ПРАДО НЕ НУЖЕН? Лучший РАМНИК из КИТАЯ! Haval H9 Тест драйв и обзор 2018

  Рет қаралды 748,366

Clickoncar

Clickoncar

Күн бұрын

На первый взгляд этот ХАВАЛ Н9 во многом лучше Тойота Прадо, однако при ближайшем рассмотрении... Подписывайся на интсаграм / clickoncar
КАК возможно само СУЩЕСТВОВАНИЕ ПРАДО при ЖИВОМ Туареге? • КАК возможно САМО СУЩЕ...
Крузак НЕ НУЖЕН! А6 на ОФФРОАДЕ • КРУЗАК НЕ НУЖЕН! Ауди ...
Автор и ведущий Михаил Кульдяев mkuldyaev
Ведущий Александр Азанов ae_azanov
Монтаж Владимир Добров vsdobrov
По вопросам рекламы и сотрудничества reklama@clickoncar.ru
Заходите на второй канал Click on Life / @mkuldiaev
ХОТИТЕ в тест-драйв, отзыв владельца или просто в сравнение автомобилей, пишите сюда: topic-7...
ТАКЖЕ БУДУ РАД ВАМ:
Наш канал в Telegram: t.me/clickoncar - вся информация сразу и в одном месте!
ИНСТАГРАМЧИК: / clickoncar - максимально оперативные фото о том, что в данный момент на съёмках, где мы путешествуем, застреваем или дрифтим)
ВК: clickoncar - опросы, активность, новости
Twitter: / clickoncar если вам просто нужны оповещения о том, что вышло новое видео
Facebook: / clickoncar - самые деловые ребята заходят к нам в фейсбук и следят за выходом видео там
OK: odnoklassniki.r... - тут всё понятно
Production Music courtesy of Epidemic Sound
and www.audiomicro.com

Пікірлер
@LeLiK_178
@LeLiK_178 6 жыл бұрын
Вам ребята обзоры на самокаты делать. Причем самокат желательно отлитый из чугунины.
@borntolive1580
@borntolive1580 7 жыл бұрын
Машина умней тебя без рук едет прямо, а с твоими руками тебя кудато несёт тебя, то в лево то вправо. Руки тебе оторвать. Как будто ты на тоёте ехал бы прямо.
@rom7145
@rom7145 7 жыл бұрын
обзор говно, а обзорщик неадекват, едет по бездорожью 80 , а надо 30, ой а что это меня выкинуло в сугроб, ой а что она в колее сама рулит, все машины сами в колее рулят.
@РинатФатхуллин-р3п
@РинатФатхуллин-р3п 7 жыл бұрын
И я тоже не понял автора .
@kraftovar2062
@kraftovar2062 6 жыл бұрын
Думает под снегом асфальт епт)
@ManiakSly
@ManiakSly 6 жыл бұрын
Не обзор,а одно обсирание машины.Ничего конкретно по салону не сказано,про багажник и технические характеристики.
@praetorianmaster
@praetorianmaster 7 жыл бұрын
машина хорошая, только прокладку между рулём и сиденьем надо поменять
@sanyads
@sanyads 6 жыл бұрын
Согласен. Ездюк тот ещё
@СтаниславРостовский-п4м
@СтаниславРостовский-п4м 6 жыл бұрын
Холосяя масина лючше только Порше кайен.
@ИгорьБаталов-н8к
@ИгорьБаталов-н8к 6 жыл бұрын
Согласен! Молодым баранам за рулем таких машин делать нечего.Они понимают только фирменные лейблы.Чем круче наклейка,тем лучше машина-вот их кредо.А то,что на внедорожниках еще и уметь ездить надо, так это вообще для них темный лес.
@Ganenko_Evgeniy
@Ganenko_Evgeniy 6 жыл бұрын
С тебя ещё тот обзорщик, клоун
@rjntyjr59
@rjntyjr59 6 жыл бұрын
прокладка наглухо пробита
@qetwz
@qetwz 7 жыл бұрын
Автор много кривляется. Цирк смотреть не интересно. Особенно про руль, научись ездить хочется сказать.
@devkonst
@devkonst 5 жыл бұрын
да еще по манере разговора полностью копирует академика
@happypig.5732
@happypig.5732 5 жыл бұрын
Толковый обзор у Энергетика , ищите на ютубе
@СтрюкМихаил-щ4г
@СтрюкМихаил-щ4г 5 жыл бұрын
Нахрена по снегу по бездорожью так лететь и махать рулём? Так и прадика можно зарыть. Водила👎
@АндрейФонштейн-ц6ж
@АндрейФонштейн-ц6ж 7 жыл бұрын
Жду сравнение Паджеро спорт,Мохав,Прадо и Хавеил( все дизель).Поддержите лайками!!!
@aazanov86
@aazanov86 7 жыл бұрын
А чё тут сравнивать? Прадо победит))) Он, правда, на миллион дороже всех остальных.
@Sosiska06
@Sosiska06 7 жыл бұрын
отмазы автоваза, слышали)
@rus80viktorovich
@rus80viktorovich 7 жыл бұрын
Авторевю уже сравнивало. Только вместо Прадо - Фортунер.
@H_y_d_r_o
@H_y_d_r_o 7 жыл бұрын
Думаю, не совсем верно. Паджеро дешевле ненамного совсем, Мохав так же стоить будет, Хавеил, учитывая его гораздо более богатую базу дешевле прадо на дизеле на 500-600 тыс
@puzopuzoff2273
@puzopuzoff2273 7 жыл бұрын
Из всех этих авто у Мохава лучшая связка мотор-коробка!!!
@puzopuzoff2273
@puzopuzoff2273 7 жыл бұрын
Моделируем ситуацию: представьте выходит на рынок этот авто только с шильдиком toyota и все будут орать что это вещь!!!
@АлександрАлександров-р7е6я
@АлександрАлександров-р7е6я 7 жыл бұрын
Puzo Puzoff У тойотадрочеров случится одновременный оргазм!!!
@инкогнито-в4ж
@инкогнито-в4ж 7 жыл бұрын
Вот что точно знаю, так это то, что паки красят немецкой краской, теперь немцедрочеры просыпаются от утренних поллюций !!!
@АлександрЧайков-н7о
@АлександрЧайков-н7о 6 жыл бұрын
шильдик горбом, а не языком зарабатывается,что заработал, то и носи
@kamidzu9352
@kamidzu9352 6 жыл бұрын
Puzo Puzoff и будет удорожание в 2 раза)
@kamidzu9352
@kamidzu9352 6 жыл бұрын
инкогнито да и турбина borg warner
@billibons3507
@billibons3507 7 жыл бұрын
На ручках сенсор Миша, а ты в варежках пытаешься открыть, стыдно Миша или специально?
@sashabugrim
@sashabugrim 7 жыл бұрын
18:25 - поменяйте прокладку между рулем и сидением.
@Woodwort
@Woodwort 7 жыл бұрын
Это, пожалуй, первый обзор который мне не понравился от слова совсем. Дико ангажирован. Даже уазик так не козлит. У меня, к сожалению, нет возможности попробовать этого бегемота, тем более в подобных условиях, но создается ощущение, что его либо специально спихивали с дороги, либо не пытались как то вообще подравнять. Особливо понравилось движение по колее. Собственно что вас в этом удивляет? Или вы знаете какой то автомобиль который не будет двигаться в столь глубокой колее и начнет прокладывать свою? Или вот еще шикарный момент, более менее ровная площадка, куда же поедет хавал при брошенном руле? Вот куда? Очевидно прямо до первой кочки, а потом куда на кочки колесо снесло. Удивительно правда. Ведь ВАГ и Тойота управляются силой мысли. К чему все это? Хотелось бы все же адекватных обзоров, а не личных предпочтений. И да, я не топлю тут за китайпром, как и за любую марку. Я не фанат какой либо вообще марки. И вот еще вдогонку, сенсор снаружи дверной ручки, такое же идиотское решение, к примеру, на спортедже 4, не надо дрочить ручку, до момента когда наружный сенсор сработает таки на ладонь. Обогрев не заработает пока не загрузится голова, нахера дрочить кнопку, если управление обогревом заведено в голову, наглухо. Вот такое вот решение, но оно рабочее, а не случайно срабатывающее. Обогрев задних диванов раздельный, просто одна половинка это два посадочных места, вы точно там вот поразбирались с функционалом или так рандомно кнопки пожмакали? Ну и вишенка на торте, это какой такой рамный внедорожник (новый) вы сможете купить за деньги хавала? Ах да, УАЗ Патриот. Даже два.
@edvardgevorgyan8058
@edvardgevorgyan8058 7 жыл бұрын
Алексей Парфенов когда смотрю обзоры что связана с хавалом создаётся впечатление что конкуренты оплачивают этот обзор что бы обосрали китайца! Просто я знаю и хааал и прадо на самом деле прадо уазик!
@vlad2790
@vlad2790 7 жыл бұрын
Автор просто пиарит себя на фоне китайца, смотреть противно.
@tartarprojects
@tartarprojects 7 жыл бұрын
Как боженька смолвил😇 Всё верно говорите мужчина!
@neonik1000
@neonik1000 7 жыл бұрын
Садятся в авто не изучив функционал. Подогрев через голову, т.к. в другой комплектации плюс обдув и плюс массаж сидух. Говорит спорт режима нет, при этом крутя шайбу выходит на него.... Движение всегда начинает с авторучника и при этом возмущён что машину "держит" в начале..... Про катание по зимней дороге вообще молчу. "Лепестки не нужны", ещё как нужны при движении на понижайке. На ней он сразу стартуетсо второй. Кстати на понижайке только и можно отключить эл. помощников. И т.д. и т.п
@elauto5584
@elauto5584 5 жыл бұрын
Тоже не понял. Особенно с отпущенными руками, он должен был налево повернуть?
@Tish_da_glad
@Tish_da_glad 7 жыл бұрын
Господи чувак научись ездить на автомобилях а то винишь авто что тебя в право кидает....и хватит копировать Кларксона а то выглядишь убого....
@эдуардвасин-ч1в
@эдуардвасин-ч1в 6 жыл бұрын
плюсую урод врет все! и тормоза хорошие и прогнозируемы просто чел отрабатывает деньги которые ему не пахнут вызывает только презрение такие уроды
@anatoliashevshenco1218
@anatoliashevshenco1218 6 жыл бұрын
Это точно
@СержМаксберг
@СержМаксберг 6 жыл бұрын
@@эдуардвасин-ч1в про тормоза согласен с обзорщиком. Они реально странные.
@Александр-г3и5т
@Александр-г3и5т 4 жыл бұрын
@@СержМаксберг Тормозите и разгоняйтесь с помощью двигателя и будет Вам счастье.
@Стас-е8э
@Стас-е8э 7 жыл бұрын
Насмешил, с такой прокладкой между рулем и сиденьем лучше тестить приору
@old7913
@old7913 6 жыл бұрын
И приору обосрет
@ТаксаПлохер
@ТаксаПлохер 7 жыл бұрын
Миха, в этой тачке нет одной единственной но так любимой функции, без которой ни один прадовод не обойдется, это понты, как же без понтов то?)
@vladtrusov3177
@vladtrusov3177 7 жыл бұрын
после того как он отпустил руль машина поехала прямо и нигде не застряла; совпадение, не думаю
@автоконфликт
@автоконфликт 7 жыл бұрын
Первое видео вижу про н9, где по снегу на нем ехать не могут и смееться над ним.
@сергейгригорьев-ч2с
@сергейгригорьев-ч2с 7 жыл бұрын
на бездорожье дайте порулить нормальному водителю...а комментатор пусть рядом посидит....
@ЖеняГулин-т2б
@ЖеняГулин-т2б 4 жыл бұрын
Купи себе диван,придурак за 10т, и смотри зомбиящик.....
@ilnarrakhimov6626
@ilnarrakhimov6626 7 жыл бұрын
мне кажется что отдельные бачки это наоборот круто, езжу 3 год на бмв 5 f10 , бесит что на фары уходит куча незамерзайки уходит на фары , я бы заливал в бачок омывателя стекла и все )
@АлександрАлександров-р7е6я
@АлександрАлександров-р7е6я 7 жыл бұрын
Ilnar Rakhimov А если два бочка соединить, то у меня возникает вопрос: А нах... тогда ДВА бочка, можно сделать один большой? Он ничего не сказал, есть ли датчие уровня омывайки. А так весь смысл как раз в том, что за одним бачком (стекольным) ты внимательно следишь, а во второй залазишь по необходимости.
@aazanov86
@aazanov86 7 жыл бұрын
Александр Александров Если два бачка соединить вверху перемычкой, то горловину можно сделать только над одним (основным для стекол), и по мере того, как он наполнится полностью, начнет наполняться второй. При этом тратиться будут независимо.
@АлександрАлександров-р7е6я
@АлександрАлександров-р7е6я 7 жыл бұрын
Александр Азанов А на каких-то автомобилях реализована такая схема?
@ОлегГришанин-м2м
@ОлегГришанин-м2м 3 жыл бұрын
Отключи омыватель епта
@МаксимБорисенко-о6о
@МаксимБорисенко-о6о 7 жыл бұрын
"Руль право лево" идиот на любой машине в снежной колее руль кидает если его отпустить, если водитель олень, то и на прадо будет в сугробы заезжать. Проплаченный антитест...
@aazanov86
@aazanov86 7 жыл бұрын
А я ехал впереди на МПС точно так же без рук, и руль еле еле шевелился) Как же так-то?))
@neonik1000
@neonik1000 7 жыл бұрын
А на ЗиЛе руль вообще не пошелохнется.... Выходит рулевое ещё круче.......
@Владимир-ы9к3ъ
@Владимир-ы9к3ъ 5 жыл бұрын
Зато хавал 7 и 7фх расхваливает
@sergeigerasimenko7112
@sergeigerasimenko7112 7 жыл бұрын
Единственное. Показалось, что н9 спецом топят. Я просто ещё и на Драйв2 сижу, и там все владельцы от машины в восторге. Есть и за 100к пробег. Машина, по их заверениям, безпроблемная. Что же касается минусов, то в какой машине из нет? Да какой смысл сравнивать машины из разных ценовых категорий? Все равно, если денег не хватит, то дороже машину не купишь. А за видос спасибо, чем больше мнений, тем более объективная картина.
@sorokrus
@sorokrus 7 жыл бұрын
Sergei Gerasimenko топят однозначно. Я на тест драйве прадо и форчунера дважды был перед покупкой н9 и спустя 2 месяца владения снова был на тесте прадо. Китаец лучше ВО ВСЁМ, кроме мелкой дрожи на асфальте, а по пересеченке хавал гораздо комфортнее (прадо табурет). И музыка просто небо и земля в сравнении с любой тойотой.
@gans12345y
@gans12345y 7 жыл бұрын
Sergei Gerasimenko Согласен HAVAL топят не по детски, просто иминитым компаниям которые впаривают ДЕШОВКИ за ДОРОГО на пятки наступать стал причем конкретно))
@SerZH1972
@SerZH1972 7 жыл бұрын
У Тойоты большая история - у GW нет. Репутацию им подпортили коллеги из поднебесной со своим откровенным хламом и Дервейс, который собирал их абы как. Ждем завершения строительства завода и обновленных цен в сторону уменьшения.
@damirillo1179
@damirillo1179 7 жыл бұрын
В любом случае, китайцы молодцы! Создают конкуренцию, что заставляет нормальных производителей не наглеть окончательно и шевелиться по оснащению, качеству и ценам. Чем больше выбор на рынке- тем лучше. Но китайца боюсь брать и дизайн кузова и интерьера не нравиться, всё-таки авто - это имидж как ни крути и если не хватает, я считаю, лучше кредит взять и мицу, или ещё что-нибудь,чем китайца.
@sorokrus
@sorokrus 7 жыл бұрын
SerZH1972 почему же. Хувер больше 10 лет на рынке в России и только положительные отзывы. Конечно не тойота 60 лет но все же
@Mr_Sheriff
@Mr_Sheriff 4 жыл бұрын
Приветствую! Не хотите проверить изменилось ли что-нибудь? Может Haval произвел работу над ошибками? И как насчёт протестировать новый Defender?
@katerinasergey
@katerinasergey 7 жыл бұрын
Давно уже пора признать, что Китайские авто, далеко не те, что были первыми, которые красили на улице и собирались пастухами пригнаными на завод построенный на целине. Автомобили сейчас действительно не плохие, но многие до сих пор живут стереотипами не признавая этот факт. На прошлых выходных ездил отдыхать и совершенно случайно увидел на стоянке Прадо, а рядом Н9, вот по честному без всякого пафоса и.т.д, Н9 мне показался намного интересней, более современным как внутри, так и снаружи. Мне кажется, что Прадо уже попросту устарел, а Китайцы не стоят на месте и делают то, что радует глаз в ногу со временем. Ломаются автомобили сейчас все одинаково, как именитые бренды, так и... Вспомните эпоху, когда были первые мобильные телефону, то время когда можно было заменить панельки, аккумулятор, кнопки и прочие элемнты, это было время, когда была надёжность и возможность ремонтировать своими силами, все, что угодно, а сейчас всё идёт к тому, что вещи, автомобили и прочие девайсы сейчас делают одноразовыми, так зачем платить больше, если можно не платить? Я год назад купил себе Чери Тигго 3, катаюсь и радуюсь, Рав 4 с которого он рисован и рядом не стоит по оснащению функций и набору современных девайсасов, не в обиду владельцам Тойоты, просто это опять вопрос, зачем платить больше, если можно не платить.
@ОлегГайворонский-щ7б
@ОлегГайворонский-щ7б 6 жыл бұрын
вот хоть реальные суждения.зачем платить за лейбл ткацкой фабрики?
@NoMorePlayTV
@NoMorePlayTV 6 жыл бұрын
Теперь эту машину в Туле будут собирать :)
@РенатА-ю6з
@РенатА-ю6з 7 жыл бұрын
подскажите что за материал шумоизоляции на 31:23?
@АндрейЖитников-ъ9ю
@АндрейЖитников-ъ9ю 7 жыл бұрын
Ну Миша ты неумный и жадный, ролик просто сквозит продажностью
@Vlad_B52
@Vlad_B52 6 жыл бұрын
Расскажите что за место, где вы тесты внедорожные делаете? Где находится? Охота покататься там
@УкРф-т5э
@УкРф-т5э 7 жыл бұрын
Я на полигоне был на тесте и был мой друг на Прадо ,хавал заезжал на снежную гору куда Прадо не смог ,смог только с небольшим разгоном ,а я на пониженной затощил
@Marigo33
@Marigo33 6 жыл бұрын
Мой брат моего друга гелик порвал на бездорожье
@N-s-k
@N-s-k 6 жыл бұрын
Да-да, а вот сын маминой подруги...
@Wattenbah
@Wattenbah 7 жыл бұрын
Есть в планах Haval H6 заснять? Интересно было в вашем исполнении обзор посмотреть)
@денисзайцев-щ3у
@денисзайцев-щ3у 7 жыл бұрын
походу тачка после ребят с канала БОЛЬШОЙ ТЕСТДРАЙВ, они так крышку омывателя оставляли
@МаксимТрифанов-ы8ц
@МаксимТрифанов-ы8ц 6 жыл бұрын
Я не ослышался-подключается передний привод???
@АлексейЕмельяненко-к7э
@АлексейЕмельяненко-к7э 7 жыл бұрын
Пока Китай не достал уровня Японии! Но не за горами. И китай автопром обязательно станет ведущей Авто державой!
@нфтфпро
@нфтфпро 6 жыл бұрын
Пару лет надо потерпеть. Ихмо
@Zxcvbnpo
@Zxcvbnpo 5 жыл бұрын
@@нфтфпро пару десятков лет
@11161191
@11161191 7 жыл бұрын
А где есть такая машина, которая на этих снежных колдобинах будет стоять как ГТР на трассе и не дергать рулём? Подскажите, не знаю таких
@prorab1
@prorab1 7 жыл бұрын
Ехидная манера теста, дизлайк
@crosstheredlineagain
@crosstheredlineagain 6 жыл бұрын
А режим парковки можно выбрать?
@pavelkondratyev741
@pavelkondratyev741 7 жыл бұрын
Крышку Лиса сперла ! Три года ездил на 90 прадике, потом ездил на h9 и в проходимости и ходах подвески разницы нет ! Был в шоке и думаю что между б/у Прадо и новым haval h9 точно взял бы h9. Да есть недостатки но они все на уровне привычек !!!
@petryellow
@petryellow 7 жыл бұрын
Pavel Kondratyev , что за бред? Как можно сравнивать муфту и полноценный полный привод?
@pavelkondratyev741
@pavelkondratyev741 7 жыл бұрын
Ездить в путешествие или на соревнования можно почти на любой машине ! Самое главное быть разумным ! Если вы сели за авто с весом 2.4 тонны на любых штатных колесах и поехали на нем в говно то вероятность 90% вы удовольствие не получите! Т.к. вы точно сломаете бампера и погнете пороги. А вот если поедете в путешествие то точно получите удовольствие преодолевая броды поднимаясь в барханы и.т.д . Да и вообще все зависит от степени подготовки! На новом Прадо в стоке вы тоже не получите удовольствие !
@vanishpromise5454
@vanishpromise5454 7 жыл бұрын
А если он не ездит в говна, то зачем рама? Для кого это чудо сделано? Рама и муфта, цена 2.5. - в говны не полезешь. Или демонстрировать окружающим "жизненный успех" верхом на китайце? Это анекдот прям. Для кого и для чего эта повозка?
@pavelkondratyev741
@pavelkondratyev741 7 жыл бұрын
Ну во-первых рама нужна чтобы на длинных перегонах по грейдеру и разбитым грунтовками не расшатывался кузов, его геометрия и сварочные швы долгие годы оставались целыми, а во-вторых если при покупке внедорожника вы думаете что ваш статус или положение в обществе изменятся! То любой малолетка на подбитой иномарки вас переубедит ! А вы дорожите своим понторезом ! Внедорожник это автомобиль который не должен боятся кустов высокой травы и глубокой колейности от лесовоза. Если ваш кошелек позволяет ездить на Прадо по таким условиям я очень за вас рад. Но если вы как 80% населения нуждаетесь в авто с большим салоном и багажником что бы ездить по городу и на выходных на дачу то зачем вам рама ! А если вы любите в болоте авто топить то Прадо вам тоже не очень подходит. Больно муторно потом ковры сушить да и куча электроники под сиденьями :)
@petryellow
@petryellow 7 жыл бұрын
даже у прадо в стоке есть постоянный полный привод, который применим для длительного движения на трассе. с муфтой и парттаймом долго ехать на полном приводе не получится. вот когда китайцы поставят нормальную раздатку - тогда и будем сравнивать. А пока это поделие для тех, кто не понимает и думает, что купил почти прадо, но дешевле.
@ЕвгенийЗайцев-т4р
@ЕвгенийЗайцев-т4р 7 жыл бұрын
Так кнопка подогрева выводит на экран так как в Китае есть вентиляция сидений
@kamidzu9352
@kamidzu9352 7 жыл бұрын
Евгений Зайцев это точно, но посмотрел если в Россию в полной комплектации то стоить будет 2,7кк
@MegaAlexbond
@MegaAlexbond 7 жыл бұрын
как обычно интересно,но хотелось бы,когда вы очень нахваливаете конкретные авто,хотя бы через 100-120 тыщ снять на него еще обзор и огласить вложения на то,запчасти,ремонт,а не после 19 тыщ, и огульно обвинять народ,что они ничего не понимают,когда пишут неприятные кому то вещи, и у них не было под жопой 100500 разных машин.
@aazanov86
@aazanov86 7 жыл бұрын
Ещё народ пусть напишет сколько на каско потратил за это время на свои окуенный, типа не ломающиеся, тачки)
@djadjafedor7947
@djadjafedor7947 7 жыл бұрын
из всего китая больмень ходят хуверы(подъебос на исудзу аксиом) и тигго(фейк рав4 2го поколения). остальное - атомный пиздец.
@MegaAlexbond
@MegaAlexbond 7 жыл бұрын
никто не против. не забывай,что 80% россиян в данный момент времени покупает машины на долгий временной промежуток по объективным и субъективным причинам,по этому на первое место выходит неломучесть. у меня если что не тойота,а американский кросс 2004 с 400+ пробегом на акпп,в моих руках 4 года. менять пока не планирую,все устраивает. а после 100 все же сделай обзорчик,развей или подтверди миф про ломучесть вага,многим будет интересно,уверен.
@aleksandr1320
@aleksandr1320 7 жыл бұрын
alexey alex при этом (как любит автор) сравнивать что может произойти (или что практически не происходит в плане поломок) с Тойота.
@IsYourFavorite
@IsYourFavorite 7 жыл бұрын
Djadja Fedor , Zoty забыл, и есть ещё там производители.. Кстати у Хавала, завод круче чем у Вольво
@АльбертАлиакберов-й4х
@АльбертАлиакберов-й4х 5 жыл бұрын
с системой безключевого доступа не знаком? сначала руку ставим на ручку... сенсоры срабатывают и открывают замок... это же не дверь от амбара что бы ее дергать сразу))) даже на тойота 200 попадаю так же... там тоже можешь подойти и час стоять и дергать... не откроет...
@zydinvalerii
@zydinvalerii 7 жыл бұрын
Время 2:24 -2:29 цвет бампера и кузова «чуть» в тон не попадают😂
@flashold1064
@flashold1064 7 жыл бұрын
Валера Зудин на многих моментах заметно что не совпадает цвет бампера и кузова, тоже заметил, именно поэтому полез в комменты)
@brezhniev_life
@brezhniev_life 7 жыл бұрын
Валера Зудин пластик и металл всегда буду отличатся, потому что краска по-разному ложится на разные материалы. . На большинстве машин так и китайское происхождение тут ни при чём.
@flashold1064
@flashold1064 7 жыл бұрын
Александр Брежнев не не не, вот не надо, у самого во владении Chery Tiggo 5 с 2015 года с автосалона, и цвет пластика и металла схож. Даже после небольшой аварии, из за которой заменен был бампер на новый, с последующей покраской, цвет идентичный тому что на кузове
@oficer09
@oficer09 7 жыл бұрын
19:22
@oficer09
@oficer09 7 жыл бұрын
не встречал ни одной машины у которой так цвет отличался 19:22
@L_oko
@L_oko 7 жыл бұрын
Миш , у него руль криво стоит или кажется?
@Fiching
@Fiching 7 жыл бұрын
*вот смотрю вас с поехавший в АФРИКУ* *расскажите что стало с МЕРСЕДЕС-124, и где концовку посмотреть пути*
@shuraken45
@shuraken45 7 жыл бұрын
Дмитрий Денисенко канал называется korolev Roman на этом канале все путешествия по Африке и про мерс как они его там забарыжили и что случилось с дастером
@АртемКудырко-ь3м
@АртемКудырко-ь3м 7 жыл бұрын
это канал clickoncar или 1xbet?
@garet54
@garet54 6 жыл бұрын
Не видел таких автомобилей, но выглядит так будто в него нужно всё-таки водителя посадить, и все станет нормально.
@sergej295
@sergej295 6 жыл бұрын
Муфта на рамном внедорожнике?
@alexandernovozhilov3779
@alexandernovozhilov3779 7 жыл бұрын
Троллинг тойоты это как троллинг ваговодов, только полыхающих жёп больше.
@Виктор-д4в4л
@Виктор-д4в4л 7 жыл бұрын
Как его продать потом , хотя бы через год ?
@AlBEREZIN88
@AlBEREZIN88 7 жыл бұрын
Смотришь на дорогу где садится хавал, а там следы тонких колёс. То ли от Оки, то ли от матиза.🧐
@Svoygectar
@Svoygectar 7 жыл бұрын
Есть ли Profit? Ну да, у Прадо тоже от Оки?)
@СергейСилин-м2я
@СергейСилин-м2я 6 жыл бұрын
Это от девяточки
@comfyservice4156
@comfyservice4156 5 жыл бұрын
Ну ты и тупой, засранец. Твои тойоты и рядом не стоят с этим авто.
@ivangovnov7700
@ivangovnov7700 7 жыл бұрын
Интересно, а мотор оторвется от креплений при езде по бездорожью?;)
@iblogs
@iblogs 7 жыл бұрын
насколько крутой контент Миша. на днях старики из БТД эту тачку выложили - смотреть тошно) от души
@gans12345y
@gans12345y 7 жыл бұрын
iBlog БТД гомно продажное, смотреть невыносимо, а HAVAL H9 вообще на отеб.... сь делали, Миха ты лучший.
@gans12345y
@gans12345y 7 жыл бұрын
iBlog БТД просто не заплатили вот они и на отьебись сделали)))
@555777bear
@555777bear 7 жыл бұрын
А6 не будешь больше снимать ?
@clickoncar
@clickoncar 7 жыл бұрын
В процессе съёмок
@alexbommelscheuer8608
@alexbommelscheuer8608 7 жыл бұрын
Достал ты уже с Прадо.
@pleaseroom2072
@pleaseroom2072 7 жыл бұрын
А будет видио про новый фольксваген туарег ???
@clickoncar
@clickoncar 7 жыл бұрын
нет, главных продавшихся ВАГу не позвали на презентацию)
@ОлегКузин-ш1р
@ОлегКузин-ш1р 7 жыл бұрын
Сам засадил и грешишь на машину.
@pavelkuznetsov1616
@pavelkuznetsov1616 7 жыл бұрын
2:24 капец как цвета на солнце играют, особо это видно на бампере и крыле!
@ТимохаХорхес
@ТимохаХорхес 7 жыл бұрын
Обзор для определённого возраста . И когда успел столько заголовков протитать ?
@ПахаКорнилов
@ПахаКорнилов 6 жыл бұрын
вот друг если я не ошибаюсь то ключ работает от статики тела как только ты своими пальчиками дотрагиваешься до ручки, а не в бабушкиных рукавицах.
@gans12345y
@gans12345y 7 жыл бұрын
Ну что значит пугаешся)))) пугаться приходиться на ваз 2104 при торможении)) а машины этого уровня чуть лучше или чуть хуже друг друга))
@clickoncar
@clickoncar 7 жыл бұрын
схожие ощущения)
@XiteX
@XiteX 7 жыл бұрын
не чуть .
@gans12345y
@gans12345y 7 жыл бұрын
Я ездил на нем, он вполне нормальный.
@ВасяДумкин
@ВасяДумкин 7 жыл бұрын
gans12345y Разница в ощущениях только в различии резины будет.
@РусланФамцов
@РусланФамцов 7 жыл бұрын
ПАРНИ где обзор на volkswagen tuareg New...? На других каналах уже... Хочу ваш обзор..
@НАШИЦЕНЫ
@НАШИЦЕНЫ 7 жыл бұрын
Считаю будет правильнее сравнить Хавэйл с Форчунером и МПС.
@clickoncar
@clickoncar 7 жыл бұрын
скорее с Мицу, в Тойоте всё-таки парт-тайм. Впрочем об этом совсем скоро))
@НАШИЦЕНЫ
@НАШИЦЕНЫ 7 жыл бұрын
Согласен. Могу сказать на фоне Митцу Хавэйл очень не плохо смотрится,засаживал оба авто абсолютно в одинаковых условиях(песок).Китай достойно выглядел..
@СергейКозак-с6й
@СергейКозак-с6й 7 жыл бұрын
НАШИ ЦЕНЫ Макс ты куда пропал, где новые видосы???😂
@НАШИЦЕНЫ
@НАШИЦЕНЫ 7 жыл бұрын
Приветствую. Пока был занят,коробку искал,авто делал...Скоро вернусь(в семью,в работу.. ) :))
@СергейКозак-с6й
@СергейКозак-с6й 7 жыл бұрын
НАШИ ЦЕНЫ Надеюсь с авто всё 🆗🚗
@mihailpostnikov5775
@mihailpostnikov5775 7 жыл бұрын
Почему никто не делает тест pathfinder r51
@vladdemo9304
@vladdemo9304 7 жыл бұрын
Езжу на ките..4 года 45 тыс ..3 лампочки сгорело..и все..Geely Emgrand EC8..следующий будет тоже кит..
@Marigo33
@Marigo33 6 жыл бұрын
Ноль забыл добавить. Тазо ведра тоже не ломаются на таком пробеге
@rus80viktorovich
@rus80viktorovich 7 жыл бұрын
Когда на опыты и растерзание возьмёшь субару оутбэк?
@clickoncar
@clickoncar 7 жыл бұрын
подумываю над этим, но пока не так много народа её просит
@УкРф-т5э
@УкРф-т5э 7 жыл бұрын
Очень хороший авто ,этот тест мне кажется куплен
@malderdmps
@malderdmps 5 жыл бұрын
На 17:55 видно, что водитель максимально выкручивает колеса влево, отпуская при этом газ. Ясен пень, что машина остановится и сядет на брюхо. В снегу имеет смысл крутить рулем только при полностью нажатом газе, чтобы передние колеса вытаскивали машину из снежного плена.
@gans12345y
@gans12345y 7 жыл бұрын
Он все равно дешевле на минимум полмиллиона рублей, прадо, паджеро, форчунера и многих других.
@petryellow
@petryellow 7 жыл бұрын
gans12345y , а ещё дешевле уазик
@crazy-qx3xx
@crazy-qx3xx 7 жыл бұрын
gans12345y Дешевле то он дешевле! А где потом найти дурака который его купит? ( Если продавать надумаешь ) И уж точно за 2 млн или за 1 млн это никто в здравом уме не купит!! Ну уж в Москве точно! А по регионам хз.
@Drastik..
@Drastik.. 7 жыл бұрын
за 1млн вы можете купить дастер, как вам альтернатива?).
@sergey_1312
@sergey_1312 7 жыл бұрын
Полмиллиона рублей не такая уж и заметная сумма, когда мы апеллируем суммами 2-3млн. Не думаю что кто-то будет его брать на последние кровные 2.3 млн, которые копил 5-7 лет.
@СергейБуданчиков
@СергейБуданчиков 7 жыл бұрын
зачем в москве рамный внедорожник?
@MrVoron78
@MrVoron78 7 жыл бұрын
У Стиллавина и Вахидова, тоже самое авто было на тестдрайве, там уже крышки не было)
@andreyangelov4300
@andreyangelov4300 7 жыл бұрын
На первых секундах Тойота отлетела в стратосферу от горящего пукана)
@vasyalazarevsky
@vasyalazarevsky 6 жыл бұрын
Где куртку такую купил?
@nikita7215
@nikita7215 7 жыл бұрын
Щас бы какую-то китайскую поделку с прадиком сравнивать
@lafa_36_vor8
@lafa_36_vor8 5 жыл бұрын
Попробуй прокладку поменять...между рулем и сиденьем
@magmag2706
@magmag2706 7 жыл бұрын
Тебе Тойота платит да за это?
@sahinxelilov6919
@sahinxelilov6919 6 жыл бұрын
А сколько стоит ето мащина?
@АлексейМельников-м7е
@АлексейМельников-м7е 7 жыл бұрын
Перчатки сними!
@pashavol3028
@pashavol3028 7 жыл бұрын
Блин Миша, у тебя притензии из серии почему я не могу ехать вперёд двигаясь назад.
@Алекс032-в9ы
@Алекс032-в9ы 7 жыл бұрын
Мало того что 1хбет рекламишь, начал ещё и продажные тесты начал делать. Стыдно должно быть
@sergiogonzalesYT
@sergiogonzalesYT 7 жыл бұрын
Так деньги не пахнут :)
@Алекс032-в9ы
@Алекс032-в9ы 7 жыл бұрын
Sergio Gonzales кому как
@F.P.S.
@F.P.S. 7 жыл бұрын
Что интересно за 2,6млн.руб. можно взять 7и местное?
@Da_pofig
@Da_pofig 7 жыл бұрын
Лифан майвей - 3штуки, ларгус 7-местный - 4 штуки....
@Da_pofig
@Da_pofig 7 жыл бұрын
Ты спросил, я ответил))
@F.P.S.
@F.P.S. 7 жыл бұрын
Только они маленькие и слабенькие)
@shkurkapomidora
@shkurkapomidora 7 жыл бұрын
задрали эти названия роликов, когда он пишет ОООО *название машины* курит в сторонке или ООО *название машины* убийца *название другой машины*. это было прикольно один раз, ну второй, но сука каждое видео с таким названием это уже либо скудоумие, либо болезнь.
@MrH88per
@MrH88per 7 жыл бұрын
Смысл ставить дизы? Снято хорошо ,качественно ,информативно, лайк за проделанную работу .
@alexbommelscheuer8608
@alexbommelscheuer8608 7 жыл бұрын
Вот из-за постоянного троллинга Тойоты перестаю смотреть твой канал. Непрофессионально это.
@djadjafedor7947
@djadjafedor7947 7 жыл бұрын
можно не смотреть - главное каменты оставлять
@alexbommelscheuer8608
@alexbommelscheuer8608 7 жыл бұрын
Vermoon D дело не в Тойоте. А в том , что в любом тесте упоминание о Тойоте. Каждый выбирает сам.
@alexbommelscheuer8608
@alexbommelscheuer8608 7 жыл бұрын
Лего механик реально) как обиженный школьник носится с этой Тойотой)
@andreycap5702
@andreycap5702 7 жыл бұрын
Что же не ккал?)
@ПавелМясищев-й9б
@ПавелМясищев-й9б 4 жыл бұрын
А как вышло?! 2900 за тульскую сборку которая как оказалось хуже китайской...а 2.6 эт минимум сейчас
@channel-yk2px
@channel-yk2px 7 жыл бұрын
Планшетный экран сломается и задница замерзнет )
@ПавлоТущенко
@ПавлоТущенко 5 жыл бұрын
На все 100 из 100 уверен, что любой владелец Крузака и т.п будет видеть недостатки потому как заплатил в 5 раз дороже, и подсознательно понимает, "я же не лох" переплачивать и получить тоже самое
@drongudron8899
@drongudron8899 7 жыл бұрын
Сколко тут тойотадрочеров собралось в коментах. Обиделись бедненькие, смешно просто.
@IsYourFavorite
@IsYourFavorite 7 жыл бұрын
Kolobok 19, а ха хаа, точно, я на ховрюге езжу 10лет, сомнения в H9 нет, нах Тойоту, скоро завод построят у нас и бай бай тойота
@oEddi
@oEddi 7 жыл бұрын
А чего обижаться,вроде наоборот тойоту нахваливал в сравнении? Лично у меня Прадик,и я ничего обидного не услышал.
@aazanov86
@aazanov86 7 жыл бұрын
Ed Di просто ты слушал и смотрел, а не просто прочитал заголовок и побежал херню писать в комментах. Мы с первого теста говорим что ПРАДО крутая тачка, как и LC200.
@Alex77712444
@Alex77712444 6 жыл бұрын
@@IsYourFavorite УЖЕ ПОСТРОИЛИ.
@Alex77712444
@Alex77712444 6 жыл бұрын
@@oEddi ПРАДИК ДИЗЕЛЬНЫЙ, 3.3 ЛЯМА.
@qqq8ppp
@qqq8ppp 7 жыл бұрын
Вроде всё хорошо. Вопрос один это надежность и долговечность агрегатов. Тоеты ходят по 10 лет без серьезных поломок, а хавал ... кто знает.
@АндрейШорин-ц6ы
@АндрейШорин-ц6ы 7 жыл бұрын
надежности и долговечности сейчас ни где нет, не прибыльно делать такой продукт
@СергейТерешонков-е8ы
@СергейТерешонков-е8ы 7 жыл бұрын
Почему бы просто взять и сделать обзор этого изделия китайского автопрома причем тут Тойота? Дизлайк и отписываюсь!
@ЮрийЧернов-я3я
@ЮрийЧернов-я3я 7 жыл бұрын
Ой, какие мы обидчивые))) Самому не смешно?)))
@KonstantinTokarev1970
@KonstantinTokarev1970 7 жыл бұрын
Дизлайк и от меня.
@-Guepard-2.0-
@-Guepard-2.0- 5 жыл бұрын
Беги от сюда
@cityperson85
@cityperson85 7 жыл бұрын
Интересно увидеть обзор на Фотон саванна
@АлександрТруш-н9я
@АлександрТруш-н9я 7 жыл бұрын
Так-с, судя по дизлайкам, на данный момент видео посмотрели 258 владельца Тойотки)
@petryellow
@petryellow 7 жыл бұрын
Александр Труш , нет просто с муфтой это поделие нельзя сравнивать с внедорожниками
@НикитаЛаптев-з1т
@НикитаЛаптев-з1т 7 жыл бұрын
Александр Труш ну тогда уж не посмотрели, а поставили диз не глядя, за название... А вот судя по лайкам, на данный момент видео действительно посмотрели 1000 владельцев прадо)
@chaoschannel9981
@chaoschannel9981 7 жыл бұрын
прочитали название 323 владельца тойотки
@cubametr
@cubametr 7 жыл бұрын
Очень хотелось бы увидеть сравнительный обзор с Фотоном Саванной. Оба 7 мест, рама, и 2 литра с турбиной. Миша, сделай пожалуйста! Асфальт и немного просёлка!
@МуслимТарки-Тау
@МуслимТарки-Тау 7 жыл бұрын
Подспудно чувствуется какая-то глубинная, потаенная обида автора на Toyota. За что такая нелюбовь к япам? Требуется пояснение....
@ИльнарШарифуллин-о1у
@ИльнарШарифуллин-о1у 7 жыл бұрын
ОНА НЕ ПОТАЕННАЯ.!Им не дают тойоты на тест драйвы...потому что тойота не о чем))
@АлексейПетров-ы3б
@АлексейПетров-ы3б 7 жыл бұрын
тем не менее все основные новинки тойоты уже были обкатаны, скорее тойота не пошла на какие то требования/непонятные задумки ребят, хоть и не должна была.
@АлександрИванович-б4л
@АлександрИванович-б4л 7 жыл бұрын
Ильнар Шарифуллин потому что они убивают машины, а тойоте наверное жалко на убой машины хорошие давать!
@MrParlam
@MrParlam 7 жыл бұрын
За халхин гол обижен. Дед видать там кости сложил
@alexalexeeff7258
@alexalexeeff7258 7 жыл бұрын
Александр Тарки-Тау тоже требую)!
@ЕрболБажаков-с5й
@ЕрболБажаков-с5й 4 жыл бұрын
А че ты газон 53 не возьмёшь
@Shkipp
@Shkipp 7 жыл бұрын
Наверное Михаилу тойота просто денег не платит. Год смотрю его. Могу сказать одно да ваг технологичен. Но Тойота именно для России. У нас кризис и Тойота рулит в это. Ты можешь купить ваг но процентов 30 ты отдашь за обслугу авто. Не говоря про то что когда гарантия кончится...
@aazanov86
@aazanov86 7 жыл бұрын
Т.Е. остальным обзорщикам ТОЙОТА платит, да?)
@АлексейИльясов-и4ч
@АлексейИльясов-и4ч 7 жыл бұрын
Александр Азанов кому кто платят знают те кто платит и кому платят)))
@Woodwort
@Woodwort 7 жыл бұрын
Что, обслуживание Тойоты обходится дешевле ВАГа? Точно? ;)
@aazanov86
@aazanov86 7 жыл бұрын
Ещё на забываем в обслугу ТОЙОТЫ приплюсовать цену на КАСКО))))) ВАГУ можно в круг сломаться пять раз)))
@СергейНеизвестный-м3я
@СергейНеизвестный-м3я 7 жыл бұрын
Тойота не для России, а для тех, кто ненавидит автомобили. Для нормальных людей у них Лексус есть.
@pleaseroom2072
@pleaseroom2072 7 жыл бұрын
А позже обзор будет ?
@НКичанский
@НКичанский 7 жыл бұрын
Автор не надо предвзято относиться
@Mr.Bloh-AIS89
@Mr.Bloh-AIS89 7 жыл бұрын
А почему двигатель от ПРИОРЫ с двумя турбинами ни поставить. Идеотизм 2литра ставить на такой класс.
@Carlifeandgames
@Carlifeandgames 7 жыл бұрын
ты просто рукавицы свои с тундры сними что бы машина открывалась. ппц ты бы ещё валенок на голову натянул. с подогревом тупо придири. электроника ещё не запустилась а он уже клацает... бред. короче тупо придирки да и ездить на бездорожье типа научиться бы... ато плохому танцору машина виновата.
@ЗульфатЗиннатов
@ЗульфатЗиннатов 7 жыл бұрын
мне бы интересно посмотреть на тест драйв фольксвагена т-рок,который за рубежом уже есть.
@Neroz97
@Neroz97 7 жыл бұрын
Панель центральная как на 200 сотке 2008 года
@paha0308
@paha0308 4 жыл бұрын
18:27 А что ты застрял??? Плотность снега такая что человека держит. Идёт и не проваливается. Действительно, как в таком можно было застрять??? Да там и БТР бы не проехал...ну условно.. глубина снега, приличнее больше чем дорожный просвет. Это по рыхлому можно ехать хоть по капот, а тут....
@АлександрШкарин-д8д
@АлександрШкарин-д8д 6 жыл бұрын
Научись управлять 2,5 тонным рамником, умник, потом тестировать будешь
@Itsvorob
@Itsvorob 7 жыл бұрын
Там дверь открывается так же, и без ключа в кармане) Подергал ручку и открыл) Недавно держал Китайскую копию самсунг s8, он был под паролем, но мучая его в течении минуты, просто блокируя экран и включая его снова, телефон каким то чудом сам снимал блокировку)
@Стас-е8э
@Стас-е8э 7 жыл бұрын
Из обзора понятна привычка хаить все из китая, тем немение это прорыв, за Китаем будущее, а через пару лет HAVAL станет лидером продаж в России
@Marigo33
@Marigo33 6 жыл бұрын
Вот когда наступит это время, тогда и куплю.
@АнтонАлекперов
@АнтонАлекперов 7 жыл бұрын
Вопрос ! через сколько он цвести начнёт?
Haval H9 все минусы и плюсы самого жирного китайца!
23:03
Почему берут Новый HAVAL H9 ? Смотри детали.  Хавал H9 2021.
36:36
Энергетик Сергей Николаев
Рет қаралды 424 М.
Миллионер | 11-серия
25:10
Million Show
Рет қаралды 1,5 МЛН
Вас уже заставили купить это?😂
00:34
Эльвин Агаев
Рет қаралды 6 МЛН
Что лучше купить в 2025 году Hyundai Grand Starex или Hyundai Staria?
23:30
NavinAuto / Авто под заказ
Рет қаралды 599
Миллионер | 11-серия
25:10
Million Show
Рет қаралды 1,5 МЛН