Любой китаец будет современнее и оснащённый этого ASX

@@НИКИТАЗверев-ь9е Не поспоришь,только не забывай про надежность и ликвидность в будущем

@@iddimooon03 да, китайцы быстро в цене теряют

Читай внимательно! После лучше к и к стоит?

Ты чяго бухтишь? Название - "Лучше Карока и Кашкая?" - ВОПРОС. Хотя данный маркетинговый ход работает, Боря рефлексирует.

Так всех доводчиков и в лансере не было

@@iddimooon03 Пофиг на доводчики... 1.8 мио Карл... это пЕсдец...

@@napalm133 Не поспоришь,а главное нихрена нового,приборка как на аутлендере 11-го года

@@iddimooon03 у меня в лансере 10 все 4 доводчика!

Он как стоил 25 тысяч долларов 10 лет назад, так и стоит сейчас, что за прикол рупии свои сюда совать??????

Сейчас один "бюджетник", изседанавлифтбек, на платформе десятилетней, рекламируют как обсалютно новый !

@@S.vadim1980 ток оно дешевле раза в полтора-два, чем это недоразумение полукарликовое

@@TheMikki1982 ну тут полный привод, материалы получше местами..один хрен дорого.. и то и то г

На той платформе и аутлендер

все как любят японцы, впарить старое говно за дорого

Никак

экономия. но отсутствие очешника - это треш, конечно

В мицубиси всё всегда интуитивно на своем месте, и главное - работает, работает, работает ....

Ну это повод не покупать машины,она проста как бревно,отсюда и надежность

Одна кнопка, водителя, все же с подсветкой.

Полностью согласен

Ну да, тигуан поинтереснее будет

Её купит тот кто хочет ездить после гарантии не боясь что развалиться катализатор, или мотор умрёт от голодания масляного в задирах весь, возьми селтос он "лучше" и нихуя не дешевле...

@@HuiloPu жатка же отвалится. она мрет жестко на кашкаях меняют каждые 100к км как расходник

@@Innervizionman если его ебать то да, в моём городе кашкаев больше чем Рено Логан в такси, жалоб на них тоже не слышу на сто, ездят бабы в основном.

🤣

как часто менял масло ? менял ли масло в вариаторе ?

Fil Channel как они продаются?)))

@@clydebezbonnie3600 ребята сделали свой бренд. Теперь могут зарабатывать.

Fil Channel а ну если продастся рекламе это талант то ок

по ровной грязи.. ибо клиренс у нее как у хетчбека.. чем она по факту и является с таким клиренсом

@@AgipTm 185 мм у неё по заявленному, по факту 17,вполне себе хватает, с головой можно ездить, по колее тоже хватает, тестил, мерил, смотрел, если сомневаешься посмотри на канале менеджер Антон, как они ехали. Там они долбили на ней не слабо.

@@AgipTm мне интересно как она себя поведёт на их дороге для пузотерок.

Оооо кстати сузуки класс машина уж лучше тойоты и всеми любимого немца

Хуета

Да нормальная машина, пустая как барабан и надёжная... но и стоить она должна процентов на 30% точно, а не по конской цене. Она не стоит своих денег.

@@Шах-л8т Может она в Японии и стоит не так дорого. Но когда она пересекает нашу границу то на неё ещё 50%навешивают всяких налогов. Вот и ценник поэтому конский.Потому что она из-за границы.И покупатель все оплачивает все налоги итд.

@@ВикторияГаврилина-к1ь но есть как есть. И это для неё дорого. Очень.

@@Шах-л8т я лучшее возьму Мутцу чем нашу ладу. Наши только КамАЗы и Танки умеют производить. А тачки нет.

Чувак селтос для гномов мне с 190 ростом реально не комфортно

@@ДмитрийГерасимов-д6я гномам тоже нужно на чем то ездить, так что это минус не для всех)

@@shmalyanin так то 80% населения +/- гномы😁

Александр Никитин средний рост в России 175 см

@@Korotaev990 ну я на 2 см перерос всего то🤣

У мицубиси тоже кризис, они щас к рено ниссан примкнули. Будут выпускать новый Аутлендер, новый Паджеро и вот уже рестайлинговый Паджеро Спорт неплохо продаётся в других странах. А у нас пока до рест

@@redredo495 мне этот acx не понравился. Даже такой как lada x-ray cross, выглядит явно лучше. И удобства в нем больше. А этот ну шляпа.

@@hironpodoprelov6458, ну сравнили блин с X Ray, тут кроссовер, а x rey хэтчбек повыш.проходимости. Посмотрите как собран хрей, и непонятно какое качество будет.

@@redredo495 вот собран как раз таки лучше. И сделан удобней. Вот что x-ray cross что этот acx, по объёму примерно или равны. Так что их сравнивать как раз таки правильно. А в ролике тебя не удивило что накладка на стойку отрывается на раз два? А? А пол багажника? Он не складывается. Задние кресла, и места сзади? Вот тот же x-ray. Ну и последнее, неужели вы до сих пор думаете что в Японии на заводе митсубиши работают только роботы? Нет там работают и люди. И люди далеко не высшего качества. У которых бывают ошибки. И машины тоже с ошибками... то есть с браком. И никуда от этого не деться. Собственно это я и видел в acx. Ребята ну реально, стрёмный кроссовер. И деньги можно потратить с большей пользой.

Hiron Podoprelov Такое может писать только владелец xray ) Машины разного уровня во всем. Ах да, асх ещё и больше, даже в этом хрей не конкурент)

А вы, сука, не странные, если вы так используете авто, то с какого, простите, хера, вы решили, что все такие же овощи? Судить по себе людей это прям удел совсем донных.

@@clickoncar на машине за 2 ляма никто такого исполнять не будет. Вы сами то на своем авто сколько раз в год вот так "катаетесь" ?

@@ХариХара оооо Обиженный владелец асх

очень дорогой хлам

Ну Eclipse Cross гораздо интереснее и комплектация богаче, ценник только задрали сейчас, на выходе еще норм было относительно.

1.6 только если пп, на полном лучше турбо!

Медленноватые будут с 1.6 и автоматом, взял 1.6 с механикой и пп, побыстрее. Ну и подешевле будет асикса, сейчас около 19 тыс долл.

@@myname49771 1.6 с автоматом резвее конкурентов, динамика Креты с мотором 2.0

@@HuiloPu может быть. Я когда на тест драйве ездил пробовал газовать, автомат как-то игнорил мой газ, видимо надо было его настройки поменять, он экономил. А вот у своей, механика и полный привод, есть режим спорт. Он отключает всю экономию топлива и машина резвее отзывается на газ, хотя на 5й передаче это особо не ощутимо. И режимы снег, лок, ну и обычный авто. Это всё шайбой выставляется. Так до сих пор и не понял в спорте она задними подгребает или нет, вроде как небольшой дополнительный гул в районе муфты появляется.

@@myname49771 я тестил, в спорт режиме на 1.6 полный привод збс едет. И отзыв на газ отличный, и на турбо ездил, он вообще самолёт))) когда в спорт режиме стартуешь газ в пол чувствуется как жопа выталкивает тачку с места

На тестовых машинах.

Да! Как будет красивый пробег, там осталось чутка

@@clickoncar у меня 42 тыс. Пробега )

вот поэтому Кашкай поярче))))

Я сам охуеел когда в салоне увидел ручные стеклоподъёмники 🤣

Митсубиси "уже не тот" с того момента, когда не стало в 2009-2010 году EVO 11. Всё что было с Митсубиси последние 10 лет это медленное падение бренда. Ни одной новой машины с тех пор не выпущено. Только рестайлы не самого лучшего качества.... Увы........

Побыстрее бы схлопнулась эта конторка, лучше никаких машин от мицу, чем такие тарантайки. Поколения людей кто по моложе никто не хочет себе мицу, только закоренелые отморозки до сих бьются о стенку и говорят что это надёжно, это и есть покупатели мицу-тупые колхозоиды

даже если взять Кашкай, то с учетом скидок за 1.8 млн. это будет топ с классным салоном и удобными сидениями, современная модульная платформа CMF 2014 года (новое поколение того же Rogue тоже ней). Новый вариатор Jatco CVT8 с имитацией передач. Надежный атмо 2.0 с непосредственным впрыском.

@@nikus20111111 не топлю в пользу митсу, топлю в пользу того, что за все надо платить и машина +- у всех по одной цене с одними фишками. Мне нравится обновленный Кашкай внешне, реально нравится, НО чтобы все эти штуки стоили 1.8 млн, надо чем-то жертвовать. Как вариант проблемы которые часто озвучивают владельцы, слабые элементы подвески(то тут рычаг, то там подшипник), климат барахлить бывает, кнопки на руле отказывают, руль затирается быстро и прочие вещи. Вложился в дизайн и функционал, экономь на начинке, так как есть приказ маркетологов не выйти из цены. Рынок есть рынок, чудес не бывает. В этом авто модных фишек нет, но есть хороший металл, не кривые, но дорогие иностранные руки при сборке и довольно надежные узлы. Кому это важно машина не дорога, кому важнее радары и дисплей в 10 дюймов, конечно же считает машину дорогой.

@@nikus20111111 Кашкай ещё и качеством выше будет)

@@АртемШестаков-д9в у брата с Кашаком проблем нет совсем. Уже второй))) Подвеска в порядке как и вариатор. Доволен)

@@nikus20111111 Я наверное удивлю, но в этом АСХ - "Новый вариатор Jatco CVT8 с имитацией передач. Надежный атмо 2.0 с непосредственным впрыском" )))) Да, и всем бомбящим ASX или АСХ. АСХ - написано в русской раскладке!

@@musin7819 В одном из предыдущих видео говорили что собираться снять, и многие варики имитируют переключения так что воя нет.

А у кого не лампа? У 80% лампы.

@@HuiloPu кирыло просто в 2030 уже живёт)))

в 2010-2011 годах на него был не плохой спрос, до кризиса, но аут конечно лучше продавался.

Ну блин с кретой язык не поворачивается сравнить. Крета уж совсем солярис. А это скорее всего недоКашкай

И трупом на крете несравнимо лежать в канаве.