кайфанул. С удовольствием за рулём.

@Mekhtiev Жыл бұрын

У меня х6 дизель такого же поколения, тоже 2013 год и я единственный владелец. И я его очень берегу, люблю и кайфую. И даже не задумываюсь его продавать

@preKrasniySerj 2 жыл бұрын

10:44 - прям погоня из NFS MOST WANTED в осеннем городе Rockport

@vasyasobolev7813 2 жыл бұрын

У меня такой, только дизель, не вижу даже возможности использовать больше чем 245 кобыл, живу в небольшом городе и за глаза хватает крутящего. А в остальном невероятно кайфовый аппарат! Жесткий - да, у меня еще катки 21-е, но именно от этого еще больший кайф(дороги позволяют)! Настолько приятный что ищешь повод поехать куда-то постоянно😁 Поначалу смущала обзорность, особенно при парковках, но через месяц привык к камерам. Салон просто шик, через 4 часа езды даже вылезать не хочется. Невероятно как они совместили паркетник и ощущения от управления седаном. Не знаю теперь на что я смогу пересесть после него!

@ЛеонидУгаров-в3м 2 жыл бұрын

У меня тоже дизель. Ток на 20 ых Полность согласен с тобой

@arsars6698 2 жыл бұрын

Хороший аппарат, но скрипит как девятка. Два года катался.

@vasyasobolev7813 2 жыл бұрын

@@arsars6698 может разбирали его, у меня особо не скрипит, только на хреновой дороге! И кстати, у меня калининградская сборка! Я полез прокинуть провод для камеры видеорегистратора на заднее стекло, понял что его ни разу не разбирали и забил на это дело, так как знаю что если немца не так соберешь потом, то как раз эти скрипы и начинаются. Знакомые антискрипом проклеивали и все гуд потом было.

@VonRodern 2 жыл бұрын

Не понимаю, о чем ты. Были параллельно е70 35д и е71 х6м, по внешке такой же как в ролике кстати, но без индивидуала. Во-первых, 210 квт для е70 - е71 только-только, чтоб чувствовать себя уверенно на трассе и в городе. Твои 180квт нужно чиповать с вырезом экологии, чтоб он ехал не вызывая сомнений на маневрах. Во-вторых, дизель - это повсеместное однотипное поведение машины, что есть весьма практично, но не дает никакого эмовского фана. На дизельном е70 мне было комфортно ездить в даль со всей семьей: полный комфорт, панорама, по трассе 8 литров, бака на 900 км хватало, загруженности машина не ощущала вовсе. Но если есть желание прохватить интенсивно, закуситься с кем-то на светофоре, х6м по эмоциям на порядок выше, чем все эти дизеля, тем более, что гамма эмоций у х6м от тошнота за автобусом до спорткара - стОит просто поиграть с настройками. Ну, может тритурбо м50д что-то даст, не знаю - не ездил. Но все эти дизеля на 235, 245, 286 и 306 кобыл - это вообще все не о том.

@VonRodern 2 жыл бұрын

скрип - это больше про е70 и то, те экз-ы которые разбирались полностью, не известно с какой целью.

@МихаилБрут 2 жыл бұрын

Мих, как же тебе с командой, удаются такие динамичные и атмосферные выпуски. Что с ауди, что с порше. На одном дыхании! Как рядом сидишь

@Pavjis 2 жыл бұрын

Пересел с вольво с80 на бмв х3. Немецкий кроссовер едет намного приятнее в любых режимах. Даже х3 управляется очень круто. И речь не о предельных нагрузках. Езда в любом режиме приятна и удобна.

@stalin_one 2 жыл бұрын

19:53 со временем дизайнеры так упоролись (все, не только бмв), что это кажется классным, а последние м2 такие что прежний м4 со своими ноздрищами тоже ничего. Для меня эталоны бмв эта та самая легендарная м3 - most wanted. И то что было между 2014-2017 потому что в этот период мне кажется они воскресили старый дизайн но сделали его актуальным на вид. Потому то что случилось с 5ой со середины нулевых это бррр. И то что происходит сейчас это капец

@whitestore_ru 7 ай бұрын

вообще-то, х6м сделали после того, как выпустили fx50s

@icanseedeadpeople870 2 жыл бұрын

Есть 2 причины не брать этот авто (это я как бывший владелец говорю) 1. Сколько бы ты в него не вложил , ситуация будет повторяться каждые 30- 50 тыс км (это я про двигло ) , про мелочи и еженедельные визиты в сервис промолчу это так семечки.. 2. Ну вот хоть убейте не едет он на свои силы ни разу.... А про коллекционное состояние я бы сильно поспорил...

@sheva1981 2 жыл бұрын

ну и нафиг он нужен?

@Taganskii 2 жыл бұрын

быстрее чем 4,8 должен ехать, правильно понимаю?

@sergtv9638 2 жыл бұрын

@@Taganskii 4.4 должен

@ВиталийКаманов-р7ю 2 жыл бұрын

Ну значит у тебя мертвое ведро было))а по поводу не едет я бы так не говорил)на пайпах и ст2 живая машина едет 3.8 с турбинами ф85 едет 3.2 в чате у нас у парня едет 3.0

@ВиталийКаманов-р7ю 2 жыл бұрын

@@icanseedeadpeople870 еблан ты раз такую хуйню пишешь)

@Игорь-ж8р7щ 10 ай бұрын

У меня точно такой же рестайл. Я не говорю что он жёсткий он сбалансированный. 😂😂😂. Я его использую в принципе не каждый день, Но частенько потому что у меня ещё porsche panamera turbo. А если его брать как единственный автомобиль. то он прекрасно справляется с этой функцией автомобиля на каждый день. Ну это сугубо личное моё мнение я его никому не навязываю.

@ИмяФамилия-ф8у7х Жыл бұрын

1. Капот алюминиевый а не пластиковый 2. Пневма там есть сзади

@messAcrit 2 жыл бұрын

В смысле нет пневмы, в смысле пластиковый капот. Какие там мучения на повследневе... Езжу каждый день на такой. Сзади пневма, капот алюминиевый. На повседнев отлично.

@atoshaa 2 жыл бұрын

вижу BMW, ставлю лайк!

@денисцивенко-ш8ж 2 жыл бұрын

У меня сразу,есть в сейфе,на ремонт 300 плюс,на качество от БMW

@БМВ7 2 жыл бұрын

Наконец то нормальная техника, а то зае... Китай

@Anton-IMPCar 2 жыл бұрын

Согласен.

@gttchoppag631 2 жыл бұрын

Китай лучше, Баварская💩

@Anton-IMPCar 2 жыл бұрын

@@gttchoppag631 ну ну. какая у тебя бричка? Есть вообще 🤣

@gttchoppag631 2 жыл бұрын

@@Anton-IMPCar у меня Гранта! Ещё круче, лучший авто во вселенной, когда сажусь поступают слëзы счастья и целую руль три раза😭

@DaniyarEminow 2 ай бұрын

Блитуз подключение есть там

@crocodyluspontifex7434 2 жыл бұрын

Такие машины берут новыми богатенькме Буратино, а потом выжав как лимон сбагривают нищим понторезам. Че толку что она стоит дешевле корейца? Хозяин на одном топливе, масле, резине, налоге и техобслуживании разорится. А если загорится какой нибудь чек, туда стоимость новой гранты надо будет ввалить.🤦 Не проблема купить, проблема её потом содержать!

@kristapspuisans1600 2 жыл бұрын

U Bmw zvuka izoljacija horasha toljka na 5.6.7 seriji vse astoljnije bmw eto prosta kaif ot jezdi! BMW i est kaif jezdi! Umenja jestj F30 335d Xdrive ja kaifuju 5 dnjei v njedjelji a 2 dnja ja kaifuju C5 kuzov S6 avant 4.2 v8 no turbo!

@АртуроГатти-ы6и Жыл бұрын

Кто нибудь подскажите пожалуйста стоит ли брать х6 с 3 литровым двигателем бензин????на чём обращать внимания???

@kuba31289 11 ай бұрын

Я 2 года катаюсь кайф,советую

@sergeybimma3579 2 жыл бұрын

выбешивает отсутствующий колпачок на заднем колесе.... и кста, чтобы не воняло, надо ставить не даунпайп, а споркат... эффект тот же, но воняет только на прогреве

@РАСУЛ-ь2ь 4 ай бұрын

Спасибо за такой обзор

@Ruslan82 2 жыл бұрын

Офигенный аппарат

@aleeexkonov Жыл бұрын

Для некоторых шильдик на решетке дороже здравого смысла, фанатиков сейчас будут брать бу чисто убитые но бмв, и влетать с тем же ремонтом перекупы то не спят. Логичнее в разы того же китайцы взять, вон эксиды по комфорту и начинке где-то даже лучше будут, до них это потом дойдёт

@и.и.м.м.а.и 2 жыл бұрын

Если марокканцы в Россию💖 свой Laraki💥💥💥 пригонят, не откажите в любезности,Михаил! 😁Но сперва KIIRA ( Уганда)

@АлександрТихомиров-д7в 2 жыл бұрын

Ну да мощь нужна при обгоне на трассе. В городе без полезна эта мощь.

@error0x0321 2 жыл бұрын

Хорошо заметен контраст, когда человек снимает всякое говно от китайцев, пытается выдавить из себя эмоции и показать хоть чуть чуть позитива в машине, а потом он садиться за руль реально нормального автомобиля, у которого есть порода, у производителя которого есть богатая история развития, инженеры , а не только копипастеры, которые умеют только копировать, и начинает излучать эмоции. Пофигу сколько тачки лет, если она новая или в хорошем сохране. Тут важно то, что изначально архитектура автомобиля была спроектирована умными людьми, а не узкоглазыми придурками, которые умеют только с линейкой бегать по автосалонам и передать и скупать уже готовые технологии, которые не умеют применять.

@РадийАль-Джази 2 жыл бұрын

Здравствуйте ! Действительно состояние впечатляет. Под конец сильно огорчило отсутствие катализатора ! Это же вонь и огромный дискомфорт себе и окружающим ! Очень долго сам страдал пока не подобрал катализатор соответствующий моему авто (Х5 Е70) и соответствующий его мощности что самое главное ! Снимите видео про катализаторы ! Нет нет не так как их удаляют а так как их ставят ! Такой информации ни где нет ! Вокруг одни вырезаторы и воняющих машин все больше !

@АлександрСмирнов-щ9ф Жыл бұрын

Ты что снаружи у труб ездишь?)) вырезание катализатора снимает тепловую нагрузку с двигателя и кратно продляет его срок службы! Плюс шикарный басисто-бархатный звук выхлопа дает, и отстрелы при переключении на спорт режиме! Вырезал 2 года назад одни плюсы!

@РадийАль-Джази Жыл бұрын

@@АлександрСмирнов-щ9ф я смотрю ты уже надышался.

@EkbRacing99 2 жыл бұрын

Кто не допер про уникальность, это не просто х6м в каком то идеале - а еще и Индивидуал.

@gray437 2 жыл бұрын

По мне хочется видео машин, которые сегодня в продаже. Что брать, косяки чтобы не обжечься.

@kotek77simpa 2 жыл бұрын

Ни один адекватный человек не скажет " бери нового корейца "

@КонстантинСавичев-г6т 2 жыл бұрын

какое еще коллекционное состояние? машине меньше 10 лет,

@maximshimko1228 Жыл бұрын

Кто бы что не говорил, но гляда на дизайн современных тачек, этот икс выглядит ох...но

@goshca73 2 жыл бұрын

Запчасти космос 🤣

@AntonSudakov 2 жыл бұрын

Странное заявление коллекционный, ну да судя по фото ухаживали, но что за 110 000 нет пескоструя капота? Весь пробег на сидениях ерзали, уж водитель то как минимум. Ну и такой теплоеагруженный мотор…Там просто сальники уже не могут быть в коллекционном состоянии или их меняли и это делает особенным?!

@MKuldiaev 2 жыл бұрын

он в плёнке весь) и по технике всё сделано, не только сальники, иначе он бы так не ехал.

@AntonSudakov 2 жыл бұрын

@@MKuldiaev ну ок. Я просто считаю, если что то меняли пусть даже на оригинал, то уже не то, замечал наверное и ты сам, с завода стоит деталь дольше чем потом оригинал поставленный даже у официалов, ну это субъективно разумеется)

@muskoolyatina 2 жыл бұрын

Шляпа, не кроссовер, не седан, не универсал. Выглядит как обмылок

@Николай-й6г8ы 2 жыл бұрын

Конечно. За удовольствие надо платить. С приходом электричек, такие машины станут элитными.

@666SR Жыл бұрын

Вот после того как я увидел как он закрыл капот ,мне сразу перехотелось смотреть видео дальше

@vlado.957 2 жыл бұрын

Фильм) круто снято) эмоции переданы полноценно. Ездил немного на 50i , тоже весьма весьма) и звучит сочнее. Всему виной эмочный коллектор

@viktormoroz-rl5pj 2 жыл бұрын

Ну автору реально сильно повезло с авто. В любом случае бу это кот в мешке

@lyubeznoffff 2 жыл бұрын

Согласен, если себе и что-то брать то только новое. А из новья меня лично привлек эксид, как по мне хороший вариант по цене\качеству

@и.и.м.м.а.и 2 жыл бұрын

Пока мы в России💖ностальгируем по BMW, в Европе Эггер ( BYD) начал " раздавать по - полной"! Подгорает там у местных😁

@Allexandr100 2 жыл бұрын

Блин такой ты пухомет противный Такой не найдешь! Ни одной коцки! Да он вообще один в рф такой!!!! Приезжай в нижний Тагил, у меня точно такой же стоит, только еще и кнопка паркинга не затерта, в музейном состоянии от и до, за 2100 отдам

@DYCHKOCHANNEL 2 жыл бұрын

БМВ конечно топ!! Но как по мне х5 е70 смотрится намного брутальнее нежели этот! Но и плюс не нульзя забывать что где есть буква М то ценник нужно умножать на 2 а то и на 3 ! Всем добра!

@steliosamparian1592 Жыл бұрын

Ну ... видно что ведущий не дружит с бмв,или заранее приготовленные данные не очень соответствуют действительности. Во первых искал как открыть "Пластиковый Капот" 😂 ...и начал всех удивлять 275 40 20..дцать :) вов 275. Но там же сзади 315 на 35 20?! Забыл? Или не знал. Остальное это повтор других обзорщиков. Я имею такой же. И если я бы смог показать комплектацию то у ведущего отвалилась бы не только челюсть. А в остальном рад ..что такое милое старье как Х6М всё ещё обсуждают в соцсетях. И кстати пожалуйста не хлопайте дверьми там же soft Close. Serg iz DDR.

@nurzhanberdyshev3183 Жыл бұрын

Главное чтоб лось не выбежал а то натянет алькантарой еще и снаружи

@АртемСлеповичев 2 жыл бұрын

Машины которые по цене только в мечтах. Стало очень грустно смотреть. Поэтому сорян не досмотрю до конца

@loko77 2 жыл бұрын

Открывай магаз и вози запчасти по серому импорту)

@RUS_I 2 жыл бұрын

Салон полнейший отстой по сегодняшним тенденциям. Электрички китайские многие по разгону обходят уже также 🤭

@wovan84 2 жыл бұрын

550л налог = 82к, вышел из чата ;-)

@andreyivanov5017 2 жыл бұрын

У меня Q3 /2.0/ 2016 г.в. с пробегом 52 т.км. Я тоже могу сказать про свою машину что она уже раритетная и в идеале. Не продам. Такая машина, тем более сегодня, нужна самому.

@clickoncar 2 жыл бұрын

Скажи. Не продавай. Ну и поддерживай состояние по всем пунктам.

@ИванЖовнярук-о5ш 2 жыл бұрын

Раритетная насмешил у меня аккорд 2002 г.в. вот это раритет

@MegaPitosha 2 жыл бұрын

У меня Инсигния 2014 года, пробег 47000))

@АнатолийБеридзе-р3ю 2 жыл бұрын

@@MegaPitosha У МЕНЯ У ДЕДА-РАПИД С ПРОБЕГОМ -12К И ТОЛЬКО ЛЕТОМ !МАЙ 2014Г!😁ВОПРОС ЗДЕСЬ В ДРУГОМ!что едет быстро!ИНСИГНИИ И АКОРДЫ-НИКУДА НЕ ЕДУТ!

@betonexpert2931 2 жыл бұрын

Одна из Самых непонятных и странных машин. Аудитория - сынули, доченьки, жены, любовницы, эскортницы, работники овощебаз.

@АлександрМартынов-д5р9е 6 ай бұрын

Это называется зависть...

@betonexpert2931 5 ай бұрын

@@АлександрМартынов-д5р9е в точку!)

@MrDmitriP 2 жыл бұрын

Не понимаю, какой может быть спорт в машине с высоким центром тяжести и весом более 2т.

@МаксимШтанько-й8ч 2 жыл бұрын

Поверь тачка огонь, я на ауди а4 ездил 255 r19 35, но искал М-ку и нашел с пробегом 131т.км в отл состоянии, машина просто кайф, едет отлично и дарит эмоции. Клиренс у меня такой же как был в ауди, перед 35, зад 30 профиль R21. По сути это тяжелый седан, т.к. подвеска занижена на 4см.

@TheMrcooler 2 жыл бұрын

Наконец-то пошли машины, а не китайское одноразовое фуфло. 👌🏻👌🏻👌🏻

@vls6863 Жыл бұрын

Про шумоизоляцию конечно не правда, не понятно с чем сравнивал. Она в x6, x5 не сказать что идеальная, но очень достойная!

@carlsson2361 2 жыл бұрын

Не могу понять смысла подобных машин. Что я имею ввиду? Берем обычную заряженную машину, например RS6. Ездим на ней ежедневно, по городу 60-80, за городом 90-110. Пришли выходные, едем на трэк и там используем автомобиль на весь его потенциал. А Х5М, Х6М? Только в рамках закона. Уличные гонки и гонки по трассе для меня также чужды, как бокс с прохожими на улице или в общественных местах с посетителями.

@realkola 2 жыл бұрын

Вот он .. вот .. притаился под капотом гемморой .. был у кореша.. в идеальном состоянии ... но ему не помогло...

@LEOPOLDFAK 2 жыл бұрын

Качество езды у бмв на любителя !

@jotgot9777 2 жыл бұрын

Когда уже в армию??😀😀

@Rauf_Aliyev 2 жыл бұрын

Михаил, можете устроить зарубу BMW X6M с Jaguar F-Pace, пусть даже без шильдика SVR. Или же просто бросьте вызов владельцам Jaguar F-Pace. Было бы отлично.👍

@КоляПодтын 5 ай бұрын

А у меня Крузак 100ка в идеальном состоянии, хочу поменять но жалко.

@ЮрийНауменко-ы3ж 2 жыл бұрын

4.4 I нахер он кому нужен даже в таком состоянии☝️👏🤣🤣🤣🤣🤣

@VonRodern 2 жыл бұрын

Автор, лям - полтора, это если новый мотор брать чтоли? Есть видосы, где делали капиталку с гильзовкой на старом блоке и это удовольствие стоило примерно 700 000 рублей.

@diegokairos586 2 жыл бұрын

Вот, у меня Cayenne Turbo, которому 10 лет, в идеальном состоянии)) Улыбаюсь, смотря, как люди за 3-5 мультов покупают новые ведра))

@АнатолийБеридзе-р3ю 2 жыл бұрын

А У МЕНЯ ОКТАВИЯ ТРЁХЛЕТНЯЯ.КОТОРАЯ ,,турбо КАЕНУ,,ХОДОМ В РОТ НАСУЁТ!А ЕЩЁ-КУ С 5.КОТОРАЯ.ТВОЮ ДЕСЯТИЛЕТКу-не заметитТ!ПУСТЬ ДАЖЕ ОНИ далеко не стоковые!улыбаюсь..КАК МОЖНО ДЕРЖАТЬ ТАКУЮ ТЕХНИКУ НА РУКАХ...БОЛЕЕ пяти ЛЕТ!!!!😁

@AHotkovo 2 жыл бұрын

Подмосковный блогер Murk power купил такую и поднял ее с колен

@ИванИванов-р6ч2ф 2 жыл бұрын

Прикольный аппарат Мишель 👍респект друг!✌️

@szr891 2 жыл бұрын

Ну вот жила тачка сейчас началось, отсечка, отстрелы, короче не на долго )))

@Alexandr_Grin 2 жыл бұрын

Хороша машинка👏

@АлександБабкин-м4х 2 жыл бұрын

когда снимать не чего то блогеры(костик,антон)и ты туда же начинают показывать чудо машины с 5,6,8литровыми машинами которые мягко говоря не кому не нужны но главное с грохотом пролететь мимо камеры!!!!

@FELD1 2 жыл бұрын

Ну, брать такую тачку, сейчас, может только сумасшедший, либо мажорики))). Тачка для понтов, не более. Сервисы покажут свои прайсы на запчасти, нормочасы, заплесневеешь моментом. Ну да, спортивный, ну да, мощный. Но времена меняются и всё чаще народ говорит - Да на*рена он нужен, когда есть китайский автопром)))

@АндрейГолованов-д5ф 2 жыл бұрын

Джойстик был уже точно в 2003 а может и раньше !! А это не 10 а уже почти 20 лет назад

@ЮрийНечаев-з2р 2 жыл бұрын

А зачем каты вырезали на 111000 пробега?

@VonRodern 2 жыл бұрын

чтобы снизить температурную нагрузку. Тут это обычное дело. А вот почему спортивные каты на поставили, чтоб не воняло так сильно - это реально вопрос.

@sequoiagalaxy 2 жыл бұрын

Мда, 4,8 сек для X6M... Время идёт и на рынок вышел Tiguan 2.0 220 л.с., который после простого чипа (Stage 1) шлёпает 4,8 - 5,3 сек. Можно взять f10 3.0d на чипе - и она тоже будет выезжать из 5 сек... Сегодня был на тесте отечественной (китайской) электрички Evolute i-Jet - так это семейный кроссовер, который едет 4,8 сек 0 - 100☝️ Представляете, обычный семейный кроссовер

@makarov_auto 2 жыл бұрын

Весь пробег на тестовых барабанах ))

@artemnikulin3335 Жыл бұрын

А где эта дорога?)) хочу прокатиться))

@Rauf_Aliyev 2 жыл бұрын

Народ, мы с вами счастливчики: Потому, что в наши времена пока есть нефть мы можем получать удовольствие от рёва движков V8, V10, V12 . А наши потомки (возможно внуки, а не сыновья) когда в мире закончится нефть уже не будут знать как звучат/звучали эти движки. Они будут ехать на скучных серых электрокарах и будут воспринимать это как норма. А те тачки на которых установлены эти мощные ДВС будут пылиться в музеях и в некоторых гаражах (у коллекционеров). Увы ! Да, можно в принципе и производить водородные ДВС, но пойдут-ли автопроизводители на это ?

@arthiarthubald6101 2 жыл бұрын

А чего не полез на задний ряд, с матюками ?) БМВ, есть БМВ !

@MKuldiaev 2 жыл бұрын

бмв есть бмв. Поэтому не полез)

@alekspreacher489 2 жыл бұрын

Все, китайцы закончились))

@ВиталийКаманов-р7ю 2 жыл бұрын

Пластиковый капот🤦🏻‍♂️🤣обзорщик от бога))

@dvi9829 2 жыл бұрын

Я так надеялся что ты его себе купил вместо этих помоек современных..( Я как петролхэд стремлюсь к х5м е70 в красном эксклюзивном цвете) Это то самое время настоящих эмоций от вождения, а кто сравнивает их с обычными машинами, едьте на дачу на своих овощах, задолбали

@tz230 2 жыл бұрын

Привет, класс видео, вот только ты сравнил бмв с Тесла 3 а почему не с У, как думаешь если сравнить с У ??? Расскажи

@АндрейМельников-т5д3ы 2 жыл бұрын

Пусть они сами на таких новых ездят😅😅😅🤦‍♂️

@dunanananas5875 Жыл бұрын

9 лет это даже для девушки очень много

@s.s.p.9680 Жыл бұрын

Что это за странные "все", которые в принципе могут послветовать брать что-то новое?

@hookyMD 2 жыл бұрын

А как же RX450h 2009 года? не тот же кузов?

@Алекс-ъ9и7к 2 жыл бұрын

Некорректное сравнение. Сегодня ты купил его в два раза дешевле креты, завтра загорелся чек и ты вложил в нее цену фокуса 3, потом у тебя полили форсунки и ты ввалил туда стоимость какого нибудь соляриса… глядишь через год-два цены и сравняются