РЕАЛЬНАЯ СТОИМОСТЬ автомобилей в КИТАЕ! Китайский АВТО ТУР 2024 ч.1

Рет қаралды 303,031

Clickoncar

Күн бұрын

Пікірлер: 697

@clickoncar 9 ай бұрын

ВТорая часть kzbin.info/www/bejne/fWGYoYN_r92ia9E

@Akira8851 10 ай бұрын

Наконец-то люди узнали реальные цены на автомобили в Китае от многих блогеров прям из салонов в Китае на новые автомобили, а цен там много и 40тыс, 50тыс, 60тыс, 70тыс, 80тыс юаней, а это от 600 тыс и до 1млн руб!!!!! И также народ узнал, что в инете есть таможенный калькулятор Calcusru, где вводишь только цену автомобиля, кол-во лошадиных сил и мощность движка и сразу цена автомобиль считается под ключ вместе с таможней, налогом, утильсбором и автомобиль выходит сразу дешевле на 1-2млн чем у наших официальных барыг!!!!!!! И НАРОД ПОНЯЛ, ЧТО ИХ В НАГЛУЮ Н@ЕБЫВАЮТ!!!!! УЧИТЫВАЯ, ЧТО НАШИ ДИЛЕРЫ ЗАКУПАЮТ МАШИНЫ С ЗАВОДОВ И ЦЕНА СООТВЕТСТВЕННО ЕЩЁ НА 20% МЕНЬШЕ, ЧЕМ В КИТАЙСКИХ САЛОНАХ!!!!

@MrKaimen 10 ай бұрын

Вы забыли таблетки принять.

@postahundredcommentsbutonl4408 10 ай бұрын

Перекупщики действительно жадные, но закупают продукцию из Китая по оригинальной цене.

@negativ_factor 10 ай бұрын

С завода ничего китайцы не продают. Всë чз диллерские центры.

@Akira8851 10 ай бұрын

@@negativ_factor Юридические лица покупают напрямую с завода, а физические лица только с китайских автосалонов.

@Alex853-X 10 ай бұрын

За лицензию на покупку автомобиля покупатели в Китае платят очень приличные деньги , но никто из так называемых обзрщиков это не учитывают , а просто переносят цены на наш рынок. Манипуляция. Не все так однозначно. Количество автомобилей на душу населения в Китае очень мало по мировым меркам.

@vyacheslav388 10 ай бұрын

Представляю как китайцы хохотали бы над нашей вестой, если поставить её в этом салоне!😂😝🤦‍♂

@PRshik 10 ай бұрын

Едва ли будут ржать. Примерно тоже самое что и Веста предлагают, разве что Веста на палке. Дизайном Веста уж точно интереснее электрических китайских обмылков.

@aleksdep 10 ай бұрын

от этой весты наше только название. детище перелицованной платформы рено. наша калина -гранта и нива легенд. когда будет 100% локализация вот тогда и поговорим

@vesperat 10 ай бұрын

@@PRshik дизайн весты интересней чем современные китайцы? Да вы явно застряли на уровне 90-х или вы дизайнер Автоваз!

@PRshik 10 ай бұрын

@@vesperat у Весты вполне европейский дизайн по понятным причинам. Понравиться то что в ролике, может разве что людям с весьма посредственным вкусом, любителям гаджетов, а не автомобилей.

@_A.l.e.k.s.a.n.d.r.761 10 ай бұрын

@@PRshikСамому не смешно что написал😂 кроме жигулей похоже ничего не было😅

@ermakovproduction8880 10 ай бұрын

От таких обзоров становится грустно ребят😢

@радикхакимов-т8ю 10 ай бұрын

Здравствуйте Михаил... да печально за наши весты, нивы... удачи вам..

@Горбачев.НН 10 ай бұрын

Да не расстраивайся они же не твои и даже не наши они от Фиат .

@marvin_v 10 ай бұрын

А есть за что наше вам не печально?

@Spartak-r3g 9 ай бұрын

зато диды ваивали

@ВикторСтрижак-л3у 10 ай бұрын

У Китайцев скоро вертолеты будут дешевле Весты в максималке

@коляиванов-щ7н 10 ай бұрын

это не только у китайцев, у американцев то же самое- форд ф 150 стоит как заряженная веста. это россия в ж ...пе. путина выбирайте. он наладит ))))

@Lenyvoronin 10 ай бұрын

@@коляиванов-щ7на какие седаны в штатах стоят как ведреста?

@СергейВоробьев-м1и1ъ 10 ай бұрын

в РФ одни из самых дорогих автомобилей в мире, поэтому у нас хорошо развит рынок подборщков и толщиномеров) Так как для нашего жителя покупка автомобиля это один из главных моментов жизни, а в других странах, это просто машина

@Michael_Madsen 10 ай бұрын

@@СергейВоробьев-м1и1ъ В Бразилии, Мексике и еще куче стран авто дороже, если учитывать доходы. Можно и дальше ныть как все плохо, а можно попытаться зарабатывать больше.

@Le_persone 10 ай бұрын

Крузак 45 к долларов, газель соболь столько стоит в России

@gadgetmaniac7751 10 ай бұрын

Наш автоваз и попытки правительства его спасти кучей налогов на ввоз авто из-за рубежа, самый яркий пример отношения властьимущих к народу живущему в стране

@Le_persone 10 ай бұрын

Спасти? Шутишь? Они на ладе делают больше денег чем китайцы.

@ВикторПоляков-д2у 10 ай бұрын

Мир не идёт, а прошёл мимо нас. Печально смотреть на последний вагон

@Владимир-ж3ч5я 10 ай бұрын

Потому что у нас главный тормоз прогресса засиделся в кремле.

@ВикторПоляков-д2у 10 ай бұрын

@@Владимир-ж3ч5я то ли ещё будет, то ли ещё будет....)))).

@Nice-is2on 10 ай бұрын

@@Владимир-ж3ч5якакой кремль,что за ахинея, нигде государство не занимается производством легковых авто, всё частные компании. А на кого ровняться, может на высоеомерную Великобританию, которая просрала все свои заслуженные и авторитетные авто бренды в пользу Китайцев с Индусами, может со Шведов, которые забанкротили Saab, а Volvo продали Китайцам? И это всё бренды с шикарным опытом, историей и пафосом,как же так? Куда смотрела английская королева и шведский король, дай угадаю, они тормозят прогресс?😂 А что касается цен, то новый VW ID4 в РФ с полной пошлиной и со всеми сборами стоит на 10-12 тысяч долларов дешевле чем в Германии, почему так, ведь они с одного единственного завода в Китае? Может потому, что немецкому правительству вообще насрать как ограбить своих гейропейцев?)

@Алексей-б8у3ч 9 ай бұрын

Мир это США Китай Япония и Германия?

@ВикторПоляков-д2у 9 ай бұрын

@@Алексей-б8у3ч в список не вошли корея, Франция, Великобритания?))). Речь о технологиях автопрома. А так мир гораздо больше)))).

@Артем-г8ь5р 10 ай бұрын

Китайцам свои машины за нормальные деньги,нашим гражданам наши ... по бешенным ценам...

@Kartelb 10 ай бұрын

Иди сделай дешевле и не ной

@Артем-г8ь5р 10 ай бұрын

@@Kartelb НЕ ВОСПИТАННЫЙ,ГРУБУЯН!!!

@remusic9611 10 ай бұрын

Сразу видно где правительство о народе думает, а не о своих карманах

@PRshik 10 ай бұрын

Есть такое понятие, как производительность труда и емкость рынка. Цены напрямую зависят от этих факторов.

@evgen_from_blr1088 10 ай бұрын

А что у нас производят кроме жигулей и уаза?Выбора нет-вот и берите за конский ценник эти повозки.А в Китае только производителей,которые на нашем рынке предствлены,уже хуева туча.А про остальный я вообще молчу(которые на внешний рынок выйти хотят).Там и конкуренция.К тебе покупатель не пойдёт,если твоя повозка будет стоит дороже других фирм

@alexander8264 10 ай бұрын

К сожалению наш АвтоВАЗ нервно курит в сторонке.

@Akira8851 10 ай бұрын

Новый Кулрей в Китае стоит 1-1,1млн руб, со всей таможней утильсбором, налогами выходит в 1,5-1,7млн. Почему дилеры вешают сверху 1,3млн чистой прибыли в карман?????

@encar_auto 10 ай бұрын

Потому что Вы считаете на физ лицо, а дилеры юр лицо. А это совсем другие суммы хотя бы на той же таможне 😂

@avnbd4740 10 ай бұрын

на дроме есть статья из чего складывается цена авто в РФ. Советую почитать, так как про цену на бензин - ничего успокающего))

@user-Agro 10 ай бұрын

Работа по покупке и доставка до Владивостока, эптс+сбктс, доставка до заказчика.

@Akira8851 10 ай бұрын

@@avnbd4740 Советую открыть таможенный калькулятор Calcusru и подсчитать и там всё расписано про таможню, утильсбор, налог, акциз...

@IB1981 10 ай бұрын

@@user-Agro и чё? Не докуя ли в карман себе кладут? Черти

@Евгенийевгенич-я1р 10 ай бұрын

Думаю, всем понятно как нас имеет местный АвтоТаз, да этим Грантам и Вестам - цена, с.ка, 500 тыс в базарный день. 😀

@clickoncar 10 ай бұрын

Веееерное замечание

@ВиталийБалюкин 10 ай бұрын

Нас и Вас имеет пересиделец! Который Кхе кхе!😂

@PRshik 10 ай бұрын

Прям врывается к Вам домой и имеет? Попахивает клиникой.

@marik79 10 ай бұрын

👌👆👍

@marik79 10 ай бұрын

уголовку за лады вводить надо за изготовление машин убийц,

@ARMgear. 10 ай бұрын

Спаисбо за репортаж, уважаемый Михаил Кульдяев, Вы настоящий журналист, проделали сложную работу, полетели в Китай, отсняли материал, просветили нас, Россиян! Лайк 👍

@ДенисБиккинин-щ9б 10 ай бұрын

Они бы в обморок упали от нашей буханочки вот где ее как раритетный авто там можно продавать 😂

@АндрейЧалей 10 ай бұрын

буханка-это ссср -к теперешней недостране никакого отношения не имеет

@ДмитрийСамошкин-д6м 10 ай бұрын

😂

@NKashirskaya 7 ай бұрын

У них есть любители наших буханочек,даже мультик с ней в главной роли сделали...а у нас даже не показывали😢

@ВасяИванов-ь8х7т 10 ай бұрын

Скоро статья УК появится о дискредитации российского автопрома. Наказание -пожизненная езда и владение исключительно Буханкой.

@МаксимКрепак-з5д 9 ай бұрын

+ статья за осквернение прав верующих в АБС, ЕСП, 4-х ступенчатый автомат и задние барабанные тормоза...

@old_marimo 8 ай бұрын

Буханка жирно, она тоже стоит дохрена

@vyacheslav388 10 ай бұрын

К тому же и средняя зарплата в Китае выше российской в два раза. 96 тыс. на наши деньги.

@shytnik5672 10 ай бұрын

В России средняя сейчас 70+. 40к была в 2019 ..... Ты все проспал

@vyacheslav388 10 ай бұрын

@@shytnik5672 Точно! Это меня гугл наипал. Но 70+ это может средняя температура по палате😉. В нашем ауле по-прежнему 40 т.р.

@shytnik5672 10 ай бұрын

@@vyacheslav388 ну средняя везде считается по больнице))

@PRshik 10 ай бұрын

70к в России это без конверта, который получает 2\3 населения (разумеется, кроме комментаторов на ютубе, что работают за 6тыс\мес в клятой Рашке).

@vyacheslav388 10 ай бұрын

@@shytnik5672 Считают это да. Но средняя в мск. обл. и средняя в тамбовск. обл. = как говорят в Одессе...

@РоманМорозов-т1р 10 ай бұрын

Нам есть чем гордиться Веста стоит 210 тысяч юаней😂без шуток вот технологичные машины стоят таких денег а ВАЗ в чем его цена или Китайцы живут беднее нас раз такие цены? 😮

@denpopovez4824 10 ай бұрын

Средняя зарплата в Китае 1500-1850💸💸💸💸💸💸

@РоманМорозов-т1р 10 ай бұрын

@@denpopovez4824 Тогда я не понимаю ценовую политику нашего автопрома)))

@Lenyvoronin 10 ай бұрын

@@denpopovez4824доларов?

@Vadim-33 10 ай бұрын

@@denpopovez4824 это в чем? в юанях мало, в долларах много

@yuriy973 10 ай бұрын

Сами виноваты, ещё с малых лет запомнил: "Спрос порождает предложение!"

@ВладимирБойко-о4е 10 ай бұрын

Млять Китай за 20 лет мощную экономику построил.Наш многоходовочник что построил . Пистец.

@андрианочелентано-о3м 5 ай бұрын

Многоходовочник разрешил воровать и сам прилично ворует.

@coramba815 4 ай бұрын

В Китай пол мира свозили свои заводы и технологии - вот причина дутой экономики Китая! Россия не дала себя сожрать западу и его пристебаям! Эономика России на порядок выше китайской!

@ВладимирБойко-о4е 4 ай бұрын

@@coramba815 в КНДР тоже так про себя говорят .

@wayfare86 3 ай бұрын

во-первых, почему за 20 лет, Китай полвека как мировая мастерская работает и тачки выпускает не 20 лет, просто раньше они совсем говно были, и их никто всерьез не воспринимал. Насчет экономики и кто что построил, сколько народу (считай рабочей силы и источников налогов) в Китае и в РФ? как там у Китая с атомной энергетикой, например?

@ВладимирБойко-о4е 3 ай бұрын

@@wayfare86 бред не пишите, в Индии больше народа проживает. При чем тут атомная энергетика? Нормальные страны от неё отказываются ,и правильно делают .

@карпала-ы7о 10 ай бұрын

А у нас Веста в 24 году будет без подушек))) и без фонарика в багажнике 😂😂 , за 1.5 🍋😢😢

@user-era 10 ай бұрын

Здравствуйте Михаил и спасибо за обзор... да печально что российский автопром ни в какую сравнению не идет, ибо Китай далеко ушел в автомобилестроении.... удачи вам

@УдавКаа-щ9ч 10 ай бұрын

Когда в комментах ругают наш автопром, то создается впечатление, что это не мы виноваты в этом сами, а прилетают марсиане с кривыми руками.

@illka314 10 ай бұрын

Наливаем валерьянку с печеньками, смотрим...

@илюхаГалимжан 9 ай бұрын

😂👍🥳

@Lekalo4600 10 ай бұрын

Меня слесаря- инструментальщика удивляет каким образом они пресформы и штампы с такой скоростью делают! И на одну машину их надо хренову тучу! А у нас даже спроектировать не могут. ВСЕ детали кузова это штампы. А салона пресформы. Вот бы на ихнне инструментальное производство глянуть. А у нас все по старинке. Даже кто умеет уходит в слесаря- МСР. Платят больше. Я тоже уходил хотя лекальщик 30 лет.

@Кочевник-л6ъ 10 ай бұрын

У них конкреция бешеная. И правительство всем деньги даёт чтобы цены были нормальные. Там больше 100 марок автомобилей производят конкуренция бешеная

@Lekalo4600 10 ай бұрын

@@Кочевник-л6ъ а у нас уже некому делать. Ни инженеров ни рабочих. Сборщики конечно есть, Инструментальщиков нету. Например на нашем заводе начальство просто гнобит инструменталку, типа прибыли нет.

@Lenyvoronin 10 ай бұрын

@user-vq2xуниверсал д класса китайцы соберут?k1bm4c

@PRshik 10 ай бұрын

Если бы этот процесс был такой простой, то каждая страна имела бы свое автопроизводство. Но из 220+ стран, свои авто собирают 20 стран от силы.

@ВячеславНеизвестный-ъ8ш 10 ай бұрын

Когда-то работал в инструментальном цехе шлифовщиком, я Вас понимаю.

@artura4670 10 ай бұрын

Один из самых лучших обзоров с ценами на авто.

@ВасильевВладимир-ц5м 10 ай бұрын

Гибриды задумывались для экономии, но у нас налог считают двс и электро, плюс, плюс, плюс и экономия растворяются.

@Video_Rost 10 ай бұрын

Большое спасибо, Михаил, очень интересное (а местами и познавательное) видео! Но про обивку багажника. Тут у Монжаро, конечно же, нет конкурентов: нет обивки багажника, нет и конкурентов!

@flamboyant79 10 ай бұрын

Мы выбираем проверенный временами "недружественный" автопром 👍

@ДенисФ-л8щ 10 ай бұрын

Цены у китайцев хорошие, а вот растаможка и утильсбор увеличивают стоимость в среднем на 48%. А так всё верно говорит

@ЕвгенийБатин-д7х 10 ай бұрын

Пошлина только от цены авто 48%.

@Akira8851 10 ай бұрын

Если вы умеете считать, то если к 600,700,800,900 тыс прибавить 48 % почему у вас получается 2,5-3млн?????????????

@Le_persone 10 ай бұрын

Не китайцы виноваты

@dcpet4438 10 ай бұрын

Плакать хочется после таких видео и безысходность

@Le_persone 10 ай бұрын

Раб, радуйся, Бахмут взяли же

@Spartak-r3g 9 ай бұрын

вытри сопли и голосуй за путина

@Dr.Surg85 10 ай бұрын

Я тут себя поймал на мысли, что глаза Кульдяева с каждой серией становятся уууже))))😂

@АнтонШепелев-б3э 10 ай бұрын

Вот молодец, а мы тебя ругаем в последнее время - за рекламу, за тесты неведомых и ненужных в России брендов. А здесь такой обзор запилил. Молодцы!

@clickoncar 10 ай бұрын

Не надо так.

@Akira8851 10 ай бұрын

Джили Эмгранд стоит 59тыс юаней, это 715 тыс рублей, со всей таможней, утильсбором, налогом выходит в1,1-1,2 млн руб. Почему дилеры вешают 1,2 млн руб сверху чистой прибыли?????

@Akira8851 10 ай бұрын

Джили Эмгранд откуда 2,5млн руб??????? Автомобиль ввозит Юридическое лицо Возраст автомобиля до 3 лет Тип двигателя Бензиновый Мощность двигателя 122 ЛС 1 кВт = 1.36 л.с. Объем двигателя 1500 см3 (1 л = 1000 см3) Стоимость автомобиля 770 000 RUB 1 USD = 90.3041 руб. 1 EUR = 100.5506 руб. 1 CNY = 12.6749 руб. 1 KRW = 0.0701 руб. Сбор 3 100,00 руб. Таможенная пошлина 115 500,00 руб. 15% Акциз 6 710,00 руб. 55 руб. / 1 л.с. НДС 178 442,00 руб. 20% Утилизационный сбор 300 600,00 руб. 20 000 руб. × 15.03 Итого 604 352,00 руб. Стоимость автомобиля + растаможка 1 374 352,00 руб.

@АлександрМалов-ф2я 10 ай бұрын

Да, очень интересный обзор! Давай ещё! Побольше различных марок в том числе и китайских!

@alexleo1315 10 ай бұрын

Добрый день! Михаил просветите нас пожалуйста о заявленном сроке службы китайских автомобилей. Поговаривают , что 5-7 лет и на утиль. Потом хотелось бы тратить время на просмотр только тех авто , которые прошли на отлично все мировые краш тесты. И какие из автопроизводителей имеют четкую программу обеспечения запчастями всех своих моделей. К сожалению я не достиг такого финансового благополучия чтобы покупать китайские автомобили. А за китайцев откровенно рад. При явно больших доходах иметь такой выбор при доступных ценах это здорово.

@张煊-h7x 4 ай бұрын

На самом деле доходы китайцев невелики, потому что мы все еще развивающаяся страна. Наша совокупная экономика довольно велика, но наша численность населения также велика. Моя ежемесячная зарплата составляет всего 8000 юаней. Я откладываю зарплату на 5 долларов. лет, но я не могу позволить себе дом сейчас. Нам все еще нужно много работать над развитием экономики. Что ненавистно, так это то, что американцы не дают нам этой возможности и всегда находят различные способы подавить нашу экономику, так же, как и они подавляют. ваши военные, ядерные и политические дела.

@marcobellmer6606 4 ай бұрын

@@张煊-h7x достойно пишете на русском языке. В любом случае удачи вам в жизни!

@Im_motorist 2 ай бұрын

@@张煊-h7x😂 А кто вас из нищеты вытащил?

@MrRussilo 10 ай бұрын

Не покупайте наш и китайский хлам за накрученные деньги. И точка

@ИмяФамилия-у7л4п 10 ай бұрын

Стоимость джетты вас удивила,а веста без подушек на мкпп за эти же деньги норм?

@РоланИскандаров-й7т 10 ай бұрын

Зашел в автосалоны Китая и решил вернуться еще раз посмотреть на понравившуюся модель а там еще новинки выкатили! И так по кругу... Остановитесь, раньше было лучше и стабильно и как то с большим ожиданием ждали обновленную модель или новую, на каких сами ездили.

@АндрецСуханов 10 ай бұрын

Напрашивается...пипец ,как же наш автопром отстал лет так на 100😂

@ne_skazhu_nikomu 8 ай бұрын

По количеству авто на душу населения: Китай - 92 место, 221 авто на 1000 человек. Россия - 58 место, 397 авто на 1000 человек. Вопрос: если у них такие дешевые авто, а ЗП в 2 раза выше, чем в РФ (по данным либерастов и диванных специалистов) то как объясняется такая ситуация

@27ergi 10 ай бұрын

Отличный и интересный выпуск!!!!

@ВикторКуклев-ц3х 10 ай бұрын

Классный обзор,будем ждать такой же про другие марки

@ParsaPLAN 10 ай бұрын

Сегодня китайские бренды составляют большую часть продаж автомобилей в Китае, и некоторые крупные аналитические центры подсчитали, что эта доля вырастет до 75% к 2030 году за счет продаж электромобилей, поэтому, когда кто-то говорит, что даже сами китайцы не покупают свои машины, знайте, что они совершенно не правы

@кисаЛариса-ф4ф 10 ай бұрын

Бот молодец, отработал свои 10 юаней от товарища Си

@ParsaPLAN 10 ай бұрын

@@кисаЛариса-ф4ф В 2025 году Китай будет экспортировать 8 миллионов автомобилей, более половины из которых будут электромобилями, постарайтесь справиться с этой реальностью Search “China’s auto export set to exceed 5 million in 2023” by Canalys это было, Экспорт автомобилей (включая шасси) из Китая в 2023 году превысил 5,22 млн единиц.

@Le_persone 10 ай бұрын

Спасибо за видео, это то что хотел видеть! За такие деньги нам весту не купить, пусть видят те кто опустил наш рынок ниже дна, твари.

@serg-il5li 10 ай бұрын

у нас тоже были не давно дешевые машины. и ларгусы и солярисы и бмв делали. если бы один товарищ не угандошил всю страну

@yuriy973 10 ай бұрын

а в других странах цены не выросли? США, Европа....

@baraded 9 ай бұрын

Простите меня. Треники Абибас и гольфичка с лаптями из Фикса, у тебя уровень качественного автоконтента , соответствуй и не надо про удобство и дем. моду , выглядишь у бога, диссонанс который надо стереть навсегда , если конечно говоришь не по суфлеру, слова отличаются от образа

@ИмяФамилия-м8г1ц 10 ай бұрын

Юань это хорошо, но неплохо бы переводить сразу в рубли.

@yuriy973 10 ай бұрын

ну раз мозгов хватило включить ютуб, то думаю и калькулятор включить можно.

@ИванСвоимируками 10 ай бұрын

Да не нужны РОССИИ электрокары. Слишком большие перепады температур. Самые актуальные авто для РОССИИ на пропан-бутане, потом бензин, потом дизель, потом гибриды и только после всего выше сказанного электрички. Задолбали продвигать то что россиянам не нужно в принципе и по цене все что вы показываете 3млн+. Нет у людей столько денег. Хватит выпаривать иллюзию доступности. Вы пудрите мозги людям.

@Akira8851 10 ай бұрын

А почему Михаил не показал китайские машины за 40,50,60,70,80,90,100тыс юаней???? Джили Эмгранд стоит 59тыс, Чанган35 - 76тыс, Чанган55- 85тыс, Чанган75-100тыс, а это в переводе на наши деньги от 500тыс-1,2млн руб и со всей таможней,утильсбором, налогом эти автомобили выходят в 1-1,7млн руб.

@clickoncar 10 ай бұрын

Будут ещё серии

@КириллГребешков-э2ш 10 ай бұрын

Их им не интересно везти

@Akira8851 10 ай бұрын

@@КириллГребешков-э2ш В смысле неинтересно везти, когда их пачками везут Кая, Ливан, Чанган35,55,75, Баик, Тиго4, 7, Хавал и море другого. Всё эти машины стоят 600тыс -1млн и дилеру с таможней, налогом, утильсбором получаются в 1млн-1,7млн руб, а вот затем дилер вешает просто 1-2млн чистой прибыли, а не 100-200тыс как раньше.

@user-mpuzer 10 ай бұрын

а нахуя делать обзор на лютый дешман?

@poopkljok8342 9 ай бұрын

Китай вводит 10-процентный налог на покупку автомобилей, но на электромобили налога нет.

@ИгорьВеретенко-х8ю 10 ай бұрын

И это же ещё розничные цены.

@Р.М-в1я 10 ай бұрын

Спасибо за работу,Михаил

@ДмитрийЧистяков-у1н 10 ай бұрын

Дааа, дела.... Прогресс шагает семимильными китайскими шажочками! Все кто это посмотрел обзавидуются... Молодцы китайцы!!! Что тут еще сказать...😮

@TheKruzzzzz 10 ай бұрын

Михаил, только вот многие бренды там реально одноразовые хоть и с немалыми тиражами. Через 5 лет на многое из этого просто не будет запчастей, т. к. 6 поколений сменится

@ИгорьФомин-к3г 10 ай бұрын

Там запрещено ездить на автомобиле более 10 лет. Автомобиль уходит в разряд старого и не безопасного по меркам китайского правительства. Но тут есть хитрая подоплека, т . тем самым они стимулируют покупку новых автомобилей изготовленных в китае. Иномарки в китае дорогие, и если я не ошибаюсь на них налог выше...

@marik79 10 ай бұрын

а нам не надо потриотично по 40лет на волгах и москвичах наяривать мы жить нормально хотим меняя что и когда захотим и иметь что охота,не надо нам путинизьма

@poopkljok8342 9 ай бұрын

Тариф на импорт автомобилей в Китай составляет всего 15%, что намного ниже российского тарифа.

@ОлегЖитков-б5х 10 ай бұрын

Нам бы правительство которая не ворует Тогда бы и зарплаты и цены были бы нормальные

@zertgpjsn9752 10 ай бұрын

И тут ты поднимаешь как тебя наябывают а собственной стране,когда за весту требуют два миллиона!

@Дэн-з7н 10 ай бұрын

При этом никто насильно не заставляет покупать Весту. Не устраивает цена - не покупайте. Рынок.

@ИмяФамилия-у7л4п 10 ай бұрын

тем временем у нас путин разрешил продажу вёдер от автоваза без подушек безопасности за 2млн😂 все в светлое будущее, а мы в тёмное прошлое

@АлексБ-х5б 10 ай бұрын

Повтрю популярный в интернете комментарий! Пока мы спасали АвтоВАЗ, Китай создал свой автопром.

@ВИТЯКАКМИН 10 ай бұрын

И? А какой вывод? Надо было не спасать?

@АлексБ-х5б 10 ай бұрын

@@ВИТЯКАКМИН надо циферки посчитать, а потом делать выводы, скорее всего на те деньги вбуханные в АвтоВАЗ, Китай с нуля пару новых заводов построил. А выводы сами делайте...

@qipang9271 10 ай бұрын

На самом деле это только китайские автомобили дешевые, бензин не дешевый, он на 25-50% дороже, чем в России, а в Китае 50% стоимости топлива составляют различные налоги (плата за содержание дорог и т.п.). Во-вторых, при покупке топливного автомобиля с синими номерами в Китае нужно заплатить 10 % налога с продажной цены после покупки. Гибридные или электрические автомобили с зелеными номерами платить налог не нужно.

@МаксимКрепак-з5д 9 ай бұрын

Что бы простой РФ народ это не видел, депутаты должны срочно ввести статью за осквернение прав верующих в АБС, ЕСП, 4-х ступенчатый автомат и задние барабанные тормоза...

@Zveroboi771 8 ай бұрын

Хаа в наши деньги за 2,5 ляма рублей можно взять, дак как это осуществить то, я бы взял конечно 🤔😊🤷

@КостяГаманов 10 ай бұрын

А физ лицо с гражданством рф может самостоятельно купить в Китае машину?

@ЕвгенийЕвгений-й3ю 10 ай бұрын

7 лет назад я был в Китае шарахался по салонам , для китайцев кстате на языковой барьер вообще похуй , он через переводчик в телефоне все про машины рассказал 😂 и да я мог ёе купить и отвести в России , салон даже был готов довести авто до границы

@qazaq_balasy73 10 ай бұрын

1 машина за раз и в год, следующем можно купить вторую

@pentium3733 10 ай бұрын

охренительно, ждем вторую часть

@MaxBgshv 10 ай бұрын

Интересный формат! Миша! Ну сделай обзор на икс трэил е пауэр ❤

@_UnDestroy_ 10 ай бұрын

Нужно больше видео!!! Нужно построить Zeekerat!😅

@yuriy973 10 ай бұрын

продолжение ждите.

@evgeniyrogulev7716 10 ай бұрын

GAC E8 как приусы и вокси 3-5х летки проходные до 2млн гибриды будут брать, но чет никто их не возит. Ну и как тойоты гибридные они 350тыс ходить не будут.

@clickoncar 10 ай бұрын

почему? если гибридная система тойотовская считай) ванга?

@TheKruzzzzz 10 ай бұрын

@@clickoncarв любом случае к этому приложены были китайские руки. Вряд ли там 100% Тойота

@evgeniyrogulev7716 10 ай бұрын

@@clickoncar потому что тойота 2ZR-FXE, а что там китайцы налепили и корейцы с их G4kd мы в курсе. Приусы и гирбридные басики тойоты ходят 350+.. про китайские подделки мы узнаем лет через пять. А тойота будет ездить, чиниться контрактными движками по 700 баксов и не делать мозги с электрикой и планшетами. На фоне этого барахла, даже ниссановский епауэр эталон надежности и ремонтопригодности. Нам нужна тачка на 10 лет и 200тыс пробега, а не планшет на два года на колесах.

@nikitafaktov2697 10 ай бұрын

@@evgeniyrogulev7716 Абсолютно согласен. Китайский бесполезный фетиш, лишь на 2-3 года создан, и до свидания. К тому времени новая платформа, кузов и ни одной совместимой детали )) Это чтоб лошок за новой побежал ))

@MsMultifrukt 10 ай бұрын

@@evgeniyrogulev7716Отечественные производители в Китае японцев и немцев на 25 % рынка отодвинули за два года, это много. Реально много! Не знаю кто там сколько «ходить» будет, вот только не нужно китайцев за идиотов держать…

@Hi_gektar_page 10 ай бұрын

Ведущий молодца! Хорошо подаёт и с юмором 😁👍

@DoktorRUSS 10 ай бұрын

Смотреть начал из-за заставки,как раз ищу минивэн для большой семьи. А минивэны бюика показали мимолётно и даже внутрь не заглянули,ну как так? Понятно,что в Москве тем у кого денег много им нужны внедорожники и кроссоверы,но если семья большая и живёшь на юге? Всё же обзор минивэнов хорошо бы! Воя и зиккер это очень дорого. Нужны минивэны и бусинки у нас с этим ведь беда!

@Innervizionman 10 ай бұрын

ГАЗ СОБОЛЬ

@ВикторВиктор-л7н 10 ай бұрын

Теперь сравни что можно купить за цену фольскваген в Германии и что в китае

@dmitriykomarov8895 10 ай бұрын

Обзор для тех, кто 90% стоит в пробках. Делать не чего, стоишь втыкаешь в мониторчики, кнопки всякие нажимаешь, обивку трогаешь. И да, чтоб двигателя не слышать.

@Lodochnik57 10 ай бұрын

Где BYD...

@yuriy973 10 ай бұрын

средний китайский работник зарабатывает 1387 долларов против 808 долларов россиянина.

@user-q2ghg 10 ай бұрын

Одни в окопах умирают, другие ноют, что машину купить не могут. Россия. Есть время и есть люди, не нойте люди, скажите спасибо Богу, что живы, что живы ваши родственники. Найдите время, подумайте о Боге, о стране, о себе. Будут вам машины, если вы будете живы, если Россия уцелеет. Мира вам.

@Stogrammm 10 ай бұрын

Не мы войну начали, а горевать нам...

@yuriy973 10 ай бұрын

А сам что тут делаешь? при чём тут окопы, бог, жизнь? Вам на другой канал нужно. Желательно, там где лечат.

@user-q2ghg 10 ай бұрын

@@yuriy973 Мира тебе, человечеще. Я думаю ты изменишься, со временем. Если нет 😆..... такова жизнь.

@5566-l7r 8 ай бұрын

@@user-q2ghgчел ты чё с психушки сбежал?

@mapard9333 10 ай бұрын

Быстрее надо проситься в китайскую провинцию...будете китайскими гражданами "Третьего сорта"..но с машинами ..по нормальным ценам😂😂😂

@krugozor5049 10 ай бұрын

Ты так дёшево себя ценишь?) М-да,как дешевеют люди ,привыкая к хорошей жизни

@heavyrush7635 10 ай бұрын

это товарищ проявить "остроумие" хотел.. Хотел.@@krugozor5049

@ВиталийБалюкин 10 ай бұрын

Скоро, через 6 лет, максимум через 12 и они присоединят нас к Китаю!😂

@PRshik 10 ай бұрын

@@ВиталийБалюкин вас присоединят к России, для начала

@ВиталийБалюкин 10 ай бұрын

@@PRshik она уже два года присоединяет !

@101saunaru 10 ай бұрын

Хороший обзор с ног.... Как будто прошелся по авторынку в начале 2000-х. Молодцы! Кадиллаки покажите ;-)

@ДенисГриценко-с2ч 10 ай бұрын

Ты лучше покажи сколько там хонда продает, тайота, бмв меньше конечно, но все равно.

@BeerKeg 10 ай бұрын

На чем ездят такси и полиция? Зависит от региона? Очень интересно бы посмотреть... 🤔

@临沂秦叔宝 9 ай бұрын

深圳的出租车很多是比亚迪，而北京曾经（现在应该也是）很多韩国的现代，河南省的郑州有很多日产的汽车（NISSAN），上海则是大众汽车。警察用的车各地也不相同，有大众、丰田、日产。现在一些警察已经开始用奇瑞的汽车。出租车和警车，往往都是地方政府扶持本地汽车产业，优先本地的汽车厂。

@AlexKoLucky 10 ай бұрын

Подскажите, что за крктой музон играет в самом начале? 🙏🏽🙏🏽🙏🏽🥺

@Akira8851 10 ай бұрын

Чанган35 плюс new стоит 76тыс юаней, это 923 тыс рублей, со всей таможней, утильсбором, налогом выходит в 1,4 млн руб. Почему дилеры вешают 1млн руб сверху чистой прибыли?????

@gerayalta2903 10 ай бұрын

договор,условие,не играть не поле автотаза

@Akira8851 10 ай бұрын

@@gerayalta2903 Тогда Автовоз может сейчас поставить Гранту, Весту и Ниву за 7млн, в чём проблема????

@ИЛЬНУРЗАКИРОВ-э9н 10 ай бұрын

Содержание салона и работников,а также гарантия,которой возможно и не воспользуешься,а возможно и салону попасть на замену на новый авто,все перестраховываются,а если купишь не в салоне официалов,то все проблемы лягут на твои плечи.

@froloff8322 10 ай бұрын

не понимаю логику автора, китайские макеты авто он нахваливает, при этом нормальные машины (vw и ниссан), критикует якобы за устаревший дизайн и более высокую стоимость по сравнению с китайцами...эксплуатация даже последних китайцев у нас в Сибири, показало какое это кхм-кхм...Хавалы f7x, 6 или 7 единиц самовоспламенились зимой и сгорели до тла, производитель потом выплачивал компенсации..всякие лифаны, черри, просто сгнивают до дыр буквально за 4-5 лет, а то и быстрее..ну и шедевры китайского автопрома типа джаков и каи, через 20-30 тыс км., становятся недвижимостью из поломок кпп..а потом ждут по 3-4 месяца коробки из китая

@ВиталийБалюкин 10 ай бұрын

Я что-то не понял! В Теслу не зашёл, или не пустили ! Или вторая часть кина будет!?

@seasunny100 9 ай бұрын

С первых минут. Фигак! И новый GAC! GAC впиндюрил в джойстик КПП спиннер в виде бриллианта! Ай молодцы!😄 Каэшн E-Power интересней и это не пруль - уже плюс. Миша, покажи сколько стоит в Китае Чанган Олсвин?

@kostyakromkin329 10 ай бұрын

Михаил, здравствуйте, хотелось бы посмотреть новую линейку от Geely Galaxy Е8, L6, L7, заранее спасибо....

@РусланГилемханов-й9х 10 ай бұрын

Ну молодец правильно двигаешься!!!!!! Не стоит на месте все верно

@_SasaBrand_ 10 ай бұрын

3:00 AION V Plus и AION Y все таксисты в Гуандуне накупили!! Сейчас в Джухае и Гуанчжоу других старых такси и не увидишь, а все потому что гос.программы еще по 10.00-15.00 помогают!🤣🍥🤣

@АлиКапресс 9 ай бұрын

Ждём продолжения😅 Спасибо за выпуски👍🏻

@YahwehShalom-ve1nz 10 ай бұрын

Строго соблюдайте - 5 минут - лимит времени любой ютьюб болтовни !!! Даже полезной!!! Прекратите воровать наше время!!! Краткость - сестра таланта и тд...

@Lenyvoronin 10 ай бұрын

Автоваз планирует за 2024 год выпустить 500 000 аутомобилей

@Рваныйсосочек 10 ай бұрын

Хххптьфу 😂

@yuriy973 10 ай бұрын

да пусть хоть лям.

@_SasaBrand_ 10 ай бұрын

52:25 Это Passat с заводов GAC!! А магатаны собираются на северо-восточных заводах SAIC и там еще кузова от старых пассатов..под Шахаем и в Шандуне гдето заводы..🤣🍥🤣

@zetatet 10 ай бұрын

Про одинаковые автомобили - я не в курсе, но возможно у них ситуация как у тойоты в японии, когда практически одна модель под разными названиями (например Премио/Аллион) идет эксклюзивно разным дилерам внутри страны?

@temnbli555 10 ай бұрын

Цены в долларах бы ещё написали, было бы вообще отлично👍👏

@Vrediskin 10 ай бұрын

и так понятно - электричка типа москвич 3 там стоит 1.5 ляма на наши (электро москвитч 4ре - выводы делайте сами)

@ЮстасПалиевский 10 ай бұрын

Спасибо большое за вашу работу.

@ИванУзбек-у4о 10 ай бұрын

Все это одноразовый китайский хлам. Электрочайники. Кто у вас их купит потом

@СержанМуратбеков-у4у 10 ай бұрын

Заебали с этими незаконными поборами типа утильсбор и первичка,да уберите вы эти поборы дайте людям купить авто по нормальным ценам а то в Китае 10000$, у нас по 20000$ в два раза дороже после расстоможки