Поржал, но больше так не делайте. Возвращайтесь в прежний формат. Сие недопустимо

После 5 мин подача уже не смешна, выключил...😏

Молодцы, но второй такой обзор не вывезу. Так что возвращайте прежний агрессивно саркастический формат.

Блин, П.Баканов нормальный же был. Все так четко понятно и доступно а что с ним стало - какие то нелепые образы на себя натягивает ? Зачем ? Ну не идет это.

Очень хорошо, понравилось, в стиле программы "Время" 87 года. А так, смотрю, люди-то не воспринимают более сложную речь, мозги не справляются))

Согласен с многими, что в начале юморок уместен, но всю программу так, это уже глупость. Как говорится, нужно иметь чувство такта с юмором)

Попробовали формат и забудьте! Еле досмотрел!

Мда... вот как этот кАнальчик бомбануло. Сначала КИА Селтос "сломалась" и КИА их забанила, потом сверхалебное видео о Кароке, а потом позор с заключением котракта с ВАГ группой. И теперь в каждом видео по приказу ВАГа, поливает грязью КИА. Надеюсь Хёндэ так же более не даст этому кАналу свои авто.

Господииии кое как досмотрел,в таком формате ужааас

Сделайте пожалуйста отдельную рубрику с этим ведущим, чтобы подписчикам канала было проще ориентироваться что им смотреть, а что не смотреть!

Брал Соренто с салона, в 2014-м. Крупноузловая сборка (УстьКаменогорск, РК). За 1,5 года пробег 75 000 км. К замене приговорили правый передний и правый задний амортизаторы. Поменял вкруг. В остальном - менял масло по регламенту. Продана с пробегом 90 000 км. без каких либо проблем

Лапенко надо было позвать, было бы правдободобней.

Для информации дяде Пете. Если провернуло шлицы на раздатке и коробке,то коробку менять не надо! Там снимается АКПП,меняется дифференциал,а также меняется раздатка на контрактную,либо меняется вал на раздатке. Тут кому что ближе...

Пётр красавчик, какой образ нужен тот и будет💪💪💪🤘. ВЕРНИТЕ ОБРАТНО🙏🙏🙏

Зачем так кривляться? Не досмотрел до конца. Ведущий мешает восприятию материала.

что за бред про бензиновый мотор вы наговорили?? хоть бы готовились лучше - g4ke не может задрать из за рассыпавшегося катализатора, так тот находится довольно далеко от выпуска, в отличии от моторов серии NU и 1.6 литровых моторов, у которых кат стоит сразу после выпуска. У 2.4 другая проблема, а именно проворот вкладышей на абсолютно любом пробеге. Либо из за недосмотра уровня масла, либо из за хреновых вкладышей, которые уже идут хрен знает какой ревизии судя по артикулам.

П.Баканов,пожалуйста, веди обзор как прежде, еле сдержался от диза, возвращайся прежним 😄

Очки синей изолентой мотнуть нада былл и на резинку их вместо дужек..

Мне меня улыбнул и очень понравился Совдеповский стиль подачи )) немного передрали с "деревянными" движениями, но в целом класс!)

прикольно, конечно, задумано, но я устал такое слушать, пару раз даже приходилось перематывать ролик, т.к. попросту на слух пропускал важную информацию а в целом, спасибо за проделанную работу

Что то с мат частью проблема к Петра! У движков 2,4 нет задиров. Точнее большая редкость.Задиры на 2-х литровых моторах. Всё в кучу собрал. Сам на таком 4 года отъездил и изучил основные проблемы. Бывают провороты вкладышей на 2,4 бензинке и опять же...не массовая проблема в жизни, но раздутая в ютубе. Да и у двухлитровых задиры не из за катализатора. Проблемы с катализатором у движков 1,6. вот там задиры из за керамики. ну а профилактика полного привода, раз в 2 года операция стоимостью в 4000 руб, это не проблема. Просто надо знать особенности авто. В остальном хороший надёжный автомобиль. С копеечными расходниками. за 4 года только втягивающая на стартере умерла на пробеге 130 000 км. и всё. больше проблем не знал.

Раньше вел себя нормально и приятно было смотреть, в последнее одна клоунада. Впервые ставлю диз.

Наконец-то хоть кто-то сделал угодный моей пролетарской душе обзор! Рукоплескаю!

Чот скатывается канал со своей антирекламой киа. Противно смотреть в каждой серии

Эх, жаль, что когда в группе ВК был пост с поиском машин на данную передачу, мой коммент прошли мимо. Владею таким же Соренто 2013 года выпуска с бензиновым мотором 2.4. И прошёл с ним многое: замену компрессора кондиционера, ремонт полного привода и капиталку ДВС на 124 тыс. км. Кстати, говоря... Насчёт полного привода... Достаточно раз в год делать его профилактику и проблем с ним не будет (убедился лично) А что касается ДВС, то проблемы там не с задирами, с этим все хорошо. На пробегах за 100 тыс. км. на авто до 2015 года выпуска проворачивает вкладыши, и двигатель ловит клина. После 2015 двигатель доработали и проблем с ним нет. В общем, рассказать было что)

Подскажите пожалуйста, с каким парт номером бочек омывателя подойдёт Kia Sorento 2 XM Рестайлинг 2012 г.?

- Просто нормальное видео про б/у автомобили... - Нет.

Дядя Петя, а про Киа Мохаве будет видос когда нибудь???

Пётр Баканов, просто 🔥 бомбовый ведущий, я это ответственно заявляю!!!!!)))

А в нормальном режиме можно рассказать? Не стал смотреть. Заканчивайте театр

При всем уважении к Петру, так как данный выпуск достаточно трудозатратен, но смотреть просто не возможно. Нужно знать меру. Вот раньше, когда Пётр ещё делал обзоры на Mail auto, было куда лучше.

Что со звуком ??? и ВЕРНИТЕ прежнюю подачу материала ! А то как телевизор посмотрел ! Не знаю уж, кто там на что жаловался, но раньше смотреть и слушать было гораздо интереснее !

Все больше понимания, что Киа/Хендэ машины для первого водителя с очень недолгим ресурсом. Интересно, повторят они судьбу Ниссан и Форда на нашем рынке? Последние практически перестали покупать из-за не в последнюю очередь их ненадежности.

Это какие нытики на Баканова жаловались? Не слушайте их! Это те самые "меньшинства", причем просто очень громкие)) Продолжайте с Бакановым в том же духе!

Всё по красоте! Шалем, дядя Петя)

Супер троллинг неадекватов, которым много шуток было в предыдущих обзорах!))) Молодцы!

6:54 Товарищ Селтосов К. Я. Вспомнил недавние события и орнул от души.

Видео было бы на треть короче, если бы не совковый стиль. Потроллили, зачёт, но может больше не надо?

То, что корейцы еще те маркетологи- понимает та часть населения, которая более менее разбирается в авто. Но сейчас мы наблюдаем, как блогеры создают ауру ликвидности или неликвидности авто. Буквально год назад у них корейцаы делали добротные авто, которые ценятся на вторичке. Теперь наблюдаем обратную тенденцию, что даже модели с АТ оказывается имеют кучу проблем. Забавно

давайте как раньше было лучше, в конце круто сказал

Не услышал или пропустил, раздатка спереди не страдает как на хендэ кроссоверах? не нужно делать профилактику каждые ~50т.км ?

Прикольно. Очень понравилось, молодцы!

Пожалуйста переснимите в старом формате.

Верните Петю предыдущего

Классно! Отличная подача материала!

Насчет формата видео - ВПОЛНЕ ОТЛИЧНО!!!!!!

Интересная подача👍

Стоит ли брать его?

Не зашло, хватило на пол видео ☹️

Расскажите о Kia Mohave 3.0 diesel

Петр красавчик, смотрю его еще с обзоров на маилру. Хейтеры и пару слов связать не могут. Хоть раз бы попробовали хоть что то сделать.

Снимите про КИА Мохаве, пожалуйста. :)

Охкуенно 👌зашибись🤣🤣следующий выпуск на эстонском акценте😂😂

А мне зашло. Не понимаю, чего все бугуртят?! Злые все какие-то. По сути всё понятно указали. А манера подачи - ну вполне себе подурачились. Спасибо за контент!

Как там новый вариатор на Селтосе поживает, КИА?

Киа по ходу теперь будет долго аукаться

Лайк за очки, у моего дедушки такие были в мастерской.

Есть еще одно слабое место, масленый насос. Он выходит неожиданно из строя, в результате чего я словил клина на 2.4 бензин, хотя недавно делал ТО и уровень масла был в норме. С этой проблемой столкнулся и мой знакомый, причина та же. А так в целом 146 тысяч проблем вообще нет.

сравните haval f7x с renault koleos 2.0 дизель турбо

Пётр привет сделай обзор Субару аутбек.

Красава! Прям кинопередвижка СССР!!!

Зачётный формат, а главное по делу

Да огонь выпуск получился, и информативно и не без прикола, ну кому нахрен нужны сухие цифры, они и так гуглятся, а так вполне себе годнота. Так держать, товарищи, ура!

Поржал от души но больше так не делайте везвращайтесь в прежний формат это недопустимо !!!

Изображение трясется - зачем так делать? у меня через 2 минуты уже голова заболела.

Блин зачем сняли с таким эффектом размытия ????? Аж глаза заболели и поплыли, и звук ужас, ребят скока лет смотрю вас, это 1 видео которое невозможно смотреть (((((

Петр молодец,давай больше видео))))

Настоятельно рекомендую смотреть данный научно-технический материал в чёрно-белом цвете ! Ура товарищи !

Далеко тебе друг до Лапеко...

Забыл про маслофорсунки сказать и упомянуть 2 профильных канала с Челнов и Ярославля. И да делайте обзоры без всяких образов, сложно воспринимается инфа

Пётр как всегда на высоте! Спасибо за обзор)

Отлично получилось :)

Сделайте обзор на форд кугу2 с АКПП и 2.5л.

Про хундай Tucson очень интересно услышать 📢📣📢📣📢📣 от 2015 гв!!!! Я вам 100500 лайков поставлю с разных АКК!

Ребят не делайте больше так, даже ради эксперимента. Не воспринимается материал.

Петя бесподобен в любом образе!!! В кино сниматься бы ему! Красаучег жи есть!!

Петя,делай как раньше, не слушай недоразвитых !

Сними выпуск про nissan x-trail, в частности про новый т32, очень интересно

Определитесь вы камеди Клаб или автообзорщик, хз что сделали и не смешно и не информативно. Больше простого человеческого языка пожалуйста, без изысканных словесных выкрутасов, ну зачем это как будто ты в СССР попал на тв, нудно и не прикольно, ждёшь когда же простую мысль закончишь которую можно в 2 слова уложить. Удачи

Петр как всегда на высоте!

Юмор забавен первые 10 минут. А так материал хорош.

невозможно это смотреть! информация не воспринимается

Мне нравится такой формат👍

Блин, чуть не уснул. Петя, вернись, гоните этого правильного в шею.

Можно по обычному обзор делать. Слушать тяжело

С юмором Интереснее 😅

Можно заново переснять:?

Петя авторитетно все обосновал.

Что-то интересненькое грядёт. Лайк не глядя. Начинаем просмотр. Как всегда спасибо за видос

Очень здорово! Познавательно и забавно, так держать ))

Прикольная подача материала, но на один раз, лучше вернитесь к обычному. Как обычно жирный лайк!!!

Очень круто! Продолжайте.

Что-то я не припомню проблем с муфтой. Шлицы, да, стирались. Но муфта жила более 150-ти тыщ, пока не продал.

нет!!!! Верните прошлый подход. Это единственные интересные обзоры были.

На хорошую тачку гнать не нужно. В предприятии у нас 5 служебных соренто таких. Уже пробеги под 800тыс, так как гоняют их туда сюда и все гуд. ТО прходят по регламенту. Меняли только ремени и стойки с аммортизаторами несколько раз. В остальном никаких проблем.

Ну и зачем эта клоунада?? Полная хрень..

все хорошо, но вот звук невозможно раздражает. Когда с микрофоном в кадре. Голова болеть начинает. Вставки закадрового голоса - отлично, но основной текст - больно слушать (но только из-за этого эффекта идиотского).

Отличный образ! Надо было еще фильтр наложить как у Лапенко.

Забавная подача, приятно слушать, остальные слов таких не знают?

"Кривое зеркало" на ютуб переехало ?