Почему НОВЫЙ Audi Q7, а не Mercedes GLS?

Рет қаралды 670,612

Күн бұрын

Пікірлер: 764

@РожанскаяЕкатерина 4 жыл бұрын

У меня была ку7 4 года, сейчас продал и купил себе почти в топе новую, лучше машины для семьи из 4 человек и трассы почти каждую неделю нет...точнее есть РР автобиографи но он овощ и раскачивается сильно, если любишь ехать бодрее потока то ауди безоговорочный топ, на той проехал 100т на чипе, сейчас эту обкатаю и тоже чипану, на чипе просто лететь начинает....и еще за деньги мерса можно уже взять sq7 ....а она мерс просто живьем закопает.

@МусаИсаев-ц9ш Жыл бұрын

Здравствуйте. А где делали чип?

@iceManSwag 9 ай бұрын

Четыре нуля и пятый за рулём 😂 на Мерседес доказывать нечего не надо V8 Bi-Turbo как там чипы? 😂

@shot7779 8 ай бұрын

5.0 литровый ренж ровер овощ? )) ну ну. Послжение 2 поколения ку7 ауди это просто галимые универсалы. Ни о чем

@_Karkarov_ 4 жыл бұрын

Меня одного кидает в кайф от звучания кнопок Ауди) как по мне это их особенность отличительная)

@AudistA6 2 жыл бұрын

Мне тоже нравится)

@ДаИШо Жыл бұрын

Внимание к деталям у Ауди на высоте, качество отделки интерьера, внешность авто, это все лучшее у Ауди, жаль, что из-за иерархии вага, Порше не дает Ауди свободы в своих действиях в конкуренции с бмв и мерсом по скорости😢

@maxfun2589 4 жыл бұрын

Дизайн Q7 до фейслифта лучше. Строже и линии правильнее. Это конечно дело вкуса каждого. И выхлоп не бутафорский!

@Володимир-ф2у 4 жыл бұрын

Ребята вы молодцы ! Самые интересные обзоры пилите . Смотрятся на одном дыхании. Ждёмс новых !!!

@erondondondineron1337 4 жыл бұрын

8:13 1200 на баке не проезжает, 950-1000, при этом учитывается комплектация бизнес, в которой бак больше на 10 литров(85) Расход по трассе на протяжении 2300км составил 6.4 литра. На блок gen gt внимание не обращайте, чип стоит 30тр, с ланча поедет 6-6.2(чаще 6.2 будете видеть). Вообще сравнивая с x5, q7 лучше, да, внешность не такая агрессивная, да, салон более строгий и "холодный", если вы понимаете о чем я, но кузибен лучше. Ну и еще не тратьте деньги на жк приборку у ауди, игрушка на неделю, не более, надоест очень быстро. А вот пневма обязательна, без нее расхода в 6.4 по трассе не получить. Кстать про шумку арок, однажды вы о ней подумаете и в q7, и в x5, и в gle. Так что с этим не парьтесь. А вот касаемо остальной шумки, ауди самая тихая, потом ауди, потом бмв Ах да, с завода на ауди скрипят тормоза первые 20ткм(будто керамика стоит), лечится заменой колодок на ebt yellow А вот про пинки в коробке Михаил зря сказал, стоит просто поменять режим езды на comfort и переключений не будет как на cvt

@shatalovaleksandr1983 Жыл бұрын

Являюсь владельцем Ауди SQ7 2021 г,тачка топ!пересел после РР спорт и БМВ х5.

@Тема-л6у 27 күн бұрын

А мне рр больше зашел

@alena01811 4 жыл бұрын

Все грамотно от теста до музыки. Молодцы ребята.

@ДаИШо Жыл бұрын

@АлексейБлохин-ю7ь 4 жыл бұрын

Q3 но полном приводе появился. Затестили бы вы его. В пару с Ягуаром E-pace. Было бы интересно.

@АлексейБлохин-ю7ь 4 жыл бұрын

@@vivalasuccess этого добра навалом. А ягуара, теста в России на бездорожье я не видел.

@РусланМ1 4 жыл бұрын

Блин , цвета у обеих авто просто бомбические .🔥🔥🔥

@namcorp 4 жыл бұрын

Q7 ван лав, сделали бы управление климат-контролем как в прошлом кузове, для более низкой комплектации так скажем.....хотя мне какая разница, как будто куплю себе)))

@РишатШигапов-м1ы Жыл бұрын

так сделано в Q3 Sportback пользуюсь очень удобно

@redredo495 4 жыл бұрын

Ещё q7 как то можно уложить в 5-6млн, но gls этот пипец цены. Там хорошая комплектация почти ровна нижнему порогу входа в G класс. При этом на g класс все обращают внимание, а gls это непонятный бегемот.. Сразу не разберешь, плох он или хорош.

@talisman6075 4 жыл бұрын

Red Redo это офигенная семейная яхта, но цена слишком большая. БМВ дешевле.

@Alois_Germany 2 жыл бұрын

G бесполезен, одни понты.

@ИльдусХисамутдинов-к2у 4 жыл бұрын

Дофига рекламы в ролик вихнул, раздражает. Ну, а в остальном очень круто. Не увлекайся рекламой😉🙏

@ИльдусХисамутдинов-к2у 4 жыл бұрын

@Mr.Nikola я на мерс коплю, каждую копейку берегу🤭

@hagirfelix9826 4 жыл бұрын

Каждое видео смотрю с большим удовольствием. Дорогие тачки в бездор, эт то что надо. Считаю что от Авто надо брать все, что она может

@dimakefo186 4 жыл бұрын

«Если вы всю жизнь держались за барсетки, Мерседес для вас!» Классно сказал. 😂😂😂

@Nanshenskiy 4 жыл бұрын

Ну молодцы взяли Mercedes ,Audi 👍 ,но почему нельзя было взять еще и Bmw ,чтоб сразу поставить все точки😠 .

@vadim4ik938 4 жыл бұрын

И Туарега

@СергейС-ц3ш 4 жыл бұрын

И Вольво)))

@user-jy6fd2yi3i 4 жыл бұрын

Марка надо брать!!! 😂

@pavelmaksimenko2548 4 жыл бұрын

И весту

@ainurainur6166 4 жыл бұрын

БМВ не едет с говно иксдрайвом)) это уже все знают)

@ВикторК-ф4ш 4 жыл бұрын

Будет тест Мерседеса с их новой гидропневматической подвеской, на которой он и раскачиваться умеет и компенсировать любое покрытие под колесами?

@merko3127 4 жыл бұрын

Их не поставляют в Россию

@ВикторК-ф4ш 4 жыл бұрын

@@merko3127 очень жалко, технология выглядит инновационно!

@VODOuser 4 жыл бұрын

@@merko3127 и я долго не понимал зачем наши автоблогеры восхищались этой системой... а потом как понял!))))

@ОлександрМагдевич 4 жыл бұрын

Как раз на нашы дороги и надо

@merko3127 4 жыл бұрын

@@ОлександрМагдевич ее просто никто не купит, как опцию, слишком дорого

@Alex-fizruk 4 жыл бұрын

За такие деньги что стоит Мерседес, возьму "Кодиака" для семьи, для покатушек по бездорожью "Джимни" и ещё останется дочке на подарок возьму "Камри" !))))) Не, а если реально "Мерс" крут конечно !)

@crocodyluspontifex7434 4 жыл бұрын

Если финансовое положение человека позволяет ему покупать машины уровня GLS то такой марки как "шкода" для него вообще не существует. Он в эту ширпотребную копеечную повозку даже посрать не сядет.

@ШамильЮсупов-д9г 4 жыл бұрын

Конечно АUDI😍

@Ваня-щ3ч 4 жыл бұрын

Я вырасту куплю Ауди рс 6

@АлексейС-ц1с Жыл бұрын

Раньше очень нравился ку8 а сейчас ку7 больше заходит, душевный авто еще х6 нравится, собственно на ней и езжу.

@Fawellen 4 жыл бұрын

Давайте Audi A8L 2020 и Maybach на эту дорогу :D

@shaman5183 4 жыл бұрын

За те деньги, что стоит мерс, там не должна коробка пинаться. Да и шумка должна быть.

@ВалерийРыбаков-ш9щ 4 жыл бұрын

Денег нет?

@shaman5183 4 жыл бұрын

@@Etadzigner ты в курсе вообще что такое "адаптация" коробки? От того что она адаптируется, она не должна дёргаться на переключениях. Адаптируется она в оборотах. Будет она больше крутить оборотов или меньше, но на дергатню это не влияет. Это как на солярисе, такая же хрень. Все говорят тип адаптация, но по факту там просто автомат ущербный, который дёргается на переключениях. Очень ощущаются рывки на переключениях.

@shaman5183 4 жыл бұрын

@@ВалерийРыбаков-ш9щ к чему тут деньги вообще? Глупенький или как? Как деньги влияют на количество шумки и качество коробки в Мерседесе?) Либо маленький мальчишка обиделся на это?)

@shaman5183 4 жыл бұрын

@Жена зашквара а может быть ты? Я что-то смешное сказал? Или ты дурачек, которому от всего смешно?)

@Etadzigner 4 жыл бұрын

@@shaman5183 я в курсе, потому что купил это машину месяц поездил и дерганье пропало.

@Kalikhevych 4 жыл бұрын

Друг, сними такой же обзор для BMW X7 5.0D. Очень хочется посмотреть как он себя будет вести в условиях оффроуда!

@ПетрАлдошин 4 жыл бұрын

Забавно, когде gls на тесте был также говорили: вот почему он, а не x7

@АлександрФролов-й8п5г 4 жыл бұрын

Во во

@garido1863 4 жыл бұрын

Это ре кла ма.

@ПетрАлдошин 4 жыл бұрын

Amina A понятное дело, просто подметил

@B3BigBodyBenz Жыл бұрын

X7 дерьмо

@BE4HbIu163 4 жыл бұрын

НОРМАЛ ОБЗОР👏👏 НЕ ХВАТАЕТ БМВ Х7 ДО МАКСИМАЛЬНОГО СРАВНЕНИЯ

@DubioserAltschauerberger1510 3 жыл бұрын

From all youtube videos about the Gls finally someone who went real offroading

@_x.lone_ 4 жыл бұрын

Снимите обзор на Вольво ХС90 2020, и сравните в кем-нибудь так же

@ПавелБываев 4 жыл бұрын

А будет сравнение комфорта в ауди и Ленд Ровере 🤔?

@TotSamyiGaba 4 жыл бұрын

!! Сделайте тест мерседеса GLS с их новой гидропневматической подвеской и Land Rover Range Rover,сравните их? Очень интересно

@Warfa1r 4 жыл бұрын

А Мерседес по волнам не пустили)))) баллоны лопнули бы!!!)))))

@СергейБеликов-о5в 4 жыл бұрын

Кожа в Мерседес,как советский кирзовый сапог!

@AudistA6 2 жыл бұрын

Нет, вы не правы. Там мягкая дешёвая кожа.

@uli_uli 3 жыл бұрын

07:50 теперь актуально говорить: "аква-дискотека"

@ainurainur6166 4 жыл бұрын

О годнота подехала)) после дачи хороший контент перед работой)

@dimaklim8710 4 жыл бұрын

Пацаны перестаньте так называть свои ролики,ей богу тупее названий чем у вас не найти

@rmatveev 4 жыл бұрын

Божественная ливневка на 1:00. Она будет обеспечивать стабильный уровень лужи на уровне 3-5 см от поверхности дороги! Гениально!!!

@petersolo2343 4 жыл бұрын

Не шаришь брат, кнопочки кликающие это крайне удобно и интуитивно нежели сенсоры, да и сделать такой клик гораздо сложнее и затратные нежели чем сенсор(не факт, но скорее всего правда) , не глядя в салоне Ауди можно сделать почти все, новая панель приборов мне показалась менее качественной с точки зрения материалов и подгонки деталей, но куда деваться, поездим привыкнем можете оно и лучше ( езжу на Q7 2018, у жены Q3 2013, заказан Q3 Sportback).

@VideoCheLik 4 жыл бұрын

Богатый ты человек, расскажи секрет богатства хахахах, а то я тоже ауди хочу

@Vashestrotelstvo 4 жыл бұрын

По красной площади ауди лучше едут в режиме подвески спорт. Это проверено

@xxxzzz3361 4 жыл бұрын

Gls на "доске" не испытали, замеры нормально не сделали..

@ававабаб 4 жыл бұрын

" а завтра вас могут раздавить военные " Когда ты это говорил даже представить не мог насколько ты можешь быть прав

@vishrek6440 4 жыл бұрын

На пневме при диагонале есть косяк - бампер можно оторвать: съезжаешь с дороги (как у вас), при касании бампером выходишь посмотреть; пока ходишь, пневма выравнивается, и машина ложится на бампер)

@helldiego 4 жыл бұрын

выравнивается если заглушить. у меня ничего не падает и не выравнивается

@ВадимКириленко-о9д 4 жыл бұрын

Очень интересно думаю, сравнить GLS с Дискавери 5 и именно с 3 л.дизельком. В режиме оф роуд и так же в натяжку, чтоб проверить именно работу настроек режима.

@IgorFokin 4 жыл бұрын

А по мне бы Q7 и LR D5. Так ли уж хорош Диско или Ауди хватит за глаза?

@BosonHiggsa 4 жыл бұрын

Может быть есть смысл хотя бы немного технической информации давать? Например, сказать людям, что 400cdi - это 2.9 битурбо. В тесте одни ощущения

@FishingReels 4 жыл бұрын

он не в курсе что такое битурбо.

@jamesanderson1682 4 жыл бұрын

Не стоит ничего пояснять и тест мерса по убитой дороге не нужен был. Проиграл в дизайне. Уж очень зализали со всех сторон.

@rzagaliyev 4 жыл бұрын

хотелось бы увидет как поведут себя прадо на пружинах и лк 200 на полигоне для пузотерок.

@horiabarbu7651 4 жыл бұрын

Maybe in the future you can add english subtitles

@max_ch0 4 жыл бұрын

Хоть я фанат и того и другого, но мне Мерс больше нравиться

@СержСергеев-ч1ц 4 жыл бұрын

@АндрейНиколаев-м5д 4 жыл бұрын

На все 100%

@Ваня-щ3ч 4 жыл бұрын

Я люблю ауди

@МаратДолов-б7к 4 жыл бұрын

А мне больше понравился который появился на 19:38, блин уделает и Мерса и Ауди)))))) 😆

@murodjontoychiyev1887 4 жыл бұрын

Ауди 💪💪💪💪💪

@Zauerrr 4 жыл бұрын

Я подрабатывал в сервисе по ремонту пневмоподвески, там один слесарь сказал, что на рестовых GL толстенный слой шумки, из-за чего владельцы не слышат шум неисправности, пока амморты в хлам не сломаются.

@ВиталийДроздов-с5ы 4 жыл бұрын

Ауди + чип А мерс дорого..

@vladoc1 4 жыл бұрын

@123 456 Не для того чтобы сделать ракету , для того чтобы разжать зажатый под налог двигатель.

@vladoc1 4 жыл бұрын

@@bad_cat чип бокс гэн

@АлексейДемидов-и5м 3 жыл бұрын

Q7 3.0 TDI 249 кобыл и 600 момента в стоке за глаза! Чип нахрен не нужен,мощности хватает с избытком!

@thephantom221 4 жыл бұрын

Помасштабней покатушки надо устроить со всеми более или менее популярными марками класса

@Sheleg_Alexandr 4 жыл бұрын

А если еще и взять более близкие варианты q7 50 tdi (286лс) и gls 350d (286 лс), то динамика будет на 0,7 лучше у кушки и плавность тяги мерса ощутимо провалится (с 700 до 600 нм). вопрос: зачем платить на 2,5 млн больше?

@odinrossi3353 3 жыл бұрын

Кстати, да, мерс развивает большую мощность на меньших оборотах - потому кушка так на бездорожье напрчгалась.

@Sheleg_Alexandr 3 жыл бұрын

@@odinrossi3353 если говорить об оборотах до 1500, то там почти одинаково момента(+14%) и мощности(+25%) при большем на 300кг(14%) весе, т.е. примерно одинаково. Вот при раздувке, больший надув мерсу помогает на верхах.

@Alois_Germany 2 жыл бұрын

Затем, что GLS больше и в него больше народа влазит.

@Sheleg_Alexandr 2 жыл бұрын

@@Alois_Germany и та и та 7 местная. Разве что вы людей складываете до потолка...

@Arahmo 4 жыл бұрын

Миша, может корректнее по двигателям и мощности с SQ7 сравнивать?))) Потому как они почти равны будут по мощности.

@saabb4581 4 жыл бұрын

SQ7 уедет в космос от этого Мерседеса))

@rododin3486 4 жыл бұрын

У SQ7 двигатель 435 лошадей, 900 Нм. У Мерса - 330. Те же самые 330 л.с. и около 700 Нм будет у обычной Q7 45 TDI после чипа (стейдж 1). Но после чипа Q7 слетает с гарантии. И имейте ввиду, у обычной Q7 коробка (ZF GA8HP65) переваривает всего 650 Нм момента, по некоторым данным до 700. Сведений мало в интернете. Поэтому после чипа коробка работает на пределе. Мотору пофиг, он недостатком ресурса не страдает даже после чипа, но коробка наверняка долго не проживёт, с учётом того, что полка максимального момента - очень широкая, т.е. машина на предельном моменте ездит регулярно каждый день, даже если ездить как овощ. 1500 оборотов и уже максимальный момент. Поэтому чип на Q7 - дело весьма стрёмное.

@Arahmo 4 жыл бұрын

@@rododin3486 ну да, посмотрел не туда. Q7 249 кобыл только, увы

@saabb4581 4 жыл бұрын

Rod Odin судя по данному заезду Q7 даже не нужен ст-1, достаточно будет какой-нибудь коробочки для увеличения мощности и как минимум будет ехать на ровне с мерсом.

@alikdvni7898 4 жыл бұрын

Мне кажется они разные по классу) Q7 лучше сравнивать с GLE, но никак не GLS! А в общем обзор хороший, без занудства и тд и тп! Молодцы👍👍👍

@PNV_ab Жыл бұрын

По габаритами и классу ему соперник gls. А для гле лучше ку5

@zastupnik778 4 жыл бұрын

как только включаю его ролики, сразу предвижу его ВИЗГ когда машина едет по бездорожью и он боиться ее поцарапать!!!!

@чистодлядуши-ъ1в 2 жыл бұрын

Только Audi ! Качественнее мерседеса был, есть и будет. Во всём!

@Lev.A 4 жыл бұрын

Тест «Красная площадь» самый полезный для путешествующих. Респект.

@МихаилШинков 4 жыл бұрын

Не корректно сравнивать "более дорогой мерседес" и Ауди ку 7. Просто потому что прямые конкуренты Ауди ку7 это Мерс ГЛЕ и БМВ Х5, а не ГЛС И Х7! Надо было с ними сравнивать, потому что у них тоже есть третий ряд сидений!

@AudistA6 2 жыл бұрын

У Q 7 тоже есть 3 ряд

@Володимир-с3ь 20 күн бұрын

@@AudistA6и

@AudistA6 20 күн бұрын

@@Володимир-с3ь что и?

@НиколайБилоус-ы8т 4 жыл бұрын

Сьемка и монтаж топ,как всегда!)

@Ефим.Е 4 жыл бұрын

Приветствую на Камрюхе прокатись и будет тебе счястье!!! Камрюха же бомба!!!

@alexks4845 4 жыл бұрын

Приятный обзор. Музыкальное сопровождение и вставки супер

@ДжорджРусинов 4 жыл бұрын

Имя такую сумму я пойду гелик покупать) Дизельный, конечно)

@НикТор-щ2у 4 жыл бұрын

Техническая дыра-новое явление в машиностроении))

@Serhii-h5p 4 ай бұрын

Привет) Скажите, а этот приборчик для мощности можно заказать с доставкой в США???

@VBGJohnny 4 жыл бұрын

Как ПАНОРАМА ведет себя при диагоналях? Заметны щелчки, стуки и т д?

@CercaTrova13 4 жыл бұрын

Да, меня на ГЛЕ эта панорама заебала скрипеть.

@Rer2315 4 жыл бұрын

Перед обзором хотелось бы увидеть профиль шин, ведь это влияет на комфорт. У шефа на фирме такой же мерс, очень сбалансированная машина, но в новом кузове х5 по комфорту лучше (салон возможно попроще). На кукушке могли бы сделать нормальные патрубки для выхлопа, наверное в некоторых вариантов есть, но блин не то

@m.e.d.4205 4 жыл бұрын

Сразу отвечу на риторический вопрос: Audi лучше потому что спонсор канала VW Group, а не Мерседес. Так что не тратьте время.)🤣👌🏻

@gotenx2580 4 жыл бұрын

правда глаза гложит, ничего понимаем)

@m.e.d.4205 4 жыл бұрын

@@gotenx2580 чё за xyйню ты написал? Тебе 15?

@gotenx2580 4 жыл бұрын

@@m.e.d.4205 У тебя ограниченный лексикон и плохое чувство юмора, раз уж ты так вскипятился)

@m.e.d.4205 4 жыл бұрын

SpeedWagon ind. По одному ответу выводы сделалО о моей персоне. 😂👍🏻 Типичное убожество. Следующие фразы должны быть в стиле: «Мне тебя жаль и прочее...» , чтобы завершить свою убогую шаблонность. Стартуй

@isekai-popadanets 4 жыл бұрын

@@m.e.d.4205 Не удивляйся, судя по тому, что у него на аве - он Онимешник, причём ЖоЖи, гейская херня

@rodionsilantev2023 4 жыл бұрын

Не знаю как на ауди, но на мерсе три разные подвески разница с обычно и топовой около 4 мультов(e active body control-это топ), а какую тестили вы?

@MrNOtarius 4 жыл бұрын

Rodion Silantev , они же в видосе обмолвились что у них скромная компоновка мерена. По всему похоже что не самое справедливое сравнение в этом тесте: авто немного разных классов и Audi - топ-жир, а Mercedes - околобазовый.

@rodionsilantev2023 4 жыл бұрын

@@MrNOtarius согласен, gls за 7 и за 10 абсолютно разные машины.

@MrNOtarius 4 жыл бұрын

@Павел FromBaikal, пусть так. Конкуренция всегда выгодна и прежде всего нам с вами. А уж лидерство - это всё преходящее.

@эриксон-в1ь Жыл бұрын

Очень интересно по факту не нудно.👍

@dashzevegtsogtjargal6694 4 жыл бұрын

x5 С ВПНЕВМА ПОДВЕСКОЙ VS GLE С ВПНЕВМА ПОДВЕСКОЙ оочень хочу

@Расширениекругозора Жыл бұрын

Хороший обзор, без пафоса.

@Е5001-ж9д 4 жыл бұрын

Мне нравится обе машины но мерседес выглядит по богаче

@MrDarkinsideus 4 жыл бұрын

почему GLS а не GLE, понять не могу абсолютно...

@yulianmarkevych2709 4 жыл бұрын

Ну GLE меньше, q7 ближе до gls

@ivanpavlov2458 4 жыл бұрын

7 мест у GLS

@ВолкодавМайдаунов-и9х 4 жыл бұрын

потому что проплачено, но смотреть в общем-то интересно....

@chastnyjsektor3013 4 жыл бұрын

MrDarkinsideus GL и Q7 одноклассники

@ВасМиль 4 жыл бұрын

Длинна машин одинаковая, гле намного короче

@borisGSI 4 жыл бұрын

на реальном диагональном вывешивании, этот МБ, тупит, очень долго думает что и как распределить. Если ещё и в подъёме это задача вообще превращается в невыполнимую для него. Ку7, по крайней мере в предыдущем кузове и Ку8 без проблем проезжает там. Это при условии что они все будут ехать в натяг, останавливаться перед препятствием и проходить не ходом. В чем угодно можно сравнивать эти машины, только не в полном приводе. И ещё, очень важно, при реальных нагрузках в подъем, особенно при диагональных вывешиваниях, настоящих, а не как тут, МБ этот очень сложно дозировать по газу, он начинает думать и потом прыгает вперёд, отпускаешь газ откатывается, опять чуть добавляешь и он снова дёргает вперёд. Плавно невозможно преодолеть. Ужасно, особенно если впереди тоже машина едет. Ауди на всех участках внедорожья несравненно лучше. И при этом контролировать движение и дозировать преодоление препятствий, значительно легче. В МБ по 3 и более секунды думает, какие колеса надо заблокировать. Давайте будем честными, за 40 лет ничего не поменялось. Ауди как была собранная на трассе, и самая, комфортная при такой управляемости, лучшая в полном приводе, так и осталась. Любая другая машина при таком уровне комфорта не будет так управляться и наоборот, если так будет рулиться, то будет жёсткая и дубовая. Только Аудос всегда на удивления при такой управляемости сохраняет комфорт, мягкость, спокойствие и при этом совершенную ясность поведения. Все остальные же, достигают любую из подобных характеристик, в ущерб другой. Как например ЛР, который прекрасен на внедорожье, но плата за большие хода подвески и внедорожные характеристики, это его сонная управляемость. И так у всех автомобилей, какой не назови.

@КЕША-ж8н 4 жыл бұрын

Люди покупая такие машины ,будут думать о налоге?

@Tikakashi_Jmirukami 3 жыл бұрын

Будут! И про расход топлива будут думать, знаком с такими

@Arnage98 3 жыл бұрын

Эти машины и покупают потому, что умеют думать о налогах и затратах.

@АлексейДемидов-и5м 3 жыл бұрын

Конечно считают и налог и расход и то и запчасти, те кто не считают ездят на других машинах и не за рулем!

@ThexFiLL 4 жыл бұрын

Миша, надо эту коробку на Q7 юзануть! Замути будь добр!

@dashzevegtsogtjargal6694 4 жыл бұрын

x5 С ВПНЕВМА ПОДВЕСКОЙ VS GLE С ВПНЕВМА ПОДВЕСКОЙ оочень хочу OFF ROAD

@SkuII30 4 жыл бұрын

Audi 🏆конечно топ, Mercedes последние модели просто днище, для богатых людей без вкуса и огромным ЧСВ🤑

@dosnb 4 жыл бұрын

Я, конечно, не богатый человек, но мне новые мерсы нравятся. Как говориться: каждому своё.

@MrNOtarius 4 жыл бұрын

Пока сам не попробовал, разницы не представлял для себя между Mercedes, Audi, BMW. Никогда не понимал споров между мереноводами, аудистами и БМВистами. Однако, когда распробовал, пришло осознание что мерен - это моё. BMW вообще как-то не заходит, а вот Audi - что-то смежное, и привлекает больше чем бумеры, но всё же не дотягивает до "звезды". Нет, я не стал громче громкого топить за одно и что-то доказывать прочим, лишь запал на "звёздных" как только до них дотянулся)) По душе их философия т.с.

@saabb4581 4 жыл бұрын

Мне раньше нравились Мерседесы, но последние яйцевидные дизайнерские решения не могу понять, причём со всех сторон. Не могу сказать что страшный, но лучше он был бы страшным, чем таким, просто он никакой.

@MrNOtarius 4 жыл бұрын

@@saabb4581, ооу, а я тащусь от GLC Coupe, CLS... Хотя, первый GLE Coupe по мне выглядит круче чем его рестайл. Местами - соглашусь с Вами - онт не заходят, но в целом всё-таки мне импонирует их эволюция дизайна. Ну, как известно, на вкус и цвет...

@saabb4581 4 жыл бұрын

MrNOtarius я и не сомневаюсь что кому-то нравится этот новый дизайн Мерседес, но думаю что далеко не всем.Даже самые ярые фанаты Мерседес не совсем довольны этим дизайном.

@godMithra 4 жыл бұрын

Подскажи где рубашку светло коричневую купил?

@ИльясКамалов-щ3з 5 ай бұрын

Интересно После Фразы После во на Красной ПЛОЩЯДИ. Как быстро за тобой Пришли и сколько ДАЛИ

@АлексейШибаев-т5й 4 жыл бұрын

Пожалуйста, единицу измерения комфорта огласите!

@vladimirsokolov7835 4 жыл бұрын

Возьмите к ним в сцепку Seat Ateca Cupra, в бюджете макс 55.000 €!!! И он покажет тоже, а на разгоне 5.2 сек, куча драйва, море эмоций, да.... нет пневмы, но есть адаптивная подвеска, тормоза Brembo, и выхлоп Akropovich.... Будет возможность возьми на тест, не пожалеешь...... Даааа, выхлоп, тормоза и подвеска это допники, нооо в 55.000 укладывается максимум. Двигло можно раздуть официально в ателье АВТ до 480 сил.сток 300, момент 450.

@68ск 4 жыл бұрын

Сделайте сравнение с х7)

@alivwilliam4579 4 жыл бұрын

Возмите еще раз Терамонт в сравнение с этими мострами))))

@Alois_Germany 2 жыл бұрын

Терамонт это же тот же Туарег

@X6Mpower 4 жыл бұрын

Ауди это стиль, Мерс - зрелость.

@Innervizionman 4 жыл бұрын

мерс уже перезрелость, когда разлагаться начинаешь

@DenisShakhovsky 4 жыл бұрын

О какой зрелости теперь может идти речь с такой шумкой?

@un1imit3d27 4 жыл бұрын

Ауди это в первую очередь комфорт и безопасность, а потом уже стиль и грациозность

@ЭлиАлхастов-ъ4р 4 жыл бұрын

В Q7 комфортно будет двухметровому?

@merko3127 4 жыл бұрын

Конкурент Q7 это GLE, а не GLS, их и надо было сравнивать

@amirochekadaspa4265 4 жыл бұрын

Наконец то новый выпуск

@ЕркенЖумабаев-й9т 4 жыл бұрын

" 3см - это было фантастические"

@АндрейНикитенков-х2е 4 жыл бұрын

молодцы, каждые 3 минуты в сунули рекламу, так держать. Люди вас будут смотреть больше точно)))

@alexadeev1805 3 жыл бұрын

Заплатить ютубу 200₽ не догадался? Зачем тест смотрел? Машины 6+мио

@Alois_Germany 2 жыл бұрын

Смотри через Оперу или Хром и рекламы не будет.

@FIRST.M1 8 ай бұрын

В итоге кто мягче Q8 или Q7 ?? Кто пробовал,ответьте пожалуйста

@Kaleropulo 4 жыл бұрын

Цвет, такой классный у мерседеса

@СтаниславБ-с2м 4 жыл бұрын

все по делу: Q7 лучший в классе автомобиль!

@brabus8553 4 жыл бұрын

Почему не взял на тест конкурента GLE

@MyLifeVillage 4 жыл бұрын

Поднимите этот фоматик на подъёмнике, посмотрите на выхлопную и сразу всё станет ясно.

@ВалерийРыбаков-ш9щ 4 жыл бұрын

После Q8 сел на Х7 , просто обалдел! Эта длинная ML......, ну как бы сказать, ну...... не очень. Правильно кто-то сказал, Q8 - это большой хэтч, типа Гольф. Едем на Байкал, на Х7!

@nikolayka2010 4 жыл бұрын

У ауди подвеска мягче и в этом она комфортнее икса.