Это ауди ку5 только седан

Михаил Юдин вообще разные машины . Ну вы и сравнили)

+Clickoncar тест в розовых штанишках

+Alexey Suprun ну ваще они, конечно, кирпичные))

Конечно)

+Clickoncar В конце голос, это Петр Меньших был?

sergey26125 Игорь Сирин ))

+saitaro есть в планах, жду на тест в мае

+Артём Никитин Вэлкам!)

+ лайк. Надоели дебилы которые весь обзор снимают свою физиономию. p.s. а машина шляпа по сравнению с мерсом с или бмв 3й))))

необычно пишется слитно, а обзоров от первого лица полно, например у меня)

+++ зато хипстер увидел круглешочки которые раскиданы и в которые можно играться)))

+Михаил Сурков Ку7 был в планах, но не дают. Из таких больших, надеюсь, будет Toyota LC200

Ты бы ни за какую не отдал, ибо нет у тебя денег.

Не кризис, а курс

Привет из 2020го😏

@@ArchiX1 хеллоу из 2021😋

Привет из 2022. Интересно сколько она сейчас))

Не ездил на А4, но на А5 подвеска уже точно не зубодробильная. Хорошая упругая подвеска, для хороших и не сильно хреновых дорог. Но даже по плохим дорогам в машине комфортно

+Cars Effect (тест-драйвы) по интерьеру не соглашусь, хорош) Прям строгость, качество, стройность!

+Clickoncar Интерьер крутой, как у q7, 1 в 1 почти )

+Cars Effect (тест-драйвы) а мне всегда казалось, что уж Ауди-то они оставят классической, консервативной, атмосферно-гидромеханической! Но нет! Те же роботы, турбомоторы, что и у других "маркетологов". Жаль! Всё меньше остаётся настоящих автомобилей!

+Cars Effect (тест-драйвы) шумноват чтото, на такой скорости и уже шумы снаружи есть.. непорядок, даже на мазде такого не замечал..

+Clickoncar по мне так это пассат новый внутри. )

Ауди раньше всех немцев модели свои выпускает. Через годик выйдет bmw 3 серии, которая будет стоять столько же в цене.

ага на "бехе" лучше плавность хода (не согласен) и салон трещит и скрипит, чего вообще не бывает в ауди, если ее не разбирали всякого рода "мастера" да и еще на 50-60 тыс "беха" превращается в деревяху, "беха" уже давно слилась, как бы не укакивались фанаты бмв, сам такой, сам укакивался и верил в лучшее. Остались ауди и мерседес и то мерседес последнее время начал мудрить внутри салона и походить на Корею и Китай, начали ребята перебарщивать с "понтами" и блескучей азиатщиной типа экрана на новой Ешке.. это явная китайщина. Немецкие автомобили на то и немецкие, самое важное инновационность и опережение своего времени (что утратила бмв, особенно в салоне), строгость, точность, комфорт и качество(что утратила бмв, скрипы и трещание в немецком премиуме это дичь их уже даже в фольксвагене нет, несмотря на то что это не премиум, а в бмв есть). И я надеюсь, что ауди и мерседес не скурвятся как бмв, а бмв вспомнит свою историю и свое имя и одумается, и не рассказывайте мне что у вас не так, у вас не так а у меня так! три бмв подряд, новые с салона.. пересел на ауди так как мерседес не для меня в плане ездовых характеристик и знаете пересев на ауди я понял что оказывается не немцы в целом скурвились как с пеной у рта доказывали мне знакомые у которых "премиум" японцы, а конкретно бмв или их российское представительство, мужики кто с Украины и Беларуси отзовитесь, реально интересно это бмв умерла как премиум или российское представительство чудит, только без политоты всякой, то что вова мудак я итак знаю, мне это не интересно, не примешивайте. Пишите честно как есть, меня интересует только положение дел (качество) бмв на Украине и в Беларуси.

Бмв говно

+mvp86 большая часть этого дифлектора - фальш.

О смотрите бмв дрочер

+mvp86 вы бы лучше с равнили с вашими тазами ничего путнего зделать сами не можете а только ругать. А машина суппер делал test drive AUDI ВСЕГДА AUDI одна из лучших по мне так мерс и рядом не стоял

+Alexander Hering а ты что за хер-инг? тазы уже у рено со шведом... на мерс лучше не зарекайся, а то на тебя Жермеса натравим, он тебе за юзабилити затрет так, что кольца растеряешь.

+tretato да

+Alexey Suprun да, есть такое дело

+Мурат Мусаев Возможно

+Clickoncar очень интересный авто, на мой взгляд. Дизайнеры постарались

Да не то что похож,они слизали старую мультимедию у бмв )ну хоть теперь не лагает как раньше )

Все верно, только бмв говно. А российской сборки и подавно

А аргументы? Не, не слышал?) 318i немецкой сборки, да и калина не плоха.

За 3 вас будет шикарный кожаный салон со всеми электрорегулировками. Это ж Ваг , каждая машина как конструктор, каждая опция продается за деньги.

Кстати, новый С мерседес за 2,6 уже в коже, так что выбор есть.

что подтверждает что выбора нет... может это конечно субьективно очень, но смотрел недавно обе модели, ауди рядом с мерседесом вообще никак не стоит, дешманские материалы отделки, все как то неудобно, плохо сделаные двери "в стиле бмв"... у мерена не понравились только чихающие багажники, хотя это забавно) Притом что я смотрел 4матик С200 полноприводную с амг пакетом за 2.5. За те же деньги мне впаривали ауди А4 на пластике и ужасной тряпке с отвратительным запахом в салоне, с недомотором 1.4 и моноприводом

Ivan Vekov дешевые и дорогие ауди одной модели это совсем разные машины, это намек на то, что ауди может дать классное качество, но за большие бабки, только плати и будет тебе качество.

Igor Orehov ну а толку если мерс тоже может дать больше и гораздо больше?) Яги тоже гораздо более внушительно выглядят, кадилаки... Почти любые конкуренты дают отличные автомобили, только их нижние комплектации не выглядят убогими ведрами а-ля "немного растянутый логан".

+DieSeL PoWeR 249 кобыл для роиси

Тоже поймал себя на этой мысли )

+MrDmitriP за другой салон, другую подвеску, лучше шумка, больше опций оснащения, выше бренд по престижу. за это и платим. между октавией и а4 просто пропасть

+Вася Котов скоростью открытия декоративной крышки

+drillerSib например? авто выше по классу и качеству. камри?)

+Diego Diegosovich Да хотя бы и Камри. Классом выше. Качество отстойным не назовешь. Теана - тоже вариант. Мазда 6. КИА Оптима. Все эти авто выше классом, дешевле минимум на 500 тыс. даже в топ-комплектациях и хорошего качества авто, вызывающие интерес и уважение. Да даже вон Шкода Суперб новая в максималке стоит 2,2 млн - вообще огромная нафаршированная баржа. Хендай Дженезис 2,33 млн (в минималке, правда). КИА Куорис - 2,4 млн (в минималке). Я вовсе не говорю, что А4 плохая. Это отличная машина. Но переплата за бренд просто свинская уже. Все вышеперечисленные марки дают больше автомобиля за меньшие деньги. При этом это не ведра какие-нть, а отличенные авто, только с меньшими амбициями и адекватным отношением к покупателю и своему ценообразованию.

Конец 2107 года - Superb в максималке 2.7-3.3, Октавия 1.8 4x4/RS 2-3 млн, A4 в топе 4.5, но со скидкой за 3 можно взять, Optima GT - 1.8-1.9

Во-первых, Оптима, Мазда 6 и Камри одноклассники с А4, все это д-класс. Во-вторых, Ауди - это авто для гурманов, в отличие от вышеперечисленных японцев/корейцев, у А4 продольная компоновка движка и многорычажка не только сзади, но и спереди. Про престиж марки я уж молчу. Камри/Оптима - бери если хочешь чтобы к тебе по ошибке садились как в такси. Мазда 6 - ну все же престиж бренда не тот, если для тебя это не важно, то можно брать. Но я взял как раз А4 после Октавии, и скажу, это совсем другой коленкор. Октавия это Октавия , качественный масс-сегмент. Ауди - это премиум

@@pomik111 А4 это не тот же класс, что и Мазда 6, Камри, Оптима. Для них в том же классе из Ауди - это Ауди А6.

ТАК КУРС В 2 РАЗА С 2013

сеньор помидор не стоило оккупировать чужие земли. вот и последствия

GiriaDikulia это спортивный скошенный руль, как опция

я говорю по центру бывает кружок бывает квадрат

GiriaDikulia n

че ??

В В7 аналогичные регулировки переднего сиденья) Смотреть куда нажимаешь в В7 тоже приходится. В В8, по-моему, удобнее климатом рулить(в слепую очень легко переключить необходимые режимы)

А мне очень обидно, что не убирается экранчик. Если бы убирался, был бы космос.