Что не так? Обзор Ауди А4 2016-2017. Тест-драйв Audi A4 B9

  Рет қаралды 739,258

Clickoncar

Clickoncar

Күн бұрын

Сегодня я расскажу вам о новой Ауди А4. Она такая же как старая! Но это только кажется... Здесь вы увидите обзор автомобиля с первой же презентации. Можете оценить насколько кардинальны изменения Audi A4 B9 2016. Особенно интересно то, что внутри! Тест драйв Ауди А4 не особо удался, так как я был не один в автомобиле (всё на видео), так что если хотите подробный тест - пишите в комментариях!
Приятного просмотра!
Интернет-магазин автозапчастей ЮЛСАН yulsun.ru
Рассказывает Михаил Кульдяев ( mkuldyaev)
Буду рад вам:
Вконтакте: clickoncar
Instagram: / clickoncar
Twitter: / clickoncar
Facebook: / clickoncar
OK: odnoklassniki.r...
Наш сайт: clickoncar.ru
Музыка:
Sergey Cheremisinov - Crystal Echoes
Silent Partner - Traffic Traffic

Пікірлер
@ВасяЗабелич
@ВасяЗабелич 9 жыл бұрын
офигенная машина!!! очень нравится!!
@МихаилЮдин-ш4э
@МихаилЮдин-ш4э 4 жыл бұрын
Это ауди ку5 только седан
@MoskovskiiBelarus
@MoskovskiiBelarus 4 жыл бұрын
Михаил Юдин вообще разные машины . Ну вы и сравнили)
@15284750
@15284750 9 жыл бұрын
парни тест вообще ни о чем. в каком исполнении машина спорт или дизайн? какой мотор? какие вообще бывают? какие опции есть в ней и что вообще бывает в новых четверках? делаю вашу работу - машина на тесте в исполнении спорт с более жесткой заниженной на 2 см подвеской, надо было в этом разобраться а не удивляться что она такая жесткая. мотор новый 2.0 190 сил, разгонная динамика не может не радовать (я на такой езжу последние 5 дней). полный привод quattro будет доступен с этим же мотором в исполнении 249 сил и 190 сильным дизелем позже в этом году. я могу еще много о ней рассказать так как работаю в audi но если вы взялись делать тест не делайте его как какие-то подростки любители, будьте профессиональнее.
@andrewzhereba6815
@andrewzhereba6815 6 жыл бұрын
+++ зато хипстер увидел круглешочки которые раскиданы и в которые можно играться)))
@ВладимирЛеонов-т9ъ
@ВладимирЛеонов-т9ъ 9 жыл бұрын
Глаза устали, кадры видео прыгают быстро,с кадра на кадр!
@clickoncar
@clickoncar 9 жыл бұрын
Подробный тест н-н-нада?
@SuprunAlexey
@SuprunAlexey 9 жыл бұрын
+Clickoncar тест в розовых штанишках
@clickoncar
@clickoncar 9 жыл бұрын
+Alexey Suprun ну ваще они, конечно, кирпичные))
@Doctor_kott
@Doctor_kott 9 жыл бұрын
Конечно)
@sergey26125
@sergey26125 9 жыл бұрын
+Clickoncar В конце голос, это Петр Меньших был?
@clickoncar
@clickoncar 9 жыл бұрын
sergey26125 Игорь Сирин ))
@АндрейМакеев-э1т
@АндрейМакеев-э1т 6 жыл бұрын
Сам езжу на B8 кузове,вот хотелось бы по подробнее про комплектацию за такие деньги,а то в автосалонах поют слишком хорошо
@fiveser1
@fiveser1 9 жыл бұрын
Bначал смотреть тест с каким то пренебрежением, но ты молодец! Приятный обзор, и самое главное - человеческий, не выпендрежный.
@Vasu1982ca
@Vasu1982ca 7 жыл бұрын
Вставка на 1:03 с кустом ШЕДЕВРАЛЬНА!!
@gtflame5399
@gtflame5399 6 жыл бұрын
Блииин, так нравится. Такой добрый ролик!
@saitaro
@saitaro 9 жыл бұрын
У этого чувака тёплый ламповый голос, приятно слушать) PS. Михаил, Kia Optima новую будете обозревать?
@clickoncar
@clickoncar 9 жыл бұрын
+saitaro есть в планах, жду на тест в мае
@АртёмНикитин-ю7ы
@АртёмНикитин-ю7ы 9 жыл бұрын
Лайк и подписка уже только за формат съёмки ( глазами водителя, Go pro это или что, я не разбираюсь =) очень не обычно, мне нравится.
@clickoncar
@clickoncar 9 жыл бұрын
+Артём Никитин Вэлкам!)
@Biomehanika1000
@Biomehanika1000 8 жыл бұрын
+ лайк. Надоели дебилы которые весь обзор снимают свою физиономию. p.s. а машина шляпа по сравнению с мерсом с или бмв 3й))))
@Automaniac_official
@Automaniac_official 7 жыл бұрын
необычно пишется слитно, а обзоров от первого лица полно, например у меня)
@virtus841
@virtus841 9 жыл бұрын
2.6-3 ляма- это уже Ауди А6 со скидочками, а за 1,7-2 млн БМВ 320i. Так что по такой цене в 2,6 она никому не сдалась. На бехе к тому же лучше плавность хода и 8 ступ автомат. Ауди А4 хорошая- но ценник убивает всякое желание покупать. И еще чуть не забыл- машину с DSG(S-tronic) сложновато продать на вторичке.
@lookatthesky8596
@lookatthesky8596 9 жыл бұрын
Ауди раньше всех немцев модели свои выпускает. Через годик выйдет bmw 3 серии, которая будет стоять столько же в цене.
@alexraichman192
@alexraichman192 7 жыл бұрын
ага на "бехе" лучше плавность хода (не согласен) и салон трещит и скрипит, чего вообще не бывает в ауди, если ее не разбирали всякого рода "мастера" да и еще на 50-60 тыс "беха" превращается в деревяху, "беха" уже давно слилась, как бы не укакивались фанаты бмв, сам такой, сам укакивался и верил в лучшее. Остались ауди и мерседес и то мерседес последнее время начал мудрить внутри салона и походить на Корею и Китай, начали ребята перебарщивать с "понтами" и блескучей азиатщиной типа экрана на новой Ешке.. это явная китайщина. Немецкие автомобили на то и немецкие, самое важное инновационность и опережение своего времени (что утратила бмв, особенно в салоне), строгость, точность, комфорт и качество(что утратила бмв, скрипы и трещание в немецком премиуме это дичь их уже даже в фольксвагене нет, несмотря на то что это не премиум, а в бмв есть). И я надеюсь, что ауди и мерседес не скурвятся как бмв, а бмв вспомнит свою историю и свое имя и одумается, и не рассказывайте мне что у вас не так, у вас не так а у меня так! три бмв подряд, новые с салона.. пересел на ауди так как мерседес не для меня в плане ездовых характеристик и знаете пересев на ауди я понял что оказывается не немцы в целом скурвились как с пеной у рта доказывали мне знакомые у которых "премиум" японцы, а конкретно бмв или их российское представительство, мужики кто с Украины и Беларуси отзовитесь, реально интересно это бмв умерла как премиум или российское представительство чудит, только без политоты всякой, то что вова мудак я итак знаю, мне это не интересно, не примешивайте. Пишите честно как есть, меня интересует только положение дел (качество) бмв на Украине и в Беларуси.
@Defiantvideo
@Defiantvideo 7 жыл бұрын
Бмв говно
@lev1c0rp
@lev1c0rp 9 жыл бұрын
*(Терпеть не могу жесткие машины.Для меня надо все тесты начинать с вопроса жесткая машина или нет.Я бы сразу знал стоит машина или нет)*
@kjryazancev
@kjryazancev 6 жыл бұрын
Не ездил на А4, но на А5 подвеска уже точно не зубодробильная. Хорошая упругая подвеска, для хороших и не сильно хреновых дорог. Но даже по плохим дорогам в машине комфортно
@Jetinet
@Jetinet 7 жыл бұрын
прикольно... а почему руль скошенный? это доп?
@CarsEffect
@CarsEffect 9 жыл бұрын
что-то мне она совсем не полюбилась! сделали фары от А5 со сведодиодами. Зад от А3 седан. Все :) Про салон они будут говорить, что это верх лаконичности и в этом его красота. Но, по моему скромному мнению, на фоне салона С - класса W205, например, салон А4 смотрится абсолютно никак. Это при том, что Ауди я всегда симпатизировал больше всех из большой немецкой тройки
@clickoncar
@clickoncar 9 жыл бұрын
+Cars Effect (тест-драйвы) по интерьеру не соглашусь, хорош) Прям строгость, качество, стройность!
@нечто-э5ф
@нечто-э5ф 9 жыл бұрын
+Clickoncar Интерьер крутой, как у q7, 1 в 1 почти )
@иванпетров-б4ф1й
@иванпетров-б4ф1й 9 жыл бұрын
+Cars Effect (тест-драйвы) а мне всегда казалось, что уж Ауди-то они оставят классической, консервативной, атмосферно-гидромеханической! Но нет! Те же роботы, турбомоторы, что и у других "маркетологов". Жаль! Всё меньше остаётся настоящих автомобилей!
@Ghost60
@Ghost60 9 жыл бұрын
+Cars Effect (тест-драйвы) шумноват чтото, на такой скорости и уже шумы снаружи есть.. непорядок, даже на мазде такого не замечал..
@MrDmitriP
@MrDmitriP 9 жыл бұрын
+Clickoncar по мне так это пассат новый внутри. )
@duremardurianov859
@duremardurianov859 9 жыл бұрын
2,6 за на тряпке???
@igororehov6299
@igororehov6299 9 жыл бұрын
За 3 вас будет шикарный кожаный салон со всеми электрорегулировками. Это ж Ваг , каждая машина как конструктор, каждая опция продается за деньги.
@igororehov6299
@igororehov6299 9 жыл бұрын
Кстати, новый С мерседес за 2,6 уже в коже, так что выбор есть.
@ivanvekov9340
@ivanvekov9340 9 жыл бұрын
что подтверждает что выбора нет... может это конечно субьективно очень, но смотрел недавно обе модели, ауди рядом с мерседесом вообще никак не стоит, дешманские материалы отделки, все как то неудобно, плохо сделаные двери "в стиле бмв"... у мерена не понравились только чихающие багажники, хотя это забавно) Притом что я смотрел 4матик С200 полноприводную с амг пакетом за 2.5. За те же деньги мне впаривали ауди А4 на пластике и ужасной тряпке с отвратительным запахом в салоне, с недомотором 1.4 и моноприводом
@igororehov6299
@igororehov6299 9 жыл бұрын
Ivan Vekov дешевые и дорогие ауди одной модели это совсем разные машины, это намек на то, что ауди может дать классное качество, но за большие бабки, только плати и будет тебе качество.
@ivanvekov9340
@ivanvekov9340 9 жыл бұрын
Igor Orehov ну а толку если мерс тоже может дать больше и гораздо больше?) Яги тоже гораздо более внушительно выглядят, кадилаки... Почти любые конкуренты дают отличные автомобили, только их нижние комплектации не выглядят убогими ведрами а-ля "немного растянутый логан".
@tt6908
@tt6908 9 жыл бұрын
9:30 подскажите что за часы пожалуйста
@anyaalexandrovna4412
@anyaalexandrovna4412 9 жыл бұрын
Ребята офигеть нужно еще она реально крутая
@АлександрНайдён
@АлександрНайдён 9 жыл бұрын
обзор очень хороший, но это несколько странное чувство, когда одна реклама перебивает другую рекламу😂😂
@DossovAzamat
@DossovAzamat 9 жыл бұрын
я недавно только подписался канал просто супер продолжайте в том же духе ребята !!!👍
@stamph
@stamph 9 жыл бұрын
поснимай предпоследние ауди, очень интерестно=)
@mvp8668
@mvp8668 9 жыл бұрын
Из обычных 4-х дефлекторов пыль устаешь выгребать - здесь придумали дефлектор на всю торпедо, чтобы пыль там лежала постоянно и пассажир этим дышал. У - успех. Сиденья базовые - ткань, пусть будут, даже при учете цены в 2 миллиона, но почему они сшиты из однотонных мешков? Не говоря про японцев, даже у автоваза есть приятные рисунки ткани сидений, здесь же просто в лицо, а точнее в зад и в спину покупателям плюют.
@ВладиславКириенко-н1э
@ВладиславКириенко-н1э 9 жыл бұрын
+mvp86 большая часть этого дифлектора - фальш.
@artche1129
@artche1129 9 жыл бұрын
О смотрите бмв дрочер
@pcin24
@pcin24 9 жыл бұрын
+mvp86 вы бы лучше с равнили с вашими тазами ничего путнего зделать сами не можете а только ругать. А машина суппер делал test drive AUDI ВСЕГДА AUDI одна из лучших по мне так мерс и рядом не стоял
@MassaPositiva
@MassaPositiva 9 жыл бұрын
+Alexander Hering а ты что за хер-инг? тазы уже у рено со шведом... на мерс лучше не зарекайся, а то на тебя Жермеса натравим, он тебе за юзабилити затрет так, что кольца растеряешь.
@-6458
@-6458 9 жыл бұрын
Как скоро Веста ?
@РеставраторВаннКалуга
@РеставраторВаннКалуга 9 жыл бұрын
Обзор ни о чем, такое ощущение, что автор не сидел в предыдущей A4. Потому что фразы типа "ТЕПЕРЬ стало так", "неконец нет ручника", "при регулировке климата теперь приходится смотреть на него", "пухлый руль", который на самом деле один в один от предыдущей и тд, штук 6 косяков таких, как не смешно, Именно в тех моментах, которые уже давно были на предыдущей B8, как будто B9 сравнивает с B7 P.S. по обзору что увидел.. внешне от B8 отличается ГРУБО говоря только фонарями и бамперами, новая торпедо дизайна аля БМВ с дурацким экранчиком присобаченным на жевачку), что, считаю минус, сиденья один в один, багажнике всё один в один, даже ниши такие же и там же.. сделали новую модель, блин... ждем B10
@ДмитрийКарпиков-ц9и
@ДмитрийКарпиков-ц9и 8 жыл бұрын
В В7 аналогичные регулировки переднего сиденья) Смотреть куда нажимаешь в В7 тоже приходится. В В8, по-моему, удобнее климатом рулить(в слепую очень легко переключить необходимые режимы)
@dreamerman7470
@dreamerman7470 6 жыл бұрын
А мне очень обидно, что не убирается экранчик. Если бы убирался, был бы космос.
@dionix871
@dionix871 9 жыл бұрын
Автомобиль красивый, автомобиль технологичный. Но! Интерьер например не очень понравился, эта идея с тянущимися псевдо-воздуховодами как на ку7 по мне не очень. Дизайн консоли на мой взгляд частично слизан с БМВ. Но самое ужасное это экран MMI! Выглядит как китайский планшет у таксиста на солярисе. Совершенно инородно и дешево. Опять же смущает С-троник, да он вроде доработанный, но проблемы у владельцев все равно возникают. И наконец цена, пока она вообще не привлекательная. От 1870000, например трешки баварские сейчас по спецпредложению от 1199000. Да это полутралитровый движок, но и у Ауди в базе 1,4л.! Плюс подвеска в ф30 комфортнее и мягче. И на 18ых колесах в том числе.
@sergeyqweasdzxc
@sergeyqweasdzxc 7 жыл бұрын
Да не то что похож,они слизали старую мультимедию у бмв )ну хоть теперь не лагает как раньше )
@Defiantvideo
@Defiantvideo 7 жыл бұрын
Все верно, только бмв говно. А российской сборки и подавно
@kampotgg739
@kampotgg739 7 жыл бұрын
А аргументы? Не, не слышал?) 318i немецкой сборки, да и калина не плоха.
@АлексейЗверев-к3в
@АлексейЗверев-к3в 9 жыл бұрын
Спасибо за обзор, как всегда очень интересно.
@junglerzzz
@junglerzzz 9 жыл бұрын
Мне показалась наоборот очень мягкой на ходу, даже в режиме спорт не жестко
@foksden071182
@foksden071182 9 жыл бұрын
новый обзорщик новая реКАЛАма!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@MysteryMan20100
@MysteryMan20100 9 жыл бұрын
Перебор с камерой GoPro... Можно зарыгать монитор от дрожания картинки и мельтешения головы оператора! Это при том, что у меня на вертолётном тренажёре все было ништячок с вестибулярным аппаратом!
@Gidrad
@Gidrad 9 жыл бұрын
Мне понравился твой тест ! Молодец!!!!
@sasha.popov91
@sasha.popov91 7 жыл бұрын
Классный автомобиль. Однако, долго на него работать =D
@borisjohnson5790
@borisjohnson5790 4 жыл бұрын
Водитель-ведущий рост свой не указал, чтоб определить расчет посадки между сиденьями, нет подробностей по расходу, по мотору, по лошадкам, по мягкости езды, по функционалу комфортных штучек и наворотов, по расходам на обслуживание, по проблемам с электроникой (возможным проблемам-почитайте отзывы, вся машина напичкана электроникой и сбой одной системы выключает вся работу и машина встает), по работе коробки (это робот, автомат, вариатор или что?), ценовая сторона и возможные варианты комплектации авто, явные недостатки в чем? явные преимущества в чем? обзорчик подготовлен любителем не вникшим в подробности и не полностью раскрывший потенциал авто, уверен машина крутая и есть чем похвастаться перед конкурентами, но по факту рассказ был "обо все и ни о чем". Вставляйте "профессиональную конкретику", аргументируйте и выкладывайте факты, все плюсы и минусы, смотрите как делаются профессиональные обзоры. Ребята конечно постарались, но не подготовились, так чисто вышли из кафешки, увидели авто и решили запилить видео для хайпа, чисто следуя нынешней моде дешевых инстаграмщков-пиарщиков. А ведь машина создана профессионалами, крупнейшим концерном и над ней работали тысячи людей профессиональных конструкторов, инженеров, дизайнеров, разработчиков и куча других команд! Эх современная молодежь...
@sur-cow
@sur-cow 9 жыл бұрын
Михаил, а тест Q7 есть в планах? И, может, кого-то из его конкурентов?)
@clickoncar
@clickoncar 9 жыл бұрын
+Михаил Сурков Ку7 был в планах, но не дают. Из таких больших, надеюсь, будет Toyota LC200
@DilverX
@DilverX 9 жыл бұрын
Хотелось бы услышать о новой оптике , от кого то адекватного
@любителькошек-ц7и
@любителькошек-ц7и 9 жыл бұрын
юл сан, супротек - кто следующий?
@РвлРчлв
@РвлРчлв 2 жыл бұрын
Обзор на Жигули приора когда будет
@danila.invest
@danila.invest 9 жыл бұрын
Как убого снимают парни тест драйвы, которые ни куя не понимают в тачках, грамотном дизайне, эргономике, блин... снимает так, как будто всю жизнь ездил на калине, а тут дали посидеть в а4...
@olegkaramulin7594
@olegkaramulin7594 7 жыл бұрын
Добрый вечер скажите пожалуйста какое авто комфортнее с205 или а4 б9? Спасибо.
@Doni245y
@Doni245y 9 жыл бұрын
Никогда с обзоров не получишь правдивых обзоров, так как это заказуха! Люди не видитесь. Надо самим всё прочувствовать. Прошёл тест драйв, двигатель и коробка дружат. Внешность на любителя, но мне понравилась. Входит в повороты неплохо, руль в меру информативен. Но материалы не очень! S троник печаль-беда, хоть кто бы, что не говорил. Намучился). Пока гарантия вроде кажется сойдет, но подумайте здраво ауди уже не та, что раньше. КАСКО очень дорого , случае даже гарантии идёт побоку. Ломучка и причем, ломучка не дешёвая. Мои проблемы B8 рестайлинг : погасла одна фара, причем проблема оказалась не фаре, а системная ( хорошо, что гарантия и что системная)). А вот теперь о "прекрасном" цена одной фары LED (не матричной), официалы ауди 200000 тысяч рублей. Интернет 140000 тыров за штуку! Ждать на B9 около 2 ух месяцев!))) И самый главный минус ИМХО, это цена 2500000 на полном приводе, дабы на переднем есть неплохие конкуренты и даже лучше. Но я мазохист и купил бы опять).
@marileerburt8384
@marileerburt8384 7 жыл бұрын
ты разве отдал 2 500 000 за такое дерьмо? откуда берешь ты деньги что тебе не жалко
@АлександрАрцыбашев-й8д
@АлександрАрцыбашев-й8д 8 жыл бұрын
Решетку радиатора теперь производят совместно с hyundai?
@унимог
@унимог 7 жыл бұрын
ты камеру как крепишь? на лоб скотчем или на резинку?
@dieselpower541
@dieselpower541 9 жыл бұрын
обычная машина от ауди, норм. Вот одного не понимаю, нафига тулить было 2.0 турбо в 190 сил????, поставили бы уже 1.8 с такой же мощностью, как бы для базовой комплектации и переднего привода сойдёт, а вот 2.0т с 252 коняками и полным приводом с с-троником это бамбастишь ваще ))))) хороший обзор кстати, нехватает ещё чуточку технических характеристик, под капотом показать там ( хоть там и крышка пластиковая стоит но всёравно :)) , подвесочку снизу посмотреть бы ( для этого нужно на подъёмнике тачку поднимать, пока она ещё чистая :))....как-то так в общем
@SPIRITnow
@SPIRITnow 9 жыл бұрын
+DieSeL PoWeR 249 кобыл для роиси
@Do_not_brake
@Do_not_brake 9 жыл бұрын
Да , из за этого кризиса ценники на авто космос..... Я бы в жизни столько за эту машину не отдал :D
@Dimazzan
@Dimazzan 8 жыл бұрын
Ты бы ни за какую не отдал, ибо нет у тебя денег.
@apollogr4297
@apollogr4297 7 жыл бұрын
Не кризис, а курс
@ArchiX1
@ArchiX1 4 жыл бұрын
Привет из 2020го😏
@orgonoite
@orgonoite 4 жыл бұрын
@@ArchiX1 хеллоу из 2021😋
@garkaev6250
@garkaev6250 3 жыл бұрын
Привет из 2022. Интересно сколько она сейчас))
@АртёмЧерный-ш7ы
@АртёмЧерный-ш7ы 4 жыл бұрын
Сейчас её брать или не стоит? Она сейчас стоит 11000$ или посоветуйте норм машину за 9-10$
@MATbTBOIO
@MATbTBOIO 9 жыл бұрын
интересные тесты, спасибо!
@fedrikovich
@fedrikovich 9 жыл бұрын
Зачем привыкать к чему то одному ,покоряем новое, так жить интереснее, ты же не берешь смартфон точно такой же как и был, тебе хочется нового или курту такую же как пв прошлом году
@Alihan7443
@Alihan7443 9 жыл бұрын
Все время громче слышно через правый наушник, чувак, что со звуком?
@Городскойтеоретик
@Городскойтеоретик 6 жыл бұрын
хотим, хотим)
@drillerSib
@drillerSib 9 жыл бұрын
"Да, к черту" - вот эта самая характеризующая это авто реплика)) Авто неплохой, но за такие деньги - в натуре, к черту его. Почти 2,5млн , Карл!!! За что столько отдавать я хз. 1,5 - 1,8 норм адекватная цена имхо. За 2,5 легко можно взять авто классом выше и не хуже по качеству.
@helldiego
@helldiego 9 жыл бұрын
+drillerSib например? авто выше по классу и качеству. камри?)
@drillerSib
@drillerSib 9 жыл бұрын
+Diego Diegosovich Да хотя бы и Камри. Классом выше. Качество отстойным не назовешь. Теана - тоже вариант. Мазда 6. КИА Оптима. Все эти авто выше классом, дешевле минимум на 500 тыс. даже в топ-комплектациях и хорошего качества авто, вызывающие интерес и уважение. Да даже вон Шкода Суперб новая в максималке стоит 2,2 млн - вообще огромная нафаршированная баржа. Хендай Дженезис 2,33 млн (в минималке, правда). КИА Куорис - 2,4 млн (в минималке). Я вовсе не говорю, что А4 плохая. Это отличная машина. Но переплата за бренд просто свинская уже. Все вышеперечисленные марки дают больше автомобиля за меньшие деньги. При этом это не ведра какие-нть, а отличенные авто, только с меньшими амбициями и адекватным отношением к покупателю и своему ценообразованию.
@luka_abh
@luka_abh 7 жыл бұрын
Конец 2107 года - Superb в максималке 2.7-3.3, Октавия 1.8 4x4/RS 2-3 млн, A4 в топе 4.5, но со скидкой за 3 можно взять, Optima GT - 1.8-1.9
@pomik111
@pomik111 2 жыл бұрын
Во-первых, Оптима, Мазда 6 и Камри одноклассники с А4, все это д-класс. Во-вторых, Ауди - это авто для гурманов, в отличие от вышеперечисленных японцев/корейцев, у А4 продольная компоновка движка и многорычажка не только сзади, но и спереди. Про престиж марки я уж молчу. Камри/Оптима - бери если хочешь чтобы к тебе по ошибке садились как в такси. Мазда 6 - ну все же престиж бренда не тот, если для тебя это не важно, то можно брать. Но я взял как раз А4 после Октавии, и скажу, это совсем другой коленкор. Октавия это Октавия , качественный масс-сегмент. Ауди - это премиум
@drillerSib
@drillerSib 2 жыл бұрын
@@pomik111 А4 это не тот же класс, что и Мазда 6, Камри, Оптима. Для них в том же классе из Ауди - это Ауди А6.
@MassaPositiva
@MassaPositiva 9 жыл бұрын
на 18 катках? вы еще от электрички колеса поставьте, потом про жесткость вспоминайте ))
@Георг-й4д
@Георг-й4д 5 жыл бұрын
Про то что подлокотник ещё и по высоте регулируется Имхо важно
@ВасильчиковСергей
@ВасильчиковСергей 8 жыл бұрын
Когда будет подробный тест?
@XepPOMA
@XepPOMA 7 жыл бұрын
Деньги на такое авто есть. Но. А стоит ли ее брать вообще? Стоит ли весь этот (не-) нужный шик/блеск/лоск в повседневе? В той же Оптиме имеется то, чего достаточно (лично мне) в авто. И за что переплачивать 1-2-3 миллиона ещё? Объективно если, авто хорошее. Субъективно: я за практичность и спокойствие.
@xteeec4654
@xteeec4654 8 жыл бұрын
Давай подробный обзор,пожалуйстааааа
@Yevd1977
@Yevd1977 5 жыл бұрын
Видео формата "первое впечатление" ? Как можно делать обзор, даже не изучив предварительно убирается ли дисплей ? На этом просмотр и закончил.
@сеньорпомидор-ш8щ
@сеньорпомидор-ш8щ 8 жыл бұрын
По старой цене две можно взять такие. А з.п. такая же
@valium172000
@valium172000 7 жыл бұрын
ТАК КУРС В 2 РАЗА С 2013
@Esperanto-cn4nc
@Esperanto-cn4nc 5 жыл бұрын
сеньор помидор не стоило оккупировать чужие земли. вот и последствия
@ЕвгенийКоролёв-э6г
@ЕвгенийКоролёв-э6г 7 жыл бұрын
Рассказывайте больше тех подробностей
@vadimmocheev6115
@vadimmocheev6115 9 жыл бұрын
спортивный руль нужно заказывать отдельно, он не серийный
@tretato
@tretato 9 жыл бұрын
я смарю, вы все с презентации по сколковскому ш. поехали
@clickoncar
@clickoncar 9 жыл бұрын
+tretato да
@АнтонЗвонков-п5м
@АнтонЗвонков-п5м 4 жыл бұрын
Рост у тебя какой?
@TheYarik87
@TheYarik87 9 жыл бұрын
Сделайте тесты новых Лексусов. ES.LX.RX.
@MrDmitriP
@MrDmitriP 9 жыл бұрын
Будет сравнение с bmw 3, Mersedec C ? Стоимость более менее комплектации. Динамика, поведение на скоростях и тд , расход ? Давай большой обзор с сравнением с конкурентами! Кстати движок 2.0 динамика как 1.8 октавия на дсг? Сколько простите стоит октавия и ауди? Все тот же ВАГ, За что платить на лимон больше? За более мягкий пластик? За бренд? Жесткая, не едущая, дорогая тачка. В норм комплектации будет под 3ккк стоить! и выше если будет более бодрый двигатель!
@helldiego
@helldiego 9 жыл бұрын
+MrDmitriP за другой салон, другую подвеску, лучше шумка, больше опций оснащения, выше бренд по престижу. за это и платим. между октавией и а4 просто пропасть
@нечто-э5ф
@нечто-э5ф 9 жыл бұрын
audi s3 или rs3 бы сделал тест) т.к. это типо самые дешевые валющие машины из audi цены конечно адовые стали сейчас на машины........
@murat_musayev
@murat_musayev 9 жыл бұрын
А будет тест нового лексуса lx570?
@clickoncar
@clickoncar 9 жыл бұрын
+Мурат Мусаев Возможно
@murat_musayev
@murat_musayev 9 жыл бұрын
+Clickoncar очень интересный авто, на мой взгляд. Дизайнеры постарались
@rtfmetal
@rtfmetal 9 жыл бұрын
У БМВ панель переднюю начали к водителю поворачивать 30 лет назад еще=)
@karfedon
@karfedon 9 жыл бұрын
Тоже поймал себя на этой мысли )
@GiriaDikulia
@GiriaDikulia 8 жыл бұрын
почему на некоторых версиях руль по центру не круглый а квадратный??
@romkaaaaa7
@romkaaaaa7 8 жыл бұрын
GiriaDikulia это спортивный скошенный руль, как опция
@GiriaDikulia
@GiriaDikulia 8 жыл бұрын
я говорю по центру бывает кружок бывает квадрат
@alexeymaximov177
@alexeymaximov177 8 жыл бұрын
GiriaDikulia n
@GiriaDikulia
@GiriaDikulia 8 жыл бұрын
че ??
@mr_bearded_man
@mr_bearded_man 4 жыл бұрын
Руль не стоковий?
@NikitaVishnekov
@NikitaVishnekov 9 жыл бұрын
Плюсую про жесткость при передвижении на заднем диване, сам не ожидал такого от машины с этим ценником:(
@всякаявсячина-ю2п
@всякаявсячина-ю2п 7 жыл бұрын
Где подробный тест?
@skywalker6784
@skywalker6784 8 жыл бұрын
а у вас была не полная комплектация
@ОлегНацевич-ч1ф
@ОлегНацевич-ч1ф 3 жыл бұрын
Тест нормальный,зачем музыку вставили не слышно
@АндрейМакеев-э1т
@АндрейМакеев-э1т 6 жыл бұрын
И как она вообще по эксплуатации
@iskenk.1131
@iskenk.1131 8 жыл бұрын
машина бодрая, но действительно дороговато...
@alexpetrov6071
@alexpetrov6071 9 жыл бұрын
аффтор как школота уа крута классно и так по новой минимум полезной инфы соплей по максиму, постоянные мелькания камеры ацкий трешь а не обзор аффтор взрослей что ли это не обзор для тех кто может купить себе это Авто, а распальцовка для школоты. Но школота не купит )) Дисклайк заслуженный !!!!
@КемранКалашников
@КемранКалашников 9 жыл бұрын
Сделай тест А 6
@АлександрТамбовцев-л9к
@АлександрТамбовцев-л9к 4 жыл бұрын
Если сравнивать с Пассатом, с одинаковыми двигателями, то что лучше? В этом ценовом сегменте только Пассат и А4. Дальше только А6. Других марок и моделей не существует.
@fse7794
@fse7794 7 жыл бұрын
так какой расход у нее?
@saudinord2481
@saudinord2481 8 жыл бұрын
почему у всех тестёров трясутся нервно пальцы,и обязательно надо по кнопкам нервно щёлкать,ЗАЧЕМ??????
@SuprunAlexey
@SuprunAlexey 9 жыл бұрын
Юлсан у всех рекламируется уже?
@clickoncar
@clickoncar 9 жыл бұрын
+Alexey Suprun да, есть такое дело
@aleksandrvarshavin5635
@aleksandrvarshavin5635 9 жыл бұрын
Да сколько можно! Уже наверное 3 модель с изменёнными чертами но форма кузова остаётся та же!(( У А ауди новые модели выглядят как обновлённые((.
@clickoncar
@clickoncar 9 жыл бұрын
+Aleksandr Varshavin точно. Но эта выглядит ещё более распластанной по дороге и злой.
@aleksandrvarshavin5635
@aleksandrvarshavin5635 9 жыл бұрын
Ну может). Просто прежние не нравились тем что морда выглядела стремительно а вот корпус какой то высокий и с покатыми спадами если смотреть с боку. Это делало машину более элегантной нежели хищной и стремительной как она выглядит спереди). к примеру на А 5 такого не было ,она выглядит гармонично и не потому что там 2 двери а совсем новый кузов под новую морду) . Эту нужно ещё увидеть).
@andreyp548
@andreyp548 5 жыл бұрын
Платите ваши денежки ВАГу.... Они ждут лохов
@васякотов-э9б
@васякотов-э9б 9 жыл бұрын
А чем отличается премиум пепельница от не премиум?
@clickoncar
@clickoncar 9 жыл бұрын
+Вася Котов скоростью открытия декоративной крышки
@MrMoniks
@MrMoniks 4 жыл бұрын
Нельзя портить то, что уже хорошо (с) в сборник цитат)))
@константинкозырев-ч7й
@константинкозырев-ч7й 8 жыл бұрын
круто
@Рустем-ц3й
@Рустем-ц3й 4 жыл бұрын
Блин, сейчас они 2,6 вообще пустые продаются)
@tema_sachkov
@tema_sachkov 5 жыл бұрын
я владею ауди а 4, я друго мнения о ней, коробка не ломается и масло не ест, просто надо уметь ей пользоваться , а как пользоваться я выложил роллик себе на канал
@Zagryzun
@Zagryzun 8 жыл бұрын
телега деревянная за 2,6??? охринели что ли
@andyn50rus22
@andyn50rus22 8 жыл бұрын
Zagryzun С таким курсом рубля ты скоро ладу весту за миллион покупать будешь!!! А если тебе что-то не нравится,значит ты пятая колонна!
@АлександрФирсик-к5ч
@АлександрФирсик-к5ч 9 жыл бұрын
То чувство когда самым дорогим в салоне кажется пепельница :D
@marileerburt8384
@marileerburt8384 7 жыл бұрын
очень хочу эту машину себе закупить
@offjon5097
@offjon5097 5 жыл бұрын
Тот момент когда быстро надо говорить о динамике и характеристиках а не Вау да воу ... Быстро это не значит не о чем ...
@ПлохишПлохиш-э6р
@ПлохишПлохиш-э6р 5 жыл бұрын
Хочу того чего гансы не делают, RS 3,с продольным 5тикотловым движком, с настоящим QUATTRO, RS 6 седан, и RS 8, AVANT, имеется в виду А8, печалька.
@daniknedbailik4159
@daniknedbailik4159 8 жыл бұрын
Я не понял Это белым-бела цена автомобиля
@chegevara555a
@chegevara555a 2 жыл бұрын
Кожаный салон лучше тем, что нет пыли от кресел
@РоманЖивздоров
@РоманЖивздоров 9 жыл бұрын
Хорошая)
@elshanaghalar
@elshanaghalar 9 жыл бұрын
super ))
@DonnArtemon
@DonnArtemon 9 жыл бұрын
Nexus 4?)
@claudstrife6692
@claudstrife6692 9 жыл бұрын
Может реально сзади балка, это ж MQB?
@clickoncar
@clickoncar 9 жыл бұрын
+Claud Strife так нет, не MQB. MLB Evo - и сзади многорычажка!)
@vladm78
@vladm78 2 жыл бұрын
На этой же платформе сделаны lambo urus и bentley bentayga если чо😀
@Perevozshik85
@Perevozshik85 9 жыл бұрын
Чувак вообще видно не готовился к обзору! То-то подписчиков так мало...
@saudinord2481
@saudinord2481 8 жыл бұрын
ему дали проехаться)))
@ВладимирЕфремов-к3д
@ВладимирЕфремов-к3д 9 жыл бұрын
Audi A4 B9 2.0 (190л.с.) против Mercedes-Benz C-class W205 2.0 (184 л.с.)
@andrewzhereba6815
@andrewzhereba6815 6 жыл бұрын
абсолютно дилетантский обзор, такое чувство что впервые в ауди сел, или вообще в автомобиль. Кроме щенячьего восторга не услышал ничего дельного, сразу видно, что в ауди предыдущего поколения не сидел, чтоб сравнивать "прикольно сделано - играться можно, круглешочки раскиданы" фейспалм ..
@Svinxinxin
@Svinxinxin 9 жыл бұрын
что то странно они круглый джойстик влепили, впереди селектора коробки. для женских ручонок? зачем было красть бмвшный дизайн средней консоли? она убогая! эта железяка с правой стороны консоли как бельмо. экран -это шаг назад, он должен выезжать. сам езжу на b8 facelift , понимаю, что надо Audi чем то удивлять покупателей, но некоторые решения считаю в новом дизайне спорными
@avtodoctor1912
@avtodoctor1912 8 жыл бұрын
Проставки забыли убрать!Когда везут на автовозе специально ставят! Чтобы аморты не вытекли!
Audi  A4 2016 Тест-Драйв.Anton Avtoman.
16:58
Антон Воротников
Рет қаралды 785 М.
This is impressive 😂 (via @powerrickshaw/TT)
00:11
SportsNation
Рет қаралды 39 МЛН
Audi A4 - тест-драйв InfoCar.ua (Ауди А4)
19:08
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 92 М.
NEW AUDI A4 2016 (B9) - Большой тест-драйв
40:16
Большой тест-драйв
Рет қаралды 588 М.
Тест-драйв Audi A4 (2016). Впечатлил!
13:09
Игорь Бурцев АВТО
Рет қаралды 653 М.
Обновленный Audi A4: подробный обзор
38:34
Audi Service Russia
Рет қаралды 63 М.
Все слабые и сильные стороны Audi A4 B9
27:48
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 252 М.
This led lights
0:16
LightRide
Рет қаралды 16 МЛН
Живой мотоцикл: новая эра транспорта началась!
0:43
Финал Известен
Рет қаралды 1,6 МЛН
Новейшая технология для подвески автомобиля
0:32
WB КОПАТЕЛЬ 2.0
Рет қаралды 4,9 МЛН
Ignored All the Rules... Then This Happened 💥
0:11
Electric Riders
Рет қаралды 9 МЛН
Японец по цене ВАЗа! Оживляем пацанскую мечту :)
1:36:51
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 1,9 МЛН