Реальный опыт эксплуатации Тойота Камри! Отзыв владельца Toyota Camry 2015(ч.8)

Рет қаралды 243,926

Күн бұрын

Восьмая часть подробного видео тест драйва Тойота Камри 2015, в которой мы встретимся с по-настоящему опытным камриводом со стажем. Его зовут Вадим и он накатал более 200 тысяч километров на своей машине. А я показал ему новую Камри. Что он думает о ней, и насколько радикальны изменения? Давайте, смотреть!
Но это ещё не всё... Продолжение теста - тут:
Первое впечатление (ч.1) • Прежде чем покупать......
Внешний вид (ч.2) • Изменения Тойота Камри...
Клиренс (ч.3) • Video
Под капотом (ч.4) • Video
Интерьер (ч.5) • Самые важные изменения...
Мультимедиа (ч.6) • Тест драйв Тойота Камр...
Багажник (ч.7) • Video
Ответы на вопросы (ч.9) • Video
На ходу (ч10) • В чём проблема Тойота ...
Рассказывает Михаил Кульдяев ( mkuldyaev)
___
Всегда рад вашим репостам, лайкам и комментариям! Обязательно подписывайтесь на канал! Впереди много полезного и интересного ;)
Наш сайт: clickoncar.ru/
Мы в ВК clickonca
Фотографии с тестов: / clickoncar
Наш Твиттер - ретвиттер: / clickoncar
Мы в Facebook: / clickoncar
Одноклассникам на заметку: odnoklassniki.r...

Пікірлер: 175

@alexzavialov1510 9 жыл бұрын

Как же я рад что есть еще достойные аппараты, которые не дают головной боли своим владельцам)))

@AAA30358 9 жыл бұрын

Спасибо за хороший обзор и ясное сравнение! формат интересный, вызывает только доверие! Отдельно отмечу , Молодец, чувствуется уважение к старшему! 5+, ждем еще видео!

@subtranix 8 жыл бұрын

Клевый видос, весьма адекватный дядька. Для меня - очередной плюсик в пользу надежной Японии против комфортного VAGа

@МаринаГ-о7в 8 жыл бұрын

Классный формат видео! Опыт реальной эксплуатации. Побольше готовьте наводящих вопросов, так как человек не медийный и не подготовленный всё рассказать. А рассказать есть что! Просто надо вопросы позадавать! Побольше таких видео! Они действительно помогают понять незнакомое авто! Тупо обзоры - это уже не интересно и скучно! Ну пошел в салон, сам посмотрел и всЁ.... А вот такие мнения и рассказы - это дельная пища для размышлений!

@danyhell1111 10 жыл бұрын

Спасибо за такой подробный обзор. Все достаточно честно т.к. сам являюсь владельцем новой и дорейсталовой камри и со многим согласен.

@dimasik7107 9 жыл бұрын

у меня такая же с 2007.12.. очень доволен,за 8 лет ни каких проблем...сам удивлён..

@meshcheryakov 9 жыл бұрын

На редкость годный обзор. Почаще бы приглашали таких вот пропитых водил, а то только по выводам идут и сранивают объемы багажников.

@ЗангирАбязов 8 жыл бұрын

хороший обзор! купил себе Камри в 55 кузове, жене хочу подарить 40ку, видео оказалось полезным! Спасибо!

@Cookie_alex997 8 жыл бұрын

Отлично! спасибо . Больше бы таких видео

@nipoiv 9 жыл бұрын

в 40-м кузове отлично смотрится, а в новом кузове как игрушка

@TimurKurtveliiev 9 жыл бұрын

Подробный обзор. Узнал то, что меня интересовало. Молодец. )

@КимПутЫн 8 жыл бұрын

спасибо за тестдрайв с юрием стояновым)

@ДжонЛибеери 8 жыл бұрын

самый позитивный позитивчик ты снял. молодец.

@rainlexxx 9 жыл бұрын

Звук у капота ) как будто у ЗИЛа захлопнул )

@Siberia734 9 жыл бұрын

+rainlexxx конечно авто надо выбирать по звуку захлапывания капота))

@rainlexxx 9 жыл бұрын

Ручной зверёк xyйла Я и не говорил про то, что это критерий при выборе авто.

@Rezovi 8 жыл бұрын

без шумки

@solskjaer1159 8 жыл бұрын

Ха. Точно подметил! А двери закрываются как у Волги ГАЗ-24.Блин 2017 год на дворе. 21 век... Тойота загнивает

@cs98a2 8 жыл бұрын

Solskjaer камера всегда искажает звук, в реальности звук вполне приличный, Волга даже мимо не проходила!

@oneundecided 4 жыл бұрын

В двигателе 2AZ-FE объемом 2,4 л обнаружилась проблема горения масла, начиная после 45 000 миль. Конструкция поршневых колец была названа проблемной. Toyota даже выпустила TSB (карта технического обслуживания) TSB # 0094-11 в августе 2011 года, но от общего отзыва отказалась. Есть несколько судебных исков относительно этого вопроса. В январе 2015 года, в Северной Америке появилась расширенная гарантия (ZE7). Тем не менее, Toyota по-прежнему говорит о том, что сгорание 1 литра масла каждые 1200 миль это нормально. Напротив двигатель 2.5 L 2AR-FE супернадежен и не жрет масло!

@LanserYe 10 жыл бұрын

шикарный формат

@master_05_03 10 жыл бұрын

Хочется пожелать всех благ и развития каналу, побольше и почаще ждем новые видео, ждем на тесты премиальных "немцев". Новый C-class ну просто напрашивается мне кажется :)

@clickoncar 10 жыл бұрын

Спасибо! Напросится как-нибудь. Но с новыми ценами, это уже не просто премиум, а какой-то лакшери, так что даже не знаю))

@master_05_03 10 жыл бұрын

Новые цены на седаны и хэтчи B- сегмента вот это космос, бюджетные иномарки в 2015-ом превращаются...превращаются в Матиз-люкс, Шевроле Круз-премиум, и прочие неадекватности

@ДмитрийКорнеев-й4о 10 жыл бұрын

Немцы лидеры и дорогие что там смотреть лучшая в своём классе а вот кто им в спину дышит за меньшие деньги вот это интересно

@ordosdune9717 10 жыл бұрын

Дима Корнеев немцы это без б отличные авто. НО! Качество упало и на них, и металл точно так же делают тоньше. И потом, немцы это компьютеры на колесах, поэтому на них больше трех-четырех лет ездить не рекомендуется. Да и от нашего бензина их движки загибаются гораздо быстрее. У япов древний движок как ты говоришь, в этом плане для СНГ предпочтительнее.

@wtf8196 8 жыл бұрын

+Ad Wonderful кто тебе такое сказал про 4 года эксплуатации?

@МарияЩекина-щ9п 8 жыл бұрын

мужик в зеленой кепочке молочагавидно знает про нее все спасибо вам

@dimasik7107 9 жыл бұрын

сделал шумоизоляцию,доволен

@master_05_03 10 жыл бұрын

Спасибо автору канала, очень нравится этот выпуск, интересно, а самое главное продуктивно. Послушал, подумал, и решил, все таки Мазда 6. 2.5 ... Теперь сомнений ни осталось

@clickoncar 10 жыл бұрын

угар)) но такую же надёжность не гарантирую

@master_05_03 10 жыл бұрын

Clickoncar Когда в 25 лет покупаешь седан D класса, и думаешь, хм... взять диван на колесах , надежных с хорошей шумкой и "тошнить" на дороге, передвигаться без эмоций... либо 2.5СкайАктив, + 30т руб на полную шумоизолцию... жестко, быстро и рулиться. норм. то что надо. А на счет Маздовской надежности... время покажет. Третье поколение пока что без нареканий

@clickoncar 10 жыл бұрын

master master всё верно говоришь, и, да, в Мазде 6 ни разу не зевнёшь))

@ДмитрийКорнеев-й4о 10 жыл бұрын

master master Тока Camry E class а Mazda D class угу ))) как и Kia optima

@clickoncar 10 жыл бұрын

Дима Корнеев По классам, гляньте нынешние колёсные базы у этих автомобилей и размеры (ссылочка bezrulya.ru/cars/compare/?compare_complectations%5B%5D=9759&compare_complectations%5B%5D=10704&compare_complectations%5B%5D=8095&compare_do=%D0%A1%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BD%D0%B8%D1%82%D1%8C ) Что-то я не вижу, чтобы Камри была длиннее или шире Оптимы и Мазды. Это раньше так было, а сейчас по размерам - всё полноценный Е-класс. А D-класс - это Хёндай ай40, например.

@РахаРахим-м9я 8 жыл бұрын

Видео классное, ничего лишнего, все по делу Владелец 40ки приколист))

@иванпетров-б4ф1й 10 жыл бұрын

Японская "Волга", простая, надёжная, для комфортного и ненапряжного передвижения из пункта в пункт.

@ДмитрийКорнеев-й4о 10 жыл бұрын

Древний двигатель Древняя коробка которые запихивают из года в год по принципу работает и хуй сним а хорошо мало что добавляют, магнитолу и зарядку добавили а цена выросла пиздез

@ordosdune9717 10 жыл бұрын

Дима Корнеев а что можно еще придумать? Вариатор? Так его пихают на другие модели Тойоты. Только троллейбусность не всем нравится. Мне на моем Аутбэке не оч нравится, к примеру.

@LocalhostTube 9 жыл бұрын

Дима Корнеев прежде чем херню писать, хоть бы почитал. Двигатель новый (2.5 вместо 2.4 с 2 фазовращателями), коробас новый (6 ступеней), работает быстрей.

@int862 9 жыл бұрын

Дима Корнеев ДВС придумали 100 лет назад. Принципиально с тех пор ничего не поменялось (а если серьезно, с конца 90-х какого-то прорыва уже не было), поверь, так что лучше поставить древний, но проверенный мотор, который уже давно изобрели, наладили и довели до ума, чем заново изобретать велосипед. А что касается коробки, то это вообще рукалицо, потому, что лучше гидротрансформатора ничего нет. Самые ресурсные, самые универсальные КПП, в отличие от вариаторов, которые долго в принципе проходить не могут в виду своей конструкции и ДСГ, которые иногда даже гарантийный срок не проходят.

@LocalhostTube 9 жыл бұрын

int862 с дсг ситуация интересная на самом деле. коробка реально быстрее чем гидро-автомат, но не любит пробок а-ля москва. если у вас в городе нет пробок, то дсг вполне себе отличный коробас, тем более что его конструкцию и прошивку постоянно дорабатывают.

@MarkOmacO 7 жыл бұрын

Читаешь отзывы и такое впечатление что 98 процентов людей сбежали с Кащенко, будто двери разом в один день открылись и все ломанулись на свободу и первым делом в сеть. Сколько же озлобленных, нет слов.... На любом западном форуме шаришь, читаешь людей и мозг расслабляется. В Российском "Ты труба" кладезь неизлечимо больных. Хороший обзор, продолжай в том же духе, хороший формат и хронометраж годный, удачи ))

@Анатолий-ъ5и6ш 9 жыл бұрын

узнал на съёмке родной город. приятная машина (обе модели)

@КаТюСиК-г7ч 9 жыл бұрын

есть V50 и V40 и другая камри, есть много что написать у новой камри метал тонкий на 200 км/ч наблюдаю как весело бегает волна по капоту, сколы постоянно, разгон быстрее чем у V40. Кожа на сиденьях после 50тыс уже хоть меняй на V40 на данный момент салон лучше выглядит. Шумоизоляция на новой лучше но не айс с мерсом не сравнить. Расход одинаковый у новой чуть меньше но не намного. обе нравятся стоят своих денег

@ареол-б8й 9 жыл бұрын

мужик Рэмбо.

@Mixuha 9 жыл бұрын

Когда Вадим в машину сел, ну не мог от себя отогнать мысль, что он со Стояновым братья :)

@Shershett 8 жыл бұрын

Отличная идея, хороший тест

@yelf888 8 жыл бұрын

спасибо за информацию, автор! Приметила

@OkyHaMaTaTa 4 жыл бұрын

Лучшее про камри👍

@сашаволков-о4р 8 жыл бұрын

у меня был 40 кузов я продал купил 55 мужик рассказывает сказки 40 кузов расход бензины от 12 - 14 литров по городу по трассе от 8 до 10 литров меньше 110 км 8 литров подлокотник удобный двигается в период и назад фары херя не светит вообще я поменял лампочки и поднял чтоб что то видеть салон все тарахтит вес де шумно но комфортный крепкий ломаются редко на счет 55 кузов скажу так расход такой же но это не тарахтит и шум не слышно не где капот не у всех как у зила у меня с шумкой и нет такого звука чтоб телефон заряжать надо купить за 40 000 самсунг чтоб заряжать музыка норм навигатор кнопка есть но нави нету только полное комплектации есть разгон до 100 от 8 - 9 сеунд а на 40 кузове 12 - 13 секунд мое мнение 55 лучше чем 40

@ГенаФартовый-н5ч 8 жыл бұрын

Классно, позитивно, инструктивно)

@superman5750 8 жыл бұрын

мужик бутылки сильно любит ))

@АлимКудаев-н4э 8 жыл бұрын

Более менее нормальный обзор,адекватный

@ЖакМайоль-х6и 8 жыл бұрын

Видно не вооружонным взглядом что данный упитанный фэйс периодически наливается завистью... как ребёнок. Да все мы дети похоже...)))

@emmettlathropbrown6784 7 жыл бұрын

Он до сих пор владеет этой Камри

@СергейПогуляев-ф9щ 9 жыл бұрын

Машинка слегка всажена. Обратите внимание на зазор между крылом и капотом. Или в России так стекла меняют.?

@artcraft3224 8 жыл бұрын

отличное видео!5+

@kazakevichlife8198 7 жыл бұрын

Жесткие ортопед матрасы не всем полезны. В основном нужны мягкие для того чтобы мышцы и позвоночник отдыхали

@M.K.S-1709 10 жыл бұрын

У МЕНЯ ТОЖЕ КАМРИ 50 РАЗНИЦА НА САМОМ ДЕЛЕ БОЛЬШАЯ ОТ 40 КУЗОВА.

@stanislavkhegay9776 10 жыл бұрын

Что он там придумывает, что разницы нет между его 2,4 и этой 2,5. Это совершено другой двигатель и 2,5 он очень резвый двигатель

@Spidee197 9 жыл бұрын

Расход 8????? В Европе 6.8??? Он бздит такая же Камри у меня , 2.4 2009 года расход 13.5 по трассе 10

@vladshamin5379 8 жыл бұрын

Ты там побывай сперва, чудовище)

@ВасилийСедой-ф2э 7 жыл бұрын

Solskjaer впрочем как и другие марки из Японии.

@edzyedzy4214 3 жыл бұрын

Все правильно ты говоришь , или компьютер его сильно обманывает либо дядя тю тю

@АндрейПоздняков-с9ь 8 жыл бұрын

Правильный Камривод...Как и положено,без фанатизма,с животом)),рассудительный...

@ВасилийСедой-ф2э 7 жыл бұрын

Андрей Поздняков ну да.эти тачки именно для таких челов.

@xxt1r0nxx 10 жыл бұрын

хороший такой владелец

@ordosdune9717 10 жыл бұрын

да интеллигентный дядька! Смутила только дырочка на левом рукаве, где-то зацепил похоже.

@Max-FKS 6 жыл бұрын

Почему все говорят 2.4 не едет. На низах очень резвая, не ощущаю особую разницу что на ес 300 2004 г, что на сороку пересаживаюсь.

@Javammad 8 жыл бұрын

Хороший мужик

@nonamenosurname8694 8 жыл бұрын

Хороший мужик:)

@andru069 7 жыл бұрын

На счет капота правда, как на Зил.

@leonidovich8976 9 жыл бұрын

Он так и не сказал про масло? Ест или нет? И сколько добавляет ?

@Bawarez1 9 жыл бұрын

ну мужик уж слукавил про расход, в Европе он укладывался в 6.8 литра, это если дизель, то возможно. а бенз с таким объёмом жрёт около 10 литров, при не агресивной езде.

@НиколаСпрайтов 9 жыл бұрын

+Bawarez1 Он про трассу говорил

@paradoc5 9 жыл бұрын

+Bawarez1 я езжу на такой машине поверь мне это реально, при скорости 90км/ч по трассе расход 6,2 специально после заправки замерял

@Zimanbl4 8 жыл бұрын

Старая камри похоже битая. Обратите на зазор капота слева.

@solskjaer1159 8 жыл бұрын

Результат Российской сборки!

@mlpmimi3460 8 жыл бұрын

Solskjaer С 2006 по 2008 год они все из Японии шли, с2009 наша сборка пошла - качество сразу упало

@ВасилийСедой-ф2э 7 жыл бұрын

лала лэнд МОЛНИЯ не позорься своими знаниями о том когда начали собирать Камри в России. вот и пиздят такие как ТЫ хуйню всякую сидят.дятлы?

@сергеймокеев-т6б 9 жыл бұрын

Про расход 8-6,8 по трассе это как? Скорость 70-80?

@АндрейАлександрович-п8ф 7 жыл бұрын

сергей мокеев у меня жена привезла 6,8. Ехала 80-90. При 110 меньше 8 ну очень редко бывает, только если трасса совсем пустая

@shkurkapomidora 10 жыл бұрын

а капот у новой камри закрывается хуже чем на бюджетных машинах. как банка консервная бабах...

@maxrumyn 10 жыл бұрын

Помню бабушкин сосед на москвиче 412 хлопнул капотом, звук один в один

@ДмитрийКорнеев-й4о 10 жыл бұрын

Метал тоньше стал как на бюджетных машинах В класса и добавили шумку чуть чуть, конечно же лучше не будет аднохуйственно что салярис шумкой облипить. Учитывая что цена как за мерседес......

@Argument77 10 жыл бұрын

Капот v50 дорестайл еще и ржавеет как Таз.

@ordosdune9717 10 жыл бұрын

Дима Корнеев мерседес за 25.000 $ ? Где есть такой? Дайте две!

@LocalhostTube 9 жыл бұрын

Alex R странно машина пережила 1.5 зимы ни одной точки ржавчины нету на капоте.

@skalashnikov4559 8 жыл бұрын

г .Видное! Машинка хорошая)

@Altairov 8 жыл бұрын

👍

@Тебеоно 8 жыл бұрын

Автор!!!ну вот у меня вопрос!!!!ответь пожалуйста!!!вот я хотел купить эту камри,но почитал отзывы и понял одно,что у 9из10 машин ломаются или пинаются коробки,особенно когда едешь отпускаешь газ,а потом даже при легком нажатии коробка пинается,и часто идет под замену гарантийную!

@ИльясЧерданцев 6 жыл бұрын

это на Камри 40 3,5 литра 177 л.с. Автомат там слабый, не выдерживает тапку в пол со светофора. На 2.4 автомат лучше

@junglerzzz 9 жыл бұрын

Что было с мордой на зеленой камри?

@АлександрЩербаков-ъ4б 9 жыл бұрын

У меня мазда 6 рестайл машина супер

@Siberia734 9 жыл бұрын

Судя по зеленому берету мужик погранец бывший или действующий)) Видимо неплохо там теперь платят раз камрюхи меняет

@АрсенИонов-я8и 5 жыл бұрын

Если погранец, то заслужил! Это самая сложная служба из всех родов войск не только физически, но и морально) у меня дядька в горах служит, без инета и связи и я в ах...е какая воля у него

@alexandrkluenkov7836 8 жыл бұрын

насчет расхода приврал, а так машина норм и не более

@user-ov5cf6xi5 8 жыл бұрын

Светлый пол для чего делают???

@blackshadow4844 7 жыл бұрын

где Стоянова эксперта нашли

@riv7riv7 10 жыл бұрын

А что в Москве с лобовыми стёклами происходит? Я не в теме. Забелите. ))

@clickoncar 10 жыл бұрын

Иван Таранов лопаются от увиденного)) да просто постоянно что-то прилетает, трескается, меняешь. Обычное дело

@riv7riv7 10 жыл бұрын

Жесть ))

@ДмитрийКорнеев-й4о 10 жыл бұрын

Лобовуху можешь 3 раза за год поменять ))

@sergromanoff9016 8 жыл бұрын

Хозяин 40ки уж больно на Стаянова смахивает ))

@ДмитрийКорнеев-й4о 10 жыл бұрын

Подзарядка телефона наверно через NFC происходит

@murluthor627 9 жыл бұрын

Дима Корнеев зарядка происходит через индукционную катушку в смартфоне (стандарт Qi). NFC - для платежей и обмена данными ;)

@vasidiy 10 жыл бұрын

как то слишком он наигранно не впечатлен новой камри))) кто ездил на 40-ке тот знает что она вообще не едит и шумка там вообще никакая так что 55 все таки лучше..

@junglerzzz 9 жыл бұрын

Тяжело было газетку положить под ноги водителя?

@Димонмамон-м8ъ 9 жыл бұрын

Если на Японской машине руль установлен слева,то поверьте мне,это уже далеко не Японский автомобиль,настоящий Японец только правый руль!

@lllBRATlll 9 жыл бұрын

+Димон мамон мужик на камри 200 проехал меняя только масло и фильтр салонный, что тебе еще надо, руль направо переставить, чтоб прям тру-ждм был? Глупость! Уже лет 10 как все детали на одних и тех же заводах делаются, и собирается всё на абсолютно идентичных конвейерах.

@luckyman834 9 жыл бұрын

+Димон мамон Японцы делают не только для себя . Леворульки идут на экспорт

@МишаСтаролесский 8 жыл бұрын

Solskjaer , слышь..ты уж не городи..так категорично..буд-то отвечаешь за весь японский автопром/ че городишь..умник?

@ВасилийСедой-ф2э 7 жыл бұрын

Solskjaer да кто ж спорит то. особенно в США. Интересно где бы они продажи собирали если бы не экспорт в США и Китай.

@edzyedzy4214 3 жыл бұрын

У меня в голове не укладывается о каких 6 литрах он говорит ?))))) на счёт расхода 40 Ки , не может быть такого расхода физически , 8 литров это даже по трассе , у моего отца была с салона такая же Камри своими глазами видел этот расход 9 литров или же 8.5 трасса до 120 , город 12-14, смотря какие пробки и манера езды , приобрел 3.5 точно такой же расход как и у 2.4 ,3.5 расход за счёт запаса мощности на её вес , но при нажатие там уже понятно что расход страшный, это с технической стороны не возможно 6 литров бля я чуть не умер от смеха

@GreatPtaah 9 жыл бұрын

охуенно экономичный 8/100. )))))))))))))))))))))) мой tdi 2.0 140коней 5л/100 если ехать 90-100.

@andreycap5702 9 жыл бұрын

+GreatPtaah на V50 при 120км/ч у меня получалось 6.2/100 и это на движке 2.5(181л.с)

@dmitryvorontsov1036 8 жыл бұрын

После закрытия капота новой Камри вообще не стоило на ней ехать! Так даже Лады не закрываются, вот оно качество!!!

@vladshamin5379 8 жыл бұрын

Качество не в том как закрывается капот, а в том, как часто тебе придётся его открывать. В камри тебе придётся открывать его 2 раза в год - поменять масло.

@АлешкаАлешка-и9д 7 жыл бұрын

Так и катайся дальше на ладе))) где капот закрывается лучше, зато остальное ведро с болтами))) ха-ха-ха, как можно вообще это сравнивать???

@ВасилийСедой-ф2э 7 жыл бұрын

Алешка Алешка а ты сам то катался в Камри? ЭТО конечно не ведро с болтами.К надёжности древних агрегатов вопросов нет. ЭТО просто банка консервная.

@riv7riv7 10 жыл бұрын

Что таки хотел камривод прикупить после тоЙоты??

@clickoncar 10 жыл бұрын

Иван Таранов секрета не открыл

@ДмитрийКорнеев-й4о 10 жыл бұрын

Решил остаться на старой

@asilbek8881 9 жыл бұрын

прадик 150 скорее всего

@ДмитрийКорнеев-й4о 10 жыл бұрын

метал тоньше особенно на рестаиле

@АрчибальдКозаностра 8 жыл бұрын

Оставили бы гидроусилитель , и было бы отлично .

@АйдынЕсенбаев-х3п 9 жыл бұрын

Если их брать обеих с нуля

@MrShalun177 7 жыл бұрын

Звук капота 12:39 Оставлю тут kzbin.info/www/bejne/on-QimVqZ6yCnc0

@АйдынЕсенбаев-х3п 9 жыл бұрын

для сравнения 40 ет год старее

@blackshadow4844 7 жыл бұрын

40 ка лучше всех!!!!!!

@РоманСтепанов-д1в 4 жыл бұрын

55 посерьёзнее выглядит

@ДмитрийКорнеев-й4о 10 жыл бұрын

Фары ксеноном легко лечатся 5000к хватает

@РоманСтепанов-д1в 4 жыл бұрын

8 литров это сказки . У меня в среднем 12 литров с кондером

@vjmerei 9 жыл бұрын

Айфон не берет зарядки, так что минус

@888NSB 8 жыл бұрын

Merey Kadishev у тебя голова мозги не принимает!

@ionguzo1659 9 жыл бұрын

уминя тоиота камни 3.5 но мои росход 15 до 17.но валит гарошаиа машина и надожнаиа но нискаиа

@АйдынЕсенбаев-х3п 9 жыл бұрын

И сравнтвать

@dimasik7107 9 жыл бұрын

пробег 300000..вот вам и авто

@shkurkapomidora 10 жыл бұрын

бесит когда водители перехватывают на повороте руль вот таким способом, как этот мужик. вы вообще у кого ездить учились то????

@LocalhostTube 9 жыл бұрын

Сергей Армед этот мужик вообще ездит категорически неправильно. Держать руль одной рукой при этом положив ее куда-то в район члена - это жесть полная.

@int862 9 жыл бұрын

Сергей Армед Новый дизайн мне напоминает тойоту цельзиор

@ВикторовичОн 9 жыл бұрын

+DragonFly1001 нах нужна вторая рука, если ты по городу 20-60 км/ч катишь?