Возможно, на спинках кресел не просто декор, а лямки для крепления подсумков, типа MOLLE

Чёт я не могу понять причину говнянных комментов! Автомобиль зачётный и обзор достаточно живой и интересный!

Если попрыгать на волнах на коротком, думаю результат будет как на ретро видео. Размер базы совпал с шагом волн.

Реклама регистратора улыбнула - русский регистратор, сделан русскими для русских дорог, и не хватает только - для русских людей))) аж прослезился)

Молле на спинках кресел - гениально. Миллионы различных сумочек/подсумков/кобур/держателей и прочего можно повесить. И не надо бегать по дилерским магазинам, подбирать что-то из скудного ассортимента за бешеные десятки тысяч. Создателям уже приготовлено место в раю за одно только такое решение.

Автомобиль клёвый. Очень нравится, но не по карману обычному работяге... Эх..

Молодец, что про результаты в Euro NCAP сказал в конце. Это очень важно! Жаль, что проблемы с безопасностью, тачка-то - огонь.

количество слова КРУТО зашкаливает для одного ролика :D прям беда со словарным запасом

Просто безупречный обзор. Видео, звук заполнены на столько духом этой крутой тачки что даже неожиданно для себя отключился от внешнего мира. Лайчинский обязательно👍👍👍

на спинках сидений это молле-интерфейсы, из военной снаряги тема

Русский advocam из китайских комплектующих)))

Один из самых душевных выпусков! Захотелось прыгнуть в Джип и погнать в закат.....

Такой авто можно купить соблюдая 5 условий: холост, до 35, деньги упали с неба, лютый поклонник Jееp, нетрезв. Калитка приколола)))

вот вы с восторгом выкатываете на крутые холмы, а не знаете что колею на них делают деревенские на своих девяточках

Я с этим разъёмом на 6.22 тоже парился долго . Удачи на дороге.

А в режиме 4L момент на переднюю ось идет все равно через муфту (заблокированную ) или каким то более жёстким обходным путём?

НЕТ ответа на название видео "Почему ПОКУПАЮТ ПРАДО, а не ЕГО?!" - чё за нах???

Потому что новый УАЗик надо делать отталкиваясь от внешности Хантера, а патриот забыть как страшный сон.

Самый лучший обзор Ренглера, что я здесь видел!

Comparative test-drive: Jeep Wrangler Rubicon vs. Mitsubishi Pajero Sport vs. Toyota Land Cruiser Prado, pls! Thank U!!! ©

Я 10 лет езжу на Jeep и он того стоит! Да и по статистике эти автомобили хоть и мягкие,а в аварии попадают очень редко,такую машину видно за версту и желания подьезжать близко у пузотёрок нет!

чтобы тачка была дешевле надо брать короткую базу наверное. предлогаю его потестить.

Ничего себе Вы профи стали! Шикарный обзор! Никаких «привет бандиты», никто в душу не лезет, концовка - чуть не заревел(

Спааасибо огромное Тебе за отличный обзор!!! Заинтересовал автомобилем... Удачи. 👍

Самые, самые, самые лучшие обзоры. Все как мы любим: интересные тачки, хорошая съёмка, интеллигентные лица в кадре, приятная подача информации, отличная музыка. Ребята, респект. Вы лучшие. P.S.(номер банковской карты скину позже).

Был 120 4 л бенз, потом 150 3 л дизель, -9 лет с пробегом 160т, проблем никаких вообще не доставляет эта машина, продан был со 2 звонка без торга. Одна из самых ликвидных машин на вторичке и % потери цены самый маленький!

Хорошая реклама , кэп !))) Машина реально прикольная для своего сегмента !

Спасибо ребятам. Крутой обзор!!!

Где-то 1 Академик смеётся в углу с этого офф роуда

Классный автомобиль! Спасибо за обзор.

Переднемониторенговая камера совместимая с партрониками встроенная под бампером,была бы куда актуальней,нежели задняя.Но это если рассматривать в фокусе,более безопасного автомобиля.

Охеренная машина, это факт, и для бездора и в городе все шеи сворачивают когда едет.

Что-то знакомые номера на рубике! 😁😁😁

Спасибо! Отличный обзор, отличная машина. Но конский ценник делает ее недостижимой как полет на мкс.

На офсайте есть модель с движком 6,4L HEMI. Вот это тачка будет

Да, Академег то с огоньком рассказывал об этой машине. Брал такую же напрокат на несколько дней. Прет как чёрт! Что по горному серпантину, что по бездорожью, что по прямой. Тачка - огонь!))

Ну как же без тойоты в заголовке?)))) Никак. Шляпа в заголовке признак желтой прессы

Возьму в дар джип с одной звездой. Пятизвёздные японские чуда не предлагать.

Много у меня вопросов осталось. Что с шумкой, что с надёжностью агрегатов , иловой установки, и электрики с электртникой. Цена не низкая но всё относительно, для тех кто гоняет на прадиках а тем более геликах и дефендерах не пугает. А отсюда главный вопрос почему его у нас почти нет. 200ых в Самаре уже наверное как приор тоесть есть у нас деньги но этих прорадителей внедорожников почти нет. В чём подвох?

Молодец! Четко высказал свое мнение

Автор- судя по названию ролика- нужно было его перекрутить зеркально: показал машину, сказал одна звезда - остальное обрезал ... Все, уложился в 35 секунд.. Я то думал хоть издалека тойоту покажут ((

Саня может только в штаны наложить, а вещи, положить!

Фановая машинка! Повезло тем, кто может её себе позволить)))

Был в салоне на неделе, ради прикола решил прокатиться и офигел! Реально тачка жара! Раньше ездил на Дискаре и после него как в родной дом попал. Кстати сходу дают хорошую скидку, так за 5 дверный Спорт отдают за 3.5. А если зайти на автоспот, то там мол от 2,9, но это не знаю что нужно сделать. Самый доступный и уникальный в своём роде внедорожник - кабриолет! Неудивительно почему себе Академег прикупил...

По старому курсу без растоможки 1 328 000, по чём там гниющий УАЗик ?

Где ответ на поставленный вопрос о прадо?

Блин! Тачка- огонь!!! И, кстати говоря, я не знаю как зовут этого парня, но обзорщик он классный; )Всех Благ вам ребята! Хотелось бы увидеть сравнение с УАЗ ПАТРИОТ на бездорожье...

на ходы интересно посмотреть, свесить бы его по максимуму

Колёсики,коробочка,кнопочки,подлокотнички,музычка,подстаканчики,защёлочки,ручички,поворотнички...

Спасибо! Лучше поздно чем никогда! Не про унылый ВАГ и не про малохольный кЕтай )))

Всё класс, кроме последних 10ти сек... Живу в Ростоке (Германия), купил себе это чудо в январе, выбирал между новым Рубиком, новым Гранд Индейцем, новым gls, новым Прадиком и б/у Геликом.... Прадик отпал ибо в салонах только дизеля, а на заказ из Штатов геморно и расход более 18 литров, да и 100ка у меня была.... Индеец у меня тоже уже был, 2005го года, 3.7, а у новых расход тоже около 18ти, да и сравнить внешние виды с тем же Вранглером... ((( GLS новый очень крут и комфортен, экономичен, но их тут как говна, а у меня уже есть старичек GL 2010го года, да новый Рафик Четвертый 2018го, хотелось что то интересное... И тут стал выбор - новый Гелик в фуле я не потяну, цветов выбора нет, плёнку не люблю (грех на новую машину пленку клеить, которая через 2-3 года репаться начнёт), на дорогах их не так уж и мало, да и своим цветом сильно в глаза не бросаются, вот и выбрал красные понты )))) И ДОВОЛЕН!!! ВЕЗДЕ, АБСОЛЮТНО ВЕЗДЕ И АБСОЛЮТНО ВСЕ на него обращают внимание, особенно в городе.... Комфорт шикарен при моих 194 см, за 7 месяцев сделал 25 000 км из них, один разовый пробег Росток-Белград-Салонники-Игуменница-Бари- Неаполь-Рим-Цюрих- Росток= 8000 км за 12 дней, 5 дней отдыхал на Халкидики и 2 дня на Корфу, остальное в дороге, очень доволен... Резину поставил от более шоссейной Сахары, не подвела нигде, ездил и по горам, по оврагам и по пескам пляжей Греции... Очень пафосная машина и проходимая и комфортная, а музыка - ВАЩЕ ОГОНЬ!!!! По городам едешь и Ария с Мановаром из саббуфера людям мозг выносит ... Теперь о проблемах - слабый лак, уже пару точек от камней замазал (по гарантии, а гарантия 7 лет на лак), без болотников всегда грязные бока (можно дозаказать, НО вместе с новыми порогами), замазал всё днище защитой - 800 евро с гарантией 5 лет, кожа хреновая и стоит на 5 000 евро дороже, а моя ткань сильно пачкается, но купил чехлы.... Больше проблем нет... На 140 едешь отлично везде, 150 только по автостраде, 160 уже начинаешь ловить при сильном боковом ветре, в повороты даже очень крутые входит отлично, кренов нет,расход по городу макс - 12, автострада - 10... Машина класная, а понты - вэлыка сыла ))))

Потому что одно заднее стеклышко у него 180 штук стоит)))) да и что это за испытания для нормального джипа - там же обычные дачники на своих тазиках урожай возят))) то же мне крен 28%

Лайк за Питерского любителя гусей ;')

За инфу в последние 30 сек лайкище респект и уважуха! Ребят вы сейчас номер 1 среди обзорщиков! Так держать!

На спинках не декор. Крепление Молли. Можно цеплять разные подсумки и т.д...

на задних стенках передних сидений над кармашками не декор а крепления для всякой мелочёвки типа фонарь, ножик, наручники, граната...))))

*Обзорщик от бога* Разбудите как закончится.

Я на своей сузуки СХ4 в местах похуже гоняю)

Для чух-чух-чух на 2.0 на амер рынке же есть електромотор. Mild-hybrid , эта тема есть на еврорынке?

Меня и супругу в нем укачивает. Не купили из-за этого в первую очередь. Ездим на ГЛЕ. Небо и земля. Но харизмы много. Красавец)))

Канада смотрит, это топавая комплектация. Очень хорошая машина 🚗. 👍🏻

Новый врунгель мега ахуенен . Как и новый гелик. Две тачки которые вызывают кучу эмоций.

ПО ПОВОДУ ОДНОЙ ЗАЕЗДЫ - может просто дорабатывать это авто - к примеру раму усиливать спереди так чтобы при мощных ударах машина не складывалась как газетка. А вообще - машина имеет на спидометре всего 100 миль/час (это 160 км/час). то есть эта машина рринципиально не поедполагает езды с сильнымиускорением за 3.5сек и скоростью 250-390 км/час. Эта машина не шашечки на трассе делать а чтобы и в офис приехать как достойный уважения и на охоту в полном силовом состоянии ….

Это RUBICON, на модификациях SPORT/SAHARA раздатка не 4:1 а 2,7:1, комплектация попроще, да и цена.

Мне нравится, что выводы делаете пацаны и проблемные моменты нашей великой страны! Да и еще к огромной цене не малый налог 272 л.с

Этот адвокам жил у меня в машине 4 года, пока машину не продал. Лучший рег для тех, кому именно рег и нужен))

Что за музычка в конце?

Совесть бы неплохо иметь насчет рекламы. Адвокам - самый глючный, регулярно перестает писать, жжет карты памяти, поддержка - отсутствует, обновление ПО с фиксами глюков - почти отсутствует.

Черт подери, какая клевая тачка! Прям как ребенок радуюсь смотря на нее, все эти фишечки, переключалки, разборный салон, круто! Надо только купить себе ранчо с лошадьми и такую тачку в придачу)

На рекламе регистратора я его и выключил

Странно, что только одна звезда...... само то пассажирское пространство почти не изменялось при столкновении. Та и в реальной аварии, если 2ух тонный рамник с 1ой звездой врежится в 5ти звездочный Гольф или Меган - явно пассажирам Ренглера будет менее опасно

AdvoCam! Добавьте СОТые доли секунды на экран!!. Снизу хочу, что-то типа в низу экрана постоянно: «01.08.2019_22:06:15:95»!.. Спасибо!!! ©

Да срать на этот энкап, тачка улет! Пойду из чулка достану, пересчитаю....чуть не хватает - 4 млн.тыр))))

Отличный обзор!!! Цена да кусает, но через 3-5 лет на вторичке думаю будет вполне доступна. И в качестве не сильно упадёт , материалы добротные. Правда безопасность не радует, но чему быть тому не миновать...))

Интересно а про технические характеристики кто-то что-то знает? Какие Касяки с движками, с коробками есть ли они вообще, больше вот что интересно а то что он симпатичный и практичный это видно! Если кто видел видео про узлы и агрегаты скиньте пожалуйста!

Дякую. Эта машина для души, а не для понтов. У тебя она есть, и ты спокоен и горд. Для сибя.

Отличный видос, захотелось покататься прям на нем. 1 звезда - это прям реально проблема( Причем даже больше, чем цена.

1й раз на этом канале и после академика это невыносимо.

Про звезду добавка в тему

А в Европе он тоже не сильно в стоимости отличается. В наивысшей комплектации в рублях 4100000

Со всем уважением, Но Александра не нужно в кадр.

Прадо запчасти на каждом углу а на этот ждать по два месяца , да и стоимость запчастей космос , Академик стоимость стекла и сроки озвучил

Крутой обзор!!!

"Свобода и наша страна несовместимы". Живу в ЕС 🇪🇺, и тоже не могу позволить себе Rubicon 2019 года (55 евротыщь). Видать в Европе со Свободой тоже ...опа.

Потому, что Prado это машина, в том числе, на каждый день. А wrangler это все-же больше игрушка (что-то среднее между обычной машиной и utv в плане использования). Капот без замка, съемные двери и панели крыши, откидное лобовое - это все хорошо, когда ездить "по-приколу", но не для реальной каждодневной эксплуатации. Как по мне, версия без этого всего конструктора, в СНГ продавалась бы лучше. Но до Prado все равно и близко бы не дотянула.

За рэнглер + , но плагиат на "Питерского заводчика гусей" ко-ко-ко

Тачка офигенная, только один минус, цена)

Очень хотелось бы посмотреть тест Паджеро "коротыш".

Почему нельзя купить у них лицензию и выпускать вместо патриотов! Почему? Когда мы уже будем ездить на нормальных машинах

А зачем опускать стёкла, если двери сняты?

Тот же что и на обзоре академика😂

Одна звезда в EuroNcap - это тоже пасхалка на Jeep Willys. Иначе ощущения были бы не те, нужно полное погружение в истоки.

Потому что слишком стереотипные мышления у покупателей. Плюс где его обслуживать? А ещё как он себя будет чувствовать зимой, в -30?

Видео классное, спасибо. Тачка действительно супер, ценник не нормальный как обычно в этой стране, и информацией о краш тесте, ты меня просто ошеломил, как так то? Одна звезда, 🙈👀🙈👀👀👀🙈

Особенно кайфуешь , когда подумаешь о цене .

Всё круто и хочется купить. До тех пор пока не начинаешь вникать в детали... Почитал драйв, раздатка как у паркетника, под нагрузкой фрикционы не выдерживают. Передний мост тоже с электронной паркетной муфтой. Даже крепеж запаски и тот чисто пластиковая деталь. Запаска 40 кг где-то весит. Народ в горах и в лесах перегревает трансмиссию и машина становится заднеприводной недвижимостью. Двигатель 2 литра, ДВА ЛИТРА бензиновый т.е. даже не дизель. Плюс не понятно что с болезнью когда масло АТФ попадет на выхлоп и машина сгорает. Я в шоке. Правда в шоке. Начинаешь искать 4 ляма и тут такие облом. Зачем? Почему? Была же шикарная машина!!! Вот прям капец обидно. За 4 ляма кстати машина без порогов, брызговиков, но это такая мелочь на фоне того что рамник превратили в пузотерку....

Так а что конкретно с безопасностью? В евронкап же снимают и за безопасность пешеходов, и за отсутствие каких-нибудь систем, без которых можно обойтись. + Это всё же довольно большой и тяжёлый внедорожник, в случае реальной аварии преимущество в весе и высоте довольно много решает. Да и показанный краштест выглядит вроде вполне норм. Или это добавлено только для того, чтобы не получилось видео, состоящее только из восхваления джипа?

По внедорожью на внедорожнике едет как девушка, в первый раз севшая за руль, я на ВАЗ-2108 такое внедорожье не считал внедорожьем. Посадите водителя по опытнее в следующий раз за руль...

Лучше вспомнить курс 1972 года

красота ^_^ правда евроэнкаповские результаты, канеш...огонь (или вернее говорить "прах" в таких ситуациях?)