Ездил не парился..2 года .а однажды зимой на крутом повороте на спуске меня понесло на встречку ..боком. а там авто.электроника отработала .я просто охренел.тачка встала обратно в колею из за носа .это было круто.. особенно когда жизнь на волоске!!

Это прекрасно! Ровно до тех пор, пока оно ломаться не начинает. Я одновременно купил CLS350 себе и жене RAV4. За 6 лет владения я ремонтировал мотор, ГРМ, Шестерни, Балансиры,Цепь, Коллектор, всё как положено со снятием двигла около 200 000, плата управления коробкой 60 000 со снятием коробки, и продал я его на стадии, когда блок SBC выдал ошибку. Это корячилось ещё на 80 000, не считая самого ремонта. Я не беру в расчёт мелочи, подвеску, такую деталь, как впаянные втулки стабилизатора, которые сами стоят 200 рублей, но меняются вместе со стабилизатором за 12 000. , и прочее. У жены за это время поменял стойки стабилизатора по 1000 (условно), щётки генератора и заднюю ступицу, загудел подшипник. Поэтому я продал Мерседес и купил LC200. Я вертел этих немцев на одном месте. Бесполезные ненадёжные куски говна, созданные, чтоб доить бабло из владельцев.

Действительно последнее поколение Туарегов избавили от всех болячек. Любителям блевать от слов ДСГ и турбо тоже нечего беспокоится, только классик автомат и только проверенные атмо двигатели. При этом этот внедорожник один из лучших по сочетанию комфорта движения как по асфальту, так и возможностей движения по пересечённой местности. Про качество материалов отделки и в принципе очень приятный внешний вид и говорить не стоит. Однозначно плюс за видео!

Владел 3 года 3.0тди пневма, проехал 175000км, надежный, автономный, комфортный и многофункциональный, после него был мерс gl, кадиллак srx, пару легковых, опять присматриваюсь к нему, не могу забыть и дцмаю стоит ли брать новый китай😅

Взял такой же 2018 дт. Теперь живу и думаю: - Почему я раньше думал, что есть другие машины?

Салон Прадо на фоне салона Туарежки, выглядит как Ксюша Собчак на фоне Меган Фокс. Вроде понтит и вся такая статусная, а по факту - конь педальный)

Аааа, красава!! Недавно попросил сделать тест, и вот на тебе. Спасибо, уважуха! Купил себе недавно экзекьютив. Подписался!

слушай, я смотрю сотни видео на ютуб, но единицы пересматриваю повторно. Это захотелось повторить) спасибо еще раз за обзор

Отличный отзыв!! Спасибо от души!!! БЛАГОДАРЮ ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНО И ПОНЯТНО!!! 👍👌

обзор БОМБА. всегда любил Туарег.

Туареги,тойоты) Я вообще любитель JEEP. Может снимите хоть один полноценный обзор того же Grand Cherokee?

Действительно хороший автомобиль, друг недавно такой купил и радуется катается

Уже третий ... в семье есть х6 и гелик но Туарег это бомба ... это АК47 с комфортом яхты . Бомба !!!!

тоже выбирал, туарег между прадиком,взял туарег и ни капли не жалею!

В один день ехал на рх450, сев в туарэг вопрос был один, че так бедно то... Комплектация хорошая, сама торпедо простенькая, душа не лежала к самому салону. Когда поехал, все вопросы пропали, едет намного лучше рх, не было желания ловить его постоянно, при этом подвеска была в комфорте)

Тойота и Ваг это разные полюса,и владельцы этих машин тоже разные,У них разное мышление,понимание и видение этого мира,поэтому спорить нет смысла,скажу только одно,тот кто любит себя и понимает что живёт один раз тот выберет немца!!!

Ок, троллинг Тойота зашёль!)))

чуть не прослезился на вступлении))) Тур - тачка!) езжу на GP - двоволен!) на NF не накопил ещё(

Мне обзор очень-очень понравился! Всегда любил эту тачку, автомобиль-мечта! Пойду прямо работать, может накоплю, пока их не все распродали! :=)

Правильно сравнил объекты. Продумал глубоко. Думал много. Говорил с чувством. "Любишь автомобили" по-настоящему. Наилучшие пожелания!

Я безумно был влюблен в первый туарег. Без лжи, этот туарег мне визуально показался меньше. Я могу ошибаться. Салон конечно же супер. И опять но!!!! Все супер кроме того что на крутилку громкости нет симетричной крутилку... А так все ооочень круто.

Красавчик, хороший тест, без перегиба, так держать!!!

То чувство, когда смотришь вроде бы про Таурег, но на уме крутится только Прадо. Осторожно 25 кадр )))

А нас привалило снегом сегодня ( Днепр имею ввиду). Так надо было видеть с какой лыбой я рассекал на своем туареге по сугробам!)))

Блин начало прикольно замутил под музон такой как будто на крайнем севере где то !!! Продолжай интересно !

Полностью согласен с мнением Мишы, автомобиль очень хорош ,как сказал Миша владельцем японцев это не понять ,но это действительно так ,да ,может быть если бы на нем стояла DSG его бы можно было обвинять ,и надёжные дизеля и 8 ступенчатый автомат не зарекомендовали себя как ломучие,ну а по подвеске может туарег и проиграет Прадо и Лексусу в надёжности,но мы получаем за это совсем другую управляемость и комфорт на трассе ,по внешности и по салону Туарег во многом выигрывает Прадо и GX ,у него существует множество цветовых решений салона и отделки,во вторых он просто красивее,внешний вид как сказал Михаил не сравниться с японцами,я так скажу и Прадо с Лексусом я никак не хочет обидеть ,но туарег он более универсальные ,для человек котрвый любит комфорт и управляемость и динамику,ну и Прадо это более взрослая аудитория как мне кажется...Но мнн салон нового RX и LX мне конечно больше нравится чем в Туареге,он просто немного подустарел,но материалы конечно на высоте ,это как с Ауди Q7,по сравнению с предыдущим салон сильно изменился ,но в предыдущем он не был плохим ,так и в Туареге ,но по сравнению с Прадо и GXон конечно же их превосходит ,ещё добавлю Тойоте,сделайте наконец-то более мощный дизель ,да есть бензин ,но его берут совсем мало и расход,хотябы хотябы увеличить мощность до 200 л.с потому что Прадо с дизелем как мы знаем очень плохо едет по трассе , выбор как всегда за покупателем,но Туарег конечно же очень достойный автомобиль,и он ещё как и Кайен сохранил формы такие мускулисто-пухловатые и это очень красиво смотрится ,тест очень понравился и я думаю большинство людей думаю о Туареге что он просто ломучий,но это отчасти не так .

Места конечно конкретно находишь для съёмки я твой постоянный зритель первый раз конечно комментарий написал Если ты помнишь я с тобой сфоткался Даже деревня становое видосы конечно офигенный в машине выбираешь тоже необычный продолжай в том же духе успехов

Мечта такой купить. Вот всё в нем нравится. Автомобиль по душе.

Миша, они уже якудзе забашляли, тикай с городу)

хорошо описываешь, тока несколько вопросов: 1. у тебя тока 2 старые ушатанные ауди, почему нет фольксвагена 2. чеж не купил Тигуан, как твой друг (отцу тоже, если не ошибаюсь), и кстати, почему-то не выходят ролики про него, хотя обещали, хочется увидеть как поживает паркетник на ДСГ, с 1,5 объемом 2а. тока посмотрел как раз тока выщедший ролик про Тигуан, все хорошо говорите, ))) это при пробеге в 19300 км, а как еще то должно быть, пробег то мелкий, или потому и сняли, что переживаете за качество, подождем - 50 000 км, или быстренько продадите, типа че-то устали, поднадоел уже ))))) 3. и хотелось бы увидеть выпуск, где одновременно, ты сравниваешь Тойоту внедорожник и Туарег, на одних неровностях, в одно время года и прочих равных условиях, только тогда можно что-то сказать с уверенностью., а то поливать грязью как-то нехорошо, когда нет прямых пруфов

Vag - сила! Туарег особенно! Ну а японцы смотрят на китайцев к сожалению, что Тойота что китаец внешне

16:22 Михаил, у Тойоты есть кнопки бесключевого доступа на всех дверях! И даже на клавише багажника! Крузер 200 , 2011 года выпуска

Постоянно сравнение с Прадо в ролике. Это похоже на внутренний психологический комплекс какой-то. Ничего против Тура не имею, но то, как преподносится материал, наводит на мысли, что у Миши внутри сидит детская обида. И все Прадо не то, не се... Да нормальные обе эти машины, просто на разные аудитории рассчитаны. Миша, возьми на тест новый Прадо 4 литра и попробуй избавиться от комплексов.

самый ох.. обзор! какая подача, какая искренность, какой шикарный авто.. смотрю видео уже не один раз.. шансы его купить, увы, сводятся к минимуму.. рекомендую всем, как этот ролик, так и эту машинку!

Фольц это чешки(тапочки для спорта), а Тойота- это ВАЛЕНКИ

Видел этот Туарег в Авто Аллея. Сказали не продается. Машина для представительства. Вживую он просто Божественен.

Чтобы любить VW, нужно быть хоть немного инженером. Чтобы любить Audi, ничего не нужно... Ну, разве что, много денег...

Спасибо большое за обзор. Туарег - оптимальное соотношение цены и качества. Однако ж, Михаил, смело бомбите комментарии в сторону Тойоты, lol))))

Миша, ждём тест драйв Teramonta! ООООчень хочется)))

Туарег топ, лайк за него обеспечен.

Ну зря ты так про сравнении, в 2013 году отцу покупали машину, выбирали в итоге между туарегом и прадо..купили туарег, 170000 пробег, поломок нет, кайф

Машина норм. Пару недель назад купил такой, но с V8 4.2 TDI. С таким мотором ко всей его универсальности добавляется и последняя: это настоящая ракета. УНИВЕРСАЛЬНЕЕ автомобиля пока не встречал.

Да действительно машина очень хорошая и стоящая👍🏻

Классный обзор, суперская тачка, но зачем так засирать Тойоту не понятно. И когда про АКПП говорил (13:50 тайм код), из принципа наверно умолчал про то, что АКПП от Тойоты компании Aisin. Всем удачи и добра!)

OffroadSPB канал посмотрите и убедитесь на, что реально способен Туарег! это тем кто не верит в возможности этого авто!! Лайк за честный обзор

Все четко и по делу👍

Технологически Туарег круче и с этим никто не спорит=) Но после того как фольцваген обосрались со своим дсг в России тойота еше круче закрепила свои позиции. Туарег круче но российскому человеку нужна надежность и баллом правит тойтота.

Тойота тебя обидела чем-то? Или ваг проплатил? Прадо берут за то, что он неубиваемый и через 10 лет он остаётся надёжной машиной. А туарег через 5 лет уже ломучее говно. Потому и скидки на туарег сотнями тысяч, а хорошему товару скидки не нужны. Насчёт бесключевого доступа на Лексусе ты проебался, он там на всех дверях, учи матчасть. Если кататься в городе берите туарег, если вам надо доехать в ебеня и не сломаться - Прадо ваш выбор. Рынок давно уже все расставил на свои места.

Если тебе нужно средство для передвижения ты выбирешь тойота - золотые слова. А если любишь автомобили - Туарег (можно подставить любой немецкий бренд).

Нравятся обзоры,но как то подташнивает от этого сравнения с Тойотой...такое чувство,что японцы обещали заплатить за обзор ПРАДО/GX и не заплатили Вам...так теперь Вы поливаете...с уважением

Подписываюсь под каждым словом в заголовке видео. По всем пунктам Туарег превосходит Прадо!

Увидеть бы хоть одного чувак который на прадо за 4 дома в грязь поедет. А если нет тогда за чем он нужен. В городе на нем одно наказание ездить. Да и не едет он если честно.

Почти в каждой серии рассказывая о новом авто, незабываем «поносить» тойоту..))) Обидели видно сильно...)

Отличный выпуск, Volkswagen Touareg КРАСАВА !!!

Михаилу зачёт !!! Он всё правильно рассказал про Туарег ! Фаны Тойоты могут быть не согласны, это их право ! Но пусть сначала покатаются на этом Туареге, а потом говорят ! Я катался на Прадо и на 200 - это не машины(по сравнению с немцами), это средства для передвижения, надёжные, не спорю !!!! Михаил, дай ссылку на ютуб где играет РОК с 30-минуты , пжл !!! Никак не найду эту замечательную песню !! 1

смысл сравнивать несравниваемое... туарег и прадо совершенно разные машины под разные задачи)

Прадо это надёжность и проходимость. Комфортна она только если сравнивать с Солярисом. Туарег это машина для кайфа. Сужу об этом как владелец обеих машин

Миша привет! Машина отличная, с пневмой вопросы решены и сейчас редкость в морозы увидеть перекошенный таурег на дороге, хотя раньше я помню, что как -30 и ниже ни дня без перекошенного таурега. Пневма супер, пока сам не поездишь не поймешь всех прелестей. С запаской реальная жопа, во первых ее надо накачать, а потом еще спустить и каким то образом запихать обратно, в общем легче подкачивать колесо, если это возможно иначе вокруг таурега слишком много русского мата...

Первый был американец 2002, замучился ремонтировать., но рулился классно. Втрой 2008, 3,0 TDI с пневмой, продал 2017 в отличном состоянии. Был настоящий друг и товарищ . Катер, снегоход, квадрик, ночь, полночь, сел, поехал. Вот уже 4 года как на рейсталинге. В городе удобно, за городом, соседей по даче зимой таскаю до асфальта Может продать? Посоветуйте.

Тебя чё тойотой сбили??? Ты пытаешься сравнивать совершенно разные вещи и причем заправляешь это всё свой привзятостью в японцам!!! Чё с тобой???

офигенный обзор, спасибо!

Был 120,Туарег, 150, все машины брал новыми в максималках. Так вот с радостью владения, с кайфом от управления и динамики, с чувством, что тебя не на#бали за эти деньги вспоминаю только о туарежке. ИМХО.

Крутой обзор!Машина мечта)

У кого был ВАГ, вряд ли когда нибудь купит япа.

а и еще забыл упомянуть, так между делом, чтоб сильно медом не пахло от фольксваген - они типа идут вперед планеты всей, но давайте не забывать о скандале с этим концерном, как они весь мир нае...и дело то еще не закрыто все еще отмазаться не могут так, что не все так гладко в немецком королевстве, ну и по части надежности ты не сказал - даже не стоит сравнивать по надежности фольксваген и Тойоту, это как с БМВ и Лэнд Ровер, владельцы таких марок, упираться будут, но будут говорить, что лучше машин на свете нет, не ломаются, не гниют, но все это тока показатель возможностей владельца в финансовом экиваленте, а у тех, кто берет подержанные такие машины, больше понты и нежелание признавать ущербность своего выбора кстати - забыл хороший пример, который уже оскомину набил всем - Порш Кайен, какого-нибудь лохматого 200... года, от 5-ти владельцев, который человек купил для чего, понимая (или не понимая), что его ждет для чего это? зато владельцев Тойоты лохматых годов, вы не увидете и не услышите и нет про них анекдотов и просто тупых историй, потому как - надежность, качество *а про красоту есть хорошая тема - даже говно можно завернуть в красивую упаковку, на вид будет как конфета, но суть то от упаковки не меняется* кстати, у меня друг владеет Тойотой Хайлукс 89-91, не помню точно, года, так она у него по бездорожью гоняет так, что ВАГ, точно не сможет ничего предложить взамен

Я уважаю Тойоту. Бесспорно. У многих друзей ТЛК 200 и немного Прадо. Причем второй и третий по счету. Новый кузов, новая машина )). Но никто из них никогда не съезжал с асфальта куда-то, что хоть издали можно назвать бездорожьем. Кто-то даже не знает про потенциал машин. А он очень серьезный. Скажите, зачем тогда такая машина в городе ? Скажу по опыту, потому что вокруг у всех тоже ТЛК 200 ))). У нас это статус. Но блин, человек приехавший из штатов спрашивает, у нас что, так много фермеров ? На удивленные глаза он уточнил про большие внедорожники ))). Да, там они сделаны попроще, материалы чуть другие. Но ведь это факт, основной рынок сбыта больших внедорожников Тойоты это США и Россия. Но контингент покупателей совершенно разный. И с...а, я тоже хочу такую машину 😂. Но только когда еду в ней. Когда пересаживаюсь на машину подобную Туру, понимаю что это просто неповоротливый слон. Пока Тойота едет только на легенде про неубиваемость. Почему легенде ? Ответ выше. Немногие владельцы знают про потенциал машины, и еще меньше используют. И в принципе, это логично. Кто в здравом уме купит машину за 4.5-5 млн для гряземеса ? Это же касается и Туарега. 3.5 млн. тоже не мало. Но он еще и едет кайфово. Итог печален. Тойоту еще много лет будут брать лучше чем Туарег. Пока есть легенда про надежность. И просто есть надежность. Т.к. эти машины дороги. И покупатели в основном это состоявшиеся люди. И им нужно постоянство. В любой момент и где угодно у тебя есть чувство мощи и надежности. Хотя почему печален ? Хуже перемен только война ))).

Спасибо за обзор, хоть он и очень предвзятый и субъективный, но совпадает с моей точкой зрения. Смотрю тойотоводов, совсем не осталось на канале, проморгали вспышку.

Когда не дают тачку, а обзор на тойоту все равно хочется сделать. Берешь другую тачку и говоришь о тойоте. Норм, че

С представительством тойоты что ли разногласия?

Когда вы поймете, что понижайка нужна для тяжелого грунта?

17:07 А при закрытии багажника выравнивается или снова надо жать кнопку?

Прадос это прежде все надежность и уверенность в завтрашнем дне, уверенность в том что ты его продашь за нормальные деньги. Тот кто плавал тот поймет!

thanks a lot, super video !

Езжу на тойоте, но скажу вам...попробуйте проехать на прадике полторы тыщи км...офигеет ваша спина и ноги, если вам не 18. А на турике можно махнуть и не заметить.

Доброго дня! У меня ТУР GP, за два года пользования вложено почти 200к, но те кто ездят на ТУРАХ знают за что они платят, ровно также как и любители япы. и всё-же, при всём уважении, лучше ТУРА тачки нет! я подумывал пересесть в двухсотку, но с моей манерой вождения, либо 200 на боку, либо V8 на коленках, и не забывайте, что 3.0D ТУР по экономическим соображениям и техническим качествам, превосходит ипрадика и двухсотку ! Вердикт таков, в двухсотку не пересяду а вот в ТУР NF да!

У меня Туарег V8 4.2 дизель шикарная машина и кароль трассы

Спасибо за то, что отразили главное - это универсал в лучшем его проявлении (2007-20017)

Ваг делает вещи!👍

Классный, технологичный автомобиль, который покупать надо новым и сливать пока не истекла гарантия. Мультимедиа не тупая, она настраивает водителя на стиль туарега. Обзоры превратились в рекламные ролики.

Видно, что парень как может старается помочь продать остатки Таурегов. Иньересно за процент))) или так за разовую подачку. Лично мое мнение.

Часто в самом вопросе кроется ответ. То, что именно ПРАДО (а не что то другое) было выбрано для сравнения с ТУАРЕГОМ, - уже много о чем говорит для умеющих и, что более важно, желающих ДУМАТЬ..!

Да немцы для Души именно когда любишь свою машину и кайфуешь от неё а тойота это такое ведро для пункта а в пункт б))

Сам Катаюсь на гольф 7 Люблю его Как члена своей семьи👍👍☝️☝️😊

VAG-сила!!!!

after over 20 years of driving our german brands AUDI(VW/Merc i switched to Lexus and i can tell you the RX450H is by far the best car i ever owned !! The 3.5ltr V6 is now over 40years in service and its supersmooth and reliable as well as the Hybrid system with its planetary gearbox and robust NiMh batteries !!

А что тогда не Бентайга ? ВАГ же , НЕ ? Ну и по поводу "Побежденных детских болезней" и что Пневма теперь по 300,000 км ходит - или все таки жиденько обделался Туарег с ней ОПЯТЬ ? Первый раз слышу что ВЫСТОТА у ( подумать только ) Внедорожника - это МИНУС... Эдак автор до 3,14здится, что и ПРОХОДИМОСТЬ у внедорожника - это ПЛОХО...

Одна вот эта "лагающая панель" мультимедиа системы (тайминг 21:50), как сам же заметил автор уже у меня напрочь отбивает желание садиться в ВАГ (p.s. я бывший владелец и вага и тойоты)))

У ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВА ТОЙОТА просто ПОДГОРАЕТ)))))

Как вообще возможно существование имени Миша, если есть имя Александр?

В Приморье уже ржут с этого видео.... Таурег никогда не был надежной машиной, а по прямым дорогам можно вообще на чем угодно ездить и не обязательно на этом.

Эта машина какого года?!

как по мне то вообще разные авто. Ощущения при вождении Прадо как от внедорожника, а на туареге как кросовок. Каждому свое. Мне нравится ощущать внедорожник внедорожником))) Дизайн тоже принципиально на разных людей рассчитан.

Живем в Америке и WV даже страховыми компаниями котируется как автомобиль низшей надежности и безопасности. Цена почти на $15К ниже. Так что, рынок диктует преференции.

За Depeche mode 👍

Обзор супер,спасибо!!!

за depeche mode спасибо!:)))

Миша, вообще ждем лета и жарива на спорт-карах

Машина космос!!

Перестал смотреть после слов "Бог внедорожья".

Владельцы тойот уже давно должны забыть о том что они ездят на надежных авто. Слухи слухами, но сам видел Лексус LX с приехавшим мотором на 60 тыс пробега. Моторист сказал, что движки хлипкие конструктивно, не то что раньше.