У меня есть саманд, сделанный в Иране Я доволен машиной Саманда Я думаю, иранцы добились хорошего прогресса

Ткань на сиденьях велюр, эта ткань очень крепкая. У меня Саманд с 2006 года, велюровый светлый салон, машине 16 лет, и нигде еще не протерлось.

Изолента на ручках - это чтобы ручки не поцарапали такие вот обзорщики)))

За такие деньги нормальная машина, новая за 600 тысяч рублей.... неплохо

Помню так же все над Китайцами ржали..А они потихоньку идут..а мы так и остались ФИАТ 1968 год..

старые до сих пор ездят ,хозяева очень рады, просто в восторге. послушайте их.

Автор ты в каждом своём слове комментируя показываешь высокомерие к Ирану или по другому свой ( Русский шовинизм ) . Без обид, тут любой человек поймёт этого.

У брата Саманд 2007 года 1,8 - бегает почти без проблем. У них был один косяк с распредвалом, но брат это вычитал в интернете вовремя, уследил, что у него тоже пошел дикий износ, и заменил на пежовский. С тех пор больше проблем нет. А так - тачка отличная. Так что иранцы не такие уж и стремные машины делают, по сравнению с китаем.

Походу скоро так и цыгане начнут машины делать.Представляю, модель Будулай 1.6,150 украденных лошадей, бонус золотые зубы,и дарагой давай пагадаю

кто из деревни, сможет там всем говорить, что это старый мустанг)

Это не только иранская машина иран вместе с Азербайджаном производят эту машину помоему khazar называется

Иранцы молодцы 👏💪💪💪👍

лучше чем приора. полюбому. потому что хуже просто не может быть

Всяко лучше чем ПРИОРА !

Самое печальное - это то, что АвтоВАЗ НЕ даст развиваться таким машинам на рынке СНГ, если они будут по цене гораздо ниже самого ВАЗовского ведра. Вот такая политика: "Ни себе - не другим"

Двухсторонняя оцинковка кузова, качественная. Всё уплотнители ,резинки и т.п. расчитаны на работу в тяжёлых песчаных условиях. ЛКП, также с учётом на песок, усиленная. Марка Саманд, работает с французской Пежо. И модель Дена, это та же Пежо, но с поправкой на тяжёлые климатические условия, знаю у людей такие тачки Саманд, по 10-11лет, и без проблем!

Интересно , русские сами неумеют машины делать , а чужое хаят

А чего удивляться персидским коврам в иранской машине?

i love you iran 🇮🇷🇮🇷🇮🇷

Нормальный велюровый салон под стать лучше чем тряпка

В азербайджанском городе Нефтечала достраивается завод и скоро там будут производить эти автомобили

Чувак заведомо шел троллить авто

Dena - это флагман модельного ряда Iran Khodro))

электронная регулировка... плюшевые сиденья... изолента на ручках... ээээ, чувак это твой первый обзор на автосалоне?! или ты начал тупить на камеру, пытаясь показать, что ты гуру, ну а на самом деле... ну ты понял))) дизлайк за непрофессионализм(((

иранцы молодцы! в отличие от остальных мусульманских стран эти хоть пытаются что то сделать сами а не тупо юзают то что другие сделали и еще и ненавидят их)

Где этот дурачек приору там разглядел? ☺

Кнопка открытия багажника рядом с аварийкой, это верх совершенства)))))))

Смотрю в 2022 и что то нет Ден на дорогах России, но сейчас появятся Тара🙂

эта марка уже была на нашем рынке. вполне живучие тарантайки.

Олдскул ))) Первый дальнейшее развитие Пыжа 405, второй 206-й ))))

I'm from Iran and I like Dena but I can't buy Dena because I don't have money. Oh no!

намного лучше чем приора даже мощный мотор уже идет а значит будет доступная зажигалка.

Сиденья велюровые, у меня такие на Икс Трейле, за семь лет совершенно не протёрлись и выглядят прекрасно. Если ты в материалах ни хера не разберешься, какого хрена вякаешь?

с правый стороны крышку бардачка пытаешся левый рукой закрыват и то не умело,когда не получается,виноват завод...ты наверно левый ухо правый рукой чешишь.

оставляет более приятное впечатление, чем Солярис

Машинка по обивкам и салону напоминает Тойоты тех лет, когда были вставки под дерево, махровые карты, а не голый и пустой пластик.

Косит словами под academeg

как будто в России лучше делают. коментатора на мыло

На нем стоит движок от пежо 307 но доработанная с турбонаддувом У нас в Азербайджане есть такие .кузов тоже на базе легендарного пежо 405.ходовая пежо 405.проверено временем конечно лада приора не сравнится с ним они не гниют и коробки передач не воют как на приоре ресурс движка на много больше.поверьте на слово я имел пежо парс 8 лет катался ежедневно на пежо parse иранской сборки.так вот продал и купил приору.уже очень жалею что сел с пежо на приору

Кстати довольно качественно их делают.

Лучше чем приора

велюр заебись, на мазде было, по моему самый износостойкий материал

у этой машины всё в переди она будет лучшей

За 10000$ взял бы даже сегодня. К черты «ТАЗ»

Кнопка открывания багажника как-то неудачно расположена в Дене. Так можно, поблагодарив кого-нибудь в потоке авариечкой, открыть нечаянно багажник)))

Какая нафиг приора, перед на митцубу похож!!!!

Когда то и над корейским автопромом все смеялись но нечего научились делать

А я то думал что компанию забросили после первой неудачной модели. Но нет они живы! Я рад. Я не фанат этой марки,но хочется посмотреть на что способна эта компания

васька сперва сами сделайте нормальную машину у вас нет прав чтоб судить иномарки

обзор вообще не зачёт. предвзятое отношение не обоснованное

Дружище! Иран ходро Дена хороший автомобиль с уважением Фаттахов Тимур

Всем привет! Интересное видео! Лайк!

Почитал комментарии и поржал с диванных экспертов и сборщиков бабушкиных сплетен и слухов из разряда: "а я слышал, а у моего троюродного дяди у друга такая была, и т.д". Позволю себе расставить все точки, позволю с позиции не просто владельца Иран Ходро Саманд (саманд вторая машина в семье, каждый день ездит сестренка) а с позиции разборщика этих автомобилей и друга лучшего в Уфе специалиста по этим машинам. Машины этой марки собираются на базе пежо, какие то узлы Иранцы модернизируют но двс, кпп и ходовая остается полностью пежовская, даже с пежовскими эмблемами. Проблем с запчастями нет ни каких для тех кто умеет пользоваться Емексом и Экзистом. Разборки завалены запчастями, транспортные компании привезут заказ в течении максимум недели. На машину уже собраны полные каталоги запчастей, очень мощная группа в ВК где все вопросы разжеваны. Что касается живучести автомобиля!? Кузов очень качественно обработан и не поддается ржавчине, в ДТП Саманды показывают себя превосходно спасая экипаж хотя подушка безопасности только одна и только в одной комплектации. Но о плюсах эксплуатаии можно долго писать поэтому не буду особо, перечислю только очевидные: богатая начинка, очень теплая печка, комфортная подвеска, просторный салон и багажник, высокий клиренс. Из минусов: плохие фары, глючная электрика, дорогая в ремонте задняя балка (но тут скорее вина владельцев которые не менют подшипники по регламенту а укатывают ее до убитого состояния), у одной партии автомобилей были бракованые распредвалы решается заменой на уфимский распредвал. С приорой и нексией даже нет смысла сравнивать, Саманд на класс выше.

нужно больше контента!)

У меня Саманд.Болячки-небольшая мощность,сборка,необслуживаемая балка(у всех "заваливаются" домиком задние колёса),слабый распредвал,светлый салон(для моего дымного грязного города не вариант),неразборный диван,задние динамики круглые маленькие(для установки овалов надо резать металл.полку)

Кодро была уже на рынке. Это была реинкарнация 5 Пыжика (если не ошибаюсь). Стоила ок. 400 тыров при курсе 28. Машинка мягкая и видимо живучая, поскольку до сих пор её иногда встречаю на дорогах. А по поводу бархата/плюша/велюра (и ведь как только не обозвал! Для тебя все эти материалы реально одинаковы???): он будет держаться куда дольше, чем ты предрекаешь.

Багажник, чутка на бмв е60 похож и торпеда чутка.

Не знаю, хороша эта машина или нет, и на сколько она лучше или хуже Приоры. Я никогда не ездил на Приоре, если честно. Но вот с Вестой, довелось познакомиться. И вот, что хочу сказать - являясь владельцем Лексуса RX, за 4.200.000 и поездив на Весте за 630.000 я понял, что разницa в 3.570.000, это те деньги, которые я просто выбросил. Такого удовольствия от езды, от управляемости, комфорта и качества, которые дарит Веста, я давно уже не получал. Думаю, россиянам очень повезло, что по очень доступной цене, они могут купить машину, являющуюся на сегодняшний момент, лидером в мировом автомобилестроении.

панель очень напоминает уаз патриот)

>2016 год >ПРИОРА ОТДЫХАЕТ Вы там с этой планеты вообще? Щас бы новинку автопрома сравнивать с автомобилем, снятым с производства уже как год.

За такие бабки Я лучше Рапида возьму.чем это ххххххххх :)))

приора говнище, отдыхает даже в сравнении с узбеками.

Дэу Нексия, продолжение!!! )))))))))

Не лучше гранты. Такие же двери из за которых весь снег будет в салоне

Ничего общего с приорой,ну просто ничего.

Что то мне подсказывает, что это какой то китаец собранный парой слепых арабов

у карифана на марковнике велюровый салон, после поездок в велюровом салоне к себе в мерс садиться аж нихочется, велюр кайф!!!

Что за трек в начале и в конце?

Лайк не глядя)

650 и на механике))) они вообще анализируют рынок???

Какой еще бархат, это велюр просто!

На двух Самандах отъездил больше полумиллиона км из них на втором - 320 тыс км. в такси. Работает и поныне. Так что не надо поливать грязью Иранский автопром . Расходники в наличии всегда в магазинах Пежо-Рено.

Просто напросто громкое название. Приора на ручке 106 л.с- 435 тыс. руб. Иран Дени этот 650 тыс.руб. Какая еще замена приоры? Разница существенная. Тем более что с надежностью и ремонтопригодностью , их никто у нас не знает, и в сервисах тем более. Приору можно отремонтировать за один день ,запчасти во всех магазинах всегда в наличии. О чем речь вообще?

лайк

Это же Азарбайджанский HAZAR

Думаю и у меня тоже будет Дена и я долго буду на нем ездить.!

Ну зачем они везде пихают эти душманские вставки "под дерево". серебристый алюминий или уж пластик

по мне так подобие датсун он до

Прям-прям классно! Прям-прям классно!

Это Азербайчанская машина и марка . Проста ираном вместе производят

Так не смеялся с выпуска про дешёвых китайцев :D Они реально думают продать хоть одну у нас за 650 тыс))?

Глума много, информации - около нуля.

Что за трек в начале видео????

нашёл с чем сравнивать, небо и земля

у дена зад на е60 похож

это не Иран, а они стараются зайти на рынок чтобы дешевле машину представить чем тазы в россии продаются, и все если бы в россии жили богатые люди то и на рынке были премиальные авто.

Только и можете критиковать, Нормальная машина за 7 к долларов, в 100 раз лучьше тазов

А где именно здесь приора? автор имел ввиду гранту?

причем тут приора, автор олень

Такой шлак!!!!!! Лучше уж Весту взять

Ух! Седан из Peugeot 207 по-ирански! :-) Саманд, кстати, был перелицованным Peugeot 406 :-) И движок ep6 турбовый:-)

Что ты ее с приорой сравниваеш, приора и рядом не стояла с ней, тут и внешне симпотичный автомобиль и внутри салон красиво смотрится

лучше нашего таза

1.6...150 сил,че то пиздежом попахивает. На валах на дросселях)? Или гбц уникальная,и все это за 7000 тыс с завода,ну ну

Тот случай, когда название тащит :)

хах когда сзади сидел показалось что у какого-то мужика на коленках сидишь

Лучше любого руззкого таза !

Ваз говно

а че двиган не показали , 150лс для 1.6 это норм турбовый наверное

185л.с. с 1.6 атмосферных вот это показатель а 150 не удивляет