Лёгкое ДТП и станет КИРПИЧОМ! и другие УЖАСЫ новых китайцев. + Цены на ремонт
Рет қаралды 783,110
2 ай бұрынРеклама и сотрудничество: reklama@clickoncar.ru
Привезти ЛЮБОЙ авто из КИТАЯ, писать сюда t.me/enmotors
Привезти ЛЮБОЙ авто из ЕВРОПЫ, КОРЕИ, ОАЭ, БЕЛАРУСИ и КАЗАХСТАНА писать на import@clickoncar.ru
Группа CLICKONCAR IMPORT, где публикуем предложения по тачкам t.me/clickoncarimport
Присоединяйтесь:
Личный канал Михаила Кульдяева: / mikhailkuldiaev Телега t.me/MKuldiaev
Shorts: / clickoncarshorts
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/clickoncar
VK: clickoncar
Instagram: / clickoncar
TikTok: / clickoncar
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
@clickoncar 2 ай бұрын
АккУмулятор. Мы знаем. Спасибо, что заметили😊 Бывает, человеческий фактор.
@SerzhKiaCerato 2 ай бұрын
Видел, как Вилсаком разбил в тотал свой Zeekr 001?
@user-jg2tw7zd4i 2 ай бұрын
После этого видео, я зауважал Ладу Весту. Этот весь электродвиж чисто для хомячков из которых можно выжимать десятки миллионов. За эти деньги 3-4 весты купить и на 20 лет забыть о запчастях. Это кому нужно именно ездить, а не понты колотить.
@nikus20111111 2 ай бұрын
трехста и четырехста тоже бесит, нет таких слов в русском языке. есть в суржике, оттуда и пошло.
@nikus20111111 2 ай бұрын
@@user-jg2tw7zd4i зайди в любой форум по любой машине и офигеешь. и будешь ездить на своих жигулях :) а владельцы этих машин будут тихо ржать над тобой.
@andreaaa8764 2 ай бұрын
Боже, ну как так то ...
@stanislavshatov696 2 ай бұрын
Проблем нет, все отлично, проблема только с мотором передним, задним, батареями и ступичными подшипниками, ну еще с мультимедиа, иногда с запуском, ремонт 300 за мультимедиа, 400 за один мотор, а в остальном круто! Гарантии нет, инфраструктуры нет, цены по 6-8 млн, покупайте, ничего не бойтесь!
@tima353 2 ай бұрын
Смотришь и думаешь, это стендап, или чувакам чип в мозг вшили, который атрофирует логику и финансовую грамотность
@user-fm2mv7jd1h 2 ай бұрын
😂
@user-tf3xh7fh1v 2 ай бұрын
@@tima353 А ,что вы хотите от него услышать?Если у него сервис по ремонту китайского триперрдона.
@user-dk2wv9ng6p 2 ай бұрын
Усы не скрывают одного из главных рекламщиков китайского ширпотреба в Ютуб. Зарабатываем как можем.
@slavaviktorov6053 2 ай бұрын
@@tima353 вы реально тут дурачки все или прикидываетесь? Какая финансовая грамотность? Такие тачки не берут на последние деньги. Представьте себе, что у некоторых людей диван в гостиной может стоить больше чем эти электрички. В ролике сервис по китайским электричкам, естественно он будет завален дохлыми китайскими электричками и естественно цены просто космос, ибо приходят все запчасти через троих посредников, как минимум.
@IgoryambaEPT 2 ай бұрын
15 к пробега и попадаешь на электромотор за 400.... Фантастическая надёжность(((
@user-uh4je8oi9m 2 ай бұрын
Да ещё хорошая экономия 🤣
@chemark23 2 ай бұрын
Единичные случаи. Абсолютно на любом авто может что-то сломаться. И может быть гораздо дороже 400.
@IgoryambaEPT 2 ай бұрын
@@chemark23 сервис полный авто, проблемы одни и те же со слов - сердце. Это как если бы на бензине двс отрыгивал на 5-15 тыс. Не нормальная ситуация.
@zov345 2 ай бұрын
Как говорят, в электричке ломаться нечему)
@user-dp2rt9rr9n 2 ай бұрын
Электродвигатели просты и надежны (водит пальцем как джедай). @@zov345
@023starman 2 ай бұрын
Оптимизм "владельца" сервиса понятен... Хорошее направление выбрал, выгодное!))
@matrasnik724 Ай бұрын
ремонт абибасов) когда конструктив как у адидас, но исполнение совершенно другое
@Turboblinchik 2 ай бұрын
Забавный итог по Ли: «Кроме электромотора,ДВС,электроники ,проводки и аккумулятора больше особо ничего и не ломается»!))😂
@user-xo5vw1vt7h 2 ай бұрын
"У него большой пробег. Порядка 30 000 км" 😂😂😂
@user-vv3sh7vf2f 2 ай бұрын
Да я вообще ржал до слез и людям не стыдно такое на камеру говорить 😂
@user-cz5it6uu5b 2 ай бұрын
😂😂😂
@user-ul7el1lo4r 2 ай бұрын
Я на 15 летней машине 30 в год проехал , обслуживание элементарное дешманское , сейчас 20 лет 😂.
@elchapo1716 2 ай бұрын
@@user-ul7el1lo4r Ща тебе тут обьяснят за китайские ведра как ты не прав и потерял пол жизни не купив это чудо технической китайской мысли
@user-ul7el1lo4r 2 ай бұрын
@@elchapo1716 Я готов ) Если у меня денег было бы жопой жуй , то я бы экспериментировал с Китайцами они интересные в этом плане поиграться, но с трезвой головой и объективной точки зрения, нет спасибо. Альфа Ромео стельвио больше нравится ) kia ceed sw gt 1.5 экономична, быстра, практична, Бмв дизельные x, туринги, м , Японцы старые и некоторые новые , тайёта ярис жр, z400 . Ваги дорого, делают голову многие, но едут хорошо, садишься и привыкать особо не надо , машина! А когда бабок лишних нет и на KIA PIO 2003 г норм с полноценным обслуживанием с хорошими деталями хороших марок , есть качество и не паришься что встанешь , запустил и хоть в конец России езжай в любую погоду, с расходом 5.5-6 литра на трассе . fiat albe туда же , но чуть проще , но достаточно надёжно. Ты имеешь авто, а не она тебя , когда на машине катаешься и зарабатываешь разъездом по работе пару миллионов за не большое время, при стоимости 200-300 на рынке этого авто это топ машина. Не Такси. 2 года ничего не делал кроме расходников масло фильтра , потом ремонт и обслуживание на 100тыс рублей для машины 20 лет это копейки . В старые машины больше веры , новые все больше к одноразовой технике или к очень дорогому ремонту. Маркетинг победил , экраны эти сраные вместо кнопок , а не отдельно.
@movingheadsergey 2 ай бұрын
Вместо машины, получаешь себе кучу заморочек. Цена космос, сети зарядок нет, вместо экономии, сплошные заморочки. Все электрички - это внутригородские машины. При условии, что вы живете в частном доме и ночью его заряжаете
@dendobriy3684 2 ай бұрын
По себе не суди других....в РФ миллионы богатых людей, живущих в частных домах и использующих машины внутри города...поэтому для них эти машины и привозят, тебя она не нужна)))
@user-ig1rk9zp2o 2 ай бұрын
@@dendobriy3684 Шалава пукина отрабатываешь 15 рублей
@zonnex11 2 ай бұрын
100%, этим машинам ещё далеко до масс маркета, она подходит небольшому проценту покупателей
@NatureTouristVan 2 ай бұрын
Да, сотка крузак нужна. Это ваше😊
@user-fg6rq9xd1n 2 ай бұрын
@@NatureTouristVanмне надо ТЛК 100,новый😂😂😂, где взять? Электричку вообще не надо
@yaroslavgolovanov6345 2 ай бұрын
Бу-га-га 😂 В мороз нельзя печку на максимум включать 😂
@user-sq8zk8qd3v 2 ай бұрын
"Это не ржавчина,это окисление..." Фраза дня😀
@user-ev9yx8fk1y 2 ай бұрын
😂
@paulartiomov70 2 ай бұрын
Это писец. Стоимость запчастей дикая, сроки поставки дикие. И нахер эти электродрочилы вообще нужны? И ведь каждый владелец лисян будет с пеной у рта доказывать, что все хорошо, все запчасти есть, никаких проблем.
@Mihail_Z 2 ай бұрын
Машины уровня Лисян покупают люди, которые до этого ездили на ауди\бмв\мерседес. Стоимость ТО и запчастей на электрички такая же как на немецкую тройку. Если у вас нет денег на Лисян за 7-8 млн. руб. то и не надо брать его. Вас никто не заставляет. Всегда можно купить Ладу Весту и "радоваться жизни".
@Anatoliy.Odintsov 2 ай бұрын
Запчасти есть, но на АлиЭкспресс 😂😂😂.
@dendymagadan 2 ай бұрын
Ещё раз убедился, что буду брать BYD.
@kirillosipenko3075 2 ай бұрын
@@dendymagadan BYD куча такси в Китае, а почему? Таксисты говорят, проблем мало, запчасти дешёвые, пересели с тайот
@user-ip1zp6gs4l 2 ай бұрын
Владелец Лисяна обоссыт тебя, владельца гранты, чем доказывать тебе что-то😂
@MR-DIMS. 2 ай бұрын
1. сел акум. 30т. 2. решил поменять Акум. 80-100к. 3. поставлю симку) 50т. 4. что-то пошло не так новая мультимедиа 300т. 5. Ооо у тебя гул) как на электричке. Ну это электричка! Новый мотор 500к. 6. Мой дневник. Я решил завести свою старенькую Хонду. Цена которой 500т. 7. Лесан пока в ремонте пробег 14.
@user-us8sy3bl7v 2 ай бұрын
Вот-вот, есть над чем задуматься. Не нужно торопиться с покупкой электрички, тем более в России. Мы не в Китае, у нас условия суровее и нет такой инфраструктуры. А то что есть не всегда выгоднее чем залить бензина или дизеля. Я уже молчу про потерю времени на заряжание. А так, бензина залил, сел и поехал - красота!
@MR-DIMS. 2 ай бұрын
@@user-us8sy3bl7v Да я диски покупал на Хонду китайские . так вот год отходили и рассыпались в труху( На хавале через 2 года тоже замена
@Sergei6556 2 ай бұрын
Пошел он лесом этот лесан )
@tra_71 2 ай бұрын
Тест на электромагнитное излучение показывает, что сидеть в электромобиле - все равно, что стоять рядом с работающей микроволновой печью: - Микроволновая печь: 100 МВт/м2 - Внутри Tesla: 100 МВт/м2...
@dmitriykolobov5367 2 ай бұрын
@@user-us8sy3bl7vмне кажется и в Китае там такая же история, эти машины пачками стоят в сервисах. Нельзя ворваться в авторынок сделав машины с нуля без косяков. Китайцы умеют делать фантик, но машинами это ещё рано называть, это скорее китайский смартфон на колесах, который уже через пару лет эксплуатации надоест, ты его выкинешь и пойдешь за новым.
@daleriodalerio6513 2 ай бұрын
Я понял одно, очень выгодно открыть сервис по обслуживанию этого мусора😂😂
@asnvsergun 2 ай бұрын
В Китае всё меняют по гарантии, а тут покупатель один на один со своими электродровами с иероглифами. Качество, грит, не хуже, чем у Мерседеса... Там от Мерседеса только цены на запчасти.
@max89051 2 ай бұрын
только Мерседесы тож нехило стоят на сервисах. Так себе сравнение.😔
@HUGZY1337 18 күн бұрын
@@max89051 с пробегами за 300к км? ну либо уж какие то совсем неудачные моторы, которых за 30 лет пара штук будет от силы
@HUGZY1337 18 күн бұрын
@@max89051 но самое главное, на мерсы хоть каталоги есть и зч в наличии, да и сервисы знают как чинить их
@Evgeny_O 2 ай бұрын
Аккумулятор 12 вольтовый за 80 тысяч 😂😂😂. Ремонт 20 тысяч 😅. Отличные прям машины
@user-ul7el1lo4r 2 ай бұрын
Это дешёвый ремонт Аккумулятора 12 вольт 😂
@voditel-le7yr 2 ай бұрын
@@user-ul7el1lo4rпо стоимости ЗП в 20 тр нянечки или санитарки😢
@user-lb3ws8hc4m 2 ай бұрын
Ну да орали на каждом углу- вот уйдут европейские производителя , нас завалят дешовыми китайскими авто- дешёвые не очень прям
@dead_morozzz6818 2 ай бұрын
@@user-lb3ws8hc4m один дядя в пиджаке обещал автомобили "буратино" на заводе фольцваген в калуге собирать, но напестел видимо.
@ivanpupkin621 2 ай бұрын
зато есть круговой обзор и мониторчики))))))
@aspyn86 2 ай бұрын
Разблокировка аккумулятора платная. Как тебе такое Илон Маск)
@user-dk2eu9gq8t 2 ай бұрын
Поэтому покупаем москвич и весту
@voditel-le7yr 2 ай бұрын
@@user-dk2eu9gq8tда хотя-бы туже 10 летнюю хонда которая тебя провозит ещё 5 лет после приобретения не открывая особо капот и то только поменять фильтр и долить омывайку!
@Sergei6556 2 ай бұрын
Генри Форд , скорее )
@Mecenatt 2 ай бұрын
Думаешь в БМВ не надо аккумулятор прописывать ?
@user-dw8ep7tf3d 2 ай бұрын
@@freddykrueger4845 Наивный))
@1tuzegorynych964 2 ай бұрын
Купил , кормишь 100 китайцев и ещё 10 механиков. Мазохизм для богатых.
@electropapaelectron4515 2 ай бұрын
Тамагочи бл#😂 Заряди, не бросай, ему скучно, он заблокируется-расстроился без хозяина😂😂😂
@user-em5ph1ei3p 2 ай бұрын
Ахахахаааа точно, а потом только хоронить🤣
@elonthefirst3244 2 ай бұрын
🤣
@user-fi1dt6sn6e 2 ай бұрын
Лучшая антиреклама
@Sergei6556 2 ай бұрын
Это как магнитолы в 90’ . Сначала были японские JVC , Panasonic, Scarp , а потом пришли со светомузыкой китайские -сверкали красиво но играли паршиво и , постоянно ломались
@mastercom27 2 ай бұрын
или телефоны с антеннкой чтобы смотреть телевизор 😂
@user-ei5gj2bn8n 2 ай бұрын
@@mastercom27... А потом пришёл Huawei и так вдолбил по Самсунгу, что пришлось вводить против него санкции и отключать от Гугла, чтобы не разориться. И всё равно их Mate3 всухую уделывает новый Fold (я как владелец говорю). А давно вы видели телефон панасоник, или сони? Или даже нокию😅
@mastercom27 2 ай бұрын
@@user-ei5gj2bn8n я незнаю кого и чего там хуавей сделал. мой с 22 ультра хватает за глаза, а про внешний вид вообще молчу, нет таких китайцев которые внешне хоть рядом встали с самсунг или айпонт. китайцы пытаются что то их себя исполнить, но берёшь в руки когда его, чувствуется, что нет в нем породистости, какие-то несуразные они, по крайней мере мне они не заходят , как я не пытался быть к ним лояльным. а их прошивки это вообще какой то дурняк...
@mastercom27 2 ай бұрын
@@user-ei5gj2bn8n да и фолд по определению не топовый, а просто раскладушка. если его навернуть как с 22-24 ультра, так он стоить будет как параход)
@user-ei5gj2bn8n 2 ай бұрын
@@mastercom27 сходите в салон и подержите в руках Fold, а потом Mate X3. Сами поймёте. Я так то 10 лет на топовых айфонах, а потом 5 лет на топовых самсунгах. И больше я туда не вернусь.
@user-di9sz4th2j 2 ай бұрын
"Отдали шаровые в ремонт".Сильно.
@Male_Code 2 ай бұрын
да там наверное запчасть из китайской сыромятины от производителя 100к стоит, вот и отдали в ремонт)
@user-hx4th2lx6x 2 ай бұрын
Кто себе хочет новое хобби по постоянному ремонту своей машины, то покупай китайца. Прямо вспомнил как с 8кой каждый месяц на ремонт, все мастера знакомы, выходные всегда заняты...ностальгия😂
@user-cq2wi9uq7r 2 ай бұрын
Получается, что все шутки про Ленд Ровер, это просто шутки. Вот тот сервис, где будут встречаться владельцы китайцев по утрам. 😊😊😊😊
@VladMyakin 2 ай бұрын
лендровер давно надежнее всех европейских ведер, про китай молчу
@TylerDurdenSoapCompany 2 ай бұрын
Есть ренжики которые по 400-500 тысяч прошли на 4,4 дизеле сам в шоке был🤣
@user-nt8fg3td5o 2 ай бұрын
В этом случае они там совместно проживают
@user-kq6bp7tx6e 2 ай бұрын
На ровере 9 лет езжу,пробег 172 тыс.,брал новым, проблем никогда не было, китай надо еще понаблюдать со стороны
@andreli7641 2 ай бұрын
@@user-kq6bp7tx6e много лет на крузаках отьездил и однажды в силу финансовых проблем приехал в салон к знакомым за камри и мне показали 2 годовалую машину усосоную в хлам, вся в дерьме, крошках и тд и тп. Они рассказали, что очень многие владельцы камри и ланд круизеров берут их новыми и ездят до 100 тыс и потом приезжают и через трейд меняют на новые, при этом есть индивидуумы, которые даже масло за 100 тыс меняют 1-2 раза, а то и совсем не меняют. Вот из под такого и эта камри была. Разумеется ее привели в порядок и продали по нормальной цене. Сейчас у меня х6 и ненарадуюсь, хотя когда был тайотоводом боялся и недоверял немцам, пока не попробовал. Собственно я это к тому, что любой машине нужен уход и у любой есть свой запас прочности, но при условии если она сделана качественно, а что касается китайцев, пока был только печальный опыт пары знакомых, у одного амулет просто сгнил за зиму, у другого с тигго произошла та же беда плюс кпп через 15тыс накрылась, при этом оба очень бережливы в отношении автомобилей и ездят на машине долго. Есть один товарищ, который уже джилли 3 года и 80тыс откатал, постоянные мелкие болячки есть, но в целом доволен. Что касается новых китайцев, которых сейчас хлынуло на наш рынок, о них выводы рано делать, но если через лет 5 - 7 их владельцы снова купят китайца, то это будет серьезный аргумент в их пользу, а пока рано. Мои же выводы основанныем на данный момент опытом просиотра и тестирования китайцев знакомых просты, на них прикольно смотреть, но до того момента пока ты не сел, не потрогал его и не поехал.
@ItsYourDream 2 ай бұрын
Это видео надо показывать перед продажей :) ну или перед покупкой! 🙈
@nikus20111111 2 ай бұрын
назови мне хоть одну машину по которой не снять такое же видео с кучей болячек. особенно владельцы "тойода - надежно" удивляются после покупки :)
@glroman91 2 ай бұрын
@@nikus20111111 Прикол в том, что владельцы Тойоты удивляются, а владельцы китайцев не удивляются=))))
@elchapo1716 2 ай бұрын
@@nikus20111111 И что с Тойотой не то? А то может эксплуатирую неправильно больше 10 лет, а ты тут такой умный просветишь
@ItsYourDream 2 ай бұрын
@@nikus20111111 а что не так с тойота? Не приверженец этого бренда, но со своей архаичной конструкцией там априори не может быть глобальных (!!!) проблем.
@mixer6376 2 ай бұрын
@@ItsYourDream особенно на дизелях 200к, ни одной проблемы - 100 тыщ и новый двигатель.
@user-ou6pi3tc4e 2 ай бұрын
"Аккамулятор" - чувствуется подъехали "монтажеры от бога". Не первое видео замечаю уже. Похоже нас ждет великое будущее )
@user-iz3jh4pp9g 2 ай бұрын
Главная отмазка безграмотных, мол мы не в школе. Можно подумать, что они в школе знали больше чем сейчас)
@B-VERESK-P 2 ай бұрын
Согласен, позорище.
@Rus422 2 ай бұрын
Жертвы ЕГЭ...печально
@sanchopanza8724 2 ай бұрын
Все хорошо, ступичный подшипник, проводка, коврики, прошивки, контакты, электромоторы, батарейки, компрессор подкачки, пневмобаллоны на 10т пробега и пр. Прелести от друзей из КНР Все починим за 400/500/600 тр.😊
@user-ib2jo2xd5m 2 ай бұрын
В нашем климате покупать электричку. Это как будучи ребенком обоссаться на улице зимой. Сначало тепло и приятно😂😂😂😂
@user-tm7bn8et2t 2 ай бұрын
😂😂😂👍
@electro4838 2 ай бұрын
А кто вас заставляет ездить на них ? Не нравится не берите , меня после двух лет пользования ДВС вспоминаю как ужас и ночной кошмар
@user-ib2jo2xd5m 2 ай бұрын
@@electro4838 ждем, расскажешь когда 100 т.км проедешь😀
@electro4838 2 ай бұрын
Нам конкуренты не нужны...
@gannicussibir9323 2 ай бұрын
Электричка хороша, если имеется еще один автомобиль. Как единственный конечно не пойдет
@alexanderbogdanov8090 2 ай бұрын
Посмотрев это видео, мне одному показалось, что не нужно спешить продавать свои европейские, японские и корейские машины, а лучше ещё пару лет понаблюдать?😅
@tank-01 2 ай бұрын
Я больше скажу, наблюдать тут даже нечего, это всё китайская лапша. Берегите свои авто , европа , япония , корея , всё остальное фуфломицин.
@maratzhamanbalanov7511 2 ай бұрын
Все верно - более того, мода на электромобили сходит на нет - за ними точно нет будущего. ДВС будет жить.
@user-im5gx4bg6q 2 ай бұрын
Кто покупает китайское ___овно: 1) страдает слабоумием и отвагой 2) хочет превратить свои деньги в ___овно, 3) жизнь свою - в одноразовое ___овно, 4) китайское ___овно ржавеет на 4-й год 5) добавьте свой вариант 6) добавьте свой вариант 7) добавьте свой вариант
@user-im5gx4bg6q 2 ай бұрын
Лисян L9/Зикр - черти Ноунейм из табакерки - покупайте меня - я модный и чёткий - Мерседес (к примеру) - я что, шутка для тебя со 130-ти летней историей бренда и накопленным опытом исправления ошибок и улучшений!?!?
@Andrei-72rus 2 ай бұрын
Какие пару лет, минимум 5
@user-sk5rj8zv4w 2 ай бұрын
Лучшей антирекламы электроавтомобилей и не придумаешь. Спасибо!
@lex6625 2 ай бұрын
Меня бы порадовало видео с пустым боксом и жалобами что нет клиентов на ремонт, по факту бокс забит кирпичами
@viktoriiaa790 2 ай бұрын
47 минут про то, что там ломается… а так то проблем нет)))
@user-iz3jh4pp9g 2 ай бұрын
Это скоренько, и очень кратко))
@user-ef9bu8pn7y 2 ай бұрын
Да вообще просто пиздец
@RomZIC174 2 ай бұрын
Но почему-то никто не озвучивает почти аналогичные проблемы на новых БМВ, Мерседесах, Рэнжах, которые после покупки месяцами не выходят из сервиса. Чем сложнее начинка машины, тем больше поломок. Да, китайские авто сырые в плане установленных запчастей, но китайцы очень быстро учатся на ошибках, и новые версии выходят без этих проблем.
@Lion8352 2 ай бұрын
за ваши десятки и сотни тыщ - никаких проблем нет,ага.
@user-lt4ie7kx7o 2 ай бұрын
😂😂😂
@berikunited 2 ай бұрын
Меня одного пугает что сервис переполненый ?
@user-ez8cv7lp3e 2 ай бұрын
Да они все на шумку стоят. Столько пломок ещё не набралось по всему Снг
@user-ev9yx8fk1y 2 ай бұрын
@@user-ez8cv7lp3e, это значит эти дорогие вёдра ещё и без нормальной шумки? Нафиг такое удовольствие...
@ssz6330 Ай бұрын
Ну сервис и есть сервис, это тоже самое быть в больнице и говорить 😮 сколько больных людей
@RomanjvSv 2 ай бұрын
"Большой пробег 30 тысяч". У меня пробеги 4-8 тыс в месяц. 😮 Я не готов на такие проблемы. 😢 Машины для "Красиво постоять"....😂😂
@user-vd1gv7wd9r 2 ай бұрын
На электричке 8 тысяч за месяц проехать очень трудно, особенно зимой. Устанешь на заправках стоять 😊
@user-td7gt2vw4b 2 ай бұрын
после таких видео, хочется перестать экономить на расходниках для своего двс 😂
@Vorok325 2 ай бұрын
Короче отдай условно 8 🍋 и тут начинается………. Аккумулятор, сим карты, вода попала, прошить, перепрошить, еще раз перепрошить…. Не так впояли, не туда вставили, не так вставили…. 🙈 Короче, время от того что купил новую машину и просто ездишь и радуешься ушло в прошлое…
@yourbunnysteed76 2 ай бұрын
Не надо переживать на сей счёт: абсолютное большинство населения таких денег даже и не видело никогда. Гранта миллион стоит - о чём говорить…
@Maksim.Parshelist 2 ай бұрын
Не 8! L7 MAX сейчас 5,2!
@user-jy1ic8lg7j 2 ай бұрын
@@Maksim.Parshelistа когда все поймут что это за дерьмо - за 2🍋 не продашь !
@vadiml9427 2 ай бұрын
Еще плюс то что сами говорят только 3 сервиса в мск. Где ноут подключить 20к… А в регионах добрый вечер
@Maksim.Parshelist 2 ай бұрын
@@vadiml9427 Когда после развала СССР западные и японские авто пошли на рынок РФ, тоже ничего не было! Ремонтировали на коленке и кто как сможет и ничего! Не переживайте, оборудование уже много кто заказал, дальше будет больше! Даже в регионах оборудование сервисы заказали, кто работать хочет! Китайских авто на нашем рынке будет все больше и больше, как и сервисов, не переживайте!)
@Dimanjuga1 2 ай бұрын
Нужно беречь свои «ламповые» машины. Что то эти гаджеты на колёсах не внушают доверия.
@dazhsh7109 2 ай бұрын
Тут дело не в том, что это гаджеты на колесах. Суть в том, что это китайские!!! гаджеты на колесах.
@Sergei6556 2 ай бұрын
Если не ездить с месяц ,она разрядится и превратится в кирпич )
@voditel-le7yr 2 ай бұрын
100%
@user-lm9tq1nu2l 2 ай бұрын
На счёт ламповых машин прям вот как надо сказал 👍 я смотрю на две свои Шкоды , Рапид и Октавию , и все больше понимаю что я лучше их чинить буду пока не сгниют , чем брать эту китайскую порнуху сомнительного качества, по охуевшим ценам , с отсутствием запчастей и сервисов …
@vasiapetechkin007 2 ай бұрын
люблю свою KIA
@DmitryFomin 2 ай бұрын
Огромная экономия на обслуживании у электричек. Спасибо, убедили! 😂
@EvgeniuL 2 ай бұрын
Сел акум, новый 80, установить его 30. Спасибо, приятно.
@ivanlev4700 2 ай бұрын
Все сервисы в Москве забиты Китайскими Электро Гибридами.. Только по предварительной записи можно приехать. Машины совсем новые, проблем огромное количество! СервисыМены в скором времени будут олигархами! Правильное направление выбрали.
@clickoncar 2 ай бұрын
Просто починить могут только три из всех, поэтому они там забиты, чтобы привезли сюда починить😃
@ENCars 2 ай бұрын
И бОльшая часть машин просто на предпродажной подготовке и русификации, а не в ремонте.
@MuslimEsiev 2 ай бұрын
У меня БМВ 3-серии, у нас в городе кто более менее разбирается в БМВ есть 2-3 человека, я к ним месяц пробиваюсь
@SergeiSG 2 ай бұрын
@@MuslimEsievА что с машиной
@MuslimEsiev 2 ай бұрын
@@SergeiSGПомпа полетела, антифриз медленно течет, щас уже починили правда
@czech0001 2 ай бұрын
Тот момент когда все таки старый добрый ДВС лучше практичнее и дешевле
@user-wh1kf1es3c 2 ай бұрын
особенно на монжаро.
@xadobatv1618 2 ай бұрын
@@user-wh1kf1es3cособенно на Прадо 😂
@voditel-le7yr 2 ай бұрын
Тот момент когда просто заказываешь пруль,кайфуешь,запчастей вагон,надёжность более менее на уровне выше среднего!
@diablo026rus 2 ай бұрын
И на механике 😅 3:12
@ivanpupkin621 2 ай бұрын
электромобиль будет выгоден, когда закончится нефть, пока старый двс с механикой - это самый надежный дешевый в обслуге вариант.
@busted_sky 2 ай бұрын
Как то между делом так оговорились о том, что основная часть машины - электромотор, на Лисяне просто берет и разваливается в течение первых лет эксплуатации и пошли рассказывать про бампера)
@user-pm6gn4nw3f 2 ай бұрын
Посмотрел видео мозг чуть не взорвался столько проблем и нюансов. ДВС forever
@user-hi8xw3ct4s 2 ай бұрын
Кто-то ещё верит что это все будет бегать 200-300 ткм?)))
@user-ts5hk1gi2i 2 ай бұрын
😂 100 км и в утиль
@user-ye1lb1xq5o 2 ай бұрын
Будет бегать, если не сгниет! Ну и все эти экраны само собой будут делать мозг
@user-ts5hk1gi2i 2 ай бұрын
Они 10 проехать не могут без проблем
@user-tk8jt2lj5k 2 ай бұрын
У меня на ягуаре на 130т турбина разнесла в капиталку движёк,у щнакомого новая бэха x5 на 30т рулевая рейка под замену. Сколько случаев немцами у знакомых с новья. Поэтому херню не стоит писать ,качество было раньше, у миллионников
@AndreyAltai 2 ай бұрын
@@user-ts5hk1gi2iда немцы так же. Но есть дилерские центры, всё решаемо. А тут что делать не понятно. Особенно если ты не в Москве, а в Барнауле например
@DonWiti-fe8lu 2 ай бұрын
смотрю на это как сюрриализм. У меня у одного мозг не желает воспринимать эти цены ?!
@user-rj2pg4qp5j 2 ай бұрын
Привыкай)) хорошенткую нам реалтность устроили)
@DonWiti-fe8lu 2 ай бұрын
@@user-rj2pg4qp5j ты и привыкай а я как нибудь воздержусь от покупки. Мне моих тойот ещё минимум на 5 лет хватит а там может всё ещё раз с ног на голову встанет.
@voditel-le7yr 2 ай бұрын
Стоимость 20000р.самого мелкого ремонта,месячная ЗП санитарки в медсанчасти!
@andregor0708 2 ай бұрын
У меня тоже не принимает такие цены,зарплата снизилась это да
@user-yl1sr6kl6j 2 ай бұрын
Уже 20 лет этого сюра
@user-sv5ex1fc8d Ай бұрын
Походу у этих двух тоже китайская сим карта в голову вставлена с прошивкой и обновлениями...
@Nikita_Merzlyakov 2 ай бұрын
Да уж... 5-7 т.км. пробег до первого ремонта. Тесла надежнее. Там хоть электромоторы не летят. Без дилерской гарантии - это удел безумцев.
@user-re6xw8bh2t 2 ай бұрын
Летят , но явно не так быстро , чел который на Тесле проехал пару млн км говорил что поменял много моторов , то там хоть 100-200 тысяч они ходят.
@nikolayvorobyev6112 2 ай бұрын
на теслах не только моторы, ещё накрывается мультимедиа, через которую всё управляется (это на старых) и тепловые насосы, цены там тоже не гуманные, но наверное на разбороках больще зч
@user-tx8bc6nb8b 2 ай бұрын
Никогда не понимал людей, которые отдают по 5-6-7 миллионов за то, чтоб быть подопытными кроликами:) Обычно за тестирование продукции платят тестировщику, а тут наоборот:) С блогерами понятно, они на этом контент пилят. А простому человеку это зачем?
@SChe22rr 2 ай бұрын
Альтернатива это немцы за 13-14 млн , при этом отзывы положительные по лишкам, что не так?
@ItsYourDream 2 ай бұрын
@@SChe22rr имхо, отзывов объективных пока не может быть :)
@user-tx8bc6nb8b 2 ай бұрын
@@SChe22rr Даже сотрудник сервиса на видео говорит, что самый большой пробег, который он видел - 30.000км. Какие там могут быть отзывы за такой короткий пробег? Отзывы появятся, когда эти авто будут продаваться на вторичке. Вот там уже будет понятна и их ликвидность, и их надёжность. А пока это "кот в мешке" за 7 мультов, без имени, без сервиса, без опыта обслуживания, без гарантий
@wildwest7589 2 ай бұрын
У простого человека есть деньги на дорогие китайские говновозы???)
@alexanderpflug9873 2 ай бұрын
@@user-tx8bc6nb8b Отзывы о китайцах в России есть, особенно таксопарки успеи их оценить. Как пишут, самые старые достигают 80 тыс и потом выглядят как корейцы после 300-500тыс. И ладно если это китайцы в пределах 15 тыс евро, а что делать когда 50 тыс евро вложишься в с первого взгляда крутого китайца, а через тыс 20 поймёшь что зря. Самое важное у автомобилей безопасность, защита пассажиров и водителя при ДТП на скоростях за 120км/ч и что-то особого доверия к китайцам нет в этом плане.
@user-xh3yv9pe3y 2 ай бұрын
Каждые 10-30 тыщ надо вливать в них 400к. Очень хорошие машины.😂
@user-ix9cx4he7x 2 ай бұрын
Самое главное еще какие экономичные и экологичные😂
@user-ub3ws9yv2s 2 ай бұрын
ля а ведь я реально думал купить, но после озвученных цена на запчасти поезжу ка я на своем 4runner TRD, за 400 тыс я могу в Тойте и двигатель и коробку поменять, при том что они и так ходят по ляму км, а за 20к я могу все ступичные в круг поменять с работой, это ад конечно. спасибо за видео
@user-wk4jd5dy9j Ай бұрын
От добра ( Тойота) добра не ищут!
@user-wj5lw3bk4c 2 ай бұрын
Какая ржавчина ,они проехали по 500 км! 😅 И теперь стоят в сервисе. 30 тыщ говорит огромный пробег - это фиаско!
@vm8463 2 ай бұрын
Мне понравилось " не проблема заменили порт зарядки 20000 р и порт купили вроде даже бу😂 тоже наверное копейки 20 или 30 т р))))
@Maxi-nator 2 ай бұрын
Слушай, ну вам же сказали что это машины не эконом варианта. Это бизнесс класс или представительский, на уровне рэнджа или мерседеса. По впшему отремонтировать мониторчик в последнем с-классе дешевле стоит?
@user-im5ok6it1y 2 ай бұрын
Это автосервис забитый новыми машинами? Так должен выглядеть автосалон 😂
@amadeus667 2 ай бұрын
Фраза "не приходит обновление на машину" звучит одновременно и страшно и смешно😂
@user-bh8gv2vv1h 2 ай бұрын
В электричке ломаться нечему, говорили они😂 Понавезли сыромятины🤦
@efrem4191 2 ай бұрын
Пробег большой 30 тысяч это прям вот и не знаю что сказать 😂😂😂 Тут у товарища гибридная Тойота, с пробегом 632 тысячи и нихера не делалось, вот где можно сказать большой пробег😅
@VAGTechnics 2 ай бұрын
Не потрібно бути дикарями і окупантом жили б нормально!
@user-iz3jh4pp9g 2 ай бұрын
@@VAGTechnicsа бандеровцами лучше быть?
@efrem4191 2 ай бұрын
@@VAGTechnics соболезную😂
@VAGTechnics 2 ай бұрын
@@efrem4191 Ви на це заслуговуєте.
@alexkh5639 2 ай бұрын
Мы поняли, куда подастся на ремонт из под Череповца, когда сдохнет двужуха у машины .... вопрос в стоимости эвакуатора до точки в Москве и решения уже реальной цены ремонта 😂 Про стоимость "расходных материалов" в виде электромотора (одного ... или пары?) уже содрогнулись .... а ведь кто-то в начале десятилетия высказал слоган "в электричке" просто не чему ломаться .... и .... поразило глубоко сказанное в конце материала ... 12-ти вольтовый севший "на оклейке" ... 😵💫 ... а что будет, если чел отъедет от Москвы на 100 км? Страшно подумать .... нужно просто этот аккумулятор блюсти как младенца .... зимой, не лишним будет просыпаться пару раз и проводить техническое тестирование .... писец
@vasyliipetrov 2 ай бұрын
Вы пробеги слышали? 30000 самая старая, движки, аккумуляторы, ступицы, стойки, я из тех времен когда брали японца с пробегом 70000 и проежали еще 100000 до первой проблемы с подвеской, какойнибудь резинкой, а тут цифры за ремонт 400 тыс да я за такие деньги машину брал😂😂
@SergeyStarii 2 ай бұрын
Да причем 70000 был смотан 2 раза, проезжал 2 раза по 100000 и продавали с пробегом 150000😂
@user-mt3sz7lj3y 2 ай бұрын
Да пофиг на японцев. Понятно что старая тойота не умрет никогда. У меня немцы с пробегами в 200 ничего подобного не устраивают)))))
@SergeyStarii 2 ай бұрын
@@user-mt3sz7lj3yсогласен. У меня Октавия тур пробег 430т.км полет нормальный. Если интересно посмотрите, на канале есть.
@EvgeniuL 2 ай бұрын
Японец с 70к это новое считай)
@MadFraG68 2 ай бұрын
Мазда cx5 2017 года, пробег 210 т км. Ничего с подвеской не произошло, даже стойки стабилизатора и втулки ещё заводские. Сайлентблоки да, имеют микротрещины но без разрывов. Да нахер не упёрлись эти китай-арбы....
@romaldiwot5806 2 ай бұрын
Контент хороший,очень полезный ,из него я понял что нам ещё долго ездить на ДВС ,электрички при нашем климате ,это гемор....
@xM0DERx 2 ай бұрын
Все индивидуально, был у нас в семье айоник и лиф, откатали 7 лет и за это время ремонтировали только ходовую, в остальном сплошная экономия. Мои пробеги преимущественно город дом- работа 50км, летом за город 130 км в одну сторону , айоник откатал 130ткм,продали с ресурсом батареии 98% , лиф еще остался в семье ,пробег 110ткм, покупали с батареей 95%, сейчас 84%. В этом году и его продаю и покупаем byd tang. По вложениям за 7 лет на хюндай 12тр ремонты и примерно 25тр на зарядки за 7 лет. лиф на ремонты и то 27 тр и на зарядки чуть меньше 15тр,за эти 7 лет. Но если нет гаража машину покупать не стоит тк зима будет отбирать от 100% сразу 25% без учета расхода на печку. Для себя уже сделал вывод,на двс не вернусь точно.
@chatpikcran-qy5pm 2 ай бұрын
Китаец конечно так тебя не порадует, в плане расходов за семь лет.
@xM0DERx 2 ай бұрын
Время покажет, byd в этом плане более консервативные, нет пневмы нет выезжающих ручек, порогов,ДВС, планшет не завязан на мозги автомобиля.Коллега катается на song e;t 3 года, в техническом плане все отлично, но кузов без оцинковки и контроль нужен хороший.@@chatpikcran-qy5pm
@levin39485 2 ай бұрын
@@xM0DERx А как же зимой на горнолыжку сгонять? А по райцентру моему пилить электро самое то, тут согласен.
@xM0DERx 2 ай бұрын
@@levin39485 во первых проблем с зарядками уже нет, во-вторых некоторые модели уже способны пробежать более 1000км к примеру gac aion plus, ну и в третьих как я уже говорил электро не для всех, я лично катался на горнолыжку и брал тачку в аренду- мне так проще тк выбираюсь всего 2-3 раза а год
@user-pm1dm3ko8b 2 ай бұрын
Ха.. Вот это цены.. А я думал что 250 000 за капиталку 4b11 c оригинальной поршневой,это грабеж на 200 000 тыщ пробега 🤣🤣🤣 А тут 10-30щ пробега и ремонtа на 500 ))))) Вы очень богатые люди... Если пройдете эти же 200 тыщ.Незнаю,за 7 000 000 можно пригнать на заказ под ключ что то внятное,а не поделку под средство передвижения.
@user-t320 2 ай бұрын
Любая сервисная работа от 20-30тыр. ,прочувствуй нефритовый стержень.
@SuperBars80 2 ай бұрын
Электричка это вам не машина с двс, там ремонтировать нечего! Сколько раз я такое слышал роликах в начале...
@user-iz3jh4pp9g 2 ай бұрын
Там нечего ремонтировать, там сразу надо менять..)
@serg12746 2 ай бұрын
Короче любая поломка 400 -500-600 готовь. Это про новые авто. Просто мультимедиа сломалась готовь 300. Запчасти ждать 3 мес, ремонт ждать 3 месяца. Походу на вторичке это будет просто хлам за даром и никому не нужным.
@azrecion 2 ай бұрын
Ага-ага... "В электричках нечему ломаться" - знаем, помним, скорбим...😂
@barbarrabus 2 ай бұрын
да уж, я вот тут всё нос воротил от замены двухмассового маховика (дорого же, ага) и переживал по поводу турбины, а тут сраная музыка стоит как капиталка дизеля с заменой агрегатов ))
@elonthefirst3244 2 ай бұрын
Там действительно ремонтировать особо нечего. Сразу меняешь просто батарею или движок за оверпрайсы и все норм😅
@SpectreLX 2 ай бұрын
Ну, прописать ключ - это вопрос защиты от угона, а прописать аккумулятор - прихоть производителя... 🤷♂
@MuslimEsiev 2 ай бұрын
прописать аккумулятор прихоть автовладельца, там и с обычным аккумом можно ездить и все работает, просто обновление ПО не будет, и машину с телефона не заведешь, БМВ за все время существования, в России бмв коннект официально не запустил там это даже с завода не работает, тут говорится только когда выйдет из строя
@EvgeniuL 2 ай бұрын
Это такой бред😂
@Andrei-72rus 2 ай бұрын
Это так же как новые запчасти по электрике надо прописывать в мозги авто, нахрена если это такая запчасть как и та которая сдохла раньше поменял завёл и погнал дальше, скоро будут рычаги в мозг прописывать иначе не заведётся, эти шакалы ни как не нажрутся что только не придумают чтоб только в сервис ехали
@RomZIC174 2 ай бұрын
Владельцы Айфонов есть? А Вас не смущает, что замена разбитого оригинального экрана в крайних версиях этого телефона вне авторизованного сервисного центра по ремонту Айфон приводит к отключению от сервера обновлений? Потому как требуется прописать новый замененный оригинальный экран. Все современные авто (хоть баварцы, хоть англичане, хоть американцы, хоть китайцы) это по сути тот же Айфон на колесах. И с гаечным ключом в сервисе дяди Васи его не починить на все 90% работ.
@MuslimEsiev 2 ай бұрын
@@RomZIC174 Бесполезно дебилам объяснять, тут даже жители Сочи пишут «как это авто поведет себя при морозе -50с»
@Boosik_1 2 ай бұрын
Зачётный стендап получился😂
@user-wk9hl6fz5n 2 ай бұрын
Вот это качество. Тачкам без году неделя а уже чтото там чинят на подемниках
@medved742 2 ай бұрын
Вообщем я сделал вывод что лучше ездить на ДВС и не важно какой объем даже при условии что его в будущем придется ремонтировать или продавать авто
@nikitinz 2 ай бұрын
Это очевидно
@user-qr6ut4si4f 2 ай бұрын
вообще, я сделал вывод, что лучше ездить на лошадях, и не важно какой породы.
@andreyov2935 2 ай бұрын
@@user-qr6ut4si4f😂👍 Некоторые люди до талого будут цепляться за прошлое пока не обнаружат что поезд ушел и они одни остались на перроне
@DontTakeAFake 2 ай бұрын
Лучше лёху гибрида свежего
@is2473 2 ай бұрын
Этим и отличается ,,Элита" от глубиного народа: хочешь V12 - пожалуйста, хочешь гибрид - извольте, хочешь электричку - заверните. Остальным - по возможностям: новый Лада, б/у Лада, Лада из разборки. КапиталиЗЬма - она такая. 😥😢😪😭😱
@user-ge6hv6mg8e 2 ай бұрын
Вот тебе и электричка. Меньше запчастей зато очень дорогие😂
@forpost452 2 ай бұрын
Обалденная "экономия" получается при покупке этих авто)
@user-dp2rt9rr9n 2 ай бұрын
Ступица за 25к. "Недорого".
@MrBoFka 2 ай бұрын
А ц этого мастера почти все "недорого" видимо уже скоро Бугатти себе купит 😂@@user-dp2rt9rr9n
@Rock20202 2 ай бұрын
Впрямую в ролике про это не сказали, но из увиденного понятно, что разговор о гарантийном обслуживании дилеров это лапша на уши клиентов. Поэтому люди и попадают в Жозефину Павловну.😅
@user-un3rt3tu6t Ай бұрын
Чувствуется что ребята шарят самое главное чтобы ремонт был по приемлемым ценам ☝️☝️☝️
@Sergei6556 2 ай бұрын
Машина должна упрощать жизнь , а не усложнять
@HaxBce 2 ай бұрын
Прямо вспоминаю 90-е! Тогда говорили: не с кем трахаться купи себе «Черокки», а теперь видимо для этого покупают всякий китайский хлам на колёсах! Пора называть автосалоны автосексшопами и красить в розовый цвет. Это же надо: обсуждать ремонт машин, которые проехали 10-15 тысяч!!! Про цены на работу правильно умалчивают, потому что это космос, причём открытый…. Интересно как быстро приедут за новым мотором недавно его поменявшие, ещё через 10 тысяч? Я даже боюсь предположить сколько всего на ремонтируют и сколько денег вбухают счастливые обладатели этих космолётов к моему пробегу… У меня сейчас около 110 тысяч на БМВ и столько же на Мерседесе и я пока меняю только масло с фильтрами и колодки с дисками. Хотя конечно они до такого пробега могут и не дотянуть. У нас в Питере отдуши солят дороги, так что я уверен что к концу зимы, многочисленная китайская электроника начнёт усиленно отгнивать… Короче владельцам желаю сил и терпения, а главное не забудьте купить какую-нибудь машинку с нормальным мотором на всякий случай, может в основном на ней и придётся ездить….
@MadFraG68 2 ай бұрын
Ток те чероки из 90 до сих пор на дорогах и ездят.... Спустя почти 30 лет...
@alexfish669 2 ай бұрын
До ваших 110 тысяч они просто сгниют до дыр...
@anaryusifov1187 2 ай бұрын
У моего друга BYD han уже год проехал он 8000км хвалит очень. Но когда едем в деревню за 260км едем на моем мерсе 28летнем 140ом. Он все меня уговаривает продать у меня 2 старые машины хотя бы одну из низ и взять электричку...не рискую я... может придет время но не щас. А так хвалят BYD и Тесла. Они гоняют вроде норм.
@user-ez8cv7lp3e 2 ай бұрын
У меня электричка была 110 т пробега. Из замены только масло 2 раза в редукторе , 5 раз салонный фильтр. И всё. Колодки как новые. А да тормозуха 1 раз.
@anaryusifov1187 2 ай бұрын
@@user-ez8cv7lp3e какая модель? Что посоветуете ечли такой опыт есть?
@user-xy4re2ch4k 2 ай бұрын
Благодарим Вас за честный обзор! Если такая дич с дорогущими повозками, то за 1,2,3,,🍋вообще брать не стоит . Еще недавно китай продавал детские машинки на батарейках и комуто из них пришла в голову идея продавать взрослым машинки побольше😂 УЖАС......
@aplodismen 2 ай бұрын
Спасибо за видео, теперь о них даже мечтать перехотелось)
@andreitros6046 2 ай бұрын
Ступичный подшипник 25 т р, на 15 т км - это фиаско
@provel1729 2 ай бұрын
на финике не лучше ситуация....
@Holodnsk54 2 ай бұрын
@@provel1729 да не гони - я на финю поставил летом ниссановские подшибники передние по 7000тр , задние аморты по 7500 - токико , оригиналы 12000 , клапан vvti ваще от ниссан марча подошёл , главное знать где покупать и руки не из жопы
@provel1729 2 ай бұрын
@@Holodnsk54 ну я сам не лезу туда куда не знаю да и места нет под это) но ступица в среднем 20, а они как говно сыпятся ориг причем, я хз насколько ориг)
@Holodnsk54 2 ай бұрын
@@provel1729 стояли дубли масума - отходили 50000 примерно , сейчас NISSAN 40202-EJ70B -11000 стоят в автодоке в другой конторе 7500 , меняется ступичный максимум час , оригиналы это TIMKEN HA590125 , ходят больше сотки но и стоят 20 с эмиратов
@georgekirov3400 2 ай бұрын
Я на гранте 160т поехал ни одного ступичного не менял... 15 тыш т ступичный это былинный провал просто
@user-rk7ff3ur4k 2 ай бұрын
Короче норм, покупаем тачку за 6 млн + пару моторов на всякий случай))) Ну и аккумуляторов, мультимедий ))) А они ещё мало все проехали. Что будет через 100 или 200 тысяч км)))
@user-lt6ke9hg8f 2 ай бұрын
Cars made in China. And it’s a new energy vehicle from ten years ago. Taxis with 600,000 to 1 million kilometers are everywhere in cities in China. Do you have any misunderstandings about modern gigafactories?😂
@user-lt6ke9hg8f 2 ай бұрын
certainly. I know you admire Europe and the United States. Even Japan and South Korea. This makes us Chinese feel "unbelievable". Don’t understand where modern manufacturing is??? Hope you'd understand. China can produce everything in the world. All industrial products. . 97% reached the world's leading level. A very few are like the chip industry. China has reached the second tier (able to develop its own 7nm lithography machine and produce 7nm chips) Everything on earth we can produce. Including AI large computing power center. China can produce anything you can imagine.
@user-rs1id9uv6t 2 ай бұрын
Ага и про друга с Китая , чтоб помог с запчастями.
@glroman91 2 ай бұрын
@@user-lt6ke9hg8f We will be very glad, if the Chinese someday learn to produce with high quality, nowadays if you are not being monitored by a Western inspector, you are guaranteed to create garbage. And it will be very cool if China learns to invent something itself, and not steal from the West or at least copy it well. I also want to remind you that China still does not know how to develop and produce engines; all your latest developments can only compete with European engines of the 80s
@Dadash909 2 ай бұрын
Вы верите, что они до 200к будут доезжать!? Без аварий и гемороев?
@user-qb2jv5zv3y 2 ай бұрын
был клиент с большим пробегом на машине - 30 тысяч. Это серьезно большой пробег?
@dimashopin6045 2 ай бұрын
Батарея максимум живёт пять лет и плюс стоимость зарядки караул , я уже молчу за время проведенное на зарядных станциях . То есть по факту выгоды ноль , одни проблемы.
@Rustik-sps 2 ай бұрын
Какой геморрой с этим хламом. Жесть
@user-dr1mb7mp4f 2 ай бұрын
Хлам это только в тех руках кто сам из колхоза и образование 3 класса. Пишите про авто с двс. А сами фару купить на тот-же Ренж или Вмв за 500 ка не можете. Так и пишите что нищеброды сами и любите вместо пистолетов использовать луки.
@user-dp2rt9rr9n 2 ай бұрын
Ну только надо помнить, что это сервис. Он далеко не у всех, в реальной жизни. Но, что будет лет через 5?
@willius8463 2 ай бұрын
проблемы в подавляющем большинстве случаев из-за хлама в головах конечного потребителя и желании налюбить судьбу!
@Private_Finance 2 ай бұрын
@@user-dp2rt9rr9n▫️ А сколько единиц этого хлама продано ? Всего ничего. Обещали миллионные пробеги без ремонтов.
@user-rj2pg4qp5j 2 ай бұрын
Усы уже понял, что он нарекламировал всем год назад с лозунгом "китайцы подсунули сюрприз и это наше будущее"😂😂😂😂
@Ojimator 2 ай бұрын
Так мило когда цены на ремонт сравнивают с БМВ и ренж ровером . Ребята, машины как бы в разных весовых категориях.
@ddorzh538 2 ай бұрын
Думаю вся проблема в сервисменах. Ломят конские цены, пользуется моментом, что конкуренции нет!
@MichaelGarage_ 2 ай бұрын
Как я понял из видео. Нафиг нужно, за космический ценник кучу заморочек. Испортился 12-ти вольтовый аккумулятор, и попадаешь от 100 тр, да и срок ожидания не нару дней. Нельзя было обычный аккумулятор поставить, что бы пользователь сходил в магазин за новым, купил поставил и поехал? Второй момент, почему нельзя обесточить данный авто и уехать в командировку? ведь не у всех есть возможность кого-то попросить заряжать, да и не маловажный момент - обесточенный авто не загорится. Я в гараже или на закрытом и охраняемом паркинге всегда снимаю клемму с аккумулятора, так как это пожарная безопасность. Получается с китайским авто это не возможно?
@ItsYourDream 2 ай бұрын
а что у Вас за авто?
@user-im3yn7gq8r 2 ай бұрын
У Вас просто автомобиль другого поколения. Снимать клемму на современных авто нельзя. Хоть на бензине, хоть на дизеле.
@MichaelGarage_ 2 ай бұрын
@@ItsYourDream VOLVO из Швеции.
@MichaelGarage_ 2 ай бұрын
@@user-im3yn7gq8r это да, знаю, что на современных снимать клемму нельзя, хотя на Mercedes W140 S600 клемму снимать можно и ничего ему от этого не будет. Непонятно почему производители сделали на современных авто хуже. Ведь случаи возгорания авто от короткого замыкания не редки. Да и при долгом простое не будет высаживаться аккумулятор в ноль, если отключить АКБ.
@sochi1656 2 ай бұрын
@@user-im3yn7gq8rинтересно узнать почему нельзя отключать питание на современном авто,просто как то не хочется умереть тупым механиком с 25 летним стажем не зная правды😂
@slavakubalov 2 ай бұрын
Ого.. китайские усы с алиэкспресс
@user-cj6qb4sc8b 2 ай бұрын
Это божественно😊😂🤣🤣🤣🤣🤣
@user-us8sy3bl7v 2 ай бұрын
Оцццьки нннннада? 😂😂😂
@p.v.l9431 2 ай бұрын
Дартаеньян😂
@GerHans88 2 ай бұрын
Адидас старший?!?)))
@manvelyan.george 2 ай бұрын
Встану в защиту электричек, но не китайских: Оставил Теслу c ноября до февраля (3 зимних московских месяца) на улице с зарядом 60%. Вернулся к авто, остаток 40%, никаких проблем с 12В аккумулятором - он напитывается от основного. Сел, "завел" и поехал на шиномонтаж. Авто 2020 года с пробегом 72тыс км, никаких поломок не было! Но если вдруг случится ДТП, то практически все можно уже найти. И да, подкинуть с другого авто можно практически все, что угодно (не считая основные мозги). Прилетает обновление, машина его устанавливает и прописываются новые парт номера деталей. PS: у Теслы в одной из партий были проблемы с тепловым насосом на морозе, но это случай частный. PPS: никаких проблем с ключами, обновлениями итд.
@user-pj2lh5en1y 2 ай бұрын
Сегодня на фоне новостей из Европы и Англии, как банкротятся производители электромобилей, такой позитив😊.
@alexcvetkoff500 2 ай бұрын
смотря на Мишины усы, я бы назвал это видео "Каналья"
@s_leeev 2 ай бұрын
😂
@user-bk3zf1yy5y 2 ай бұрын
😂😂👍
@user-ph1ir6hg2r 2 ай бұрын
Арамис один в один 😊
@filiussolis9710 2 ай бұрын
Тысяча чертей 😂
@Sergei6556 2 ай бұрын
Слово пацана
@user-qe5ct7dd2w 2 ай бұрын
Да просто крутое качество машины, в течение первого года можно поймать клин мотора или мультика, вы видели чтобы ПРИУС так умер в течение года.
@user-tn5oi9qt6f 2 ай бұрын
Ребята, подскажите у кого в Ставрополе или Краснодаре на обслуживание BYD поставить? В Москве все конечно хорошо... Вы рассказываете что у вас общее коимюнити. Порекомендуйте кого-нибудь
@kirq7753 2 ай бұрын
Как говорят в электричке ломаться не чему, только колодки меняй😂 пока официального дилера с гарантией не появится, лучше не брать
@MsAndroidovich 2 ай бұрын
Вот он современный автопром, будущее наступило
@Voviks 2 ай бұрын
Китай
@GameGym 2 ай бұрын
Посмотрел ролик и понял, что тачка, которая работает или не работает а зависимости от он-лайн связью с Китаем - это не твоя машина. Это не свобода. Такое нам не нужно
@amphytiefy 2 ай бұрын
Такая сейчас свобода)
@user-ku4qf1mk3k Ай бұрын
Никогда не думал что наступит время когда обладание ниссан сафари будет дарить чувство эйфории от обладания шедевром
@vadimnaumkin4636 2 ай бұрын
Увольняйтесь из компании, если ваш руководитель взял себе LI 🤣
@urhy 2 ай бұрын
аж целых два центра по обслуживанию! Пока стоит в ожидании обновления или запчастей, меняется модельный ряд.
@user-ek9ov9xy5z 2 ай бұрын
Игорь Иванович Стрелков прям помолодел, после того как нашел новое призвание - китайские авто 😅😅😅
@levin39485 2 ай бұрын
Всеволодович он , который Гиркин
@user-mi6yy9vx3n 2 ай бұрын
"Ты зачем усы сбрил - дурик ?" . Ха-ха-ха-ха, а я думаю - кого он мне напоминает !
@user-ku8is5ny4z 2 ай бұрын
Рассказ на тему чё делать если программка соскочила. Я ожидал услышать чё делать если в заднюю ось гранта приехала? Не взорвется ли аккумулятор?😊
@user-xj9rc8yx8y 2 ай бұрын
Чуть было не совершил ошибку купив подобное чудо. Спасибо, понял что ещё очень рано на них смотреть. Свои нужно делать!
@VladMyakin 2 ай бұрын
данунахер, горионоваду, сегодня сделал ТО на любимый дизельный аппарат, доеду куда хочу, и когда хочу
@user-qr3jw3un1n 2 ай бұрын
Если опять дизель весь за границу не продадут.
@vintagemoscow 2 ай бұрын
Блин. С усами вообще лишнее. Прям вообще лишнее.
@user-fm2ef2kz6g 2 ай бұрын
«Адидасом» вдохновился😂
@DontTakeAFake 2 ай бұрын
@@user-fm2ef2kz6gСталиком Ханкишиевым😮
@humanadk2508 2 ай бұрын
Чуть позже до Фредди Меркури дорастут))
@user-um7qk6io1z 2 ай бұрын
Под носом усики - пропуск в трусики
@SedLex87 2 ай бұрын
Мишаня new ballance 😊
@JIOMAKA 2 ай бұрын
одним словом "ДЕРЬМО" ! Как говорят, без лоха жить плохо)))))))))
@alexm.3876 2 ай бұрын
Это да , давно уже доказано и понятна что это одноразовые машины
@matrasnik724 Ай бұрын
адидас и абибас имеют одинаковый конструктив, но совершенно разное исполнение)
@impre3a1 Ай бұрын
Основная проблема это продать её на вторичном рынке и отсутствие гарантии
@user-pg6cu7ql2v 2 ай бұрын
езжу на Крузаке 100, да большого монитора нет и ноу-хау, но не готов раз в 20-40 тысяч от 80 до 400 платить)
@pkwhim 2 ай бұрын
да нахрена все эти свистелки перделки, мы автомобили любим, а не эти гаджеты, высокотехнологичного телефона достаточно.)
@user-gf1xv9ug3n 2 ай бұрын
Большой монитор можно установить не зависимо от марки авто! 13дюймов например👍
Лиса Рулит
Рет қаралды 511 М.
PRO Hi-Tech
Рет қаралды 494 М.
Гилевич Сергей
Рет қаралды 1,3 МЛН