Как обсирать отечественный автопром как все асы,а как тратиться на дорогостоящие автозапчасти иномарок,так все молчат,нормальная машина....на мой взгляд

Скорее всё дело в прокладке между сиденьем и рулём, а не в машине.Я о застревании на ровном месте.

ездить научись, а то тока ножками как голубой умеешь мохать...

Автор юморист. Поставил на ручник, накатал льда .... а потом показывает 2 см снега и кричит: застрял)))) Потом пару раз ботинком ткнул в колесо и выехал)))) Это застрял или повыпендривался для рейтинга?

на гранте езжу на дачу где снег в три раза больше чем здесь показывают и без проблем не поверю что новая модель хуже.

Тю! 2 марта Москву засыпало, в таком снегу и бОльшие кроссоверы умудрялись буксовать. Не в машине дело, ИМХО.

Рассказали про автомобиль конечно хорошо, но мне кажется слишком сильно придираетесь, перебор прям, нет идеального авто, в каждом свои + и -, то что под капотом нет газовых упоров, они и не нужны там, даже в мерседесах за несколько млн и то их нет, точно так же капот держится на такой палке. Чтобы машина в снегу не застревала шины нужны хорошие, а для езды по городу, где снег чистят и не нужна такая проходимость. Автомобиль все-таки является городским кроссовером и это даже не кроссовер а псевдокроссовер. Цена, я считаю достаточно адекватной цену, учитывая текущие условия. Пересмотрел уже много обзоров на x-ray и все придираются к мелочам всяким.

Ты бы ещё сотку топнул там где ямы и где крузак с рав 4 ползут, а потом бы говорил "отстрелы, отстрелы". Никакого объективного отзыва. Предвзятость одна об автовазе.

ну да, ну да спецом с колеи съехал. там даже видно старый след дороги, но умник ушёл в право в глубокий снег. давай жги дальше

"пока это все живет, у вас всё хорошо, как только навернуло- у вас проблемы" ИДЕАЛЬНЫЙ ВЫВОД! афтор ты гений.

Часть претензий ,какие то детские, ой что то там прогибается, ой под капотом не так и не та ручка:)))))

А на вид очень даже чёткий аппарат.

Алеша , ты застрял потому что ты Алеша , на льду решил без шипов и жалуется что застрял , ты что б.... вообще ударился ?

Прочитал коменты и никак не пойму,столько грязи все льют на обзоршика. Как по мне он и круто снимает и комментирует.Ему мой респект.

Минусанул, не дотерпев до середины. Предвзятое отношение сквозит с первых слов - двери прогибаются, лампочки не те - проще говоря, докопайся до цвета носков. Дорого, говорите? А что, 750к за Киа Рио или Рапид - это дешево? Так и сравнивать нужно объективно, а не вуалировать плохо скрытым сарказмом свою неприязнь к автомобилю.

Видео постановочное в любом случае - когда показал машину справа, то видно рядом с машиной след от колеса (не под ней! а рядом! с машиной). А когда таки съехал назад, то видно, что в месте, где она засела бугор. Видимо заполз туда уже почти шагом и на бугре крутанул рулем, вот и села она на пузо. Причем снималось все только слева.

Газ в пол жмет для того, что бы показать как работает электроника в таких дорожных условиях. Она не позволяет подниматься оборотам двигателя, чтобы снизить пробуксовку колес, что соответствует езде "внатяг". Эту машину изначально нужно было делать полноприводной, тогда была бы хороша

вывел абс в ошибку и нет курсовой предохранитель дерни по смотрим пойдет там или нет))))

Ездить не умееш, а ругаеш за проходимость. сам виноват,что застрял на ровном месте.

Водитель явно нуждается в какой-то системе помощи в ситуациях "на ровном месте" )

"20 км/ч не очень комфортно" по лежачему полицейскому ехать. А на встречке через этот же полицейский переползает на скорости 2 км/ч Toyota RAV4. Видимо тоже не очень комфортно на 20 проезжать :D А дальше крузак 200 ямки объезжает... А видео норм, не скучно :)

дак это снег со льдом естественно затревать будешь, проскальзывать, да и при том это не внедорожник...

Хмм что тут у нас ?? Снова классный тест драйв!!! :)

обзор какой-то предвзятый, необъективный

Прокладку поменять надо!!! По вашей версии тут проедет только Майбах...

дело да - в прокладке между сиденьем и рулем

чувак! попробуй попрожимать двери и потолок шкоды рапид за 900 тыр. обещаю, тебя отпустит :-)

не смотря на кучу дислайков, мне обзор очень понравился. Спасибо за работу!

"Самое главное - температура в градусах, а не в палочках")

ну во всяком случае, машина, на первый взгляд мне понравился сразу(внешность)

Люди! То, что вы пишите, вы, прежде всего, пишите о себе! Адекватный обзор. И есть свой стиль!

Да ну вы что!? Среди своих конкурентов в этом ценовом диапазоне нормальный авто. Придираться к нему не надо, как-будто Мазератти берёшь)) На Камри посмотри какой козырёк)) и продави обшивку - так же продавливается по всему салону почти, но чё-то в обзорах этого не делают. Вывод такой - своё обсерать мы всегда умели и будем продолжать пока наша Лада не станет вставлять штырь в жопу водилам, обсерающим её))

СУПЕР ОБЗОР!!!

Нашел на какой резине в такую дорогу заезжать!

Пустой выхлоп, а не обзор.

Может дело в прокладке между рулем и спинкой сиденья? 5 см. снега на ровном месте и все встал. Критиковать мы молодцы .

Что-то мне кажется, что когда он застрял на ровном месте, там не машина виновата и не водитель, просто вот эти пирелли говно, и предназначены для езды исключительно по асфальту. Поставь хакку восьмую или гудиеар айс арктик и попробуй по этой же колее.

нормальное авто ! есть свои минусы ,но это можно накопать в любом автомобиле ! ЛЮБОМ !!! везде чего-то НЕ ТО .... при росте 1.87 м надо ездить на микроавтобусе .... :-)

хм. Ну так то я с ходу сотню иномарок назову, которые также засядут в таком снегу. Это же не вседорожник

на 4 минуте понял что ты водитель от бога...

Ясно что крузаки и лендроверы с тундрами тут проведут, нахрена на легковом автомобиле в поле ехать. Дизлайк. Авто стоит своих денег, нормальная конкуренция саднеро и одноклассникам. имхо.

Очень хороший обзор, с точки зрения съемки так вообще почти кино! Молодцы!

Прикольный чел.А научиться ездить по бездорожью не пробовал.Ролик шлак.Ничего нового не узнал только не профессионализм аФтора прет.

пракладку надо менять в первую очередь между рулем и сиденьем

Ещё бы ездить научиться и стая птиц смеяться не будет.

довольно интересно смотреть! а дизлайки ставят лишь тупо за саму машину а не за обзор

сидят манагеры Солярисов и думают , что то делать, и снимают обзоры с названием Что то не так с Лада Веста, что то не так с Лада Икс Рей )))))

Это не в машине дело, точно. Так любую можно засадить.

смените прокладку между рулем и седением

Да, мне тоже видео не понравилось ! отличный авто ! Но прошу помягче к парню ! :)))

Михаил, громковата музыка фона. Приходится прислушиваться к твоим комментариям. Вроде раньше такого не замечал.. может от Бурцева заразился? У него такой момент в каждом видео. (ИМХО)

вот такими же действиями люди умудряются уазики на шоссейной резине в таких же условиях посадить. Но это надо иметь талант!

Автор - баклан редкостный... ЗАсесть на ровном месте - это не недостаток автомобиля. Дело было не в бабине. Я владелец Санта Фе первой генерации на переднем приводе. По весу машины это совсем не та весовая категория... Тяжеловес и легковес. И у меня машина подготовлена под музыку... И я умудрялся ездить по целине зимой и не застревал. У меть надо. Но с дуру я видел как и Паджеро засаживали и полный привод на раме. Не умеете пердеть в воде - не пугайте рыбу. ХРей - отличная машина, даже жена впечатлилась, хотя она - профан в автопроме. Ну я был неожиданно удивлен. Хотелось бы конечно цену пониже, а так - достойное авто

а предохранитель противобукса можно дернуть было? вышло бы показательно

А че в болото не загнал? А еще лучше велик по пустыне в гору!

Скажите, Вы автомобиль пешком толкали, что он у вас застрял? Проходимость у этого автомобиля прекрасная!!!

Игрушечный водитель пытался сделать адекватный обзор...

я не знаю как снималось и для чего это видео... катаю также на икс рэе, но у меня стоит шипованная резина Bridgestone Ice Cruiser 7000, так я не застревал и не буксовал на ней даже, хотя живу в деревне и часто приходится ездить по грунтовой дороге и намного хуже той, что на этом видео и за все время лишь раз сработала система стабилизации, круто заходил в поворот в день жестянщика, с непривычки...

Так что, Х-Рей или Веста?)

Тут просто водителя надо поменять. И проходимость повыситься и управляемость улучшится)

Хороший обзор. Не понимаю откуда дизлайки? Наверное работники автоваза! )))

хороший, адекватный обзор... Не понятно позиционирование данного авто - если чисто город, то можно найти машины и подешевле и покомфортней. Если лёгкое бездорожье, то где полный привод и отключение esp??? На пузотерке лезть в поля, это экстрим. Со временем довели бы машину до ума, да ума этого понять у акционеров не хватает... Хотят сразу в дамки...

Дайте мне любого одноклассника хрея и я его посажу на ровном месте

Это не заказ а озможность взять мнение на заметку, проанализировать и где можно внести таки изменения и исправления

С твоим умениями вождения ты и на ТАНКЕ застрянешь.

Посмотрел я этот ролик и сложилось впечатление какой-то подставы! В самом начале когда он поставил камеру с наружи и пытался проехать вперед, я увидел лишь раскачку, то есть, надавил сбросил, надавил сбросил (3:18-3:60), но так не увидел выдавленный газ и прокручивание колеса на месте при попытке проехать в перед (о чем он говорил при включенной камере в салоне)! Но вот я увидел прокручивание колеса (что не удивительно беря во внимание что покрышка не зимняя) при попытке вырулить назад и спустя какое то время это ему удается, я думаю если бы он так же задавил газ при попытке проехать в перед, то результат был бы такой как и в случаи когда ему удалось проехать назад при небольшой пробуксовки!

Олень какой-то) С передним приводом и без шипов) Детские рассуждения) И что за манера езды, по снегу. Реально чайник.

Вау я заметил в бардачке держатель для ручек , это прорыв друзья

Самая идиотская резина! Я на дешевом Cordiant проезжал где и как угодно, а на pirelli snow control шливую при минимальном снеге и каше

нормальный аппарат, поинтереснее чем степ вей

XREY THE BEST!

пойдет апарат, резину нормальную и газ можно в пол .... для ваза удачная машина

Ездить научить а то видешь ли машина ему плохая

прокладку между сиденьем и рулем поменять надо! зачем газовать на снегу? эт же не внедоржник!

ВОдятел, ты что? Это даже не кросовер! Снег мокрый, резина чисто для асфальта. Сколько тебе заплатили за обсиральное видео???

лайк за родные места! уголек, воскресенское, ильинское))

что за жесть? вы культурное общество или сплошная гопота,отсидевшие в местах лишения свободы,люди ? так оскорблять автора,переходить на личности.... вам заняться совсем нечем по жизни? сами чего добились? человек старается,производит полезный контент,чтобы вам всем,было комфортнее выбирать машину. тест-драйв на территории ДЦ и продажники,не расскажут и не покажут машину изнутри! Надо уважать чужой труд! Обозревателей авто в интернете много, выбор за вами кого смотреть и чьему мнению доверять!

Прокладку поменяй ,между рулём и сиденьем, будет лучше ехать

покажите паркетник того же класса, который бы тут не застрял ) ппц - в мокрый сугроб заехал - там и жЫпа можно засадить если с головой разногласия

Наконец-то хоть кто-то отметил эти гребаные козырьки Автоваза! У самого лада и могу сказать, эта идея сделать его в 2 положениях - просто гениальная, за 6 лет эксплуатации ни разу не воспользовался, спасают только очки при моем росте 195!

хорошая машина

как будьто у него это первый авто за рулём которого он сидел

На такой снег , загони любой кроссовер и с такой манерой езды в натяг потихоньку , вероятность почти 100% , что они так же присядут на ровном месте . Это биля не джипы , а всего лишь машины с полным приводом , без каких либо толковых блокировок . Вся электроника в таких авто , полная хрень . При том данная модель с передним приводом только . Так и нехрен туда вообще соваться . Если машина похожа на внедорожник , то она ещё не внедорожник .

прокладку поменяй между рулем и сиденьем

Это не уазик чтоб по полям гонять, переднеприводной паркетник что ты от него хочеш? на нешипованной резине,под снегом лед конечно она сядет Вобщем насчет проходимости обьективности ноль

Советую поменять прокладку между рулём и сиденьем!

Мне обзор не понравился. Изначально чувствуется предвзятое отношение автора. Да и полный газ давать при кажущемся заносе в снег - выбор новичка в вождении.

Pirelli Ice-Zero надо было ставить! Очень хорошая резина. И на скользкой дороге себя хорошо ведет, и на трассе хороша резина, и по глубокому снегу хорошо идет ( пока на брюхо не сядешь) и по грязи не плохо едет. Езжу на Сандеро Степвей 2. Параллельно езжу на Шевроле Круз универсал 1,8 МТ (141 л.с.). После Круза первые впечатления были, что езжу на табуретке с колесами... Но после недели езды понравилось. Особенно удивил тот факт, что у авто всего 82- лошадки (у меня 8-ми клапанник) и при этом он бодро шпарит как угорелый благодаря короткой коробке передач (по ощущениям как будто там не 82, а 102 лошадки). Но бодрость авто исчезает после 90-100 км/ч. А если сравнивать Сандеро с Икс-реем, то я не совсем согласен в автором видео. Единственное что меня бесит в Сандеро, так это боковые зеркала заднего вида, вернее их конструкция... Аэродинамика зеркал такая, что вся грязь летит на боковые стёкла, и через 10-15 минут езды по мокрой дороге обзорность ухудшается в разы (такая же болезнь зеркал наблюдалась у Ларгусов), все это лечится специальными накладками для боковых зеркал, только все никак руки не дойдут их купить. :) И да, Сандеро еще тот Чумазик, собирает грязь только в путь, особенно быстро пачкается подкапотное пространство ( лечится установкой уплотнителей под капотом). И да, у Сандеро есть плюс, который придает автомобилю дороговизну - это газовый упор, держащий капот. Т.е. не надо никакую кочергу там искать, которая будет держать капот. У меня все, всем спасибо кто дочитал до конца :) ЗЫ: Икс-Рей, считается нашей машиной, соответственно цена у неё должна быть ниже чем у Сандеро, притом значительно. А экономить 41 тысячу (именно на столько дороже Степвей, чем Икс-Рей, а не на 50 тысяч) на топовой версии, покупая Икс-Рей будет только дебил, т.к. за такие деньги можно купить Дастер. Пусть он и будет не такой оснащенный, но в нем будет приятнее ехать. Зачем брать авто В-класса за 700+ тысяч?

контрол отключать надо!!! ЧАЙНИК!

Классная тачка, приобрету этим летом!!!

Ты бы для сравнения на чем нибудь другом проехал , хоть на кашкае или Сандеро и можно говорить о чем-то

Единственное что не так в X-Рей - это цена, которая вызывает стойкое желание купить вместо неё подержанный кашкай или какой нибудь экстрейл, или хотя бы дастер.

самые большие минусы- робот, нет места с зади, неотключаемая есп, и цена ! Веста луше.

Двигатель ремонтопригодный и этим всё сказано. Какого хера он ломается то???

я не удивлюсь если он на ваз 2114 не проедет

На днях заходил в ВАЗ-овский автосалон, специально спросил про возможность отключения ESP. Менеджер сказал, что эта проблема уже решена, и следующая партия Lada XRAY уже будет с кнопкой отключения ESP.

Да никто особо чуда и не ждал уже, за всё историю автопрома.... Но всё равно по-моему это разочарование.... Да, это Сандеро, но это собранный сандеро в автовазе, а это уже говорит о том что там мелочевка всякая сведёт тебя с ума. Надо стараться держаться подальше от российского автопрома. Лучше подкопить денег и купить иномарку.

День добрый.Когда ждать выход Х REY 1.8 на МКПП? Что это будет за матор? Спасибо.Севастополь.

Странный ты! Что ты хочешь от переднего привода в тяжелом снеге! Возьми подобную иномарку и будет тоже самое. И если не умеешь ездить ,то причем здесь машина? Иди в школу повышения квалификации, а потом начинай хаять машину. Это я очень сдержанно пишу. Много вас сейчас развелось обзорщиков, считающих, что они боги.

Очень хороший обзор, у меня вопрос-коленками третесь об рулевую колонку, когда ноги вместе делаете? спинка равномерно упругая, сидушка ближе к коленям такая же упругая как , и под жопой?