На 12 цилиндровый было 1000

@@ДенисКащеев-ф6ч Но он тяжелее был на 600 кг. И на приводе потерь больше, поэтому едут они ± одинаково, но тут расход меньше и масса меньше, а значит и управляемость лучше.

у меня 4.2 дизель на первой кушке, 950 на чипе, такие маши ваг делает давно.

Ну так а ты думал, на 70 тысячах оборотов😂😂😂

Октавия все равно быстрее

Рестайлинг взяли?или дорест?

@@АлимМидов-ш5л рейстайлинг.

@@GeneralZalupkin не знал что они в марте уже продавались,мой родственник в мае только взял,машина огонь конечно по сравнению с дорестайлом

@@АлимМидов-ш5л уже в конце января был предзаказ. И за 2 дня до карантина мы её забрали. Первая партия.

@@GeneralZalupkin Поздравляю) машина мечта,мне она понравилась очень но коробка что то пинается иногда.Пусть всегда дарит радость и чтоб не подводила никогда👍

К сожалению звук там идет из активных динамиков выхлопа. Но кого это вообще волнует, когда под капотом 900 нм крутящего.

Еееееее

Да парни, осталось совсем чуть чуть и заживем))) по телеку так сказали

Есть А8 60tdi с таким мотором. Король автобанов.

Да, надо полным дебилом что бы по такой дороге валить 200.

У меня недавно свидание с лосихой было) теперь шрамы

Дай дураку стеклянный....ну и так далее

Ага, а в умелых руках и йух -балалайка.

Бери логан

Дык никто ж 90% этого населения не просит идти и брать за 1.2 эти вёдра, когда можно норм аудос взять за лям ещё 200останется на обслугу👍

@@Staytrue777 это связано с тем, что люди не хотят регулярно выкидывать в обслугу и думать о том, что каждый месяц придется выкидывать или ещё что. Новую машину взял, 5 лет гарантии получил и ездишь без мыслей о том, что что-то отрыгнет и каждый месяц придется выкидывать +/- 10-20тыщ

@@Andru_B посмотри канал ярдрея если ты думаешь что слово ГАРАНТИЯ тебя убережёт от всех бед и всегда всё сделают за один день😁 я именно про это и говорю, возьми *нормальную* ауди а не умотайку с 10рук, и останется у тебя денег на обслугу на год как минимум чтобы содержать машину в порядке, а не забивать болт и смотреть ходовку по акции за бесплатно и менять масло раз в 2года, и ездить в комфортном авто а не в ведре, которое будет на вторичке стоить через 5лет, так же как твоя 10летняя ауди👍

@@Staytrue777 я подписан на Ярдрея. В целом само себе слово "гарантия" очень успокаивает наших людей мыслями о том, что в случае чего тебе помогут, но чаще всего это не помощь, а больше мешают)

@@Andru_B вот я про это и имел в виду, что в голове людей слово ГАРАНТИЯ успокаивает чтоли, или как красная тряпка для быка к покупке, но явно не B класс за теперешние деньги в 1.2ляма🤦🏼‍♂️

Это реально небольшая переплата

@@TheMaximBond да я понимаю. Просто небольшая она - не для всех. )))

@@Alexxfishch так тут и речь не про всех или про конкретного человека, а скорее про конкретную модель. Обычная Q7 по прайсу стоит 5-6 млн в бедных комплектациях. SQ7 в самых простых версия - 7-8 млн, но у нее не только другой мотор, но и комплектация богаче.

Да он и раньше был топ

Он всегда бы топ 😏 немцы рулят 🇩🇪

@@АлимМидов-ш5л 100%

Я тоже об этом прочитал, но менеджер в салоне сказал, что есть. Где правда?

@@sergeykhlobystin4793 лишь бы покупали))) Вот и будут в уши дуть. Либо манагер не в курсе)

@@ДжорджРусинов а у Вас откуда такая уверенность? как-то можно проверить? Я внимательно слежу за судьбой этого дизеля, т.к. не знаю, на что переходить с Кайена 4.2 tdi И точно помню, что еще весной читал в двух или трех источниках, что на наш рынок будут ставить кастрированый дизель от Туарега. Но менеджер говорил так уверено... Правда не раз убеждался, что не все менеджеры одинаково полезны )))

@@sergeykhlobystin4793 изучал этот вопрос, да и чисто по логике рассуждаю)

1000% в России идёт урезанный мотор. Объективно, если у вас 4.2 дизель и вы за ним нормально следили, то рекомендую на нем и оставаться. 4.0 вы уже не купите. Все квоты что были распроданы, производить с этого года их уже не будут.

Скания я на ней гоняю. Смотри на моем канале

@@user-AleksandrEKB согласен скания сила

Боинх 747 бери , везде пролетит

Руслан, если ты выбираешь, то бери ренж, если Ауди сразу не выскочила

Ярослав, ты ли это?😂

Что их сравнивать? Ценник 94 туарега 4.0 в обвесах и топе, это правда Украина. Боюсь узнавать переплату за колечки на бампере😅😅

Олег Боев машины абсолютно разные

Даниил Силин более похожих автомобилей разных марок нет, может только паркетник в японско-французских концернах. -так и то там интерьер очень различается-

в солярисе будет 900 момента? он же именно за это сказал

@@dmeheda коллега, эта фраза была и без соляриса

Это про солярис, успокойтесь

Когда она на вторичке будет 20летняя 😄

@@АлександрМихалыч-з1ы и за 10$

Настоящий Quattro уже в прошлом(

@@atkachoff настоящий quattro audi RS6 последнего поколения 2018 году и всё!!!

ТЕСТ-ДРАЙВ КУРГАН-ТЮБЕ Вот вот(( Сейчас тупо маркетинг остался

@@atkachoff да согласен с тобой

А то, брат

У Гелика при его массе и плохой аэродинамике разгон то круче🚀

Так то Гелик бензиновый, у него при такой езде бака хватит на 300км максимум😂 проглот неуправляемый

@@EVG_-vt8td не дизель там был разве?

Rockefeller Ну так то есть дизельные гелики😉

Rockefeller Тут выбор либо разгон космический, но расход (что логично). Либо дизель - медленнее, но дешевле. У G63 AMG официальный разгон 4.5 сек, по факту 4.1 стоковый едет. Это безумная динамика при его размерах, весе, аэродинамике. И кстати, новый, относительно хорошо рулится, не путайте со старым. Немцы постарались в этот раз. Лично ездил. Безусловно он будет рулиться хуже SQ7, но он уже не тот, что прошлый кузов в этом плане. И заедет G класс дальше, и клиренс лучше, и углы👌🏻 В целом есть свои преимущества и свои недостатки у него)

Нереально крутая SQ7...422 л.с. - зачет

Чтобы ее купить, работать недостаточно, надо воровать или обманывать 😁

Работать не нужно, надо думать головой и делать деньги.

@@АлексейЧ-о4б деньги делает только казначейство, остальные наеболово называют этим словом....

@@navigationya1598 Нужно работать, но не на стройке и не курьером. Про воровство отмазка бездарей

Navigation Ya закончи лётное училище, стань командиром воздушного судна и будешь получать 400-500. Или работа пилота это тоже наипалово?

Наталья Березовская поддерживаю

Я тоже бы хотел увидеть

А правда можно

Нельзя, только если её можно было бы перекрыть

Все міняється, і уже більше мощі виживають з V-8

И этого мотора уже не будет ) Из-за ужесточения евро норм, его сняли с производства с 2021 года ) Так что кто успел купить тот красавчик. Я успел запрыгнуть в этот уходящий поезд. Правда не SQ7, а SQ8. )

@@Alex_Mykhaylenko Молодец, поздравляю.

Уже тестили, у Х5 5,0 d нет шансов. Кстати,. Х5 , Кайен дизельный предыдущего поколения сделал при первом же заезде.

На тормозном диске даже болгарка не способна борозды делать.

@@MrEvovod ХЗ, зачем тогда культивируют эти слухи? Слышал неоднократно от специалистов и продавцов. Еще говорят если после пмйки на морозе поставить на ручник, колодки могут примерзнуть и потом оторвать часть рабочей поверхности.

@@Bender10598 четвёртый год езжу на Q7 V12 6.0 TDI, пробег 179 000км износа на дисках нет вообще, этот материал в разы твёрже чугуна, но он боится реагентов которые льют на дороги, из-за них кусками бывает отваливается поверхность. У нас реагенты не сыпят, поэтому и проблем нет. После мойки надо просушивать тормоза ибо они вообще не тормозят когда мокрые.

@@MrEvovod любопытно, спасибо.

@@MrEvovod а еще слышал, что износ меряют не штангенциркулем, а взвешивают их. Как то изнутри осыпаются и визуально не поймешь.

Погугли сколько стоит поменять диски с колодками вкруг)))) Лично я подохренел.....

@@John_Silver_BY и что

@@John_Silver_BY ну это понятное дело что машина не для бедных)) но расход топлива меня удивил, 12 литров средний для такой машины это вообще чуть ли не гибрид))