Вообщем после 35-минутного нытья вывод: машина ничего, можно брать.
@tropa19814 жыл бұрын
Ответ огонь!Заходи на канал к нам)))
@vtaxikz3 жыл бұрын
2021й год Лада Калина 2014года люкс, пробег 185000км, замена мех. коробки, две замены шаровых, рублёвых и гранат, 2замены стоек амортизаторов, не работает блог управления стеклоподъемниками (частично) провисание петель дверей не значительное. Последний год пробег 45000км (такси). Эта тачка для того чтобы она работала, а не покайфовать и все на этом нытье можно прекращать. По поводу того что Гранты покупают те у кого иномарок нет.. чушь, есть вторая машина Lexus is350 2006 года.
@samdelai6 жыл бұрын
Гранта , самый доступный авто за полляма, помню когда она только вышла цена была в районе 240т.р., в принципе с той зарплатой было не жалко купить такую , но эта то в два раза дороже , а з.п. почти те же !!! Кому зарплату в два раза подняли ?!
@АндрейУля-с1у6 жыл бұрын
Никому)))
@блицборец6 жыл бұрын
даже многим убавили
@SmallvilleNN6 жыл бұрын
@@vjacheslav_mihajlovich на 4%🤣
@KlLL6 жыл бұрын
Мне за 10 лет в 4-5 раз подняли
@larkess6 жыл бұрын
Һиʚоvn̯ɐхиw ʚɐvɔǝҺʁʚ вот не надо ля ля. Разве что ментам подняли, остальным нет. Зарплаты нищенские
@ustkonst6 жыл бұрын
На гранте езжу 5 лет и не жужу. Кошелёк не тянет. Прокатился на мегане 2013 года, единственное что бросилось в глаза, что все элементы управления легче, и в салоне тише, но это не критично. При этом за цену мегана, можно было взять 2 гранты. Каждому своё. Машина должна помогать в жизни, а не тянуть тебя на дно, ремонтами, кредитами и обслуживанием.
@jdfun51666 жыл бұрын
Я проехался на мегане 2016 года выпуска, а потом на фокусе 2008 года. Так вот меган это по ощущениям тот же таз, просто пиздец какой-то. А форд даже 2008 года - нормальный обычный европейский автомобиль. Звук двигателя у него где-то там в районе колёс, не урчит, ровненько работает. А в мегане,как в гранте,просто жесть, панель вибрирует и из всех щеленей панели херачит движок, тьфу
@axcsid79766 жыл бұрын
Согласен, а то купят солярку в кредит и анаком жрут
@baddoer6 жыл бұрын
Золотые слова.
@insatj12545 жыл бұрын
да гребанная коробка гудит, шумит, люфтит вот это бесит, морду поменяли, а основное не изменилось.
@Mamburoo6 жыл бұрын
Уровень дна, это когда ты 1Xbet рекламируешь
@GlebFromKzn6 жыл бұрын
Деньги не пахнут
@slychan80456 жыл бұрын
иван петров сверху в левом углу глянь
@ivanpravda13116 жыл бұрын
Ну и что? Чем плох 1xbet? Это же не казино, любишь спорт - делай ставки. У меня знакомые любители футбола нормально поднимают (не реклама). А в чем конкретно зашквар? Объясните мне кто нибудь!
@slychan80456 жыл бұрын
иван петров ушлепище здесь только ты, туда даже смотреть не нужно , и так в глаза бросается
@dmitryk1016 жыл бұрын
В точку
@guliver-ho9rk6 жыл бұрын
Какой радости от покупки не будет?))) Реалии России таковы, что 70% мечтают хотя бы о такой машине и рады будут жопу возить на ней. Чтобы не говорили, но это лидер продаж и она идеально адаптированна для глубинки. И да это самый доступный новый авто в России(бу не в счет)
@alexandrfadeev42366 жыл бұрын
Не оправдывайся. Смешно читать. Гавно есть гавно и я бы даже 300 за такую новую не отдал.
@guliver-ho9rk6 жыл бұрын
@@alexandrfadeev4236 ты не отдал, каждый месяц по 8-9 тысяч человек отдает.
@guliver-ho9rk6 жыл бұрын
@@alexandrfadeev4236 а ты с какого города? И на чем ездишь? И ездил ли хоть раз на гранте?
@вадимвадимов-с6м6 жыл бұрын
Посмотрите внимательно. Михаил говорит что машина не чувствует руль. хотя при малейшем движение руля машину начинает качать в стороны. плюс человек перекручивает двигатель при 100 км/ч у него выше 4000 оборотов. наверно едет на 4 передаче. потом пишут что расход большой и машина шумная))
@ВладимирКрылов-ц1й6 жыл бұрын
Alexandr Fadeev, Сам то на чем ездишь, если не секрет?
@Ryurix6 жыл бұрын
Лавры Жорика не дают покоя начинающим блогерам. Обосри ладу и стань популярным!
@redangel22116 жыл бұрын
только ты договаривай, что в бу вложиться надо, особенно в ту которую ты показываешь.
@artetbrishkanov25253 жыл бұрын
Да, и запчасти на иномарки дороже.
@РусскийБоец-о9й6 жыл бұрын
А знаете.... Я посмотрел. И мне ЗАХОТЕЛОСЬ Гранту.
@ericcartman26126 жыл бұрын
Если на гранту медленно смотреть с боку сзади-вперед, то можно увидеть как гранта превращается из приоры в калину, а из калины в весту 😂😂😂
@Artem96Reg6 жыл бұрын
Как так то,работку не докоробкали!!!😲
@mvb77776 жыл бұрын
Правда жизни
@Oleg1996WOT6 жыл бұрын
а ты понимаешь? что именно ? что автоваз для лохов , лох не когда не признается что он лох , веть он считает себя нормальным ваз за 600 да ей край 300к
@Artem96Reg6 жыл бұрын
@@ВасяВаськов-в4н не бомби,чувак он нормальный,адекватный,а насчет АвтоВАЗа можно сраться до бесконечности,одно скажу,после своей Киа Рио(за 600!!!купленной)проехавшись ДАЖЕ на весте,а не гранте,хрен я на АвтоВАЗ пересяду обратно.
@Makes63626 жыл бұрын
Не соглашусь лишь с тем что она ломается так как вы сказали. Она реально ездит без проблем, почти всю свою страну на ней объездил, ни разу не подвела! Есть моменты за которыми нужно следить да, Но га этом все. А Я все равно хочу ее!
@Romeo-22.036 жыл бұрын
Респект
@СергейМ-ц7е6 жыл бұрын
А ты из России? Что то фраза всю свою страну звучит как будьто на ней ты проехал не больше 50 тыщь за все время??? Какой пробег?
@АндрейДонсков-о3у6 жыл бұрын
Согласен-машинка для дорог. Я тоже такую хочу. Но не куплю...
@Makes63626 жыл бұрын
@@СергейМ-ц7ея из Узбекистана, По этому и подчеркнул что свою)) Завидую Российским просторам, и жизни не хватит всю объездить!
@СергейМ-ц7е6 жыл бұрын
Нашли кому завидовать)) большая да. А что с этого толку. Большая часть территории пустует и вы там на машине не проедете. Только на вездехода..
@АйнарЕлюбаев6 жыл бұрын
Ездил на гранте 8кл. 3 года 220 тыс. Ездил и бед не знал. В -40 заводилась без проблем. Масло не жрала. Как все говорили что ржавеет, не знаю такого не было. Из поломок на 80 тыс. Км сломались дворники. На 140 тыс слабо стали держать амортики. Я их поменял , и опять стала булочкой. На 183 тыс. Помпа потекла. Коробка подвывает не спорю. Салон не скрипел даже с таким пробегом. Машина кайф поджопник. Электроусилитель тема никаких проблем с ним не было, лёгкий как пушинка. Когда к эур привыкаешь и потом садишься на машину с гуром кажется что он так плохо и тяжело работает. Зря вы так все обсираете гранту, она работяга а не гоночная машина. Потолки высокие . Багажник огромный. Машина огонь. А щас ещё с таким дизайном новым сделали ваще круто. Надо брать ездить и слезы счастья вытереть.
@ToNyC183166 жыл бұрын
Менталитет у нас такой видимо, зато брать китайское говно типа лифана за 700 это збс
@milleonov6 жыл бұрын
Айнар,скажи честно,ты ездил на нормальных иномарках(за рулём,а не пассажиром)?В 17 лет жигули 7ой модели казались мне вполне нормальным автомобилем,поскольку до этого я ездил(незаконно конечно)за рулём только на запоре и москвиче408. Так вот по сравнению с ними,7ка жигули казалась вполне нормальной тачкой. Но после того,как я немного подрос и покатался сначала на форд Сиерра,потом на Мондео,на фольксваген Пассат, на Пежо,на мерине ,на старой БМВ, я чётко и ясно понял,что жигули - это действительно уровень дна и абсолютно нетребовательных к жизни людей. Да,ехать на них можно и картошку\навоз или ещё какой хлам на дачу возить можно, но считать эту технику автомобилем и тем более нормальным автомобилем - вообще никак. Если ты думаешь,что Гранта - это единственный автомобиль в мире с большим багажником, простором в салоне и простотой\надёжностью технического устройства за 500 тысяч рублей,то я тебя расстрою - это не так...Просто видимо тебе думать и искать не хочется,потому что под нос пихают вот это(раз ты это купил и ездил 3 года на этом). Но в итоге то,ты всё-таки пересел на что-то иное))))Что ж так,тачка же кайф - поджопник))))
@АйнарЕлюбаев6 жыл бұрын
@@milleonov К сожалению возникли трудности с деньгами пришлось продать. Я считаю если вы хотите хорошого комфорта от машины за такую сумму денег, то нужно брать б/у иномарки ( но есть одно НО, в них нужно вложивать деньги , силы , время, нервы. Это конечно будет совсем другой уровень) Именно в своем сигменте (Цена Качество) это лучшее пока что я знаю. Это машина для тех кому нужно постоянно передвигаться из точки А в точку Б безъотказно, для тех кто не хочет ездить постоянно в сервис чинить машину. Чтоб не париться вообще. Сел и поехал. Михаил не нужно сравнивать с иномарками, не спорю там комфорта будет больше, но и цена соответственно выше. Это просто работяга от которой не нужно ждать эффект ВАУ. Она себя отрабатывает на все 100 процентов.
@MultiKagari6 жыл бұрын
Ну если пох как ездить, то наверно . Я уже на весте за 870 заебался к ОД ездить . Бля раньше иномарку гонял по сервисам, теперь один хер новый авто по дилерам гоняю . Лада - гавно . Кредит выплачу и забуду на хер это как страшный сон .
@АйнарЕлюбаев6 жыл бұрын
@@MultiKagari не могу сказать за весту , не ездил. К ОД не раз не ездил на обслуживание, не доверяю им.
@koliei6 жыл бұрын
У АвтоВАЗа нет денег денег даже на покупку видеоблогеров.
@вадимвадимов-с6м6 жыл бұрын
Лада самый продаваемая марка в России. зачем им покупать блогеров? Ладу вся страна знает. что и как с ней.
@блицборец6 жыл бұрын
нахуй им нужно покупать блогеров, лишняя трата денег
@koliei6 жыл бұрын
А нахуй тогда им вообще давать на тест-драйв машину блогерам, устраивать презентации, рекламу... и так вся страна знает.
@Кристина-б3п5т6 жыл бұрын
😂😂😂
@sergeiwardest61336 жыл бұрын
@@вадимвадимов-с6м пУтриот, а в других странах, кроме России? Кто-то знает ладу? Кто-то покупает?
@matwaymrachkovskij92936 жыл бұрын
Слава богу, хоть зарплата не растёт ))
@dmitriysvyatoy44826 жыл бұрын
Значит ты херовый сотрудник, т.е. на волоске
@Aleksey_Sh6 жыл бұрын
Езжу на солярисе (рестайлинг первое поколение), форде фокус (дорестайлинговом третьего поколения), вольво s80 (второго поколения дорестайлинговый), ездил (уже продал) на хонде сивик (рестайлинг седьмого поколения). Сейчас среди прочих машин езжу на гранте. Уже второй. Первую продал 3 года назад. Решил вместо седана взять лифтбек. Сейчас, правда, собираюсь и лифтбек продать, решил взять весту, но сути не меняет. За это видео либо хорошо заплатили конкуренты, либо у автора с головой не всё в порядке. Потому что всё это бред. Да, объективные стороны, типа пустой руль или неудобные сиденья и т.п. сказаны верно. Но это процентов 10 видео. Остальные 90 построены на эмоциях, которые взяты у зажравшегося миллиардера, первый раз взглянувшего на гранту. Логики нет вообще. То он возмущается, что машина стоит 500 - 600 тыс., то ему подавай кресла другие, коробку другую. Как будто он не понимает, что от этих замен цена ещё поднимется. Мне сложно говорить про эту новую гранту, такой у меня нет и даже пробно не ездил на ней. Я сужу по старой гранте. которая имея минимальную цену на рынке во всём превосходила ближайших конкурентов типа поло седан, соляриса, рио и им подобным. Старый солярис лучше управлялся? Да нет, конечно, точно такой же пустой руль. Новый - да, новый имеет хорошую управляемость, но он и стоит в два раза дороже гранты. Он стоит в полтора раза дороже Весты, которая имеет управляемость ничуть не хуже. Гранта - это самый бюджетный автомобиль на рынке и то, что он когда-то стоил 250 тыс, давно пора забыть, тогда и солярис стоил намного меньше. Цены растут, это неизбежно. По сути гранта сейчас стоит практически столько же, сколько стоила тогда, просто рубль стал стоить меньше и этих рублей теперь нужно больше, чтоб заплатить ту же цену. Если человек, который ведёт такой блог этого не понимает, то у него явно проблемы с головой. Но я думаю понимает, просто сильно лукавит в своём видео. Гранта стоит каждого рубля, который за неё просят. По крайней мере стоила до рестайлинга, не думаю, что сейчас в этом отношении что-то поменялось.
@mobilvas6 жыл бұрын
Гранта гавно!!!как и веста твоя!!!ты по всей видимости вообще в машинах не разбираешься
@kellane24576 жыл бұрын
Ну ты ездеешь за 600 тыщ на весте и ездий, хотя я тебе не верю что у тебя была хонда сивик, за эти деньги сивик 8 купить можно в идеале
@LeonidOOF6 жыл бұрын
Алексей Шендрик ну когда я брал ее в 15 за 380, а сейчас эта комплектация под 500) да она стоит каждого рубля 😂😂😂😂
@VitalMD9906 жыл бұрын
орнул вдвойне когда сказал, что лучше поло) орнул один раз когда сказал, что лучше рио и соляры, мне было достаточно 2 минут посидеть в гранате, чтоб понять, что писал это какой-то дегенерат
@VitalMD9906 жыл бұрын
внатуре я просто орал с его коммента)) он троль походу)) реальный человек без справки из ПНД такого сказать бы не смог. Поло лучший!(жаль ЕСП не в штатке только)
@ПавелШилов-ц6ь6 жыл бұрын
треть населения РФ покупает только такие машины, потому что просто и по карману. Вы то хули, накатались на тачках за 10 миллионов и уже реальности не чувствуете
@Demon72ify6 жыл бұрын
кому блядь по карману? И эту ссаную гранту в кредит пойдут брать, а берут потому что самый дешевый вариант
@vlksm_r6 жыл бұрын
ну и пусть берут, тебе то какое дело до чужих проблем, чё так переживаешь за чужие финанасы... Я вот езжу на металлоломе за 8 лямов и не парюсь,потому как на Гранту денег нет...
@дания-я5н6 жыл бұрын
Дружище, здесь нет челов, у кого тачки за 10 миллионов.. Гранты обсирают люди, у которых на авто максимум 150к налички накопилось
@jena7816 жыл бұрын
У автора самого нихуя нет, да и вообще туповатый тип с комплексами, видимо перекатали его в свое время на шохах.
@Max-jq6uo6 жыл бұрын
я это ведро и даром не возьму, не то что за 400к за 400к нормального японца можно взять, который натянет это корыто по полной в цене в качестве в удобстве в надежности и в уважении на дорогах.
@ochkarik_drive6 жыл бұрын
А меня почему то больше раздражает, что они не могут сделать даже нормальные уплотнители дверей. У меня приора и, блин, какого хрена я должен сам клеить эти грёбаные резинки? А тут НОВАЯ ГРАНТА с таким же принципом "купи за 600, а потом сам доделай". Почему нет уважения к потребителю я не понимаю.
@АндрейКошкин-ц5м6 жыл бұрын
+ Nikita leontiev А зачем кого то уважать? И так купят, ведь типа самое дешевое ведро.
6 жыл бұрын
Потому что у вас народ такой, никого не уважает и все делает на отъебись.
@MrMario1609786 жыл бұрын
Чайник, ездий на геймобилях, Лада для настоящих мужиков
@Дмитрий-с2ъ9й6 жыл бұрын
Похоже у пол России стальные яйца,гоняют на них так, что бываешь думаешь,что на гонках Париж -Дакар !
@artyibragimov84566 жыл бұрын
Реально, все талантливые гонщики выбравшие не тот путь, гоняют на грантах...после ишака наверняка незабываемые ощущения, сбывшейся мечты ахаха
@nabludatel42306 жыл бұрын
А она к стати не плохо идёт в разгон на механике и даже тормозит, иногда ))
@РоманКруг-г9е6 жыл бұрын
@@nabludatel4230 за 10.6 сейчас может разгоняться почти что угодно!
@Zvezd836 жыл бұрын
Мистер Смит Скачешь небось?
@ИгорьСпиридонов-щ6ю6 жыл бұрын
Я на такой помойке три года ездил брал новую Плюсов у нее нет одни минусы Реально после 100 кмч ехать страшно Стаж 37 л
@MAYworkshop6 жыл бұрын
За такую цену даже новый мотоцикл Урал не купишь :) а тут хотя бы тепло и сухо
@msl95296 жыл бұрын
Но не всегда
@idmv8996 жыл бұрын
Урал цена шок
@alexakhtapov35946 жыл бұрын
новый не показатель. вот серьезно. особенно в нашем проме. даже ино новые стали раз от раза .....то все норм то сыпятся.....так вот. я уже сто раз говрил. пусть отменят заградительные пошлины и тогда мы поговорим с вами за наш пром. какой он удобный за свои бабки.
@KostaPlah6 жыл бұрын
За такую цену я купил БМВ копейку дизельную 184 кобылы 2012 г.в. и не было даже мысли посмотреть на наш автопром, езжу и радуюсь!
@avtolubitel786 жыл бұрын
@@KostaPlah, когда она начнёт сыпаться, ты узнаешь, что значит БМВ ремонтировать. И подумаешь о Ладе
@maxtee3296 жыл бұрын
Просто тогда напиши что людям новое купить, что бы и в лес выехать ( клиренс был) и запчасти без проблем купить в каждом магазине в провинции- нет такого авто кроме лады.
@nikitamartynoff47856 жыл бұрын
"Давно я не ездил на Ладе Гранте" - Михаил, больше и не надо ездить, лучше пилите обзоры на ВАГ, КИА и т.д., ибо это нытьё по поводу ВАЗа уже реально раздражает. Да, авто далеко не идеал, но если финансов в обрез, а машина нужна новая, то какие варианты? Предложите, пожалуйста.
@elkrus6 жыл бұрын
Этот умник и предложил накинуть сотку и взять весту, только вот где деньги взять не сказал
@axcsid79766 жыл бұрын
@@elkrus он подарит
@nikitamartynoff47856 жыл бұрын
Михаил, внимательнее читайте мой комментарий. Есть люди, которым нужен не подержанный автомобиль, хоть и сравнительно свежий, а именно НОВЫЙ. Понимаете?
@ArturIskakov6 жыл бұрын
Странная градация в начале, классика это классика жесть как есть автомобиль из прошлого, там тебе не вакуумного усилителя тормозов, ни усилителя рулевого управления, и на 80км в час уже есть ощущение скорой возможной гибели)) но и на такой машине я ездил и радовался что не на трамвае, а на гранте и Приоре вполне себе ехал после Камри 50, минут 20 первые смеялся и плевался, но после привыкал и забывал.
@jwserge6 жыл бұрын
ВУТ на классике был! И идёт она и 130 и 150 и хочется больше!
@Shurickmack6 жыл бұрын
jwserge на первых не было
@ShootCar6 жыл бұрын
Вут есть на 04,05,07. Если вкладываешь просто 15 тысяч в тюнинг подвески ,она пойдёт сто спокойно. Согласен, классика - автомобиль прошлого. Но все привыкли жить кредитным настоящим. Плюются все на Классике ездить, зато в кредит жить никто не плюется. Машина - средство передвижения, а не роскошь
@Romeo-22.036 жыл бұрын
Да ладно гранта это ведь бюджетный народный авто, камри это выше классом автомобиль
@jwserge6 жыл бұрын
на всех кроме 01 и 02 - были! На 03 и 06 были! Но ты будешь тыкать только в 01....
@АллаКоврова-ь3ъ6 жыл бұрын
Лада это аналог Логана а не мерседаса как привык автор видео
@tropa19814 жыл бұрын
Автор видео после съемок сел на велик и поехал делать мантаж)))
@МихаилКойлов-р4ъ6 жыл бұрын
Всё зависит от того, откуда пересаживаться. Когда ты пересаживаешься с 1,5 лома на Гранту, то это жесть, а если после 100-200к на Гранту то это нормальный авто. Про бу вообще молчу, ценники сейчас черт знает какие, тойоты до 2003 года, не более, то есть те же дрова. Нексия? Матиз? Тт за 500? В ремонт ещё 500 сразу, может тогда поедет. Да и непрактично.
@erondondondineron13376 жыл бұрын
400тр-круз, сивик, корова, рио
@KlLL6 жыл бұрын
@@erondondondineron1337 в мое городе нет таких цен.. увы.
@vasilysiberia66666 жыл бұрын
Гольф4 за 200
@FlatroGo6 жыл бұрын
Лансер 10 возьми живой можно найти за 500 легко форд фокус то же вариант ниссан альмера и т.д вариантов полно на любой вкус и цвет
@xyú-xoxlam6 жыл бұрын
Михаил Койлов с какого ты полтора лома пересаживаешься? Нахуя ты вообще на лом садился???
@Roman..R6 жыл бұрын
Можно говорить всё, что угодно, приводить какие угодно аргументы, докапываясь до ключа и кривизне крышки вещевого отсека, но статистика вещь упрямая и она говорит обратное. LADA Granta - это народный автомобиль по рыночной цене, занимающий почетное третье место на нашем рынке новых авто. А все эти охи и вздохи на протяжении всего видео можно отнести к недовольству результатами вашей работы вашими же корейскими спонсорами.
@ИльдарАхмадуллин-й9п6 жыл бұрын
Согласен правильно сказал
@ТемаСаров6 жыл бұрын
Это хит продаж,с такими зарплатами и уровнем жизни,Лада это предел мечтаний.Жопа короче.
@МуслимТарки-Тау6 жыл бұрын
Мих, дружице, ну ты не прав. Больно уж строг к Гранте. Все от обстоятельств и житухи нашенской рассеянской зависит, ну! Ну катал я и Крузака и Тойота и Форда, пока жил в Москве, а теперь вот волею судеб обитаю в нищебродском регионе и катаю Гранту и ничё не комплексую. Нах, думаю, здесь мне эти понты. Для поджопника из пункта А в пункт сам знаешь куда, вполне себе. С ценой, конечно, сволочи накрутили. Тут спору нет. А тааак.... нормальная тачила для региона
@MrMegaEngine6 жыл бұрын
Ну все так говорят, когда денег нет. И да, АвтоВАЗ говно.
@mr.ruslanolha27446 жыл бұрын
Да... , тот момент когда обзорщик думает ,что доллар 34 руб )))
@GABDSALAWAT3 жыл бұрын
Причем тут доллар машина советская еще, База от Восьмерки 84года. Пускай будет цена 350к как при долларе 34, вообще никаких претензии не будет, закрою глаза на безопасность от восьмерки 80х годов, и унизительную моральную усталость машины. А не 600к в средней комплектации.
@viktorovich_ua22813 жыл бұрын
ХЗ за свои деньги - это лучшая тачка! пятую точку возить из пункта А в пункт Б и перевозка грузов справляется на УРА!!!
@ПавелУшаков-е5х5 жыл бұрын
Люди я купил гранту 2019 г. и и я честно сказать доволен
@Циркулярный5 жыл бұрын
Павел Ушаков сочувствую
@Qwertoni5 жыл бұрын
рано делаешь выводы.
@Rodnulkin4 жыл бұрын
Ну и как? Какой двигатель? Форма кузова? Цвет? Цена?
@дедЕвсей-э8и4 жыл бұрын
@@Rodnulkin он ещё не придумал.
@СергейКоваленко-ц9з1к6 жыл бұрын
Есть киа церато 3 и гранта лифтбек,лада нормальная тачка,расход 5,3 литра,большой багажник,запчасти дешевле игрушек сына,но она почему то не ломается,конечно комфорт никакой,но свою задачу выполняет
@Ahmedarslanbek6 жыл бұрын
Кстати знакомый один после приоры купил церато, каждые 30-40 тыс говорит всю ходовую приходилось делать, продал купил весту. И ни че говорит не делаю, я то 30-40 тыс км за три года проезжаю а он в год по 80к наматывает не выгодно говорит, а на тазах по 100к без ремонта ездию говорит.
@sergeyoblomov23136 жыл бұрын
+Ахмед Арсланбеков я на церате, правда 2-го поколения, откатал 60 тык, на юга пару раз и по нехорошим дорогам, из проблем с ходовой - замена правой стойки стаба (косточки)... там же просто макферсон, чему там ломаться-то?
@ivanafanasev13486 жыл бұрын
Ладно хоть не 3,5 л.
@ДенисИ-ц1л6 жыл бұрын
Примерно 100 тыс километров проблем нет.
@СормовскийрайкомКПРФ6 жыл бұрын
у меня на акпп Гранты расход 6 литров на 100 км-час.
@МаратЗиганшин-т3ь6 жыл бұрын
Скажу так, сегодня другу ездили искали авто за 500 килорублей. Заехали в автосалон ваз, думали весту посмотреть. Увидели гранту эту и я решил пройти тест драйв. Заранее скажу - езжу на октавии 2017. После того как сел за руль ощутил себя в той же самой калине 2007 года которая была у меня 3 года назад. Я тогда её покупал за 150 кило рублей. Сидишь как на табурете, коробка с воем, едет более не менее. Но по плохой дороже нехило так трясёт. И всё это добро за почти 600 кило рублей. Извините, но Гранта это как рабочая классика или зубила. Честно, за 600 килорублей можно взять 2 годовалую киа или ещё что нибудь.
@АртемХанферов6 жыл бұрын
чел она в базе 420 стоит и как раз их больше всего и покупают. То что автору дали топ или пред топ комплектуху, это его проблемы. А теперь подумай какую Рио ты возьмёшь за 420к БУ. Она либо убитая в хлам, либо пробег заоблачный, либо древняя как говно мамонта. Во всех 3х случаях ты будешь в нее вкладывать на ремонт.
@МаратЗиганшин-т3ь6 жыл бұрын
Артем Ханферов я в курсе, я в после калины купил гранту новую с не крашеными бамперами для работы за почти 300 р. Но продал через полгода по обстоятельствам. И скажу даже новая это та же зубила. Когда я проходил тест драйв при мне парнишка лет 30 заказал гранту топ. Не знаю, подруге Солярис 14 года на автомате взяли в апреле за 430. Пробег 60 тысяч был когда брали, сейчас 80 и проблем нет никаких с машиной.
@МаратЗиганшин-т3ь6 жыл бұрын
Артем Ханферов и хочу сказать, лично для себя и для своей подруги я машину больше 2 месяцев искал и из это время пересмотрел, перелапал десятки машин. Нужно смотреть и искать. А не брать после просмотра 2-3 машин.
@АртемХанферов6 жыл бұрын
Ну так это ещё надо знать где и что смотреть и потратить ещё месяца 2 на изучения слабых мест в той или иной модели. Если времени не жалко то пожалста. Я авто рассматриваю исключительно с точки зрения пользователя.
@НикитаПермин-ю4м6 жыл бұрын
Согласен. Была у меня калина 2007 за 100000 тыр. Купленная. И решил я ее махнуть на что-то посвежее. Посмотрел на 2-3 гранты и понял, что они нихрена ничем не отличаются от 10-летних: так же все пердит-скрепит-трещит и никакой безопасности и рулежки( девятка в разы лучше рулится). Когда машина стоит 100 претезий нет,но брать за 500( или даже за 400) авто которое через год превратится в тот же шлак...сомнительное вложение средств, которых не так и много. За эти деньги купил себе полуседан, езжу уже год, в ус не дую. И он не подешевел особо. Тачка совсем другого уровня, хоть и тоже ведро)))
@KreskOo6 жыл бұрын
Нужно помнить главное - эти автомобили за наличку на берут, а на б/у автомобиль не дадут кредит под 7%.
@Sever_896 жыл бұрын
Подскажи где можно взять авто под 7% ??? Каким образом чет я не вкурсе
@ДмитрийИванов-е4п3л6 жыл бұрын
Sever 89 Автокредиты с лада финанс. А x-ray можно даже под 1% на 3 года. Иди сайт автоваза. И кстати у Фоксвагена тоже есть похожие программы.
@KreskOo6 жыл бұрын
@@Sever_89 да на любом диллере. Дают под 1-8%, по всяким гос программам, и даже без первого взноса. Весты давали под 5%, если ты свою в трейд-ин сдавал и ещё скидос был 40к.
@Sever_896 жыл бұрын
Ребята мне кажется все эти скидки и маленькие проценты были раньше, щас зашел на сайт лада там проценты от 13 до 20, по ходу люди и так берут и все эти ништяки отменили
@KreskOo6 жыл бұрын
Да нихуя, не на сайте надо смотреть, а ехать на диллер и договариваться, торговаться. Можно и скидки себе выбивать, и допы на халяву, и % маленькие.
@АндрейХ-ж4к6 жыл бұрын
Ох Марат Борода бахнет об хер этот шедевр АвтоВАЗа отвечаю!!!!
@вадимвадимов-с6м6 жыл бұрын
Кто такой твой борода. и зачем вы его адепты его у всех рекламируете, кому он кроме вас известен и кому его мнение нах. сдалось?
@АндрейХ-ж4к6 жыл бұрын
вадим вадимов успокойся почитатель АвтоВАЗа
@стрелазеленая6 жыл бұрын
@@вадимвадимов-с6м посмотри его, обзоры, и потом суди.
@вадимвадимов-с6м6 жыл бұрын
Булат Хабибуллин. я его не смотрел и смотреть не собираюсь. это вы его везде у других блогеров рекламируете. Мне он и даром не нужен. Если он такой крутой обзорщик, его бы никто не рекламировал на других каналах как это делаете вы. его бы и так смотрели бы.
@avangard_336 жыл бұрын
Будем ждать когда это убожество у Марата появится на обзорчике)
@ЕгорТроицкий-ж3р6 жыл бұрын
Михаил, полностью согласен с вашими словами. Особенно 24:20 минуты. Чувствуется, что Вас не хило так бомбануло и эмоции переливания через край. Жду следующих видео. Удачи Вам во всём!
@rik-886 жыл бұрын
Согласен. Я за 540 купил короллу е150 рестайлинг, ей было 5,5 лет, больше двух лет и 60000км пробега,все четко
@blackback96716 жыл бұрын
причем тут б/у
@163city6 жыл бұрын
и правильно сделал.
@НэрЗулл6 жыл бұрын
Ринат Габдрашитов цеLых 60к пробега... Самому не смеshно?
@rik-886 жыл бұрын
@@НэрЗулл а что смешного, сейчас на приборке 149000, родной пробег или нет хз, некоторые люди и 10000 не ездят в год
@АлександрИванов-у8б5л6 жыл бұрын
а если 60 в год проезжаешь и больше, то даже супер надежная тойота. вытряхнет из трусов. после 200-250 тыс. пробега, а на калине гранте может и на хлеб останется. Ребята надо понимать что машины используются по-разному. и для разных целей,. и комфорт может быть не первоочередной целью
@FG_A_production6 жыл бұрын
Лучше по мне если и брать из наших авто, то только Весту , особенно мне, как семейному человеку Весту SW Cross !
@sevirus61956 жыл бұрын
Тоже не дешевое удовольствие
@Ниочёмпонемногу6 жыл бұрын
я на гранте 170 тыс таксовал ,ни единой серьёзной поломки за 4 года ,весту купил ,70 тыс пробега ,уже вся сыплется ,масло по литру на 1.5 тыс доливаю,чек из за адсорбера горит ,супорта гремят ,стабилизатор скрипит ,вакуумные трубки и резиновая гофра порепались как 20 летняя резина на москвиче,рычаг кпп клацает на неровностях,сцепление трогается с вибрацией ,ебанутое табло бк ,при дневном свете нужно фонариком светить чтобы увидеть показания ,такое же гавно тусклое сейчас сделали гранте ,куча реновских запчастей ,особенно по электрике ,которые не отличаются качеством,но цена в разы превышает наши вазовские запчасти
@дания-я5н6 жыл бұрын
про резиновые трубки и сцепление в точку, на нашей Весте такая же фигня
@Lenkin936 жыл бұрын
карабак бизимдир, сичим гетверан
@Mytronyc6 жыл бұрын
@@Ниочёмпонемногу проехал пока только 50, из всего перечисленного соглашусь только с гремящими супортами. Машиной более чем доволен. А ушатать можно любую машину.
@vadisla444 жыл бұрын
Всё верно. Совпадает с собственными впечатлениями. Сядьте например в поло, это небо и земля.
@СергейАкулов-щ8ш6 жыл бұрын
Покупайте то на что хватает денег. Всем удачи!
@TheWazelin6 жыл бұрын
Зарплаты стоят почти у всех на одном месте, в том числе и у работников автоваза! Но модели стали стоить в два раза дороже, при том, что там начинка вся старая осталась! Не должна эта машина стоить столько, потому что во первых собирают ее на автовазе за русские зарплаты, а второе этот автоваз постоянно поддерживали, помогали всячески и не брали налоги с них, как берут с корейцев/французов! А они все равно выпускают дерьмо за цену логана! Хотите купить вот эту повозку из позапрошлого века по цене нормальной 3годовалой шкоды октавии, берите! Только потом не удивляйтесь, что над вами смеются!
@Iskander_otrk6 жыл бұрын
Так доллар стал в 2 раза дороже, Это не автоваз охренел, Это мы обнищали.
@ДенисИ-ц1л6 жыл бұрын
@Dimasta SD а что именно покупают за рубежом? Ссылочки.
@Jason.69886 жыл бұрын
за 500-600 ты 3 годовалую октавию не возьмешь, если только дрова из под такси 5-6 летнюю возможно, но не первую попавшуюся, поискать придется! А так да гранта говно за эти деньги, за 500 можно найти б.у достойный аппарат!
@kakimag6 жыл бұрын
степень локализации у той же гранты под 90%. там очень мало забугорного. Только вот что ту заливается про "подорожала" в 2 раза? вы с чем сравниваете с тем, сколько стоила приора 15 лет назад? в "уе" которым вы молитесь, походу, машины стали соревноваться с мотокалясками индийско-китайскими. Естественно курс влияет. но не на столько, и уж точно не в ВВП дело. Или вы хотите как в 90е по либерастиками заподноподставленными были? когад жигуль стоил 100 тыщрублей или даже меньше... но даже его не могли себе многие позволить.. а покупка самого недорогого ино (типа рено симбола или шкоды фелиции и т.д.) среднестатистическому жителю было "супершик".
@kakimag6 жыл бұрын
а в перспекиве на 3-5 лет после того как ты нашел этот вариант расчеты показать/прикинуть - нет? машин которые 10 лет без проблем служат всё меньше, машин бу живых - так же. Ибо ушли времена из конца нулевых, когда машины меняли потому что 3 года и гарантия закончилась. сейчас вторичка перемалывает всё, и туда сливаются в основном убитые. Найти можно 5-7 летнюю с пробегом под 100-150. но потратишь не один месяц (не факт что повезет). Только вот ты потом за 5 лет потратить еще одну такую же машину на содержание, ибо начнёт сыпаться. а если будешь экономить, то остаточная стоимость остальное "доест". Единственное что гранта точно не даст - это удобства уровня С класса. но есть огромное количество людей кого такое устраивает, за такие деньги. потом , постепенно, кто шумку сделает, что музыку поменяет и т.д. по удобству потихоньку подтянут, за оч небольшие деньги... а новая машина при этом будет кушать на бензин и ТО (варианты неудачной машины не рассматриваем, процент брака есть, но не фатальный, шансов не больше чем нарваться в бу на критические неисправности)
@dnl22476 жыл бұрын
Как прикалывают люди, орущие и пишущие "а вот раньше она стоила 350 тысяч". Да очнитесь уже! Рубль упал давно и безвозвратно! И дальше будет падать ещё! Не сравнивайте цены времён, когда доллар стоил 35 рублей и когда 65! В нормальных деньгах она почти не подорожала, а ваши фантики просто бумага. Это не гранта подорожала, это рубль обесценился и подорожало ВСЁ! поймите уже наконец-то!! А то что ваши доходы не выросли - так это ваши проблемы, спрашивайте со своих хозяев.
@LightPalladin6 жыл бұрын
Я понял лада єто иностранная машина которую делают иностранцьі за долларьі из иностранного сьірья и комплектующих. Слава богу зарплата у покупателей не подорожала
@АленаСавельева-н8м6 жыл бұрын
D N L ну давай тогда сравним зп с тем что доллар скокнул,нам то от этого не холодно не жарко.Зп то не прибавилось в два раза,а машина реально в два раза дороже.
@MaratKakaev6 жыл бұрын
Не стоит оно того
@ЕвгенНайн6 жыл бұрын
Гранта делается из импортных комплектующих? Как доллар влияет на то что производится внутри страны где валюта рубль? Поясните мне, пожалуйста, может я чего то не понимаю.
@dnl22476 жыл бұрын
@@ЕвгенНайн да, там полно иностранных комплектующих от концерна рено-ниссан. Ваз, как вы знаете, часть этого концерна. Но помимо этого, даже произведенные в России детали делаются на иностранном оборудовании, которое было куплено за валюту и которое тоже надо окупать.
@nabludatel42306 жыл бұрын
Да ладно тебе про управляемость, есть конечно такая фигня что руль слишком лёгкий, но 140 спокойно можно валить, управляемости хватает, а дальше просто уже мотор жалко. А на счет того что это ведро стоит под 600к дак это вообще за гранью добра и зла, учитывая тот факт что в 2012 году цена на Гранту стартовала с 260тр, вот тогда её ещё имело смысл покупать, а сейчас нахуй она нужна за такие деньги.
@mishamuzukin62766 жыл бұрын
так в 2012 все кричали что 250 000 это пиздец как дорого)))
@remont18r516 жыл бұрын
Мне на рио 2018 страшно после 120,а ты на этом гавне 140 едешь. Пздц блять.
@MrDmitriP6 жыл бұрын
Инфляция опрежает темы роста зарплат и доллар сука)
@nabludatel42306 жыл бұрын
remont18r Ну блин, летом по хорошей дороге, с нормальной резиной и исправной ходовой, вполне нормально, шум правда как будто на взлёт пошла.
@erondondondineron13376 жыл бұрын
@@mishamuzukin6276 никто так не кричал, лол, были люди, которые кричали, что за 360 можно взять пустую соляру, но это были отдельные фетишисты
@ИмяФамилия-й7к4ч6 жыл бұрын
Россия - священная наша держава, Россия - любимая наша страна. Могучая воля, великая слава - Твоё достоянье на все времена! Славься, Отечество наше свободное, Братских народов союз вековой, Предками данная мудрость народная! Славься, страна! Мы гордимся тобой! От южных морей до полярного края Раскинулись наши леса и поля. Одна ты на свете! Одна ты такая - Хранимая Богом родная земля! Славься, Отечество наше свободное, Братских народов союз вековой, Предками данная мудрость народная! Славься, страна! Мы гордимся тобой! Широкий простор для мечты и для жизни Грядущие нам открывают года. Нам силу даёт наша верность Отчизне. Так было, так есть и так будет всегда! Славься, Отечество наше свободное, Братских народов союз вековой, Предками данная мудрость народная! Славься, страна! Мы гордимся тобой!
@TRUME816 жыл бұрын
Иронично
@dmitriysvyatoy44826 жыл бұрын
@@TRUME81ИРОНИЧНО ТО ЧТО Канада, Ирландия и многие другие страны вообще ничего не производят.. И при этом тоже считаются странами.. И ПРИ ЭТОМ ОНИ БОЛЕЕ ПАТРИОТИЧНЫ НЕ КРИТИКУЮТ СЕБЯ... палка на двух концах
@ДмитрийСавельев-ю4н6 жыл бұрын
В точку прям про меня. Я никогда на хороших не ездил и мне моя Гранта до сих пор нравится :)
@Nikso-nt7cn6 жыл бұрын
Про вой коробки это да. Столько лет и нихера...
@РусланЯкупов-д7б6 жыл бұрын
а щёлканье рычажка поворотника?)) Может Миша не знает, что меняется только форма ручки переключателя поворотов, а внутри восьмёрочный механизм))
@Looking-ip5bw6 жыл бұрын
Оля недовольна Мерседесом Коля недоволен лишним весом Он и свой Маздой недоволен Мерседес его б устроил Олин А я вам так скажу, а я вам так скажу Я же вот езжу на Пежо и не п*зжу Муж у Оли тоже недоволен Он начальник Толин, Олин, Колин Оля хочет вместо Мерса Бэху От того, что просто делать не*уй!
@user-qp9wc1px9r3 жыл бұрын
Июнь- июль 2021, при покупке гранты а автосалоне -----24 выдачи в день!!!!!!--- Менеджеры падают с ног от усталости! Грант свободных нет!!! Ожидание по договору заказа гранты--- 150 !!!!! ДНЕЙ!!!!! А вы говорите,- плохая машина🤣🤣🤣🤣😆😆😆😆🎰🎰🎰
@12345FENIKS6 жыл бұрын
МЫ В РОССИИ .. Россия это не только Москва и ТД .. Во многих глубинках за 700тр-1000тр можно квартиру купить однокомнатную в центре ... К примеру В Саратове миллион квартира стоият .. Так смысл людям покупать машину за 700-1000 .. если можно купить квартиру которая будет приносить прибыль .. а кататься и за 500т машину купить не знать бед .. и через 2 года ее продать и ее же купить 100 доплатив .. Или купить машину за 1.500.000 .. которая через 2 года будет стоить 1.100.000 .. ты теряешь в сумме новую гранту .. и ещё будешь тратится на запчасти которые в 2 раза дороже ...
@medvedman824 жыл бұрын
Пустой Логан с кондером от 702 тыс руб, солярис/рио с мотором 1.4 от 780, гранта в топе 650.
@павелникерин-е9ш6 жыл бұрын
На что хватило, то и купил. И даже не жалею. 45 тыс. За год, не одной поломки. Езжу по очень плохой дороге. Нормальная машина.
@Live-wv7kb6 жыл бұрын
Нормальная машина кому не нравится..... покупайте иномарки и не надо ваз обсирать....лучший вариант за эти деньги
@Поморямповолнам-з9ч6 жыл бұрын
В долларах гранты с 14 года сильно подешевели.
@-someone6 жыл бұрын
Если сломается гранта можно в любой конторе сделать, а сломается пежо, дорогой ремонт получится, поэтому и оптимально брать для работы гранту.
@maratvv93696 жыл бұрын
Ну так люди и покупают ее за дешевизну, ну нет у них лишнего стольника на Весту или ещё что-то там
@gavrik866 жыл бұрын
Когда за год пробег от 40 и более, самый идеальный автомобиль. Дёшево, сердито. А брать бу хлам, и гонять по сервисам и трать кучу денег на обслуживание, не вижу смысла. Езжу на калине 2 универсал, машине 4 года. пробег в год 40 Очень часто с прицепом. Пробег 180 т. Полет нормальный!
@Evgen51RUS6 жыл бұрын
Ты хоть раз владел нормальным б/у авто? У тебя синдром вазофилп, это лечится, я сам болел
@КонстантинВоронов-т2ъ6 жыл бұрын
Ты хоть раз владел новым авто, из салона? Когда ты ездишь на нем 3-4 года, не вкладываешь НИ ОДНОЙ КОПЕЙКИ в ремонт (многие даже колодки не успевают поменять), и продаешь ее нищеброду, у которого нет денег на новый авто?
@Oleg1996WOT6 жыл бұрын
сколько раз так капиталил двигатель и коробку ?))
@Oleg1996WOT6 жыл бұрын
взял рено флюенс 2011г с пробегом 40.000км не бит не крашен за 400.000р и поверь она проедет больше твоего ведра и да на ней я буду получать удовольствие от езды а ты будишь работать а не отдыхать в этой маши.. ведро под названием автоВАЗ
@gavrik866 жыл бұрын
Менял подвеску (полностью все) один раз и сцепление, на 120 т. км. 23 т. р. с работой, расходники не в счет, ТО делаю через 12-14 т. км. Плюсом, в прошлое лето ездил на ней в Лазаревское (Черное море) С Екатеринбурга 3000 км в одну сторону, и что то не сильно я уработался
@сергейназаров-б8в1д6 жыл бұрын
Самый большой плюс наличие автомата. Самый огромный минус отсутствие подрамника в 2019г
@АлександрФролов-с1э6 жыл бұрын
Б/У иномарки - это полная жопа. Автозапчасти в разборках это всегда б/У запчасть, всегда, потому что на оригинальные запчасти у вас денег не хватает как второй или третий хозяин этого автомобиля. Покупать не оригинал, так это сыромятина ещё та, каждый квартал будите заказывать через интернет, это я вам как менеджер по продажам автозапчастей говорю, автосервисы просто наживаются на таких горя клиентах. Так я ещё про автоэлектрику не сказал, там не жопа, там анус, не дай бог у вас полетит кокая-нибудь рельлюшка от совершенной иномарки, которой не более двух лет от роду. В разборках таких авто практически нет, оригинал стоит космос (которые кстати ломаются специально часто, запланированная поломка). А китайцы еще не успели сделать шаблоны на это авто. Так, чтобы заикаться насчет не убиваемости иномарок, я вам отвечу, это "МИФ" из 90 х годах еще. 100% миф. Автор, вы для начало изучите рынок б/у иномарок, а лучше погоняйте их из Япониии или Германии а потом говорите, но судя по вашему возрасту, вы этот период не застали, хоть и профессионально проводите обзоры. Я вас смотрю почти два года, изучил ваш материал, есть достойные обзоры, но за Ладу Гранту вы 100% не правы. Нет альтернатив нового автомобиля в России, Равон Р4,Р3 можете даже не вспоминать.
Михаил , спасибо тебе за этот подробный обзор , я ведь уже всерьёз задумался над покупкой гранты , думал что её улучшили не только внешне , но и по технической части , ан нет , только ценник стал выше . Это видео действительно было очень полезным для меня, правда ,огромная благодарность и респект!!! Удачи тебе и продвижения твоему каналу!!!
@СлэйИмярек6 жыл бұрын
Ему по-ходу АВТОВАЗ какую-то договоренку не доплатил. Видео полное обид и мести!
@Tverskoy19826 жыл бұрын
ЭУР отключается после 80 км/ч, так что не ври что на скорости он плохо работает
@МарсельРадикович-й9х6 жыл бұрын
Какие 80?!!!
@Tverskoy19826 жыл бұрын
обычные
@АлександрАфанасьев-я5ч6 жыл бұрын
Кажется даже 60!
@usersoska2 жыл бұрын
Смотрю ролик в 22 году и понимаю что 550 за гранту это копейки)
@moskmoskis46676 жыл бұрын
Сейчас в тренде обсирать тачки !?
@sharksour5 жыл бұрын
Это способ поднять видео, путем лайков и комментариев под ним
@ТимурБерестнев-о7м5 жыл бұрын
Что за ересь вообще от автора ??? Ты лучше о достоинствах авто расскажи и об изменениях в конструкции в сравнении с первым поколением авто. Да она стоит в хорошей комплектации 550 000 денег. А что еще купить НОВОЕ можно за эти деньги ? Рено в схожей комплектации обойдется на 200 000 дороже, киа и солярис на 300 000 дороже. Да я бедный, нету у меня 900 000 на иномарку, я не пилю бюджетные деньги, не ворую деньги у других, у меня бедные родители и живу я в провинции с зарплатой в 30 т.р. в месяц. 70% так живет населения, а то и хуже....И вот ты красавчик обсираешь авто и говоришь что это гавно, так возьми и сделай сам хорошее авто за эти деньги, если ты такой умный открой свой бренд и сделай как надо, уложившись в бюджет ! Я тоже хочу ездить на геленвагене, только вот время не то.... Нет бы взвесить плюсы и минусы, рассказать о методах устранения косяков и дать советы ты, автор, весь ролик поливаешь машину дерьмом ! Смотреть тошно ! Расскажи лучше что у неё шаровая стоит 600 рублей, а подшипник 1000, теперь есть проточка под клапаны и при обрыве ГРМ клапана не гнет, что есть натяжной ролик на ремне генератора. Расскажи что шина стоит примерно 2000 за штуку. Что мотор ест 92-й бензин и работает на дешевой полусинтетике. Почему ты об этом не говоришь ? Ролик полный хлам, а самое обидное что молодые насмотряться этого бреда и несут потом эту ересь в массы, стыдно автору должно быть !
@sashasmit-e4l4 жыл бұрын
Чувак не живи в илюзии,нет разницы,это просто железка)
@VictorT21216 жыл бұрын
Переигрываешь ты, Миша! Пойди поищи дешевле. Корейское дно уже 800 будет, и точно так же "страдать" будешь.
@IlyaHityn6 жыл бұрын
Пацаны , вы глупые ? Он говорит о вещах котрые должны быть нормально быть сделаны в самой дешевой тачке . Сраный вой , это не оправдать никакой дешевизной
@tor48676 жыл бұрын
Прикольно!) О чем тест? Стоял полвидео закатив глазки к небу и матерился!))
@Explougen_qq6 жыл бұрын
Классно снято, оператор талантлив!!👍👍👍
@RUS-rd7im6 жыл бұрын
Амммммм такой вопрос, а под капотное пространство по сей день запрещено снимать либо говорить, что там за двигатель втык или безвтык?!?!? НЕ ПОНЯТНО!!!
@АлексейКоротков-к8л6 жыл бұрын
так с лета уже безвтык!!!
@DimitryMelkumjan6 жыл бұрын
А что снимать? Ничего не поменялось
@ЕвгенийТиунов-м6н6 жыл бұрын
@@АлексейКоротков-к8л сижу на СТО официального дилера и жду с нетерпением когда первые таксисты наивные наездят по 70-80 тысяч и приедут на капиталу после обрыва.
@ЕвгенийТиунов-м6н6 жыл бұрын
@@АлексейКоротков-к8л те проточки поршневой которые сделали это хрень собачья, клапана при обрыве бахнут
@rusman08486 жыл бұрын
@@ЕвгенийТиунов-м6н тоже об этом подозреваю. Вообще-то говоря, и 126 с проточками, которые там вообще непонятно зачем
@АндрейБ-ю3н6 жыл бұрын
Я 5 лет на гранте за 314 тысяч ,доволен.За 500тысяч она мне не нужна,изменилась только цена.
@УазикМерседесович-у9б6 жыл бұрын
Живёшь прошлым покупай джинсы и трусы бу. Вот какие они светло коричневые их хорошо стирали
@eduardm77926 жыл бұрын
Миша, ну чего ты к тазам прикапываешься? Хорошо или не очень у ваза получилось, это самые доступные тачки для простого люда.
@TemptationEvil6 жыл бұрын
Eduard M ну не за такие же деньги брать ее!
@karpovpavel11406 жыл бұрын
Кому как, всем по разному. Я раз прокатился практически на новой, 30000км.пр.Сел в свой субарь 2002 года и понял для себя, больше я в гранту не сяду и не куплю ее. Японца да, свежее возьму года 12го,что бы не заглядывать в него особо лет 7_8.А кто то в наш автопром влюблен, смысл спорить.Одной крышкой багажника все сказано.
@Sergeon116 жыл бұрын
"он уже не дешевый" это из за курса доллара
@GardenRUS6 жыл бұрын
Машина хорошая,но за те деньги за какие продают ее, полное ХАВНО и ВЫСЕР,я лучше на десятке буду кататься пока в днище не провалюсь чем куплю ТАКОЕ за ТАКИЕ деньги
@ДмитрийКорнеев-й4о6 жыл бұрын
УДВАИВАЮ
@chaoschannel99816 жыл бұрын
Утраиваю
@alexpetrovich5876 жыл бұрын
У нас в Украине ланос 500к на ваши стоит так что не нойте.
@rusr15186 жыл бұрын
@@alexpetrovich587 мы не в Украине
@РобинБобин-ч3б6 жыл бұрын
можно подумать, что только гранта неадекватная по цене.
@yotubetomars44783 жыл бұрын
ты тоже понимай что в Россий не все что хотелось бы нужно покупать у людей зарплаты по 20 25 т и не каждый сможет обслуживать мазды 3 тройки ауди и тд по сколько запчасти стоят очень дорого например на мазди 3 ездил один подшипник 5т средний а на гранту приору 800 450 1000 надо думать ещё как обслуживать тачку по этому люди и берут наше говно потому что денег нету просто на то что бы обслужить машину по этому и берут то что не ломается и то что запчасти доступны сразу и не дорого
@euro-dancer6 жыл бұрын
По факту это Восьмёрка 84 года...
@ДенисИванов-щ9н6 жыл бұрын
Была гранта ровно 4 месяца, полностью согласен с Михаилом, это отвратительное авто, я ее не продавал а избавлялся...Мне жалко тех людей которые ее хвалят и обманывают сами себя. На самом деле это девятка из 80х с новым кузовом и улучшенными настройками.
@mr.ruslanolha27446 жыл бұрын
Сколько бы плохого и хорошего об этой машине не говорили , если бы у нее цена за максималку стояла 450,а минимум 300 тыс., я уверен ,что все говорили об этой машине только положительно положительно )
@АлександрИльин-ы2к6 жыл бұрын
Кто реально ездил на разных машинах понимает что гранта это адекватная машина за свои деньги.
@elkrus6 жыл бұрын
Но цена все же завышена, поскольку выбор не велик, конечно же покупаем
@coleg19686 жыл бұрын
за те же 700к я лучше возьму бу теану. гранте до нее как до луны
@elkrus6 жыл бұрын
@@coleg1968 выбор твой, тиана - хорошая машина. Просто кто-то, как ты, предпочитает бу, уровнем выше, а кто-то, новое пускай и классом ниже. Кто покупает бу, очень сильно рискуя купить утиль, успешно замаскированный продавцом. А покупая новая авто, шанса быть обманутым минимален, гарантийный срок.
@coleg19686 жыл бұрын
@@elkrus Ну нормальный человек не будет покупать бу не разбиравшись в этом. чтобы не развели как лоха. ну а у этого бу слишком большая разница в классе за те же деньги. лучше купить такую, чем новую
@ЕвгенийСаблин-т8ю6 жыл бұрын
Кто ездил на разных машинах, тот адекватно понимает, что автоВАЗ полнейшее гавнище и ни когда не купит это ублюдство за 500тыс
@rafaelhabrahmanov72256 жыл бұрын
Скоро автору Лада перестанет давать свои авто на обзор. :) А вообще, нормальная машина если будет АДЕКВАТНЫЙ ЦЕННИК, то есть от 300тыс до 400-450тыс в максималке. Дороже её брать - уже глупость и безумие.
@Александр-я9с2х6 жыл бұрын
Владею Грантой 2013 года выпуска в комплектации "Люкс" с АКПП. На ней из СПб и в Абхазию ездили, и в Крым, и на Белой море. Проблем нет. Сюрпризов не было. Абсолютно не жалею, что купил ее.
@ivaninanov44246 жыл бұрын
Вот точно сказал. Купил в мае этого года гранту актив драйв. Что это за херня такая за такие деньги??? 1)Пластик болтается в салоне, при том клипсы на месте. 2) непонятные щелчки спереди (особенно когда разворачиваешься в несколько приёмов) 3)сиденья скрипят. 4) мотор работает через х...й 5)скол зацвел /рукалицо/ мелкий скол.. Лето было сухим, он как смог пойти ржавчиной????😡
@SEMARGL.6 жыл бұрын
купили киа рио новую, чєрєӡ 3 мєсѧца ӡацвєла по стоікам, аркам и порогам, что ӡа дєрьмо продают ӡа лѧм????
@Iskander_otrk6 жыл бұрын
Все что выше порогов хорошо цветет((( где подкрылки на саморезах крепятся, вообще вышивает насквозь. А от пескоструя порогов не спасают даже большие брызговики(
@alpine80406 жыл бұрын
Отличный автомобиль 👍 Цвет бампера от крыла уже с завода отличается 😂😂😂
@userpuzerxuzer6 жыл бұрын
Это тестовый автомобиль, возможно перекрашивали)
@evgentiyn6 жыл бұрын
Зато с изюминкой)))
@ЕвгенийАндреевич-р8л6 жыл бұрын
Возможно вы не знали что коэфициен расширения пластика выше чем у металла, соответственно цвет может играть, это есть на всех машинах, просто на квком то цвете более заметно на каком то менее.
@АндрейЧ-ж5ъ6 жыл бұрын
Купил Гранту на автомате в комплектации люкс в 2012 для работы, проехал 170 т.км. Менял конечно по мелочам, но не критично... затраты копейки. 3 года обслуживал у официалов. Машина дорогу держит очень хорошо. Не совсем для трассы конечно, но если ездить до 120 км/ч то вполне нормально, я гонял и 180+ и все ок, притом что по книжке вроде 165 предел написано ))) Багажник реально очень вместительный. Сиденья это конечно же не самое сильное место этого автомобиля, но если заморочиться, наверняка можно что то придумать. Второй автомобиль Ауди Ку7, точнее он первый, покупался годом ранее Гранты, для работы жалко ) часто приходится кидать где попало. Используется для поездок с семьей на дачу, поездки на дальняк опять же с семьёй. Проехал тоже 170 т.км., на этой машине часто ездит жена. У жены есть ещё один авто, премиум сегмент, ездит только летом. На Гранте ездить не любит, но если очень надо, то вполне... Я это к чему - Гранта нормальный авто за адекватные деньги, идеальный для наших ушатанных дорог и постоянно летящих камнях в лобовуху, капот и крышу. А, ещё прикол - стойки я до сих пор ещё не менял, потому что они ещё живые !! вот это меня больше всего честно говоря удивляет, потому что езжу я на ней честно говоря безобразно, перед ямами не торможу, газ не сбрасываю. Бросаю её где придётся и абсолютно не переживаю )
@горец-ю9я6 жыл бұрын
Наша власть так оценивает своих граждан. На уровне гранта.
@Alexotto596 жыл бұрын
Спасибо за обзор,так и думал изменений по сути 0....одна показуха....хорошо что успел в марте взять Равон р4 за 559 пересев с Гранты лифт,хотя честно скажу до последнего верил что гранта станет лучше в управлении в комфорте....но увы,лучше только ценник с каждым годом...управление все такое же вялое?(спасибо эуру)двери все так же без фиксаторов?при открывании дверь не фиксируется а тупо ударяется и её приходиться придерживать....коробка в горку завывает,да и не только в горку.....я в 16году брал лифт норму за 370,сейчас барабан седан 420.....у людей выбора нет вот и берут это авно
@erondondondineron13376 жыл бұрын
А как же бу?
@STFU__go6 жыл бұрын
хз как на грантах, на калине фиксаторы дверей есть, да и на грантах кажись с 15 года тоже ставили.
@Vadim-ru6 жыл бұрын
Как я тебя понимаю после владения соляриса, сейчас езжу на логане и не могу привыкнуть постоянно вспоминаю о солярисе как я отдыхал в нем, получал эмоции
@АлексейВертолетов6 жыл бұрын
Так и хочется спросить - Вы на семерке ездили? Хватит может этого нытья! Отличная Гранта получилась!
@shishanis45686 жыл бұрын
Морда ЕНОТА🤣🤣🤣👍👍👍👍
@talgatbazarbaev16 жыл бұрын
Приятно смотреть твои видео Михаил! Палец вверх! А гранта, это боль. Я недавно специально в салон заезжал чтобы посмотреть ее и ниву. Поржал, поплакал и сел в свой фокус 2007 года, порадовался своей машине и поехал куда по дальше от этой лады)))
@АлександрПушкин-ц2ь4э6 жыл бұрын
Единоросов всех пересадить на гранты, пусть мучаются.
@rmblr446 жыл бұрын
Да нормальная машина, просто ценник завышен в 2 раза
@zyama556 жыл бұрын
У нас извечная беда надо что бы снаружи была конфетка пыль в глаза ....
@olegeroshenko99596 жыл бұрын
Постой, за 550 ты возьмёшь с кондеем, с ЕСП, с подушками, и тп, новую тачку..... Новую с салона. Какие корейцы стоят 550-600 за тачку с кондеем, 105 лс двс и допустим роботом. Пустой Солярис без кондея и с вёслами в окнах? Ну конечно дороговато, и Весту лучше брать, но чую Весты просто станут дороже. Да какие 600к, вообще машины столько уже не стоят.
@VitalMD9906 жыл бұрын
блять да купить китайца лучше
@olegeroshenko99596 жыл бұрын
Чем? Норм китаец будет в 2 раза дороже. Купить за 600-700к китайца что бы он гнил как Гранта за 550 и ломался так же. А ещё цены на китайские запчасти выше, да и пойди найди нужную деталь - на одной машине могут быть разные не взаимозаменяемые комплектующие. Друга батя 15ку в 2008 купленная до сих пор ездит и без ржавья, мама его на Гранте 2012, по-моему, ездит, ржавья нет. Стоили тачки не дорого, не особо ломаются, расходники стоят шапку сухарей.
@olegeroshenko99596 жыл бұрын
Купить китайца лишь бы не ВАЗ) В санавиации товарищь выбирал в 2015 году Приору за 480к или Джили Мгранд за 580к взял Джили, в 2016 уже весь кузов в точке ржавой и под задним бампером уже ржавьё краску подняло. Но да, шире тачка, салон приятнее.
@SenatorNN6 жыл бұрын
Предчувствую кучу дизлайков и комментариев по типу "ДА ЧЕ ТЫ К МИЛОЧАМ ПРИДИРАЕШЬСЯ?! ЭТАЖЕСАМЫЙДОСТУПНЫЙАФТАМАБИЛЬ!11!!11! ЗА СВАИ ДЕНЬГИ НОРМ!" Нужно критиковать, чтобы АВТОВАЗ не сидел на уровне начала нулевых, и наш автопром развивался, но люди не способны это понять, как и то, что это самый доступный автомобиль ТОЛЬКО из-за "прекрасной" экономики нашей страны. А по факту она своих денег не стоит. И даже за эти деньги нужно какой-то уровень держать, а не делать машину по принципу "ну у них денег ни на что нет, и это схавают" А обзор честный и крутой, молодцы.
@ПавелТошибов6 жыл бұрын
Прикольный обзорчик))) По себе знаю.Чуть не совершил огромную ошибку-хотел новый авто в районе 500-600К.Всерьёз задумывался о Автовазе.Естественно б/у тоже рассматривал)выбор не простой сами понимаете!!!В итоге я взял Сида JD 12 года,а товарищ со школьной скамьи взял Гранту лифтовую.Поездил я неделю на Сидорке,встретился с другом.Тупо ради интереса обменялись на день "бричками".Что скажу:я устал за 140 км по городу(НиНо),внатуре устал,хз почему,просто устал.Он же просил меня:"блин ,братулец,можно ещё денёк ,а.Так прикольно!Через неделю продал он новую свою "тачилу" и взял такого же Сидорка,только 14 г.в.Щас рад до жопы. Так что ребят разница между 6 летним далеко не самым топовым в линейке авто корейцем и новым автовазом просто колоссальная))))))))))))))))))))))))))))))))С этим не поспоришь!!!!!!!!!!
@yurii79906 жыл бұрын
ни чего, ещё пару лет, и будет самый продаваемый автомобиль в россии
@kostyk76766 жыл бұрын
19Vitek79 а если поднять пошлины на ино...то продажи ещё больше пойдут...