Да а кто из них теряет на вторичке ? У кого из них дешевле расходники? У кого дешевле ТО , кто больше склонен к ржавению , чей мотор больше пройдёт без капиталки ? Чья коробка доловечней , у кого расход меньше ? Зачем эти замеры до 100 ? Эти машины не для гонок .

Довелось испытать обе машины, по 1000 км ( город+трасса ). Чисто субъективное личное мнение : Экстерьер / интерьер : К5 интереснее как с наружи так и внутри абсолютно во всем ! Комфорт : камри рулит, особенно по трассе-одним словом КОРАБЛЬ ) К5 чувствует все неровности дороги, в камри я вообще на время поездки забыл что такое плохие дороги ). После поездки 600 км по трассе на К5 - болела спина. На камри ничего подобного не ощущал за аналогичный пробег по трассе. Безопасность : боковые зеркала К5 ну очень маленькие , а вот заднее стекло прям как панорама-отличный обзор! Управляемость: К5 понравилась больше. Хорошо отзывается на малейшие движения рулем. В городе при резких перестроениях особенно. Из минусов - колею ловит неприятно, постоянно подруливать просит. Клиренс : На камри большие лежачие полицейские, съезды с трасс, бордюры -везде проблемы были, свес бампера ну очень низкий. Постоянно на палеве) К5 ничего подобного не ощутил, хотя назвать высокой ее не получиться. В К5 сидишь как-то выше кажется. Шумоизоляция: К5 на родных дисках, с родной резиной - капец как слышно с передних арок резину. Гул через музыку слышал, просто пи"дец! В камри ничего подобного не заметил. Возможно на к5 резина дерьмо.. В общем если честно то обе машины понравились ! От К5 эмоций положительных больше получил , для города ее бы взял. Но если по трассе часто, и дороги убитые, то однозначно камри !

Ох уж эти обзоры, чуть чуть поругать оптиму, чуть камри. и ни кто не в обиде)

Господа, ваши обзоры хороши, но почему нет теста светотехники? Да, оценили насколько она красивая, но для людей, кто живет в регионах или имеет частный дом около Москвы, это очень важный фактор - особенно зимой, когда уезжаешь на работу - темно, возвращаешься - темно.

-Машина депутатская. -Прям так и хочется не чего не делать 🤣🤣🤣

Смотрю 2 ой обзор на счёт Камри 70. Один негатив за мелочь, кто то видать плотит что бы Камри хаить. Камри лучшее и меньше проблем.

Покупать машину нужно для себя, а не для кого то другого.

Куплю Камри, а не К5. Была 50-ка в комплектации "депутат" японской сборки. Машина очееень нравилась. Но я из тех россиян кто слаще морковки ни чего не пробовал

KIA галант возродила))))

20:44, как элегантно у камри прыгает крышка багажника :DDDDDD

Нормально отключается стабилизация, просто нужно сначала нажать, а потом эту же кнопку зажать и держать до характерного сигнала. Вот тогда все и отключается. Разовым нажатием разве что антибукс отключаешь.

В светлом цвете к5 смотриться шикарно видно все достоинста внешки.

Лично я не на новой камрюше! Не на новой киюше не ездил! Но сам блогер кадр редкостный!)

хорошая концовка) про модных и практичных

Просто стоит выбор в покупке авто и такие 3 авто очень интересны. Спасибо

Я вам так благодарна никто не говорил про то как выглядит рычаг а вы скащали и показали

стремная мода на сенсорное управление, ИМХО, мало того что все адово заляпано всегда, так и хз как она себя в условиях зауральской зимы себя поведет

Пока комментарии не настоялись... специалисты по машинкам не подоспели)))

камри понты, поржал в голос, ну если только в России и Казахстане)))

Молодцы! Продолжают радовать хорошим контентом)))

К5 ,та же самая OPTIMA .Вижу эти две модели чаще,чем camry)Можно сделать итог,что optima самая продаваемая машина , К5 начинает набирать обороты в продаже)

По манере мне Саня даже больше стал нравиться, чем Миха. Кульдяев как начнет кудахтать: "Ну как так-то, ну как так-то...?" )))))))

Как обычно очень интересно и прикольно, спасибо за обзор!

Сравнительные тесты топчик!

Посмотрите на замедленном видео когда Камри поехала по неровностям, крышка багажника так и наровит открыться , что вообще с крышкой?

Нужно сравнивать одинаковые по мотору и акп авто. Или топовые версии. При прочих равных Camry превосходит К5. Может поэтому марка 20 лет на рынке. Маджентис, потом Оптима, сейчас К5… Камри это Камри)

Добрый день. А сделайте видос на киа селтос. Шкода карок и чери тиго 7про))) очень интересно посмотреть)

Стабилизация на киа полностью отключается , если кнопку отключения держать нажатой около 3 сек.

Почти 600 тыс, поздравляю!

Спасибо, мазду бы 6ку, как обновят очень просим, в сравнении.

Супер . Давно искал . Коротко и информативно.

Подскажите локации съемок? Где замер 0-100 делали

Интересно было бы добавить Mazda 6

Я считаю что стоит начать делать обзор на пробеге 50 тыс и выше вот тогда тайота уделает однозначно!

"Пойду пописаю")) нормально зашло))

Классный обзор, у себя я тоже рассказывал про киа к 5. Идеальный авто для такси. Достойный кореец

Очень классно в конце подметил , про модных и практичных.

Сидя на заднем сиденье авто за 2 млн начинаешь понимать,что удобства в 30 летнем форд скорпио за 50к больше...

Пофиг на моду , народу надо стабильность и остаточную стоимость !!!

После звуков природы в к 5 писать захотелось😂😂😂

Как то на фоне К5 камри правда смотрится более старой.

Надо было с американским Камри сравнить у него новый мотор и коробка 8 ступка

Суперский вывод!!! Абсолютно с этим согласен!!!)))

В киа проем багажника маленький сделали чтоб мешок картошки трудно было засунуть😁

В Камри комфорт лучше чем на жестком тазике.

Ваше сравнение кочки, во многом влияет от расстояния от оси до оси, если туда пустить допустим сузуки джимни, он вообще там прыгать как мячик будет.

Автор Ты молодец!!!С Юмором тоже всё здорово!)))))Обьясняешь тоже доходчиво и просто!)))

Вентиляция сидений в Камри с какой комплектации?

Всё равно купил бы Камри! Эхх, скучаю по Форд Мандэо... 🙄

Очередной убийца камри, очередной убийца IPhone ... Чет никак не убиваются )))

Киа тоже очень надёжная, купил а 17ом году sportage, ни одной проблемы

О, в этот раз почти нормальный заголовок)

"Пойду пописаю"🤣

что-то тяжело смотрится видос, смотрел на перемотке и вместо 25 минут посмотрел 5

Приятно видеть Зеленоград в этом видео)

Камри или ка5? Мммм... Дайте подумать. Пассат!!!))) раскосый дизайн не моё, интерьер роднее. Спасибо за внимание)))

Наши в СНГ все равно Камри покупают, вот что значит на рынке свое сделали

20:38 смотрите как у камри меняется зазор между багажником и крылом, японская фольга 🇯🇵

Подвеска на камри гремит сильнее. Прям видно, что он старается голосом не дрожать

Скромный вопрос а в чем их проктичность в том что в багажнике ты наченаеш играть в тетрис чтобы уместить то что собрали для 3 детей ( писец просто )

Обе лежанки хороши, взял бы новую со скидкой 20%)

а что тут гадать - почему камри продается лучше....мотор господа, МОТОР!!!! г4кд пусть они засунут куда подальше!

Время хорошее мерило. Со временем, дизайн Киа будет выглядеть вычурным, т.к. корейцы делают больше ставку на экстерьер, который быстро устаревает из-за своей специфичности. Да, и что сравнивать автопром Кореи и Японии, тогда как первый в роли "догоняющего".

Почему то я смотрел обзоры на оптиме были шторки и на заднем сидении был большой столик с управлением и зарядкой

Давайте на Киа вместо лобового стекла поставим огромный жк экран, ведь стела это уже прошлый век ! А за место руля будет самсунговский планшет который будет поворачивать колеса своим героскопом !

Действительно камри помягче будет, и сиденья у неё поинтереснее, но и цена вопроса на сегодняшний день разнится в пол миллиона., причём с учётом её недостатков(а у камри их тоже хватает)., Что касается двигателей и коробок киа(читая недовольство некоторых подписчиков), то не стоит все агрегаты под одну гребёнку засовыввать..будь то такие двигателя как 1.4 и 1.6, сравнивать с тем же двигателем 2.5 у к5 ., они ведь все абсолютно разные.. Уже не говоря, что и у камри сейчас они далеко не идеальные .. А если взять в общем авто., то многие не бедные люди уже даже не знают, что брать..возьми мерса или БМВ, там ещё больше проблем вылезает.., причём у новых..свежих авто, вот и берут скрепя зубами себе эти киа и камри., если куда в даль поехать нужно..

Хороший обзор!

Пожалста скажите мне вы где снимал етм ролики етм место скажите пожалста

ПРИОРА ТОП))

Камри срочно надо салон менять! Уж очень он устарел! Тойоте щас сделать новый салон и внешний вид и опять продажи скакнут вверх

Увидимся когда увидимся!

ждал, лучший обзор!

Все равно покупают камри ))

В к5 нельзя установить фары от семёрки БМВ, да и 3,5 нету. Как бы сказал Стасяо- сан: "совсем не рокета".

Название комплектаций можно?

На камри сделайте сход-развал. При движении прямо, руль в право повернут.

Камри брали ,берут и будут брать. Проверенная надежность и ликвидность .

Киа все равно потеряет в цене 30% через года три.У друга Камри 16 года пробег 111000;ни единого вложения в подвеску или мотор и навесное или удаление катов

Увидел надпись на двигателе gdi и сразу перехотел смотреть про эту kia

Бодрый обзор!

Как так кнопка?!? А так! Поиграй зимой со своим сенсором. Поймёшь почему кнопка!!!

Ну камри 3.5 за щеку к5 точно даст))

зря потраченное время... берете и сравниваете цены в топ комплектациях, удачи

Если бы не было молнии Гарри Поттера, то можно было уверенно говорить что это митсубиси голант 😄

Клубный сервис посмотрите, там реальный обзор

К5 может затащить только из-за мультимедии и панорамы. Но камри комфортом берет. Ждем рейстайлинг камри.

Понты и практичность к одной машине относятся камрюха 🥰😍🥰😍🥰😘

а что такое активный шумодав?

Народ, у меня неделю назад клинанул двигатель сонаты 2.4 g4kj, берите Камри и не жалейте

Все равно КАМРИ ✊👍

Как у вас получилось 9.92 до 100 на К5, когда я замерял Камри с 4 раза за 8.8 выезжала, втф??? Или вы забыли трд отключить в камри?

Так у оптима же впрыск другой? Она и быстрее из-за этого но это доли секунды

Камри 3.5 надо было сравнивать

Почему не не s-edition, а кия gt-line?

Отличное сравнение.Спасибо.

Камри V6 пушка ) А эти для такси в Европе)

Понятное дело камри 3.5 лучше. И там цена выше. 2.8кк, а киа к5 2.250к

Депутатская машина - хочется ничего не делать .

В машине главное душа , надёжность, качество , комфорт а не электронника

Я бы им ещё предложил приложение на самой топовой комплектации, где можно будет самим выбирать какая цифровая панель будет у твоей машины