Что ТВОРИТ подвеска Камри! Сравнение с КИА Оптима 2019
Рет қаралды 1,537,324
Күн бұрынЧто если НАГЛЯДНО сравнить Toyota Camry и KIA Optima 2019 в предельных возможностях?! Вы офигеете от результатов по подвескам!
Пауербанк от интрестеп. Промокод на 20% - Auto clck.ru/Daw7V
По вопросам рекламы и сотрудничества reklama@clickoncar.ru
Автор и ведущий Михаил Кульдяев mkuldyaev
Ведущий Александр Азанов ae_azanov
Монтаж Владимир Добров vsdobrov
Видеооператор Александр Судариков alexsud...
ВТОРОЙ КАНАЛ Click on Life / @mkuldiaev
ПРЕДЛОЖИТЬ СВОЙ АВТО можно тут: topic-7...
ТАКЖЕ БУДУ РАД ВАМ:
ИНСТАГРАМ: / clickoncar - максимально оперативные фото о том, что в данный момент на съёмках, где мы путешествуем, застреваем или дрифтим)
Telegram: t.me/clickoncar - вся информация сразу и в одном месте!
ВК: clickoncar - опросы, активность, новости
Twitter: / clickoncar если вам просто нужны оповещения о том, что вышло новое видео
Facebook: / clickoncar - самые деловые ребята заходят к нам в фейсбук и следят за выходом видео там
OK: odnoklassniki.r... - тут всё понятно
Production Music courtesy of Epidemic Sound
and www.audiomicro.com
@Простой0505 7 жыл бұрын
Блогеры такие люди, снял ролик про два супер современных автомобилея потом сел на 20 маршрутку и поехал домой😂
@adsf7869 5 жыл бұрын
😅😅😅👍
@ВасилийСедой-ф2э 5 жыл бұрын
Сирадж Керимов Где суперсовременный автомобиль?
@БобирАширов 5 жыл бұрын
Блогеры богатый!!!!!!!!
@bovor3750 5 жыл бұрын
😂
@undero85 4 жыл бұрын
На 11 маршрут я бы сказал
@СтаниславСтасовичЪ 7 жыл бұрын
Обожаю такие тесты. Показаны работа подвески,что куда важнее чем разгончичик,замеры шума в салоне....у и конечно же запись с экш-камеры с видом от 1-ого лица для полного погружения)) Мне понравилось. Однозначно лайк!!!
@ApsuVital 7 жыл бұрын
Разгончик не менее важен, чем работа подвески. А может и более. Если много катать по трассе, то подвеска не так важна, дорога и так норм, а вот вереницы фур - это засада, если тачка не едет, будешь нюхать солярку долго.
@СтаниславСтасовичЪ 7 жыл бұрын
APSU Apsu Прям каждый день и каждую минуту вериницу фур обгонять надо,а неровностей и плохого асфальта на дорогах вообще не бывает,и живём не в России а в Германии и каждый день ездим по автобану,и пробки давно уже в прошлом.
@dmitrypogonin5526 7 жыл бұрын
APSU Apsu по трассе наверное, раз в месяц езжу, а по плохой дороге - каждый день. Так что только мягкость подвески и важна.
@AlexAndMarjana 7 жыл бұрын
Вот это настоящий тест! Прям работа подвески видна наглядно. Ощущения от рулежки и т.д. все оч. полезно для выбора !Спасибо!!!
@nurzhanbostankayev8726 5 жыл бұрын
Киа рекламируете олени. Я разницу киа Камри 70 знаю. Вы просто на медленной сёмке, соотвественно не видно какая скорость у камри. Киа упакованная машина в плане комплектаций. А так говно как Хюндай и можно сравнить с Ладой
@Bruh-jx6hw 4 жыл бұрын
@@nurzhanbostankayev8726 бро прими факт, корейцы развиваются. И вероятность того что они догонят и обгонял японцев за 10 -+5 лет велика
@lifehacker8820 7 жыл бұрын
17:47 Михаил теребит клитор Тойоты, без рекламы и смс!
@alexandernovikov6455 7 жыл бұрын
Вот вы так говорите про лампочки. А вот подумайте у вас откажет повортотник на Ауди или мерсе светодиодный - все приехали, заказываем все в сборе и пока не поменяем эксплуатировать нельзя. С лампочкой все проще - пошёл купил за кратчайшие сроки, поставил и поехал.
@clickoncar 7 жыл бұрын
тоже верно
@НиколайКопков-б4й 7 жыл бұрын
Не так давно, в прошлом веке так говорили об инжекторе, но время идёт и технологии меняются
@mitrofan000000000 7 жыл бұрын
Может тогда с автомобилей на лошадей пересесть, чтобы не ссыковать, что что-то сломается?
@ANT170893 7 жыл бұрын
Светодиоды вечные сами по себе, пропасть только лишь контакт может у соединения фары/поворотника и эл. косы. но это уже как и везде паяется.
@thatsenough8723 6 жыл бұрын
Причем эти поворотники не слепят глаза окружающим
@SaromRn 7 жыл бұрын
Спасибо за тест, приятно смотреть на факты, а не на ощущения. ;) Хотел бы только добавить, что для измерения шума, корректнее все же "вешать" шумомер в одних и тех же точках, или держать в руке на одной и той же высоте (скажем у уха), иначе погрешности очень большие. Добавить ты в тест динамику на эластичность, со скорости 60 и 80 км/ч до 140 примерно. И торможение. Желательно не на гладком асфальте, а на нашем среднестатистическом, с ямками и щелями, чтобы посмотреть на работу АБС. Было бы здорово добавить еще как светят фары в ночи, для тех кто ездит ночью, очень полезная инфа.
@АртёмСмирняков-р9е 7 жыл бұрын
не часто пишу коменты но сравнение этих двух маших и так подробно ждал давно. спасибо
@fdgdfgvfd 3 жыл бұрын
Хорошо что я купил Оптиму,раньше думал что мог бы подкопить,и взять пушку.А после обзора успокоился)Не прогодал.2.4 ex 🔥
@vladimirgirenko 6 жыл бұрын
У кого Камри топят за Камри)) у кого оптима за неё )) вот и все )))
@НурсултанДжарасов-б1ы 6 жыл бұрын
У кого ни одной за кого ? )
@Пользователь-ш2м 6 жыл бұрын
@@НурсултанДжарасов-б1ы за мерседес w124 e500
@ИванИванов-щ5ч3ъ 6 жыл бұрын
Один хуй оптима хуетень
@Gustavo_Alvares 6 жыл бұрын
Нет. Топит за кию автор канала
@НиколайСоловьев-ц5д 6 жыл бұрын
@@ИванИванов-щ5ч3ъ сам ты хуетень а Оптима красивая тачка
@КаринаБаженова-ч7ы 7 жыл бұрын
Начать нужно конечно же с какой-то фигни 👍🏼
@nikitoschelyba904 7 жыл бұрын
Спасибо за сравнение единственное годное на российском Ютубе,удачи вам!
@Alex-vr8cy 7 жыл бұрын
Музыкальная подборка слезу пробивает!!! Молодцы!!!! Так держать и ещё лучше!!!!!
@pavelkuznetsov1616 7 жыл бұрын
У оптимы усы, а у Камри борода
@FreeStyle-mk3ft 7 жыл бұрын
У тебя есть борода, я скажу тебе - да!
@КазахМладшийджуз 7 жыл бұрын
А у ваза анус
@slivshot3579 6 жыл бұрын
Лучше бороду чем усы 15 летнего школьника
@newtongrindewald10 6 жыл бұрын
А если сделать усатого бородача??? Надо кооперацию тойоты и киа сделать, пусть создадут нечто
@vossen163 6 жыл бұрын
Настоящая борода для брутала - честь, а усы - они и у бабы есть)))
@АльфредПилевин 7 жыл бұрын
Спасибо за качественную рекламу Camry))
@Игорь777-у1з 7 жыл бұрын
Езжу на Камри V70. Сука, по ямам едешь как на пневме и при этом рулится и дорогу держит как по рельсам. Магия.
@luckyman834 6 жыл бұрын
Это плохо. Жопа должна чувствовать неровности дороги ,иначе пизда всей подвеске.
@DimaBrewer 6 жыл бұрын
@@luckyman834 ...пизда всей подвески??!!🤔🤔🤔 у тебя явно не было тойоты!🤣
@luckyman834 6 жыл бұрын
@@DimaBrewer не было и не будет. Тойота для мудаков. А насчет подвески - это не я сказал ,а люди работающие в сто. По ямам аккуратнее нужно ездить даже на внедорожнике.
@dmitrynov1kov 6 жыл бұрын
Ой пля с появлением 70-ки тойотоводы теперь начнут помимо всего прочего еще орать на каждом углу, что она еще и ахуенно рулится (неправда))))
@DimaBrewer 6 жыл бұрын
@@luckyman834 нихуя ты текст изменил🤔🤣🤣🤣🤣👍👍👍
@Rommelev 7 жыл бұрын
Молодец! Правильный тест подвески. Прогоняй через этот «полигон» все машины!
@ВалерийБуряков-ч9и 7 жыл бұрын
Дмитрий Коваленко порно
@alex.vlg.red-october 7 жыл бұрын
хозяев авто,инфаркт не нахлобучил,после и во время экзикуции ? ))
@ИванКанцер-р4у 7 жыл бұрын
Как по мне, сколько сравнивай, не сравнивай, а обе машины хороши, да может по совокупности Камри будет получше, но это слабо различимые различия. В конечном итоге я думаю у человека, которого есть деньги на Камри в хорошей комплектации - возьмет Камри, а у кого есть деньги на хорошую Оптиму и выберет Оптиму. И в дальнейшем оба покупателя будут рады своим приобретениям. Кстати не увидел теста шумки Оптимы с шумометром))) всем удачи на дорогах!
@НазарийМикитинский 5 жыл бұрын
МЕГА-МЕГА крутий і професійний тест!!! Оглянуто все що потрібно і нічого зайвого. БРАВО!!! Дуже б хотілося побачити Ваш огляд Corolla e210
@doncorleone991 7 жыл бұрын
А что ты не затронул то что на заднем сидени место ппц как мало? Колено даже среднего роста человека уже будет мешать, как будто сидишь на табуретке обтянутым материалом. А если передвинуть переднее пасажирское сиденье тогда место чуть освободиттся на заднем, но тогда человек на переднем будет сидеть на табуретке. Тоже касаеться водительское с заднем сиденьем.
@ABURAIENA 7 жыл бұрын
Михаил вы б кино снимали "вокруг света на все марки авто" Ваши ролики круче чем некоторые фильмы...
@andrerussian4016 7 жыл бұрын
Это точно)
@ТониКапюшон-р2л 7 жыл бұрын
Парни, а можете сравнить С класс цератто, короллу, октавию? В таком же формате...
@ПавелТретьяк-ж4и 7 жыл бұрын
Камри лучше но дороже. Оптима - пропуск в Д класс. Сам бы взял Пассат =)) Миша и Саша - красавчики
@alexandersokolov9661 7 жыл бұрын
Ну, наконец-то! Не статичные обзоры салона, и тест-драйв по ровной дороге. А вот, по волшебной дороге на дачу. Которая как кусочек полигона для ресурсных испытаний. Как говорится: " - Вам шашечки, или ехать?" (с) Вот что важнее мягкого пластика. Однозначно, прогнать по этой дороге всё, что продаётся )
@zQlimxz 6 жыл бұрын
Продолжайте снимать видео в таком духе, как раньше вы делали( на старте канала), а то в последнее время лишь облизываете новинки, что выглядит так себе! За этот видос респект! Исправились.
@arslancharyyev3074 5 жыл бұрын
Пусть идут работать. Заебало реклама
@СергейМарценюк-ч7щ 5 жыл бұрын
Добавлю что при росте 198 см я еле уместился в камри и так и не смог найти оптимальную настройку сидения... Выбрал оптиму, там и шире и удобнее... Во всяком случае при моем росте
@antonchukin91 6 жыл бұрын
Подвеска прям мечта обочечника))))))
@jonyjonson9729 6 жыл бұрын
Тойота есть Тойота! Это во-первых как бренд! Во вторых надёжность и простота! В третьих изящество !!! А КИА, это то что стремится стать Тойота Камри,но не может! КИА многие хвалят значит она тоже не плоха!Но Тойота лучше!
@печенька.токи-о5ю 7 ай бұрын
😊
@XepPOMA 7 жыл бұрын
Ну наконец-то подход не школьников, а реальные вещи тестируете, не разгон, управляемость и "не едет", а подвеску и комфорт.
@НурсИскак Жыл бұрын
В Японии камреводы это простые люди, это у нас ездят люди выше среднего. Не забывайте
@MsTemberlak 7 жыл бұрын
Катаюсь на Kia Optima 2017 сентябрь, пробег 22500 км (ездил в Крым в 2018 = 5000 км пробега), никаких замечаний, всё просто супер, один раз ТО проходил у официалов (замена масла и т.д.), комплектация Prestige, двигатель 2,4 - 188 сил, расход в смешанном - 9,7 л на 100 км, покупал за 1589000 руб., сразу поставил защиту картера, сигналку Pandora 5000 за 45000 руб. Шумка хорошая, 4 из 5-ти. Мне кажется, что соотношение "цена-качество" просто отличное. Корейцы - молодцы! Идут в ногу со временем, дышат в спину именитым конкурентам, но при этом предлагают свои изделия качеством не на много хуже тех же немцев и намного ниже ценой, стоит задуматься...
@rednose692 6 жыл бұрын
"...никаких замечаний..." - как это никаких ? Есть вопрос - ты нищеброд, просто урод или невыездной ? Первый вариант сразу отбрысываю раз на КИА хватило :)
@АлександрАлександр-щ7ю 6 жыл бұрын
Не слушай никого, это нищеброды - хейтеры троллят. Тачка нормальная, масло меняй через 7000км.
@rednose692 6 жыл бұрын
@@ПриПрр-г5н быть оккупантом или пособником "не западло" только на рашке
@PilgrimLAY 6 жыл бұрын
@@rednose692 Это ты слишком тонко. Мало кто понял, что наезд за крымнаш. Дурачок оставляет в сети доказательства своего там пребывания.
@ИванИванов-щ5ч3ъ 6 жыл бұрын
Тыщ 90 проедешь и на капиталку
@AlexMCi 6 жыл бұрын
Это видео могло уложиться в 20 минут, если бы не начальная "гундосина" от Миши!.. 😂
@clickoncar 7 жыл бұрын
Принимаю заявки, по кандидатам для сравнения на "дорогу на дачу для пузотёрок"))
@Galantliv 7 жыл бұрын
Почему никто не говорит что на Камри поясничный валик только для галочки, в то время оптиме он еще и по вертикали ходит. ручки на Камри такое говно, снег зимой заебешься выковыривать. В зади места намного меньше чем в оптиме и качество пластика так себе, руль визуально как на солярисе если не хуже. Единственное преимущество Камри, это задние диваны, на этом все. Двигатель на Камри литра на 2 больше жрет.
@Galantliv 7 жыл бұрын
Clickoncar а так хороший обзор, для меня оптима лучше т.к. на 400 к. Дешевле. А за 2400 уже и соренто прайм 3.5 выкружить можно.
@Vintross 7 жыл бұрын
А камри по длинной волне как проехала? в видео не показали.
@АлмазГилязов-п1п 7 жыл бұрын
Мазда 3,тойота королла, шкода октавия
@summerlive7457 7 жыл бұрын
Mazda 6!!!!!
@АлибекХайрол 4 жыл бұрын
"Хорошо что мы едем внутри автомобиля, а не снаружи"
@РобИнСибовский 7 жыл бұрын
Годный обзор... В восторге от наглядной работы подвески... Сразу подписался 👍было бы круто видеть обзоры пикапов типа Хайлакса или Тундры например в сравнении с мерсовской пикап-ракетой))) а так всё равно ЛАЙК!!! 👍👍👍
@Vorok777 4 жыл бұрын
Камри как всегда на высоте !!!!!! Это лучшая машина в сроем классе!
@MoskovskiiBelarus 4 жыл бұрын
Путаете как всегда . Суперб , Киа и в хвосте ваша любимая Камри из фольги )
@Саид-б3ы 3 жыл бұрын
@@MoskovskiiBelarus за то она очень безопасна
@Deemaze 7 жыл бұрын
Как всегда очень качественный и объективный обзор. И качество съёмки на высоте, которое недостижимо многим.
@Chetanoo 7 жыл бұрын
Занятный тест. Добротно машинки попрыгать заставили) Жаль кстати, что ваг не завезли на те же колдобины. Очень интересно как бы октаха\суперб\пассат себя бы повели там же.
@LeXT89 7 жыл бұрын
у Октахи подвеска отличная, ещё здесь не хватает Рено, которые имеют очень и очень хорошую подвеску, но у нас их не любят.
@LykaOd 7 жыл бұрын
@@LeXT89 когда такое читаю и еду по дорогам родного города в такси , в свежей октахе - то хочется поржать.
@LeXT89 7 жыл бұрын
@@LykaOd ну так ржите, кто вам запрещает
@LykaOd 7 жыл бұрын
@@LeXT89 ну так и ржу с вас , дурачков )
@LeXT89 7 жыл бұрын
@@LykaOd ну тебе в такси виднее )
@АхмадСатторов-з9м 5 жыл бұрын
Камри серёзная машина семейная и спортивная.
@arturistomin9487 5 жыл бұрын
Только на Камри проедешь тысяч 400 а на киа мотор быстро встанет! А версия gt вообще страх!
@dimonkestrel8047 7 жыл бұрын
Было бы интересно посмотреть на сравнение с passat b8)
@ЕвгенийГригорьев-о3г 7 жыл бұрын
Пассат б8 начнет на третий год мозг выносить с электрикой. Шэф исплевался
@ФрэнкВинчи 6 жыл бұрын
Евгений Григорьев, когда купите тогда будите говорить, почему то у меня все нормально.
@AVPhub 7 жыл бұрын
Даёшь больше видео про Оптиму и Камри!!1
@clickoncar 7 жыл бұрын
на этом, пожалуй, закончим) Теперь ждём обновлений от Суперба
@AVPhub 7 жыл бұрын
@@clickoncar так всё-таки, из этих двух что взять для себя и маленькой семьи?) Буду благодарен за ответ
@A01X 7 жыл бұрын
AVP камри
@karlpol8560 7 жыл бұрын
Штук десять еще бы нужно поминимуму
@michaelkhanin5223 6 жыл бұрын
@@AVPhub в России? Что не бери, все жопа. Для семьи нужен универсал, а их просто не поставляют в РФ.
@grizzly805 7 жыл бұрын
0:30 у оптимы потекло?)
@ДмитрийДонской-л3ю 5 жыл бұрын
Это конденсат с климата
@nikolayvasilev7802 7 жыл бұрын
Как то тема с шумоизоляцией до конца не раскрыта. Михаил, не бросайте поднятый вопрос не полпути!
@arkadiyno3856 7 жыл бұрын
Отличная работа, большое спасибо за видео!
@MrPredicting 6 жыл бұрын
За такой тест и сравнение подвесок лайк❤️
@Алексей730 7 жыл бұрын
Поворотники?ты серьезно?представляю какие у тебя проблемы в жизни.
@dizelist1585 4 жыл бұрын
9:22 по мойму киа потекла :)
@artemmcr7 Ай бұрын
Камри: чувствуется снос задней оси Также автор: камри лучше проходит повороты😂👍
@gad56rus 6 жыл бұрын
Видимо, благодаря вам, блогеры! В моей камри конца 2018, нет проблем с дверьми! Закрывается как надо, дверь тяжелая, сбитая!! Ютуб форева...
@AlexShishow 7 жыл бұрын
как у Мишана получается делать такие интересные видосы, даже не перемотал ни разу!) поставил лайк, нажал на ссаный колокол!
@marveljoom7164 6 жыл бұрын
К сожалению посмотрев 5-6 мин ты понимаешь что это реклама тойоты
@gennadiykoshkin6972 5 жыл бұрын
Ты тупой?Камри лучше этого корейского говна в 1000 раз!А люди,которые пишут что киа лучше-просто являются владельцами корейца
@Игорь-ы4х7м 7 жыл бұрын
Прям порадовали контентом )
@mediksX 2 жыл бұрын
уважение за реальные обзоры. обзоры ходовок. петухи всякие доморощенные надоели.
@ILr1sh-58 7 жыл бұрын
Весёленький обзор. Главное ведь на уши не встать и не убить никого. Предположим, что никакого "Авось" не было.
@РусГур-я3в 5 жыл бұрын
А че не говорите что у оптима мотор мотор ебаный, что надо его капиталить после 100 тыс пробега, задиры и т д...
@user-gktbiufriihrtu 5 жыл бұрын
Только Тсс)
@Peregovorchik 5 жыл бұрын
так это мотор митсубы)
@РусГур-я3в 5 жыл бұрын
@@Peregovorchik корни оттуда
@Папа-н2з 7 жыл бұрын
Вот молодец, Михаил! За такие обзоры можно просить и похвалу (надеюсь не бесплатную) китайским вёдрам! Крутой обзор.
@alexandryukov6430 7 жыл бұрын
Под KIA лужа, аморт вытек..:)
@manA-te7uc 5 жыл бұрын
Воды отошли
@artnu9300 6 жыл бұрын
лично выбрал бы камри не раздумывая, настройки подвески и мягкость для меня приоритет
@Bek04216 4 жыл бұрын
Камри есть камри
@АдамАдамов-с5л 4 жыл бұрын
Оптима для тех у кого не хватило денег на Камри..
@MoskovskiiBelarus 4 жыл бұрын
Камри для тех у кого не хватило на Суперб )) так можно долго продолжать
@АдамАдамов-с5л 4 жыл бұрын
@@MoskovskiiBelarus моя камрюха по дороже будет суперба так то...
@MoskovskiiBelarus 4 жыл бұрын
@@АдамАдамов-с5л посмотри сначала комплектацию и моторы суперба)) Камри в любом случае дешевле за счёт российской сборки . Это ее плюс . Но у Суперб есть L&K 280 сил 4-4. Аналогов у Камри нет .
@АдамАдамов-с5л 4 жыл бұрын
@@MoskovskiiBelarus посмотрел.. 3 983 600₽ и это ещё без допов.. Робот шизоидный, турбина полудохлая, 2 литра, уже гавно! уш извини.. Ещё одну единицу добавь и мерседес Е класса 350 вполне такой) А это шкода, что это вообще?) Нормальные Ребята на шкодах не ездят🤣 Людей кто их покупает в отдельный реестр надо вносить! Потом на вминяемость проверять
@MoskovskiiBelarus 4 жыл бұрын
@@АдамАдамов-с5л нормальные ребята на Камри едят ?))) ну если дети только и подростки . У меня ваг 12 лет 4 машины пробеги 400,320,155,73 тыс ни одной турбины не заменено по неисправности ))) ни одного робота не сломалось . Ни один мотор не подвёл . Умник теоретик . А ваг групп это Ауди , фольксваген , Шкода, сеат, Порше . Технологии и материалы очень похожи у всех . Отличия есть но для меня баланс лучший это Шкода . В комплектации L&K 280 сил 4-4 ни какая Камри или к 5 и близко не стоит ни по материалам ни по динамике . Мотор 2.0 cjxa один из лучших , экономичный и быстрый . Учись уже новому а не рассказывай чушь про надёжность тойоты прошлого века
@pravdannss9575 5 жыл бұрын
Было бы интересно протестировать подвеску ситроен с5 или с6 на таких волнах!)
@saneksochi86aleksander 3 жыл бұрын
Ситроен сдал свои позиции в 2017 году. До этого он был богом подвеске. А так ему и майбах и ролс ройс проиграют.
@ПавелК-э3т 6 жыл бұрын
Оператору спасибо за панорамный обзор и заставки, просто без этого парня с почти бритой головой было бы лучше думаю
@АндрейШелест-щ5у 7 жыл бұрын
Лучшее видео про эти машины. Все встало на свои места.
@xeiterxeiterovich3988 7 жыл бұрын
Конечно Камри ТОП!)
@MrGamer-dc4ol 5 жыл бұрын
+
@autolev1354 4 жыл бұрын
Привет подпишись на мой канал там интересно😉
@MoskovskiiBelarus 4 жыл бұрын
Топовое дно вы хотели сказать ?))) больше косяков чем у Камри нет ни у кого
@Termin100 7 жыл бұрын
Красавчики!!! Обзор что надо!!!
@upal-otialsia 7 жыл бұрын
Да ладно сначала обосрал тойету теперь проплаченную версию выдал
@АветисАветисян-я1с 7 жыл бұрын
Крутой ролик колоссальная работа проделана ведущими, действительно приятно смотреть, спасибо !
@ЛевонАлавердян-л6н 2 жыл бұрын
Как только включил ролик сразу почувствовал вашу предрасположенность к Камри
@Tony2WilD 7 жыл бұрын
Не ну с фигни точно начал))) линии 😂🤣👍
@dalabekovsalim8434 6 жыл бұрын
Камри мне нравится.
@soundboy93 5 жыл бұрын
Казахская машина 😁
@Nobody-w1i 5 жыл бұрын
Не болею не за одну,но камри даже если фольга агрегаты у них по надежнее чем у корейцев канал КPowertuning в подтверждение японцы у них редкие гости а корейцы постоянные
@К333АМ 5 жыл бұрын
Рустем Дарыбаев ахахахахах, народный бренд брат, можно ещё Лексус добавить
@stabilizator82 7 жыл бұрын
задний правый аморт на камри походу помер
@Lu4rentgena 5 жыл бұрын
Очень приятно слышать и смотреть )
@vuqaraslanov4088 5 жыл бұрын
Отличная работа. Анализ на простом языке для всех. Выходить что оптима приблизился к камри и претендует на уважение как машина ))
@faglobal1520 5 жыл бұрын
Оптима это деребас,у камри комфорта гораздо больше,и у уровень машины совершенно другой,в камри все мягкое приятное,оптима это пластик дешёвый.
@АлександрТруш-н9я 7 жыл бұрын
Ооо запасаюсь чайком и печеньками, чую будет треш) Самый годный контент, который никто больше не снимет)))
@petya6784 6 жыл бұрын
Я за оптиму на камри не что [нового придумать не могут)
@standofchikbro 5 жыл бұрын
Даа, особенно оптима 2020 офигенная!!! (k5 которая)
@ОсхабТурбонаддуев 5 жыл бұрын
@@standofchikbro даааа
@МадиБауыржан-х1е 5 жыл бұрын
3 ебалая
@МадиБауыржан-х1е 5 жыл бұрын
Камри это комфорт это сила особено 3.5 любая 40,45,50,55,70🤤🤤🤤
@evgeniypozitif1664 6 жыл бұрын
Показана работа подвески очень информативно. Камри отрабатывает чётко. Ребятам за такое видео пятёрка.
@yanivanov8914 4 жыл бұрын
Пользуюсь оптимой уже почти 3 года, кроме масла и колодок передних не чего не менял , и то колодки поменял на 83 тысячах, всё, даже дворники ещё не менял, машина прошла 104 000. Вот и думай )))
@mjazi1548 5 жыл бұрын
Не знаю по мне самая лучшая Камри это 35 надёжный удобный сделан отдуши а эти погремушки
@АгентСколков 4 жыл бұрын
Кто на чем ездит сразу видно
@kuctan1983 7 жыл бұрын
В этом видео я за Таёту!!! Хоть сам вагодрочер и есть трудяга Киа 😃(рио) !!Жду сравнение с Суперб и Мазду 6 можнно!!!
@guest6250 7 жыл бұрын
Неплохая проделана работа! Интересно👍🏼
@АлексСЭМ-ш1х 5 жыл бұрын
У Камри надёжный Двигатель, чем у Оптимы, в Максимальной комплектации Оптима богаче Камри
@lexus.777 6 жыл бұрын
Молодцы! Крутой тест!
@ГаджиГаджи-ц5э 7 жыл бұрын
Шикарный обзор.Зачёт .лайк
@Евгений-д5р2щ 7 жыл бұрын
Конечно Camry. Как бы корейцы не рекламили свою Optima, двигателя там говно, ходят не много, 2.4gdi вообще мрак. И про версию gt, никакого там спорта нет, коробка стоит самая простая, частенько тупит, в разгоне по паспорту они результат преукрасили.
@ЮстинНам 6 жыл бұрын
Search of Paradise зря ты так говоришь...я живу в Корее тут у этих оптима в такси по 300-400 тыс пробега..у каждой второй!!!движки у них очень ресурсные
@АльбертАльберт-п3х 7 жыл бұрын
Отличное сравнение сделали, молодцы! 👍
@arturkdyrsikov4005 4 жыл бұрын
Все решил Камри возьму!!!!!
@МихаилВлг 6 жыл бұрын
тесты хороши!!!но прекратите снимать корейцев, каждое видео какое-то раздражение к ним от вас!!снимайте ваши любимые ваги и китайцев!!!)))
@AlexeySmolensk 6 жыл бұрын
Автомобили практически одинаковые! Может быть тайота чуть по надёжнее в плане движков. Но она и стоит на пол ляма дороже! И каско не из дешёвых. Стоит ли платить за тайота каждый пусть думает сам! Я купил оптиму!
@АлександрСафонов23 5 жыл бұрын
Видно, что Камри сильно трясет на покачивании волнах. А Киа Оптима вообще едет почти ровно. 🔥Так что, Киа лучше.
@ИванБалуков-о4щ 4 жыл бұрын
В видео ты смотришь, а вот в реале это по другому ощущается - ты чувствуешь
@AyratHasanov Жыл бұрын
Открою секрет вам. Чем быстрее по волнам ехать, тем плавнее едет машина. У нас тут в Туркменистане на тойоте на скорости 150 по таким дорогам летают. А когда говоришь водителю, почему по таким дорогам так сильно, он говорит, что если тихо ехать, трясет) 😅
@ВладНепомнящий-э8е 3 жыл бұрын
Привет. Было бы интересно посмотреть как себя ведут подвески на мелких неровностях таких автомобилей как рендж Ровер, Ленд круизер, Дискавери и тп.
@sergeyalexandrovich4705 7 жыл бұрын
почему мазду 6 или пассат б8 не тестите?
@fitwolf8951 7 жыл бұрын
Sergey Alexandrovich кому они нужны
@Muslim_S180 7 жыл бұрын
@@fitwolf8951 а кому эти 2 овоща нужны?
@timaima8222 7 жыл бұрын
Sergey Alexandrovich Мазду 6 давно тестили с оптимой
@GD-wd8fj 7 жыл бұрын
Муслим Саидов дохуя кому нужны
@Muslim_S180 7 жыл бұрын
@@GD-wd8fj ахах. Что-то в списке 10 самых продаваемых авто в мире нет моделей Киа. Есть по 3 модели от Тойота и VW. И Камри там на 8 месте, уступив Поло, Тигуану и Гольфу.
@СамираДРОН 7 жыл бұрын
Судя по луже под Киа, она сразу сдалась :)
@sergeikrivov7579 7 жыл бұрын
5 баллов . Как всегда на высоте
@БОРИСБелучи 6 жыл бұрын
Однозначно новая Toyota Camry, против GT надо было поставить Camry 3.5, тогда было бы поинтереснее. Хороший обзор молодец.👍👍👍👍👍👍
@Ингогнитус 7 жыл бұрын
У меня камри в 55 кузове , сегодня проверил можно ли двумя рычагами одновременно сидение двигать, можно! Не знаю может это проблема нового кузова ?
@Хомякодинокий 6 жыл бұрын
Ингогнитус у бати 50 тоже спокойно двигается
@КТОЯ-р1в 6 жыл бұрын
В 21 века тоиота это эталон надежности
@unkerkos6441 5 жыл бұрын
Так считают только владельцы Тойоты
@ilkaevgen5056 7 жыл бұрын
А почему Мондео никогда не появляется и вообще форд ??? Я уже и забыл о этой марке( но вы показали фокус универсал)
@junglerzzz 7 жыл бұрын
Ilka lehovetckiy да нах он нужен
@AA-nz4jt 6 жыл бұрын
Потому что говно машина, может другие не лучше но форд экономит сука на запчастях для Мондео, что фокус запчасти что Мондео. А за счёт веса фокус надёжнее.
@top_channel_6923 4 жыл бұрын
@@AA-nz4jt сейчас все экономят к слову.
AutoMPS
Рет қаралды 211 М.
Clickoncar
Рет қаралды 1,5 МЛН
Бородатая Скула
Рет қаралды 941 М.
GhostMpire
Рет қаралды 833 М.