Боже, какой бред... у меня Крета 2 литра полной комплектации, купил в январе 2017, сейчас пробег 108000 км. На 107 т.км. поменял передние стойки стабилизатора. Расходы составили 2600 руб. Все!!!!!! Остальное менял на ТО - масло и фильтры. Что за чушь про сверчки салона, облазающий кожанный руль после 50 тысяч, замену амортизаторов на 80 тысячах, мотор отопителя и т.д. У меня ранее были Тойота королла и Субару аутбэк машины новые из салонов дилера, так вот у них были определенные косяки и приходилось не раз ездить к дилерам по гарантии их устранять. Зачем в своем видео ведущий произносит фразу "рукожопство корейцев"? Очевидно с видео не все чисто если автор реально несет на корейские автомобили. Насчет рукожопства скажу, что этот ролик рукожопыми снят и как на 3 мин 48 сек. показано несет в себе одну куйню.

Отличная машина, три года езжу, пробег 76000 ни каких проблем, очень доволен

Обосрали машину на видео. Отличная машина, уже 60000 км езжу, ничего не облазит, все работает отлично. Классная машина.

Спецы блин -говорят про G4NA и показывают чугунный двигатель...Как вам верить? Говорят, что на G4FC цепь ходит 120тыс км. А статистика говорит о том, что на этих двигателях цепь ходит минимум 200-300тыс. Зачем врать? Цепи никогда не были проблемным местом корейских двигателей. G4NA. Разве не знаете, что на все Креты ставят маслофорсунки и проблемы задиров нет. А катализатор на эти движках прочнее и непроблемный как на 1.6. Почему Крета не дешевеет? Потому что все конкуренты гораздо хуже. Дастер на любителя, Каптюр с вариатором на 100тыс км и знаменитой коробкой DP2, Аркана с микродвигателем и вариатором. Селтос дороже и с вариатором, который уже протестили Кликонкар...

Думал будет сенсация и шок контент, а тут так, пердëж в лужу, всë с кретами нормально, одна из самых популярных машин, половина проблем давно исправлена, вторая притянута за уши, у многих ничего подобного и нет, с учëтом популярности модели это капля в море. И продаются они за эти деньги довольно хорошо. Нужно своевременно обслуживать и следить за машиной и проблем не будет. Пора уже давно принять факт что сейчас нет вечных машин, из прошлого, все они рассчитаны на гарантийный срок эксплуатации, дальше уже лотерея. Все производители пришли к тому чтобы держать потребителя на крючке, и постоянно менять машины. Отсюда и сложные узлы и агрегаты требующие частой не дешëвой обслуги, роботы, вариаторы, малолитражные движки с турбинами и т.д.

Чувак торчит от намордника, остальное все фуфло. Крета 60 тыс. пробега проблем нет.

Начал слушать и выключил. Крузак или Крета? Может ещё Мерседес с Жигулями сравним?

Всём привет!!! Езжу на Creta 2018 года, 1.6, передний привод, механика, прошёл ТО 2, 2 месяца назад нет проблем из сказанного только дверь задняя с начало покупки с похолоданием мозг немного выносила и то, РЕЗИНКИ ПО БОКАМ ПОДКРУТИЛ И ВСЁ! ВСЕМ УДАЧНОГО И ПОЗИТИВНОГО ДНЯ!!! P.S. Нет идеальных машин как и людей, у всех есть свои тараканы (прошу не критиковать, говорю что вижу).....

Полная ерунда!!! Отъездил 50 тыщ, ни одного нарекания, салон как с нуля , ничего не гремит. Продал только из- за того что места мало стало. А так авто огонь, стиль езды ближе к агрессивному. Так что надо пробовать самим, а не слушать "мега" экспертов. Всем удачи на дорогах)))

Чет-то все, это мне знакомо, про Солярисы тоже все гнали, что одноразовые 5 лет и 150тык. максимум, моему уже почти 10 лет и более 300тык. а он все зараза не ломается. Хотя нет, АКБ, габариты, моторчик печки, косточки, фильтра, масла, колодки, пришлось таки сменить.

У меня грета куплена 8 июня 2020 года и машина выпуск 20 год!! 1,6 двигатель не самая жирная комплектация 1360 т, отличная машина, взяла со скидкой в салоне по акции 1 автомобиль 💥💥💥

Столько откровенно дешёвого трёпа не слышал нигде . Особенно про двигатель 1,6.

Двигатель до капиталки 500000 ?! А какие современные машины пройдут больше?

Насчет облезания кожи рулевой баранки не согласен, такое происходит почти на всех марках и моделях авто. Но все зависит от самого владельца

Норм машина, подвеска движок все отлично 👍

3- года езжу без проблем только Замена колодок Каждый год по 2.500 км без проблем на одном дыхание еду в одну сторону еду Ты не ту авто выбрал для комедии

Крета 2.0 полный привод 2016 г.в октябрь пробег 82000 к официалам не езжу обслуживаюсьу хороших мастеров лью кастрол едже 5w40 на 80000 удалил кат хотя еще можно было ездить кат живой заливаю только 95 на лукойле на 50000 поменял свечи и масло в каробке и заднем редукторе масло меняю через 8000 км.все работает задняя дверь не гниет но это может из за того что диву на юге а про двигатель забыл сказать что на кретах стоят масленные форсунки для охлаждения поршней что бы задиров не было чего в видосе ни слова не сказанно вообщем я доволен за эти деньги машина нормальная

Вот понять не могу, с чего такая неновесть к корейцам та пошла ? Ведь такого не было раньше... Появились непонятные ребятки с канала KPOWERtuning, а теперь вы.... те то понятно разводили лютые, разводят владельцев которые сами по себе глупые и эксплуатировать авто не умеют... Вы гляньте какие разьебаные машины к ним приезжают, как так можно использовать автомобиль я порой в шоке.... У друга семье спортик 200 000км без каких любо нареканий. Так он следит за авто потому что под капотом можно аквариум с рыбками ставить потому что даже там чисто

Хундай платить перестал cliconcar 😁

С парой моментов не соглашусь, эур был на кретах с самого старта в отдельных комплектациях, все ок. Сиденья за 107 тыс км не потрепались, чуть складуи сбоку на водительском. Аморты при пробеге более 100 родные, все ок. По поводу сцепления, на всем протяжении почти чуть подвывает порой, если с малым газом трогаться плавно-но до сих пор ничего не накрылось, механика.

У Тойоты проблем не меньше, а в некоторых моментах даже больше. И лечение будет кратно по дороже.

Ересть про двигатель 1,6 какую-то несёте! Было два Соляриса новых, отъездил на них по 100-120к и без единой проблемы. Сейчас взял Крету и пока что все хорошо) Все машины обслуживаю сам

Пахнет селтосом...

Пробег 162 872 км. Покупали в 2017г. Все это время машина находится в нашей семье. Из больших ремонтов. Замена передней левой шаровой. Сейчас нужно менять передние опоры. А так ТО каждые 7-10 тыс.км. с заменой фильтров и др. комплектующих по тех регламенту если они есть. (типа свечи и топливного фильтра). Год назад меняли АКБ. И проводили частичную замену масло АКП. Могу сказать, что машина в общем и целом для небольшой семьи просто находка. Есть все,ч то нужно, блюс доукомплектовать её можно самому, штатными деталями. типа круиза, магнитолы, подогрева руля и заднего дивана. Я доволен машиной. А в целом ведущий прав, следить за двигателем, и смотреть где заправляешь.

У меня Крета уже 2 года. Зря он так "обиделся" на Крету. Очень хороша машина за свои деньги.

12:18 вы точно уверенны, что у Креты есть раздатка? Шикарные вы эксперты, особенно этот, в маске

Пусть в каждом видосе говорит что тогда брать по той же цене, с тем же функционалом. Ибо все бу тачки им уже обосраны

Больше трех лет юзаю крета 2.0 бензин, автомат, выпуск 08.2016, пробег на 24.10.2020 49 000 км. Абсолютно все ок с кузовом и двиглом, даже там где сколы образовались 2 года назад ржавчины нет. Появились скрипы в салоне спустя год. Вот и все, ничего не сломалось, даже ни одной лампочки не поменял. Так что не надо "петь". Куча крет разных годов выпуска стоят только в соседних дворах моей многоэтажки, специально обошёл все машины и ни одной не заметил ржавчины. Если бы все было так как вы рассказали, то Крета не была бы хитом продаж. Мне лично машина не нравится, но за свои деньги и надёжность она очень даже хороша.

мне крета нравится очень удобные сиденья хорошая подвеска косяки есть везде как по мне идеальный городской автомобиль)

Зря обосрали хорошая машина семь лет гоняю около ста тысяч проехал и без проблем

Самое интересное в этом видео на 3:48 и 4:27. Всегда пожалуйста!

У ребят пукан горит после истории с селтосом. Вот и устроили ,кто в кого смачнее плюнит. Не стал смотреть до конца.

У самого киа, более 150,удалил катал на 100,цена всей работы с учётом сдачи катализатора - 3 тысячи рублей К цепи вообще никаких претензий нет А к возможному пробегу автомобиля, то какой в настоящее время вообще проходит 300 тысяч как корейские Конечно, лучше взять китайскую табуретку,как ваш канал любит их рекламировать, и ездить да горя не знать

Можно подумать, у других не так )) А Солярис моего товарища 1.6 автомат прошел 270000 и ничего серьезного не ломалось.

Кстати, на форумах кретоводов реальных случаев задиров 2х литровых моторов именно на Крете не отмечено, либо какие то единичные, подозрительные случаи (люди не могли ни видео, ни фото косяка, ни документы с сервиса показать несмотря на настойчивые просьбы форумских). Есть мнение, что в моторы G4NA корейцы внедрили маслофорсунки охлаждения поршней, и проблема задиров на этом была решена

Kia Ceed 2014 МКПП 1.6 128 лс - пробег 234 000, цепь поменяна на 160 000, катализатор не трогали, масло не берет (мб 2-3 мм по щупу), замена по регламенту каждые 15 000 5w-30, свечи каждые 45 000, фильтра в круг вместе с маслом, топливный фильтр раз в 60 000.

Посмотреть это видео, так машина полное дерьмо, хотя в реале нормальная машина и люди не будут покупать пачками плохое авто

Не надо врать, у меня клиентка таксист, прошла 330т.км. Я поменял ей цепь гр, так она ещё даже не бреньчала. Не слушайте его отличная машина, и по ходовке долговечная

Бояться нужно скорости хендай крета, гонка! Пушка!

Хорошая и Отличная цена, это наебалово от Авито. Не соответствует действительности.

Какие то сказочники Был сид sw 10г, 300т пробег и все отлично Такой же 1.6 мотор И цепь 200т км спокойно

Бред! корейцы ща самые надежные бюджетные машины . А все остальное зависит от хозяина авто !!

Бред тот ещё , посмотрим что через 5 лет будет с китайцами которых вы так продвигаете

У всех до августа 2017 гидроусилитель? кто-то плохо подготовился.

у меня крета октябрь 17 года полный фарш , 46000 км, акпп, 4х4 , совсем ее не жалею при эксплуатации, насилую и чпокую, она все терпит , конечно по проходимости на бездорожье совсем не дастер , но по комфорту ставлю 5-ть . два раза в год меняю резину по сезону без дисков. из всего перечисленного из видео у меня ни чего нет. может повезло

КРЕТА лучшая мошина по своей стоймости. Удобная надёжная и самое главное камфортная машина, я наслаждаю 😎😊

Владелец Креты с 2017 года. Тачка огонь. Единственный минус как по мне маловата в размере. Не Жигули конечно. Но если сравнивать с Санта Фе или Киа Прайм то тесновато

За 2 года владения: заскрипел кардан на холодную (муфта ПП), проблема известная, дилер смазал, все прошло. Стучало что-то слева немножко, так официалы и не нашли, в чем проблема. В остальном никаких проблем. Краска в порядке, мотор в порядке, сборка в порядке, салон в порядке, коробка в порядке

Болтовня полная . Сдаю аренду Киа рио 1.6. Пробег 370 тысяч и ничего все работает ровно. Во время меняйте масла и свечи и нет проблем

Полный бред. Типичный неуч. Крета надежный и крепкий автомобиль. Автор совершенно не знаком с данным авто. Пишу, как бывший техэксперт ДЦ Хёнде. Соглашусь только по крышке багажника, но с оговоркой, что нет зависимости от года выпуска, т.к. коррозия во всех годах проявлялась. Замена жидкости в АКПП согласен, каждые 60 000...80 000 км. Про закисание болтов на экцентриках - это оцень редкое явление.

Очень отличный авто. Прошел уже всё мотор 1.6 передний привод. Он по грязи идет лучше чем подключаемый привод и не как грязь вода не страшна, ТО делаю сам каждые 10000км и все в порядке меняю масло в двигателе и в коробке сразу и всё ездит на ура. Так что не слушайте этих боломутов. Нашли с чем сравнивать с нашим автопромом, смешно. Как не могли делать машины так и не научатся.

Машина 2016-го года, и там электроусилитель, никакого гидрача. Самые известные и массовые косяки так и не затронуты... Плохая подготовка, учите мат. часть... Дизлайк

Обычный заказной отрицательный отзыв. Видать в Хёндэ с Clickoncar не поделились))

Автор молодец, заслужил свой дизлайк от меня. Че корейцы не заплатили?

Вот посмотрел я видео и охренел , то ли автор преувеличивает, то ли действительно все так плохо именно у Креты. Просто у меня 1.6 Киа Церато , пробег 518 000км , цепь ГРМ 1 раз менял , подшипники ступичные 2 раза, ШРУСы 1 раз, сцепление 1 раз, шаровые 2 раза, амортизаторы 2 раза , с рейкой проблем вообще не было , катализатор удалил на 280тыс.км пробега. Машиной полностью доволен.

Заказуха, расходимся)

Видео зачетное. Петр - молодец. Остается, лично у меня, один вопрос. Крета реально настолько косячная, или Михаилу не повезло и он решил мочкануть Hyndai?

Топовый жанр обзоров second hand. Особенно на фоне маразматичных тестов типа "Сравниваем на бездорожье S-klasse и 7-serie". Пётр, отдельное спасибо за вашу работу. В этот раз отлично - коротко и без перегибов.

Че такое пацаны, Аркана плохо продаётся или Карок?

Брали 18 году с салона, на дворе 22 год не каких проблем👍🏾 так что не пиздите

Был бы ты сам нормальным, в маске бы не ходил

Ругают кожаный руль. Это вы в ларгусе, наверное, не видели кожаный руль, об который можно ноготь сломать. Есть крета с 1.6 17го года, из выше перечисленного ни с чем не столкнулся, кроме неисполнения дилером предписания завода, и как следствие со всеми вытекающими. Живу за городом, катаюсь по большей части на грунтовых дорогах, но ничего не отхлебнуло, кроме пластика в багажнике. Да и на дорогах не прочь популять. По техничке слежу сам за авто + дилерские то. Как говорил один мастер, когда у меня был первый ваз: "если следить за авто, то будет долго служить. А если не следить, то и Мерседес можно быстро ушатать"

Спасибо большое! Недавно приобрели новую крету в семью, уже столкнулись с «профессионализмом» официалов. Теперь будем знать

Идеальных машин нет! Но прям обосрали крету

Обзощик полный лол. Пятый год. Машине и не каких проблем. Не снимай больше видосы это не твоё.

У меня пробег 100км, полёт нормальный!))

С 2016 года, накатал 67тыс машина хорошая,не совсем удобно только лампочки на фарах. менять,

Сейчас все машины такие, везде экономия.

Такое чувство, что про какую ту другую машину говорит. Уже 150 т.км, всё нормально. Цепь не шумит. Подтеков нет. Стойки оригинал. Только расходники менял и стойки стабилизатора менял диски тормозные с колодками.

*_НУ ТЫ НА КОРЕЙЦЕВ СИЛЬНО РАЗОБИДЕЛСЯ_* 😂😂😂

В книге про ОВОЩЕВОДЧТВО всё вычитал😜

Вам что Kpower заплатил ?

Чет я не понял, канал в Аренду сдали ) или продали )

Когда ведущий начинает говорить Хундай вместо хёнде, значит будет честный и не проплаченный обзор!)

300-500 т.км. пробега, до капремонта, скорее плюс, чем минус. Остальные "болячки", ровно такие же, как на любом автомобиле. В ценовой категории Креты, лучше автомобиля нет. Японца можно купить, хотя и там надо обслуживать автомобиль. Хочу вот Гранту взять, но возится с ремонтом подержанного корыта не хочется, а новая стоит как Крета.

Ну на счёт руля, у брата на 130 000 км пара потёртостей по краям. И вообще машина у вас как будто 300 000 км прошла.

Жути понагнали. Гоняю как на испытательном полигоне, по кочкам по ямам, машину не жалею, 4.5 года 90000, хоть бы что то отвалилось, или сломалась. Тачка охуительная. Рекомендую.

Все сказанное можно сейчас сказать про всех производителей.

Корейцы цены подняли слишком рано, имени еще такого они себе не сделали,чтоб так борзеть

Чет сомнительный видос. Половина из того что описали корейцы уже исправили. И кто этот парень? Это точно clickoncar ?

Ну поехали, добавлю свои 3 корейки к видосу)) 1. Правая опора переднего аморта, болезнь если не смазывать вовремя 2. Ролики и подшипники - давнее слабое место корейцев, не умеют они их надолго делать. Хочешь съэкономить - бери iljin, тот что поставляется на завод. Или японские аналоги (koyo, nsk, gmb) 3. Тяги/наконечники рулевого и шаровые тоже летят быстро. Но ориг стоит приемлемо. 4. Берегите ступичные, они очень слабые. Чаще первым появляется люфт, реже - гул 5. Епучая болезнь Креты - задние колодки. Хватает тысяч на 30.000. смело ставьте хороший аналог, ибо переплачивать смысла нет. Один хрен отходят те же +/- 30ткм. Обязательно сохраняйте при замене разводные пружина, они делает своё дело и спасают колодки от лишнего износа 6. Обслуживание и Смазка направляющих суппорта. В нужных местах медная смазка, в направляющих - специальная. Отдельный респект мастерам, которые очищают лишнюю ржавчину и окалину с дисков 7. По кузову - уход простой. Чаще мыть, вовремя красить после сколов и ржавчине. 8. Отдельный момент по кнопке открывания багажника и наружном ручкам!)) Они требуют бережного подхода. Были случаи, когда кнопку багажника продавливали внутрь, а нар.ручки ломались от криворуких сборщиков(перетяжка деталей с завода) 9. Не мешайте антифриз на крете. Старые шли с сине/зелёным, а во многих магазинах уже продают только красный/розовый 10. Автомат отходит дольше, если менять частично АТФ каждые 45 тыщ. Ну и не Dрочить D-R-D-R когда вы застряли в грязи/снегу/песке. В МКПП тоже стоит менять масло, как и тормозную жидкость(она участвует в работе сцепления) 11. Очистка радиаторов от грязи/пуха по необходимости 12. Замена масла в моторе идеал - 7-8 ткм. Выбираете аккуратно масло, много пали и подделок. Масляных фильтров тоже куча левых, особые подделки убивают двигатель моментально 13. Свечи... меняйте чуть раньше букваря. Если 30.000 прописано, можно сменить чуть раньше, на 20-25. Если стоял иридий, то тоже чуть раньше букваря поменять

Цена - это соотношение спроса и предложения. Если берут, то цена такая. Если не берут, то уменьшают цену.

Парни обсирают машину с двигателем который ходит 500 т.р. если лить нормальное масло ,а не 10/40 +про катализаторы это миф!!!!! Люди не смотрите интернет блоггеров в качестве экспертов . Читайте литературу!!!!

Чёт у Баканова, что не машина, все дерьмо. Посоветовал хотябы что то нормальное тогда

Добрый день. Расскажите о Хендай Токсан 2020, 2.0л. 150 л/с

Ильдар вон как обосрал Солярис,прям желчью изошелся 😆 хотя машина то нормальная.

Я на Крете езжу 3 года. Эксплуатация у меня агрессивная, минимум асфальта все больше убитая в конец гравийка!!!! Машина ведёт себя отлично!!!! Обзор вы сделали не хороший!!! Видно заказ конкурентов!!!

Уже три года машине и проблем вообще никаких не было, абсолютно. Машина переднеприводная, два литра, автомат.

У меня киа соул 2011 года, видимо аналог этого хюндая, много чего схожего. у меня мотор G4Fc, а у креты видимо G4FG Так вот: на одометре 300 т.км, 200т.км на газу, ничего не делал, ремень и ролики всё ещё родное, то раз в 15т.км, клапана сам регулировал 2 раза-расточкой стаканов, катализатор родной, двигатель 1.6 автомат. Щетки гены-стартера, ДПКВ, катушки, моторчик омывателя- это считаю расходниками. Из плохого; похожего, так это руль, на 30 т.км облез (я сам себе шью рули) и пару выстрелов на 5ой двери им лет по шесть, но их не видно и они не растут, машина тёмно коричневая, еще лет семь назад стало потеть в верху боковой крышки, но я не обращаю внимания т.к. эта проблема 60% двигателей 1.6 у киа-хюндай, уберу сию напасть когда буду менять цепь, не скоро короче) Сказочника с газетой из Набережных Челнов не перевариваю, как и его сектантов-фанатов.вот)

На 1.6 литра есть гидрокомпенсаторы или нет???? Не понял.

Ну я как обычный россиянин начинал с АвтоВАЗа и ГАЗа. Потом были Хёнде и Киа, потом Тойота и Вольво. Честно, Корею больше не хочу ни под каким соусом.

208000 км пробег ,брал с нуля недавно менял ступичный подшипник и все . На а калине с таким же пробегом поменял все несколько раз

Шляпа это ваше видео. Прям видно что цель одна, загасить бренд. Так можно наболтать про любую тачку уж поверьте.

К качеству масла моторы особо не требовательны, тут я не соглашусь с автором, главное не ниже по ACEA A3, желательно с наличием молибдена в составе присадок. Моторных масел, отвечающих данным требования на рынке множество, от Отечественных, до импортных.

Неужели хоть кто то правду рассказал про это ведрище. Спасибо вам.

Очень странные слова про полоумных кретоводов, когда вы же сами на этом канале эту машину крутили. Да, вы не говорили, что она идеальна, но после такого, заявлять, что все дураки, кто повёлся на это авто бредово. Шиза началась?

Это точно кликонкар?! Или это не крета? %)))

На 1.6 мкпп текут сальники коробки Сам это видел. Мкпп на 60 тыс с нова сухая в ноль. Вытекло все. На Крете нельзя бегать больше 110 км /ч. Сальники потекут

Про рапид инфу в студию плиз

Владелица крета 2020 года 1.6 автомат, машина не подводила ни разу. Стойку стабилизатора меняла,тк дороги у нас х... не согласна с отзывом. Любите,берегите машину и делайте то своевременно.