Что не так с Lada XRAY? Тест драйв Лада Х Рей 2016-2017 + offroad X-Ray

  Рет қаралды 1,403,947

Clickoncar

Clickoncar

8 жыл бұрын

Застрять на ровном месте! Это мы можем. Ждём отключаемую систему стабилизации и делаем подробный, большой тест драйв Lada XRAY! В чём главные проблемы хэтчбека? Откопаем все минусы и плюсы Лада Х Рей. И отметим все особенности! Поехали! #обзор #тестдрайв #тест #лада #Xray
Канал Игоря Зырянова НЕБИТНЕКРАШЕН / prohvat24
Рассказывает Михаил Кульдяев ( mkuldyaev)
Канал Игоря Бурцева / mrburtsev
Вытаскиваем полноприводный КИА Соренто при помощи Лада Х рей • Вытаскиваем полноприво...
Первое впечатление от ЛАДА Х РЕЙ • Где АВТОВАЗ? Lada XRAY...
LADA XRAY против Renault Sandero Stepway и Сандеро • За что платим? Lada XR...
Что не так с Lada Vesta? • Что не так с Lada Vest...
Если хотите поучаствовать в тест-драйве, в отзыве владельца или просто в каком-то сравнении автомобилей, то пишите в эту тему в группе ВК: topic-73354773_31620467
Буду рад вам:
Вконтакте: clickoncar
Instagram: / clickoncar
Twitter: / clickoncar
Facebook: / clickoncar
OK: odnoklassniki.ru/group/5244806...
Наш сайт: clickoncar.ru
Музыка:
Brandon Liew - Into the Storm Orchestral Epic
Brandon Liew - Beyond Home Orchestral Rock
Jahzzar - Chunk of Lawn
Jahzzar - Fire Ahead
Michett - Picnic at the reactor
MC Cullah - I Got A Plan To Rule The World
Kevin MacLeod - Robo-Western

Пікірлер: 1 600
@user-mk1vb4fk7n
@user-mk1vb4fk7n 8 жыл бұрын
Как обсирать отечественный автопром как все асы,а как тратиться на дорогостоящие автозапчасти иномарок,так все молчат,нормальная машина....на мой взгляд
@shonenblade5877
@shonenblade5877 7 жыл бұрын
а как же правило трех ф??
@user-ev2lk3kr1s
@user-ev2lk3kr1s 8 жыл бұрын
Скорее всё дело в прокладке между сиденьем и рулём, а не в машине.Я о застревании на ровном месте.
@StasI66RUSI
@StasI66RUSI 8 жыл бұрын
+Александр Федоров вы тоже подметили, что проблема в прокладке!? ;-)
@saevilsakkhar8109
@saevilsakkhar8109 8 жыл бұрын
+Александр Федоров ахахахахах в точку))))
@user-jn9wq3bq3u
@user-jn9wq3bq3u 8 жыл бұрын
+Александр Федоров ну да, газ в пол на снегу - верное решение, что бы проехать) я не пойму только что когда он выезжал, машина вроде качается а колеса что видны не крутятся. не понятно
@user-jk6ry4fg1y
@user-jk6ry4fg1y 8 жыл бұрын
+Александр Федоров эта прокладка походу снега никогда не видела.
@user-ev2lk3kr1s
@user-ev2lk3kr1s 8 жыл бұрын
Павел Беляев Я тоже заметил,кажется банально ручник не снял ;)
@user-mw9ql5zz1l
@user-mw9ql5zz1l 8 жыл бұрын
ездить научись, а то тока ножками как голубой умеешь мохать...
@Aleksandr8229
@Aleksandr8229 8 жыл бұрын
на гранте езжу на дачу где снег в три раза больше чем здесь показывают и без проблем не поверю что новая модель хуже.
@user-li4kq1kc8b
@user-li4kq1kc8b 8 жыл бұрын
+Александр Новиков, дак "газ в пол" же))), а надо с душой в натяжечку...
@user-gh1tk3gc6q
@user-gh1tk3gc6q 8 жыл бұрын
Рассказали про автомобиль конечно хорошо, но мне кажется слишком сильно придираетесь, перебор прям, нет идеального авто, в каждом свои + и -, то что под капотом нет газовых упоров, они и не нужны там, даже в мерседесах за несколько млн и то их нет, точно так же капот держится на такой палке. Чтобы машина в снегу не застревала шины нужны хорошие, а для езды по городу, где снег чистят и не нужна такая проходимость. Автомобиль все-таки является городским кроссовером и это даже не кроссовер а псевдокроссовер. Цена, я считаю достаточно адекватной цену, учитывая текущие условия. Пересмотрел уже много обзоров на x-ray и все придираются к мелочам всяким.
@clickoncar
@clickoncar 8 жыл бұрын
+Anonim 1 ну а как же не придираться! Моё дело придираться, а ваше решать, что к чему и важно именно для вас
@user-gh1tk3gc6q
@user-gh1tk3gc6q 8 жыл бұрын
+Clickoncar Все равно за обзор спасибо, именно в Вашем обзоре я узнал про автомобиль то что меня интересовало
@user-dp5ux8me3x
@user-dp5ux8me3x 8 жыл бұрын
+Anonim 1 и хорошо что придирается - лучше переругать, чем умолчать. У нас как минимум появляется доп. информация, а там мы уж сами решим что важно/правильно/умно, а что нет. Другими словами - мне текущая подача информации понравилась.
@ogomor7
@ogomor7 8 жыл бұрын
Автор юморист. Поставил на ручник, накатал льда .... а потом показывает 2 см снега и кричит: застрял)))) Потом пару раз ботинком ткнул в колесо и выехал)))) Это застрял или повыпендривался для рейтинга?
@user-jq8ut9oc5e
@user-jq8ut9oc5e 9 ай бұрын
Ну да цирк уехал ... Шапито осталось....😮😊
@user-nt1bl6cs6m
@user-nt1bl6cs6m 4 ай бұрын
..да.глупый блогер.даже не сказал.что у рэя: робот или механика. Ну.судя по раскачке- механика. У меня шипы гудиер.не страшно ничего.даже по асфальту не цокают
@evgenyk5354
@evgenyk5354 8 жыл бұрын
Часть претензий ,какие то детские, ой что то там прогибается, ой под капотом не так и не та ручка:)))))
@Cre0w
@Cre0w 8 жыл бұрын
надо было не обращать внимание и говорить, что это супер авто? :)
@evgenyk5354
@evgenyk5354 8 жыл бұрын
Да , нет , я не о том. Супер , не супер, каждый решает сам. Но когда автор ролика нажимает пальцем на обивку потолка и говорит ,чего то она мягкая:)))или упор капота ему не понравился, да такие упоры на половине машин сделаны, все это как то не серьезно :))) я работаю с машинами и просто могу сравнивать, что , чего и как.
@nordheart
@nordheart 8 жыл бұрын
+Evgeny K так он на дорожной резине в снег забурился, ради того, чтобы автомобиль обсерить
@nordheart
@nordheart 8 жыл бұрын
+Вадим Н. а чем плох Икс-рей?
@user-wc8ws1vu2g
@user-wc8ws1vu2g 8 жыл бұрын
+nordheart это не машина у меня джэнтра я не променяю его на это оно недоработано и цена не соответсвует сел проехал немного не машина не советую!
@user-ci7de4sh1i
@user-ci7de4sh1i 8 жыл бұрын
Ты бы ещё сотку топнул там где ямы и где крузак с рав 4 ползут, а потом бы говорил "отстрелы, отстрелы". Никакого объективного отзыва. Предвзятость одна об автовазе.
@user-cg3ll3wi2d
@user-cg3ll3wi2d 8 жыл бұрын
Ездить не умееш, а ругаеш за проходимость. сам виноват,что застрял на ровном месте.
@user-xu5gt2ro2i
@user-xu5gt2ro2i 8 жыл бұрын
точнак
@dedMakar7
@dedMakar7 8 жыл бұрын
+коля лопатин зря пацана осуждаешь, XRAY действительно снег не любит ,из за не отключаемой ESP. Там где у меня W140 проползает нормально, XRAY отказывается ехать и начинает закапывать колёса
@user-cg3ll3wi2d
@user-cg3ll3wi2d 8 жыл бұрын
+dedMakar7, наверное можно отключить есп предохранителем. И ехать дальше.)
@dedMakar7
@dedMakar7 8 жыл бұрын
+коля лопатин Отлично вытащил я этот несчастный предохранитель и теперь у меня 3 лампочки постоянно горят на приборке, а скинуть я их не могу потому что нужного софта пока ещё в массах нет. А теперь к главному: нужен ли мне весь этот геморрой если это новая машина из салона за 650 000 руб. которая во всех пиар компаниях позиционирует себя как до хуя проходимая.
@dima-798
@dima-798 8 жыл бұрын
А на вид очень даже чёткий аппарат.
@user-gx4vf7wd4i
@user-gx4vf7wd4i 8 жыл бұрын
ну да, ну да спецом с колеи съехал. там даже видно старый след дороги, но умник ушёл в право в глубокий снег. давай жги дальше
@user-id4yk9nq8t
@user-id4yk9nq8t 8 жыл бұрын
"Самое главное - температура в градусах, а не в палочках")
@andreysemennikov_GOODWIN-02STR
@andreysemennikov_GOODWIN-02STR 8 жыл бұрын
Прокладку поменять надо!!! По вашей версии тут проедет только Майбах...
@ivancepik3980
@ivancepik3980 6 жыл бұрын
Майбах до того места не доедет
@russian_from_ufa8826
@russian_from_ufa8826 8 жыл бұрын
Алеша , ты застрял потому что ты Алеша , на льду решил без шипов и жалуется что застрял , ты что б.... вообще ударился ?
@jomashiplis9780
@jomashiplis9780 8 жыл бұрын
Минусанул, не дотерпев до середины. Предвзятое отношение сквозит с первых слов - двери прогибаются, лампочки не те - проще говоря, докопайся до цвета носков. Дорого, говорите? А что, 750к за Киа Рио или Рапид - это дешево? Так и сравнивать нужно объективно, а не вуалировать плохо скрытым сарказмом свою неприязнь к автомобилю.
@churomantr
@churomantr 6 жыл бұрын
Евгений В. задиров на моторе нету еще?
@misteranderson6058
@misteranderson6058 5 ай бұрын
А теперь 2 за Весту нормально? 3 за РИО
@jomashiplis9780
@jomashiplis9780 5 ай бұрын
@@misteranderson6058 Нифига себе. Привет из прошлого. Мы теперь в совсем другом мире живем. Оказалось, "как хорошо мы плохо жили". 7 лет назад.
@BioSSlon
@BioSSlon 8 жыл бұрын
Сколько людей, столько и мнений. Но это один из самых адекватных обзоров на эту машину. Не понимаю, за что так много дизлайков.
@234567david
@234567david 8 жыл бұрын
контрол отключать надо!!! ЧАЙНИК!
@clickoncar
@clickoncar 8 жыл бұрын
+234567david так весь смысл, что нету пока отключения
@234567david
@234567david 8 жыл бұрын
ПРЕ-ДО-ХРА-НИ-ТЕЛЬ!! :-)
@terens77
@terens77 8 жыл бұрын
+234567david а еще лучше авто разобрать до винта )))))
@andreyv2920
@andreyv2920 8 жыл бұрын
+234567david так-то да, но согласитесь, бред полнейший, покупая машину за 800к. перед любым местом, где надо буксом проезжать, прыгать под капот, вытаскивать предохранитель и снова потом его ставить на место
@user-kw1pp1bl8b
@user-kw1pp1bl8b 8 жыл бұрын
"20 км/ч не очень комфортно" по лежачему полицейскому ехать. А на встречке через этот же полицейский переползает на скорости 2 км/ч Toyota RAV4. Видимо тоже не очень комфортно на 20 проезжать :D А дальше крузак 200 ямки объезжает... А видео норм, не скучно :)
@user-pq5py7li8p
@user-pq5py7li8p 8 жыл бұрын
Ясно что крузаки и лендроверы с тундрами тут проведут, нахрена на легковом автомобиле в поле ехать. Дизлайк. Авто стоит своих денег, нормальная конкуренция саднеро и одноклассникам. имхо.
@user-zg1kj4lt3c
@user-zg1kj4lt3c 8 жыл бұрын
Пустой выхлоп, а не обзор.
@limonjuce4900
@limonjuce4900 8 жыл бұрын
Газ в пол жмет для того, что бы показать как работает электроника в таких дорожных условиях. Она не позволяет подниматься оборотам двигателя, чтобы снизить пробуксовку колес, что соответствует езде "внатяг". Эту машину изначально нужно было делать полноприводной, тогда была бы хороша
@clickoncar
@clickoncar 8 жыл бұрын
+Limon Juce спасибо, рад что есть те, кто понимают
@user-jl7wx9vf2b
@user-jl7wx9vf2b 7 жыл бұрын
Говнишко но в красивой обертке.=)))600 косарей?Не не увольте,за 600 я возьму себе б/у корейца типа киа или нового китайца типа греат велл или чери.Толку и удовольствия от вождения будет в десятки раз лучше.
@MrGraf251
@MrGraf251 7 жыл бұрын
Роман Роялъ даже если бы у этой машины была ходовая от Т-34 и мотор тоже, русские всеравно бы искали место ге её можно засадить по самое не хочу искали бы сугроб где она не пройдёт, хотя туда и не надо было ехать, по смотри крузаки ,едут на рыбалку ,но пройти пару сотен метров пешком лень, да и опасно ,пока будешь рыбу ловить крузак может сам уехать ,вот и заезжают как можно дальше ,потом долго матерятся типа хреновая машина, тонет ,может проще на Т-34 сверху поставить салон от Лады и тогда машина будет класс
@emineozel8318
@emineozel8318 7 жыл бұрын
Роман Роялъ c😇😊
@emineozel8318
@emineozel8318 7 жыл бұрын
Роман Роялъ xmddmfmfmhmv mcmgmrmvk k kvkgly
@chelninec
@chelninec 8 жыл бұрын
Нашел на какой резине в такую дорогу заезжать!
@79ssa
@79ssa 8 жыл бұрын
Водитель явно нуждается в какой-то системе помощи в ситуациях "на ровном месте" )
@dk_moscow
@dk_moscow 8 жыл бұрын
чувак! попробуй попрожимать двери и потолок шкоды рапид за 900 тыр. обещаю, тебя отпустит :-)
@CeBePIII
@CeBePIII 8 жыл бұрын
хм. Ну так то я с ходу сотню иномарок назову, которые также засядут в таком снегу. Это же не вседорожник
@nordmind
@nordmind 8 жыл бұрын
+XAMeLeoN ИМХО накосячили с прокладкой между рулем и сиденьем.
@mangoostedionis6360
@mangoostedionis6360 8 жыл бұрын
смените прокладку между рулем и седением
@DelEbaUrmONIf
@DelEbaUrmONIf 8 жыл бұрын
Видео постановочное в любом случае - когда показал машину справа, то видно рядом с машиной след от колеса (не под ней! а рядом! с машиной). А когда таки съехал назад, то видно, что в месте, где она засела бугор. Видимо заполз туда уже почти шагом и на бугре крутанул рулем, вот и села она на пузо. Причем снималось все только слева.
@eduardpinzaru
@eduardpinzaru 8 жыл бұрын
нормальное авто ! есть свои минусы ,но это можно накопать в любом автомобиле ! ЛЮБОМ !!! везде чего-то НЕ ТО .... при росте 1.87 м надо ездить на микроавтобусе .... :-)
@Genium777
@Genium777 8 жыл бұрын
+Eduard Pinzaru не соглашусь, рост 187 см гоняю на Альмере 2014, очень прилично в ней места, да и боковая поддержка не в пример Логану тому же, хотя база одна
@eduardpinzaru
@eduardpinzaru 8 жыл бұрын
+Геннадий Стржемеский у меня 1.82 в разные авто по-разному помещаюсь.... :-) ,но для этого они и разные..... на вкус,цвет и удобство.... за такие деньги.... норма.... хотя не спорю- надо стремиться к лучшему! :-)
@user-gj6uz6xm7d
@user-gj6uz6xm7d 8 жыл бұрын
Игрушечный водитель пытался сделать адекватный обзор...
@RomanPKim
@RomanPKim 8 жыл бұрын
Ещё бы ездить научиться и стая птиц смеяться не будет.
@prostouser100
@prostouser100 8 жыл бұрын
Что-то мне кажется, что когда он застрял на ровном месте, там не машина виновата и не водитель, просто вот эти пирелли говно, и предназначены для езды исключительно по асфальту. Поставь хакку восьмую или гудиеар айс арктик и попробуй по этой же колее.
@user-in7dd8kj6f
@user-in7dd8kj6f 8 жыл бұрын
я не удивлюсь если он на ваз 2114 не проедет
@MegaBarlok
@MegaBarlok 8 жыл бұрын
СУПЕР ОБЗОР!!!
@user-ct9zd3kp8r
@user-ct9zd3kp8r 8 жыл бұрын
С твоим умениями вождения ты и на ТАНКЕ застрянешь.
@segei_petrovich
@segei_petrovich 8 жыл бұрын
Прикольный чел.А научиться ездить по бездорожью не пробовал.Ролик шлак.Ничего нового не узнал только не профессионализм аФтора прет.
@gavr14881
@gavr14881 8 жыл бұрын
А че в болото не загнал? А еще лучше велик по пустыне в гору!
@user-on9hj1kw8m
@user-on9hj1kw8m 8 жыл бұрын
пракладку надо менять в первую очередь между рулем и сиденьем
@user-lw3yk2rv3g
@user-lw3yk2rv3g 8 жыл бұрын
Хмм что тут у нас ?? Снова классный тест драйв!!! :)
@user-ov1rp1sc2i
@user-ov1rp1sc2i 8 жыл бұрын
Прочитал коменты и никак не пойму,столько грязи все льют на обзоршика. Как по мне он и круто снимает и комментирует.Ему мой респект.
@clickoncar
@clickoncar 8 жыл бұрын
+Валерий Сандимиров благодарю!
@user-hy7co6xo9q
@user-hy7co6xo9q 8 жыл бұрын
ну и мерзкий тип
@clickoncar
@clickoncar 8 жыл бұрын
+Сергей Школьников да уж.. как посмел Ладу обидеть!
@TheAlexand11111
@TheAlexand11111 8 жыл бұрын
Система стабилизации отключается путём доставания соответствующего предохранителя
@fray22fray
@fray22fray 8 жыл бұрын
сидят манагеры Солярисов и думают , что то делать, и снимают обзоры с названием Что то не так с Лада Веста, что то не так с Лада Икс Рей )))))
@user-pp2xc6ky4c
@user-pp2xc6ky4c 8 жыл бұрын
"пока это все живет, у вас всё хорошо, как только навернуло- у вас проблемы" ИДЕАЛЬНЫЙ ВЫВОД! афтор ты гений.
@voydger9798
@voydger9798 8 жыл бұрын
Вау я заметил в бардачке держатель для ручек , это прорыв друзья
@romaniks-kladoiskatel
@romaniks-kladoiskatel 8 жыл бұрын
Ездить научить а то видешь ли машина ему плохая
@SergeiPeshalov
@SergeiPeshalov 8 жыл бұрын
покажите паркетник того же класса, который бы тут не застрял ) ппц - в мокрый сугроб заехал - там и жЫпа можно засадить если с головой разногласия
@43cm
@43cm 8 жыл бұрын
лайк за родные места! уголек, воскресенское, ильинское))
@Dmitriy_33rus
@Dmitriy_33rus 8 жыл бұрын
на 4 минуте понял что ты водитель от бога...
@MrOlenevodik
@MrOlenevodik 8 жыл бұрын
Дайте мне любого одноклассника хрея и я его посажу на ровном месте
@clickoncar
@clickoncar 8 жыл бұрын
+Максим Быков в команду принят!
@user-vy6xo5qy4h
@user-vy6xo5qy4h 8 жыл бұрын
На Кашкае-дастере развернись, и потом цену сравни.
@user-pw8en5xl3c
@user-pw8en5xl3c 8 жыл бұрын
хоть один нормальный обзор.лайк
@user-dt4ot9ht8q
@user-dt4ot9ht8q 8 жыл бұрын
Единственное что не так в X-Рей - это цена, которая вызывает стойкое желание купить вместо неё подержанный кашкай или какой нибудь экстрейл, или хотя бы дастер.
@mrAltrevis
@mrAltrevis 8 жыл бұрын
+Mihalych Miha Так полноприводный Дастер будет уже за 800к.
@user-us6yb2tz1s
@user-us6yb2tz1s 8 жыл бұрын
Ты бы для сравнения на чем нибудь другом проехал , хоть на кашкае или Сандеро и можно говорить о чем-то
@clickoncar
@clickoncar 8 жыл бұрын
+Asik IzSPb Смотри следующий видос, для сравнения
@Bossigorxxx
@Bossigorxxx 8 жыл бұрын
Гы! На летней резине по рыхлому сырому снегу. Любая не пройдет!
@Bossigorxxx
@Bossigorxxx 8 жыл бұрын
+John Doe Попробуй! И все встанет на свои места. Шины тупо купаются в углублении.
@eror1606
@eror1606 8 жыл бұрын
+Игорь Иванов На опель астра Н на роботе ездил так у него бампер как отвал работал
@eror1606
@eror1606 8 жыл бұрын
+Игорь Иванов А ещё больше понравилось как чери амулет по снегу едет это не реклама машина не фонтан но по снегу даже на крутую гору заезжала без проблем на ровне с нивами как шевроле так и лада на заводской китайской резине я сам не понимаю как так получалось моё мнение из-за сверх лёгкого веса
@MrSobaka531
@MrSobaka531 8 жыл бұрын
Тут просто водителя надо поменять. И проходимость повыситься и управляемость улучшится)
@user-yt1gf8ft7b
@user-yt1gf8ft7b 8 жыл бұрын
Может дело в прокладке между рулем и спинкой сиденья? 5 см. снега на ровном месте и все встал. Критиковать мы молодцы .
@HallelujAhxoma
@HallelujAhxoma 8 жыл бұрын
баклан! с такой резиной любая машина дальше не уедет.
@TopGamesRu
@TopGamesRu 8 жыл бұрын
хорошая машина
@user-jx8bk5lo7n
@user-jx8bk5lo7n 8 жыл бұрын
тот самый момент, когда обзорщик умеет ездить только по асфальту
@user-py3zh8uh5t
@user-py3zh8uh5t 8 жыл бұрын
Посмотрел я этот ролик и сложилось впечатление какой-то подставы! В самом начале когда он поставил камеру с наружи и пытался проехать вперед, я увидел лишь раскачку, то есть, надавил сбросил, надавил сбросил (3:18-3:60), но так не увидел выдавленный газ и прокручивание колеса на месте при попытке проехать в перед (о чем он говорил при включенной камере в салоне)! Но вот я увидел прокручивание колеса (что не удивительно беря во внимание что покрышка не зимняя) при попытке вырулить назад и спустя какое то время это ему удается, я думаю если бы он так же задавил газ при попытке проехать в перед, то результат был бы такой как и в случаи когда ему удалось проехать назад при небольшой пробуксовки!
@AlekxandrSoshikov
@AlekxandrSoshikov 8 жыл бұрын
Просто сноу контрол)
@user-vy9zb9jf6h
@user-vy9zb9jf6h 8 жыл бұрын
Делайте музыку в роликах тише, а то местами смотреть не возможно
@clickoncar
@clickoncar 8 жыл бұрын
+Павел Мазурик Принято!
@user-vy9zb9jf6h
@user-vy9zb9jf6h 8 жыл бұрын
+Clickoncar Спасибо. Приятно, когда авторы не игнорируют своих зрителей.
@MikeShPr
@MikeShPr 7 жыл бұрын
Очень хороший обзор, с точки зрения съемки так вообще почти кино! Молодцы!
@user-wr9yt3ev4y
@user-wr9yt3ev4y 2 жыл бұрын
Машинка отличная
@user-kq5yi4qi5d
@user-kq5yi4qi5d 8 жыл бұрын
работы много проделано, зачёт.
@user-cv7sj6re3c
@user-cv7sj6re3c 8 жыл бұрын
Да ну вы что!? Среди своих конкурентов в этом ценовом диапазоне нормальный авто. Придираться к нему не надо, как-будто Мазератти берёшь)) На Камри посмотри какой козырёк)) и продави обшивку - так же продавливается по всему салону почти, но чё-то в обзорах этого не делают. Вывод такой - своё обсерать мы всегда умели и будем продолжать пока наша Лада не станет вставлять штырь в жопу водилам, обсерающим её))
@ivancepik3980
@ivancepik3980 6 жыл бұрын
Это точно
@maxtee329
@maxtee329 8 жыл бұрын
самые большие минусы- робот, нет места с зади, неотключаемая есп, и цена ! Веста луше.
@clickoncar
@clickoncar 8 жыл бұрын
+max tee согласен
@LilMarkuss
@LilMarkuss 8 жыл бұрын
Прокладку поменяй ,между рулём и сиденьем, будет лучше ехать
@medvej2009
@medvej2009 7 жыл бұрын
я не знаю как снималось и для чего это видео... катаю также на икс рэе, но у меня стоит шипованная резина Bridgestone Ice Cruiser 7000, так я не застревал и не буксовал на ней даже, хотя живу в деревне и часто приходится ездить по грунтовой дороге и намного хуже той, что на этом видео и за все время лишь раз сработала система стабилизации, круто заходил в поворот в день жестянщика, с непривычки...
@camobap_b_tpehnkax225
@camobap_b_tpehnkax225 7 жыл бұрын
Я конечно не спец но эксперимент по моему на летней резине и что от неё можно ждать зимой?
@passeryar
@passeryar 8 жыл бұрын
Михаил, громковата музыка фона. Приходится прислушиваться к твоим комментариям. Вроде раньше такого не замечал.. может от Бурцева заразился? У него такой момент в каждом видео. (ИМХО)
@Lodochnik63
@Lodochnik63 8 жыл бұрын
Хватит уже пиарить это УГ...за такие деньги.
@user-lh6dd8lz6u
@user-lh6dd8lz6u 8 жыл бұрын
аналоги дороже в разы, а тачка эта норм
@Nick-im1nc
@Nick-im1nc 8 жыл бұрын
вот такими же действиями люди умудряются уазики на шоссейной резине в таких же условиях посадить. Но это надо иметь талант!
@vovatsapkin1196
@vovatsapkin1196 8 жыл бұрын
Замена фильтра - супер. Как бы я хотел на своем кашкае так менять. А заглушка слева скорее всего для кнопки автоматического складывания зеркал, а не для отключения стабилизации.
@TheVorobei777
@TheVorobei777 8 жыл бұрын
бля ))) газ в пол !!!! и удивился такой че это мы сели )))
@Swetlow13
@Swetlow13 8 жыл бұрын
Это не уазик чтоб по полям гонять, переднеприводной паркетник что ты от него хочеш? на нешипованной резине,под снегом лед конечно она сядет Вобщем насчет проходимости обьективности ноль
@user-nk8ls1zi2p
@user-nk8ls1zi2p 8 жыл бұрын
у мого бати шкода октавия 2005 года и то лучше по снегу ездит
@user-ft2wo8wl3c
@user-ft2wo8wl3c 8 жыл бұрын
+рома поддубецкий дружище я на 12ки по сугробам в разы боль чем на видео гоняю
@tomtomas6523
@tomtomas6523 8 жыл бұрын
Без шипов на мокром снеге, автор ты долек от техники журналюга гуманитарь
@sotredyurkin4591
@sotredyurkin4591 7 жыл бұрын
нормальный аппарат, поинтереснее чем степ вей
@artur8857
@artur8857 8 жыл бұрын
Да никто особо чуда и не ждал уже, за всё историю автопрома.... Но всё равно по-моему это разочарование.... Да, это Сандеро, но это собранный сандеро в автовазе, а это уже говорит о том что там мелочевка всякая сведёт тебя с ума. Надо стараться держаться подальше от российского автопрома. Лучше подкопить денег и купить иномарку.
@user-dh3di9ut5u
@user-dh3di9ut5u 8 жыл бұрын
А оригинальный Сандеро собранный на на Автовазе, можно подумать нечто другое.
@artur8857
@artur8857 8 жыл бұрын
Он лучше в сборке, тоже говно, по-моему, но лучше. Вообще французские машины не люблю.
@Paha-poika
@Paha-poika 8 жыл бұрын
антиреклама от конкурентов.
@ivancepik3980
@ivancepik3980 6 жыл бұрын
100%
@user-ym8tz5tl7j
@user-ym8tz5tl7j 8 жыл бұрын
Классная тачка, приобрету этим летом!!!
@Reter_SG
@Reter_SG 8 жыл бұрын
довольно интересно смотреть! а дизлайки ставят лишь тупо за саму машину а не за обзор
@ItsYourDream
@ItsYourDream 8 жыл бұрын
Мише лайк! Комментаторы жгут напалмом, только Лада может вызывать столько жары )
@SYNDICAT87
@SYNDICAT87 8 жыл бұрын
хотелось бы посмотреть лада веста кросс
@clickoncar
@clickoncar 8 жыл бұрын
+Ернат Несипбаев мне тоже))
@user-fy8ys6tp4l
@user-fy8ys6tp4l 8 жыл бұрын
Pirelli Ice-Zero надо было ставить! Очень хорошая резина. И на скользкой дороге себя хорошо ведет, и на трассе хороша резина, и по глубокому снегу хорошо идет ( пока на брюхо не сядешь) и по грязи не плохо едет. Езжу на Сандеро Степвей 2. Параллельно езжу на Шевроле Круз универсал 1,8 МТ (141 л.с.). После Круза первые впечатления были, что езжу на табуретке с колесами... Но после недели езды понравилось. Особенно удивил тот факт, что у авто всего 82- лошадки (у меня 8-ми клапанник) и при этом он бодро шпарит как угорелый благодаря короткой коробке передач (по ощущениям как будто там не 82, а 102 лошадки). Но бодрость авто исчезает после 90-100 км/ч. А если сравнивать Сандеро с Икс-реем, то я не совсем согласен в автором видео. Единственное что меня бесит в Сандеро, так это боковые зеркала заднего вида, вернее их конструкция... Аэродинамика зеркал такая, что вся грязь летит на боковые стёкла, и через 10-15 минут езды по мокрой дороге обзорность ухудшается в разы (такая же болезнь зеркал наблюдалась у Ларгусов), все это лечится специальными накладками для боковых зеркал, только все никак руки не дойдут их купить. :) И да, Сандеро еще тот Чумазик, собирает грязь только в путь, особенно быстро пачкается подкапотное пространство ( лечится установкой уплотнителей под капотом). И да, у Сандеро есть плюс, который придает автомобилю дороговизну - это газовый упор, держащий капот. Т.е. не надо никакую кочергу там искать, которая будет держать капот. У меня все, всем спасибо кто дочитал до конца :) ЗЫ: Икс-Рей, считается нашей машиной, соответственно цена у неё должна быть ниже чем у Сандеро, притом значительно. А экономить 41 тысячу (именно на столько дороже Степвей, чем Икс-Рей, а не на 50 тысяч) на топовой версии, покупая Икс-Рей будет только дебил, т.к. за такие деньги можно купить Дастер. Пусть он и будет не такой оснащенный, но в нем будет приятнее ехать. Зачем брать авто В-класса за 700+ тысяч?
@SWS-LINK
@SWS-LINK 8 жыл бұрын
хороший, адекватный обзор... Не понятно позиционирование данного авто - если чисто город, то можно найти машины и подешевле и покомфортней. Если лёгкое бездорожье, то где полный привод и отключение esp??? На пузотерке лезть в поля, это экстрим. Со временем довели бы машину до ума, да ума этого понять у акционеров не хватает... Хотят сразу в дамки...
@AlexRescurer
@AlexRescurer 8 жыл бұрын
xrey надо буквы переставить. xyer правильней будет.
@fermerfit3417
@fermerfit3417 8 жыл бұрын
+
@MrMiketoms
@MrMiketoms 8 жыл бұрын
+fermer fit x-rey-поанглийски значит рентген!акакой поц придумал это для совковогобентли?
@lontroll
@lontroll 8 жыл бұрын
+MrMiketoms ну это же специально, анаграмма.
@ginali
@ginali 8 жыл бұрын
+MrMiketoms X-Ray, граматеи. Это просто переводится как "икс-лучи", Рентген так назвал лучи, которые открыл.
@lontroll
@lontroll 8 жыл бұрын
Arseny Ginali thank you CO. what should we do without you?
@user-lx8sc1qn1v
@user-lx8sc1qn1v 8 жыл бұрын
Самая идиотская резина! Я на дешевом Cordiant проезжал где и как угодно, а на pirelli snow control шливую при минимальном снеге и каше
@user-rr3uf6yl6m
@user-rr3uf6yl6m 8 жыл бұрын
На днях заходил в ВАЗ-овский автосалон, специально спросил про возможность отключения ESP. Менеджер сказал, что эта проблема уже решена, и следующая партия Lada XRAY уже будет с кнопкой отключения ESP.
@nikolaygrachev4278
@nikolaygrachev4278 8 жыл бұрын
Что не так с нашим автопромом?! Он опаздывает в производстве на лет тридцать,и навёрстывать не пытается!
@alexandr946
@alexandr946 8 жыл бұрын
Олень какой-то) С передним приводом и без шипов) Детские рассуждения) И что за манера езды, по снегу. Реально чайник.
@pilotivanovich
@pilotivanovich 8 жыл бұрын
обзор какой-то предвзятый, необъективный
@user-gc4nx8tm2u
@user-gc4nx8tm2u 8 жыл бұрын
не смотря на кучу дислайков, мне обзор очень понравился. Спасибо за работу!
@user-vu5ck7mk4i
@user-vu5ck7mk4i 4 жыл бұрын
Скажите, Вы автомобиль пешком толкали, что он у вас застрял? Проходимость у этого автомобиля прекрасная!!!
@clickoncar
@clickoncar 8 жыл бұрын
Так что, Х-Рей или Веста?)
@user-wn1ii2dn1q
@user-wn1ii2dn1q 8 жыл бұрын
+Clickoncar это все говно, иномарки рулят
@redj3350
@redj3350 8 жыл бұрын
+Clickoncar тазик, ваз99
@user-eh8ic6bt4e
@user-eh8ic6bt4e 8 жыл бұрын
+Clickoncar японец без пошлин
@melomanAKAbigbobeat
@melomanAKAbigbobeat 8 жыл бұрын
+Clickoncar, Веста. Хотя по мне сравнивать между ними не особо рационально, ибо машины для разного рода деятельности, так сказать, сделаны. И все же, да, выбрал бы Весту. Приятная машинка получилась, как раз для меня "колхозника" =)
@63EZEKIEL
@63EZEKIEL 8 жыл бұрын
+Clickoncar Приора, простая, проверенная и похер что устарела. Это из серии, кто то хочет айфон, а кому то и нокия кнопочная за глаза.
@edulw9810
@edulw9810 8 жыл бұрын
Люди! То, что вы пишите, вы, прежде всего, пишите о себе! Адекватный обзор. И есть свой стиль!
@user-gu7bi6qt7c
@user-gu7bi6qt7c 8 жыл бұрын
Наконец-то хоть кто-то отметил эти гребаные козырьки Автоваза! У самого лада и могу сказать, эта идея сделать его в 2 положениях - просто гениальная, за 6 лет эксплуатации ни разу не воспользовался, спасают только очки при моем росте 195!
@user-nm7mw2lj6k
@user-nm7mw2lj6k 8 жыл бұрын
У этого автомобиля одна проблема это прокладка между рулем и сиденьем...
@Kak-.to-tak
@Kak-.to-tak 8 жыл бұрын
На такой снег , загони любой кроссовер и с такой манерой езды в натяг потихоньку , вероятность почти 100% , что они так же присядут на ровном месте . Это биля не джипы , а всего лишь машины с полным приводом , без каких либо толковых блокировок . Вся электроника в таких авто , полная хрень . При том данная модель с передним приводом только . Так и нехрен туда вообще соваться . Если машина похожа на внедорожник , то она ещё не внедорожник .
@Kak-.to-tak
@Kak-.to-tak 8 жыл бұрын
***** Я неоднократно видел как садятся все электронные , форсированные высокооборотистые полноприводные паркетники . Да я не говорю , что кроссоверы это амно . Но ждать от кроссовера возможностей полноценного джипа , это как ждать от переднеприводного авто , возможностей хотя бы кроссовера . Во сём нужен здравый смысл . И то что чудик выкатил Хрей на снег и начал его высмеивать , то ведь это ни о чём . Выставил бы с ним рядом тот же Дастер с передним приводом и с одинаковым рисунком протектора или что-нибудь подобное и сравнивал . А то не обзор а бред какой-то . Он бы туда на Ламбоджини заехал и обосрал , что та не едет по сугроам . Хотя думаю такому Патрол дай или Дискавери , посадит на ровном месте .
@Kak-.to-tak
@Kak-.to-tak 8 жыл бұрын
***** Естественно не кроссовер , раз имеет только привод на одну ось , но автор же пытается его тестить по рыхлому снегу по полю , желая его сравнить с кроссовером и получить похожие результаты . орошо что он оттуда вообще своим ходом выехал . Разве я непонятно пишу ? То есть прежде что-то хаять , нужно поставить одноклассника на той же резине и сравнивать .
@Kak-.to-tak
@Kak-.to-tak 8 жыл бұрын
***** А давай его ещё назовём вездеходом на воздушной подушке . Что измениться ? Будем испытания проводить как плавает ? Все же понимают , что привод на одну ось , без блокировки дифера , не может априори хоть как-то называться кроссовером . Так зачем же по сугробам тестить ? Это же и так все понимают .
@Kak-.to-tak
@Kak-.to-tak 8 жыл бұрын
***** Суть такова , что обзорщик , может как просто описывать возможности авто , приводить примеры и проводить сравнения , то есть занимать нейтральную позицию , а некоторые , изначально имеющие предвзятое мнение , могут так всё обосрать , что и покупать расхочется . Некоторые начинают сравнивать с иномарками , которые по цене раз в пят дороже и прочее . Может помнишь обзоры , точнее антитестдрайвы Жорика ? Если понял про что я .
@Kak-.to-tak
@Kak-.to-tak 8 жыл бұрын
***** Блин . Но если сравнивать одежу из секонда и та что продаётся на рынках , то тоже может буем сравнивать малость поношенные джинсы из Америки , с новыми из Китая ? Все кто сравнивают новые отечественные авто , с б/у из заграницы , не учититывают , что это б/у , когда было новым , оно стоили раза в три-четыре дороже . То есть и классом было выше и качеством другим и соответственно характеристиками .
@Dr1vovic
@Dr1vovic 8 жыл бұрын
У меня квадрик то по такому снегу идет туго, а он на переднем приводе туда...ну ну..
@df0ne
@df0ne 8 жыл бұрын
+Вася Пупкин Люди не понимают физику, чего ты от них хочешь))) газ в пол, закопался- машина говно)))) а внатяг проехать не дано))))
@moker822
@moker822 8 жыл бұрын
Единственный минус который адекватный, объективный и не надуманный это то, что козырек солнцезащитный не имеет промежуточных положений. Остальное в отзыве высосано из пальца, надуманно и т.д. и т.п.
@FicsimysShow
@FicsimysShow 8 жыл бұрын
Все бы не на шиповках ездили по снегу
Test drive of Lada XRAY by Igor Burtsev
20:49
Игорь Бурцев
Рет қаралды 587 М.
ROCK PAPER SCISSOR! (55 MLN SUBS!) feat @PANDAGIRLOFFICIAL #shorts
00:31
Универ. 13 лет спустя - ВСЕ СЕРИИ ПОДРЯД
9:07:11
Комедии 2023
Рет қаралды 6 МЛН
I’m just a kid 🥹🥰 LeoNata family #shorts
00:12
LeoNata Family
Рет қаралды 16 МЛН
Luck Decides My Future Again 🍀🍀🍀 #katebrush #shorts
00:19
Kate Brush
Рет қаралды 8 МЛН
LADA XRAY CROSS  рассказал всё и даже больше !!!  тест драйв от Энергетика
47:49
Разбор ЛАДА X-RAY и в чем отличие от САНДЕРО
35:24
Честный тест драйв
Рет қаралды 121 М.
Обзор LADA  XRAY Cross спустя 4 года.
10:50
Алексей Логвинов
Рет қаралды 23 М.
LADA XRAY после 130 тыс. пробега - Осмотр и отзыв реального владельца
10:35
МАСТЕР СПОРТА ПО ИНТЕРНЕТУ
Рет қаралды 126 М.
Lada XRAY CROSS Зимний Тест-Драйв на Оффроуде
42:15
Техника Автообзоры
Рет қаралды 133 М.
ИТАЛЬЯНСКОЕ КАЧЕСТВО...  #automobile #выхлопнаясистема
0:34
Автосервис Fili-tek
Рет қаралды 1,2 МЛН
БРОШЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ В ДУБАЙ
0:39
AblyazovLIVE
Рет қаралды 412 М.
eBike designs are getting wild 🙌
0:22
Rob Rides EMTB
Рет қаралды 9 МЛН