Что могло ПОЙТИ НЕ ТАК? 14 МИЛЛИОНОВ на оффроаде. Туарег 2020 vs Range Rover SPORT

  Рет қаралды 542,374

Clickoncar

Clickoncar

Күн бұрын

Прощай BMW X5 и Audi Q7! VW Touareg против RANGE ROVER Sport
Скидка 40% по промокоду 6KSAV www.gantuning.ru/
Сотрудничество: reklama@clickoncar.ru
Присоединяйтесь:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/...
Instagram: / clickoncar
VK: clickoncar
Facebook: / clickoncar
Telegram: t.me/clickoncar
OK: odnoklassniki.r...
Twitter: / clickoncar
Сайт: clickoncar.ru
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST

Пікірлер: 637
@ИльфакАхмадышин
@ИльфакАхмадышин 4 жыл бұрын
Привет! Хотим тест Прадо против Дискавери!
@maksonbmv_7732
@maksonbmv_7732 4 жыл бұрын
@Николай Игнатенко если прадо телега, вы наверно на вертолёте в магаз летаете?
@Сибирскаянерпа
@Сибирскаянерпа 4 жыл бұрын
@Николай Игнатенко Если не развалится.
@РамзанКадыров-х3ч
@РамзанКадыров-х3ч 3 жыл бұрын
@Николай Игнатенко это тачка с алика , а вы ее телегой называете 🤣 тест будет выглядет так , стоит консервы с алика в виде комбайна , ведь его ток фермеров берут , и современный технологичный статусный автомобиль по цене двух комбайнов , и за рулём дядька в костюме будет сидеть , чистенький , с хорошим парфюмом , и дорогими часами , эстетика 🥰
@gle350d2
@gle350d2 2 жыл бұрын
@Николай Игнатенко Он и не развалится, развалится там может только ВедроВер.
@Goliaf29
@Goliaf29 4 жыл бұрын
Обратил внимание по зазорам в арках: когда туарег поднимался в гору(чиркнул), пневма была не в самом верхнем положении
@АвтоизВладивостока-н8о
@АвтоизВладивостока-н8о 4 жыл бұрын
А слабо было затестить разгон с рекламируемой приблудой, чтоб не быть голословным?
@temaorion
@temaorion 4 жыл бұрын
Дилер атата сделает, эта ж параша только буст задирает
@egorbushko
@egorbushko 4 жыл бұрын
Хорошая идея про Prado против Discovery. И поглубже «внатяг». В смысле - болотце пожиже))))
@lr_men1619
@lr_men1619 4 жыл бұрын
Николай Игнатенко у д3,4 в самом верхнем положении пневмы 35 + 3 см аварийного режима
@serega_4x4msk
@serega_4x4msk 4 жыл бұрын
Не не, болотце не конёк дискаря. 2.5тонны едут вниз ). Плавали, знаем.
@СергейРоссинский-с4х
@СергейРоссинский-с4х 4 жыл бұрын
Отличная идея!!!
@steelj934
@steelj934 4 жыл бұрын
Миша, а тебе в голову не приходило, что твой тест комфорта подвески очень сильно зависит от длины колёсной базы авто? Эти "кочки" все имеют одинаковую повторяющуюся длину, и я думаю, что у одних тачек с определенной колёсной базой они вызывают резонанс и распрыгивание, а у других перед и зад отрабатывают поочерёдно.
@Captain_solo_O
@Captain_solo_O 4 жыл бұрын
Когда Мишаня и Санёк вместе в кадре, это всегда топ контент! 👍
@ThexFiLL
@ThexFiLL 4 жыл бұрын
Мишаня, может уже в реале отъюзаешь эту коробочку от Gan и покажешь воочию разницу?))
@Евгений-э9й6т
@Евгений-э9й6т 4 жыл бұрын
На канале Never stop юзают на AMG a45, если интересует поищи.
@temaorion
@temaorion 4 жыл бұрын
Потом дилер, который машину на тест дал, сделает ему атата за эту парашу
@Ada.move_
@Ada.move_ 4 жыл бұрын
Да он так то подключал ее, канал полистайте....
@Дима-е5м6р
@Дима-е5м6р 4 жыл бұрын
@@Protos85 если ты уважаешь свою аудиторию, то говнотовар рекламировать не станешь.
@ASokolov88
@ASokolov88 4 жыл бұрын
@@Дима-е5м6р Лисе это скажи))
@ivanborshch5763
@ivanborshch5763 4 жыл бұрын
Очень надо тест Прадо против Дискавери
@viktorsmiths5526
@viktorsmiths5526 Жыл бұрын
Продо это японский патриот. Абсолютно не комфортен. Не рулится не едет. Валкий как маршрутка
@a.g.sound.4482
@a.g.sound.4482 4 жыл бұрын
Ренж прекрасен. Плевать я хотел на его зазор где то там. Это как гелик, только интелегентный.
@pesproevolutionsoccer3560
@pesproevolutionsoccer3560 4 жыл бұрын
а почему вы на твороге пневму до конца не подняли перед подъемом?
@s_gost
@s_gost 3 жыл бұрын
А он уже не может ))
@Стенон
@Стенон 3 жыл бұрын
Т9 чтоли
@АлексейДуган-ъ4о
@АлексейДуган-ъ4о 4 жыл бұрын
Сделайте жесткий офроуд, ренджа и прадо 👍🏻
@lr_men1619
@lr_men1619 4 жыл бұрын
misha jaba так а зачем же ехать в Сто после легкой грязи? Это прадика надо жалеть не дай бог сломать пластик дешёвый на нем )
@АлексейКлимов-б4л
@АлексейКлимов-б4л 4 жыл бұрын
Прадик против Дискаря!!! Даешь жесткий оффрод. Ставлю на прадика
@ZORG1977
@ZORG1977 4 жыл бұрын
И желательно месяц на каждом поездить на дачу.....потом сравнить поломки. А по цене не с Прадо сравнивать, а с Лексусом
@alek7dr662
@alek7dr662 4 жыл бұрын
На Диско 5 ставлю👍👍👍
@ВалераЗабивной
@ВалераЗабивной 4 жыл бұрын
@@ZORG1977 ну то что Прадо трактор по сравнению с дискарем ты прав, да и Лексус тоже, но по цене дискарь конкурент прадо
@ПавелПрозоров-л9н
@ПавелПрозоров-л9н 4 жыл бұрын
Дискарь уделяет прадика.
@БогданПотапов-б8я
@БогданПотапов-б8я 4 жыл бұрын
Прадик, согласен, победит дискарь. Но лексус это дерьмище, сядет в первой луже. Та какой там дискарь- rrs svr, спортивная версия, надирает зад лехусу на раз два
@alexnder_ap
@alexnder_ap 4 жыл бұрын
Да, Прадо против Рэнжа было бы круто посмотреть!
@romanpadalka8532
@romanpadalka8532 4 жыл бұрын
Там Прадо вчистую сольет. Ну только при перепродаже может выиграет
@ВалерийРыбаков-ш9щ
@ВалерийРыбаков-ш9щ 4 жыл бұрын
Прадо - это чахотка!
@ИгорьЦуркан-п8р
@ИгорьЦуркан-п8р 3 жыл бұрын
Как их сравнивать. Японяцкую бричку с самолетом? Как? Прадо не едет, не рулится, не тормозит. Науха?
@waljpun
@waljpun 4 жыл бұрын
Купил мой друг в 2006 г. новый 3 л дизельный Тур. У меня тогда был 90 Прадо 3,4 бенз и смотрел соответсвенно с высоты лифтованного джипа, как на пузотёрку) Поехали вместе на рыбалку р. Красивая Меча, сперва гроза и по полям чернозёма елозили, потом скатились в овраги вдоль реки. Туарег показывал дорогу, а мне на хвосте удобнее было преодолевать ухабы. Летняя гроза разбушевалась и всю низину затопило так, что не понятно, где граница реки и берега. Стало, как-то очень напряженно, в любой момент можно было стать капитаном подводной лодки! Тур уверено полз, дорогу (вернее ухабы и колдобины вдоль реки) под водой доходившей до его капота не было видно. Когда дождь стих и мы добрались без потерь на «секретное» место, зауважал я этого бедуина! Рыбака во мне больше, чем офф-рода, но в тот момент, эмоции захлёстывали и я в шутку предложил продолжить гомны месить, только Тур вперёд) Однако, что тогда, что сейчас, с таким обвесом лучше с дороги не съезжать на пузотёрке))))
@IgorFokin
@IgorFokin 4 жыл бұрын
Очень много просьб сравнить Диско 5 с Крузаками. Для меня лично, этот тест представляет интерес чисто теоретический. Зачем покупать машину из прошлого века, когда есть тот же Диско (да и Деф новый ещё появится). Один только момент может помешать - отсутствие ОД в радиусе километров 300-400 км или наличие полностью убитых неасфальтированных дорог, по которым надо носится со скоростью под сотню. Для себя я выбираю между Диско5 и Q7 - отличные машины для путешествий. На стороне Диско - уют салона, огромное количество всяких мест для хранения вещей, больше и удобнее багажник, полноценная запаска под днищем - не надо разгружать багажник, в случае прокола, лучшая проходимость (не грязевая, а возможность двигаться внатяг по пересечённой местности - земля/камни). Ку7 - лучше управляемость, удобнее задние места для высоких пассажиров (Где только я их возьму? У меня дочери ростом 165 см). Вот тест Д5 и Ку7 мне бы был реально интересен, важно сравнить комфортность подвески на щербатом асфальте при 110-130 км/ч и на грунтовке при одинаковой скорости; как машины ведут себя при заездах на косогоры. В жуткую грязищу, по лобовые стекла, не будут заезжать владельцы этих машин, а вот по пересечённой местности, иногда размытой дождями или по песку/камням могут ездить.
@IgorFokin
@IgorFokin 4 жыл бұрын
А общем какой-нибудь Крузак нужен просто как сравнение "Было-стало" и насколько вперед ушла (либо не ушла) автомобильная промышленность по сравнению с концом прошлого века.
@kotsherbertos7239
@kotsherbertos7239 4 жыл бұрын
Хороший обзор. Сделайте таблицу по кочкам, как в топ гир по треку, будет интересно сравнить машины.
@МаксимНефедьев-ч1с
@МаксимНефедьев-ч1с 4 жыл бұрын
Диско и Прадо! И почему-то мне кажется Прадо будет точно также натянут по бездорожью)
@mihaildostavalov7381
@mihaildostavalov7381 4 жыл бұрын
Прадо будет не натянут,а расплющенный )))Прадо это переоцененённое ведро,даже китайцы с их завалом н9 лучше и дешевле делают
@miner727
@miner727 4 жыл бұрын
@@mihaildostavalov7381 Ребятки вы ещё диванные сынки и реально не понимаете что такое Прадо
@lr_men1619
@lr_men1619 4 жыл бұрын
Vyacheslav прадо это японская кастрюля, хорошо расхваленная в РФ , толку от него если он эмоций не дарит?
@mihaildostavalov7381
@mihaildostavalov7381 4 жыл бұрын
@@miner727 вы явно не ездили на Прадо,то ведро без шумки и нормальной отделки салона, страховка стоит дороже чем на ренжа почти,удовольствие так себе от управления, Прадо нравится тем только,кто на лучших авто не ездил)))владел Прадо,крузаком 200 и после юзанья ренжа старшего, сразу продал кукурузера , это можно понять только в сравнении
@ИльяДзадзиев
@ИльяДзадзиев 4 жыл бұрын
Полностью согласен с Александром! На 21:12, как боженька смолвил: "... зимой он бы не вывова... вывава..." 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼 Как всегда, отличный тест!
@aazanov86
@aazanov86 4 жыл бұрын
100%)))
@ИльяДзадзиев
@ИльяДзадзиев 4 жыл бұрын
@@aazanov86 😂😂😂😂👍🏼
@НикитаПриступа-б8о
@НикитаПриступа-б8о 4 жыл бұрын
Х5 VS Touareg!
@JONDRAGA
@JONDRAGA 4 жыл бұрын
Не увидел здесь предвзятости...видимо многие не досмотрели до конца. Показали что Рейндж круче едет по бездорожью, но а по интерьеру на любителя.
@ДенисХайруллин-л4ц
@ДенисХайруллин-л4ц 4 жыл бұрын
интересно было бы наблюдать концепцию: дорогой внедорожник / паркетник и среднестатистические кроссоверы (массовые, типа Santafe и тд) Соревновательный дух )
@АлександрНелюбин-с1н
@АлександрНелюбин-с1н 4 жыл бұрын
Defender/Discavery vs Prado/200
@AlexKovalevRUS
@AlexKovalevRUS 4 жыл бұрын
Отличный живой обзор! Спасибо!
@mikhail1872
@mikhail1872 4 жыл бұрын
Ваг каким был, таким и останется. Король. Vw, skoda, audi. Машину можно выбрать для каждого слоя населения. Спасибо проигравшим!
@Artyom1640
@Artyom1640 4 жыл бұрын
Аналогов РР Ауди предложить не может, хотя у РР большие вопросы по надёжности
@strizhevskiy9482
@strizhevskiy9482 4 жыл бұрын
@@Artyom1640 но к вагу относится и Porsche , который полностью покрывает РР
@ДжорджРусинов
@ДжорджРусинов 4 жыл бұрын
@@strizhevskiy9482 и который не едет на бездоре)
@speedracer8896
@speedracer8896 3 жыл бұрын
@@Artyom1640 ТЫ СНАЧАЛА купи РР и покатайся. Только нормальную купи, а не труп... По надежности блять у него вопросы. нормально там все
@miracleoflight1473
@miracleoflight1473 4 жыл бұрын
Не вижу ничего хорошего в салоне туарега. Обычный офисный вид, как в шкоде «ваг он и в Африке ваг». А в РР сразу видно богатый английский индивидуальный подход. Садишься и понимаешь, что ты в дорогой машине, а не в октавии или пассате!!!
@sotovmaksim
@sotovmaksim 4 жыл бұрын
Наконец-то любимый жанр видеороликов от парней!
@Arahmo
@Arahmo 4 жыл бұрын
Defender новый жду 😊, хотелось бы посмотреть тоже оффроад
@Yuriy_Bazhaykin
@Yuriy_Bazhaykin 4 жыл бұрын
Побольше сравнений, всяких и разных. И можно, каждый день ;-)
@СергейАлексеев-л5ф
@СергейАлексеев-л5ф 4 жыл бұрын
Сделайте выпуск: кроссоверы до 500т. Стоит ли брать и какой лучше? Тема актуальная сейчас, если согласен, ставь лайк, что бы выпустили такой обзор
@liutiy
@liutiy 4 жыл бұрын
Давайте новий LAND ROVER DEFENDER Там вроде круто все!
@andrey.sedinin
@andrey.sedinin 4 жыл бұрын
Прикол, дизельные 250 рвут! А после 150кмч уже никакого толку. Ваг топ))
@александрпапуга
@александрпапуга 4 жыл бұрын
А еще чипануть можно! А при желании стейдж 2 или даже 3 сделать.
@ДжорджРусинов
@ДжорджРусинов 4 жыл бұрын
Там 286 в реале, лол)
@ДенисКащеев-ф6ч
@ДенисКащеев-ф6ч 4 жыл бұрын
@@ДжорджРусинов там и ваг 340 если чипануть
@ДжорджРусинов
@ДжорджРусинов 4 жыл бұрын
@@ДенисКащеев-ф6ч да я не говорю о чипе даже
@ДенисКащеев-ф6ч
@ДенисКащеев-ф6ч 4 жыл бұрын
@@ДжорджРусинов да я знаю, у самого зашит
@Ruslan89_MELOMAN_Minsk
@Ruslan89_MELOMAN_Minsk 4 жыл бұрын
вот было бы интересно посмотреть на БМВ Х5 в офроуд пакете
@epicflask5574
@epicflask5574 3 жыл бұрын
Не знаю как оценить обзор/сравнение, но снято круто : ) Приятно смотреть
@Алексей98-к6о
@Алексей98-к6о 4 жыл бұрын
Давай Прадо и Дискавери5! Всем удачи и здоровья! 🤝🏻😊😁👍🏻
@il2074
@il2074 4 жыл бұрын
Самые душевные обзорщики и ещё из привет тачка! Как всегда лайк!
@Nanshenskiy
@Nanshenskiy 4 жыл бұрын
Делайте👍👍👍 больше таких тестов, очень интересно смотреть😋😋😋
@sidingsummer
@sidingsummer 4 жыл бұрын
Отличный оффроад тест! понравилось! Интересно увидеть новый прадо против дэфа нового)
@vitaluxa
@vitaluxa 3 жыл бұрын
Ребят потвашему драгу, чтобы рендж в полную ехал нужно поставить режим трасы и коробку в спорт тогда зверь проснеться. По интерьеру дизайна он не старый, он английский. Полный минимализм (как и в ролс например). По gantuning сам пользуюсь этим чипом так же всем советую. На 5 машин ставил его уже ) поставил на шестую - заработало, так что по факту ограничения нет.
@rubenarutunian7946
@rubenarutunian7946 4 жыл бұрын
Давайте дискавери против прадо. Думаю будет интересно.
@NewRomanticDarius6
@NewRomanticDarius6 4 жыл бұрын
Super video 👍 . Pleas Bentayga vs Audi SQ8, Jeep Grand Cherokee vs Range Rover sport. + Power Tug War 💪🚙.... 🚙💪
@danmaster1166
@danmaster1166 4 жыл бұрын
Discovery 5 против Pajero sport 2020, пожалуйста
@ЕгорГой-и4у
@ЕгорГой-и4у 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Не хватили сравнительного теста, как они на асфальте в одиночные ямы попадают на скорости 80-120 км/ч (кто, мягче отрабатывает). Подписка.
@arsentimur937
@arsentimur937 4 жыл бұрын
Автор молодец, даже не обращай внимания на желчные комментарии. Все отлично!
@ВАЛЕРИЙМАКОВЕЦКИЙ-р4м
@ВАЛЕРИЙМАКОВЕЦКИЙ-р4м 4 жыл бұрын
Катал Touareg. К сожалению качество исполнения салона не отвечает картинке. После пробега 22т. машина вся трещит. Подвеска для наших дорог жестковата и сильно шумнее чем у Range Rover Sport. При сравнении динамики отчетливо видно (7.42), что Touareg стартует минимум на 0.5 с. раньше. Уверен , что при одновременном старте Range будет далеко впереди. Никаких вопросов к двигателю WV нет. Но не в этом случае. Бензин есть бензин. Подписчики все таки ждут честных тестов. Непонятно зачем "тянуть за уши" вверх Touareg. Понятно, что он прилично уступает RR Sport практически по всем параметрам. Комфорт, динамика, проходимость, имидж у RR Sport лучше. Но он и стоит дороже чем Touareg. Поэтому свой покупатель будет у каждого автомобиля.
@ColorWall.Saratov
@ColorWall.Saratov 4 жыл бұрын
Катал и Туарег и Рендж Ровер Спорт - в ролике все правильно описано: Рендж на асфальте едет хуже Туарега. А Рендж с дизелем 250 л.с. еще и не едет...
@ВАЛЕРИЙМАКОВЕЦКИЙ-р4м
@ВАЛЕРИЙМАКОВЕЦКИЙ-р4м 4 жыл бұрын
Действительно Дизельный Touareg -249 л.с. чуть быстрее дизельного RR Sport-249 л.с. Реальные замеры 0-100 км.ч. на Dragy показывают следующие цифры Touareg-7.5 c. RR Sport-7.8 c. Но у RR Sport также доступен 3-л. дизель 306 л.с., который разгоняется 0-100 км.ч. почти на 1 сек. быстрее. А в данном ролике на тесте бензиновый 3 л. RR Sport -400 л.с. У него разгон 0-100 км.ч.-5.9 с. Это принципиально быстрее. О нем я и писал в своем комментарии. На всякий случай глянул на глобальные (мировые) продажи этих автомобилей за 2019 год. RR Sport-55 000 шт. Touareg-33 500 шт. Цифры удивительные.Учитывая, что RR Sport стоит дороже, а продается значительно лучше. Тысячи покупателей не могут ошибаться. Это теория больших чисел в математике. Еще одно подтверждение, что по совокупности своих качеств RR Sport превосходит WV Touareg.
@andreym3907
@andreym3907 4 жыл бұрын
На начальной заставке видео на Рендже лисиц сидит на капоте,улыбнуло)😁
@HuiloPu
@HuiloPu 4 жыл бұрын
Лежу все выходные, видосов ни каких новых нет, и тут вечер и опа, не скучай)))
@shabermen8147
@shabermen8147 4 жыл бұрын
Парни отличная работа 👏👏👏👍👍👍Когда же до Порше Макана доберётесь ?🤔☺️
@Дмитрийсафиуллин-ь4ц
@Дмитрийсафиуллин-ь4ц 4 жыл бұрын
Куда делась рубрика " когда сломается тигуан ?" )
@СергейЛавров-у5з
@СергейЛавров-у5з 2 жыл бұрын
Классный видос. Спасибо. А третий тур с понижайкой больше не делают? А где эти горки находится, интересно прокатиться на своей.
@ildarkar
@ildarkar 4 жыл бұрын
Ещё бы сказали, на сколько они отличаются по стоимости обслуживания.
@tgk322
@tgk322 10 ай бұрын
Одинаковы
@ildarkar
@ildarkar 10 ай бұрын
@@tgk322 в нынешнее время - да😀
@IgorFokin
@IgorFokin 4 жыл бұрын
Молодцы! На 26й минуте обратил внимание, что смотрю не на скорости х1.5, а на обычной. Сравнения интереснее всего
@Narkos29
@Narkos29 4 жыл бұрын
Интересно!!! Продолжай , не останавливайся!!!
@Slot2205
@Slot2205 4 жыл бұрын
Х5 с табурегом сравните на полигоне и по дороге на дачу.
@MaxShadoff
@MaxShadoff 4 жыл бұрын
Максим Максим бнв с туарегом на полигоне? Смешно...
@ТехникаЭкономика
@ТехникаЭкономика 4 жыл бұрын
Х5 уже сливает по всем параметрам туарегу. При этом цена мин на миллион дороже.
@TRW87878
@TRW87878 4 жыл бұрын
Х5 это легенда
@Человекчеловекудруг-м1с
@Человекчеловекудруг-м1с 4 жыл бұрын
@@ТехникаЭкономика не несите бред. По каким параметрам? Икс быстрее, эргономика фольца рядом с бмвшной не стояла, лучшая мультимедиа у бмв, сиденья на новом х5 - возможно лучшие в индустрии, про рулежку я вообще молчу. Преимущества туарега только на бездорожье. Но лично для меня это вообще не козырь. Если хочется настоящий премиум внедорожник - то конечно рэнж. Это дворец, на котором можно поехать через болото.
@ДжорджРусинов
@ДжорджРусинов 4 жыл бұрын
Х5 не заточен под это)
@ekirillru
@ekirillru 4 жыл бұрын
Парни, контент - топ! Посмотрел - кайфанул, прожал лайк много раз)) Touareg хорошо, но!: 1) не ровня предыдущему (у меня как раз такой, FL, с TerrainTech) 2) за 6-6,5 млн. конечно его возьмут единичные ...оригиналы, это уже прайс Q7/Q8/X5 в хороших комплектациях.
@alexandrmatveev927
@alexandrmatveev927 4 жыл бұрын
Туарег 5879 т. Р. Без скидки, сегодня смотрел--конкурентов нет.
@vooldrenn
@vooldrenn 4 жыл бұрын
тест Прадо против Дискавери!
@evgeniyshmelev7026
@evgeniyshmelev7026 4 жыл бұрын
Привет Мишаня! Как всегда обзор супер, качество тоже!!!! прадо дискарь паджерик
@fan1979
@fan1979 4 жыл бұрын
КликОнКар, привет! Даёшь офф-роуд битву "Дискавери Спорт" против "Прадо 150"!
@_Prednabor_
@_Prednabor_ 4 жыл бұрын
Вижу Миху на канале - ставлю лайк не глядя
@Николанидвора-ч8э
@Николанидвора-ч8э 4 жыл бұрын
Я прочитал муху))) не понял сначала.... Старею...
@igorsupergorik3443
@igorsupergorik3443 4 жыл бұрын
Ауди ку8 против VW tuareg было бы интересно посмотреть если можно. А вообще спасиба за интересные автомобили и как вы их тестируете. Удачи вам
@toniraimbek121
@toniraimbek121 4 жыл бұрын
Они были в Офф роуд КУ8 на голову выше было
@igorsupergorik3443
@igorsupergorik3443 4 жыл бұрын
Как я понимаю ку8 лучше чем VW tuareg? Просто говорят что есть у них разница только вот какая
@АлександрАлексеевич-л2ч
@АлександрАлексеевич-л2ч 4 жыл бұрын
Интересно как по надёжности эти новые двигуны на рэнджэ
@lr_men1619
@lr_men1619 4 жыл бұрын
Александр Алексеевич все моторы на них хорошое сам езжу на 2.7 Д3 , следить надо и проблем не будет
@СалиметМайлыбаева
@СалиметМайлыбаева 4 жыл бұрын
Ренжровер это мужская машина. Туарег тоже тема🖒
@serega_4x4msk
@serega_4x4msk 4 жыл бұрын
Да, давайте дискаря! я бы на своём (4ом) приехал покататься ;) А ещё можно сделать битву поколений 4 vs 5.
@ЕвгенийДавыдов-ж5т
@ЕвгенийДавыдов-ж5т 3 жыл бұрын
Отличное видео только, жаль что не услышал ничего о сверчках в торпеде туарега и дизель они модернизировали вроде облегчили что-то и что-то испортили в нем 🥲 раньше crca был вечный а щас что-то с балансировочными валами канитель какая-то или все исправили ?
@shvecoleg7487
@shvecoleg7487 4 жыл бұрын
ОЧЕНЬ ХОЧЕТСЯ ПОСМОТРЕТЬ КАКАЯ СКОРОСТЬ ПРОХОЖДЕНИЯ УЧАСТКА У ПРАДО В СРАВНЕНИИ С ДИСКО
@АлександрДавыдов-ш9к
@АлександрДавыдов-ш9к 4 жыл бұрын
Зря с туарэга убрали понижайку, у меня ещё есть и едит он также круто как и ренж
@stanis_love0399
@stanis_love0399 4 жыл бұрын
Ага, "едит" 😂
@АндрейЕфремов-р1щ8щ
@АндрейЕфремов-р1щ8щ 4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста что за тонировка на лобовом у туарега ?
@НикитаНикитенко-л3ю
@НикитаНикитенко-л3ю 4 жыл бұрын
Красава мужики, классные видео делаете)))!!!
@aleksandrgolovanov9042
@aleksandrgolovanov9042 Жыл бұрын
Молодцы ребята ✌👍
@АндрейШамшур
@АндрейШамшур 4 жыл бұрын
Ренж вообще не понял, Патрол больше и едет быстрее, при равной мощности. Херабора, а не машина. Привод настроен фелегранно, молодцы. Хороший видос, парни
@Кардаш-г8м
@Кардаш-г8м 4 жыл бұрын
ренж нужно самому прочувствовать) есть определенный шарм в этом автомобиле, что при ежедневной езде, что при путешествиях, что на дальние расстояние, что вне асфальта. К тому же это крайне технологичный авто
@Николанидвора-ч8э
@Николанидвора-ч8э 4 жыл бұрын
Туарег против хавал 7 давай. Ну или просто его третьим взять. Просто хочется посмотреть, насколько сильно Китай отстаёт или не отстаёт.
@Pushkek
@Pushkek 4 жыл бұрын
Смысл китай сравнивать с премиальными авто? Максимум со средним классом, тигуан, х трэйл, аут
@bobahu4
@bobahu4 4 жыл бұрын
Смысл его сравнивать с семёркой? Надо с девяткой сравнивать
@Николанидвора-ч8э
@Николанидвора-ч8э 4 жыл бұрын
@@Pushkek ну а как можно говорит о том, чего ещё не было
@Николанидвора-ч8э
@Николанидвора-ч8э 4 жыл бұрын
@@Pushkek вдруг облажается туарег
@Pushkek
@Pushkek 4 жыл бұрын
Николай Николай ну думаю, китай за 1.5млн никак не сможет тягаться с такими авто
@andreym3907
@andreym3907 4 жыл бұрын
Офигенный обзор! Давно такого не видел!👍
@ZinchenkoIU
@ZinchenkoIU 4 жыл бұрын
За баттл - Квадррилайк!!! Как раз с подбором участников в этом видео "Touareg vs RRSport", этот - наилучший выбор, чтобы мы ясно увидели, что же именно приобрел и что потерял Touareg в новом поколении. Именно такой выбор участников убедительно показывает то. С Touareg-ом теперь всё ясно однозначно. Досадно. Очень досадно. Если Вы пишете: "Продолжение следует...", тогда; Хорошо бы, теперь, после этой демонстрации, с уважением к Land Rover, сравнить в этой же парадигме Range Rover SPORT и Range Rover (с смысле, Vogue). Желательно оба 5 литровые, или оба же PHEV. Это глубже раскроет потенциал комфортабельности Туарега. Также, из того, что Туарег показал преимущество в комфортабельности перед RRSport, теперь правильно будет сравнить комфортабельность Touareg vs RRVelar и Touareg vs RRVogue и их внедорожные качества. И, это было бы акцентом к этому видео "Touareg-2020 vs Range Rover SPORT". Можно к этому Туарегу вызвать на баттл и Wylsacom (Velar) и Academeg (RR), ну, это на худой конец... :) К этому - Спасибо Огромное! и Наилучшие пожелания!
@АлексейТитов-р7я4г
@АлексейТитов-р7я4г 4 жыл бұрын
Хороший тест, Ренж Ровер конечно мощь, но есть кое что в Ваше тоже хорошие вещи🤗😊✌️👍
@РоманСоколов-ы2ь
@РоманСоколов-ы2ь 4 жыл бұрын
Ребята давайте больше оффро_ада:-) Лайк прям в начале ролика. Вы молорики:-)
@МарияМаркелова-к2й
@МарияМаркелова-к2й 4 жыл бұрын
Михаил, у кого в итоге мягче пневма? Туарег или ку8?
@PROFseTV
@PROFseTV 4 жыл бұрын
Вот бы новый Дефендер у вас лицезреть!;)
@itoria2058
@itoria2058 4 жыл бұрын
А что лучше? VW Tuareg или Cadillac XT6?
@НиколайСажалкин
@НиколайСажалкин 4 жыл бұрын
Давай Диско с Прадо
@andreykorobko
@andreykorobko 4 жыл бұрын
третьим должен был быть селтос! где он? вотафак?
@itoria2058
@itoria2058 4 жыл бұрын
Цена слишком дешёвая. Говарил бы ''Ты что дурак, дорогая против дешёвой''
@ildarkar
@ildarkar 4 жыл бұрын
Причем тут селтос? Он конкурент тигуана как бы! Санта фе ещё можно за уши притянуть, да Соренто
@slavanslavan9330
@slavanslavan9330 4 жыл бұрын
устроили соревнования покрышек, молодцы
@JonsonJJ
@JonsonJJ 4 жыл бұрын
Интересно сравнение Диско ренджа и Прузера.
@denisteslenko7862
@denisteslenko7862 4 жыл бұрын
Спасибо, Миша. Посмеялся я отлично. Особенно когда ты прыгал на сиденье Ренджа.
@АлександрН-р4е
@АлександрН-р4е 4 жыл бұрын
Кто-то кроме вас делает такое на русском Ютьюбе?? супер пупер! однозначно 👍
@Khokhonoff
@Khokhonoff 4 жыл бұрын
Ребятушки молодчики ! Мохав можно новый если можно !!
@ДмитрийМ-ф4п
@ДмитрийМ-ф4п 4 жыл бұрын
Что бы сделало серию шедевральной? Это наличие Q8 и Прадика к этим двум тачкам.
@JKRoss-or3uz
@JKRoss-or3uz 4 жыл бұрын
Для меня дисплей в Туареге это как электронные часы Монтана, против дорогих механических Petek. Мне кажется, в будущем обычные приборы со стрелками будут дорогой опцией. В пику дешёвым панелям.
@ktotut6365
@ktotut6365 4 жыл бұрын
На эту стиральную доску нужно срочно GLE 167 загнать на разных подвесках, особенно версию на E-ABC.
@vetakademik
@vetakademik 4 жыл бұрын
НУ НАКОНЕЦ-ТО! ПРИВЕТ СТИНГИ!!! =)
@TryAutodoc
@TryAutodoc 4 жыл бұрын
Ребята, дайте, пожалуйста, координаты локации с горкой для внедорожников, хочу своего жыпа испытать.
@bestmatros
@bestmatros 4 жыл бұрын
Прикольно увидеть в грязи то, что в грязь никогда не лезет- дорого!
@gromozeka7951
@gromozeka7951 3 жыл бұрын
Есть возможность, сравнить данный рендж с Порше каеном дизельным?
@anga6501
@anga6501 4 жыл бұрын
Парни, а где все же Х5???
@TONHEAD7
@TONHEAD7 4 жыл бұрын
Спасибо за видос. А что минусов так много у видео? За что минусуете то, хоть пишите
@АликВартанян-р1ф
@АликВартанян-р1ф 4 жыл бұрын
Да хотелось бы сравнения прадо с Дискавери и крузак 200 с Рэндж ровер
@proauto5884
@proauto5884 4 жыл бұрын
Рендж ровер показал, кто здесь настоящий внедорожник. Туарег был здесь "мальчиком для битья")))
@артемпостнков
@артемпостнков 4 жыл бұрын
Land cruiser 200 vs Range Rover ,будет круто
@a.v.9561
@a.v.9561 4 жыл бұрын
Крузер 200 помойка, вы его салон видели? Привет 80тые годы, в Хундаях и то лучше.
@levkabro
@levkabro 8 ай бұрын
Съёмка ❤, Туарег кайф, Ренж тоже классный, но не лежит к нему душа
@Slot2205
@Slot2205 4 жыл бұрын
Прикольный тест! Наконец досмотрел! Ну и жду камень! )
@ДмитрийИванов-й4х2щ
@ДмитрийИванов-й4х2щ 4 жыл бұрын
А попробуй икса против туарега,что-то мне подсказывает что он не уступит туарегу.А ренж крут
@ЛюбомирГерасимов-ж7у
@ЛюбомирГерасимов-ж7у 4 жыл бұрын
Миш, в очередной раз крутое видео👍 Подскажи плиз локацию где вы офф-роад катали, хочу свой паджерик протестить, заранее спасибо!🤝
@АртурКудухов-ч3ы
@АртурКудухов-ч3ы 10 ай бұрын
Для паджеро это мелочи
Почему НОВЫЙ Audi Q7, а не Mercedes GLS?
32:05
Clickoncar
Рет қаралды 669 М.
風船をキャッチしろ!🎈 Balloon catch Challenges
00:57
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 90 МЛН
When Cucumbers Meet PVC Pipe The Results Are Wild! 🤭
00:44
Crafty Buddy
Рет қаралды 56 МЛН
Кто круче, как думаешь?
00:44
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 5 МЛН
Touareg V8: Ожидание и Реальность... Прощаемся с 4.0 TDI от Audi SQ7
46:26
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 857 М.
RR - ПОДЛЕЦУ К ЛИЦУ
33:39
ASATA “BORODA” channel
Рет қаралды 1,5 МЛН
Прости, VW, но так нельзя...
1:11:52
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 4,6 МЛН
3.0TDI или 3.0TFSI? Дизель VS Бензин! Что лучше для VW Touareg?
36:06
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 1,2 МЛН