Мда, больно конечно

Ну так ,как проверить заниженый инвойс и не сказали, просто все кроме нас хороших занижают

говорили не раз, в предыдущих видео посвящённых ЗАНИЖЕННЫМ ИНВОЙСАМ!@@алексейиванищев-ц5б

152 Постановление от 13.02.2024 похоже плюсует НДС с акцизом к цене…

Подскажите как проверить подлинность таможенной декларации. Например в действительности в киргизии растамоили с занижением. А при продаже в РФ подсовывают липу, в которой не занежения(путем подделки декларации).

трансформируется под рынок)

Да так то норм ему усики 😁

С кем поведешься 😂

😂😂😂

Ассимиляция китайскими автомобилями... Хуже всего, когда мозг станет китайским...

Илья, перелогинься 😂

аминь!

Это точно! Плохо то что те машины которые уже ввезли давно, чудесным образом тоже подорожают!!

Уже цены падают

@@СимонАтоян Ну отрицательное падение цен тоже хорошо, и даже как то скрепно :)))

Станет конечно. Цены завышены уже 2 года, поставки налажены, конкуренция работает

Значит продаваны будут сосать, а их тачки стареть без пробега

Уважаемый человек Вы забыли где живёте? Вам напомнить?😂. При мишучтине подняли налоги и всех оцифровали. А задним числом навесить доначесление таможенных платежей после обмена базой😂 на раз два.))

Да нет никакого заднего числа, у таможни есть 3 года на проверку любого товара ввезенного в РФ, так что все в рамках закона, если таможня сильно напрягется, то ждите все доначислений на авто из Киргизии, они все по заниденному инвойсу таможились.

​@@Сергей-и9й8сПолностью согласен, в Владивостоке брокеры тоже одно время занижали Инвойс на машины завезенные с Кореи и я знаю людей конечных покупателей кому пришли письма счастья с таможни доплатить разницу стоимости товара (автомобиля)...

Прочитайте внимательно про занижение стоимости по инвойс и последствия .

😂😂😂

а не пофиг ли? как будто у нас есть деньги на покупку по нынешним ценам. Так что подорожание ничего не изменит, у кого есть 5 лямов, тот купит и за 6, а мы, простые люди, никаких изменений не почувствуем)

​@@compot6237может тебе и пофиг, есть люди у которых как раз таки есть план обновить авто, я в их числе, хочу вот ближе к лету купить киа мохав бюджет 5.7 прикинь если эти тачки будут стоит летом 7 млн? поэтому мне пипец как не пофиг

Это факт. Какая разница по закону нас грабят или нет?

здравый коммент, спасибо.

@@evgenyfisenko Один задавал вопросы ... сегодня помер.Поэтому и хихикают!

А всем и не надо, а кому надо у того и будет ))

так єто жєж карашо! гут!

Посмотрите пожалуйста, статистику автокредитования за последние пол года, а также статистику покупки новых авто в РФ. Спойлер- Вы удивитесь)

@@expertautoselection да уже ничего не удивляет) Вижу что машины с пробегом дороже 1.5 млн висят намертво в Спб и Мск, забирают только по низу и единицы. Может, новые в кредит продолжают брать, но с нынешними ставками это грустно закончится для те=х кто их купил...

КИА строит новый завод в Кустанае. Чанган Чери Хавал строят 25 год...и не факт. Шкода вроде в Кустанае на Алюре будет собирать, точнее уже собирает тестовые авто, завод Алюр мультибрендовый, там всё подряд собирают. Ещё завод Азиа авто Хундай Алматы.

Ну хоть порадуемся за соседей, есть норм машины шкода и более менее киа, а не то что в раше всё импорт с китая на китайском иероглифе и больше нечего выбирать

Вот все для граждан своей страны, а у нас как обычно все в жопе😢

​@@СергейСамарский-ъ2э лучше бы в Кустанае японцев собирали, например Хонду (пусть и китайскую).

К сожалению японцев в Казахстане не будут собирать. Они дорогие в цене и вложения не окупится. И казахи сами берут корейцев вместо японцев. К примеру, топовый СантаФе стоит дешевле Рав4 😂

Получится что он то как раз и не лоханулся, а всё сделал по уму.

Время покажет лоханулся ли Михаил или не лоханулся 😊

Че уже воет?)

Почему?

Ну фиг знает.... Отрекламирует какой-нибудь "стартком2" или какую-нибудь другую пирамиду, и покроет убытки))))

У неё цены как раз конские

Да уж... вы видели скоко там машин? Распродаст и останется в плюсе, если это её деньги крутятся, в чём можно сомневаться....

@@johnconnor30 А какие у неё убытки и откуда??

Не китайские дилеры цены поднимают, а наша власть. РФ закупила китайские машины на 9млрд $, Китай обязан их завозить. Почему нет бюджетных китайских машин, малолитражек и тд? До миллиона руб. Потому что будут создавать конкуренцию ладе. Это не выгодно тоже. А выгодно закупить машин по дешману, а продавать за дорого. Бизнес нашей власти. А и да, причём тут Путин? Конечно не причём. Народ это сырье, ресурс.

@@АлексейДуховитый ну так езжай в другую страну. Будь ресурсом и сырьем там. Если чувствуешь себя "сырьем" и "ресурсом" будь им. А все остальные будут ГРАЖДАНАМИ и будут участвовать в жизни и процветании своей страны.

@@АлексейДуховитыйесли хер коротковат - точно Путин виноват! 😂

Особенно много добросовестных приобретателей на канале Максима Шелкова )))

@@BobrKurwaYaPierdole, это кто такой?))

Ну а когда машину покупают, которая в залоге кредитном, или угнанная? Понятие "добросовестный покупатель" работает? Бред пишешь, не зная сути мелочей. @@LokiRus23

Учет аннулируют из-за того что авто таможилось с нарушениями, а занижение стоимости -это нарушение!!!!! Пока не доплатишь будет авто кирпичом стоять, добросовестный ты или нет, всем пофиг

@@Сергей-и9й8с как сейчас узнать было ли по заниженной стоимостью именно мой автомобиль?

В итоге похоже всех умных обложат, так что лучше брать чери или лаваши официальные, благо цены на них адекватные

Какие адекватные , что Вы несёте ? Адекватные цены были 7 лет назад ​@@alexeykuznetsov3097

если они таможат по Китайскому инвойсу, а не по рисованному, то в Киргизии таможня 22% + коммерческий утиль при пересечении границы с РФ. В РФ таможня была бы 48% + льготный утиль, если под конкретного клиента авто едет, либо коммерческий. В обоих случаях все легально, нет занижения таможенных платежей, а многие продаваны говорят про неофициальную сетку цен на таможнях стран ЕАТС, по которой можно те же 22%, но в рисованном инвойсе будет цифра по нижней границе этой неофициальной сетки цен. Каждое авто нужно считать индивидуально, имеет ли смысл везти его через Киргизию, так же возможно у поставщика авто налажена логистика и все процессы по этому маршруту и нет смысла тащить единичные экземпляры в РФ напрямую. Я кулек супруге привез напрямую в РФ, заплатил 48%+ 3400р льготный утиль, так сделал из-за особенностей моей локации, мог бы сэкономить на таможне в союзной стране без занижения цены авто в инвойсе, но при доставке авто ко мне эта разница практически бы исчезла, 50-70 тыс выиграл бы в цене, не стоит суеты и времени. Авто получилось 2311 т.р. полностью легальное, без кривых схем. Многие говорят что в Москве можно ПИ за 2 купить - можно, но возникает вопрос как оно таможилось))) ответ я знаю, повезет ли тем людям, которые осознано или по не знанию купили дешевле я не знаю, как и товарищи из видео, о чем они и говорят. Но лавочку с рисованными инвойсами и неофициальными сетками хотят прикрыть, будут ли последствия для уже ввезённых - думаю да. Повезет если только решат не шатать лодку и отпустить грехи согрешившим)))

Уважаемый Иван, как тебя заставят доплатить за введённый товар, как ты представляешь толпу из 200.000 автолюбителей кому это придёт? Никто не будет доплачивать. Но везти через РФ это разумно, мы дешёвых китайцев через РФ возим.

@@ДмитрийГришин-ж8ь так же как в свое время заставили доплатить за тундры ввезенные как грузовые авто) методы есть, воспользуются ими или нет время покажет)

А кто сейчас эту утильку доплачивает?

@@sdd7833 тот кто утиль изначально платил, ему доплата прилетит

Ну почему же лечил, почитайте разъяснения к постановлению от 23.10.2023 где установили кто оплачивает и кому. Такое ощущение, что все этот документ пропустили, потому что когда людям об этом говоришь никто такого не слышал и не видел 🤣🤣🤣

​@@sdd7833люди

​@@eastmotors25это вы докуметы читай сам если не знаешь. Читай все

Зачем запоминать...таким по барабану ваше мнение, ваше разоблачение...таким =ссы в глаза, а они будут говорить--=это божья роса=...

Дороже это честно, да уж рассуждение

@@Терминатор-д2э Сарказм, не? Не слышал?!

Не каждый Жили были Бомжаро доживает до 3-х лет!

Китаец за три года в чистенких городах уделывает так машину, как не снилось ни итальяшкам, ни бельгияшкам, и даже похлеще наших неряшек в стране говна и грязи.

Если дотянутся...

Есть ещё з-х летний кореец (и не один), ничуть не хуже и не дороже Монжаро

Машина бу после китайца - это хлам, тоже самое что у цыган купить

Ха, может проверишь?)

@@clickoncar ну во первых на «ты» мы не переходили, показываете свой уровень. Кульдяеву дизлайк за участие в подобных сомнительных съемках. Вы не зная правоприменения распространеяте слухи, обвиняя намеками других блогеров в нечестности, ничем не отличаетесь от людей говорящих обратное. Зависть успеху Елены до добра вас не доведет))

сто процентов

Кого смотреть приятно, Лису? Не льсти себе. Большего отвращения чем канал Лиса рулит никто ещё не заслужил. А время покажет. «Придёт лето и покажет кто где срал!»

@@clickoncar Миш, а что проверять то, ты конечно парень приятный, но Лиса по внешке явно выигрывает))))))

1. Кыргызстан географически граничит с Китаем. В любом случаи ВСЕ машины из Китая едут через Кыргызстан! 2. Растоможка в Бишкеке стоит дешевле чем в РФ. 3. Кыргызстан в ЕАС. Не удавлюсь что и "офицалы" Там же растамаживают. Вот как раз в этом видео и объяснили, что монжара у конкурентов стоит дешевле, потому что занижают инвойс и есть риск попасть на доплату. Ни кто не сказал, что доплата будет. Сказали четка есть риски, а вы сами решаете брать за 3 или за 3,9.

​@@Sergei_50 1. Кто Вам сказал, что все? Едут те, кто хочет сэкономить на растаможке. 2. Не кажется ли Вам, что это ровно такая же по уровню риска схема, как и занижение инвойса? Машина таможится по сетке Киргизии для эксплуатации в Киргизии. Честности для авто такой способ не добавляет. 3. У ENcars он 3,5 млн стоит, как и у большинства других фирм, работающих по этим схемам. А сказали четко, что риски есть у всех фирм, кроме Encars. Аналогичных конкурентов без рисков герой затруднился назвать) Не кажется ли Вам, что тут какое-то заблуждение? Честная машина растаможивается в РФ по ставкам РФ. Все остальные разговоры - это пиар. Схема через таможню РФ неконкурентноспособна, поэтому не живет. Поэтому не надо рассказывать про "уникальные" и "честные" подходы. Это серый, а не параллельный импорт. Не удивительно, что видео потеряло актуальность уже через несколько дней (при "честной" схеме оставалось бы актуальным). А на вопрос, что будет с уже завезенными машинами. ответит время и правительство РФ. Риски эти никто не снимал.

Криминал в обмане государства. А с государством лучше не ссориться 🤷🏻‍♀...

​@@stanis0504это Киргизии нужно шумиху поднимать, что обманули и нужно доначислить

Так эту сетку государство устанавливает . Не задумывались для чего? Это лазейка для киргизов иметь доступный авто. Это не для Россиян сделано. Но россияне увидели возможность и эксплуатируют эту возможность. ​@@stanis0504

они сравнят с данными китайской таможни, а не киргизами

​@@rofloslav8973так пусть дерут киргизов мы то не таможем там, мы только покупаем))

Что тут смешного

Нет, вы не верно поняли документ. Перечитайте еще раз.

Лису лисой просто так не назовут!))) Не очкуйте не пропадет!)

Не соглашусь. Мы пытаемся привезти максимально дешевле. Зачем переплачивать?

Я тоже об этом подумал 😊

Читай закон сперва 1 апреля водиться

Вот один умный человек правду написал.

Дело не в процентах, а в занижении инвойса, это нарушение закона, товар завезенный на территорию РФ с на рушениями не может свободно обращаться, поэтому аннулируют учет если откажетесь доплатить, это касается и ранее ввезенных авто, за Монджаро примерно 500 косарей рублей доплатить заставят, у таможни есть 3 года срок, у кого авто ввезены до февраля 2021г можно не переживать, срок давности уже прошел

@@Сергей-и9й8с да что ж все про заниженный инвойс? Ну стоит этот монжаро 26К , его все таможат на 26К. И не занижают. И продают по 3.7-3.9. Вопрос именно в растаможке и оплате всех пошлин. В Киргизстане и в России они сильно разняться. И хотят, на основании этой писюльки кого то там, сделать доплату до расстаможки полной в рф. То есть 48 процентов. И смысл серого импорта будет потерян. Идёшь и берёшь в салоне на гарантии русскую, а не у блогерок китайскую и без гарантии. Цена будет такая же. О чем я в первом комменте и написал.

Новый год всегда так

Кто то где то перднул, вот и выросли, это у нас называется рост экономики с высокими инфляционными ожииданиями 😂

Так в Германии же вроде то же государство возвращает НДС?

НДС всегда получает экспортер, который продает авто зарубеж. Зная что авто уходит зарубеж и он получит возврат НДС, он может сделать покупателю скидку на эту сумму (или часть суммы, или не делать вообще скидку)

От покупателя экспортная компания получает просто сумму, т.к. китайский (немецкий) НДС к покупателю из другой страны имеет малое отношение

😀

Когда будешь покупать машину у юр лица , НДС,будет входить в стоимость , так что все равно потребитель будет платить , точно также когда Путин повысил НДС с 18, до 20 % на всё

Ндс при покупке платят все, но юр лица на ОСНО могут брать его к зачёту.

То есть видео ты не смотрел?))

Смотрел товарищ видео, он считает , что цель нашего государства дать заработать российским официалам и совместной сборке , поэтому оно будет убирать конкурентные преимущества у параллельных импортеров и по любому будет взымать дополнительные платежи до 48% с каждого авто, чтобы смысл везти через страны евразес в обход России пропал. Я так товарища понял.

@@atolligay9417 Пастернака не читал, но осуждаю

Михаил, ну при всём уважении, ну так себе отвечать вопросом на вопрос. Хотя можно ведь по существу прокомментировать. А так получился такой же кликбейт у вас