Друзья, скоро все мы на машины этого класса перейдём. Доходы снижаются, а цены растут. Новые машины классом выше с каждым годом теряют свою доступность для обычного потребителя.

У нас на фирме три шкоды под служебки. 1.4 ДСГ уже больше 100 т.км прошли. Точнее один 123 другой 115 и третий 157 т.км. Никаких проблем и поломок с машинами не было. Надежная машинка!

удобный, большой, практичный, безопасный, прекрасно выглядит и стоит не так уж дорого. Отличное авто! хотя таких много, но дальше уже на любителя и конечно же зависит от делерской сети и сервиса.

Взял себе именно такую. 1200 км. Средний расход 5.8 л. Езжу спокойно по Москве. Вторая машина с DSG. Первую отдал в Трейд-Ин без всяких проблем и диагностики. Предыдущая прошла 47к за 4.5 года. Проблем не знала... кто гонит на ВАГ - на ВАГе никогда не ездил! А я ездил и на японце (Королла) и корейце (Сид) и именно после них пересел в Шкоду, не капли не пожалев!

И как же красиво въехала в кадр корса , что всё встало на свои места .)))

Владею рапидом 2 года. Первая машина, покупалась подешевле что бы минимизировать цену обучения вождению в Московском потоке, парковок во дворах и т.д. Ручка+атмосферник. Чем для меня существенно рапид отличается от конкурентов - взгляните на рейтинг безопасности. А потом примите во внимание что Рио и Солярис признаны самыми летальными авто в США (я не против корейцев с другими марками у них все ок, но вот конкретно эти модели в плане безопасности не очень). Здесь уже кому что... у нас не принято задумываться о том на какой машине разбиться, проще повесить иконку. Но для меня результаты теста - большой плюс. Второе - это огромный багажник, удобно возить коляски, сумки, выезжать на пикники. Вот на эти 2 критерия я ориентировался, т.к. машины не было и планировалось самому покататься и понять что мне нужно от следующей тачки. Из минусов - отвратительная полка и подстаканники. Туда ничего не поставишь. В машине шумно. Динамика в городе нормальная, на трассе уже сложно после 100. Зато радует расход. Что делать с машиной через 2 года - я сейчас буду сдавать в трейд-ин и покупать уже машину классом выше - кстати корейца, что бы меня не упрекали в предвзятости, спортейдж скорее всего (подкупает классический автомат и гарантия 5 лет). Цену на нее дают хорошую. ПОВТОРЮСЬ брал ручку и овощной мотор что бы научиться водить. Версии с турбовыми ДСГ я бы не рассматривал принципиально, но это уже мое ИМХО. Как-то так.

сними сравнение. откуда у народа столько негатива к ВАГу? из-за отсутствия денег?

Тачка огонь, тут один писал, что ваще зажигалочка - гоняет лихо, бензин нюхает, надежная что ппц, главное расходники во время менять, но с расходниками есть нюанс, там стойки на рапиде - тоже расходник, по этому их в круг менять приходится...ДСГ и ТИСИАЙ тоже вроде расходники, короче пацаны, каждые 5 000 меняете расходники и тачка вам прослужит пока кузов не сгниет! Огонь тачила в общем.

какой бред. ))) она даже шлифует на первой передаче... детский сад.. любая девятка шлифует на первой передаче ))))))) смешные обзорщики

У меня на семёрке 1997 года был стоковый подлокотник для задних пассажиров. А в современных машинах это реально редкость

Рапид, это круто!!! За свои деньги отличное авто!

Вчера прокатился на Рапиде 1,6 МКП Style после Rio. Ощущения: у обеих машин свои плюсы и минусы - у Корейца 1,6 АКПП динамика мне показалась получше и тормоза, но задняя подвеска по нашим дорогам будет сильно надоедать, у Рапида с подвеской дела лучше, но аэродинамика в районе зеркал уже на 80 начинает проявляться (музыка выкл была). По эргономике Рио даёт фору - всё удобно и на своих местах - Рапиду этой логики не хватает, но забота о кармашиках в плюсе. ТО на рапиде 1,4 DSG 12000 13000 20000!!!! (округленные - 3-е на 1,6 АКПП 15900 - разницу менеджер не смог объяснить) - и двигло на ремне!!! На корейце ТО будет экономичней. Места в РАПИДЕ больше, про багажник 200% - фора в классе. Цветовая гамма у РИо интересней - у шкоды все спокойное (кроме зелени, красного и желтого) - но окраска крыши может поправить ваше настроение. Очень красивый бежевый - почти кофе с молоком. Со всеми нужными мне допами, пакетами и скидкой по Трейд ИН окончательная стоимость шкоды получилась 966 900 - 1,4 DSG Style + R16''+цвет подлокотник+зимний пакет WWP+WR7+защита+тонировка - за полный РИО просят 950 000 по трейд-ину, но по многим параметрам он сразу провалится, поэтому если вы хотите всё и сразу и при этом Вам не важен внешний вид - Рапид однозначно будет Вам другом..... хотя бы в пределах гарантии. На более долгий срок лучше взять РИО - затрат будет меньше.

За ценник средней комплектации на автомате соляриса или рио,вы возьмете рапида на ручке голого (даже без магнитоллы),и мотор самый овощной...думаю большая часть купит более оснащенный автомобиль чем голый...

Не знаю кому как, а мне очень важно как выглядит кузов у машины. У рапид кузов огонь!!! А если ещё в зелёном или синем цвете металлик так вообще сказка.

Если бы на рио так жопу кидало - весь выпуск говорил бы, что это мега опасно, это просчет и как же так, мол это зверский косяк. а тут - с улыбкой, мол жопу так прикольно сносит, ух, заебись то как... ну и так далее...

Охренеть сколько тут неадекватов в комментариях. Народ брызжет слюнями во все стороны только из за того, что марка тестируемого авто VAG. Большинство сидящих тут, понятия не имеют, каковы данные авто в реальной эксплуатации. Ездят на тазах и бюджетных корейцах, обсирая все и вся. На счёт стоимости авто. Пусть местные "эксперты" посмотрят на стоимость остальных машин б класса, прежде чем говорить про дороговизну P.S. выпуск хороший и интересный, продолжай в том же духе 👍

Сними через 1-1,5 месяца:Весту универсал 1.8,Рапида и корейцев, воот это будет очень интересно!!!!!!!!!!

Как владелец сего чуда не могу судить о недостатках за такие деньги.Хотите их меньше -- покупайте авто подороже.За свои деньги -- это лучшее авто в мире в своём классе.Уж простите меня не согласные.

Пойду попробую полку в багажнике сложить)

Предлагаю снять видео, почему рено логан, а не все эти рапиды, солярио, половеста и другая уйня! P.S. Школота с фразами "пацаны не поймут" идут лесом

Вообще то в максималке Рапид уже не миллион стоит. Зайдите в конфигуратор, там увидите цифру в 1.255.000. Миллион уже даже со скидкой не будет стоять.

НЕМЦЫ УММЕЮТ ДЕЛАТЬ говорит! А то, шкода чешский автомобиль, а едет он и вовсе на калужской сборке...обзорщик лучший просто

Рапид в этой комплектации за 1,3 лимона бессмысленен, за 800 еще можно, но за 1,3 ни в коем случае.

Конечно давай сравнение! Это намного интереснее! Чем просто обзор!

Смотрю в 2020 , и такая 1.253 стоит какое 847 ))))

Да! Сравнительный тест. Рапид, поло, рио, соляоис. Спасибо за обзор!

Как раз в опеле корса 2006 года полка убирается так же))))

Информативный обзор серпантинов и острова но не машины, заключение интересное: цена высока но вы за ету цену получите большой багажник в сравнении с конкурентами и рулевое управление что нравится автору)

Проблемы с ДСГ были на сухих коробках. Проблема была с маховиком, поэтому и сцепление выходило из строя. После 13 г.в все они все модернизовали. Теперь там ломаться не чему. Это та же механика.

Эта полная комплектация и та нищебродская, что в основном в продаже - небо и земля. Но обзор хорош, хорош! Обзорщику - лайк! Просьба! Обзор Рапида и Рио 1,6! Please!

задняя полка таким же образом складывается в toyota auris, но в отличии от рапида там полка не закрывает обзор зеркала.

Наконец-то сделал. Спасибо!

Машина хорошая,но цена не бюджетная.

Как владелец ГТ Полика, конечно слюну пустил на мягкие подлокотники и сиденье. Но как только вспоминаю про механику на поливке,легче становиться. ДСГ была на Фабии РС,мотор устал на 60к,а ДСГ ещё бы тыщ 20 прошла.... главное,что при чипе Полика,не думал о коробке;)

Что лучш, разориться на монтекарло, или купить Лада Веста универсал? Цена походу одинаковая будет))))

на рапиде режим ДРАЙВ-СПОРТ на АКПП так изначально и включается. (владелец Рапид 1,6 АКПП). Вообще РЕно, Киа-ХендЭ далеко до ВАГ в мелочах. Например: Мультимедия- привыключении звука(громкости) трек с флэшки ставится на паузу. Стеклоочиститель(без датчика дождя)-есть функция дотирки капель: сработал стеклоомыватель, дворники почистили, и если авто двигается, то через 5 сек. дворники делают дополнительный взмах, стирают капли и подтеки . Кондиционер(не климат) при температуре свыше 33 градусов за бортом, при медленном движении автоматически включает внутресалонную рецеркуляцию.(Я так понял для того, что бы не перегревать двигатель в тяжелых условиях). И еще много мелочей, которые обнаруживаются только при длительной Эсплуатации Авто. Забыл, отключение ДХО при поднятом ручнике(на парковке, в лесу)) А вот поясничного упора не предлогают ВООБЩЕ. Приходиться карячить от Тигуана, хотя в сиденьях есть все отверстия и крепления.

Единственные плюсы это безопасность,отличное управление и надежность.. И все...

У Вага вопрос обслуживания и эксплуатации стоит очень остро. Изначально есть несколько не ресурсных моторов, чисто для европы, не в наших условиях с нашим топливом. Так же регламент на них просто дикий, 15000 км это очень много. Туарег 3.0 дизель - пробегал уже 202т.км. второе поколение дорестайл, 245 сил, менялись ручки системы кейлес, датчик топлива, прокладка тнвд, все, сейчас подошли опорные подшипники и вообще надо подвеску тряхнуть + потихоньку начала подпинывать коробка Пассат 2.0 дизель, 215т.км, полет нормлаьный, но к этому моменту приплыл ТНВД, в остальном только расходники и по отзывной на 120000 махнули коробас Ауди а5 2.0 бенз 90т.км, полет нормальный

Давай сравнительный тест: Rapid, Vesta 1.8, Rio/Solaris :) По видео -- что-то как за границу ехать, так все машины красные :)

Уж не знаю пять я процентов или семь))) Но у меня был поло седан,у которого долбанный мотор начал стучать на холодную,после прогрева переставал.Пробег 57 тыс. км,оказалось проблема известна и широка,в основном проявляется после истечения гарантии...А она всего два года...В общем считаю vag/поло говном ибо даже Китайские брички,не говоря уже о наших,проходят сто тысяч легко.Хотя бы сто тысяч..!ТО по регламенту+ в отсечку не крутил,это для тех кто скажет что сам сломал.В итоге сдал в трейд ин,взял Солярис,будем наблюдать.Машине год,пробег почти тридцать. В общем шляпа этот ваш ваг,даже с атмосферным мотором.Жестий,скрипучий.Одно достоинство,места сзади много...

Пыль на линзе прям с завода - Качество....

И всё-таки... Уважаемый автор, что теперь будет выигрышнее за примерно один ценник - октавия 1.6 в комплектации попроще или же фаршированный рапид 1.4?

Какие вы умники критиковать Шкода. Хотел бы хоть от одного владельца данной марки, услышать здесь конструктивную критику о своем мнении и "опыте", а то языком в "двух" словах молотить - все горазды. " Вагодрочеры, ВАГ- от слова вагина" - комментаторы херовы! А то вот я владелец авто Шкода ТУР 2007 г. (атмосферник) и я ей абсолютно доволен!!!

Очень интересно будет посмотреть Рапид v/s Рио 👍

Ты же завязал со Шкодами ) Оплачено !)

Коллега по работе взял себе рапида, до этого был солярис. Ответ после месяца, хочу взять новую окташку, так как дьявол кроется в мелочах, шкоды это качество за разумные деньги, у самого окташка, если за машинкой следить то и она тебе будет платить тем же (любая машина), а если экономить на всем в ряд, то потом и ломается по чему то.....

Мне кажется или автор прихваливает шкоду.

Самый четкий обзор про Skoda Rapid!

Эта машина не конкурент Солярису и Рио из за цены! Она стоит больше 1 млн. 🍋 За эти деньги идут Хюндай Элантра и Киа Сид! Нечего их сравнивать. А что потом через 2-3 года с ней делать? Ваг интересен для тест-драйвов только. Да, он самый быстрый, самый экономичный. Но вот с точки зрения содержания автомобиля и долгосрочной эксплуатации далеко нет

Классно выходят сравнительные тесты, конечно снимайте!

октавия А5 2005 года задняя полка так же убирается за сиденье

И эти авторы рассказывали мне как плохо превышать в городе и перестраиваться активно ....

Такие обороты держать, а патом все пишут масло жрет.

У меня Рено Scenic 1 2002 г. в. и эту заднюю полку французы научились прятать за задние сидения ещё тогда! А Немцы и не знали до 2017 года что так можно )))

Сколько жрет масла? Сколько раз надо менять ДСГ в год?

Классная машина.

Не любят турбомоторы в большинстве те люди которые и не ездили на таких ни когда. Не знаю ни одного человека который после владения машины с турбомотором новую машину купил бы атмо. Может сравнение и не очень но, это наверно тоже самое что после смартфона снова начать пользоваться кнопарем. Думаю большинство шкодаводов понимают, что продажная стоимость их машины будет ниже чем у Тойоты, Но ведь и мэрсы и БМВ покупают люди и не парятся что продавать эти машины потом будут в 2-3 раза дешевле первоначальной стоимости. Вывод такой: нынче люди готовы платить не только за надёжность например Тойоты но и за более высокий уровень комфорта, качество материалов, эргономику, отделку салона, управляемость, технологичность, скорострельность WAG Которые на голову выше чем у конкурентов. Разве не за это отдают люди свои деньги покупая себе каены, туарэги, турбомоторы которых редко доживают до 150 т.км. пробега. Турботачки покупают те кто может себе это позволить и главное хочет. И не к чему тут статься про моторы, темболе, что Шкода вам предлогает выбор, тошнящее атмо или резкое турбо.

Масло движок поджирает? Если да,то лучше соляриса или рио взять. Доливать и постоянно контролировать уровень масла напрягает...

Поклонник VAG?

я не силен в вопросе, но солярис/рио предлагают побольше подушек безопасности, чем рапид/поло. или я не прав?

тихий мотор? да его весь тест слышно.

Автомобиль хороший относительно Соляриса, но я во Владивостоке живу, я за этот лямион бу Японию возьму. + dsg не для нашего города... У нас перепады высот на 100 м такие, что дсг вообще не живут.

Потому что самый быстрый в классе, если брать 1.4. Рапид с этим движком наказывает даже овощей классом выше.))

Батишка,взял три года назад(за 650.р),накатал под 130т.км,без особых проблем!

1,4 турбо +DSG-да надо быть совсем маньяком,чтобы взять все геморои в одной корзине себе!)))

Взял 1,6 mpi 6 AT ambition. Проехал 3500 тык. На бортовом средний расход по столичным пробкам 12 л... До этого был Солярис 1,4 4AT, хавал столько же. Понятно что 1,4 tsi порезвее будет, но атмосферник будет проще продать. имхо.

Не хочу 1.4 турборобот. Хочу 3.0 - 5.0 атмосферник с ресурсом 500+ тыщ.

пару поправок сделаю, у друга шкода рапид, и вот эта полка через время стала заебывать дребезжанием, по поводу, что она шлефует на первой, так все шлефуют на первой, при возможности и запорожец 968 шлефанет на первой, это не показатель вообще, а в целом обзор отличный

Отличный выпуск! И забавно, как в комментах кидаются друг на друга противники и сторонники ВАГа ) Классный выпуск, сухая ДСГ - гавно! Даже переосмысленная версия. Пугающий хруст при переключении на высоких передачах... -Привет капиталочка)

Лям за рапид!!!😳😳😳 Расходимся.

збс вариант с полкой, специально для людей, которые не пользуются зеркалом заднего вида.

Сегодня видел новый рапид в коричневом цвете с хром пакетом. Смотрится отлично

Начало 0:58

Что лучше Новая Škoda Octavia 1.6 MPI MT Active или за мте же деньги фаршированный рапид

весту бы лифтбеком )) вот огонь тогда. но продажи важнее

полка также вставляется у Ниссан Альмера хэтчбек 2005г.в. )))

Все хорошо и красиво выглядит. Но покатавшись на такой с нуля, мой вердикт - никому не рекомендую брать!

Солярис и Рио всегда будут лидерами из иномарок в данном сегменте потому что лучшее соотношение цена-качество. Корейцы будут самими надёжными и беспроблемными в этом классе

Рио не может прорезать подлокотник, но зато двс Рио может не жрать масло) Дайте обычный надежный атмо и обычный гидроавтомат на рапид и только тогда можно будет посмотреть в его сторону...

хорошая бюджетная машина, не без касяков конечно, покажите мне машину чтоб всё было 100 процентов! на трассе кушает при нормальном вождении (без газа в полик) 6 литров, в пробках показывает иногда и 20 литров , а так при нормальном движении ( чуть постояли , чуть проехали) в 10 укладывается! мотор очень приемистый, гонял с mazda 3 2.0l , делает её на ура , почему сравниваю с маздой , сам выбирал когда покупал или мазду 3 или шкоду рапид спейсбек, мне салон мазды не понравился, не удобно сидеть, в шкоде больше места все удобно сделано, у меня 1,4Т spaceback , 5 ти дверка , кто не знает, богажник конечно поменьше чем обычного рапида, но мне хватает не жалуюсь! из касяков : есть поскрипывания на кочках, диски 17 с резиной 45 , чуть жестковато , за то красиво, коробка иногда переключает когда тебе этого не хотелось бы , но для этого есть ручной режим или спортивный. и еще рапид дешевле чем мазда! насчет корбки ничего сказать не могу , сколько живет? у меня машина 4 месяца , как говорят поживем увидим! и для любетелей указывать вот это херня , а это супер. знайте каждому своё ! есть люди которым нравится что то одно другим что то другое ! все комментаторы которые пишут что через год умрет , у вас был такой авто , он умер через год? знатоки хреновы! если иметь машину , то не важно какого производителя, она всё равно рано или поздно встанет.

Над головой место появилось? Подстригся просто)

полка на рапиде 2016 также делалась, ручка для закрытия багажника очень удобна, рост 160)))

autospot.ru/brands/skoda/rapid_2017/liftback/367046/ это не серьезно

А сравнение конечно снимай, сравнение всегда интереснее просто обзора.

дизайн скучный,насыщение спорное....как вторичка - смертоубийство....цена - дичь

Линза в кепке! Ахахахах)))) Отличный видос в целом!

... потому что УПЛОЧЕНО!

у меня беда, поставил машину Skoda Rapid, все норм было, через некоторое время сел в машину и завел, на панели появилась гирлянда новогодняя, горело абсолютно все, и ЭУР, АКБ, противопробуксовочная, система противозаноса, восклицательный знак, ну все что есть на панели все горит и ругается. Пробовал АКБ зарядить, менял АКБ. Да еще ближний свет не загорается. Подскажите что делать. Проверил Вася показал разрыв связи с АБС, с АКПП, с Центральным блоком управления и Блоком управления подушками безопасности, и это на 60 000 км 2014 г.в.

Не хочешь сделать видео про обслуживание Вага?

Лайк! Хочется увидеть сравнение с логаном

Вагодрочево прекратится? Или пора отписываться?

Турбо и момента достаточно ?

И что делать с ней через 2 года?

ты единственный блогер который говоришь что не все могут выехать из страны посмотреть на такую красоту. а то остальные только и говорят "что много ли надо съездить то какие-то 50 тыщ., это что? деньги?" да а для нас это огромные деньги при наших зарплатах в 10-12 тысяч.

Греция) Афины) Район Саранида)

Всем привет! Друзья, не ссорьтесь!, всем успехов, удачи и хорошего настроения!)))) Личный мой опыт вождения за последнее время - это Solaris 2014гв, седан 1.6, 123силы, до рестайлинговый! Согласен, балалайка ещё та!, Но когда стала необходимость поменять свой mitsubishi carisma 1.8 gdi, (о чем очень жалею), захотелось новую машину недорогую!, я прошёл все тест-драйвы на популярных бюджетниках: almera, logan, rapid, polo и тд., в подобных комплектациях. Так вот подкупил именно Solaris, своей динамикой!!! в средней комплектации и ценнику по тому времени! О комфорте водителя речь вообще не идет, наверно как и о пассажирах, поскольку сам водитель, всё убого и не удобно, но терпимо. Шумка говно. На скорости 130 рыщет по дороге. НО Машинка для города очень даже!, Экономия топлива(92 бензин и расход), обилие запчастей и смешной ценник на них, масло не ест вообще, да если честно ничего и не ломалось за три года эксплуатации, только расходники, надежная машинка!, несмотря на то что и за городом в Тверскую область немало отъездил! Конечно еще немаловажную роль играет размер человека, который приобретает авто Б класса. Мой рост 168 и мне удобно так сказать везде! Что касается данной ситуации на 2017 год, то реально ценники очень завышены на все эти автомобили. Посмотрев все эти тест-драйвы, у меня складывается впечатление, что наиболее оптимальным вариантом 2017 год остается volkswagen polo! особенно в GT версии! Хотелось бы узнать больше вашего мнения, какой авто наиболее оптимален - цена, комфорт, надежность, внешний вид и тд. Спасибо за внимание!)

Потому что Веста )

Хочу такую прям красную

И сколько стоит этот ШЕДЕВР?монтекарло

Господа, поясните, пожалуйста, не понял из ролика - А коробка так и осталась не надежной? Как и на первых октавиях с DSG? Верно? )))