Все говорили БЕРИ НОВОГО КОРЕЙЦА! А Я нашёл BMW X6M в коллекционном состоянии..

Рет қаралды 137,803

Күн бұрын

Купи 4л масла от CWORKS и получи 1л в подарок! clck.ru/32Q4Md
Реклама и сотрудничество: reklama@clickoncar.ru
Группа CLICKONCAR IMPORT в Телеге t.me/clickonca... , запросы по импорту пишите на почту import@clickoncar.ru
Присоединяйтесь:
Подписывайтесь на личный канал: / mikhailkuldiaev Телега t.me/MKuldiaev
Подписывайтесь на Shorts: / clickoncarshorts
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/...
VK: clickoncar
Telegram: t.me/clickoncar
Instagram: / clickoncar
TikTok: / clickoncar
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST

Пікірлер: 287

@proauto5884 2 жыл бұрын

Миша, а почему бы иногда не снимать обзоры на подобные тачки? Мне кажется это отличная идея и рубрика. На фоне новых авто иногда хочется посмотреть на старую но правильную школу.

@RenaTeam 2 жыл бұрын

За машиной 9 лет ухаживали, сел Миша, тапку в пол))

@Dr.Pavel_03 2 жыл бұрын

Полировка, и химия творит чудеса. Молодец что нашёл живой х6 да ещё и М что большая редкость

@078gregory 2 жыл бұрын

Давай обзоры на б/у машин разной ценовой категории. Плюсы и минусы, их косяки, проблемы, как и где обслуживать, запчасти и т.д. Многим наверно будут интересно такие видосы.

@KentTLT 2 жыл бұрын

100к пробега без коцек снаружи? Он что, по гаражу катал?)

@topdoc3458 2 жыл бұрын

Крашенный, что-то с шагренью🤫

@Mekhtiev Жыл бұрын

У меня х6 дизель такого же поколения, тоже 2013 год и я единственный владелец. И я его очень берегу, люблю и кайфую. И даже не задумываюсь его продавать

@sobol53 2 жыл бұрын

*Я свой восьмилетний с пробегом 55 тыс продал, все в родное. Почему мне никто не сказал что у меня музейный экспонат был?*

@powerdrive1539 2 жыл бұрын

Миша просто кайфанул. С удовольствием за рулём.

@zurbagan5994 2 жыл бұрын

Миха,Извиняй конеш...НО в чём особенность этой бэхи???!!ну да,за ней ухаживали...ну и всё.можно кучу таких же меринов и аудюх найти.пример.у моего друга S6 2006 90К пробега,ни одной царапинки..не вижу не чего такого коллекционного..

@Taganskii 2 жыл бұрын

соглашусь. у меня две машины 2003го да в состоянии как с завода. ничего не делал, просто не раздалбливал их

@alekseybulgakov8816 2 жыл бұрын

Просто найти живую 9 летнюю Мку - это уже успех! А найти Мку с таким пробегом в таком состоянии - большая удача! Обычно там уже 5 владельцев в ПТС, список ДТП, тюнячки и проблемы с обслуживанием

@TheDrQuake 2 жыл бұрын

@@alekseybulgakov8816 Так то частный случай. и даже в нём стоимость владения такая, что мошна развяжется.

@Tendermill 2 жыл бұрын

Разница в том что у тебя никогда не будет бмв в комплектации индивидуал и в состоянии как с завода

@luchianopavarotti946 2 жыл бұрын

Да потому что они в названиях роликов используют нейронку от аккет ком. С максимальным кликбейтом

@rusmachannel 2 жыл бұрын

Машина для обеспеченных людей. Всю зарплату отдавать на бензин и ТО,а в конце года взять кредит,чтобы заплатить налог...

@МихаилБрут 2 жыл бұрын

Мих, как же тебе с командой, удаются такие динамичные и атмосферные выпуски. Что с ауди, что с порше. На одном дыхании! Как рядом сидишь

@spaisereider 2 жыл бұрын

Эх столько лет тачки. А до чего ее внешний вид Грозный. Этот взгляд фар,Широченные арки. Новые х6 какие то плоские как банка шпрот.

@max89051 Жыл бұрын

Я бмв вообще не люблю, но эта машина реально красивее многих современных... тем более китайцев.

@vasyasobolev7813 2 жыл бұрын

У меня такой, только дизель, не вижу даже возможности использовать больше чем 245 кобыл, живу в небольшом городе и за глаза хватает крутящего. А в остальном невероятно кайфовый аппарат! Жесткий - да, у меня еще катки 21-е, но именно от этого еще больший кайф(дороги позволяют)! Настолько приятный что ищешь повод поехать куда-то постоянно😁 Поначалу смущала обзорность, особенно при парковках, но через месяц привык к камерам. Салон просто шик, через 4 часа езды даже вылезать не хочется. Невероятно как они совместили паркетник и ощущения от управления седаном. Не знаю теперь на что я смогу пересесть после него!

@ЛеонидУгаров-в3м 2 жыл бұрын

У меня тоже дизель. Ток на 20 ых Полность согласен с тобой

@arsars6698 2 жыл бұрын

Хороший аппарат, но скрипит как девятка. Два года катался.

@vasyasobolev7813 2 жыл бұрын

@@arsars6698 может разбирали его, у меня особо не скрипит, только на хреновой дороге! И кстати, у меня калининградская сборка! Я полез прокинуть провод для камеры видеорегистратора на заднее стекло, понял что его ни разу не разбирали и забил на это дело, так как знаю что если немца не так соберешь потом, то как раз эти скрипы и начинаются. Знакомые антискрипом проклеивали и все гуд потом было.

@VonRodern 2 жыл бұрын

Не понимаю, о чем ты. Были параллельно е70 35д и е71 х6м, по внешке такой же как в ролике кстати, но без индивидуала. Во-первых, 210 квт для е70 - е71 только-только, чтоб чувствовать себя уверенно на трассе и в городе. Твои 180квт нужно чиповать с вырезом экологии, чтоб он ехал не вызывая сомнений на маневрах. Во-вторых, дизель - это повсеместное однотипное поведение машины, что есть весьма практично, но не дает никакого эмовского фана. На дизельном е70 мне было комфортно ездить в даль со всей семьей: полный комфорт, панорама, по трассе 8 литров, бака на 900 км хватало, загруженности машина не ощущала вовсе. Но если есть желание прохватить интенсивно, закуситься с кем-то на светофоре, х6м по эмоциям на порядок выше, чем все эти дизеля, тем более, что гамма эмоций у х6м от тошнота за автобусом до спорткара - стОит просто поиграть с настройками. Ну, может тритурбо м50д что-то даст, не знаю - не ездил. Но все эти дизеля на 235, 245, 286 и 306 кобыл - это вообще все не о том.

@VonRodern 2 жыл бұрын

скрип - это больше про е70 и то, те экз-ы которые разбирались полностью, не известно с какой целью.

@BatmanBicycle 2 жыл бұрын

10:44 - прям погоня из NFS MOST WANTED в осеннем городе Rockport

@Pavjis 2 жыл бұрын

Пересел с вольво с80 на бмв х3. Немецкий кроссовер едет намного приятнее в любых режимах. Даже х3 управляется очень круто. И речь не о предельных нагрузках. Езда в любом режиме приятна и удобна.

@stalin_one 2 жыл бұрын

19:53 со временем дизайнеры так упоролись (все, не только бмв), что это кажется классным, а последние м2 такие что прежний м4 со своими ноздрищами тоже ничего. Для меня эталоны бмв эта та самая легендарная м3 - most wanted. И то что было между 2014-2017 потому что в этот период мне кажется они воскресили старый дизайн но сделали его актуальным на вид. Потому то что случилось с 5ой со середины нулевых это бррр. И то что происходит сейчас это капец

@ИмяФамилия-ф8у7х Жыл бұрын

1. Капот алюминиевый а не пластиковый 2. Пневма там есть сзади

@andreykrivenko4495 2 жыл бұрын

Был у меня х6 3.0 дизель рестайл 330лс (чип) с Германии. 5 лет на нем откатал в удовольствии. Да, жёсткий, да капризная электроника, frm делал переодически мозги. Но за 5 лет использования машина радовала каждый день. Эта была самая охрененная машина.

@barabucho Ай бұрын

Проехался я без frm (~2 месяца не ездил, АКБ сел)...острые ощущения испытал (без поворотников,ЦЗ...) 😂

@денисцивенко-ш8ж 2 жыл бұрын

У меня сразу,есть в сейфе,на ремонт 300 плюс,на качество от БMW

@messAcrit 2 жыл бұрын

В смысле нет пневмы, в смысле пластиковый капот. Какие там мучения на повследневе... Езжу каждый день на такой. Сзади пневма, капот алюминиевый. На повседнев отлично.

@РадийАль-Джази 2 жыл бұрын

Здравствуйте ! Действительно состояние впечатляет. Под конец сильно огорчило отсутствие катализатора ! Это же вонь и огромный дискомфорт себе и окружающим ! Очень долго сам страдал пока не подобрал катализатор соответствующий моему авто (Х5 Е70) и соответствующий его мощности что самое главное ! Снимите видео про катализаторы ! Нет нет не так как их удаляют а так как их ставят ! Такой информации ни где нет ! Вокруг одни вырезаторы и воняющих машин все больше !

@АлександрСмирнов-щ9ф Жыл бұрын

Ты что снаружи у труб ездишь?)) вырезание катализатора снимает тепловую нагрузку с двигателя и кратно продляет его срок службы! Плюс шикарный басисто-бархатный звук выхлопа дает, и отстрелы при переключении на спорт режиме! Вырезал 2 года назад одни плюсы!

@РадийАль-Джази Жыл бұрын

@@АлександрСмирнов-щ9ф я смотрю ты уже надышался.

@sergeybimma3579 2 жыл бұрын

выбешивает отсутствующий колпачок на заднем колесе.... и кста, чтобы не воняло, надо ставить не даунпайп, а споркат... эффект тот же, но воняет только на прогреве

@vlado.957 2 жыл бұрын

Фильм) круто снято) эмоции переданы полноценно. Ездил немного на 50i , тоже весьма весьма) и звучит сочнее. Всему виной эмочный коллектор

@gray437 2 жыл бұрын

По мне хочется видео машин, которые сегодня в продаже. Что брать, косяки чтобы не обжечься.

@kotek77simpa 2 жыл бұрын

Ни один адекватный человек не скажет " бери нового корейца "

@whitestore_ru 9 ай бұрын

вообще-то, х6м сделали после того, как выпустили fx50s

@atoshaa 2 жыл бұрын

вижу BMW, ставлю лайк!

@АртуроГатти-ы6и Жыл бұрын

Кто нибудь подскажите пожалуйста стоит ли брать х6 с 3 литровым двигателем бензин????на чём обращать внимания???

@kuba31289 Жыл бұрын

Я 2 года катаюсь кайф,советую

@и.и.м.м.а.и 2 жыл бұрын

Если марокканцы в Россию💖 свой Laraki💥💥💥 пригонят, не откажите в любезности,Михаил! 😁Но сперва KIIRA ( Уганда)

@Игорь-ж8р7щ Жыл бұрын

У меня точно такой же рестайл. Я не говорю что он жёсткий он сбалансированный. 😂😂😂. Я его использую в принципе не каждый день, Но частенько потому что у меня ещё porsche panamera turbo. А если его брать как единственный автомобиль. то он прекрасно справляется с этой функцией автомобиля на каждый день. Ну это сугубо личное моё мнение я его никому не навязываю.

@DaniyarEminow 4 ай бұрын

Блитуз подключение есть там

@icanseedeadpeople870 2 жыл бұрын

Есть 2 причины не брать этот авто (это я как бывший владелец говорю) 1. Сколько бы ты в него не вложил , ситуация будет повторяться каждые 30- 50 тыс км (это я про двигло ) , про мелочи и еженедельные визиты в сервис промолчу это так семечки.. 2. Ну вот хоть убейте не едет он на свои силы ни разу.... А про коллекционное состояние я бы сильно поспорил...

@sheva1981 2 жыл бұрын

ну и нафиг он нужен?

@Taganskii 2 жыл бұрын

быстрее чем 4,8 должен ехать, правильно понимаю?

@sergtv9638 2 жыл бұрын

@@Taganskii 4.4 должен

@ВиталийКаманов-р7ю 2 жыл бұрын

Ну значит у тебя мертвое ведро было))а по поводу не едет я бы так не говорил)на пайпах и ст2 живая машина едет 3.8 с турбинами ф85 едет 3.2 в чате у нас у парня едет 3.0

@ВиталийКаманов-р7ю 2 жыл бұрын

@@icanseedeadpeople870 еблан ты раз такую хуйню пишешь)

@EkbRacing99 2 жыл бұрын

Кто не допер про уникальность, это не просто х6м в каком то идеале - а еще и Индивидуал.

@АлександрТихомиров-д7в 2 жыл бұрын

Ну да мощь нужна при обгоне на трассе. В городе без полезна эта мощь.

@Ruslan82 2 жыл бұрын

Офигенный аппарат

@TheMrcooler 2 жыл бұрын

Наконец-то пошли машины, а не китайское одноразовое фуфло. 👌🏻👌🏻👌🏻

@barabucho Ай бұрын

Самый красивый кузов из X6 🎉

@aleeexkonov 2 жыл бұрын

Для некоторых шильдик на решетке дороже здравого смысла, фанатиков сейчас будут брать бу чисто убитые но бмв, и влетать с тем же ремонтом перекупы то не спят. Логичнее в разы того же китайцы взять, вон эксиды по комфорту и начинке где-то даже лучше будут, до них это потом дойдёт

@andriimoskalchuk9430 20 күн бұрын

Берите дизель дорест чипуйте и наслаждайтесь надежностю с ветерком 🎉

@AntonSudakov 2 жыл бұрын

Странное заявление коллекционный, ну да судя по фото ухаживали, но что за 110 000 нет пескоструя капота? Весь пробег на сидениях ерзали, уж водитель то как минимум. Ну и такой теплоеагруженный мотор…Там просто сальники уже не могут быть в коллекционном состоянии или их меняли и это делает особенным?!

@MKuldiaev 2 жыл бұрын

он в плёнке весь) и по технике всё сделано, не только сальники, иначе он бы так не ехал.

@AntonSudakov 2 жыл бұрын

@@MKuldiaev ну ок. Я просто считаю, если что то меняли пусть даже на оригинал, то уже не то, замечал наверное и ты сам, с завода стоит деталь дольше чем потом оригинал поставленный даже у официалов, ну это субъективно разумеется)

@и.и.м.м.а.и 2 жыл бұрын

Пока мы в России💖ностальгируем по BMW, в Европе Эггер ( BYD) начал " раздавать по - полной"! Подгорает там у местных😁

@VonRodern 2 жыл бұрын

Автор, лям - полтора, это если новый мотор брать чтоли? Есть видосы, где делали капиталку с гильзовкой на старом блоке и это удовольствие стоило примерно 700 000 рублей.

@РАСУЛ-ь2ь 6 ай бұрын

Спасибо за такой обзор

@Николай-й6г8ы 2 жыл бұрын

Конечно. За удовольствие надо платить. С приходом электричек, такие машины станут элитными.

@viktormoroz-rl5pj 2 жыл бұрын

Ну автору реально сильно повезло с авто. В любом случае бу это кот в мешке

@lyubeznoffff 2 жыл бұрын

Согласен, если себе и что-то брать то только новое. А из новья меня лично привлек эксид, как по мне хороший вариант по цене\качеству

@КонстантинСавичев-г6т 2 жыл бұрын

какое еще коллекционное состояние? машине меньше 10 лет,

@maximshimko1228 Жыл бұрын

Кто бы что не говорил, но гляда на дизайн современных тачек, этот икс выглядит ох...но

@Rauf_Aliyev 2 жыл бұрын

Михаил, можете устроить зарубу BMW X6M с Jaguar F-Pace, пусть даже без шильдика SVR. Или же просто бросьте вызов владельцам Jaguar F-Pace. Было бы отлично.👍

@artemnikulin3335 Жыл бұрын

А где эта дорога?)) хочу прокатиться))

@andreyivanov5017 2 жыл бұрын

У меня Q3 /2.0/ 2016 г.в. с пробегом 52 т.км. Я тоже могу сказать про свою машину что она уже раритетная и в идеале. Не продам. Такая машина, тем более сегодня, нужна самому.

@clickoncar 2 жыл бұрын

Скажи. Не продавай. Ну и поддерживай состояние по всем пунктам.

@ИванЖовнярук-о5ш 2 жыл бұрын

Раритетная насмешил у меня аккорд 2002 г.в. вот это раритет

@MegaPitosha 2 жыл бұрын

У меня Инсигния 2014 года, пробег 47000))

@АнатолийБеридзе-р3ю 2 жыл бұрын

@@MegaPitosha У МЕНЯ У ДЕДА-РАПИД С ПРОБЕГОМ -12К И ТОЛЬКО ЛЕТОМ !МАЙ 2014Г!😁ВОПРОС ЗДЕСЬ В ДРУГОМ!что едет быстро!ИНСИГНИИ И АКОРДЫ-НИКУДА НЕ ЕДУТ!

@loko77 2 жыл бұрын

Открывай магаз и вози запчасти по серому импорту)

@DYCHKOCHANNEL 2 жыл бұрын

БМВ конечно топ!! Но как по мне х5 е70 смотрится намного брутальнее нежели этот! Но и плюс не нульзя забывать что где есть буква М то ценник нужно умножать на 2 а то и на 3 ! Всем добра!

@ИванИванов-р6ч2ф 2 жыл бұрын

Прикольный аппарат Мишель 👍респект друг!✌️

@666SR Жыл бұрын

Вот после того как я увидел как он закрыл капот ,мне сразу перехотелось смотреть видео дальше

@vls6863 2 жыл бұрын

Про шумоизоляцию конечно не правда, не понятно с чем сравнивал. Она в x6, x5 не сказать что идеальная, но очень достойная!

@tz230 2 жыл бұрын

Привет, класс видео, вот только ты сравнил бмв с Тесла 3 а почему не с У, как думаешь если сравнить с У ??? Расскажи

@kristapspuisans1600 2 жыл бұрын

U Bmw zvuka izoljacija horasha toljka na 5.6.7 seriji vse astoljnije bmw eto prosta kaif ot jezdi! BMW i est kaif jezdi! Umenja jestj F30 335d Xdrive ja kaifuju 5 dnjei v njedjelji a 2 dnja ja kaifuju C5 kuzov S6 avant 4.2 v8 no turbo!

@crocodyluspontifex7434 2 жыл бұрын

Такие машины берут новыми богатенькме Буратино, а потом выжав как лимон сбагривают нищим понторезам. Че толку что она стоит дешевле корейца? Хозяин на одном топливе, масле, резине, налоге и техобслуживании разорится. А если загорится какой нибудь чек, туда стоимость новой гранты надо будет ввалить.🤦 Не проблема купить, проблема её потом содержать!

@goshca73 2 жыл бұрын

Запчасти космос 🤣

@БМВ7 2 жыл бұрын

Наконец то нормальная техника, а то зае... Китай

@Anton-IMPCar 2 жыл бұрын

Согласен.

@gttchoppag631 2 жыл бұрын

Китай лучше, Баварская💩

@Anton-IMPCar 2 жыл бұрын

@@gttchoppag631 ну ну. какая у тебя бричка? Есть вообще 🤣

@gttchoppag631 2 жыл бұрын

@@Anton-IMPCar у меня Гранта! Ещё круче, лучший авто во вселенной, когда сажусь поступают слëзы счастья и целую руль три раза😭

@nurzhanberdyshev3183 Жыл бұрын

Главное чтоб лось не выбежал а то натянет алькантарой еще и снаружи

@makarov_auto 2 жыл бұрын

Весь пробег на тестовых барабанах ))

@wovan84 2 жыл бұрын

550л налог = 82к, вышел из чата ;-)

@hookyMD 2 жыл бұрын

А как же RX450h 2009 года? не тот же кузов?

@sequoiagalaxy 2 жыл бұрын

Мда, 4,8 сек для X6M... Время идёт и на рынок вышел Tiguan 2.0 220 л.с., который после простого чипа (Stage 1) шлёпает 4,8 - 5,3 сек. Можно взять f10 3.0d на чипе - и она тоже будет выезжать из 5 сек... Сегодня был на тесте отечественной (китайской) электрички Evolute i-Jet - так это семейный кроссовер, который едет 4,8 сек 0 - 100☝️ Представляете, обычный семейный кроссовер

@RUS_I 2 жыл бұрын

Салон полнейший отстой по сегодняшним тенденциям. Электрички китайские многие по разгону обходят уже также 🤭

@error0x0321 2 жыл бұрын

Хорошо заметен контраст, когда человек снимает всякое говно от китайцев, пытается выдавить из себя эмоции и показать хоть чуть чуть позитива в машине, а потом он садиться за руль реально нормального автомобиля, у которого есть порода, у производителя которого есть богатая история развития, инженеры , а не только копипастеры, которые умеют только копировать, и начинает излучать эмоции. Пофигу сколько тачки лет, если она новая или в хорошем сохране. Тут важно то, что изначально архитектура автомобиля была спроектирована умными людьми, а не узкоглазыми придурками, которые умеют только с линейкой бегать по автосалонам и передать и скупать уже готовые технологии, которые не умеют применять.

@ВикторПетров-ц1е 2 жыл бұрын

А теперь начинается сериал сколько я вложил в БМВ.

@ЮрийНечаев-з2р 2 жыл бұрын

А зачем каты вырезали на 111000 пробега?

@VonRodern 2 жыл бұрын

чтобы снизить температурную нагрузку. Тут это обычное дело. А вот почему спортивные каты на поставили, чтоб не воняло так сильно - это реально вопрос.

@carlsson2361 2 жыл бұрын

Не могу понять смысла подобных машин. Что я имею ввиду? Берем обычную заряженную машину, например RS6. Ездим на ней ежедневно, по городу 60-80, за городом 90-110. Пришли выходные, едем на трэк и там используем автомобиль на весь его потенциал. А Х5М, Х6М? Только в рамках закона. Уличные гонки и гонки по трассе для меня также чужды, как бокс с прохожими на улице или в общественных местах с посетителями.

@MrDmitriP 2 жыл бұрын

Не понимаю, какой может быть спорт в машине с высоким центром тяжести и весом более 2т.

@МаксимШтанько-й8ч 2 жыл бұрын

Поверь тачка огонь, я на ауди а4 ездил 255 r19 35, но искал М-ку и нашел с пробегом 131т.км в отл состоянии, машина просто кайф, едет отлично и дарит эмоции. Клиренс у меня такой же как был в ауди, перед 35, зад 30 профиль R21. По сути это тяжелый седан, т.к. подвеска занижена на 4см.

@БородачБородаев 2 жыл бұрын

А сколько масла нужно этому двигателю

@Mikhail_nn 2 жыл бұрын

Много😂

@steliosamparian1592 Жыл бұрын

Ну ... видно что ведущий не дружит с бмв,или заранее приготовленные данные не очень соответствуют действительности. Во первых искал как открыть "Пластиковый Капот" 😂 ...и начал всех удивлять 275 40 20..дцать :) вов 275. Но там же сзади 315 на 35 20?! Забыл? Или не знал. Остальное это повтор других обзорщиков. Я имею такой же. И если я бы смог показать комплектацию то у ведущего отвалилась бы не только челюсть. А в остальном рад ..что такое милое старье как Х6М всё ещё обсуждают в соцсетях. И кстати пожалуйста не хлопайте дверьми там же soft Close. Serg iz DDR.

@jotgot9777 2 жыл бұрын

Когда уже в армию??😀😀

@ЮрийНауменко-ы3ж 2 жыл бұрын

4.4 I нахер он кому нужен даже в таком состоянии☝️👏🤣🤣🤣🤣🤣

@NIZAR_KZ 2 жыл бұрын

Здравствуй Михаил кульдяев можешь сделать обзор на hyundai elantra 2022 года

@ВиталийКаманов-р7ю 2 жыл бұрын

Пластиковый капот🤦🏻‍♂️🤣обзорщик от бога))

@AHotkovo 2 жыл бұрын

Подмосковный блогер Murk power купил такую и поднял ее с колен

@arthiarthubald6101 2 жыл бұрын

А чего не полез на задний ряд, с матюками ?) БМВ, есть БМВ !

@MKuldiaev 2 жыл бұрын

бмв есть бмв. Поэтому не полез)

@diegokairos586 2 жыл бұрын

Вот, у меня Cayenne Turbo, которому 10 лет, в идеальном состоянии)) Улыбаюсь, смотря, как люди за 3-5 мультов покупают новые ведра))

@АнатолийБеридзе-р3ю 2 жыл бұрын

А У МЕНЯ ОКТАВИЯ ТРЁХЛЕТНЯЯ.КОТОРАЯ ,,турбо КАЕНУ,,ХОДОМ В РОТ НАСУЁТ!А ЕЩЁ-КУ С 5.КОТОРАЯ.ТВОЮ ДЕСЯТИЛЕТКу-не заметитТ!ПУСТЬ ДАЖЕ ОНИ далеко не стоковые!улыбаюсь..КАК МОЖНО ДЕРЖАТЬ ТАКУЮ ТЕХНИКУ НА РУКАХ...БОЛЕЕ пяти ЛЕТ!!!!😁

@АлександБабкин-м4х 2 жыл бұрын

когда снимать не чего то блогеры(костик,антон)и ты туда же начинают показывать чудо машины с 5,6,8литровыми машинами которые мягко говоря не кому не нужны но главное с грохотом пролететь мимо камеры!!!!

@LEOPOLDFAK 2 жыл бұрын

Качество езды у бмв на любителя !

@АртемСлеповичев 2 жыл бұрын

Машины которые по цене только в мечтах. Стало очень грустно смотреть. Поэтому сорян не досмотрю до конца

@vladimir.777mokhov3 2 жыл бұрын

Михаил, обзор хорош, но свитер уже пора сменить))) 😉

@dvi9829 2 жыл бұрын

Я так надеялся что ты его себе купил вместо этих помоек современных..( Я как петролхэд стремлюсь к х5м е70 в красном эксклюзивном цвете) Это то самое время настоящих эмоций от вождения, а кто сравнивает их с обычными машинами, едьте на дачу на своих овощах, задолбали

@wyinfrag7392 2 жыл бұрын

Ты когда замерял ее лаунч не включил коробку для этого в ручной режим надо кинуть и флажок загореться должен

@szr891 2 жыл бұрын

Ну вот жила тачка сейчас началось, отсечка, отстрелы, короче не на долго )))

@Алекс-ъ9и7к 2 жыл бұрын

Разве капот там пластиковый? Крылья то да

@ДмитрийФролов-ц8э 10 ай бұрын

Аллюминий

@DuuBle14 2 жыл бұрын

привода все целые остались?))

@АлександрШокин-ь4е 2 жыл бұрын

Супер тачка

@Алекс-ъ9и7к 2 жыл бұрын

Некорректное сравнение. Сегодня ты купил его в два раза дешевле креты, завтра загорелся чек и ты вложил в нее цену фокуса 3, потом у тебя полили форсунки и ты ввалил туда стоимость какого нибудь соляриса… глядишь через год-два цены и сравняются

@realkola 2 жыл бұрын

Вот он .. вот .. притаился под капотом гемморой .. был у кореша.. в идеальном состоянии ... но ему не помогло...

@денисцивенко-ш8ж 2 жыл бұрын

А где багажник?

@ВладиславМихайлов-я4в 2 жыл бұрын

Кстати, быстро купили в итоге?

@ISLAMHIKK 2 жыл бұрын

Нет стоит на авито он

@muskoolyatina 2 жыл бұрын

Шляпа, не кроссовер, не седан, не универсал. Выглядит как обмылок

@КоляПодтын 7 ай бұрын

А у меня Крузак 100ка в идеальном состоянии, хочу поменять но жалко.

@АндрейГолованов-д5ф 2 жыл бұрын

Джойстик был уже точно в 2003 а может и раньше !! А это не 10 а уже почти 20 лет назад

@НаврузовРуслан-в9ь 2 жыл бұрын

Здравствуйте увожаемый гражданин России, а что такое ДИНАМИКА? не пойму?

@zavliv1970 2 жыл бұрын

Улыбнуло, сколько занёс владелец этого авто за рекламу перед продажей

@MKuldiaev 2 жыл бұрын

не завидуй)

@zavliv1970 2 жыл бұрын

@@MKuldiaev да я ровно к этому, у всех свои дела....

@Taganskii 2 жыл бұрын

столько же, сколько и владелец первого хаммера Академику

@betonexpert2931 2 жыл бұрын

Одна из Самых непонятных и странных машин. Аудитория - сынули, доченьки, жены, любовницы, эскортницы, работники овощебаз.

@АлександрМартынов-д5р9е 8 ай бұрын

Это называется зависть...

@betonexpert2931 7 ай бұрын

@@АлександрМартынов-д5р9е в точку!)