Why Mohan instead Kruzak? Korean who can. KIA Mohave 2018 test drive and review

  Рет қаралды 1,345,705

Clickoncar

Clickoncar

6 жыл бұрын

KIA Mohan passed in the wake of Kruzak! But something still upset? What is wrong with KIA Mohave?
100 certificates for 5,000 rubles from Uremont- leave a request for repairs on cars uremont.com/c/b59a63 link and get 5000 rubles renovated back!
Aggregator New Auto - Autospot.ru autospot.ru/?u...
What's wrong with Toyota PRADO • Что не так с Toyota La...
So whether Kruzak good? • Настолько ли Крузак хо...
Why Kruzak instead Tahoe? • Почему Крузак, а не ТА...
Author and presenter Michael Kuldyaev mkuldyaev
Presenter Alexander Azanov ae_azanov
Mounting Vladimir Dobrov vsdobrov
For advertising and cooperation reklama@clickoncar.ru
Come to a second channel Click on Life / @mkuldiaev
WANT to test drive, review the owner or just car comparisons, write here: topic-73354773_31620467
ALSO I WILL BE GLAD YOU:
INSTAGRAMCHIK: / clickoncar - maximum operational information that is currently on the set, and where we travel, get stuck or drift)
VC: clickoncar - surveys activity
Twitter: / clickoncar if you just need the warning that came a new video
Facebook: / clickoncar - most business guys come to us on Facebook and watch video output there
OK: odnoklassniki.ru/group/5244806... - here everything is clear
Production Music courtesy of Epidemic Sound!

Пікірлер: 1 300
@AlBEREZIN88
@AlBEREZIN88 6 жыл бұрын
Для меня Кия Мохав стала классной после того как в ДТП 2013г в Хантах она выдержала лобовое столкновение с груженным МАНом.
@AlBEREZIN88
@AlBEREZIN88 6 жыл бұрын
Скорая его живым увозила. В реанимации он неделю точно пролежал, а дальше историю не отслеживал.
@antonputevyj3903
@antonputevyj3903 6 жыл бұрын
Есть ли Profit? только из за этого и рассматриваются подобные авто
@user-bm5zy4dz7y
@user-bm5zy4dz7y 4 жыл бұрын
МАН в хлам?😂
@user-dn6ce7zh4n
@user-dn6ce7zh4n 3 жыл бұрын
ман видимо задом сдавал
@AlBEREZIN88
@AlBEREZIN88 3 жыл бұрын
@@user-bm5zy4dz7y у него что-то с передним мостом или ступицей колеса случилось.
@MAIOR-HKBD
@MAIOR-HKBD 5 жыл бұрын
Владею и радуюсь 1,5 года. По расходу средний за всё время 11.8л. Соляры. По трассе 8-9.5 кушает, с прадо можно да-же не сравнивать, единственный плюс прадо это шильдик Тайота по всем показателям кроме клиренса который больше на 4см. Валкость минимальная. Использую для езды по городу и почти каждые выходные на природе. Каждый день садясь за руль этой машины испытываю огромное удовольствие.
@user-sw7ge1ve7x
@user-sw7ge1ve7x 3 жыл бұрын
Красава
@russiaXtop
@russiaXtop 3 жыл бұрын
А как задний привод, с подключаемым передним? Зимой при обгоне сильно крутит?
@zhuralifecom
@zhuralifecom 6 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/pIfKXnSLnLh0a6M Альтернативный обзор КИА Мохав
@murzello
@murzello 6 жыл бұрын
Автомобиль действительно очень хороший. Еще в далеком 2012 году хотел его взять в салоне, но почему то приобрел Микроавтобус))) Мужики, не слушайте своих женщин и НИКОГДА не берите их с собой в автосалон))))
@artempypkin7502
@artempypkin7502 5 жыл бұрын
Какой микроавтобус? почему он тебя расстраивает?
@Ilagre_
@Ilagre_ 5 жыл бұрын
Жена думала что много детей родит
@sndvc
@sndvc 5 жыл бұрын
Ну тебе еще повезло что вместо автомобиля шубу не купил!
@_MARSHAL_
@_MARSHAL_ 5 жыл бұрын
@@sndvc ахахахахаха
@doctoralban8227
@doctoralban8227 4 жыл бұрын
ЕСТЬ НАРОДНАЯ ПОСЛОВИЦА : ПОСЛУШАЙ БАБУ И СДЕЛАЙ ПО СВОЕМУ .
@user-rz7po7bx8z
@user-rz7po7bx8z 6 жыл бұрын
Спасибо за обзор, ждал и дождался, спасибо)
@Rusvedi
@Rusvedi 3 жыл бұрын
Купил МОХАВ с пробегом 85 т.км. Пересел с Audi Q5. Сначала не понял, что с подвеской... После диагностики поменял уставшие штатные аморты на новые оригинальные, пару резинок стабилизатора поперечной устойчивости и шаровую. Доволен как слон. Обошёлся без спорного тюнинга. Почти идеальная машина. Ваш обзор самый лучший из всех, что видел! 👍👍👍
@Richman561
@Richman561 6 жыл бұрын
Если Mohave на такой резине творит ТАКИЕ вещи - машина безусловно достойная!
@user-ti2mg5xs6f
@user-ti2mg5xs6f 6 жыл бұрын
какие такие вещи ? ))) один едет второй смотрит что бы не оторвать ничего ) как внедорожник гавно
@misterjacobs3525
@misterjacobs3525 6 жыл бұрын
тоже отметил гражданскую резину
@weresk
@weresk 6 жыл бұрын
наконец-то, долго ждал. СПАСИБО!!!
@KakatVOzero
@KakatVOzero 6 жыл бұрын
А я не знал что киа мохав такой крутой. Лайк тебе!! Обзоры все интересные!!!
@albertovich83
@albertovich83 6 жыл бұрын
крутой?
@KakatVOzero
@KakatVOzero 6 жыл бұрын
albertovich83 да
@user-yp7sv9hm6b
@user-yp7sv9hm6b 6 жыл бұрын
Вова Кочеванов да ну? А крузак наверное так не может? Крузак будет ездить и весь этот китай переживет
@KakatVOzero
@KakatVOzero 6 жыл бұрын
Дмитрий Владимирович я имел виду что корейцы оказывается так могут .!!!! Да может Крузак будет покруче но мохав дешевле и большой как крузак. А у Мохава за деньги минимального крузака у тебя будет максимальная ( почти ) комплектация.
@cocojama1
@cocojama1 6 жыл бұрын
К дизельным крузакам вопросов много сейчас.Не факт,что переживёт. Бензиновые да переживут всех вместе взятых)))
@user-ez2go6ym8r
@user-ez2go6ym8r 5 жыл бұрын
Спасибо, ребята! Вы сами такие же драйвовые , как и машины ,которые тестируете! ...ну или почти всё машины!) Ну и Мохав-красавец! ...в вашей подаче особенно!)
@zhuralifecom
@zhuralifecom 6 жыл бұрын
Мохав зимой: kzbin.info/www/bejne/p5m6nGN-qsieqrM
@user-hz2wg7lo4c
@user-hz2wg7lo4c 6 жыл бұрын
И харизма и все есть! Круто ребята валят👍
@dedaxchannel1932
@dedaxchannel1932 6 жыл бұрын
Больше больших тачек) Топ обзоры!)))
@user-ey4qv2tc7u
@user-ey4qv2tc7u 6 жыл бұрын
Классные обзоры у вас получаются , одни из лучших! Так держать!
@accord177rus
@accord177rus 6 жыл бұрын
Как всегда, молодец👍
@user-jt2yx6mn4q
@user-jt2yx6mn4q 6 жыл бұрын
Великолепный обзор. С проверкой на лёгком офроуде, с высказыванием личного мнения и критикой, с цифрами, с подсолнухами и ягодами, ну и пейзажами. Хорошая работа, хорошая картинка, ничего лишнего, все по делу. Мохав - удивил, машина не для каждого, с его спартанским дизайном, но своих поклонников этот автомобиль уже нашёл и ещё найдёт. Палец вэрх! Новых обзоров и видосов, процветания каналу!
@user-tn2gb2ez7g
@user-tn2gb2ez7g 6 жыл бұрын
Чётко!Уумеете ммогете )))) А если честно круто сделанно,наполнение смысл.по больше подобной годности)
@user-nj3tf6jz4w
@user-nj3tf6jz4w 6 жыл бұрын
Замечательный обзор, приятно смотреть, лайк 👍
@zhuralifecom
@zhuralifecom 6 жыл бұрын
Владею Мохавом уже год. Подвеска - ужас! Мы с семьей путешественники и часто ездим далеко из Москвы. И вот когда выезжаешь далеко за МКАД ;) то начинаются проблемы. Любой стык на асфальте отдает вибрацией на кузов, такое ощущение что аммортизаторов нет вообще. Один раз в повороте на скорости 140 км/час из-за небольшой трещины на дороге машину переставило на 1 метр. После этого случая я сказал себе - хватит! И начал курить тему. Как оказалось родная подвеска не пригодна для России и все адекватные владельцы "тюнят" подвеску. Я тут же записался в сервис специализирущий как раз на тюнинге подвески Мохава. Выкинули бестолковую пневму, поставили задние рычаги под пружины, аммортизаторы и тд. Пружины которые поставили они длиннее и машина существенно стала выше. Теперь езжу и сразу вижу кто на правильной подвеске, а кто нет. Видно по клиренсу. Замена подвески обошлась 70 тыс рублей. Машину не узнать. Про дороги общего пользования писать нечего, поведение идеальное. Даже если влетаешь в яму, глаза бояться - Мохав нет. Но, больше поражает плавность хода по пересеченной местности. По полю можно ехать 120 и пить кофе. Теперь машина идеальная! Другой вопрос, почему завод не сделал работу над ошибками. Все же знали что у Мохава всегда была проблема с подвеской, но нет. Опять 25. Машина - огонь! Но, если вы вложили 70 тыс.
@user-dj2yb1we6d
@user-dj2yb1we6d 6 жыл бұрын
Круто с семьёй в поворот на 140
@maksivanov2210
@maksivanov2210 5 жыл бұрын
@Авто из Японии. Москва. Сервис называется .*большой кореец*
@user-ve5ks2do6d
@user-ve5ks2do6d 5 жыл бұрын
@Авто из Японии. Москва. Какой, если не секрет?))
@user-ve5ks2do6d
@user-ve5ks2do6d 5 жыл бұрын
Ну если посчитать разницу с ближайшими конкурентами с соответствующим салоном и комплектацией, то 70 тысяч за подвеску не так уж и много, а если ещё посчитать разницу в налогах и страховке и в то, то вообще пропасть
@user-xm1uo9pp5d
@user-xm1uo9pp5d 5 жыл бұрын
Езжу на пневме. Езжу много, за 5 лет 250 тыс. Самый комфортный пожиратель километров. Единственный минус - 2 раза менял датчики пневмодвески. По зиме окисляются. Плюнул, снял пыльники, залил силиконом. Работают. Никаких описанных ужасов не наблюдал. По полям езда умеренно комфортная, никаких вибраций кузова или метровых прыжков не наблюдалось.
@MultiStormz
@MultiStormz 3 жыл бұрын
Никакого пафоса, только комфорт😊😌😇 спокойствие и наслаждение!)
@romanmitrofanov8664
@romanmitrofanov8664 6 жыл бұрын
Видно по Вам, что машина понравилась. Танк что надо...спасибо за обзор.
@romanmitrofanov8664
@romanmitrofanov8664 6 жыл бұрын
Макс Какая разница . время ПОБЕД прошло. очень давно! ребята молодцы! если бы на подъемник загнали....это было бы здорово.
@user-di2jn2wl8g
@user-di2jn2wl8g 6 жыл бұрын
Пиздец, на новой машине пневмоподдержка не работает. Что будет на продержанной. А пневматик рублей 100 стоит.
@dokkolman2339
@dokkolman2339 6 жыл бұрын
За деньги людям все понравляется..
@Alexey6695
@Alexey6695 6 жыл бұрын
Пневма для погрузки багажа и поддержки
@user-ug4pm9zu2g
@user-ug4pm9zu2g 6 жыл бұрын
корейсаие авто это говно,ебал я их автопром
@user-fk1ln4ov2h
@user-fk1ln4ov2h 4 жыл бұрын
Посмотрел видос и взял Мохав. Спасибо парни за крутой обзор.
@Gustavo_Alvares
@Gustavo_Alvares 2 жыл бұрын
Вот на таких идиотов это и рассчитано
@Alex-Was
@Alex-Was 2 жыл бұрын
@@Gustavo_Alvares а сам на чём катаешь умник то?
@user-mi1mu2ih3r
@user-mi1mu2ih3r 2 жыл бұрын
На приоое
@user-mi1mu2ih3r
@user-mi1mu2ih3r 2 жыл бұрын
Приоре
@Alex-Was
@Alex-Was 2 жыл бұрын
@@user-mi1mu2ih3r скорей всего на трамвае 😂
@user-ek8oj5jo9b
@user-ek8oj5jo9b 6 жыл бұрын
Ребята красавчики, с каждым обзором ростете. Продолжайте рости и делать крутые обзоры. Ведь кроме Вас уже не кому. Удачи))
@user-to5ns1lv8d
@user-to5ns1lv8d 6 жыл бұрын
Хороший, добрый обзор! Спасибо ребята!
@russxxi272
@russxxi272 4 жыл бұрын
А мохаве 2020 года вообще загляденье. Такой как показали только красивый.
@vg743286
@vg743286 4 жыл бұрын
Они опять зажмут цвета и будет как сорик: черный, белый, бежевый и коричневый :( Сам ждуууууу
@rusyasadykov
@rusyasadykov 4 жыл бұрын
Тоже жду, прадик в пролете
@kinetick11
@kinetick11 4 жыл бұрын
Я про "глюк" подвески на 24:00 минуте, скорее сработала"защита от дураков"! Управление уровнем подвески доступно только при отпущенной педали тормоза. Подвеска имеет свойство, в зависимости от высоты, сходиться и "расползаться". А Вы ей такой возможности не дали. Так как стоите на спуске и держите тормоз. Датчики обнаружмли избыточное давление в пневморессорах и отменили команду. Как то так. Тоже наблюдаю за этой моделью, наверно третий год. Потрясающие ходовые качества, салон шикарный! Отличный обзор! Так держать!
@andreykorobko
@andreykorobko 4 жыл бұрын
не говорите ерунды: 1. в баллонах нет датчиков для измерения давления 2.с нажатым тормозом подвеска регулируется 3.пневма и правда иногда чудит,никакой защиты там нет - может взорваться пневмобаллон, к примеру за три года можно было и получше узнать про авто... ---- с уважением, владелец мохава)
@beggeemot9305
@beggeemot9305 3 жыл бұрын
Ребят спасибо за обзор. У меня трое детей, смотрел на эксплорер, но теперь хочу Махав 😁
@W.D.40
@W.D.40 6 жыл бұрын
Не так давно наткнулся на этот аппарат, а тут обзор подъехал. Спасибы вам в карму.
@TheQ39
@TheQ39 6 жыл бұрын
Прошу вас - сделайте полный и жесткий тест Sorento prome vs Kodiaq. 7 местных И максимально честный. По внедорожью. Драгрейсинг, кто быстрее до 100. Вместимость багажников в коробках из почты, например. Сколько народу влезет в автомобили. Блин сделайте то чего нет у других.
@clickoncar
@clickoncar 6 жыл бұрын
хммм
@user-mg1wi6bb9e
@user-mg1wi6bb9e 6 жыл бұрын
TheQ39 а зачем это надо ?
@TheAshehov
@TheAshehov 6 жыл бұрын
Драгрейс среднеразмерных паркетников? Шеф, выдайте успокоительного этому кадру!
@BykovSA
@BykovSA 6 жыл бұрын
+TheQ39 в смысле нет у других? У тебя поиск в ютубе не работает? kzbin.info/www/bejne/goXNp4h9qbyVntU kzbin.info/www/bejne/e2SblWmprZeres0 kzbin.info/www/bejne/r3fCfnRsjcmXbaM kzbin.info/www/bejne/aIDcgK2aiNGpaac
@Horoshoble
@Horoshoble 6 жыл бұрын
А смысл в их сравнении? В принципе и так всё понятно. Сорента чуть больше по габаритам, чуть проще по исполнению, чуть дешевле в обслуживании. Кадиак - меньше, капризнее, дороже, но быстрее. Турбированный ВАГовский движок в сочетании с роботом ехать будут хорошо, но и внимания к себе требуют больше. У Киа в этом плане всё более традиционно и надёжно. Вместимость багажника у примерно одинаковых по размеру машин будет примерно одинаковая:) Разница в 10-20 литров сильно принципиальна?:) 5 человек поместятся в обе машины, ну и третий ряд ущербный во всех паркетниках. Ничего нового из данного сравнения вы не почерпнёте:)
@Ramil4894
@Ramil4894 5 жыл бұрын
Классная,Удобная, Семейная машина.Я, сам имею такую машину 2018 года.Доволен.Проехал от России до Испании туда и обратно с большим багажником на крыше,полностью забитый кг70 примерно,3 взрослых и 3 детей , комбинированный расход 9.4 лит., большой бак под завязку входит около 90 лит.притом, что Европа практически вся с длинами подъёмами и спусками.Покупайте не пожалеете. Ребята провели Тест Классно,Молодцы.Так держать.
@accord177rus
@accord177rus 5 жыл бұрын
Роман как пневма? Говорят ненадежная? И подвеска не очень, если покрытие плохое
@user-gf4jj5wc4o
@user-gf4jj5wc4o 6 жыл бұрын
Спасибо за труд! Замечательный честный обзор авто, со всеми плюсами и минусами!
@D_Born
@D_Born 6 жыл бұрын
Ребят. Классный обзор. Сам поклонник киа, но никогда не знал что мохав такой крутой. Продолжайте в том же духе и будет топ канал!!!
@user-xw7ts5gb3g
@user-xw7ts5gb3g 6 жыл бұрын
Обязательно куплю Мохаве, мне понравился
@DenisMakarov1987
@DenisMakarov1987 6 жыл бұрын
Не ожидал, но действительно, один из лучших 7-ми местных авто! Мало кому это нужно, но некоторым, действительно, важно.
@saris1711
@saris1711 6 жыл бұрын
Это для тех, кому понты(шильдик) либо уже не интересны. Либо не одна машина, и с шильдиком тоже есть. А эта на каждый день и для путешествий. Просто хорошая машина. Всё.
@svkleymenov
@svkleymenov 5 жыл бұрын
Здравствуйте! Скажите про шумку по сравнению с паджеро 4 последнего реста. У кого лучше-хуже?
@Leshiy_channel
@Leshiy_channel 6 жыл бұрын
Хороший обзор. Но всегда остается вопрос, как у машин с оптикой (освещением хотя бы ночью, сумерки), ведь это не мало важно. Обзорность как и т.д?
@user-mm9mi7oc2s
@user-mm9mi7oc2s 6 жыл бұрын
Классный обзор, я как раз хочу себе махав или форд эксплорер но все-таки склоняюсь к Киа
@aav239
@aav239 3 жыл бұрын
Форд класс но там бензин, а такая машина должна быть дизель 100%
@alexanderfedyna
@alexanderfedyna 6 жыл бұрын
Хороший обзор, отличный автомобиль,спасибо!
@AlexDevyatov
@AlexDevyatov 6 жыл бұрын
Отличный обзор! Ребят подскажите, что за музыка играет в интервале между 27:17 и 27:33!?
@direktor7757
@direktor7757 6 жыл бұрын
Миха классный обзор и с юмором! Респект).
@eleronik3355
@eleronik3355 6 жыл бұрын
Вот все говорят. Дайте нам раму дайте мотор и архаичность! Вот Киа и выпускает Мохав.
@eleronik3355
@eleronik3355 6 жыл бұрын
Мотор, рама, коробка как в 2008) и это хорошо.
@formula9rosti194
@formula9rosti194 6 жыл бұрын
Все это конечно хорошо, но внешку могли и по лучше сделать. А то и осталась как раньше. А стоит нифига не мало.
@johnallen9199
@johnallen9199 6 жыл бұрын
Сергей Фефилов Прадик в полтора раза дороже, а о цене 200-го даже говорить не стоит...
@vanalaizer
@vanalaizer 6 жыл бұрын
Особенно пневма и независимая подвеска сзади архаична :)
@77665050719
@77665050719 6 жыл бұрын
Какое то странноватое у людей понятие архаичности!!!
@forestlampcraft472
@forestlampcraft472 6 жыл бұрын
Хорошая тачка
@dron777ok
@dron777ok 4 жыл бұрын
...спасибо за "тёплый, ламповый" обзор... (подписался)
@andreivladimirov4951
@andreivladimirov4951 6 жыл бұрын
Спасибо за обзор. С связи со временем владения приходится менять Паитка R51 2007 года, взятого в салоне новым и честно отслужившего 10 лет без особых проблем. Среди рассматриваемых авто новые Mohave или Outback. Остальные понторезки не рассматриваются по причине дороговизны/угоняемости/ремонтопригодности и невозможности заехать в ЛЕС по грибы и ягод*цы не зависимо от погоды .
@alexr.3674
@alexr.3674 4 жыл бұрын
Проблема "ряби" на неровном асфальте и недостаточно высокого клиренса решается установкой пневмы. И "рябь" убираем, и клиренс сантиметров на 8-10 всегда, когда надо увеличить можно.
@DrDiavol1
@DrDiavol1 6 жыл бұрын
Мохав хорош, недооценен реально. Но потребителю это только вплюс ))
@070Igor
@070Igor 6 жыл бұрын
Он просто уродлив.
@alexsalexs5618
@alexsalexs5618 6 жыл бұрын
Возможно и твоя машина тоже уродлива, скорее всего так и есть, раз ты такие глупые комменты пишешь
@alexeymoroz
@alexeymoroz 6 жыл бұрын
Мохав хорошая машина, но очень дорогие запчасти.
@art-strangeart441
@art-strangeart441 6 жыл бұрын
Мохав хорош? хорош где в городе? потому что на бездорожье ему делать нечего, я как увидел "хода" задней подвески, сразу стало ясно что это за машина...
@2057503
@2057503 6 жыл бұрын
3 млн ))
@user-ev7wx9uo1k
@user-ev7wx9uo1k 4 жыл бұрын
Балдею уже год на данном авто, косяки по подвеске по тихоньку меняю!
@user-mj7op4id3o
@user-mj7op4id3o 5 жыл бұрын
Привет, подписался на твой канал, мне нравиться как ты озвучиваешь все плюсы и минусы всех машин, протестируй пожалуйста киа соренто дизиль 1 покаления
@glebchaplygin3357
@glebchaplygin3357 6 жыл бұрын
Ix 55 прошел больше 130 тысяч вообще без проблем. Колодки, диски, жидкости, ступичный по гарантии - все. Афигенный слон. Ещё и. 7 местный и блин человеку до 175 см на третьем ряду ок. Ну колени высоко, но никуда не упираются. А мозав ещё внутри поприоичнее сделали. Кайф, спасибо
@Natrusful
@Natrusful 2 жыл бұрын
блин ну морда его отбивает все желание(((
@user-dh8zm8ry1o
@user-dh8zm8ry1o 3 жыл бұрын
Ребята, спасибо за обзор! Только благодаря ему поставил жирную точку в выборе между Мохавой и Праймом.... и это.... МОХАВ!!! Эго просто огонь!!!! Спасибо! Смотрю каждый выпуск - вы красавцы🤘🤘🤘🤘
@BeyondTheBodyMDM
@BeyondTheBodyMDM Жыл бұрын
Ни разу у меня не было дизеля и только это меня настораживает, неизвестность страшит😊 ну почему в него не ставят 3,5 v6 бенз от прайма?!
@user-dh8zm8ry1o
@user-dh8zm8ry1o Жыл бұрын
@@BeyondTheBodyMDM машина огонь... Откатал на ней 45000 и 2 года... Появилась возможность - поменял на новый прадо... По говеной дороге корейцу, конечно не угнаться. Тойота утюг! Очень рад... Мохав был очень хорош, но... Прадик - это прадик
@BeyondTheBodyMDM
@BeyondTheBodyMDM Жыл бұрын
@@user-dh8zm8ry1o сейчас перед выбором встал. Сердце тянется к мохаву года 17-го 18-го
@user-qg4us5wn6l
@user-qg4us5wn6l 5 жыл бұрын
ППЦ ниже не читал коментов, но на такой резине такое вытворять в таких условиях:) Это просто чудо.
@user-lc7gd3tk5w
@user-lc7gd3tk5w 6 жыл бұрын
Спасибо, ребята!!!
@user-ec2tf3nc2l
@user-ec2tf3nc2l 6 жыл бұрын
Ногу поднял - прадо обоссал )))) Сарказм, парни, но актуально )))
@user-zm7ut2wy3y
@user-zm7ut2wy3y 6 жыл бұрын
Только не рассказывайте, что наличие запаски снаружи это плохо. Вы видимо не меняли никогда колёса на трассе, особенно весной или осенью. Типа в грязи копашиться, А мысль, что грязное пробитое колесо вам укладывать в чистый багажник, что бы доехать до шиномонтажа мысль не приходила ? А потом опять же вытаскивать все вещи из багажника, что бы вытащить пробитое колесо для ремонта и снова укладывать грязную запаску в салон (багажник). Не всегда на ближайшем шиномонтаже у вас будет возможность помыть запаску. А Мохав, машина для путешествий. в багажнике всегда будет много вещей. тыркать туда-сюда, не сподручно. так что всё правильно! В хетче, может и хорошо иметь запаску в салоне, а вот внедорожнику.. ну я выше рассказал.
@user-cg8fx2hd6g
@user-cg8fx2hd6g 4 жыл бұрын
Хз, я лучше вызову выездной шиномонтаж, чем на трассе колесо менять.
@radagest1986
@radagest1986 6 жыл бұрын
Парни, не знаю, меня ли вы имели ввиду, но я тоже писал в комментах про обзор на мохав и большое вам спасибо! Вы почти одни остались на ютубе, кто пилит классические понятные обзоры на тачки без всяких излюбонов!
@MRnikitost
@MRnikitost 6 жыл бұрын
я его ещё давно заметил! Он офигенный я знал давно!
@eleronik3355
@eleronik3355 6 жыл бұрын
Ещё прикол, на Мохав подходит подвеска от Прадо 90! Так и делают и после этого он уже не прыгает) и клиренс плюс 5 см.
@RUSKA1L
@RUSKA1L 6 жыл бұрын
Тоета передает привет)
@user-si9si7tx2y
@user-si9si7tx2y 6 жыл бұрын
вы совсем что ли с гавнотоеты подвеску на него ставить.)))
@RUSKA1L
@RUSKA1L 6 жыл бұрын
попахивает вбросом
@user-ww8vr1xr4n
@user-ww8vr1xr4n 6 жыл бұрын
Антон ты прав на 100%. Я так и сделал, только не от 90-го Прадика (3двери), а от 95-го (5дверей). Ставишь пружины и амортизаторы Touch Dog от Прадика, получаешь лифт на 5см. и изчезает раскачка. Вот и все.
@fotostudio68
@fotostudio68 6 жыл бұрын
За цену Мохав, покупаешь четыре 90-ых Прадо, и ничего не прыгает много лет..)))
@MarkOmacO
@MarkOmacO 6 жыл бұрын
Самый лучший в своём классе, и при этом не угоняемый! Крузак может уехать в любой момент а Махав ни кому нах не нужен по тому Toyota идёт в баню))
@user-le3ep9qf6o
@user-le3ep9qf6o 6 жыл бұрын
Mark OmacO хавал то поинтереснее будет
@espero21
@espero21 6 жыл бұрын
Сейчас продажи вырастут и будет он тебе угоняемый, не беспокойся.
@psevdonim78
@psevdonim78 6 жыл бұрын
продажи говорят об обратном...)
@MarkOmacO
@MarkOmacO 6 жыл бұрын
Роман Рыжаков Я не беспокоюсь, продажи не возрастут точно, по тому как менталитет у нас такой - Лучше развалюха БМВ или Мерен, за то мажорно, чем надёжно но не мажорно. А производитель великой тройки давно уже просёк что можно не парится, клипать говно народ всё ровно хавает, зачем думать о потребителе... Так что вывод один, лучше в рваной тряпке от Кутюр, чем в надёжной и красивой от Корейца)))
@user-le3ep9qf6o
@user-le3ep9qf6o 6 жыл бұрын
Mark OmacO народ хавает? А вы можете себе позволить GL? Или считаете что 10 летний GL стоимостью в два раза дешевле корейца это рваная тряпка? Тогда Вы несомненно круты))). И можете себе позволить по нашей жизни кормить тачку в 400 лошадей и платить за неё дор.налог. Я вот езжу на рваной тряпке 14 летней. Выглядит как только что из салона. Интересно в какие лохмотья превратится кореец за это время. Да и как вообще можно сравнивать АБСОЛЮТНО разные авто? Ценничек то ну ОЧЕНЬ отличается. И люди покупающие тот или другой тоже ОЧЕНЬ разные. Каждый ездит на том что может себе позволить. И вот ещё....Посмотрите статистику надёжности авто в возрасте до 10 лет. Они (10 лет) разделены на три категории. Вы видимо очень удивитесь что первые два места занимает Порше. А третье Тойота. И можете с пеной у рта обсерать немцев только покупать их от этого меньше не будут. Что сделала Азия в автомобиле? Абсолютно НИЧЕГО! И если бы у вас было лишних 5-7 лямов я сомневаюсь в покупке вами корейца))))
@skyscrapper5787
@skyscrapper5787 6 жыл бұрын
Ой, ну молодцы! Я уже думал, что обзора не будет. Спасибо большое! Вот только вопрос есть, вы случаем не заметили на одном ли уровне находится центральный подлокотник с подлокотником на двери?
@user-zm7ut2wy3y
@user-zm7ut2wy3y 6 жыл бұрын
По характеристикам и дизайн. Вполне брутальный.возьмите патфайндер.такой же холодильник)) Большое спасибо!! Рчень интересно. Я тоже просил обзор Мохаве!
@user-dg4tu9lj1d
@user-dg4tu9lj1d 6 жыл бұрын
Слушайте, я хоть на Мохава и облизываться даже не могу себе позволить, ибо тачку за 3 ляма не осилю никогда. НО! Черт побери, интереснее, динамичнее и задорнее обзора я еще не видел. Нет, видел. У Академега в самом его начале. Парни вас реально интересно смотреть. Как фильмец посмотрел вечерком дома в диване под чашечку коньячка с лимончиком и шикалаткой! СПАСИБО! П.С. А Мохав реально классный. Не всем нравятся современные обмылки. Я за простоту угловатость и бегемотизм :)
@FreemanFromSteppe
@FreemanFromSteppe 6 жыл бұрын
олег кузьмин скороговорки Академега утомляют.
@vossenelite7191
@vossenelite7191 6 жыл бұрын
возьмите бу
@lexamikoff
@lexamikoff 6 жыл бұрын
олег кузьмин, никогда не говори "никогда".
@akhmad1979us
@akhmad1979us 5 жыл бұрын
Б/У от 700 000-800 000...
@russxxi272
@russxxi272 4 жыл бұрын
Тоже
@aldardanilov5939
@aldardanilov5939 6 жыл бұрын
класс. Хороший обзор, приятно смотреть. Но куплю только тойоту))
@LeoLeo-jx4pi
@LeoLeo-jx4pi 5 жыл бұрын
а с подключаемым приводам также будет ехать?
@dallart
@dallart 6 жыл бұрын
Отличный обзор), спасибо вам.
@user-cv9zu6uq7x
@user-cv9zu6uq7x 5 жыл бұрын
тачка действительно достойная по ходовым качествам и салону) Корейцы вообще красавцы, развиваются хорошими темпами)
@Denchik.58
@Denchik.58 Жыл бұрын
Ни сейчас а раньше
@pedrodepacas6388
@pedrodepacas6388 6 жыл бұрын
обзоры весьма, удивительно даже, почему подписчиков 200к а не 600к хотя бы
@SayHelloToTheRobots
@SayHelloToTheRobots 6 жыл бұрын
Pedro De Pacas потому что парни делают обзоры, а не хайпуют на треш-проектах в угоду школьникам. А основную массу просмотров дают именно они
@user-un3om3ee5p
@user-un3om3ee5p 4 жыл бұрын
Классная тачка, год юзаю, 40000 накатал, весь Казахстан проехал, пол России обьездил с семьей, удобная мощная и прогматичная машина.
@user-wn5ko3gl1c
@user-wn5ko3gl1c 6 жыл бұрын
Годный обзор . Спасибо. 👍
@user-dy3sp7sf8j
@user-dy3sp7sf8j 6 жыл бұрын
лайки летят,только и успевайте ловить)очень жду обзоров на американцев,сильверадо,рэм,юкон,и прочие рабочие лошадки)
@GDMJizz
@GDMJizz 6 жыл бұрын
Максимум машины за эти деньги. Отличный обзор.
@user-op9oj8ss8e
@user-op9oj8ss8e 6 жыл бұрын
Всем привет. У меня Рекстон2 2008г.в,186л.с . 2150кг авд( ни каких блокировок ни чего, только откл. есп) жрет 14-15' поднажать все 20, здесь же вообще не ест. Ещё один вопрос , ручной режим смотрю вперед назад , в Рекстоне удобнее, сбоку + -и еще на руле, а так хороший семейный автомобиль. Хороший обзор. Его бы в снег загнать на липучках
@svistist
@svistist 6 жыл бұрын
Я тест-драйв на Мохаве проходил - очень приятные впечатления машина оставила.
@MaxonFox
@MaxonFox 6 жыл бұрын
Отлично. Лайк. На утюг похож. Только едет.
@user-ke9ex8vw5g
@user-ke9ex8vw5g 6 жыл бұрын
Самая сильная сторона Мохава- это его движок. Один из лучших в своем классе. Ни Прадо , ни Паджеро даже близко не стоят по динамике разгона.
@gray3377
@gray3377 6 жыл бұрын
+ и 8 ст коробка,собственно говоря на рынке нет аналогов в этом ценовом диапазоне. в 17 году пишут у него появился и постоянный полный привод,при наличии понижайки и блокировке заднего диффиринциала,он вполне конкурент прадо. Вот с ходовкой у корейцев беда это точно,удивительно почему никак не настроят.
@user-bw2bv1co2v
@user-bw2bv1co2v 6 жыл бұрын
Движок и КПП от БМВ ... Чё никто не в курсе чтоль
@nonameTRAKTORIST
@nonameTRAKTORIST 5 жыл бұрын
@@user-bw2bv1co2v v6 от бмв? Совсем из ума выжил
@Bake6822
@Bake6822 4 жыл бұрын
@@user-bw2bv1co2v движок американский.
@frozzy593
@frozzy593 6 жыл бұрын
За обзор спасибо большое! Машина невзрачная, но очень интересная. Сбалансированная настроенная трансмиссия - он очень хорошо ведет себя на бездорожье! Ему бы немного освежить салон и сделать рестайлинг - переработать перед и зад немного. Чем большн6смотрю на него - тем больше напоминает паджеро)))
@user-ii7kr2te6v
@user-ii7kr2te6v 6 жыл бұрын
Спасибо!Молодцы!!!
@user-cv5nl9ku9s
@user-cv5nl9ku9s 6 жыл бұрын
Идеальная машина для большой семьи и путешествий на море летом! Конкурентов нет за эти деньги
@user-le3ep9qf6o
@user-le3ep9qf6o 6 жыл бұрын
Александр Андреевич да ну!...
@RUSKA1L
@RUSKA1L 6 жыл бұрын
На море? т.е толкьо по асфальту? Лучше транспортер взять или альфард
@saris1711
@saris1711 6 жыл бұрын
RUSKA1L, на машине на море как раз и ездят, чтоб не только по асфальту. Просто приехать в один город, заселиться в гостишку и отдыхать - нафиг тогда на машине ехать? Самолет дешевле и удобнее. На машине потому и едут, что по всему побережью покататься, в горы съездить, в дальние какие уголки. С палатками пару дней возможно. И тут на такой машине идеально.
@user-le3ep9qf6o
@user-le3ep9qf6o 6 жыл бұрын
Свят-М-ков А вы за всех то не пишите.Я замечательно путешествую на авто и делаю это много и далеко.Что за бред что самолёт стоит дешевле ? Вы как считаете? В горы с палатками? С палаткой в Европе я останавливаюсь в кемпингах.Удобно и дешего. Горы...ну в Швейцарии да. Есть интерес заехать на перевал который Суворов перелез.Там дизелек 4х4 нужен. Но я и без этого перевала найду что посмотреть. Везде в горы есть хорошая дорога. Покупать кроссовер а городе чтобы раз в год заехать на 200 метров дальше а лес... .Комфорт в дальней поездке...Вот что мне нужно.И комфорт седана никак не сравнить с комфортом кроссовера.
@saris1711
@saris1711 6 жыл бұрын
Владимир Симакин, а, ты из тех кто на седанах ездит, и не понимает зачем и кому нужен кросовер. Ок. Без одиб, но в этом споре я участвовать не буду. Просто не буду, даже причины объяснять. А про самолет. В июле сестра с подругами в сочи летала. 990руб на человека в одну сторону. С морем в ЕС та же история. Если ты конечно не летаешь исключительно в бизнес классе. Да и не летаем мы(лично мы, наша семья) уже в ЕС на море) Были там везде, второй раз желания нет. Азия и вообще далекие атлантические острова - только туда, если хочется плавать. На Бали крайний раз(весной) 25к на человека туда-обратно билеты брали!;)Это так, к примеру про самолеты))Понятно, что на Бали на машине никак(не говоря о цене))))
@Alex_593
@Alex_593 6 жыл бұрын
А автомобиль реально классный же, хоть и дизайн не огонь, но похрен на него
@user-zb4fl1pc1r
@user-zb4fl1pc1r 6 жыл бұрын
Спокойный дизайн, не раздражает - самое то...
@user-ft2dv7zv9j
@user-ft2dv7zv9j 6 жыл бұрын
а вот что он реально может: kzbin.info/www/bejne/gKfHlqGrj692qrc
@user-ih9eb3gb5c
@user-ih9eb3gb5c 6 жыл бұрын
Очень хороший обзор! Без хамства в отношении к данному а/м и вообще при разговоре.Сам работаю у дилера, а/м самому нравится.
@user-dd8hu9pp2i
@user-dd8hu9pp2i 4 жыл бұрын
Интересный обзор, да ещё и поржал .Удачи спасибо.
@ProDKRoss
@ProDKRoss 6 жыл бұрын
Мохав или Хайлендер ? Конечно Мохав , Хай смотрится нищим на его фоне ...и места сзади просто фургон, не говоря про проходимость , Хай на афальте застревает, а Мохав как Крузак прет как танк , классная тачка.
@RUSKA1L
@RUSKA1L 6 жыл бұрын
Вне асфальта, он не угонеться за крузаком, и не факт что так далеко уедет)
@lego1254
@lego1254 6 жыл бұрын
RUSKA1L У нас на стройке к объектам, рук., состав ездит на Крузаках 100 и один Мохаве разницы при езде не замечено, ни тех ни его вытаскивать не приходилось. А площадку и дорогу порой специально разворочаем, колеи не приведи господь (тул., область) чтоб рук не подъехали, эти пролазят. По моему мнению Крузаки понтовей, но если цена качество, то Махаве. Кстати сейчас поговаривают весь гараж на Махаве переводить будут. Крузаки сыпятся ))) водители весь день в заведённом машине греются, а замена масла по регламенту 15т.км)))) чудики! Мохаве личный гл. инжинера, не заведённый стоит и таких проблем не имеет.
@user-ms5cs9te4r
@user-ms5cs9te4r 6 жыл бұрын
Алексей Сутками на чукотке крузаки колматят и только крузаки выбирают северяне киа не любят у тойоты репутация заработаная десятилетиями
@RUSKA1L
@RUSKA1L 6 жыл бұрын
Денис Денис в коми дорог вообще нет Только кукурузеры
@MurzikM
@MurzikM 6 жыл бұрын
Красавы! Обзор очень понравился! Зад бы этой тачке уверенный как и у морды и вообще нет цены. Будет бабосик возьму такой рамник)
@user-ok3mb6bl7h
@user-ok3mb6bl7h 5 жыл бұрын
в зад моего мохава вьехал бигхорн,у меня дверь и бампер у него радиатор капот домиком лобовое и лобовина двигателя.так что зад норма.
@egorbogomolov9120
@egorbogomolov9120 6 жыл бұрын
Спасибо за обзор!👍🏻
@avtoservisnikitin
@avtoservisnikitin 6 жыл бұрын
Хорошая тачка. Классный обзорчик. Лайк.
@wasteomind1
@wasteomind1 6 жыл бұрын
Тот самый момент, когда думали, что посадив паркетник на раму, что он станет внедорожником. Но на деле они только доказали, что это рамный паркетник, да и не с самой лучше проходимостью. Развод на бабки, зато в разговоре с корешами которые купили в кредит корейскую пузотерку, можно понтанутся, что у тебя "внедорожник т.к. он рамный"
@alexeyy.8586
@alexeyy.8586 6 жыл бұрын
правильное название этой машины - полноразмерный рамный кроссовер.
@user-fj4hz5hk7b
@user-fj4hz5hk7b 6 жыл бұрын
Ну хз я кроссовер или внедорожник, но я за такие деньги лучше бы взял Прадик.
@rassholespeso1245
@rassholespeso1245 6 жыл бұрын
14:00 - не, тут поржать можно! Это что за "чудо" должно экономить 1 500рублей в год, при цене авто почти 3 мульта !???? Это не по этому! В Корее и других странах - мощность колесная (в Японии и США - вообще с маховика), а у нас сертификация ПО МОЩНОСТИ С АСФАЛЬТА (дорожная)!!!! Поэтому и разница, так-как 20 кобыл сожрала аэродинамика и сопротивление колес..... А вот эта "ЗАБОТА" и "СНИЖЕНИЕ НАЛОГА" - песни маркетологов!!! И да, наша система измерения мощи - самая правильная, я считаю...!!!
@user-yg9wm8jf5l
@user-yg9wm8jf5l 6 жыл бұрын
чет я не понял о каких ты 1500 рублях говоришь. разница между 250 и 251 лошадкой почти 20к в год
@TheGoanin
@TheGoanin 6 жыл бұрын
на них часто меняют стоковые амортизаторы и все ок!
@meloman_jz
@meloman_jz 6 жыл бұрын
На регулируемые из салона)))
@user-xz3ki6kr2t
@user-xz3ki6kr2t 6 жыл бұрын
На какие, не подскажете?
@meloman_jz
@meloman_jz 6 жыл бұрын
Евгений Мельников конторы DGR, XYZ и что то я слышал про блиштайн и непосредственно на заказ из кореи
@nelga777
@nelga777 6 жыл бұрын
Меняем старые пружины на пружины от Влада из Питера ....и всё...Кто то заворачивается и ставит кони вместо штатных амо...
@meloman_jz
@meloman_jz 6 жыл бұрын
nelga777 в ней нет пружин, в ней пневма
@Aver009
@Aver009 4 жыл бұрын
Большая тача,спасибо за обзорчик, побольше подъемов в гору снимайте
@Bender19872
@Bender19872 3 жыл бұрын
На каких заправках дизель хороший?
@Andrei-ng2yz
@Andrei-ng2yz 6 жыл бұрын
Почему же у него дизайн то из начала 2000-х? Реально сначала подумал, что БУшка какая-то в кадре...
@user-ps6mu5cb1b
@user-ps6mu5cb1b 6 жыл бұрын
Andrey Gusev нуну.... есть люди просто разные (кому-то важна внешность,лично я придерживаюсь политики комфорт и только он)
@DONSFAKTOR
@DONSFAKTOR 6 жыл бұрын
Мохави реально отличная тачка (немного коробит когда его Мохав называют))) И дизайн у него вполне адекватный, ни чем не хуже бегемота GL выглядит. А по функциональности, цене, качеству и крутящему моменту даже за пояс GL засунул. У меня выбор стоял между: Х6, GL и мухой. По всем параметрам муха выигрывала...ну кроме понтов, которые я и не рассматривал. Не увидел смысла переплачивать за GL цену ещё одной мухи. Лучше докупить водный мотоцикл и квадрик)))
@1710vlad
@1710vlad 6 жыл бұрын
Ну назови его Borrego. Его делали для американского рынка именно с таким названием. И , кстати, не Мохави и даже не Мохаве, а именно Мохав. Именно так читается это слово по правилам. Это как Пежо, а не Пеугеот )))
@CastorTroyl
@CastorTroyl 5 жыл бұрын
Смешно конечно когда народ не понимает ничего. Да. к ГЛ много вопросов, чего стоит только гомморная пневма. Но Гл в базе имеет Постоянный полный привод с нагрузкой на обе оси в пропорции 45*55% и это уже само по себе преимущество, а с пакетом офф-роуд, добавляется блокировка межосевого и заднего дифференциалов. То, чего к великому сожалению нет у Мохава. А у Мохава система ТОД, по сути задний привод, со слабо нагруженной передней осью (от 3 до 5% обычно). А также с возможностью переключения ее на пониженную, потому как в стандарте ТОД ни у кого адекватно не работает. И ни каких блокировок. Вот такая разница Икс факторов у них)))
@saosao2968
@saosao2968 5 жыл бұрын
كيا مهافي
@nuclearpowerrussianbear
@nuclearpowerrussianbear 5 жыл бұрын
Я так понимаю машина названа в честь пустыни Мохаве, именно так она по-русски называется. Значит всё таки Мохаве. Как там название этой пустыни читается на других языках не важно.
@user-gx1hw3ti6z
@user-gx1hw3ti6z 5 жыл бұрын
А меня коробит от одних названий х6 и гл)))) Правильно говорить : эти говнотачки))))
@user-kv2yi5uq3q
@user-kv2yi5uq3q 6 жыл бұрын
привет, а чего за местность, что за река?
@user-kw9om3pn9i
@user-kw9om3pn9i 6 жыл бұрын
Сравните в Форд эксплорер его интересно ваше мнение. Выбираю между этими двумя автомобилями
@user-ne2ev8cu5x
@user-ne2ev8cu5x 4 жыл бұрын
Михаил, по слухам в сети в сентябре 2019 на рынок России выходит новый мохав. Так же есть пиратские фото и салона. Парни, сделайте пожалуйста тест с новым мохаве. У вас это хорошо получается. С нетерпением буду ждать. Заранее спасибо
@user-nh1xf5uv9i
@user-nh1xf5uv9i 4 жыл бұрын
Да, хорошая идея как раз весной выходит
@nelga777
@nelga777 6 жыл бұрын
Отдельное спасибо ребятам за честный обзор. КИА Мохав не заслужено игнорируемая машина авто обозревателями России. Благодарю!
@alexeycimbaluk230
@alexeycimbaluk230 4 жыл бұрын
Давно на него смотрю , наверное следующий возьму его
@mykhailosambur4448
@mykhailosambur4448 6 жыл бұрын
Крутой тест, СПС чуваки! И нужно затестить Suzuki SX4 1.4 turbo, Слышал что тачка ОГОНЬ!
@user-dj6sc1ob9e
@user-dj6sc1ob9e 6 жыл бұрын
Ребят давайте эксплорер
@user-bu9sv5gd9b
@user-bu9sv5gd9b 6 жыл бұрын
Мохав, а не Крузак только потому, что денег не хватило на Крузак !!!!
@Vladimir_Fedorov
@Vladimir_Fedorov 6 жыл бұрын
Разница с Тойотами очень существенная.
@antonputevyj3903
@antonputevyj3903 6 жыл бұрын
а крузак потому что не хватило на лексус))
@YelloPony
@YelloPony 6 жыл бұрын
Хороший обзор и авто хорошее, так держать!
@alexanderbogdanov8090
@alexanderbogdanov8090 6 жыл бұрын
Никогда не обращал внимание на этот автомобиль. На дороге смотрится серо и невзрачно. НО реально удивлён практичностью, удобством и функциональностью данного автомобиля! А ещё цена! На дачу гонять самое оно!))) Если бы ещё off-road пакет со скошенными бамперами был бы, то вообще огонь!
@boker5
@boker5 5 жыл бұрын
Муха рвет новый форик!А цена рядом!НЕбо и земля..
Don’t take steroids ! 🙏🙏
00:16
Tibo InShape
Рет қаралды 32 МЛН
Mini Jelly Cake 🎂
00:50
Mr. Clabik
Рет қаралды 17 МЛН
Don't eat centipede 🪱😂
00:19
Nadir Sailov
Рет қаралды 18 МЛН
Почему СТОИТ КУПИТЬ KIA Mohave. Что нужно ЗНАТЬ перед покупкой.
10:25
DA CAR. Привоз авто из Европы (ОАЭ, Кореи, Китая)
Рет қаралды 27 М.
КИА МОХАВ. Для ДАЧИ, ОХОТЫ, РЫБАЛКИ и СЕМЬИ.
14:52
Александр Оржевский
Рет қаралды 18 М.
Последняя надежда! Лезем в мотор BMW...
2:5:41
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 4,3 МЛН
Lamborghini Huracan Evo vs Zeekr 001 FR #shorts
0:20
auto_shorts_everyday
Рет қаралды 3,2 МЛН
ОПАСНЫЙ ВОДИТЕЛЬ САМОСВАЛА 😱#shorts #самосвал #камаз #стройка #дача #спецтехника #строительство
0:29
Галеон -Расчистка участка / Дренаж участка СПБ.
Рет қаралды 3,7 МЛН