РЕАЛЬНАЯ СТОИМОСТЬ автомобилей в КИТАЕ! Китайский АВТО ТУР 2024 ч.1

Рет қаралды 225,946

3 ай бұрын

Вы офигеете, ЧТО можно КУПИТЬ в Китае по ЦЕНЕ ВЕСТЫ! ВТОРАЯ ЧАСТЬ • КРУТЫЕ ТАЧКИ по ЦЕНЕ Л...
Реклама и сотрудничество: reklama@clickoncar.ru
Привезти ЛЮБОЙ авто из КИТАЯ, писать сюда t.me/enmotor
Привезти ЛЮБОЙ авто из ЕВРОПЫ, КОРЕИ, ОАЭ, БЕЛАРУСИ и КАЗАХСТАНА писать на import@clickoncar.ru
Группа CLICKONCAR IMPORT, где публикуем предложения по тачкам t.me/clickoncarimport
Присоединяйтесь:
Личный канал Михаила Кульдяева: / mikhailkuldiaev Телега t.me/MKuldiaev
Shorts: / clickoncarshorts
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/clickoncar
VK: clickoncar
Instagram: / clickoncar
TikTok: / clickoncar
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST

Пікірлер: 648

@clickoncar 2 ай бұрын

ВТорая часть kzbin.info/www/bejne/fWGYoYN_r92ia9E

@vyacheslav388 3 ай бұрын

Представляю как китайцы хохотали бы над нашей вестой, если поставить её в этом салоне!😂😝🤦‍♂

@PRshik 3 ай бұрын

Едва ли будут ржать. Примерно тоже самое что и Веста предлагают, разве что Веста на палке. Дизайном Веста уж точно интереснее электрических китайских обмылков.

@aleksdep 3 ай бұрын

от этой весты наше только название. детище перелицованной платформы рено. наша калина -гранта и нива легенд. когда будет 100% локализация вот тогда и поговорим

@vesperat 3 ай бұрын

@@PRshik дизайн весты интересней чем современные китайцы? Да вы явно застряли на уровне 90-х или вы дизайнер Автоваз!

@PRshik 3 ай бұрын

@@vesperat у Весты вполне европейский дизайн по понятным причинам. Понравиться то что в ролике, может разве что людям с весьма посредственным вкусом, любителям гаджетов, а не автомобилей.

@_A.l.e.k.s.a.n.d.r.761 3 ай бұрын

@@PRshikСамому не смешно что написал😂 кроме жигулей похоже ничего не было😅

@ermakovproduction8880 3 ай бұрын

От таких обзоров становится грустно ребят😢

@user-qf5nh7qc9i 3 ай бұрын

Мир не идёт, а прошёл мимо нас. Печально смотреть на последний вагон

@user-ml3db5dy2o 3 ай бұрын

Потому что у нас главный тормоз прогресса засиделся в кремле.

@user-qf5nh7qc9i 3 ай бұрын

@@user-ml3db5dy2o то ли ещё будет, то ли ещё будет....)))).

@Nice-is2on 3 ай бұрын

@@user-ml3db5dy2oкакой кремль,что за ахинея, нигде государство не занимается производством легковых авто, всё частные компании. А на кого ровняться, может на высоеомерную Великобританию, которая просрала все свои заслуженные и авторитетные авто бренды в пользу Китайцев с Индусами, может со Шведов, которые забанкротили Saab, а Volvo продали Китайцам? И это всё бренды с шикарным опытом, историей и пафосом,как же так? Куда смотрела английская королева и шведский король, дай угадаю, они тормозят прогресс?😂 А что касается цен, то новый VW ID4 в РФ с полной пошлиной и со всеми сборами стоит на 10-12 тысяч долларов дешевле чем в Германии, почему так, ведь они с одного единственного завода в Китае? Может потому, что немецкому правительству вообще насрать как ограбить своих гейропейцев?)

@user-zz7rp3hj2u 3 ай бұрын

Мир это США Китай Япония и Германия?

@user-qf5nh7qc9i 3 ай бұрын

@@user-zz7rp3hj2u в список не вошли корея, Франция, Великобритания?))). Речь о технологиях автопрома. А так мир гораздо больше)))).

@user-fz2eu4nh6o 3 ай бұрын

Здравствуйте Михаил... да печально за наши весты, нивы... удачи вам..

@user-uk1ff4gg5g 3 ай бұрын

Да не расстраивайся они же не твои и даже не наши они от Фиат .

@marvin_v 3 ай бұрын

А есть за что наше вам не печально?

@user-if2jn2uz7w 2 ай бұрын

зато диды ваивали

@Akira8851 3 ай бұрын

Наконец-то люди узнали реальные цены на автомобили в Китае от многих блогеров прям из салонов в Китае на новые автомобили, а цен там много и 40тыс, 50тыс, 60тыс, 70тыс, 80тыс юаней, а это от 600 тыс и до 1млн руб!!!!! И также народ узнал, что в инете есть таможенный калькулятор Calcusru, где вводишь только цену автомобиля, кол-во лошадиных сил и мощность движка и сразу цена автомобиль считается под ключ вместе с таможней, налогом, утильсбором и автомобиль выходит сразу дешевле на 1-2млн чем у наших официальных барыг!!!!!!! И НАРОД ПОНЯЛ, ЧТО ИХ В НАГЛУЮ Н@ЕБЫВАЮТ!!!!! УЧИТЫВАЯ, ЧТО НАШИ ДИЛЕРЫ ЗАКУПАЮТ МАШИНЫ С ЗАВОДОВ И ЦЕНА СООТВЕТСТВЕННО ЕЩЁ НА 20% МЕНЬШЕ, ЧЕМ В КИТАЙСКИХ САЛОНАХ!!!!

@MrKaimen 3 ай бұрын

Вы забыли таблетки принять.

@postahundredcommentsbutonl4408 3 ай бұрын

Перекупщики действительно жадные, но закупают продукцию из Китая по оригинальной цене.

@negativ_factor 3 ай бұрын

С завода ничего китайцы не продают. Всë чз диллерские центры.

@Akira8851 3 ай бұрын

@@negativ_factor Юридические лица покупают напрямую с завода, а физические лица только с китайских автосалонов.

@user-hp5es9jl5h 3 ай бұрын

За лицензию на покупку автомобиля покупатели в Китае платят очень приличные деньги , но никто из так называемых обзрщиков это не учитывают , а просто переносят цены на наш рынок. Манипуляция. Не все так однозначно. Количество автомобилей на душу населения в Китае очень мало по мировым меркам.

@user-eo3io7zk5l 3 ай бұрын

Скоро статья УК появится о дискредитации российского автопрома. Наказание -пожизненная езда и владение исключительно Буханкой.

@user-im5gx4bg6q 2 ай бұрын

+ статья за осквернение прав верующих в АБС, ЕСП, 4-х ступенчатый автомат и задние барабанные тормоза...

@old_marimo Ай бұрын

Буханка жирно, она тоже стоит дохрена

@user-rk8ri4ys9s 3 ай бұрын

У Китайцев скоро вертолеты будут дешевле Весты в максималке

@user-ss9ny2mr8i 3 ай бұрын

это не только у китайцев, у американцев то же самое- форд ф 150 стоит как заряженная веста. это россия в ж ...пе. путина выбирайте. он наладит ))))

@Lenyvoronin 3 ай бұрын

@@user-ss9ny2mr8iа какие седаны в штатах стоят как ведреста?

@user-xt5cr3dg1b 3 ай бұрын

в РФ одни из самых дорогих автомобилей в мире, поэтому у нас хорошо развит рынок подборщков и толщиномеров) Так как для нашего жителя покупка автомобиля это один из главных моментов жизни, а в других странах, это просто машина

@Michael_Madsen 3 ай бұрын

@@user-xt5cr3dg1b В Бразилии, Мексике и еще куче стран авто дороже, если учитывать доходы. Можно и дальше ныть как все плохо, а можно попытаться зарабатывать больше.

@Le_persone 3 ай бұрын

Крузак 45 к долларов, газель соболь столько стоит в России

@alexander8264 3 ай бұрын

К сожалению наш АвтоВАЗ нервно курит в сторонке.

@user-zi2mn8in1p 3 ай бұрын

Китайцам свои машины за нормальные деньги,нашим гражданам наши ... по бешенным ценам...

@Kartelb 3 ай бұрын

Иди сделай дешевле и не ной

@user-zi2mn8in1p 3 ай бұрын

@@Kartelb НЕ ВОСПИТАННЫЙ,ГРУБУЯН!!!

@remusic9611 3 ай бұрын

Сразу видно где правительство о народе думает, а не о своих карманах

@PRshik 3 ай бұрын

Есть такое понятие, как производительность труда и емкость рынка. Цены напрямую зависят от этих факторов.

@evgen_from_blr1088 3 ай бұрын

А что у нас производят кроме жигулей и уаза?Выбора нет-вот и берите за конский ценник эти повозки.А в Китае только производителей,которые на нашем рынке предствлены,уже хуева туча.А про остальный я вообще молчу(которые на внешний рынок выйти хотят).Там и конкуренция.К тебе покупатель не пойдёт,если твоя повозка будет стоит дороже других фирм

@Akira8851 3 ай бұрын

Новый Кулрей в Китае стоит 1-1,1млн руб, со всей таможней утильсбором, налогами выходит в 1,5-1,7млн. Почему дилеры вешают сверху 1,3млн чистой прибыли в карман?????

@e-autoVL 3 ай бұрын

Потому что Вы считаете на физ лицо, а дилеры юр лицо. А это совсем другие суммы хотя бы на той же таможне 😂

@avnbd4740 3 ай бұрын

на дроме есть статья из чего складывается цена авто в РФ. Советую почитать, так как про цену на бензин - ничего успокающего))

@user-Agro 3 ай бұрын

Работа по покупке и доставка до Владивостока, эптс+сбктс, доставка до заказчика.

@Akira8851 3 ай бұрын

@@avnbd4740 Советую открыть таможенный калькулятор Calcusru и подсчитать и там всё расписано про таможню, утильсбор, налог, акциз...

@IB1981 3 ай бұрын

@@user-Agro и чё? Не докуя ли в карман себе кладут? Черти

@user-id5tg2ej2g 3 ай бұрын

Они бы в обморок упали от нашей буханочки вот где ее как раритетный авто там можно продавать 😂

@user-ht4yt2ho8h 3 ай бұрын

буханка-это ссср -к теперешней недостране никакого отношения не имеет

@user-jv5us3hw6e 3 ай бұрын

😂

@NKashirskaya 11 күн бұрын

У них есть любители наших буханочек,даже мультик с ней в главной роли сделали...а у нас даже не показывали😢

@user-gq1mo8mn1b 3 ай бұрын

Классный обзор,будем ждать такой же про другие марки

@user-ou3he5ln3m 3 ай бұрын

Нам есть чем гордиться Веста стоит 210 тысяч юаней😂без шуток вот технологичные машины стоят таких денег а ВАЗ в чем его цена или Китайцы живут беднее нас раз такие цены? 😮

@denpopovez4824 3 ай бұрын

Средняя зарплата в Китае 1500-1850💸💸💸💸💸💸

@user-ou3he5ln3m 3 ай бұрын

@@denpopovez4824 Тогда я не понимаю ценовую политику нашего автопрома)))

@Lenyvoronin 3 ай бұрын

@@denpopovez4824доларов?

@Vadim-33 3 ай бұрын

@@denpopovez4824 это в чем? в юанях мало, в долларах много

@yuriy973 3 ай бұрын

Сами виноваты, ещё с малых лет запомнил: "Спрос порождает предложение!"

@vyacheslav388 3 ай бұрын

К тому же и средняя зарплата в Китае выше российской в два раза. 96 тыс. на наши деньги.

@shytnik5672 3 ай бұрын

В России средняя сейчас 70+. 40к была в 2019 ..... Ты все проспал

@vyacheslav388 3 ай бұрын

@@shytnik5672 Точно! Это меня гугл наипал. Но 70+ это может средняя температура по палате😉. В нашем ауле по-прежнему 40 т.р.

@shytnik5672 3 ай бұрын

@@vyacheslav388 ну средняя везде считается по больнице))

@PRshik 3 ай бұрын

70к в России это без конверта, который получает 2\3 населения (разумеется, кроме комментаторов на ютубе, что работают за 6тыс\мес в клятой Рашке).

@vyacheslav388 3 ай бұрын

@@shytnik5672 Считают это да. Но средняя в мск. обл. и средняя в тамбовск. обл. = как говорят в Одессе...

@gadgetmaniac7751 3 ай бұрын

Наш автоваз и попытки правительства его спасти кучей налогов на ввоз авто из-за рубежа, самый яркий пример отношения властьимущих к народу живущему в стране

@Le_persone 3 ай бұрын

Спасти? Шутишь? Они на ладе делают больше денег чем китайцы.

@illka314 3 ай бұрын

Наливаем валерьянку с печеньками, смотрим...

@user-mg7rl1co5h 2 ай бұрын

😂👍🥳

@27ergi 3 ай бұрын

Отличный и интересный выпуск!!!!

@user-qs3nl6fl5w 3 ай бұрын

Спасибо за работу,Михаил

@user-ux8tn1hs8c 3 ай бұрын

Да, очень интересный обзор! Давай ещё! Побольше различных марок в том числе и китайских!

@Video_Rost 3 ай бұрын

Большое спасибо, Михаил, очень интересное (а местами и познавательное) видео! Но про обивку багажника. Тут у Монжаро, конечно же, нет конкурентов: нет обивки багажника, нет и конкурентов!

@user-rl9jk6bs8b 3 ай бұрын

Млять Китай за 20 лет мощную экономику построил.Наш многоходовочник что построил . Пистец.

@user-era 3 ай бұрын

Здравствуйте Михаил и спасибо за обзор... да печально что российский автопром ни в какую сравнению не идет, ибо Китай далеко ушел в автомобилестроении.... удачи вам

@user-mp8mj6kw3v 3 ай бұрын

Спасибо большое за вашу работу.

@user-ym3ci2lv4i 3 ай бұрын

Думаю, всем понятно как нас имеет местный АвтоТаз, да этим Грантам и Вестам - цена, с.ка, 500 тыс в базарный день. 😀

@clickoncar 3 ай бұрын

Веееерное замечание

@user-tl9vc5zq5o 3 ай бұрын

Нас и Вас имеет пересиделец! Который Кхе кхе!😂

@PRshik 3 ай бұрын

Прям врывается к Вам домой и имеет? Попахивает клиникой.

@marik79 3 ай бұрын

👌👆👍

@marik79 3 ай бұрын

уголовку за лады вводить надо за изготовление машин убийц,

@artura4670 3 ай бұрын

Один из самых лучших обзоров с ценами на авто.

@pentium3733 3 ай бұрын

охренительно, ждем вторую часть

@Lekalo4600 3 ай бұрын

Меня слесаря- инструментальщика удивляет каким образом они пресформы и штампы с такой скоростью делают! И на одну машину их надо хренову тучу! А у нас даже спроектировать не могут. ВСЕ детали кузова это штампы. А салона пресформы. Вот бы на ихнне инструментальное производство глянуть. А у нас все по старинке. Даже кто умеет уходит в слесаря- МСР. Платят больше. Я тоже уходил хотя лекальщик 30 лет.

@user-vq2xk1bm4c 3 ай бұрын

У них конкреция бешеная. И правительство всем деньги даёт чтобы цены были нормальные. Там больше 100 марок автомобилей производят конкуренция бешеная

@Lekalo4600 3 ай бұрын

@@user-vq2xk1bm4c а у нас уже некому делать. Ни инженеров ни рабочих. Сборщики конечно есть, Инструментальщиков нету. Например на нашем заводе начальство просто гнобит инструменталку, типа прибыли нет.

@Lenyvoronin 3 ай бұрын

@user-vq2xуниверсал д класса китайцы соберут?k1bm4c

@PRshik 3 ай бұрын

Если бы этот процесс был такой простой, то каждая страна имела бы свое автопроизводство. Но из 220+ стран, свои авто собирают 20 стран от силы.

@user-tz5ee6op9i 3 ай бұрын

Когда-то работал в инструментальном цехе шлифовщиком, я Вас понимаю.

@user-ft5hg7jz4g 3 ай бұрын

А у нас Веста в 24 году будет без подушек))) и без фонарика в багажнике 😂😂 , за 1.5 🍋😢😢

@Dr.Surg85 3 ай бұрын

Я тут себя поймал на мысли, что глаза Кульдяева с каждой серией становятся уууже))))😂

@user-qx5ym6lw1r 3 ай бұрын

Когда в комментах ругают наш автопром, то создается впечатление, что это не мы виноваты в этом сами, а прилетают марсиане с кривыми руками.

@user-gi3uo7ui9h 3 ай бұрын

Гибриды задумывались для экономии, но у нас налог считают двс и электро, плюс, плюс, плюс и экономия растворяются.

@MaxBgshv 3 ай бұрын

Интересный формат! Миша! Ну сделай обзор на икс трэил е пауэр ❤

@user-kq1uu4dc1g 3 ай бұрын

Ждём продолжения😅 Спасибо за выпуски👍🏻

@ARMgear. 3 ай бұрын

Спаисбо за репортаж, уважаемый Михаил Кульдяев, Вы настоящий журналист, проделали сложную работу, полетели в Китай, отсняли материал, просветили нас, Россиян! Лайк 👍

@alexleo1315 3 ай бұрын

Добрый день! Михаил просветите нас пожалуйста о заявленном сроке службы китайских автомобилей. Поговаривают , что 5-7 лет и на утиль. Потом хотелось бы тратить время на просмотр только тех авто , которые прошли на отлично все мировые краш тесты. И какие из автопроизводителей имеют четкую программу обеспечения запчастями всех своих моделей. К сожалению я не достиг такого финансового благополучия чтобы покупать китайские автомобили. А за китайцев откровенно рад. При явно больших доходах иметь такой выбор при доступных ценах это здорово.

@flamboyant79 3 ай бұрын

Мы выбираем проверенный временами "недружественный" автопром 👍

@garik2115 3 ай бұрын

Подскажи, нет информации, будет ли тугелла обновляться или ее в Китае уже не выпускают?

@user-re5zf1hw9h 3 ай бұрын

И это же ещё розничные цены.

@Akira8851 3 ай бұрын

Джили Эмгранд стоит 59тыс юаней, это 715 тыс рублей, со всей таможней, утильсбором, налогом выходит в1,1-1,2 млн руб. Почему дилеры вешают 1,2 млн руб сверху чистой прибыли?????

@nemezisik 3 ай бұрын

Было очень интересно!!!❤

@AlexKoLucky 3 ай бұрын

Подскажите, что за крктой музон играет в самом начале? 🙏🏽🙏🏽🙏🏽🥺

@dcpet4438 3 ай бұрын

Плакать хочется после таких видео и безысходность

@Le_persone 3 ай бұрын

Раб, радуйся, Бахмут взяли же

@user-if2jn2uz7w 2 ай бұрын

вытри сопли и голосуй за путина

@101saunaru 3 ай бұрын

Хороший обзор с ног.... Как будто прошелся по авторынку в начале 2000-х. Молодцы! Кадиллаки покажите ;-)

@user-sc5ed1kd5u 3 ай бұрын

Стоимость джетты вас удивила,а веста без подушек на мкпп за эти же деньги норм?

@user-jp4qj4cc7f 3 ай бұрын

Toyota Prado новый, вроде как начали продавать в Китае, интересно стоимость узнать

@kostyakromkin329 3 ай бұрын

Михаил, здравствуйте, хотелось бы посмотреть новую линейку от Geely Galaxy Е8, L6, L7, заранее спасибо....

@Rufus_cat 3 ай бұрын

Доброго времени суток! Пожалуйста покажите автосалон Geely!

@devilgod-999 3 ай бұрын

красавчик удачи и процветания

@zaga10284 3 ай бұрын

Отличный поход👍

@user-dp1xs7dl6u 3 ай бұрын

Интересная экскурсия

@Lodochnik57 3 ай бұрын

Где BYD...

@user-tl9vc5zq5o 3 ай бұрын

Я что-то не понял! В Теслу не зашёл, или не пустили ! Или вторая часть кина будет!?

@user-rs8gy2wj5f 3 ай бұрын

Цены у китайцев хорошие, а вот растаможка и утильсбор увеличивают стоимость в среднем на 48%. А так всё верно говорит

@user-rp6tw4ez7r 3 ай бұрын

Пошлина только от цены авто 48%.

@Akira8851 3 ай бұрын

Если вы умеете считать, то если к 600,700,800,900 тыс прибавить 48 % почему у вас получается 2,5-3млн?????????????

@Le_persone 3 ай бұрын

Не китайцы виноваты

@user-zm7sn8bo9n 3 ай бұрын

Напрашивается...пипец ,как же наш автопром отстал лет так на 100😂

@ParsaPLAN 3 ай бұрын

Сегодня китайские бренды составляют большую часть продаж автомобилей в Китае, и некоторые крупные аналитические центры подсчитали, что эта доля вырастет до 75% к 2030 году за счет продаж электромобилей, поэтому, когда кто-то говорит, что даже сами китайцы не покупают свои машины, знайте, что они совершенно не правы

@user-nj6zi7xj5k 3 ай бұрын

Бот молодец, отработал свои 10 юаней от товарища Си

@ParsaPLAN 3 ай бұрын

@@user-nj6zi7xj5k В 2025 году Китай будет экспортировать 8 миллионов автомобилей, более половины из которых будут электромобилями, постарайтесь справиться с этой реальностью Search “China’s auto export set to exceed 5 million in 2023” by Canalys это было, Экспорт автомобилей (включая шасси) из Китая в 2023 году превысил 5,22 млн единиц.

@user-tn6dc4hq1c 3 ай бұрын

КАК МИЛО ТЕБЯ ПО ПРИВЕТСТВОВАЛА СОТРУДНИЦА ПРИ ВХОДЕ . А В РОССИИ КОГДА ЗАХОДИШ СМОТРЯТ СКОСА . КАК БУДТО ХОТЯТ СПРОСИТЬ ТЫ ЧО ПРИПЕРСЯ? ВРОДЕ К НИМ ДОМОЙ ПРИШОЛ.

@user-dh4ww7ln3l 3 ай бұрын

Теперь сравни что можно купить за цену фольскваген в Германии и что в китае

@Le_persone 3 ай бұрын

Спасибо за видео, это то что хотел видеть! За такие деньги нам весту не купить, пусть видят те кто опустил наш рынок ниже дна, твари.

@dunduk66 3 ай бұрын

цена весту св 2040! это нормально?

@zetatet 3 ай бұрын

Про одинаковые автомобили - я не в курсе, но возможно у них ситуация как у тойоты в японии, когда практически одна модель под разными названиями (например Премио/Аллион) идет эксклюзивно разным дилерам внутри страны?

@user-xj5yn8bk8b 3 ай бұрын

Вот молодец, а мы тебя ругаем в последнее время - за рекламу, за тесты неведомых и ненужных в России брендов. А здесь такой обзор запилил. Молодцы!

@clickoncar 3 ай бұрын

Не надо так.

@User__r8vt4hg9ghpnyuk 3 ай бұрын

Ведущий молодца! Хорошо подаёт и с юмором 😁👍

@user-cx4mg2nc1b 3 ай бұрын

Geely Monjaro есть уже полноприводный заряжаемый гибрид?

@_SasaBrand_ 3 ай бұрын

3:00 AION V Plus и AION Y все таксисты в Гуандуне накупили!! Сейчас в Джухае и Гуанчжоу других старых такси и не увидишь, а все потому что гос.программы еще по 10.00-15.00 помогают!🤣🍥🤣

@user-kg3zp1mh2e 2 ай бұрын

Интересно а почему автор не упомянул,сколько будет стоить поставить машину на учёт?Чтобы получить номера,и сколько ещё нужно заплатить налогов чтобы ездить,без ограничений по стране.То есть 10 процентов налога платить не надо,за постановку на учёт платить ещё 15000 долларов не надо,люди которые пишут комментарии про наценку и цену в Росиии на автомобили, вы вообще хоть чуть чуть своей головой думаете,если были бы такие цены для китайцев, машина была бы у каждого китайца.Китай стоял бы в пробках вечных,был бы транспортный коллапс,ну есть же налоги,тот же НДС.Вы когда к дилеру приходите и покупаете машину,вы покупаете за ту цену которая указана на брошюре,нет ,нет и ещё раз нет.Автору данного видео понятно нужно денег заработать, он же машины привозит,снимает контент,играет на слабостях аудитории,но вы хоть своей головой думайте хоть чуть-чуть.Есть же статьи сколько реально будет стоить машина китайцу.

@Vitamin09_09 3 ай бұрын

Bravo

@RussianMen22 3 ай бұрын

Хороший обзор! Миша молодец

@qipang9271 3 ай бұрын

На самом деле это только китайские автомобили дешевые, бензин не дешевый, он на 25-50% дороже, чем в России, а в Китае 50% стоимости топлива составляют различные налоги (плата за содержание дорог и т.п.). Во-вторых, при покупке топливного автомобиля с синими номерами в Китае нужно заплатить 10 % налога с продажной цены после покупки. Гибридные или электрические автомобили с зелеными номерами платить налог не нужно.

@Akira8851 3 ай бұрын

А почему Михаил не показал китайские машины за 40,50,60,70,80,90,100тыс юаней???? Джили Эмгранд стоит 59тыс, Чанган35 - 76тыс, Чанган55- 85тыс, Чанган75-100тыс, а это в переводе на наши деньги от 500тыс-1,2млн руб и со всей таможней,утильсбором, налогом эти автомобили выходят в 1-1,7млн руб.

@clickoncar 3 ай бұрын

Будут ещё серии

@user-ur3jg8cj8f 3 ай бұрын

Их им не интересно везти

@Akira8851 3 ай бұрын

@@user-ur3jg8cj8f В смысле неинтересно везти, когда их пачками везут Кая, Ливан, Чанган35,55,75, Баик, Тиго4, 7, Хавал и море другого. Всё эти машины стоят 600тыс -1млн и дилеру с таможней, налогом, утильсбором получаются в 1млн-1,7млн руб, а вот затем дилер вешает просто 1-2млн чистой прибыли, а не 100-200тыс как раньше.

@user-mpuzer 3 ай бұрын

а нахуя делать обзор на лютый дешман?

@poopkljok8342 2 ай бұрын

Китай вводит 10-процентный налог на покупку автомобилей, но на электромобили налога нет.

@user-ny2gm8sx8t 3 ай бұрын

А физ лицо с гражданством рф может самостоятельно купить в Китае машину?

@user-in9kc3tz7n 3 ай бұрын

7 лет назад я был в Китае шарахался по салонам , для китайцев кстате на языковой барьер вообще похуй , он через переводчик в телефоне все про машины рассказал 😂 и да я мог ёе купить и отвести в России , салон даже был готов довести авто до границы

@qazaq_balasy73 3 ай бұрын

1 машина за раз и в год, следующем можно купить вторую

@andreyivanov2563 3 ай бұрын

Михаил, если пишите характеристики гибрида то про емкость батареи не забывайте😢

@user-tg5uc9sv1o 3 ай бұрын

Юань это хорошо, но неплохо бы переводить сразу в рубли.

@yuriy973 3 ай бұрын

ну раз мозгов хватило включить ютуб, то думаю и калькулятор включить можно.

@user-ss6ko4gz1m 3 ай бұрын

Зашел в автосалоны Китая и решил вернуться еще раз посмотреть на понравившуюся модель а там еще новинки выкатили! И так по кругу... Остановитесь, раньше было лучше и стабильно и как то с большим ожиданием ждали обновленную модель или новую, на каких сами ездили.

@Vitamin09_09 3 ай бұрын

Самый классный ОБЗОР просто SUPER 5+

@garyst9599 3 ай бұрын

Не ну как это , педаль в пол и тишина . Не это не для нас 😂

@baraded 2 ай бұрын

Простите меня. Треники Абибас и гольфичка с лаптями из Фикса, у тебя уровень качественного автоконтента , соответствуй и не надо про удобство и дем. моду , выглядишь у бога, диссонанс который надо стереть навсегда , если конечно говоришь не по суфлеру, слова отличаются от образа

@dmitriykomarov8895 3 ай бұрын

Обзор для тех, кто 90% стоит в пробках. Делать не чего, стоишь втыкаешь в мониторчики, кнопки всякие нажимаешь, обивку трогаешь. И да, чтоб двигателя не слышать.

@user-uk5ig8zb5b 3 ай бұрын

Ты лучше покажи сколько там хонда продает, тайота, бмв меньше конечно, но все равно.

@user-iu1et2nv7k 3 ай бұрын

Опель очень конечно удивил просто бомба

@user-dd9oq1zi5l 3 ай бұрын

Нам бы правительство которая не ворует Тогда бы и зарплаты и цены были бы нормальные

@yuriy973 3 ай бұрын

средний китайский работник зарабатывает 1387 долларов против 808 долларов россиянина.

@zamanovrus 3 ай бұрын

Прикольные оказывается у Теслы лонжероны то! 😮

@Saga4699 2 ай бұрын

Прежде чем к Китайскому автопрому предъявлять претензии, свои буханки в приличный вид приведите🤣

@user-lv6ro1dm1x 3 ай бұрын

Дааа, дела.... Прогресс шагает семимильными китайскими шажочками! Все кто это посмотрел обзавидуются... Молодцы китайцы!!! Что тут еще сказать...😮

@user-fr9qb8ie4l 3 ай бұрын

Стараешься. Китайский подданный.

@user-sc5ed1kd5u 3 ай бұрын

тем временем у нас путин разрешил продажу вёдер от автоваза без подушек безопасности за 2млн😂 все в светлое будущее, а мы в тёмное прошлое

@yiyi2733 3 ай бұрын

Я не пойму у вас с Акамедиком один учитель по ораторскому мастерству что ли? 😂

@clickoncar 3 ай бұрын

ага, средняя школа 90х называется

@rakecrab6321 3 ай бұрын

надо в китай переезжать

@goodlookblog 3 ай бұрын

А у фольца СС это разве не Cross Country? Или это только у Вольвы?

@user-mb8xh8sy7c 3 ай бұрын

Комфорт купе

@SniperRU 3 ай бұрын

А это цены с налогами или без? А то у американцев то же цены привлекательные пока не узнаешь, что цена не включает налоги. И вот интересно было сравнить с японскими автомобилями. Цена чуть выше а интерьер выглядит проще. Сразу чувствуется что в чём то есть подвох у китайских автомобилей.

@_UnDestroy_ 3 ай бұрын

Нужно больше видео!!! Нужно построить Zeekerat!😅

@yuriy973 3 ай бұрын

продолжение ждите.

@user-vh3kl6bu1p 3 ай бұрын

Здесь нельзя строить

@user-zd8er1ug1y 3 ай бұрын

Ну молодец правильно двигаешься!!!!!! Не стоит на месте все верно

@BOTNET1 Ай бұрын

Классное видео

@BeerKeg 3 ай бұрын

На чем ездят такси и полиция? Зависит от региона? Очень интересно бы посмотреть... 🤔

@user-st4sk2cz9x 3 ай бұрын

深圳的出租车很多是比亚迪，而北京曾经（现在应该也是）很多韩国的现代，河南省的郑州有很多日产的汽车（NISSAN），上海则是大众汽车。警察用的车各地也不相同，有大众、丰田、日产。现在一些警察已经开始用奇瑞的汽车。出租车和警车，往往都是地方政府扶持本地汽车产业，优先本地的汽车厂。

@seasunny100 2 ай бұрын

С первых минут. Фигак! И новый GAC! GAC впиндюрил в джойстик КПП спиннер в виде бриллианта! Ай молодцы!😄 Каэшн E-Power интересней и это не пруль - уже плюс. Миша, покажи сколько стоит в Китае Чанган Олсвин?

@nikflim3243 3 ай бұрын

Если честно ожидал более больших скидок на китай в китае, особенно на элетрички. А что по ценам на европейцев? Сколько стоит условная 320d/320i с полным приводом?

@_SasaBrand_ 3 ай бұрын

52:25 Это Passat с заводов GAC!! А магатаны собираются на северо-восточных заводах SAIC и там еще кузова от старых пассатов..под Шахаем и в Шандуне гдето заводы..🤣🍥🤣

@MrRussilo 3 ай бұрын

Не покупайте наш и китайский хлам за накрученные деньги. И точка

@user-ki9dd8qk7g 2 ай бұрын

Все равно подогрев сидений руля стекла лобового и скорее всего форсунок омывателя это нужно у нас . Почему бы вам тоже самое не предложить с плюсом в 200000₽