Почему КАШКАЙ, а не КРЕТА? Япония как всегда? Оффроад от Яндекс Авто
Рет қаралды 517,457
4 жыл бұрынПочему 2 года назад мы купили Hyundai Creta, а не NISSAN Qashqai? И что изменилось с обновлением Кашкая?
Купить умный бортовой компьютер Яндекс.Авто можно тут: yandex.ru/promo/auto/performa...
На большом экране всё, что нужно в пути: Навигатор, Музыка, Браузер и голосовое управление с Алисой. Полгода мобильного интернета и подписки на Музыку уже на борту
Сотрудничество: reklama@clickoncar.ru
Оставить заявку на участие в видео можно тут: topic-73354773_31620467
Наша команда:
Автор и ведущий Михаил Кульдяев / clickoncar
mkuldyaev
Ведущий Александр Азанов ae_azanov
Монтаж Владимир Добров vsdobrov
Монтаж Максим Талов talovmaxim
Видеооператор Александр Судариков alexsudarikov
Присоединяйтесь к на нам:
Сайт: clickoncar.ru - cначала все видео выходят тут!
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/clickoncar - интересные подборки, видосы и нарративы
Второй канал ClickonLife / @mkuldiaev
ИНСТАГРАМ: / clickoncar_official - максимально оперативные фото о том, что в данный момент на съёмках, где мы путешествуем, застреваем или дрифтим ;)
VK: clickoncar - опросы, активность, новости
Facebook: / clickoncar - самые деловые ребята заходят к нам в фейсбук и следят за выходом видео там
Telegram: t.me/clickoncar - вся информация сразу и в одном месте!
OK: odnoklassniki.ru/group/5244806... - тут всё понятно
Twitter: / clickoncar если вам просто нужны оповещения о том, что вышло новое видео
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
@SuperAutoManiac 4 жыл бұрын
Как бывший владелец Кашкая и Креты скажу, что Крета и рядом не стояла с Кашкаем. Это все равно как Весту и Пассат сравнивать.
@user-lz6vo3tq9y 4 жыл бұрын
Мне самому совсем не понятно, к чему такое сравнение... Понятно ведь, что Крета это дрова, проще некуда
@user-dn3ro1mg6m 4 жыл бұрын
ты бывший владелец гавна.... я тебе скажу причем ломучего, дорогово в обсулуживании и в котором них. не работала норм печка в минус 20 х.й тачку прогреешь
@rg6259 4 жыл бұрын
@@user-dn3ro1mg6mполнейшая хуета, говорю как владелец дизельных J10 и J11. Расходники тоже вполне себе, ту же самую Хонду раза в два дороже ремонтировать. Про немцев молчу.
@user-xm9ie2lc2f 4 жыл бұрын
Кашкая надо сравнивать с Тусаном, но не как не с кретой.
@user-rn3yt6zq7d 4 жыл бұрын
@@user-xm9ie2lc2f а с чем сравнить х трейл?? И мурану ?
@user-vv5vj5wo8t Жыл бұрын
в 2022 году фраза "кашкай за 1.9 миллиона" уже звучит как очень выгодное предложение)))
@Ahel-xi6fn Жыл бұрын
это в базе
@olegkrasau8790 Жыл бұрын
В конце 2022 я бы с руками и ногами за такую цену новый кашкай оторвал)))
@healthbeautywellness6122 Жыл бұрын
Я б/у нормальную за 1.9 млн не могу найти среди кашкаев в конце 2022
@db1582 Ай бұрын
Привет из 2024😂
@aleksandrsergeevich8030 2 жыл бұрын
Катаюсь на qashqai в каршеринге. Тачка пушка-гонка. Комфортная, салон зачётный. Раньше хотел Ctrety. Но после покатушек на кашкай, передумал.
@Alviksad 4 жыл бұрын
Интересно, Тигр вас троллил? ))) Столько раз попасться в кадр еще надо постараться.
@Optimus_Prime1689 4 жыл бұрын
Видел этого Тигра там (дача рядом), а вот Михаила и команду нет)
@user-zm9lk8tx1o 4 жыл бұрын
Тигр 🐯 охранял территорию во время съёмок!
@user-rc2of8jc8d 2 жыл бұрын
Он ждал , когда можно будет по этим букашкам проехать
@kireev_voice 4 жыл бұрын
Кто спрашивает как можно сравнивать разные классы. АЛЛО, задача рекламная, показать, что тачка из б сегмента пизже, чем Кашкай. Это не обзор и не сравнение, эт просто работа. За которую платят.
@ivanpavlov2458 4 жыл бұрын
Единственный минусик кашкая разгон, в остальном это лучший кроссовер в этом классе. Никакая крета рядом не стояла.
@user-rc2of8jc8d 2 жыл бұрын
Поэтому я не продам свой j10 4WD МКПП 2,0 НИКОМУ!!!
@user-fr6iz5pi1s 4 жыл бұрын
Ролик называется - Оправдание покупки Креты. Специалисты с канала - где испытание Креты по EURONcap? Чего-то не видно... Это о многом говорит.
@andreyandrey3871 4 жыл бұрын
@@oneofaknd7551 В Индии и России тачки без подушек нормально продаются. Вот тебе и рынок для Креты. У Кашкая 5 звезд безопасность. У Креты никто не знает.
@llleeeooonnniiiddd 4 жыл бұрын
@@oneofaknd7551 geely не продается в европе, но есть тест евронкапа
@karimovilnur2981 3 жыл бұрын
Либо Алекс оленевод,одно из двух
@TheYarik87 4 жыл бұрын
Почему Туарег, а не Тигуан?
@user-tj6tu3tr2e 4 жыл бұрын
Я один не понимаю как можно сравнивать кроссовер С класса с кроссовером В класса ?( и по ценам в том числе )
@oc284 3 жыл бұрын
А я не понимаю как можно о чем то рассуждать с умным видом, не зная матчасть... Оба этих автомобиля принадлежат к J-классу.
@stason0287 3 жыл бұрын
@@oc284 только Кашкай построен на платформе Х трейла а Крета это солярис поднятый, вот и разница!!!
@user-rc2of8jc8d 2 жыл бұрын
Меня все время это беспокоит. А раньше было модно кашкай с рав4 сравнивать , тоже не понимаю.
@OOOJohnJ 2 жыл бұрын
По размерам они примерно одинаковые, как и по начинке
@Salmir152 4 жыл бұрын
Как вообще можно сравнивать авто совершенно разных классов???
@user-li8bn3zz8o 4 жыл бұрын
И какой же у них класс?
@user-dm9ov3qi8r 4 жыл бұрын
кашкай больше по всем параметрам,и колессаная база и ширина,это реально как два разных класса,это как сравнивать приору 1.6 и короллу 1.6,приора понятное дело будет быстрее,потому что легче и меньше,кстати кашкай на 100кг тяжелее
@Salmir152 4 жыл бұрын
@@user-li8bn3zz8o кашкай среднеразмерный кросовер а крета малый эконом
@user-ne1dz2vm9z 4 жыл бұрын
Карету надо сравнивать с каптюрами,дастером!
@_geshayurich_6864 4 жыл бұрын
@@user-su6ug9zw5q Хтрейл нужно с таксоном сравнивать
@user-fn7pq9gk6g 4 жыл бұрын
Приветствую, а какая комплектация Кашкая участвовала в сравнительном тестдрайве?
@labrador_phil 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Выбирал между полноприводной кретой и переднеприводным кашкаем, по цене одинаково, остановил выбор на кашкае.
@user-ie6sq2yu8z 4 жыл бұрын
И правильный выбор. Кашкай по сравнению с конкурентами денег своих точно стоит. Японцы они всё же надёжные, да и на совесть тачки делают!
@Salmir152 4 жыл бұрын
С ним в одной категории стоит туссон а не крета сравнивайте с ним и цена на туссон слишком завышена ау ребята!!!!
@MrProvokator1980 4 жыл бұрын
по своим размерам как раз кашкай ближе к крете чем к туссану www.drom.ru/catalog/~compare?models=hyundai-tucson-vs-nissan-qashqai-vs-hyundai-creta-vs-nissan-x-trail&ids=MjE5NDI3LDI0MTUzMCwyMDA4OTUsMjM0MDgw
@gator_fz 4 жыл бұрын
тушкан больше
@Salmir152 4 жыл бұрын
@@gator_fz кошка и крета совершенно разные классы
@MrProvokator1980 4 жыл бұрын
@@gator_fz согласен, но туссан все таки ближе к икстрейлу
@VeDbMAK_25 4 жыл бұрын
Туксон с х-трейлом в классе!!!
@pilot_186 4 жыл бұрын
Свозите тигуан на дорогу для пузотёрок, интересно посмотреть
@OOOJohnJ 2 жыл бұрын
Недавно ездил тест-драйв Туссан, Тигуан и Кашкай. Туссан самый навороченный, но подвеска прыгучая, Кашкай лучше всех по подвеске, Тигуан среднее между ними и мне более всего комфортен показался. Но на дороге для пузотёрок он проиграет Кашкаю по моим ощущениям
@Mapcer 4 жыл бұрын
Чтобы войти в паспортные данные на кашкае поставь переключатель полного привода в режим 2wd
@MrKundala 4 жыл бұрын
Крета то на полном приводе разгонялась.
@Mapcer 4 жыл бұрын
@@MrKundala за Крету не могу сказать, я владел Ниссан, и точно знаю, чтобы вписаться в паспортные данные, надо это делать в режиме 2wd. А в крете может вообще не отключается полный привод.
@MrKundala 4 жыл бұрын
@@Mapcer вы правы-полностью он не отключается.По сути-у нее постоянный полный.Тогда и Крету с передним надо,а она,как вы понимаете,еще быстрее разгоняется.
@eld88 4 жыл бұрын
Если бы ты ещё на крете проехал также как на Кашкай то я думаю на эвакуаторе отвёз бы ее домой
@inafri6613 3 жыл бұрын
Было бы супер, делать обзоры как обзоры на телефоны, с разделённым экраном показывать все плюсы и минусы, и чтобы во время видео был сверху логотип машины, потому что когда вы сидите в машине непонятно в какой именно машине вы в данный момент
@sergiyserbergovich3945 4 жыл бұрын
Спасибо за рекламу без возможности пропуска. Она лучшая.
@user-dm9ov3qi8r 4 жыл бұрын
кашкай больше по всем параметрам,и колессаная база и ширина,длинна,это реально как два разных класса,это как сравнивать приору 1.6 и короллу 1.6,приора понятное дело будет быстрее и дешевле,потому что легче и меньше,кстати кашкай на 100кг тяжелее. Это как киа -церато 1.6 и киа-рио 1.6,рио будет быстрее и дешевле,но размеры автомобиля сильно сказываются на цене ,ну и на массе и на разгоне
@turbodetal8839 4 жыл бұрын
А почему не Citroën C5 Aircross?
@HackTheFate 4 жыл бұрын
кашкай красивенький
@serufim 3 жыл бұрын
Сравнение получилось очень интересным, а главное объективным. Надеюсь в следующем ролике ребята будут сравнивать рено логан и ауди a6, а то я ни как не могу определиться кто из них лучше
@volodymyrarshynskyy6548 2 жыл бұрын
Крассава.
@user-el9ke6oc9u Жыл бұрын
🤣🤣👍👍
@romantkachuk168 4 жыл бұрын
Взял жене кашкай в 15-ом 2л в базе на механике. 75к пробежала, подогрев вод.сидения чинили по гарантии и управление обдувом подглючивает, а так машина очень приятная. Думаю махнуть на новый в топе)
@user-wi3mo8dh9x 4 жыл бұрын
Вешайте камеру на задний бампер чтобы было видно как отрабатывает подвеска, при проезде для пузотерок на дачу
@user-lo6ml1yr9u 4 жыл бұрын
Давай такой же обзор с маздой сх5 2 литра
@user-ko7pq5cc8n 4 жыл бұрын
Крету надо сравнивать не с кашкаем, а с террано. Кашкай надо сравнивать с тусаном.
@user-ep4lb5sl7d 4 жыл бұрын
Неа. Кашкай одноклассник спортажа. А тушкан тогда уж надо сравнивать с икс трейлом :Р
@hodafez9991 4 жыл бұрын
@@user-ep4lb5sl7d Спортаж и тушкан - одна и та же машина, икстрейл длиннее их на 20 с лишним сантиметров.
@dimonsab 4 жыл бұрын
Либо Корейцы не перестают заносить. Или это оправдание покупки Креты
@user-zv4yj4ez3k 2 жыл бұрын
Кто ж знал, что наступит 2021й год и крета в топе будет стоить 2 700 000, а ты говоришь скрепы ломаются, когда крету за лям четыреста просят🤣🤣
@ivan01077 4 жыл бұрын
Два года назад в кашкае не было двигателей 1.6 (если это не дизель, но они были переднеприводные). Был двигатель 1.2.
@user-oh6iz2pk2i 4 жыл бұрын
Плюс не было у кашкая 150 л.с., 144 л.с.
@UsalMalay 4 жыл бұрын
У меня кашкай 2017, 2.0 двигатель. Чёт вы не то пишите...
@ivan01077 4 жыл бұрын
@Shashkin's Cozy Survival и?
@ivan01077 4 жыл бұрын
@Shashkin's Cozy Survival 144 лс
@ivan01077 4 жыл бұрын
@@UsalMalay 144 лс, не 150
@kolyanzloy 4 жыл бұрын
Ездил на кашкае новом-тачка понравилась кстати очень.
@user-km4ql7cc7d 4 жыл бұрын
Согласен, машина вообще в полном порядке, едет шикарно, подвеска отличная, а дизайн вообще супер!
@user-jl5hu3xx3k 4 жыл бұрын
не знаю на чем вы до этого ездили , там пластик жопа просто , ни шумки ничего , машина просто уровень лады весты
@kolyanzloy 4 жыл бұрын
@@user-jl5hu3xx3k ну в своем классе она очень даже.сравнение так делается,а Не на том,на чем ездили.нужно правильно уметь сравнивать.Хотя мерседес меня больше бесил наличием конченого пластика,а тут его не ощущаешь,в местах тактильности все нормально.и Не за 3 ляма же она,помним об этом
@kolyanzloy 4 жыл бұрын
@@alexeyalexey2549 в cla,glc,c w205 и e 212,213.там такая тьма косяков тоже,что сидишь и дкмаешь,а нахера столько бабла отдал.
@karimovilnur2981 3 жыл бұрын
@@user-km4ql7cc7d и разгон как у велосипеда🤣
@user-rw2go2dy6z 4 жыл бұрын
А где находится такая дорога для пузотерок? Координаты можете скинуть?
@batourafg4963 3 жыл бұрын
Я проехал на этой машине 1300 км туда и обратно между Страсбургом во Франции и Амстердамом в Нидерландах через Германию, она едет очень хорошо, багажник полон, достаточно места для двух больших сумок по 30 кг. и вдобавок коляска! очень комфортно и очень хорошо звукоизолировано, такое ощущение как за рулем bmw или audi. На автостраде в Германии я все время ехал со скоростью 160 км / ч и время от времени до 190/200 км / ч без каких-либо забот. Я рекомендую эту машину
@user-hd3wo1wu3y 9 ай бұрын
Какую ЭТУ?
@kaif8187 8 ай бұрын
Уту шо бела.
@yanej80 4 жыл бұрын
30.000 за головное устройство? да они там что, совсем что-ли перекурили? не надо, поезжу с телефоном на стекле))
@user-ff4ln3cq1q 4 жыл бұрын
Евгений Владимирович На весту 50 тыс стоит, так что это не дорого
@user-mo3bg7be2b 4 жыл бұрын
да все-равно там из ценного лишь экран камеры заднего вида, а яндекс-навигатор лучше только на смартфоне!
@Spaun33 4 жыл бұрын
Спорттейдж и кашкай да .. но при чем тут крета .
@Salutes4rus 3 жыл бұрын
ребят слышал что движок 1.6 норм но что говорят про 2 литровый, стоит ли выбирать его????
@LaughingKir 4 жыл бұрын
Миш, а вы кашкай разгоняли на спорт режиме или просто сходу? Мало кто знает, но на ниссанах спорт режим включается, когда ручку переключения передач сдвигаешь вправо, как на ручной режим, там еще на панели включается пиктограмма Ds. Это конечно убивает вариатор люто, но машинка подхватывает лучше.
@RomaRomanMoscow 4 жыл бұрын
Расход 11.2 это много??? У меня Куга 1.5 182 л.с полный привод, 17.3 по Москве
@TheKruzzzzz 4 жыл бұрын
Хотим Тигр в "дорога на дачу", ну и обзор конечно))
@cayzkfgby8287 4 жыл бұрын
Выбирал между ними. Готов был взять Creta в топовой комплектации. Пришел в салон Hyundai, сказали что машин в наличии нет... тут же позвонили из салона Nissan. Перед этим звонил в салоны Nissan ближайших регионов... Взял Nissan Qashqai QE 4x4 CVT (без Яндекса), но в своем городе (в другом регионе взял бы дешевле, надо было ехать, но именно в эти дни не мог из-за работы), в результате обманули на 15 тысяч... (скидка на КАСКО и скидка на зимнюю резину), но по факту доволен, что взял. Да, переплатил, но теперь Creta уже не то... сидел в салоне Creta коллеги. Все кто сидел в моей машине, одобрительно кивали.
@user-bf3ss2pf3u 4 жыл бұрын
почему на сайте цена на 27.01.2020 LE TOP стоит 1.600.000, а вы говорите про 1.900.000?
@user-ih5st4hg2j 4 жыл бұрын
А мне бы вон тот Тигр на заднем плане подошел бы. То что надо для рыбалки.
@vitas1178 4 жыл бұрын
Вообще то и дорестайлинговый кашкай на много красивее креты, был кашкай в 10кузове рестайл, так в салоне сел в крету она на много моложе была, это просто ужас, да же не чем не зацепило, сел обратно в кешу на много лучше, так что 11кузов и тем более рестайл на много лучше, и зачем разного класса сравнивать кашкай надо с тушканом сравнивать вот это одноклассники.
@alikbochorishvili9 4 жыл бұрын
Shto vi skagite nissan qashqai 1.33 turbo..??
@stijwot6616 4 жыл бұрын
Купил ниссан кашкай два года назад самую начальную комплектация, цена вопроса ровно лям, без доп опций и тд, за 1,3 так же можно было взять полный привод, движки были 1,2 и 2 литра, 1,6 там даже нет, неточности ведущего)
@ondirect 4 жыл бұрын
Отличное видео, спасибо! Не знал, что Яндекс.Авто продают отдельно, думал, что только в каршеринге его можно увидеть. Поэтому, заказал себе!)
@user-ts8ye9ut2k 4 жыл бұрын
Крета кусок жестянки. не фанат ниссана, но по качеству отделки и металла он явно лучше.
@karimovilnur2981 3 жыл бұрын
Потому что ты тупое существо,у них в цене 400тр разница
@kst0117 2 жыл бұрын
Ниссан смотрится хорошо но этот вариатор все портит, поэтому крета
@user-nk1xr9ct2z 4 жыл бұрын
Скажи, будет ли обзор Geely atlas pro?
@warmbg-9945 2 жыл бұрын
У меня кошик 2020 года, бензин 1.3 турбо (160 лс) 260 нм, автомат. Передний привод. Кожа,обогрев,панорамная крыша,цвет мокрый асфальт. Почти максимальная комплектация. Очень даже приятный звук у мультимедиа. Европейская версия. Машинка очень интересная, шустрая ( у меня нет претензий к этому турбо мотору) и в целом может быть экономичная, около 6 литров по трассе можно получить, город 7~9 л, в зависимости от стиля езды. Я очень доволен этим авто, жена в восторге. Есть только один минус о котором мало говорят, в яркий солнечный день, сильно зеркалит панель на лобовое стекло. Очень хочется заказать у китайцев накидку на приборную панель, чтоб летом использовать. В багажнике помещаются 2 электро самоката и рюкзак для погулки. Шумка у машины посредственная, но скрипов пока нет. Как машинка для жены и каждодневной езды по городу - самый раз. Сам большую часть времени гоняю на хонде cr-v и мне это сарай больше нужен для работы, а кошик брал жене и мне нормалек на выходных покататься.
@user-gt9dv5ng9y 2 жыл бұрын
Кашкай очень хороший и удобный автомобиль. По качеству тоже отличный вариант, ну а в плане шумки - тут кому как, мне хватает...
@user-pg8qe2pk3y 4 жыл бұрын
Мишаня, первый раз у тебя рукава не короткие и джинсы не обрубыши, что с тобой случилось то?
@user-zm9lk8tx1o 4 жыл бұрын
алекс самоса замёрз! Похолодание!
@akexxki7225 4 жыл бұрын
За рекламу не заплатили
@Dimasovi 4 жыл бұрын
Сравнивать Кашкай с Кретой это недопустимо, Кашкай совсем другой класс.
@catofrenique6987 4 жыл бұрын
Класс может и другой, зато надёжность ниже плинтуса.
@Dimasovi 4 жыл бұрын
@@catofrenique6987 что с надёжностью? У меня Кашкай 1.6. МКПП 13г сборка Англия уже 120тыс. км. Никаких проблем не было)
@Dimasovi 4 жыл бұрын
Потому что сравнивать тележку Соляриса с кашкаем смешно
@catofrenique6987 4 жыл бұрын
@@Dimasovi Было то же самое, но с вариатором , который сдох на 60т.км. Ну и куча мелких косяков с момента покупки. Ну и движок одноразовый - не надо забывать. А вот подвеска, да - без претензий вообще.
@andreykorni8429 4 жыл бұрын
Я бы крету даже с каптуром не сравнивал, карета страшок редкостный.
@huli1gun 2 жыл бұрын
Хороший обзорчик!!!Кайфкашкин вывозит!Кареточка пчелка труженица народный любимчик! быть ли не быть во в чем вопрос)
@zaknafen1689 4 жыл бұрын
Миш,а возьми для сравнения нищенский 1.2 кашкай на палочке.В феврале один из первых рестайловых взяли,очень понравился и едет шустрее 2.0 на варике.
@gj-2226 4 жыл бұрын
Кто-нибудь, подарите им рулетку наконец!
@user-je9fy9zo4w 4 жыл бұрын
Кашак огонь! Сам езжу на таком в средней комплектации се!! 👍👍👍👍
@user-dn3ro1mg6m 4 жыл бұрын
как можно ездить на таком унылом гав..не... ты наверное еще 1.2 взял... совсем лоховское
@vitushka777 4 жыл бұрын
кашак телега и дерьмо. как ты ваще на ней ездишь
@dmitrylebeshkov5223 4 жыл бұрын
А вы ребят на чем ездите?
@vitushka777 4 жыл бұрын
@@dmitrylebeshkov5223 на крете
@user-cb4gf6yd8y 4 жыл бұрын
@@dmitrylebeshkov5223 ребята катаются видимо на лексусе,как минимум,только вопрос,что они тогда делают на обзоре кашкая и кресты?)))))))
@user-co8cq1ez9j 4 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста обзор "на дачу на Сузуки СХ4"
@user-zq8yd8wd6x 4 жыл бұрын
Там говорят во всю уе показывают мазду 3 в хэтче, когда будет обзор? и будет ли?) неплохо скроена вроде она
@topcop8420 4 жыл бұрын
При драге дело не в вариаторе, митсу асх уезжает от него на вариаторе без проблем)
@user-my7bc1de7o 3 жыл бұрын
На крете дергал я твою митс
@olgatsanto3127 4 жыл бұрын
Кашкай j11 1.6 бензин такой вариант вообще не выпускали
@user-ss5dr7fj5z 4 жыл бұрын
В Европе
@maxxometrvideo120 4 жыл бұрын
Хочу сказать одно..у моего знакомого на кие оптиме 2016 г. Мотор навернулся ... Для меня как владельца уже 3го Ниссана это конечно дико.. !!! Заставляет задуматься
@user-zp2to7or9w 4 жыл бұрын
Где ты нашел Кашкай 1.6 !? И как его с солярисом можно сравнить !?
@user-tv2zs7th8e 4 жыл бұрын
Где офроуд?
@BATMAN-cx9fv 4 жыл бұрын
кто-то продался Hyundai походу!!!
@user-gw5oe1pk2h 4 жыл бұрын
Хуюндай говно
@karimovilnur2981 3 жыл бұрын
@@user-gw5oe1pk2h как и ты
@user-gw5oe1pk2h 3 жыл бұрын
@@karimovilnur2981 ой,ой,школьник пукнул и показывает пальцем на другого
@karimovilnur2981 3 жыл бұрын
@@user-gw5oe1pk2h сам ты школьник😂
@evgen2634 3 жыл бұрын
Мне кажется тут больше высмеивают Кашкай что мол такая цена неоправданно высока для него.
@user-uq7ki4ss3x 4 жыл бұрын
У меня на сузуки витара 1.6 автомат полный привод по городу 7.6 по трассе 6.2 обзор витара и грета?
@a_l_e_x9719 4 жыл бұрын
А можно еще сравнение с Тигуаном на 150 сил?
@meothyda6140 4 жыл бұрын
Корректно сравнивать Кашкай и Туссон! И по мозгам и по цене!
@116spring 4 жыл бұрын
На холодном вариаторе ниссан разгоняется вяло, на горячем лучше. А так ездил на обеих, в крете салон из твердого дешевого пластика, и какая то убогая она чтоли. вообще машины разного класса
@user-xr4xf5cu7f 4 жыл бұрын
конечно разного класса, вообще непонятно зачем их в один обзор поставили! кашкай на голову выше, это очевидно. и по технике, и по материалам - другой уровень совсем
@user-kn9us5ts5g 4 жыл бұрын
Сильно подвеска на кашкае отличается от предыдущего поколения j11?
@nolifer. 4 жыл бұрын
От дорестайла не отличается, от первых кашкаев отличается
@IgW 2 жыл бұрын
Дмитрий, чтобы взяли из перечисленного:кашкай на палке с двумя литрами, витару на палке, каптюр также, спасибо
@ilpo369 4 жыл бұрын
не знаю как на кашике, а на джуке варик надо "приучать" к стилю езды. Если давишь в топку со светофора, то через определенное время он подстроится и будит рвать с места, если езда вальяжная и не торопливая, то соответственно так и будет на газ реагировать.
@nikus20111111 4 жыл бұрын
на джуках другой варик, на кашкае он идет с 1.2t, с надежностью проблемы, создавался для маленьких машин и стоит планетарная передача
@merzavecc4010 4 жыл бұрын
Не знаю как кашкой,но крета редкий шлак;внутри тошниловка из деревянной пластмассы
@maximbalezin748 4 жыл бұрын
Даже старый Кашкай симпатичнее Креты!
@user-dn3ro1mg6m 4 жыл бұрын
тебе и старые бабки больше нравятся, это видно по твоему нику
@alst7269 3 жыл бұрын
@@user-dn3ro1mg6m у него просто вкус есть.
@user-yc2dj6ds7f 4 жыл бұрын
Почему когда захожу на сылку бортового компьютера яндекс авто пишет ошибка,может кто нибудь помочь
@redfox3729 4 жыл бұрын
Какой сайт? Попробуй auto.yandex
@DmitriGaponenco 4 жыл бұрын
это про этого блогера рассказывал Dizzlike Канал?
@user-cy9fq7bk9i 4 жыл бұрын
Сравнивай как они идут Крета - Терано и Джук ,Кашкай - Тусан, ну Мурано с Сантой фе тогда более логично получиться...
@tobeornottobe2100 4 жыл бұрын
Мурано классная машина, одни сиденья Zero Gravity чего стоят, совершенно не устаёшь. Вариатор на металлическом ремне, 400 тыс. км. ресурс, дизайн конечно на любителя, но мне по нраву.
@OOOJohnJ 2 жыл бұрын
Если так сравнивать то корейцы слишком легко победят
@JohnDoe-qd8jw 4 жыл бұрын
Почему Maybach, а не Granta ? Обзор седанов от А до Я.
@MAVI_500 4 жыл бұрын
Для меня кто ездил и на той и на той. В кашкае кроме цены в топ версии есть два минуса это нет вентиляции сидений за такую сумму и самый главный это вариатор.
@vitas1178 4 жыл бұрын
Я не знаю у какого дилера ниссан был автор, нов нашем городе можно купить ниссан с большой скидкой и подарками, и выйдет дешевле прайса.
@Anton-kl5xq 4 жыл бұрын
Вы неправильно всё делаете надо было сравнивать Кашкай и УАЗ Хантер ёпт
@user-ld5bx1py6t 4 жыл бұрын
Кашкарик кайфовый
@feodal2165 3 жыл бұрын
С чего ты решил что вариатор надежней автомата?
@besulandoszhanov7844 4 жыл бұрын
Может вам Land Cruiser 200 и Huyndai Santa fe сравнить?
@DictatorTarron 4 жыл бұрын
Слышал, что крета круче чем БМВ Х3
@aleksei2280 4 жыл бұрын
Не ведись, это секта кретоводов распространяет.
@tobeornottobe2100 4 жыл бұрын
Убери скорей лапшу с ушей))) X3 с 3.0 дизелем, лучший кроссовер.
@AR-sh1dl 4 жыл бұрын
Dastan Nurzhanuly та еще м40и есть 3л бенз
@user-it1ep5ij3t 3 жыл бұрын
Вы идиоты? Какой х3? Кревета на голову выше Х5 и почти как Х7. Придурки
@chillipepper3525 3 жыл бұрын
Мне кажется что она и покруче нового Х5 😂😂😂
@user-wt4wm7rm2o 4 жыл бұрын
Хотелось бы знать пробег Кашкая, а то получится как с Хавалом, который сначала "не ехал", а потом вдруг после обкатки "поехал".
@user-wt4wm7rm2o 4 жыл бұрын
@Shashkin's Cozy Survival Совершенно верно. Современные коробки адаптивные, и если на машине раньше в основном тошнили, то она еще какое-то время будет тупить пока не перестроится под нового водителя.
@user-nm7nn7xm7r 4 жыл бұрын
чувство проникновения не покидают покупателей современных авто
@palsanych691 4 жыл бұрын
Миша, просто хочу уточнить. А не метит ли КАШКАЙ в нишу СПРОРТЭЙДЖА? Если так посмотреть, может и цена разумна? Или же разные весовые категории (я не юзал кашкай, поэтому и спрашиваю)
@clickoncar 4 жыл бұрын
А Хтрейл куда метит тогда?
@palsanych691 4 жыл бұрын
@@clickoncar но Хтрэйл же крупнее спорта? Я немного отстал, видать.... спасибо за ответ@👍
@user-er7dm1yq3m 4 жыл бұрын
вначале года выбирал машину в пределах 1.4 млн. Изначально хотел кошака 2л. и ОБЯЗАТЕЛЬНО на ручке ( ну не нравится мне ездить и постоянно думать о том, как живется там варику). Но из любопытства посмотрел и тушкана и спортажа. Все машины укладывались в бюджет. Тушкан да, красив, почти как кошак и больше по размерам. НО! Ни камеры заднего вида, ни мультимедиа, ни обогрева лобовика, ни складывания зеркал, как кошаке. Ручник-механическая кочерга, кондер вместо 2-зонного климата.Чтоб взять тушкана в такой комплектации как кашкай надо добавить еще 200 к.руб. Спортаж то же самое что и тушкан только внешне уж больно страшен. Похож на перекачнную резиновую грелку. Предыдущий был гораздо симпатичней. Ну это, конечно, на мой вкус. Проехался и на туссане и на кашкае. Особой разницы не заметил. В итоге взял кашкай в комплектации SE+ 2л. механика. А в общем-то, каждый выбирает то что ЕМУ нравится из того, что он может себе позволить.
@UsalMalay 4 жыл бұрын
У меня кашкай 2017 года, двигатель 2.0, минимальная комплектация и взял я её за 1150тыч.
@slycat0173 3 жыл бұрын
У меня кашк 2018 г ,компл se + брал в феврале 2019 за 1150)))
@user-ym5xw4ru1c 2 жыл бұрын
И как машина? Сравнение с кретои
@UsalMalay 2 жыл бұрын
@@user-ym5xw4ru1c дороже. В остальном лучше пропорционально цене. Но сборка у креты лучше. Кашкай собран криво.
@user-ym5xw4ru1c 2 жыл бұрын
@@UsalMalay что именно криво.ходовая какой
@UsalMalay 2 жыл бұрын
@@user-ym5xw4ru1c внешка кузова кривая, стыки неровные. В остальном с 2018 года и до сих пор всё отлично. Только аккум сдох этой зимой.
@Pasha_na_svoih_dvoih 4 жыл бұрын
Нафиг Ниссан и хендай за 2, давай тигра за 14!!!!😂
@user-yi3mw1ox5c 2 жыл бұрын
в декабре 2021 беру кашкай за 2.2 для сына и уже не удивляюсь))
@user-ni2xg8ti5l 4 жыл бұрын
В Крете стоит не надёжный движок джи 4 на, в котором уже на 80-100 тысячах пробега, большая вероятность появления задиров в цилиндрах, а это поподалово на кап ремонт и очень хреновый катализатор, который живёт максимум 60 тысяч. На ютьюбе огромное количество роликов про этот движок и его ремонт. Я не хочу сказать, что поголовно у всех случится такая ситуация, но мотористы очень довольны и говорят, пока на Хёндай и Киа ставят джи4, они без работы не останутся, а это от 80 тыр и выше. Так что лично у меня даже мысли бы не возникло сменить Кошака на Крету.
@dgekconhorner1702 4 жыл бұрын
В ниссане стабилизация шасси если что, в отличие от креты, кашкай с помощью вариатора, регулировки автоматической (компьютером) оборот и независимого торможения каждого из колес гасит колебания кузова, поэтому там на кочках он и 70 поехал бы.....крета совсем другой класс...почитайте про стабилизацию шасси на кашкае.
@stanislavk447 3 жыл бұрын
Сейчас можно взять примерно за одну стоимость Кашкай 2.0 2wd cvt SE+, и Крету 2.0 at 2wd rock edition. Выбирать вам. Мне Крета нравится, но взял в итоге Кашкай. Да он менее бодрый, но 6 подушек безопасности, чуть больше места в ногах задним пассажирам, удобный подлокотник водителя и заднего ряда, багажник чуть больше кажется и нравится, что он чуть утоплен вниз (вещи не вываливаются, когда открываешь). По ощущениям от салона и рулежки Кашкай 2020 похож на Мазда СХ5 2017-го (не по динамике), а вот Крета по рулежке и салону ближе к Киа Рио всё же. Даже в топе. Поэтому, если вы молодой и импульсивный одинокий или пара - лучше подойдёт Крета, Если вы молодая (или не очень) пара с мелкими детками - Кашкай будет лучшим вариантом чем Крета. За ценник 1,4 не такой большой выбор. Выбирать новый кроссовер приходится из: Дастер-Террано (вездеходы), Аркана (оружие мести задним пассажирам), Каптюр (сзади только дети), Крета (самый бюджетный вариант с самыми усредненными значениями всех пожеланий), Кашкай (более комфортный, но овощ), Киа Селтос (кто ж его теперь купит после славы), и остались китайцы - Атлас, Чанган, Черри, Хавейл, Зотти, Фав (но все они имеют общие минусы сами знаете какие.
@IgW 2 жыл бұрын
Как авто? Рассматриваю к покупке кашкай два литра механика передний, немного, по инф. из интернета, опасаюсь за лкп, слабый кузов на пересечёнке, слабую рулевую рейку, жесткую подвеску, опорные подшибники стоек, спасибо за ответ.✋
@MrArtyun 4 жыл бұрын
Он был с двигателем 1.6???
@Romi1976r 4 жыл бұрын
Все таки надо было сравнивать с ниссан кикс. А кашкай сравним с туссаном все таки
@kiastingergt7455 4 жыл бұрын
На вариаторе нужно стартовать в обычном режиме а не в спортивном или в ручном. Тогда и будет паспорт!!! В спортивном режиме коробка старается сымитировать переключение но они виртуальные и получается большой провал на переключениях... и потеря времени на ускорении...
@ShyraGun 4 жыл бұрын
Хотя бы один обзорщик показал бы правильный разгон на кашкае, сколько видео смотрел, все разгоняются одинаково как и в этом обзоре
@JetonZik 4 жыл бұрын
В обычном режиме коробка так же считает передачи. Что бы на нем разогнаться быстро, надо первую секунду ехать на 3-3.5к оборотах, а дальше уже в пол. Иначе вариатор пытает себя сохранить и начинает тупить )
@kiastingergt7455 4 жыл бұрын
JetonZ ты не прав. В обычном режиме коробка держит максимальные обороты двигателя и не щёлкает их.
@JetonZik 4 жыл бұрын
@@kiastingergt7455 у меня nissqn qashqai с 1.2т двигателем :)
@JetonZik 4 жыл бұрын
@@kiastingergt7455 и в тест драйве катался на 2.0 двигателе и там и там всегда считаются передаче, если газ в пол. Если газ на 1/2 педали, то будет на 3.5к оборотов держать ровно.
@user-iq4rz2dn9d 4 жыл бұрын
У самого ниссан и хочу сказать, что эта компания застыла в 2008 году. Обертка автомобиля меняется, а все остальное из прошлого. Цена вообще не соответствует качеству да и вообще. Это последний раз я купил ниссан.
@user-vu2hm1mv7f 4 жыл бұрын
Я тоже!
@elonmusk6019 4 жыл бұрын
@@volderkostomuksha320 какой ты агрессивный))
@elonmusk6019 4 жыл бұрын
@@user-ej7ex4ym7p хахахах, ну да
@user-iq4rz2dn9d 4 жыл бұрын
Это наверно от хорошей жизни дилер ниссан почти на полтора года закрыл свой салон орбита в Ростове-на-Дону и вот наконец он открылся. И как же вы думаете почему ниссан не продает нормальные легковые машины (кроме GT-R) наверно из-за того, что они никому не нужны. Теперь касаемо техническое составляющей. Коробка вариатор, 1.2 двигатель, а может можно вспомнить двигатель MR20DE и туда же можно отнести MR18DE, которые откровенно жрут масло и больше 200-250 тыс. не ходят. И я думаю очень глупо сравнивать качество японцев с корейскими и немецкими автомобилями. По этому поводу можно спорить долго. Хорошие авто ниссан делал наверно до 2010-11 года. Посмотри в салон современного ниссан, так там половина кнопок от тииды, ноута, микры и других авто, которые выпускались очень давно.
@elonmusk6019 4 жыл бұрын
@@user-iq4rz2dn9d да и вообще, ниссан сейчас - не японец, а француз можно сказать, в содружестве с рено-говно и ладой. Нормальные модели - это мурано и гтр.
@PatrickKikot 4 жыл бұрын
У меня Кашкай 2017 года. Расход 10 - то только когда ты стоишь в пробках или еще где, так 8.5 или даже меньше. На трассе вообще 5.4. А на счет отзыва падали газа и вариатора только недавно столкнулся с таким. Всегда была резвая. Ездил и на номов, рестайловом. В принципе, всё тоже самое.
@PatrickKikot 4 жыл бұрын
@@user-ej7ex4ym7p Дизелек, 1.6, 130 сил) Не сравнивал еще ни с чем так как вылезло сразц куча проблем и она отказывалась совсем ехать
@OZdiman017 4 жыл бұрын
Про какие очереди в салонах на кашкай говорит ведущий не понятно, приходи и бери свободно. Если не ошибаюсь, он в этом году вылетел из топ25, как и хтрейл, хотя в последние года уверенно держался на 21-23 местах
@Until_I_Win09 4 жыл бұрын
А чего не с туссаном сравнить ?Все равно по своей цене и качеству Qashqai будет лучше .
@karimovilnur2981 3 жыл бұрын
Да да,особенно с вариатором 😀
@user-hu7yr7qw3f 4 жыл бұрын
сев после Креты в Кашкай, понимаешь, что Крета кусок говна. Да и внешне Кашкай лучше смотрится. Понятно, что это другие деньги
@alst7269 3 жыл бұрын
Справедливо. К тому же классы разные, Крету надо с Джуком сравнивать
@smax9009 3 жыл бұрын
Al St жук больше не продаётся в России, да и его уже обновили, Крета там и рядом не стоит, не смотря на размер
@alst7269 3 жыл бұрын
@@smax9009 И? Это вообще не опровергает мои слова. Конечно крета с Ниссаном и рядом не стоит, она куда хуже. Это чуть приподнятый Солярис...
@smbatgasparyan7477 4 жыл бұрын
Все таки мне кажется с Кашкаем надо Тусон и Спортиж сравнивать, а не Крету. Тут и изначально понятно было, что кроме кпп во всем остальном проиграет Крета
@rustamgansta6225 4 жыл бұрын
Народ скажите пожалуйста, я хочу купить кашкай, что бы ездить в городе , стоит ли брать , я боюсь потому что там вариатор , хотел на 2 года взять может поменьше ?
@user-ij1sg3br9g 4 жыл бұрын
Бери и не переживай, сам езжу на кошаке уже 3 год и никаких проблем нет. И варик надежный там стоит, при правильной эксплуатации, и 200 тыс.км. проедите на нем)
@rustamgansta6225 4 жыл бұрын
@@user-ij1sg3br9g Спасибо большое а то эти блогеры запугали блин
@hodafez9991 4 жыл бұрын
У нового кашкая, вроде, 5 лет гарантии на вариатор. Так что 5 лет - без заморочек, а потом - зависит от пробега и условий эксплуатации.
Что не так с Хавалом? Nissan Qashqai vs Haval Jolion. Честно о минусах. Подробный сравнительный тест
Autospot
Рет қаралды 118 М.
За рулем
Рет қаралды 329 М.
Scary Teacher Gaming
Рет қаралды 70 МЛН
Энергетик Сергей Николаев
Рет қаралды 574 М.
NS service Nissan & Infiniti
Рет қаралды 105 М.
Смотри и покупай
Рет қаралды 6 М.
Clickoncar
Рет қаралды 783 М.
NS service Nissan & Infiniti
Рет қаралды 120 М.
vGamBIT
Рет қаралды 1,2 МЛН