ЭКСПЕРИМЕНТ! Смертельная Битва Tesla Model Y VS Hyundai Kona VS Jaguar I Pace

  Рет қаралды 49,507

Clickoncar

Clickoncar

Жыл бұрын

Охранные комплексы для дома и авто со скидкой в 50% от Цезарь Сателлит csat.ru/r/?l=mk50
Скидка подписчикам 20% на аренду любой Теслы тут rent.teslatrade.ru/
Подписывайтесь на личный канал: / mikhailkuldiaev
Подписывайтесь на Shorts: / clickoncarshorts
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/clickoncar
VK: clickoncar
Instagram: / clickoncar
TikTok: / clickoncar
Telegram: t.me/clickoncar
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST

Пікірлер: 298
@kvtsoft
@kvtsoft Жыл бұрын
Шикарный фильм. Но, подтверждает моё убеждение, что электричка только для города, на дальняк только ДВС, край - гибрид и то не каждый.
@user-wj8pm6hq2o
@user-wj8pm6hq2o Жыл бұрын
а еще лучше на каком нибудь рено клио дизельном. там расход 3-3.5 по трассе) больше 1000км легко
@woxtel29
@woxtel29 Жыл бұрын
@@user-wj8pm6hq2o у меня Ситроен С4 дизельный, на одном баке по трассе проезжаю 1350 км
@molyr
@molyr Жыл бұрын
ога, я с 10 этажа буду удлинитель бросать для зарядки) а кто то на 22 живет
@garikjan.z
@garikjan.z Жыл бұрын
У меня гбо ну и бенз. Выходит запас хода 1000-1500 км
@kvtsoft
@kvtsoft Жыл бұрын
@@molyr В Москве худо-бедно есть зарядные станции. Не на каждом шагу, но есть. И даже в этом случае все не радужно. Лисовская пробовала проводить эксперимент чтобы подзаряжать в городе, не удалось. То обозначено, а зарядной станции нет, то есть но не работает, то работает, но вплотную к ней кто-то встал и всё в таком же духе. Т.ч. городской транспорт электрический уже себя зарекомендовал, а вот личные автомобили электирическими не станут еще долго (а может и никогда), только как игрушка для некоторых "гиков", не более.
@Anastasia18.
@Anastasia18. Жыл бұрын
Думал чуть гляну да спать пойду, не тут то было! Звиздец как интересно, до конца досмотрел. Респект вам испытатели))) всем добра бобра.
@dwarf-bo5yq
@dwarf-bo5yq Жыл бұрын
Шикарный фильм получился! Вот такого контента нам не хватало! Не люблю электрички, но смотрел с удовольствием!
@user-yz7md6nj1p
@user-yz7md6nj1p Жыл бұрын
Проехал по Европе 8000 км на Тесле, по автобанам со скоростью 120-150 км/ч. Заезжал на Супечарджер каждые 300-400 км. Время на зарядку примерно 35-40 минут. Так как мощность зарядных станций примерно 150квт/ч. То не испытывал ни каких дискомфортов с дальними дистанциями. За день проезжал до 1250 км. (Ночью не ехал) Вывод - проблема не в електромобилях, а в качественной зарядной инфраструктуре!
@MotoYar76
@MotoYar76 Жыл бұрын
Ну… Инфраструктура то инфраструктурой, но 2,5-3 часа, выкинутых на подзарядку - это тоже, извините, не 10 минут. А если большинство среднестатистических автомобилей с двс может проезжать каждую тысячу км с экономией времени по 1,5 часа (закладываю заправку и пару непродолжительных остановок), то стоит ли оно того?
@user-oo9ou9bl6l
@user-oo9ou9bl6l Жыл бұрын
Для полноты картины нужно было указать снаряженную массу, ёмкость батареи, кол-во и мощность двигателей для каждой машины.
@OleksiyYergiyev
@OleksiyYergiyev Жыл бұрын
Примерно 10-я минута. Чтобы стопы не зажигались, педаль газа надо не бросать - просто топтать ее не настолько сильно. Если приловчиться, однопедальное управление намного удобней, безопасней даже. Да и колодки практически не используются. Опыта с теслой не было, но на BMW i3 примерно так. К педали тормоза притрагиваюсь раз в неделю, в экстренных случаях.
@alekseystar9633
@alekseystar9633 Жыл бұрын
Блин, Михаил, выравнивайте звук!!!! У всех разная громкость в видео, вечером невозможно смотреть, кто то тихо, а кто то орет!((( А так фильм огонь!
@vitzel88
@vitzel88 Жыл бұрын
Прямо TopGear по-русски! Выпуск огонь! Пора на ТВ уже!
@andreyscherbakov6606
@andreyscherbakov6606 Жыл бұрын
Было бы интересно услышать соотношение ёмкости аккумулятора к массе автомобиля.
@andreyzhukov7090
@andreyzhukov7090 Жыл бұрын
Это, настоящий фильм, просто восторг. Профессиональный автожурналист - Кирилл, украсил ролик. Хотелось-бы его видеть и в дальнейшем.
@user-hz9gr1gs3w
@user-hz9gr1gs3w Жыл бұрын
Следующую серию предлагаю назвать поездка на юг на электромобилях автоэлектростопом!!!!
@Snorkmoon
@Snorkmoon Жыл бұрын
По М4 легко доехать до Сочи и обратно.
@fishcruiser
@fishcruiser Жыл бұрын
@@Snorkmoon да, вроде есть зарядки по дороге.
@user-sb1fu1rl9s
@user-sb1fu1rl9s Жыл бұрын
И сколько дней уйдет на это ?
@Snorkmoon
@Snorkmoon Жыл бұрын
@@user-sb1fu1rl9s всмысле дней? Каждые ~500 км надо останавливаться на час. Ростов - Москва ехать часов 12. На электричке + 2 остановки и того 14-15 часов.
@MiroslavKamilla
@MiroslavKamilla Жыл бұрын
Надо час смотреть?)
@user-ux5sd1my3k
@user-ux5sd1my3k Жыл бұрын
Очень интересно было, захватывающе и познавательно! 3 ведущих это: "ТоП-ЖЫР" по-нашему!! ))) Молодцы, парни!)))
@mtovich
@mtovich Жыл бұрын
Прямо напомнило лучшие выпуски топгир! Миха - так держать! Шикарно!!!
@wladimirsteinhauer3124
@wladimirsteinhauer3124 Жыл бұрын
Классная заруба. Только на Теслу посадили не понятно кого 😎Человек растерялся весь потенциал Теслы как раз на магистрали её обтекаимый корпус выигрывает и в городе езда в одну педаль экономит энергию.
@user-ly6xz1sm5u
@user-ly6xz1sm5u Жыл бұрын
Присоединяюсь к восторженным отзывам! Выпуск в традициях Топ Гир в лучшие годы! Держит внимание прям безотрывно!! 👍Интересно было бы сравнить Кону с электрокитайцами🙂
@ssssskyline
@ssssskyline Жыл бұрын
Мишаня, выпуск бомба! Смотрел не отрываясь. Прям свежий воздух после обычных обзоров. Распишу что понравилось: - ну конечно же офигел от коны, что за бомба этот невзрачный автомобиль, прям реально можно брать по пригороду мотаться и не париться. -выпуск в формате челенжа - зачёт -немного даже попахивало топ гиром или гранд туром)) хотя я бы бросал того кто не смог, даже Тигуан бы увозил, в этом и смысл этого челенджа, чтобы человек решал вопрос, особенно если это его машина😉 -съемки с мотоцикла хорошая идея. Спасибо тебе и всей команде, кто участвовал. Прям приятно и познавательно было смотреть!🔥
@Dimanjuga1
@Dimanjuga1 Жыл бұрын
441 мух😁😁😁 Смотрел за ужином. За увлеченностью просмотра слопал буханку пшеничного хлеба в сухомятку😁😁
@atolmak
@atolmak Жыл бұрын
Миша, спасибо за классный контент, получил удовольствие от просмотра. Данный эксперимент показал, что не во всем решает цена авто и размер батареи. Кона реально удивила. Кстати, неплохо было бы вначале привести ТТХ сравниваемых авто
@denk061
@denk061 Жыл бұрын
Я на обычном двс даже не задумывался никогда что дворники как-то серьезно могут повлиять на расход)))
@Pa36ouHuK
@Pa36ouHuK Жыл бұрын
А печка зимой...
@denk061
@denk061 Жыл бұрын
@@Pa36ouHuK печка да, расход заметно увеличивает
@fishcruiser
@fishcruiser Жыл бұрын
Миша, формат супер!!!В стиле карвау))) продолжай в том же духе!
@chernyval
@chernyval Жыл бұрын
Молодцы ребята всё обьективно и понятно ,ждём следующие выпуски
@user-bf7uf8ue5k
@user-bf7uf8ue5k Жыл бұрын
Отлично сняли, отдельное спасибо за монтаж, гораздо интереснее смотреть и тема тоже хорошая, в стиле ТопГир)
@user-fu2hz1io9b
@user-fu2hz1io9b Жыл бұрын
Топ гир вернулся? Молодцы!
@ZakaryMR
@ZakaryMR Жыл бұрын
Вопрос! Сколько тесла уже в эксплуатации? У Коны новая батарея. У ягуара 2а года уже эксплуатации.
@clickoncar
@clickoncar Жыл бұрын
Тесла 22г, Кона 21г, Ягуар 18г(деградация батареи 3%)
@lexarylit
@lexarylit Жыл бұрын
Повтори этот маршрут просто в одиночку, но без экономии, как положено... кондей, 130 по трассе, очень интересно
@user-fs4gs7ym3e
@user-fs4gs7ym3e Жыл бұрын
Странно, как-то все у Вас с запасом получилось. Машину с Москвы в Курск своим ходом гнал, конечно не 110-130,а 90-100. Добрался, все нормально, машина была model 3 dual motor. Интересно где на М2 "автоэкспер на model y" нашёл разрешенную скорость 129. То что Он сознательно нарушает на не штрафуемые +19, не делает ему славы. Значит он и по городу так ездиет
@user-oc6kw8cl3e
@user-oc6kw8cl3e Жыл бұрын
А вы всегда по городу ездите 60, а на трассе 90? На трассах, где ограничения 90
@user-fs4gs7ym3e
@user-fs4gs7ym3e Жыл бұрын
@@user-oc6kw8cl3e Не поверите, стараюсь не нарушать!
@Vallejio
@Vallejio Жыл бұрын
Было интересно смотреть, так же понравился водитель Теслы, первый раз его увидел, располагает. Подобные заезды, до этого ролика, смотрел на carwow. Миша, молодец.
@Fanis186
@Fanis186 Жыл бұрын
Уровень, вот это уровень!!!
@user-nb3lm1ni3u
@user-nb3lm1ni3u Жыл бұрын
Победитель не тот кто доехал быстрей а тот кто вернулся домой.
@BolodymyrW
@BolodymyrW Жыл бұрын
Хороший ролик. Спасибо.
@shddesign655
@shddesign655 Жыл бұрын
Сразу видно любителей автоваза. Кириллу нужно было на копейке ехать. Он был бы в диком восторге. Обалденный видос, только Киря выбешивал по жесткому😂
@Sergei6556
@Sergei6556 Жыл бұрын
Самовары брали ?
@novosibirsk1969
@novosibirsk1969 11 ай бұрын
Спасибо, полезно. Какой ёмкости батарейка на Хюндай Кона.
@Rauf_Aliyev
@Rauf_Aliyev Жыл бұрын
Если бы Tesla не тупила с тормозами, при отпущенном акселераторе, то у него было бы намного больше запаса хода в конце. Еще хотелось бы узнать емкости батарей у них. Все таки думаю, что у Tesla емкость чуть больше будет.
@KrushkovAndrey
@KrushkovAndrey Жыл бұрын
Тэсла не тупила. Так работает рекуперации. Торможение происходит за счет электродвигателя, он в этот момент вырабатывает электроэнергию.
@Rauf_Aliyev
@Rauf_Aliyev Жыл бұрын
@@KrushkovAndrey Я знаю, чем Tesla там занимается. Но она делает это грубовато.
@KrushkovAndrey
@KrushkovAndrey Жыл бұрын
@@Rauf_Aliyev А есть эталон? Как определить грубо или мягко? Если грубо, то электричества больше или меньше? А если мягко..?
@Xytc1215
@Xytc1215 Жыл бұрын
А что не сказали сколько у каждой машины батарея ? И сколько заводской запас хода? Батарея то у каждой машины разные. Ещё бы интересно кто производитель батарей
@Anton_Litvin
@Anton_Litvin Жыл бұрын
Отличный получился ролик! Молодцы!
@Nowak16
@Nowak16 Жыл бұрын
Заберите у деда Теслу 😂😂😂
@AlexeyNosov54
@AlexeyNosov54 Жыл бұрын
Отрадно видеть в кадре Цивинюка. Много лет слежу за его работами.
@Sneg303
@Sneg303 Жыл бұрын
Электролюбители напоминают Гринпис)
@user-SAsa1988
@user-SAsa1988 Жыл бұрын
Пора на Коне съездить в Питер.
@clickoncar
@clickoncar Жыл бұрын
можно, доедет, только долго)))
@user-SAsa1988
@user-SAsa1988 Жыл бұрын
@@clickoncar согласен, что долго. Но ,что не сделаешь ради зрителей?))
@Fanis186
@Fanis186 Жыл бұрын
Комплекс обратных связей!!! Здесь этого нифига нет!!! ТОООП!!!
@rulvvalr2631
@rulvvalr2631 Жыл бұрын
Досмотрел наконец! Я бы назвал видео Рекупирация!
@user-wq4ts3ow6j
@user-wq4ts3ow6j Жыл бұрын
Учитывая изложенное, в настоящее время ДВС без вариантов на дальняк...
@user-do5dw6yz4u
@user-do5dw6yz4u Жыл бұрын
учитывая, что реально, что бы зарядить эти машины надо сжечь нефти больше чем израсходует ДВС он везде без вариантов. А если учесть то, что когда если вдруг случится чудо и электрички захватят мир, то электричество будет стоить и по дороже бензина.
@user-zb7iz9sn5g
@user-zb7iz9sn5g Жыл бұрын
Спасибо. Дядька на Тесла, это прям Бурцев через 20 лет
@autostnd
@autostnd Жыл бұрын
Бурцев ― ровесник "дядьки на Тесле", ему тоже полтинник. Просто Игорь на удивление сохранился гораздо лучше. Ну и молодится как никто другой 🙂
@George_Shonia
@George_Shonia Жыл бұрын
Почему автопилот не попробовали??
@user-ym5nk7zl2b
@user-ym5nk7zl2b Жыл бұрын
Нужна присоска спереди, едешь по трассе присасываешься к фуре, подзаряжаешься и опять попер вперёд. Дозаправка в дороге)))
@theproshin9986
@theproshin9986 Жыл бұрын
Миша, может провести тесты рекуперации для коны и Теслы?
@igorexara9888
@igorexara9888 Жыл бұрын
Я видос до конца есче не досмотрел, но после 22 минуты, на э Мониторе тэслы горит ошибка давление в шинах, это вже перерпсход
@Shureykin
@Shureykin Жыл бұрын
там от цитадели до центра Тулы 25 км еще)))
@user-do5dw6yz4u
@user-do5dw6yz4u Жыл бұрын
А зимой бы от мкада не отъехали бы :)
@olegliapin7150
@olegliapin7150 Жыл бұрын
Отличний обзор. А на Hyundai был оператор? Или только на Tela i Jaguar? .Это влияет на расход...
@clickoncar
@clickoncar Жыл бұрын
Оператор поочередно пересаживался.
@igorexara9888
@igorexara9888 Жыл бұрын
И климат, тоже вопрос- 2 контурный или один?
@midorisora8377
@midorisora8377 Жыл бұрын
Очень интересно.Отличное видео. Спасибо большое за всю проделанную работу! И гостям спасибо! А я пока на неэкологтчном дизельке покатаюсь, пока электрички тоже по 900км на одном заряде ездить не начнут 😀
@user-do5dw6yz4u
@user-do5dw6yz4u Жыл бұрын
вы дизель бак зальете за 10 минут, а эти ни к чемные игрушки на сутки встанут у розетки
@mikhailbelov4361
@mikhailbelov4361 Жыл бұрын
Выпуск отличным получился!! 🥳🥳🥳
@Snorkmoon
@Snorkmoon Жыл бұрын
Проблема не в электричках. Проблема в инфрастуктуре в РФ, её почти нет. Странно критиковать авто, когда нет мест где его "заправить". Тесла в РФ не зашла официально как раз из-за того, что сначала она строит сеть зарядок. Покатайтесь по ЕС на той же электричке ( Тесле или любой другой) зарядки в 120KW-300KW почти на каждой заправке. 15-30 минут и батарея полная. Так же общественные зарядки, зарядки на парковках супермаркетов, зарядки на частных парковках. Люди делат с умом, а не тащат современную технику туда где нету инфрастуктуры. Это тоже самое что поехать по горным дорогам на малометражке.
@Detailing_rnd
@Detailing_rnd Жыл бұрын
Крутая идея сравнения машин в таком режиме )) вопрос что к электричке надо привыкать чтобы понять ее логику, привыкнуть к особенностям. Пока в РФ беда с инфраструктурой для электро машин
@user-kf5vm1bb1k
@user-kf5vm1bb1k Жыл бұрын
Крутой выпуск! Молодцы!
@ZAVych
@ZAVych Жыл бұрын
отличный видос! Спасибо
@user-xj3cs4ec4b
@user-xj3cs4ec4b Жыл бұрын
Вот этим мой электровелик и выигрывает, что на нём ещё и педали есть)
@ApsuVital
@ApsuVital Жыл бұрын
гибрид с электромотором и генератором на газу, вот на сегодня лучший вариант.
@wladimirsteinhauer3124
@wladimirsteinhauer3124 Жыл бұрын
Можно поеснение попросить, живу в Германии и что то не много не догоняю.... 😂 Почему в Туле не заправились? Нет инфоструктуры?
@user-mv4id6ro3q
@user-mv4id6ro3q Жыл бұрын
Миша после электричек сделай тест народных 1.6)))
@dimasikgogodriver
@dimasikgogodriver Жыл бұрын
Все хотел спросить. Не уже ли Кона нравится кому то внешне???)
@MiroslavKamilla
@MiroslavKamilla Жыл бұрын
Мням)
@user-xl1rr4pj2f
@user-xl1rr4pj2f Жыл бұрын
Хочу чтобы было больше таких обзоров
@pauvel1544
@pauvel1544 Жыл бұрын
надо с собой бензогенератор возить!
@Fanis186
@Fanis186 Жыл бұрын
Уровень лечилова, уровень съёмки, уровень пилотирования дрона, всё пизд ец понравилось!!!
@clickoncar
@clickoncar Жыл бұрын
Уровень Дрона - Игнат на мотике👌😂
@Fanis186
@Fanis186 Жыл бұрын
@@clickoncar я думал фпиви) Игнат - КРАСАВА!!! КОРОЧ ПМЗДА КАКОЕ КИНО ПОЛУЧИЛОСЬ, КЛАССНОЕ!
@user-pe8bs2fu1w
@user-pe8bs2fu1w Жыл бұрын
Дрон там тоже есть, на мотике над крышей не пролетишь
@user-no3yp5ih1o
@user-no3yp5ih1o Жыл бұрын
Наш Top Gear, не хуже ихнего
@gttchoppa3924
@gttchoppa3924 Жыл бұрын
Нет так-то😏
@TheDimaER
@TheDimaER Жыл бұрын
Жаль на модел y посадили человека без опыта вождения электрокара, при всем уважении. На МКАДе он растерял уйму энергии. Хороший выпуск, для полной картины бы болта нового и ID 4. Будем ждать )
@I_CA_I
@I_CA_I Жыл бұрын
больше подобного контента!
@MKuldiaev
@MKuldiaev Жыл бұрын
пока Ютуб как бы намекает, что это вам не интересно
@I_CA_I
@I_CA_I Жыл бұрын
@@MKuldiaev ой, да что они понимают)
@igorhoroshiy3326
@igorhoroshiy3326 Жыл бұрын
Классное видео) выводы - самая уродская Кона, самая долгоедущая - тигуан 1,4т, протянул корову 2,3 тонны 40 км и приехал наверное с запасом хода 300км)
@user-ChYN
@user-ChYN Жыл бұрын
Формат классный, но немного странно слышать что людей напрягает соблюдать ПДД и наглядно демонстрируется психологию людей: не штрафуемое запрещение - это разрешение
@clickoncar
@clickoncar Жыл бұрын
Каждый может высказать свое мнение как гражданин свободной страны. Каждый решает для себя в рамках чего ему жить...
@autostnd
@autostnd Жыл бұрын
Да, сложный вопрос, согласен. Но в так называемом "цивилизованном мире" (откуда типа и пошло показное "уважение к закону", хотя у нас "по совести" всегда было весомее) ВСЕ ездят на пределе нештрафуемости. Наблюдал лично и неоднократно. Особенно забавно было в Финляндии, где зимой на 2-полосных дорогах ограничение "80", но все едут 85 по спидометру, что примерно соответствует реальным 82. А камеры по словам местных настроены на "84". В Италии при ограничении "120" все едут 139. В Штатах вообще принято превышать +5 миль/ч на севере и +10 миль/ч на юге, и за это не штрафуют. А в Алабаме и особенно в Луизиане часто и за +15 не штрафуют, неоднократно пролетал мимо копа с "феном", но не останавливали и не устраивали погоню. Поэтому так называемая "дельта +19" у нас де-факто разрешает ехать +19. И жёстко укорять нас за езду в режиме "+19" ― это чесслово какое-то казуистическое крючкотворство 🙂🙂🙂
@mikmik9234
@mikmik9234 Жыл бұрын
Вот это заруба 👍😁
@dimasikgogodriver
@dimasikgogodriver Жыл бұрын
А почему не Солярис, Рио и Поло???)))
@nictambov1
@nictambov1 Жыл бұрын
Надо было в вс возвращаться))) все бы "доехали")
@user-up7vt9xu2l
@user-up7vt9xu2l Ай бұрын
Помню как по 500 км за раб смену нахерячишь, на ручной коробке и всего лишь на 10 ти тоннике, а после с базы до дома на автоматической коробасике, так такой миленькой становится Алиса(тойота камри) аж ненарадаваешся. А тут чел говорит я , хочу сам все контролить? Не, если ты весь день в офисе, или там... то наверно да, драйв от самому все контролить - это одно. Но даже на 10ти тонном грузовичке пять соте за день... и ты с таким кайфом на обычный автомат смотрищь, тыж мой родной....
@wx1352
@wx1352 Жыл бұрын
Зимой ещё 10-20 кВт расхода прилетит и эти электро проедут этот маршрут только в одну сторону
@igorexara9888
@igorexara9888 Жыл бұрын
И есче вопрос возник, по махинпм, все ли они заднеприводные или полноприводные? Как то тех данные не озвучили или я что-то пропустил?
@user-ChYN
@user-ChYN Жыл бұрын
Кона переднеприводная, остальные полноприводные
@user-hz9gr1gs3w
@user-hz9gr1gs3w Жыл бұрын
Контент просто бомба будет.
@user-hz9gr1gs3w
@user-hz9gr1gs3w Жыл бұрын
Ну всё парни щас можно и на юга рвануть своим ходом, а потом на лямке, и снова своим ходом и так пока не про чалитесь 3000км.😂😂😂😂😂
@user-mi8ry9sl7t
@user-mi8ry9sl7t Жыл бұрын
На М4 быстрые станции поставили, так что это не сложно проехать
@Snorkmoon
@Snorkmoon Жыл бұрын
по М4 без проблем. Даже очереди на зарядку начали появляться в сторону Сочи.
@antonsurkov3841
@antonsurkov3841 Жыл бұрын
Час пролетел как 10 минут. Видео класс!!!
@user-np3ud3ps4q
@user-np3ud3ps4q Жыл бұрын
Академег не на таком ягуаре три года назад катал? У него 300км вышло. Правда он и за фуру цеплялся и бензогенератором в лесу заряжал.
@clickoncar
@clickoncar Жыл бұрын
нет
@vishrek6440
@vishrek6440 Жыл бұрын
При буксировке 50 км/ч ограничение
@muslimus
@muslimus Жыл бұрын
Музыка супер, не подскажите, что за треки?
@tvoyaburnayafantaziya
@tvoyaburnayafantaziya Жыл бұрын
Как интересно и познавательно,никогда не рассматривал электро к покупке,но выпуск посмотрел с огромным удовольствием,Ягуар если б не гнал всю дорогу думаю тоже бы доехал))))
@user-rc4uf6rx9p
@user-rc4uf6rx9p Жыл бұрын
Михе лайкос перед просмотром по умолчанию
@dronraff2858
@dronraff2858 Жыл бұрын
Здарова Миха👋
@Ivan-Osharin
@Ivan-Osharin Жыл бұрын
Вывод: ДВС решает!)
@user-nh5xw1uj2u
@user-nh5xw1uj2u Жыл бұрын
Шкода октавия а5 фл круиз контроль включается одним нажатием.
@lexaalekseev9120
@lexaalekseev9120 Жыл бұрын
Типа топ Гир?
@ArtemidiyTM5
@ArtemidiyTM5 Жыл бұрын
Крутое познавательное видео)
@igorexara9888
@igorexara9888 Жыл бұрын
Ребята, простите, чем дальше смотрю, тем больше вопросов: по той же ходовой: пневма или пружины, это опять же расход энэргии
@gttchoppa3924
@gttchoppa3924 Жыл бұрын
Нужна подвеска с рекуперацией, чем хуже дорога - тем лучше заряжается батарея🤔
@009miron
@009miron Жыл бұрын
Теславод неправ: выше 110 - это нарушение и превышение, просто в законодательстве РФ нет ответственности за порог 20кмч, но это все-равно нарушение
@billybill7450
@billybill7450 Жыл бұрын
И за это нарушение имеют право остановить и выписать протокол. Единственное что статью штрафа не смогут туда вписать. Наказанием впишут предупреждение.
@f4rsunka759
@f4rsunka759 Жыл бұрын
Ну вот и катайся 110, не нарушай, у нас таких больше половины страны, законопослушные граждане🫒
@mikhailsilver8693
@mikhailsilver8693 Жыл бұрын
Прям топ гир напомнило))
@user-kk9ef2ng5i
@user-kk9ef2ng5i Жыл бұрын
Уровень!!! Клик 💪💪💪💪💪💪
@SashkaLoker
@SashkaLoker Жыл бұрын
Блин, а чё так мало просмотров то?... Раньше же подобные ролики сотни тысяч набирали
@jonymannva3062
@jonymannva3062 6 ай бұрын
"Я человек, который всегда ездит +19 км/ч. и никак иначе" 😂. Так полуается, что человек то так себе, а больше системный нарушитель, который нарушает ПДД путём превышения предельно разрешённую скорость движения, на тех или иных участках, аж на 19 км/ч. ))
@dimasikgogodriver
@dimasikgogodriver Жыл бұрын
У меня вторая бывшая жена такая же, как ты интриганка!))))
@IpulsarI
@IpulsarI Жыл бұрын
Кирилл - старший брат Бурцева??! Манера речи, жесты и внешность 1 в1
@clickoncar
@clickoncar Жыл бұрын
Нет конечно)
@Yaroslav_Andreev
@Yaroslav_Andreev Жыл бұрын
Не знаю. Может уже писали ниже, но все же оглашу свою позицию. Несколько раз звучали утверждения, что разрешённая скорость 129, 130 км/ч. Я так понимаю ограничение там было 110км/ч (просто не знаю этой дороги). Так вот разрешённая здесь и будет 110 км/ч. Да, нет административной ответственности за превышение скорости на 20 км/ч, но НАРУШЕНИЕ (!!!) есть в таком случае. Не нужно вводить народ в заблуждение)
@costyapetrov1067
@costyapetrov1067 Жыл бұрын
Никто никого не вводит никого в заблуждения. Все естественно понимают, что это нарушение
ТАКОГО НЕ МОЖЕТ БЫТЬ😲😲😲
00:18
Chapitosiki
Рет қаралды 13 МЛН
Tesla Model Y Performance подробно о главном.
50:05
Sucesso global com novo método de lubrificação de corrente de moto
0:20
Dicas Criativas de PVC
Рет қаралды 2,1 МЛН
Motorcycle support leg raising process
0:17
Craftsman Vision
Рет қаралды 21 МЛН