Это не машина дорогая,а уровень жизни в стране такой☝️

Если он настолько хорош, то пусть будет пузотёром -) шикарный обзор, вдохновил на покупку. но! 1.6 с !гидротрансформатором! ))))

Спасибо, что спас Академика! 27:03

Да, поднятие цены на 60-80 т.р. это действительно "даже плюс". Вообще всегда, когда цены поднимаются, это всегда только плюс.

Перестань кривляться перед камерой!!! Работай как в начале создания канала. Не надо строить из себя звезду, противно! С уважением!

Все не могу никак привыкнуть к новым ценам на авто, жуть как дорого

За музыкальное сопровождение лайк👍

Михаил, ты - супер!!

вы посмотрите какого офигенного цвета вода в озере... на заднем плане...

Машина на российских номерах в Испании? Зачем её вести в Испанию, чтобы снять видос для российских зрителей?

отличный обзор , ведущему желаю успехов и больше опыта) приятно смотреть

Знаем мы как уверена кия в своей 5 гарантии. Стоит почитать сервисную книжку про гарантию на катализатор 1000 км. и все станет ясно. Наклейка со словами гарнатия 5 лет это фуфло от кия - нет такой гарантии. А самое интересное, что вы не в жизнь не докажите, что ваш случай гарантийный.

Миха, всё как всегда чётко! Спасибо за обзор!

Я не знаю что происходит на рынке Авто, но Веста в максималке уже 980 тысяч товарищи. У меня Сид 10 года и я доволен своей машиной полностью, надеюсь новое поколение Сидов не разочарует покупателей. Всем всего хорошего.

Нарисуй снизу видео ,в углу, тахометр и спидометр.Чтобы лучше понять и воспринять реалии атмосферы передвижения.

Заказал себе чёрный сиид в топе,придёт 28-го и 29-заберу,был сиид в топе предыдущий,за пять лет прошёл 200к км,ни одной проблемы!!!

Самый дешевый хэтчбэк в Ц классе. Для нищих даже Сид слишком дорог, щас у некоторых жителей интеллектуального дна начнется традиционное нытье "кококо, оборзели корейцы цены гнуть". Это не корейцы оборзели цены гнуть, это средний россиянин оборзел нищать, сами знаете благодаря чему (и кому). Неизвестно, до каких пор жители страны автовазии и уазии со своими шедеврами автостроения свысока будут поглядывать на "дешевые" корейские машины (которые все равно для россиян слишком дорогие, если это не солярис и рио), но корейцы (будучи на 5-м и 7-м месте в мире по продажам - хендэ и киа соответственно) на россиян смотрят с еще большей успешкой, пока последние массово скупают не продающиеся и не востребованные ни в Корее, ни в сша, ни где либо еще Солярисы/Accent и прочие погремушки бюджетки. Кстати, если есть еще наивные люди, которые насмотрелись телевизора и до сих пор думают, что автопроизводители сами все разрабатывают и на серьезных щас сидят конкурируют друг с другом, а не спокойно делят рынок - для них специально сообщается, что роботы DCT (dual motherfuckin clutch goddamn transmission) что у вага, что у форда, что у корейцев - сделаны в сотрудничестве с одними и теми-же фирмами, которые делают роботы. Так что что у корейцев, что у вага эти коробки - развлекуха на 150 тысяч км. ОДНАКО. Кому в 2018 взбредет ездить на одной машине больше?

Clickoncar - любит красный 👍

Может объяснит кто, на кой черт для тест драйва везут машину с русскими номерами в Европу? В чем смысл этого действия?

Какая гарантия! О чем вы? Грохнется мотор , они его разберут на офиц сервисе,найдут причину. Потом возьмут пробу бензина из бака и....вуаля. Вы заливали 95-й или 98-й,а по тесту 82-й или 80й. И до свидания гарантия! Оплатите разбор,сборку и платите бабосы. Гарантия идет не на все,там куча нюансов!

Снято отлично

Обзор как всегда лучший, но я один слышу какой-то шум потусторонний

За треки в обзоре отдельное спасибо!!!

1.45 здравствуй оптима;-)

При таких ценах, можно Гольфа возвращать на рынок.Он уж точно сможет конкурировать и оснащением и комфортом. Ну и цена будет где-то рядом.

Миха, когда ты говоришь на "порядок" дороже, это значит в 10 раз

сколько лет уже в той же Корее продаются "подогретые" версии Оптимы, Спортеджа, Велостера и т.д. с турбо моторами от 1,6 до 2 литров. и мощностью до 280л.с. и по России такие машины ездят: Киа К5, Велостер турбо, Спортедж R. и особых проблем с ними нет. да и на роботы корейские владельцы не жалуются. хотя и владельцев не очень много. однако, врожденных болячек у коробки обнаружено не было. но все-таки.. предыдущий кузов и МКПП с турбо 1,6 позволяли прошивать мотор до 245 сил(без вреда для мотора) и нормально ехать.. не опасаясь за перегревы, жор масла, работу КПП и т.д ну и цена была гуманная. за 900 т.р. уже можно было взять Хэтч 3-дверный почти в полном фарше. дешевле конкурентов.

Топовый тест, который очень интересно смотреть. Полноценно испытали )))

за саундрек из Hot Pursuit жирный лайк! Очень в тему, понастольгировал)

Я влюбился в этот салон...

Интересно, если этому чудаку на тест драйв дать ламбу, то он её тоже на бездорожье отправит? Что не обзор, то постоянно в гавно машину засовывает. Зачем? Зачем мне знать, проедет ли городской хетч по глине или горам? Я и без этого знаю, что переднеприводная каракатица на это неспособна

Очень приятный обзор.

Снимите про пассат, а лучше сравнение с супербом или новой оптимой. Где лучше качество материалов и тд. Заранее спасибо)

Спасибо за обзор, ждал ваш и Бурцева, посмотрел оба. В одном сомневаюсь при покупке, сзади места мало.

Парни, а как вы покупаете машины с дорожным просветом 13-15 см?

на сегодня самый лучший обзор нового CEED. Но какого вас все время тянет с асфальта?! Ну ладно Тигуан, Спортаж, СХ-5, но хэтчбек С-класса!!! смысл? клиренс какой был, такой и остался - он для города и нормальных дорог. А на дачу пусть ездит Дюстер.

Обзор не плохой конечно. Но тащить на бездорожье сид это пиздец конечно. Да и навигация неплохая. 6 лет езжу на Киа и никаких поломок за исключением расходников. Навигация в рф никогда не подводила). Но на кольце зачем было такую хуйню творить ?

Обожаю названия видосов капсом) Можно было еще дописать "ПРАДО НЕ НУЖЕН" или в данном случае королла😂

Все интересно и информативно. Не хватает только названий саундтреков в описании к видео. В остальном, все круто!)

Миша видосик огонь 👍 смотреть очень приятно, продолжай в том же духе 😎 красава 👍😁

Красивая машина, спору нет!

Первая Kia, которая, как по мне, действительно хорошо выглядит 🙈

Ура! Наконец то нормальный обзор, как раз во время! Заказал нового сида без тест-драйва, теперь хоть обзор посмотрел!

Что скажете, стоит ли менять цивик 5Д (140-автомат не робот) 2010г.в. на этот новый сид, или лучше на оптиму? Или мазда6-камри-бмв3 в стоке? Пока смущает только нетру автомат

Под капота осталось всё по-старому однако я выбрал вариант с мотором 1.4 и роботом. Михаил как будто у тебя был выбор!)))

Однако забавно видеть Киа, собранную на Автоторе в Испании)

39 регион - это Испания??))

на вторичном рынке после окончании гарантии будет не ликвид 1.4 с роботом, как сейчас фокус с пауэр шифтом

Для меня лучше всегда будет форд) как говорится каждому своё..

красиво все в этом видео)

Вчера смотрел видео с одним названием, сегодня уже с другим досматривал, профит посмотрел 2 видео по цене одного.

Спасибо за обзор, класс!!! Машина отличная, но мне больше понравился новый универсал, просто конфетка) Следом выходит новый Церато, тоже очень интересная машина, будет 2л с 6АКПП, рассматриваю к покупке.

Всем привет.Пора наверное уже признать, что ваг становится отстоем.Ролик в целом крутой))Лайк

Раньше была гарантия 7 лет

Миха, grand merci за твою работу))) Все классно и весело, впрочем как всегда)

Друже, "на порядок - это в 10 раз". Запомни, в жизни еще пригодится.

Привет всем, а что по расходу топлива на данном экземпляре?

свами там газосварщик везде ходил и что то резал ? что за шум постояно

лучше бы она кренилась(в меру) , но была бы энергоёмкая подвеска.Из-за вас блогеров практически все машины стали деревянными (вечно у вас слишком большие крены, вы в городе тоже так наваливать будете при большинстве ограничений в40- 60 км/ч.

Гы... Выбрал он. Что на тест КИА предоставила в Испании, на то обзор и сделал. Лиса и Бурцев опередили малость. А так, обзор интересный. Спасибо.

Ждём на сравнительный обзор с Фокусом и Октавией.

Красивая машина

Я 5 лет проездил на предпоследнем Cee’d и вообще ни чего , масло бензин лей и все гуд

Михаил и Компания, у меня к вам огромная просьба. Протестируйте пожалуйста, когда появится возможность, Nissan Terrano в топовой комплектации и с топовым двигателем и Renault Duster также в топовой комплектации и с топовым двигателем. А то вот собрался приобрести недорогой внедорожник, выбор между ними двумя. Но есть вопрос- а стоит ли переплачивать за Nissan, если Renault дешевле, у него непробиваемая подвеска, в обслуге он дешевле? Но у Nissan может всё качественнее собрано и комплектации лучше оснащены, но за это нужно доплатить? И тут ещё вопросы с практичностью и надёжностью и геометрией проходимости, а также с качеством и комфортностью езды по плохим дорогам. Помогите пожалуйста. Заранее благодарю.

мдэ) за грибочками в лес не съездить, за помидорками и огручиками в сад тоже если только там не асфальт)))) задние пассажиры должны быть карлики, в багажник 2 чемодана с трудом войдут - т.е и для такси не подойдет.. гонять по городу на 5-ти дверном хэтчбеке - странный понт... а для чего он, так и не уловил? по испанскому серпантину кататься?

Сравни с ФФ4 что лучше?

Новый фокус как то прикольнее, по системам покруче будет, и заместо робота теперь только 8 АТ с шайбой как в рэндже, если цену оставят ему прежней, то вернет себе титул бестселлера класса.

Первую минуту посмотрел - увидел кучу пафоса(я специально выбрал именно эту версию авто), и вранья(про 1.4) Очень расстроил. Раньше ты так себя не вёл

Машина топчик, обзор топчик! Спасибо парни! Ждём универсал, берём первую позицию с 1.4 - наслаждаемся!

В конце ты жалуешься на рулёжку.. Не думал переключить на руле другой режим рулёжки,как на предыдущем сиде

Октавия семейный седан. Как его можно сравнивать с хэтчбек.

По поводу надёжности Киа мы не переживаем

Почему номер машины с Калининградской области? Машина с калининградского салона?

Что с расходом? у кии всегда были с этим проблемы.

Почему не на основном канале? Машина такая я мерседес ,я такая октавия,я фольцваген,я кио,меня слепили из того что было...в целом не плохо

где снимали видео? Задний пейзаж просто шикарен!

Лучший обзор из всех!У меня сид 2017г действительно ходы подвески очень маленькие!Со сменой поколения ничего не поменялось!Куча минусов у машины...очень жаль,единственный плюс это цена!И да пластик очень дешёвый,при проезде лежачих постоянно хрустит(((Больше не куплю Киа

Классный видос . Хотелось бы очень увидеть обзор на Kia Niro, если в России есть такие. Удачи вам!

За 37 мин., увы так и не понял за что 1.4 платить...Внешний вид не порадовал, как будто недомерок(внешне и не универсал и для хачбека кажется большой). Понятно, что доллар, евро, санкции и т.д., но нет спасибо. Обзор как всегда хороший)

Хороший ролик

А после гарантии кто его купит и за сколько с турбомотором и дсг...

Это же трасса из NFS только не помню какая Часть! Один в один друзья!

Привет, а что руль не настраивается?

Что значит самый красивый и доступный? Просто новый кузов вышел, а Красота - понятие относительное. Максимальная комплектация, что ты показал, стоит 1,460 млн. За эти деньги уж лучше купить турбированый фокус (там и управление лучше, и 3 кузова на выбор в сочетании с обычным акпп) Либо октавию с движком 1.4 дсг (она будет тупо гораздо больше сида по салону)

Уважаемый автор, когда говорят "на порядок", имеют ввиду разницу в 10 раз. А если на 2 порядка, то в 100 раз. А в целом, спасибо за обзор )

Октавия- не одноклассник Гольфа или сида, она одноклассник Пассата! Как можно сравнивать с октавией размеры?

оператор молодчик

И снова сейчас начнется обсёр, что немцы в квадраллион раз круче, у них же сто лет истории! И то, как сами немцы не любят и чморят корейские машины. А тем временем немцы уже во всю чипуют i30N и Stinger GT. Но русским все виднее, мы же смогли построит Жигули (Фиат).

Миша, владею Kia Optima JF 16 года, навигация за пределами Москвы лучше Яндекса при условии мобильного интернета для пробок и карт с дорогами дорог что построили до 2017 года). И да ждем универсал))))

У нас в России одни миллионеры)

балка, балкой. а Велостер первого поколения на Нюрбургринге обошёл такие автомобили как Toyota GT86, заряженного Гольфа..

Не могу найти обзор на Фокус с другого канала.

Ждем обзор на новую Киа Церато!

Ребзя, когда будет новый Santa Fe? Уж очень интересно будет ваше мнение)

интересно после адекватного чипа что будет, как на ВАГах или нет смысла.

Сид сидом, но все же больше хочется поглядеть тест цераты новой, салон особенно. И я не понял, они и в новом поколении на церате оставили сзади балку? Если так то печаль беда.

Только недавно узнал, что гарантии на сцепления робота нет, от слова совсем!! Я думаю Вы догадываетесь, что летит первым делом...

Надо сделать сравнение со старым кузовом сравнить sw

А 1.6 turbo на палке будет?

Если отталкиваться от европейских покупателей, то гольф будет экономичней и быстрее на разгон, а есть еще и астра которая на автомате, жалко что ее в России нет,Сиид цепляет дизайном но не более, спасибо за видео, будешь в следующий раз в Европе, сделай обзор на Астру, может одумаются, вернутся на Российский рынок))))